DE102013106532A1 - Gascontainer mit mehreren Druckbehältern - Google Patents

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Abstract

Der Gascontainer mit mehreren Druckbehältern (1) mit einem unteren Ein- und Auslass (2) für Hydrauliköl und einem oberen Ein- und Auslass (3) für das Gas, mit ersten Leitungen (4), die die unteren Ein- und Auslässe (2) für Öl miteinander verbinden, und mit zweiten Leitungen (5), die die oberen Ein- und Auslässe (3) für Gas miteinander verbinden, ist dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Leitungen (4) die unteren Ein- und Auslässe (2) der Druckbehälter (1) mit einem Verteiler (6) verbinden, der an eine Hydraulikeinheit anschließbar ist und dass der Verteiler (6) mindestens ein Drosselelement enthält.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Gascontainer mit mehreren Druckbehältern (1) mit einem unteren Ein- und Auslass (2) für Hydrauliköl und einem oberen Ein- und Auslass (3) für das Gas, insbesondere Erdgas, mit ersten Leitungen (4), die die unteren Ein- und Auslässe (2) für Öl miteinander verbinden, und mit zweiten Leitungen (5), die die oberen Ein- und Auslässe (3) für Gas miteinander verbinden.
  • Stand der Technik
  • Erdgas wird überwiegend über Rohrleitungen, so genannte Pipelines, transportiert. Falls jedoch eine Pipeline-Infrastruktur fehlt, werden vermehrt Lastkraftwagen für den Erdgas-Transport eingesetzt. Auf den Fahrzeugen sind Druckbehälter fest montiert, die das unter einem Hochdruck von 200 bis 250 bar stehende Gas enthalten.
  • Zum Beladen strömt das durch einen Verdichter auf Druck gebrachte Gas durch entsprechende Anschlussleitungen in die Druckbehälter. Das Entladen erfolgt in umgekehrter Richtung über dieselben Leitungen.
  • Wenn das Gas aus den Druckbehältern des Transportfahrzeuges in ein Gaslager mit einem hohen Druckniveau eingespeist werden soll, ist eine Gasströmung bei gleichbleibend hohem Druck wirtschaftlich und ökologisch besonders vorteilhaft. Im Stand der Technik ist es bekannt, hierzu das Gas mittels Hydrauliköl von unten nach oben hin zu verdrängen. Dabei wird durch ein Hydraulikaggregat das Öl von unten in die Druckbehälter gefördert.
  • Die Behälter im Transportfahrzeug sind zu Gruppen mit jeweils mehreren Behältern zusammengefasst. Diese Einheiten, auch Sektionen genannt, besitzen ein verbindendes Rohrleitungssystem für das Gas und eins für das Öl. Beim Entladen strömt das Öl gleichzeitig in die Behälter einer Sektion ein. Der Zyklus ist beendet, wenn das Gas bis auf ein Restvolumen aus den Behältern gefördert wurde. Bei diesem Vorgang ist sicher zu stellen, dass kein Öl mit in das abströmende Gas gelangt. Notwendig sind daher gleiche Öl-Pegelstände während der Entleerung und in diesem Zusammenhang gleich große Öl-Volumenströme durch die Rohre der einzelnen Behälterleitungen.
  • Bei einem Entladezyklus ist es also notwendig, dass alle Druckbehälter vom einströmenden Öl gleichmäßig beaufschlagt werden und die Ölvolumina in jedem zu entleerenden Druckbehälter innerhalb des Entladezyklus gleich sind.
  • Ist die Sektion entleert, wird die Gasleitung verschlossen und die Ölleitung auf die Rücklaufleitung umgeschaltet. Nun presst das unter Druck stehende Restgasvolumen das Öl in das drucklose Hydraulikaggregat zurück. Während dieser Zeit strömt in eine nächste Sektion über die Hydraulik-Druckleitung Öl ein und presst das Gas aus. Die Gas-Entleer- und die Öl-zurück-Zyklen verlaufen gleichzeitig und verkürzen so die Gesamtentladezeit.
