DE102014013726A1

DE102014013726A1 - tarpaulin

Info

Publication number: DE102014013726A1
Application number: DE102014013726.0A
Authority: DE
Inventors: Roger Remmel
Original assignee: EUROP TRAILER SYSTEMS GmbH; European Trailer Systems GmbH
Current assignee: EUROP TRAILER SYSTEMS GmbH; European Trailer Systems GmbH
Priority date: 2014-09-22
Filing date: 2014-09-22
Publication date: 2016-03-24
Anticipated expiration: 2034-09-23
Also published as: DE102014013726B4

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Planenaufbau für ein Nutzfahrzeug, wie einen Lastkraftwagen, Anhänger, Auflieger, Bahnwaggon oder Container, umfassend ein Verdeckgestell, eine Plane (14) aus wetterbeständigem Material, und einen Gurt (16'), wobei die Plane (14) an zumindest einen Holm (12; 12') des Verdeckgestells angeschlossen ist, und wobei der Gurt (16') quer zu dem Holm (12; 12') verläuft. Ein verbesserter Planenaufbau, bei dem insbesondere die Montage der Plane an das Verdeckgestell vereinfacht ist, in die Plane eingeleitete Lasten besser auf das Verdeckgestell übertragen werden oder die Öffnungsbewegung der Plane unterstützt wird, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, dass der Gurt (16') expandierbar ausgebildet ist, und dass der Gurt (16') im geschlossenen Zustand der Plane (14) zumindest teilweise gespannt ist.The invention relates to a tarpaulin structure for a commercial vehicle, such as a truck, trailer, semi-trailer, railroad car or container comprising a hood frame, a tarpaulin (14) made of weatherproof material, and a belt (16 '), wherein the tarpaulin (14) on at least a spar (12; 12 ') of the top frame is connected, and wherein the belt (16') transversely to the spar (12; 12 ') extends. An improved tarpaulin structure in which in particular the assembly of the tarpaulin to the top frame is simplified, loads introduced into the tarpaulin are better transferred to the top frame or the opening movement of the tarpaulin is supported, according to the invention created by the fact that the belt (16 ') formed expandable is, and that the belt (16 ') in the closed state of the tarpaulin (14) is at least partially tensioned.

Description

Die Erfindung betrifft einen Planenaufbau für ein Nutzfahrzeug, wie einen Lastkraftwagen, Anhänger, Auflieger, Planenwaggon oder Container, umfassend ein Verdeckgestell, eine Plane aus wetterbeständigem Material, und einen Gurt, wobei der Gurt in eine Aufnahme der Plane aufgenommen ist, wobei die Plane zumindest an einem Holm des Verdeckgestells angeschlossen ist, und wobei der Gurt quer zu dem Holm verläuft.The invention relates to a tarpaulin structure for a commercial vehicle, such as a truck, trailer, semi-trailer, tarp or container comprising a top frame, a tarpaulin made of weather-resistant material, and a belt, wherein the belt is received in a receptacle of the tarpaulin, wherein the tarpaulin at least is connected to a spar of the top frame, and wherein the belt extends transversely to the spar.

Aus der Praxis sind verschiedene Planenaufbauten bekannt, bei denen eine Plane, insbesondere eine Seitenplane oder eine Dachplane, an ein Verdeckgestell, beispielsweise ein öffnenbares Dachverdeck oder eine öffnenbare Seitenplanenordnung, angeschlossen ist. Durch das Planenmaterial wird die Ladung gegen Wettereinflüsse geschützt, allerdings kommt es vor, dass die Last nicht ausreichend gesichert ist und gegen die Plane drückt. Bei der Kurvenfahrt können weiter dynamische Kräfte in die Plane eingeleitet werden. Um die Plane zu verstärken ist es bekannt, Gurte, die widerstandsfähiger sind als Planenmaterial, an die Plane anzuschließen, um deren Stabilität zu erhöhen. Hierbei werden in der Regel mehrere Gurte in den beiden Hauptrichtungen der Plane in einer entsprechenden Aufnahme der Plane angeordnet und dort teilweise vernäht, teilweise verschweißt; oft wird der Gurt auch direkt mit der Plane verbunden. Die Plane wird dann über Lederriemen, die an die Plane vorzugsweise an den hierin angeordneten Gurt durch Nähen angeschlossen sind, an einen Holm des Verdeckgestells angeschlossen. Nachteilig bei den bekannten Lösungen ist zum einen der große Montageaufwand, da jeder Riemen nach Art eines Gürtels um den Holm gebunden werden muss. Ferner ist der Anschluss der Riemen an die Plane aufwendig, da zur Vermeidung von Spiel jeder Riemen individuell auf den entsprechenden Holm angepasst werden muss. Weiterhin wird nun die Last, die durch Ladung in die Plane eingeleitet wird, über den Riemen in den Holm eingeleitet, wobei die Plane auch an weiteren Enden mit dem Verdeckgestell verbunden sein kann. Dies hat zur Folge, dass der Riemen übermäßig belastet wird und dazu tendiert auszureißen, wodurch die Verbindung insbesondere flexibler Holme mit der Plane verloren geht.From practice, various tarpaulin structures are known in which a tarpaulin, in particular a side tarpaulin or a roof tarp, is connected to a top frame, for example an openable roof top or an openable side tarpaulin arrangement. The tarpaulin material protects the cargo from the effects of the weather, although it does occur that the load is not adequately secured and presses against the tarpaulin. When cornering dynamic forces can be further introduced into the tarpaulin. To reinforce the tarpaulin, it is known to connect straps that are more resistant than tarpaulin material to the tarpaulin to increase their stability. Here, several straps are usually arranged in the two main directions of the tarp in a corresponding receptacle of the tarpaulin and there partially sewn, partially welded; Often the belt is also connected directly to the tarpaulin. The tarpaulin is then connected via leather straps, which are connected by sewing to the tarpaulin, preferably to the belt arranged therein, to a spar of the top frame. A disadvantage of the known solutions on the one hand, the great installation effort, since each belt must be tied around the spar in the manner of a belt. Furthermore, the connection of the straps to the tarpaulin is expensive, since to avoid play each belt must be individually adapted to the corresponding spar. Furthermore, now the load that is introduced by charge in the tarpaulin, introduced via the belt in the spar, the tarpaulin can also be connected at other ends to the roof frame. As a result, the belt is excessively stressed and tends to tear, thereby losing the connection, in particular flexible, to the tarpaulin.

Aus der Praxis sind verschiedene Planenaufbauten bekannt, bei denen eine Plane, insbesondere eine Seitenplane oder eine Dachplane, an ein Verdeckgestell, beispielsweise ein öffnenbares Dachverdeck oder eine öffnenbare Seitenplanenordnung, angeschlossen ist. Selbst wenn das Verdeckgestell entlang von Längsträgern auf Rollen verlagerbare Schlitten mit Holmen aufweist, ist das Öffnen des Planenaufbaus beschwerlich, weil die Bewegung der Masse der beweglichen Teile des Verdeckgestells sowie die Plane, die gegen die Schwerkraft in Falten gelegt werden muss, insbesondere bei einseitigem Einleiten der Öffnungskraft schwer zu bewerkstelligen ist. Auch bei motorisch angetriebenen Öffnungsmechanismen besteht ein Nachteil darin, dass die zum Öffnen erforderliche Kraft deutlich höher ist als die zum Schließen erforderliche Kraft.From practice, various tarpaulin structures are known in which a tarpaulin, in particular a side tarpaulin or a roof tarp, is connected to a top frame, for example an openable roof top or an openable side tarpaulin arrangement. Even if the top frame along rails on longitudinally displaceable slides with bars, the opening of the tarpaulin structure is cumbersome, because the movement of the mass of the moving parts of the top frame and the tarpaulin, which must be folded against gravity, especially in one-sided introduction the opening force is difficult to accomplish. Even with motor-driven opening mechanisms, there is a disadvantage in that the force required for opening is significantly higher than the force required for closing.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, einen verbesserten Planenaufbau anzugeben, bei dem insbesondere die Montage der Plane an das Verdeckgestell vereinfacht ist, in die Plane eingeleitete Lasten besser auf das Verdeckgestellt übertragen werden oder die Öffnungsbewegung der Plane unterstützt wird.It is the object of the invention to provide an improved tarpaulin structure in which, in particular, the assembly of the tarpaulin to the top frame is simplified, loads introduced into the tarpaulin are better transferred to the top position or the opening movement of the tarpaulin is supported.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Planenaufbau mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs gelöst.This object is achieved by a tarpaulin structure with the features of the independent claim.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass eine Schlaufe des Gurts um zumindest einen Holm des Verdecksgestells gelegt ist, und dass ein Sicherungsglied zwischen Holm und Plane als Umlenkglied für den Gurt angeordnet ist und den Holm bezüglich des Gurts reibschlüssig fixiert. Hierdurch werden auf die Plane einwirkende Lasten direkt in den Holm eingeleitet, wodurch das System Verdeckgestell/Plane stabiler wird und eine Schwachstelle, nämlich der Anschluss der Plane an den Holm über einen Riemen, entfällt. Darüber hinaus ist der Planenaufbau leicht herzustellen, da die Schlaufe des Gurts leicht von einem Holm durchsetzt werden kann, und damit durch Straffziehen des Gurtes am Ende der Plane unnötiges Spiel aus der Plane genommen wird; daher ist der Gurt zweckmäßigerweise in der Aufnahme verschiebbar aufgenommen. Das Sicherungsglied stellt sicher, dass eine reibschlüssige Führung bzw. Umlenkung des Gurts erfolgt, so dass die Schlaufe nach dem Straffziehen des Gurts den Holm umschließt und diesen straff einspannt, und weiterhin zwei bezüglich des Holms gegenüberliegende Gurtabschnitte der Schlaufe das eine – vorzugsweise zentrale – Öffnung aufweisende Sicherungsglied durchsetzen. Hierdurch kommt es zu einer spielarmen Verbindung zwischen Plane und Holm des Verdeckgestells, die überdies bei durch Alterung hinzutretender Toleranz nachjustiert werden kann. Weiter werden die Gurtabschnitte über das Sicherungsglied umgelenkt.According to one aspect of the invention it is provided that a loop of the belt is placed around at least one spar of the top frame, and that a securing member between the spar and tarpaulin is arranged as a deflection member for the belt and frictionally fixes the spar with respect to the belt. As a result, loads acting on the tarpaulin are introduced directly into the spar, making the system roof frame / tarpaulin more stable and a weak point, namely the connection of the tarpaulin to the spar via a belt deleted. In addition, the tarpaulin structure is easy to manufacture, since the loop of the belt can be easily penetrated by a spar, and thus by tightening the belt at the end of the tarp unnecessary play is taken out of the plane; Therefore, the belt is suitably added slidably in the receptacle. The securing member ensures that a frictionally engaged guide or deflection of the belt takes place, so that the loop encloses the stretcher after tightening the strap and clamps it tightly, and furthermore two strap sections of the loop opposite the strut have the one-preferably central-opening enforce the locking member. This results in a low-play connection between the tarpaulin and spar of the top frame, which can also be readjusted in addition to aging by tolerance. Next, the belt sections are deflected via the securing member.

Bei dem Holm handelt es sich zweckmäßigerweise um einen Spriegel eines Verdeckgestells eines öffnenbaren Dachs eines Nutzfahrzeugaufbaus oder eines Containers oder um die Runge einer Seitenwand eines Nutzfahrzeugaufbaus, die vorzugsweise als Schieberunge ausgebildet ist, so dass mit der Schieberunge bzw. dem Spriegel die Plane durch Verlagerung entlang entsprechender Führungen geöffnet werden kann.The spar is expediently a bow of a top frame of an openable roof of a commercial vehicle body or of a container or the stanchion of a side wall of a commercial vehicle body, which is preferably designed as a sliding tongue, so that with the sliding tongue or the bow, the tarpaulin by displacement along corresponding guides can be opened.

