DE102013217261A1 - compressor - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kompressor für einen Wärmepumpenkreislauf und/oder Kälteanlagenkreislauf, aufweisend ein Gehäuse und einen um eine Drehachse drehbar gelagerten Rotor, wobei das Gehäuse zumindest teilweise umfangsseitig des Rotors angeordnet ist, wobei der Rotor wenigstens eine Nabe und wenigstens eine an der Nabe radial außenseitig angeordnete Schaufel umfasst, wobei die Schaufel ausgebildet ist, einen Hauptfluidstrom zu fördern, wobei der Rotor ein radial außenseitig an der Schaufel angeordnetes Deckband umfasst, wobei das Deckband radial beabstandet zu dem Gehäuse angeordnet ist, wobei radial außenseitig an dem Deckband eine Lagerstruktur vorgesehen ist, die ausgebildet ist, einen Lagerfluidstrom zwischen dem Deckband und dem Gehäuse zur Ausbildung eines fluiddynamisches Lagers zur Lagerung des Rotors im Gehäuse auszubilden. The invention relates to a compressor for a heat pump cycle and / or refrigeration system, comprising a housing and a rotor rotatably mounted about a rotation axis, wherein the housing is at least partially circumferentially disposed of the rotor, wherein the rotor at least one hub and at least one radially outwardly on the hub arranged vane, wherein the vane is adapted to promote a main fluid flow, wherein the rotor comprises a radially outer side of the blade disposed shroud, wherein the shroud is radially spaced from the housing, wherein radially outside of the shroud a bearing structure is provided which is designed to form a bearing fluid flow between the shroud and the housing to form a fluid dynamic bearing for supporting the rotor in the housing.

Figure DE102013217261A1_0001
Figure DE102013217261A1_0001

Description

Die Erfindung betrifft einen Kompressor für einen Wärmepumpenkreislauf und/oder Kälteanlagenkreislauf, aufweisend ein Gehäuse und einen um eine Drehachse drehbar gelagerten Rotor, wobei das Gehäuse zumindest teilweise umfangsseitig des Rotors angeordnet ist, wobei der Rotor wenigstens eine Nabe und wenigstens eine an der Nabe radial außenseitig angeordnete Schaufel umfasst, wobei die Schaufel ausgebildet ist, einen Hauptfluidstrom zu fördern, wobei der Rotor ein radial außenseitig an der Schaufel angeordneten Deckband umfasst, wobei das Deckband radial beabstandet zu dem Gehäuse angeordnet ist, wobei radial außenseitig an dem Deckband eine Lagerstruktur vorgesehen ist, die ausgebildet ist, einen Lagerfluidstrom zwischen dem Deckband und dem Gehäuse zur Ausbildung eines fluiddynamischen Lagers zur Lagerung des Rotors im Gehäuse auszubilden.The invention relates to a compressor for a heat pump cycle and / or refrigeration system, comprising a housing and a rotor rotatably mounted about a rotation axis, wherein the housing is at least partially circumferentially disposed of the rotor, wherein the rotor at least one hub and at least one radially outwardly on the hub arranged vane, wherein the vane is adapted to convey a main fluid flow, wherein the rotor comprises a radially outwardly disposed on the blade shroud, wherein the shroud is radially spaced from the housing, wherein radially on the outside of the shroud a bearing structure is provided which is designed to form a bearing fluid flow between the shroud and the housing to form a fluid dynamic bearing for supporting the rotor in the housing.

Stand der TechnikState of the art

Kompressoren für Wärmepumpenkreisläufe und/oder Kälteanlagenkreisläufe weisen einen Rotor auf, der drehbar mittels Wälz- oder Gleitlager gelagert ist und durch eine Antriebseinheit angetrieben wird. Die Kompressoren sind dabei ausgebildet, ein Fluid von einer Eingangsseite hin zu einer Ausgangsseite mit Druck zu beaufschlagen und somit das Fluid zu verdichten.Compressors for heat pump circuits and / or refrigeration system circuits have a rotor which is rotatably mounted by means of rolling or plain bearings and is driven by a drive unit. The compressors are designed to pressurize a fluid from an input side to an output side and thus to compress the fluid.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen verbesserten Kompressor bereitzustellen, der eine besonders gute Lagerung aufweist und gleichzeitig besonders kostengünstig herstellbar ist.It is an object of the invention to provide an improved compressor, which has a particularly good storage and at the same time is particularly inexpensive to produce.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Diese Aufgabe wird mittels der Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by means of the features of patent claim 1. Advantageous embodiments are given in the dependent claims.

Erfindungsgemäß wurde erkannt, dass ein verbesserter Kompressor dadurch bereitgestellt werden kann, dass der Kompressor ein Gehäuse und einen um eine Drehachse drehbar gelagerten Rotor umfasst. Das Gehäuse ist zumindest teilweise umfangsseitig des Rotors angeordnet. Der Rotor weist wenigstens eine Nabe und wenigstens eine an der Nabe radial außenseitig angeordnete Schaufel auf. Die Schaufel ist ausgebildet, einen Hauptfluidstrom zu fördern. Der Rotor weist radial außenseitig an der Schaufel ein radial außenseitig an der Schaufel angeordneten Deckband auf. Das Deckband ist radial beabstandet zu dem Gehäuse angeordnet. Radial außenseitig an dem Deckband ist eine Lagerstruktur vorgesehen, die ausgebildet ist, einen Lagerfluidstrom zwischen dem Deckband und dem Gehäuse zur Ausbildung eines fluiddynamischen Lagers zur Lagerung des Rotors im Gehäuse auszubilden.According to the invention, it has been recognized that an improved compressor can be provided in that the compressor comprises a housing and a rotor rotatably mounted about an axis of rotation. The housing is at least partially arranged circumferentially of the rotor. The rotor has at least one hub and at least one blade arranged radially on the outside of the hub. The vane is configured to convey a main fluid stream. The rotor has radially on the outer side on the blade a shroud arranged radially on the outside of the blade. The shroud is disposed radially spaced from the housing. Radially on the outside of the shroud a bearing structure is provided, which is designed to form a bearing fluid flow between the shroud and the housing to form a fluid dynamic bearing for supporting the rotor in the housing.

Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass eine fluiddynamische Lagerung des Rotors in dem Gehäuse bereitgestellt werden kann und somit auf herkömmliche Gleit- und Wälzlager verzichtet werden kann. Dadurch kann eine besonders leise Lagerung des Rotors bereitgestellt werden, die sowohl besonders kostengünstig ist als auch gleichzeitig eine besonders lange Lebensdauer aufweist.This embodiment has the advantage that a fluid-dynamic bearing of the rotor can be provided in the housing and thus can be dispensed with conventional sliding and rolling bearings. As a result, a particularly quiet mounting of the rotor can be provided, which is both particularly cost-effective and at the same time has a particularly long service life.

In einer weiteren Ausführungsform weist der Rotor eine Eingangsseite und eine Ausgangsseite auf. Die Schaufeln sind ausgebildet, den Hauptfluidstrom von der Eingangsseite zu der Ausgangsseite zu fördern. Die Lagerstruktur ist ausgebildet, den Fluidstrom von der Ausgangsseite zu der Eingangsseite zu fördern. Auf diese Weise kann gewährleistet werden, dass bei einer Druckerhöhung zwischen der Eingangsseite und der Ausgangsseite im Hauptfluidstrom dieser den Lagerfluidstrom aufhebt und so eine zuverlässige fluiddynamische Lagerung des Rotors gewährleistet ist. Ferner kann dadurch eine besonders zuverlässige Lagerung auch bei niedrigen Drehzahlen des Rotors gewährleistet werden.In a further embodiment, the rotor has an input side and an output side. The vanes are configured to convey the main fluid flow from the inlet side to the outlet side. The bearing structure is designed to promote the fluid flow from the outlet side to the inlet side. In this way, it can be ensured that at a pressure increase between the input side and the output side in the main fluid flow of the latter suspends the bearing fluid flow and so a reliable fluid dynamic bearing of the rotor is ensured. Furthermore, a particularly reliable storage can be ensured even at low speeds of the rotor.

