DE102014206660A1 - stroke-transmission component - Google Patents
stroke-transmission component Download PDFInfo
- Publication number
- DE102014206660A1 DE102014206660A1 DE102014206660.3A DE102014206660A DE102014206660A1 DE 102014206660 A1 DE102014206660 A1 DE 102014206660A1 DE 102014206660 A DE102014206660 A DE 102014206660A DE 102014206660 A1 DE102014206660 A1 DE 102014206660A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bearing pin
- housing
- hubübertragungsbauteil
- wear
- friction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/14—Tappets; Push rods
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
- F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
- F02M59/102—Mechanical drive, e.g. tappets or cams
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2305/00—Valve arrangements comprising rollers
- F01L2305/02—Mounting of rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Hubübertragungsbauteil (1 für einen Gaswechselventiltrieb oder einen Kraftstoffpumpentrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse (2) und mit einem in Aufnahmebohrungen (5a, 5b) des Gehäuses (2) drehbar sowie mit Axial- und Radialspiel angeordneten Lagerbolzen (6), wobei der Lagerbolzen (6) über seine gesamte Längserstreckung aus einem durchgehärteten Stahl besteht, wobei die Lagerbolzenenden (8a, 8b) zur axial formschlüssigen Verbindung mit dem Gehäuse (2) gegenüber den Aufnahmebohrungen (5a, 5b) durch plastische Verformung der Lagerbolzenenden (8a, 8b) radial aufgeweitet sind, und bei dem auf dem Lagerbolzen (6) eine mittels einer Gleitlagerbuchse (7) drehbar gelagerte Rolle (4) angeordnet ist.The invention relates to a Hubübertragungsbauteil (1 for a gas exchange valve drive or a fuel pump drive an internal combustion engine, with a housing (2) and in a receiving bores (5a, 5b) of the housing (2) rotatable and arranged with axial and radial clearance bearing pin (6), wherein the bearing pin (6) over its entire longitudinal extent consists of a hardened steel, wherein the bearing pin ends (8a, 8b) for axially positive connection with the housing (2) relative to the receiving bores (5a, 5b) by plastic deformation of the bearing pin ends (8a, 8b) are radially expanded, and in which on the bearing pin (6) by means of a plain bearing bush (7) rotatably mounted roller (4) is arranged.
Description
Die Erfindung betrifft ein Hubübertragungsbauteil, insbesondere ein Hubübertragungsbauteil für einen Gaswechselventiltrieb oder einen Kraftstoffpumpentrieb einer Brennkraftmaschine.The invention relates to a Hubübertragungsbauteil, in particular a Hubübertragungsbauteil for a gas exchange valve drive or a fuel pump drive an internal combustion engine.
In der
Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine robuste Anordnung des Lagerbolzens im Gehäuse vorzuschlagen, welche eine Rotation des Lagerbolzens erlaubt, um eine verteilte Lastzone und damit eine entsprechende Robustheit gegenüber anspruchsvollen Betriebsbedingungen, wie Verschmutzung und hohem Rußgehalt im Öl, ohne zusätzliche Sicherungselemente zu erreichen, sowie um eine kostengünstige Herstellung des Hubübertragungsbauteils zu ermöglichen.Against this background, the present invention seeks to propose a robust arrangement of the bearing pin in the housing, which allows rotation of the bearing pin to a distributed load zone and thus a robustness against demanding operating conditions, such as pollution and high soot content in the oil, without additional security elements to achieve, as well as to allow a cost-effective production of the Hubübertragungsbauteils.
Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Hubübertragungsbauteil für einen Gaswechselventiltrieb oder einen Kraftstoffpumpentrieb einer Brennkraftmaschine, mit einem Gehäuse und mit einem in Aufnahmebohrungen des Gehäuses drehbar sowie mit Axial- und Radialspiel angeordneten Lagerbolzen, wobei der Lagerbolzen über seine gesamte Längserstreckung aus einem durchgehärteten Stahl besteht, wobei die Lagerbolzenenden zur axial formschlüssigen Verbindung mit dem Gehäuse gegenüber den Aufnahmebohrungen durch plastische Verformung der Lagerbolzenenden radial aufgeweitet sind, und bei dem auf dem Lagerbolzen eine mittels einer Gleitlagerbuchse drehbar gelagerte Rolle angeordnet ist.This object is achieved by a Hubübertragungsbauteil for a gas exchange valve drive or a fuel pump drive an internal combustion engine, with a housing and rotatable in receiving bores of the housing and arranged with axial and radial bearing pin, wherein the bearing pin over its entire longitudinal extent of a hardened steel, wherein the bearing pin ends for axially positive connection with the housing relative to the receiving bores are widened radially by plastic deformation of the bearing pin ends, and in which on the bearing pin a rotatably mounted by means of a plain bearing bush roller is arranged.
Durch diesen Aufbau ist eine kostengünstig herstellbare Halterung für einen Lagerbolzen mit einer darauf drehbar gelagerten Nockenrolle geschaffen, insbesondere für abseits des öffentlichen Straßenverkehrs eingesetzte Nutzfahrzeuge, die unter schwierigen Umgebungsbedingungen mit großer Staubentwicklung und hohem Rußgehalt im Öl genutzt werden kann. Der Lagerbolzen weist eine vergleichsweise große Festigkeit und eine geringe Durchbiegeneigung auf, so dass die Anforderungen an die Qualität der Bohrung im Gehäuse vergleichsweise gering sind, wodurch eine kostengünstige Herstellung möglich ist.By this construction, a cost-producible mount for a bearing pin is provided with a rotatably mounted thereon cam roller, especially for off-highway utility vehicles that can be used under difficult environmental conditions with high dust and high soot content in the oil. The bearing pin has a comparatively high strength and a low bending tendency, so that the requirements for the quality of the bore in the housing are comparatively low, whereby a cost-effective production is possible.
Die plastische Deformation der Lagerbolzenenden kann beispielsweise durch Hartverstemmen oder durch Hartvernieten erfolgen, wie es beispielsweise in der
Die Gleitlagerbuchse kann an ihrer Außenmantelfläche und/oder an ihrer Bohrungsfläche eine reibungs- und/oder verschleißmindernde Beschichtung aufweisen. Ebenso kann der Lagerbolzen an seiner Außenmantelfläche eine reibungsund/oder verschleißmindernde Beschichtung aufweisen. Da der Lagerbolzen in Aufnahmebohrungen des Gehäuses drehbar mit Axial- und Radialspiel angeordnet ist, kann auch die Bohrungsfläche der Aufnahmebohrungen des Gehäuses eine reibungs- und/oder verschleißmindernde Beschichtung aufweisen.The plain bearing bush may have a friction and / or wear-reducing coating on its outer circumferential surface and / or on its bore surface. Likewise, the bearing pin may have on its outer circumferential surface a friction and / or wear-reducing coating. Since the bearing pin is rotatably disposed in receiving bores of the housing with axial and radial play, and the bore surface of the receiving bores of the housing may have a friction and / or wear-reducing coating.
Die Gleitlagerbuchse ist vorzugsweise sowohl in der Rolle als auch auf dem Lagerbolzen drehbar angeordnet, sie kann alternativ dazu jedoch auch in der Rolle und/oder auf dem Lagerbolzen mit einem Presssitz angeordnet sein.The plain bearing bush is preferably rotatably arranged both in the role and on the bearing pin, but it may alternatively be arranged in the role and / or on the bearing pin with a press fit.
Die reibungs- und/oder verschleißmindernde Beschichtung kann mittels des bekannten Triondur®-Verfahrens aufgebracht sein. Eine andere reibungs- und/oder verschleißmindernde Beschichtung kann als eine Mangan-Phosphat-Schicht ausgeführt sein.The friction and / or wear-reducing coating may be applied by means of the known Triondur ® process. Another friction and / or wear reducing coating may be embodied as a manganese phosphate layer.