Das Sicherungsglied ist zweckmäßigerweise als kreisförmiger oder ovaler Sicherungsring ausgebildet, der beispielsweise aus Stahl, alternativ aber auch aus Kunststoff ausgebildet ist. Hierbei durchsetzt die Schlaufe des Gurts die Öffnung des Sicherungsrings, der selbst wiederum auf der der Plane zugekehrten Seite des Holms angeordnet ist. Der Sicherungsring dient zugleich als Zugentlastung und vermeidet so, dass die Aufnahme für den Gurt bei Zugbeanspruchung einreißt. The securing member is expediently designed as a circular or oval retaining ring, which is formed for example of steel, but alternatively also of plastic. Here, the loop of the belt passes through the opening of the securing ring, which in turn is arranged on the side facing the tarpaulin of the spar itself. The circlip also serves as a strain relief and avoids so that the recording for the belt tears in tensile stress.

Zweckmäßigerweise ist die maximale Breite des Sicherungsrings nicht kleiner als die Breite des Gurtes, so dass der Gurt zumindest nahezu mit seiner gesamten Breite um das entsprechende Segment des Sicherungsrings geführt ist. Weiterhin ist zweckmäßigerweise vorgesehen, dass das in Richtung des Gurts verlaufende Außenmaß des Holms, bei zylindrischem Querschnitt also dessen Durchmesser beziehungsweise bei rechteckigem Querschnitt dessen Stärke in Richtung des Gurtverlaufs, nicht größer und vorzugsweise etwa entsprechend dem Innenmaß des Sicherungsrings vorgesehen ist, so dass die Schlaufe im Querschnitt im Wesentlichen U-förmig ausgebildet sein kann, was eine besonders einfach Montage ermöglicht, da der Gurt zwischen Holm und Sicherungsring keine S-Form annehmen muss. Alternativ ist es möglich, das Innenmaß des Sicherungsrings kleiner zu wählen als das Außenmaß des Holms, wodurch die Einleitung der Kräfte von dem Gurt in den Holm durch einen S-Verlauf noch verbessert wird.Conveniently, the maximum width of the securing ring is not smaller than the width of the belt, so that the belt is guided at least almost with its entire width to the corresponding segment of the securing ring. Furthermore, it is expediently provided that the running in the direction of the belt outer dimension of the spar, with cylindrical cross-section so its diameter or rectangular cross section whose strength in the direction of Gurtverlaufs, not larger and preferably approximately corresponding to the inner dimension of the securing ring is provided so that the loop may be substantially U-shaped in cross-section, which allows a particularly simple assembly, since the belt between the spar and retaining ring does not have to assume an S-shape. Alternatively, it is possible to select the inner dimension of the locking ring smaller than the outer dimension of the spar, whereby the introduction of forces from the belt into the spar by an S-curve is still improved.

Zweckmäßigerweise ist die Aufnahme in ihrer Breite quer zur Erstreckungsrichtung des Gurts an die Breite des Gurts angepasst, so dass ein seitliches Spiel des Gurts vorteilhaft vermieden ist. Hierbei weist die Aufnahme mehrere der Außenseite der Plane abgekehrte Aussparungen auf, durch die jeweils eine Schlaufe des Gurts herausführbar ist. Die Aussparung ist in Erstreckungsrichtung des Gurtes vorzugsweise etwa an das Maß – in Erstreckungsrichtung – des Sicherungsrings angepasst.Conveniently, the receptacle is adapted in its width transversely to the direction of extension of the belt to the width of the belt, so that a lateral play of the belt is advantageously avoided. In this case, the receptacle has a plurality of recesses facing away from the outside of the tarp, through which a loop of the belt can be led out. The recess is preferably in the extension direction of the belt approximately to the extent - in the extension direction - adapted to the locking ring.

Gemäß einer besonders günstigen Ausführung ist der Holm mit einem abgerundeten, insbesondere zylindrischen Querschnitt ausgebildet. Der Querschnitt kann aber auch nur halbzylindrisch ausgebildet sein, mit flacher Oberkante (U-Form, nach oben geschlossen) oder andere polygonale Querschnitte aufweisen. Es ist möglich, dass der Holm im Bereich des Anschlusses an den Gurt eine geringfügige Einschnürung aufweist, die ein Wandern des Gurtes in der Richtung der Achse des Holms vermeidet. Weiter kann der Holm an seiner der Plane zugekehrten Seitenfläche Vertiefungen aufweisen, in denen das Sicherungsglied einpassbar ist und damit bei der Montage einen guten, vorläufigen Sitz aufweist.According to a particularly advantageous embodiment of the spar is formed with a rounded, in particular cylindrical cross-section. The cross section may also be formed only semi-cylindrical, with flat upper edge (U-shape, closed at the top) or have other polygonal cross-sections. It is possible that the spar in the region of the connection to the belt has a slight constriction, which avoids a wandering of the belt in the direction of the axis of the spar. Further, the spar may have recesses on its side surface facing the tarpaulin, in which the securing member can be fitted and thus has a good, provisional seat during assembly.

Das Sicherungsglied weist vorzugsweise einen größeren Umfang oder Durchmesser auf als der zumindest eine Holm. Sowohl der Holm als auch das Sicherungsglied kann mehrteilig ausgebildet sein, so dass neben einem Montageschritt, bei dem erst die Schlaufe das Sicherungsglied durchsetzt und dann der Holm die Schlaufe durchsetzt und anschließend der Gurt straff gezogen wird, auch eine Montage möglich ist, bei der der Holm zwischen Gurt und Plane geschoben wird und anschließend das mehrteilige, insbesondere zweiteilige Sicherungsglied zwischen Holm und Plane um die Schlaufe gelegt wird, um Holm gegen Plane zu sichern. Diese Ausführung eignet sich besonders zum Nachrüsten.The securing member preferably has a larger circumference or diameter than the at least one spar. Both the spar and the securing member may be formed in several parts, so that in addition to a mounting step in which only the loop passes through the securing member and then the spar passes through the loop and then the belt is tightened, a mounting is possible in which Holm is pushed between the belt and tarpaulin and then the multipart, especially two-piece securing member between the spar and tarpaulin is placed around the loop to secure spar against tarpaulin. This version is particularly suitable for retrofitting.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist ein Planenaufbau geschaffen, der hergestellt wird durch ein Verfahren mit den Schritten Einführen wenigstens eines Gurtes in eine Aufnahme einer Plane; Überspannen eines Holme enthaltenden Verdeckgestells mit der Plane derart, dass der wenigstens eine Gurt senkrecht zu der Erstreckung der Holme angeordnet ist; Bilden von Schlaufen des Gurts an Positionen, an denen Holme an der Plane anliegen; Einführen der Schlaufe in eine Öffnung eines Sicherungsglieds; Durchgreifen der Schlaufe unterhalb des Sicherungsglieds mit einem Holm; und Straffen des Gurtes und gegebenenfalls Verbinden zumindest eines der Enden des Gurtes mit einem festen oder beweglichen Teil des Verdeckgestells. Der durch das Verfahren hergestellte Planenaufbau ermöglicht eine rasche Verbindung der Plane mit dem Verdeckgestell und ermöglicht überdies, dass in die Plane über die Gurte eingeleitete Kräfte unmittelbar auf die Holme des Verdeckgestells eingeleitet werden, wobei das Straffen des Gurtes zusätzlich dazu führt, dass die Gurte weniger nachgiebig als die Plane sind und damit im Wesentlichen Lasten der Ladung in das Gestell einleiten. Das zwischen Holm und Plane angeordnete Sicherungsglied dient als Umlenkglied für den Gurt im Bereich der Schlaufe und stellt zugleich eine Entlastung der Aufnahme dar. Der Gurt, der gegenüber der Plane straff gezogen ist, nimmt Lasten der Ladung auf und leitet diese in das Verdeckgestell ein, ohne die Plane hierdurch zu beanspruchen, so dass der bzw. die Gurte die Plane entlasten.According to one aspect of the invention, there is provided a tarpaulin structure made by a method comprising the steps of inserting at least one belt into a seat of a tarpaulin; Spanning a roof frame-containing roof frame with the tarpaulin such that the at least one belt is arranged perpendicular to the extension of the spars; Forming loops of the belt at positions where spars rest against the tarpaulin; Inserting the loop into an opening of a securing member; Passing through the loop below the securing member with a spar; and tightening the strap and optionally connecting at least one of the ends of the strap to a fixed or movable part of the top frame. The tarpaulin construction produced by the method allows rapid connection of the tarpaulin to the top frame and moreover allows forces introduced into the tarpaulin via the straps to be applied directly to the uprights of the top frame, the tightening of the strap additionally resulting in fewer straps yielding as the tarpaulin and thus essentially introduce loads of cargo into the frame. The arranged between the spar and tarpaulin fuse member serves as a deflecting member for the belt in the loop and at the same time provides a relief of the recording. The belt, which is pulled taut compared to the tarpaulin, takes loads of cargo and initiates this in the roof frame, without thereby claiming the tarpaulin, so that the or the straps relieve the tarpaulin.

Die Aufnahme für den Gurt ist zweckmäßigerweise durch ein Verfahren an die Innenseite der Plane angeschlossen, wie beispielsweise Schweißen, Kleben oder Nähen. Da die Aufnahme vorzugsweise über die gesamte Länge der Plane verläuft, kann die Aufnahme auch ein Abschnitt planen Materials sein, das innenseitig an die Plane angeschlossen, insbesondere angeschweißt ist.The seat for the belt is suitably connected by a method to the inside of the tarpaulin, such as welding, gluing or sewing. Since the receptacle preferably runs over the entire length of the tarpaulin, the receptacle can also be a section of planar material, which is connected to the tarpaulin on the inside, in particular welded.

Zweckmäßigerweise ist das Sicherungsglied, das beispielsweise als Ring ausgebildet ist, mit einem abgerundeten Querschnitt ausgebildet, damit keine Kanten sich in das Planenmaterial bzw. das Material der Aufnahme abdrücken beziehungsweise dieses einschneiden.Conveniently, the securing member, which is formed for example as a ring, formed with a rounded cross-section, so that no edges in the tarpaulin material or Press the material of the holder or cut it.

Es ist möglich, das Sicherungsglied als von Plane und Aufnahme einerseits und Holm andererseits verschiedenes Teil auszuführen, wodurch die Montage erleichtert ist. Es ist alternativ aber vorteilhaft möglich, das Sicherungsglied im Bereich der Aussparungen der Aufnahme an der Aufnahme bzw. mit der Plane fest zu verbinden, wodurch sichergestellt ist, dass das Sicherungsglied stets die richtige Lage bezüglich der Plane und des Holms einnimmt.It is possible to perform the securing member as part of the tarpaulin and recording on the one hand and Holm on the other hand different part, whereby the assembly is facilitated. It is alternatively but advantageously possible to firmly connect the securing member in the region of the recesses of the receptacle on the receptacle or with the tarpaulin, thereby ensuring that the securing member always occupies the correct position with respect to the tarpaulin and the spar.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist ein Planenaufbau für ein Nutzfahrzeug geschaffen, das ein Verdeckgestell, eine Plane aus wetterbeständigem Material und einen Gurt umfasst, wobei der Gurt in einer Aufnahme der Plane aufgenommen sein kann, aber nicht muss. Die Plane ist hierbei an zumindest einem Holm des Verdeckgestells angeschlossen, wobei der Gurt quer zu dem Holm verläuft. Hierbei ist der Gurt expandierbar ausgebildet und ist im geschlossenen Zustand der Plane zumindest teilweise gespannt. Das expandierbare Ausbilden des Gurtes kann sowohl durch einen elastischen, längenveränderbaren Gurt nach Art eines Expanders verwirklicht sein als auch durch einen Gurt, der mit einem expandierbaren Teil wie einer Feder, insbesondere einer Schraubenfeder oder dergleichen, verbunden ist. Durch das expandierbare Ausbilden des Gurtes, der im geschlossenen Zustand der Plane gespannt ist, wird eine Öffnungshilfe für den Planenaufbau geschaffen, da der expandierbare Gurt dazu tendiert, sich zusammenzuziehen und damit benachbarte Holme aufeinander zu bewegen, wodurch er im geöffneten Zustand der Plane weniger gespannt ist.According to one aspect of the invention, there is provided a tarpaulin structure for a utility vehicle comprising a top frame, a weather resistant material tarpaulin, and a belt, which belt may or may not be included in a seat panel receptacle. The tarpaulin is in this case connected to at least one spar of the top frame, wherein the belt runs transversely to the spar. Here, the belt is designed to be expandable and is at least partially tensioned in the closed state of the tarpaulin. The expandable forming of the belt can be realized both by an elastic, variable-length belt in the manner of an expander as well as by a belt which is connected to an expandable part such as a spring, in particular a coil spring or the like. By the expandable forming of the belt, which is stretched in the closed state of the tarpaulin, an opening aid for the tarpaulin structure is created, since the expandable belt tends to contract and thus adjacent spars to move toward each other, whereby he less tensioned in the open state of the tarpaulin is.

