DE102014210704A1

DE102014210704A1 - Frequenzabhängige Dämpfventilanordnung

Info

Publication number: DE102014210704A1
Application number: DE102014210704.0A
Authority: DE
Inventors: Andreas Förster
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 2014-06-05
Filing date: 2014-06-05
Publication date: 2015-12-17
Anticipated expiration: 2034-06-06
Also published as: KR20170018357A; US10443673B2; US20180187738A1; CN106415053B; DE102014210704B4; CN106415053A; JP6548659B2; WO2015185275A1; KR102337462B1; JP2017517684A

Abstract

Es wird eine Dämpfventileinrichtung 1 für einen Schwingungsdämpfer vorgeschlagen, umfassend einen Dämpfkolben 2 mit einem Rückschlagventil und eine Steueranordnung 3 mit einem Steuertopf 8 und einem darin axial beweglichen Steuerkolben 9. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Steuertopf 8 aus einem Blech ausgeformt ist und dass der Steuertopf 8 mindestens einen Anschlag 19 aufweist, welcher in den Steuerraum 11 hineinragt, den Steuerkolben 9 zumindest mittelbar axial abstützt und eine weiche Dämpfkraftkennlinie definiert, wobei der Anschlag 19 durch eine plastische Verformung des Steuertopfes 8 hergestellt ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Dämpfventilanordnung mit einer frequenzabhängigen Dämpfkraftkennlinie, gemäß Patentanspruch 1.
Die Aufgabe eines Schwingungsdämpfers in einem Kraftfahrzeug ist es die von dem unebenen Straßenbelag angeregten Schwingungen zu dämpfen. Dabei muss stets ein Kompromiss zwischen der Fahrsicherheit und dem Fahrkomfort gefunden werden. Ein Schwingungsdämpfer, dessen Dämpfventilanordnung hart abgestimmt ist und eine hohe Dämpfkraftkennlinie aufweist ist optimal für eine hohe Fahrsicherheit. Soll ein hoher Komfortanspruch erfüllt werden, so soll die Dämpfventilanordnung möglichst weich abgestimmt werden. Bei einem Schwingungsdämpfer mit einer konventionellen, nicht elektronisch mit Hilfe eines Aktuators verstellbaren Dämpfventilanordnung kann dieser Kompromiss nur sehr schwer gefunden werden.
Aus dem Stand der Technik sind Dämpfventilanordnungen mit einer frequenzabhängigen Dämpfkraftkennlinie bekannt, welche mit einer zusätzlichen elektronischen und/oder Mechanischen Steuerung ausgerüstet sind und in Abhängigkeit von einer Einfederungs- und/oder Ausfederungsfrequenz des Schwingungsdämpfers eine zusätzliche Dämpfventilanordnung zuschalten oder abschalten.
Beispielhaft dafür können die DE 44 41 047 C1 , US 2006 28 36 75 A oder die US 49 53 671 A genannt werden.
Es sind ebenfalls Lösungen bekannt, eine an der Kolbenstange, koaxial zu dem Dämpfkolben angebrachte Steueranordnung aufweisen, umfassend einen Steuertopf, sowie einen im Steuertopf angeordneten axial verschiebbaren Steuerkolben. Der Steuerkolben begrenzt axial einen im Steuertopf eingeschlossenen Steuerraum, welcher über eine Zulaufverbindung mit der Dämpfventilanordnung verbunden ist. Zwischen dem Steuerkolben und dem Dämpfventil ist ein Federelement angeordnet, welcher eine Federkraft in den Steuerkolben einerseits und in das Dämpfventil andererseits axial einleitet. Wird der Steuerraum mit Dämpfmedium befüllt, so verschiebt sich der Steuerkolben in Richtung Dämpfventil und erhöht über das Federelement den Anpressdruck der Ventilscheiben des Dämpfventils, was die Dämpfkraft erhöht.
Alle bekannten Dämpfventilanordnungen zeichnen sich jedoch durch eine hohe Komplexität aus, unter Anderem da diese eine hohe Abstimmungsgenauigkeit erfordern. Insbesondere ist es schwierig bei diesen Schwingungsdämpfern die weiche und die harte Dämpfkraftkennlinie ohne zusätzliche Steuerung einzustellen.