In einer weiteren Ausführungsform ist die Eingangsseite radial innenseitig und die Ausgangsseite radial außenseitig an dem Rotor angeordnet, wobei die Lagerstruktur zumindest teilweise spiralförmig ausgebildet ist. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass ein besonders beruhigter Lagerfluidstrom, der sowohl in Umfangsrichtung rotiert als auch in axialer Richtung in Richtung des Eingangs gefördert wird, bereitgestellt werden kann.In a further embodiment, the input side is arranged radially on the inside and the output side on the outside radially on the rotor, wherein the bearing structure is at least partially helical. This embodiment has the advantage that a particularly steady bearing fluid flow, which is both rotated in the circumferential direction and also conveyed in the axial direction in the direction of the inlet, can be provided.

In einer weiteren Ausführungsform umfasst die Lagerstruktur ein Dichtelement, wobei das Dichtelement zwischen dem Deckband und dem Gehäuse angeordnet ist, wobei das Dichtelement ausgebildet ist, den Lagerfluidstrom in axialer Richtung zu begrenzen. Auf diese Weise kann gewährleistet werden, dass der Kompressor einen besonders hohen Wirkungsgrad aufweist und der Lagerfluidstrom nicht das Fördervolumen des Kompressors unnötig reduziert.In a further embodiment, the bearing structure comprises a sealing element, wherein the sealing element between the shroud and the housing is arranged, wherein the sealing element is designed to limit the bearing fluid flow in the axial direction. In this way it can be ensured that the compressor has a particularly high efficiency and the bearing fluid flow does not unnecessarily reduce the delivery volume of the compressor.

Besonders vorteilhaft ist hierbei, wenn das Dichtelement als Labyrinthdichtung ausgebildet ist.It is particularly advantageous if the sealing element is designed as a labyrinth seal.

In einer weiteren Ausführungsform ist die Lagerstruktur fischgrätenartig ausgebildet und/oder wobei die Lagerstruktur eine Oberflächenrauheit (zum Beispiel nach EN ISO 25178 , früher Rauhigkeit genannt) im Bereich von 1 Rz bis 60 Rz aufweist. Dadurch kann die Lagerstruktur kostengünstig flächig ausgebildet werden. In a further embodiment, the bearing structure is designed like a fishbone and / or wherein the bearing structure has a surface roughness (for example according to FIG EN ISO 25178 , previously called roughness) in the range from 1 Rz to 60 Rz. As a result, the bearing structure can be formed cost-effectively flat.

In einer weiteren Ausführungsform weist die Lagerstruktur wenigstens eine Ausnehmung und/oder eine Ausbuchtung auf, die schräg oder quer zur Umfangsrichtung der Nabe angeordnet ist. Auf diese Weise kann eine besonders hohe Umfangsgeschwindigkeit des Lagerfluidstroms erreicht werden. Dadurch kann eine besonders stabile Lagerung des Rotors im Gehäuse gewährleistet werden. In a further embodiment, the bearing structure has at least one recess and / or a bulge, which is arranged obliquely or transversely to the circumferential direction of the hub. In this way, a particularly high peripheral speed of the bearing fluid flow can be achieved. As a result, a particularly stable mounting of the rotor in the housing can be ensured.

In einer weiteren Ausführungsform weist der Rotor eine weitere Nabe auf, wobei an der weiteren Nabe wenigstens eine radial außenseitig angeordnete weitere Schaufel vorgesehen ist. Die weitere Schaufel ist ausgebildet, einen weiteren Hauptfluidstrom zu fördern. Die weitere Nabe ist mit der Nabe über eine Welle gekoppelt. Der Rotor umfasst ein radial außenseitig an der weiteren Schaufel angeordnetes weiteres Deckband. Das weitere Deckband ist radial beabstandet zu dem Gehäuse angeordnet. Das Gehäuse umgreift das weitere Deckband zumindest umfangsseitig teilweise. Radial außenseitig ist an dem weiteren Deckband eine weitere Lagerstruktur vorgesehen, die ausgebildet ist, einen weiteren Lagerfluidstrom zwischen dem weiteren Deckband und dem Gehäuse bereitzustellen. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass der Rotor durch die beiden gegenüberliegend angeordneten Strukturen axial in seiner Position definiert festgelegt wird, ohne dass dafür zusätzliche Lagerstrukturen vorzusehen sind.In a further embodiment, the rotor has a further hub, wherein on the further hub at least one radially outer side arranged further blade is provided. The further blade is designed to convey a further main fluid flow. The other hub is coupled to the hub via a shaft. The rotor comprises a further shroud arranged radially on the outside of the further blade. The further shroud is arranged radially spaced from the housing. The housing partially surrounds the further shroud, at least peripherally. Radially on the outside of the outer shroud another bearing structure is provided, which is designed to provide a further flow of bearing fluid between the further shroud and the housing. This embodiment has the advantage that the rotor is defined axially defined by the two oppositely arranged structures in its position, without the need for additional storage structures are provided.

Besonders vorteilhaft ist dabei, wenn die weitere Lagerstruktur und die Lagerstruktur achsensymmetrisch zu einer zwischen den beiden Naben angeordneten Symmetrieachse ausgebildet sind. Dadurch kann vermieden werden, dass unterschiedliche axiale Lagerkräfte durch die Lagerstruktur und die weitere Lagerstruktur erzeugt werden, die zu einer ungleichmäßigen Ausrichtung des Rotors im Kompressor führen würden.It is particularly advantageous if the further bearing structure and the bearing structure are formed axially symmetrical to an axis of symmetry disposed between the two hubs. This can be avoided that different axial bearing forces are generated by the bearing structure and the other bearing structure, which would lead to a non-uniform orientation of the rotor in the compressor.

In einer weiteren Ausführungsform ist an der Welle zwischen den beiden Naben wenigstens ein Magnet angeordnet, wobei der Magnet drehmomentschlüssig mit der Welle verbunden ist. Radial außenseitig der Welle ist wenigstens ein Spulenkranz zur Bereitstellung eines Wechselmagnetfelds vorgesehen, wobei das Wechselmagnetfeld ausgebildet ist, in Wirkverbindung mit dem Magneten zu treten, um eine Drehbewegung des Rotors zu erzeugen. Dadurch kann der Rotor besonders einfach angetrieben werden.In a further embodiment, at least one magnet is arranged on the shaft between the two hubs, the magnet being connected in a torque-locking manner to the shaft. Radially on the outside of the shaft, at least one coil ring is provided for providing an alternating magnetic field, wherein the alternating magnetic field is designed to come into operative connection with the magnet in order to generate a rotational movement of the rotor. This allows the rotor to be driven particularly easily.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Figuren näher erläutert. Dabei zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to figures. Showing:

1 eine schematische Schnittansicht durch einen Kompressor gemäß einer ersten Ausführungsform; 1 a schematic sectional view through a compressor according to a first embodiment;

2 einen Ausschnitt der in der 1 gezeigten Schnittansicht; 2 a section of the in the 1 shown sectional view;

3 eine Schnittansicht durch den in den 1 bis 2 gezeigten Kompressor entlang einer in 1 gezeigten Schnittebene A-A; 3 a sectional view through the in the 1 to 2 shown compressor along a in 1 shown section plane AA;

4 eine schematische Schnittansicht durch einen Kompressor gemäß einer zweiten Ausführungsform; und 4 a schematic sectional view through a compressor according to a second embodiment; and

5 eine schematische Schnittansicht durch einen Kompressor gemäß einer dritten Ausführungsform. 5 a schematic sectional view through a compressor according to a third embodiment.

