DE102014223913A1 - Method and device for automatically adjusting a headlamp of a vehicle - Google Patents
Method and device for automatically adjusting a headlamp of a vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102014223913A1 DE102014223913A1 DE102014223913.3A DE102014223913A DE102014223913A1 DE 102014223913 A1 DE102014223913 A1 DE 102014223913A1 DE 102014223913 A DE102014223913 A DE 102014223913A DE 102014223913 A1 DE102014223913 A1 DE 102014223913A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- illumination
- vehicle
- headlamp
- detected
- analyzed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1415—Dimming circuits
- B60Q1/1423—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic
- B60Q1/143—Automatic dimming circuits, i.e. switching between high beam and low beam due to change of ambient light or light level in road traffic combined with another condition, e.g. using vehicle recognition from camera images or activation of wipers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/05—Special features for controlling or switching of the light beam
- B60Q2300/056—Special anti-blinding beams, e.g. a standard beam is chopped or moved in order not to blind
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Einstellen eines Scheinwerfers (10) eines Fahrzeugs, bei dem mit einem bildgebenden Sensor (12) die Umgebung vor dem Fahrzeug erfasst wird, mit den vom bildgebenden Sensor erzeugten Bilddaten ein in der erfassten Umgebung befindliches Objekt (14, 16) ermittelt und analysiert wird, eine obere Ausleuchtgrenze (18, 20) für die Ausleuchtung des Scheinwerfers abhängig von dem analysierten Objekt festgelegt wird, und der Scheinwerfer derart eingestellt wird, dass seine Ausleuchtung (22, 24) zumindest teilweise bis zur oberen Ausleuchtgrenze reicht.The invention relates to a method for automatically adjusting a headlight (10) of a vehicle, in which the environment in front of the vehicle is detected with an imaging sensor (12), with the image data generated by the imaging sensor, an object (14, 14) located in the detected environment. 16) is determined and analyzed, an upper illumination limit (18, 20) is determined for the illumination of the headlight depending on the object analyzed, and the headlamp is adjusted so that its illumination (22, 24) extends at least partially up to the upper illumination limit ,
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum automatischen Einstellen eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs gemäß den unabhängigen Ansprüchen.The invention relates to a method and a device for automatically adjusting a headlamp of a vehicle according to the independent claims.
Der Trend der Zukunft geht bei Fahrzeugscheinwerfern in Richtung intelligente Scheinwerfer, wie z.B. Matrix-LED-Scheinwerfer, bzw. Multi-Beam-Scheinwerfer, bei welchen in Verbindung mit einem in Fahrrichtung wirkenden Umgebungserfassungssystems wie beispielsweise einer Kamera, einem Radar- oder Lidar-Sensor eine bestimmte Lichtcharakteristik erzeugt wird – immer mit der Maßgabe, dass eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer wie eines entgegenkommenden Fahrzeugs oder Fußgängers vermieden wird.The trend of the future is in the case of vehicle headlights towards intelligent headlights, e.g. Matrix LED headlights, or multi-beam headlights, in which in conjunction with an acting in the direction of travel environment detection system such as a camera, a radar or lidar sensor a certain light characteristics is generated - always with the proviso that a glare other road users such as an oncoming vehicle or pedestrian is avoided.
Beispielsweise ist aus der deutschen Patentanmeldung
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nun, eine automatische Einstellung eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs weiter zu verbessern.The object of the present invention is now to further improve automatic adjustment of a headlight of a vehicle.
Diese Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Ansprüche gelöst. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.This object is solved by the subject matters of the independent claims. Further embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.