Ist der Gurt, wie vorstehend beschrieben, an den Holm festgelegt, insbesondere durch das vorstehend erläuterte Sicherungsglied, entsteht zwischen benachbarten Holmen, an denen der Gurt festgelegt ist, eine definiert den Zwischenbereich vorspannende Kraft, so dass der expandierbare Gurt gezielt einem bestimmten Bereich der Plane zugeordnet ist, und dementsprechend die Kraft genau auf diesen Bereich eingestellt werden kann. Damit wird vermieden, dass eine Gesamtöffnungskraft in das Verdeckgestell bzw. in den Planenaufbau eingeleitet wird, die sich impulsartig entlädt und die mit entsprechender Energie beim Schließen der Plane überwunden werden muss.If the belt, as described above, fixed to the spar, in particular by the securing member described above, arises between adjacent spars, to which the belt is fixed, a defined the intermediate region biasing force, so that the expandable belt targeted a certain area of the tarpaulin is assigned, and accordingly the force can be adjusted precisely to this range. This avoids that a total opening force is introduced into the roof frame or in the tarpaulin structure, which discharges like a pulse and must be overcome with appropriate energy when closing the tarpaulin.

Vorteilhaft kann ein Gurt über die gesamte Länge des Planenaufbaus, quer zu den Holmen, eingesetzt werden, da durch den reibschlüssigen bzw. klemmenden Anschluss des Gurtes an den Holm die Aufstellkraft gleichmäßig über die Plane, d. h. über die mehreren sich ergebenden Zwischenbereiche, verteilt werden kann. Insbesondere wird vermieden, dass der Gurt sich auf halber Strecke unter vollständigem Aufrichten einiger Planenbereiche entspannt, während andere Planenbereiche nicht aufgestellt werden.Advantageously, a belt over the entire length of the tarpaulin structure, transverse to the spars, are used, as by the frictional or clamping connection of the belt to the spar, the erection force evenly over the tarpaulin, d. H. over the several resulting intermediate areas, can be distributed. In particular, it is avoided that the belt relaxes half way with complete erection of some tarpaulin areas, while other tarpaulin areas are not set up.

Es ist möglich, dass der Gurt auch im geöffneten Zustand der Plane bzw. des Teilbereichs der Plane zwischen zwei benachbarten Holmen teilweise gespannt ist. Dies hat vorteilhaft zur Folge, dass die Kraftunterstützung zum Aufstellen der Plane ausreicht, die gesamte Plane bzw. den Teilbereich der Plane zwischen den benachbarten Holmen aufzustellen, ohne dass in die an den Längsträgern geführten Holme eine besondere horizontale Kraftkomponente eingeleitet werden muss. Vorzugsweise ist aber vorgesehen, dass der expandierbare Gurt im geöffneten Zustand der Plane bzw. eines Teilbereichs der Plane zwischen unmittelbar benachbarten Holmen bereits entlastet ist, da die wesentliche aufzubringende Kraft bei flacher Plane erfolgt, während bei weitestgehend bereits aufgestellter Plane die verbleibende Kraft gering ist. Damit wird auch sichergestellt, dass die zu überwindende Kraft beim Schließen der Plane bzw. des Teilbereichs der Plane zwischen zwei unmittelbaren benachbarten Holmen, die an den Längsträger geführt sind, nicht zu groß wird. Durch die entsprechende Wahl der Vorspannung des expandierbaren Gurtes wird auch eine andere Schließfolge erreicht: Während bei konventionellen Planenaufbauten ohne Kraftunterstützung die Planenabschnitte beim Öffnen der Plane nacheinander aufgestellt werden, und zwar von dem vordersten Abschnitt (das ist der zuerst bewegte Abschnitt) bis zu dem hintersten Abschnitt, stellen sich durch die Kraftunterstützung alle Planenabschnitte in etwa gleichzeitig auf, sobald die Plane entspannt wird und der sonst zunehmende Widerstand zum Aufstellen der Planenabschnitte entfällt. Auch beim Schließen der Plane zieht sich diese langsam ziehharmonikaartig auseinander, während die expandierbaren Gurte gespannt werden, während bei bekannten Planenaufbauten sich der in Schließrichtung vordere Planenabschnitt in der Regel zuerst flach legt, und entsprechend hohe Kräfte in dem letzten Teil der Schließbewegung eingeleitet werden müssen, um den hinteren Planenabschnitt abzusenken.It is possible that the belt is partially tensioned even between the two adjacent bars in the open state of the tarpaulin or of the partial area of the tarpaulin. This has the advantageous consequence that the force support is sufficient to set up the tarpaulin, to set up the entire tarpaulin or the partial area of the tarpaulin between the adjacent spars, without that in the guided on the side rails spars a special horizontal force component must be initiated. Preferably, however, it is provided that the expandable belt in the open state of the tarpaulin or a portion of the tarpaulin between immediately adjacent spars is already relieved, since the essential force to be applied is carried out at a flat tarpaulin, while at most largely already established tarpaulin, the remaining force is low. This also ensures that the force to be overcome when closing the tarpaulin or the portion of the tarp between two immediate adjacent spars, which are guided on the side member, not too large. By the appropriate choice of the bias of the expandable belt also another closing sequence is achieved: While in conventional tarpaulins without power assistance, the tarpaulin sections are set up when opening the tarp, from the foremost section (which is the first moving section) to the rearmost Section, put through the power assistance all the plan sections in about the same time as soon as the tarpaulin is relaxed and eliminates the otherwise increasing resistance to set up the tarpaulin sections. Even when closing the tarpaulin this slowly pulls apart like an accordion, while the expandable straps are stretched, while in known tarpaulin structures, the front in the closing direction tarpaulin usually first flat, and correspondingly high forces must be initiated in the last part of the closing movement, to lower the rear tarpaulin section.

Es versteht sich, dass Planenaufbauten möglich sind, bei denen nicht über die gesamte Erstreckung der Plane ein expandierbarer Gurt vorgesehen ist, sondern nur über Teilbereiche, beispielsweise die vordere Hälfte. Hierdurch wird der Umstand Rechnung getragen, dass häufig eine vollständige Öffnung der Plane nicht erforderlich ist, und unnötige Arbeit vermieden wird.It is understood that tarpaulin structures are possible in which not an expandable belt is provided over the entire extent of the tarpaulin, but only over partial areas, for example the front half. This takes into account the fact that often complete opening of the tarpaulin is not required and unnecessary work is avoided.

Es ist möglich, die Aufstellbewegung der Plane ferner durch Riegel, die beispielsweise an den Längsträgern, an denen die Holme geführt sind, angeordnet sind, zu stoppen oder zu bremsen. Insbesondere können die lösbaren Riegel die Plane in gewünschten Positionen arretieren. Diese Riegel sind auch dann vorteilhaft, wenn an Stelle eines expandierbaren Gurtes ein federbelasteter Knickstab (etwa ein in beide Winkelpositionen vorspannbares Knie oder Winkel) eingesetzt wird, der die Plane sowohl in Öffnungsrichtung als auch in Schließrichtung vorspannt, das heißt in Richtung auf eine mittlere Position vorgespannt ist, und damit die Öffnungsbewegung und die Schließbewegung unterstützt.It is also possible to stop or brake the erection movement of the tarpaulin by means of bolts which are arranged, for example, on the longitudinal members on which the spars are guided. In particular, the releasable latch the tarpaulin in Lock desired positions. These bars are also advantageous if, instead of an expandable belt, a spring-loaded buckling bar (for example a knee or angle that can be prestressed in both angular positions) is used, which pretensions the tarpaulin both in the opening direction and in the closing direction, ie in the direction of a middle position is biased, and thus supports the opening movement and the closing movement.

Vorzugsweise ist der Gurt so ausgelegt, dass er mindestens 30% des Öffnungsweges eines Planenabschnitts zweier unmittelbar benachbarter Holme unterstützt, vorzugsweise mindestens 50%, besonders bevorzugt mehr als 2/3.Preferably, the belt is designed so that it supports at least 30% of the opening path of a tarpaulin portion of two immediately adjacent spars, preferably at least 50%, more preferably more than 2/3.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung ist vorgesehen, dass der Gurt mehrere Abschnitte aufweist, von denen zumindest einige als Federmittel oder als expandierbarer Gurt ausgebildet sind. Hierdurch lässt sich besonders einfach der Verfahrweg des Planenaufbaus einstellen, da der expandierbare Gurtabschnitt an die benötigte oder gewünschte Kraftunterstützung angepasst wird. Die weiteren Gurtabschnitte können dabei vorteilhaft zugsteif ausgebildet sein, vorzugsweise derjenige Bereich, der an den Holm angeschlossen wird. Vorteil eines durchgehenden Expanders ist hingegen, dass dieser über seine gesamte Länge wirksam ist und dass damit ein besonders langer Federweg gegeben ist.According to an advantageous embodiment, it is provided that the belt has a plurality of sections, of which at least some are designed as spring means or as an expandable belt. This makes it particularly easy to adjust the travel path of the tarpaulin structure, since the expandable belt section is adapted to the required or desired power assistance. The other belt sections can advantageously be formed zugsteif, preferably that region which is connected to the spar. The advantage of a continuous expander, however, is that it is effective over its entire length and that it is given a particularly long spring travel.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltungsform ist vorgesehen, dass die Aufnahme einen Schlitz aufweist, durch den der entspannte und damit verkürzte Gurt in einem geöffneten Zustand der Plane austreten kann. Da die Kraftunterstützung bei einem expandierbaren Gurt im Wesentlichen durch Verkürzung des Gurtes erfolgt, kann die Kraftunterstützung wirksam werden, indem der verkürzte Gurt der Öffnungsbewegung der Plane nicht vollständig folgt und damit im Bereich des Schlitzes aus der Aufnahme herausgleitet. Hierdurch ist der entspannte Gurt gegenüber der Länge der Plane verkürzt, und reicht nicht vollständig so hoch wie die in Falten gelegte Plane.According to a particularly preferred embodiment it is provided that the receptacle has a slot through which the relaxed and thus shortened belt can emerge in an open state of the tarpaulin. Since the power assistance in an expandable belt is essentially by shortening the belt, the power assistance can be effective in that the shortened belt does not fully follow the opening movement of the tarpaulin and thus slides out of the receptacle in the region of the slot. As a result, the relaxed belt compared to the length of the tarpaulin is shortened, and not quite as high as the pleated tarpaulin.

Zweckmäßigerweise ist der Schlitz in einem Bereich vorgesehen, der in etwa mittig zwischen zwei Anschlüssen des Gurtes an jeweils einem benachbarten Holm liegt, also mittig zwischen zwei unmittelbar benachbarten Holmen, wobei die Holme in der Regel über Falthilfen in Form von Gelenken miteinander verbunden sind. Es ist möglich, dass im maximal angehobenen Bereich der Gelenke ein Hubholm das Anheben der Plane unterstützt, dann ist aber darauf zu achten, dass der expandierbare Gurt unterhalb des Hubholms verläuft, damit der expandierbare Gurt sich beim Öffnen der Plane von dem Hubholm entfernen kann. Bei geöffneter Plane ist der Gurt im Bereich des Schlitzes von der Aufnahme und damit von der Plane und damit auch von einem gegebenenfalls vorgesehenen Hubholm beabstandet angeordnet.Conveniently, the slot is provided in a region which is located approximately centrally between two terminals of the belt on each adjacent spar, so centrally between two directly adjacent bars, the bars are usually connected to each other via folding aids in the form of joints. It is possible that in the maximum raised area of the joints, a Hubholm supports the lifting of the tarpaulin, but then make sure that the expandable belt runs below the Hubholms so that the expandable belt can be removed when opening the tarp from the Hubholm. When the tarpaulin is open, the belt in the region of the slot is arranged at a distance from the receptacle and thus from the tarpaulin and thus also from an optionally provided lifting handle.

