DE102013223713B4

DE102013223713B4 - Assembly for a motor vehicle, in particular a valve assembly for a windscreen washer system and a method for producing such an assembly

Info

Publication number: DE102013223713B4
Application number: DE102013223713.8A
Authority: DE
Inventors: Rolf-Dieter Schlein
Original assignee: Continental Automotive GmbH
Current assignee: Continental Automotive Technologies GmbH
Priority date: 2013-11-20
Filing date: 2013-11-20
Publication date: 2020-11-26
Anticipated expiration: 2033-11-21
Also published as: DE102013223713A1

Abstract

Baugruppe (1) für eine Scheibenwaschanlage für ein Kraftfahrzeug, mit einem Grundbauteil (2), mit zumindest einem Mittelbauteil (3) und mit einem Deckbauteil (4), wobei die Bauteile (2 - 4) sandwichartig übereinander liegen und das Deckbauteil (4) das zumindest ein Mittelbauteil (3) überdeckt, mit durch Laserstrahl erzeugten Schweißnähten (12, 13) zur Verbindung des Deckbauteils (4) mit dem Grundbauteil (2) und des Mittelbauteils (3) mit dem Grundbauteil (2), wobei eine direkte Verbindung des Deckbauteils (4) mit dem Mittelbauteil (3) unterbleibt, wobei die Bauteile (2 - 4) aus für den vorgesehenen Laserstrahl unterschiedlichen transmittierenden Materialien gefertigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Schweißnaht (12) zwischen dem Grundbauteil (2) und dem Mittelbauteil (3) in radiale Richtung versetzt zu der Schweißnaht (13) zwischen dem Deckbauteil (4) und dem Grundbauteil (2) angeordnet ist, und dass das Deckbauteil (4) im Bereich der Schweißnaht zwischen Mittelbauteil (3) und Grundbauteil (2) für den Laserstrahl transmittierend gestaltet ist.Assembly (1) for a windshield washer system for a motor vehicle, with a basic component (2), with at least one central component (3) and with a cover component (4), the components (2-4) being sandwiched on top of each other and the cover component (4) which covers at least one central component (3), with welded seams (12, 13) generated by a laser beam for connecting the cover component (4) to the base component (2) and the central component (3) to the base component (2), with a direct connection of the Cover component (4) with the central component (3) is omitted, the components (2-4) being made of different transmitting materials for the intended laser beam, characterized in that the weld seam (12) between the basic component (2) and the central component ( 3) is arranged offset in the radial direction to the weld seam (13) between the cover component (4) and the base component (2), and that the cover component (4) in the area of the weld seam between the middle component (3) and Gr and component (2) is designed to be transmissive for the laser beam.

