DE102013219955A1 - Device for storing a warning triangle in a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Aufbewahrung für ein, insbesondere kompakt zusammengelegtes, Warndreieck (2) in einem Kraftfahrzeug, mit mindestens einer ersten Aufnahmelasche (21), die derart ausgebildet ist, dass in der Aufnahmelasche mindestens ein Ende des Warndreiecks (2) form- und/oder kraftschlüssig aufnehmbar ist, wobei die erste Aufnahmelasche (21) an einem ersten kraftfahrzeugseitigen Fixierelement (11) abnehmbar fixierbar ist.The invention relates to a device (1) for storing a, in particular compactly folded, warning triangle (2) in a motor vehicle, having at least one first receiving lug (21), which is designed such that in the receiving lug at least one end of the warning triangle (2 ) is positively and / or non-positively absorbable, wherein the first receiving lug (21) on a first motor vehicle-side fixing element (11) is detachably fixable.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufbewahrung für ein, insbesondere kompakt zusammengelegtes, Warndreieck in einem Kraftfahrzeug. The invention relates to a device for storing a, in particular compactly folded, warning triangle in a motor vehicle.
In der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die oben genannten Nachteile zu überwinden, insbesondere eine leichtgewichtige Vorrichtung zur Aufbewahrung für ein, insbesondere kompakt zusammengelegtes Warndreieck, zur Verfügung zu stellen, die einfach konstruiert ist und materialsparend ist. Weiterhin soll die zur Verfügung gestellte Vorrichtung gegenüber Verschleiß bedingt durch Materialalterung widerstandsfähig sein und leicht zu montieren sein. Object of the present invention is to overcome the above-mentioned disadvantages, in particular to provide a lightweight storage device for a, in particular compactly folded warning triangle, to provide, which is simple in construction and material-saving. Furthermore, the device provided should be resistant to wear due to material aging and be easy to assemble.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird durch sämtliche Merkmale des unabhängigen Patenanspruches 1 sowie der unabhängigen Patentansprüche 10 und 11 gelöst. In den jeweiligen abhängigen Ansprüchen sind mögliche vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung beschrieben. The object of the present invention is achieved by all features of the independent patent claim 1 and the
Erfindungsgemäß ist eine Vorrichtung zur Aufbewahrung für ein, insbesondere kompakt zusammengelegtes, Warndreieck in einem Kraftfahrzeug vorgesehen, die mit mindestens einer ersten Aufnahmelasche ausgebildet ist, die derart ausgebildet sein kann, dass in der Aufnahmelasche mindestens ein Ende des Warndreiecks form- und/oder kraftschlüssig aufgenommen werden kann, wobei die erste Aufnahmelasche an einem ersten kraftfahrzeugseitigen Fixierelement abnehmbar fixiert werden kann. Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist es, dass die Aufnahmelasche, in die das Warndreieck aufnehmbar ist, das Warndreieck nur teilweise aufnimmt. Somit wird eine kompakte Vorrichtung zur Aufbewahrung eines zusammengelegten Warndreiecks zur Verfügung gestellt. Außerdem ist es vorteilhaft, dass die Vorrichtung deshalb leichtgewichtig gestaltet werden kann, weil die Ausgestaltung der Vorrichtung materialsparend ist. Die kompakte Ausgestaltungsform der Aufnahmelaschen vermindert die Anfälligkeit gegenüber Materialermüdung infolge von Materialalterung. Die materialsparende Vorrichtung für ein kompakt zusammengelegtes Warndreieck benötigt vorteilhafterweise wenig Stauraum und ist in beliebigen Fahrzeugstrukturen integrierbar. Die Erfindung kann vorteilhafterweise mit einer oder zwei Aufnahmelaschen für ein zusammengelegtes Warndreieck oder mit einer bis drei Aufnahmelaschen für ein Warndreieck in voller Größe ausgestaltet sein. Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann des Weiteren an beliebige Fahrzeugstrukturen und Geometrien angepasst werden. Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt ferner darin, dass das Warndreieck zumindest an einem Ende form- und/oder kraftschlüssig in der Aufnahmelasche aufgenommen werden kann. Eine derartige Ausbildung der Erfindung erleichtert die Handhabbarkeit im Bedarfsfall, da das Warndreieck durch einen Form- und/oder Kraftschluss schnell und einfach in die Aufnahmelasche eingeführt werden kann und durch Lösen des Form- und/oder Kraftschlusses auf eine einfache Weise aus der Aufnahmelasche entnommen werden kann. Zudem ist es vorteilhaft, dass die Aufnahmelasche an einem kraftfahrzeugseitigen Fixierelement abnehmbar fixiert werden kann. Dies ermöglicht eine mehrfache Benutzung des Warndreiecks. Bei Bedarf kann die Aufnahmelasche vom Fixierelement abgenommen werden und das Warndreieck aus der Aufnahmelasche herausgezogen werden. Nach Benutzung kann das Warndreieck wieder in die Aufnahmelasche eingeführt werden und die Aufnahmelasche wiederum am Fixierelement befestigt werden. According to the invention, a device for storing a, in particular compactly folded, warning triangle is provided in a motor vehicle, which is formed with at least one first receiving lug, which may be formed such that received in the receiving lug at least one end of the warning triangle positively and / or non-positively can be, wherein the first receiving lug can be removably fixed to a first motor vehicle-side fixing. A significant advantage of the invention is that the receiving lug, in which the warning triangle is receivable, the warning triangle only partially receives. Thus, a compact device for storing a folded warning triangle is provided. Moreover, it is advantageous that the device can therefore be made lightweight, because the design of the device is material-saving. The compact design of the receiving tabs reduces the susceptibility to material fatigue due to material aging. The material-saving device for a compact folded warning triangle advantageously requires little storage space and can be integrated in any vehicle structures. The invention may advantageously be configured with one or two receiving lugs for a folded warning triangle or with one to three lugs for a warning triangle in full size. The device according to the invention can furthermore be adapted to any vehicle structures and geometries. A further advantage of the invention lies in the fact that the warning triangle can be at least at one end positively and / or positively received in the receiving lug. Such a design of the invention facilitates handling in case of need, since the warning triangle can be quickly and easily inserted into the receiving lug by a positive and / or frictional connection and removed by loosening the positive and / or frictional connection in a simple manner from the receiving lug can. In addition, it is advantageous that the receiving lug can be removably fixed to a motor vehicle-side fixing. This allows multiple use of the warning triangle. If necessary, the receiving lug can be removed from the fixing and the warning triangle are pulled out of the receiving lug. After use, the warning triangle can be re-inserted into the receiving lug and the receiving lug are in turn attached to the fixing.
Vorteilhafterweise kann die erste Aufnahmelasche derart ausgebildet sein, dass die erste Aufnahmelasche form- und/oder kraftschlüssig am ersten Fixierelement fixiert werden kann. Somit kann die Aufnahmelasche mit dem Warndreieck im Bedarfsfall leicht durch Lösen des Form- und/oder Kraftschlusses vom Fixierelement abgenommen werden und nach der Benutzung wieder einfach durch Herstellen des Form- und/oder Kraftschlusses am Fixierelement befestigt werden. Besonders vorteilhaft ist dabei, dass im Betrieb des Fahrzeuges die Aufnahmelasche mit dem Warndreieck fest am Fixierelement angeordnet ist, sodass das Warndreieck beim Fahren im Kofferraum nicht hin und her rutschen kann. Auf diese Weise kann ein Klappern der Einzelkomponenten des Warndreiecks während der Fahrt sowie der Betätigung des Kofferraums vermieden werden und der unnötige Verschleiß der Warndreieckeinzelkomponenten kann vorgebeugt werden. Advantageously, the first receiving lug can be designed such that the first receiving lug can be fixed positively and / or non-positively to the first fixing element. Thus, the receiving lug with the warning triangle in case of need can be easily removed by loosening the positive and / or frictional connection of the fixing and after use again be easily attached by making the positive and / or adhesion to the fixing. It is particularly advantageous that during operation of the vehicle, the receiving lug with the warning triangle is fixedly arranged on the fixing, so that the warning triangle when driving in the trunk can not slide back and forth. In this way, a rattling of the individual components of the warning triangle while driving and the operation of the trunk can be avoided and The unnecessary wear of the warning triangle components can be prevented.