In einer ersten bevorzugten Ausführung ist der Gurt im Bereich jedes nicht angehobenen Holms festgelegt, wobei der Gurt nur einen Bereich zwischen zwei nicht angehobenen Holmen in Öffnungsrichtung vorspannt. Hierdurch ist sichergestellt, dass jeder Bereich, der durch den expandierbaren Gurt in Öffnungsrichtung vorgespannt werden soll, auch entsprechend in Öffnungsrichtung verlagert wird. Die vorzugsweise zwischen den benachbarten Holmen vorgesehenen gelenkigen Verbindungen, die vorzugsweise auch einen die gegenüberliegenden Verbindungen im Bereich eines Gelenks miteinander verbindenden Hubholm einschließen, unterstützen die Faltbewegung der Plane beim Öffnen.In a first preferred embodiment, the belt is fixed in the region of each non-raised beam, wherein the belt biases only an area between two non-raised bars in the opening direction. This ensures that each area which is to be biased by the expandable belt in the opening direction, is also displaced in the opening direction accordingly. The preferably provided between the adjacent spars articulated connections, which preferably also include a connecting the opposite connections in the region of a joint Hubholm support the folding movement of the tarpaulin when opening.

In einer zweiten bevorzugten Ausführung ist der Gurt im Bereich jedes nicht angehobenen Holms und jedes angehobenen Holms festgelegt, wobei der Gurt nur einen Bereich zwischen zwei direkt beachbarten Holmen in Öffnungsrichtung vorspannt.In a second preferred embodiment, the belt is fixed in the region of each non-raised spar and each raised spar, wherein the belt biases only an area between two directly observed spars in the opening direction.

In einer dritten bevorzugten Ausführung ist der Gurt im Bereich jedes angehobenen Holms festgelegt, wobei der Gurt nur einen Bereich zwischen zwei angehobenen Holmen in Öffnungsrichtung vorspannt. Hierbei kann der Gurt in einem von der Festlegung an den angehobenen Holm beanstandeten Bereich wahlweise teilweise in einer Aufnahme der Plane oder vorzugsweise unterhalb der Plane angeordnet sein.In a third preferred embodiment, the belt is fixed in the region of each raised spar, the belt biasing only an area between two raised bars in the opening direction. In this case, the belt may optionally be arranged partially in a receptacle of the tarpaulin or, preferably, below the tarpaulin in a region which is subject to the definition of the raised spar.

Bei den vorstehenden Ausführungen ergibt sich jeweils, dass der Gurt zwischen benachbarten Holmen im geschlossenen Zustand der Plane etwa gleich der Länge der Verbindungen zwischen zwei Holmen ist, während der Gurt im geöffneten Zustand der Plane kürzer als die Länge der Verbindungen zwischen den zwei Holmen ist. Die gelenkigen Verbindungen können als zwei gelenkige miteinander verbundene Lenker ausgebildet sein, deren der Verbindung abgekehrte Enden jeweils an dem Holm gelenkig angeschlossen sind; alternativ kann es sich aber auch um eine Faltplatte handeln, die gelenkig beidendig an jeweils einen Holm angeschlossen ist und die sich im Mittelbereich bewegt bzw. faltet und daher auch als Gelenk bezeichnet wird.In the above embodiments, it is found in each case that the belt between adjacent spars in the closed state of the tarpaulin is approximately equal to the length of the connections between two spars, while the belt in the open state of the tarpaulin is shorter than the length of the connections between the two spars. The articulated connections can be designed as two articulated link arms, whose ends facing away from the connection are each hingedly connected to the beam; Alternatively, however, it may also be a folding plate, which is hingedly connected at both ends to a spar and which moves or folds in the middle region and is therefore also referred to as a joint.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung werden ein Gurt und mehrere Ringe zum Festlegen einer Plane an ein Verdeckgestell, insbesondere ein einen Holm aufweisendes Verdeckgestell, verwendet.According to one aspect of the invention, a belt and a plurality of rings are used for securing a tarp to a top frame, in particular a roof frame having a spar.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird ein expandierbarer Gurt als Öffnungshilfe für eine Plane oder einen Teilbereich einer Plane verwendet.According to a further aspect of the invention, an expandable belt is used as an opening aid for a tarpaulin or a portion of a tarpaulin.

Weitere Eigenschaften, Merkmale, Weiterbildungen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels. Further features, features, developments and advantages of the invention will become apparent from the dependent claims and from the following description of a preferred embodiment.

Die Erfindung wird nunmehr unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen an Hand eines bevorzugen Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention will now be explained in more detail with reference to the accompanying drawings with reference to a preferred embodiment.

1 zeigt eine perspektivische Ansicht von unten auf einen Planenaufbau eines Containers. 1 shows a perspective view from below of a tarpaulin structure of a container.

2 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt aus 1. 2 shows an enlarged section 1 ,

3 zeigt schematisch eine Seitenansicht eines Ausschnitts eines Planenaufbaus vergleichbar 1 im geschlossenen Zustand der Plane. 3 schematically shows a side view of a section of a tarpaulin structure comparable 1 in the closed state of the tarpaulin.

4 zeigt schematisch den Ausschnitt aus 3 im geöffneten Zustand der Plane. 4 schematically shows the section 3 in the opened state of the tarpaulin.

5 zeigt schematisch eine Seitenansicht eines Ausschnitts eines Planenaufbaus vergleichbar 1 im geschlossenen Zustand der Plane. 5 schematically shows a side view of a section of a tarpaulin structure comparable 1 in the closed state of the tarpaulin.

6 zeigt schematisch den Ausschnitt aus 5 im geöffneten Zustand der Plane. 6 schematically shows the section 5 in the opened state of the tarpaulin.

7 zeigt schematisch eine Seitenansicht eines Ausschnitts eines Planenaufbaus vergleichbar 1 im geschlossenen Zustand der Plane. 7 schematically shows a side view of a section of a tarpaulin structure comparable 1 in the closed state of the tarpaulin.

8 zeigt schematisch den Ausschnitt aus 7 im geöffneten Zustand der Plane. 8th schematically shows the section 7 in the opened state of the tarpaulin.

9 zeigt schematisch eine Seitenansicht eines Ausschnitts eines Planenaufbaus vergleichbar 1 im geschlossenen Zustand der Plane. 9 schematically shows a side view of a section of a tarpaulin structure comparable 1 in the closed state of the tarpaulin.

10 zeigt schematisch den Ausschnitt aus 9 im geöffneten Zustand der Plane. 10 schematically shows the section 9 in the opened state of the tarpaulin.

1 zeigt in einer perspektivischen Ansicht von unten einen Planenaufbau 10 für einen Container, dessen eines Ende mit 11 angedeutet ist. Der Planenaufbau 10 kann durch Verlagern von Holmen 12 eines Verdeckgestells entlang (nicht dargestellter) seitlicher Führungen des Containers geöffnet und geschlossen werden, wobei eine Plane 14, die an Holme 12 des Verdeckgestells angeschlossen ist, zur Freigabe einer Beladeöffnung mitgenommen wird. 1 shows in a perspective view from below a tarpaulin structure 10 for a container whose one end is with 11 is indicated. The tarpaulin construction 10 can by relocating Holmen 12 a roof frame along side guides (not shown) of the container are opened and closed, wherein a tarpaulin 14 on the spars 12 the roof frame is connected, is taken to release a loading opening.

Die Plane 14 reicht von einem Ende 11 bis zu einem (nicht dargestellten) gegenüberliegenden Ende des Containers, und wird von einer Mehrzahl von Holmen 12 überspannt. Ein zentraler Gurt 16 sowie zwei seitliche Gurte 18, von denen nur hintere Abschnitte zu sehen sind, sind jeweils in einer Aufnahme 20, die an der dem Holmen 12 zugekehrten Seite der Plane 14 angeschlossen ist, geführt, wobei die Aufnahme 20 und der Gurt 16 im Wesentlichen senkrecht zu dem Holmen 12 verlaufen.The plans 14 ranges from an end 11 to an opposite end (not shown) of the container, and is provided by a plurality of spars 12 spans. A central belt 16 and two side straps 18 , of which only rear sections are visible, are each in a receptacle 20 at the the Holmen 12 facing side of the tarpaulin 14 is connected, led, taking the recording 20 and the belt 16 substantially perpendicular to the spars 12 run.

Im Bereich der Holme 12 ist aus dem selben Material wie die Aufnahme 20 auf der Innenseite der Plane 14 eine Verstärkung 21 vorgesehen, die die besonders beanspruchte Stoßstelle von Holmen 12 und Plane 14 zusätzlich schützt. Wie insbesondere in 2 zu erkennen, tritt der Gurt 16 durch eine entsprechende Aussparung der Aufnahme 20 aus dieser aus und bildet im Bereich des Holms 12 eine Schlaufe, die den Holm 12 umschlingt.In the area of the spars 12 is made of the same material as the picture 20 on the inside of the tarpaulin 14 a reinforcement 21 provided that the most stressed joint of Holmen 12 and tarpaulin 14 additionally protects. As in particular in 2 To recognize, the belt enters 16 through a corresponding recess of the recording 20 out of this and forms in the area of the spar 12 a loop that holds the spar 12 wraps.

Zwischen Holm 12 und Plane 14 beziehungsweise Aufnahme 20 ist ein als Sicherungsring 30 aus Stahl ausgebildetes Sicherungsglied angeordnet, durch dessen Öffnung die Schlaufe des Gurts 16 hindurchtritt und um dessen abgerundeten Querschnitt der Gurt 16 umgelenkt wird. Wird der Gurt 16 straff gezogen, kommt es zu einer exakten Fixierung des Holms 12 bezüglich der Plane 14, wodurch in die Plane 14 eingeleitete Lasten über den Gurt 16 auf den Holm 12 des Verdeckgestells und damit in den Container übertragen werden.Between spar 12 and tarpaulin 14 or recording 20 is as a circlip 30 made of steel formed securing member, through the opening of the loop of the belt 16 passes and around the rounded cross section of the belt 16 is diverted. Will the belt 16 pulled tight, it comes to an exact fixation of the spar 12 concerning the tarpaulin 14 , causing the tarpaulin 14 introduced loads over the belt 16 on the spar 12 the top frame and thus transferred to the container.