Eine weitere Möglichkeit, eine einwandfreie Funktion unter den erwähnten anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, kann darin bestehen, die Gleitlagerbuchse vollständig aus einem reibungs- und/oder verschleißmindernden Material herzustellen, insbesondere aus Bronze.Another way to ensure proper functioning under the mentioned demanding operating conditions, may consist in the slide bearing bushing completely made of a friction and / or wear-reducing material, in particular bronze.
Die erwähnte Aufgabe wird des Weiteren gelöst durch eine zweite Ausführungsform eines Hubübertragungsbauteil für einen Gaswechselventiltrieb oder einen Kraftstoffpumpentrieb einer Brennkraftmaschine, bei dem das Hubübertragungsbauteil ein Gehäuse und einen in Aufnahmebohrungen des Gehäuses drehbar mit Axial- und Radialspiel angeordneten Lagerbolzen aufweist, wobei der Lagerbolzen über seine gesamte Längserstreckung aus einem durchgehärteten Stahl besteht, wobei die Lagerbolzenenden zur axial formschlüssigen Verbindung mit dem Gehäuse gegenüber den Aufnahmebohrungen durch plastische Verformung der Lagerbolzenenden radial aufgeweitet sind, und bei dem auf dem Lagerbolzen eine drehbar gelagerte Rolle aus Bronze angeordnet ist.The mentioned object is further achieved by a second embodiment of a Hubübertragungsbauteil for a gas exchange valve drive or a fuel pump drive an internal combustion engine, in which the Hubübertragungsbauteil a housing and a housing in receiving bores of the housing rotatable with axial and radial clearance bearing pin, said bearing pin over its entire Longitudinal extent consists of a hardened steel, wherein the bearing pin ends for axially positive connection with the housing relative to the receiving bores are radially expanded by plastic deformation of the bearing pin ends, and in which a rotatably mounted roller made of bronze is arranged on the bearing pin.
Bei dieser Ausführungsform können der Lagerbolzen an seiner Außenmantelfläche und/oder die Bohrungsflächen der Aufnahmebohrungen des Gehäuses eine reibungs- und/oder verschleißmindernde Beschichtung der vorstehend genannten Art aufweisen.In this embodiment, the bearing pin on its outer circumferential surface and / or the bore surfaces of the receiving bores of the housing may have a friction and / or wear-reducing coating of the aforementioned type.
Die Erfindung wird nachstehend anhand einer Zeichnung eines in einem Teilschnitt dargestellten Hubübertragungsbauteils
Das Hubübertragungsbauteil
Die Befestigung des Lagerbolzens
Der aus einem Wälzlagerstahl wie beispielsweise 100Cr6 gefertigte Lagerbolzen
Die Gleitlagerbuchse
Sofern die Gleitlagerbuchse
Die Gleitlagerbuchse
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann die Rolle
Die beiden beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung bewirken eine robuste Anordnung des Lagerbolzens
Alle in der vorstehenden Figurenbeschreibung, in den Ansprüchen und in der Beschreibungseinleitung genannten Merkmale sind sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander einsetzbar. Die Erfindung ist somit nicht auf die beschriebenen und beanspruchten Merkmalskombinationen beschränkt, vielmehr sind alle Merkmalskombinationen als offenbart zu betrachten.All the features mentioned in the preceding description of the figures, in the claims and in the introduction to the description can be used both individually and in any combination with one another. The invention is thus not limited to the described and claimed feature combinations, but all feature combinations are to be regarded as disclosed.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Schubübertragungsbauteil Thrust transmission member
- 22
- Gehäuse casing
- 3a, 3b3a, 3b
- Seitenwände side walls
- 44
- Rolle role
- 5a, 5b5a, 5b
-
Aufnahmebohrungen im Gehäuse
2 Mounting holes in thehousing 2 - 66
- Lagerbolzen bearing bolt
- 77
- Gleitlagerbuchse plain bearing bush
- 8a, 8b8a, 8b
