DE102014223694A1

DE102014223694A1 - Holder for a closing element

Info

Publication number: DE102014223694A1
Application number: DE102014223694.0A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Heinrich Jander
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2014-11-20
Filing date: 2014-11-20
Publication date: 2016-05-25
Anticipated expiration: 2034-11-21
Also published as: WO2016079256A1; DE102014223694B4

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Halterung (33) für ein an einem Rahmen (4) um eine Achse verschwenkbar gelagertes Schließelement, insbesondere Tür (2,3) eines Kraftfahrzeugs (1), mit mindestens einem Scharnier (6), das wenigstens ein dem Schließelement zuordenbares/zugeordnetes erstes Scharnierelement (7) und ein an dem Rahmen (4) befestigbares/befestigtes zweites Scharnierelement (8) aufweist, wobei das erste Scharnierelement (7) gelenkig an dem zweiten Scharnierelement (8) gehalten ist, und mit einer Feststelleinrichtung (32), die einen mit dem Verschließelement mitbeweglichen Rastarm (20) und wenigstens ein mit dem zweiten Scharnierelement verbindbares/verbundenes und mit dem Rastarm (20) zusammenwirkendes Rastelement (28) aufweist. Es ist vorgesehen, dass der Rastarm (20) einendig gelenkig mit dem ersten Scharnierelement (7) verbunden ist und an dem zweiten Scharnierelement (8) geführt ist.The invention relates to a holder (33) for a closing element mounted pivotably about an axis on a frame (4), in particular door (2, 3) of a motor vehicle (1), having at least one hinge (6), which can be assigned to at least one closing element / associated first hinge element (7) and a frame (4) attachable / fastened second hinge element (8), said first hinge element (7) is pivotally supported on the second hinge element (8), and with a locking device (32) , Which has a locking arm (20) which can be moved with the closing element and at least one catch element (28) which can be connected / connected to the second hinge element and which cooperates with the latching arm (20). It is provided that the latching arm (20) is pivotally connected to the first hinge element (7) at one end and guided on the second hinge element (8).

Description

Die Erfindung betrifft eine Halterung für ein an einem Rahmen verschwenkbar gelagertes Schließelement, insbesondere Tür eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einem Scharnier, das wenigstens ein dem Schließelement zuordenbares/zugeordnetes erstes Scharnierelement und ein an dem Rahmen befestigbares/befestigtes zweites Scharnierelement aufweist, wobei das erste Scharnierelement gelenkig an dem zweiten Scharnierelement gehalten ist, und mit einer Feststelleinrichtung zum Arretieren des Schließelements in mindestens einer Verschwenkstellung, wobei die Feststelleinrichtung wenigstens einen beweglichen Rastarm und wenigstens ein mit dem zweiten Scharnierelement verbundenes und mit dem Rastarm zusammenwirkendes Rastelement aufweist. The invention relates to a holder for a closing element mounted pivotably on a frame, in particular the door of a motor vehicle, having at least one hinge which has at least one first hinge element which can be assigned to the closing element and a second hinge element which can be attached to the frame, wherein the first hinge element is held articulated on the second hinge element, and with a locking device for locking the closing element in at least one pivoting position, wherein the locking device has at least one movable latching arm and at least one connected to the second hinge element and cooperating with the latching detent element.

