DE102014222975A1 - Coupling arrangement and starting element with the coupling arrangement - Google Patents

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Abstract

Eine Kupplungsanordnung (10), beispielsweise für ein Anfahrelement (17) eines Kraftfahrzeugs umfasst wenigstens eine erste Lamelle (11) und eine zweiten Lamelle (12), welche mit einer Gegenverzahnung (13) in einer Aufnahmeverzahnung (14) angeordnet ist. Die erste Lamelle (11) und die zweite Lamelle (12) nehmen eine dritte Lamelle (15) eines anderen Typs in axialer Richtung zwischen sich auf. Bei geöffneter Kupplungsanordnung (10) ist ein Drehmomentweg zwischen der ersten Lamelle (11) und der zweiten Lamelle (12) zu der dritten Lamelle (15) unterbrochen. Ferner ist wenigstens ein Abstandsbauteil (16) angeordnet und ausgebildet, um die erste Lamelle (11) gegenüber der zweiten Lamelle (12) in Umfangsrichtung vorzuspannen, sodass sich die erste Lamelle (11) und die zweite Lamelle (12) jeweils in Umfangsrichtung an der Aufnahmeverzahnung (14) abstützen.A clutch arrangement (10), for example for a starting element (17) of a motor vehicle, comprises at least a first lamella (11) and a second lamina (12), which is arranged with a counter-toothing (13) in a receiving toothing (14). The first sipe (11) and the second sipe (12) sandwich a third sipe (15) of another type in the axial direction. When the clutch assembly (10) is open, a torque path between the first blade (11) and the second blade (12) to the third blade (15) is interrupted. Further, at least one spacer member (16) is arranged and formed to circumferentially bias the first sipe (11) with respect to the second sipe (12), so that the first sipe (11) and the second sipe (12) are circumferentially fixed to each other Support the toothing (14).

Description

Ausführungsbeispiele beziehen sich auf eine Kupplungsanordnung, beispielsweise für ein Anfahrelement eines Kraftfahrzeugs und ein Anfahrelement mit der Kupplungsanordnung. Embodiments relate to a coupling arrangement, for example for a starting element of a motor vehicle and a starting element with the coupling arrangement.

Kupplungsanordnungen wie beispielsweise Trennkupplungen sind in einer Vielzahl von Ausführungen bekannt. Unterschieden werden kann hierbei beispielsweise zwischen nasslaufenden Kupplungen und trockenlaufenden Kupplungen, also zwischen Kupplungen, deren Reibbeläge innerhalb eines Ölbades laufen oder zumindest von Öl oder einer Flüssigkeit benetzt sind, und solchen, bei denen die Reibbeläge trocken sind. Clutch arrangements such as disconnect couplings are known in a variety of designs. Differences can be made, for example, between wet-running clutches and dry-running clutches, ie between clutches whose friction linings run within an oil bath or are at least wetted by oil or a liquid, and those in which the friction linings are dry.

Solche Kupplungsanordnungen können in unterschiedlichen Anfahrelementen und Antriebssträngen eingesetzte werden. Unter Umständen können bei nasslaufenden Anfahrelementen wie Wandlern oder dergleichen bauartbedingt höhere Schleppmomente auftreten als bei vergleichbaren trockenen Systemen. Bei nicht vorhandenen Lamellenseparierungsmaßnahmen kann es in Anfahrelementen bei offener Kupplung zu Reibmomenten kommen, welche als Schleppmomente bezeichnet werden. Schleppmomente können sich unter Umständen aus einer gegenseitigen Berührung oder einem zu geringen Abstand der Innen- und Außenlamellen ergeben. Dies kann unter Umständen zu einer Erwärmung der Lamellen als Kontaktpartner und somit zu einem Energieverlust in der Kupplungsanordnung oder dem Antriebsstrang führen. Such coupling arrangements can be used in different starting elements and drive trains. Under certain circumstances, higher drag torques can occur with wet-running starting elements such as transducers or the like due to their design than with comparable dry systems. In the absence of lamellar separation measures, friction elements can occur in starting elements when the clutch is open, which are referred to as drag torques. Drag torques may result from mutual contact or insufficient clearance between the inner and outer disks. Under certain circumstances, this can lead to a heating of the lamellae as contact partners and thus to an energy loss in the clutch arrangement or the drive train.

Die 13a zeigt eine schematische Darstellung einer Seitenansicht einer Kupplungsanordnung 1. Zwecks Übersichtlichkeit sind ein Deckel und ein möglicherweise vorhandener Torsionsdämpfer ausgeblendet. Die Kupplungsanordnung 1 umfasst eine Mehrzahl von Außenlamellen, von denen der 13a die Außenlamelle 2 erkennbar ist. Die Außenlamelle 2 ist in Umfangsrichtung U in einer Aufnahmeverzahnung 3 gehalten. Die Aufnahmeverzahnung 3 ist bei der 13a in einer Gehäuseschale 4 angeordnet. Unter Umständen kann die Aufnahmeverzahnung auch in einem separatem Bauteil, das in der Gehäuseschale, einem Gehäuse oder dem nicht dargestellten Deckel angeordnet ist, vorgesehen sein. Die Außenlamelle 2 weist an ihrer nach radial außen gerichteten Fläche eine Mehrzahl von Zähnen 5 auf. Diese Zähne 5 greifen in entsprechende Vertiefungen 6 der Aufnahmeverzahnung 3. Die 13b zeigt eine vergrößerte Darstellung eines Ausschnitts A der 13a. Wie in der 13b erkennbar, ergibt sich zwischen dem Zahn 5 der Außenlamelle 2 und der Vertiefung 6 der Aufnahmeverzahnung 3 in Umfangsrichtung U jeweils ein Luftspalt 7, welcher auch als Spiel zwischen dem Zahnflanken bezeichnet werden kann. Durch den Luftspalt 7 kann sich die Außenlammelle 2 zumindest in einem begrenzten Bereich in Umfangrichtung U bewegen. Wenn der Zahn 5 an die Aufnahmeverzahnung 3 schlägt, kann ein Geräusch entstehen und eventuell ein sog. Verzahnungsklappern auftreten. Dieses Problem kann unter Umständen auch bei Innenlamellen auftreten, von denen in der 13a lediglich deren Verzahnung 9 erkennbar ist. Eine Höhe des Verzahnungsspiels kann selbst wiederum z.B. von einer Anbindungsart abhängig sein. Bei nasslaufenden Kupplungsanordnungen kann die Neigung zu einem Verzahnungsklappern unter Umständen erhöht sein. Auch trockenlaufenden Kupplungsanordnungen können zu einem Verzahnungsklappern neigen. Die Höhe der Schleppmomente oder des Verzahnungsklapperns kann unter Umständen in Abhängigkeit von einem Verzahnungsspiel, der Anzahl der Lamellen und/oder anderen Faktoren variieren. Sowohl das Auftreten von Schleppmoneten wie auch das Verzahnungsklappern sind unerwünscht. The 13a shows a schematic representation of a side view of a clutch assembly 1 , For clarity, a lid and a possibly existing torsion damper are hidden. The coupling arrangement 1 comprises a plurality of outer plates, of which the 13a the outer lamella 2 is recognizable. The outer lamella 2 is in the circumferential direction U in a receiving toothing 3 held. The gearing 3 Is at the 13a in a housing shell 4 arranged. Under certain circumstances, the receiving toothing can also be provided in a separate component, which is arranged in the housing shell, a housing or the cover, not shown. The outer lamella 2 has a plurality of teeth on its radially outwardly directed surface 5 on. These teeth 5 grab in corresponding wells 6 the gearing 3 , The 13b shows an enlarged view of a section A of 13a , Like in the 13b recognizable, results between the tooth 5 the outer lamella 2 and the depression 6 the gearing 3 in the circumferential direction U in each case an air gap 7 , which can also be referred to as a game between the tooth flanks. Through the air gap 7 can the outer lamb 2 move in the circumferential direction U at least in a limited area. If the tooth 5 to the receiving teeth 3 suggests a noise may occur and possibly a so-called gearing rattling occur. This problem may also occur with inner plates, of which in the 13a only their interlocking 9 is recognizable. In turn, a height of the gear play can, for example, depend on a type of connection. In wet-running clutch assemblies, the tendency to a gear rattle may be increased. Even dry-running clutch assemblies may tend to a gearing rattle. The amount of drag torque or splitter rattle may vary depending on a gear clearance, the number of blades, and / or other factors. Both the occurrence of Schleppmoneten as well as the Verzattungsklappern are undesirable.

Maßnahmen zur Lamellenseparierung, um Schleppmomente zumindest zu reduzieren können auf unterschiedliche Art und Weise getroffen werden. So zeigen beispielsweise die DE 10 2008 062 645 A1 und die US 4,802,564 A Kupplungsanordnungen, bei denen die Lamellen in axialer Richtung voneinander getrennt werden. Dazu werden Abstandhalter in unterschiedlichen Formen eingesetzt. Allerdings benötigen diese Abstandhalter relativ viel Bauraum. Mit den beschriebenen Lamellenseparierungen kann das Problem des Verzahnungsklapperns nicht behoben werden. Measures for slat separation to at least reduce drag torques can be made in different ways. For example, show the DE 10 2008 062 645 A1 and the US 4,802,564 A Coupling arrangements in which the lamellae are separated from each other in the axial direction. For this purpose, spacers are used in different forms. However, these spacers require a relatively large amount of space. With the described lamellar separations, the problem of tooth rattle can not be solved.

Es besteht also ein Bedarf daran, eine Kupplungsanordnung so zu verbessern, dass ein Verzahnungsklappern reduziert und/oder vollständig unterbunden werden kann. Es soll auch ein Auftreten von Schleppmomente verhindert oder zumindest reduziert werden. Diesem Bedarf tragen eine Kupplungsanordnung sowie das Anfahrelement nach den unabhängigen Ansprüchen Rechnung. There is therefore a need to improve a clutch arrangement so that a gearing rattling can be reduced and / or completely prevented. It should also prevent the occurrence of drag torque or at least reduced. This requirement is taken into account by a coupling arrangement and the starting element according to the independent claims.

Ausführungsbeispiele betreffen eine Kupplungsanordnung, beispielsweise für ein Anfahrelement eines Kraftfahrzeugs. Die Kupplungsanordnung umfasst wenigstens eine erste und eine zweite Lamelle. Die beiden Lamellen sind mit einer Gegenverzahnung in einer Aufnahmeverzahnung angeordnet. Ferner umfasst die Kupplungsanordnung eine dritte Lamelle anderen Typs, welche in axialer Richtung zwischen der ersten und der zweiten Lamelle angeordnet ist. Bei geöffneter Kupplungsanordnung ist ein Drehmomentweg zwischen der ersten und der zweiten Lamelle zu der dritten Lamelle unterbrochen. Die Kupplungsanordnung umfasst auch ein Abstandsbauteil, welches angeordnet und ausgebildet ist, die erste Lamelle gegenüber der zweiten Lamelle in Umfangsrichtung vorzuspannen. Dabei werden die erste und die zweite Lamelle so vorgespannt, dass sie sich in Umfangsrichtung jeweils an der Aufnahmeverzahnung abstützen. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass ein Verzahnungsklappern reduziert oder sogar vollständig vermieden wird. Dies kann möglich sein, weil durch die Vorspannung bei manchen Ausführungsbeispielen ein Luftspalt zwischen der Aufnahmeverzahnung und der Gegenverzahnung kompensiert werden kann. Gleichzeitig kann bei manchen Ausführungsbeispielen durch die Anordnung des Abstandsbauteils eine Veränderung eines axialen Abstands zwischen der ersten und der zweiten Lamelle bei geöffneter Kupplung zumindest reduziert werden. Embodiments relate to a clutch assembly, for example, for a starting element of a motor vehicle. The clutch assembly comprises at least a first and a second blade. The two slats are arranged with a counter-toothing in a receiving toothing. Further, the clutch assembly comprises a third blade of another type, which is arranged in the axial direction between the first and the second blade. When the clutch assembly is open, a torque path between the first and the second blade is interrupted to the third blade. The clutch assembly also includes a spacer member disposed and configured to bias the first blade circumferentially with respect to the second blade. The first and the second lamella become like that biased that they are supported in the circumferential direction in each case on the receiving toothing. In some embodiments, it may thus be possible to reduce or even completely avoid tooth rattling. This may be possible because in some embodiments, an air gap between the receiving toothing and the counter toothing can be compensated by the bias voltage. At the same time, in some embodiments, the arrangement of the spacer member, a change in an axial distance between the first and the second blade with the clutch is at least reduced.

Ergänzend kann es sich bei der ersten und der zweiten Lamelle jeweils um eine Außenlamelle und der dritten Lamelle um eine Innenlamelle handeln. Unter Umständen kann so ein durch die Außenlamelle bedingtes Verzahnungsklappern reduziert oder vermieden werden. Die Aufnahmeverzahnung kann beispielsweise radial außerhalb der Außenlamelle angeordnet und gegebenenfalls in einem Deckel oder Gehäuse der Kupplungsanordnung integriert sein. Alternativ kann es sich bei der ersten und der zweiten Lamelle auch um eine Innenlamelle und bei der dritten Lamelle um eine Außenlamelle handeln. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann auch so ein durch die Innenlamelle bedingtes Verzahnungsklappern der Innenlamelle zumindest reduziert oder sogar vollständig vermieden werden. Die Aufnahmeverzahnung kann bei solchen Fällen beispielsweise radial innerhalb der Innenlamelle angeordnet sein. Beispielsweise kann die Außenlamelle bei geöffneter Kupplung mit einer Eingangsseite der Kupplungsanordnung und die Innenlamelle mit einer Abtriebsseite der Kupplungsanordnung verbunden sein. Bei anderen Ausführungsbeispielen kann die Außenlamelle unter Umständen bei geöffneter Kupplung mit der Abtriebsseite und die Innenlamelle bei geöffneter Kupplung mit der Eingangsseite verbunden sein. Bei geschlossener Kupplung können die erste Lamelle und die zweite Lamelle jeweils mit der dritten Lamelle eine reibschlüssige Verbindung eingehen, um ein Drehmoment von der ersten und zweiten Lamelle auf die dritte Lamelle zu übertragen. In addition, the first and the second lamella can each be an outer lamella and the third lamella can be an inner lamella. Under certain circumstances, such a tooth rattle caused by the outer disk can be reduced or avoided. The receiving toothing can for example be arranged radially outside the outer disk and optionally integrated in a cover or housing of the coupling arrangement. Alternatively, the first and the second lamella may also be an inner lamella and the third lamella may be an outer lamella. In some embodiments, such caused by the inner plate tooth rattle of the inner plate can be at least reduced or even completely avoided. The receiving teeth can be arranged in such cases, for example, radially inside the inner plate. For example, the outer disk may be connected to an input side of the clutch assembly and the inner disk to an output side of the clutch assembly with the clutch open. In other embodiments, the outer disk may be connected to the input side and the inner disk with the clutch open in some circumstances with the clutch open. With the clutch engaged, the first fin and the second fin may each make a frictional engagement with the third fin to transmit torque from the first and second fin to the third fin.