  • Im Stand der Technik sind in den Gascontainern der Transportfahrzeuge Stahlflaschen als Druckbehälter vorgesehen, die fest auf dem Fahrzeug bzw. innerhalb des Containers montiert sind. Infolge des Gewichtes der Stahlflaschen und der maximal zulässigen Nutzlast des Fahrzeugs können nur eine begrenzte Anzahl montiert werden, und es verbleibt relativ viel freier Raum zwischen den Flaschen. Dies gestattet die freie Wahl der Behälterpositionen, so dass deshalb die Behälter-Zuleitungen innerhalb einer Sektion geometrisch identisch ausgeführt und angeordnet werden können. Andererseits erzwingt die symmetrische Anordnung der Rohrleitungen die Position der Behälter und legt sie fest.
  • Die gleichmäßige Gasverdrängung durch das einströmende Hydrauliköl wird im Stand der Technik durch weite, mit großen Krümmungsradien versehene und geometrisch gleiche Gas-Rohrleitungen von den Druckbehältern in jeder Sektion zur Gassammelleitung sowie weite, geometrisch gleiche Öl-Rohrleitungen von den Behältern in jeder Sektion zu den Öl-Sammelleitungen hin erreicht. Die Stahlflaschen und die Rohrleitungen lassen sich aufgrund des vorhandenen freien Raumes problemlos so anordnen, dass die gleiche Geometrie erreicht wird.
  • Bekannte Anordnungen von Gascontainern bzw. Systemen zur Abgabe von druckbeaufschlagtem Gas sind aus der EP 1 373 786 B1 sowie der US 6 652 243 B2 bekannt.
  • Von Vorteil wäre die Verwendung von leichteren, aber hochfesten Gasdruckbehältern, von denen aufgrund des Gewichtes eine erheblich größere Anzahl auf dem Transportfahrzeug montiert werden kann und somit den Transport einer erheblich größeren Gasmenge bei gleichen äußeren Ausmaßen des Transportfahrzeuges bzw. des Containers erlaubt. Bei solchen leichteren Gasdruckbehältern wären diese aber sehr dicht gepackt, so dass geometrisch gleiche Rohrleitungen für Öl und Gas von den Behältern zur jeweiligen Sammelleitung hin aus räumlichen Gründen nicht mehr möglich sind und sich die Rohrleitungen in die kleinen Zwischenräume schmiegen müssen. In Folge wird es nötig, kleine Rohrquerschnitte mit engen Krümmungsradien der Rohrbögen zu verbauen. Der Rohrverlauf zu den einzelnen Behältern ist individuell und ungleich.
  • Aufgabe und Lösung der Erfindung
  • Aufgabe der Erfindung: Bei einem Gascontainer der eingangs genannten Art soll eine erheblich größere Gasmenge bei dennoch gleichen Container-Abmessungen und gleichem maximalem Gasdruck transportierbar sein, wobei sich außerdem bei der Entladung die Druckbehälter gleichmäßig bis auf das Restvolumen von Gas entleeren sollen. Außerdem sollen ein Öleintrag in den abströmenden Gasstrom und ein Gaseintrag in den abströmenden Ölstrom vermieden werden.
  • Diese Aufgabe wird bei einem Gascontainer mit mehreren Druckbehältern der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die ersten Leitungen (4) die unteren Ein- und Auslässe (2) der Druckbehälter (1) mit einem Verteiler (6) verbinden, der an eine Hydraulikeinheit anschließbar ist, und dass der Verteiler (6) mindestens ein Drosselelement enthält.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angeführt.
  • Erfindungsgemäß ist es nicht mehr notwendig, einen größeren leeren Raum zwischen den Druckbehältern vorzusehen, damit geometrisch gleiche Gasrohrleitungen und geometrisch gleiche Ölrohrleitungen zu den entsprechenden Sammelleitungen möglich sind. Damit ist es möglich, Druckbehälter mit erheblich größerem Volumen einzusetzen, wobei dann entsprechend der Leerraum zwischen den Druckbehältern verringert ist. Damit das maximale Gewicht des Transportfahrzeuges nicht überschritten wird, ist es von Vorteil, wenn die Druckbehälter aus einem Verbundwerkstoff hergestellt sind.
  • Die gleichmäßige Entleerung der Behälter ist erfindungsgemäß durch den Verteiler mit dem mindestens einen Drosselelement möglich. Dadurch werden eine Beruhigung der Ölströmung, ein gleichmäßiger Volumenstrom des Öls und des vom Öl verdrängten Gases und eine Vergleichmäßigung der Öl- und Gasströme erreicht.