1 zeigt eine Schnittansicht durch einen Kompressor 10 gemäß einer ersten Ausführungsform und 2 zeigt einen Ausschnitt der in der 1 gezeigten Schnittansicht. 3 zeigt eine Schnittansicht durch den in den 1 bis 2 gezeigten Kompressor 10 entlang einer in 1 gezeigten Schnittebene A-A. Der Kompressor 10 umfasst einen Rotor 15 und ein Gehäuse 20. Das Gehäuse 20 umfasst ein erstes Gehäuseteil 25, das in den 1 und 2 linksseitig angeordnet ist. Ferner umfasst das Gehäuse 20 ein rechtsseitig in 1 angeordnetes zweites Gehäuseteil 30. Der Rotor 15 ist mit einer Antriebseinheit 35 gekoppelt. Der Rotor 15 umfasst eine Welle 40, die mit der Antriebseinheit 35 verbunden ist. Die Welle 40 ist dabei drehbar um eine Drehachse 45. 1 shows a sectional view through a compressor 10 according to a first embodiment and 2 shows a section of the in the 1 shown sectional view. 3 shows a sectional view through the in the 1 to 2 shown compressor 10 along an in 1 shown section plane AA. The compressor 10 includes a rotor 15 and a housing 20 , The housing 20 includes a first housing part 25 that in the 1 and 2 is arranged on the left side. Furthermore, the housing comprises 20 a right side in 1 arranged second housing part 30 , The rotor 15 is with a drive unit 35 coupled. The rotor 15 includes a wave 40 that with the drive unit 35 connected is. The wave 40 is rotatable about a rotation axis 45 ,

Der Kompressor 10 weist eine Eingangsseite 50 und eine Ausgangsseite 55 auf. Die Eingangsseite 50 ist in der Ausführungsform einkanalig ausgebildet, wobei sich die Eingangseite 50 dann in zwei Zulaufkanäle 51 verzweigt. Somit sind die beiden Zulaufkanäle 51 hinsichtlich ihrer Durchströmung parallel geschaltet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass der Kompressor 10 mehrere unterschiedliche Eingangsseiten 50 mit entsprechend voneinander getrennten Zulaufkanälen 51 aufweist. So können die Zulaufkanäle 51 hinsichtlich ihrer Durchströmung beispielsweise auch in Reihe geschaltet sein, wobei die Ausgangsseite 55 eines ersten Rotorabschnitts 110 in die Eingangsseite 50 eines zweiten Rotorabschnitts 115 mündet. Der Rotor 15 ist ausgebildet, ein Fluid 60 von der Eingangsseite 50 zu der Ausgangsseite 55 zu fördern und dabei einen eingangsseitig vorherrschenden Druck p1 auf einen ausgangsseitig vorherrschenden Druck p2 zu erhöhen. Das Fluid 60 kann dabei ein Kältemittel, beispielsweise CO2, R-134a oder R-410A sein. Selbstverständlich sind auch andere Fluide denkbar. Wesentlich ist dabei jedoch, dass das Fluid 60 in seinem gasförmigen Phasenzustand oder seinem flüssigen Phasenzustand vorliegt. Der Kompressor 10 ist als Turboverdichter für einen Kälteanlagenkreislauf und/oder Wärmepumpenkreislauf gedacht. Selbstverständlich ist auch ein anderer Einsatzzweck denkbar. So ist denkbar, den Kompressor 10 in einem Heizkreislauf mit einem Solarkollektor einzusetzen und mittels des Kompressors 10 das im Heizkreislauf vorhandene Fluid zu fördern. The compressor 10 has an entry page 50 and an exit side 55 on. The entrance page 50 is formed in the embodiment of a single channel, wherein the input side 50 then in two inlet channels 51 branched. Thus, the two inlet channels 51 connected in parallel with respect to their flow. Of course, it is also conceivable that the compressor 10 several different entrance pages 50 with correspondingly separate inlet channels 51 having. So can the inlet channels 51 in terms of their flow, for example, be connected in series, the output side 55 a first rotor section 110 in the entrance page 50 a second rotor section 115 empties. The rotor 15 is designed to be a fluid 60 from the entrance side 50 to the exit side 55 to promote and thereby increase an input side prevailing pressure p 1 to a pressure p 2 prevailing on the output side. The fluid 60 may be a refrigerant, for example CO 2 , R-134a or R-410A. Of course, other fluids are conceivable. It is essential, however, that the fluid 60 is present in its gaseous phase state or its liquid phase state. The compressor 10 is intended as a turbocompressor for a refrigeration system circuit and / or heat pump cycle. Of course, another purpose is conceivable. So it is conceivable that compressor 10 to be used in a heating circuit with a solar collector and by means of the compressor 10 to promote the existing fluid in the heating circuit.

Der Rotor 15 weist linksseitig der Antriebseinheit 35 einen ersten Rotorabschnitt 110 und einen rechtsseitig der Antriebseinheit 35 angeordneten zweiten Rotorabschnitt 115 auf. Der erste Rotorabschnitt weist eine erste Nabe 65, erste Schaufeln 70 und ein erstes Deckband 75 auf. Die ersten Schaufeln 70 sind dabei radial außenseitig an der ersten Nabe 65 angeordnet und erstrecken sich von radial innen nach radial außen hin. Die ersten Schaufeln 70 sind dabei in Umfangsrichtung in gleichmäßigem Abstand zueinander an der ersten Nabe 65 angeordnet. Radial außenseitig schließt sich an die ersten Schaufeln 70 das erste Deckband 75 an. Das erste Deckband 75 ist beabstandet radial außenseitig zu dem ersten Gehäuseteil 25 angeordnet. Das erste Gehäuseteil 25 umgreift umfangsseitig das erste Deckband 75 und ist auf einer dem Deckband 75 zugewandten inneren erste Gehäusefläche 76 korrespondierend zu einer äußeren Umfangsfläche 77 des ersten Deckbands 75 ausgebildet. Durch die beabstandete Anordnung ist zwischen dem ersten Gehäuseteil 25 und dem ersten Deckband 75 ein erster Spalt 80 mit einer Spaltbreite s1 vorgesehen. Das erste Deckband 75 und die erste Nabe 65 begrenzen einen ersten Förderkanal 85. Durch die konusartige Ausgestaltung der ersten Nabe 65 und des ebenso konusartig ausgebildeten ersten Deckbands 75 verläuft der erste Förderkanal 85 in axialer Richtung von der Eingangsseite 50 hin zu der Antriebseinheit 35 radial von innen nach außen hin und weist einen sich nach radial außen hin verjüngenden Querschnitt auf.The rotor 15 has left side of the drive unit 35 a first rotor section 110 and a right side of the drive unit 35 arranged second rotor section 115 on. The first rotor section has a first hub 65 , first shovels 70 and a first shroud 75 on. The first shovels 70 are radially on the outside of the first hub 65 arranged and extend from radially inward to radially outward. The first shovels 70 are in the circumferential direction at a uniform distance from each other at the first hub 65 arranged. Radial on the outside connects to the first blades 70 the first shroud 75 at. The first shroud 75 is spaced radially outside to the first housing part 25 arranged. The first housing part 25 surrounds circumferentially the first shroud 75 and is on a shroud 75 facing inner first housing surface 76 corresponding to an outer circumferential surface 77 of the first cover band 75 educated. Due to the spaced arrangement is between the first housing part 25 and the first shroud 75 a first gap 80 provided with a gap width s 1 . The first shroud 75 and the first hub 65 limit a first conveyor channel 85 , Due to the conical design of the first hub 65 and the likewise cone-shaped first shroud 75 runs the first conveyor channel 85 in the axial direction from the input side 50 towards the drive unit 35 radially from the inside to the outside and has a radially outwardly tapering cross-section.

Die ersten Schaufeln 70 sind dabei ausgebildet, das Fluid 60 radial innenseitig anzusaugen und in axialer Richtung in Richtung der Ausgangsseite 55 bzw. der Antriebseinheit 35 im Betrieb zu fördern. Um den Druck weiter zu erhöhen, ist der Rotor 15 als Radialverdichter ausgebildet und fördert das Fluid 60 radial von innen nach außen hin, wobei der Druck p von der Eingangsseite 50 hin zu der Ausgangsseite 55 ansteigt. Um eine Unwucht des Rotors 15 zu vermeiden, sind auch die erste Nabe 65 und das erste Deckband 75 rotationssymmetrisch zu der Drehachse 45 ausgebildet. Die ersten Schaufeln 70 sind ferner in gleichmäßigem Abstand in Umfangsrichtung an der ersten Nabe 65 angeordnet.The first shovels 70 are formed, the fluid 60 suck radially inward and in the axial direction in the direction of the output side 55 or the drive unit 35 to promote in the enterprise. To further increase the pressure, the rotor is 15 designed as a radial compressor and promotes the fluid 60 radially from the inside out, the pressure p from the input side 50 to the exit side 55 increases. To an imbalance of the rotor 15 To avoid are also the first hub 65 and the first shroud 75 rotationally symmetric to the axis of rotation 45 educated. The first shovels 70 are also evenly spaced in the circumferential direction on the first hub 65 arranged.