Ergänzend oder alternativ weist das Abstandsbauteil in Umfangsrichtung eine Ausdehnung auf, die wenigstens einem kleinsten Abstand zwischen zwei in Umfangsrichtung direkt benachbarten Zähnen der ersten und/oder der zweiten Lamelle entspricht. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass sich das Abstandsbauteil in Umfangsrichtung an den Zähnen abstützt. Unter Umständen können dadurch weitere Anschläge für das Abstandsbauteil entfallen. Möglicherweise kann so auch ein Aufwand zum Vorsehen oder Herstellen der Anschläge reduziert werden. Direkt benachbarte Zähne können beispielsweise Zähne sein, zwischen denen keine weiteren Zähne desselben Typs, also Zähne der ersten und/oder zweiten Lamelle angeordnet sind. Ein kleinster Abstand zwischen zwei direkt benachbarten Zähnen kann zum Beispiel von einer Form der Zähne abhängig sein. In manchen Fällen kann der kleinste Abstand zwischen den Zähnen im Bereich des Zahnfußes vorhanden sein, wenn die Zähne in diesem Bereich ihre größte Ausdehnung in eine Umfangsrichtung aufweisen. Ein Abstand, der einer Ausdehnung entspricht, kann z.B. eine Ausdehnung aufweisen, die im Wesentlichen die gleiche Länge aufweist wie die Ausdehnung des Abstandsbauteils oder ausgebildet sein, um das Abstandsbauteil aufzunehmen. Unter Umständen kann eine entsprechende Ausdehnung des Abstands auch vorliegen, wenn beispielsweise das Abstandsbauteil in den kleinsten Abstand eingesetzt werden kann, und dadurch die gewünschte Vorspannung ermöglicht. Optional kann das Abstandsbauteil auch an einer anderen Position, an der benachbarte Zähen beispielsweise einen größeren Abstand aufweisen, eingesetzt sein. Unter Umständen kann eine Ausdehnung des Abstandsbauteils in Umfangsrichtung auch einem mittleren oder einem größten Abstand zwischen zwei in Umfangsrichtung direkt benachbarten Zähnen entsprechen. Additionally or alternatively, the spacer component in the circumferential direction has an extension which corresponds to at least a smallest distance between two directly adjacent teeth of the first and / or the second lamella in the circumferential direction. In some embodiments, it may thus be possible for the spacing component to be supported on the teeth in the circumferential direction. Under certain circumstances, this can be dispensed with further stops for the spacer component. It may also be possible to reduce the expense of providing or producing the stops. Immediately adjacent teeth may, for example, be teeth between which no further teeth of the same type, ie teeth of the first and / or second lamella, are arranged. For example, a smallest distance between two directly adjacent teeth may be dependent on a shape of the teeth. In some cases, the smallest distance between the teeth may be in the area of the tooth root when the teeth in this area have their greatest extent in a circumferential direction. A distance corresponding to an extent may e.g. have an extent that is substantially the same length as the extension of the spacer member or designed to receive the spacer member. Under certain circumstances, a corresponding extension of the distance may also be present if, for example, the spacer component can be inserted in the smallest distance, thereby enabling the desired preload. Optionally, the spacer component can also be used at a different position at which adjacent teeth have a larger spacing, for example. Under certain circumstances, an expansion of the spacer component in the circumferential direction can also correspond to a mean or a largest distance between two teeth that are directly adjacent in the circumferential direction.

Ergänzend oder alternativ kann das Abstandsbauteil, zum Beispiel über eine, in Umfangsrichtung gerichtete, erste Seite mit der Lamelle in Kontakt treten. Das Abstandsbauteil kann gleichzeitig über eine, der ersten Seite in Umfangsrichtung gegenüberliegende, zweiten Seite mit der zweiten Lamelle in Kontakt treten. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass die erste Lamelle gegenüber der zweiten Lamelle in Umfangsrichtung vorgespannt wird und dabei möglichst wenige Berührungs- und/oder Kontaktpunkte erforderlich sind. Bei anderen Ausführungsbeispielen ist das Abstandsbauteil so ausgebildet, dass es symmetrisch mit den beiden Lamellen in Kontakt tritt. Wenn das Abstandsbauteil mit den Lamellen symmetrisch in Kontakt tritt, kann beispielsweise mit dem Abstandsbauteil auf die erste und die zweite Lamelle jeweils in Umfangsrichtung und entgegen der Umfangsrichtung eine betragsmäßig gleiche Kraft ausgeübt werden. Additionally or alternatively, the spacer member, for example, via a, directed in the circumferential direction, first side contact with the lamella. The spacer member may simultaneously contact the second fin via a second side circumferentially opposite to the first side. In some embodiments, it can thus be made possible that the first lamella is prestressed in the circumferential direction in relation to the second lamella and as few contact and / or contact points as possible are required. In other embodiments, the spacer member is formed to symmetrically contact the two fins. If the spacer component comes into symmetrical contact with the lamellae, an equal amount of force can be exerted, for example, with the spacer component on the first and the second lamella in the circumferential direction and counter to the circumferential direction.

Alternativ kann das Abstandsbauteil aber auch ausgebildet und angeordnet sein, um eine in Umfangsrichtung wirkende Kraft auf der ersten Seite und/oder der zweiten Seite unsymmetrisch auf die erste und zweite Lamelle auszuüben. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so mit dem Abstandsbauteil auf die erste Lamelle eine Kraft mit einem anderen Betrag als auf die zweite Lamelle auf einer gleichen oder ähnlichen Höhe in Umfangrichtung aufgebracht werden. Dabei kann eine gleiche oder ähnliche Höhe in Umfangsrichtung innerhalb eines Winkelbereichs von 0° bis 5° oder 10° in jede Richtung liegen. Gleichzeitig kann auf einer, der ersten Seite in Umfangsrichtung gegenüberliegenden, zweiten Seite eine Kraft auf die zweite Lamelle ausgeübt werden, die zumindest betragsmäßig der auf der ersten Seite auf die erste Lamelle ausgeübten Kraft entsprechen kann. Alternatively, however, the spacer member may also be formed and arranged to apply a circumferentially acting force on the first side and / or the second side asymmetrically to the first and second sipes. In some embodiments, with the spacer member, a force having a different amount than the second sipe may be applied to the first sipe at an equal or similar height in the circumferential direction. In this case, an identical or similar height in the circumferential direction can be within an angular range of 0 ° to 5 ° or 10 ° in each direction. At the same time, on a second side opposite the first side in the circumferential direction a force can be exerted on the second lamella which can correspond at least in magnitude to the force exerted on the first lamella on the first side.

Ergänzend oder alternativ kann das Abstandsbauteil mit der in Umfangsrichtung gerichteten ersten Seite kontaktfrei zu der zweiten Lamelle angeordnet sein und mit der, der ersten Seite in Umfangsrichtung gegenüberliegenden, zweiten Seite kontaktfrei zu der ersten Lamelle angeordnet sein. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ein Verdrehen oder Verspannen der ersten Lamelle gegenüber der zweiten Lamelle in Umfangsrichtung um einen größtmöglichen Winkel ermöglicht werden. Additionally or alternatively, the spacer member may be disposed with the directed in the circumferential direction first side without contact to the second blade and be arranged with the, the first side in the circumferential direction opposite, second side without contact to the first blade. In some embodiments, such a rotation or distortion of the first blade relative to the second blade in the circumferential direction by a maximum angle can be made possible.

Ergänzend oder alternativ tritt das Abstandsbauteil bei manchen Ausführungsbeispielen mit der ersten und/oder der zweiten Lamelle in einem Bereich in Kontakt, der radial außerhalb eines Bereichs liegt, in dem sich die erste und die dritte Lamelle in radialer Richtung überlappen und/oder in einem geschlossenen Zustand einen reibschlüssigen Kontakt aufweisen. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass das Abstandsbauteil bei einem Schließen der Kupplungsanordnung nicht oder nur möglichst wenig stört. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann dies nur in einem Bereich der Fall sein, in dem das Abstandsbauteil mit einer der Lamellen in Kontakt tritt. Bei anderen Ausführungsbeispielen können alle Bereiche, in denen das Abstandsbauteil mit der ersten und/oder der zweiten Lamelle in Kontakt tritt, in dem Bereich liegen, der außerhalb eines Überlappungsbereichs der dritten Lamelle mit der ersten und/oder der zweiten Lamelle liegt. Additionally or alternatively, in some embodiments, the spacer member contacts the first and / or the second fin in an area radially outward of a region where the first and third louvers overlap in the radial direction and / or in a closed one Condition have a frictional contact. In some embodiments, it can thus be made possible that the spacer component does not disturb or only minimally disturbs when the clutch arrangement is closed. In some embodiments, this may be the case only in a region where the spacer member contacts one of the fins. In other embodiments, all areas where the spacer member contacts the first and / or the second fin may be in the region that is outside of an overlap region of the third fin with the first and / or the second fin.

Ergänzend oder alternativ weist das Abstandsbauteil in radialer Richtung eine geringere Ausdehnung auf als ein Zahn der Gegenverzahnung der ersten und/oder der zweiten Lamelle. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass das Abstandsbauteil in einer Vertiefung zwischen den Zähnen der Gegenverzahnung angeordnet werden kann. Ergänzend oder alternativ ist das Abstandsbauteil bei manchen Ausführungsbeispielen auch innerhalb einer radialen Ausdehnung des Zahns der Gegenverzahnung angeordnet. Dadurch kann bei manchen Ausführungsbeispielen ermöglicht werden, dass kein zusätzlicher Bauraum außerhalb eines Bereichs, der von der Außenlamelle oder der ersten und zweiten Lamelle bzw. deren Verzahnung eingenommen wird, beansprucht wird. Unter Umständen kann es möglich sein, dass die Abstandsbauteile zumindest im Wesentlichen oder sogar vollständig in einem Tal oder in einer Vertiefung zwischen den Zähnen der Gegenverzahnung angeordnet sind. Dadurch können unter Umständen durch eine Anordnung des Abstandsbauteils bedingte Änderungen oder Anpassungen an der ersten und/oder zweiten Lamelle, zumindest reduziert werden oder sogar vollständig entfallen. Additionally or alternatively, the spacer component has a smaller extent in the radial direction than a tooth of the counter toothing of the first and / or the second lamella. In some embodiments, it may thus be possible for the spacer component to be arranged in a depression between the teeth of the counter-toothing. Additionally or alternatively, the spacer member is arranged in some embodiments, also within a radial extension of the tooth of the counter-toothing. As a result, it may be possible in some embodiments that no additional installation space is claimed outside a region which is occupied by the outer lamella or the first and second lamella or their toothing. It may be possible that the spacer components are arranged at least substantially or even completely in a valley or in a depression between the teeth of the counter-toothing. As a result, under certain circumstances, changes or adjustments to the first and / or second lamella caused by an arrangement of the spacer component can at least be reduced or even completely eliminated.

Ergänzend oder alternativ weist die erste und/oder die zweite Lamelle bei manchen Ausführungsbeispielen eine Nut auf. Die Nut ist ausgebildet, um das Abstandsbauteil in Umfangsrichtung und/oder in radialer Richtung zu halten. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so eine Montage des Abstandsbauteils vereinfacht werden. Unter Umständen kann dadurch in einem Betrieb ein Halt des Abstandsbauteils in oder an den Lamellen verbessert werden. Additionally or alternatively, the first and / or the second blade in some embodiments, a groove. The groove is designed to hold the spacer component in the circumferential direction and / or in the radial direction. In some embodiments, such an assembly of the spacer member can be simplified. Under certain circumstances, a stop of the spacer component in or on the slats can thereby be improved in one operation.

Ergänzend oder alternativ weist das Abstandsbauteil bei manchen Ausführungsbeispielen wenigstens eine Federstruktur auf. Die Federstruktur ist ausgebildet, um die erste und die zweite Lamelle in axialer Richtung bei geöffneter Kupplung zu beabstanden. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass die erste und die zweite Lamelle nach dem Öffnen der Kupplungsanordnung in einem definierten Abstand gehalten werden können. Die Federstruktur kann unter Umständen eine verbesserte Lamellenseparierung ermöglichen. Dies kann beispielsweise in Kombination mit einem Vorspannen der ersten und zweiten Lamelle der Fall sein. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so mit nur einem Bauteil oder zumindest einer reduzierten Anzahl von Bauteilen das Verzahnungsklappern und das Auftreten von Schleppmomenten zumindest reduziert werden. Da das Abstandsbauteil die beiden Funktionen übernehmen kann, können sich unter Umständen ein Montagaufwand, ein benötigter Bauraum und auch entsprechende Kontakt- und/oder Anlageflächen an den Lamellen reduzieren. Additionally or alternatively, the spacer component in some embodiments at least one spring structure. The spring structure is designed to space the first and the second lamella in the axial direction when the clutch is open. In some embodiments, it can thus be made possible that the first and the second lamella can be kept at a defined distance after opening the coupling arrangement. Under some circumstances, the spring structure may allow for improved lamellar separation. This may for example be the case in combination with a biasing of the first and second blade. In some embodiments, with only one component or at least a reduced number of components, the gearing rattling and the occurrence of drag torques can at least be reduced. Since the spacer component can take over the two functions, a mounting effort, a required installation space and also corresponding contact and / or contact surfaces on the slats can possibly be reduced.

Ergänzend oder alternativ ist die wenigstens eine Federstruktur zumindest teilweise in Umfangsrichtung und/oder in radialer Richtung überlappend zu der Gegenverzahnung der ersten und der zweiten Lamelle angeordnet. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass die Federstruktur nicht in einem Bereich der Lamellen angeordnet ist, in dem diese eine reibschlüssige Verbindung mit der dritten Lamelle eingehen. Damit kann unter Umständen ermöglicht werden, dass das Abstandsbauteil und/oder die Federstruktur einen Reibbereich und/oder eine Drehmomentübertragung bei geschlossener Kupplungsanordnung nicht oder nur möglichst wenig beeinflusst. Additionally or alternatively, the at least one spring structure is arranged at least partially in the circumferential direction and / or in the radial direction overlapping to the counter-toothing of the first and the second blade. In some embodiments, it can thus be made possible that the spring structure is not arranged in a region of the lamellae in which these enter into a frictional connection with the third lamella. Under certain circumstances, this may make it possible for the spacer component and / or the spring structure not to influence or only as little as possible a friction region and / or a torque transmission when the clutch arrangement is closed.

Ergänzend oder alternativ weist das Abstandsbauteil bei manchen Ausführungsbeispielen einen Verbindungsabschnitt auf. Der Verbindungsabschnitt verbindet in Umfangsrichtung eine zweite oder weitere Federstruktur mit der ersten Federstruktur. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so eine Kraft in axiale Richtung an mehreren Punkten auf die Lamellen ausgeübt werden. Additionally or alternatively, the spacer component in some embodiments, a connecting portion. The connecting portion connects in the circumferential direction a second or further spring structure with the first spring structure. In some embodiments, such a force can be exerted in the axial direction at several points on the slats.

Ergänzend oder alternativ ist der Verbindungsabschnitt bei manchen Ausführungsbeispielen zwischen zwei Federstrukturen zumindest in Umfangsrichtung elastisch. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so die Vorspannung der beiden Lamellen über den Verbindungsabschnitt erfolgen. Beispielsweise kann der Verbindungsabschnitt mit der ersten und der zweiten Lamelle in Kontakt treten, um die erste und zweite Lamellen in Umfangsrichtung vorzuspannen, sodass sie mit der Aufnahmeverzahnung in Umfangsrichtung in Kontakt treten. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann der Verbindungsabschnitt eine gebogene Form, zum Beispiel konkav, konvex oder eine Aneinanderreihung mehrerer Bögen, umfassen, welche sich in unterschiedliche Richtungen wölben. Dabei kann bei einer konkaven Wölbung des Verbindungsabschnitts ein Mittelpunkt des Kreisbogens unter Umständen radial innerhalb des montierten Abstandsbauteils liegen. Bei einer konvexen Wölbung des Verbindungsabschnitts kann ein Mittelpunkt des Kreisbogens zum Beispiel radial außerhalb des montierten Abstandsbauteils liegen. Additionally or alternatively, the connecting portion is elastic in some embodiments between two spring structures, at least in the circumferential direction. In some embodiments, the bias of the two blades can be done via the connecting portion so. For example, the connecting portion may contact the first and second sipes to circumferentially bias the first and second sipes so as to contact the receiving gear in the circumferential direction. In some embodiments, the connecting portion may include a curved shape, for example, concave, convex, or a series of multiple arcs that bulge in different directions. In this case, in the case of a concave curvature of the connecting section, a center point of the circular arc may, under certain circumstances, lie radially within the mounted spacer component. In a convex curvature of the connecting portion, for example, a center of the circular arc may be located radially outside the mounted spacer.

Bei manchen Ausführungsbeispielen kann auch eine größere Anzahl als zwei Federstrukturen an einem Verbindungsabschnitt oder einem Abstandsbauteil vorgesehen sein, beispielsweise drei, vier oder eine Mehrzahl. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann der Verbindungsabschnitt auch als geschlossener oder teilgeschlossener Ring ausgebildet sein. Unter Umständen kann dadurch eine Montage des Abstandsbauteils vereinfacht sein. In some embodiments, a larger number than two spring structures may be provided on a connecting portion or a spacer member, for example, three, four or a plurality. In some embodiments, the connecting portion may also be formed as a closed or partially closed ring. Under certain circumstances, this may simplify assembly of the spacer component.