Man könnte zwar beispielsweise die weiche Dämpfkraftkennlinie durch das Hinzufügen von zusätzlichen Abstandelementen zwischen dem Steuerkolben und dem Topfboden des Steuertopfes definieren, dazu müsste die Steueranordnung jedoch bei der Abstimmung der erforderlichen weichen Dämpfkraftkennlinie unter Umständen mehrmals in Einzelteile zerlegt und wieder zusammengefügt werden, wodurch die meist sehr straff geplanten Taktzeiten in der Fertigung nicht einhaltbar wären.
Die Aufgabe dieser Erfindung ist daher, eine einfach aufgebaute und kostengünstige Dämpfventilanordnung anzugeben, welche eine frequenzabhängige Dämpfkraftkennlinie aufweist und eine einfache Einstellung der Dämpfkraftkennlinie ermöglicht.
Diese Aufgabe wird durch eine Dämpfventilanordnung mit Merkmalen gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungen sind in den Figuren, sowie in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Erfindungsgemäß ist der mindestens einen Anschlag aufweisende Steuertopf der Steueranordnung in der Dämpfventilanordnung aus einem Blech ausgeformt und der in den Steuerraum hineinragende und den Steuerkolben zumindest mittelbar axial abstützende Anschlag durch eine plastische Verformung des Steuertopfes hergestellt.
Die plastische Verformung des Steuertopfes zur Herstellung eines Anschlages, welcher die weiche Dämpfkraftkennlinie definiert, kann nach dem Zusammenbau der Steueranordnung erfolgen. Somit kann vorteilhafter Weise auf das Hinzufügen von zusätzlichen Abstandelementen zwischen dem Steuerkolben und dem Topfboden des Steuertopfes verzichtet und die weiche Dämpfkraftkennlinie durch die Herstellung eines Anschlages definierter Höhe eingestellt werden.
Anhand folgender Figurenbeschreibung soll die Erfindung näher erläutert werden.
Es zeigen:
1: eine Schnittdarstellung eines Ausführungsbeispiels einer Dämpfventilanordnung gemäß Patentanspruch 1;
2 eine Schnittdarstellung eines alternativen Ausführungsbeispiels einer Dämpfventilanordnung gemäß Patentanspruch 1.
Die 1 zeigt eine beispielsweise Ausführungsvariante einer Dämpfventilanordnung gemäß Patentanspruch 1.
Die 1 zeigt eine Kolbenstange 4, welche einen Kolbenstangenzapfen 5 aufweist. Bei dem Kolbenstangenzapfen 5 handelt es sich um einen im Durchmesser reduzierten Abschnitt der Kolbenstange 4. Die gesamte Dämpfventilanordnung 1 ist an dem Kolbenstangenzapfen 5 aufgefädelt und ist zwischen einem an dem Kolbenstangenzapfen 5 angrenzenden Abschnitt der Kolbenstange 4, welcher einen größeren Durchmesser aufweist als der Kolbenstangenzapfen 5, und einem Befestigungsmittel 23, welcher in der 1 als eine Kolbenstangenmutter dargestellt ist, axial verspannt.
Wie in der 1 dargestellt, umfasst die Dämpfventilanordnung 1 einen Dämpfkolben 2, welcher innerhalb eines mit einem Dämpffluid gefüllten Zylinders 31 angeordnet und an einer Kolbenstange 4 axial festgelegt ist. Der Dämpfkolben 2 ist mit einer Kolbendichtung 17 ausgestattet, welche diesen gegenüber dem Zylinder 31 radial abdichtet. Der an der Kolbenstange 4 festgelegte Dämpfkolben 2 ist innerhalb des Zylinders 31 gemeinsam mit der Kolbenstange 4 axial verschiebbar angeordnet und unterteilt den Zylinderinnenraum in einen ersten, kolbenstangenseitigen Arbeitsraum 32 und einen zweiten, von der Kolbenstange 4 abgewandten Arbeitsraum 33.