Der Rotor 15 weist eine zweite Nabe 90, zweite Schaufeln 95 und ein zweites Deckband 100 auf. Die zweite Nabe 90 ist dabei rechtsseitig gegenüberliegend zu der linksseitigen Nabe 65 angeordnet. Radial außenseitig sind an der zweiten Nabe 90 die zweiten Schaufeln 95 vorgesehen. Radial außenseitig an dem der zweiten Nabe 90 gegenüberliegenden Ende der Schaufeln 95 ist das zweite Deckband 100 mit den zweiten Schaufeln 95 verbunden. Das zweite Deckband 100 ist über einen zweiten Spalt 105 beabstandet zu dem zweiten Gehäuseteil 30 mit einer Spaltbreite s2 angeordnet. Eine innere zweite Gehäusefläche 108, die einer äußeren Umfangsfläche 107 des zweiten Deckbands 100 zugewandt ist, ist korrespondierend zu der äußeren Umfangsfläche 107 des zweiten Deckbands 100 ausgebildet. Die zweite Nabe 90 ist ebenso wie das zweite Deckband 100 konusartig ausgebildet. Das zweite Deckband 100 und die zweite Nabe 90 begrenzen einen zweiten Förderkanal 106. Der zweite Förderkanal 106 ist in axialer Richtung von der Eingangsseite 50 hin zu der Antriebseinheit 35 radial von innen nach radial außen geführt. Auch der zweite Förderkanal 106 ist von der Eingangsseite 50 hin zu der Ausgangsseite 55 verjüngend ausgebildet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Förderkanäle 85, 106 auch einen konstanten oder verbreiternden Querschnitt aufweisen. Um eine Unwucht des Rotors 15 zu vermeiden, sind auch die zweite Nabe 90 und das zweite Deckband 100 rotationssymmetrisch zu der Drehachse 45 ausgebildet. Die zweiten Schaufeln 95 sind ferner in gleichmäßigem Abstand in Umfangsrichtung an der zweiten Nabe 90 angeordnet. Die zweiten Schaufeln 95 dienen ebenso wie die ersten Schaufeln 70 dazu, das Fluid 60 von der Eingangsseite 50 hin zu der Ausgangsseite 55 durch den zweiten Förderkanal 106 zu fördern und dabei das Fluid 60 mit Druck p zu beaufschlagen.The rotor 15 has a second hub 90 , second shovels 95 and a second shroud 100 on. The second hub 90 is on the right side opposite to the left side hub 65 arranged. Radially outside are at the second hub 90 the second blades 95 intended. Radial on the outside of the second hub 90 opposite end of the blades 95 is the second shroud 100 with the second blades 95 connected. The second shroud 100 is over a second gap 105 spaced from the second housing part 30 arranged with a gap width s 2 . An inner second housing surface 108 that is an outer peripheral surface 107 of the second shroud 100 facing, is corresponding to the outer peripheral surface 107 of the second shroud 100 educated. The second hub 90 is the same as the second shroud 100 cone-shaped. The second shroud 100 and the second hub 90 limit a second delivery channel 106 , The second conveyor channel 106 is in the axial direction from the input side 50 towards the drive unit 35 radially guided from inside to radially outside. Also the second conveyor channel 106 is from the input side 50 to the exit side 55 formed rejuvenating. Of course, it is also conceivable that the delivery channels 85 . 106 also have a constant or broadening cross-section. To an imbalance of the rotor 15 to avoid are also the second hub 90 and the second shroud 100 rotationally symmetric to the axis of rotation 45 educated. The second blades 95 are also equally spaced in the circumferential direction on the second hub 90 arranged. The second blades 95 serve as well as the first blades 70 to that, the fluid 60 from the entrance side 50 to the exit side 55 through the second conveyor channel 106 while promoting the fluid 60 to apply pressure p.

In der Ausführungsform ist der linksseitig von der Antriebseinheit 35 angeordnete Rotorabschnitt 110 achsensymmetrisch zu dem rechtsseitig der Antriebseinheit angeordneten zweiten Rotorabschnitt 115 zu einer zwischen den beiden Rotorabschnitten 110, 115 angeordneten Symmetrieachse 120 ausgebildet. Jeweils ein Rotorabschnitt 110, 115 ist mit einem zugeordneten Zulaufkanal 51 der Eingangsseite 50 verbunden.In the embodiment, the left side of the drive unit 35 arranged rotor section 110 axisymmetric to the right side of the drive unit arranged second rotor section 115 to one between the two rotor sections 110 . 115 arranged symmetry axis 120 educated. In each case a rotor section 110 . 115 is with an associated inlet channel 51 the input side 50 connected.

Selbstverständlich ist auch eine asymmetrische Ausgestaltung des Rotors 15 denkbar. Weist der Kompressor 10 mehrere Eingangsseiten 50 auf, so kann beispielsweise jedem Rotorabschnitt 110, 115 jeweils eine Eingangsseite 50 zugewiesen sein. Durch eine asymmetrische Ausgestaltung des Rotors 15 kann der Rotor 15 auf die unterschiedlichen Eingangsseiten 50 angepasst werden. Of course, an asymmetric design of the rotor is also 15 conceivable. Indicates the compressor 10 several entrance pages 50 on, for example, each rotor section 110 . 115 one input page each 50 be assigned. By an asymmetrical design of the rotor 15 can the rotor 15 on the different entrance pages 50 be adjusted.

Die Antriebseinheit 35 weist wenigstens einen Magneten 125 auf, der zwischen den beiden Rotorabschnitten 110, 115 angeordnet ist und mit der Welle 40 drehmomentschlüssig verbunden ist. Ferner umfasst die Antriebseinheit 35 einen Spulenkranz 130 mit mehreren Spulen 155, der umfangsseitig die Welle 40 im Bereich der Magnete 125 umgreift. Der Spulenkranz 130 ist über eine Verbindung 135 mit einem Steuergerät 140 verbunden. Das Steuergerät 140 ist über eine weitere Verbindung 145 mit einer Energiequelle 150 verbunden. Das Steuergerät 140 ist ausgebildet, die im Spulenkranz 130 angeordneten Spulen 155 derart zu bestromen, dass ein Wechselmagnetfeld durch den Spulenkranz 130 bereitgestellt wird, das in Wirkverbindung mit den Magneten 125 tritt und eine Rotation der Welle 40 bewirkt, um den Rotor 15 in eine Drehbewegung zu versetzen.The drive unit 35 has at least one magnet 125 on, between the two rotor sections 110 . 115 is arranged and with the shaft 40 is connected torque-locking. Furthermore, the drive unit comprises 35 a coil wreath 130 with several coils 155 , the circumference the shaft 40 in the field of magnets 125 embraces. The coil wreath 130 is about a connection 135 with a control unit 140 connected. The control unit 140 is about another connection 145 with an energy source 150 connected. The control unit 140 is trained in the spool 130 arranged coils 155 to energize such that an alternating magnetic field through the coil ring 130 is provided, which is in operative connection with the magnets 125 occurs and a rotation of the shaft 40 causes the rotor 15 to put in a rotary motion.

Rotiert der Rotor 15 um die Drehachse 45, so wird durch die ersten Schaufeln 70 ein erster Hauptfluidstrom 160 von der Eingangsseite 50 zu der Ausgangsseite 55 über den ersten Förderkanal 85 gefördert. Der erste Hauptfluidstrom 160 wird durch die Ausgestaltung der ersten Schaufeln 70 radial von innen nach außen geführt und dabei mit Druck p2 beaufschlagt. Der Druck p2 an der Ausgangsseite 55 ist somit höher als an der Eingangsseite 50.The rotor rotates 15 around the axis of rotation 45 , so will through the first blades 70 a first main fluid stream 160 from the entrance side 50 to the exit side 55 over the first conveyor channel 85 promoted. The first main fluid flow 160 is due to the design of the first blades 70 guided radially from the inside to the outside and thereby subjected to pressure p 2 . The pressure p 2 on the output side 55 is thus higher than on the input side 50 ,

Im zweiten Rotorabschnitt 115 erfolgt die Förderung analog zum ersten Rotorabschnitt 110. Im zweiten Rotorabschnitt 115 wird mittels der zweiten Schaufeln 95 ein zweiter Hauptfluidstrom 161 in axialer Richtung der Antriebseinheit 35 und radial von innen nach außen gefördert und mit dem Druck beaufschlagt. In the second rotor section 115 the promotion is analogous to the first rotor section 110 , In the second rotor section 115 is by means of the second blades 95 a second main fluid stream 161 in the axial direction of the drive unit 35 and radially fed from the inside to the outside and pressurized.