Man erkennt in 2, dass der Sicherungsring 30 in etwa oval ausgebildet ist und die lange Achse des Ovals ausreichend groß bemessen ist, dass der Gurt 16 im Wesentlichen ohne in Falten gelegt zu werden umgelenkt werden kann. Man erkennt ferner, dass der schmale Innenabstand des Sicherungsrings 30 größer ist als der Außendurchmesser des Holms 12, der einen kreisförmigen Querschnitt aufweist. Bei entsprechender Auswahl des Gurts 16 kann das Sicherungsglied 30 auch als Ring mit zylindrischem Querschnitt ausgebildet sein, wobei der Innendurchmesser des Rings dann mindestens genauso groß ausfällt wie der Außendurchmesser des Holms 12.One recognizes in 2 that the circlip 30 is formed approximately oval and the long axis of the oval is sized large enough that the belt 16 essentially without being wrinkled. It can also be seen that the narrow inner spacing of the locking ring 30 greater than the outside diameter of the spar 12 which has a circular cross-section. With appropriate selection of the belt 16 can the fuse link 30 Also be designed as a ring with a cylindrical cross-section, wherein the inner diameter of the ring then at least as large precipitates as the outer diameter of the spar 12 ,

Die Herstellung des Planenaufbaus funktioniert dann wie folgt:
Zunächst wird ein Gurt 16, 18 in eine Aufnahme 20 der Plane 14 eingeführt, wobei die Plane 14 mehrere Aufnahmen 20 aufweisen kann und vorzugsweise in jeder der Aufnahmen 20 jeweils ein Gurt 16, 18 vorgesehen ist. Die Aufnahmen 20 reichen zweckmäßigerweise von einem Ende der Plane 14 zum anderen Ende der Plane 14, und der Gurt 16, 18 ist dann entsprechend auch von einem Ende der Plane 14 bis zum anderen Ende der Plane 14 durchgehend ausgebildet. Mit der Plane 14 wird dann ein Holme 12 enthaltendes Verdeckgestell derart überspannt, dass der wenigstens eine Gurt 16, 18 senkrecht zu der Erstreckung der Holme 12 verläuft. Davor oder danach werden an den Kreuzungspositionen von Holmen 12 und Gurt 16, 18 Schlaufen des Gurts 16, 18 gebildet, die aus der Plane 14 einschließlich der Aufnahme 20 vortreten. Die Schlaufe wird dann durch die Öffnung eines Sicherungsglieds 30, das zwischen Holm 12 und Plane 14 anzuordnen ist, hindurch geführt, wobei das Sicherungsglied 30 als Umlenkglied für den Gurt 16, 18 im Bereich der Schlaufen dient, und anschließend wird die Schlaufe durch beziehungsweise mit einem Holm 12 durchsetzt, wobei der Holm 12 auch mehrteilig ausgebildet sein kann, so dass nur ein kurzes Holmstück durch die Schlaufe geführt sein muss. Schließlich wird der Gurt 16, 18 im Bereich aller Schlaufen und an seinen Enden gestrafft und an zumindest einem der Enden mit einem festen oder beweglichen Teil des Verdeckgestells oder des zu überbauenden Fahrzeugs verbunden, beispielsweise mit einem verschiebbaren Endlaufwagen einerseits und mit einer Ladebordwand oder Containerwand andererseits. Zweckmäßigerweise wird der Gurt 16, 18 dabei so gestrafft, dass bei geschlossenem Endlaufteil die Plane 14, jedenfalls aber der Gurt 16, 18 relativ straff gespannt ist, so dass die Plane 14 keine Mulden bildet, in denen Regenwasser oder Schnee liegen bleiben könnten. Ferner wird hierdurch ein mögliches Flattern im Fahrtwind reduziert.The production of the tarpaulin construction then works as follows:
First, a belt 16 . 18 in a recording 20 the tarpaulin 14 introduced, with the tarpaulin 14 several shots 20 and preferably in each of the receptacles 20 one strap each 16 . 18 is provided. The pictures 20 suitably reach from one end of the tarpaulin 14 to the other end of the tarpaulin 14 , and the belt 16 . 18 is then accordingly from an end of the tarpaulin 14 to the other end of the tarpaulin 14 formed throughout. With the tarpaulin 14 then becomes a spars 12 covered roof frame spanned so that the at least one belt 16 . 18 perpendicular to the extension of the spars 12 runs. Before or after will be at the crossing positions of Holmen 12 and belt 16 . 18 Loops of the belt 16 . 18 formed out of the tarpaulin 14 including the recording 20 to step forward. The loop will then pass through the opening a fuse link 30 that between Holm 12 and tarpaulin 14 is to be arranged, passed through, wherein the securing member 30 as a deflector for the belt 16 . 18 in the area of the loops, and then the loop is through or with a spar 12 interspersed, the spar 12 may also be designed in several parts, so that only a short Holmstück must be guided by the loop. Finally, the belt 16 . 18 tightened in the region of all loops and at its ends and connected at least one of the ends with a fixed or movable part of the top frame or the vehicle to be overbuilt, for example with a sliding Endlaufwagen one hand and with a tail lift or container wall on the other. Appropriately, the belt 16 . 18 thereby tightened so that with closed end run part the tarpaulin 14 but at least the belt 16 . 18 is relatively taut, so the tarpaulin 14 does not form any hollows where rainwater or snow may remain. Furthermore, this reduces a possible flutter in the wind.

Ist der Gurt 16, 18 einmal gespannt, sind die Holme 12 zuverlässig an den entsprechenden Kreuzungspositionen mit den Gurten 16, 18 beziehungsweise mit der Plane 14 fixiert, und auch bei mehrmaligem Öffnen und Schließen des Verdeckgestells kommt es nicht zu einem schleichenden Verrutschen.Is the belt 16 . 18 once curious, are the spars 12 reliable at the corresponding crossing positions with the straps 16 . 18 or with the tarpaulin 14 fixed, and even with repeated opening and closing of the top frame, there is no creeping slippage.

In 3 und 4, 5 und 6, 7 und 8 sowie 9 und 10 ist jeweils in einer schematischen Ansicht von der Seite eine spezielle Ausgestaltung mit einem expandierbaren Gurt 16' an Stelle des in den vorherigen Zeichnungen zugsteifen Gurtes 16 erläutert. Um die gezeigten Elemente in den Ansichten besser voneinander unterscheiden zu können, handelt es sich nicht um eine realistische bzw. maßstäbliche Darstellung, denn im geschlossenen Zustand gemäß 3 ist der Gurt 16' unter Zugspannung und legt sich damit maximal an die weiteren Teile des Planenaufbaus an. Dieselben Bezugszeichen wie in 1 und 2 bezeichnen dieselben bzw. strukturell vergleichbare Teile.In 3 and 4 . 5 and 6 . 7 and 8th such as 9 and 10 is in a schematic view from the side of a special design with an expandable belt 16 ' in place of the tension-resistant belt in the previous drawings 16 explained. In order to better distinguish the elements shown in the views from each other, it is not a realistic or scale representation, because in the closed state according to 3 is the belt 16 ' under tension and thus creates a maximum of the other parts of the tarpaulin structure. The same reference numerals as in 1 and 2 denote the same or structurally comparable parts.

Man erkennt in 3 zwei benachbarte Holme 12, die über endseitig angebrachte (nicht dargestellte) Schlitten entlang eines (nicht dargestellten) Längsträgers verlagerbar sind, wobei eine Falthilfeanordnung 40 das Aufstellen der Plane 14 bei zusammengeschobenen Holmen 12 unterstützt. Die Falthilfeanordnung 40 umfasst einen ersten Lenker 41 und einen zweiten Lenker 42, die in einem Gelenk 43 miteinander verbunden sind, wobei vorliegend das Gelenk 43 als konventionelles Zapfengelenk mit Gelenkstift und Gelenkauge ausgebildet ist. In der Verlängerung des Gelenks 43 ist ein (nicht dargestellter) Hubholm angeordnet, der mit der Plane 14 verbunden ist und die Falthilfeanordnung 40 aus Lenker 41 und 42 mit einer spiegelsymmetrischen Falthilfeanordnung auf der bezüglich der Längshalbierenden des Planenaufbaus gegenüberliegenden Seite verbindet. Ferner sind Gelenke 44 gezeigt, mit denen die Lenker 41, 42 an Schlitten, an denen die Holme 12 angeschlossen sind, schwenkbeweglich angeschlossen sind.One recognizes in 3 two adjacent spars 12 , which are displaceable over end slides (not shown) along a longitudinal carrier (not shown), wherein a Faltsilfeanordnung 40 Placing the tarpaulin 14 when pushed together spars 12 supported. The folding help arrangement 40 includes a first handlebar 41 and a second handlebar 42 in a joint 43 interconnected, wherein in this case the joint 43 is designed as a conventional pivot joint with hinge pin and joint eye. In the extension of the joint 43 is arranged a (not shown) Hubholm, with the tarpaulin 14 connected and the folding assistance arrangement 40 from handlebars 41 and 42 connects with a mirror-symmetrical Faltsilfeanordnung on the opposite with respect to the Längshalbierenden the tarpaulin structure side. There are also joints 44 shown with which the handlebars 41 . 42 on sledges where the spars 12 are connected, are pivotally connected.

Man erkennt, dass die Falthilfeanordnung 40 bei der geschlossenen Stellung gemäß 3 ein sehr flaches Dreieck aufbaut, das ein flaches Liegen der Plane 14 auf den Holmen 12 und einem etwaigen Hubholm ermöglicht. Werden nun die beiden Holme 12 zusammengeschoben, führt das Dreieck, das die beiden Lenker 41, 42 auf einer gedachten Verbindungslinie der beiden Holme 12 aufbauen, dazu, dass die beiden Lenker 41, 42 im Bereich ihrer gelenkigen Verbindung 43 nach oben auswandern und damit die Plane 14 anheben. Man erkennt ferner, dass auf der dem Fahrzeuginnenraum zugekehrten Seite der Plane 14 Aufnahmen 20 vorgesehen sind, in denen der elastische Gurt 16' abschnittsweise geführt ist.One recognizes that the folding assistance arrangement 40 in the closed position according to 3 a very flat triangle, which is a flat lying of the tarpaulin 14 on the spars 12 and a possible Hubholm allows. Now become the two spars 12 pushed together, the triangle that leads the two handlebars 41 . 42 on an imaginary connecting line of the two spars 12 build up, to that the two handlebars 41 . 42 in the area of their articulated connection 43 emigrate upwards and thus the tarpaulin 14 Lift. It can also be seen that on the vehicle interior facing side of the tarpaulin 14 Recordings 20 are provided, in which the elastic strap 16 ' is performed in sections.

Der Gurt 16' ist hierbei wie bereits beschrieben über ein ringförmiges Sicherungsglied 30 an den Holmen 12 fixiert. Hierdurch wird unter anderem erreicht, dass der Gurt 16', der sich auch außerhalb der beiden dargestellten Holme 12 fortsetzt, nicht durch das Sicherungsglied hindurch gleitet, und seine Position bezüglich der Holme 12 nicht verändert.The belt 16 ' Here, as already described via an annular securing member 30 at the Holmen 12 fixed. This achieves, among other things, that the belt 16 ' , which is also outside the two spars shown 12 does not slide through the securing member, and its position relative to the spars 12 not changed.

Man erkennt weiter, dass der Gurt 16' im Bereich des Gelenks 43 unter dem in Verlängerung des Gelenks 43 angeordneten Hubholm geführt ist; im Bereich des Gelenks 43 ist ein länglicher Schlitz 20a ausgebildet, der einen Durchgang zum Fahrzeuginneren, also in 3 gesehen nach unten, ermöglicht, wobei der Gurt 16' aus diesem Schlitz 20a austreten kann. Weiter ist in 3 eine Öffnung 20b der Aufnahme 20 dargestellt, die das Ein- und Austreten der Schlaufe des Gurtes 16' ermöglicht. Im Gegensatz zu der schematischen Darstellung ist allerdings zu berücksichtigen, dass der Schlitz 20a mindestens doppelt so lang ist wie die Öffnung 20b, in der Regel sogar drei bis zehnmal so lang, vorzugsweise vier bis siebenmal. Insoweit dient die schematische Darstellung nur zur Erläuterung, an welcher Stelle der Schlitz 20a bzw. die Öffnung 20b angeordnet ist. Weiter ist zu verstehen, dass der Schlitz 20a bzw. die Öffnung 20b auch eine an den die Breite des Gurtes 16' angepasste Breite aufweisen sollten, um den Durchtritt des Gurts ohne Verdrehen oder Einschnüren zu ermöglichen.One recognizes further that the belt 16 ' in the area of the joint 43 under the extension of the joint 43 arranged Hubholm is guided; in the area of the joint 43 is an elongated slot 20a formed, a passage to the vehicle interior, ie in 3 Seen down, allowing the strap 16 ' out of this slot 20a can escape. Next is in 3 an opening 20b the recording 20 shown, the entry and exit of the strap of the belt 16 ' allows. In contrast to the schematic illustration, however, it should be noted that the slot 20a at least twice as long as the opening 20b , usually three to ten times as long, preferably four to seven times. In that regard, the schematic representation is only for explanation, at which point the slot 20a or the opening 20b is arranged. Next is to be understood that the slot 20a or the opening 20b also on the the width of the belt 16 ' should have adapted width to allow the passage of the belt without twisting or constricting.

In 3 steht der expandierbare Gurt 16' unter einer deutlichen Vorspannung, das heißt der Gurt strebt eine Position an, in der er sich zusammengezogen hat. Die hierdurch auf die Holme 12 übertragene Kraft ergibt sich aus den Eigenschaften des expandierbaren Gurts 16', insbesondere dessen E-Modul oder die Federkonstante. Man erkennt ohne weiteres, dass auch der mittlere Bereich des Gurtes 16' sich tatsächlich in etwa in der Höhe der gepunkteten Linie des Schlitzes 20a anordnen wird, wenn kein Hubholm vorgesehen ist.In 3 is the expandable belt 16 ' under a significant bias, that is, the belt strives for a position in which it has contracted. The thereby on the spars 12 transmitted force results from the properties of the expandable belt 16 ' , in particular its modulus of elasticity or the spring constant. One recognizes without further ado that also the middle range of the belt 16 ' actually at about the height of the dotted line of the slot 20a will arrange when no Hubholm is provided.

