DE102013015823A1 - Mooring device for feeding products into a production process - Google Patents

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Abstract

Anlegevorrichtung zum Zuführen von Produkten in einen Produktionsablauf mit • mindestens einem Transportband zum Transportieren der Produkte entlang einem Transportweg, • einer Vielzahl von Transportbandrollen und/oder -achsen, um die das mindestens eine Transportband herumgeführt ist, • einem Anlegevorrichtungsrahmen, und • einer Antriebswelle oder -rolle, die in dem Anlegevorrichtungsrahmen gelagert und dazu ausgebildet ist, das mindestens eine Transportband anzutreiben, dadurch gekennzeichnet, dass • die Transportbandrollen und/oder -achsen in einem Transportbandrahmen gelagert sind, der an dem Anlegevorrichtungsrahmen lösbar befestigt ist, so dass das Transportband mit dem Transportbandrahmen eine von dem Anlegevorrichtungsrahmen abnehmbare Transportbandeinheit bildet.Mooring device for feeding products into a production process with • at least one conveyor belt for transporting the products along a transport path, • a plurality of conveyor belt rollers and / or axes around which the at least one conveyor belt is guided around, • a mooring device frame, and • a drive shaft or roller, which is mounted in the Anlegevorrichtungsrahmen and adapted to drive the at least one conveyor belt, characterized in that • the conveyor rollers and / or axles are mounted in a conveyor belt frame which is releasably secured to the Anlegevorrichtungsrahmen so that the conveyor belt with the conveyor belt frame forms a removable from the Anlegevorrichtungsrahmen conveyor belt unit.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anlegevorrichtung, mit der Produkte wie beispielsweise Broschüren, Prospekte, Etiketten, Beipackzettel, Karten oder Aufkleber einem Produktionsablauf zugeführt werden. Der Produktionsablauf kann beispielsweise ein Verpackungs- oder Produktionsvorgang in einer Verpackungs- oder Fertigungsstraße sein. Die Aufgabe der Anlegevorrichtung ist, einzelne Produkte aus einem Produktvorrat exakt zur richtigen Zeit und gegebenenfalls an genau definierte Positionen in den Produktionsablauf einzugeben. Derartige Anlegevorrichtungen werden auch als Zuführvorrichtungen oder einfach als Anleger bezeichnet, je nach Verwendungszweck auch als Bogenanleger (englisch sheetfeeder) bezeichnet.The invention relates to a docking device, with which products such as brochures, leaflets, labels, leaflets, cards or stickers are fed to a production process. The production process may be, for example, a packaging or production operation in a packaging or production line. The task of the application device is to enter individual products from a product supply at exactly the right time and, if necessary, at precisely defined positions in the production process. Such piecing devices are also referred to as feeders or simply as investors, depending on the intended use also referred to as a sheet feeder (English sheet feeder).

Bei industriell eingesetzten Verpackungs- und Fertigungsstraßen ist eine reibungslose Funktion und ein einwandfreies Zusammenspiel aller Komponenten für einen wirtschaftlichen Betrieb entscheidend. Darum werden auch bei Anlegevorrichtungen möglichst kurze Ausfall- und Wartungszeiten angestrebt. Gleichzeitig bedürfen Anlegevorrichtungen für einen störungsfreien Betrieb häufig einer genauen Justage, was das Erreichen des genannten Ziels beispielsweise beim Austausch von Verschleißteilen erschwert.In industrially used packaging and production lines, smooth functioning and perfect interaction of all components are crucial for cost-effective operation. Therefore, as short as possible downtime and maintenance times are aimed at application devices. At the same time, piecing devices often require precise adjustment for trouble-free operation, which makes it difficult to achieve the stated goal, for example, when exchanging wearing parts.

Aus der Druckschrift EP 0 940 359 B1 ist eine Anlegevorrichtung mit mehreren Transportbändern bekannt geworden, die einzelne Produkte entlang einem Transportweg transportieren. Jedes Transportband ist um mehrere Transportbandrollen oder -achsen herumgeführt. Jedes Transportband wird von einer Antriebswelle angetrieben, die in einem Anlegesystemrahmen gelagert ist. Bei der bekannten Anlegevorrichtung sind die Antriebswellen jeweils durch ein Transportband hindurchgeführt.From the publication EP 0 940 359 B1 is a docking device with several conveyor belts known that transport individual products along a transport path. Each conveyor belt is guided around several conveyor belt rollers or axles. Each conveyor belt is driven by a drive shaft which is mounted in a landing system frame. In the known application device, the drive shafts are each passed through a conveyor belt.

Davon ausgehend ist es die Aufgabe der Erfindung, eine Anlegevorrichtung zum Zuführen von Produkten in einen Produktionsablauf mit mindestens einem Transportband zum Transportieren der Produkte entlang einem Transportweg zur Verfügung zu stellen, die einen einfacheren und schnelleren Austausch von Verschleißteilen ermöglicht und dadurch die Stillstandzeiten bei Wartungsarbeiten verkürzt.On this basis, it is the object of the invention to provide an application device for feeding products into a production process with at least one conveyor belt for transporting the products along a transport path, which enables a simpler and faster replacement of wearing parts and thereby shortens downtimes during maintenance ,

Diese Aufgabe wird gelöst durch die Anlegevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den sich anschließenden Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the application device with the features of claim 1. Advantageous embodiments are specified in the subsequent subclaims.

Die Anlegevorrichtung dient zum Zuführen von Produkten in einen Produktionsablauf und hat

  • • mindestens ein Transportband zum Transportieren der Produkte entlang einem Transportweg,
  • • eine Vielzahl von Transportbandrollen und/oder -achsen, um die das mindestens eine Transportband herumgeführt ist,
  • • einen Anlegevorrichtungsrahmen,
  • • eine Antriebswelle oder -rolle, die in dem Anlegevorrichtungsrahmen gelagert und dazu ausgebildet ist, das mindestens eine Transportband anzutreiben, wobei
  • • die Transportbandrollen und/oder -achsen in einem Transportbandrahmen gelagert sind, der an dem Anlegevorrichtungsrahmen lösbar befestigt ist, sodass das Transportband mit dem Transportbandrahmen eine von dem Anlegevorrichtungsrahmen abnehmbare Transportbandeinheit bildet.
The applying device serves to feed products into a production process and has
  • At least one conveyor belt for transporting the products along a transport path,
  • A plurality of conveyor belt rollers and / or axles about which the at least one conveyor belt is guided,
  • A docking device frame,
  • A drive shaft or roller mounted in the applicator frame and adapted to drive the at least one conveyor belt, wherein
  • The conveyor belt rollers and / or axles are mounted in a conveyor belt frame which is releasably secured to the docking frame so that the conveyor belt forms with the conveyor belt frame a conveyor belt unit detachable from the docking device frame.

Die Anlegevorrichtung kann ein Magazin zur Aufnahme eines Produktvorrats aufweisen. Der Transportweg kann insbesondere von einer Unterseite des Magazins bis zu einer Abgabeposition führen. Der Transportweg kann mehrere Abschnitte aufweisen, entlang denen die Produkte von jeweils einem oder auch jeweils mehreren, miteinander zusammenwirkenden Transportbändern transportiert werden.The application device may comprise a magazine for receiving a product supply. In particular, the transport path can lead from an underside of the magazine to a dispensing position. The transport path can have several sections along which the products are transported by one or in each case a plurality of mutually cooperating conveyor belts.

Einige Beispiele für Produkte und Produktionsabläufe, für die die Anlegevorrichtung geeignet sein kann, wurden bereits eingangs genannt.Some examples of products and production processes for which the application device may be suitable have already been mentioned.