Der Dämpfkolben 2 ist mit jeweils einem Rückschlagventil in jeder Strömungsrichtung des Dämpffluides ausgestattet. Die Rückschlagventile umfassen dabei jeweils mindestens einen im Dämpfkolben 2 ausgeführten Strömungskanal 16, welcher mit mindestens einer Ventilscheibe 15 abgedeckt ist. Wie in den Figuren dargestellt, können die Strömungskanäle 16 durch mehrere übereinander gestapelte Ventilscheiben 15 – sogenannte Ventilscheibenpakete abgedeckt sein. Die Anzahl, die Größe und die Ausgestaltung der einzelnen Ventilscheiben; 15 in einem Ventilscheibenpaket definieren den Anpressdruck, sowie die Dämpfkennlinie, und das Dämpfverhalten eines Schwingungsdämpfers.
An der Kolbenstange 4 ist eine Steueranordnung 3, koaxial zu dem Dämpfkolben 2 angebracht, wobei die Steueranordnung 3 einen dünnwandigen Steuertopf 8 und einen im Steuertopf 8 axial verschiebbaren Steuerkolben 9 umfasst. Der Steuertopf ist aus Blech ausgeformt. Der Steuerkolben 9 kann aus einem Metall, einem Keramikmaterial sowie auch aus einem geeigneten Kunststoff, mit oder auch ohne Faserverstärkung durch Kaltumformen, Warmumformen, Gießen, Spritzgießen, Drehen oder auch Sintern ausgeführt sein. Der Steuertopf 8 weist eine zylinderförmige Topfwand 29 und einen scheibenförmigen, an einem von dem Dämpfkolben 2 abgewandten Ende des Steuertopfes 8 angeordneten Topfboden 30 auf.
Der im Steuertopf 8 angeordnete Steuerkolben 9 begrenzt auf der dem Rückschlagventil zugewandten Seite axial einen im Steuertopf 8 eingeschlossenen Steuerraum 11, sodass eine axiale Verschiebung des Steuerkolbens 9 innerhalb des Steuertopfes 8 das Volumen des Steuerraums 11 definiert verändert.
Die Dämpfventilanordnung 1 weist des Weiteren eine Zulaufverbindung 36 auf, welche den ersten Arbeitsraum 32 mit dem Steuerraum 11 verbindet. Diese umfasst in der in 1 abgebildeten Ausführungsvariante einen an der Kolbenstange 4 ausgeführten Bypass 6, mindestens eine den Bypass 6 mit dem ersten Arbeitsraum 32 verbindende Strömungsausnehmung 13, sowie mindestens eine den Bypass 6 mit dem Steuerraum 11 verbindende Zulaufdrossel 20.
Des Weiteren weist die Dämpfventilanordnung 1 eine Ablaufverbindung 37 auf, welche den Steuerraum 11 mit dem zweiten Arbeitsraum 33 verbindet.
Die in den Figuren abgebildeten Ausführungsvarianten sehen vor, dass zwischen dem Dämpfkolben 2 und dem Topfboden 30 der Steueranordnung 3 ein Anschlagelement 18, sowie eine rohrförmige Führungsbuchse 21 angeordnet sind.
Zwischen dem Steuerkolben 9 und dem Rückschlagventil ist eine Federanordnung 24 in Form mehrerer Tellerfeder angeordnet. Dieses stützt sich axial einerseits an dem Steuerkolben 9 und andererseits an der Ventilscheibe 15 des Rückschlagventils ab.
Die Federanordnung 24 beaufschlagt also die Ventilscheibe 15 axial in Richtung des Strömungskanals 16 und den Steuerkolben 9 in Richtung des Topfbodens 30 mit einer definierten Federkraft. In den, in 1 und 2 abgebildeten Ausführungsvarianten besteht die Federanordnung 24 aus einer Reihenschaltung von jeweils zwei parallelgeschalteten Tellerfedern. Dabei kann durch eine definierte Anzahl von mehreren parallelgeschalteten Tellerfedern die Federkraft der Federanordnung 24 eingestellt werden. Die Länge des Hubwegs der Federanordnung 24 kann durch die Anzahl der in Reihe geschalteten Tellerfedern definiert werden, wobei mit dem Hubweg die Längenerstreckung gemeint ist, welche die gesamte Federanordnung 24 bei dessen Komprimierung benötigt.