Wird nun ein Ende des Planenaufbaus geöffnet, beispielsweise durch Freigabe eines Portals oder einer in 3 mit 50 schematisch dargestellten Verriegelung, zieht sich der als Expander 16' ausgebildete Gurt zusammen, wodurch sich die beiden benachbarten Holme 12 annähern. Durch die Annäherungsbewegung entlang des (nicht dargestellten) Längsträgers wird die Falthilfeanordnung 40 angehoben, das heißt im Bereich des Gelenks 43 wird die Plane 14 in eine Falte gelegt. Da die Bewegung des in 3 linken Holms 12 in Richtung auf den in 3 rechten Holm zugleich eine Verkürzung des Gurtes 16' erfordert, folgt der Gurt 16' nicht der vollständigen Faltbewegung der Plane 14, sondern verbleibt nur in den Bereichen, in denen er in der Aufnahme 20 geführt ist, an die Plane angeschlossen, während er aus dem Schlitz 20a austritt, so dass der Faltenwurf des Gurtes 16' deutlich weniger hoch ausfällt als der Faltenwurf der Plane 14. In 4 ist dies schematisch dargestellt, wobei zur besseren Veranschaulichung die beiden Holme 12 nicht vollständig zusammengefahren sind. Die Verkürzung des Weges des Gurtes 16' hat somit die zum Aufstellen der Plane 14 im Bereich des Gelenks 43 erforderliche Kraft verringert oder vollständig erbracht, so dass hierdurch vorteilhaft die Gewichtskraft des Planenaufbaus in diesem Bereich nicht manuell überwunden werden muss.Now an end of the tarpaulin structure is opened, for example, by releasing a portal or in 3 With 50 schematically illustrated lock, which expands as an expander 16 ' trained strap together, causing the two adjacent spars 12 approach. By the approach movement along the (not shown) longitudinal member is the Faltsilfeanordnung 40 raised, that is in the area of the joint 43 becomes the tarpaulin 14 placed in a fold. Since the movement of in 3 left spar 12 towards the in 3 right spar at the same time a shortening of the belt 16 ' requires, the belt follows 16 ' not the complete folding movement of the tarpaulin 14 but remains only in the areas where he is in the intake 20 is guided, connected to the tarp while he is out of the slot 20a exits, allowing the drape of the belt 16 ' clearly less high than the drape of the tarpaulin 14 , In 4 this is shown schematically, for better illustration, the two spars 12 not completely collapsed. Shortening the way of the belt 16 ' thus has the set up the tarpaulin 14 in the area of the joint 43 required force is reduced or completely provided, so that advantageously the weight of the tarpaulin structure in this area must not be overcome manually.

Man erkennt in 5 und 6 wiederum zwei benachbarte Holme 12, die über endseitig angebrachte (nicht dargestellte) Schlitten entlang eines (nicht dargestellten) Längsträgers verlagerbar sind, wobei eine Falthilfeanordnung 40 das Aufstellen der Plane 14 bei zusammengeschobenen Holmen 12 unterstützt. Die Falthilfeanordnung 40 umfasst einen ersten Lenker 41 und einen zweiten Lenker 42, die in einem Gelenk 43 miteinander verbunden sind, wobei vorliegend die gegenüberliegenden Gelenke 43 so ausgebildet sind, dass ein Hubholm 12' zwischen den Gelenken 43 angeordnet ist, der mit der Plane 14 verbunden ist und die Falthilfeanordnung 40 aus Lenker 41 und 42 mit einem spiegelsymmetrischen Falthilfeanordnung auf der bezüglich der Längshalbierenden des Planenaufbaus gegenüberliegenden Seite verbindet. Ferner sind Gelenke 44 gezeigt, mit denen die Lenker 41, 42 an Schlitten, an denen die Holme 12 angeschlossen sind, schwenkbeweglich angeschlossen sind.One recognizes in 5 and 6 again two adjacent spars 12 , which are displaceable over end slides (not shown) along a longitudinal carrier (not shown), wherein a Faltsilfeanordnung 40 Placing the tarpaulin 14 when pushed together spars 12 supported. The folding help arrangement 40 includes a first handlebar 41 and a second handlebar 42 in a joint 43 are interconnected, wherein in this case the opposing joints 43 are designed so that a Hubholm 12 ' between the joints 43 is arranged with the tarpaulin 14 connected and the folding assistance arrangement 40 from handlebars 41 and 42 connects with a mirror-symmetrical Faltsilfeanordnung on the opposite with respect to the Längshalbierenden the tarpaulin structure side. There are also joints 44 shown with which the handlebars 41 . 42 on sledges where the spars 12 are connected, are pivotally connected.

Man erkennt, dass die Falthilfeanordnung 40 bei der geschlossenen Stellung gemäß 5 ein sehr flaches Dreieck aufbaut, das ein flaches Liegen der Plane 14 auf den Holmen 12 und dem Hubholm 12' ermöglicht. Werden nun die beiden nicht anhebbaren Holme 12 zusammengeschoben, führt das Dreieck, das die beiden Lenker 41, 42 auf einer gedachten Verbindungslinie der beiden Holme 12 aufbauen, dazu, dass die beiden Lenker 41, 42 im Bereich ihrer gelenkigen Verbindung 43 mit dem Hubholm 12' nach oben auswandern und damit die Plane 14 anheben. Man erkennt ferner, dass auf der dem Fahrzeuginnenraum zugekehrten Seite der Plane 14 Aufnahmen 20 vorgesehen sind, in denen der elastische Gurt 16' abschnittsweise geführt ist.One recognizes that the folding assistance arrangement 40 in the closed position according to 5 a very flat triangle, which is a flat lying of the tarpaulin 14 on the spars 12 and the Hubholm 12 ' allows. Now become the two non-liftable spars 12 pushed together, the triangle that leads the two handlebars 41 . 42 on an imaginary connecting line of the two spars 12 build up, to that the two handlebars 41 . 42 in the area of their articulated connection 43 with the Hubholm 12 ' emigrate upwards and thus the tarpaulin 14 Lift. It can also be seen that on the vehicle interior facing side of the tarpaulin 14 Recordings 20 are provided, in which the elastic strap 16 ' is performed in sections.

Der Gurt 16' ist hierbei – vergleichbar der Anbindung an den Holm 12 in dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel – ringförmiges Verbindungsglied 30 an dem als Hubholm ausgebildeten Holm 12' fixiert. Auch die Holme 12 sind über Verbindungsglieder 30 an den Gurt 16' angeschlossen. In dieser Ausführung wird unter anderem erreicht, dass der Gurt 16', der sich auch außerhalb der beiden dargestellten Holme 12 fortsetzt, nicht durch das Sicherungsglied 30 hindurch gleitet, und seine Position bezüglich der Holme 12, 12' nicht verändert. Damit wird vorteilhaft erreicht, dass der als Expander ausgebildete Gurt, der auch bandförmig sein kann, aber nicht muss, das Anheben der Lenker 41, 42 durch sich Zusammenziehen erreicht.The belt 16 ' is here - comparable to the connection to the spar 12 in the previous embodiment - annular connecting member 30 at the trained as Hubholm spar 12 ' fixed. Also the spars 12 are via links 30 to the belt 16 ' connected. Among other things, this version achieves that of the belt 16 ' , which is also outside the two spars shown 12 continues, not through the fuse link 30 slides through, and its position relative to the spars 12 . 12 ' not changed. This is advantageously achieved that the belt designed as an expander, which can also be band-shaped, but does not have to, the lifting of the handlebars 41 . 42 achieved by contracting.

Man erkennt weiterhin, dass der im Bereich des Gelenks 43 ist eine kurze Öffnung 20b ausgebildet ist, der beiderseits des Sicherungsrings 30 das Ein- und Austreten der Schlaufe des Gurtes 16' in die Aufnahme 20 ermöglicht. Hingegen ist im Bereich der nicht anhebbaren Holme 12 ein Schlitz 20a vorgesehen, der deutlich länger ist, als für den Anschluss der Plane 14 an den Holm 12 erforderlich und als die Öffnung 20b.One recognizes furthermore that the in the range of the joint 43 is a short opening 20b is formed, the both sides of the locking ring 30 the entry and exit of the loop of the belt 16 ' in the recording 20 allows. On the other hand is in the range of non-liftable spars 12 a slot 20a provided, which is significantly longer than for the connection of the tarpaulin 14 to the spar 12 required and as the opening 20b ,

Im Gegensatz zu der schematischen Darstellung ist allerdings zu berücksichtigen, dass der Schlitz 20a mindestens doppelt so lang ist wie die Öffnung 20b, in der Regel sogar drei bis zehnmal so lang, vorzugsweise vier bis siebenmal. Insoweit dient die schematische Darstellung nur zur Erläuterung, an welcher Stelle der Schlitz 20a bzw. die Öffnung 20b angeordnet ist. Weiter ist zu verstehen, dass der Schlitz 20a bzw. die Öffnung 20b auch eine an den die Breite des Gurtes 16' angepasste Breite aufweisen sollten, um den Durchtritt des Gurts 16' ohne Verdrehen oder Einschnüren zu ermöglichen.In contrast to the schematic illustration, however, it should be noted that the slot 20a at least twice as long as the opening 20b , usually three to ten times as long, preferably four to seven times. In that regard, the schematic representation is only for explanation, at which point the slot 20a or the opening 20b is arranged. Next is to be understood that the slot 20a or the opening 20b also on the the width of the belt 16 ' should have adapted width to the passage of the belt 16 ' without twisting or constricting.

In 5 steht der expandierbare Gurt 16' unter einer deutlichen Vorspannung, das heißt der Gurt 16' strebt eine Position an, in der er sich zusammengezogen hat. Die hierdurch auf die Holme 12 übertragene Kraft ergibt sich aus den Eigenschaften des expandierbaren Gurts 16', insbesondere dessen E-Modul oder die Federkonstante.In 5 is the expandable belt 16 ' under a significant bias, that is the belt 16 ' seeks a position in which he has contracted. The thereby on the spars 12 transmitted force results from the properties of the expandable belt 16 ' , in particular its modulus of elasticity or the spring constant.