Das Transportband ist ein geschlossener Ring, der im montierten Zustand grundsätzlich eine beliebige Anordnung aufweisen kann. Bevorzugt ist das Transportband so geführt, dass es entlang dem Transportweg einen mehr oder weniger geradlinigen Abschnitt aufweist. Der Querschnitt des Transportbands kann im Wesentlichen rechteckig, aber auch oval oder kreisrund sein. Das Transportband kann zum Beispiel ein Flachriemen oder ein Fördergurt sein. Das Transportband kann eine Oberflächenstruktur und/oder eine Beschichtung aufweisen, die zu einer relativ starken Haft- und/oder Gleitreibung zwischen dem Transportband und den Produkten führt, beispielsweise quer zur Längsrichtung des Transportbands angeordnete Rippen oder Wellen oder eine Beschichtung aus Gummi oder einem anderen, elastischen Material.The conveyor belt is a closed ring, which in principle can have any desired arrangement in the mounted state. Preferably, the conveyor belt is guided so that it has along the transport path a more or less straight section. The cross section of the conveyor belt may be substantially rectangular, but also oval or circular. The conveyor belt may be, for example, a flat belt or a conveyor belt. The conveyor belt may have a surface structure and / or a coating which leads to a relatively strong static and / or sliding friction between the conveyor belt and the products, for example ribs or corrugations arranged transversely to the longitudinal direction of the conveyor belt or a coating made of rubber or another, elastic material.

Das Transportband ist um eine Vielzahl von Transportbandrollen und/oder -achsen herumgeführt. Die Transportbandrollen und/oder -achsen oder können das Transportband in der gewünschten Anordnung halten und alternativ oder zusätzlich das Transportband im Bereich des Transportwegs an ein zu transportierendes Produkt heranpressen. Die Transportbandrollen und/oder -achsen sind im Inneren des Transportbandes angeordnet, sodass eine Innenseite des Transportbands an jeder der Transportbandrollen und/oder -achsen anliegt.The conveyor belt is guided around a plurality of conveyor belt rollers and / or axles. The conveyor belt rollers and / or axles or can hold the conveyor belt in the desired arrangement and alternatively or additionally press the conveyor belt in the region of the transport path to a product to be transported. The conveyor belt rollers and / or axles are disposed inside the conveyor belt so that an inner side of the conveyor belt rests against each of the conveyor belt rollers and / or axles.

Jede der Transportbandrollen und/oder -achsen kann drehbar gelagert sein. Je nach Ausführung der Erfindung kann mindestens eine oder können alle Transportbandrollen und/oder -achsen frei rotieren. Each of the conveyor belt rollers and / or axles may be rotatably supported. Depending on the embodiment of the invention, at least one or all conveyor belt rollers and / or axles can rotate freely.

Zusätzlich zu den Transportbandrollen und/oder -achsen gibt es eine Antriebswelle oder -rolle, die in einem Rahmen der Anlegevorrichtung gelagert ist und das mindestens eine Transportband antreibt.In addition to the conveyor belt rollers and / or axles, there is a drive shaft or roller which is mounted in a frame of the docking device and which drives at least one conveyor belt.

Bei der Erfindung sind die Transportbandrollen und/oder -achsen in einem Transportbandrahmen gelagert, der an dem Anlegevorrichtungsrahmen lösbar befestigt ist, sodass das Transportband mit dem Transportbandrahmen eine von dem Anlegevorrichtungsrahmen abnehmbare Transportbandeinheit bildet. Insbesondere können alle dem mindestens einen Transportband zugeordneten Transportbandrollen und/oder -achsen ausschließlich in dem Transportbandrahmen gelagert sein. Durch die lösbare Befestigung des Transportbandrahmens kann die Transportbandeinheit gemeinsam mit dem Transportband und den Transportbandrollen und/oder -achsen einfach von dem Anlegevorrichtungsrahmen entfernt werden. Insbesondere ist hierfür keine Demontage der Antriebswelle oder -rolle erforderlich. Es ist dadurch besonders einfach, ein Verschleißteil der Transportbandeinheit – insbesondere das Transportband – auszutauschen. Hierzu kann in der Regel mit wenigen Handgriffen die gesamte Transportbandeinheit von dem Anlegevorrichtungsrahmen gelöst und ersetzt bzw. nach Instandsetzung wieder an dem anliegenden Vorrichtungsrahmen befestigt werden. Alle die Transporteinheit betreffenden Justagearbeiten können in der Regel vor der Befestigung der Transportbandeinheit an dem Anlegevorrichtungsrahmen ausgeführt werden, sodass die Anlegevorrichtung nach Befestigung einer neuen oder instandgesetzten Transportbandeinheit sehr schnell wieder einsatzfähig ist.In the invention, the conveyor belt rollers and / or axles are mounted in a conveyor belt frame releasably secured to the docking frame so that the conveyor belt forms with the conveyor belt frame a conveyor belt unit detachable from the docking device frame. In particular, all of the at least one conveyor belt associated conveyor belt rollers and / or axles may be stored exclusively in the conveyor belt frame. Due to the detachable attachment of the conveyor belt frame, the conveyor belt unit can be easily removed together with the conveyor belt and the conveyor belt rollers and / or axles from the Anlegevorrichtungsrahmen. In particular, no disassembly of the drive shaft or roller is required for this purpose. It is thus particularly easy to replace a wearing part of the conveyor belt unit - in particular the conveyor belt. For this purpose, the entire conveyor belt unit can be solved by the Anlegevorrichtungsrahmen and usually replaced with a few simple steps or be fixed again after repair to the adjacent device frame. All adjustment work related to the transport unit can usually be carried out prior to attachment of the conveyor belt unit to the docking device frame, so that the docking device is very quickly re-usable after attachment of a new or repaired conveyor belt unit.

In einer Ausgestaltung ist die Antriebswelle oder -rolle außerhalb eines von dem Transportband ringförmig umschlossenen Bereichs angeordnet. Da die Antriebswelle oder -rolle bei dieser Anordnung nicht in das Innere des Transportbandes eingreift, kann die Transportbandeinheit besonders einfach in ihre Befestigungsposition gebracht oder aus dieser entfernt werden.In one embodiment, the drive shaft or roller is arranged outside of an annularly enclosed by the conveyor belt area. Since the drive shaft or roller does not engage in the interior of the conveyor belt in this arrangement, the conveyor belt unit can be particularly easily brought into its mounting position or removed from this.

In einer Ausgestaltung sind die Abmessungen des Transportbandrahmens so auf das Transportband abgestimmt, dass das Transportband ohne Demontage der Transportbandrollen und/oder -achsen auswechselbar ist. Beispielsweise kann der Transportbandrahmen zwei beispielsweise plattenförmige, auf beiden Seiten des Transportbands angeordnete Seitenteile aufweisen. Die Abmessungen mindestens eines dieser Seitenteile bzw. dessen Umfang können so gewählt sein, dass das Transportband einfach über dieses Seitenteil hinweg abgenommen werden kann. In diesem Fall ist das Transportband, welches einem besonders hohen Verschleiß ausgesetzt ist, besonders einfach auszutauschen.In one embodiment, the dimensions of the conveyor belt frame are matched to the conveyor belt, that the conveyor belt without disassembly of the conveyor belt rollers and / or axles is interchangeable. For example, the conveyor belt frame may have two, for example, plate-shaped, arranged on both sides of the conveyor belt side parts. The dimensions of at least one of these side parts or its circumference can be chosen so that the conveyor belt can be easily removed across this side part. In this case, the conveyor belt, which is exposed to a particularly high wear, particularly easy to replace.

In einer Ausgestaltung sind zwei Transportbandeinheiten in einem seitlichen Abstand voneinander lösbar an dem Anlegevorrichtungsrahmen befestigt. Jede Transportbandeinheit weist ein Transportband auf, das einen den Transportweg beschreibenden Abschnitt aufweist. Diese beiden Transportbandabschnitte können in einer Ebene liegen, in der die Produkte transportiert werden. Dadurch wird ein besonders sicherer Transport auch größerer Produkte ermöglicht. Gleichzeitig kann der seitliche Abstand zwischen den beiden Transportbandeinheiten und damit der Abstand zwischen den beiden Transportbändern besonders einfach angepasst werden, weil jede Transportbandeinheit als Ganzes lösbar befestigt und gegebenenfalls an unterschiedlichen seitlichen Positionen an dem Anlegevorrichtungsrahmen fixiert werden kann.In one embodiment, two conveyor belt units are releasably secured to each other at a lateral distance on the Anlegevorrichtungsrahmen. Each conveyor belt unit has a conveyor belt having a transport path descriptive section. These two conveyor belt sections can lie in a plane in which the products are transported. This enables a particularly safe transport even of larger products. At the same time, the lateral distance between the two conveyor belt units and thus the distance between the two conveyor belts can be adapted particularly simply because each conveyor belt unit can be detachably fastened as a whole and optionally fixed at different lateral positions on the Anlegevorrichtungsrahmen.