Aufgrund der Druckdifferenz zwischen der Ausgangsseite 55 und der Eingangsseite 50 strömt das in der Ausgangsseite 55 verdichtete Fluid 60 in den ersten bzw. zweiten Spalt 80, 105 als erster bzw. zweiter Lagerfluidstrom 165, 166 zwischen den Deckbänder 75, 100 und den Gehäuseteilen 25, 30 ein. Die Spaltbreite s1, s2 ist dabei derart gewählt, dass zwischen dem Gehäuseteil 25, 30 und dem Deckband 75, 100 der Lagerfluidstrom 165, 166 geringer ist als der Hauptfluidstrom 160, 161. Die Strömungsrichtung des Lagerfluidstroms 165, 166 ist von der Ausgangsseite 55 in Richtung der Eingangsseite 50. Due to the pressure difference between the output side 55 and the input side 50 that flows in the exit side 55 compressed fluid 60 in the first and second gap 80 . 105 as first or second bearing fluid flow 165 . 166 between the shrouds 75 . 100 and the housing parts 25 . 30 one. The gap width s 1 , s 2 is chosen such that between the housing part 25 . 30 and the shroud 75 . 100 the bearing fluid flow 165 . 166 less than the main fluid flow 160 . 161 , The flow direction of the bearing fluid flow 165 . 166 is from the exit side 55 in the direction of the entrance side 50 ,

Umfangsseitig ist an dem Deckband 75, 100 auf einer zum Gehäuseteil 25, 30 zugewandten äußeren Umfangsfläche eine Lagerstruktur 170, 175 vorgesehen. Die Lagerstruktur 170, 175 beschleunigt den in den Spalt 80, 105 einströmenden Lagerfluidstrom 165, 166 in Rotationsrichtung des Rotors 15. Dabei bildet sich ein Fluidfilm 176 zwischen dem Gehäuseteil 25, 30 und dem Deckband 75, 100 aus. Die Lagerstruktur 170, 175 kann dabei unterschiedlich ausgebildet sein, um den Lagerfluidstrom 165, 166 in Umfangsrichtung zu beschleunigen. So kann die Lagerstruktur 170, 175 als Oberflächenrauheit ausgebildet sein. In den 1 bis 3 wird die Beschleunigung mittels der Oberflächenrauheit des Deckbands 75, 100 erzeugt. Je nach Drehzahl genügt dabei eine Oberflächenrauheit im Bereich von 1 Rz bis 60 Rz. Alternativ ist auch denkbar, dass die Lagerstruktur 170, 175 Ausbuchtungen (vgl. 5) und/oder Ausnehmungen (vgl. 4) aufweist, die ausgebildet sind, den Lagerfluidstrom 165, 166 in Umfangsrichtung zu fördern. Somit weist der Lagerfluidstrom 165, 166 sowohl eine Geschwindigkeitskomponente in axialer Richtung als auch in Umfangsrichtung auf, wobei die Geschwindigkeitskomponente in Umfangsrichtung überwiegt.The circumference is on the shroud 75 . 100 on one to the housing part 25 . 30 facing outer peripheral surface of a bearing structure 170 . 175 intended. The storage structure 170 . 175 accelerates into the gap 80 . 105 incoming bearing fluid stream 165 . 166 in the direction of rotation of the rotor 15 , This forms a fluid film 176 between the housing part 25 . 30 and the shroud 75 . 100 out. The storage structure 170 . 175 can be designed differently, to the bearing fluid flow 165 . 166 to accelerate in the circumferential direction. So can the storage structure 170 . 175 be designed as a surface roughness. In the 1 to 3 The acceleration is determined by the surface roughness of the shroud 75 . 100 generated. Depending on the speed, a surface roughness in the range of 1 Rz to 60 Rz is sufficient. Alternatively, it is also conceivable that the bearing structure 170 . 175 Bulges (cf. 5 ) and / or recesses (cf. 4 ), which are formed, the bearing fluid flow 165 . 166 to promote in the circumferential direction. Thus, the bearing fluid stream 165 . 166 both a velocity component in the axial direction and in the circumferential direction, wherein the velocity component in the circumferential direction predominates.

Wird der Lagerfluidstrom 165 in Umfangsrichtung auf eine vordefinierte Geschwindigkeit durch Rotation des Rotors 15 gebracht, baut sich am ersten/zweiten Deckband 75, 100 ein Druckpolster 185 des Fluidfilms 176 bzw. des Lagerfluidstroms 165, 166 mit einer Lagerkraft P1, P2 auf. Die gekrümmte Ausgestaltung des Deckbands 75, 100 und des Gehäuses 20 hat zur Folge, dass die Lagerkraft P1, P2 schräg zu einzelnen Achsen eines Koordinatensystems 190 verläuft. Das Koordinatensystem 190 ist beispielhaft als rechtwinkliges Koordinatensystem ausgebildet und soll zur erleichterten Richtungsbezeichnung der Kräfte dienen. Somit weist die Lagerkraft P1, P2 eine in axialer Richtung x verlaufende Lagerkraft Px1, Px2 und eine senkrecht zur Drehachse 45 und zur x-Achse verlaufende Lagerkraft Py1, Py2 auf. Die Lagerkräfte Py1, Py2 in y-Richtung sind dabei entgegen einer Gewichtskraft F des Rotors 15 ausgerichtet. Sind die Lagerkräfte Py1, Py2 in y-Richtung bzw. das Druckpolster 185 stark genug, hebt der Rotor 15 ab und wird ausschließlich über das Druckpolster 185 getragen. Somit bildet der Lagerfluidstrom 165, 166 ein fluiddynamisches Fluidlager 180 zwischen dem ersten Deckband 75 und dem ersten Gehäuseteil 25 sowie dem zweiten Deckband 100 und dem zweiten Gehäuseteil 30 aus, durch das der Rotor 15 berührungslos in dem Gehäuse 20 gelagert werden kann. Dies erfolgt insbesondere dann, wenn die Spaltbreite s1, s2 des Spalts 80, 105 an jeder Stelle des Spalts 80, 105 im Bereich von 1 bis 30 µm, vorzugsweise zwischen 1 bis 20 µm im Betrieb des Kompressors 10 liegt.Will the bearing fluid flow 165 in the circumferential direction to a predefined speed by rotation of the rotor 15 brought, builds on the first / second shroud 75 . 100 a pressure pad 185 of the fluid film 176 or the bearing fluid stream 165 . 166 with a bearing force P 1 , P 2 . The curved design of the shroud 75 . 100 and the housing 20 As a result, the bearing force P 1 , P 2 obliquely to individual axes of a coordinate system 190 runs. The coordinate system 190 is exemplified as a rectangular coordinate system and should be used to facilitate directional designation of the forces. Thus, the bearing force P 1 , P 2 has a bearing force P x1 , P x2 extending in the axial direction x and one perpendicular to the axis of rotation 45 and to the x-axis extending bearing force P y1 , P y2 . The bearing forces P y1 , P y2 in the y direction are counter to a weight F of the rotor 15 aligned. Are the bearing forces P y1 , P y2 in the y direction and the pressure pad 185 strong enough, the rotor lifts 15 off and is exclusively on the pressure pad 185 carried. Thus, the bearing fluid stream forms 165 . 166 a fluid dynamic fluid bearing 180 between the first shroud 75 and the first housing part 25 and the second shroud 100 and the second housing part 30 out, through which the rotor 15 contactless in the housing 20 can be stored. This takes place in particular when the gap width s 1 , s 2 of the gap 80 . 105 at every point of the gap 80 . 105 in the range of 1 to 30 microns, preferably between 1 to 20 microns in the operation of the compressor 10 lies.