Ein der Erfindung zugrunde liegender Gedanke besteht darin, dass mittels einer Kamera Objekte im Ausleuchtungsbereich eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs erfasst und analysiert werden, und die Ausleuchtung, insbesondere die Leuchtweite abhängig von der Analyse auf eine Ausleuchtgrenze festgelegt wird. Im Gegensatz zu einer vollständigen Ausblendung von Ausleuchtungsbereichen, in denen sich Objekte befinden und wodurch Dunkelzonen in der Ausleuchtung entstehen können, wird die Ausleuchtung erfindungsgemäß also lediglich soweit „nach unten“ in Bezug auf Objekte geneigt, dass die Gefahr einer Blendung reduziert ist, aber dennoch die Objekte durch die geneigte Beleuchtung erkannt werden können.An idea on which the invention is based is that objects are detected and analyzed by means of a camera in the illumination area of a headlamp of a vehicle, and the illumination, in particular the distance, is determined as a function of the analysis to an illumination limit. In contrast to a complete suppression of illumination areas in which objects are located and dark zones in the illumination can occur, the illumination according to the invention is therefore only so far inclined "down" with respect to objects that the risk of glare is reduced, but still the objects can be detected by the tilted illumination.
Eine Ausführungsform der Erfindung betrifft nun ein Verfahren zum automatischen Einstellen eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs, bei dem mit einem bildgebenden Sensor die Umgebung vor dem Fahrzeug erfasst wird, mit den vom bildgebenden Sensor erzeugten Bilddaten ein in der erfassten Umgebung befindliches Objekt ermittelt und analysiert wird, eine obere Ausleuchtgrenze für die Ausleuchtung des Scheinwerfers abhängig von dem analysierten Objekt festgelegt wird, und der Scheinwerfer derart eingestellt wird, dass seine Ausleuchtung zumindest teilweise bis zur oberen Ausleuchtgrenze reicht. Eine zumindest teilweise Einstellung der Ausleuchtung bedeutet, dass die Leuchtweite der Ausleuchtung horizontal variieren kann, sofern der eingesetzte Scheinwerfer eine derart gezielte und abgestufte Einstellung seines Ausleuchtungsprofils bzw. seiner Lichtcharakteristik ermöglicht. Im einfachsten Fall kann aber auch die Leuchtweite einheitlich angepasst werden, d.h. horizontal gleichmäßig, entsprechend einer fein abgestuften oder gar stufenlosen Abblendung.An embodiment of the invention now relates to a method for automatically adjusting a headlamp of a vehicle, wherein the environment in front of the vehicle is detected with an imaging sensor, with the image data generated by the imaging sensor, an object located in the detected environment is detected and analyzed upper illumination limit for the illumination of the headlamp is determined depending on the analyzed object, and the headlamp is adjusted so that its illumination extends at least partially up to the upper illumination limit. An at least partial adjustment of the illumination means that the illumination range of the illumination can vary horizontally, provided that the headlight used allows such a targeted and graduated adjustment of its illumination profile or its light characteristic. In the simplest case, however, the headlight range can be adjusted uniformly, i. horizontally evenly, according to a finely graduated or even stepless dimming.
Insbesondere wird als ein in der erfassten Umgebung befindliches Objekt eine Person oder ein dem Fahrzeug entgegenkommendes Fahrzeug ermittelt und analysiert.In particular, a person or a vehicle approaching the vehicle is detected and analyzed as an object located in the detected environment.
Als eine obere Ausleuchtgrenze kann eine untere Begrenzung eines Kopfbereichs einer als ein in der erfassten Umgebung befindliches Objekt ermittelten und analysierten Person und eine untere Begrenzung einer Windschutzscheibe eines als ein in der erfassten Umgebung befindliches Objekt ermittelten und analysierten entgegenkommenden Fahrzeugs festgelegt werden.As an upper illumination boundary, a lower boundary of a head area of an individual detected and analyzed as an object located in the detected environment and a lower boundary of a windshield of an oncoming vehicle detected and analyzed as an object located in the detected environment may be set.