Ausführungsbeispiele betreffen auch eine Kupplungsanordnung, beispielsweise für ein Anfahrelement eines Kraftfahrzeugs mit wenigstens einer ersten Außenlamelle und einer zweiten Außenlamelle. Die Außenlamellen sind ausgebildet um eine Innenlamelle in axialer Richtung zwischen sich aufzunehmen, sodass bei geöffneter Kupplungsanordnung ein Drehmomentweg zwischen der ersten und der zweiten Außenlamelle zu der Innenlamelle unterbrochen ist. Die Kupplungsanordnung umfasst auch wenigstens eine Federstruktur, die ausgebildet und angeordnet ist, um die erste und die zweite Außenlamelle bei geöffneter Kupplungsanordnung zu trennen. Dabei ist die Federstruktur radial vollständig außerhalb der Innenlamelle und in radialer Richtung vollständig innerhalb einer radialen Ausdehnung der Außenlamellen angeordnet. Die Federstruktur kann bei manchen Ausführungsbeispielen zwei zueinander parallel verlaufende Schenkel aufweisen. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass die Federstruktur sehr einfach aufgebaut sein kann. Eine parallel Anordnung kann zum Beispiel auch vorliegen, wenn die Schenkel, unter Umständen in einem unbelasteten Zustand, fertigungs- und/oder montagebedingt um einen Winkel von bis zu 5° in jede Richtung gegenüber einer zwischen ihnen liegenden Symmetrieebene geneigt sind. Embodiments also relate to a clutch assembly, for example, for a starting element of a motor vehicle with at least a first outer plate and a second outer plate. The outer disks are designed to accommodate an inner disk in the axial direction between them, so that when the clutch assembly is open, a torque path between the first and the second outer disk to the inner disk is interrupted. The clutch assembly also includes at least one spring structure that is configured and arranged to separate the first and second outer disks when the clutch assembly is open. In this case, the spring structure is arranged radially completely outside the inner plate and in the radial direction completely within a radial extension of the outer plate. The spring structure may in some embodiments have two mutually parallel legs. In some embodiments, it can thus be made possible that the spring structure can be constructed very simply. A parallel arrangement can for example also be present if the legs, under certain circumstances in an unloaded state, due to manufacturing and / or assembly are inclined by an angle of up to 5 ° in each direction with respect to a symmetry plane lying between them.

Ergänzend oder alternativ kann die Federstruktur nach radial außen eine offene Seite aufweisen. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so ermöglicht werden, dass sich die Federstruktur nicht mit ihrer offenen Seite an der Innenlamelle oder einem Belag der Innenlamelle verhakt. Bei manchen dieser Ausführungsbeispiele können die beiden Schenkel dann nicht parallel zueinander angeordnet sein um einen Winkel von bis zu 5° in jede Richtung gegenüber einer zwischen ihnen liegenden Symmetrieebene geneigt sein. Additionally or alternatively, the spring structure may have an open side radially outward. In some embodiments, it can thus be made possible that the spring structure does not catch on the inner plate or a lining of the inner plate with its open side. In some of these embodiments, the two legs may then not be arranged parallel to one another by an angle of up to 5 ° in each direction with respect to a symmetry plane between them.

Ergänzend oder alternativ kann die Federstruktur in Umfangsrichtung eine Ausdehnung aufweisen, die kleiner als 360°, 180°, 90° oder 45° ist. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann die Federstruktur dadurch, dass sie nicht als geschlossener Ring ausgebildet ist, auf einfachere Art und Weise montiert und nach Bedarf, beispielsweise einer benötigten Vorspannkraft, in kleinerer oder größere Anzahl eingesetzte werden. Beispielsweise kann es sich bei der Federstruktur um Abschnitte handeln, die in Umgangsrichtung einen Kreisbogenabschnitt einschließen mit einem Winkel, der in einem Wertebereich liegt, dessen Anfangs- und/oder Endwert 5°, 10°, 15°, 20°, 25°, 45° oder 90° beträgt. Additionally or alternatively, the spring structure in the circumferential direction may have an extension which is smaller than 360 °, 180 °, 90 ° or 45 °. In some embodiments, the spring structure, in that it is not formed as a closed ring, assembled in a simpler manner and as needed, for example, a required biasing force, be used in smaller or larger numbers. By way of example, the spring structure may be sections which enclose in the direction of contact a circular arc section with an angle which lies within a value range whose initial and / or final values are 5 °, 10 °, 15 °, 20 °, 25 °, 45 ° ° or 90 °.

Federstrukturen können bei manchen Ausführungsbeispielen mit den Abstandsbauteilen der bereits beschriebenen Ausführungsbeispiele kombiniert sein. Dazu kann wenigstens eine Federstruktur als separates Bauteil in der Kupplungsanordnung angeordnet sein oder einteilig als Federstruktur an dem Abstandsbauteil implementiert sein. Spring structures may in some embodiments be combined with the spacing components of the embodiments already described. For this purpose, at least one spring structure can be arranged as a separate component in the clutch arrangement or be implemented in one piece as a spring structure on the spacer component.

Bei manchen Ausführungsbeispielen kann das Abstandsbauteil und/oder die Federstruktur kontaktfrei zu einem Lamellenträger an dem die erste und die zweite Lamelle angeordnet sind und/oder der Aufnahmeverzahnung angeordnet sein. Ergänzend oder alternativ kann es sich bei dem Abstandsbauteil und/oder der Federstruktur beispielsweise um ein separates Bauteil handeln, das die erste und die zweite Lamelle in axialer Richtung nicht übergreift bzw. diese nicht überlappt. In some embodiments, the spacer member and / or the spring structure without contact to a plate carrier on which the first and the second blade are arranged and / or the receiving toothing be arranged. In addition or as an alternative, the spacer component and / or the spring structure may, for example, be a separate component which does not overlap the first and second lamella in the axial direction or does not overlap it.

Ausführungsbeispiele betreffen ebenfalls ein Anfahrelement mit einer Kupplungsanordnung nach wenigstens einem der Ausführungsbeispiele. Dabei ist ein Drehmomentfluss von einer Eingangsseite des Anfahrelements zu einer Ausgangsseite des Anfahrelements trennbar. Die Eingangsseite des Anfahrelements kann dabei auch bei geöffneter Kupplungsanordnung entweder mit der dritten Lamelle oder der ersten und zweiten Lamelle bzw. der ersten und zweiten Außenlamelle gekoppelt sein. Die Ausgangsseite kann auch bei geöffneter Kupplungsanordnung mit der ersten und zweiten Lamelle oder Außenlamelle oder der dritten Lamelle bzw. der Innenlamelle gekoppelt sein. Embodiments also relate to a starting element with a coupling arrangement according to at least one of the embodiments. In this case, a torque flow from an input side of the starting element to an output side of the starting element is separable. The input side of the starting element can be coupled with the clutch assembly open either with the third blade or the first and second blade or the first and second outer plate. The output side can also with open clutch assembly with coupled to the first and second lamella or outer fin or the third fin or the inner fin.

Bei manchen Ausführungsbeispielen kann das Anfahrelement eine nasslaufende Kupplung, beispielsweise ein hydrodynamischer Wandler, eine hydrodynamisch gekühlte Kupplung oder dergleichen sein. Da besonders, bei nasslaufenden Kupplungsanordnungen Verzahnungsklappern und Schleppmomente verstärkt auftreten können, können durch die Umsetzung einer geeigneten Separierungs- bzw. Trennungsmaßnahme der Lamellen bei manchen Kupplungsanordnungen dieser Ausführungsbeispiele Schleppmomente und/oder ein Verzahnungsklappern entweder verringert oder gänzlich eliminiert werden. Dies kann möglicherweise einen effizienter arbeitenden Antriebsstrang bedeuten und sich positiv auf den Treibstoffverbrauch auswirken. In some embodiments, the starting element may be a wet-running clutch, for example a hydrodynamic converter, a hydrodynamically cooled clutch or the like. Since, in wet-running clutch arrangements, splitter clatter and drag torque can occur more intensively, the implementation of a suitable separation or separation measure of the slats in some clutch arrangements of these embodiments can either reduce or eliminate drag torques and / or splintering. This may potentially mean a more efficient powertrain and have a positive impact on fuel consumption.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und den beigefügten Figuren offenbarten Ausführungsbeispiele sowie deren einzelne Merkmale können sowohl einzeln wie auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung eines Ausführungsbeispiels in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein und implementiert werden. The embodiments disclosed in the foregoing description, the appended claims and the appended figures, as well as their individual features, may be relevant and implemented both individually and in any combination for the realization of an embodiment in its various forms.

Es zeigen: Show it:

1a zeigt eine schematische Darstellung einer Vorderansicht einer Kupplungsanordnung gemäß einem Ausführungsbeispiel; 1a shows a schematic representation of a front view of a clutch assembly according to an embodiment;

1b zeigt eine schematische Darstellung eines vergrößerten Ausschnitts der 1a; 1b shows a schematic representation of an enlarged section of the 1a ;

2a zeigt eine schematische Schnittdarstellung der Kupplungsanordnung der 1a; 2a shows a schematic sectional view of the coupling arrangement of 1a ;

2b zeigt eine schematische Darstellung eines vergrößerten Ausschnitts der 2a; 2 B shows a schematic representation of an enlarged section of the 2a ;

3 zeigt eine schematische Darstellung einer Draufsicht eines Abstandsbauteils in einem montierten Zustand gemäß einem Ausführungsbeispiel; 3 shows a schematic representation of a plan view of a spacer member in an assembled state according to an embodiment;

4 zeigt eine perspektivische Darstellung eines Lamellenpaktes einer Kupplungsanordnung mit dem Abstandsbauteil der 3; 4 shows a perspective view of a lamella pact of a clutch assembly with the spacer member of 3 ;

5a zeigt eine schematische Darstellung einer Seitenansicht eines Abstandsbauteils gemäß einem Ausführungsbeispiel; 5a shows a schematic representation of a side view of a spacer component according to an embodiment;

5b zeigt eine schematische Darstellung einer Draufsicht des Abstandsbauteils der 5a; 5b shows a schematic representation of a plan view of the spacer member of 5a ;

5c zeigt eine schematische Vorderansicht des Abstandsbauteils der 5a; 5c shows a schematic front view of the spacer member of 5a ;

5d zeigt eine schematische perspektivische Darstellung des Abstandsbauteils der 5a; 5d shows a schematic perspective view of the spacer member of 5a ;

6 zeigt eine schematische Darstellung eines vergrößerten Ausschnitts einer Schnittdarstellung der Kupplungsanordnung der 1a; 6 shows a schematic representation of an enlarged section of a sectional view of the coupling arrangement of 1a ;

7a zeigt eine schematische Darstellung einer Draufsicht eines Abstandsbauteils für eine Kupplungsanordnung gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel; 7a shows a schematic representation of a plan view of a spacer member for a clutch assembly according to another embodiment;

7b zeigt eine schematische Darstellung einer Seitenansicht des Abstandsbauteils der 7a; 7b shows a schematic representation of a side view of the spacer member of 7a ;

7c zeigt eine schematische Darstellung einer Vorderansicht des Abstandsbauteils der 7a; 7c shows a schematic representation of a front view of the spacer member of 7a ;

7d zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht des Abstandsbauteils der 7a; 7d shows a schematic representation of a perspective view of the spacer member of 7a ;

7e zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht eines Lamellenpakets einer Kupplungsanordnung mit dem Abstandsbauteil der 7a bis 7d; 7e shows a schematic representation of a perspective view of a plate pack of a clutch assembly with the spacer member of 7a to 7d ;

8a zeigt eine schematische Darstellung einer Unteransicht eines Abstandsbauteils für eine Kupplungsanordnung gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel; 8a shows a schematic representation of a bottom view of a spacer member for a clutch assembly according to another embodiment;

8b zeigt eine schematische Darstellung einer Seitenansicht eines Abstandsbauteils der 8a; 8b shows a schematic representation of a side view of a spacer member of 8a ;

8c zeigt eine schematische Darstellung einer Unteransicht des Abstandsbauteils der 8a; 8c shows a schematic representation of a bottom view of the spacer member of 8a ;

8d zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht des Abstandsbauteils der 8a; 8d shows a schematic representation of a perspective view of the spacer member of 8a ;

9a zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht einer Federstruktur für eine Kupplungsanordnung gemäß einem Ausführungsbeispiel; 9a shows a schematic representation of a perspective view of a spring structure for a clutch assembly according to an embodiment;

9b zeigt eine schematische Darstellung einer Seitenansicht der Federstruktur der 9a; 9b shows a schematic representation of a side view of the spring structure of 9a ;

9c zeigt eine schematische Darstellung einer Vorderansicht der Federstruktur der 9a; 9c shows a schematic representation of a front view of the spring structure of 9a ;

9d zeigt eine schematische Darstellung einer Draufsicht der Federstruktur 9a; 9d shows a schematic representation of a plan view of the spring structure 9a ;

10a zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht einer Federstruktur für eine Kupplungsanordnung gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel; 10a shows a schematic representation of a perspective view of a spring structure for a clutch assembly according to another embodiment;

10b zeigt eine schematische Darstellung einer Unteransicht der Federstruktur der 10a; 10b shows a schematic representation of a bottom view of the spring structure of 10a ;

10c zeigt eine schematische Darstellung einer Vorderansicht der Federstruktur der 10a; 10c shows a schematic representation of a front view of the spring structure of 10a ;

10d zeigt eine schematische Darstellung einer Seitenansicht der Federstruktur der 10a; 10d shows a schematic representation of a side view of the spring structure of 10a ;

10e zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht eines Lamellenpakets einer Kupplungsanordnung mit der Federstruktur der 10a; 10e shows a schematic representation of a perspective view of a disk set of a clutch assembly with the spring structure of 10a ;

11a zeigt eine schematische Darstellung einer Draufsicht einer Federstruktur für eine Kupplungsanordnung gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel; 11a shows a schematic representation of a plan view of a spring structure for a clutch assembly according to another embodiment;

11b zeigt eine schematische Darstellung einer Seitenansicht der Federstruktur der 11a; 11b shows a schematic representation of a side view of the spring structure of 11a ;

11c zeigt eine schematische Darstellung einer Unteransicht der Federstruktur der 11a; 11c shows a schematic representation of a bottom view of the spring structure of 11a ;

11d zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht der Federstruktur der 11a; 11d shows a schematic representation of a perspective view of the spring structure of 11a ;

12a zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht eines Anfahrelements gemäß einem Ausführungsbeispiel; 12a shows a schematic representation of a perspective view of a starting element according to an embodiment;

12b zeigt eine schematische Darstellung einer perspektivischen Ansicht eines Anfahrelements gemäß einem Ausführungsbeispiel. 12b shows a schematic representation of a perspective view of a starting element according to an embodiment.

Bei der nachfolgenden Beschreibung der beigefügten Darstellungen bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder vergleichbare Komponenten. Ferner werden zusammenfassende Bezugszeichen für Komponenten und Objekte verwendet, die mehrfach in einem Ausführungsbeispiel oder in einer Darstellung auftreten, jedoch hinsichtlich eines oder mehrerer Merkmale gemeinsam beschrieben werden. Komponenten oder Objekte, die mit gleichen oder zusammenfassenden Bezugszeichen beschrieben werden, können hinsichtlich einzelner, mehrerer oder aller Merkmale, beispielsweise ihrer Dimensionierungen, gleich, jedoch gegebenenfalls auch unterschiedlich ausgeführt sein, sofern sich aus der Beschreibung nicht etwas anderes explizit oder implizit ergibt. In the following description of the accompanying drawings, like reference characters designate like or similar components. Further, summary reference numbers are used for components and objects that occur multiple times in one embodiment or in one representation, but are described together in terms of one or more features. Components or objects which are described by the same or by the same reference numerals may be the same, but possibly also different, in terms of individual, several or all features, for example their dimensions, unless otherwise explicitly or implicitly stated in the description.