Durch das Gewicht des Rotors 15 oder auch durch andere Einflüsse ist die Drehachse 45 zum Beispiel in Richtung der Gewichtskraft F versetzt zu einer Gehäuseachse 195 angeordnet. Die Gehäuseachse 195 verläuft dabei auf der x-Achse des Koordinatensystems 190. Durch den Versatz des Rotors 15 ist die Spaltbreite s1, s2 in Umfangsrichtung auch im Betrieb des Kompressors 10 unterschiedlich, wobei unterseitig die Spaltbreite s1, s2 geringer ist als oberseitig des Rotors 15.By the weight of the rotor 15 or by other influences is the axis of rotation 45 for example in the direction of the weight F offset to a housing axis 195 arranged. The housing axis 195 runs on the x-axis of the coordinate system 190 , By the offset of the rotor 15 is the gap width s 1 , s 2 in the circumferential direction in the operation of the compressor 10 different, wherein the underside, the gap width s 1 , s 2 is less than the upper side of the rotor 15 ,

Während des Anlaufens bzw. des Beschleunigens des Rotors 15 auf Betriebsdrehzahl, also wenn die Lagerkräfte Py1, Py2 in y-Richtung zusammen kleiner als die Gewichtskraft F sind, liegt die Lagerstruktur 170, 175 unterseitig am Gehäuseteil 25, 30 an. Während des Anlaufens bildet die Lagerstruktur 170, 175 zusammen mit den Gehäuseteilen 25, 30 jeweils ein Gleitlager aus, um den Rotor 15 im Gehäuse 20 zu lagern. During startup or acceleration of the rotor 15 At operating speed, so if the bearing forces P y1 , P y2 in the y-direction together are smaller than the weight F, the bearing structure is 170 . 175 on the underside of the housing part 25 . 30 at. During startup forms the bearing structure 170 . 175 together with the housing parts 25 . 30 each a plain bearing to the rotor 15 in the case 20 to store.

Aufgrund der symmetrischen Ausgestaltung der Deckbänder 75, 100, und der zugeordneten Gehäuseteile 25, 30 sowie aufgrund der sich einstellenden Spaltbreiten s1 und s2 heben sich die axialen Lagerkräfte Px1, Px2 der beiden Rotorabschnitte 110, 115 auf, da sie in entgegensetzter Richtung aufgrund des von der Symmetrieachse 120 beidseitig wegströmenden Lagerfluidstroms 165, 166 gerichtet sind. Dadurch ist keine weitere axiale Fixierung des Rotors 15 in dem Gehäuse 20 notwendig. Due to the symmetrical design of the shrouds 75 . 100 , and the associated one housing parts 25 . 30 as well as due to adjusting gap widths s 1 and s 2 , the axial bearing forces P x1 , P x2 of the two rotor sections cancel 110 . 115 because they are in opposite directions due to the axis of symmetry 120 Bearing fluid flow flowing away on both sides 165 . 166 are directed. As a result, there is no further axial fixation of the rotor 15 in the case 20 necessary.

Nach Durchströmen des Spalts 80, 105 wird der Lagerfluidstrom 165, 166 wieder eingangsseitig des Rotors 15 angesaugt und zusammen mit dem Hauptfluidstrom 160, 161 abermals verdichtet. After flowing through the gap 80 . 105 becomes the bearing fluid flow 165 . 166 again on the input side of the rotor 15 sucked and together with the main fluid flow 160 . 161 condensed again.

Aufgrund der bürstenlosen Ausgestaltung der Antriebseinheit 35 und der beabstandeten Anordnung des Spulenkranzes 130 von der Welle 40 kann mittels des Lagerfluidstroms 165 der Rotor 15 zuverlässig in dem Gehäuse 20 gelagert und gleichzeitig ein Versatz der Drehachse 45 des Rotors 15 zu einer Gehäuseachse 195, die parallel zu der Drehachse 45 verläuft, ausgeglichen werden. Due to the brushless design of the drive unit 35 and the spaced arrangement of the coil ring 130 from the wave 40 can by means of the bearing fluid flow 165 the rotor 15 reliable in the housing 20 stored and at the same time an offset of the axis of rotation 45 of the rotor 15 to a housing axis 195 parallel to the axis of rotation 45 runs, be balanced.

Durch das Fluidlager 180 kann auf weitere Gleit- bzw. Wälzlager zur Lagerung des Rotors 15 verzichtet werden, so dass der Kompressor 10 besonders kostengünstig ausgebildet ist. Ferner kann eine besonders einfache Lagerung, insbesondere bei einem besonders schnell drehenden Rotor 15 bereitgestellt werden. Aufgrund des Verzichts von Gleit- bzw. Wälzlagern ist der Kompressor 10 insgesamt kleiner ausgeführt, so dass der Kompressor 10 einen kompakteren Bauraumbedarf aufweist. Through the fluid bearing 180 can on other sliding or rolling bearings for storage of the rotor 15 be waived so that the compressor 10 is designed particularly inexpensive. Furthermore, a particularly simple storage, especially in a particularly fast rotating rotor 15 to be provided. Due to the omission of sliding or roller bearings is the compressor 10 overall smaller, so the compressor 10 has a more compact space requirement.

Durch die Bereitstellung von zwei Rotorabschnitten 110, 115 symmetrisch zur Symmetrieachse 120 kann vollständig auf weitere Lagersysteme verzichtet werden. Ferner weist diese Ausgestaltung eine besonders hohe Förderleistung auf.By providing two rotor sections 110 . 115 symmetrical to the axis of symmetry 120 can be completely dispensed with further storage systems. Furthermore, this embodiment has a particularly high flow rate.

4 zeigt eine schematische Schnittansicht durch einen Kompressor 200 gemäß einer zweiten Ausführungsform. Dabei ist oberhalb der Drehachse 45 der Rotor 15 geschnitten und unterhalb der Drehachse 45 in Draufsicht dargestellt. Der Kompressor 200 ist im Wesentlichen identisch zu dem in 1 gezeigten Kompressor 10 ausgebildet. Abweichend dazu weist die Lagerstruktur 175 zusätzlich fischgrätenartig angeordnete Ausnehmungen 205 auf, die umfangsseitig in gleichmäßigem Abstand an dem Deckband 75, 100 angeordnet sind. Es wird darauf hingewiesen, dass in 4 der Rotor 15 achsensymmetrisch zur Symmetrieachse 120 ausgebildet ist, und die Ausnehmungen 205 auch auf dem rechtsseitig angeordneten zweiten Rotorabschnitt 115 (nicht dargestellt) vorgesehen sind. Ferner können die Ausnehmungen 205 selbstverständlich auch als Ausbuchtungen ausgeführt sein, die sich in Richtung des Gehäuseteils 25 radial nach außen hin erstrecken. 4 shows a schematic sectional view through a compressor 200 according to a second embodiment. It is above the axis of rotation 45 the rotor 15 cut and below the axis of rotation 45 shown in plan view. The compressor 200 is essentially identical to the one in 1 shown compressor 10 educated. Deviating from this, the bearing structure 175 additionally herringbone arranged recesses 205 on, the circumferentially evenly spaced on the shroud 75 . 100 are arranged. It should be noted that in 4 the rotor 15 axisymmetric to the symmetry axis 120 is formed, and the recesses 205 also on the right side arranged second rotor section 115 (not shown) are provided. Furthermore, the recesses 205 Of course, be designed as bulges, extending in the direction of the housing part 25 extend radially outward.

Die Lagerstruktur 175 ist in der Ausführungsform einreihig an dem Deckband 75, 100 angeordnet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass mehrere Reihen von der Lagerstruktur 175 in fischgrätenartig angeordneten Ausnehmungen 205 bzw. Ausbuchtungen umfangsseitig auf der zum Gehäuseteil 25, 30 zugewandten äußeren Umfangsfläche des Deckbands 75, 100 vorgesehen sind. Die Ausnehmungen 205 weisen einen ersten Ausnehmungsabschnitt 206 und einen zweiten Ausnehmungsabschnitt 207 auf. Die Ausnehmungsabschnitte 206, 207 schließen einen Öffnungswinkel α ein. Der Öffnungswinkel ist kleiner als 180°. Die Ausnehmungsabschnitte 206, 207 sind derart angeordnet, dass die Ausnehmungen 205 zur Drehrichtung des Rotors 15 hin geöffnet sind. Dadurch kann eine besonders hohe Umfangsgeschwindigkeit in dem Lagerfluidstrom 165 induziert werden, so dass besonders im Bereich der Ausnehmungen 205 ein besonders stabiles Druckpolster durch den Lagerfluidstrom 165 ausgebildet werden kann, das den Rotor 15 besonders gut lagert. The storage structure 175 In the embodiment, it is single row on the shroud 75 . 100 arranged. Of course, it is also conceivable that several rows of the bearing structure 175 in herringbone arranged recesses 205 or bulges circumferentially on the housing part 25 . 30 facing outer peripheral surface of the shroud 75 . 100 are provided. The recesses 205 have a first recess portion 206 and a second recess portion 207 on. The recess sections 206 . 207 include an opening angle α. The opening angle is less than 180 °. The recess sections 206 . 207 are arranged such that the recesses 205 to the direction of rotation of the rotor 15 are open. This allows a particularly high peripheral speed in the bearing fluid flow 165 be induced, so especially in the area of the recesses 205 a particularly stable pressure pad by the bearing fluid flow 165 can be formed, which is the rotor 15 very well stored.