  • Durch entsprechende Drosselelemente wird auch eine Rückströmung des Öls in den abströmenden Gasstrom vermieden.
  • Zum Erreichen einer gleichmäßigen Strömung weist der untere, an die unteren Ein- und Auslässe für das Öl angeschlossene Verteiler zum einen als das eine Drosselelement ein geschlitztes Zentralrohr und zum anderen als das zweite Drosselelement eine Innenwand mit Durchlassöffnungen innerhalb des Verteilergehäuses auf. Die Rückströmung des Öls wird insbesondere durch Schlitzscheiben vor den Auslassbohrungen im unteren Verteiler für die Ölströmung verhindert, die die dritten Drosselelemente bilden. Der obere Verteiler für das Gas kann ohne das genannte geschlitzte Zentralrohr ausgebildet sein.
  • Zusätzlich wird die Strömung dadurch egalisiert (vergleichmäßigt), dass die Leitungen (5), also die Anschlussrohre, jeweils die gleichen Strömungswiderstände besitzen. Dies wird durch abgestimmte Bögen in Verbindung mit jeweils gleichen Rohrlängen und jeweils den gleichen Rohrquerschnitten erreicht.
  • Ausführungsbeispiel
  • Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von Zeichnungen näher beschrieben. In allen Zeichnungen haben gleiche Bezugszeichen die gleiche Bedeutung und werden daher gegebenenfalls nur einmal erläutert.
  • Es zeigen
  • 1 eine perspektivische Gesamtdarstellung der in einem Gascontainer angeordneten Druckbehälter
  • mit Zuleitungen und Verteilern in einer Ansicht auf die Ein- und Auslässe von Gas und Öl und schräg von oben,
  • 2 eine entsprechende perspektivische Darstellung der Anordnung von 1, aber in einer Ansicht von hinten und schräg von unten,
  • 3 die Leitungsanordnung bei der Anordnung nach den 1 und 2 in perspektivischer Darstellung zur besseren Deutlichkeit einzeln dargestellt,
  • 4 die Darstellung nach 3, aber in einer Ansicht von oben,
  • 5 eine perspektivische Darstellung des unteren Verteilers 6 für das Öl,
  • 6 eine Seitenansicht auf den unteren Verteiler 6 für das Hydrauliköl,
  • 7 eine Ansicht des Verteilers nach 5 von vorn,
  • 8 einen Längsschnitt entlang der Linie BA-BA in 7,
  • 9 einen Längsschnitt entlang der Linie BB-BB in 7,
  • 10 einen Längsschnitt entlang der Linie BC-BC in 7,
  • 11 eine perspektivische Schnittdarstellung des Verteilers nach 5 von oben,
  • 12 eine perspektivische Schnittdarstellung des Verteilers nach 5 von unten und
  • 13 eine schematische Darstellung einer Draufsicht auf die mit Schlitzen versehene Scheibe 17.
  • Bei der Anordnung nach den 1 und 2 sind sieben Druckbehälter 1 dicht an dicht in einem nicht dargestellten Container angeordnet. Die Wände der Druckbehälter bestehen aus einem relativ leichten Verbundwerkstoff, insbesondere aus Glasfaser und Kohlefaser mit einer inneren gasdichten Abdichtung aus einer Kunststofffolie (Liner).
  • Die unteren Ein- und Auslässe 2 für das Hydrauliköl sind mit Ventilen 2a versehen, von denen erste Leitungen 4 abgehen, die zum Verteiler 6 führen.
  • In entsprechender Weise sind die oberen Ein- und Auslässe 3 für das Gas mit Ventilen 2b ausgestattet, von denen zweite Leitungen 5 zum zweiten Verteiler 7 für das Gas führen.
  • Der in den 5 bis 13 dargestellte Verteiler 6 für das Hydrauliköl entspricht dem zweiten Verteiler 7 für das Gas, bei welchem aber das nachfolgend noch genannte erste Drosselelement 10 und die Scheiben 17 fehlen können.
  • Im Folgenden wird der Verteiler 6 für das Hydrauliköl anhand der Zeichnungen 5 bis 13 näher beschrieben.