Die 1a bis 2b zeigen unterschiedliche Ansichten einer Kupplungsanordnung 10 mit einem Abstandsbauteil 16 gemäß einem Ausführungsbeispiel. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind ein Deckel 97 sowie ein Torsionsdämpfer 24 in den 1a und 1b ausgeblendet. Die Kupplungsanordnung 10 umfasst wenigstens eine erste Lamelle 11 und eine in den 2a und 2b erkennbare zweite Lamelle 12. Die erste Lamelle 11 und die zweite Lamelle 12 weisen jeweils eine Gegenverzahnung 13 auf. Die Lamellen 11 und 12 sind mit ihrer Gegenverzahnung 13 in einer Aufnahmeverzahnung 14 angeordnet. In axialer Richtung M ist zwischen der ersten Lamelle 11 und der zweiten Lamelle 12 eine dritte Lamelle 15 angeordnet, deren Typ sich von den Lamellen 11 und 12 unterscheidet. Bei geöffneter Kupplungsanordnung ist ein Drehmomentweg zwischen der ersten Lamelle 11 und der zweiten Lamelle 12 zu der dritten Lamelle 15 unterbrochen. Ferner umfasst die Kupplungsanordnung 10 wenigstens ein Abstandsbauteil 16. Das Abstandsbauteil 16 ist angeordnet und ausgebildet, um die erste Lamelle 11 gegenüber der zweiten Lamelle 12 in Umfangsrichtung U vorzuspannen, sodass sich die erste Lamelle 11 und die zweite Lamelle 12 jeweils in Umfangsrichtung U an der Aufnahmeverzahnung 14 abstützen. The 1a to 2 B show different views of a clutch assembly 10 with a spacer component 16 according to an embodiment. For clarity, a lid 97 and a torsion damper 24 in the 1a and 1b hidden. The coupling arrangement 10 comprises at least a first lamella 11 and one in the 2a and 2 B recognizable second lamella 12 , The first lamella 11 and the second lamella 12 each have a counter toothing 13 on. The slats 11 and 12 are with their counter teeth 13 in a receiving toothing 14 arranged. In the axial direction M is between the first lamella 11 and the second lamella 12 a third lamella 15 arranged, whose type is different from the lamellae 11 and 12 different. When the clutch assembly is open, there is a torque path between the first blade 11 and the second lamella 12 to the third lamella 15 interrupted. Furthermore, the clutch arrangement comprises 10 at least one spacer component 16 , The distance component 16 is arranged and formed to the first lamella 11 opposite the second lamella 12 bias in the circumferential direction U, so that the first blade 11 and the second lamella 12 in each case in the circumferential direction U at the receiving toothing 14 support.

Bei den Ausführungsbeispielen der 1a bis 2b ist die Kupplungsanordnung 10 in einem Anfahrelement 17 angeordnet. Von einer Eingangsseite 18, die eine Eingangsnabe 19 und eine mit der Eingangsnabe 19 drehfest verbundene Gehäuseschale 20 umfasst, kann bei geschlossener Kupplungsanordnung 10 ein Drehmoment zu einer Ausgangsseite oder Abtriebsseite 25 übertragen werden. Die Gehäuseschale 20 ist mit einem Deckel 97 verschlossen. Dadurch ergibt sich ein dichtes Gehäuse, das mit einem Öl, einem Hydraulikfluid oder einem anderen Medium gefüllt ist. Bei der Kupplungsanordnung 10 handelt es sich um eine nasslaufende Kupplungsanordnung. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann es sich auch um eine trockenlaufende Kupplungsanordnung handeln. In the embodiments of the 1a to 2 B is the clutch assembly 10 in a starting element 17 arranged. From an entry side 18 that have an input hub 19 and one with the input hub 19 rotatably connected housing shell 20 includes, can with closed clutch assembly 10 a torque to an output side or output side 25 be transmitted. The housing shell 20 is with a lid 97 locked. This results in a sealed housing, which is filled with an oil, a hydraulic fluid or other medium. In the clutch assembly 10 it is a wet-running clutch assembly. In some other embodiments, not shown, it may also be a dry-running clutch assembly.

An einer nach radial innen gerichteten Seite der Gehäuseschale 20 ist die Aufnahmeverzahnung 14 vorgesehen. Die Aufnahmeverzahnung 14 kann dabei direkt in der Gehäuseschale 20 oder an einem separaten Bauteil vorgesehen sein. In der Aufnahmeverzahnung 14 sind die erste Lamelle 11, die zweite Lamelle 12, welche als Außenlamelle ausgebildet sind, und noch eine weitere Außenlamelle 11-a in axialer Richtung M beweglich angeordnet. Ferner ist in der Außenverzahnung 14 eine Anschlaglammelle 27 vorgesehen, welche in axialer Richtung eine Bewegung der Außenlamellen 11, 12, und 11-a begrenzt. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann auch eine andere Anzahl von Außenlamellen vorgesehen sein. At a radially inward side of the housing shell 20 is the receiving toothing 14 intended. The gearing 14 can be directly in the housing shell 20 or be provided on a separate component. In the gearing 14 are the first lamella 11 , the second lamella 12 , which are formed as an outer fin, and still another outer fin 11-a arranged movably in the axial direction M. Furthermore, in the outer toothing 14 a stop lamella 27 provided, which in the axial direction, a movement of the outer plates 11 . 12 , and 11-a limited. In some other embodiments, not shown, a different number of outer plates may be provided.

Die Lamellen 11, 11a, 12 und 27 werden über ihre Gegenverzahnung 13 in Umfangsrichtung von der Aufnahmeverzahnung 14 der Gehäuseschale 20 mitgenommen bzw. stehen mit dieser in Eingriff. So kann ein Drehmoment von der Gehäuseschale 20 auf die Lamellen 11, 11-a, 12 und 27 der Kupplungsanordnung 10 übertragen werden. Die Aufnahmeverzahnung 14 ist ausgebildet, um die Lamellen 11, 11-a, 27 und 12 mit einem gewissen Spiel in Umfangsrichtung U zu halten. Die Lamellen 11, 11-a, 27 und 12 weisen einen kreisringscheibenförmigen Grundkörper 30 auf. Von jeder der ersten Lamellen ragen als Gegenverzahnung 13 zwölf Zähne 31 ab, welche in regelmäßigen Abständen in Umfangsrichtung angeordnet sind. Die Aufnahmeverzahnung 14 weist entsprechende Ausnehmungen 32 auf, in die die Lamellen 11, 11-a, 27 und 12 mir ihren Zähnen 31 eingreifen. Jeder der Zähn 31 weist in der Seitenansicht eine Trapezform auf. Dabei befindet sich eine längere Seite der parallelen Seiten des Trapezes auf einer, dem kreisringscheibenförmigen Grundkörper 30 zugewandten Seite des Zahns 31. In der 1b sind weitere Verzahnungsstrukturen 33 erkennbar. Diese können beispielsweise zur Aufnahme weiterer Lamellen dienen. Bei weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen können die Verzahnungsstrukturen 33 auch entfallen. The slats 11 . 11a . 12 and 27 be about their counter teeth 13 in the circumferential direction of the receiving toothing 14 the housing shell 20 taken or engaged with this. So can a torque from the housing shell 20 on the slats 11 . 11-a . 12 and 27 the clutch assembly 10 be transmitted. The gearing 14 is trained to the slats 11 . 11-a . 27 and 12 with a certain play in the circumferential direction to keep U. The slats 11 . 11-a . 27 and 12 have an annular disk-shaped base body 30 on. From each of the first fins protrude as a counter-toothing 13 twelve teeth 31 from, which are arranged at regular intervals in the circumferential direction. The gearing 14 has corresponding recesses 32 on, in which the slats 11 . 11-a . 27 and 12 with her teeth 31 intervention. Each of the teeth 31 has a trapezoidal shape in the side view. In this case, there is a longer side of the parallel sides of the trapezoid on one, the circular disc-shaped base body 30 facing side of the tooth 31 , In the 1b are further tooth structures 33 recognizable. These can serve, for example, for receiving further fins. In further embodiments, not shown, the toothing structures 33 also omitted.

Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann die Gegenverzahnung der ersten und zweiten Lamelle jedwede Form aufweisen, die ausgebildet ist, um in der Aufnahmeverzahnung, zumindest mit einem gewissen Spiel behaftet, in Umfangsrichtung gehalten zu werden. Das Spiel kann dabei beispielsweise in einem Bereich von wenigen Millimetern oder einem 1/10 oder einem 1/100 einer Ausdehnung der Vertiefung in Umfangsrichtung aufweisen. Dabei kann die Aufnahmeverzahnung wenigstens einen Zahn oder dergleichen aufweisen, der ausgebildet ist, um mit einen entsprechend ausgebildetes Bauteil der Gegenverzahnung in Wirkverbindung zu treten, um eine Drehbewegung der Lamellen in Umfangsrichtung zumindest teilweise einzuschränken. Beispielsweise können die Aufnahmeverzahnung und die Gegenverzahnung dazu eine, zwei, drei oder eine Mehrzahl von Zähnen, Ausnehmungen und/oder Erhebungen aufweisen. Die einzelnen Verzahnungsstrukturen können alle möglichen Formen, beispielsweise Rechteck, Dreieck, Zahnform und/oder dergleichen aufweisen. In some other embodiments, not shown, the counter teeth of the first and second sip may have any shape which is adapted to be held in the receiving gearing, at least with some play, in the circumferential direction. The game may have, for example, in a range of a few millimeters or a 1/10 or 1/100 of an extent of the recess in the circumferential direction. In this case, the receiving toothing may comprise at least one tooth or the like, which is designed to come into operative connection with a correspondingly formed component of the counter toothing in order to at least partially restrict a rotational movement of the lamellae in the circumferential direction. For example, the receiving toothing and the counter toothing may have one, two, three or a plurality of teeth, recesses and / or elevations. The individual toothing structures can have all possible shapes, for example a rectangle, a triangle, a tooth shape and / or the like.

In axialer Richtung ist zwischen der ersten Lamelle 11 und der zweiten Lamelle 12, die dritte Lamelle 15 angeordnet. Diese ist bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren als Innenlamelle und damit als ein anderer Typ als die erste und die zweite Lamelle ausgebildet. Bei dem Ausführungsbeispiels der 2a sind noch weitere Innenlamellen 15-a und 15-b vorgesehen. Jeweils zwischen zwei Außenlamellen ist in axialer Richtung eine Innenlamelle vorgesehen. Auch die Innenlamellen 15, 15-a, 15-b weisen kreisringscheibenförmige Hauptkörper auf, welche in radialer Richtung zumindest teilweise mit den Hauptkörpern 30 der Außenlamellen 11, 11-a, 12, 27 überlappen. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen können die Lamellen oder deren Hauptkörper auch eine andere Form aufweisen. In the axial direction is between the first lamella 11 and the second lamella 12 , the third lamella 15 arranged. This is formed in the embodiment of the figures as an inner plate and thus as a different type than the first and the second blade. In the embodiment of the 2a are still more inner plates 15-a and 15-b intended. In each case between two outer plates, an inner plate is provided in the axial direction. Also the inner fins 15 . 15-a . 15-b have annular disk-shaped main body, which in the radial direction at least partially with the main bodies 30 the outer lamellae 11 . 11-a . 12 . 27 overlap. In some other embodiments, not shown, the slats or their main body may also have a different shape.

Bei geschlossener Kupplungsanordnung 10 stehen die erste Lamelle 11 und die zweite Lamelle 12 mit der dritten Lamelle 15 reibschlüssig in Kontakt, sodass ein Drehmoment von der ersten Lamelle 11 und der zweiten Lamelle 12 auf die dritte Lamelle 15 übertragen wird. Dies gilt analog für die anderen dargestellten Lamellen. Die Innenlamellen 15, 15-a und 15-b sind an einem Innenlamellenträger 21 angeordnet. Die Anbindung oder das Führen der Innenlamellen 15 an dem Innenlamellenträger 21 kann auf ähnliche Art und Weise wie bei den Lamellen 11 und 12 über eine Aufnahmeverzahnung und eine Gegenverzahnung erfolgen. Alternativ können auch andere Befestigungsmechanismen denkbar sein. Der Innenlamellenträger 21 ist drehfest mit einer Abtriebsnabe 22 verbunden. Die Abtriebsnabe 22 weist eine Innenverzahnung 23 auf, über die sie mit einer nicht dargestellten Abtriebswelle als Abtriebsseite 25 verbunden werden kann. Die Abtriebsnabe 22 ist über ein Lager 99 drehbeweglich gegenüber der Antriebsnabe 19 gelagert. Mit der Abtriebsnabe 22 ist ein Torsionsdämpfer 24 verbunden. Der Torsionsdämpfer 24 ist als einstufiger Federdämpfer ausgebildet. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann der Torsionsdämpfer entfallen oder es können auch andere Schwingungsdämpfer, beispielsweise Tilgerschwingungsdämpfer oder mehrstufige Torsionsdämpfer vorgesehen sein. When the clutch assembly is closed 10 stand the first lamella 11 and the second lamella 12 with the third lamella 15 frictionally engaged, so that torque from the first lamella 11 and the second lamella 12 on the third lamella 15 is transmitted. This applies analogously to the other lamellae shown. The inner disks 15 . 15-a and 15-b are on an inner disk carrier 21 arranged. The connection or the guiding of the inner plates 15 on the inner disk carrier 21 can be done in a similar way to the slats 11 and 12 take place via a receiving toothing and a counter toothing. Alternatively, other attachment mechanisms may be conceivable. The inner disc carrier 21 is non-rotatable with an output hub 22 connected. The output hub 22 has an internal toothing 23 on, over which they with an output shaft, not shown, as the output side 25 can be connected. The output hub 22 is about a camp 99 rotatable relative to the drive hub 19 stored. With the output hub 22 is a torsion damper 24 connected. The torsion damper 24 is designed as a single-stage spring damper. In some other embodiments, not shown, the torsion damper can be omitted or other vibration damper, for example Tilgerschwingungsdämpfer or multi-stage torsional damper can be provided.

Um eine Drehmomentübertragung von der Antriebsseite 18 zu der Abtriebsseite 25 bzw. der Abtriebsnabe 22 zu ermöglichen, wird die Kupplungsanordnung 10 geschlossen. Dazu kann die Kupplungsanordnung 10 über einen Betätigungskolben 26 betätigt werden. Über den Betätigungskolben 26 können sowohl die Lamellen 11, 11-a und 12 und die Innenlamellen 15, 15-a und 15-b in axialer Richtung bis zu der feststehenden Anschlaglamelle 27 bewegt werden, sodass benachbarte Inne- und Außenlamellen in axialer Richtung in Anlage stehen. Die Außenlamellen und die Innenlamellen können dabei auch als Lamellenpaket bezeichnet werden. To a torque transmission from the drive side 18 to the output side 25 or the output hub 22 to enable the clutch assembly 10 closed. For this purpose, the clutch assembly 10 via an actuating piston 26 be operated. About the actuating piston 26 can both the slats 11 . 11-a and 12 and the inner plates 15 . 15-a and 15-b in the axial direction up to the fixed stop lamella 27 be moved so that adjacent inner and outer plates are in the axial direction in abutment. The outer plates and the inner plates can also be referred to as a plate pack.

Die Außenlamellen 11, 11-a und 12 sind jeweils auf wenigstens einer Seite mit einem Reibbelag 28 belegt. Auf der in axialer Richtung gegenüberliegenden Seite sind die Innenlamellen 15, 15-a und 15-b mit einem Reibbelag 29 belegt. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen können sowohl die Innen- und/oder auch die Außenlamellen beidseitig mit Reibbelägen versehen sein oder die Reibbeläge können entfallen. The outer disks 11 . 11-a and 12 are each on at least one side with a friction lining 28 busy. On the opposite side in the axial direction are the inner plates 15 . 15-a and 15-b with a friction lining 29 busy. In some other embodiments, not shown, both the inner and / or the Outer lamellae be provided on both sides with friction linings or the friction linings can be omitted.