5 zeigt eine Schnittansicht durch einen Kompressor 300 gemäß einer dritten Ausführungsform, wobei der Rotor 15 in Draufsicht gezeigt ist. Der Kompressor 300 ist im Wesentlichen identisch zu den in den 1 bis 4 gezeigten Kompressoren 10, 200 ausgebildet. Abweichend dazu weist die Lagerstruktur 175 Ausbuchtungen 305 auf, die spiralförmig umfangsseitig an dem Deckband 75 angeordnet sind. Die Ausbuchtungen 305 sind dabei schaufelartig ausgebildet. Alternativ können die Ausbuchtungen 305 in Umfangsrichtung zur Ausbildung einer Schraube verbunden sein. Dadurch kann bei einer Rotation gegen den Uhrzeigersinn der Lagerfluidstrom 165 besonders gut in Richtung eines radial innenseitig eingangsseitig angeordneten Dichtelements 310 der Lagerstruktur 170, 175 gefördert werden. Das Dichtelement 310 ist in der Ausführungsform als Labyrinthdichtung ausgebildet, wodurch ein Reibkontakt zwischen dem Rotor 15 und dem Gehäuse 20 vermieden werden kann. Dadurch kann ein besonders hoher Wirkungsgrad des Kompressors 300 sichergestellt werden. Ferner hat das Dichtelement 310 den Vorteil, dass der Lagerfluidstrom 165 sowohl von der Ausgangsseite 55 zu der Eingangsseite 50 gefördert werden kann und gleichzeitig durch die spiralförmige Ausgestaltung der Ausbuchungen 305 in Umfangsrichtung beschleunigt werden kann. Gleichzeitig staut sich der Lagerfluidstrom 165 vor dem Dichtelement 310 auf, so dass ein Druck ps innerhalb des ersten Spalts 80 besonders hoch gehalten werden kann. Dadurch kann bereits eine stabile Lagerung auch bei niedrigen Drehzahlen des Rotors 15 gewährleistet werden. 5 shows a sectional view through a compressor 300 according to a third embodiment, wherein the rotor 15 is shown in plan view. The compressor 300 is essentially identical to the ones in the 1 to 4 shown compressors 10 . 200 educated. Deviating from this, the bearing structure 175 bulges 305 on, the spiral circumferentially on the shroud 75 are arranged. The bulges 305 are formed like a shovel. Alternatively, the bulges 305 be connected in the circumferential direction to form a screw. As a result, in a counterclockwise rotation, the bearing fluid flow 165 particularly well in the direction of a radially inwardly disposed on the input side sealing element 310 the bearing structure 170 . 175 be encouraged. The sealing element 310 is formed in the embodiment as a labyrinth seal, whereby a frictional contact between the rotor 15 and the housing 20 can be avoided. This allows a particularly high efficiency of the compressor 300 be ensured. Furthermore, the sealing element 310 the advantage that the bearing fluid flow 165 both from the exit side 55 to the entrance page 50 can be promoted and at the same time by the spiraling design of derecognitions 305 can be accelerated in the circumferential direction. At the same time, the bearing fluid flow accumulates 165 in front of the sealing element 310 on, giving a pressure p s within the first gap 80 can be kept very high. This allows a stable storage even at low speeds of the rotor 15 be guaranteed.

In der Ausführungsform ist der erste/zweite Spalt 80, 105 sich von der Ausgangsseite 55 hin zur Eingangsseite 50 verjüngend ausgebildet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass der Spalt 80, 105 eine konstante Spaltbreite s1, s2 über den Spalt 80, 105 hinweg aufweist.In the embodiment, the first / second gap 80 . 105 from the exit side 55 to the entrance side 50 formed rejuvenating. Of course, it is also conceivable that the gap 80 . 105 a constant gap width s 1 , s 2 across the gap 80 . 105 has away.

Es wird darauf hingewiesen, dass das Dichtelement 310 anstatt eingangsseitig auch an einer anderen Position umfangsseitig an dem Gehäuseteil 25, 30 bzw. dem Rotor 15 angeordnet werden kann. Selbstverständlich ist auch denkbar, das Dichtelement an einer in 1 oder 2 gezeigten Ausgestaltung des Rotors 15 vorzusehen. Auch ist denkbar, dass auf das Dichtelement 310 verzichtet wird.It should be noted that the sealing element 310 instead of the input side also at a different position circumferentially on the housing part 25 . 30 or the rotor 15 can be arranged. Of course, it is also conceivable, the sealing element on an in 1 or 2 shown embodiment of the rotor 15 provided. It is also conceivable that the sealing element 310 is waived.

Die Lagerstruktur 175 ist in den 1 bis 4 beispielhaft ausgebildet. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass anders ausgebildete Lagerstrukturen vorgesehen sind, wesentlich dabei ist jedoch, dass ein Lagerfluidstrom 165 durch die Lagerstruktur 175 hervorgehoben wird, der eine fluiddynamische Lagerstelle zwischen dem Rotor 15 und dem Gehäuse 20 bereitstellt, um auf Gleit- oder Wälzlager zur Lagerung des Rotors 15 verzichten zu können. The storage structure 175 is in the 1 to 4 exemplified. Of course, it is also conceivable that differently designed bearing structures are provided, but it is essential that a bearing fluid flow 165 through the storage structure 175 is emphasized, the fluid dynamic bearing between the rotor 15 and the housing 20 provides to sliding or rolling bearings for storage of the rotor 15 to be able to do without.

Die Antriebseinheit 35 ist in der Ausführungsform beispielhaft. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass die Antriebseinheit 35 andersartig ausgebildet ist. Die in den 1 bis 5 gezeigte Antriebseinheit 35 hat jedoch den Vorteil, dass durch die berührungslose Ausgestaltung der Antriebseinheit 35 zwischen der Welle 40 und dem Spulenkranz 130 die Welle 40 in radialer Richtung um die Spaltbreite s1, s2 versetzbar ist, so dass je nach Belastung des Rotors 15 der Lagerfluidstrom 165 den Rotor 15 unabhängig von der Ausrichtung des Kompressors 10, 200, 300 sowohl in axialer als auch in radialer Richtung lagern kann. The drive unit 35 is exemplary in the embodiment. Of course, it is also conceivable that the drive unit 35 is formed differently. The in the 1 to 5 shown drive unit 35 However, has the advantage that by the contactless design of the drive unit 35 between the wave 40 and the coil wreath 130 the wave 40 in the radial direction about the gap width s 1 , s 2 is displaceable, so that depending on the load of the rotor 15 the bearing fluid flow 165 the rotor 15 regardless of the orientation of the compressor 10 . 200 . 300 can store both in the axial and in the radial direction.

