DE102014005475A1

DE102014005475A1 - Roller blind device on a vehicle roof

Info

Publication number: DE102014005475A1
Application number: DE102014005475.6A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Dietl
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2014-04-15
Filing date: 2014-04-15
Publication date: 2015-10-15

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugrollovorrichtung mit einer Rollobahn (8) und mit einem Zugspriegel (9), der an einem Auszugsende der Rollobahn (8) angeordnet ist und beidseits jeweils an einer fahrzeugseitigen Führungsschiene (10) verschiebbar gelagert und entlang der Führungsschiene (10) verstellbar ist, sowie mit jeweils einem Führungsband (26), das sich parallel zum jeweiligen Seitenrand (27) der Rollobahn (8) erstreckt, mit einem Rollostoff (28) der Rollobahn (8) verbunden ist und in einem Führungsbandkanal (23) der Führungsschiene (10) zur seitlichen Führung der Rollobahn (8) aufgenommen ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Führungsband (26) an einem Bandmitnahmeteil (34) befestigt ist, das in den Führungsbandkanal (23) eingreift und gemeinsam mit dem Zugspriegel (9) entlang der Führungsschiene (10) bewegbar ist, und dass das Führungsband (26) von dem randseitigen Rollostoff (28) auch im Bereich des Bandmitnahmeteils (34) derart umgeben ist, dass das Führungsband (26) und das Bandmitnahmeteil (34) im wesentlichen nur über den Rollostoff (28) mit dem Führungsbandkanal (23) in Führungskontakt sind.The invention relates to a vehicle roller blind device with a roller blind (8) and with a pull bow (9) which is arranged at an extension end of the roller blind (8) and displaceably mounted on both sides on a vehicle-side guide rail (10) and adjustable along the guide rail (10) is, and in each case with a guide strip (26) which extends parallel to the respective side edge (27) of the roller blind (8), with a roller blind fabric (28) of the roller blind (8) and in a guide strip channel (23) of the guide rail (8). 10) for lateral guidance of the roller blind (8) is accommodated, wherein according to the invention it is provided that the guide belt (26) is attached to a band driving part (34) which engages in the guide band channel (23) and along with the pull (9) along the guide rail (10) is movable, and that the guide belt (26) of the peripheral roller blind fabric (28) in the region of the band-engaging part (34) is surrounded such that the Guide band (26) and the band-driving part (34) are substantially only on the blind fabric (28) with the guide band channel (23) in guide contact.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugrollovorrichtung mit einer Rollobahn und mit einem Zugspriegel, der an einem Auszugsende der Rollobahn angeordnet ist und beidseits jeweils an einer fahrzeugseitigen Führungsschiene verschiebbar gelagert und entlang der Führungsschiene verstellbar ist, sowie mit jeweils einem Führungsband, das sich parallel zum jeweiligen Seitenrand der Rollobahn erstreckt, mit einem Rollostoff der Rollobahn verbunden ist und in einem Führungsbandkanal der Führungsschiene zur seitlichen Führung der Rollobahn aufgenommen istThe invention relates to a vehicle roller blind with a roller blind and with a pull bar, which is arranged on an extension end of the roller blind and slidably mounted on both sides of a vehicle-side guide rail and along the guide rail is adjustable, and each with a guide band, which is parallel to the respective side edge of Roller blind extends, is connected to a roller blind of the roller blind and is received in a guide band channel of the guide rail for lateral guidance of the roller blind

Aus der DE 10 2010 018 259 A1 ist eine gattungsgemäße Fahrzeugrollovorrichtung zum Abschatten eines lichtdurchlässigen Bereichs insbesondere an einem Fahrzeugdach bekannt geworden. Bei einer solchen Rollovorrichtung kann eine Verbindungsstelle des Führungsbandes mit dem Zugspriegel im Führungsbandkanal zu unerwünschten Geräuschen insbesondere an einer Fuge am Übergang von der Führungsschiene zu einem angrenzenden Führungsabschnitt führen.From the DE 10 2010 018 259 A1 is a generic vehicle blind device for shading a translucent area in particular on a vehicle roof has become known. In such a roller blind device, a connection point of the guide strip with the pull bar in the guide strip channel can lead to undesired noises, in particular to a joint at the transition from the guide rail to an adjacent guide section.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Fahrzeugrollovorrichtung zu schaffen, die im Hinblick auf den genannten Nachteil verbessert ist.The invention has for its object to provide an aforementioned vehicle blind device, which is improved in terms of the aforementioned disadvantage.

Die Aufgabe wird bei der eingangs genannten Fahrzeugrollovorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Führungsband an einem Bandmitnahmeteil befestigt ist, das in den Führungsbandkanal eingreift und gemeinsam mit dem Zugspriegel entlang der Führungsschiene bewegbar ist, und dass das Führungsband von dem randseitigen Rollostoff auch im Bereich des Bandmitnahmeteils derart umgeben ist, dass das Führungsband und das Bandmitnahmeteil im wesentlichen nur über den Rollostoff mit dem Führungsbandkanal in Führungskontakt sind.The object is achieved according to the invention in the vehicle rolling device mentioned above in that the guide band is attached to a band-driving part which engages in the guide band channel and is movable together with the pull bar along the guide rail, and in that the guide band of the peripheral blind fabric also in the area of the band-engaging part is surrounded so that the guide belt and the band-driving part are essentially only in contact with the guide belt channel via the roller blind fabric.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims.