In Umfangsrichtung ist zwischen zwei benachbarten Zähnen 31-a und 31-b der ersten Lamelle 11 das Abstandsbauteil 16 angeordnet. Durch das Vorsehen des Abstandsbauteils 16 kann bei manchen Ausführungsbeispielen eine Kompensation des Luftspaltes zwischen der Aufnahmeverzahnung 14 der Gehäuseschale 20, welche auch als Deckel bezeichnet werden kann, und den Lamellen 11, 11-a, 27 und 12, welche auch als Kupplungslamellen bezeichnet werden können, in Umfangsrichtung bewirkt werden. In einem Betrieb können so Klappergeräusche verhindert oder zumindest reduziert werden. Das Abstandsbauteil 16 kann in Umfangsrichtung elastisch sein und als Material zum Beispiel ein Blech, einen Federstahl oder ein anderes Material, beispielsweise ein Elastomer oder dergleichen umfassen. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungen kann das Abstandsbauteil ergänzend oder alternativ auch zwischen zwei in axialer Richtung benachbarten Innenlamellen angeordnet sein. Dadurch könnte unter Umständen einem Verzahnungsklappern der Innenlamellen entgegengewirkt werden. In the circumferential direction is between two adjacent teeth 31-a and 31-b the first lamella 11 the distance component 16 arranged. By providing the spacer component 16 may in some embodiments, a compensation of the air gap between the receiving teeth 14 the housing shell 20 , which can also be referred to as a lid, and the slats 11 . 11-a . 27 and 12 , which may also be referred to as clutch plates, are effected in the circumferential direction. In a company so rattling noises can be prevented or at least reduced. The distance component 16 may be elastic in the circumferential direction and comprise as material, for example, a metal sheet, a spring steel or another material, for example an elastomer or the like. In some other embodiments, not shown, the spacer component may additionally or alternatively also be arranged between two axially adjacent inner disks. This could possibly be counteracted a gearing rattling of the inner disk.

Die 3 bis 5d zeigen weitere Darstellung des Abstandbauteils in unterschiedlichen Ansichten. Die 3 zeigt eine schematische Darstellung einer Draufsicht der ersten Lamelle 11 und der zweiten Lamelle 12, zwischen denen in axialer Richtung M die dritte Lamelle 13 und das Abstandsbauteil 16 angeordnet sind. Das Abstandsbauteil 16 überlappt in axialer Richtung M zumindest teilweise mit der ersten Lamelle 11 und der direkt benachbarten Lamelle 12. Dabei überlappt das Abstandsbauteil 16 in axialer Richtung die Lamellen 11 und 12 jeweils um weniger als die Hälfte ihrer axialen Ausdehnung. The 3 to 5d show further illustration of the spacer component in different views. The 3 shows a schematic representation of a plan view of the first blade 11 and the second lamella 12 , between which in the axial direction M, the third blade 13 and the spacer component 16 are arranged. The distance component 16 overlaps in the axial direction M at least partially with the first blade 11 and the directly adjacent lamella 12 , The spacer component overlaps 16 in the axial direction, the slats 11 and 12 each less than half their axial extent.

In Umfangsrichtung U weist das Abstandsbauteil 16 eine Ausdehnung a auf, welche wenigstens einem kleinsten Abstand zwischen zwei in Umfangsrichtung direkt benachbarten Zähnen 31-a und 31-b der ersten Lamelle 11 entspricht. Genau so kann die Ausdehnung a mindestens einem Abstand zwischen den Zähnen 31-c und 31-d der zweiten Lamelle entsprechen. Das Abstandsbauteil 16 ist mit einer Vorspannung, die in Umfangsrichtung wirkt, zwischen die beiden Lamellen 11 und 12 eingesetzt. Das Abstandsbauteil 16 berührt mit seiner in Umfangsrichtung U gerichteten ersten Seite 34 die erste Lamelle 11. Gleichzeitig berührt das Abstandsbauteil 16 mit seiner zweiten Seite 35, welche der ersten Seite 34 in Umfangsrichtung U gegenüberliegt, die zweite Lamelle 12. An den Stellen, an denen das Abstandsbauteil 16 mit den Lamellen 11 und 12 in Kontakt tritt bzw. berührt, übt es eine Kraft mit dem Betrag FU auf die Lamellen 11 und 12 aus. Das Abstandsbauteil 16 drückt also die Lamellen 11 und 12 in Umfangsrichtung auseinander bzw. verdreht die erste Lamelle 11 gegenüber der zweiten Lamelle 12 in Umfangsrichtung. Dadurch werden Lamellen 11 und 12 mit ihrer Gegenverzahnung 13 in die entsprechende Ausnehmungen 32 der Aufnahmeverzahnung 14 gedrückt. In the circumferential direction U, the spacer member 16 an extent a, which is at least a smallest distance between two circumferentially directly adjacent teeth 31-a and 31-b the first lamella 11 equivalent. Exactly so can the extension a at least a distance between the teeth 31-c and 31-d correspond to the second lamella. The distance component 16 is with a bias acting in the circumferential direction, between the two fins 11 and 12 used. The distance component 16 touched with its directed in the circumferential direction U first page 34 the first lamella 11 , At the same time the spacer element touches 16 with his second page 35 , which is the first page 34 in the circumferential direction U is opposite, the second blade 12 , In the places where the spacer component 16 with the slats 11 and 12 comes in contact or touched, it exerts a force with the amount F U on the slats 11 and 12 out. The distance component 16 So press the slats 11 and 12 apart in the circumferential direction or twisted the first blade 11 opposite the second lamella 12 in the circumferential direction. This will be slats 11 and 12 with their counter teeth 13 in the corresponding recesses 32 the gearing 14 pressed.

Bei dem Ausführungsbeispiel der 3 hat das Abstandsbauteil 16 mit seiner ersten Seite 34 keinen Kontakt mit der zweiten Lamelle 12 bzw. deren Zahn 31-d. Mit anderen Worten ist die Seite 34 des Abstandsbauteils 16, die mit der ersten Lamelle 11 in Kontakt steht, kontaktfrei zu der zweiten Lamelle 12 angeordnet. Die Seite 34 umfasst zwei Abstandsbauteilschultern 34-a und 34-b, welche auch als Formfederschultern bezeichnet werden können. In Umfangsrichtung weist die Abstandsbauteilschulter 34-b eine geringere Ausdehnung auf, als die Abstandsbauteilschulter 34-b. Dadurch tritt nur die Abstandsbauteilschulter mit einer Lamelle in Kontakt. Die Abstandsbauteilschulter 34-a ist kontaktfrei. Genauso tritt das Abstandsbauteil 16 an der in Umfangsrichtung der ersten Seite 34 gegenüberliegenden Seite 35 mit der zweiten Lamelle 12 in Kontakt. Auch die Seite 35 weist zwei Abstandsbauteilschultern 35-a und 35-b auf, wobei die Abstandbauteilschulter 35-a in Umfangsrichtung hin zu dem benachbarten Zahn eine geringer Ausdehnung aufweist, als die mit dem Zahm 31-d in Anlage stehende Abstandsbauteilschulter 35-b. Die Seiten 34 und 35 liegen dabei jeweils an einer Zahnflanke einer Lamelle an. Dadurch, dass das Abstandsbauteil 16 auf den in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Seiten 34 und 35 jeweils nur an einer der ersten Lamellen 11 oder 12 anliegt, werden die Lamellen bzw. auch das Abstandsbauteil 16 asymmetrisch mit Kraft beaufschlagt. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann das Abstandsbauteil auch auf beiden in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Seiten mit beiden Lamellen in Kontakt sein. Dann kann das Abstandsbauteil eine symmetrische oder eine unsymmetrische Kraft auf die Lamellen ausüben. Bei einer asymmetrischen Kraftbeaufschlagung kann sich zum Beispiel eine Kraft, die auf der Seite 34 auf die Lamelle 11 wirkt, von der Kraft, die auf derselben Seite 34 auf die Lamelle 12 wirkt, unterscheiden. In the embodiment of the 3 has the spacer component 16 with his first page 34 no contact with the second lamella 12 or their tooth 31-d , In other words, the page is 34 the distance component 16 that with the first lamella 11 is in contact, contact-free to the second lamella 12 arranged. The page 34 includes two spacer component shoulders 34-a and 34-b , which can also be referred to as Formfederschultern. In the circumferential direction, the distance component shoulder 34-b a smaller extent than the distance component shoulder 34-b , As a result, only the spacer component shoulder comes into contact with a lamella. The spacer component shoulder 34-a is non-contact. The spacer component also occurs 16 at the circumferential direction of the first page 34 opposite side 35 with the second lamella 12 in contact. Also the page 35 has two spacer component shoulders 35-a and 35-b on, with the spacer component shoulder 35-a in the circumferential direction towards the adjacent tooth has a smaller extent than that with the tame 31-d abutting spacer component shoulder 35-b , The pages 34 and 35 each lie against a tooth flank of a lamella. Due to the fact that the spacer component 16 on the circumferentially opposite sides 34 and 35 only at one of the first fins 11 or 12 is applied, the fins or the spacer member 16 asymmetrically applied with force. In some other, not shown embodiments, the spacer member may be on both circumferentially opposite sides with two blades in contact. Then the spacer member can exert a symmetrical or an asymmetrical force on the slats. In an asymmetric application of force, for example, a force that is on the side 34 on the slat 11 works, by the force, on the same side 34 on the slat 12 affects, differentiates.

Der bisher beschriebene Bereich des Abstandsbauteils 16 kann auch als Verbindungsabschnitt 38 bezeichnet werden. Der Verbindungsabschnitt 38 ist im Wesentlichen in der Draufsicht als Rechteck ausgebildet, das in Umfangsrichtung U durch die in Umfangsrichtung gegenüberliegenden Seiten 34 und 35 begrenzt wird. In axialer Richtung endet der Verbindungsabschnitt 38 an einer Kante 39 und einer dieser gegenüberliegenden Kante 40. In der Seitenansicht ist das Abstandsbauteil 16, wie beispielsweise in der 1b erkennbar bzw. dessen Verbindungsabschnitt 38 gewölbt und weist die Form eines Kreisbogenabschnitts auf, dessen Mittelpunkt radial innerhalb eines Radius liegt, auf dem das Abstandsbauteil 16 angeordnet ist. Durch die Bogenform des Abstandsbauteils 16 oder dessen Bereich, der in Umfangsrichtung zwischen den Zähnen angeordnet ist, wird bei manchen Ausführungsbeispielen ein Spalt zwischen den Lamellen nicht geschlossen. Ein Fluid kann zwischen den Lamellen bei manchen Ausführungsbeispielen trotzdem radial nach außen fließen. Das bedeutet, dass ein hydrodynamischer Kühlkreislauf um die Lamellen herum nicht oder nur geringfügig beeinträchtigt wird. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann das Abstandsbauteil jedwede andere Form aufweisen, die ermöglicht, dass es in Umfangsrichtung mit der ersten Lamelle 11 und in Umfangsrichtung gegenüberliegend mit der zweiten Lamelle 12 in Kontakt treten kann, um die beiden Lamellen gegeneinander in Umfangsrichtung oder zumindest mit einer Komponente in Umfangsrichtung vorzuspannen. The previously described area of the spacer component 16 can also be used as a connecting section 38 be designated. The connecting section 38 is formed substantially in the plan view as a rectangle, which in the circumferential direction U by the circumferentially opposite sides 34 and 35 is limited. In the axial direction of the connecting section ends 38 on an edge 39 and one of these opposite edges 40 , In the side view is the distance component 16 , such as in the 1b recognizable or its connecting portion 38 arched and has the shape of a circular arc portion whose center lies radially within a radius on which the spacer member 16 is arranged. By the Arch shape of the distance component 16 or its area, which is arranged in the circumferential direction between the teeth, a gap between the slats is not closed in some embodiments. Nevertheless, in some embodiments, a fluid may flow radially outward between the fins. This means that a hydrodynamic cooling circuit around the fins is not or only slightly affected. In some other embodiments, not shown, the spacer member may have any other shape that allows it to be circumferentially connected to the first fin 11 and circumferentially opposed to the second fin 12 can come into contact to bias the two slats against each other in the circumferential direction or at least with a component in the circumferential direction.

Mit anderen Worten, kann mit dem Abstandsbauteil 16, welches auch als Formfeder bezeichnet werden kann bzw. dessen Form ein Spiel in den Verzahnungen der Lamellen 11, 11-a, 12 und 27 und der Gehäuseschale 20 oder auch dem Deckel minimiert bzw. eliminiert werden. Dies kann ermöglichen, indem die Abstandsbauteilschultern 35-a zu 35-b und 34-a zu 34-b axial gegenüberliegend versetzt angeordnet sind. Durch die leichte Vorspannung mit der das Abstandsbauteil 16 in dem Lamellenpaket eingesetzt wird und dem Versatz der Abstandsbauteilschultern werden zwei benachbarte Lamellen in Umfangsrichtung auseinander gedrückt. Die geschieht aber erst nach dem Einsetzten des Lamellenpakets in das Gehäuse. Dadurch dass die erste Lamelle und die zweite Lamelle, welche Außenlamellen sind, auseinander gedrückt werden, legen sich die Zahnflanken der Zähne 31 der Lamellen an die Flanken der Vertiefung 32 der Aufnahmeverzahnung 14 an, welche auch als Innenverzahnung des Deckels bezeichnet werden kann. Das Spiel ist dann nicht mehr vorhanden oder zumindest reduziert. In other words, can with the distance component 16 which may also be referred to as a shape spring or its shape a game in the teeth of the slats 11 . 11-a . 12 and 27 and the housing shell 20 or minimized or eliminated from the lid. This can be made possible by the spacer component shoulders 35-a to 35-b and 34-a to 34-b axially offset from each other are arranged. Due to the slight preload with the spacer component 16 is used in the disk set and the offset of the spacer component shoulders are pressed apart two adjacent lamellae in the circumferential direction. But this happens only after inserting the disk pack in the housing. As a result of the fact that the first lamella and the second lamella, which are outer lamellae, are pressed apart, the tooth flanks of the teeth are laid 31 the lamellae on the flanks of the depression 32 the gearing 14 on, which can also be referred to as internal toothing of the lid. The game is then no longer available or at least reduced.

Wie in der 3 und auch den 5a bis 5d erkennbar, umfasst das Abstandsbauteil 16 jeweils in Umfangsrichtung anschließend an den Verbindungsabschnitt 38 eine Federstruktur 41 und eine Federstruktur 42, welche im Wesentlichen analog ausgebildet sind. Stellvertretend wird deshalb lediglich die Federstruktur 41 beschrieben. Wie beispielsweise in der 5d erkennbar, umfasst die Federstruktur 41 eine U-Profilform auf mit einem ersten Schenkel 44 und einen zweiten Schenkel 45. Die Schenkel 44 und 45 sind parallel zueinander angeordnet und über einen Steg 91 verbunden. In der Seitenansicht weisen die Schenkel 44 und 45 eine Trapezform auf. Bei dem Einsatz an oder deckungsgleich mir den Zähnen 31 der Gegenverzahnung 13, die ebenfalls eine Trapezform aufweisen, kann dadurch ermöglicht werden, dass die Federstruktur 41 an den Zähnen 31 der ersten Lamelle 11 und der zweiten Lamelle 12 eine möglichst große Anlagefläche erhält, jedoch nur einen kleinstmöglichen Bauraum beansprucht. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen können die Schenkel auch einen Winkel mit ihrer Symmetrieebene einschließen, der in einem Bereich bis zu 45° in jede Richtung liegt und/oder in der Seitenansicht eine andere Form aufweisen, beispielsweise Rechteck, Vieleck oder dergleichen. Like in the 3 and also the 5a to 5d recognizable, comprises the spacer member 16 each in the circumferential direction subsequent to the connecting portion 38 a spring structure 41 and a spring structure 42 , which are designed substantially analog. Representative is therefore only the spring structure 41 described. Such as in the 5d recognizable, includes the spring structure 41 a U-profile shape with a first leg 44 and a second leg 45 , The thigh 44 and 45 are arranged parallel to each other and over a bridge 91 connected. In side view, the legs 44 and 45 a trapezoidal shape. When used on or congruent with my teeth 31 the counter teeth 13 , which likewise have a trapezoidal shape, can be made possible by the fact that the spring structure 41 on the teeth 31 the first lamella 11 and the second lamella 12 receives as large a contact surface, but claimed only the smallest possible space. In some other embodiments, not shown, the legs may also include an angle with their plane of symmetry, which lies in a range of up to 45 ° in each direction and / or have a different shape in side view, such as rectangle, polygon or the like.

