DE102014003933A1

DE102014003933A1 - Variabler Nockenwellenversteller mit Verriegelungsscheibe, Verriegelungsscheibe und Verfahren zur Herstellung derselben

Info

Publication number: DE102014003933A1
Application number: DE102014003933.1A
Authority: DE
Inventors: Frowin Scheiner
Original assignee: GKN Sinter Metals Engineering GmbH
Current assignee: GKN Powder Metallurgy Engineering GmbH
Priority date: 2014-03-20
Filing date: 2014-03-20
Publication date: 2015-09-24
Also published as: US20170107864A1; JP2017514055A; EP3119997B1; US10294832B2; CN106460580B; JP6502958B2; WO2015140267A1; EP3119997A1; CN106460580A

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen variablen Nockenwellenversteller (VVT) für einen Verbrennungsmotor mit einer VVT-Komponente, vorzugsweise einer Verriegelungsscheibe, aus pulvermetallisch hergestelltem Material mit einer Verriegelungsbohrung, die sich von einer ersten Oberfläche der VVT-Komponente, vorzugsweise der Verriegelungsscheibe, in diese erstreckt, wobei in die Verriegelungsbohrung ein Verriegelungsbolzen einer variablen Ventilsteuerung eingreift und die Verriegelungsbohrung einen angeschlossenen Ölkanal aufweist, der sich ebenfalls von der ersten Oberfläche in die VVT-Komponente erstreckt und radial in die Verriegelungsbohrung mündet, wobei ein Boden der Verriegelungsbohrung eine Erhöhung, vorzugsweise in Form eines erhöhten Absatzes aufweist, der als Auflagefläche des Verriegelungsbolzens dient und der Ölkanal eine Tiefe aufweist, die geringer ist als diejenige der Verriegelungsbohrung. Des Weiteren wird eine VVT-Komponente, insbesondere eine Verriegelungsscheibe sowie Verfahren zur Herstellung der Verriegelungsscheibe bzw. des Nockenwellenherstellers beansprucht.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen variablen Nockenwellenversteller mit einer VVT-Komponente, vorzugsweise einer Verriegelungsscheibe, eine Verriegelungsscheibe und jeweils ein Verfahren zur Herstellung derselben.
Aus dem Stand der Technik sind verschiedenste Möglichkeiten bekannt, wie eine variable Nockenwellenverstellung ermöglicht wird. Hierzu ist zum Beispiel bekannt, eine Verstellung vorzusehen, bei der ein Verriegelungsbolzen mittels eines Öldrucks aus seiner Verriegelungsstellung bewegt wird und dadurch eine Nockenwellenverstellung ermöglicht.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Nockenwellenverstellung so vorzusehen, dass deren Geometrie an einen Herstellungsprozeß angepasst ist.
Diese Aufgabe wird mit einem variablen Nockenwellenversteller mit den Merkmalen des Anspruchs 1, mit einer VVT-Komponente mit den Merkmalen des Anspruchs 13, einem Verfahren zur Herstellung eines variablen Nockenwellenverstellers mit den Merkmalen des Anspruchs 14 und mit einem Verfahren zur Herstellung einer Verriegelungsscheibe mit den Merkmalen des Anspruchs 15 gelöst. Vorteilhafte Merkmale, Ausgestaltungen und Weiterbildungen gehen aus der nachfolgenden Beschreibung, den Figuren wie auch aus den Ansprüchen hervor, wobei einzelne Merkmale aus einer Ausgestaltung nicht auf diese beschränkt sind. Vielmehr sind ein oder mehrere Merkmale aus einer Ausgestaltung mit ein oder mehreren Merkmalen einer anderen Ausgestaltung zu weiteren Ausgestaltungen verknüpfbar. Auch dienen die Formulierungen der unabhängigen Ansprüche nur als ein erster Entwurf der Formulierungen des zu beanspruchenden Gegenstands. Ein oder mehrere Merkmale der Formulierungen können daher ausgetauscht wie auch weggelassen werden, ebenso aber auch zusätzlich ergänzt werden. Auch können die anhand eines speziellen Ausführungsbeispiels angeführten Merkmale auch verallgemeinert beziehungsweise bei anderen Ausführungsbeispielen, insbesondere Anwendungen ebenfalls eingesetzt werden.