Description

Die Erfindung betrifft eine Baugruppe einer Scheibenwaschanlage für ein Kraftfahrzeug, mit einem Grundbauteil, mit zumindest einem Mittelbauteil und mit einem Deckbauteil, wobei die Bauteile sandwichartig übereinander liegen und das Deckbauteil das zumindest ein Mittelbauteil überdeckt, mit durch Laserstrahl erzeugten Schweißnähten zur Verbindung des Deckbauteils mit dem Grundbauteil und des Mittelbauteils mit dem Grundbauteil derart, dass eine direkte Verbindung des Deckbauteils mit dem Mittelbauteil unterbleibt, wobei die Bauteile aus für den vorgesehenen Laserstrahl unterschiedlichen transmittierenden Materialien gefertigt sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Erzeugung einer solchen Baugruppe für ein Kraftfahrzeug, insbesondere einer Baugruppe einer Scheibenwaschanlage.
Solche Baugruppen weisen beispielsweise als Ventilbaugruppe ein Ventil auf oder als Kupplungsbaugruppe eine Kupplung für flüssigkeitsführende Leitungen auf oder sind als integrierte Baugruppe in einem Waschwasserbehälter angeordnet. Die Baugruppen weisen beispielsweise einen Ventildeckel als Mittelbauteil auf. Der Ventildeckel haltert einen Ventilkörper und soll mit dem Grundbauteil verschweißt sein. Der Ventildeckel ist von dem Deckbauteil überdeckt, wodurch ein geschlossener Raum zwischen Deckbauteil und Grundbauteil erzeugt wird. Der Ventildeckel ist damit im montierten Zustand der Baugruppe unzugänglich zwischen Grundbauteil und Deckbauteil eingeschlossen.
Die Verschweißung von Werkstücken mittels eines Laserstrahls ist beispielsweise aus der EP 0 751 865 B2 bekannt. Hierbei ist vorgesehen, eines der Bauteile für den eingesetzten Laserstrahl transmittierend zu gestalten und das andere Bauteil aus einem absorbierenden Material zu fertigen. An der Schnittstelle wird das Material erwärmt und die Bauteile miteinander verschweißt.The invention relates to an assembly of a windshield washer system for a motor vehicle, with a basic component, with at least one central component and with a cover component, the components lying on top of one another in a sandwich-like manner and the cover component covering the at least one central component, with welded seams generated by a laser beam to connect the cover component to the The base component and the central component with the base component in such a way that there is no direct connection between the cover component and the central component, the components being made of different transmitting materials for the intended laser beam. The invention also relates to a method for producing such an assembly for a motor vehicle, in particular an assembly of a windshield washer system.
Such assemblies have, for example, a valve as a valve assembly or a coupling for fluid-carrying lines as a coupling assembly, or are arranged as an integrated assembly in a washing water tank. The assemblies have, for example, a valve cover as a central component. The valve cover holds a valve body and should be welded to the basic component. The valve cover is covered by the cover component, creating a closed space between the cover component and the base component. The valve cover is thus inaccessible between the base component and cover component in the assembled state of the assembly.
The welding of workpieces by means of a laser beam is, for example, from EP 0 751 865 B2 known. It is provided here that one of the components is designed to be transmissive for the laser beam used and the other component to be manufactured from an absorbing material. The material is heated at the interface and the components are welded together.

Wenn man mit diesem Verfahren die oben beschriebene Baugruppe fertigen möchte, muss man zunächst das Mittelbauteil auf dem Grundbauteil montieren und in einem nächsten Arbeitsgang verschweißen. Anschließend kann das Deckbauteil montiert werden und in einem weiteren Arbeitsgang mit dem Grundbauteil verschweißt werden. Dies ist insbesondere bei Baugruppen von Kraftfahrzeugen von großem Nachteil, weil die hohe Anzahl an Arbeitsgängen sehr kostenintensiv ist.
Ähnliche Nachteile weisen eine aus DE 10 2006 021 240 B4 bekannte Kreiselpumpe und eine aus DE 10 2007 021 268 A1 bekannte Verstelleinheit auf, bei denen mehrere Komponente miteinander laserverschweißt werden. Um ein vorstehend beschriebenes sequenzielles Aufbauprinzip zu vermeiden, sind die einzelnen Schweißnähte im Wesentlichen axial zueinander versetzt angeordnet. Der Laserstrahl durchdringt bei jeder Schweißnaht genau eine transmittierende Komponente und tritt auf eine unmittelbar daran anliegende absorbierende Komponente. Dies erfordert jedoch eine relativ komplexe Schweißanlage, weil das Bauteil relativ zum Laserstrahl in mehreren Ebenen aufwändig versetzt oder rotiert werden muss.If you want to manufacture the assembly described above with this method, you first have to mount the central component on the basic component and weld it in a next step. The cover component can then be installed and welded to the basic component in a further operation. This is particularly disadvantageous in the case of assemblies of motor vehicles because the large number of operations is very cost-intensive.
Similar disadvantages have one DE 10 2006 021 240 B4 well-known centrifugal pump and one from DE 10 2007 021 268 A1 known adjustment unit in which several components are laser welded together. In order to avoid a sequential construction principle described above, the individual weld seams are arranged essentially axially offset from one another. The laser beam penetrates exactly one transmitting component at each weld seam and hits an absorbing component directly adjacent to it. However, this requires a relatively complex welding system because the component has to be offset or rotated in several planes relative to the laser beam.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Baugruppe der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass sie besonders kostengünstig zu fertigen ist. Weiterhin soll ein Verfahren zur Erzeugung einer solchen Baugruppe geschaffen werden, welches besonders wenige Arbeitsschritte erfordert und damit kostengünstig ist.The invention is based on the problem of designing an assembly of the type mentioned at the beginning in such a way that it can be manufactured particularly inexpensively. Furthermore, a method for producing such an assembly is to be created which requires particularly few work steps and is therefore inexpensive.