Die obere Ausleuchtgrenze kann horizontal auf einen Bereich beschränkt sein, der etwa einem horizontalen Bereich entspricht, der von dem ermittelten, in der erfassten Umgebung befindlichen Objekt überdeckt wird. Hierdurch kann die Lichtcharakteristik an die aktuelle Situation angepasst werden, so dass der Fahrer eine möglichst optimale Ausleuchtung bei gleichzeitig optimal reduzierter Gefahr des Blendens anderer Verkehrsteilnehmer erhält.The upper illumination boundary may be horizontally restricted to an area corresponding approximately to a horizontal area covered by the detected object located in the detected environment. In this way, the light characteristic can be adapted to the current situation, so that the driver receives the best possible illumination while optimally reduced risk of dazzling other road users.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum automatischen Einstellen eines Scheinwerfers eines Fahrzeugs mit einem bildgebenden Sensor zum Erfassen der Umgebung vor dem Fahrzeug, einer Bildverarbeitungseinrichtung zum Ermitteln und Analysieren eines in der erfassten Umgebung befindlichen Objekts mit den vom bildgebenden Sensor erzeugten Bilddaten und zum Festlegen einer oberen Ausleuchtgrenze für die Ausleuchtung des Scheinwerfers abhängig von dem analysierten Objekt, und einer Scheinwerfersteuereinrichtung zum Einstellen des Scheinwerfers derart, dass seine Ausleuchtung im Bereich des analysierten Objekts bis zur oberen Ausleuchtgrenze reicht.A further embodiment of the invention relates to a device for automatically adjusting a headlamp of a vehicle with an imaging sensor for detecting the environment in front of the vehicle, an image processing device for determining and analyzing an object located in the detected environment with the image data generated by the imaging sensor and for setting an upper illumination limit for the illumination of the headlight depending on the object being analyzed, and a headlight control device for adjusting the headlight such that its illumination in the region of the object analyzed extends to the upper illumination limit.
Insbesondere ist die Bildverarbeitungseinrichtung zum Ausführen eines Verfahrens nach der Erfindung und wie hierin beschrieben konfiguriert. In particular, the image processing device is configured to carry out a method according to the invention and as described herein.
Als Scheinwerfer wird insbesondere ein Matrix-LED-Scheinwerfer oder Multibeam-Scheinwerfer eingesetzt. Ein Matrix-LED- oder Multibeam-Scheinwerfer ermöglich die Variation seiner Lichtcharakteristik bzw. seiner Ausleuchtung. Hierbei kann insbesondere die Leuchtweite variiert werden, und insbesondere auch horizontal unterschiedlich, so dass beispielsweise in bestimmten Ausleuchtsektoren unterschiedliche Leuchtweiten eingestellt werden können.As a headlight in particular a matrix LED headlamp or multi-beam headlamp is used. A matrix LED or multi-beam headlamp enables the variation of its light characteristic or its illumination. In this case, in particular, the beam range can be varied, and in particular horizontally different, so that different headlight ranges can be adjusted, for example, in certain Ausleuchtsektoren.
Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit dem/den in der/den Zeichnung(en) dargestellten Ausführungsbeispiel(en).Further advantages and possible applications of the present invention will become apparent from the following description in conjunction with the / in the drawing (s) illustrated embodiment (s).
In der Beschreibung, in den Ansprüchen, in der Zusammenfassung und in der/den Zeichnung(en) werden die in der hinten angeführten Liste der Bezugszeichen verwendeten Begriffe und zugeordneten Bezugszeichen verwendet.In the description, in the claims, in the abstract and in the drawing (s), the terms and associated reference numerals used in the list of reference numerals recited below are used.
Die Zeichnung(en) zeigt/zeigen in The drawing (s) show / show in
In der folgenden Beschreibung können gleiche, funktional gleiche und funktional zusammenhängende Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen sein. Absolute Werte sind im Folgenden nur beispielhaft angegeben und sind nicht als die Erfindung einschränkend zu verstehen.In the following description, identical, functionally identical and functionally connected elements may be provided with the same reference numerals. Absolute values are given below by way of example only and are not to be construed as limiting the invention.