  • Der Verteiler 6 enthält in seinem Verteilergehäuse 16 zwei durch eine Innenwand 20 abgetrennte Teilräume 21, 22, in denen sich die Strömung beruhigen kann. Die Innenwand hat Durchlassöffnungen 23. Als ein erstes Drosselelement 10 ist ein zylindrisches, am Ende abgeschlossenes Rohr mit axial verlaufenden Längsschlitzen 12 (siehe 8) am hydraulikseitigen Anschluss 11 des Verteilers 6 vorgesehen. Die behälterseitigen Anschlüsse 13 des Verteilers 6 sind in Gewindebohrungen im Verteilergehäuse eingeschraubt.
  • Zur weiteren Verbesserung der Vergleichmäßigung der Strömung und zum Verhindern einer Rückströmung des Öls sind zusätzlich Scheiben 17 (8 und 13) mit radialen Schlitzen 18 vor den behälterseitigen Anschlüssen 13 im Verteiler 6 an der Innenseite angebracht.
  • Bei der Entladung, also der Entleerung der Gasdruckbehälter und der Abgabe des Gases an den Verbraucher drückt ein in der Zeichnung nicht dargestelltes Hydraulikaggregat Hydrauliköl in den Verteiler 6 und presst das Öl gleichmäßig in die Gasdruckbehälter. Dadurch wird das Gas unter dem vorhandenen Druck von etwa 200 bis 250 bar nach oben über die geöffneten Ventile 2b, die Leitungen 5 und den Verteiler 7 nach außen gedrückt und von dort zum Verbraucher unter dem genannten hohen Druck geleitet.
  • Ein Gascontainer enthält in der Regel mehrere Sektionen, also Abteilungen mit Gasdruckbehältern, die über jeweils einen Gas- und einen Ölverteiler miteinander verbunden sind.
  • Nach dem Entleeren der ersten Sektion werden die oberen Ventile 2b an den Gasleitungen geschlossen. Das vorhandene Restgas, welches unter einem Druck von 250 bar steht, presst nun das Öl durch den Verteiler zurück in das Hydraulikaggregat. Gleichzeitig fördert das Hydraulikaggregat Öl in die nächste zu entladende Sektion. Am Ende des gesamten Entladevorgangs ist etwa 90 % des Gases abgegeben und vom Restgas das Öl zurückgedrückt worden, so dass die Gasbehälter nun Gas unter relativ niedrigem Druck enthalten und dann neu mit Gas beladen werden können.
  • In der Praxis hat sich gezeigt, dass trotz der notwendigerweise unsymmetrischen Anordnung der Leitungsführung durch die spezielle Gestaltung des Verteilers eine ausreichend gleichmäßige Strömung erreicht wird, so dass die Behälter jeder Sektion gleichmäßig entladen werden und der Ölstand in jedem der Behälter einer Sektion zu jedem Zeitpunkt auf praktisch gleichen Niveau steht.
  • Die Erfindung ermöglicht eine von der Umgebung freie Positionierung der Behälter. So können auf die geometrischen Besonderheiten der Behälter (Länge, Durchmesser, Lage) und auf die Gegebenheiten des Fahrzeugs (Innenmaße, Einbauten usw.) angepasst die Rohrleitungen verlegt werden.
  • Die Erfindung gestattet auf die Rückstromzeit Einfluss zu nehmen. Durch die Wahl der Drosselelemente kann die Rückstromzeit verlängert oder verkürzt werden. Eine abgestimmte Verlängerung kann im Hinblick auf Verhinderung von Kondensat- oder Eisbildung vorteilhaft werden.
  • Die Erfindung gestattet auf den Gasaustritt Einfluss zu nehmen. Durch die Wahl der Drosselelemente kann der Gas-Volumenstrom eingestellt werden. Eine Abstimmung kann beim Überströmen in ein tieferes Druckniveau von Bedeutung sein.
  • Die Erfindung gestattet auch eine beschleunigte Befüllung eines oder mehrere Behälter. Umgekehrt können Behälter gezielt mit geringeren Volumenströmen versorgt werden. Dieser Umstand kann z.B. bei einer Instrumentierung (Anfrage der Zustandsparameter) bedeutsam werden, z. B. Füllstandsabfrage an Behälter mit größter Zuströmung.