Das erstgenannte Problem wird erfindungsgemäß durch eine Baugruppe mit Merkmalen nach dem unabhängigen Anspruch 1 gelöst. Dadurch, dass die Schweißnaht zwischen dem Grundbauteil und dem Mittelbauteil in radiale Richtung versetzt zu der Schweißnaht zwischen dem Deckbauteil und dem Grundbauteil angeordnet ist und zugleich das Deckbauteil im Bereich der Schweißnaht zwischen Mittelbauteil und Grundbauteil für den Laserstrahl transmittierend gestaltet ist, können zunächst sämtliche Bauteile zu der Baugruppe vormontiert werden. Anschließend können die Schweißnähte in einem Arbeitsgang erzeugt werden. Im Bereich der Schweißnaht des Mittelbauteils mit dem Grundbauteil wird das Deckbauteil einfach von dem Laserstrahl durchdrungen. Da Das Deckbauteil an dieser Stelle transmittierend gestaltet ist, entsteht keine unerwünschte Verbindung zwischen dem Deckbauteil und dem Mittelbauteil.The first-mentioned problem is solved according to the invention by an assembly with features according to independent claim 1. Because the weld seam between the base component and the central component is offset in the radial direction from the weld between the cover component and the base component and at the same time the cover component in the area of the weld between the central component and the base component is designed to transmit the laser beam, all components can initially close be pre-assembled in the assembly. The weld seams can then be produced in one operation. In the area of the weld seam of the central component with the basic component, the cover component is simply penetrated by the laser beam. Since the cover component is designed to be transmissive at this point, there is no undesired connection between the cover component and the central component.

Verformungen des Deckbauteils lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig von dem Mittelbauteil fern halten, wenn das Deckbauteil und das Mittelbauteil lose aufeinander liegen oder voneinander beabstandet sind. Durch diese Gestaltung werden beispielsweise durch Betriebskräfte oder Temperatureinflüsse auf das Deckbauteil einwirkende Kräfte nicht auf das Mittelbauteil übertragen. Das Mittelbauteil ist damit zuverlässig durch das Deckbauteil vor Betriebskräften und Temperatureinflüssen geschützt. Durch die Beabstandung oder das Aufeinanderliegen des Deckbauteils und des Mittelbauteils wird eine unmittelbare Verbindung des Deckbauteils mit dem Mittelbauteil vermieden.According to another advantageous development of the invention, deformations of the cover component can be reliably kept away from the central component if the cover component and the central component lie loosely on one another or are spaced apart from one another. Due to this design, for example, forces acting on the cover component due to operating forces or temperature influences are not transmitted to the central component. The central component is thus reliably protected from operating forces and temperature influences by the cover component. A direct connection of the cover component to the central component is avoided by the spacing or the superposition of the cover component and the central component.

Eine unerwünschte Verschweißung des Mittelbauteils und des Deckbauteils lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig vermeiden, wenn das Grundbauteil aus einem für den Laserstrahl absorbierenden Material gefertigt ist und wenn das Mittelbauteil aus einem für den Laserstrahl transmittierenden Material gefertigt ist.According to another advantageous development of the invention, undesired welding of the central component and the cover component can be reliably avoided if the basic component is made of a material that absorbs the laser beam and if the central component is made of a material that transmits the laser beam.

Die Montage einer Ventilbaugruppe der Scheibenwaschanlage gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn eine Ventilmembrane einer Ventilbaugruppe der Scheibenwaschanlage ausschließlich formschlüssig zwischen dem Mittelbauteil und dem Grundbauteil gehalten ist.According to another advantageous development of the invention, the assembly of a valve assembly of the windshield washer system is particularly simple if a valve membrane of a valve assembly of the windshield washer system is held exclusively positively between the central component and the base component.