Halterungen der eingangs genannten Art sind aus dem Stand der Technik bekannt. So offenbart beispielsweise die Offenlegungsschrift DE 10 2007 056 853 A1 eine Halterung für eine Hecktür eines Kraftfahrzeugs, die mehrere Scharniere aufweist, durch welche eine Tür an einem Rahmen verschwenkbar gehalten ist, sowie eine Feststelleinrichtung, die an einem unteren Ende des Rahmens separat von den Scharnieren angeordnet/ausgebildet ist, und durch Verrasten die Tür in mehreren unterschiedlichen Verschwenkstellungen arretiert. Brackets of the type mentioned are known from the prior art. For example, the published patent application DE 10 2007 056 853 A1 a retainer for a rear door of a motor vehicle having a plurality of hinges, by which a door is pivotally supported on a frame, and a locking device which is arranged / formed at a lower end of the frame separate from the hinges, and by latching the door in locked several different pivoting positions.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung zu schaffen, die eine platzsparendere und einfachere Montage insbesondere an einem Kraftfahrzeug erlaubt. The invention has for its object to provide a holder that allows a space-saving and easier installation, especially on a motor vehicle.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch eine Halterung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Halterung hat den Vorteil, dass die Feststelleinrichtung in das Scharnier zumindest im Wesentlichen integriert ausgebildet ist, sodass die Feststelleinrichtung direkt an dem Scharnier wirkt. Dadurch ist die Halterung insgesamt besonders kompakt bauend ausgebildet. Darüber hinaus ist durch die integrierte Ausbildung eine einfachere und schnellere Montage von Halterung und Feststelleinrichtung als bisher möglich. Erfindungsgemäß ist hierzu vorgesehen, dass der Rastarm einendig gelenkig mit dem ersten Scharnierelement verbunden ist und an dem zweiten Scharnierelement geführt ist. Der Rastarm wird somit mit dem ersten Scharnierelement mitbewegt und ist dabei an dem zweiten Scharnierelement durch die Führung beweglich gelagert. Dadurch, dass der Rastarm an dem ersten Scharnierelement gelenkig gelagert ist, ist er fest mit dem Scharnier verbunden und in dieses integriert. Durch die Führung an dem zweiten Scharnierelement ergibt sich eine stabile Lagerung für den Rastarm, insbesondere beim Verschwenken des Verschließelements beziehungsweise des ersten Scharnierelements zu dem zweiten Scharnierelement. Es wird so damit eine kompakte und robuste Halterung für das Verschließelement geboten. Unter einer gelenkigen Verbindung von zwei Elementen wird im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung sowohl eine direkte Verbindung als auch eine indirekte Verbindung, beispielsweise über ein Zwischenelement, verstanden. So kann beispielsweise vorgesehen sein, dass das erste Scharnierelement direkt an dem zweiten Scharnierelement gelagert ist, oder dass das erste Scharnierelement an einem weiteren Scharnierkörper gelagert ist, der wiederum an dem zweiten Scharnierelement gelagert ist. Das Gleiche gilt für den Rastarm, der direkt oder indirekt mit dem ersten Scharnierelement verbunden sein kann, solange er mit dem Verschließelement beziehungsweise mit dem ersten Scharnierelement direkt oder indirekt mitbewegt wird. Das Rastelement kann ebenfalls direkt mit dem zweiten Scharnierelement oder alternativ indirekt mit dem zweiten Scharnierelement, beispielsweise durch den Rahmen, verbunden sein. Bei dem Rahmen kann es sich um einen geschlossenen, also einen eine Öffnung allseitig begrenzenden Rahmen handeln, oder um einen eine Öffnung nur bereichsweise begrenzenden Rahmen handeln. Auch kann es sich bei dem Verschließelement um ein eine Öffnung vollständig verschließendes Verschließelement, wie beispielsweise eine Hecktür, oder um ein eine Öffnung nur bereichsweise verschließendes Verschließelement, wie beispielsweise eine Heckklappe eines Pritschenwagens, handeln. The problem underlying the invention is achieved by a holder with the features of claim 1. The holder according to the invention has the advantage that the locking device is at least substantially integrated in the hinge, so that the locking device acts directly on the hinge. As a result, the holder is formed overall very compact design. In addition, the integrated training simpler and faster assembly of mounting and locking device than previously possible. According to the invention, it is provided for this purpose that the latching arm is integrally connected to the first hinge element and guided on the second hinge element. The latching arm is thus moved with the first hinge element and is movably supported by the guide on the second hinge element. The fact that the latching arm is articulated to the first hinge element, it is firmly connected to the hinge and integrated into this. The guide on the second hinge element results in a stable mounting for the latching arm, in particular during pivoting of the closing element or the first hinge element to the second hinge element. It is thus offered a compact and robust holder for the closing element. An articulated connection of two elements in the context of the present invention means both a direct connection and an indirect connection, for example via an intermediate element. For example, it may be provided that the first hinge element is mounted directly on the second hinge element, or that the first hinge element is mounted on a further hinge body, which in turn is mounted on the second hinge element. The same applies to the locking arm, which may be directly or indirectly connected to the first hinge element, as long as it is moved directly or indirectly with the closing element or with the first hinge element. The latching element can likewise be connected directly to the second hinge element or alternatively indirectly to the second hinge element, for example through the frame. The frame can be a closed frame, that is to say a frame which delimits an opening on all sides, or a frame which limits an opening only in certain areas. The closing element can also be a closing element which completely closes an opening, such as a rear door, or a closing element which only partially closes an opening, such as, for example, a tailgate of a flatbed truck.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das zweite Scharnierelement wenigstens ein Führungselement zur gleitenden Lagerung des Rastarms aufweist. Der Rastarm ist also an dem zweiten Scharnierelement gleitgeführt gelagert. Durch das Vorsehen des Führungselements kann dieses auf die Gleitlagerung abgestimmt und dadurch eine vorteilhafte Gleitlagerung für den Rastarm gewährleistet werden. Insbesondere ist vorgesehen, dass das Führungselement an einer Rückseite des Rastarms anliegt. Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass das zweite Scharnierelement als Führung einen gabelförmigen Abschnitt mit zwei Schenkeln aufweist, zwischen welchen der Rastarm einliegt, sodass er seitlich durch die Schenkel geführt ist. Hierdurch ergibt sich eine besonders vorteilhafte Lagerung des Rastarms. According to a preferred embodiment of the invention it is provided that the second hinge element has at least one guide element for sliding mounting of the latching arm. The latching arm is thus mounted on the second hinge element slidably guided. By providing the guide element this can be matched to the sliding bearing and thereby an advantageous sliding bearing for the locking arm can be ensured. In particular, it is provided that the guide element bears against a rear side of the latching arm. Furthermore, it is preferably provided that the second hinge element as a guide has a fork-shaped portion with two legs, between which the latching arm rests, so that it is guided laterally by the legs. This results in a particularly advantageous storage of the locking arm.

Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass der Rastarm anderendig einen Fanghaken aufweist, der zur Aufnahme eines an dem zweiten Scharnierelement angeordneten Fangelements ausgebildet ist. Dadurch, dass der Fanghaken anderendig an dem Rastarm angeordnet ist, kommt der Fanghaken mit dem Fangelement erst dann in Kontakt, wenn der Rastarm entsprechend weit durch ein Verschwenken des Verschließelements beziehungsweise des ersten Scharnierelements verlagert wurde. Der Fanghaken bewirkt dann zusammen mit dem Fangelement eine Arretierung des ersten Scharnierelements beziehungsweise des Verschließelements in einer ersten Endstellung. Der Fanghaken verhindert sicher ein weiteres Verschwenken des ersten Scharnierelements beziehungsweise ein weiteres Verlagern des Rastarms bezüglich des zweiten Scharnierelements. Hierdurch wird auf einfache und kostengünstige Art und Weise eine maximale Verschwenkstellung des ersten Scharnierelements definiert und gesichert. Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist bevorzugt vorgesehen, dass der Rastarm insbesondere anderendig einen Vorsprung oder eine anders geartete Vorrichtung aufweist, die dazu geeignet ist, das Fangelement zur Arretierung aufzunehmen. Der Vorsprung steht dabei beispielsweise seitlich von dem Rastarm vor und weist eine seitliche Aussparung zur Aufnahme des Fangelements auf. Auch ist es denkbar, den Vorsprung ohne zusätzliche Aussparung auszubilden. Furthermore, it is preferably provided that the latching arm at the other end has a catch hook, which is designed to receive a arranged on the second hinge element Fangelements. Due to the fact that the catch hook is arranged on the latching arm at the other end, the catch hook only comes into contact with the catching element when the latching arm has been shifted correspondingly far by pivoting the closing element or the first hinge element. Of the Fishing hook then causes together with the catch element a locking of the first hinge element or the closing element in a first end position. The catch hook securely prevents further pivoting of the first hinge element or a further displacement of the latching arm with respect to the second hinge element. As a result, a maximum pivoting position of the first hinge element is defined and secured in a simple and cost-effective manner. According to an alternative embodiment, it is preferably provided that the latching arm, in particular at the other end, has a projection or another type of device which is suitable for receiving the catching element for locking. The projection projects, for example, laterally from the latching arm and has a lateral recess for receiving the catching element. It is also conceivable to form the projection without additional recess.

Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass das Führungselement das Fangelement ist beziehungsweise bildet. Das Führungselement ist somit sowohl zur Führung des Rastarms als auch zur Arretierung des ersten Scharnierelements beziehungsweise des Verschließelements in der Endstellung vorgesehen. Das Führungselement ist dazu beispielsweise als Bolzen ausgebildet, dessen Durchmesser kleiner ist als die Fanghakenaufnahme des Fanghakens, um sicher in den Fanghaken eindringen zu können. Der Bolzen weist dabei insbesondere einen kreisförmigen Querschnitt auf, der außerdem eine vorteilhafte Gleitlagerung des Rastarms gewährleistet. Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist bevorzugt vorgesehen, dass das Rastelement das Fangelement ist. Dadurch bewirkt das Rastelement nicht nur ein Arretieren der Feststelleinrichtung beziehungsweise der Halterung in Zwischenstellungen, sondern auch die Arretierung in der maximal geöffneten Stellung beziehungsweise Endstellung des Scharniers. In diesem Fall sind dann der zuvor beschriebene Fanghaken oder Vorsprung auf der dem Rastelement zugewandten Seite des Rastarms ausgebildet beziehungsweise angeordnet, um mit dem Rastelement entsprechend zusammenzuwirken. Particularly preferably, it is provided that the guide element is or forms the catch element. The guide element is thus provided both for guiding the latching arm and for locking the first hinge element or the closing element in the end position. The guide element is for example designed as a bolt whose diameter is smaller than the catch hook receptacle of the fishing hook to safely penetrate into the fishing hook can. The bolt has in particular a circular cross-section, which also ensures an advantageous sliding bearing of the locking arm. According to an alternative embodiment, it is preferably provided that the latching element is the catching element. As a result, the locking element not only causes a locking of the locking device or the holder in intermediate positions, but also the locking in the maximum open position or end position of the hinge. In this case, the catch hook or projection described above are then formed or arranged on the latching element facing side of the latching arm in order to cooperate with the latching element accordingly.

Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass der Rastarm auf der dem Führungselement gegenüberliegenden Seite wenigstens einen Rastvorsprung aufweist, der mit dem Rastelement in zumindest einer Verschwenkstellung, insbesondere Zwischenstellung zwischen den Endstellungen, zusammenwirkt. Damit ist auch das Rastelement auf der dem Führungselement gegenüberliegenden Seite des Rastarms angeordnet. Der Rastarm ist dadurch zwischen Führungselement und Rastelement geführt, sodass sich eine vorteilhafte und eindeutige Führung des Rastarms zwischen Führungselement und Rastelement ergibt. Furthermore, it is preferably provided that the latching arm has on the side opposite the guide element at least one latching projection, which cooperates with the latching element in at least one pivoting position, in particular intermediate position between the end positions. Thus, the locking element is arranged on the opposite side of the guide member of the locking arm. The latching arm is thereby guided between the guide element and latching element, so that there is an advantageous and clear guidance of the latching arm between the guide element and latching element.

Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass das Rastelement federbeaufschlagt gegen den Rastarm gedrängt wird. Dadurch wird vorteilhafterweise erreicht, dass der Rastarm gegen das Führungselement gedrängt wird, wobei durch die federkraftbeaufschlagte Lagerung des Rastelements, dieses zum Überwinden des Rastvorsprungs bei einem Verschieben des Rastarms zurückweichen kann, um den Rastvorsprung zu überwinden. Durch Vorgabe einer entsprechenden Federkraft kann somit die Kraft eingestellt werden, die durch den Benutzer zu überwinden ist, um die Arretierung der Feststelleinrichtung zu lösen. Die Federkraft wird insbesondere durch Vorsehen von mindesten einem Federelement, insbesondere einer oder mehrerer Spiralfedern, bereitgestellt. Sind mehrere Spiralfedern vorgesehen, so sind diese vorzugsweise ineinander gesteckt, sodass sich ihre Federkräfte addieren. Das eine oder die mehreren Federelemente stützen sich dabei einendig an dem Rastelement und anderendig an einem festen Gehäuseteil, insbesondere an dem zweiten Scharnierelement ab. Furthermore, it is preferably provided that the latching element is urged spring loaded against the latching arm. This advantageously ensures that the latching arm is urged against the guide element, which can retreat by the spring-loaded bearing of the latching element, this to overcome the latching projection upon displacement of the latching arm to overcome the latching projection. By specifying a corresponding spring force can thus be adjusted, the force to be overcome by the user to release the locking of the locking device. The spring force is provided in particular by providing at least one spring element, in particular one or more spiral springs. If several coil springs are provided, they are preferably inserted into one another, so that their spring forces add up. The one or more spring elements are supported at one end on the latching element and the other end on a fixed housing part, in particular on the second hinge element.

Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass das Rastelement als eine an einem Federarm drehbar gelagerte Rolle ausgebildet ist. Durch die Anordnung des Rastelements an dem Federarm wird vorteilhaft die Federkraftbeaufschlagung gewährleistet. Durch die Ausbildung als Rolle werden Reibkräfte zwischen Rastelement und Rastarm verringert, sodass eine einfache Betätigung der Halterung, insbesondere des Scharniers durch einen Benutzer gewährleitet ist. Besonders bevorzugt ist der Federarm an dem Rahmen beziehungsweise dem Kraftfahrzeug angeordnet. Alternativ kann jedoch vorgesehen sein, dass der Federarm an dem zweiten Scharnierelement angeordnet ist, sodass die Feststelleinrichtung vollständig in das Scharnier integriert ausgebildet ist, wodurch Herstellung und Montage noch weitere vereinfacht werden. Particularly preferably, it is provided that the locking element is designed as a rotatably mounted on a spring arm roller. The arrangement of the locking element on the spring arm is advantageously ensured the Federkraftbeaufschlagung. By forming a role friction forces between locking element and locking arm are reduced, so that a simple operation of the holder, in particular of the hinge is ensured by a user. Particularly preferably, the spring arm is arranged on the frame or the motor vehicle. Alternatively, however, it may be provided that the spring arm is arranged on the second hinge element, so that the locking device is formed completely integrated in the hinge, whereby manufacturing and assembly are further simplified.

Ferner ist bevorzugt vorgesehen, dass das Scharnier als 2-Gelenkscharnier ausgebildet ist, wobei das erste Scharnierelement verschwenkbar an dem zweiten Scharnierelement gelagert ist. Hierdurch wird ein besonders einfaches und kompaktes Scharnier geboten, das vorteilhaft in der Benutzung und Wartung ist. Furthermore, it is preferably provided that the hinge is designed as a 2-hinge hinge, wherein the first hinge element is pivotally mounted on the second hinge element. As a result, a particularly simple and compact hinge is offered, which is advantageous in use and maintenance.

