DE102014209671A1 - Device in a motor vehicle with at least one electronic drive control unit - Google Patents

Device in a motor vehicle with at least one electronic drive control unit Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug mit mindestens einer elektronischen Antriebssteuereinheit zur elektronischen Steuerung einer in seiner Ruheposition mit der Heckklappen-Außenhaut im Wesentlichen bündig abschließenden Platte. Diese Platte ist aus der Ruheposition heraus in eine griffähnliche Ausstellposition (vorzugsweise mit vorgegebenem Winkel) verstellbar. Die elektronische Antriebssteuereinheit ist derart ausgestaltet, dass sie einen Öffnungsbefehl eines Heckklappen-Öffnungsschalters erfasst und im Falle des Vorliegens eines Öffnungsbefehls die Platte aus ihrer Ruheposition in die Ausstellposition verstellt. Vorzugsweise ist das Markenemblem als Platte ausgestaltet und dient gleichzeitig als Verschmutzungsschutz für eine Rückfahrkamera.The invention relates to a device in a motor vehicle with at least one electronic drive control unit for the electronic control of a substantially flush in its rest position with the tailgate outer skin plate. This plate is adjustable from the rest position into a handle-like deployed position (preferably with a predetermined angle). The electronic drive control unit is configured such that it detects an opening command of a tailgate opening switch and, in the case of the presence of an opening command, displaces the panel from its rest position to the deployed position. Preferably, the brand emblem is designed as a plate and also serves as pollution protection for a reversing camera.

Description

Die Erfindung betrifft generell eine Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug mit mindestens einer elektronischen Antriebssteuereinheit für eine Bedienhilfe zum Öffnen einer Heckklappe. Bei in Serie befindlichen BMW Fahrzeugen sind beispielsweise folgende Bedienhilfen zum Öffnen einer Heckklappe bekannt:

  • 1) in Form von automatischen fernbedienbaren Öffnungs- und Hebevorrichtungen oder
  • 2) in Form von Öffnungsschaltern, die in nach unten gerichteten Heckklappengriffen integriert sind.
The invention generally relates to a device in a motor vehicle having at least one electronic drive control unit for an operating aid for opening a tailgate. For example, in series BMW vehicles, the following operating aids for opening a tailgate are known:
  • 1) in the form of automatic remote-controlled opening and lifting devices or
  • 2) in the form of opening switches integrated in downwardly directed tailgate handles.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Bedienhilfe zum Öffnen einer Heckklappe insbesondere bei nicht vorhandenen automatischen Hebevorrichtungen und bei nicht vorhandenen mechanischen Griffen zu schaffen.It is an object of the invention to provide an operating aid for opening a tailgate, in particular in the absence of automatic lifting devices and non-existent mechanical handles.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des Patentanspruchs 1 gelöst. Abhängige Patentansprüche sind vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.This object is achieved by the subject of claim 1. Dependent claims are advantageous developments of the invention.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug mit mindestens einer elektronischen Antriebssteuereinheit zur elektronischen Steuerung einer in ihrerr Ruheposition mit der Heckklappen-Außenhaut im Wesentlichen bündig abschließenden Platte. Diese Platte ist aus der Ruheposition heraus in eine griffähnliche Ausstellposition (vorzugsweise mit vorgegebenem Winkel) verstellbar. Die elektronische Antriebssteuereinheit ist derart ausgestaltet, dass sie einen Öffnungsbefehl eines Heckklappen-Öffnungsschalters erfasst und im Falle des Vorliegens eines Öffnungsbefehls die Platte aus ihrer Ruheposition in die Ausstellposition verstellt. Vorzugsweise ist das Markenemblem als erfindungsgemäße Platte ausgestaltet und/oder die Platte dient gleichzeitig als Verschmutzungsschutz für eine Rückfahrkamera.The invention relates to a device in a motor vehicle with at least one electronic drive control unit for the electronic control of a in its rest position with the tailgate outer skin substantially flush final plate. This plate is adjustable from the rest position into a handle-like deployed position (preferably with a predetermined angle). The electronic drive control unit is configured such that it detects an opening command of a tailgate opening switch and, in the case of the presence of an opening command, displaces the panel from its rest position to the deployed position. Preferably, the brand emblem is designed as a plate according to the invention and / or the plate also serves as pollution protection for a reversing camera.

Ein Markenemblem als Verschmutzungsschutz für eine Rückfahrkamera ist für sich gesehen beispielsweise von den Fahrzeugen der Anmelderin bereits bekannt. Dabei wird das Emblem bei Einlegen des Rückwärtsganges angestellt, um die Rückfahrkamera freizugeben.A brand emblem as contamination protection for a reversing camera is already known per se, for example, from the vehicles of the applicant. The emblem is turned on when reverse gear is engaged to release the reversing camera.