In einer Ausgestaltung ist mindestens eine der Transportbandrollen oder -achsen zur Justage einer Spannung des Transportbands verstellbar in dem Transportbandrahmen gelagert. Dadurch kann die Spannung des Transportbands einfach eingestellt werden, gegebenenfalls vor Montage der Transportbandeinheit am Anlegevorrichtungsrahmen.In one embodiment, at least one of the conveyor belt rollers or axles is adjustably mounted in the conveyor belt frame for adjusting a tension of the conveyor belt. Thereby, the tension of the conveyor belt can be easily adjusted, optionally before mounting the conveyor belt unit on Anlegevorrichtungsrahmen.

In einer Ausgestaltung der Erfindung liegt die Antriebswelle oder -rolle an einer Außenseite des Transportbands an. Die Übertragung der Antriebskraft von der Antriebswelle oder -rolle auf das Transportband wird also durch einen direkten Kontakt der Antriebswelle oder -rolle mit der Außenseite des Transportbands bewirkt. Diese Lösung ist konstruktive einfach und begünstigt eine besonders einfache Montage und Befestigung der Transportbandeinheit. Außerdem erhält das Transportband erst durch Anordnen des Transportbandrahmens am Anlegevorrichtungsrahmen seine im Betrieb vorgesehene Anordnung und Spannung. Es kann daher bei von dem Anlegevorrichtungsrahmen entfernter Transportbandeinheit unter Umständen noch einfacher ausgetauscht werden.In one embodiment of the invention, the drive shaft or roller abuts on an outer side of the conveyor belt. The transmission of the driving force from the drive shaft or roller to the conveyor belt is thus effected by a direct contact of the drive shaft or roller with the outside of the conveyor belt. This solution is simple in design and favors a particularly simple installation and attachment of the conveyor belt unit. In addition, the conveyor belt is replaced by arranging the conveyor belt frame on Anlegevorrichtungsrahmen its intended operation and voltage. It may therefore be even easier to replace when removed from the Anlegevorrichtungsrahmen conveyor belt unit.

In einer Ausgestaltung weist der Transportbandrahmen eine Ausnehmung auf, in der die Antriebswelle oder -rolle angeordnet ist. Die Ausnehmung kann zu einem Rand des Transportbandrahmens hin offen sein. Beim Montieren des Transportbandrahmens an dem Anlegevorrichtungsrahmen kann der Transportbandrahmen besonders einfach so an den Anlegevorrichtungsrahmen angesetzt werden, dass die Antriebswelle oder -rolle in die Ausnehmung eingreift und dort in Kontakt mit der Außenseite des Transportbands gelangt.In one embodiment, the conveyor belt frame has a recess in which the drive shaft or roller is arranged. The recess may be open to an edge of the conveyor belt frame. When mounting the conveyor belt frame to the Anlegevorrichtungsrahmen the conveyor belt frame can be particularly easily attached to the Anlegevorrichtungsrahmen that the drive shaft or roller engages in the recess and there comes into contact with the outside of the conveyor belt.

In einer Ausgestaltung ist die Ausnehmung des Transportbandrahmens so bemessen, dass der Transportbandrahmen in einer Höhe senkrecht zu einer Langsachse der Antriebswelle oder -rolle um mindestens ±2 mm verstellbar ist. Hierzu kann die Anlegevorrichtung eine Verstelleinrichtung aufweisen, beispielsweise in Form einer verschieblich an dem Anlegevorrichtungsrahmen geführten Schlittens, an dem der Transportbandrahmen befestigt wird. Durch die so ausgestaltete Ausnehmung ist eine einfache Höhenverstellung der Transportbandeinheit möglich, insbesondere zur Anpassung an Produkte mit unterschiedlichen Abmessungen. Der besondere Vorteil dieser Ausgestaltung besteht darin, dass die Anordnung des Transportbands völlig unabhängig von der Antriebswelle oder -rolle verstellt werden kann. Die Höhenanpassung ist daher besonders einfach und schnell möglich. In one embodiment, the recess of the conveyor belt frame is dimensioned so that the conveyor belt frame at a height perpendicular to a longitudinal axis of the drive shaft or roller by at least ± 2 mm is adjustable. For this purpose, the application device may comprise an adjusting device, for example in the form of a carriage slidably guided on the applicator frame, to which the conveyor belt frame is fastened. By thus configured recess a simple height adjustment of the conveyor belt unit is possible, in particular for adaptation to products with different dimensions. The particular advantage of this embodiment is that the arrangement of the conveyor belt can be adjusted completely independently of the drive shaft or roller. The height adjustment is therefore particularly easy and fast.

In einer Ausgestaltung umfängt die Außenseite des Transportbands die Antriebswelle oder -rolle über einen Winkelbereich von 90° bis 270°. Mit anderen Worten liegt die Außenseite des Transportbands an einem Kreisbogen der Antriebswelle oder -rolle mit einem entsprechenden Mittelpunktswinkel an. Durch die dadurch vergrößerte Kontaktfläche zwischen Antriebswelle oder -rolle und Transportband wird eine besonders zuverlässige Kraftübertragung erreicht. Bevorzugt beträgt der Winkelbereich 135° bis 225°, besonders bevorzugt 170° bis 190°, also ungefähr 180°. In diesem Fall verlaufen die zu der Antriebswelle oder -rolle hin und sich davon entfernenden Abschnitte des Transportbands annähernd parallel. Insbesondere wenn die genannten Abschnitte des Transportbands annähernd waagerecht ausgerichtet sind, ist eine Höhenverstellung der Transportbandeinheit dann möglich, ohne die Spannung des Transportbands anzupassen.In one embodiment, the outside of the conveyor belt surrounds the drive shaft or pulley over an angular range of 90 ° to 270 °. In other words, the outside of the conveyor belt abuts a circular arc of the drive shaft or roller with a corresponding center angle. Due to the enlarged contact surface between drive shaft or roller and conveyor belt a particularly reliable power transmission is achieved. Preferably, the angular range is 135 ° to 225 °, more preferably 170 ° to 190 °, that is about 180 °. In this case, the portions of the conveyor belt that are toward and away from the drive shaft or roller are approximately parallel. In particular, when said sections of the conveyor belt are aligned approximately horizontally, a height adjustment of the conveyor belt unit is then possible without adjusting the tension of the conveyor belt.

In einer Ausgestaltung weist der Transportbandrahmen einen Befestigungsabschnitt zur lösbaren Befestigung an dem Anlegevorrichtungsrahmen und einen relativ zu dem Befestigungsabschnitt schwenkbaren Armabschnitt auf. Sowohl im Befestigungsabschnitt als auch im Armabschnitt kann jeweils mindestens eine der Transportbandrollen oder -achsen gelagert sein. In jedem Fall kann der Armabschnitt in eine für eine bestimmte Anwendung gewünschte Position geschwenkt und in dieser fixiert werden. Beim Abnehmen und Befestigen der Transportbandeinheit an dem Anlegevorrichtungsrahmen bleibt diese Einstellung erhalten.In one embodiment, the conveyor belt frame has a fastening portion for releasable attachment to the Anlegevorrichtungsrahmen and a relative to the mounting portion pivotable arm portion. At least one of the conveyor belt rollers or axles can be mounted in each case both in the attachment section and in the arm section. In either case, the arm portion can be pivoted to and fixed in a desired position for a particular application. When removing and securing the conveyor belt unit to the docking frame, this adjustment is maintained.