Der Steuerkolben 9 umgreift die Führungsbuchse 21 in Umfangsrichtung und gleitet axial an der äußeren Oberfläche der Führungsbuchse 21, während einer Volumenveränderung des Steuerraums 11. Ein Anschlagelement 18 ist zwischen der Führungsbuchse 21 und dem Dämpfkolben 4 verspannt und weist einen größeren Außendurchmesser als die Führungsbuchse 21 auf. Das Anschlagelement 18 dient als axialer Anschlag für den Steuerkolben 9, welcher die axiale Bewegung des Steuerkolbens 9 in Richtung Dämpfkolben 4 begrenzt und die harte Dämpfkraftkennlinie definiert. Darüber hinaus übernimmt das Anschlagelement 18 die Funktion einer Führung für die Federanordnung 24, wobei die Federanordnung 24 das Anschlagelement 18 in Umfangsrichtung umgreift.
Des Weiteren weist die Steueranordnung 3 einen durch plastische Verformung an dem Topfboden 30 des Steuertopfes 8 ausgeführten Anschlag 19 auf, welcher die axiale Bewegung des Steuerkolbens 9 in Richtung Topfboden 30 begrenzt und die weiche Dämpfkraftkennlinie definiert.
Am Topfboden 30 ist ein querschnittsreduzierter Abschnitt 40 ausgeführt, welcher eine undefinierte Verformung des Steuertopfes 9 während der Herstellung des Anschlags 19 vorbeugt und/oder dazu dient, die Verformung des Steuertopfes 9 zur axialen Positionierung des Anschlags 19 zu definieren.
Bei einer Bewegung der Kolbenstange 4 und der daran festgelegten Dämpfventilanordnung 1 in Zugrichtung wird das Dämpfmedium in den Steuerraum 11 befördert. Der Steuerkolben 9 wird verschoben und spannt dabei die sich an der Ventilscheibe 15 des Rückschlagventils axial abstützende Federanordnung 24 weiter vor, wodurch die Dämpfkraft des Rückschlagventils erhöht wird.
Bei schnellen, kleineren Axialbewegungen des Dämpfkolbens 2 innerhalb des Zylinders 31 wird der Steuerraum 11 gar nicht oder nur geringfügig befüllt, so dass die Federanordnung 24 nicht weiter vorgespannt wird und die Dämpfkraft auf einem definiertem niedrigem Niveau bleibt. Bei größeren, langsameren Axialbewegungen des Dämpfkolbens 2 innerhalb des Zylinders 31 jedoch ist das Integral aus Druckdifferenz von Dämpffluiddruck auf die Ventilscheibe 15 zu Dämpffluiddruck im Steuerraum 11 über die Zeit, trotz des Drosselwiderstandes der Zulaufverbindung 36 groß genug, um dem Steuerraum 11 so viel Dämpffluid zuzuführen, dass der Steuerkolben 9 die Federanordnung 24 vorspannt, bis der Steuerkolben 9 auf ein zwischen der Führungsbuchse 21 und den Ventilscheiben 15 des Rückschlagventils angeordnete Anschlagelement 18 trifft. Das Anschlagelement 18 begrenzt die axiale Bewegung des Steuerkolbens 9 in Richtung Dämpfkolben 2, und definiert damit die maximale Vorspannung der Federanordnung 24 und damit auch die höchste Dämpfkraftkennlinie.