Die Erfindung sieht nun vor, entweder aufbauend auf einer derartigen ohnehin schon vorhandenen Platte oder mittels einer eigenständigen Vorrichtung zur Verstellung einer griffähnlichen oder auch als Griff verwendbaren Heckklappen-Karosserie-Platte diese Platte dann auszustellen, wenn die Heckklappe geöffnet werden soll, wobei eine Verschmutzung der Finger verhindert werden soll.The invention now provides, either based on such an already existing plate or by means of a stand-alone device for adjusting a handle-like or used as a handle tailgate body panel this plate then exhibit when the tailgate to be opened, a pollution of the Finger should be prevented.

Details der Erfindung werden im hier folgenden Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert.Details of the invention are explained in more detail in the following embodiment with reference to the drawing.

In der Zeichnung ist oben links die Vorderansicht eines Markenemblems als erfindungsgemäß verstellbare Platte 1 dargestellt. Oben rechts ist eine Seitenansicht dieser Platte 1 gezeigt. Die Platte 1 schließt in ihrer Ruheposition P0 mit der hier nicht näher dargestellten Heckklappen-Außenhaut im Wesentlichen bündig ab. Sie ist um eine Drehachse 7 über eine Verstelleinheit 6 drehbar gelagert. Die Verstelleinheit 6 ist mittels der elektronischen Antriebssteuereinheit 2 steuerbar. Die Platte 1 ist mittels der Antriebssteuereinheit 2, der Verstelleinheit 6 und der Drehachse 7 aus ihrer Ruheposition P0 heraus in eine griffähnliche Ausstellposition P1 verstellbar. Dazu erfasst die elektronische Antriebssteuereinheit 2 einen Öffnungsbefehl A eines Heckklappen-Öffnungsschalters 4 an einer Fernbedienung 3 und/oder eines Heckklappen-Öffnungsschalters 5 im Fahrzeuginnenraum. Die Verstellung der Platte 1 aus ihrer Ruheposition P0 in die Ausstellposition P1 findet im Falle des Vorliegens eines Öffnungsbefehls A statt. Die Ausstellposition kann durch einen vorgegebenen Winkel W definiert sein, der vorzugsweise kleiner (oder gleich) 90° aber ausreichend groß für den Eingriff mehrerer Finger ist. Ein Winkel W größer 90° würde die Gefahr des Abrutschens der Finger verursachen.In the drawing, the upper left of the front view of a brand emblem as inventively adjustable plate 1 shown. Above right is a side view of this plate 1 shown. The plate 1 closes in its rest position P0 with the tailgate outer skin not shown here substantially flush. It is about a rotation axis 7 via an adjustment unit 6 rotatably mounted. The adjustment unit 6 is by means of the electronic drive control unit 2 controllable. The plate 1 is by means of the drive control unit 2 , the adjustment unit 6 and the axis of rotation 7 from its rest position P0 out into a handle-like Ausstellposition P1 adjustable. For this purpose, the electronic drive control unit detects 2 an opening command A of a tailgate opening switch 4 on a remote control 3 and / or a tailgate opening switch 5 in the vehicle interior. The adjustment of the plate 1 from its rest position P0 to the open position P1 takes place in the case of the presence of an opening command A. The deployment position may be defined by a predetermined angle W, which is preferably less than (or equal to) 90 ° but sufficiently large to engage multiple fingers. An angle W greater than 90 ° would cause the risk of slipping of the fingers.

Die Platte 1 ist vorzugsweise auch als Verschmutzungsschutz für eine Kamera vorgesehen.The plate 1 is preferably also provided as pollution protection for a camera.

Die Verstellung der Platte 1 in die Ausstellposition P1 kann beispielsweise zumindest solange beibehalten werden, bis die Heckklappe über einen vorgegebenen Mindestöffnungsgrad hinaus angehoben ist oder bis die Heckklappe wieder geschlossen ist oder bis zum Ablauf einer vorgegebenen Zeit (z. B. 10 Sekunden) nach der Ansteuerung durch den Öffnungsbefehl A. Zusätzlich oder alternativ kann die Dauer der Verstellung der Platte 1 in die Ausstellposition P1 abhängig von weiteren einzelnen oder kombinierten Signalen, die nach dem Öffnungsbefehl A üblicherweise insbesondere im Rahmen der Fahrzeuginbetriebnahme auftreten können (wie z. B. abhängig von einem Signal des Abstandssensors PDC (Park Distance Control), von einem Türkontaktsignal der Fahrertür, von einem Geschwindigkeitssignal („Fahrzeug fährt an”), von einem Gang-Einlegsignal usw.), vorgegeben werden.The adjustment of the plate 1 for example, it can be maintained at least until the tailgate is raised beyond a predetermined minimum opening degree or until the tailgate is closed again or until the expiry of a predetermined time (eg 10 seconds) after actuation by the opening command A Additionally or alternatively, the duration of the adjustment of the plate 1 in the deployed position P1 depending on further individual or combined signals that can occur after the opening command A usually in particular during vehicle commissioning (such as depending on a signal of the distance sensor PDC (Park Distance Control), from a door contact signal the driver's door, from a speed signal ("vehicle starts to drive"), a gear engage signal, etc.).