Wird nun ein Ende des Planenaufbaus geöffnet, beispielsweise durch Freigabe eines Portals oder einer in 5 mit 50 schematisch dargestellten Verriegelung, zieht sich der als Expander 16' ausgebildete Gurt zusammen, wodurch sich die beiden benachbarten Holme 12 annähern. Durch die Annäherungsbewegung entlang des (nicht dargestellten) Längsträgers wird die Falthilfeanordnung 40 angehoben, das heißt im Bereich des Gelenks 43 mit Hubholm 12' wird die Plane 14 in eine Falte gelegt. Da die Bewegung des in 5 linken Holms 12 in Richtung auf den in 5 rechten Holm durch eine Verkürzung des vorgespannten Gurtes 16' erfolgt, und der Gurt 16' in dem Sicherungsring 30 des Hubholms 12' fest gehalten ist, drängt der an den Holm 12 angeschlossene Teil des Gurtes 16' unter seiner Vorspannung in Richtung auf den benachbarten Hubholm 12'. Im Gegensatz zu der Öffnung 20b im Bereich des Hubholms 12', aus der auszutreten der Gurt 16' praktisch keinen Spielraum hat, ist der Schlitz 20a ausreichend lang bemessen, dass der Punkt, an dem der Gurt 16' aus der Aufnahme 20 austritt, von dem mittleren Bereich des Schlitzes 20a zu dessen Extremität hin verlagert. Hierdurch wird erreicht, dass der Längenbereich der Aufnahme 20, über den der Gurt 16' aufgenommen ist, verkürzt wird, wobei die Plane 14 in einen Abschnitt oberhalb des Holms 12 in eine oder mehrere Falten geworfen und zusammengelegt wird. Hierbei entsteht zumindest ein kleiner Faltenberg, der oberhalb des Holms 12 zusammengeschoben ist und der Teil der Faltung der Plane 14 ist. Hierbei folgt der Gurt 16' nicht der vollständigen Faltbewegung der Plane 14, sondern verbleibt nur in den Bereichen, in denen er in der Aufnahme 20 geführt ist, an die Plane angeschlossen, während er aus dem Schlitz 20a austritt. In 6 sind zur besseren Veranschaulichung die beiden Holme 12 nicht vollständig zusammengefahren. Die Verkürzung des Weges des Gurtes 16' hat somit die zum Aufstellen der Plane 14 im Bereich des Gelenks 43 erforderliche Kraft verringert oder vollständig erbracht, so dass hierdurch vorteilhaft die Gewichtskraft des Planenaufbaus in diesem Bereich nicht manuell überwunden werden muss.Now an end of the tarpaulin structure is opened, for example, by releasing a portal or one in 5 With 50 schematically illustrated lock, which expands as an expander 16 ' trained strap together, causing the two adjacent spars 12 approach. By the approach movement along the (not shown) longitudinal member is the Faltsilfeanordnung 40 raised, that is in the area of the joint 43 with Hubholm 12 ' becomes the tarpaulin 14 placed in a fold. Since the movement of in 5 left spar 12 towards the in 5 right spar by a shortening of the prestressed belt 16 ' done, and the belt 16 ' in the circlip 30 of the lifting beam 12 ' is held firmly, the urges to the spar 12 connected part of the belt 16 ' under its bias towards the neighboring Hubholm 12 ' , Unlike the opening 20b in the area of the lifting beam 12 ' to exit from the belt 16 ' has virtually no margin, is the slot 20a Sufficiently long that the point at which the belt 16 ' from the recording 20 exiting, from the middle area of the slot 20a shifted to its extremity. This ensures that the length range of the recording 20 over which the belt 16 ' is absorbed, is shortened, the tarpaulin 14 in a section above the spar 12 is thrown into one or more folds and collapsed. This creates at least a small fold mountain, above the spar 12 pushed together and the part of the folding of the tarpaulin 14 is. This is followed by the belt 16 ' not the complete folding movement of the tarpaulin 14 but remains only in the areas where he is in the intake 20 is guided, connected to the tarp while he is out of the slot 20a exit. In 6 are for better illustration the two spars 12 not completely collapsed. Shortening the way of the belt 16 ' thus has the set up the tarpaulin 14 in the area of the joint 43 required force is reduced or completely provided, so that advantageously the weight of the tarpaulin structure in this area must not be overcome manually.

Die Ausführung gemäß 7 und 8 bildet das Ausführungsbeispiel gemäß 5 und 6, deren Bezugszeichen zur Vermeidung von Wiederholungen weiter verwendet werden, dahingehend weiter, dass nur an den Hubholmen 12' über einen ringförmigen Sicherungsring 30 ein elongierbarer Gurt 16' angeschlossen ist. Entsprechend ist den Holmen 12 kein Sicherungsring 30 mehr zugeordnet.The execution according to 7 and 8th forms the embodiment according to 5 and 6 , whose reference numbers are further used to avoid repetition, to the effect that only on the Hubholmen 12 ' via an annular retaining ring 30 an elongatable belt 16 ' connected. Corresponding is the spars 12 no circlip 30 more assigned.

Der Gurt 16' verläuft wiederum in Aufnahmen 20 der Plane 14, die im Bereich des Hubholms wiederum eine Öffnung 20b und im Bereich des Holms 12 einen länglichen Schlitz 20a aufweisen. Hingegen ist der Gurt 16' nicht um die Holme 12 geführt, sondern liegt oberhalb des Holms 12 in der Ebene des Schlitzes 20b in der Plane 14 bzw. in der Flucht der Aufnahme 20. Dies ist in 7 durch die punktierte Linie für den länglichen Schlitz 20a und fast in derselben Ebene horizontal verlaufenden Gurt 16' angedeutet. In der Stellung gemäß 7 ist der elastische Gurt 16' gespannt, und zwar im Wesentlichen zwischen zwei benachbarten Hubholmen 12', und der Gurt 16' versucht die benachbarten Hubholme 12' zusammenzuziehen, um sich zu entspannen.The belt 16 ' again runs in recordings 20 the tarpaulin 14 , which again has an opening in the area of the lifting beam 20b and in the area of the spar 12 an elongated slot 20a exhibit. On the other hand is the belt 16 ' not around the spars 12 led, but lies above the spar 12 in the plane of the slot 20b in the tarpaulin 14 or in flight of the recording 20 , This is in 7 through the dotted line for the elongated slot 20a and almost in the same plane horizontally extending belt 16 ' indicated. In the position according to 7 is the elastic belt 16 ' strained, essentially between two adjacent Hubholmen 12 ' , and the belt 16 ' tries the neighboring Hubholme 12 ' to contract to relax.

In 8 erkennt man, dass durch die von dem Holm 12 getrennte Anordnung des Gurts 16' dieser bei zusammengeschobenem Verdeckgestell bzw. Planenaufbau von dem Holm 12, zu dem keine direkte Verbindung von Gurt 16' oder Plane 14 mehr besteht, angehoben wird. Hierdurch wird auch die Plane 14 angehoben, wobei die Verkürzung der Länge des Gurts 16' durch seine Entspannung dazu führt, dass die Plane 14 im Bereich des Schlitzes 20a zusammengefaltet ist und sich als – gegenüber der angehobenen Stellung des Hubholms 12' – kleiner Berg oberhalb des Holms 12 ausbildet. Es ist möglich, wenn die Steifigkeit der Plane 14 dies zulässt, auf den Schlitz 20a zu verzichten, so dass der elastische Gurt 16' im Bereich des Holms 12 in der Plane verbleibt. Ferner kann vorgesehen sein, dass die Plane 14 in Randbereichen des Holms 12 noch an diesem angeschlossen ist, um zu vermeiden, dass die Plane 14 insgesamt angehoben wird.In 8th one recognizes that by the of the spar 12 separate arrangement of the belt 16 ' this with collapsed roof frame or tarpaulin structure of the spar 12 , to which no direct connection of belt 16 ' or tarpaulin 14 more is raised. This is also the tarp 14 raised, shortening the length of the belt 16 ' by its relaxation causes the tarpaulin 14 in the area of the slot 20a is folded up and as - compared to the raised position of the Hubholms 12 ' - small mountain above the spar 12 formed. It is possible if the rigidity of the tarpaulin 14 this allows for the slot 20a to dispense, leaving the elastic strap 16 ' in the area of the spar 12 remains in the tarpaulin. Furthermore, it can be provided that the tarpaulin 14 in edge areas of the spar 12 still attached to this, to avoid the tarpaulin 14 Total is raised.

Wird der Planenaufbau wieder geschlossen, spannt dies den elastischen Gurt 16', wodurch – in Folge des Absenkens der Hubholme 12' – zugleich die Plane 20 auch im Bereich der Holme 12 nach unten gespannt wird.When the tarpaulin structure is closed again, this tensions the elastic belt 16 ' , whereby - due to the lowering of the lifting beams 12 ' - at the same time the tarpaulin 20 also in the area of the spars 12 is stretched down.

Die Ausführung gemäß 9 und 10 bildet das Ausführungsbeispiel gemäß 7 und 8, deren Bezugszeichen zur Vermeidung von Wiederholungen weiter verwendet werden, dahingehend weiter, dass der elongierbare Gurt 16' nicht mehr in Aufnahmen 20 der Plane 14 geführt ist, sondern außerhalb des Anschlusses an einen Hubholm 12' über einen Sicherungsring 30 und vorzugsweise insgesamt unterhalb der Plane 14 angeordnet ist. Hierdurch kann auf eine Aufnahme 20 ebenso verzichtet werden wie auf deren Schlitze 20a und Öffnungen 20b.The execution according to 9 and 10 forms the embodiment according to 7 and 8th , whose reference numbers are further used to avoid repetition, to the effect that the elongierbare belt 16 ' not in recordings anymore 20 the tarpaulin 14 is guided, but outside the connection to a Hubholm 12 ' via a circlip 30 and preferably all under the tarpaulin 14 is arranged. This allows for a recording 20 as well as on their slots 20a and openings 20b ,

Demnach kann sich der elastische Gurt 16' über seine gesamte außerhalb des Sicherungsrings 30 verlaufende Länge entspannen, und die Plane 20 wird oberhalb des Holms 20 durch den Gurt 16' noch ein wenig weiter nach oben angehoben, während sie sich faltet.Accordingly, the elastic strap can 16 ' over its entire outside the circlip 30 relax running length, and the tarpaulin 20 is above the spar 20 through the belt 16 ' a little further up while she folds up.

Wird der Planenaufbau wieder geschlossen, spannt sich der Gurt 16' wieder. Auch die dann wieder gestreckte Plane 14 kommt wieder in Anlage mit den Holmen 12. Um die Plane 14 beim Absenken des Hubholms 21' wieder mitzunehmen, dann die Plane an den Hubholm 12' angeschlossen sein, beispielsweise indem im Bereich des Hubholms 12' ein sehr kurzer Aufnahmeabschnitt in der Art der Aufnahme 20, aber eher in der Länge einer Lasche ausgeführt, von dem Gurt 16' durchsetzt wird.When the tarpaulin structure is closed again, the belt tightens 16 ' again. Also the then stretched tarpaulin 14 comes again in plant with the bars 12 , To the tarpaulin 14 when lowering the Hubholms 21 ' take back, then the tarp to the Hubholm 12 ' be connected, for example by in the area of the Hubholms 12 ' a very short recording section in the way of recording 20 but rather run in the length of a strap, from the strap 16 ' is enforced.

Es ist zu beachten, dass der Effekt eines elastischen Gurts besonders vorteilhaft ausfällt, wenn der Abstand zwischen dem Gelenk 43 und der Anlenkung 44 deutlich größer ist als die Länge des Gurtes. Dies ist in 6 beispielhaft mit der gestrichelten Anlenkung 44' eines U-förmigen Bügels, dessen Basis der Holm 12 ist, angedeutet, und gilt auch für die weiteren Ausführungsbeispiele. Es versteht sich, dass die Lenker 41, 42 in dieser und in anderen Konstellationen entbehrlich sind, so dass diese dann nicht vorgesehen werden. Ferner ist zu beachten, dass die zeichnerische Darstellung der Verlängerung bzw. der Verkürzung des elastischen Gurtes in erster Linie zur Erläuterung der Bewegung und Anordnung gewählt wurde, und bei der Umsetzung an die tatsächlichen Gegebenheiten des Planenaufbaus anzupassen ist.It should be noted that the effect of an elastic belt is particularly advantageous when the distance between the joint 43 and the linkage 44 is significantly larger than the length of the belt. This is in 6 by way of example with the dashed linkage 44 ' a U-shaped bracket, the base of the spar 12 is, indicated, and also applies to the other embodiments. It is understood that the handlebars 41 . 42 are dispensable in this and other constellations, so that they are not provided for then. It should also be noted that the graphical representation of the extension or the shortening of the elastic belt was chosen primarily to explain the movement and arrangement, and is adapted in the implementation of the actual conditions of the tarpaulin structure.

Beim Verschließen des Planenaufbaus unterstützt die Gewichtskraft der Teile des Verdeckgestells bzw. des Planenaufbaus die Schließbewegung, so dass insgesamt eine ganz besonders leichte und einfache Manipulation des Planenaufbaus gegeben ist.When closing the tarpaulin structure, the weight of the parts of the top frame or the tarpaulin structure supports the closing movement, so that overall a very easy and simple manipulation of the tarpaulin structure is given.