Daher wird erfindungsgemäß die Ausleuchtung vor allem in den Dunkelzonen verbessert, wie nun anhand von der in
Die Ausleuchtgrenze für ein Objekt
Es sind nun im Rahmen der Erfindung verschiedene Strategien zum Einstellen des Scheinwerfers
Von allen ermittelten objekt-spezifischen oberen Ausleuchtgrenzen kann beispielsweise die niedrigste obere Ausleuchtgrenze ausgewählt und als gemeinsame obere Ausleuchtgrenze festgelegt werden. Der Scheinwerfer
Es können auch horizontal begrenzte obere Ausleuchtgrenzen für jedes ermittelte Objekt festgelegt werden. Der horizontale Begrenzungsbereich entspricht hierbei dem horizontalen Bereich, der etwa von dem entsprechenden Objekt überdeckt wird. Bei der in
Es versteht sich, dass die eingesetzten Algorithmen zum Ermitteln der Ausleuchtgrenzen konfiguriert sind, anhand der Daten des bildgebenden Sensors die entsprechenden Entfernungen zu den Objekten abzuschätzen und die Ausleuchtgrenzen entsprechend der geschätzten Entfernungen über den Scheinwerfer
Es versteht sich, dass die obere Ausleuchtgrenze im Rahmen der vorliegenden Erfindung periodisch oder gar kontinuierlich an die gegebene Verkehrssituation angepasst wird, d.h. Daten des bildgebenden Sensors während des Betriebs des Scheinwerfers ausgewertet und zum Anpassen der oberen Ausleuchtgrenze(n) ausgewertet werden.It is understood that the upper illumination limit in the context of the present invention is adapted periodically or even continuously to the given traffic situation, i. Data from the imaging sensor are evaluated during operation of the headlamp and evaluated to adjust the upper illumination limit (s).
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Matrix-LED-Scheinwerfer Matrix LED headlights
- 1212
- Fahrzeug-Kamera Vehicle Camera
- 1414
- Person person
- 1616
- entgegenkommendes Fahrzeug oncoming vehicle
- 1818
-
obere Ausleuchtgrenze Person/untere Begrenzung des Kopfbereichs der Person
14 Upper end of person / lower limit of person'shead 14 - 2020
-
obere Ausleuchtgrenze entgegenkommendes Fahrzeug/untere Begrenzung der Windschutzscheibe des entgegenkommenden Fahrzeugs
16 upper limit light oncoming vehicle / lower limit of the windscreen of the oncomingvehicle 16 - 2222
-
Ausleuchtung im Bereich der Person
14 Illumination in the area of theperson 14 - 2424
-
Ausleuchtung im Bereich des entgegenkommenden Fahrzeugs
16 Illumination in the area of the oncomingvehicle 16 - 2626
-
von der Person
14 etwa überdeckter horizontaler Bereich der Ausleuchtungfrom theperson 14 such as covered horizontal area of the illumination - 2828
-
von dem entgegenkommenden Fahrzeug
16 etwa überdeckter horizontaler Bereich der Ausleuchtungfrom the oncomingvehicle 16 such as covered horizontal area of the illumination - 3030
- Bildverarbeitungseinrichtung Image processing means
- 3232
- Scheinwerfersteuereinrichtung Headlight control device
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102012100463 A1 [0003] DE 102012100463 A1 [0003]
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014223913.3A DE102014223913A1 (en) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | Method and device for automatically adjusting a headlamp of a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014223913.3A DE102014223913A1 (en) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | Method and device for automatically adjusting a headlamp of a vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014223913A1 true DE102014223913A1 (en) | 2016-05-25 |
Family
ID=55914411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014223913.3A Pending DE102014223913A1 (en) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | Method and device for automatically adjusting a headlamp of a vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102014223913A1 (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106183966A (en) * | 2016-09-29 | 2016-12-07 | 四川万兆羊机电科技有限公司 | Wet road surface based on geometry multiple beam LED reduces reflective dazzling system |