In einer Ausgestaltung sind zwei Transportbandrahmen, denen jeweils ein Transportband zugeordnet ist, einander gegenüberliegend angeordnet, sodass die Produkte zwischen zwei gegenüberliegenden Abschnitten der Transportbänder transportierbar sind. Dadurch ist ein besonders zuverlässiger Transport der Produkte und gegebenenfalls eine verbesserte Positioniergenauigkeit bei der Abgabe der Produkte möglich.In one embodiment, two conveyor belt frames, each of which is assigned a conveyor belt, arranged opposite each other, so that the products between two opposite sections of the conveyor belts are transportable. As a result, a particularly reliable transport of the products and optionally an improved positioning accuracy in the delivery of the products is possible.

In einer Ausgestaltung weist der Anlegevorrichtungsrahmen mindestens eine quer zu dem Transportweg ausgerichtete Stange auf, an der der Transportbandrahmen mit mindestens einer Spannschraube lösbar befestigt ist. Es können auch zwei oder mehr parallel angeordnete Stangen an dem Anlegevorrichtungsrahmen vorgesehen sein, an die der Transportbandrahmen angesetzt wird. Auf diese Weise kann die Befestigungsposition des Transportbandrahmens exakt vorgegeben werden. Gleichzeitig ist die Befestigung und das Lösen des Transportbandrahmens besonders einfach. Außerdem ermöglicht die Befestigung an einer im rechten Winkel zu dem Transportweg ausgerichteten Stange eine besonders einfache seitliche Verstellung der Anordnung der Transportbandeinheit relativ zu dem Anlegevorrichtungsrahmen.In one embodiment, the Anlegevorrichtungsrahmen at least one aligned transversely to the transport path rod to which the conveyor belt frame is releasably secured with at least one clamping screw. There may also be provided two or more parallel rods on the Anlegevorrichtungsrahmen to which the conveyor belt frame is attached. In this way, the mounting position of the conveyor belt frame can be specified exactly. At the same time the attachment and the release of the conveyor belt frame is particularly simple. In addition, the attachment to a rod aligned at right angles to the transport path allows a particularly simple lateral adjustment of the arrangement of the conveyor belt unit relative to the applicator frame.

In einer Ausgestaltung, die eine Alternative zu einer an der Außenseite des Transportbandes anliegenden Antriebswelle oder -rolle darstellt, steht die Antriebswelle oder -rolle mit einer Außenseite einer Transportbandrolle oder -achse in Eingriff. In diesem Fall wird der Antrieb des Transportbands also nicht durch einen unmittelbaren Kontakt des Transportbands mit der Antriebswelle oder -rolle bewirkt, sondern die Antriebswelle oder -rolle wirkt auf eine Außenseite einer Transportbandrolle oder -achse und über diese nur mittelbar auf das Transportband ein. Mit „in Eingriff stehen” ist jeglicher unmittelbare Kontakt zwischen Antriebswelle oder -rolle und Transportbandrolle oder -achse gemeint, der eine zuverlässige Kraftübertragung ermöglicht. Eine Gemeinsamkeit dieser Ausgestaltung mit der Ausgestaltung mit an der Außenseite des Transportbands anliegenden Antriebswelle oder -rolle besteht darin, dass das Transportband gemeinsam mit dem Transportbandrahmen als Transportbandeinheit einfach von der Antriebswelle oder -rolle entfernt werden kann, weil die Antriebswelle oder -rolle ebenfalls auf einen von außen zugänglichen Bereich der Transportbandeinheit einwirkt, nämlich auf eine Außenseite einer Transportbandrolle oder -achse. Es ist daher auch bei dieser Ausgestaltung einfach möglich, die Transportbandeinheit an dem Anlegevorrichtungsrahmen zu montieren bzw. davon zu lösen und die gewünschte Kraftübertragung zu erzielen.In one embodiment, which is an alternative to a drive shaft or pulley adjacent to the outside of the conveyor belt, the drive shaft or pulley engages an outside of a conveyor belt roller or axle. In this case, the drive of the conveyor belt is thus not effected by an immediate contact of the conveyor belt with the drive shaft or roller, but the drive shaft or roller acts on an outside of a conveyor belt roll or axle and on this only indirectly on the conveyor belt. By "engaging" is meant any direct contact between the drive shaft or pulley and the conveyor belt pulley or axle that allows for reliable power transmission. A common feature of this embodiment with the design with voltage applied to the outside of the conveyor belt drive shaft or roller is that the conveyor belt together with the conveyor belt frame as a conveyor belt unit can be easily removed from the drive shaft or roller, because the drive shaft or roller also on a externally accessible area of the conveyor belt unit acts, namely on an outer side of a conveyor belt roller or axle. It is therefore also possible in this embodiment, easy to mount the conveyor belt unit on the Anlegevorrichtungsrahmen or to solve it and to achieve the desired power transmission.

In einer Ausgestaltung weist die Antriebswelle oder -rolle ein erstes Zahnrad und die Transportbandrolle oder -achse ein zweites Zahnrad auf, wobei das erste Zahnrad und das zweite Zahnrad miteinander kämmen. Der Eingriff zwischen den beiden Elementen wird also über Zahnräder hergestellt. Dadurch wird ein zuverlässiger und schlupffreier Antrieb des Transportbands ermöglicht.In one embodiment, the drive shaft or roller has a first gear and the conveyor belt roller or axle a second gear, wherein the first gear and the second gear mesh with each other. The engagement between the two elements is thus produced by gears. This allows a reliable and slip-free drive of the conveyor belt.

In einer Ausgestaltung ist das zweite Zahnrad koaxial zu einer Mantelfäche einer Transportbandrolle und in einem seitlichen Abstand von dem Transportband angeordnet. Das zweite Zahnrad ist drehfest mit der Transportbandrolle verbunden. Durch den seitlichen Abstand ist das zweite Zahnrad außerhalb des von dem Transportband umschlossenen Bereichs angeordnet und dadurch besonders gut von außen zugänglich. In one embodiment, the second gear is arranged coaxially to a Mantelfäche a conveyor belt roll and at a lateral distance from the conveyor belt. The second gear is rotatably connected to the conveyor belt roller. Due to the lateral distance, the second gear is arranged outside of the area enclosed by the conveyor belt and thus particularly well accessible from the outside.

In einer Ausgestaltung deckt der Transportbandrahmen das zweite Zahnrad auf einer dem Transportweg zugewandten Seite ab. Dadurch wird einer Verschmutzung des zweiten Zahnrads so wie der Gefahr einer Beschädigung der Produkte oder einer Verletzung einer Bedienperson entgegengewirkt.In one embodiment, the conveyor belt frame covers the second gear on a side facing the transport path. This counteracts contamination of the second gear as well as the risk of damage to the products or injury to an operator.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von in Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to embodiments shown in FIGS. Show it:

1 eine Anlegevorrichtung in einer perspektivischen Darstellung, 1 a laying device in a perspective view,

2 die Anlegevorrichtung aus 1 nach Entfernen einer Gehäuseabdeckung, 2 the landing device off 1 after removing a housing cover,

3 die Anlegevorrichtung aus 1 mit zu Darstellungszwecken entfernten und teilweise geschnittenen Elementen, 3 the landing device off 1 with elements removed and partially cut for purposes of illustration,

4 eine teilweise geschnittene Darstellung auf Teile der Anlegevorrichtung aus 1, 4 a partially sectioned representation of parts of the application device 1 .