Erfindungsgemäß kann eine zweite Aufnahmelasche vorgesehen sein, in welcher ein weiteres Ende des Warndreiecks form- und/oder kraftschlüssig aufgenommen werden kann. Vorteilhafterweise kann die zweite Aufnahmelasche ebenfalls an einem zweiten kraftfahrzeugseitigen Fixierelement abnehmbar fixiert werden. Mit Hilfe von zwei erfindungsgemäßen Aufnahmelaschen kann das Warndreieck bequem in seiner kompakt zusammengelegten Form aufgenommen werden. Dadurch kann das Warndreieck zuverlässig und spielfrei in den Aufnahmelaschen gehalten werden, die wiederum zuverlässig und spielfrei an korrespondierenden Fixierelementen im Fahrzeug, insbesondere im Kofferraum befestigt werden können. According to the invention, a second receiving lug can be provided, in which a further end of the warning triangle can be received positively and / or non-positively. Advantageously, the second receiving lug can also be removably fixed to a second motor vehicle-side fixing. With the help of two mounting lugs according to the invention, the warning triangle can be easily accommodated in its compactly assembled form. As a result, the warning triangle can be held reliably and without play in the receiving lugs, which in turn can be attached reliably and without play to corresponding fixing elements in the vehicle, in particular in the boot.
Gemäß der Erfindung können/kann die erste Aufnahmelasche und/oder die zweite Aufnahmelasche mindestens ein erstes Rastmittel aufweisen/aufweist, das mit mindestens einem korrespondierenden Gegenrastmittel des ersten Fixierelementes form- und/oder kraftschlüssig zusammenwirken kann. Außerdem können/kann die erste Aufnahmelasche und/oder die zweite Aufnahmelasche mindestens ein zweites Rastmittel aufweisen, das mit dem zweiten Fixierelement form- und/oder kraftschlüssig zusammenwirken kann. Das erste Rastmittel kann beispielsweise als eine Einbuchtung an einer Seite der Aufnahmelasche (der ersten und/oder der zweiten Aufnahmelasche) ausgebildet sein, in die ein komplementäres Gegenrastmittel des Fixierelementes (des ersten und/oder des zweiten Fixierelementes) beispielsweise in Form eines Vorsprunges eingreifen kann. Das zweite Rastmittel kann vorteilhafterweise als eine Nut oder ein Schlitz ausgebildet sein, in die oder in den ein komplementäres Ende beispielsweise in Form einer Nase des Fixierelementes eingreifen kann. Dabei ist es denkbar, dass für das Herstellen und Lösen der Verbindung zwischen dem Fixierelement und der Aufnahmelasche die Hebelwirkung des Warndreiecks benutzt wird. So kann ein Ende des Warndreiecks in einer Aufnahmelasche durch Einschieben unter ein Fixierelement am Fahrzeug befestigt werden und ein anderes Ende des Warndreiecks in der anderen Aufnahmelasche kann anschließend durch Eindrehen vor das andere Fixierelement eingeschoben werden. Dabei kann vorteilhafterweise auf zusätzliche Betätigungselemente wie Schrauben und Schraubenzieher zum Lösen oder Herstellen der Verbindung zwischen den Elementen der Vorrichtung verzichtet werden. Somit kann die Verschleißanfälligkeit der erfindungsgemäßen Vorrichtung verringert werden. Alternativ ist es aber auch möglich, dass die korrespondierende Aufnahmelasche und das Fixierelement durch ein Betätigungselement gelöst werden können. Die flexible Ausgestaltung des Mechanismus zum Lösen oder Herstellen der Vorrichtung ermöglicht somit eine kostengünstige, flexible Lösung zur Aufbewahrung des Warndreiecks im Kraftfahrzeug. According to the invention, the first receiving lug and / or the second receiving lug can / may comprise / have at least one first locking means, which can cooperate positively and / or non-positively with at least one corresponding counter-locking means of the first fixing element. In addition, the first receiving lug and / or the second receiving lug can / have at least one second latching means, which can cooperate positively and / or non-positively with the second fixing element. The first latching means may for example be formed as a recess on one side of the receiving lug (the first and / or the second receiving lug) into which a complementary counter-latching means of the fixing (the first and / or the second fixing element) may engage, for example in the form of a projection , The second latching means may advantageously be formed as a groove or a slot into or into which a complementary end, for example in the form of a nose of the fixing element can engage. It is conceivable that the lever effect of the warning triangle is used for establishing and releasing the connection between the fixing element and the receiving lug. Thus, one end of the warning triangle can be fixed in a receiving lug by inserting under a fixing element on the vehicle and another end of the warning triangle in the other receiving lug can then be inserted by screwing in front of the other fixing element. It can be advantageously dispensed with additional actuators such as screws and screwdrivers for releasing or establishing the connection between the elements of the device. Thus, the susceptibility to wear of the device according to the invention can be reduced. Alternatively, it is also possible that the corresponding receiving lug and the fixing element can be solved by an actuating element. The flexible design of the mechanism for releasing or producing the device thus enables a cost-effective, flexible solution for storing the warning triangle in the motor vehicle.