Es wird ein variabler Nockenwellenversteller, zu nutzend bei einem variablen Ventiltrieb, im Folgenden mit VVT abgekürzt, für einen Verbrennungsmotor mit einer VVT-Komponente, vorzugsweise einer Verriegelungsscheibe, aus pulvermetallisch hergestelltem Material mit einer Verriegelungsbohrung vorgeschlagen, die sich von einer ersten Oberfläche der VVT-Komponente, vorzugsweise der Verriegelungsscheibe, in diese erstreckt, wobei in die Verriegelungsbohrung ein Verriegelungsbolzen einer variablen Ventilsteuerung eingreift und die Verriegelungsbohrung einen angeschlossenen Ölkanal aufweist, der sich ebenfalls von der ersten Oberfläche in die VVT-Komponente erstreckt und radial in die Verriegelungsbohrung mündet, wobei ein Boden der Verriegelungsbohrung eine Erhöhung, vorzugsweise in Form eines erhöhten Absatzes aufweist, der als Auflagefläche des Verriegelungsbolzens dient und der Ölkanal eine Tiefe aufweist, die geringer ist als diejenige der Verriegelungsbohrung.
Bevorzugt wird eine derartig gestaltete Verriegelungsbohrung mit sich radial erstreckendem Ölkanal bei einer Verriegelungsscheibe zum Einsatz kommen. Derartige Verriegelungsbohrungen mit sich radial erstreckendem Ölkanal können aber auch als Durchgangsbohrungen zum Einsatz kommen.
Die nunmehr vorgeschlagene Geometrie wie auch die weiter unten nachfolgenden Weiterbildungen sind für eine pulvermetallurgische Herstellung vorteilhaft, da es damit gelingt, bei der Herstellung der Grünlinge Ausbrüche bzw. starke Dichteunterschiede vermeiden zu können, die ansonsten beispielswiese bei großen Querschnittsunterschieden und Übergängen an der VVT-Komponente auftreten können. Die vorgeschlagene Ausgestaltung ermöglicht ein vergleichmäßigtes Verpressen und vermindert die Gefahr, dass eine Rißbildung im Grünling beim Entspannen aufgrund von zu großen Unterschieden der Geometrien auftreten. Die notwendigen unterschiedlichen Stempelgeometrien einer Presse können bei der vorgeschlagenen Geometrie der VVT-Komponente besonderes so verfahren werden, dass eine Ausschußrate an Grünlingen bzw. an späteren VVT-Komponenten deutlich gesenkt werden konnte.
Des Weiteren ermöglicht die Herstellung der VVT-Kompnente aus Pulvermetall je nach variablem Ventiltrieb die Zusammensetzung an den jeweiligen Einsatzzweck anpassen zu können. Da jeder Nockenwelle anders ausgelegt ist, wirken auch unterschiedliche Kräfte und Momente auf diese. Das Zusammenspiel von Verriegelungsbolzen mit der Verriegelungsbohrung ist daher unterschiedlichen Anforderungen unterworfen. Eine gezielte Einstellung des Pulvers ermöglicht dem zusammen mit der herzustellenden Dichte beim Verpressen und späteren Sintern Rechnung zu tragen. Gemäß einer Ausgestaltung besteht die Möglichkeit, dass eine Dichte von zumindest 6,8 g/cm³, mindestens 7,1 g/cm³ und bevorzugt 7,4 g/cm³ im Bereich des Ölkanals und/oder der Verriegelungsbohrung der VVT-Komponente hergestellt wird.
Auch ermöglicht der vorgestellte variable Nockenwellenversteller, dass die VVT-Komponente beispielsweise kalibriert wird. Das Kalibrieren kann eine nachträgliche mechanische Bearbeitung von Oberflächen der VVT-Komponente erübrigen. Insbesondere ermöglicht das Kalibrieren das zusätzliche Verdichten in ein oder mehr Randbereichen, zum Beispiel des Ölkanals und/oder der Verriegelungsbohrung. Insbesondere wird auch eine Genauigkeit hinsichtlich der Maßhaltigkeit der Verriegelungsbohrung dadurch ermöglicht, die zum Beispiel in einem Bereich von +0,018 bei einem Durchmesser der Verriegelungsbohrung von 120 mm liegt.