Man erkennt weiterhin in 3 bzw. 5, 7 oder 9, dass eine Riegelanordnung 50 mit einer einseitigen Rampe, realisiert durch eine einseitige Keilform, ausgebildet ist, und unter Vorspannung in Schließrichtung angeordnet ist. Wird die Riegelanordnung 50 manuell in Freigabeposition gehalten, öffnet sich der Planenaufbau zumindest teilweise von alleine, während in Schließrichtung der Rampenabschnitt durch den Schlitten überfahren wird und so die Riegelanordnung 50 gegen die Vorspannung der Feder zurückgedrängt wird, so dass ein sich selbst verriegelndes System geschaffen ist. Durch die Riegelanordnung ist zugleich eine Verriegelung des Schlittens geschaffen, die ein Hin- und Herrutschen unter der Vorspannung des expandierbaren Gurtes 16' oder unter Überdehnen desselben verhindert. Die Verriegelungsanordnung 50 kann über eine Schlaufe von einer externen Bedienperson ausgelöst werden.One recognizes further in 3 respectively. 5 . 7 or 9 in that a bolt arrangement 50 with a single-sided ramp realized by a one-sided wedge shape, is formed, and is arranged under bias in the closing direction. Will the latch assembly 50 held manually in the release position, the tarpaulin structure opens at least partially by itself, while in the closing direction of the ramp section is crossed by the carriage and so the latch assembly 50 is pushed back against the bias of the spring, so that a self-locking system is created. By the latch assembly at the same time a lock of the carriage is created, which is a back and Herrutschen under the bias of the expandable belt 16 ' or prevented by overstretching the same. The locking arrangement 50 can be triggered via a loop by an external operator.

Es ist ohne weiteres erkennbar, dass an Stelle des als durchgehender Expander 16' ausgebildeten Gurtes der expandierbare Gurt auch dadurch ausgebildet sein kann, dass zwischen Gurtabschnitten elongierbare Federn angeordnet sind, die dann allerdings einen recht langen Federweg zum Zusammenziehen der Holme 12, 12' ausführen können müssen.It is readily apparent that instead of as a continuous expander 16 ' trained Gurtes the expandable belt can also be formed by the fact that between the belt portions elongierbare springs are arranged, which, however, then a fairly long travel for contracting the spars 12 . 12 ' must be able to perform.

Vorstehend sind mehrere Ausführungsbeispiele beschrieben worden, wie ein elastischer Gurt 16' als Aufstellhilfe für ein Verdeckgestell eingesetzt werden kann. Es versteht sich, dass zwei oder mehr dieser Ausführungsbeispiele auch bei einem gemeinsamen Verdeckgestell nebeneinander zum Einsatz kommen können, insbesondere über die Längserstreckung des Verdeckgestells jeweils Teilen des Verdeckgestells zugeordnet werden können. Auch können verschiedene Ausführungen von Aufstellhilfen zugleich an einem Verdeckgestell angeordnet werden, beispielsweise andere Federmittel mit den vorstehend erläuterten elastischen Gurten 16'. Es versteht sich ferner, dass ein elastischer Gurt 16' auch anders als durch einen Sicherungsring 30 an einen Holm 12 oder Hubholm 12' angeschlossen werden kann.Above, several embodiments have been described, such as an elastic belt 16 ' can be used as an erection aid for a roof frame. It is understood that two or more of these embodiments can be used side by side even in a common roof frame, in particular over the longitudinal extent of the top frame each part of the top frame can be assigned. Also, different versions of erection aids can be arranged at the same time on a top frame, for example, other spring means with the elastic straps explained above 16 ' , It is further understood that an elastic belt 16 ' also different than by a circlip 30 to a spar 12 or Hubholm 12 ' can be connected.

Aus dem Vergleich von 3 und 4 einerseits und 5 bis 10 andererseits erkennt man, dass das Festlegen des elastischen Gurts 16' wahlweise an einem von Holm 12 oder Hubholm 12' erfolgen kann – entsprechend können auch andere Merkmale der vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele angepasst bzw. miteinander kombiniert werden.From the comparison of 3 and 4 on the one hand and 5 to 10 On the other hand, you realize that fixing the elastic strap 16 ' optionally on one of Holm 12 or Hubholm 12 ' can take place - in accordance with other features of the embodiments described above can be adapted or combined.

Die Erfindung ist vorstehend an Hand eines Ausführungsbeispiels beschrieben worden, bei dem der Planenaufbau einen Container überbaut; es versteht sich, dass in gleicher Weise ein Dachschiebeverdeck eines Lastkraftwagens oder eines Bahnwaggons überbaut sein kann, oder aber eine Seitenplane an dann vertikale Holme, beispielsweise als Schieberungen ausgebildet, angeschlossen sein kann. Ferner kann der Planenaufbau auch als Schiebebügelverdeck ausgebildet sein, bei dem die Plane über den Gurt an die Bügel oder Hilfsbügel angeschlossen ist.The invention has been described above with reference to an embodiment in which the tarpaulin structure overbuilt a container; It is understood that in the same way a roof sliding roof of a truck or a railroad car can be overbuilt, or a side tarpaulin to then vertical spars, for example, designed as a slide can be connected. Furthermore, the tarpaulin structure can also be designed as a push bar roof, in which the tarpaulin is connected via the belt to the stirrups or auxiliary stirrups.

Die Erfindung ist vorstehend an Hand von Holmen 12 beschrieben worden, die einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen, und die sich besonders gut für das Umschließen mit einem Gurt eignen; es versteht sich, dass auch Holme mit polygonalem Querschnitt, beispielsweise eine Schieberunge, zum Einsatz kommen können.The invention is above with reference to bars 12 have been described, which have a circular cross-section, and are particularly well suited for the enclosure with a belt; It is understood that spars with polygonal cross-section, such as a sliding tongue, can be used.

Die Erfindung ist vorstehend an Hand eines Sicherungsrings 30 aus Stahl erläutert worden. Es versteht sich, dass auch Sicherungsringe aus Kunststoff oder anderen Materialien in Betracht kommen.The invention is above on the basis of a locking ring 30 made of steel. It is understood that also circlips made of plastic or other materials come into consideration.

Die Erfindung ist vorstehend an Hand eines losen Sicherungsrings 30 beschrieben worden. Es versteht sich, dass der Sicherungsring 30 auch zusammen mit der Aufnahme 20 fest an die Plane 14 angeschlossen sein kann, so dass die Montage noch weiter vereinfacht und beschleunigt wird.The invention is above on the basis of a loose locking ring 30 been described. It is understood that the circlip 30 also together with the recording 20 firmly to the tarpaulin 14 can be connected, so that the assembly is further simplified and accelerated.

Die Erfindung ist vorstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert worden, bei dem ein einstückiger durchgehender Gurt 16 über die gesamte Länge der Plane 14 verläuft. Es versteht sich, dass der Gurt auch aus mehreren Teilgurten zusammengesetzt sein kann. Es versteht sich ferner, dass der Gurt oder die Teilgurte auch aus expandierbaren Teilen und nicht expandierbaren Teilen zusammengesetzt sein können.The invention has been explained above with reference to an embodiment in which a one-piece continuous belt 16 over the entire length of the tarpaulin 14 runs. It is understood that the belt can also be composed of several partial straps. It is further understood that the belt or the partial straps can also be composed of expandable parts and non-expandable parts.

Die Erfindung ist vorstehend anhand eines expandierbaren Gurts erläutert worden, der einen Abschnitt zwischen zwei benachbarten nicht anhebbaren Holmen überspannt, wodurch vorteilhaft der Gurt nur bei Anheben der Plane wesentlich aus der Aufnahme austritt und nicht in den Ladebereich herabfällt. Es versteht sich, dass an Stelle des expandierbaren Gurts auch ein anderes Federglied in den Gurt integriert sein kann, beispielsweise eine Schraubenfeder, die im Bereich des Schlitzes angeordnet ist und beidendig oder einendig mit dem Gurt verbunden ist.The invention has been explained above with reference to an expandable belt which spans a portion between two adjacent non-liftable spars, whereby advantageously the belt escapes substantially only when lifting the tarpaulin from the receptacle and does not fall into the loading area. It is understood that in place of the expandable belt and another spring member may be integrated into the belt, for example, a coil spring, which is arranged in the region of the slot and is connected at both ends or at one end to the belt.

Die Erfindung ist vorstehend anhand von Ausführungsbeispielen erläutert worden, bei denen die gelenkige Kopplung von Holmen und Hubholmen mittels Lenkern 46, 42 erfolgt. Es versteht sich, dass diese weder in einem gemeinsamen Gelenk an den Holmen 12, 12' angeschlossen sein müssen noch dass die Kopplung der Holme 12, 12' überhaupt Lenker 41, 42 erfordert. So kann der Holm 12 als Basis eines im Wesentlichen umgedreht U-förmigen Bügels ausgebildet sein, der beispielsweise an einem verlagerbaren Schlitten unschwenkbar angeordnet ist, während der Hubholm 12' als Basis eines im Wesentlichen umgedreht U-förmigen Hilfsbügels ausgebildet sein kann, der an dem Schlitten oder an dem Bügel gelenkig angeschlossen ist.The invention has been explained above with reference to embodiments in which the articulated coupling of bars and lifting bars by means of links 46 . 42 he follows. It is understood that these neither in a joint joint on the spars 12 . 12 ' still need to be connected that the coupling of the spars 12 . 12 ' at all handlebars 41 . 42 requires. So the spar can 12 be formed as the basis of a substantially inverted U-shaped bracket, which is arranged, for example, on a displaceable carriage unschwenkbar, while the Hubholm 12 ' may be formed as the basis of a substantially inverted U-shaped auxiliary bracket, which is hinged to the carriage or on the bracket.

Claims

Tarpaulin assembly for a commercial vehicle, such as a truck, trailer, semi-trailer, railroad car or container, comprising a roof frame, a tarpaulin ( 14 ) made of weatherproof material, and a strap ( 16 ' ), whereby the tarpaulin ( 14 ) to at least one spar ( 12 ; 12 ' ) of the top frame is connected, and wherein the belt ( 16 ' ) transverse to the spar ( 12 ; 12 ' ), characterized in that the belt ( 16 ' ) is expandable, and that the belt ( 16 ' ) in the closed state of the tarpaulin ( 14 ) is at least partially curious.

Tarpaulin structure according to claim 1, characterized in that the belt ( 16 ' ) even in the open state of the tarpaulin ( 14 ) is at least partially curious.

Tarpaulin structure according to claim 1 or 2, characterized in that the belt ( 16 ' ) comprises a plurality of sections, at least some of which are designed as spring means.

Tarpaulin structure according to one of claims 1 to 3, characterized in that the belt ( 16 ' ) comprises a plurality of sections, of which at least some are formed zugsteif.

Tarpaulin structure according to one of claims 1 to 4, characterized in that the belt ( 16 ' ) in a recording ( 20 ) of the tarpaulin ( 14 ) and that the recording ( 20 ) a slot ( 20a ), through which the relaxed and thus shortened belt ( 16 ' ) in an opened state of the tarpaulin ( 14 ) can escape.

Tarpaulin structure according to claim 5, characterized in that the slot ( 20a ) is provided in a region which is approximately midway between two terminals of the belt ( 16 ' ) to a respective adjacent spar ( 12 ; 12 ' ) and that the belt ( 16 ' ) in the region of the slot ( 20a ) with the tarpaulin open ( 14 ) of the recording ( 20 ) and thus of the tarp 14 ) is arranged at a distance.

Tarpaulin structure according to one of claims 1 to 6, characterized in that the belt ( 16 ' ) in the area of each non-raised spar ( 12 ) and that the strap ( 16 ' ) only one area between two non-raised bars ( 12 ) in the opening direction.

Tarpaulin structure according to one of claims 1 to 7, characterized in that the belt ( 16 ' ) in the region of each raised spar ( 12 ' ) and any non-raised spar ( 12 ) and that the strap ( 16 ' ) an area between adjacent raised spar ( 12 ' ) and not raised spar ( 12 ) in the opening direction.

Tarpaulin structure according to one of claims 1 to 6, characterized in that the belt ( 16 ' ) in the region of each raised spar ( 12 ' ) and that the strap ( 16 ' ) only one area between two raised bars ( 12 ' ) in the opening direction.

Tarpaulin structure according to one of the preceding claims, characterized in that a loop of the belt ( 16 ; 18 ; 16 ' ) around at least one spar ( 12 ; 12 ' ) and that a securing member ( 30 ) between Holm ( 12 ; 12 ' ) and tarpaulin ( 14 ) as a deflecting member for the belt ( 16 ; 18 ; 16 ' ) is arranged and the spar ( 12 ; 12 ' ) with respect to the belt ( 16 ; 18 ; 16 ' ) fixed by friction.