Bei der erfindungsgemäßen Fahrzeugrollovorrichtung umgibt der Rollostoff das Führungsband z. B. in der Art einer Tasche und ist mit dem Führungsband in dem Führungsbandkanal derart aufgenommen und in Rolloquerrichtung gespannt gehalten, dass ein Führungs- und Abstützkontakt an bestimmten Flächen oder profilartigen Erhöhungen des Führungsbandkanals ausschließlich über den Rollostoff erfolgt. Die Befestigung des Führungsbands an dem Bandmitnahmeteil erfolgt derart, dass der Rollostoff auch im Bereich des Bandmitnahmeteils in Führungs- und Abstützkontakt an den bestimmten Flächen oder profilartigen Erhöhungen des Führungsbandkanals ist, wohingegen weder das Bandmitnahmeteil noch das Führungsband den Führungsbandkanal direkt kontaktieren. Damit kann die seitlich geführte Rollobahn insbesondere im Bereich der Befestigung des Führungsbandes am Bandmitnahmeteil über eine Fuge oder Stossfuge an einer Verbindungsstelle der Führungsschiene mit einem angrenzenden Führungsbauteil oder Führungsabschnitt gleiten. Hierbei wird aufgrund der kontinuierlich verlaufenden Oberfläche des Rollostoffes eine Geräuscherzeugung an der Fuge vermieden. Ein unerwünschtes Stoßgeräusch wird demgegenüber bei einer Befestigung des Führungsbandes am Bandmitnahmeteil erzeugt, wenn das Bandmitnahmeteil quer zur Bewegungsrichtung über das Führungsband so hinaus steht und nicht vom Rollostoff abgedeckt ist, dass eine Kante oder ein sonstiges vorstehendes Teil des Bandmitnahmeteils an einem der beiden eine Fuge begrenzenden Führungsschienenbauteile bei einer Verschiebebewegung über die Fuge hieran anstoßen wird. Gegebenenfalls an den Führungsschienen vorhandene Stossfugen beeinträchtigen damit unter dem Gesichtspunkt eines geräuscharmen Betriebs bzw. einer geräuscharmen Verstellung der Rollovorrichtung und des Zugspriegels nicht einen möglichst großen Verstellweg über solche Stossfugen hinweg.In the vehicle blind apparatus according to the invention, the blind fabric surrounds the guide band z. B. in the manner of a bag and is recorded with the guide band in the guide band channel and kept curious in the roller blind direction that a guiding and Abstützkontakt takes place on certain areas or profile-like elevations of the guide band channel exclusively on the blind fabric. The attachment of the guide strip on the tape take-up part is such that the roller blind is also in the area of the tape engaging part in guiding and support contact on the specific surfaces or profile-like elevations of the guide belt channel, whereas neither the tape take part nor the guide belt contact the guide belt channel directly. Thus, the laterally guided roller blind can slide in particular in the region of the attachment of the guide belt on Bandmitnahmeteil a joint or butt joint at a junction of the guide rail with an adjacent guide member or guide portion. This noise generation is avoided at the joint due to the continuously extending surface of the blind fabric. An undesirable impact noise is generated in contrast to a fastening of the guide band on the tape driving part when the tape driving part is transverse to the direction of movement over the guide belt out and is not covered by the blind fabric, that an edge or other protruding part of the tape take part at one of the two limiting a joint Guide rail components abut it on a sliding movement over the joint thereto. Optionally existing on the guide rails butt joints thus do not affect the largest possible adjustment over such butt joints from the point of view of quiet operation or a low-noise adjustment of the roller blind device and Zugspriegels.

Bei dieser Gestaltung ist insbesondere jeglicher Kontakt des Bandmitnahmeteils mit dem Führungsbandkanal ausgeschlossen, jedoch kann auch ein geringfügiger Kontakt zulässig sein, solange er nicht zu einem unerwünschten Stoßgeräusch führt. Die Befestigung des Führungsbandes am Bandmitnahmeteil oder die Aufnahme in dem Führungsbandkanal erfolgt dann dementsprechend.In this design, in particular, any contact of the tape entrainment member is excluded with the guide tape channel, but also a slight contact may be permitted, as long as it does not lead to an undesirable impact noise. The attachment of the guide band on the band-driving part or the recording in the guide band channel is then carried out accordingly.

Der Rollostoff ist beispielsweise ein mit der Rollobahn verbundener Hilfsstoff oder ein Seitenrandabschnitt der Rollobahn selbst. Der Hilfsstoff kann an der Rollobahn angenäht oder mit dieser verklebt sein.The roller fabric is, for example, an auxiliary material connected to the roller blind or a side edge section of the roller blind itself. The auxiliary material can be sewn to the roller blind or adhesively bonded thereto.

Gemäß einer bevorzugte Gestaltung ist vorgesehen, dass am Führungsbandkanal eine obere äußere Führung oder obere Abstützrippe und eine untere innere Führung oder untere Abstützrippe vorgesehen sind, an denen der Rollostoff in Führungskontakt ist. Damit ist auf einfache Weise die definierte Führung des Bandmitnahmeteils im Führungsbandkanal gewährleistet.According to a preferred embodiment, it is provided that an upper outer guide or upper support rib and a lower inner guide or lower support rib are provided on the guide band channel, where the blind fabric is in guiding contact. This ensures in a simple manner, the defined leadership of the band-engaging part in the guide band channel.

Zweckmäßigerweise ist die Rollobahn über ihre beiden Seitenränder mittels der beiden Führungsbänder, die in den sich gegenüberliegenden Führungsbandkanälen geführt sind, in Querrichtung unter Vorspannung gehalten. Die Führungsbänder, die insbesondere aus Metall gebildet sind, bieten aufgrund ihrer ausreichenden Steifigkeit den nötigen Verformungswiderstand, wenn sie in den Führungsbandkanälen aufgenommen sind.Conveniently, the roller blind is held by its two side edges by means of the two guide bands, which are guided in the opposite guide band channels in the transverse direction under bias. The guide bands, which are formed in particular of metal, offer the necessary resistance to deformation when they are received in the guide band channels due to their sufficient rigidity.

Die Befestigung des Führungsbandes und des Rollostoffes mit dem Bandmitnahmeteil kann mittels unterschiedlicher Verbindungsmittel wie z. B. mittels Formschlussverbindung, Reibschlussverbindung oder Verklebung erfolgen. Insbesondere ist vorgesehen, dass das Bandmitnahmeteil zumindest einen Vorsprung oder Befestigungszapfen aufweist, der in eine zugeordnete Öffnung des Führungsbandes und bevorzugt auch in eine Öffnung des Rollostoffes eingreift, und dass der zumindest eine Vorsprung oder Befestigungszapfen, der insbesondere aus einem Thermoplastkunststoff besteht, zur Befestigung des Führungsbandes und des Rollostoffes am Bandmitnahmeteil umgeformt wird oder ist. The attachment of the guide strip and the roller blind fabric with the tape driving part can by means of different connecting means such. B. by means of positive connection, frictional connection or bonding done. In particular, it is provided that the band-driving part has at least one projection or fastening pin, which engages in an associated opening of the guide band and preferably in an opening of the blind fabric, and that the at least one projection or mounting pin, which consists in particular of a thermoplastic plastic, for fastening the Guide band and the blind fabric is formed on the tape drive part or is.