Weiterhin wird vorgeschlagen, dass der Boden der Verriegelungsbohrung mindestens um den Faktor 2, bevorzugt um den Faktor 3, insbesondere um den Faktor 4 von der ersten Oberfläche ausgehend tiefer liegt als ein Boden des Ölkanals. Es hat sich herausgestellt, dass eine derartige Tiefe des Ölkanals ausreichend ist für eine notwendige Ölströmung zu bzw. von der Verriegelungsbohrung. Gleichzeitig kann dadurch der Ölkanal mit einer annähernd gleichen Verdichtung entlang seiner Wandung wie auch im Bodenbereich hergestellt werden. Der Ölkanal weist vorzugsweise einen abgerundeten Übergang von einer Wand des Ölkanals in einen Boden des Ölkanals auf. Vorzugsweise ist eine Wand zumindest annähernd senkrecht von der ersten Oberfläche der VVT-Komponente in diese verlaufend. Insbesondere können einander gegenüberliegende Wände auch parallel zueinander verlaufen, zumindest teilweise. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, dass die Wand nicht senkrecht sondern sich leicht schräg in die VVT-Komponente vertieft und dann in den Bodenbereich des Ölkanals übergeht. Beispielweise kann der Ölkanal in einem Abschnitt einen keilförmigen Querschnitt haben. Die radiale Erstreckung des Ölkanals kann geradlinig, sie kann aber auch nur zumindest in einem Abschnitt geradlinig sein. Insbesondere besteht die Möglichkeit, dass der Ölkanal auch ein oder mehrere Biegungen aufweist. Beispielwiese kann er sich verkleinern, je weiter er zu der Verriegelungsbohrung entfernt ist. Auch besteht die Möglichkeit, dass der Ölkanal sich verbreitert, insbesondere aber unterschiedliche Querschnitte entlang seiner Erstreckung in der VVT-Komponente hat. An einem anderen Ende des Ölkanals, welches beispielsweise der Einmündung in die Verriegelungsbohrung gegenüber angeordnet ist, kann der Ölkanal gerundet sein. Vorzugsweise werden beide Seitenwände über eine Rundung an diesem ende miteinander verbunden. Diese Rundung erstreckt sich vorzugsweise auch in die VVT-Komponente hinein und geht gerundet auch in den Bodenbereich des Ölkanals über.
Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, dass bei dem Nockenwellenversteller in der VVT-Komponente die Erhöhung sich mittig angeordnet vom Boden der Verriegelungsbohrung zur ersten Oberfläche hin erstreckt.
Eine Weiterbildung des Nockenwellenverstellers hat die VVT-Komponente derart geformt, dass die Erhöhung absatzförmig ist, eine Waffelstruktur oder eine invertierte Waffelstruktur aufweist und/oder einzelne voneinander unabhängige Flächen hat, zwischen denen ein oder mehrere Ölkanäle angeordnet sind.
Bevorzugt weist die Erhöhung eine konvexförmige Oberfläche auf. Dieses ermöglich eine Kontaktzone zwischen den Verrieglungsbolzen und der Erhebung gering zu halten. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dadurch auf einer Stirnseite des Verriegelungsbolzens um die Kontaktzone herum einen Öldruck aufprägen zu können. Beispielsweise kann dieser Öldruck zur Bewegung des Verriegelungsbolzens genutzt werden.
Bevorzugt wird in die Verriegelungsbohrung ein Ring eingesetzt. Weiterhin ist es bevorzugt, dass dessen Härte gegen Abrieb höher ist als diejenige der Wand der Verriegelungsbohrung selbst. Dadurch kann ein Verschleiß des Materials der VVT-Komponente minimiert werden. Beispielweise kann der Ring auch ein besonders reibungsarmes Material aufweisen, beispielwiese eine Beschichtung, zum Beispiel PTFE. Insbesondere kann der Ring aus einem anderen Material hergestellt sein als die VVT-Komponente, in der sich die Verriegelungsbohrung befindet.
