DE102013015919A1 - Vorrichtung und Verfahren zur Befestigung eines Lastenträgers an ein Kfz - Google Patents
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Abstract
Stand der Technik: Aus dem Stand der Technik sind Heckträger (Ladegutbefestigungen) an Kfz bekannt, welche an einer vorhandenen Anhängezugvorrichtung oder an dem Heckdeckel/Kofferraumdeckel/Karosserie befestigt werden. Der Einsatz dieser Techniken beinhaltet folgende Nachteile: 1.) Bei der Befestigung an der Karosserie (Deckel) durch Bänder oder ähnliches ist eine Beschädigung der Lackierung nicht auszuschließen (Kratzer durch Haken/Aufliegende Schaumteile). 2.) Eine Anhängezugvorrichtung ist eine verhältnismäßig teure Lösung, falls sonst kein Bedarf für diese Vorrichtung besteht. Darstellung der Erfindung: Nutzung der am Fahrzeug einseitig oder beidseitig (z. B. BMW x1/3/5/6; Audi Q3/5/7; VW Touareg oder Porsche Cayenne) serienmäßig vorhandener oder nachgerüsteter Schraubanbindungen für einschraubbare Abschleppösen zur Befestigung eines Lastenträgers. Anstelle der Abschleppöse werden Adapter in die Gewinde eingeschraubt an dem/denen der Lastenträger befestigt wird oder schon befestigt ist. Auch eine Befestigung mit den serienmäßig verwendeten Abschleppösen ist möglich. Somit entfällt sowohl eine Lackgefährdung als auch die hohen Kosten einer Anhängezugvorrichtung. Anwendungsgebiet: Nutzung des Lastenträgers zum Transport von Fahrrädern.
Description
- Stand der Technik:
- Aus dem Stand der Technik sind Heckträger (Ladegutbefestigungen) an Kfz bekannt, welche an einer vorhandenen Anhängezugvorrichtung oder an dem Heckdeckel/Kofferraumdeckel/Karosserie befestigt werden.
- Der Einsatz dieser Techniken beinhaltet folgende Nachteile:
- 1.) Bei der Befestigung an der Karosserie (Deckel) durch Bänder oder ähnliches ist eine Beschädigung der Lackierung nicht auszuschließen (Kratzer durch Haken/Aufliegende Schaumteile).
- 2.) Eine Anhängezugvorrichtung ist eine verhältnismäßig teure Lösung, falls sonst kein Bedarf für diese Vorrichtung besteht.
- Darstellung der Erfindung:
- Nutzung der am Fahrzeug einseitig oder beidseitig (z. B. BMW X1/3/5/6; Audi Q3/5/7; VW Touareg oder Porsche Cayenne) serienmäßig vorhandener oder nachgerüsteter Schraubanbindungen für einschraubbare Abschleppösen zur Befestigung eines Lastenträgers.
- Anstelle der Abschleppöse werden Adapter in die Gewinde eingeschraubt an dem/denen der Lastenträger befestigt wird oder schon befestigt ist.
- Auch eine Befestigung mit den serienmäßig verwendeten Abschleppösen ist möglich.
- Somit entfällt sowohl eine Lackgefährdung als auch die hohen Kosten einer Anhängezugvorrichtung.
- Anwendungsgebiet:
- Nutzung des Lastenträgers zum Transport von Fahrrädern.
Claims (7)
- Nutzung der am Fahrzeug serienmäßig vorhandenen Schraubanbindungen für einschraubbare Abschleppösen zur Befestigung eines Lastenträgers, dadurch gekennzeichnet, daß die beidseitig vorhandenen Schraubanbindungen für einschraubbare Abschleppösen genutzt werden.
- Nutzung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß eine oder mehrere zusätzliche Schraubanbindungen für einschraubbare Abschleppösen nachgerüstet wird/werden.
- Nutzung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß kein weiterer geschraubter Anbindungspunkt erforderlich ist.
- Nutzung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Adapter eingeschraubt wird, an dem der Lastenträger befestigt wird.
- Nutzung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Adapter eingeschraubt wird, an dem der Lastenträger schon befestigt ist.
- Nutzung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils eine serienmäßige einschraubbare Abschleppöse zur Befestigung des Lastenträgers genutzt wird.
- Nutzung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, das Ansprüche 4 bis 6 kombiniert werden.
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---|---|---|---|
DE201310015919 DE102013015919A1 (de) | 2013-09-20 | 2013-09-20 | Vorrichtung und Verfahren zur Befestigung eines Lastenträgers an ein Kfz |
Applications Claiming Priority (1)
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DE201310015919 DE102013015919A1 (de) | 2013-09-20 | 2013-09-20 | Vorrichtung und Verfahren zur Befestigung eines Lastenträgers an ein Kfz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102013015919A1 true DE102013015919A1 (de) | 2015-03-26 |
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Family Applications (1)
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DE201310015919 Withdrawn DE102013015919A1 (de) | 2013-09-20 | 2013-09-20 | Vorrichtung und Verfahren zur Befestigung eines Lastenträgers an ein Kfz |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE102013015919A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022119542A1 (de) | 2022-08-04 | 2024-02-15 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Befestigungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug mit einer Befestigungseinrichtung |
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2013
- 2013-09-20 DE DE201310015919 patent/DE102013015919A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102022119542A1 (de) | 2022-08-04 | 2024-02-15 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Befestigungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug mit einer Befestigungseinrichtung |
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