5 die in der 4 erkennbaren Teile der Anlegevorrichtung aus 1 in einer perspektivischen Darstellung, 5 the in the 4 recognizable parts of the docking device 1 in a perspective view,

6 zwei Transportbandeinheiten der Anlegevorrichtung aus 1 in an einem Anlegevorrichtungsrahmen befestigter Position in einer perspektivischen Ansicht, 6 two conveyor belt units of the application device 1 in a position attached to a docking frame in a perspective view,

7 die Teile der Anlegevorrichtung aus 6 mit einem von dem Anlegevorrichtungsrahmen entfernten Transportbandrahmen und gesondert dargestelltem Transportband, 7 the parts of the docking device 6 with a conveyor belt frame removed from the docking frame and separately shown conveyor belt,

8 eine andere Transportbandeinheit der Anlegevorrichtung aus 1 in ihrer an einem Anlegevorrichtungsrahmen befestigten Position in einer perspektivischen Ansicht, 8th another conveyor belt unit of the application device 1 in its position attached to a docking frame in a perspective view,

9 die Transportbandeinheit aus 8 in einer teilweise geschnittenen Darstellung, 9 the conveyor belt unit 8th in a partially sectioned illustration,

10 die Elemente aus der 8 mit von dem Anlegevorrichtungsrahmen entfernter Transportbandeinheit, 10 the elements from the 8th with the conveyor belt unit removed from the docking frame,

11 die Anordnung aus 10 mit einer zum Austausch des Transportbands verstellten Transportbandrolle, 11 the arrangement 10 with a conveyor belt roller adjusted for exchanging the conveyor belt,

12 die Anordnung aus 11 mit gesondert dargestelltem Transportband. 12 the arrangement 11 with separately illustrated conveyor belt.

Die Anlegevorrichtung aus 1 hat ein Magazin 10 zur Aufnahme eines Produktvorrats. Das Magazin 10 weist zwei seitlich angeordnete Kastenprofile 12 und zwei zwischen gegenüberliegenden Kanten der Kastenprofile 12 angeordnete Rechteckstangen 14 auf, die einen quaderförmigen Aufnahmeraum für den Produktvorrat umgrenzen. Das Magazin 10 ist an zwei kreiszylindrischen Querstangen 16 befestigt.The application device off 1 has a magazine 10 for receiving a product supply. The magazine 10 has two laterally arranged box sections 12 and two between opposite edges of the box profiles 12 arranged rectangular bars 14 on, which define a cuboid receiving space for the product supply. The magazine 10 is on two circular cylindrical crossbars 16 attached.

Im unteren Teil der 1 befindet sich ein Anlegevorrichtungsrahmen 18, der zwei plattenförmige Seitenteile 20 aufweist. Die Seitenteile 20 sind über die Querstangen 16 und zusätzlich unter anderem über eine hintere Querstange 22, zwei obere Querstangen 24 und zwei untere Querstangen 26 fest miteinander verbunden. Alle genannten Querstangen 16, 22, 24, 26 gehören zum Anlegevorrichtungsrahmen 18, sind kreiszylindrisch und parallel zu einander angeordnet.In the lower part of the 1 there is a mooring frame 18 , the two plate-shaped side panels 20 having. The side parts 20 are over the crossbars 16 and additionally, inter alia, via a rear crossbar 22 , two upper crossbars 24 and two lower crossbars 26 firmly connected. All mentioned crossbars 16 . 22 . 24 . 26 belong to the docking frame 18 , are circular cylindrical and arranged parallel to each other.

Die beiden oberen Querstangen 24 sind unmittelbar benachbart angeordnet. Ihre Enden sind in mit einer Höhenverstelleinrichtung 28 höhenverstellbar in den Seitenteilen 20 geführten Blöcken 30 gehalten. Die beiden unteren Querstangen 26 sind ebenfalls unmittelbar benachbart angeordnet, jedoch unverschieblich an den Seitenteilen 20 befestigt.The two upper crossbars 24 are arranged immediately adjacent. Their ends are in with a height adjustment device 28 height adjustable in the side panels 20 guided blocks 30 held. The two lower crossbars 26 are also arranged immediately adjacent, but immovable on the side panels 20 attached.

An den beiden oberen Querstangen 24 ist eine erste Transportbandeinheit 32 lösbar befestigt. An den beiden unteren Querstangen 26 ist eine zweite Transportbandeinheit 34 lösbar befestigt. Diese beiden Transportbandeinheiten 32, 34 können auch als Auslegerarme bezeichnet werden. Sie weisen jeweils ein Transportband in Form eines Flachriemens 36 auf. Soweit im Folgenden auf die Flachriemen Bezug genommen wird, geschieht dies stellvertretend für abweichend ausgeführte Transportbänder.At the two upper crossbars 24 is a first conveyor belt unit 32 releasably secured. At the two lower crossbars 26 is a second conveyor belt unit 34 releasably secured. These two conveyor belt units 32 . 34 can also be referred to as cantilever arms. They each have a conveyor belt in the form of a flat belt 36 on. Insofar as reference is made below to the flat belts, this is representative of deviating designed conveyor belts.

Ein Transportweg der Produkte führt von einer Unterseite des Magazins 10 zwischen der ersten Transporteinheit 32 und der zweiten Transporteinheit 34 hindurch bis zu den in der 1 unten links angeordneten, vorderen Enden der beiden Transportbandeinheiten 32, 34, die eine Abgabeposition der Produkte bestimmen.A transport route of the products leads from a bottom of the magazine 10 between the first transport unit 32 and the second transport unit 34 through to the in the 1 arranged lower left, front ends of the two conveyor belt units 32 . 34 which determine a delivery position of the products.

Die Gehäuseabdeckung 38 aus 1 ist in der 2 entfernt worden, sodass ein dahinter liegende Riemenantrieb sichtbar ist. Erkennbar ist ein elektrischer Antriebsmotor 40, der an dem Seitenteil 20 befestigt ist und über ein Ritzel 42 einen Zahnriemen 44 antreibt. Der Zahnriemen 44 treibt über eine erste Riemenscheibe 46 eine erste Antriebswelle 52, über eine zweite Riemenscheibe 48 eine zweite Antriebswelle 54 und über eine dritte Riemenscheibe 50 eine dritte Antriebswelle 56 (siehe 3 und 10) an.The housing cover 38 out 1 is in the 2 removed, so that a belt drive behind it is visible. Recognizable is an electric drive motor 40 , on the side panel 20 is attached and over a pinion 42 one toothed belt 44 drives. The timing belt 44 drives over a first pulley 46 a first drive shaft 52 , via a second pulley 48 a second drive shaft 54 and a third pulley 50 a third drive shaft 56 (please refer 3 and 10 ) at.

Die erste Antriebswelle 52 ist der ersten Transportbandeinheit 32 zugeordnet, die zweite Antriebswelle 54 der zweiten Transportbandeinheit 34 und die dritte Antriebswelle einer dritten Transportbandeinheit 66 (siehe z. B. 3).The first drive shaft 52 is the first conveyor belt unit 32 assigned to the second drive shaft 54 the second conveyor belt unit 34 and the third drive shaft of a third conveyor belt unit 66 (see eg 3 ).

Die beiden Transportbandeinheiten 32, 34 sind spiegelbildlich zueinander angeordnet und identisch aufgebaut, sodass nachfolgend nur die erste Transportbandeinheit 32 näher erläutert wird. Die erste Transportbandeinheit 32 weist einen Transportbandrahmen mit einem Befestigungsabschnitt und einem Armabschnitt auf. Der Befestigungsabschnitt weist zwei parallel zueinander angeordnete Seitenplatten 58 auf. Beide Seitenplatten 58 haben die gleiche Form auf weisen eine Ausnehmung auf, in der die erste Antriebswelle 52 angeordnet ist und mit deren Rändern sie an die beiden oberen Querstangen 24 angesetzt sind.The two conveyor belt units 32 . 34 are mirror images of each other and constructed identically, so below only the first conveyor belt unit 32 is explained in more detail. The first conveyor belt unit 32 has a conveyor belt frame with a mounting portion and an arm portion. The attachment portion has two side plates arranged parallel to one another 58 on. Both side plates 58 have the same shape on wise a recess in which the first drive shaft 52 is arranged and with their edges to the two upper cross bars 24 are attached.