Die Montage der Baugruppe gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn das Grundbauteil eine erste Aufnahme zur formschlüssigen Halterung des Mittelbauteils und eine zweite Aufnahme zur formschlüssigen Halterung des Deckbauteils hat. Durch diese Gestaltung können die Bauteile der Baugruppe einfach positioniert werden. Anschließend lassen sich die Schweißnähte zwischen den einzelnen Bauteilen in einem Arbeitsgang erzeugen.According to another advantageous development of the invention, the assembly of the assembly is particularly simple if the basic component has a first receptacle for positively locking the middle component and a second receptacle for positively locking the cover component. With this design, the components of the assembly can be easily positioned. The weld seams between the individual components can then be produced in one operation.

Die miteinander zu verschweißenden Bauteile lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung in einer Vormontage miteinander verbinden, wenn die miteinander zu verschweißenden Bauteile miteinander korrespondierende Rastmittel oder Klemmmittel aufweisen. Diese Vormontage erleichtert insbesondere bei Großserienfertigungen, wie sie bei Baugruppen in Kraftfahrzeugen beispielsweise bei Scheibenwaschanlagen häufig vorkommt, die exakte Positionierung der Bauteile zwischen einem Montagestandort und einem Schweißstandort. Die einzelnen Bauteile werden durch die miteinander korrespondierenden Rastmittel oder Klemmmittel vor der Verschweißung zuverlässig in ihrer Lage gehalten. Als Rastmittel eignen sich nahezu alle bekannten Haken, Nasen oder dergleichen, die einen Vorsprung hintergreifen. Als Klemmmittel eignen sich alle kraftschlüssigen Halterungen, wie beispielsweise Press- oder Übergangspassungen.According to another advantageous development of the invention, the components to be welded together can be connected to one another in a pre-assembly if the components to be welded to one another have latching means or clamping means that correspond to one another. This pre-assembly facilitates the exact positioning of the components between an assembly location and a welding location, especially in the case of large-scale production, as often occurs in assemblies in motor vehicles, for example in windshield washer systems. The individual components are reliably held in their position by the corresponding locking means or clamping means prior to welding. Almost all known hooks, lugs or the like that engage behind a projection are suitable as latching means. All non-positive brackets, such as press or transition fits, are suitable as clamping means.

Das zweit genannte Problem, nämlich die Schaffung eines Verfahrens zur Erzeugung einer solchen Baugruppe, welches besonders wenige Arbeitsschritte erfordert und damit kostengünstig ist, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Schweißnähte des Grundbauteils mit dem Mittelbauteil und des Grundbauteils mit dem Deckbauteil gleichzeitig erzeugt werden.The second problem mentioned, namely the creation of a method for producing such an assembly, which requires particularly few work steps and is therefore cost-effective, is achieved according to the invention in that the welds of the base component with the central component and the base component with the cover component are produced simultaneously.

Durch diese Gestaltung sind bei der Verschweißung des Mittelbauteils mit dem Grundbauteil und des Deckbauteils mit dem Grundbauteil keine Zwischenschritte erforderlich. Das erfindungsgemäße Verfahren weist damit besonders wenige Arbeitsschritte auf und ermöglicht eine besonders konstengünstige Fertigung der Baugruppe.As a result of this design, no intermediate steps are required when welding the central component to the basic component and the cover component to the basic component. The method according to the invention thus has particularly few work steps and enables the assembly to be manufactured in a particularly cost-effective manner.

Für die Verschweißung der unterschiedlichen Bauteile in einem Arbeitsgang könnte der Laserstrahl beispielsweise aufgespalten werden. Dies erfordert jedoch einen sehr hohen Anlageaufwand. Der Anlageaufwand lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders gering halten, wenn der Laserstrahl zur Erzeugung der Schweißnähte ständig zwischen der Schweißnaht des Grundbauteils mit dem Mittelbauteil und der Schweißnaht des Grundbauteils mit dem Deckbauteil hin und her wechselt. Durch das hin und her Wechseln des Laserstrahls wird eine Überhitzung der Schweißnaht vermieden. Der Laserstrahl kann daher mit einer hohen Leistung betrieben werden, was eine hohe Schweißgeschwindigkeit zur Folge hat.For example, the laser beam could be split up to weld the different components in one operation. However, this requires a very high investment outlay. According to another advantageous development of the invention, the investment effort can be kept particularly low if the laser beam for generating the weld seams constantly changes back and forth between the weld seam of the basic component with the central component and the weld seam of the basic component with the cover component. Switching the laser beam back and forth prevents overheating of the weld seam. The laser beam can therefore be operated with a high power, which results in a high welding speed.

Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in

1 eine Ventilbaugruppe einer Scheibenwaschanlage eines Kraftfahrzeuges in einer Schnittdarstellung,
2 perspektivisch die Ventilbaugruppe vor der Montage. 1 zeigt eine Ventilbaugruppe 1 einer Scheibenwaschanlage eines Kraftfahrzeuges mit einem Grundbauteil 2, einem Mittelbauteil 3 und einem Deckbauteil 4. In der Ventilbaugruppe 1 ist eine Ventilmembrane 5 formschlüssig zwischen dem Mittelbauteil 3 und dem Grundbauteil 2 eingespannt. Die Einspannung erfolgt am radial äußeren Umfang 6 der Ventilmembrane 5. Das Grundbauteil 2 hat eine Aufnahme 7 zur passgenauen Halterung des Mittelbauteils 3 und eine weitere Aufnahme 8 zur passgenauen Halterung des Deckbauteils 4. Das Grundbauteil 2 und das Mittelbauteil 3 haben miteinander korrespondierende Rastmittel 9, wie beispielsweise nicht näher dargestellte Rastnasen und Rastausnehmungen. Das Deckbauteil 4 und das Grundbauteil 2 haben Klemmmittel 10. Diese Klemmmittel 10 sind dadurch erzeugt, dass der äußere Rand 11 des Deckbauteils 4 in der Aufnahme 8 des Grundbauteils 2 eingepresst ist.

The invention allows numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown in the drawing and is described below. This shows in

1 a valve assembly of a windscreen washer system of a motor vehicle in a sectional view,
2 in perspective the valve assembly before assembly. 1 shows a valve assembly 1 a windscreen washer system of a motor vehicle with a basic component 2 , a middle section 3 and a deck component 4th . In the valve assembly 1 is a valve membrane 5 form-fit between the central component 3 and the basic component 2 clamped. The clamping takes place on the radially outer circumference 6th the valve membrane 5 . The basic component 2 has a recording 7th for precisely fitting the central component 3 and another shot 8th for precisely fitting the cover component 4th . The basic component 2 and the middle section 3 have mutually corresponding locking means 9 , such as latching noses and latching recesses not shown in detail. The deck component 4th and the basic component 2 have clamping means 10 . This clamping means 10 are created by the outer edge 11 of the deck structure 4th in the recording 8th of the basic component 2 is pressed in.

Weiterhin hat das Grundbauteil 2 mit dem Mittelbauteil 3 eine Verbindung durch eine von einem Laserstrahl erzeugte Schweißnaht 12. Ebenso hat das Grundbauteil 2 mit dem Deckbauteil 4 eine Verbindung durch eine von dem Laserstrahl erzeugte Schweißnaht 13. Die Schweißnähte 12, 13 sind zueinander versetzt angeordnet. Das Deckbauteil 4 überdeckt das Mittelbauteil 3 mit geringem Abstand vollständig und ist nicht mit diesem verbunden. Das Deckbauteil 4 und das Mittelbauteil 3 sind aus einem für den zum Schweißen verwendeten und hier nicht näher dargestellten Laserstrahl transmittierenden Material gefertigt. Das Grundbauteil 2 ist aus einem für den Laserstrahl absorbierenden Material gefertigt. Trifft der Laserstrahl auf die aneinanderstoßende Flächen des Grundbauteils 2 mit dem Mittelbauteil 3 oder mit dem Deckbauteil 4, werden die aneinanderstoßenden Flächen erwärmt und damit die Schweißnähte 12, 13 erzeugt.Furthermore, the basic component 2 with the middle section 3 a connection through a weld produced by a laser beam 12 . The basic component also has 2 with the deck component 4th a connection through a weld seam produced by the laser beam 13 . The welds 12 , 13 are offset from one another. The deck component 4th covers the central component 3 with a small distance completely and is not connected to this. The deck component 4th and the middle section 3 are made of a material that transmits the laser beam used for welding and not shown here. The basic component 2 is made of a material that absorbs the laser beam. If the laser beam hits the abutting surfaces of the basic component 2 with the middle section 3 or with the deck component 4th , the abutting surfaces are heated and thus the welds 12 , 13 generated.