- Lagerbolzenenden Bearing bolt ends
- 9a, 9b9a, 9b
- Fasen an den Aufnahmebohrungen Chamfers on the locating holes
- 1010
-
Außenmantelfläche der Gleitlagerbuchse
7 Outer shell surface of theplain bearing bush 7 - 1111
-
Bohrungsfläche der Gleitlagerbuchse
7 Bore surface of theplain bearing bush 7 - 1212
-
Außenmantelfläche des Lagerbolzens
6 Outer shell surface of thebearing pin 6 - 13a, 13b13a, 13b
-
Bohrungsflächen der Aufnahmebohrungen
5a ,5b Bore surfaces of the mountingholes 5a .5b - 14a, 14b14a, 14b
-
Radial aufgeweitete Bereiche der Bolzenenden
8a ,8b Radially flared areas of the bolt ends8a .8b - 1515
-
Bohrungsfläche der Rolle
4 Bore area of theroll 4
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102006054406 A1 [0002, 0006, 0016] DE 102006054406 A1 [0002, 0006, 0016]
- DE 102009032143 A1 [0002, 0006, 0016] DE 102009032143 A1 [0002, 0006, 0016]
Claims (10)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014206660.3A DE102014206660A1 (en) | 2014-04-07 | 2014-04-07 | stroke-transmission component |
CN201580018129.8A CN106133280A (en) | 2014-04-07 | 2015-01-29 | Stroke transmitting assembly |
PCT/DE2015/200040 WO2015154757A1 (en) | 2014-04-07 | 2015-01-29 | Stroke-transmitting component |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014206660.3A DE102014206660A1 (en) | 2014-04-07 | 2014-04-07 | stroke-transmission component |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014206660A1 true DE102014206660A1 (en) | 2015-10-08 |
Family
ID=52577579
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014206660.3A Withdrawn DE102014206660A1 (en) | 2014-04-07 | 2014-04-07 | stroke-transmission component |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106133280A (en) |
DE (1) | DE102014206660A1 (en) |
WO (1) | WO2015154757A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3179061A1 (en) * | 2015-12-10 | 2017-06-14 | Aktiebolaget SKF | Cam follower roller device with roller |
DE102015122787A1 (en) * | 2015-12-23 | 2017-06-29 | Franz Folz | Sliding bearing bush and method for producing the plain bearing bush |
CN109989865A (en) * | 2017-12-06 | 2019-07-09 | 斯凯孚公司 | Particularly for the cam driven roller apparatus of fuel-injection pump |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006054406A1 (en) | 2006-11-18 | 2008-05-21 | Schaeffler Kg | Hubübertragungsbauteil and method for its preparation |
DE102009032143A1 (en) | 2009-07-08 | 2011-01-13 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Method for producing a stroke transmission component |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0074458A3 (en) * | 1981-09-12 | 1984-04-11 | J. Wizemann GmbH & Co. | Roller tappet |
DE19549223B4 (en) * | 1995-12-30 | 2007-06-21 | Robert Bosch Gmbh | Internal combustion engine with a cam drive |
JP3414100B2 (en) * | 1996-01-18 | 2003-06-09 | 日本精工株式会社 | Tappet roller bearing |
JP3640140B2 (en) * | 1998-07-21 | 2005-04-20 | 日本精工株式会社 | Engine tappet roller support bearing |
US6289765B1 (en) * | 1999-09-20 | 2001-09-18 | Delphi Technologies, Inc. | Roller follower shaft retention |
JP2003314212A (en) * | 2002-04-18 | 2003-11-06 | Nsk Ltd | Tappet roller support bearing |
JP4486411B2 (en) * | 2003-06-05 | 2010-06-23 | Ntn株式会社 | Cam follower with roller |
JP2009030467A (en) * | 2007-07-25 | 2009-02-12 | Ntn Corp | Structure for tappet roller bearing |
DE102009056305A1 (en) * | 2009-11-30 | 2011-06-01 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Roller plunger, particularly for high-pressure fuel pump or for valve train of quality-or quantity controlled internal combustion engine, has housing which is projected under roller by bridge piece |
DE102012207520A1 (en) * | 2012-05-07 | 2013-11-07 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Cam follower e.g. rocker lever for valve train of internal combustion engine, has outer ring and inner ring that are slidingly contacted with each other, where inner ring is formed as sliding ring of high strength material |