An der oberen Querstange 24 fixiert sind die beiden Seitenplatten 58 und damit die gesamte erste Transportbandeinheit 32 mit jeweils einer Spannschraube 62 (siehe 4 und 6). An ihren von den oberen Querstangen 24 abgewandten Enden weisen die beiden Seitenplatten 58 jeweils einen kreisbogenförmigen Schlitz auf, durch den zwei im Abstand voneinander parallel angeordnete Klemmschrauben 64 hindurchgeführt sind. Die Klemmschrauben 64 dienen zur Befestigung des Armabschnitts, der zwei im Wesentlichen dreieckige, parallel angeordnete Armabschnittseitenteile 60 aufweist.At the upper crossbar 24 fixed are the two side plates 58 and thus the entire first conveyor belt unit 32 each with a clamping screw 62 (please refer 4 and 6 ). At her from the upper crossbars 24 opposite ends have the two side plates 58 each having a circular arc-shaped slot through which two spaced apart parallel clamping screws 64 passed through. The clamping screws 64 are used to attach the arm portion, the two substantially triangular, parallel arranged Armabschnittseitenteile 60 having.

In der 3 sind Teile der Anlegevorrichtung aus 2 zu Zwecken der Darstellung entfernt. Dadurch wird der Blick frei auf eine dritte Transportbandeinheit 66, die unterhalb des Magazins 10 angeordnet ist und auch als Förderschuh bezeichnet werden kann. Die dritte Transportbandeinheit 66 weist ein Transportband in Form eines mit Querrippen versehenen Fördergurts 68 auf. Soweit im Folgenden auf den Fördergurt 68 Bezug genommen wird, geschieht dies auch stellvertretend für anders ausgestaltete Transportbänder.In the 3 are parts of the docking device 2 removed for purposes of illustration. This opens the view to a third conveyor belt unit 66 , below the magazine 10 is arranged and can also be referred to as a conveyor shoe. The third conveyor belt unit 66 has a conveyor belt in the form of a conveyor belt provided with transverse ribs 68 on. As far as the following on the conveyor belt 68 Reference is made, this is also representative of differently designed conveyor belts.

Ebenfalls gut in 3 erkennbar ist, dass die Ausnehmungen in den Seitenplatten 58 der Transportbandeinheiten 32, 34 die jeweils zugeordneten Antriebswellen 52, 54 mit einigem Abstand umgeben, sodass eine Höhenverstellung insbesondere der ersten Transportbandeinheit 32 durch Verstellen der Blöcke 30 ohne weiteres möglich ist, ohne dass die erste Antriebswelle 52 an eine Seitenplatte 58 anstößt.Also good in 3 it can be seen that the recesses in the side plates 58 the conveyor belt units 32 . 34 the respective associated drive shafts 52 . 54 surrounded with some distance, so that a height adjustment, in particular the first conveyor belt unit 32 by adjusting the blocks 30 is readily possible without the first drive shaft 52 to a side plate 58 abuts.

Anhand der 4 und 5, die gemeinsam erläutert werden und mit den gleichen Bezugszeichen versehen sind, soll das Zusammenwirken der Antriebswellen mit den unterschiedlichen Transportbandeinheiten erläutert werden. Wegen des identischen Aufbaus der ersten und zweiten Transportbandeinheiten 32, 34 wird hierzu zunächst nur auf die erste Transportbandeinheit 32 Bezug genommen.Based on 4 and 5 , which are explained together and provided with the same reference numerals, the interaction of the drive shafts with the different conveyor belt units will be explained. Because of the identical construction of the first and second conveyor belt units 32 . 34 This is initially only on the first conveyor belt unit 32 Referenced.

Gut erkennbar ist die Befestigung der ersten Transportbandeinheit 32 mithilfe der Spannschraube 62 an den beiden oberen Querstangen 24. Die Spannschraube 62 ist in einer Seitenplatte 58 verschraubt. Mehrere Transportbandrollen sind frei drehbar am ersten Transportbandrahmen gelagert. Es sind dies vier Transportbandrollen 70, die zwischen den beiden Armabschnittseitenteilen 60 gelagert sind, die Transportbandrolle 72, die zwischen den beiden Seitenplatten 58 gelagert ist und die Transportbandrolle 74, die ebenfalls zwischen den beiden Seitenplatten 58 gelagert ist und mittels einer Stellschraube 76 senkrecht zur ihrer Drehachse verstellbar ist, um das Transportband, das heißt hier den Flachriemen 36, spannen zu können.Well recognizable is the attachment of the first conveyor belt unit 32 using the clamping screw 62 at the two upper crossbars 24 , The clamping screw 62 is in a side plate 58 screwed. Several conveyor belt rollers are freely rotatably mounted on the first conveyor belt frame. These are four conveyor rollers 70 between the two arm section side parts 60 are stored, the conveyor belt roll 72 between the two side plates 58 is stored and the conveyor belt roller 74 also between the two side plates 58 is mounted and by means of a set screw 76 perpendicular to its axis of rotation is adjustable to the conveyor belt, that is here the flat belt 36 to be able to stretch.

Alle Transportbandrollen 70, 72, 74 befinden sich im Inneren des Flachriemens 36, der um sämtliche Transportbandrollen 70, 72, 74 herum geführt ist. Die erste Antriebswelle 52 ist außerhalb des Flachriemens 36 angeordnet. Sie ist drehfest mit einer ersten Antriebsrolle 78 verbunden, deren Außenseite an einer Außenseite des Flachriemens 36 anliegt. Dabei umfangt der Flachriemen 36 die erste Antriebsrolle 78 über einen Winkelbereich von annähernd 180°, sodass ein zu der Antriebsrolle 78 hinführender Abschnitt 80 des Flachriemens und ein sich von der Antriebsrolle 78 entfernender Abschnitt 82 des Flachriemens 36 annähernd parallel zueinander angeordnet sind. Bei einer Höhenverstellung der ersten Transportbandeinheit 32 durch Verstellen der Position der beiden oberen Querstangen 24 mithilfe der Höhenverstelleinrichtung 28 kommt es daher zu keiner spürbaren Änderung der für eine richtige Spannung erforderlichen Länge des Flachriemens 36, sodass ein Nachjustieren der Riemenspannung mithilfe der Stellschraube 76 bei der Höhenverstellung in der Regel nicht erforderlich ist.All conveyor belt rollers 70 . 72 . 74 are inside the flat belt 36 , which covers all conveyor rollers 70 . 72 . 74 is guided around. The first drive shaft 52 is outside the flat belt 36 arranged. It is non-rotatable with a first drive roller 78 connected, the outside of which on an outer side of the flat belt 36 is applied. This includes the flat belt 36 the first drive roller 78 over an angular range of approximately 180 °, so that one to the drive roller 78 leading section 80 of the flat belt and a from the drive roller 78 removing section 82 of the flat belt 36 are arranged approximately parallel to each other. At a height adjustment of the first conveyor belt unit 32 by adjusting the position of the two upper crossbars 24 using the height adjustment device 28 Therefore, there is no noticeable change in the length required for a correct tension of the flat belt 36 so that a readjustment of the belt tension by means of the adjusting screw 76 in the height adjustment is usually not required.

In der 4 rechts erkennbar ist ein Kastenprofil 12 und eine Rechteckstange 14 des Magazins 10. Am unteren Ende des Magazins 10 ist die dritte Transportbandeinheit 66 teilweise im Querschnitt erkennbar. Der Fördergurt 68 weist einen der Unterseite des Magazins 10 zugewandten, geradlinigen Abschnitt auf, der mit einer Unterseite des jeweils untersten Produkts in dem Magazin 10 in Kontakt gelangt.In the 4 to the right is a box profile 12 and a rectangular bar 14 of the magazine 10 , At the bottom of the magazine 10 is the third conveyor belt unit 66 partially recognizable in cross section. The conveyor belt 68 has one of the bottom of the magazine 10 facing, rectilinear portion having an underside of the respective lowest product in the magazine 10 got in contact.