Der Unterschied zwischen den 1 und 2 besteht in der Ausgestaltung des Steuerkolbens 9. Der in der 2 abgebildete Steuerkolben 9 weist in Vergleich zu dem in der 1 dargestellten Steuerkolben 9 eine deutlich kürzere Baulänge auf und ist nicht an der Führungsbuchse 21 gleitend, sondern frei schwimmend gelagert. Am Innendurchmesser des Steuerkolbens 9 weist dieser eine Ausnehmung auf, welche einen zwischen der Kolbenstange 4 und dem Steuerkolben 9 angeordneten Dichtungsring 44 aufnimmt. Des Weiteren weist der Steuerkolben 9 eine am Innendurchmesser angeordnete und in Richtung der Kolbenstange 4 abragende innere Extrusionskante 42 auf, welche eine Extrusion des Dichtungsrings 44 zwischen dem Steuerkolben 9 und der Kolbenstange 4 verhindert. Axial zwischen dem Steuerkolben 9 und dem Topfboden 30, innerhalb des Steuerraums 11 ist eine Dichtungsring-Stützscheibe 45 angeordnet, welche ein axiales herausgleiten des Dichtungsrings 44 in Richtung Topfboden 30 entgegen wirkt.
Darüber hinaus weist der Steuerkolben 9 eine äußere Extrusionskante 41 auf, welche in Umfangsrichtung am Steuerkolben 9 ausgeführt ist und eine Extrusion eines zwischen dem Steuerkolben 9 und der Topfwand 29 des Steuertopfes 9 angeordneten Ausgleichsrings 43 verhindert. Der Ausgleichsring 43 ist aus einem Kunststoff ausgeführt, und hat die Aufgabe die Herstellungstoleranzen von dem Steuertopf 8 und dem Steuerkolben 9 auszugleichen. Dabei lässt der Ausgleichsring 43 eine definierte Leckage zu, sodass das Dämpfmedium aus dem Steuerraum 11 entweichen kann, wodurch die Ablaufverbindung 37 zumindest teilweise definiert wird.
Die äußere Extrusionskante 41 und die innere Extrusionskante 42 sind in axialer Richtung betrachtet in annähernd einer Ebene angeordnet. Damit wird eine definierte Schiefstellung des Steuerkolbens 9 zur Führungsbuchse 21, sowie zum Steuertopf 8 ohne Verkanten zugelassen.
Bezugszeichenliste

1: Dämpfventilanordnung
2: Dämpfkolben
3: Steueranordnung
4: Kolbenstange
5: Kolbenstangenzapfen
6: Bypass
7: Stützscheibe
8: Steuertopf
9: Steuerkolben
10: Dichtung
11: Steuerraum
12: Kippscheibe
13: radiale Strömungsausnehmung
14: Ventilscheibe
15: Ventilscheibe
16: Strömungskanal
17: Kolbendichtung
18: Anschlagelement
19: Anschlag
20: Zulaufdrossel
21: Führungsbuchse
22: Scheibe
23: Befestigungsmittel
24: Federanordnung
25: Ausnehmung
26: Gleitelement
27: radial äußeres Stützelement
28: radial inneres Stützelement
29: Topfwand
30: Topfboden
31: Zylinder
32: erster Arbeitsraum
33: zweiter Arbeitsraum
34: erste Drosselausnehmung
35: zweite Drosselausnehmung
36: Zulaufverbindung
37: Ablaufverbindung
38: Ablaufdrossel
39: Kante
40: querschnittsreduzierter Abschnitt
41: äußere Extrusionskante
42: innere Extrusionskante
43: Ausgleichsring
44: Dichtungsring
45: Dichtungsring-Stützscheibe
L: Längsachse
Z: Zugrichtung

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

DE 4441047 C1 [0004]
US 2006283675 A [0004]
US 4953671 A [0004]

Claims

Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer, umfassend: – einen innerhalb eines mit einem Dämpffluid zumindest teilweise gefüllten Zylinders (31) angeordneten, an einer Kolbenstange (4) axial festgelegten, axial verschiebbaren Dämpfkolben (2) welcher mindestens einen im Dämpfkolben (2) ausgeführten, mit mindestens einer Ventilscheibe (15) abgedeckten Strömungskanal (16) aufweist und welcher den Zylinder (31) in einen ersten, kolbenstangenseitigen Arbeitsraum (32) und einen zweiten, von der Kolbenstange (4) abgewandten Arbeitsraum (33) unterteilt, – eine an der Kolbenstange (4), koaxial zu dem Dämpfkolben (2) angebrachte Steueranordnung (3), umfassend einen Steuertopf (8) mit einer zylinderförmigen Topfwand (29) und einem scheibenförmigen, an einem von dem Dämpfkolben (2) abgewandten Ende des Steuertopfes (8) angeordneten Topfboden (30), sowie einen im Steuertopf (8) angeordneten axial verschiebbaren Steuerkolben (9), welcher einen im Steuertopf (8) eingeschlossenen Steuerraum (11) axial begrenzt und wobei die Dämpfventilanordnung (1) eine Zulaufverbindung (36) aufweist, welche den ersten Arbeitsraum (32) mit dem Steuerraum (11) verbindet und wobei die Dämpfventilanordnung (1) eine Ablaufverbindung (37) aufweist, welche den Steuerraum (11) mit dem zweiten Arbeitsraum (33) verbindet, und wobei zwischen dem Steuerkolben (8) und dem Dämpfkolben (2) mindestens eine Federanordnung (24) angeordnet ist, welches die Ventilscheibe (15) axial in Richtung des Strömungskanals (16) und den Steuerkolben (9) in Richtung des Topfbodens (30) mit einer definierten Federkraft beaufschlagt, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuertopf (8) aus einem Blech ausgeformt ist und dass der Steuertopf (8) mindestens einen Anschlag (19) aufweist, welcher in den Steuerraum (11) hineinragt, den Steuerkolben (9) zumindest mittelbar axial abstützt und eine weiche Dämpfkraftkennlinie definiert, wobei der Anschlag (19) durch eine plastische Verformung des Steuertopfes (8) hergestellt ist.
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuertopf (8) einen am Topfboden (30) ausgeführten querschnittsreduzierten Abschnitt (40) aufweist.
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Federanordnung (24) aus einer Reihenschaltung von jeweils mindestens zwei parallelgeschalteten Tellerfedern besteht.
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Dämpfkolben (2) und dem Topfboden (30) der Steueranordnung (3) ein Anschlagelement (18), sowie eine an das Anschlagelement (18) angrenzende rohrförmige Führungsbuchse (21) angeordnet ist, wobei der Steuerkolben (9) die Führungsbuchse (21) in Umfangsrichtung umgreift und während einer Volumenveränderung des Steuerraums (11) axial an einer äußeren Oberfläche der Führungsbuchse (21) gleitet.
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach zumindest einem der Ansprüche 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagelement (18) einen größeren Außendurchmesser aufweist, als die Führungsbuchse (21).
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach zumindest einem der Ansprüche 1, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Steueranordnung (3) ein Anschlagelement (18) aufweist, welches eine axiale Bewegung des Steuerkolbens (9) in Richtung Dämpfkolben (2) begrenzt, und damit eine maximale Vorspannung der Federanordnung (24) definiert.
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerkolben (9) eine innere Extrusionskante (42) aufweist, welche eine Extrusion eines zwischen dem Steuerkolben (9) und der Führungsbuchse (21) angeordneten Dichtungsrings (44) verhindert.
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerkolben (9) einen zwischen dem Steuerkolben (9) und der Topfwand (29) angeordneten Ausgleichsring (43) zum Ausgleichen von Herstellungstoleranzen von Steuertopf (8) und Steuerkolben (9) umfasst, wobei der Ausgleichsring (43) eine definierte Leckage einen zwischen dem Steuerkolben (8) und der Topfwand (29) zulässt, sodass das Dämpfmedium aus dem Steuerraum (11) entweichen kann, wodurch die Ablaufverbindung (37) zumindest teilweise definiert wird.
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach zumindest einem der Ansprüche 1 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerkolben (9) eine äußere Extrusionskante (41) aufweist, welche eine Extrusion des zwischen dem Steuerkolben (9) und dem Steuertopf (8) angeordneten Ausgleichsrings (43) verhindert.
Dämpfventilanordnung (1) für einen Schwingungsdämpfer nach zumindest einem der Ansprüche 1, 7 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die äußere und innere Extrusionskante axial in annähernd einer Ebene angeordnet sind.