DE102015226273A1 - A clutch unit - Google Patents
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- F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
- F16D25/082—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
Abstract
Kupplungsaggregat (1) mit einer Betätigungseinrichtung, die axial verlagerbare, mittels Federelementen (13) vorgespannte Betätigungselemente aufweist, wobei die Federelemente (13) mittels eines Halteblechs (18) vorgespannt sind, das sich axial erstreckende Laschen (19, 22) aufweist, deren radial abgewinkelte Endabschnitte (20, 23) die Federelemente (13) umgreifen.Clutch assembly (1) having an actuating device, the axially displaceable, by means of spring elements (13) biased actuators, wherein the spring elements (13) by means of a holding plate (18) are biased, the axially extending tabs (19, 22), whose radial Angled end portions (20, 23) engage around the spring elements (13).
Description
Die Erfindung betrifft ein Kupplungsaggregat mit einer Betätigungseinrichtung, die axial verlagerbare, mittels Federelementen vorgespannte Betätigungselemente aufweist. The invention relates to a coupling unit with an actuating device, which has axially displaceable, biased by spring elements actuators.
Ein derartiges Kupplungsaggregat kommt bei Fahrzeugen mit einer Antriebseinrichtung, die als Brennkraftmaschine oder Elektromotor ausgebildet sein kann und ein Doppelkupplungsgetriebe aufweist, zum Einsatz. Sogenannte nasslaufende Doppelkupplungen werden zur zugkraftunterbrechungsfreien Momentenübertragung eingesetzt. Das Kupplungsaggregat, das vorzugsweise als Doppelkupplung ausgebildet ist, kann durch als Drucktöpfe ausgebildete Betätigungselemente betätigt werden. Diese Drucktöpfe werden mittels einer Rückstelleinrichtung im unbetätigten Zustand in eine definierte Position bewegt und zurückgestellt. Die Rückstelleinrichtung weist dazu Federelemente auf, die eine Kraft in Axialrichtung ausüben. Federelemente können entweder als Einzelfeder (z. B. als Tellerfeder) oder als Federpaket (z. B. als Druckfederpaket) ausgebildet sein und dienen zum Lüften der Kupplung, das heißt zum Zurückbewegen der Betätigungselemente. Es ist üblich, die Federelemente im ungespannten Zustand zu montieren, in diesem Zustand weist ein Federelement die Federlänge L0 auf. Im Allgemeinen ist aber eine Vorspannkraft bei geöffneter Kupplung erforderlich. Daher weist das Federelement in seiner Einbaulage bei geöffneter Kupplung eine reduzierte Federlänge L1 auf. Such a clutch unit is used in vehicles with a drive device which can be designed as an internal combustion engine or electric motor and has a dual-clutch transmission, are used. So-called wet-running double clutches are used for traction-free torque transmission. The clutch unit, which is preferably designed as a double clutch, can be actuated by actuating elements designed as pressure pots. These pressure pots are moved by means of a return device in the unactuated state in a defined position and reset. The restoring device has for this purpose spring elements which exert a force in the axial direction. Spring elements can be designed either as a single spring (for example as a disk spring) or as a spring assembly (for example as a compression spring package) and serve for releasing the clutch, that is to say for returning the actuating elements. It is customary to mount the spring elements in the untensioned state, in this state, a spring element on the spring length L0. In general, however, a preload force is required with the clutch open. Therefore, the spring element in its installed position with the clutch open a reduced spring length L1.
Dadurch ergibt sich allerdings der Nachteil, dass die Federelemente bei der Montage zusammengedrückt werden, um die reduzierte Federlänge L1 zu erreichen. Bei diesem Montageschritt wirkt dann die Federkraft entgegen der Montagerichtung, wodurch sich Nachteile hinsichtlich der Sicherheit ergeben. Darüber hinaus werden dadurch aufwändige Montagevorrichtungen erforderlich, so dass die Montage weiterer in der Umgebung der Federelemente angeordneter Bauteile erschwert wird. Diese Nachteile nehmen mit steigender Federkraft zu. However, this has the disadvantage that the spring elements are compressed during assembly in order to achieve the reduced spring length L1. In this assembly step, the spring force then acts counter to the mounting direction, resulting in disadvantages in terms of safety. In addition, this complex mounting devices are required so that the assembly of further arranged in the vicinity of the spring elements components is difficult. These disadvantages increase with increasing spring force.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Kupplungsaggregat anzugeben, bei dem die Montage der Federelemente erleichtert ist. The invention is therefore an object of the invention to provide a coupling unit in which the assembly of the spring elements is facilitated.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einem Kupplungsaggregat der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Federelemente mittels eines Halteblechs vorgespannt sind, das sich axial erstreckende Laschen aufweist, deren radial abgewinkelte Endabschnitte die Federelemente umgreifen. To solve this problem is provided according to the invention in a coupling unit of the type mentioned that the spring elements are biased by a retaining plate having axially extending tabs whose radially angled end portions engage around the spring elements.