Vorteilhafterweise kann die erste Aufnahmelasche und/oder die zweite Aufnahmelasche mindestens ein Haltemittel umfassen/umfasst, um das Warndreieck form- und/oder kraftschlüssig aufzunehmen. Dabei ist es denkbar, dass das Haltemittel in Form von Aussparungen und/oder Verjüngungen und/oder nach innen zeigenden vorstehenden Teilen in der Aufnahmelasche ausgebildet sein kann, in welchen das Warndreieck zuverlässig gehalten werden kann. Derartiges Haltemittel kann oberflächig ausgestaltet sein oder die Oberfläche der Aufnahmelaschen verformen. Eine derartige Ausgestaltung der Aufnahmelaschen bedarf wenig Aufwand bei der Fertigung der Laschen. Weiterhin kann vorteilhafterweise eine Arretierung des Warndreiecks in der erfindungsgemäßen Vorrichtung ohne Werkzeug sichergestellt werden. Das erfindungsgemäße Haltemittel ermöglicht weiterhin eine verschleißarme Aufbewahrung des Warndreiecks. Weiterhin können somit ein unnötiger Verschleiß oder Störgeräusche durch Klappern während der Fahrt oder bei Betätigung des Kofferraums vermieden werden. Advantageously, the first receiving lug and / or the second receiving lug may comprise / comprises at least one holding means in order to receive the warning triangle in a positive and / or non-positive manner. It is conceivable that the holding means in the form of recesses and / or tapers and / or inwardly facing projecting parts may be formed in the receiving lug, in which the warning triangle can be reliably held. Such holding means may be configured on the surface or deform the surface of the receiving lugs. Such a configuration of the receiving lugs requires little effort in the production of the tabs. Furthermore, a locking of the warning triangle in the device according to the invention can advantageously be ensured without tools. The holding means according to the invention also allows a low-wear storage of the warning triangle. Furthermore, thus unnecessary wear or noise can be avoided by rattling while driving or when operating the trunk.
Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, dass die erste Aufnahmelasche und/oder die zweite Aufnahmelasche Greifmittel umfassen können/kann, um eine verbesserte Haptik beim Einfügen des Warndreiecks in die erste Aufnahmelasche und/oder die zweite Aufnahmelasche zu erreichen. Dadurch kann eine einfache Bedienbarkeit und eine schnelle Handhabbarkeit der Vorrichtung ermöglicht werden. Der Benutzer kann die Aufnahmelaschen an den Greifmitteln bequem anfassen, ohne dass die Aufnahmelaschen aus den Händen des Benutzers rutschen können, und das Warndreieck einfügen oder herausnehmen. According to the invention it can be provided that the first receiving lug and / or the second receiving lug can / may comprise gripping means in order to achieve an improved feel when inserting the warning triangle into the first receiving lug and / or the second receiving lug. As a result, a simple operation and rapid handling of the device can be made possible. The user can comfortably grasp the locating latches on the gripping means without the locating lugs slipping out of the user's hands and inserting or removing the warning triangle.