Um das Abstandsbauteil 16 bzw. dessen Verbindungsabschnitt 38 besser, beispielsweise in Umfangsrichtung und/oder in radialer Richtung zu führen, weist die erste Lamelle 11 bzw. deren Zahn 31-b eine Positionierungsnut 43 auf, in die das Abstandsbauteil 16 mit einer Abstandsbauteilschulter eingreift. Bei dem Ausführungsbeispiel der 1b befindet sich die Positionierungsnut 43 an einer Stelle, an der der Zahn 31 eigentlich auf einen Außenumfang des ringscheibenförmigen Grundkörpers 31 der Außenlamelle 11 treffen würde. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann eine Nut oder eine Positionierungsnut auch an einer anderen Stelle des Zahns oder der Flanke oder auch an einem Außenumfang des ringscheibenförmigen Körpers vorgesehen sein oder entfallen. Beispielsweise kann sich das Abstandsbauteil dann direkt an den Zähnen oder Zahnflanken abstützen. Eventuell können also die Zähen oder die Außenlamellen eine geeignete Form zum Einlegen oder auch zum Einrasten der Abstandsbauteil aufweisen. Dazu kann zum Beispiel ein Freistich, eine Schräge, eine runde Aussparrungen oder dergleichen dienen. Das Abstandsbauteil kann entweder ohne oder mit einer leichten Vorspannung mit seinen Federschultern in die Positionierungsnuten der Zahnflanken eingelegt werden und kann damit in dem Lamellenpaket in Umfangsrichtung U fixiert sein. Die Lamellen verdrehen sich leicht in Umfangsrichtung, jedoch erst nach dem Einsetzen in die Aufnahmeverzahnung 14 bzw. in die Gehäuseschale 20. To the distance component 16 or its connecting portion 38 better, for example, in the circumferential direction and / or to guide in the radial direction, has the first blade 11 or their tooth 31-b a positioning groove 43 on, in which the spacer component 16 engages with a spacer component shoulder. In the embodiment of the 1b is the positioning groove 43 at a point where the tooth is 31 actually on an outer circumference of the annular disk-shaped base body 31 the outer lamella 11 would meet. In some other embodiments, not shown, a groove or a positioning groove may also be provided or omitted at another point of the tooth or the flank or on an outer circumference of the annular disk-shaped body. For example, the spacer member can then be supported directly on the teeth or tooth flanks. Eventually, thus, the teeth or the outer disk may have a suitable shape for insertion or for locking the spacer member. For this purpose, for example, an undercut, a slope, a round Aussparrungen or the like are used. The spacer member can be inserted either without or with a slight bias with its spring shoulders in the positioning grooves of the tooth flanks and can thus be fixed in the disk set in the circumferential direction U. The slats twist slightly in the circumferential direction, but only after insertion into the receiving teeth 14 or in the housing shell 20 ,

In radialer Richtung weist das Abstandsbauteil 16 bzw. dessen Verbindungsabschnitt 38, der sich in einem Bereich zwischen zwei direkt benachbarten Zähnen 31-a und 31-b befindet, eine kleinere Ausdehnung r auf als eine radiale Ausdehnung R der Zähne 31. Zusätzlich ist das Abstandsbauteil 16 bzw. der Verbindungsabschnitt 38 innerhalb der radialen Ausdehnung R der Zähne der ersten Lamelle 11 und/oder zweiten Lamelle 12 angeordnet. So kann bei manchen Ausführungsbeispielen ermöglicht werden, dass das Abstandsbauteil 16 nicht mit der Aufnahmeverzahnung 14 kollidiert oder Anpassungsmaßnahmen an den Zähnen 31 erforderlich sind, um das Abstandsbauteil 16 aufzunehmen. Das Abstandsbauteil 16 befindet sich radial innerhalb der Gegenverzahnung 13 der ersten Lamelle 11 und /oder der zweiten Lamelle 12 In the radial direction, the spacer member 16 or its connecting portion 38 that is in an area between two directly adjacent teeth 31-a and 31-b is a smaller extent r than a radial extent R of the teeth 31 , In addition, the spacer component 16 or the connecting section 38 within the radial extent R of the teeth of the first fin 11 and / or second lamella 12 arranged. Thus, in some embodiments, the spacer member may be allowed 16 not with the gearing 14 collides or adaptation measures on the teeth 31 are required to the distance component 16 take. The distance component 16 is located radially inside the counter toothing 13 the first lamella 11 and / or the second blade 12

Die Stelle, an der das Abstandsbauteil 16 bzw. dessen Verbindungsabschnitt 38 in Umfangsrichtung mit der ersten Lamelle 11 und/oder zweiten Lamelle 12 in Kontakt tritt, liegt in radialer Richtung außerhalb des Ringbereichs 30 und damit in radialer Richtung außerhalb eines Bereichs, in dem sich die erste Lamelle 11 und die dritte Lamelle 15 in radialer Richtung überlappen und/oder in einem geschlossenen Zustand einen reibschlüssigen Kontakt aufweisen. Dadurch stört bei manchen Ausführungsbeispielen das Abstandsbauteil 16 bzw. dessen Verbindungsabschnitt 38 nicht beim Schließen der Kupplungsanordnung 10. Unter Umständen ist das Abstandsbauteil 16 bzw. der Verbindungsabschnitt 38 in axialer Richtung nicht elastisch ausgebildet. Bei anderen Ausführungsbeispielen kann das Abstandsbauteil in Umfangsrichtung elastisch ausgebildet sein. The location where the spacer component 16 or its connecting portion 38 in the circumferential direction with the first lamella 11 and / or second lamella 12 comes into contact, lies in the radial direction outside of the ring area 30 and thus in the radial direction outside a region in which the first lamella 11 and the third lamella 15 overlap in the radial direction and / or have a frictional contact in a closed state. This disturbs in some embodiments, the spacer member 16 or its connecting portion 38 not when closing the clutch assembly 10 , Under certain circumstances, the distance component 16 or the connecting section 38 not elastic in the axial direction. In other embodiments, the spacing member may be resilient in the circumferential direction.

Durch die beschriebene Anordnung des Abstandsbauteils 16 sind auch die Federstrukturen 41 und 42 in axialer Richtung M zwischen der ersten Lamelle 11 und der zweiten Lamellen 12 angeordnet. Die 6 zeigt als vergrößerte Schnittdarstellung der Kupplungsanordnung 10 die Anordnung und Funktion der Federstruktur 41. Axial benachbart können eine Mehrzahl von Federstrukturen und/oder Abstandsbauteilen 16 vorgesehen sein. Zwischen den benachbarten Lamellen 11 und 12 ist die Federstruktur 41 eines ersten Abstandsbauteils 16-a angeordnet. Analog ist zwischen den Lamellen 11-a und 12-a eine weitere Federstruktur 41 eines zweiten Abstandsbauteils 16-b angeordnet. Zwischen den Lamellen 12 und 11-a ist in dem geschnittenen Bereich keine Federstruktur bzw. kein Abstandsbauteil angeordnet. Unter Umständen kann zwischen diesen beiden Lamellen 12 und 11-a in einem anderen Winkelbereich ein Abstandsbauteil oder eine Federstruktur vorgesehen sein. Unter Umständen kann sich die Federstruktur 41 in axialer Richtung auf der dritten Lamelle 15 abstützen. Bei anderen Ausführungsbeispielen findet kein Kontakt zwischen der Federstruktur 41 und der dritten Lamelle 15 statt. Die Federstruktur 41 ist so angeordnet, dass eine geöffnete Seite des U-Profils nach radial außen zeigt. Die geöffnete Seite oder eine offene Seite kann dabei zum Beispiel einem Steg, der die beiden Schenkel verbindet, gegenüberliegen. Bei manchen Ausführungsbeispielen kann so vermieden werden, dass sich die Federstruktur 41 mit den Schenkeln 44 und 45 in den Belägen oder Reibelägen 28 und 29 verhakt. Ferner kann die Federstruktur 41 und/oder das Abstandsbauteil 16 in Umfangsrichtung eine Ausdehnung aufweisen, die kleiner ist als 360°. Beispielsweise können eine Mehrzahl von Federelementen 41 und/oder Abstandsbauteilen 16 in Umfangsrichtung zueinander beabstandet zwischen den gleichen Lamellen oder Belaglamellen angeordnet sein. Wie bereits für das Abstandsbauteil 16 beschrieben, ist auch die Federstruktur 41 innerhalb einer radialen Ausdehnung der ersten Lamelle 11 angeordnet. Ferner überlappt die Federstruktur 41 die Außenlamellen 11 und 12 nicht in axialer Richtung. Auch ist die Federstruktur 41 radial vollständig außerhalb der Innenlamellen 15, 15-1 und 15-b angeordnet. By the described arrangement of the spacer component 16 are also the spring structures 41 and 42 in the axial direction M between the first lamella 11 and the second fins 12 arranged. The 6 shows as an enlarged sectional view of the clutch assembly 10 the arrangement and function of the spring structure 41 , Axially adjacent may be a plurality of spring structures and / or spacer components 16 be provided. Between the adjacent lamellae 11 and 12 is the spring structure 41 a first spacer component 16-a arranged. Analog is between the slats 11-a and 12-a another spring structure 41 a second distance component 16-b arranged. Between the slats 12 and 11-a is arranged in the cut area no spring structure or no spacer member. It may be possible between these two blades 12 and 11-a be provided in a different angle range, a distance component or a spring structure. Under certain circumstances, the spring structure 41 in the axial direction on the third lamella 15 support. In other embodiments, there is no contact between the spring structure 41 and the third lamella 15 instead of. The spring structure 41 is arranged so that an open side of the U-profile faces radially outward. The open side or an open side may be opposite, for example, a web connecting the two legs. In some embodiments can be avoided so that the spring structure 41 with the thighs 44 and 45 in the coverings or Reibelägen 28 and 29 hooked. Furthermore, the spring structure 41 and / or the spacer component 16 in the circumferential direction have an extension which is smaller than 360 °. For example, a plurality of spring elements 41 and / or spacer components 16 spaced apart in the circumferential direction between the same slats or lining slats. As already for the distance component 16 also described is the spring structure 41 within a radial extent of the first fin 11 arranged. Furthermore, the spring structure overlaps 41 the outer lamellae 11 and 12 not in the axial direction. Also is the spring structure 41 radially completely outside the inner plates 15 . 15-1 and 15-b arranged.

Die Federstruktur 41 übt in axialer Richtung, wie durch die Pfeile angedeutet, nach axial außen eine Kraft mit dem Betrag FM auf die ersten Lamellen 11, 12, 11-a und 27 aus. Die Schenkel 44 und 45 oder Laschen des Abstandsbauteils, welches auch als Formfeder bezeichnet werden kann, zwischen den Lamellen, fungieren als Blattfedern und üben eine axiale Kraft oder eine Kraft mit wenigstens einer axialen Richtungskomponente auf die benachbarten Lamellen 11 und 12 aus. Die Schenkel 44 und 45 oder Federlaschen der Federstruktur 41 sind axial zwischen und in Umfangsrichtung zumindest teilweise oder vollständig überlappend zu den Zähnen 31 der Lamellen 11 und 12 platziert und sind damit in axialer Richtung fixiert. The spring structure 41 exerts in the axial direction, as indicated by the arrows, after axially outward force with the amount F M on the first fins 11 . 12 . 11-a and 27 out. The thigh 44 and 45 or tabs of the spacer member, which may also be referred to as a form spring, between the fins, acting as leaf springs and exert an axial force or a force with at least one axial direction component on the adjacent fins 11 and 12 out. The thigh 44 and 45 or spring tabs of the spring structure 41 are axially between and in the circumferential direction at least partially or completely overlapping the teeth 31 the slats 11 and 12 placed and are thus fixed in the axial direction.

Bezogen auf die ganze Kupplungsanordnung 10 bedeutet dies, dass zwischen den drei Außenlammelen 11, 12, und 11-a und der Anschlaglamelle 27, welche auch als Endlamelle oder dicke Stahllamelle ohne Belag ausgebildet sein kann, in axialer Richtung drei Formfedern eingesetzt sind, um alle Innenlamellen 15, 15-a und 15-b freigeben zu können. Bei anderer Anzahl von Lamellen kann die Anzahl der Federstrukturen oder Abstandsbauteile die Anzahl der Lamellen minus 1 sein. Bei dem Ausführungsbeispiel der 4 sind eine Mehrzahl von Abstandsbauteilen 16 in dem Lamellenpaket vorgesehen. In einem Zahnzwischenraum, benachbart zu dem, in welchem sich die Abstandsbauteile 16-a und 16-b befinden, ist in axialer Richtung zwischen den beiden innenliegenden Lamellen 11 und 12-a ein Abstandsbauteil 16-f angeordnet. In Umfangrichtung gegenüberliegend schließen an die Abstandsbauteile 16-a und 16-b zwei abstandsbauteilfreie Zahnzwischenräume an. In dem darauffolgenden Zahnzwischenraum ist wieder ein Abstandsbauteil 16-c zwischen den beiden innenliegenden Lamellen 11 und 12-a angeordnet. In dem in Umfangrichtung U anschließenden Zwischenraum sind weitere Abstandsbauteile 16-e und 16-d analog zu den Abstandsbauteilen 16-a und 16-b angeordnet. In Umfangsrichtung U können beliebig viele Abstandsbauteil 16 oder Federstrukturen 41 eingesetzt werden (jeweils zwischen den Zähnen der Außenlamellen). Über die Anzahl der Abstandsbauteile 16 und/oder Federstrukturen 41 und 42 in Umfangsrichtung U kann gegebenenfalls die erforderliche Kraft zur Trennung/Separierung der Lamellen eingestellt werden. Auch kann eine Trennkraft unter Umständen durch eine Steifigkeit des Abstandsbauteil 16 oder der Federstrukturen 41 und 42 beeinflusst werden. Die Steifigkeit kann unter Umständen durch einen verwendeter Werkstoff, eine Dicke des Blechs, eine Form der Laschen oder dergleichen beeinflusst werden. Es ist auch denkbar die Abstandsbauteile 16 oder die Federstrukturen 41 und 42 für diese Anwendung aus einem Elastomerwerkstoff auszuführen. Based on the whole clutch arrangement 10 this means that between the three outer lambs 11 . 12 , and 11-a and the stopper blade 27 , which can also be designed as an end plate or thick steel plate without covering, are used in the axial direction of three form springs to all inner plates 15 . 15-a and 15-b to be able to share. If the number of fins is different, the number of fins or spacers may be the number of fins minus 1. In the embodiment of the 4 are a plurality of spacer components 16 provided in the disk pack. In a tooth space adjacent to that in which the spacer members 16-a and 16-b are located in the axial direction between the two inner slats 11 and 12-a a distance component 16-f arranged. In the circumferential direction opposite close to the spacer components 16-a and 16-b two spacer-component-free interdental spaces. In the following interdental space is again a distance component 16-c between the two inner slats 11 and 12-a arranged. In the subsequent circumferential direction U space are more distance components 16-e and 16-d analogous to the spacer components 16-a and 16-b arranged. In the circumferential direction U as many distance component 16 or spring structures 41 be used (in each case between the teeth of the outer disk). About the number of spacer components 16 and / or spring structures 41 and 42 in the circumferential direction U, if necessary, the required force for separation / separation of the slats can be adjusted. Also, a release force may be due to a stiffness of the spacer member 16 or the spring structures 41 and 42 to be influenced. The stiffness may be due to a material used, a thickness of the sheet, a shape of the tabs or be influenced. It is also conceivable the spacer components 16 or the spring structures 41 and 42 to be made of an elastomeric material for this application.

Ähnlich wie in der 6 dargestellt, kann auch wenigstens eine Federstruktur in axialer Richtung zwischen zwei Lamellen eingesetzt sein, die nicht einstückig an einem Abstandsbauteil nach einem der beschriebenen Ausführungsbeispiele implementiert ist. Similar in the 6 illustrated, at least one spring structure may be inserted in the axial direction between two blades, which is not implemented in one piece on a spacer member according to one of the described embodiments.

Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann das Abstandsbauteil sich von den in den Figuren dargestellten Abstandsbauteilen unterscheiden. Das Abstandsbauteil kann zum Beispiel jedwedes Bauteil sein, das ausgebildet ist, um die beschriebene Vorspannung der ersten zu der zweiten Lamelle in Umfangsrichtung zu erreichen, sodass sich eine spielfreie Anordnung der ersten und der zweiten Lamelle gegenüber der Aufnahmeverzahnung ergibt. In some other embodiments, not shown, the spacer member may differ from the spacer members shown in the figures. The spacer member may be, for example, any member that is configured to achieve the described bias of the first to the second blade in the circumferential direction, so that there is a play-free arrangement of the first and the second blade relative to the receiving toothing.