Der Ring wird beispielweise eingepresst. Vorzugsweise schließt eine Oberfläche des Rings mit einer Oberfläche der Verriegelungsbohrung bündig ab. Dieses kann zum Beispiel die erste Oberfläche der VVT-Komponente sein. Bevorzugt ist jedoch, dass eine Absenkung an der ersten Oberfläche vorgesehen, in der die Verriegelungsbohrung angeordnet ist. Auf dem Niveau dieser Absenkung ist vorzugsweise der Ring bündig abschließend. Beispielsweise kann diese Absenkung auch dazu genutzt werden, Öl zu leiten.
Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, dass die VVT-Komponente des Nockenwellenverstellers eine Geometrie der Verriegelungsbohrung derart hat, dass der Boden der Verriegelungsbohrung seitlich am Rand zumindest eine Erhebung aufweist, die als Anschlagsflache eines in die Verriegelungsbohrung eingesetzten Rings dient. Auf diese Weise setzt gemäß einer Ausgestaltung der Ring nicht direkt auf dem Boden auf sondern ist von diesem abgehoben. Dadurch kann unterhalb des Rings Öl hindurchströmen. Beispielsweise kann dieses Öl mittels ein oder mehr Kanälen in der Wand der Verriegelungsbohrung strömen. Auch können hierfür ein oder mehr Ausnehmungen in der Wand der Verriegelungsbohrung genutzt werden.
Eine weitere Ausgestaltung sieht zum Beispiel vor, dass der Ring auf dem Boden aufsitzt. Der Ring weist beispielweise ein oder mehrere Durchstoße auf bzw. Ausbrüche, durch die Öl von einer zur anderen Seite des Rings strömen kann. Diese Durchstöße bzw. Ausbrüche korrespondieren beispielweise mit ein oder mehreren Ausnehmungen in der Verriegelungsbohrung, entlang der Öl ebenfalls dann fließen kann.
Der variable Nockenwellenversteller weist den Verriegelungsbolzen auf, der in die Verriegelungsbohrung eindringt und wieder aus dieser getragen wird. Ist der Verriegelungsbolzen in der Verriegelungsbohrung, sperrt er eine Relativverdrehung, ist hingegen der Verriegelungsbolzen soweit angehoben, dass er von der Verriegelungsbohrung freigegeben ist, wird die Relativdrehung ermöglicht. Daher hat der Verriegelungsbolzen vorzugsweise zumindest eine Auflage für seine Stirnfläche, die in die Verriegelungsbohrung eindringt. Dieses ist vorzugsweise die oben schon beschriebene Erhebung. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass es daneben noch eine weitere Auflagefläche für die Stirnseite des Verriegelungsbolzen gibt, beispielweise wenn es eine weitere Position gibt, in der ein Blockieren einer Relativbewegung vorgesehen ist. Diese Auflagefläche kann zum Beispiel an einem anderen Ort der VVT-Komponente vorliegen, kann aber auch mit der Verriegelungsbohrung in Kontakt stehen, zum Beispiel durch eine gemeinsame Ölverbindung.
Weiterhin wird vorgeschlagen, dass die Erhebung in der Verriegelungsbohrung, auf der zum Beispiel der einzusetzende Ring aufsitzt, von der Erhöhung getrennt ist, vorzugsweise mittels eines oder mehrerer Ölkanäle. Auch kann zwischen der Erhöhung und der Erhebung der Boden der Verriegelungsbohrung vorliegen.