Das erfindungsgemäß vorgesehene Halteblech ermöglicht das Vorspannen der Federelemente auf eine Länge, die kleiner als die ungespannte Federlänge und größer oder gleich groß der Einbaulänge der Federelemente ist. Die Federelemente liegen dabei mit einer Axialseite direkt oder indirekt an dem Halteblech an, an ihrer entgegengesetzten Seite sind sie direkt oder indirekt durch die sich radial erstreckenden Endabschnitte der sich axial erstreckenden Laschen gehalten. Auf diese Weise können die Federelemente leicht montiert werden. The inventively provided retaining plate allows the biasing of the spring elements to a length which is smaller than the unstressed spring length and greater than or equal to the installation length of the spring elements. The spring elements lie with an axial side directly or indirectly to the holding plate, on its opposite side they are held directly or indirectly by the radially extending end portions of the axially extending tabs. In this way, the spring elements can be easily mounted.
Bei dem erfindungsgemäßen Kupplungsaggregat kann es vorgesehen sein, dass die Federelemente ein Federpaket bilden, wobei das Kupplungsaggregat vorzugsweise zwei radial oder axial angeordnete Federpakete aufweist. Dadurch wird die Montage beträchtlich erleichtert, da ein derartiges Federpaket eine Baugruppe oder eine Unterbaugruppe bildet, die bei der Montage des Kupplungsaggregats vormontiert eingebaut wird. In the coupling assembly according to the invention it can be provided that the spring elements form a spring assembly, wherein the clutch unit preferably has two radially or axially arranged spring assemblies. As a result, the assembly is considerably easier because such a spring assembly forms an assembly or a subassembly which is installed in the assembly of the clutch assembly pre-assembled.
Alternativ kann es bei dem erfindungsgemäßen Kupplungsaggregat vorgesehen sein, dass es zwei Betätigungselemente aufweist, wobei einem Betätigungselement ein aus Federelementen gebildetes Federpaket und dem anderen Betätigungselement eine Tellerfeder zugeordnet ist. Die Federelemente des Federpakets sind dabei mittels des Halteblechs vorgespannt.Alternatively, it may be provided in the coupling unit according to the invention that it has two actuating elements, wherein an actuating element, a spring assembly formed from spring assembly and the other actuator is associated with a plate spring. The spring elements of the spring assembly are biased by means of the retaining plate.
Bei dem erfindungsgemäßen Kupplungsaggregat wird es bevorzugt, dass das Federpaket zwischen zwei ringförmigen Trägerblechen aufgenommen ist, die von den radial abgewinkelten Endabschnitten umgriffen sind. Die Federelemente des Federpakets liegen somit an beiden Axialseiten an den ringförmigen Trägerblechen an, an einer Axialseite befindet sich an der Außenseite des Trägerblechs das Halteblech, an der entgegengesetzten Axialseite befinden sich an der Außenseite des Trägerblechs die radial abgewinkelten Endabschnitte des Halteblechs. Das Vorsehen der ringförmigen Trägerbleche hält die einzelnen Federelemente an ihrer Position. Das Halteblech des erfindungsgemäßen Kupplungsaggregats weist einen ringförmigen Grundkörper auf, der eine axiale Anlagefläche für die Federelemente oder ein Trägerblech bildet. In the coupling assembly according to the invention, it is preferred that the spring assembly is received between two annular support plates, which are encompassed by the radially angled end portions. The spring elements of the spring assembly are thus on both axial sides of the annular support plates, on one axial side is located on the outside of the support plate, the holding plate on the opposite axial side are located on the outside of the support plate, the radially angled end portions of the support plate. The provision of the annular support plates keeps the individual spring elements in position. The retaining plate of the clutch assembly according to the invention has an annular base body which forms an axial bearing surface for the spring elements or a carrier plate.