Innerhalb des Fördergurts 68 sind zwei Transportbandrollen angeordnet. Die erste Transportbandrolle 84 ist zwischen zwei Seitenplatten 88, die gemeinsam einen Transportbandrahmen der dritten Transportbandeinheit 66 bilden, frei drehbar gelagert. Die zweite Transportbandrolle 86 ist ebenfalls zwischen den beiden Seitenplatten 88 drehbar gelagert und weist ein koaxial zur Mantelfläche der zweiten Transportbandrolle 86 angeordnetes zweites Zahnrad 90 auf. Dieses zweite Zahnrad 90 kämmt mit einem ersten Zahnrad 92, das auf der dritten Antriebswelle 56 befestigt ist. Das zweite Zahnrad 90 ist seitlich des Fördergurts 68 angeordnet, sodass der Fördergurt 68 einen ausreichenden Abstand sowohl vom zweiten Zahnrad 90 als auch vom ersten Zahnrad 92 aufweist. Das Drehmoment der Antriebswelle 86 wird über die beiden Zahnräder 90, 92 auf die zweite Transportbandrolle 86 übertragen, die den um die beiden Transportbandrollen 84, 86 herum geführten Fördergurt 68 antreibt. Inside the conveyor belt 68 two conveyor belt rollers are arranged. The first conveyor belt roller 84 is between two side plates 88 , which together form a conveyor belt frame of the third conveyor belt unit 66 form, freely rotatably mounted. The second conveyor belt roller 86 is also between the two side plates 88 rotatably mounted and has a coaxial with the lateral surface of the second conveyor belt roll 86 arranged second gear 90 on. This second gear 90 meshes with a first gear 92 that on the third drive shaft 56 is attached. The second gear 90 is the side of the conveyor belt 68 arranged so that the conveyor belt 68 a sufficient distance from both the second gear 90 as well as from the first gear 92 having. The torque of the drive shaft 86 is about the two gears 90 . 92 on the second conveyor belt roller 86 Transfer that to the two conveyor rollers 84 . 86 guided around conveyor belt 68 drives.

Nachfolgend soll aufgezeigt werden, wie einfach die Transportbänder, d. h. der Flachriemen 36 bzw. der Fördergurt 68, ausgetauscht werden können.Below is to show how easy the conveyor belts, ie the flat belt 36 or the conveyor belt 68 , can be exchanged.

Hierzu zeigt 6 zunächst einen Ausschnitt der Anlegevorrichtung aus 1, in dem unter anderem die erste Transportbandeinheit 32 gut erkennbar ist. Sie ist mit den beiden Spannschrauben 62 an den beiden oberen Querstangen 24 lösbar befestigt. Nach dem Lösen der beiden Spannschrauben 62 kann die erste Transportbandeinheit 32 (entsprechendes gilt für die identisch aufgebaute zweite Transportbandeinheit 34) einfach von dem Anlegevorrichtungsrahmen mit den beiden oberen Querstangen 24 abgenommen werden. In der sich dann ergebenden Stellung, illustriert in der 7, liegt der Flachriemen 36 nicht länger an der ersten Antriebsrolle 78 an, sodass er nicht länger in seiner gespannten, in der 7 gesondert illustrierten Anordnung gehalten ist, sondern ohne weiteres vom ersten Transportbandrahmen abgenommen werden kann.This shows 6 initially a section of the application device 1 , in which, among other things, the first conveyor belt unit 32 is clearly recognizable. It is with the two clamping screws 62 at the two upper crossbars 24 releasably secured. After loosening the two clamping screws 62 may be the first conveyor belt unit 32 (The same applies to the identically structured second conveyor belt unit 34 ) simply from the mooring frame with the two upper crossbars 24 be removed. In the resulting position, illustrated in the 7 , lies the flat belt 36 no longer on the first drive roller 78 so that he is no longer in his tense, in the 7 is held separately illustrated arrangement, but can be easily removed from the first conveyor belt frame.

Ebenso einfach kann ein neuer Flachriemen 36 um den ersten Transportbandrahmen herumgelegt und gemeinsam mit diesem an den beiden Querstangen 24 angeordnet und durch einfaches Fixieren der Spannschrauben 62 dort befestigt werden.Just as easy is a new flat belt 36 wrapped around the first conveyor belt frame and together with this on the two cross bars 24 arranged and by simply fixing the clamping screws 62 to be fixed there.

8 zeigt in einer Ausschnittsdarstellung die dritte Transportbandeinheit 66, die an zwei weiteren Querstangen 94 lösbar befestigt ist. Auch diese weiteren Querstangen sind an ihren Enden fest mit den Seitenteilen 20 des Anlegevorrichtungsrahmens 18 verbunden. 8th shows a sectional view of the third conveyor belt unit 66 attached to two other crossbars 94 is releasably attached. These other crossbars are at their ends with the side panels 20 of the docking frame 18 connected.

9 zeigt eine teilweise geschnittene Ansicht dieser Elemente, die deutlich macht, dass die Seitenplatte 88 mithilfe einer Schraube 96, die in ein unterhalb der weiteren Querstangen 94 angeordnetes Gegenstück 98 eingeschraubt ist, klemmend an den weiteren Querstangen 94 befestigt ist. Besonders gut erkennbar sind auch das erste und zweite Zahnrad 92, 90, die beide nach außen von Teilen der Seitenplatte 88 bzw. des Gegenstücks 98 schützend umgeben sind. Nach dem Lösen der Schraube 96 kann die dritte Transportbandeinheit 66 einfach von den beiden weiteren Querstangen 94 entfernt werden, wie in 10 dargestellt. 9 shows a partially cutaway view of these elements, which makes it clear that the side plate 88 using a screw 96 placed in one below the other crossbars 94 arranged counterpart 98 is screwed in, clamping on the other crossbars 94 is attached. The first and second gears are also particularly recognizable 92 . 90 , both outward from parts of the side plate 88 or its counterpart 98 are surrounded protectively. After loosening the screw 96 can the third conveyor belt unit 66 simply from the two other crossbars 94 be removed, as in 10 shown.

Um den Fördergurt 68 auszuwechseln, müssen dann nur noch die Stellschrauben 100 so gedreht werden, dass die erste Transportbandrolle 84 zur Mitte der dritten Transportbandeinheit 66 hin verlagert wird. Die sich dann ergebende Anordnung ist in der 11 gezeigt.To the conveyor belt 68 then replace only the screws 100 be turned so that the first conveyor belt roll 84 to the middle of the third conveyor belt unit 66 is shifted towards. The resulting arrangement is in the 11 shown.

Wie in der 12 dargestellt, kann nachfolgend der Fördergurt 68 einfach zur Seite hin über ein Seitenteil 88 hinweg abgenommen werden. Die 12 zeigt nochmals deutlich die Anordnung der ersten Transportbandrolle 84 und der zweiten Transportbandrolle 86 zwischen zwei paarweise angeordneten Seitenplatten 88.Like in the 12 shown below, the conveyor belt 68 just to the side over a side part 88 be removed. The 12 again clearly shows the arrangement of the first conveyor belt roll 84 and the second conveyor belt roller 86 between two paired side plates 88 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Magazinmagazine
1212
Kastenprofilbox section
1414
Rechteckstangerectangular bar
1616
Querstangecrossbar
1818
AnlegevorrichtungsrahmenApplier frame
2020
Seitenteileside panels
2222
hintere Querstangerear crossbar
2424
obere Querstangeupper crossbar
2626
untere Querstangelower crossbar
2828
Höhenverstelleinrichtungheight adjustment device
3030
verschieblicher Blockmovable block
3232
erste Transportbandeinheitfirst conveyor belt unit
3434
zweite Transportbandeinheitsecond conveyor belt unit
3636
Flachriemenflat belts
3838
Gehäuseabdeckunghousing cover
4040
Antriebsmotordrive motor
4242
Ritzelpinion
4444
Zahnriementoothed belt
4646
erste Riemenscheibefirst pulley
4848
zweite Riemenscheibesecond pulley
5050
dritte Riemenscheibethird pulley
5252
erste Antriebswellefirst drive shaft
5454
zweite Antriebswellesecond drive shaft
5656
dritte Antriebswellethird drive shaft
5858
Seitenplatteside plate
6060
ArmabschnittseitenteilArmabschnittseitenteil
6262
Spannschraubeclamping screw
6464
Klemmschraubeclamping screw
6666
dritte Transportbandeinheitthird conveyor belt unit
6868
Fördergurtconveyor belt
70, 72, 7470, 72, 74
TransportbandrolleConveyor roller
7676
Stellschraubescrew
78 78
erste Antriebsrollefirst drive roller
80, 8280, 82
Abschnitte des FlachriemensSections of flat belt
8484
erste Transportbandrollefirst conveyor belt roller
8686
zweite Transportbandrollesecond conveyor belt roller
8888
Seitenplatteside plate
9090
zweites Zahnradsecond gear
9292
erstes Zahnradfirst gear
9494
weitere Querstangeanother crossbar
9696
Schraubescrew
9898
Gegenstückcounterpart
100100
Stellschraubescrew