  • Die Anzahl der angeschlossenen Behälter einer Sektion kann frei gewählt werden, nicht zwingend ganzzahlig, nicht zwingend nach Zweierpotenz. Das Ausführungsbeispiel zeigt neun Behälteranschlüsse. Es sind sieben Behälter angeschlossen. Je nach Erfordernis kann kurzfristig jede beliebige Behälterzahl (in diesem Beispiel bis neun) eingerichtet werden. Eine größere Behälterzahl oberhalb von neun ist ebenfalls möglich. Die Gleichverteilung ist nicht negativ betroffen.
  • Bezugszeichenliste
  • (in Klammern stehen ggfs. die konkreten Bezeichnungen aus der Beschreibung des Ausführungsbeispiels)
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Druckbehälter
    2
    unterer Ein- und Auslass für Hydrauliköl
    2a, 2b
    Ventil
    3
    oberer Ein- und Auslass für das Gas
    4
    ersten Leitungen
    5
    zweiten Leitungen
    6
    Verteiler
    7
    zweiter Verteiler
    10
    erstes Drosselelement (Rohr)
    11
    hydraulikseitiger Anschluss des Verteilers
    12
    Durchbrechungen (axial verlaufende Längsschlitze)
    13
    behälterseitiger Anschluss des Verteilers
    16
    Verteilergehäuse
    17
    Scheibe als drittes Drosselelement
    18
    Durchbrechung (Schlitz)
    20
    Innenwand innerhalb des Verteilers 6 als zweites Drosselelement
    21
    erster Teilraum
    22
    zweiter Teilraum
    23
    Durchlassöffnung
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • EP 1373786 B1 [0010]
    • US 6652243 B2 [0010]

Claims (6)

  1. Gascontainer mit mehreren Druckbehältern (1) mit einem unteren Ein- und Auslass (2) für Hydrauliköl und einem oberen Ein- und Auslass (3) für das Gas, mit ersten Leitungen (4), die die unteren Ein- und Auslässe (2) für Öl miteinander verbinden, und mit zweiten Leitungen (5), die die oberen Ein- und Auslässe (3) für Gas miteinander verbinden, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Leitungen (4) die unteren Ein- und Auslässe (2) der Druckbehälter (1) mit einem Verteiler (6) verbinden, der an eine Hydraulikeinheit anschließbar ist, und dass der Verteiler (6) mindestens ein Drosselelement (10; 20, 23; 17, 18) enthält.
  2. Gascontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Drosselelement (10) am hydraulikseitigen Anschluss (11) des Verteilers (6) vorgesehen ist, sich in einen Innenraum des Verteilers erstreckt und mit Durchbrechungen (12), insbesondere Schlitzen, versehen ist.
  3. Gascontainer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Drosselelement als Rohr (10) mit axial verlaufenden Längsschlitzen (12) ausgebildet ist, wobei das erste Drosselelement alternativ aus einer Siebscheibe, Blende oder Düse ausgeführt ist.
  4. Gascontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenraum des Verteilers (6) eine Innenwand (20) aufweist, die den Innenraum in einen ersten Teilraum (21) und einen zweiten Teilraum (22) aufteilt, dass die Innenwand (20) Durchlassöffnungen (23) aufweist, die mit der Innenwand (20) die zweiten Drosselelemente bilden, und dass die behälterseitigen Anschlüsse (13) in den ersten Teilraum (21) und der hydraulikseitige Anschluss (11) in den zweiten Teilraum (22) münden, und insbesondere das Rohr (10) innerhalb des zweiten Teilraums angeordnet ist.
  5. Gascontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dritte Drosselelemente als Scheiben (17) mit Durchbrechungen (18), insbesondere Schlitzen, ausgebildet sind, die vor oder an oder hinter den behälterseitigen Anschlüssen (13) des Verteilers (16) angeordnet sind, wobei die Durchbrechungen alternativ eine oder mehrere Bohrungen sind und das Drosselelement alternativ als Blende oder Düse ausgeführt ist.
  6. Gascontainer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wände der Druckbehälter (1) aus einem Verbundwerkstoff, insbesondere aus Glasfaser, Kohlenstofffaser und Kunststoff, bestehen.
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