CN106274646A (en) * | 2016-09-29 | 2017-01-04 | 四川万兆羊机电科技有限公司 | Wet road surface based on geometry multiple beam LED reduces reflective dazzling system and method |
CN106364397A (en) * | 2016-09-29 | 2017-02-01 | 四川万兆羊机电科技有限公司 | Geometric multi-beam LED high beam light anti-dazzling system of new-energy automobile |
CN106379224A (en) * | 2016-09-29 | 2017-02-08 | 四川万兆羊机电科技有限公司 | Anti-dazzling system for geometric multiple-beam LED high beam of new energy vehicle and method |
DE102016110618A1 (en) * | 2016-06-09 | 2017-12-14 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Method for operating at least one headlight |
CN109823258A (en) * | 2019-03-04 | 2019-05-31 | 同济大学 | A kind of matrix LED high beam intelligence supplementary controlled system and its control method |
CN110360521A (en) * | 2018-03-26 | 2019-10-22 | 比亚迪股份有限公司 | A kind of adaptive front lamp group and vehicle |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2395390A (en) * | 2002-11-06 | 2004-05-19 | Ford Global Tech Llc | Active projection system |
DE102009051485A1 (en) * | 2009-10-30 | 2010-06-17 | Daimler Ag | Method for controlling driving light of e.g. car, involves automatically activating light source of headlamp, and manually activating or deactivating light function based on control elements e.g. pushbuttons |
DE102012100463A1 (en) | 2012-01-20 | 2013-07-25 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Device for determining and outputting data for automatic light control system for vehicle, has evaluation unit considering data of environment sensor, which partially comprises detection regions outside detection region of vehicle camera |
JP2014058173A (en) * | 2012-08-23 | 2014-04-03 | Stanley Electric Co Ltd | Lighting control unit of vehicular headlamps and vehicular headlamp system |
JP2014061747A (en) * | 2012-09-20 | 2014-04-10 | Stanley Electric Co Ltd | Lighting control device of vehicle front lamp, and vehicle front lamp system |
DE102012024627A1 (en) * | 2012-12-17 | 2014-06-18 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Method for controlling headlamp with adjustable light direction in motor vehicle, involves detecting unlighted road user over camera system, lidar system or radar system |
-
2014
- 2014-11-25 DE DE102014223913.3A patent/DE102014223913A1/en active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2395390A (en) * | 2002-11-06 | 2004-05-19 | Ford Global Tech Llc | Active projection system |
DE102009051485A1 (en) * | 2009-10-30 | 2010-06-17 | Daimler Ag | Method for controlling driving light of e.g. car, involves automatically activating light source of headlamp, and manually activating or deactivating light function based on control elements e.g. pushbuttons |
DE102012100463A1 (en) | 2012-01-20 | 2013-07-25 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Device for determining and outputting data for automatic light control system for vehicle, has evaluation unit considering data of environment sensor, which partially comprises detection regions outside detection region of vehicle camera |
JP2014058173A (en) * | 2012-08-23 | 2014-04-03 | Stanley Electric Co Ltd | Lighting control unit of vehicular headlamps and vehicular headlamp system |
JP2014061747A (en) * | 2012-09-20 | 2014-04-10 | Stanley Electric Co Ltd | Lighting control device of vehicle front lamp, and vehicle front lamp system |
DE102012024627A1 (en) * | 2012-12-17 | 2014-06-18 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Method for controlling headlamp with adjustable light direction in motor vehicle, involves detecting unlighted road user over camera system, lidar system or radar system |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016110618A1 (en) * | 2016-06-09 | 2017-12-14 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Method for operating at least one headlight |
CN106183966A (en) * | 2016-09-29 | 2016-12-07 | 四川万兆羊机电科技有限公司 | Wet road surface based on geometry multiple beam LED reduces reflective dazzling system |
CN106274646A (en) * | 2016-09-29 | 2017-01-04 | 四川万兆羊机电科技有限公司 | Wet road surface based on geometry multiple beam LED reduces reflective dazzling system and method |