Ferner können/kann die erfindungsgemäße erste Aufnahmelasche und/oder die zweite Aufnahmelasche Funktionsmittel umfassen, die Hinweise zur Montage und/oder Handhabung des Warndreiecks aufweisen können. Diese Funktionsflächen können beispielsweise Hinweise zum Zusammenbau des Warndreiecks in Symbolform oder schriftlicher Form enthalten oder Hinweise zur Warndreieckentnahme aus der Vorrichtung. Weiterhin ist die Ausgestaltung der Funktionsfläche mit Reflexionsflächen oder Verhaltenshinweisen im Bedarfsfall des Warndreiecks möglich. Derartige Funktionsflächen können somit die Handhabbarkeit der Vorrichtung erleichtern. Außerdem kann somit die Funktionalität des Warndreiecks wesentlich erhöht werden. Furthermore, the first receiving lug according to the invention and / or the second receiving lug may / may comprise functional means which may have instructions for mounting and / or handling the warning triangle. These functional surfaces may contain, for example, instructions for assembling the warning triangle in the form of a symbol or in written form, or instructions for removing the warning triangle from the device. Furthermore, the design of the functional surface with reflecting surfaces or behavioral instructions in case of need of the warning triangle is possible. Such functional surfaces can thus facilitate the handling of the device. In addition, thus the functionality of the warning triangle can be significantly increased.
Die erfindungsgemäße erste Aufnahmelasche und/oder die zweite Aufnahmelasche können/kann vorteilhafterweise zumindest zum Teil aus einem Kunststoff ausgeformt sein. Weiterhin ist es denkbar, dass das erste Fixierelement und/oder das zweite Fixierelement aus einem Kunststoff und/oder, insbesondere leichtes Metall, beispielsweise Stahl ausgeformt sein. The first receiving lug according to the invention and / or the second receiving lug can advantageously at least partly be made be formed of a plastic. Furthermore, it is conceivable for the first fixing element and / or the second fixing element to be formed from a plastic and / or, in particular, lightweight metal, for example steel.
Dabei ist es vorteilhaft, dass die Elemente (die erste und/oder die zweite Aufnahmelasche, das erste und/oder das zweite Fixierelement) aus Kunststoff elastisch sind und beim Zusammenfügen der Komponenten der Vorrichtung rückgängig aufgeweitet werden können, um einen Form- und/oder Kraftschluss zwischen den Elementen herzustellen. Die Anfertigung der Aufnahmelaschen aus Kunststoff ermöglicht, dass diese mit wenig Zeit- und Produktionsaufwand hergestellt werden können und somit kostengünstig sein können. Weiterhin wird eine leichtgewichtige Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ermöglicht, die in der Formgestaltung flexibel ist. Ferner kann die erfindungsgemäße Vorrichtung derart ausgeführt sein, dass die Elemente ein- und/oder mehrteilig bzw. monolithisch, materialeinheitlich und/oder einstückig sind. Eine derartige Ausgestaltungsflexibilität der Bauteile ermöglicht eine kostengünstige Herstellung der Vorrichtung. It is advantageous that the elements (the first and / or the second receiving lug, the first and / or second fixing element) are made of plastic elastic and can be widened when assembling the components of the device to a shape and / or To establish adhesion between the elements. The preparation of the plastic receiving lugs allows that they can be produced with little time and effort and thus can be cost-effective. Furthermore, a lightweight design of the device according to the invention is made possible, which is flexible in the design. Furthermore, the device according to the invention can be embodied such that the elements are single-component and / or multi-part or monolithic, of uniform material and / or in one piece. Such a design flexibility of the components enables a cost-effective production of the device.