Alternativ ist das Scharnier bevorzugt als 4-Gelenkscharnier ausgebildet, wobei das erste Scharnierelement und das zweite Scharnierelement jeweils verschwenkbar an einem Scharnierkörper gelagert sind, wobei ein Koppelelement vorgesehen ist, das mit dem ersten Scharnierelement und mit dem zweiten Scharnierelement jeweils schwenkgelenkig derart verbunden ist, dass das erste Scharnierelement bezüglich des zweiten Scharnierelements zwangsgeführt verschwenkbar ist. Durch die Ausführung als 4-Gelenkscharnier ist insbesondere eine Kinematik bereitgestellt, die ein vorteilhaftes Verschwenken des Verschließelements aus der geschlossenen in die geöffnete Stellung erlaubt. Insbesondere kann durch das 4-Gelenkscharnier auf einfache Art und Weise ein Verschwenken des Verschließelements um bis zu 270° ermöglicht werden. Durch die vorteilhafte Ausbildung der Halterung kann eine Arretierung des Verschließelements in Abhängigkeit von der Anordnung des Rastvorsprungs oder der Rastvorsprünge in unterschiedlichen Schwenkstellungen gewährleistet werden. Die Koppelstange gewährleistet darüber hinaus, dass das erste Scharnierelement in Bezug auf die Verschwenkstellung der Tür an dem Scharnierkörper zwangsgeführt ist, sodass eine vorteilhafte Verschwenkkinematik realisiert ist. Alternatively, the hinge is preferably designed as a 4-hinge hinge, wherein the first hinge element and the second hinge element are each mounted pivotably on a hinge body, wherein a coupling element is provided, which is in each case pivotally connected to the first hinge element and the second hinge element such that the first hinge element is forcibly guided relative to the second hinge element. The design as a 4-hinge hinge is in particular a kinematics provided, which allows a favorable pivoting of the closing element from the closed to the open position. In particular, can be made possible by the 4-hinge hinge in a simple manner, a pivoting of the closing element by up to 270 °. Due to the advantageous embodiment of the holder, a locking of the closing element in dependence on the arrangement of the latching projection or the latching projections can be ensured in different pivoting positions. In addition, the coupling rod ensures that the first hinge element is forcibly guided with respect to the pivoting position of the door on the hinge body, so that an advantageous pivoting kinematics is realized.

Weiterhin ist bevorzugt vorgesehen, dass der Rastarm einendig an dem Koppelement verschwenkbar gelagert ist. Die Verbindung des Rastarms zu dem ersten Scharnierelement erfolgt also über das gelenkig mit dem ersten Scharnierelement verbundene Koppelelement. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass der Rastarm einen vergleichsweise geringen Bewegungsweg beim Verschwenken des ersten Scharnierelements aufweist. Dadurch wird die Kinematik insgesamt vereinfacht, da eine Schwenkbewegung des Rastarms geringer ausfällt, im Vergleich zu einer Anordnung, bei welcher der Rastarm direkt an dem ersten Scharnierelement des 4-Gelenkscharniers angeordnet wäre. Gemäß einer alternativen Ausführungsform ist bevorzugt vorgesehen, dass der Rastarm einendig an dem Scharnierkörper verschwenkbar gelagert ist. Dies hat den Vorteil, dass die zwischen den Elementen des 4-Gelenkscharniers wirkenden Kräfte minimiert werden, wodurch beispielsweise Vorteile bezüglich Verschleiß und Bedienbarkeit entstehen. Furthermore, it is preferably provided that the latching arm is pivotally mounted at one end to the coupling element. The connection of the latching arm to the first hinge element thus takes place via the coupling element connected in an articulated manner to the first hinge element. This results in the advantage that the latching arm has a comparatively small movement path when pivoting the first hinge element. As a result, the kinematics is simplified as a whole, since a pivoting movement of the latching arm is less, compared to an arrangement in which the latching arm would be arranged directly on the first hinge element of the 4-hinge hinge. According to an alternative embodiment, it is preferably provided that the latching arm is pivotably mounted at one end to the hinge body. This has the advantage that the forces acting between the elements of the 4-hinge hinge forces are minimized, which, for example, benefits in terms of wear and operability arise.

Im Folgenden soll die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert werden. Dazu zeigen In the following, the invention will be explained in more detail with reference to the drawing. Show this

1 ein Kraftfahrzeug mit einer geöffneten Hecktür in einer perspektivischen Darstellung, 1 a motor vehicle with an open tailgate in a perspective view,

2A bis 2c ein Scharnier für die Hecktür in unterschiedlichen Schwenkstellungen, jeweils in einer perspektivischen Darstellung, und 2A to 2c a hinge for the rear door in different pivot positions, each in a perspective view, and

3A bis 3C das Scharnier in den unterschiedlichen Schwenkstellungen, jeweils in einer Seitenansicht mit einer Ausführungsvariante. 3A to 3C the hinge in the different pivot positions, each in a side view with a variant.

1 zeigt ein Kraftfahrzeug 1 in einer perspektivischen Darstellung mit Blick auf das Heck. Das Kraftfahrzeug 1 weist am Heck zwei Türen 2, 3 auf, die an einem Rahmen 4 das Kraftfahrzeug 1 gegensinnig verschwenkbar gelagert sind. Die Türen 2, 3 bilden insofern Verschließelemente für eine durch den Rahmen 4 definierte Öffnung 5. Jede der Türen 2, 3 ist durch drei Scharniere 6 an dem Rahmen 4 gehalten. Die an der Tür 2 oder 3 angeordneten Scharniere 6 bilden jeweils eine Achse, um welche die jeweilige Tür 2 oder 3 verschwenkbar ist. In 1 sind die Scharniere 6 lediglich vereinfacht dargestellt. In 2 und 3 ist die Ausbildung der Scharniere anhand eines Scharniers 6 im Detail erläutert. 1 shows a motor vehicle 1 in a perspective view overlooking the stern. The car 1 has two doors at the rear 2 . 3 on that on a frame 4 the car 1 are mounted pivotably in opposite directions. The doors 2 . 3 form insofar closure elements for a through the frame 4 defined opening 5 , Each of the doors 2 . 3 is through three hinges 6 on the frame 4 held. The at the door 2 or 3 arranged hinges 6 each form an axis around which the respective door 2 or 3 is pivotable. In 1 are the hinges 6 only simplified. In 2 and 3 is the formation of the hinges by means of a hinge 6 explained in detail.