Eine erste Variante des erfindungsgemäßen Kupplungsaggregats sieht vor, dass die radial abgewinkelten Endabschnitte des ringförmigen Grundkörpers die Federelemente von innen umgreifen. Alternativ kann es vorgesehen sein, dass die radial abgewinkelten Endabschnitte des ringförmigen Grundkörpers die Federelemente von außen umgreifen. Gemäß einer dritten Ausgestaltung kann es vorgesehen sein, dass der ringförmige Grundkörper sowohl die Federelemente von innen umgreifende abgewinkelte Endabschnitte als auch die Federelemente von außen umgreifende abgewinkelte Endabschnitte aufweist. Ein derartiger Aufbau bietet sich insbesondere dann an, wenn zwei in Radialrichtung angeordnete Federelemente vorhanden sind. A first variant of the clutch unit according to the invention provides that the radially angled end portions of the annular base body engage around the spring elements from the inside. Alternatively, it can be provided that the radially angled end portions of the annular base body engage around the spring elements from the outside. According to a third embodiment, it may be provided that the annular base body has both the spring elements from the inside embracing angled end portions and the spring elements from the outside embracing angled end portions. Such a structure offers itself in particular when two radially arranged spring elements are present.
Mit besonderem Vorteil kann es bei dem erfindungsgemäßen Kupplungsaggregat vorgesehen sein, dass die Federelemente auf eine Länge Lx vorgespannt sind, die kleiner als die Länge L0 der Federelemente im ungespannten Zustand und gleich lang oder länger als die Länge L1 der Federelemente in ihrer Einbaulage ist. Somit weisen die Federelemente und insbesondere auch das die Federelemente aufweisende Federpaket die Länge L1 auf, die einen Einbau ermöglicht, daneben wird dadurch die benötigte Vorspannung erzeugt. With particular advantage, it may be provided in the coupling unit according to the invention that the spring elements are biased to a length Lx which is smaller than the length L0 of the spring elements in the untensioned state and the same length or longer than the length L1 of the spring elements in their installation position. Thus, the spring elements and in particular also the spring elements having spring package on the length L1, which allows installation, in addition, the required bias is generated.
Das erfindungsgemäße Kupplungsaggregat eignet sich besonders gut für trockene oder nasslaufende Doppelkupplungen. The clutch unit according to the invention is particularly well suited for dry or wet-running double clutches.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen und zeigen: The invention will be explained below with reference to an embodiment with reference to the drawings. The drawings are schematic representations and show:
Die Drucktöpfe
In
Auch im nicht betätigten Zustand des Kupplungsaggregats
Die Drucktöpfe
Nachfolgend werden die
In
In
Das Halteblech
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Kupplungsaggregat A clutch unit
- 22
- Drucktopf pressure cooker
- 33
- Drucktopf pressure cooker
- 44
- Lamellenpaket disk pack
- 55
- Lamellenpaket disk pack
- 66
- Außenlamellenträger External disk carrier
- 77
- Außenlamellenträger External disk carrier
- 88th
- Innenlamellenträger Inner disk carrier
- 99
- Innenlamellenträger Inner disk carrier
- 1010
- Verbindungselement connecting element
- 1111
- Aussparung recess
- 1212
- Aussparung recess
- 1313
- Federelement spring element
- 1414
- Federpaket spring assembly
- 1515
- Federpaket spring assembly
- 1616
- Trägerblech support plate
- 1717
- Trägerblech support plate
- 1818
- Halteblech Halteblech
- 1919
- Lasche flap
- 2020
- Endabschnitt end
- 2121
- Grundkörper body
- 2222
- Lasche flap
- 2323
- Endabschnitt end
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015226273.1A DE102015226273A1 (en) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | A clutch unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015226273.1A DE102015226273A1 (en) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | A clutch unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015226273A1 true DE102015226273A1 (en) | 2017-06-22 |
Family
ID=58994375
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015226273.1A Pending DE102015226273A1 (en) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | A clutch unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015226273A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020064400A1 (en) * | 2018-09-27 | 2020-04-02 | Valeo Embrayages | Compact double wet clutch mechanism |
WO2020157255A1 (en) * | 2019-01-31 | 2020-08-06 | Valeo Embrayages | Wet dual clutch and elastic return device for such a wet dual clutch |
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2015
- 2015-12-21 DE DE102015226273.1A patent/DE102015226273A1/en active Pending
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