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 0940359 B1 [0003] EP 0940359 B1 [0003]

Claims (16)

Anlegevorrichtung zum Zuführen von Produkten in einen Produktionsablauf mit • mindestens einem Transportband zum Transportieren der Produkte entlang einem Transportweg, • einer Vielzahl von Transportbandrollen (70–74, 84, 86) und/oder -achsen, um die das mindestens eine Transportband herumgeführt ist, • einem Anlegevorrichtungsrahmen (18), und • einer Antriebswelle (52–56) oder -rolle (78), die in dem Anlegevorrichtungsrahmen (18) gelagert und dazu ausgebildet ist, das mindestens eine Transportband anzutreiben, dadurch gekennzeichnet, dass • die Transportbandrollen (70–74, 84, 86) und/oder -achsen in einem Transportbandrahmen gelagert sind, der an dem Anlegevorrichtungsrahmen (18) lösbar befestigt ist, so dass das Transportband mit dem Transportbandrahmen eine von dem Anlegevorrichtungsrahmen abnehmbare Transportbandeinheit (32, 34, 66) bildet.Mooring device for feeding products into a production process with • at least one conveyor belt for transporting the products along a transport path, • a plurality of conveyor belt rollers ( 70 - 74 . 84 . 86 ) and / or axes around which the at least one conveyor belt is guided, • a docking device frame (FIG. 18 ), and • a drive shaft ( 52 - 56 ) or role ( 78 ) located in the docking frame ( 18 ) and is adapted to drive the at least one conveyor belt, characterized in that • the conveyor belt rollers ( 70 - 74 . 84 . 86 ) and / or axles are mounted in a conveyor belt frame attached to the docking frame ( 18 ) is releasably secured, so that the conveyor belt with the conveyor belt frame a removable from the Anlegevorrichtungsrahmen conveyor belt unit ( 32 . 34 . 66 ). Anlegevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (52–56) oder -rolle (78) außerhalb eines von dem Transportband ringförmig umschlossenen Bereichs angeordnet ist.Mooring device according to claim 1, characterized in that the drive shaft ( 52 - 56 ) or role ( 78 ) is arranged outside of an area annularly enclosed by the conveyor belt. Anlegevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abmessungen des Transportbandrahmens so auf das Transportband abgestimmt sind, dass das Transportband ohne Demontage der Transportbandrollen (70–74, 84, 86) und/oder -achsen auswechselbar ist.Mooring device according to claim 1 or 2, characterized in that the dimensions of the conveyor belt frame are matched to the conveyor belt, that the conveyor belt without disassembly of the conveyor belt rollers ( 70 - 74 . 84 . 86 ) and / or axes is interchangeable. Anlegevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Transportbandeinheiten (32, 34, 66) in einem seitlichen Abstand voneinander lösbar an dem Anlegevorrichtungsrahmen (18) befestigt sind.Mooring device according to one of claims 1 to 3, characterized in that two conveyor belt units ( 32 . 34 . 66 ) detachable from one another at a lateral distance on the applicator frame ( 18 ) are attached. Anlegevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Transportbandrollen (70–74, 84, 86) oder -achsen zur Justage einer Spannung des Transportbands verstellbar in dem Transportbandrahmen gelagert ist.Mooring device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one of the conveyor belt rollers ( 70 - 74 . 84 . 86 ) or axes for adjusting a voltage of the conveyor belt is adjustably mounted in the conveyor belt frame. Anlegevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (52–56) oder -rolle (78) an einer Außenseite des Transportbands anliegt.Mooring device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the drive shaft ( 52 - 56 ) or role ( 78 ) rests against an outer side of the conveyor belt. Anlegevorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportbandrahmen eine Ausnehmung aufweist, in der die Antriebswelle (52–56) oder -rolle (78) angeordnet ist.Mooring device according to claim 6, characterized in that the conveyor belt frame has a recess in which the drive shaft ( 52 - 56 ) or role ( 78 ) is arranged. Anlegevorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung des Transportbandrahmens so bemessen ist, das der Transportbandrahmen in einer Höhe senkrecht zu einer Längsachse der Antriebswelle (52–56) oder -rolle (78) um mindestens ±2 mm verstellbar ist.Mooring device according to claim 7, characterized in that the recess of the conveyor belt frame is dimensioned so that the conveyor belt frame at a height perpendicular to a longitudinal axis of the drive shaft ( 52 - 56 ) or role ( 78 ) is adjustable by at least ± 2 mm. Anlegevorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenseite des Transportbands die Antriebswelle (52–56) oder -rolle (78) über einen Winkelbereich von 90° bis 270° umfängt.Mooring device according to one of claims 6 to 8, characterized in that the outer side of the conveyor belt, the drive shaft ( 52 - 56 ) or role ( 78 ) over an angular range of 90 ° to 270 °. Anlegevorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportbandrahmen einen Befestigungsabschnitt zur lösbaren Befestigung an dem Anlegevorrichtungsrahmen (18) und einen relativ zu dem Befestigungsabschnitt schwenkbaren Armabschnitt aufweist.Mooring device according to one of claims 6 to 9, characterized in that the conveyor belt frame has a fastening portion for releasable attachment to the mooring frame ( 18 ) and a pivotable relative to the mounting portion arm portion. Anlegevorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Transportbandrahmen, denen jeweils ein Transportband zugeordnet ist, einander gegenüberliegend angeordnet sind, so dass die Produkte zwischen zwei gegenüberliegenden Abschnitten der Transportbänder transportierbar sind.Mooring device according to one of claims 6 to 10, characterized in that two conveyor belt frames, each associated with a conveyor belt, are arranged opposite one another, so that the products between two opposite portions of the conveyor belts are transportable. Anlegevorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Anlegevorrichtungsrahmen (18) mindestens eine quer zu dem Transportweg ausgerichtete Stange (24, 26) aufweist, an der der Transportbandrahmen mit mindestens einer Spannschraube (62) lösbar befestigt ist.Mooring device according to one of claims 6 to 11, characterized in that the mooring device frame ( 18 ) at least one transversely oriented to the transport path rod ( 24 . 26 ), on which the conveyor belt frame with at least one clamping screw ( 62 ) is releasably attached. Anlegevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (56) oder -rolle mit einer Außenseite einer Transportbandrolle (86) oder -achse in Eingriff steht.Mooring device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the drive shaft ( 56 ) or roller with an outside of a conveyor belt roller ( 86 ) or axis is engaged. Anlegevorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (56) oder -rolle ein erstes Zahnrad (92) und die Transportbandrolle (86) oder -achse ein zweites Zahnrad (90) aufweist, wobei das erste Zahnrad (92) und das zweite Zahnrad (90) miteinander kämmen.Mooring device according to claim 13, characterized in that the drive shaft ( 56 ) or roll a first gear ( 92 ) and the conveyor belt roller ( 86 ) or axle a second gear ( 90 ), wherein the first gear ( 92 ) and the second gear ( 90 ) comb each other. Anlegevorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Zahnrad (90) koaxial zu einer Mantelfläche der Transportbandrolle (86) und in einem seitlichen Abstand von dem Transportband angeordnet ist.Mooring device according to claim 14, characterized in that the second gear ( 90 ) coaxial with a lateral surface of the conveyor belt roller ( 86 ) and is arranged at a lateral distance from the conveyor belt. Anlegevorrichtung nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportbandrahmen das zweite Zahnrad (90) auf einer dem Transportweg zugewandten Seite abdeckt.Mooring device according to claim 14 or 15, characterized in that the conveyor belt frame the second gear ( 90 ) covers on a side facing the transport path.
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