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Claims (10)

Kompressor (10; 200; 300; 400) für einen Wärmepumpenkreislauf und/oder Kälteanlagenkreislauf, aufweisend ein Gehäuse (20) und einen um eine Drehachse (45) drehbar gelagerten Rotor (15), – wobei das Gehäuse (20) zumindest teilweise umfangsseitig des Rotors (15) angeordnet ist, – wobei der Rotor (15) wenigstens eine Nabe (65, 90) und wenigstens eine an der Nabe (65, 90) radial außenseitig angeordnete Schaufel (70, 95) umfasst, – wobei die Schaufel (70, 95) ausgebildet ist, einen Hauptfluidstrom (160, 161) zu fördern, – wobei der Rotor (15) ein radial außenseitig an der Schaufel (70, 95) angeordnetes Deckband (75, 100) umfasst, – wobei das Deckband (75, 100) radial beabstandet zu dem Gehäuse (20) angeordnet ist, – wobei radial außenseitig an dem Deckband (75, 100) eine Lagerstruktur (170, 175) vorgesehen ist, die ausgebildet ist, einen Lagerfluidstrom (165, 166) zwischen dem Deckband (75, 100) und dem Gehäuse (20) zur Ausbildung eines fluiddynamisches Lagers (180) zur Lagerung des Rotors (15) im Gehäuse (20) auszubilden. Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) for a heat pump cycle and / or refrigeration system cycle, comprising a housing ( 20 ) and one about a rotation axis ( 45 ) rotatably mounted rotor ( 15 ), - the housing ( 20 ) at least partially circumferentially of the rotor ( 15 ) is arranged, - wherein the rotor ( 15 ) at least one hub ( 65 . 90 ) and at least one at the hub ( 65 . 90 ) radially outwardly arranged blade ( 70 . 95 ), wherein the blade ( 70 . 95 ) is formed, a main fluid flow ( 160 . 161 ), the rotor ( 15 ) a radially outside of the blade ( 70 . 95 ) arranged shroud ( 75 . 100 ), wherein the shroud ( 75 . 100 ) radially spaced from the housing ( 20 ) is arranged, - wherein radially on the outside of the shroud ( 75 . 100 ) a storage structure ( 170 . 175 ), which is designed to generate a bearing fluid flow ( 165 . 166 ) between the shroud ( 75 . 100 ) and the housing ( 20 ) for forming a fluid dynamic bearing ( 180 ) for the storage of the rotor ( 15 ) in the housing ( 20 ) train. Kompressor (10; 200; 300; 400) nach Anspruch 1, wobei der Rotor (15) eine Eingangsseite (50) und eine Ausgangsseite (55) umfasst, wobei die Schaufel (70, 95) ausgebildet ist, den Hauptfluidstrom (160, 161) von der Eingangsseite (50) zu der Ausgangsseite (55) zu fördern, wobei die Lagerstruktur (170, 175) ausgebildet ist, den Lagerfluidstrom (165, 166) von der Ausgangsseite (55) zu der Eingangsseite (50) zu fördern. Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to claim 1, wherein the rotor ( 15 ) an input page ( 50 ) and an output side ( 55 ), wherein the blade ( 70 . 95 ), the main fluid flow ( 160 . 161 ) from the input side ( 50 ) to the output side ( 55 ), the storage structure ( 170 . 175 ), the bearing fluid flow ( 165 . 166 ) from the output side ( 55 ) to the input side ( 50 ) to promote. Kompressor (10; 200; 300; 400) nach Anspruch 2, wobei die Eingangsseite (50) radial innenseitig und die Ausgangsseite (55) radial außenseitig an dem Rotor (15) angeordnet ist, wobei die Lagerstruktur (170, 175) zumindest teilweise spiralförmig ausgebildet ist. Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to claim 2, wherein the input side ( 50 ) radially inside and the output side ( 55 ) radially on the outside of the rotor ( 15 ), wherein the bearing structure ( 170 . 175 ) is at least partially formed spirally. Kompressor (10; 200; 300; 400) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Lagerstruktur (170, 175) ein Dichtelement (310) umfasst, wobei das Dichtelement (310) zwischen dem Deckband (75, 100) und dem Gehäuse (20) angeordnet ist, wobei das Dichtelement (310) ausgebildet ist, den Lagerfluidstrom (165, 166) in axialer Richtung zu begrenzen. Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to one of claims 1 to 3, wherein the bearing structure ( 170 . 175 ) a sealing element ( 310 ), wherein the sealing element ( 310 ) between the shroud ( 75 . 100 ) and the housing ( 20 ), wherein the sealing element ( 310 ), the bearing fluid flow ( 165 . 166 ) in the axial direction. Kompressor (10; 200; 300; 400) nach Anspruch 4, wobei das Dichtelement (310) als Labyrinthdichtung ausgebildet ist. Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to claim 4, wherein the sealing element ( 310 ) is designed as a labyrinth seal. Kompressor (10; 200; 300; 400) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei die Lagerstruktur (170, 175) fischgrätenartig ausgebildet ist, und/oder wobei die Lagerstruktur (170, 175) eine Oberflächenrauheit im Bereich von 1 Rz bis 60 Rz aufweist.Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to one of claims 1 to 5, wherein the bearing structure ( 170 . 175 ) is formed herringbone-like, and / or wherein the bearing structure ( 170 . 175 ) has a surface roughness in the range of 1 Rz to 60 Rz. Kompressor (10; 200; 300; 400) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die Lagerstruktur (170, 175) wenigstens eine Ausnehmung (205) und/oder eine Ausbuchtung (305) aufweist, die schräg oder quer zu Umfangsrichtung der Nabe (65, 90) angeordnet ist.Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to one of claims 1 to 6, wherein the bearing structure ( 170 . 175 ) at least one recess ( 205 ) and / or a bulge ( 305 ) which is oblique or transverse to the circumferential direction of the hub ( 65 . 90 ) is arranged. Kompressor (10; 200; 300; 400) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei der Rotor (15) eine weitere Nabe (90) umfasst, wobei an der weiteren Nabe (90) wenigstens eine radial außenseitig angeordnete weitere Schaufel (95) vorgesehen ist, – wobei die weitere Schaufel (95) ausgebildet ist, einen weiteren Hauptfluidstrom (161) zu fördern, – wobei die weitere Nabe (90) mit der Nabe (65) über eine Welle (40) gekoppelt ist, – wobei der Rotor (15) ein radial außenseitig an der weiteren Schaufel (95) angeordneten weiteren Deckband (100) umfasst, – wobei das weitere Deckband (100) radial beabstandet zu dem Gehäuse (20) angeordnet ist, – wobei das Gehäuse (20) das weitere Deckband (100) zumindest teilweise umfangsseitig umgreift, – wobei radial außenseitig an dem weiteren Deckband (75, 100) eine weitere Lagerstruktur (175) vorgesehen ist, die ausgebildet ist, einen weiteren Lagerfluidstrom (166) zwischen dem weiteren Deckband (75, 100) und dem Gehäuse (20) bereitzustellen. Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to one of claims 1 to 7, wherein the rotor ( 15 ) another hub ( 90 ), wherein at the further hub ( 90 ) at least one radially outer side arranged further blade ( 95 ), the further blade ( 95 ) is formed, another main fluid flow ( 161 ), whereby the further hub ( 90 ) with the hub ( 65 ) over a wave ( 40 ), wherein the rotor ( 15 ) a radially outside of the further blade ( 95 ) arranged further shroud ( 100 ), wherein the further shroud ( 100 ) radially spaced from the housing ( 20 ) is arranged, - wherein the housing ( 20 ) the further shroud ( 100 ) at least partially surrounds the circumference, - wherein radially on the outside of the other shroud ( 75 . 100 ) another storage structure ( 175 ) is provided, which is formed, another Lagerfluidstrom ( 166 ) between the other shroud ( 75 . 100 ) and the housing ( 20 ). Kompressor (10; 200; 300; 400) nach Anspruch 8, wobei die weitere Lagerstruktur (175) und die Lagerstruktur (170) achsensymmetrisch zu einer zwischen den beiden Naben (65, 90) angeordneten Symmetrieachse (120) ausgebildet sind. Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to claim 8, wherein the further bearing structure ( 175 ) and the storage structure ( 170 ) axisymmetric to one between the two hubs ( 65 . 90 ) arranged symmetry axis ( 120 ) are formed. Kompressor (10; 200; 300; 400) nach Anspruch 8 oder 9, wobei an der Welle (40) zwischen den beiden Naben (65, 90) wenigstens ein Magnet (125) angeordnet ist, wobei der Magnet (125) drehmomentschlüssig mit der Welle (40) verbunden ist, wobei radial außenseitig der Welle (40) wenigstens ein Spulenkranz (130) zur Bereitstellung eines Wechselmagnetfeldes vorgesehen ist, wobei das Wechselmagnetfeld ausgebildet ist, in Wirkverbindung mit dem Magneten (125) zu treten, um eine Drehbewegung des Rotors (15) hervorzurufen.Compressor ( 10 ; 200 ; 300 ; 400 ) according to claim 8 or 9, wherein on the shaft ( 40 ) between the two hubs ( 65 . 90 ) at least one magnet ( 125 ), wherein the magnet ( 125 ) torque-locking with the shaft ( 40 ), wherein radially outwardly of the shaft ( 40 ) at least one coil ring ( 130 ) is provided for providing an alternating magnetic field, wherein the alternating magnetic field is formed, in operative connection with the magnet ( 125 ) to a rotational movement of the rotor ( 15 ).
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