Bevorzugt weist die VVT-Komponente die Verriegelungsbohrung derart auf, dass diese eine an dem in die Verriegelungsbohrung einzugreifenden Verriegelungsbolzen adaptierte Form aufweist, vorzugsweise zylinderförmig oder durch Überschneidung von zumindest zwei geometrischen Formen wie Kreis, Dreieck, Viereck oder anderes geformt ist, und in einer Wand ein oder mehrere Aussparungen aufweist, in die der Verriegelungsbolzen eingreift, wobei bevorzugt eine Aussparung mit dem Ölkanal zusammentrifft. Die ein oder mehr Aussparungen dienen vorzugsweise zum Transport von Öl zwischen der Verriegelungsbohrung und dem Verriegelungsbolzen. Eine Führung des Verriegelungsbolzen beim Eindringen in und aus der Verriegelungsbohrung wird sodann über ein oder mehrere, vorzugsweise andere Abschnitte der Verrieglungsbohrung vorgenommen.
Eine weitere Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers sieht vor, dass die Aussparung der Verriegelungsbohrung in der VVT-Komponente mit einem, in die VVT-Komponente eingesetzten Ring einen Durchströmungskanal vom Ölkanal bis vorzugsweise zum Boden der Verriegelungsbohrung bildet.
Bei einer weiteren Ausgestaltung ist vorgesehen, dass die Verriegelungsbohrung eine zumindest teilweise umlaufende in die erste Oberfläche eingelassene Ölzuführung aufweist, die in den Ölkanal übergeht. Dadurch kann beispielweise eine Ölzufuhr zu verschiedenen Ausnehmungen in der Verriegelungsbohrung sichergestellt werden. Ebenso ist dieses zu anderen Ölkanälen der Verriegelungsbohrung möglich. Sofern ein Ring vorgesehen ist, der in die Verriegelungsbohrung eingesetzt ist, schließt dieser vorzugsweise bündig, insbesondere glatt mit der Ölzuführung ab. Dieses erlaubt dem Öl, sich in die jeweiligen Ausnehmungen verteilen zu können.
Eine weitere Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers sieht vor, dass die VVT-Komponente derart geformt ist, dass die Ölzuführung und der Ölkanal zumindest in einem jeweiligen Bodenbereich eine zumindest annähernd gleiche Höhe aufweisen, vorzugsweise nur über einen geringen Absatz verfügen, insbesondere ineinander übergehen. Es besteht auch die Möglichkeit, dass zwischen dem Bodenbereich der Ölzuführung und des Ölkanals ein Versatz, insbesondere ein Absatz liegt.
Bevorzugt weist die Verriegelungsbohrung eine Form des Bodens auf, vorzugsweise auch von Ölkanälen vorzugsweise am Boden, die eine Zu- und eine Abfließgeschwindigkeit konditionieren, wobei eine hydraulische Dämpfung bei einem Bewegen des Verriegelungsbolzens in Bodenrichtung eintritt. Wird der Verriegelungsbolzen in die Verriegelungsbohrung hineinbewegt, verhindert diese hydraulische Dämpfung, dass ein Aufprallen auf den Boden bzw. die Erhöhung am Boden der Verriegelungsbohrung auftritt. Durch die Gestaltung der ölführenden Querschnitte kann die Dämpfung eingestellt werden, indem dadurch ein Ausströmen von Öl aus der Verriegelungsbohrung beschränkt ist.
Gemäß einem zusätzlichen Gedanken der Erfindung wird daher eine VVT-Komponente eines Nockenwellenverstellers we oben beschrieben vorgeschlagen und zwar in Form einer Verriegelungsscheibe, wobei die Verriegelungsscheibe pulvermetallisch hergestellt ist. Die Verriegelungsscheibe umfasst die Verriegelungsbohrung und den Ölkanal.
Gemäß einem weiteren Gedanken der Erfindung, der unabhängig von der oben beschriebenen Ausgestaltung aber auch darauf aufbauend sein kann, wird ein Verfahren zur Herstellung eines variablen Nockenwellenverstellers für eine Brennkraftmaschine mit einer Verriegelungsbohrung und einem Ölkanal vorgeschlagen, wobei die VVT-Komponente aus pulvermetallischem Material hergestellt wird, wobei von einer ersten Oberfläche der VVT-Komponente aus eine Verriegelungsbohrung und ein Ölkanal geformt werden, wobei ein Boden der Verriegelungsbohrung tiefer in der VVT-Komponente geformt wird als ein Boden des Ölkanals.