Mit der Erfindung wird eine weitere komfortable Möglichkeit zur Öffnung einer verschmutzten Heckklappe ohne Verschmutzung der Finger geschaffen.With the invention, a further comfortable way to open a dirty tailgate without contamination of the fingers is created.

Claims (9)

Vorrichtung in einem Kraftfahrzeug mit mindestens einer elektronischen Antriebssteuereinheit (2) zur elektronischen Steuerung einer in ihrer Ruheposition (P0) mit der Heckklappen-Außenhaut im Wesentlichen bündig abschließenden Platte (1), die aus der Ruheposition heraus in eine griffähnliche Ausstellposition (P1) verstellbar ist, wobei die elektronische Antriebssteuereinheit (2) derart ausgestaltet ist, dass sie einen Öffnungsbefehl (A) eines Heckklappen-Öffnungsschalters (4; 5) erfasst und im Falle des Vorliegens eines Öffnungsbefehls (A) die Platte (1) aus ihrer Ruheposition (P0) in die Ausstellposition (P1) verstellt.Device in a motor vehicle with at least one electronic drive control unit ( 2 ) for the electronic control of a in its rest position (P0) with the tailgate outer skin substantially flush plate ( 1 ), which is adjustable from the rest position into a handle-like Ausstellposition (P1), wherein the electronic drive control unit ( 2 ) is configured such that it has an opening command (A) of a tailgate opening switch (A) 4 ; 5 ) and in the case of the presence of an opening command (A) the plate ( 1 ) moved from its rest position (P0) in the Ausstellposition (P1). Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (1) als Verschmutzungsschutz für eine Kamera vorgesehen ist.Device according to claim 1, characterized in that the plate ( 1 ) is provided as pollution protection for a camera. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dauer der Verstellung der Platte (1) aus ihrer Ruheposition (P0) in die Ausstellposition (P1) von definierten einzelnen oder kombinierten Signalen, die nach dem Öffnungsbefehl (A) üblicherweise auftreten können, abhängt.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the duration of the adjustment of the plate ( 1 ) from its rest position (P0) to the deployed position (P1) of defined individual or combined signals that may ordinarily occur after the opening command (A). Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellung der Platte (1) aus ihrer Ruheposition (P0) in die Ausstellposition (P1) zumindest solange beibehalten wird, – bis die Heckklappe über einen vorgegebenen Mindestöffnungsgrad hinaus angehoben ist und/oder – bis die Heckklappe wieder geschlossen ist und/oder – bis eine vorgegebene Zeit (z. B. 10 Sekunden) abgelaufen ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the adjustment of the plate ( 1 ) is maintained from its rest position (P0) in the extended position (P1) at least until - the tailgate is raised beyond a predetermined minimum opening degree and / or - until the tailgate is closed again and / or - until a predetermined time (eg. B. 10 seconds) has expired. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (1) ein Heckklappen-Karosserieausschnitt ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the plate ( 1 ) is a tailgate body cutout. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (1) ein Markenemblem ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the plate ( 1 ) is a brand emblem. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (1) um eine Drehachse (7) verstellbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the plate ( 1 ) about a rotation axis ( 7 ) is adjustable. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Öffnungsbefehl (A) durch einen Heckklappen-Öffnungsschalter (4) an einer Fernbedienung (3) aussendbar ist und drahtlos von der elektronischen Antriebssteuereinheit (2) erfassbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the opening command (A) by a tailgate opening switch (A) 4 ) on a remote control ( 3 ) and wirelessly from the electronic drive control unit ( 2 ) is detectable. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Öffnungsbefehl (A) durch einen Heckklappen-Öffnungsschalter (5) im Fahrzeuginnenraum aussendbar ist und über eine galvanische Verbindung von der elektronischen Antriebssteuereinheit (2) erfassbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the opening command (A) by a tailgate opening switch (A) 5 ) can be emitted in the vehicle interior and via a galvanic connection from the electronic drive control unit ( 2 ) is detectable.
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