2A bis 2C zeigen dazu das Scharnier 6 in unterschiedlichen Schwenkstellungen, jeweils in einer perspektivischen Darstellung. Während das in 1 dargestellte Scharnier 6 als 2-Gelenkscharnier ausgebildet ist, ist das Scharnier 6 gemäß dem Ausführungsbeispiel von 2 und 3 bevorzugt als 4-Gelenkscharnier ausgebildet. Dazu weist das Scharnier 6 ein erstes Scharnierelement 7 auf, das an der Tür 2 befestigbar ist, sowie ein zweites Scharnierelement 8, das an dem Rahmen 4 befestigbar ist. Die Scharnierelemente 7, 8 weisen dazu vorzugsweise Durchbohrungen auf, durch welche Schrauben zum Befestigen des jeweiligen Scharnierelements 7, 8 an der Tür 2, 3 beziehungsweise an dem Rahmen 4 hindurchführbar sind. In der geschlossenen Stellung der jeweiligen Tür 2, 3 sind die Scharnierelemente 7, 8, wie in 2A dargestellt, im Wesentlichen senkrecht zueinander ausgerichtet. Die Scharnierelemente 7, 8 weisen dabei einen Befestigungsabschnitt 9 beziehungsweise 10 auf, der jeweils flächig an der Tür 2, 3 beziehungsweise an dem Rahmen 4 anordenbar ist und die zuvor genannten Durchbohrungen aufweist. An dem dem Befestigungsabschnitt 9, 10 jeweils gegenüberliegenden Ende sind die Scharnierelemente 7, 8 jeweils verschwenkbar an einem Scharnierkörper 11 gelagert. Dazu bildet das erste Scharnierelement 7 zusammen mit dem Scharnierkörper 11 ein erstes Drehlager 12 mit einer Drehachse 13 und das zweite Scharnierelement 8 zusammen mit dem Scharnierkörper 11 ein zweites Drehlager 14 mit einer Drehachse 15. Das erste Scharnierelement 7 ist somit um die Drehachse 12 und das zweite Scharnierelement 8 um die Drehachse 15 an dem Scharnierkörper 11 verschwenkbar gelagert. Die Drehachsen 13, 15 sind dabei an den gegenüberliegenden Enden des Scharnierkörpers 11 angeordnet und parallel zueinander ausgerichtet. Der Scharnierkörper 11 weist eine leicht gekrümmte Kontur auf, wie insbesondere aus der Seitenansicht gemäß 3 ersichtlich ist, wobei der Scharnierkörper 11 zwei parallel zueinander verlaufende Scharnierkörperteile 11‘ und 11‘‘ aufweist, die durch ein drittes Scharnierkörperteil 11‘‘‘, wie es in 2C sichtbar ist, fest miteinander verbunden sind. Die Scharnierkörperteile 11‘ und 11‘‘ sind derart weit voneinander beabstandet angeordnet, dass zwischen ihnen jeweils das erste Scharnierelement 7 und das zweite Scharnierelement 8 angeordnet sind, wobei die Drehachsen 13, 15 senkrecht zu dem Scharnierkörperteilen 11‘ und 11‘‘ beziehungsweise parallel zu dem Scharnierkörperteil 11‘‘‘ verlaufen. 2A to 2C show the hinge 6 in different pivot positions, each in a perspective view. While that in 1 illustrated hinge 6 is designed as a 2-hinge hinge, the hinge 6 according to the embodiment of 2 and 3 preferably designed as a 4-hinge hinge. This is indicated by the hinge 6 a first hinge element 7 on, that at the door 2 is fastened, and a second hinge element 8th attached to the frame 4 is fastened. The hinge elements 7 . 8th For this purpose, preferably have through holes through which screws for fastening the respective hinge element 7 . 8th at the door 2 . 3 or on the frame 4 can be passed. In the closed position of the respective door 2 . 3 are the hinge elements 7 . 8th , as in 2A shown, aligned substantially perpendicular to each other. The hinge elements 7 . 8th have a fixing section 9 respectively 10 on, each flat on the door 2 . 3 or on the frame 4 can be arranged and has the aforementioned perforations. At the attachment portion 9 . 10 opposite ends are the hinge elements 7 . 8th each pivotable on a hinge body 11 stored. For this purpose, the first hinge element forms 7 together with the hinge body 11 a first pivot bearing 12 with a rotation axis 13 and the second hinge element 8th together with the hinge body 11 a second pivot bearing 14 with a rotation axis 15 , The first hinge element 7 is thus about the axis of rotation 12 and the second hinge element 8th around the axis of rotation 15 on the hinge body 11 pivoted. The axes of rotation 13 . 15 are at the opposite ends of the hinge body 11 arranged and aligned parallel to each other. The hinge body 11 has a slightly curved contour, as in particular from the side view 3 it can be seen, wherein the hinge body 11 two parallel hinge body parts 11 ' and 11 '' having, by a third hinge body part 11 ''' as it is in 2C is visible, are firmly connected. The hinge body parts 11 ' and 11 '' are spaced so far apart that between them in each case the first hinge element 7 and the second hinge element 8th are arranged, wherein the axes of rotation 13 . 15 perpendicular to the hinge body parts 11 ' and 11 '' or parallel to the hinge body part 11 ''' run.

Die Drehgelenke 12, 14 werden beispielsweise jeweils durch einen Bolzen gebildet, der in Bolzenaufnahmen des Scharnierkörpers 11, insbesondere der Scharnierkörperteile 11‘, 11‘‘ und in einer Bolzenaufnahme des jeweiligen Scharnierelemente 7, 8 einliegt. The swivel joints 12 . 14 For example, each formed by a bolt in the bolt receptacles of the hinge body 11 , in particular the hinge body parts 11 ' . 11 '' and in a bolt receptacle of the respective hinge elements 7 . 8th rests.