Die 7a bis 7e zeigen unterschiedliche Ansichten eines Abstandsbauteils 50 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel. Das Abstandsbauteil 50 ist im Wesentlichen analog zu dem Abstandsbauteil 16 ausgebildet und wird auf gleiche oder ähnliche Art und Weise angeordnet. Das Abstandsbauteil 50 umfasst zwei Federstrukturen 51 und 52. Die Federstrukturen 51 und 52 sind ebenfalls U-förmig ausgebildet, wie beispielsweise in 7d erkennbar. Die Federstrukturen 51 und 52 umfassen jeweils einen Schenkel 53 und 54. Die Federstrukturen 51 und 52 sind ebenfalls über einen Verbindungsabschnitt 55 verbunden. Der Verbindungsabschnitt 55 ist in Umfangsrichtung elastisch. Bei manchen Ausführungsbeispielen ist der Verbindungsabschnitt 55 in axialer Richtung nicht elastisch. Der Verbindungsabschnitt 55 weist in der Seitenansicht ein geschwungenes Profil auf, das sich aus einem ersten Kreisbogen 56, einem zweiten Kreisbogen 57 und einem dritten Kreisbogen 58 zusammensetzt. Dabei liegt ein nicht dargestellter Mittelpunkt des Kreisbogens 57 auf einer den Federstrukturen 51 und 52 abgewandten Seite des Verbindungsabschnitts 55. Die nicht dargestellten Mittelpunkte der Kreisbögen 56 und 58 liegen jeweils auf einer, den Federstrukturen 51 und 52 zugewandten Seite des Verbindungsabschnitts 55. Die Federstrukturen 51 und 52 umfassen ebenfalls ein U-Profil. Eine offene Seite des U-Profils ist dabei in einem montierten Zustand im Wesentlichen in Umfangsrichtung U gerichtet. In der Draufsicht weisen die Schenkel 53 und 54 im Wesentlichen eine Rechteckform auf. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen können die Schenkel in der Draufsicht auch eine andere Form, beispielsweise eine Trapezform, aufweisen. The 7a to 7e show different views of a distance component 50 according to a further embodiment. The distance component 50 is essentially analogous to the spacer component 16 trained and is arranged in the same or similar manner. The distance component 50 includes two spring structures 51 and 52 , The spring structures 51 and 52 are also U-shaped, such as in 7d recognizable. The spring structures 51 and 52 each comprise a leg 53 and 54 , The spring structures 51 and 52 are also via a connecting section 55 connected. The connecting section 55 is elastic in the circumferential direction. In some embodiments, the connection portion is 55 not elastic in the axial direction. The connecting section 55 has a curved profile in the side view, which consists of a first arc 56 , a second circular arc 57 and a third arc 58 composed. This is an unillustrated center of the arc 57 on one of the spring structures 51 and 52 remote side of the connecting portion 55 , The centers, not shown, of the circular arcs 56 and 58 each lie on one, the spring structures 51 and 52 facing side of the connecting portion 55 , The spring structures 51 and 52 also include a U-profile. An open side of the U-profile is directed in an assembled state substantially in the circumferential direction U. In the plan view, the legs 53 and 54 essentially a rectangular shape. In some other embodiments, not shown, the legs in the plan view, another form, such as a trapezoidal shape, have.

7e zeigt ein Lamellenpaket mit einer Mehrzahl von Abstandsbauteilen 50. Zwischen den Zähnen 31-a und 31-b sind zwei in axialer Richtung benachbarte Abstandsbauteile 50 und 50-a vorgesehen. In zwei in Umfangsrichtung U benachbarten Zahnzwischenräumen 59, 59-a sind keine Abstandsbauteile vorgesehen. In dem in Umfangsrichtung U daran anschließenden Zahnzwischenraum 59-a ist ein Abstandsbauteil 50-b vorgesehen. Dieses ist zwischen den beiden Außenlamellen 12 und 12-a vorgesehen, zwischen denen im vorhergehenden Zahnzwischenraum kein Abstandsbauteil angeordnet ist. In dem in Umfangsrichtung daran anschließenden Zahnzwischenraum 59-c sind wieder Abstandsbauteile 50-d und 50-c zwischen den beiden in axialer Richtung außen liegenden Außenlamellen 11 und 12 und 11-a und 27 vorgesehen. Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen sind natürlich auch andere Anordnungsmöglichkeiten der Abstandsbauteile 50 denkbar. 7e shows a disk pack with a plurality of spacer components 50 , Between the teeth 31-a and 31-b are two axially adjacent spacer components 50 and 50-a intended. In two circumferentially U adjacent tooth spaces 59 . 59-a No distance components are provided. In the circumferential direction U adjoining the interdental space 59-a is a distance component 50-b intended. This is between the two outer plates 12 and 12-a provided between which no distance component is arranged in the previous interdental space. In the circumferentially adjoining interdental space 59-c are again distance components 50-d and 50-c between the two external disks lying in the axial direction 11 and 12 and 11-a and 27 intended. In some other embodiments, of course, other possible arrangements of the spacer components 50 conceivable.

Die 8a bis 8d zeigen unterschiedliche Ansichten eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Abstandsbauteils 60, welches auch als Ringsegment bezeichnet werden kann. Das Abstandsbauteil 60 weist drei Federstrukturen 61, 62 und 63 auf. Die Federstrukturen 61, 62 und 63 sind jeweils über einen Verbindungsabschnitt 64 verbunden. Der Verbindungsabschnitt 64 ist kreisbogenförmig. Die Federstrukturen 62, 61 und 63 weisen im Wesentlichen eine U-Form auf, die Schenkel sind jeweils parallel zueinander angeordnet. In der Seitenansicht, wie in 8b erkennbar, weisen die Schenkel eine rechteckige oder sogar quadratische Form auf. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen können die Schenkel jedwede andere Form, beispielsweise rund, dreieckig, vielförmig, Polygon oder dergleichen aufweisen. Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen kann auch noch eine größere Anzahl von Federstrukturen über Verbindungsabschnitte miteinander verbunden sein. The 8a to 8d show different views of another embodiment of a distance component 60 , which can also be referred to as a ring segment. The distance component 60 has three spring structures 61 . 62 and 63 on. The spring structures 61 . 62 and 63 are each via a connecting section 64 connected. The connecting section 64 is circular arc. The spring structures 62 . 61 and 63 have a substantially U-shape, the legs are each arranged parallel to each other. In the side view, as in 8b recognizable, the legs have a rectangular or even square shape. In some other embodiments, not shown, the legs may have any other shape, such as round, triangular, polyhedral, polygon, or the like. In some other embodiments, not shown, even a larger number of spring structures can be connected to one another via connecting sections.

Die 9a bis 9d zeigen unterschiedliche Darstellungen eines weiteren Abstandsbauteils 70. Das Abstandsbauteil 70 weist dabei drei in axialer Richtung parallel zueinander angeordneter Federstrukturen 71, 72 und 73 auf. Die Federstrukturen 71 bis 73 sind jeweils U-förmig ausgebildet und weisen im Querschnitt eine nach radial außen geöffnete Seite auf. Die Federstruktur 71 ist an ihrem in axialer Richtung außen liegenden Schenkel 74 über ein Bogenstück 75 mit einem ersten Schenkel 76, der der ersten Federstruktur 71 zugewandt ist, verbunden. Auf einer in Umfangsrichtung U dem Bogenstück 75 abgewandten Seite ist ein zweiter Schenkel 77 über eine weitere Bogenstruktur 78 mit einem zweiten Schenkel 79 der Federstruktur 72 verbunden, der an der zweiten Federstruktur 72 und ebenfalls axial außen angeordnet ist. Alle Schenkel weisen bei dem Ausführungsbeispiel der 9a bis 9d eine rechteckige Form in der Seitenansicht auf. Analog zu den bereits beschriebenen Ausführungsbeispielen können die Schenkel auch andere Formen aufweisen, jeweils parallel zueinander angeordnet sein und/oder mit gedachten Symmetrieachsen Winkel von bis zu 45° in jeder Richtung einschließen. Die Richtungsangaben beziehen sich dabei jeweils auf einen montierten Zustand des Abstandsbauteils. The 9a to 9d show different representations of another distance component 70 , The distance component 70 has three axially parallel to each other arranged spring structures 71 . 72 and 73 on. The spring structures 71 to 73 are each U-shaped and have in cross section a radially outwardly open side. The spring structure 71 is at its axially outer leg 74 over a bow piece 75 with a first leg 76 , the first spring structure 71 facing, connected. On a circumferential direction U the elbow 75 opposite side is a second leg 77 over another arch structure 78 with a second leg 79 the spring structure 72 connected to the second spring structure 72 and also disposed axially outward. All legs have in the embodiment of 9a to 9d a rectangular shape in the side view. Analogously to the exemplary embodiments already described, the legs can also have other shapes, in each case being arranged parallel to one another and / or enclosing angles of up to 45 ° in each direction with imaginary symmetry axes. The directional data relate in each case to an assembled state of the spacer component.

10 zeigt unterschiedliche Darstellungen einer Federstruktur 80 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel. Die Federstruktur 80 ist mäanderförmig ausgebildet und weist drei in axialer Richtung benachbarte Bogenabschnitte 81, 82 und 83 auf. Wie in 10e erkennbar, wird die Federstruktur 80 in Umfangsrichtung überlappend zu den Zähne 31 von axial benachbarten Außenlamellen 11, 12, 12-a und 27 angeordnet, sodass sich jeweils ein Bogenabschnitt in axialer Richtung zwischen zwei Lamellen legt. Dadurch können die Außenlamellen 11, 12, 12-a und 27 in axialer Richtung beabstandet sein. An zwei in Umfangsrichtung benachbarten Zähnen 31, ist jeweils eine Federstruktur 80 angeordnet. Dann folgen zwei benachbarte Verzahnungsreihen ohne Federstruktur. Auf den nachfolgenden beiden Verzahnungsreihen ist wieder jeweils ein Federelement 80 angeordnet. Bei den Varianten der 9 und 10 handelt es sich um eine kompakte Losung für einen möglichen Einsatz zwischen mehreren Lamellenschichten. 10 shows different representations of a spring structure 80 according to a further embodiment. The spring structure 80 is meander-shaped and has three adjacent in the axial direction arc sections 81 . 82 and 83 on. As in 10e recognizable, is the spring structure 80 circumferentially overlapping the teeth 31 axially adjacent outer plates 11 . 12 . 12-a and 27 arranged so that in each case an arc section sets in the axial direction between two slats. This allows the outer plates 11 . 12 . 12-a and 27 be spaced in the axial direction. At two circumferentially adjacent teeth 31 , each is a spring structure 80 arranged. Then follow two adjacent serrations without spring structure. On the following two rows of teeth is again each a spring element 80 arranged. In the variants of 9 and 10 it is a compact solution for a possible use between several lamellar layers.

Die 11a bis 11d zeigen unterschiedliche Ansichten eines Abstandsbauteils 90 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel. Das Abstandsbauteil 90 ist im Wesentlichen aus vier Federstrukturen 60 nach den 8a bis 8d zusammengesetzt, die in Umfangsrichtung aneinander anschließend angeordnet und miteinander verbunden sind. Das Abstandsbauteil 90 ist als geschlossener Ring ausgebildet. The 11a to 11d show different views of a distance component 90 according to a further embodiment. The distance component 90 is essentially made up of four spring structures 60 after the 8a to 8d assembled, which are arranged adjacent to each other in the circumferential direction and connected to each other. The distance component 90 is designed as a closed ring.

Bei einigen weiteren, nicht dargestellten Ausführungsbeispielen können auch die Abstandsbauteile und/oder Federstrukturen der vorhergehend beschriebenen Ausführungsbeispiele zu einem in Umfangsrichtung geschlossenen Ring zusammen gesetzt werden. Dieser kann schichtweise zwischen Lamellen platziert werden kann. Denkbar ist auch eine offene oder geschlitzte Ausführung des Ringes. Ebenso kann der Ring aus einzelnen Segmenten zusammengesetzt werden. Optional können an der Federstruktur 80 und/oder den Abstandsbauteilen 50, 60, 70 und/oder 90 in Umfangsrichtung gerichtete Anschläge oder Abstandsbauteilschultern vorgesehen sein, über die zwei benachbarte Lamellen 11 und 12 vorgespannt werden können. In some other, not shown embodiments, the spacer components and / or spring structures of the embodiments described above can be set to a ring closed in the circumferential direction together. This can be placed in layers between slats. Also conceivable is an open or slotted version of the ring. Likewise, the ring can be composed of individual segments. Optionally, on the spring structure 80 and / or the spacer components 50 . 60 . 70 and or 90 be provided in the circumferential direction stops or Abstandsbauteilschultern, on the two adjacent lamellae 11 and 12 can be biased.

Die 12a und 12b zeigen unterschiedliche Gehäuseformen, die in Kombination mit der beschriebenen Kupplungsanordnung 10 verwendet werden können. Bei dem in 12a darstellten Gehäuse 95 sind an der Gehäuseschale 20 drei Anschweißlappen 96 vorgesehen. Von diesen sind zwei erkennbar. Die Gehäuseschale 20 ist mit einem Deckel 97 verbunden. Durch eine Änderung der Motoranwendung kann es vorkommen, dass die Anschweißlappen 96 entfallen. Dann wird aus unterschiedlichen Gründen ein Gehäuse 98, wie in 12b dargestellt, verwendet. Bei dem Gehäuse 98 kann ein Spiel in Umfangsrichtung zwischen der Aufnahmeverzahnung 14, welche auch Innenverzahnung genannt werden kann, in dem Gehäuse und der Gegenverzahnung 13 der ersten 11 und zweiten Lamelle 12, welche auch als Außenverzahnung der Kupplungslamelle bezeichnet werden kann, entstehen. Grund dafür kann sein, weil das Anschweißen der Lappen für die Motorbefestigung an der Gehäuseschale 20 des Gehäuse 98 zu einem leichten Verzug in der Innenverzahnung bzw. der Aufnahmeverzahnung 14 und so zu einem geringen Spiel zwischen den beiden Verzahnungen führen kann. The 12a and 12b show different housing shapes, in combination with the coupling arrangement described 10 can be used. At the in 12a represented housing 95 are on the housing shell 20 three welding flaps 96 intended. Of these, two are recognizable. The housing shell 20 is with a lid 97 connected. By changing the engine application, it may happen that the welding lugs 96 omitted. Then, for different reasons, a housing 98 , as in 12b shown used. In the case 98 Can be a game in the circumferential direction between the gearing 14 , which may also be called internal toothing, in the housing and the counter-toothing 13 the first 11 and second lamella 12 , which can also be referred to as external teeth of the clutch plate, arise. This may be because the welding of the engine mounting latches on the housing shell 20 of the housing 98 to a slight delay in the internal toothing or the receiving toothing 14 and thus can lead to a small game between the two gears.

Durch die bereits beschriebenen und vorhandenen Bewegungsmöglichkeiten der Lamellen 11 und 12 im Gehäuse in Umfangsrichtung U können Verzahnungsklappergeräusche durch das Anschlagen der Lamellenzähne gegen die Zähne 31 der Gehäuseverzahnung 14 auftreten. Durch die beschriebenen Maßnahmen, also das Vorsehen einer oder einer Mehrzahl von Abstandsbauteilen, welche auch als Formfedern zur Separierung der Belaglamellen einer Kupplung eines Anfahrelement bezeichnet werden können, kann bei manchen Ausführungsbeispielen das Spiel zwischen den Verzahnungen auch bei dem Gehäuse 98 erheblich verringert und/oder sogar reduziert werden. Somit kann auch dem Auftreten störender Klappergeräusche bei manchen Ausführungsbeispielen vorgebeugt werden. Due to the already described and existing movement possibilities of the slats 11 and 12 In the housing in the circumferential direction U can Zahnklungsklappergeräusche by striking the lamellar teeth against the teeth 31 the housing toothing 14 occur. By the described measures, ie the provision of one or a plurality of spacer components, which may also be referred to as shaped springs for separating the lining disks of a clutch of a starting element, in some embodiments, the game between the teeth also in the case 98 significantly reduced and / or even reduced. Thus, the occurrence of disturbing rattling noises can be prevented in some embodiments.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den nachfolgenden Ansprüchen und den beigefügten Figuren offenbarten Ausführungsbeispiele sowie deren einzelne Merkmale können sowohl einzeln wie auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung eines Ausführungsbeispiels in ihren verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein und implementiert werden. The embodiments disclosed in the foregoing description, the appended claims and the appended figures, as well as their individual features, may be relevant and implemented both individually and in any combination for the realization of an embodiment in its various forms.