2 zeigt die Bauteile der Ventilbaugruppe 1 aus 1 vor der Montage. Die Ventilmembrane 5 ist auf den Grundkörper 2 gelegt. Anschließend kann die Mittelbaugruppe 3 auf den Grundkörper 2 aufgesteckt werden bis die in 1 beschriebenen Rastmittel 9 die Bauteile 2, 3 miteinander verbinden. Anschließend wird das Deckbauteil 4 in die Aufnahme 8 des Grundbauteils 2 eingedrückt, bis die Klemmmittel 10 die Bauteile 2, 4 zusammen halten. Hierdurch werden das Deckbauteil 4 und das Mittelbauteil 3 derart auf das Grundbauteil 2 gedrückt, dass im Bereich der vorgesehenen Schweißnähte 12, 13 die Bauteile 2, 3, 4 aneinander stoßen. In einem letzten Arbeitsschritt werden die in 1 beschriebenen Schweißnähte 12, 13 erzeugt, indem ein Laserstrahl durch das Deckbauteil 4 und ggf. zusätzlich durch das Mittelbauteil 3 auf die aneinanderstoßenden Flächen mit dem Grundbauteil 2 trifft. Hierdurch werden die Schweißnähte 12, 13 erzeugt und die Bauteile 2, 3, 4 ausschließlich an den vorgesehenen Bereichen miteinander verschweißt. 2 shows the components of the valve assembly 1 out 1 before assembly. The valve membrane 5 is on the basic body 2 placed. Then the middle assembly 3 on the main body 2 be plugged in until the in 1 described locking means 9 the components 2 , 3 connect with each other. Then the deck component 4th in the recording 8th of the basic component 2 pressed in until the clamping means 10 the components 2 , 4th hold together. This creates the deck component 4th and the middle section 3 so on the basic component 2 pressed that in the area of the intended welds 12 , 13 the components 2 , 3 , 4th bump into each other. In a final step, the in 1 described welds 12 , 13 generated by a laser beam through the deck member 4th and, if necessary, additionally through the central component 3 on the abutting surfaces with the basic component 2 meets. This will make the welds 12 , 13 generated and the components 2 , 3 , 4th only welded together in the designated areas.

Claims

Assembly (1) for a windshield washer system for a motor vehicle, with a basic component (2), with at least one central component (3) and with a cover component (4), the components (2-4) being sandwiched on top of each other and the cover component (4) which covers at least one central component (3), with welded seams (12, 13) generated by a laser beam for connecting the cover component (4) to the base component (2) and the central component (3) to the base component (2), with a direct connection of the Cover component (4) with the central component (3) is omitted, the components (2-4) being made of different transmitting materials for the intended laser beam, characterized in that the weld seam (12) between the basic component (2) and the central component ( 3) is arranged offset in the radial direction to the weld (13) between the cover component (4) and the base component (2), and that the cover component (4) in the area of the weld between the central component (3) and G. round component (2) is designed to transmit the laser beam.

Assembly according to Claim 1 , characterized in that the cover component (4) and the central component (2) lie loosely on top of one another or are spaced apart from one another.

Assembly according to Claim 1 or 2 , characterized in that the basic component (2) is made of a material that absorbs the laser beam and that the central component (3) is made of a material that transmits the laser beam.

Assembly according to one of the Claims 1 to 3 , characterized in that a valve membrane (5) of an assembly (1) of the windscreen washer system designed as a valve assembly is held exclusively in a form-fitting manner between the central component (3) and the basic component (2).

Assembly according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the base component (2) has a first receptacle (7) for positively holding the central component (3) and a second receptacle (8) for positively holding the cover component (4).

Assembly according to one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the components (2-4) to be welded together have latching means (9) or clamping means (10) that correspond to one another.

Method for producing an assembly (1) of a windscreen washer system according to one of the Claims 1 to 6th , characterized in that the weld seams (12, 13) of the basic component (2) with the central component (3) and of the basic component (2) with the cover component (4) are produced simultaneously.

Procedure according to Claim 7 , characterized in that the laser beam for generating the weld seams (12, 13) is constantly between the weld seam (12) of the base component (2) with the central component (3) and the weld seam (13) of the base component (2) with the cover component (4 ) changes back and forth.