Eine Weiterbildung des Verfahrens sieht vor, dass eine Endform des Ölkanals und/oder der Verriegelungsbohrung mittels Kalibrieren erzeugt wird.
Gemäß wiederum eines weiteren Gedankens der Erfindung, der ebenfalls unabhängig von den oberen aber auch darauf jeweils oder auch in Kombination aufbauen kann, wird auch ein Verfahren zur Herstellung einer Verriegelungsscheibe eines variablen Nockenwellenverstellers für einen Verbrennungsmotor mit den folgenden Schritten vorgeschlagen:

– Erstellen der Verriegelungsscheibe mittels metallischem Pulver mit Erstellen einer Verriegelungsbohrung,
– Einpressen einer verschleißfesten Buchse in die Verriegelungsbohrung während eines Kalibrierprozesses.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen wie auch Merkmale gehen aus den nachfolgenden Figuren und der dazugehörigen Beschreibung hervor. Die aus den Figuren und der Beschreibung hervorgehenden einzelnen Merkmale sind nur beispielhaft und nicht auf die jeweilige Ausgestaltung beschränkt. Vielmehr können aus ein oder mehreren Figuren ein oder mehrere Merkmale mit anderen Merkmalen aus der obigen Beschreibung zu weiteren Ausgestaltungen verbunden werden. Daher sind die Merkmale nicht beschränkend sondern beispielhaft angegeben. Es zeigen:
1 eine Schrägsicht auf einen Ausschnitt einer VVT-Komponente,
2 einen Querschnitt der VVT-Koponente aus 1,
3 eine Schrägansicht auf einen VVT-Komponente mit einem eingesetzten Ring,
4 einen Querschnitt durch die VVT-Komponente aus 3, und weitere Figuren mit handschriftlichen Ergänzungen.
1 zeigt eine VVT-Komponente 1 mit einer Verriegelungsbohrung 2 und einem Ölkanal 3, die in eine erste Oberfläche 4 der VVT-Komponente 1 eingelassen sind. Der Ölkanal 3 geht radial von der Verriegelungsbohrung 2 ab und geht in einen Ölumlauf 5 über, der zumindest teilweise die Verriegelungsbohrung 2 umgibt. Auf einem Boden 6 ist zum Einen in etwa mittig angeordnet eine Erhöhung 7, die absatzförmig und kreisrund geformt ist. In einer Wand der Verriegelungsbohrung sind Ausnehmungen 8 angeordnet, entlang der Öl fließen kann, wenn ein Verriegelungsbolzen in der Verriegelungsbohrung 2 längs geführt wird. Des Weiteren befinden sich auf dem Boden 6 Erhebungen 9. Auf diesen kann ein Ring aufgesetzt werden.
2 zeigt einen Querschnitt durch 1
3 zeigt die 1 mit einem eingesetzten Ring 10. Dieser kann mit den Ausnehmungen 8 jeweils einen Spalt 11 bilden. Durch diesen kann Öl fließen, welches zum Beispiel entlang des Ölumlaufs 5 strömt. Hierzu kann beispielweise der eingesetzte Ring 10 über den Ölumlauf 5 hinausragen und eine seitliche Wandung bilden. Er kann aber auch mit dem Ölumlauf bündig abschließen.
Die weiteren Figuren zeigen in vereinfachten Darstellungen weitere Einzelheiten, die beispielweise an einer wie oben dargestellten VVT-Komponente verwirklicht sein können.

Claims

Variabler Nockenwellenversteller (VVT) für einen Verbrennungsmotor mit einer VVT-Komponente, vorzugsweise einer Verriegelungsscheibe, aus pulvermetallisch hergestelltem Material mit einer Verriegelungsbohrung, die sich von einer ersten Oberfläche der VVT-Komponente, vorzugsweise der Verriegelungsscheibe, in diese erstreckt, wobei in die Verriegelungsbohrung ein Verriegelungsbolzen einer Variablen Ventilsteuerung eingreift und die Verriegelungsbohrung einen angeschlossenen Ölkanal aufweist, der sich ebenfalls von der ersten Oberfläche in die VVT-Komponente erstreckt und radial in die Verriegelungsbohrung mündet, wobei ein Boden der Verriegelungsbohrung eine Erhöhung, vorzugsweise in Form eines erhöhten Absatzes aufweist, der als Auflagefläche des Verriegelungsbolzens dient und der Ölkanal eine Tiefe aufweist, die geringer ist als diejenige der Verriegelungsbohrung.