Da eine eindeutige Lagerung der Tür 2, 3 gewährleistet sein soll, ist weiterhin ein Koppelelement 16 vorgesehen, das ebenfalls gelenkig mit dem ersten Scharnierelement 7 und mit dem zweiten Scharnierelement 8 verbunden ist. Dabei bildet das Koppelelement 16 mit dem jeweiligen Scharnierelement 7, 8 Schwenkgelenke 17, 18, die jeweils eine Schwenkachse bilden, welche beabstandet zu den Drehachsen 13, 15 liegen und parallel dazu ausgerichtet sind. Das Koppelelement liegt ebenfalls zwischen den Scharnierkörperteilen 11‘ und 11‘‘. Dabei sind die Drehachsen 13, 15 und die Schwenkachsen derart angeordnet, dass, wenn das Scharnier 6 aus der in 2A gezeigten Verschließstellung in die in 2C gezeigte maximale Öffnungsstellung verschwenkt wird, das erste Scharnierelement 7 in die maximale Öffnungsstellung zwangsgeführt wird, sodass sich zu jeder Schwenkstellung der Tür eine eindeutige Position/Ausrichtung von Scharnierkörper 11 zum ersten Scharnierelement 7 ergibt. Durch diese Ausbildung als 4-Gelenk-Scharnier erlaubt es das Scharnier 6, dass die dadurch gelagerte Tür 2 oder 3 um bis zu 270° sicher verschwenkt werden kann. As a clear storage of the door 2 . 3 should be ensured is still a coupling element 16 provided, which also hinged to the first hinge element 7 and with the second hinge element 8th connected is. In this case, the coupling element forms 16 with the respective hinge element 7 . 8th swivel joints 17 . 18 , which each form a pivot axis which is spaced from the axes of rotation 13 . 15 lie and are aligned parallel to it. The coupling element is also located between the hinge body parts 11 ' and 11 '' , Here are the axes of rotation 13 . 15 and the pivot axes are arranged such that when the hinge 6 from the in 2A shown closure in the in 2C shown maximum opening position is pivoted, the first hinge element 7 is forcibly guided in the maximum open position, so that for each pivot position of the door a unique position / orientation of the hinge body 11 to the first hinge element 7 results. Due to this design as a 4-hinge hinge allows the hinge 6 that the door mounted by it 2 or 3 can be safely swiveled up to 270 °.

Das Koppelelement 16 weist etwa mittig einen vorstehenden Verbindungsflansch 19 auf, an welchem ein Rastarm 20 gehalten ist. Der Rastarm 20 ist gelenkig mit dem Koppelelement 16 an dem Verbindungsflansch 19 verbunden, wobei der Rastarm 20 um eine Schwenkachse 21 an dem Koppelement 16 verschwenkbar ist. Die Schwenkachse 21 ist ebenfalls parallel zu den Drehachsen 13, 15 und den Schwenkachsen der Schwenkgelenke 17, 18 ausgerichtet. Der Rastarm 20 ist in Richtung des zweiten Scharnierelements 8 hin gekrümmt ausgebildet und derart lang, dass er auch in der maximalen Öffnungsstellung des Scharniers 6 an dem zweiten Scharnierelement 8 vorbeireicht, wie in 2C gezeigt. The coupling element 16 has approximately in the middle a protruding connecting flange 19 on, on which a latching arm 20 is held. The latch arm 20 is articulated with the coupling element 16 on the connecting flange 19 connected, wherein the latching arm 20 around a pivot axis 21 on the coupling element 16 is pivotable. The pivot axis 21 is also parallel to the axes of rotation 13 . 15 and the pivot axes of the pivot joints 17 . 18 aligned. The latch arm 20 is in the direction of the second hinge element 8th curved and formed so long that it is in the maximum open position of the hinge 6 on the second hinge element 8th passes by, as in 2C shown.

Das zweite Scharnierelement 8 weist an seinen Befestigungsbereich angrenzend eine gabelförmige Führung 22 für den Rastarm 20 auf. Die Führung 22 weist dazu zwei voneinander beabstandete Schenkel 22‘, 22‘‘ auf, zwischen denen der Rastarm 20 hindurchgeführt ist, sodass er seitlich durch die Schenkel 22‘ und 22‘‘ geführt ist. The second hinge element 8th has a fork-shaped guide adjacent to its attachment area 22 for the locking arm 20 on. The leadership 22 has two spaced apart legs 22 ' . 22 '' on, between which the latch arm 20 passed through, so that it laterally through the legs 22 ' and 22 '' is guided.

Weiterhin weist das zweite Scharnierelement 8 ein Führungselement 23 auf, das fest mit dem zweiten Scharnierelement 8 verbunden ist. Dies ist beispielsweise in 3A bis 3C durch gestrichelte Linien gezeigt, in dem Ausführungsbeispiel der 2A bis 2C aus Übersichtlichkeitsgründen jedoch nicht dargestellt. Das Führungselement 23 ist zylinderförmig ausgebildet und der dem zweiten Scharnierelement 8 zugewandten Rückseite 24 des Rastarms 20 zugeordnet. Der Rastarm 20 liegt mit seiner Rückseite 24 an dem Führungselement 23 an, sodass er auf diesem gleitend gelagert ist. An dem der Schwenkachse 21 gegenüberliegenden Ende weist der Schwenkarm 20 außerdem einen Fanghaken 25 auf, der eine Fanghakenaufnahme 26 an der Rückseite 24 des Rastarms 20 bildet. Die Fanghakenaufnahme 26 ist dabei derart groß ausgebildet, dass sie das Führungselement 23, das insofern gleichzeitig ein Fangelement bildet, in die Fanghakenaufnahme 26 eingeführt werden kann. Das Führungselement 23 bildet somit zusammen mit dem Fanghaken 25 einen Endanschlag das Scharniers 6, bis zu welchem des Scharnier 6 aus der Verschließstellung in die maximale Öffnungsstellung verschwenkbar ist. In der vollständig geöffneten Stellung, wie sie in 2C oder 3C dargestellt ist, liegt der Fanghaken 25 an dem Führungselement 23 an, sodass ein weiteres Verschwenken nicht möglich ist. Furthermore, the second hinge element 8th a guide element 23 on, fixed to the second hinge element 8th connected is. This is for example in 3A to 3C shown by dashed lines, in the embodiment of the 2A to 2C for clarity, however, not shown. The guide element 23 is cylindrical and the second hinge element 8th facing back 24 the locking arm 20 assigned. The latch arm 20 lies with his back 24 on the guide element 23 on, so that it is mounted on this sliding. At the pivot axis 21 opposite end, the pivot arm 20 also a fishing hook 25 on that a catch hook pickup 26 at the back 24 the locking arm 20 forms. The catch hook recording 26 is designed so large that it is the guide element 23 , which at the same time forms a catch element, in the catch hook receptacle 26 can be introduced. The guide element 23 thus forms together with the fishing hook 25 an end stop of the hinge 6 to which of the hinge 6 can be pivoted from the closed position into the maximum open position. In the fully open position, as in 2C or 3C is shown, is the catch hook 25 on the guide element 23 on, so that a further pivoting is not possible.