In bevorzugter Gestaltung ist vorgesehen, dass das Bandmitnahmeteil mit einem Spriegeltragteil verbunden ist oder ein Teil des Spriegeltragteils ist und dass sich das Spriegeltragteil über das Bandmitnahmeteil erstreckt und zumindest eine Aussparung oder Öffnung gebildet ist, die einem Werkzeug einen Montagezugriff an den zumindest einen Vorsprung oder Befestigungszapfen ermöglicht.In a preferred embodiment, it is provided that the band-driving part is connected to a Spriegeltragteil or is part of the Spriegeltragteils and that the Spriegeltragteil extends over the tape driving part and at least one recess or opening is formed, the tool mounting access to the at least one projection or mounting pin allows.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist vorgesehen, dass eine Rollowickelwelle zum Auf- und Abwickeln der Rollobahn eine seitliche Lagereinheit mit einer Stoffzuführung aufweist, die an ein offenes Ende der Führungsschiene und des Führungsbandkanals anschließt, und dass der Seitenrand der Rollobahn mit dem Führungsband und dem Rollostoff, insbesondere im Bereich des Bandmitnahmeteils, über ein Stossfuge zwischen der Führungsschiene bzw. dem Führungsbandkanal und der Stoffzuführung bzw. einem Führungsbauteil gleitet.According to a further embodiment it is provided that a roller blind shaft for winding and unwinding of the roller blind has a lateral storage unit with a fabric feed, which adjoins an open end of the guide rail and the guide belt channel, and that the side edge of the roller blind with the guide belt and the blind fabric, slides in particular in the region of the belt-engaging part, via a butt joint between the guide rail and the guide belt channel and the fabric feed or a guide member.

Somit kann der Zugspriegel bei geöffneter Rollobahn eine Betriebs-Endstellung einnehmen, in der das Bandmitnahmeteil mit dem Führungsband und dem Rollostoff von der Führungsschiene bzw. dem Führungsbandkanal über die Stossfuge an ein angrenzendes Lager- und Führungsbauteil verlagert ist. In einer solchen Betriebs-Endstellung ist beispielsweise der Zugspriegel nahe an der Wickelwelle angeordnet und kann in dieser Stellung Bauraum in Auszugsrichtung sparen.Thus, the Zugspriegel can assume an operating end position when the roller blind is open, in which the belt-driving part is displaced with the guide belt and the roller fabric from the guide rail or the guide belt channel over the butt joint to an adjacent bearing and guide member. In such an operating end position, for example, the draft bow is arranged close to the winding shaft and can save in this position space in the extension direction.

Die Rollovorrichtung umfasst zweckmäßigerweise als Montageeinheit eine Wickelwelle mit ihrer jeweiligen seitlichen Lagereinheit, die Rollobahn sowie den Zugspriegel mit dem Spriegeltragteil und dem daran befestigten Führungsband der Rollobahn.The roller blind device expediently comprises, as a mounting unit, a winding shaft with its respective lateral bearing unit, the roller blind as well as the pull bar with the hoisting support part and the guide band of the roller blind attached thereto.

Bei der Montage der Rollovorrichtung wird zweckmäßigerweise der Zugspriegel beidseits mittels der Kupplungseinrichtung mit dem Antriebsschlitten gekoppelt. Die Kupplungseinrichtung ist für eine solche einfache und definierte Koppelung oder Anbringung des Zugspriegels gestaltet und ausgelegt. Der Antriebsschlitten, der jeweils an einer der beiden Führungsschienen, zwischen denen sich die abzuschattende Fläche befindet, verschiebbar gelagert ist, ist beispielsweise über ein Antriebskabel mit einem Antriebsmotor verbunden. Die Rollobahn ist in ihrer Ruhestellung, in der sie die abzuschattende Fläche nicht abdeckt, beispielsweise auf einer Wickelwelle aufgewickelt oder sie ist anderweitig in ihre Ruhestellung oder einen Ruhe- oder Aufnahmeraum verlagert, z B. mittels einer Rückzugseinrichtung mit elastischen oder antreibbaren Mitteln. Die Rollobahn ist z. B. aus einem Gewebe, einem Stoff, einer Netzstruktur oder einer Folie hergestellt.During assembly of the roller blind device, the pull bar is expediently coupled to the drive carriage on both sides by means of the coupling device. The coupling device is designed and designed for such a simple and defined coupling or attachment of Zugspriegels. The drive carriage, which is displaceably mounted on one of the two guide rails, between which the surface to be shaded is located, is connected, for example via a drive cable, to a drive motor. The roller blind is in its rest position in which it does not cover the surface to be shaded, for example, wound on a winding shaft or it is otherwise moved to its rest position or a resting or receiving space, for example by means of a retraction device with elastic or driven means. The blind is z. B. made of a fabric, a fabric, a network structure or a film.

Die Kupplungseinrichtung kann eine dem Antriebsschlitten zugeordnete Antriebsschlittenkupplung und eine dem Zugspriegel oder dem Spriegeltragteil zugeordnete Spriegelkupplung aufweisen. Die Kupplungseinrichtung weist somit Kupplungskomponenten an dem Zugspriegel oder einem mit dem Zugspriegel verbundenen Bauteil bzw. dem Spriegeltragteil sowie am Antriebsschlitten oder einem mit dem Antriebsschlitten verbundenen Bauteil auf. Diese Komponenten können in jeder für eine Kupplung zweckmäßigen Gestaltung gebildet und angeordnet sein und sie können einstückig mit der Antriebsschlittenkupplung bzw. der Spriegelkupplung gebildet sein oder an diesen angebracht sein. Insbesondere ist die Spriegelkupplung ein randseitiges Teil des Zugspriegels oder sie ist mit diesem fest verbunden.The coupling device may have a drive slide coupling assigned to the drive slide and a sprag coupling assigned to the pull bar or the sprag carrying part. The coupling device thus has coupling components on the pull bar or on a component connected to the pull bar or on the propeller carrying part and on the drive slide or on a component connected to the drive slide. These components may be formed and arranged in any convenient configuration for a clutch, and may be integral with or attached to the drive slide clutch. In particular, the Spriegelkupplung is an edge-side part of Zugspriegels or it is firmly connected to this.

Die Rollobahn weist beidseits jeweils einen verstärkten Seitenrand auf, der ein Führungsband, insbesondere ein Metallband, aufweist und der mit dem Spriegeltragteil fest verbunden ist. Jeder der beiden Seitenränder der Rollobahn ist in einer jeweiligen Führungsbahn im Bereich der Führungsschiene oder an der Führungsschiene insbesondere derart verschiebbar gelagert, dass die Rollobahn von den beiden Seitenrändern in Querrichtung gespannt gehalten ist, wenn sie sich zumindest teilweise in einer Abdeck- oder Abschattungsstellung befindet. Der Seitenrand, der mit seinem Vorderende oder einem vorderen Abschnitt am Zugspriegel oder an dem Spriegeltragteil befestigt ist, wird vor oder bei der Montage des Zugspriegels an der Führungsschiene zusammen mit diesem in seine Befestigungsstellung gebracht.The roller blind has on both sides in each case a reinforced side edge, which has a guide band, in particular a metal band, and which is fixedly connected to the Spriegeltragteil. Each of the two side edges of the roller blind is in particular slidably mounted in a respective guide track in the region of the guide rail or on the guide rail, that the roller blind is held stretched by the two side edges in the transverse direction when it is at least partially in a covering or shading position. The side edge, which is fastened with its front end or a front portion on the drawbar or on the Spriegeltragteil is brought before or during assembly of the drawbar on the guide rail together with this in its attachment position.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Fahrzeugrollovorrichtung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment of a vehicle blind apparatus according to the invention with reference to the drawing. It shows:

1 in einer isometrischen Ansicht ein Fahrzeugdach mit einer vorderen Fahrzeugrollovorrichtung und einer hinteren Fahrzeugrollovorrichtung; 1 in an isometric view of a vehicle roof with a front vehicle roller blind device and a rear vehicle roller blind device;

2 in einer isometrischen Ansicht einen seitlichen Randbereich der Rollovorrichtung in ihrer Anordnung an einer Führungsschiene; 2 in an isometric view a lateral edge region of the roller blind device in its arrangement on a guide rail;

3 in einer Querschnittsansicht gemäß Schnitt A-A in 5 den an der Führungsschiene gelagerten seitlichen Randbereich der Rollovorrichtung; 3 in a cross-sectional view along section AA in 5 the lateral edge region of the roller blind device mounted on the guide rail;

4 in einer Querschnittsansicht die Führungsschiene mit einem daran geführten Führungsband einer Rollobahn der Rollovorrichtung; 4 in a cross-sectional view, the guide rail with a guided thereon guide band of a roller blind of the roller blind device;

5 in einer Draufsicht den in 3 dargestellten Randbereich der Rollovorrichtung; 5 in a plan view the in 3 illustrated edge region of the roller blind device;

6 in einer isometrischen Ansicht den in 5 dargestellten Randbereich der Rollovorrichtung mit der seitlichen Befestigung der Rollbahn in Explosionsdarstellung; 6 in an isometric view the in 5 illustrated edge region of the roller blind device with the lateral attachment of the runway in an exploded view;

7 in einer isometrischen Ansicht gemäß 6 den Randbereich der Rollovorrichtung; 7 in an isometric view according to 6 the edge region of the roller blind device;

8 in einer Schnittansicht gemäß Schnitt B-B in 3 die Führung eines Bandmitnahmeteils mit daran angebrachtem Führungsband in der Führungsschiene; und 8th in a sectional view along section BB in 3 the guidance of a tape entrainment part with attached guide tape in the guide rail; and

9 in einer Schnittansicht gemäß Schnitt C-C in 3 die Führung eines Bandmitnahmeteils mit daran angebrachtem Führungsband in der Führungsschiene. 9 in a sectional view along section CC in 3 the leadership of a band-driving part attached thereto guide tape in the guide rail.

Ein Fahrzeug 1 wie z. B. ein PKW (siehe 1) weist ein Fahrzeugdach 2 mit einer Dachöffnung 3 auf, in oder unter der eine vordere erfindungsgemäße Fahrzeug-Rollovorrichtung 4 und eine zur vorderen Fahrzeug-Rollovorrichtung 4 gegenläufige hintere erfindungsgemäße Fahrzeug-Rollovorrichtung 5 angeordnet sind. Die Dachöffnung 3 ist beispielsweise mit zumindest einem lichtdurchlässigen Deckel geschlossen oder schließbar, der fest angebracht ist oder z. B. ein Teil eines Schiebedaches oder dergleichen ist. Das Fahrzeugdach 2 kann auch ein Kunststoffdach mit einem transparenten Dachabschnitt beispielsweise in Form der Dachöffnung 3 sein.A vehicle 1 such as B. a car (see 1 ) has a vehicle roof 2 with a roof opening 3 on, in or below a front vehicle roller blind device according to the invention 4 and a front vehicle roller blind device 4 counter-rotating rear vehicle roller blind device according to the invention 5 are arranged. The roof opening 3 For example, closed with at least one translucent cover or closable, which is fixedly mounted or z. B. is part of a sliding roof or the like. The vehicle roof 2 can also be a plastic roof with a transparent roof section, for example in the form of the roof opening 3 be.

Die vordere Rollovorrichtung 4 weist eine Wickelwelle 6 auf, die beidendig jeweils an einer Lagereinheit 7 (siehe 2) drehbar gelagert und mit dieser Lagereinheit 7 in etwa mittig bezüglich der Dachöffnung 3 und in Querausrichtung angeordnet und mittels einer Federeinrichtung in Aufwickelrichtung vorgespannt ist. Eine Rollobahn 8 ist auf der Wickelwelle 6 aufgewickelt und gegen die Kraft der Federeinrichtung von der Wickelwelle 6 nach vorne hin (siehe Pfeil v in 1) abwickelbar, indem ein an einem Auszugsrand der Rollobahn 8 angebrachter Zugspriegel 9 entlang sich in Auszugsrichtung (Pfeil v) erstreckender beidseitig angeordneter seitlicher Führungsschienen 10 (in der schematischen 1 sind nur die linksseitigen Führungsschienen 10 dargestellt) verstellt wird. Die beiden Führungsschienen 10 sind an einem Dachrahmen 11 des Fahrzeugdaches 2 oder an einer Dach- oder Schiebedacheinheit, die an dem Fahrzeugdach 2 anbringbar oder angebracht ist, beidseits eines abzuschattenden Bereichs vorgesehen. Die beiden Lagereinheiten 7 der Wickelwelle 6 sind bevorzugt auch am Dachrahmen 11 angebracht.The front roller blind device 4 has a winding shaft 6 on, the both ends at a storage unit 7 (please refer 2 ) rotatably mounted and with this storage unit 7 approximately in the middle with respect to the roof opening 3 and arranged in transverse alignment and biased by means of a spring device in the winding direction. A roller blind 8th is on the winding shaft 6 wound up and against the force of the spring device of the winding shaft 6 towards the front (see arrow v in 1 ) unwound by one at a Auszugsrand the roller blind 8th attached drawbar 9 along in the extension direction (arrow v) extending on both sides arranged lateral guide rails 10 (in the schematic 1 are only the left-side guide rails 10 shown) is adjusted. The two guide rails 10 are on a roof frame 11 of the vehicle roof 2 or on a roof or sunroof unit attached to the vehicle roof 2 attachable or attached, provided on both sides of a shaded area. The two storage units 7 the winding shaft 6 are also preferred on the roof frame 11 appropriate.

Die hintere Rollovorrichtung 5 ist entsprechend der vorderen Rollovorrichtung 4 aufgebaut und mit ihrer Wickelwelle 6' parallel zur vorderen Wickelwelle 6 angeordnet, jedoch ist ihr Zugspriegel 9' entlang der beiden hinteren Führungsschienen 10' nach hinten ausziehbar.The rear roller blind device 5 is according to the front roller blind device 4 constructed and with its winding shaft 6 ' parallel to the front winding shaft 6 arranged, but is her Zugspriegel 9 ' along the two rear guide rails 10 ' extendable to the rear.

Jede Führungsschiene 10 weist (siehe insbesondere 3 bis 5) einen Kabelkanal 12 für ein Antriebskabel 13 sowie eine untere Gleiterführung 14 und eine obere Gleiterführung 15 auf. Ein Antriebsschlitten 16 weist einen unteren Gleitschuh 17 und einen oberen Gleitschuh 18 auf, mit denen er an der unteren Gleiterführung 14 bzw. der oberen Gleiterführung 15 verschiebbar gelagert ist. Eine Kabelanbindung 19 des Antriebsschlittens 16 erstreckt sich bis in den Kabelkanal 12 und stellt eine feste Anbindung an das Antriebskabel 13 bereit.Every guide rail 10 points (see in particular 3 to 5 ) a cable channel 12 for a drive cable 13 and a lower slide guide 14 and an upper slide guide 15 on. A drive carriage 16 has a lower shoe 17 and an upper shoe 18 on, with which he is at the bottom slider guide 14 or the upper slide guide 15 is slidably mounted. A cable connection 19 of the drive carriage 16 extends into the cable channel 12 and provides a firm connection to the drive cable 13 ready.

Der Zugspriegel 9 weist an seinen beiden sich gegenüber liegenden Außenenden jeweils ein Spriegeltragteil 20 mit einer daran angeordneten Spriegelkupplung 21 (nicht näher dargestellt) auf, mittels der das Spriegeltragteil 20 und damit der Zugspriegel 9 mit dem Antriebsschlitten 16 koppelbar ist. Der Antriebsschlitten 16 weist für diesen Kupplungseingriff eine zugeordnete Antriebsschlittenkupplung 22 auf. Die Antriebsschlittenkupplung 22 des Antriebsschlittens 16 und die Spriegelkupplung 21 des Spriegeltragteils 20 (in 3 ist die Gestaltung der Kupplung nicht näher dargestellt) ist z. B. in der Art einer Schwalbenschwanzführung derart gestaltet, dass zum Koppeln das Spriegeltragteil 20 mit seiner Spriegelkupplung 21 von oben gegen die Antriebsschlittenkupplung 22 bewegt und mit dieser gekoppelt wird. Jedoch sind auch andere Arten von Kupplungseinrichtungen oder eine starre Anbringung oder Verbindung oder eine einstückige Gestaltung des Antriebsschlittens 16 mit dem Spriegeltragteil 20 oder dem Zugspriegel 9 selbst möglich.The drawbar 9 has at its two opposite outer ends in each case a Spriegeltragteil 20 with a spriegelkupplung arranged thereon 21 (not shown), by means of the Spriegeltragteil 20 and thus the drawbar 9 with the drive carriage 16 can be coupled. The drive carriage 16 has an associated drive slide coupling for this clutch engagement 22 on. The drive slide coupling 22 of the drive carriage 16 and the spriegelkupplung 21 of the Spriegeltragteils 20 (in 3 the design of the coupling is not shown in detail) is z. B. designed in the manner of a dovetail guide such that for coupling the Spriegeltragteil 20 with its spriegelkupplung 21 from above against the drive slide coupling 22 moved and coupled with this. However, other types of coupling devices or a rigid attachment or connection or a one-piece design of the drive carriage are also 16 with the spriegeltragteil 20 or the drawbar 9 even possible.

Die Führungsschiene 10 enthält des Weiteren einen Führungsbandkanal 23 (siehe 3 und 4), der in Querrichtung einwärts (y-Richtung) von der Führungsbahn für den Antriebsschlitten 16 und neben dieser verläuft und von einer oberen Kanalwand 24 und einer unteren Kanalwand 25 begrenzt ist und nach außen hin in Richtung zum Antriebsschlitten 16 geöffnet ist. In dem Führungsbandkanal 23 ist ein Führungsband 26, insbesondere ein Metallband, aufgenommen (siehe 3 und 4), das sich entlang eines Seitenrandes 27 der Rollobahn 8 erstreckt und von der Rollobahn 8 selbst oder von einem Hilfs- oder Rollostoff 28 umgeben ist, der einwärts vom Seitenrand 27 z. B. mittels einer Naht 29 mit der Rollobahn 8 verbunden ist. Der Rollostoff 28 oder die Rollobahn 8 ist beispielsweise in der Art einer Tasche um das Führungsband 26 gelegt und mittels einer Naht 30 geschlossen. Das in dem Führungsbandkanal 23 verschiebbar aufgenommene Führungsband 26 hält über den Rollostoff 28, der über einen von der oberen Kanalwand 24 nach oben ragenden und einwärts abgerundeten Führungsschenkel 31 der Führungsschiene 10 gespannt gehalten ist, die abgewickelte Rollobahn 8 in Querrichtung gespannt. In dem Führungsbandkanal 23 ist das von dem Rollostoff 28 umgebene Führungsband 26 an einer oberen Abstützrippe 32 und an einer unteren Abstützrippe 33 in Führungs- und Stützkontakt. Die obere äußere Abstützrippe 32 ragt von der oberen Kanalwand 24 nach unten vor und die untere innere Abstützrippe 33 ragt von der unteren Kanalwand 25 nach oben vor und beide Abstützrippen 32 und 33 sind derart geformt und angeordnet, dass der Führungs- und Stützkontakt des umhüllten Führungsbandes 26 im Führungsbandkanal 23 im wesentlichen ausschließlich an diesen beiden Abstützrippen 32 und 33 erfolgt.The guide rail 10 further includes a leader band channel 23 (please refer 3 and 4 ) transversely inward (y-direction) from the guideway for the drive carriage 16 and next to this runs and from an upper channel wall 24 and a lower channel wall 25 is limited and outward towards the drive carriage 16 is open. In the guide band channel 23 is a leader band 26 , in particular a metal band, recorded (see 3 and 4 ), which extends along a side edge 27 of the blind web 8th extends and from the blind 8th itself or from an auxiliary or blind fabric 28 surrounded, inward of the margin 27 z. B. by means of a seam 29 with the roller blind 8th connected is. The blind fabric 28 or the roller blind 8th is for example in the manner of a bag around the leader 26 laid and by means of a seam 30 closed. That in the guide band channel 23 slidably received guide tape 26 holds over the blind fabric 28 that is above one of the upper channel wall 24 upwardly projecting and inwardly rounded guide legs 31 the guide rail 10 is curious, the unwound blind 8th stretched in the transverse direction. In the guide band channel 23 this is the blind fabric 28 surrounded guide band 26 on an upper support rib 32 and on a lower support rib 33 in leadership and support contact. The upper outer support rib 32 protrudes from the upper channel wall 24 down in front and the lower inner support rib 33 protrudes from the lower channel wall 25 upwards in front and both support ribs 32 and 33 are shaped and arranged such that the guiding and supporting contact of the covered guide band 26 in the guide band channel 23 essentially exclusively on these two support ribs 32 and 33 he follows.

Das Führungsband 26 ist an seinem Vorderendabschnitt an einem Bandmitnahmeteil 34 fest angebracht, das am Antriebsschlitten 16 oder insbesondere am Spriegeltragteil 20 angebracht ist oder ein Teil des Antriebsschlittens 16 oder des Spriegeltragteils 20 ist. Das Bandmitnahmeteil 34 ragt in der Art eines horizontalen Flansches vom Spriegeltragteil 20 einwärts in den Führungsbandkanal 23 vor. Das Bandmitnahmeteil 34 enthält an seiner Oberseite mehrere Erhöhungen oder stiftartige Befestigungszapfen 35, die zur Aufnahme von korrespondierenden Öffnungen 36 im Führungsband 26 und korrespondierenden Öffnungen 37 in dem das Führungsband 26 umschließenden Rollostoff 28 vorgesehen sind, wenn das Führungsband 26 am Bandmitnahmeteil 34 befestigt wird. Das Spriegeltragteil 20 enthält mehrere Öffnungen 38, die in dem Abschnitt des Spriegeltragteils 20 oberhalb der Befestigungszapfen 35 und fluchtend zu diesen gebildet sind, so dass beim Befestigen des Führungsbandes 26 mittels eines Werkzeugs durch diese Öffnungen hindurch die z. B aus Kunststoff bestehenden Befestigungszapfen 35 mechanisch und/oder thermisch umgeformt werden können und als umgeformte abgeflachte Befestigungszapfen 39 somit eine feste Anbringung des Führungsbandes 26 mit dem Rollostoff 28 am Bandmitnahmeteil 34 bereit stellen. Statt mehrerer Öffnungen 38 kann auch nur eine schlitzartige oder langlochartige Öffnung vorgesehen sein, die sich über alle Befestigungszapfen 35 erstreckt und direkten Werkzeugzugriff zu diesen gestattet.The leader band 26 is at its front end portion on a tape take part 34 firmly attached to the drive carriage 16 or in particular on the Spriegeltragteil 20 attached or a part of the drive carriage 16 or the Spriegeltragteils 20 is. The tape take part 34 protrudes in the manner of a horizontal flange of the Spriegeltragteil 20 inward in the guide band channel 23 in front. The tape take part 34 contains on its top several elevations or pin-like fastening pins 35 for receiving corresponding openings 36 in the leadership band 26 and corresponding openings 37 in which the leader band 26 enclosing blind fabric 28 are provided when the guide band 26 at the tape take part 34 is attached. The hoisting support 20 contains several openings 38 that in the section of the Spriegeltragteils 20 above the mounting pins 35 and are aligned with these, so that when attaching the guide band 26 by means of a tool through these openings through the z. B made of plastic mounting pin 35 mechanically and / or thermally formed and as formed flattened mounting pins 39 thus a firm attachment of the guide band 26 with the shade material 28 at the tape take part 34 provide. Instead of several openings 38 may also be provided only a slot-like or slot-like opening extending over all mounting pins 35 extends and allows direct tool access to them.

Das Bandmitnahmeteil 34 ist, nachdem das Führungsband 26 und der Rollostoff 28 daran befestigt worden sind, mit seinen umgeformten Befestigungszapfen 39 derart gestaltet und im Führungsbandkanal 23 angeordnet, dass es selbst ohne Kontakt mit den Kanalwänden 24 und 25 des Führungsbandkanals 23 und mit den beiden Abstützrippen 32 und 33 ist. Die 3, 8 und 9 zeigen schematisch jeweils einen schmalen Spalt 40 zwischen dem Bandmitnahmeteil 34 und der unteren Kanalwand 25 und einen schmalen Spalt 41 zwischen dem ummantelten Führungsband 26 und der oberen Kanalwand 24. Damit ist beim Verschieben des Zugspriegels 9 entlang der Führungsschiene 10 stets ein Führungs- und Stützkontakt zwischen der sich kontinuierlich erstreckenden Oberfläche des das Führungsband 26 ummantelnden Rollostoffes 28 und den beiden Abstützrippen 32 und 33 gewährleistet. Auch beim Überfahren einer Stossfuge 42 zwischen der Führungsschiene 10 und einem angrenzenden Führungsbauteil 43 wie z. B. einer weiteren Führungsschiene oder einer Stoffzuführung 44, die an der Lagereinheit 7 angeordnet ist und das Führungsband 26 mit dem Rollostoff 28 von der Wickelwelle 6 in korrekter Position zur Führungsschiene 10 und in deren Führungsbandkanal 23 zuführt, werden daher Stossgeräusche vermieden.The tape take part 34 is after the leader band 26 and the blind fabric 28 attached to it, with its deformed mounting pins 39 designed and in the guide band channel 23 arranged that it even without contact with the channel walls 24 and 25 of the leader band channel 23 and with the two support ribs 32 and 33 is. The 3 . 8th and 9 each show schematically a narrow gap 40 between the tape take part 34 and the lower channel wall 25 and a narrow gap 41 between the covered leader band 26 and the upper channel wall 24 , This is when moving the Zugspriegels 9 along the guide rail 10 always a guide and support contact between the continuously extending surface of the guide band 26 covering roller blind fabric 28 and the two support ribs 32 and 33 guaranteed. Also when driving over a butt joint 42 between the guide rail 10 and an adjacent guide member 43 such as B. another guide rail or a fabric feed 44 attached to the storage unit 7 is arranged and the leader tape 26 with the shade material 28 from the winding shaft 6 in correct position to the guide rail 10 and in their leadership band channel 23 feeding, therefore, shock noises are avoided.

Solche Stossgeräusche könnten ansonsten auftreten, wenn eine sich quer zur Längserstreckung der Führungsschiene 10 erstreckende Kante 45 des Bandmitnahmeteils 34 oder auch ein anderer Abschnitt des Bandmitnahmeteils 34 wie z. B. ein Befestigungszapfen 39 unmittelbar in Kontakt mit einer der beiden an die Stossfuge 42 angrenzenden Bauteile, nämlich die Führungsschiene 10 und das weitere Führungsbauteil 43, kommen würde.Such impact noise could otherwise occur if one transverse to the longitudinal extent of the guide rail 10 extending edge 45 of the tape take part 34 or another section of the tape take part 34 such as B. a mounting pin 39 immediately in contact with one of the two at the butt joint 42 adjacent components, namely the guide rail 10 and the other guiding component 43 , would come.

Da das Überfahren einer Stossfuge und insbesondere dieser Stossfuge 42 mit dem Zugspriegel 9 somit geräuschlos erfolgen kann, kann der Zugspriegel im üblichen Rollobetrieb in die in 2 dargestellte Offenstellung der Rollovorrichtung 4 verstellt werden, indem der Zugspriegel 9 mit seinem Spriegeltragteil 20 und dem Bandmitnahmeteil 34 von der Führungsschiene 10 über die Stossfuge 42 zum angrenzenden Führungsbauteil 43 bzw. zu der Stoffzuführung 44 und deren Führungsbahn gleitet. Diese platzsparende Anordnung des Zugspriegels 9 nahe der Wickelwelle 6 führt zu einer vergleichsweise großen unbeschatteten Fläche oder Öffnung bei aufgewickelter Rollobahn 8. Damit kann der für die Rollovorrichtung 4 erforderliche Bauraum reduziert werden. Diese Bauraumreduzierung wirkt sich bei den beiden Rollovorrichtungen 4 und 5 besonders positiv aus.As the driving over a butt joint and in particular this butt joint 42 with the drawbar 9 Thus, can be done without noise, the towing bow in the usual blind operation in the in 2 shown open position of the roller blind device 4 be adjusted by the Zugspriegel 9 with its spriegeltragteil 20 and the tape take part 34 from the guide rail 10 over the butt joint 42 to the adjacent guide component 43 or to the material feed 44 and whose guideway slides. This space-saving arrangement of the Zugspriegels 9 near the winding shaft 6 leads to a comparatively large unshaded surface or opening in wound roller blind 8th , So that can for the roller blind device 4 required space can be reduced. This space reduction affects the two roller blinds 4 and 5 especially positive.

In 6 ist der Rollostoff 28 mit einem die Öffnungen 37 enthaltenden Abschnitt 46 dargestellt, der sich über das Führungsband 26 erstreckt. Der Rollostoff 28 kann in alternativer Gestaltung im Bereich des Abschnitts 46 ausgespart sein, so dass Öffnungen 37 im Rollostoff 28 nicht hergestellt werden müssen, da der Montagezugriff durch diese Aussparung möglich ist.In 6 is the blind fabric 28 with one the openings 37 containing section 46 pictured above the leader band 26 extends. Of the blind fabric 28 may be in an alternative design in the area of the section 46 be recessed so that openings 37 in the blind fabric 28 do not need to be made, since the assembly access through this recess is possible.

Die in der Beschreibung und anhand des Ausführungsbeispiels sowie der Figuren offenbarten einzelnen Merkmale können in beliebigen technisch zweckmäßigen Anordnungen und Gestaltungen mit dem jeweiligen Erfindungsgegenstand in seiner allgemeinen Form kombiniert werden.The individual features disclosed in the description and with reference to the exemplary embodiment and the figures can be combined with the respective subject of the invention in its general form in any technically expedient arrangements and configurations.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fahrzeugvehicle
22: Fahrzeugdachvehicle roof
33: Dachöffnungroof opening
44: Fahrzeug-RollovorrichtungVehicle net device
55: Fahrzeug-RollovorrichtungVehicle net device
66: Wickelwellewinding shaft
77: Lagereinheitstorage unit
88th: Rollobahnblind web
99: Zugspriegeltension bow
1010: Führungsschieneguide rail
1111: Dachrahmenroof frame
1212: KabelkanalCabel Canal
1313: Antriebskabeldrive cable
1414: untere Gleiterführunglower slide guide
1515: obere Gleiterführungupper slide guide
1616: Antriebsschlittendrive carriage
1717: unterer Gleitschuhlower shoe
1818: oberer GleitschuhUpper shoe
1919: Kabelanbindungcable connections
2020: SpriegeltragteilSpriegeltragteil
2121: SpriegelkupplungSpriegelkupplung
2222: AntriebsschlittenkupplungDrive carriage coupling
2323: FührungsbandkanalGuide band channel
2424: obere Kanalwandupper channel wall
2525: untere Kanalwandlower channel wall
2626: Führungsbandguide band
2727: Seitenrandmargin
2828: Hilfs- oder RollostoffAuxiliary or blind fabric
2929: Nahtseam
3030: Nahtseam
3131: Führungsschenkelguide leg
3232: obere Abstützrippeupper support rib
3333: untere Abstützrippelower support rib
3434: BandmitnahmeteilTape driving part
3535: Befestigungszapfenfastening pins
3636: Öffnungopening
3737: Öffnungopening
3838: Öffnungopening
3939: Befestigungszapfenfastening pins
4040: Spaltgap
4141: Spaltgap
4242: Stossfugebutt joint
4343: Führungsbauteilguiding member
4444: Stoffzuführungfuel supply
4545: Kanteedge
4646: Abschnittsection

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102010018259 A1 [0002]

Claims

Vehicle roller blind device with a roller blind ( 8th ) and with a drawbar ( 9 ), which at one end of the roller blind ( 8th ) is arranged and on both sides in each case on a vehicle-side guide rail ( 10 ) slidably mounted and along the guide rail ( 10 ) is adjustable, and each with a guide band ( 26 ) parallel to the respective side edge ( 27 ) the roller blind ( 8th ), with a blind fabric ( 28 ) the roller blind ( 8th ) and in a leader band channel ( 23 ) of the guide rail ( 10 ) for lateral guidance of the roller blind ( 8th ), characterized in that the guide band ( 26 ) on a tape take part ( 34 ), which is in the guide band channel ( 23 ) and together with the drawbar ( 9 ) along the guide rail ( 10 ) is movable, and that the guide band ( 26 ) from the peripheral roller blind ( 28 ) also in the area of the band-moving part ( 34 ) is surrounded in such a way that the guide band ( 26 ) and the tape take part ( 34 ) essentially only via the blind fabric ( 28 ) with the guide band channel ( 23 ) are in management contact.

Vehicle roller blind device according to claim 1, characterized in that the belt driving part ( 34 ) without guide contact in the guide band channel ( 23 ) is recorded.

Vehicle roller blind device according to claim 1 or 2, characterized in that on the guide belt channel ( 23 ) an upper outer guide or upper support rib ( 32 ) and a lower inner guide or lower support rib ( 33 ) are provided at which the blind fabric ( 28 ) is in management contact.

Vehicle roller blind device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the roller blind ( 8th ) over its two margins ( 27 ) by means of the two guide belts ( 26 ) located in the opposing leader channels ( 23 ) are guided in the transverse direction under bias.

Vehicle roller blind device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the roller blind fabric ( 28 ) with the roller blind ( 8th ) connected auxiliary material or a side edge section of the roller blind ( 8th ).

Vehicle roller blind device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the attachment of the guide band ( 26 ) and the shade material ( 28 ) with the tape driver part ( 34 ) takes place by means of positive connection and / or frictional connection.

Vehicle roller blind device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the belt driving part ( 34 ) at least one projection or mounting pin ( 35 ), which in an associated opening ( 36 ) of the leader band ( 26 ) and preferably in an opening ( 37 ) of the shade fabric ( 28 ) engages, and that the at least one projection or mounting pin ( 35 ), which consists in particular of a thermoplastic plastic, for fastening the guide strip ( 26 ) and the shade material ( 28 ) at the tape take part ( 34 ) is transformed.

Vehicle roller blind device according to claim 7, characterized in that the belt driving part ( 34 ) with a Spriegeltragteil ( 20 ) or a part of the Spriegeltragteils ( 20 ) and that the hoisting support part ( 20 ) via the tape take part ( 34 ) and at least one recess or opening ( 38 ) is formed, a tool a mounting access to the at least one projection or mounting pin ( 35 ).

Vehicle roller blind device according to one of claims 1 to 8, characterized in that a roller blind shaft ( 6 ) for winding and unwinding the roller blind ( 8th ) a lateral storage unit ( 7 ) with a material feed ( 44 ), which at an open end of the guide rail ( 10 ) and the leader channel ( 23 ) and that the margin ( 27 ) the roller blind ( 8th ) with the guide band ( 26 ) and the blind fabric ( 28 ), in particular in the area of the band-moving part ( 34 ), via a butt joint ( 42 ) between the guide rail ( 10 ) or the guide band channel ( 23 ) and the substance feed ( 44 ) or a guide component ( 43 ) slides.

Vehicle roller blind device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the drawbar ( 9 ) with opened roller blind ( 8th ) occupies an operating end position, in which the tape driver part ( 34 ) with the guide band ( 26 ) and the blind fabric ( 28 ) from the guide rail ( 10 ) or the guide band channel ( 23 ) over the butt joint ( 42 ) to an adjacent bearing and guide component ( 43 ) is relocated.

Vehicle roller blind device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the roller blind device ( 4 . 5 ) as a mounting unit a winding shaft ( 6 ) with its lateral storage unit ( 7 ) and the roller blind ( 8th ) and the drawbar ( 9 ) with the Spriegeltragteil ( 20 ) and the guide band attached thereto ( 26 ) the roller blind ( 8th ).