DE102012219506A1 (en) * | 2012-10-02 | 2014-04-03 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Lever-like cam follower |
-
2014
- 2014-04-07 DE DE102014206660.3A patent/DE102014206660A1/en not_active Withdrawn
-
2015
- 2015-01-29 CN CN201580018129.8A patent/CN106133280A/en active Pending
- 2015-01-29 WO PCT/DE2015/200040 patent/WO2015154757A1/en active Application Filing
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006054406A1 (en) | 2006-11-18 | 2008-05-21 | Schaeffler Kg | Hubübertragungsbauteil and method for its preparation |
DE102009032143A1 (en) | 2009-07-08 | 2011-01-13 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Method for producing a stroke transmission component |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3179061A1 (en) * | 2015-12-10 | 2017-06-14 | Aktiebolaget SKF | Cam follower roller device with roller |
DE102015122787A1 (en) * | 2015-12-23 | 2017-06-29 | Franz Folz | Sliding bearing bush and method for producing the plain bearing bush |
DE102015122787B4 (en) * | 2015-12-23 | 2019-06-13 | Franz Folz | Sliding bearing bush and method for producing the plain bearing bush |
CN109989865A (en) * | 2017-12-06 | 2019-07-09 | 斯凯孚公司 | Particularly for the cam driven roller apparatus of fuel-injection pump |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2015154757A1 (en) | 2015-10-15 |
CN106133280A (en) | 2016-11-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2604816B1 (en) | shaft/ bearing arrangement | |
DE102015206533A1 (en) | Cage segment of a cage of a rolling bearing and cage of a rolling bearing | |
DE102008000279A1 (en) | Thrust washer for planet gears of a planetary gear | |
DE102009032143A1 (en) | Method for producing a stroke transmission component | |
DE102010015085A1 (en) | Cage i.e. bolt cage, for slewing bearing i.e. taper roller bearing, for storing rotor of wind power plant, has pockets integrally connected with side windows bounding bars i.e. detents, where cage is made of globular cast iron | |
DE102014206660A1 (en) | stroke-transmission component | |
DE102010063697A1 (en) | Low-noise sleeve chain in hybrid construction | |
DE102016207034A1 (en) | Cage segment of a cylindrical roller bearing | |
DE102011087535A1 (en) | balancer shaft | |
DE102014222503A1 (en) | Drive arrangement for a vehicle with connecting device for axial length compensation | |
DE102009036986A1 (en) | Differential gear for motor vehicle, has differential gear housing provided with axle drive gear, where part of housing is provided with flange and locked at axle drive gear in another part of housing by flange | |
DE102017206680A1 (en) | Gear arrangement with axial tilting segments | |
DE102017222901A1 (en) | Planetary gear stage with a sliding bearing arrangement, in particular for a Planetenradlagerung in a wind turbine gearbox | |
DE102009028383A1 (en) | Bearing assembly for a motor vehicle transmission, with improved lubricant supply | |
DE102011083134A1 (en) | pleuel | |
DE102017118067A1 (en) | Motorcycle drive chain with slip-coated sleeve | |
DE102013203842A1 (en) | bearing arrangement | |
DE102015221404A1 (en) | Thrust disk assembly for the axial support of at least one mounted on a planetary gear planetary gear of a planetary gear | |
DE102013208736A1 (en) | planetary drive | |
DE102014211364A1 (en) | Rolling bearing for a sprocket in a transfer case | |
DE102008050401A1 (en) | Bearing arrangement, particularly bearing of rotor for turbocharger, has relatively stationary bearing surface and relatively movable bearing surface that is separated from relatively stationary bearing surface | |
DE102017001481A1 (en) | Brake carrier unit of a drum-braked vehicle axle | |
DE102018211812A1 (en) | Differential gear for a motor vehicle | |
DE102017113495A1 (en) | Bearing ring of a rolling bearing with a laser-treated contact surface | |
DE102016219702A1 (en) | Hubübertragungsbauteil with a bearing pin |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |