DE102013001284A1 - Device for attaching lamp on body of motor vehicle i.e. motor car, has spherical shaped joint head provided on counter bearing of receiving part, and pin or receiving part formed as part of lamp and separate component in lamp - Google Patents

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Abstract

The device (1) has a receiving part partially holding a recorded pin that is provided with a spherical shaped joint head, which is provided on a counter bearing of the receiving part. The pin or the receiving part is formed as a part of a lamp (100) and a separate component in the lamp. The pin is integrally formed on the lamp or a car body (2). The joint head is rotatably and/or pivotally arranged in the bearing for receiving the joint head. The joint head and the bearing form a ball joint. The receiving part is arranged at a latch unit by which the receiving part is fixed at the body. The latch unit is designed as a locking element and a clip element. An independent claim is also included for a lamp for a motor car.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen einer Leuchte an einer Fahrzeugkaroserie. Die Erfindung betrifft ferner eine Leuchte für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a device for attaching a lamp to a vehicle body. The invention further relates to a lamp for a motor vehicle.

Vorrichtungen der hier angesprochenen Art dienen zur Anbindung einer Leuchte eines Kraftfahrzeuges an dessen Karosserie. Die Vorrichtungen nutzen dazu häufig eine Verschraubung, indem zur Befestigung der Leuchte an dem Kraftfahrzeug ein Schraubelement in ein Gegenschraubelement eingeschraubt wird. Es hat sich gezeigt, dass das Einschrauben nur gelingt, wenn Schraubelement und Gegenschraubelement zueinander in eine solche Lage vorab gebracht werden, dass deren Gewinde bei dem anschließenden Zusammenfügen ineinandergreifen. Dadurch ergibt sich für einen Monteur einen erhöhten Aufwand bei der Montage der Leuchte mittels einer solchen Vorrichtung. Auch ist dadurch eine Montage der Leuchte an schlecht zugänglichen und/oder schlecht einsehbaren Bereichen des Kraftfahrzeuges erschwert.Devices of the type mentioned here are used to connect a lamp of a motor vehicle to the body. The devices often use a screwing by a screw is screwed into a Gegenschraubelement for fastening the lamp to the motor vehicle. It has been found that screwing only succeeds when the screw element and Gegenschraubelement each other are brought into a position in advance in such a way that their threads intermesh in the subsequent assembly. This results in a fitter increased effort in the assembly of the lamp by means of such a device. Also, this makes it difficult to mount the lamp to poorly accessible and / or poorly visible areas of the motor vehicle.

Darüber hinaus sind die bisherigen Vorrichtungen zum Befestigen einer Leuchte an einem Kraftfahrzeug häufig nicht zufriedenstellend, um eine Leuchte an unterschiedlichen Karosserieformen zu befestigen. Es war bisher erforderlich, die Vorrichtungen an die jeweilige Einbausituation des Kraftfahrzeuges baulich anzupassen, um etwaige unerwünschte Bauteilverspannungen zu vermeiden.In addition, the previous devices for attaching a lamp to a motor vehicle are often not satisfactory to attach a lamp to different body shapes. It has hitherto been necessary to structurally adapt the devices to the respective installation situation of the motor vehicle in order to avoid any undesired component distortions.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung mit den eingangs genannten Merkmalen bereit zu stellen, mittels welcher eine Leuchte an einem Fahrzeug in einfacher Weise und mit wenig Aufwand montiert werden kann, insbesondere wenn die Leuchte an, schlecht zugänglichen oder schlecht einsehbaren Bereichen des Fahrzeuges anzubringen ist. Darüber hinaus soll die Vorrichtung eine Anbindung einer Leuchte an unterschiedlich gestalteten Einbaubereichen verschiedener Karosserien ermöglichen, ohne dass dazu bauliche Änderungen an der Vorrichtung vorzunehmen sind.The invention is therefore an object of the invention to provide a device with the features mentioned by means of which a lamp can be mounted on a vehicle in a simple manner and with little effort, especially when the light on, poorly accessible or poorly visible areas of Vehicle is to be installed. In addition, the device should allow a connection of a lamp to different designed installation areas of different bodies, without having to make structural changes to the device.

Diese Aufgabe wird mit einer Vorrichtung gelöst, welche die Merkmale des Anspruches 1 aufweist. Ferner werden zur Lösung der Aufgabe eine Leuchte mit den Merkmalen des Anspruches 13 sowie eine Leuchte mit den Merkmalen des Anspruches 14 vorgeschlagen.This object is achieved with a device having the features of claim 1. Furthermore, a lamp with the features of claim 13 and a lamp with the features of claim 14 are proposed to solve the problem.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren.Advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims, the following description and the figures.

Eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Befestigen einer Leuchte an einer Fahrzeugkarosserie umfasst ein Aufnahmeteil und einen darin zumindest teilweise aufgenommenen Zapfen mit Gelenkkopf, welcher an einem Widerlager des Aufnahmeteils gehalten ist, wobei der Zapfen oder das Aufnahmeteil als Teil einer Leuchte oder als separates Teil an einer Leuchte ausgebildet ist.A device according to the invention for fastening a luminaire to a vehicle body comprises a receiving part and a journal with condyle, at least partially received therein, which is held on an abutment of the receiving part, wherein the pin or the receiving part formed as part of a lamp or as a separate part of a lamp is.

Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung ist eine Leuchte an einem Fahrzeug in einfacher Weise zu montieren. Dazu braucht der Zapfen lediglich in das Aufnahmeteil eingebracht zu werden, und zwar so weit, bis der Gelenkkopf an dem Widerlager des Aufnahmeteils in Halteposition gelangt. In der Halteposition ist der Gelenkkopf an dem Widerlager gehalten, insbesondere fest gehalten, so dass ein Verbund von Zapfen und Aufnahmeteil erreicht ist und damit eine Befestigung der Leuchte an dem Fahrzeug vorliegt. Die Montage lässt sich damit auch an schlecht zugänglichen oder schlecht einsehbaren Bereichen des Fahrzeuges ohne weiteres durchführen. Ein aufwendiges Verschrauben von Bauteilen im Zuge der Montage der Leuchte ist durch die Erfindung vermieden.By the device according to the invention a lamp to be mounted on a vehicle in a simple manner. For this purpose, the pin only needs to be introduced into the receiving part, and indeed so far, until the condyle reaches the abutment of the receiving part in the holding position. In the holding position of the joint head is held on the abutment, in particular held firmly, so that a composite of pin and receiving part is reached and thus there is a mounting of the lamp to the vehicle. The assembly can thus easily perform on poorly accessible or poorly visible areas of the vehicle easily. An elaborate screwing of components during the assembly of the lamp is avoided by the invention.

Durch den Gelenkkopf ist eine gelenkige Verbindung gebildet, wenn der Zapfen in dem Aufnahmeteil aufgenommen und an dem Widerlager gehalten ist. Durch diese Beweglichkeit von Gelenkkopf und Widerlager zueinander lassen sich Lagetoleranzen zwischen dem Zapfen und dem Aufnahmeteil in einfacher Weise ausgleichen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann dadurch an unterschiedlichen bzw. zueinander in gewissem Maße variierenden Karosserieformen genutzt werden, ohne dass dazu die Vorrichtung baulich zu verändern ist. Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann somit für unterschiedliche Einbausituationen an unterschiedlichen Fahrzeugkarosserien genutzt werden.By the condyle a hinged connection is formed when the pin is received in the receiving part and held on the abutment. By this mobility of condyle and abutment to each other position tolerances between the pin and the receiving part can be compensated in a simple manner. The device according to the invention can thereby be used on different or mutually to some extent varying body shapes, without having to change the device structurally. The device according to the invention can thus be used for different installation situations on different vehicle bodies.

Die gelenkige Verbindung von Zapfen und Aufnahmeteil ermöglicht grundsätzlich auch, dass die Leuchte im eingebauten Zustand an dem Fahrzeug noch in gewissem Maße bewegbar ist, so dass beispielsweise eine Ausrichtung der Leuchte vorgenommen werden kann. Die erfindungsgemäße Vorrichtung erlaubt somit, ein variables Befestigungssystem anzugeben, welches den hohen Anforderungen an die korrekte Orientierung von Leuchten relativ zu einer Karosserie genügt.The articulated connection of pin and receiving part basically also allows the lamp in the installed state on the vehicle is still movable to some extent, so that, for example, an alignment of the lamp can be made. The device according to the invention thus makes it possible to specify a variable fastening system which satisfies the high requirements for the correct orientation of luminaires relative to a body.

Darüber hinaus ist durch die erfindungsgemäße Vorrichtung eine einfache Montage und insbesondere eine verbesserte Handhabe erreicht, da der Zapfen oder das Aufnahmeteil als Teil einer Leuchte oder als separates Bauteil an einer Leuchte ausgebildet ist. Der Leuchte ist dadurch der Zapfen oder das Aufnahmeteil bereits zugeordnet, insbesondere fest zugeordnet, so dass der Zapfen oder das Aufnahmeteil bereits in einer vorgegebenen Lage an der Leuchte vorliegt und damit eine Ausrichtung der Leuchte zu dem Zapfen oder dem Aufnahmeteil entfällt.In addition, a simple assembly and in particular an improved handle is achieved by the device according to the invention, since the pin or the receiving part is formed as part of a lamp or as a separate component on a lamp. The lamp is thereby already associated with the pin or the receiving part, in particular fixed, so that the pin or the receiving part already in a predetermined position on the Luminaire is present and thus an alignment of the lamp to the pin or the receiving part deleted.

Von Vorteil ist es, wenn nach einer Ausgestaltung der Erfindung der Zapfen oder das Aufnahmeteil an der Leuchte angeformt ist. Dadurch ist in technisch einfacher Weise eine feste, insbesondere starre oder formstabile Verbindung zwischen dem Zapfen bzw. dem Aufnahmeteil und der Leuchte realisiert und damit eine unkontrollierbare Beweglichkeit zwischen Zapfen bzw. Aufnahmeteil und der Leuchte vermieden.It is advantageous if according to one embodiment of the invention, the pin or the receiving part is integrally formed on the lamp. As a result, in a technically simple manner a solid, in particular rigid or dimensionally stable connection between the pin or the receiving part and the lamp is realized and thus an uncontrollable mobility between pin or receiving part and the lamp avoided.

In besonders einfacher Weise kann der Zapfen oder das Aufnahmeteil an der Leuchte angeformt werden, wenn nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung der Zapfen mit seinem Gelenkkopf und/oder das Aufnahmeteil jeweils ein Kunststoffteil ist, insbesondere als Spritzgussteil realisiert ist.In a particularly simple manner, the pin or the receiving part can be formed on the lamp when, according to a further embodiment of the invention, the pin with its joint head and / or the receiving part is in each case a plastic part, in particular realized as an injection molded part.

Es bietet sich an, dass der Gelenkkopf in dem Widerlager drehbar und/oder schwenkbar gelagert ist. Es hat sich gezeigt, dass eine solche Gelenklagerung besonders geeignet ist, um die Leuchte an der Fahrzeugkarosserie über einen vorgegebenen Bereich bewegen zu können, um auf diese Weise die Leuchte gezielt ausrichten zu können.It is advisable that the joint head is rotatably and / or pivotally mounted in the abutment. It has been shown that such a joint bearing is particularly suitable for being able to move the lamp on the vehicle body over a predetermined range in order to be able to specifically align the lamp in this way.

Eine mögliche Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass der Gelenkkopf kugelförmig ausgebildet ist und Gelenkkopf und Widerlager ein Kugelgelenk bilden. Die Gelenklagerung von Gelenkkopf und Widerlager ermöglicht dadurch rotatorische Bewegungen, insbesondere rein rotatorische Bewegungen, so dass beispielsweise eine Leuchte innerhalb eines definierten Kegelwinkels gegenüber der Karosserie räumlich schwenkbar ist. Der Zapfen kann als Kugelzapfen ausgebildet sein. Denkbar ist es ferner, dass das Widerlager in Art einer Kugelpfanne ausgebildet ist.A possible embodiment of the invention is that the condyle is spherical and form condyle and abutment a ball joint. The joint support of condyle and abutment thereby allows rotational movements, in particular purely rotational movements, so that, for example, a lamp within a defined cone angle relative to the body is spatially pivotable. The pin may be formed as a ball stud. It is also conceivable that the abutment is designed in the manner of a ball socket.

Nach einer alternativen Ausgestaltung der Erfindung kann es vorgesehen sein, dass der Gelenkkopf scheibenförmig ausgebildet und vorzugsweise quer zu seiner Flächenseite in dem Widerlager translatorisch bewegbar gehalten ist. Dadurch ist der Gelenkkopf gegenüber dem Widerlager rotatorisch bewegbar gehalten und darüber hinaus ist eine translatorische Bewegungsfreiheit gegeben, so dass eine achsenverschobene Position von Gelenkkopf und Widerlager bzw. ein Achsversatz von Gelenkkopf und Widerlager in gewissem Maße kompensiert werden kann. Durch diese Art der Gelenklagerung ist es somit möglich Toleranzen in der Lage von Gelenkkopf und Widerlager bzw. Zapfen und Aufnahmeteil in einfacher Weise kompensiert werden, welche als Achsversatz vorliegen. Im Zuge der Erfindung ist unter scheibenförmig ein im Wesentlichen rund und flach ausgebildeter Gelenkkopf zu verstehen.According to an alternative embodiment of the invention, it may be provided that the joint head is disc-shaped and is preferably held transversely movable transversely to its surface side in the abutment. As a result, the condyle is held rotatably movable relative to the abutment and beyond a translational freedom of movement is given, so that an off-axis position of condyle and abutment and an axial offset of condyle and abutment can be compensated to some extent. By this type of joint storage, it is possible tolerances in the position of condyle and abutment or pin and receiving part can be compensated in a simple manner, which are available as a misalignment. In the course of the invention is meant a disc-shaped substantially round and flat condyle.

Es bietet sich an, dass der scheibenförmige Gelenkkopf dazu ausgebildet ist, mit einem Widerlager zur Aufnahme eines kugelförmigen Gelenkkopfes, insbesondere eines kugelförmigen Gelenkkopfes der vorstehend beschriebenen Art, zusammen zu wirken. Dadurch kann auf ein und dasselbe Aufnahmeteil als Gleichteil zurückgegriffen werden, egal ob der Zapfen mit einem kugelförmigen oder scheibenförmigen Gelenkkopf versehen ist. Es ergeben sich dadurch logistische Vorteile und Kostenvorteile. Auch ist dadurch eine besonders flexible Verwendung des Aufnahmeteiles möglich.It is advisable that the disk-shaped joint head is adapted to cooperate with an abutment for receiving a spherical condyle, in particular a spherical condyle of the type described above, together. As a result, one and the same receiving part can be used as a common part, regardless of whether the pin is provided with a spherical or disc-shaped joint head. This results in logistical advantages and cost advantages. This also makes a particularly flexible use of the receiving part possible.

Ein besonders großer Toleranzausgleich ist möglich, wenn der Zapfen gegenüber dem Aufnahmeteil in wenigstens einer, vorzugsweise mehreren Ebenen schwenkbar ist. Dadurch kann die Leuchte innerhalb eines definierten Kegelwinkels räumlich verschwenkt werden.A particularly large tolerance compensation is possible if the pin relative to the receiving part in at least one, preferably several levels is pivotally. As a result, the luminaire can be spatially pivoted within a defined cone angle.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass wenigstens eine Wandung des Aufnahmeteils als Begrenzung für die Bewegung des Zapfens in wenigstens eine Richtung dient. Dadurch ist die Bewegbarkeit des Zapfens in dem Aufnahmeteil auf einen vorgegebenen Bereich beschränkt. Je nach Anordnung und Ausgestaltung der Wandung ist auf diese Art und Weise der Verschiebeweg und/oder Drehwinkel vorgebbar, über welchen der Zapfen relativ gegenüber dem Aufnahmeteil bewegt werden kann.According to a further embodiment of the invention, it is provided that at least one wall of the receiving part serves as a limitation for the movement of the pin in at least one direction. As a result, the mobility of the pin in the receiving part is limited to a predetermined range. Depending on the arrangement and configuration of the wall of the displacement and / or rotation angle can be predetermined in this way, via which the pin can be moved relative to the receiving part.

In die gleiche Richtung zielt die Maßnahme, dass nach einer Ausgestaltung der Erfindung der Zapfen an seinem Umfang wenigstens einen nach außen stehenden Vorsprung, Steg oder dergleichen Materialabschnitt aufweist, welcher gegen wenigstens eine Wandung des Aufnahmeteils bringbar ist, so dass die Bewegbarkeit des Zapfens relativ gegenüber dem Aufnahmeteil in wenigstens eine Richtung verkleinert ist.In the same direction, the measure aims that according to one embodiment of the invention, the pin has at least one outwardly projecting projection, web or the like material portion which can be brought against at least one wall of the receiving part, so that the mobility of the pin relative to the receiving part is reduced in at least one direction.

Ergänzend oder alternativ kann der Zapfen an seinem Umfang wenigstens einen nach außen stehenden Vorsprung, Steg oder dergleichen Materialabschnitt aufweisen, welcher gegen wenigstens eine Wandung des Aufnahmeteils im eingebauten Zustand des Zapfens gebracht ist, so dass der Zapfen relativ gegenüber dem Aufnahmeteil in wenigstens eine Richtung unbeweglich ist. Dadurch können die Freiheitsgrade des Zapfens relativ gegenüber dem Aufnahmeteil gezielt vorgegeben und verändert werden, indem je nach Erfordernis ein solcher Materialabschnitt oder mehrere solche Materialabschnitte an dem Zapfen ausgebildet werden.Additionally or alternatively, the pin may have on its periphery at least one outwardly projecting projection, web or the like material portion which is brought against at least one wall of the receiving part in the installed state of the pin, so that the pin relative to the receiving part in at least one direction immovable is. Thereby, the degrees of freedom of the pin relative to the receiving part can be deliberately specified and changed by such a material portion or more such material portions are formed on the pin as required.

Bevorzugt ist der Vorsprung, Steg oder dergleichen Materialabschnitt länglich ausgebildet und erstreckt sich in Richtung der Längserstreckung des Zapfens.Preferably, the projection, web or the like material portion is elongate and extends in the direction of the longitudinal extent of the pin.

Aufnahmeteil einen sackartigen Innenraum aufweist, aus welchem der Zapfen durch eine Einführöffnung herausragt, wobei die Einführöffnung auf der dem Gelenkkopf des Zapfens abgewandten Seite des Aufnahmeteils ausgebildet ist. Hierdurch kann die Leuchte mit dem Zapfen verbunden werden, wobei der Gelenkkopf bereits in dem Aufnahmeteil angeordnet ist. Receiving part has a bag-like interior, from which the pin protrudes through an insertion opening, wherein the insertion opening is formed on the rod end of the pin facing away from the receiving part. In this way, the lamp can be connected to the pin, wherein the condyle is already arranged in the receiving part.

Eine weitere mögliche Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, dass das Aufnahmeteil einen röhrenförmigen Abschnitt aufweist, wobei im Bereich eines ersten Längsendes des Abschnittes das Widerlager ausgebildet ist. Im Bereich eines zweiten Längsendes kann ein vorzugsweise umlaufender Kragen zur Anbindung des Aufnahmeteils an der Fahrzeugkarosserie ausgebildet sein. Durch die Ausbildung eines röhrenförmigen Abschnittes ist es je nach Länge des Abschnittes möglich, im eingebauten Zustand des Zapfens an dem Aufnahmeteil den Gelenkkopf gezielt in eine vorgegebene Lage an der Fahrzeugkarosserie zu positionieren. Der Gelenkkopf kann beispielsweise vollständig oder teilweise innerhalb der Karosserie aufgenommen sein, je nachdem wo sich das Widerlager in dem röhrenförmigen Abschnitt befindet. Der Kragen kann dabei flächig an der Außenwand der Karosserie anliegen und die Lage der Vorrichtung stabilisieren.Another possible embodiment of the invention is that the receiving part has a tubular portion, wherein in the region of a first longitudinal end of the portion, the abutment is formed. In the region of a second longitudinal end, a preferably circumferential collar for connecting the receiving part to the vehicle body may be formed. Due to the formation of a tubular section, depending on the length of the section, it is possible, in the installed state of the pin on the receiving part, to position the condyle specifically in a predetermined position on the vehicle body. For example, the condyle may be wholly or partially received within the body depending on where the abutment is in the tubular portion. The collar can lie flat against the outer wall of the body and stabilize the position of the device.

Der röhrenförmige Abschnitt kann einen zumindest über wenigstens einen Abschnitt umfangsseitig verlaufenden nach innen gerichteten Vorsprung, insbesondere Einbuchtung, aufweisen, welcher gegen den Zapfen in Wirkstellung gebracht ist und den Zapfen in dem Aufnahmeteil bzw. dem röhrenförmigen Abschnitt gegen Herausziehen sichert. Dadurch ist verhindert, dass im eingebauten Zustand der Zapfen längs seiner Längsachse bewegt werden kann und aus dem Widerlager herausrutscht und sich damit die Leuchte von der Karosserie löst.The tubular portion may have an inwardly directed projection, in particular indentation, extending at least over at least one portion, which is brought into operative position against the pin and which secures the pin in the receiving part or the tubular portion against withdrawal. This prevents that in the installed state, the pin can be moved along its longitudinal axis and slip out of the abutment and thus the lamp dissolves from the body.

Ergänzend oder alternativ kann der röhrenförmige Abschnitt einen zumindest über wenigstens einen Abschnitt umfangsseitig verlaufenden nach innen gerichteten Vorsprung, insbesondere Einbuchtung, aufweisen, welcher gegen eine Einschnürung, Einkerbung oder dergleichen Vertiefung an dem Zapfen in Wirkstellung gebracht ist und den Zapfen in dem Aufnahmeteil bzw. dem Abschnitt gegen Herausziehen sichert.In addition or as an alternative, the tubular section may have an inwardly directed projection, in particular indentation, extending at least over at least one section, which is brought into operative position against a constriction, indentation or the like indentation on the pin and in the receiving part or the pin Secures against pulling out section.

Auch ist es möglich, dass der Zapfen und das Aufnahmeteil durch Clipsverbindung, Klemm- oder Pressverbindung derart miteinander gekoppelt sind, dass verhindert ist, dass der Zapfen längs seiner Längsachse bewegt werden und aus dem Aufnahmeteil bzw. dem Widerlager herausrutschen kann.It is also possible that the pin and the receiving part are coupled together by clip connection, clamping or press connection in such a way that it is prevented that the pin can be moved along its longitudinal axis and slip out of the receiving part or the abutment.

Es ist denkbar, dass an dem röhrenförmigen Abschnitt zwei oder mehr als zwei Einbuchtungen vorgesehen sind, um den Gelenkkopf des Zapfens zu übergreifen.It is conceivable that two or more indentations are provided on the tubular portion in order to engage over the condyle of the pin.

In technisch einfacher Weise kann die Einschnürung bzw. Vertiefung an dem Zapfen realisiert werden, wenn nach einer Ausgestaltung der Erfindung die Einschnürung bzw. Einkerbung oder dergleichen Vertiefung durch den Übergangsbereich des Zapfens in den Gelenkkopf gebildet ist. Der Zapfen als solches kann durch einen stabförmigen Abschnitt realisiert sein, an dessen Ende sich der Gelenkkopf befindet.In a technically simple manner, the constriction or depression can be realized on the pin when, according to one embodiment of the invention, the constriction or notch or the like recess is formed by the transition region of the pin in the condyle. The pin as such may be realized by a rod-shaped portion at the end of the condyle is located.

Sofern einem Längsende des röhrenförmigen Abschnitts ein vorzugsweise umlaufender Kragen zur Anbindung des Aufnahmeteils an der Fahrzeugkarosserie gebildet ist, bietet es sich an, dass der Kragen eine Anlagefläche für eine Dichtung oder für eine Dichtlippe zur Anlage an die Fahrzeugkarosserie aufweist. Es ist dadurch eine in der Fahrzeugkarosserie ausgebildete Durchgangsöffnung zur Aufnahme des Aufnahmeteiles nach außen hin abgedichtet und damit vor Eindringen von Feuchtigkeit geschützt. Insofern bietet es sich an, dass an dem Kragen mindestens eine Dichtung oder eine Dichtlippe zur Anlage an die Fahrzeugkarosserie angeordnet ist.If a preferably circumferential collar for connecting the receiving part to the vehicle body is formed at a longitudinal end of the tubular portion, it is recommended that the collar has a contact surface for a seal or for a sealing lip for engagement with the vehicle body. It is characterized sealed in the vehicle body passage opening for receiving the receiving part to the outside and thus protected against the ingress of moisture. In this respect, it makes sense that at least one seal or a sealing lip for abutment against the vehicle body is arranged on the collar.

Die Anlagefläche für die Dichtung oder Dichtlippe kann gegen die Längsachse des röhrenförmigen Abschnitts geneigt sein. Dadurch kann der Kragen an relativ zur Fahrebene geneigte Karosserieabschnitte angelegt werden, wobei der röhrenförmige Abschnitt im Wesentlichen in waagrechter Position gehalten wird.The abutment surface for the seal or sealing lip may be inclined against the longitudinal axis of the tubular portion. Thereby, the collar can be applied to relatively inclined to the driving plane body sections, wherein the tubular portion is held substantially in a horizontal position.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass am Kragen mindestens eine Dichtung oder Dichtlippe zur Anlage an die Karosserie angeordnet ist. Hierdurch kann das Aufnahmeteil gegen die Karosserie derart abdichten, dass der Eintritt von Wasser ins Innere der Karosserie vermieden wird. Eine Dichtlippe oder mehrere Dichtlippen können einstückig mit dem Kragen ausgebildet sein, um deren Fertigung zu erleichtern.According to a further embodiment of the invention, it is provided that at least one seal or sealing lip for abutment with the body is arranged on the collar. As a result, the receiving part can seal against the body in such a way that the entry of water into the interior of the body is avoided. A sealing lip or a plurality of sealing lips may be formed integrally with the collar to facilitate their manufacture.

Vor diesem Hintergrund ist es denkbar, dass an dem Kragen eine, insbesondere eine einzige, umlaufende Dichtlippe ausgebildet ist. Hierdurch werden Spalten und Ränder zwischen einzelnen Dichtlippen vermieden.Against this background, it is conceivable that one, in particular a single, circumferential sealing lip is formed on the collar. As a result, gaps and edges between individual sealing lips are avoided.

Auch ist es denkbar, dass zwischen der Anlagefläche des Kragens und der Karosserie eine Dichtung, insbesondere ein Moosgummi, angeordnet ist. Hierdurch können Spalte und Toleranzen ausgeglichen werden.It is also conceivable that between the contact surface of the collar and the body, a seal, in particular a sponge rubber, is arranged. As a result, gaps and tolerances can be compensated.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass an dem Aufnahmeteil mindestens ein Rastmittel angeordnet ist, durch welches das Aufnahmeteil an der Fahrzeugkarosserie fixierbar ist. Durch das Rastmittel kann das Aufnahmeteil in einer vorgegeben Position, beispielsweise an einer Berandung einer Öffnung, in der Karosserie fixiert werden, insbesondere in eine Öffnung in der Karosserie eingeklipst werden.According to a further embodiment of the invention, it is provided that at least one locking means is arranged on the receiving part by which the receiving part is fixable to the vehicle body. By the locking means, the receiving part can be fixed in a predetermined position, for example at a boundary of an opening in the body, in particular clipped into an opening in the body.

Die Rastmittel können als Nasen mit Hinterschnitten ausgestaltet sein, wobei die Berandung der karosserieseitigen Öffnung zwischen einer Auflagefläche der Nasen und der Anlagefläche des Kragens aufgenommen ist.The locking means may be configured as lugs with undercuts, wherein the boundary of the body-side opening between a bearing surface of the lugs and the contact surface of the collar is received.

Es bietet sich an, dass das Aufnahmeteil wenigstens einen Materialabschnitt aufweist, durch welchen eine Berandung einer Durchgangsöffnung in der Fahrzeugkarosserie zumindest teilweise umgreifbar ist, um das Aufnahmeteil gegenüber der Durchgangsöffnung in eine Fixierlage zu bringen.It is advisable that the receiving part has at least one material section through which a boundary of a passage opening in the vehicle body is at least partially encompassed in order to bring the receiving part relative to the passage opening in a fixing position.

Weiterhin umfasst die Erfindung eine Leuchte für ein Kraftfahrzeug, welche mit wenigstens einer Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Art durch den Zapfen verbunden ist, wobei der Zapfen als Teil der Leuchte oder als separates Teil an der Leuchte ausgebildet ist. Der Leuchte ist dadurch der Zapfen oder das Aufnahmeteil zugeordnet, insbesondere fest zugeordnet, so dass der Zapfen oder das Aufnahmeteil bereits in einer vorgegebenen Lage an der Leuchte vorliegt und damit eine Ausrichtung der Leuchte zu dem Zapfen oder dem Aufnahmeteil entfällt. Durch die zum Einsatz kommende Vorrichtung ist die Leuchte an der Fahrzeugkarosserie stabil und haltbar zu befestigen, wobei Toleranzen in der Lage zwischen Leuchte und Einbauort an der Fahrzeugkarosserie in gewissem Maße ausgeglichen werden können.Furthermore, the invention comprises a lamp for a motor vehicle, which is connected to at least one device of the type described above by the pin, wherein the pin is formed as part of the lamp or as a separate part of the lamp. The lamp is thereby assigned to the pin or the receiving part, in particular fixed, so that the pin or the receiving part is already present in a predetermined position on the lamp and thus an alignment of the lamp to the pin or the receiving part is eliminated. Through the device used for the lamp is stable and durable to attach to the vehicle body, with tolerances in the position between the light and installation on the vehicle body can be compensated to some extent.

Auch umfasst die Erfindung eine Leuchte für ein Kraftfahrzeug, welche mit einer Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Art durch den Zapfen mit kugelförmigen Gelenkkopf verbunden ist und welche mit einer Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Art durch den Zapfen mit scheibenförmigem Gelenkkopf verbunden ist, wobei die Zapfen als Teil der Leuchte oder als separates Bauteil an der Leuchte ausgebildet sind. Durch die beiden zum Einsatz kommenden Vorrichtungen ist die Leuchte an der Fahrzeugkarosserie besonders stabil und haltbar zu befestigen. Indem die eine Vorrichtung den kugelförmigen Gelenkkopf und die andere Vorrichtung den scheibenförmigen Gelenkkopf nutzt, ist die Leuchte mittels der Vorrichtungen spannungsarm an der Karosserie fixierbar, da in der Summe beide Vorrichtungen ausreichend Bewegungsfreiheit bieten, um Lagetoleranzen zwischen dem jeweiligen Aufnahmeteil und dem zugehörigen Zapfen auszugleichen, ohne dass dabei Bauteilspannungen impliziert werden.Also, the invention comprises a lamp for a motor vehicle, which is connected to a device of the type described above by the pin with spherical condyle and which is connected to a device of the type described above by the pin with disc-shaped condyle, the pins as part of Luminaire or are designed as a separate component on the lamp. By the two devices used for the lamp to the vehicle body is particularly stable and durable to attach. By one device, the spherical condyle and the other device uses the disc-shaped condyle, the lamp is fixed by means of the low-voltage devices on the body, since in sum, both devices provide sufficient freedom of movement to compensate for positional tolerances between the respective receiving part and the associated pin without any component stresses being implied.

Die Leuchte kann eine Heckleuchte des Kraftfahrzeuges sein. Selbstverständlich ist es auch möglich, dass die Leuchte eine Frontleuchte oder Seitenleuchte des Kraftfahrzeuges ist.The lamp may be a tail lamp of the motor vehicle. Of course, it is also possible that the lamp is a front light or side light of the motor vehicle.

Durch die Erfindung ist es möglich, dass eine Leuchte mit wenigstens zwei erfindungsgemäßen Vorrichtungen versehen werden kann, wobei jeweils das baugleiche Widerlager zum Einsatz kommt, dagegen der Gelenkkopf verschieden ausgeführt sein kann, je nachdem, welche und wie viele Freiheitsgrade die erfindungsgemäße Vorrichtung im Zuge der Montage und/oder im eingebauten Zustand der Leuchte an der Fahrzeugkarosserie zulassen soll. Durch die Erfindung ist in einfacher Weise eine Montage einer Leuchte an einer Fahrzeugkarosserie möglich, auch wenn durch die Form der Karosserie, die Form der Leuchte und/oder die Ausgestaltung der Komponenten der erfindungsgemäßen Vorrichtung Lagetoleranzen bestehen. Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung kann eine Leuchte an der Fahrzeugkarosserie ohne störende Bauteilverspannung befestigt werden. Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung lassen sich spezielle Toleranzausgleichselemente einsparen, so dass sich dadurch eine Kostenersparnis ergibt. Indem der Gelenkkopf des Zapfens an dem Widerlager des Aufnahmeteils, beispielsweise durch Verrasten in seine Endposition gelangt, in welcher der Zapfen gegen ein Herausziehen aus dem rohrförmigen Abschnitt des Aufnahmeteils gesichert ist, lässt sich die erfindungsgemäße Vorrichtung besonders einfach auch an schlecht einsehbaren und/oder schlecht zugänglichen Bereichen montieren. Auch kann dadurch die Leuchte an das Fahrzeug besonders schnell eingebaut werden.By the invention it is possible that a lamp can be provided with at least two devices according to the invention, in each case the identical abutment is used, however, the condyle can be designed differently, depending on which and how many degrees of freedom the device according to the invention in the course of Mounting and / or allowed in the installed state of the lamp to the vehicle body. By the invention, a mounting of a lamp to a vehicle body is possible in a simple manner, even if exist by the shape of the body, the shape of the lamp and / or the configuration of the components of the device according to the invention positional tolerances. By the device according to the invention, a lamp can be attached to the vehicle body without disturbing component distortion. By means of the device according to the invention, special tolerance compensation elements can be saved so that this results in cost savings. By the condyle of the pin on the abutment of the receiving part, for example by locking reaches its end position, in which the pin is secured against being pulled out of the tubular portion of the receiving part, the device according to the invention can be particularly easy to bad visible and / or poor Mount accessible areas. Also, the light can be installed on the vehicle very quickly.

Durch die Erfindung ist auch die Möglichkeit gegeben, die Karosserie im Bereich der Befestigungsstelle optimal abzudichten, wobei die Wirkung der Fixiermittel des Aufnahmeteiles an der Fahrzeugkarosserie ausreichend erhalten bleibt.The invention also provides the possibility of optimally sealing the body in the region of the fastening point, the effect of the fixing means of the receiving part on the vehicle body being sufficiently retained.

Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung.Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of several embodiments with reference to the drawings.

Es zeigen:Show it:

1 eine Karosserie eines Kraftfahrzeuges mit einer Leuchte im Teilschnitt, wobei die Leuchte mittels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung an der Karosserie fixiert ist, 1 a body of a motor vehicle with a lamp in partial section, wherein the lamp is fixed by means of a device according to the invention to the body,

2 einen vergrößerten Ausschnitt des Details A der 1 mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung in Explosionsdarstellung, 2 an enlarged detail of the detail A of the 1 with the device according to the invention in exploded view,

3 eine mögliche Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß der 1 in Schnittdarstellung, 3 a possible embodiment of the device according to the invention according to the 1 in section,

4 eine nochmals weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß der 1 in Schnittdarstellung, 4 a still further embodiment of the device according to the invention according to the 1 in section,

5 eine mögliche Modifizierung der Ausführungsform gemäß der 3 in Schnittdarstellung, 5 a possible modification of the embodiment according to the 3 in section,

6 eine mögliche Modifizierung der Ausführungsform gemäß der 4 in Schnittdarstellung, 6 a possible modification of the embodiment according to the 4 in section,

7 eine weitere mögliche Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Befestigen einer Leuchte an einer Fahrzeugkarosserie in perspektivischer Darstellung, 7 a further possible embodiment of a device according to the invention for attaching a lamp to a vehicle body in a perspective view,

8 die erfindungsgemäße Vorrichtung gemäß der 7 in einer anderen perspektivischen Darstellung als Teilschnitt und 8th the device according to the invention according to the 7 in another perspective view as a partial section and

1 zeigt – in schematischer Darstellung – die Karosserie 2 eines Kraftfahrzeuges im Bereich des Hecks, wobei an der Karosserie 2 eine Leuchte 100, insbesondere Heckleuchte, montiert ist. 1 shows - in a schematic representation - the body 2 a motor vehicle in the area of the rear, being on the body 2 a lamp 100 , in particular tail lamp, is mounted.

Aus der 1 ist eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1 ersichtlich, welche zum Befestigen der Leuchte 100 an der Karosserie 2 des Kraftfahrzeuges dient. Die Leuchte 100 kann mittels wenigstens einer solchen Vorrichtung 1, vorzugsweise mittels mehrerer derartiger Vorrichtungen 1, an der Karosserie 2 des Kraftfahrzeuges fixiert werden. Auch ermöglicht die Vorrichtung 1 eine Anbindung der Leuchte 100 an andere Karosserien in technisch einfacher Weise.From the 1 is a device according to the invention 1 it can be seen which for attaching the lamp 100 at the body 2 of the motor vehicle is used. The lamp 100 can by means of at least one such device 1 , preferably by means of a plurality of such devices 1 , on the body 2 be fixed the motor vehicle. Also, the device allows 1 a connection of the lamp 100 to other bodies in a technically simple manner.

2 zeigt den Bereich A der 1 in einer Vergrößerung. Die Vorrichtung 1 ist darin in Explosionsdarstellung gezeigt. 2 shows the area A of 1 in an enlargement. The device 1 is shown in exploded view therein.

Wie aus der 2 ersichtlich ist, weist die Vorrichtung 1 zwei Verbindungselemente auf. Das eine Verbindungselement ist als Zapfen 40 mit einem daran endseitig angeordneten Gelenkkopf 42 ausgebildet. Das andere Verbindungselement ist als ein den Zapfen 40 mit seinem Gelenkkopf 42 aufnehmendes Aufnahmeteil 30 ausgebildet ist. Bevorzugt sind der Zapfen 40 der Leuchte 100 und das Aufnahmeteil 30 der Karosserie 2 zugeordnet. Bevorzugt ist der Zapfen 40 an der Leuchte 100 angeformt und steht bevorzugt von der Leuchte 100 nach außen ab, insbesondere weist der Zapfen 40 mit seinem Gelenkkopf 42 von der Leuchte 100 weg.Like from the 2 it can be seen, the device 1 two fasteners on. The one connecting element is as a pin 40 with a condyle end arranged thereon 42 educated. The other connecting element is as a pin 40 with his condyle 42 receiving receiving part 30 is trained. The pin is preferred 40 the light 100 and the recording part 30 the body 2 assigned. The pin is preferred 40 at the light 100 molded and preferably stands by the lamp 100 outwards, in particular, the pin 40 with his condyle 42 from the light 100 path.

Das Aufnahmeteil 30 ist bevorzugt lösbar an der Karosserie 2 angebunden, beispielsweise indem das Aufnahmeteil 30 in einer Durchgangsöffnung 26 der Karosserie 2 formschlüssig und/oder kraftschlüssig gehalten ist.The recording part 30 is preferably detachable on the body 2 Tied, for example, by the receiving part 30 in a passage opening 26 the body 2 is held positively and / or non-positively.

3 zeigt eine mögliche Ausführungsform einer solchen Vorrichtung zum Befestigen einer Leuchte eines Kraftfahrzeuges an dessen Karosserie, wobei in der 3 die Vorrichtung mit dem Bezugszeichen 1a versehen ist. Die Vorrichtung 1a weist ein zu dem Aufnahmeteil 30 der Vorrichtung 1 gemäß der 2 ähnliches Aufnahmeteil 3 auf, welches der Karosserie 2 des Kraftfahrzeuges zugeordnet ist. Ferner weist die Vorrichtung 1a einen zu dem Zapfen 40 der Vorrichtung 1 gemäß der 2 ähnlichen Zapfen 4 auf, welcher der (in der 3 nicht dargestellten) Leuchte 100 gemäß der 1 und 2 zugeordnet ist bzw. zugeordnet werden kann. Auch der Zapfen 4 weist endseitig einen Gelenkkopf 23 auf. 3 shows a possible embodiment of such a device for attaching a lamp of a motor vehicle to the body, wherein in the 3 the device with the reference numeral 1a is provided. The device 1a has a to the receiving part 30 the device 1 according to the 2 similar receiving part 3 on which of the bodywork 2 is assigned to the motor vehicle. Furthermore, the device 1a one to the pin 40 the device 1 according to the 2 similar cones 4 on which of the (in the 3 not shown) light 100 according to the 1 and 2 is assigned or can be assigned. Also the pin 4 has a condyle at the end 23 on.

Das Aufnahmeteil 3 hat ein Widerlager 5, an welchem der Gelenkkopf 23 gehalten ist. Der Gelenkkopf 23 ist kugelförmig ausgebildet und Gelenkkopf 23 und Widerlager 5 bilden ein Kugelgelenk. Bevorzugt ist dazu das Widerlager 5 als Gelenkpfanne ausgebildet.The recording part 3 has an abutment 5 at which the condyle 23 is held. The condyle 23 is spherical and condyle 23 and abutments 5 form a ball joint. Preference is given to the abutment 5 designed as a socket.

Der Zapfen 4 ist bevorzugt durch einen stabförmigen Abschnitt 21 gebildet, welcher mit der Leuchte 100 verbunden ist, insbesondere an der Leuchte angeformt ist. Bevorzugt besteht der Zapfen 4 mit seinem Gelenkkopf 23 aus Kunststoff. Bevorzugt sind der stabförmige Abschnitt 23 und der Gelenkkopf 23 durch eine Vertiefung 22, insbesondere Einschnürung, voneinander abgesetzt.The pin 4 is preferred by a rod-shaped section 21 formed, which with the light 100 is connected, in particular is integrally formed on the lamp. Preferably, the pin consists 4 with his condyle 23 made of plastic. The rod-shaped section is preferred 23 and the condyle 23 through a depression 22 , in particular constriction, offset from each other.

Durch die schwenkbare Lagerung des Gelenkkopfes 23 an dem Widerlager 5 des Aufnahmeteils 3 ist der Zapfen 4 beliebig verschwenkbar, insbesondere in mehreren Ebenen verschwenkbar. Beispielhaft ist in der 3 die Schwenkbewegung des Zapfens 4 relativ gegenüber dem Aufnahmeteil 3 nach oben und unten bzw. in Z-Richtung des Kraftfahrzeuges aufgezeigt, wobei der Zapfen 4 bevorzugt auch nach links und rechts bzw. in Y-Richtung des Kraftfahrzeuges schwenkbewegbar ist. Die Schwenkbewegung ist dabei durch die Wandungen des Aufnahmeteils 3 begrenzt. In den gestrichelten Linien sind die obere Endposition P2 und die untere Endposition P3 des Zapfens 4 dargestellt, in der der Zapfen 4 jeweils gegen eine Wandung 12 bzw. 13 des Aufnahmeteils 3 in Anlage getreten ist.Due to the pivotable mounting of the condyle 23 on the abutment 5 of the receiving part 3 is the pin 4 pivots arbitrarily, in particular pivotable in several planes. Is exemplary in the 3 the pivoting movement of the pin 4 relative to the receiving part 3 pointed up and down or in the Z direction of the motor vehicle, wherein the pin 4 preferably also to the left and right or in the Y direction of the motor vehicle is pivotally movable. The pivoting movement is through the walls of the receiving part 3 limited. In the dashed lines are the upper end position P2 and the lower end position P3 of the pin 4 shown in the pin 4 each against a wall 12 respectively. 13 of the receiving part 3 has entered into investment.

In durchgezogenen Linien ist die Mittellage P1 des Zapfens 4 in dem Aufnahmeteil 3 dargestellt, aus welcher beispielsweise der Zapfen 4 in die jeweilige Endposition P2 oder P3 oder in eine Zwischenposition bewegt werden kann.In solid lines is the center position P1 of the pin 4 in the receiving part 3 shown, from which, for example, the pin 4 in the respective end position P2 or P3 or in an intermediate position can be moved.

Der Zapfen 4 kann relativ gegenüber dem Aufnahmeteil 3 auch quer zu der vorstehend beschriebenen vertikalen Schwenkbewegung verschwenkt werden.The pin 4 can relative to the receiving part 3 also across the above be described pivoting vertical pivoting movement.

Das Aufnahmeteil 3 weist bevorzugt einen röhrenförmigen Abschnitt 6 auf, an dessen erstem Längsende 7 das Widerlager 5 ausgebildet ist und an dessen zweitem Längsende 8 ein vorzugsweise umlaufender Kragen 9 zur Anlage an der Karosserie 2 ausgebildet ist. Der röhrenförmige Abschnitt 6 ist relativ lang ausgebildet, so dass das Widerlager 5 mit Abstand innerhalb der Karosserie 2 liegt. Der röhrenförmige Abschnitt 6 ist vorzugsweise im Querschnitt rechteckförmig mit abgerundeten Ecken ausgebildet. Er kann auch im Querschnitt rund oder oval ausgebildet sein.The recording part 3 preferably has a tubular section 6 on, at its first longitudinal end 7 the abutment 5 is formed and at its second longitudinal end 8th a preferably circumferential collar 9 for attachment to the body 2 is trained. The tubular section 6 is relatively long, so that the abutment 5 by far within the body 2 lies. The tubular section 6 is preferably formed in cross section rectangular with rounded corners. It can also be round or oval in cross-section.

Bevorzugt weist der umlaufende Kragen 9 eine Anlagefläche 10 zur Anlage an eine Dichtung 24 auf, welche gegen die Längsachse des röhrenförmigen Abschnitts 6 geneigt sein kann. Die Dichtung 24 kann aus Moosgummi bestehen.Preferably, the circumferential collar 9 a contact surface 10 for engagement with a seal 24 on which against the longitudinal axis of the tubular portion 6 can be inclined. The seal 24 can be made of foam rubber.

Die Dichtung 24 liegt bevorzugt im Bereich der Berandung 18 der Durchgangsöffnung 26 der Karosserie 2 des Kraftfahrzeuges an und dichtet damit die Durchgangsöffnung 26 nach außen hin ab. Im eingebauten Zustand ist das Aufnahmeteil 3 zumindest teilweise in die Durchgangsöffnung 26 eingeführt.The seal 24 is preferably in the area of the boundary 18 the passage opening 26 the body 2 of the motor vehicle and thus seals the passage opening 26 towards the outside. When installed, the receiving part 3 at least partially into the passage opening 26 introduced.

Alternativ kann der umlaufende Kragen 9, beispielsweise mittels angespritzter Gummilippe, auch ohne Dichtung direkt an der Berandung 18 der Durchgangsöffnung 26 anliegen. In diesem Fall wirkt zumindest ein Teil des umlaufenden Kragens 9 als eine Dichtlippe 11 gegenüber der Karosserie 2.Alternatively, the circumferential collar 9 , for example by means of molded rubber lip, even without seal directly to the boundary 18 the passage opening 26 issue. In this case, at least a part of the circumferential collar acts 9 as a sealing lip 11 opposite the body 2 ,

Wie ferner aus 3 ersichtlich ist, hat das Widerlager 5 des Aufnahmeteils 3 wenigstens zwei, vorzugsweise mehrere über den Umfang verteilt angeordnete nach innen gerichtete Vorsprünge 14, insbesondere Einbuchtungen, welche in eine die Vertiefung 22 des Zapfens 4 eingreifen und damit den Zapfen 4 in dessen Längsrichtung fixieren. Anstelle der wenigstens zwei Vorsprünge 14 kann auch ein Vorsprung vorgesehen sein, welcher beispielsweise über den Umfang des Aufnahmeteils 3 umlaufend ausgebildet ist.As further out 3 it can be seen has the abutment 5 of the receiving part 3 at least two, preferably a plurality of circumferentially spaced inwardly directed projections 14 , in particular indentations, which in a recess 22 of the pin 4 engage and thus the pin 4 fix in its longitudinal direction. Instead of the at least two projections 14 may also be provided a projection which, for example, over the circumference of the receiving part 3 is formed circumferentially.

Die Vorsprünge 14 sind vorzugsweise an der Wandung 12 bzw. 13 des röhrenförmigen Abschnittes 6 angeordnet, insbesondere daran angeformt.The projections 14 are preferably on the wall 12 respectively. 13 of the tubular section 6 arranged, in particular integrally formed.

Das Aufnahmeteil 3 ist bevorzugt aus Kunststoff gefertigt und weist bevorzugt einen sackartigen Innenraum auf, aus welchem der Zapfen 4 durch eine Einführöffnung 20 herausragt. Die Einführöffnung 20 ist dabei bevorzugt auf der dem Widerlager 5 abgewandten Seite des Aufnahmeteils 3 ausgebildet.The recording part 3 is preferably made of plastic and preferably has a bag-like interior, from which the pin 4 through an insertion opening 20 protrudes. The insertion opening 20 is preferred on the abutment 5 facing away from the receiving part 3 educated.

Zur Fixierung des Aufnahmeteiles 3 an der Karosserie 2 weist das Aufnahmeteil 3 Rastmittel 15 auf, welche mit der Berandung 18 der Durchgangsöffnung 26 unter Ausbildung einer Rastverbindung in Wirkstellung treten. Bevorzugt umfassen die Rastmittel 15 wenigstens eine Nase 16 mit einem Hinterschnitt 17, wobei die Berandung 18 der Durchgangsöffnung 26 der Karosserie 2 zwischen einer Auflagefläche 19 der Nase 16 und der Anlagefläche 10 des Kragens 9 aufgenommen ist.For fixing the receiving part 3 at the body 2 has the receiving part 3 latching means 15 on, which with the border 18 the passage opening 26 occur in operative position to form a locking connection. The latching means preferably comprise 15 at least one nose 16 with an undercut 17 , where the boundary 18 the passage opening 26 the body 2 between a support surface 19 the nose 16 and the contact surface 10 of the collar 9 is included.

Die Rastmittel 15 sind bevorzugt an einer Stelle am Umfang des Aufnahmeteiles 3 angeordnet, beispielsweise an dem im eingebauten Zustand an der Fahrzeugkarosserie 2 nach unten weisenden Abschnitt des Aufnahmeteils 3. Bevorzugt ist an der gegenüberliegenden Seite des Aufnahmeteils 3 ein Materialabschnitt 27 vorgesehen, welcher beispielsweise eine Einbuchtung aufweist, in welche ein Abschnitt der Berandung 18 der Durchgangsöffnung 26 aufgenommen werden kann.The locking means 15 are preferably at a location on the circumference of the receiving part 3 arranged, for example, in the installed state on the vehicle body 2 down-facing portion of the receiving part 3 , Preferred is on the opposite side of the receiving part 3 a material section 27 provided, for example, has a recess, in which a portion of the boundary 18 the passage opening 26 can be included.

Die Montage des Aufnahmeteils 3 an der Karosserie 2 kann in der Weise erfolgen, dass das Aufnahmeteil 3 mit seinem röhrenförmigen Abschnitt 6 zuerst in die Durchgangsöffnung 26 der Karosserie 2 eingeführt wird und dabei der Materialabschnitt 27 einen Abschnitt der Berandung 18 der Durchgangsöffnung 26 aufnimmt. In einem weiteren Schritt wird das Aufnahmeteil 3 dann mit seinem Rastmittel 15 in Anlage gegen die Berandung 18 der Durchgangsöffnung 26 gebracht und durch Einrasten der Rastmittel 15 gegen die Berandung 18 das Aufnahmeteil 3 gegen die Karosserie 2 fixiert.The mounting of the receiving part 3 at the body 2 can be done in such a way that the receiving part 3 with its tubular section 6 first in the through hole 26 the body 2 is introduced while the material section 27 a section of the boundary 18 the passage opening 26 receives. In a further step, the receiving part 3 then with his catch 15 in abutment against the boundary 18 the passage opening 26 brought and by snapping the locking means 15 against the boundary 18 the receiving part 3 against the body 2 fixed.