Bei einigen weiteren Ausführungsbeispielen können Merkmale, die in anderen Ausführungsbeispielen als Vorrichtungsmerkmal offenbart sind, auch als Verfahrensmerkmale implementiert sein. Ferner können ggf. auch Merkmale, die in manchen Ausführungsbeispielen als Verfahrensmerkmale implementiert sind, in anderen Ausführungsbeispielen als Vorrichtungsmerkmale implementiert sein. In some other embodiments, features disclosed as a device feature in other embodiments may also be implemented as method features. Further, features that are implemented as method features in some embodiments may also be implemented as device features in other embodiments.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Kupplungsanordnung clutch assembly
2 2
Außenlamelle outer plate
3 3
Aufnahmeverzahnung recording teeth
4 4
Gehäuseschale shell
5 5
Zahn tooth
6 6
Vertiefung deepening
7 7
Luftspalt air gap
9 9
Verzahnung gearing
10 10
Kupplungsanordnung clutch assembly
11 11
erste Lamelle first lamella
12 12
zweite Lamelle second lamella
13 13
Gegenverzahnung counter teeth
14 14
Aufnahmeverzahnung recording teeth
15 15
dritte Lamelle third lamella
16 16
Abstandsbauteil spacer member
17 17
Anfahrelement starting element
18 18
Eingangsseite input side
19 19
Eingangsnabe input hub
20 20
Gehäuseschale shell
21 21
Innenlamellenträger Inner disk carrier
22 22
Abtriebsnabe output hub
23 23
Innenverzahnung internal gearing
24 24
Torsionsdämpfer Dampers
25 25
Abtriebsseite output side
26 26
Betätigungskolben actuating piston
27 27
Anschlaglamelle up lamella
28 28
Reibbelag friction lining
29 29
Reibbelag friction lining
30 30
ringscheibenförmiger Hauptkörper annular disk-shaped main body
31 31
Zahn tooth
32 32
Ausnehmung / Aufnahmeverzahnung Recess / receiving toothing
33 33
Verzahnungsstruktur toothing structure
34 34
erste Seite / Abstandsbauteil first side / distance component
35 35
zweite Seite / Abstandsbauteil second side / distance component
36 36
Freistellung exemption
37 37
Freistellung exemption
38 38
Verbindungsabschnitt connecting portion
39 39
Kante edge
40 40
Kante edge
41 41
Federstruktur spring structure
42 42
Federstruktur spring structure
43 43
Positionierungsnut positioning
44 44
Schenkel leg
45 45
Schenkel leg
50 50
Abstandshalter spacer
51 51
Federstruktur spring structure
52 52
Federstruktur spring structure
53 53
Schenkel leg
54 54
Schenkel leg
55 55
Verbindungsstruktur connecting structure
56 56
Kreisbogen arc
57 57
Kreisbogen arc
58 58
Kreisbogen arc
59 59
Zahnzwischenraum Interdental
60 60
Abstandsbauteil spacer member
61 61
Verbindungsabschnitt connecting portion
62 62
Verbindungsabschnitt connecting portion
70 70
Trennelement separating element
71 71
Federstruktur spring structure
72 72
Federstruktur spring structure
73 73
Federstruktur spring structure
74 74
Schenkel / erste Federstruktur Leg / first spring structure
75 75
Bogenstück elbow
76 76
Schenkel / zweite Federstruktur Leg / second spring structure
77 77
Schenkel / zweite Federstruktur Leg / second spring structure
78 78
Bogenstück elbow
79 79
Schenkel / dritte Federstruktur Leg / third spring structure
80 80
Federstruktur spring structure
90 90
Abstandsbauteil spacer member
91 91
Steg / Federstruktur Bridge / spring structure
95 95
Gehäuse casing
96 96
Anschweißlappen Anschweißlappen
97 97
Deckel cover
98 98
Gehäuse casing
99 99
Lager camp
A A
Ausschnitt neckline
U U
Umfangsrichtung circumferentially
M M
axiale Richtung axial direction
a a
Ausdehnung / Abstandsbauteil Expansion / distance component
r r
Ausdehnung / Abstandsbauteil in radialer Richtung Expansion / distance component in the radial direction
R R
radiale Ausdehnung Zähne radial extension teeth

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008062645 A1 [0005] DE 102008062645 A1 [0005]
  • US 4802564 A [0005] US 4802564 A [0005]

Claims (15)

Eine Kupplungsanordnung (10), beispielsweise für ein Anfahrelement (17) eines Kraftfahrzeugs, mit folgenden Merkmalen: wenigstens einer ersten Lamelle (11) und einer zweiten Lamelle (12), welche mit einer Gegenverzahnung (13) in einer Aufnahmeverzahnung (14) angeordnet und ausgebildet sind, eine dritte Lamelle (15) anderen Typs in axialer Richtung zwischen sich aufzunehmen, sodass bei geöffneter Kupplungsanordnung (10) ein Drehmomentweg zwischen der ersten Lamelle (11) und der zweiten Lamelle (12) zu der dritten Lamelle (15) unterbrochen ist; wenigstens einem Abstandsbauteil (16), welches angeordnet und ausgebildet ist, um die erste Lamelle (11) gegenüber der zweiten Lamelle (12) in Umfangsrichtung vorzuspannen, sodass sich die erste Lamelle (11) und die zweite Lamelle (12) jeweils in Umfangsrichtung an der Aufnahmeverzahnung (14) abstützen. A coupling arrangement ( 10 ), for example for a starting element ( 17 ) of a motor vehicle, having the following features: at least one first lamella ( 11 ) and a second lamella ( 12 ), which with a counter-toothing ( 13 ) in a receiving toothing ( 14 ) are arranged and formed, a third blade ( 15 ) of other type in the axial direction between them, so that when the coupling arrangement ( 10 ) a torque path between the first fin ( 11 ) and the second blade ( 12 ) to the third lamella ( 15 ) is interrupted; at least one spacer component ( 16 ), which is arranged and formed around the first lamella ( 11 ) opposite the second blade ( 12 ) in the circumferential direction, so that the first lamella ( 11 ) and the second lamella ( 12 ) in each case in the circumferential direction of the receiving toothing ( 14 ). Kupplungsanordnung nach Anspruch 1, wobei die erste Lamelle (11) und die zweite Lamelle (12) eine Außenlamelle und die dritte Lamelle (15) eine Innenlamelle ist oder die erste und die zweite Lamelle eine Innenlamelle und die dritte Lamelle eine Außenlamelle ist. Coupling arrangement according to claim 1, wherein the first lamella ( 11 ) and the second lamella ( 12 ) an outer fin and the third fin ( 15 ) is an inner fin or the first and the second fin an inner fin and the third fin is an outer fin. Kupplungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Abstandsbauteil (16) in Umfangsrichtung eine Ausdehnung aufweist, die wenigstens einem kleinsten Abstand zwischen zwei in Umfangsrichtung direkt benachbarten Zähnen (30) der ersten Lamelle (11) und/oder der zweiten Lamelle (12) entspricht. Coupling arrangement according to one of the preceding claims, wherein the spacer component ( 16 ) has an extent in the circumferential direction, the at least a smallest distance between two circumferentially directly adjacent teeth ( 30 ) of the first lamella ( 11 ) and / or the second lamella ( 12 ) corresponds. Kupplungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Abstandsbauteil (16) mit einer in Umfangsrichtung gerichteten ersten Seite (34) mit der ersten Lamelle (11) in Kontakt tritt und mit einer, der ersten Seite (34) in Umfangsrichtung gegenüberliegenden, zweiten Seite (35) mit der zweiten Lamelle (12) in Kontakt tritt. Coupling arrangement according to one of the preceding claims, wherein the spacer component ( 16 ) with a circumferentially directed first side ( 34 ) with the first lamella ( 11 ) and with one, the first page ( 34 ) in the circumferential direction opposite, second side ( 35 ) with the second lamella ( 12 ) comes into contact. Kupplungsanordnung nach Anspruch 4, wobei das Abstandsbauteil (16) ausgebildet und angeordnet ist, um eine in Umfangsrichtung wirkende Kraft auf der ersten Seite (34) und/oder der zweiten Seite (35) unsymmetrisch auf die erste Lamelle (11) und die zweite Lamelle (12) auszuüben. Coupling arrangement according to claim 4, wherein the spacer component ( 16 ) is arranged and arranged to be a circumferentially acting force on the first side ( 34 ) and / or the second page ( 35 ) asymmetrically on the first lamella ( 11 ) and the second lamella ( 12 ) exercise. Kupplungsanordnung nach einem der Ansprüche 4 oder 5, wobei das Abstandsbauteil (16) mit der in Umfangsrichtung gerichteten ersten Seite (34) kontaktfrei zu der zweiten Lamelle (12) angeordnet ist und mit der, der ersten Seite (34) in Umfangsrichtung gegenüberliegenden, zweiten Seite (35) kontaktfrei zu der ersten Lamelle (11) angeordnet ist. Coupling arrangement according to one of claims 4 or 5, wherein the spacer component ( 16 ) with the circumferentially directed first side ( 34 ) contact-free to the second blade ( 12 ) and with the first page ( 34 ) in the circumferential direction opposite, second side ( 35 ) contactless to the first lamella ( 11 ) is arranged. Kupplungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Abstandsbauteil (16) mit der ersten Lamelle (11) und/oder der zweiten Lamelle (12) in einem Bereich in Kontakt tritt, der in radialer Richtung außerhalb eines Bereichs liegt, in dem sich die erste Lamelle (11) und die dritte Lamelle (15) in radialer Richtung überlappen und/oder in einem geschlossenen Zustand einen reibschlüssigen Kontakt aufweisen. Coupling arrangement according to one of the preceding claims, wherein the spacer component ( 16 ) with the first lamella ( 11 ) and / or the second lamella ( 12 ) comes in contact in a region which lies in the radial direction outside a region in which the first lamella ( 11 ) and the third lamella ( 15 ) overlap in the radial direction and / or have a frictional contact in a closed state. Kupplungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Abstandsbauteil (16) in radialer Richtung eine geringere Ausdehnung aufweist als ein Zahn (31) der Gegenverzahnung (13) der ersten Lamelle (11) und/oder der zweiten Lamelle (12) und das Abstandsbauteil (16) innerhalb einer radialen Ausdehnung des Zahns (31) angeordnet ist. Coupling arrangement according to one of the preceding claims, wherein the spacer component ( 16 ) has a smaller extent in the radial direction than a tooth ( 31 ) of the counter-toothing ( 13 ) of the first lamella ( 11 ) and / or the second lamella ( 12 ) and the spacer component ( 16 ) within a radial extent of the tooth ( 31 ) is arranged. Kupplungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die erste Lamelle (11) und/oder die zweite Lamelle (12) wenigstens eine Positionierungsnut (34) aufweist, die ausgebildet ist, um das Abstandsbauteil (16) in Umfangsrichtung und/oder in radialer Richtung zu führen. Coupling arrangement according to one of the preceding claims, wherein the first lamella ( 11 ) and / or the second lamella ( 12 ) at least one positioning groove ( 34 ), which is designed to hold the spacer component ( 16 ) in the circumferential direction and / or in the radial direction. Kupplungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Abstandsbauteil (16) wenigstens eine Federstruktur (41) umfasst, die ausgebildet ist, um die erste Lamelle (11) und die zweite Lamelle (12) in axialer Richtung bei geöffneter Kupplungsanordnung (10) zu beabstanden. Coupling arrangement according to one of the preceding claims, wherein the spacer component ( 16 ) at least one spring structure ( 41 ) which is adapted to the first blade ( 11 ) and the second lamella ( 12 ) in the axial direction with the clutch assembly open ( 10 ) to space. Kupplungsanordnung nach Anspruch 10, wobei die wenigstens eine Federstruktur (41) zumindest teilweise in Umfangsrichtung überlappend zu der Gegenverzahnung (13) der ersten Lamelle (11) und der zweiten Lamelle (12) angeordnet ist. Coupling arrangement according to claim 10, wherein the at least one spring structure ( 41 ) at least partially in the circumferential direction overlapping to the counter-toothing ( 13 ) of the first lamella ( 11 ) and the second blade ( 12 ) is arranged. Kupplungsanordnung nach Anspruch 10 oder 11, wobei das Abstandsbauteil (16) einen Verbindungsabschnitt (38) aufweist, der die wenigstens eine Federstruktur (41) in Umfangsrichtung mit einer zweiten Federstruktur (42) verbindet. Coupling arrangement according to claim 10 or 11, wherein the spacer component ( 16 ) a connecting section ( 38 ) having the at least one spring structure ( 41 ) in the circumferential direction with a second spring structure ( 42 ) connects. Kupplungsanordnung nach Anspruch 12, wobei der Verbindungsabschnitt (38) zwischen den beiden Federstrukturen (41, 42) zumindest in Umfangsrichtung elastisch ist. Coupling arrangement according to claim 12, wherein the connecting portion ( 38 ) between the two spring structures ( 41 . 42 ) is elastic at least in the circumferential direction. Kupplungsanordnung (10), beispielsweise für ein Anfahrelement (17) eines Kraftfahrzeugs, mit folgenden Merkmalen: wenigstens einer ersten Außenlamelle (11) und einer zweiten Außenlamelle (12), welche ausgebildet sind, eine Innenlamelle (15) in axialer Richtung zwischen sich aufzunehmen, sodass bei geöffneter Kupplungsanordnung (10) ein Drehmomentweg zwischen der ersten Außenlamelle (11) und der zweiten Außenlamelle (12) zu der Innenlamelle (15) unterbrochen ist; wenigstens einer Federstruktur (41), die ausgebildet und angeordnet ist, um die erste Außenlamelle (11) und die zweite Außenlamelle (12) bei geöffneter Kupplungsanordnung (10) zu trennen, wobei die Federstruktur (41) radial vollständig außerhalb der Innenlamelle (15) und in radialer Richtung vollständig innerhalb einer radialen Ausdehnung der Außenlamelle (11) angeordnet ist und/oder wobei die Federstruktur zwei zueinander parallel verlaufende Schenkeln (54, 55) aufweist und/oder die Federstruktur (41) nach radial außen eine offene Seite aufweist und/oder die Federstruktur (41) in Umfangsrichtung eine Ausdehnung aufweist, die kleiner als 360° ist. Coupling arrangement ( 10 ), for example for a starting element ( 17 ) of a motor vehicle, having the following features: at least one first outer disk ( 11 ) and a second outer plate ( 12 ), which are formed, an inner plate ( 15 ) in the axial direction between them, so that when the coupling arrangement ( 10 ) a torque path between the first outer plate ( 11 ) and the second outer plate ( 12 ) to the inner plate ( 15 ) is interrupted; at least one spring structure ( 41 ), which is formed and arranged to the first outer plate ( 11 ) and the second outer plate ( 12 ) when the clutch arrangement is open ( 10 ), the spring structure ( 41 ) radially completely outside the inner plate ( 15 ) and in the radial direction completely within a radial extent of the outer plate ( 11 ) is arranged and / or wherein the spring structure two mutually parallel legs ( 54 . 55 ) and / or the spring structure ( 41 ) has an open side radially outward and / or the spring structure ( 41 ) in the circumferential direction has an extension which is smaller than 360 °. Anfahrelement (17) mit einer Kupplungsanordnung (10) nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei ein Drehmomentfluss von einer Eingangsseite des Anfahrelements (17), welche mit der ersten Lamelle oder Außenlamelle (11) und der zweiten Lamelle oder Außenlamelle (12) oder mit der dritten Lamelle oder Innenlamelle (15) gekoppelt ist zu einer Ausgangsseite des Anfahrelements (17), welche mit der dritten Lamelle oder Innenlamelle (15) oder mit der ersten Lamelle oder Außenlamme (11) und der zweiten Lamelle oder Außenlamelle (12) gekoppelt ist, trennbar ist. Starting element ( 17 ) with a coupling arrangement ( 10 ) according to at least one of the preceding claims, wherein a torque flow from an input side of the starting element ( 17 ), which with the first lamella or outer lamella ( 11 ) and the second lamella or outer lamella ( 12 ) or with the third lamella or inner lamella ( 15 ) is coupled to an output side of the starting element ( 17 ), which with the third lamella or inner lamella ( 15 ) or with the first lamella or outer lamina ( 11 ) and the second lamella or outer lamella ( 12 ) is separable.
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