Des Weiteren kann die erfindungsgemäße Aufgabe durch ein System zur Aufbewahrung für ein, insbesondere kompakt zusammengelegtes, Warndreieck in einem Kraftfahrzeug gelöst werden, das mit einer Vorrichtung, insbesondere wie oben beschrieben ist ausgeführt werden kann, wobei die Vorrichtung mindestens eine erste Aufnahmelasche aufweisen kann, die derart ausgebildet sein kann, dass in der Aufnahmelasche mindestens ein Ende des Warndreiecks form- und/oder kraftschlüssig aufgenommen werden kann. Das erfindungsgemäße System kann außerdem mindestens ein erstes kraftfahrzeugseitiges Fixierelement umfassen, an dem die erste Aufnahmelasche abnehmbar fixiert werden kann. Dabei ist es vorteilhaft, dass das System mit oder ohne kraftfahrzeugseitige Fixierelemente bereitgestellt werden kann. Somit wird eine besondere Flexibilität in Herstellung und Ausgestaltung der Erfindung erreicht. Die Vorrichtung kann dabei entweder mit korrespondierenden Fixierelementen eingesetzt werden oder an vorhandenen Verbindungselementen im oder am Kraftfahrzeug fixiert werden. Furthermore, the object according to the invention can be achieved by a system for storing a, in particular compactly folded, warning triangle in a motor vehicle, which can be carried out with a device, in particular as described above, wherein the device can have at least one first receiving lug which may be formed such that in the receiving lug at least one end of the warning triangle can be positively and / or non-positively received. In addition, the system according to the invention may comprise at least one first motor vehicle-side fixing element, on which the first receiving lug can be detachably fixed. It is advantageous that the system can be provided with or without motor vehicle-side fixing. Thus, a particular flexibility in production and embodiment of the invention is achieved. The device can be used either with corresponding fixing elements or fixed to existing fasteners in or on the motor vehicle.
Des Weiteren kann die erfindungsgemäße Aufgabe durch ein System zur Aufbewahrung für ein, insbesondere kompakt zusammengelegtes, Warndreieck in einem Kraftfahrzeug gelöst werden, das mit einer Vorrichtung, insbesondere wie oben beschrieben ist ausgeführt werden kann, wobei die Vorrichtung mindestens eine erste Aufnahmelasche aufweisen kann, die derart ausgebildet sein kann, dass in der Aufnahmelasche mindestens ein Ende des Warndreiecks form- und/oder kraftschlüssig aufgenommen werden kann. Das erfindungsgemäße System kann außerdem mindestens ein erstes kraftfahrzeugseitiges Fixierelement umfassen, an dem die erste Aufnahmelasche abnehmbar fixiert werden kann, und mindestens ein Warndreieck, welches in der mindestens einen ersten Aufnahmelasche aufgenommen werden kann. Das Warndreieck kann folglich als Teil des erfindungsgemäßen Systems hergestellt und vertrieben werden. Vorteilhafterweise kann das erfindungsgemäße Warndreieck Funktionsflächen aufweisen, die Hinweise zur Bedienung der Vorrichtung bzw. des Systems umfassen können. Furthermore, the object according to the invention can be achieved by a system for storing a, in particular compactly folded, warning triangle in a motor vehicle which can be embodied with a device, in particular as described above, wherein the device can have at least one first receiving lug which may be formed such that in the receiving lug at least one end of the warning triangle can be positively and / or non-positively received. The system according to the invention may further comprise at least one first motor vehicle-side fixing element, on which the first receiving lug can be removably fixed, and at least one warning triangle, which can be received in the at least one first lug. The warning triangle can thus be manufactured and sold as part of the system according to the invention. Advantageously, the warning triangle according to the invention may have functional surfaces which may include instructions for operating the device or the system.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Es zeigen: Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which several embodiments of the invention are described in detail with reference to the drawings. The features mentioned in the claims and in the description may each be essential to the invention individually or in any desired combination. Show it:
Die
Wie in der
Die
Weiterhin sind die Aufnahmelaschen
Die
Wie in den
Erfindungsgemäß ist es denkbar, dass die Aufnahmelaschen
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Vorrichtung contraption
- 2 2
- Warndreieck warning triangle
- 3 3
- Reflexionsfläche am Warndreieck Reflection surface on the warning triangle
- 11 11
- erstes Fixierelement first fixing element
- 12 12
- zweites Fixierelement second fixing element
- 13 13
- Gegenrastmittel Securing means
- 21 21
- erste Aufnahmelasche first pick up bag
- 22 22
- zweite Aufnahmelasche second take-up bag
- 23 23
- erstes Rastmittel first locking means
- 24 24
- zweites Rastmittel second locking means
- 25 25
- Haltemittel holding means
- 26 26
- Greifmittel gripping means
- 27 27
- Funktionsmittel Working medium
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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