Der Rastarm 20 weist weiterhin an seiner von dem zweiten Scharnierelement 8 wegweisenden Vorderseite 31 zwei in Längsrichtung des Rastarms 20 voneinander angeordnete Rastvorsprünge 27 auf. Der Abstand der Rastvorsprünge 27 ist derart gewählt, dass zwischen diesen ein Rastelement 28, das vorliegend als Rolle ausgebildet ist, formschlüssig einliegen kann. Das Rastelement 28 ist an einem Ende eines Federarms 29 drehbar gelagert angeordnet. Der Federarm 29 drängt federkraftbeaufschlagt das Rastelement 28 gegen den Rastarm 28, wie durch einen Pfeil 30 in 2B angedeutet. Der Federarm 29 ist dabei an dem dem Rastelement 28 abgewandten Ende (hier nicht dargestellt) an dem Rahmen 4 des Kraftfahrzeugs 1 befestigt. Die Federkraft des Federarms 29 wird durch elastische Verformung beziehungsweise elastische Vorspannung des Federarms 29 jedoch verschwenkbar gelagert bereitgestellt. Alternativ kann vorgesehen sein, dass der Federarm 29 selbst steif ausgebildet ist, wobei dann dem Federarm 29 wenigstens ein Federelement zugeordnet ist, welches den Federarm 29 in Richtung des Pfeils 30 drängt. Das Führungselement 23 liegt dabei zwischen der Führung 22 und dem Rastelement 28, sodass der Rastarm 20 durch die Federkraft des Federarms 29 stets gegen das Führungselement 23 gedrückt wird. Dadurch ist eine eindeutige Führung des Rastarms 20 gewährleistet. The latch arm 20 also has its from the second hinge element 8th groundbreaking front 31 two in the longitudinal direction of the latching arm 20 mutually arranged locking projections 27 on. The distance between the locking projections 27 is chosen such that between these a locking element 28 , which is presently designed as a role, can einliegen form fit. The locking element 28 is at one end of a spring arm 29 arranged rotatably mounted. The spring arm 29 urges spring loaded the latching element 28 against the latch arm 28 as if by an arrow 30 in 2 B indicated. The spring arm 29 is on the latching element 28 opposite end (not shown here) on the frame 4 of the motor vehicle 1 attached. The spring force of the spring arm 29 is due to elastic deformation or elastic bias of the spring arm 29 however, provided pivotably mounted. Alternatively it can be provided that the spring arm 29 itself is stiff, in which case the spring arm 29 at least one spring element is assigned, which is the spring arm 29 in the direction of the arrow 30 urges. The guide element 23 lies between the leadership 22 and the locking element 28 so the latch arm 20 by the spring force of the spring arm 29 always against the guide element 23 is pressed. As a result, a clear leadership of the locking arm 20 guaranteed.

Wird das Scharnier 6 aus der Schließstellung gemäß 2A in Richtung der maximalen Öffnungsstellung gemäß 2C bewegt, so läuft die Rolle 28 an der Vorderseite 31 des Rastarms 20 ab. Dabei wird das Rastelement 28 durch den ersten Vorsprung 27, der das Rastelement 28 erreicht, entgegen der Richtung des Pfeils 30 zurückgedrängt. Anschließend rastet das Rastelement 28 in dem Tal zwischen den beiden Vorsprüngen 27 des Rastarms 20 ein. Dadurch ist das Scharnier 6 in einer Zwischenstellung zwischen der Verschließstellung und der maximal geöffneten Stellung arretiert. Durch Überwinden der Federkraft des Federarms 29 wird das Rastelement 28 durch den zweiten Vorsprung 27 aus dem Tal wieder herausgehoben beziehungsweise zurückgedrängt und der Rastarm 20 kann weiter in Richtung der Öffnungsstellung verschoben werden, bis der Fanghaken 25 mit dem Führungselement 23 in Wirkverbindung gelangt. Will the hinge 6 from the closed position according to 2A in the direction of the maximum opening position according to 2C moved, so does the role 28 on the front side 31 the locking arm 20 from. In this case, the locking element 28 through the first lead 27 , which is the catch element 28 reached, contrary to the direction of the arrow 30 pushed back. Then the locking element engages 28 in the valley between the two protrusions 27 the locking arm 20 one. This is the hinge 6 locked in an intermediate position between the Verschließstellung and the maximum open position. By overcoming the spring force of the spring arm 29 becomes the locking element 28 through the second projection 27 lifted out of the valley or pushed back and the latch arm 20 can be moved further in the direction of the open position until the fishing hook 25 with the guide element 23 comes into operative connection.

Der an dem Koppelelement 16 verschwenkbar gelagerter Rastarm 20 bildet zusammen mit dem Rastelement 28 und dem Federarm 29 eine Feststelleinrichtung 32 für das Scharnier 6, durch welche das Scharnier 6 in zumindest einer Zwischenstellung arretierbar ist. Wie aus 2C und 3C hervorgeht, ist der Abstand des Rastelements 28 zu dem Führungselement 23 derart gewählt, dass in einer vollständig geöffneten Stellung der Fanghaken 25 durch die Federkraft in der das Führungselement 23 greifenden Position verbleibt, wobei das Rastelement 28 bereichsweise an der Außenseite des Fanghakens abläuft, sodass sich der Abstand zu dem Führungselement 23 verringert. The on the coupling element 16 pivotally mounted latching arm 20 forms together with the locking element 28 and the spring arm 29 a locking device 32 for the hinge 6 through which the hinge 6 can be locked in at least one intermediate position. How out 2C and 3C shows, the distance of the locking element 28 to the guide element 23 chosen such that in a fully open position of the fishing hook 25 by the spring force in the the guide element 23 remains gripping position, wherein the locking element 28 partially runs on the outside of the fishing hook, so that the distance to the guide element 23 reduced.

Wird die Tür 2, 3 wieder zurück in die geschlossenen Stellung verbracht, so muss zunächst das Rastelement 28 entgegen der Richtung des Pfeils 30 bewegt werden, um den Fanghaken 25 von dem Führungselement 23 zu entfernen. Anschließend läuft die Rolle wieder auf der Vorderseite 31 des Rastarms 23 ab, wobei es die Vorsprünge 27 durch eine entsprechende Kraftaufbringen beim Verschwenken der Tür überwindet, bis das Scharnier 6 die Schließstellung gemäß 2A, 3A wieder erreicht hat. Will the door 2 . 3 brought back to the closed position, so must first the locking element 28 against the direction of the arrow 30 be moved to the fishing hook 25 from the guide element 23 to remove. Then the roll runs on the front again 31 the locking arm 23 from where it is the protrusions 27 by an appropriate force application when pivoting the door overcomes until the hinge 6 the closed position according to 2A . 3A has reached again.