Durch die Schwenkbarkeit des Gelenkkopfes 23 an dem Widerlager 5 ist eine Lagetoleranz zwischen dem Zapfen 4 und dem Aufnahmeteil 3 gegeben, so dass eine mit mehreren Zapfen 4 ausgerüstete Leuchte 100 an das jeweils zugehörige Aufnahmeteil 3 problemlos montiert werden kann, auch wenn das jeweilige Aufnahmeteil 3 an der Karosserie 2 je nach Ausgestaltung der Karosserie 2 in seiner Lage geringfügig variiert. Eine solche Lagetoleranz kann mittels der Erfindung ohne weiteres ausgeglichen werden.Due to the pivoting of the joint head 23 on the abutment 5 is a positional tolerance between the pin 4 and the receiving part 3 given so that one with several cones 4 Equipped light 100 to the respective receiving part 3 can be easily mounted, even if the respective receiving part 3 at the body 2 depending on the design of the body 2 slightly different in its location. Such a positional tolerance can be easily compensated by means of the invention.

4 zeigt eine weitere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, welcher das Bezugszeichen 1b zugeordnet ist. 4 shows a further embodiment of the device according to the invention, which is the reference numeral 1b assigned.

Bauteile der Vorrichtung 1a gemäß der 3, welche mit den Bauteilen der Vorrichtung 1b gemäß der 4 identisch oder funktionsgleich sind, sind mit gleichen Bezugszeichen versehen; insofern wird auf die Beschreibung zu der Vorrichtung 1a gemäß der 3 sowie auf die Beschreibung zu den 1 und 2 verwiesen.Components of the device 1a according to the 3 , which with the components of the device 1b according to the 4 are identical or functionally identical, are provided with the same reference numerals; in this respect, the description of the device 1a according to the 3 as well as the description of the 1 and 2 directed.

Die Vorrichtung 1b gemäß der 4 unterscheidet sich von der Vorrichtung 1a gemäß der 3 unter anderem in der Ausgestaltung des Aufnahmeteils, welches in der 4 mit dem Bezugszeichen 3' versehen ist. Das Widerlager 5 des Aufnahmeteils 3' ist bei der Vorrichtung 1b im eingebauten Zustand des Aufnahmeteils 3' in der Karosserie 2 des Kraftfahrzeuges im Bereich der Wandung der Karosserie 2 angeordnet. Vorzugsweise ist das Widerlager 5 im eingebauten Zustand in der Weise an der Karosserie 2 ausgerichtet, dass der in dem Widerlager 5 aufgenommene Gelenkkopf 23 mit seinem Drehpunkt gegenüber der Wandung der Karosserie 2 im Wesentlichen fluchtend ist. Insofern ist das Aufnahmeteil 3' relativ kurz ausgebildet und steht nur geringfügig in das Innere der Karosserie 2 hinein. The device 1b according to the 4 is different from the device 1a according to the 3 among other things, in the embodiment of the receiving part, which in the 4 with the reference number 3 ' is provided. The abutment 5 of the receiving part 3 ' is at the device 1b in the installed state of the receiving part 3 ' in the body 2 of the motor vehicle in the area of the wall of the body 2 arranged. Preferably, the abutment 5 when installed in the way on the bodywork 2 aligned that in the abutment 5 absorbed condyle 23 with its pivot point opposite the wall of the body 2 is substantially aligned. In this respect, the recording part 3 ' relatively short trained and is only slightly inside the body 2 into it.

Wie ferner aus der 4 ersichtlich ist, weist das Aufnahmeteil 3' einen relativ kurzen röhrenförmigen Abschnitt 6' auf, deren eine Wandung 13' nach unten als Anlage für den Zapfen 4 dient und dadurch seine Schwenkbewegung nach unten begrenzt. Bevorzugt bildet die Wandung 13' im Bereich des einen Längsendes 7 der Vorsprung 14 zur Anlage gegen die die Vertiefung 22 in dem Zapfen 4 aus. Bevorzugt ist an der weiteren Wandung 12' des röhrenförmigen Abschnitts 6' der weitere Vorsprung 14 zur Anlage gegen die Vertiefung 22 des Zapfens 4 gebildet. Bei dem Vorsprung 14 kann es sich auch um eine umlaufende Einbuchtung handeln, beispielsweise wenn die Vertiefung 22 des Zapfens 4 umlaufend ist.As further from the 4 it can be seen has the receiving part 3 ' a relatively short tubular section 6 ' on whose one wall 13 ' down as an attachment for the journal 4 serves and thereby limits its pivotal movement down. Preferably, the wall forms 13 ' in the region of one longitudinal end 7 the lead 14 to rest against the depression 22 in the cone 4 out. Preference is given to the other wall 12 ' of the tubular section 6 ' the further advantage 14 to rest against the depression 22 of the pin 4 educated. At the lead 14 it may also be a circumferential indentation, for example when the indentation 22 of the pin 4 is circulating.

Die 4 zeigt mit gestrichelter Linie den Schwenkbereich des Zapfens 4 nach oben und nach unten, wobei die gestrichelten Linien vorzugsweise die jeweilige Endposition P4 und P5 des Zapfens 4 zeigt.The 4 shows with dashed line the pivot range of the pin 4 up and down, wherein the dashed lines preferably the respective end position P4 and P5 of the pin 4 shows.

5 zeigt eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1c, welche gegenüber der Vorrichtung 1a gemäß der 3 geringfügig modifiziert ist. Die Vorrichtung 1c gemäß der 5 unterscheidet sich von der Vorrichtung 1a gemäß der 3 im Wesentlichen durch wenigstens ein, vorzugsweise mehrere von dem Aufnahmeteil 3 nach außen stehende Stege 25 oder Vorsprünge, durch welche die Bewegungsfreiheit des Zapfens 4 relativ gegenüber dem Aufnahmeteil 3 in dessen Schwenkbereich reduziert ist. 5 shows a device according to the invention 1c facing the device 1a according to the 3 is slightly modified. The device 1c according to the 5 is different from the device 1a according to the 3 essentially by at least one, preferably several, of the receiving part 3 outward standing bridges 25 or projections through which the freedom of movement of the pin 4 relative to the receiving part 3 is reduced in the swivel range.

In der Ausführungsform gemäß der 5 sind an dem stabförmigen Abschnitt 21 des Zapfens 4 die Stege 25 über den Umfang verteilt, vorzugsweise einander gegenüberliegend angeordnet, so dass der Zapfen 4 in dem Aufnahmeteil 3 im Wesentlichen unbeweglich, d. h. ohne Schwenkfreiheit gehalten ist.In the embodiment according to the 5 are on the rod-shaped section 21 of the pin 4 the footbridges 25 distributed over the circumference, preferably arranged opposite each other, so that the pin 4 in the receiving part 3 essentially immovable, that is held without pivoting freedom.

Bevorzugt sind die Stege 25 als Stege ausgebildet, welche im Wesentlichen über die gesamte Länge des stabförmigen Abschnittes 21 sich erstrecken oder zumindest über einen Abschnitt erstrecken, welcher mit einer Wandung des Aufnahmeteils 3 bzw. dessen röhrenförmigen Abschnitt 6 in Anlagekontakt bringbar oder gebracht ist.The webs are preferred 25 formed as webs which substantially over the entire length of the rod-shaped portion 21 extend or at least extend over a portion which with a wall of the receiving part 3 or its tubular portion 6 can be brought or brought into abutting contact.

Nach einer alternativen Ausgestaltung können beispielsweise lediglich zwei Stege 25 vorgesehen sein, welche beispielsweise einander gegenüberliegend angeordnet sind und somit eine Schwenkbarkeit in Richtung der Stege vermieden ist. In diesem Fall ist der Zapfen 4 relativ gegenüber dem Aufnahmeteil 3 jedoch zumindest in Querrichtung hierzu hin und her verschwenkbar.According to an alternative embodiment, for example, only two webs 25 be provided, for example, which are arranged opposite one another and thus a pivoting in the direction of the webs is avoided. In this case, the pin is 4 relative to the receiving part 3 However, at least in the transverse direction to back and forth swiveled.

6 zeigt eine Vorrichtung 1d, welche sich von der Vorrichtung 1b gemäß der 4 nur geringfügig unterscheidet. Auch bei der Vorrichtung 1d gemäß der 6 sind – wie bereits bei der Vorrichtung 1c gemäß der 5 – an dem Zapfen 4 die nach außen stehende Stege 25 angeordnet, insbesondere an dem stabförmigen Abschnitt 21 angeformt. 6 shows a device 1d which differ from the device 1b according to the 4 only slightly different. Also with the device 1d according to the 6 are - as already with the device 1c according to the 5 - on the pin 4 the outward standing bridges 25 arranged, in particular on the rod-shaped portion 21 formed.