CN106364397A (en) * | 2016-09-29 | 2017-02-01 | 四川万兆羊机电科技有限公司 | Geometric multi-beam LED high beam light anti-dazzling system of new-energy automobile |
CN106379224A (en) * | 2016-09-29 | 2017-02-08 | 四川万兆羊机电科技有限公司 | Anti-dazzling system for geometric multiple-beam LED high beam of new energy vehicle and method |
CN110360521A (en) * | 2018-03-26 | 2019-10-22 | 比亚迪股份有限公司 | A kind of adaptive front lamp group and vehicle |
CN109823258A (en) * | 2019-03-04 | 2019-05-31 | 同济大学 | A kind of matrix LED high beam intelligence supplementary controlled system and its control method |
CN109823258B (en) * | 2019-03-04 | 2020-10-23 | 同济大学 | Intelligent auxiliary control system and method for matrix type LED high beam |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102014223913A1 (en) | Method and device for automatically adjusting a headlamp of a vehicle | |
EP2864157B1 (en) | Method for automatically adapting vehicle lighting to a surrounding area of a vehicle, lighting apparatus and vehicle having lighting | |
DE102008060949B4 (en) | Method and arrangement for controlling vehicle headlights | |
DE102011081392B4 (en) | Method for calibrating a light emission of at least one headlight of a vehicle | |
AT519976B1 (en) | METHOD FOR INDICATING A MISCONDUCTIVE IRONING SYSTEM AND A MOTOR VEHICLE LIGHTING DEVICE FOR CARRYING OUT SUCH A METHOD | |
EP2674326B1 (en) | Device and method for operating a headlight for a motor vehicle | |
DE102014212777B4 (en) | Method and device for automatic control of a windshield wiper | |
DE102009051485A1 (en) | Method for controlling driving light of e.g. car, involves automatically activating light source of headlamp, and manually activating or deactivating light function based on control elements e.g. pushbuttons | |
DE102011081428A1 (en) | A method of determining an object class of an object from which light is emitted and / or reflected to a vehicle | |
DE102010006190A1 (en) | Light unit adjusting method for car, involves generating reference message to car operator and/or actuating horizontal and/or vertical adjustment of light unit, during deviation of determined target position | |
DE102011081432A1 (en) | Method and control unit for adjusting a luminous intensity of at least one headlight of a vehicle | |
DE102012213276A1 (en) | SPOTLIGHT DISTRIBUTION CONTROL DEVICE | |
WO2015028011A1 (en) | Automatic control of the headlight of a vehicle | |
DE102017000807A1 (en) | Method for operating a headlamp assembly, headlamp system and motor vehicle | |
DE102013003959A1 (en) | A method of operating a headlamp system in a vehicle and associated headlamp system | |
DE102016014708A1 (en) | Method for controlling the front light distribution of a vehicle | |
DE102008005314A1 (en) | Method and device for detecting a passing vehicle in the dark | |
DE102013006045A1 (en) | Method for controlling a headlight | |
DE102014005423A1 (en) | Lighting device and method for controlling a lighting unit of a vehicle | |
DE102014006598A1 (en) | Method for operating a driver assistance system of a motor vehicle, driver assistance system and motor vehicle | |
DE102017000878A1 (en) | Lighting device for a vehicle and method for controlling such a lighting device | |
DE102016004289A1 (en) | Method and device for controlling a vehicle lighting and vehicle with such a device | |
DE102008008883A1 (en) | Light system i.e. headlight, for vehicle i.e. motor vehicle such as passenger car, has control device arranged such that solid angle-dependent spectral distribution of radiated light is varied as reaction on detection of solid angles | |
DE102015207938A1 (en) | Method for controlling a light intensity of brake lights | |
DE102013001286A1 (en) | Headlight system for motor car, has motor car headlight that is adapted to lane in car transverse direction adjacent to peripheral region to apply light of different spectral compositions |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R012 | Request for examination validly filed |