Das in 3A bis 3C gezeigte Ausführungsbeispiel des Scharniers 6 entspricht im Wesentlichen dem Ausführungsbeispiel von 2A bis 2C, sodass gleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen sind und insofern auf die oben stehende Beschreibung verwiesen wird. Im Folgenden soll im Wesentlichen nur auf die Unterschiede eingegangen werden. This in 3A to 3C shown embodiment of the hinge 6 corresponds substantially to the embodiment of 2A to 2C , so that the same elements are provided with the same reference numerals and insofar reference is made to the above description. In the following, essentially only the differences will be discussed.

Im Unterschied zu dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel ist nunmehr vorgesehen, dass der Federarm 29 nicht an dem Rahmen 4, sondern direkt an dem ersten Scharnierelement 7 befestigt ist. Dadurch wird erreicht, dass das Scharnier 6 besonders platzsparend ausgebildet ist und die Montage weiter vereinfacht wird. In contrast to the previous embodiment, it is now provided that the spring arm 29 not on the frame 4 but directly on the first hinge element 7 is attached. This will ensure that the hinge 6 is designed to save space and the assembly is further simplified.

Im Unterschied zu dem Ausführungsbeispiel von 2A bis 2C ist außerdem vorgesehen, dass ein weiterer Vorsprung 27 an der Vorderseite 31 des Rastarms 20 ausgebildet ist, sodass das Scharnier 6 in zwei Zwischenstellungen arretierbar ist. Insbesondere sind die Vorsprünge 22 derart ausgebildet, dass die Tür in Zwischenstellungen von 90° und 180° arretierbar ist. In der Endstellung, (Türöffnungswinkel von 270°) wird die Tür 2 oder 3 durch den Fanghaken 25 arretiert. In den Figuren sind jeweils die Stellungen von 0° (Schließstellung), 90° (2B, 3B) und 270° (2C und 3C) gezeigt. In contrast to the embodiment of 2A to 2C It also provides that another advantage 27 on the front side 31 the locking arm 20 is formed, so that the hinge 6 can be locked in two intermediate positions. In particular, the projections 22 designed such that the door can be locked in intermediate positions of 90 ° and 180 °. In the end position, (door opening angle of 270 °) the door becomes 2 or 3 through the fishing hook 25 locked. In the figures, the positions are each 0 ° (closed position), 90 ° ( 2 B . 3B ) and 270 ° ( 2C and 3C ).

Durch die Integration der Feststelleinrichtung 32 in das Scharnier 6 wird insgesamt eine besonders platzsparende und einfach zu montierende Halterung 33 für die jeweilige Tür 2, 3 zur Verfügung gestellt. Zweckmäßigerweise ist den Türen 2 und 3 jeweils nur eine der Halterungen 33 mit integrierter Feststelleinrichtung 32 zugeordnet. Die verbleibenden Scharniere 6 der jeweiligen Tür sind bevorzugt ohne entsprechende Feststelleinrichtung ausgebildet, um eine leichte Betätigung der Tür zu gewährleisten. Selbstverständlich wäre es jedoch auch denkbar, auch mehr als nur ein Scharnier 6 einer Tür 2, 3 gemäß der Halterung 33 auszubilden. By integrating the locking device 32 in the hinge 6 Overall, a particularly space-saving and easy to mount bracket 33 for the respective door 2 . 3 made available. Conveniently, the doors 2 and 3 in each case only one of the brackets 33 with integrated locking device 32 assigned. The remaining hinges 6 the respective door are preferably formed without corresponding locking device to ensure easy operation of the door. Of course, it would also be conceivable, even more than just a hinge 6 a door 2 . 3 according to the holder 33 train.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102007056853 A1 [0002]

Claims

Bracket ( 33 ) for one on a frame ( 4 ) pivotally mounted about an axis closing element, in particular door ( 2 . 3 ) of a motor vehicle ( 1 ), with at least one hinge ( 6 ), the at least one of the closing element assignable / associated first hinge element ( 7 ) and one on the frame ( 4 ) attachable / attached second hinge element ( 8th ), wherein the first hinge element ( 7 ) hingedly on the second hinge element ( 8th ) and a locking device ( 32 ), which has a locking arm mitbeweglichen with the locking element ( 20 ) and at least one connectable to the second hinge element / connected and with the latching arm ( 20 ) interacting detent element ( 28 ), characterized in that the latching arm ( 20 ) is hinged at one end to the first hinge element ( 7 ) and on the second hinge element ( 8th ) is guided.

Holder according to claim 1, characterized in that the second hinge element ( 8th ) at least one guide element ( 23 ) for sliding mounting of the latching arm ( 20 ) having.

Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the latching arm ( 20 ) in particular at the other end a fishing hook ( 25 ) or projection for receiving one on the second hinge element ( 8th ) arranged Fangelements is formed.

Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the guide element ( 23 ) or the locking element ( 28 ) is the catch element.

Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the latching arm ( 20 ) on the guide element ( 23 ) opposite front side ( 31 ) at least one latching projection ( 27 ), which with the latching element ( 28 ) cooperates in at least one pivoting position.

Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the latching element ( 28 ) Fedebeaufschlagt against the locking arm ( 20 ) is urged.

Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the latching element ( 28 ) as on a spring arm ( 29 ) rotatably mounted roller is formed.

Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the hinge ( 6 ) is designed as a 2-hinge hinge, wherein the first hinge element ( 7 ) pivotable on the second hinge element ( 8th ) is stored.

Holder according to one of the preceding claims, characterized in that the hinge ( 6 ) is designed as a 4-hinge hinge, wherein the first hinge element ( 7 ) and the second hinge element ( 8th ) each pivotable on a hinge body ( 11 ) are mounted, and wherein a coupling element ( 16 ) provided with the first hinge element ( 7 ) and with the second hinge element ( 8th ) is each pivotably connected such that the first hinge element ( 7 ), with respect to the second hinge element ( 8th ) is forcibly pivoted.

Holder according to claim 9, characterized in that the latching arm ( 20 ) at the end of the coupling element ( 16 ) or on the hinge body ( 11 ) is pivotally mounted.