Nockenwellenversteller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden der Verriegelungsbohrung mindestens um den Faktor 2 von der ersten Oberfläche ausgehend tiefer liegt als ein Boden des Ölkanals.
Nockenwellenversteller nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhöhung sich mittig angeordnet vom Boden der Verriegelungsbohrung zur ersten Oberfläche hin erstreckt.
Nockenwellenversteller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhöhung absatzförmig ist, eine Waffelstruktur oder eine invertierte Waffelstruktur aufweist und/oder einzelne voneinander unabhängige Flächen hat, zwischen denen ein oder mehrere Ölkanäle angeordnet sind.
Nockenwellenversteller nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhöhung eine konvexe Oberfläche aufweist.
Nockenwellenversteller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden der Verriegelungsbohrung seitlich am Rand zumindest eine Erhebung aufweist, die als Anschlagsfläche eines in die Verriegelungsbohrung eingesetzten Rings dient.
Nockenwellenversteller nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhebung von der Erhöhung getrennt ist, vorzugsweise mittels eines Ölkanals.
Nockenwellenversteller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsbohrung eine an einem in die Verriegelungsbohrung einzugreifenden Verriegelungsbolzen adaptierte Form aufweist, vorzugsweise zylinderförmig oder durch Überschneidung von zumindest zwei geometrischen Formen wie Kreis, Dreieck, Viereck oder anderes geformt ist, und in einer Wand ein oder mehrere Aussparungen aufweist, in die der Verriegelungsbolzen eingreift, wobei eine Aussparung mit dem Ölkanal zusammentrifft.
Nockenwellenversteller nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung mit einem, in die VVT-Komponente eingesetzten Ring einen Durchströmungskanal vom Ölkanal bis vorzugsweise zum Boden der Verriegelungsbohrung bildet.
Nockenwellenversteller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsbohrung eine zumindest teilweise umlaufende in die erste Oberfläche eingelassene Ölzuführung aufweist, die in den Ölkanal übergeht.
Nockenwellenversteller nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölzuführung und der Ölkanal zumindest in einem jeweiligen Bodenbereich eine zumindest annähernd gleiche Höhe aufweisen, vorzugsweise nur über einen geringen Absatz verfügen.
Nockenwellenversteller nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Form des Bodens und von Ölkanälen, vorzugsweise am Boden, eine Zu- und eine Abfließgeschwindigkeit konditionieren, wobei eine hydraulische Dämpfung bei einem Bewegen des Verriegelungsbolzens in Bodenrichtung eintritt.
VVT-Komponente eines Nockenwellenverstellers nach einem der vorhergehenden Ansprüche in Form einer Verriegelungsscheibe, wobei die Verriegelungsscheibe pulvermetallisch hergestellt ist.
Verfahren zur Herstellung eines variablen Nockenwellenverstellers für eine Brennkraftmaschine mit einer Verriegelungsbohrung und einem Ölkanal vorzugsweise nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die VVT-Komponente aus pulvermetallischem Material hergestellt wird, wobei von einer ersten Oberfläche der VVT-Komponente aus eine Verriegelungsbohrung und ein Ölkanal geformt werden, wobei ein Boden der Verriegelungsbohrung tiefer in der VVT-Komponente geformt wird als ein Boden des Ölkanals.
Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass eine Endform des Ölkanals und/oder der Verriegelungsbohrung mittels Kalibrieren erzeugt wird.
Verfahren zur Herstellung einer Verriegelungsscheibe eines variablen Nockenwellenverstellers für einen Verbrennungsmotor mit den folgenden Schritten: – Erstellen der Verriegelungsscheibe mittels metallischem Pulver mit Erstellen einer Verriegelungsbohrung, – Einpressen einer verschleißfesten Buchse in die Verriegelungsbohrung während eines Kalibrierprozesses.