7 zeigt – in einer schematisierten perspektivischen Darstellung – eine weitere mögliche Ausführungsform einer Vorrichtung 1e zum Befestigen einer Leuchte an einer Fahrzeugkarosserie, umfassend ein Aufnahmeteil 300 und einen darin aufgenommenen Zapfen 400. Der Zapfen 400 geht an seinem von dem Aufnahmeteil 300 nach außen abstehenden Ende in eine Leuchte 100' über, wobei in der 7 die Leuchte 100' als Ausschnitt lediglich im Bereich des Übergangs zu dem Zapfen 400 dargestellt ist. In der 7 ist ferner der Einfachheit halber eine mit dem Aufnahmeteil 300 in Wirkverbindung stehende oder bringbare Fahrzeugkarosserie weggelassen. 7 shows - in a schematic perspective view - another possible embodiment of a device 1e for fixing a lamp to a vehicle body, comprising a receiving part 300 and a pin received therein 400 , The pin 400 goes to his from the receiving part 300 outwardly projecting end into a lamp 100 ' about, being in the 7 the lamp 100 ' as a section only in the area of the transition to the pin 400 is shown. In the 7 Furthermore, for the sake of simplicity, one is with the receiving part 300 omitted or bringable vehicle body omitted.

Die 7 zeigt die Vorrichtung 1e im eingebauten Zustand, in dem der Zapfen 400 in das Aufnahmeteil 300 bis in seine Endposition eingeführt ist, so dass die Endposition eine Befestigungsposition bezüglich der Leuchte 100' an der (in derThe 7 shows the device 1e when installed, in which the pin 400 in the receiving part 300 is introduced to its end position, so that the end position of a mounting position relative to the lamp 100 ' at the (in the

7 nicht dargestellten) Fahrzeugkarosserie darstellt, an welcher das Aufnahmeteil 300 angebunden ist. 7 not shown) vehicle body, on which the receiving part 300 is connected.

Der Zapfen 400 hat an seinem in das Aufnahmeteil 300 aufgenommenen Ende einen Gelenkkopf 420, welcher an einem Widerlager 500 des Aufnahmeteiles 300 gehalten ist. Der Gelenkkopf 420 ist scheibenförmig ausgebildet und an dem Widerlager 500 derart gelagert, dass der Gelenkkopf 420 quer zu seiner Flächenseite 440 in einem gewissen Maße translatorisch bewegt werden kann.The pin 400 has at his in the receiving part 300 taken end a condyle 420 which is on an abutment 500 of the recording part 300 is held. The condyle 420 is disc-shaped and on the abutment 500 stored in such a way that the condyle 420 across to its surface side 440 can be moved translationally to a certain extent.

Der scheibenförmige Gelenkkopf 420 ist aufgrund seiner im Wesentlichen runden Außenkontur zusätzlich zu seiner translatorischen Bewegbarkeit an dem Widerlager 500 auch in einem gewissen Maße verschwenkbar und/oder verdrehbar gelagert. Wie insbesondere aus 8 in Kombination mit der 7 ersichtlich ist, ist das Widerlager 500 dazu ausgebildet, einen kugelförmigen Gelenkkopf, beispielsweise in Art des Gelenkkopfes 23 gemäß der 3 oder 5 aufzunehmen.The disk-shaped joint head 420 is due to its substantially round outer contour in addition to its translational mobility on the abutment 500 also mounted to a certain extent pivotable and / or rotatable. As in particular from 8th in combination with the 7 it can be seen is the abutment 500 adapted to a spherical condyle, for example in the manner of the condyle 23 according to the 3 or 5 take.

Das Aufnahmeteil 300 weist bevorzugt einen röhrenförmigen Abschnitt 340 auf, an dessen einen Ende das Widerlager 500 ausgebildet ist. Um den Gelenkkopf 420 in dem Widerlager 500 festzuhalten, weist der röhrenförmige Abschnitt 340 vorzugsweise an wenigstens zwei diametral gegenüberliegenden Umfangsabschnitten jeweils einen nach innen gerichteten Vorsprung 320 bzw. eine Einbuchtung auf, zwischen denen im eingebauten Zustand der Gelenkkopf 420 in dem Widerlager 500 gehalten ist, insbesondere klemmend und/oder rastend gehalten ist. Der Zapfen 400 ist dadurch gegen ein Herausziehen aus dem röhrenförmigen Abschnitt 340 gesichert.The recording part 300 preferably has a tubular section 340 on, at one end of the abutment 500 is trained. To the condyle 420 in the abutment 500 To hold on, the tubular section indicates 340 preferably at least two diametrically opposite peripheral portions each have an inwardly directed projection 320 or an indentation, between which in the installed state of the condyle 420 in the abutment 500 is held, in particular clamping and / or detent is held. The pin 400 is thereby against withdrawal from the tubular portion 340 secured.

Wie aus den 7 und 8 ferner ersichtlich ist, weist der Zapfen 400 über seinen Außenumfang verteilt, mehrere stegförmige Vorsprünge 460 auf, welche sich entlang der Längserstreckung des Zapfens 400 erstrecken. Insbesondere aus der 8 ist ersichtlich, dass mittels der Stege 460 die Bewegung des Zapfens 400 relativ gegenüber dem Aufnahmeteil 300 in wenigstens eine Richtung begrenzt ist. Die Wandungen 360 des Aufnahmeteils 300, insbesondere des röhrenförmigen Abschnittes 340, dienen dabei als Begrenzung für die Bewegung des Zapfens 400.Like from the 7 and 8th it can also be seen, the pin has 400 distributed over its outer circumference, several web-shaped projections 460 on, which extends along the length of the pin 400 extend. In particular from the 8th it can be seen that by means of the webs 460 the movement of the pin 400 relative to the receiving part 300 is limited in at least one direction. The walls 360 of the receiving part 300 , in particular of the tubular section 340 , serve as a limit to the movement of the pin 400 ,

Die erfindungsgemäße Vorrichtung 1e gemäß der 7 und 8 weist zur Anbindung des Aufnahmeteils 300 an die (in den 7 und 8 nicht dargestellte) Fahrzeugkarosserie die bereits zu der Vorrichtung 1a gemäß der 3 beschriebenen vorzugsweise umlaufenden Kragen 9 auf, welcher gegen die Berandung einer Öffnung der (in den 7 und 8 nicht dargestellten) Fahrzeugkarosserie in Anlage bringbar ist. Ferner weist das Aufnahmeteil 300, insbesondere im Bereich seines Kragens 9, ein Rastmittel 380 auf, durch welches das Aufnahmeteil 300 an der (in den 7 und 8 nicht dargestellten) Fahrzeugkarosserie verrastend fixiert wird. Das Rastmittel 380 kann als Rastelement oder Clipselement ausgebildet sein, welches beispielsweise gegen die Berandung der Öffnung der (in den 7 und 8 nicht dargestellten) Fahrzeugkarosserie in Wirkposition gelangt, wenn das Aufnahmeteil 300 in die Durchgangsöffnung der Fahrzeugkarosserie eingeführt ist und somit in die Einbauposition gelangt ist.The device according to the invention 1e according to the 7 and 8th points to the connection of the receiving part 300 to the (in the 7 and 8th not shown) vehicle body already to the device 1a according to the 3 described preferably circumferential collar 9 on, which against the edge of an opening of the (in the 7 and 8th not shown) vehicle body can be brought into abutment. Furthermore, the receiving part 300 especially in the area of its collar 9 , a deterrent 380 on, through which the receiving part 300 at the (in the 7 and 8th not shown) vehicle body is locked latching. The locking means 380 can be designed as a latching element or clip element, which, for example, against the edge of the opening of the (in the 7 and 8th not shown) vehicle body comes into operative position when the receiving part 300 is inserted into the through hole of the vehicle body and thus has entered the installation position.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Vorrichtungcontraption
1a1a
Vorrichtungcontraption
1b1b
Vorrichtungcontraption
1c1c
Vorrichtungcontraption
1d1d
Vorrichtungcontraption
1e1e
Vorrichtungcontraption
22
Karosseriebody
33
Aufnahmeteilreceiving part
3'3 '
Aufnahmeteilreceiving part
44
Zapfenspigot
4'4 '
Zapfenspigot
55
Widerlagerabutment
66
röhrenförmiger Abschnitttubular section
6'6 '
röhrenförmiger Abschnitt vtubular section v
77
erstes Längsendefirst longitudinal end
88th
zweites Längsendesecond longitudinal end
99
Kragencollar
1010
Anlageflächecontact surface
1111
Dichtlippesealing lip
1212
Wandungwall
12'12 '
Wandungwall
1313
Wandungwall
13'13 '
Wandungwall
1414
Vorsprunghead Start
1515
Rastmittellatching means
1616
Nasenose
1717
Hinterschnittundercut
1818
Berandungboundary
1919
Auflageflächebearing surface
2020
Einführöffnunginsertion
2121
stabförmiger Abschnittrod-shaped section
2222
Vertiefungdeepening
2323
Gelenkkopfjoint head
2424
Dichtungpoetry
2525
Stegweb
2626
DurchgangsöffnungThrough opening
2727
Materialabschnittmaterial section
3030
Aufnahmeteilreceiving part
4040
Zapfenspigot
4242
Gelenkkopfjoint head
100100
Leuchtelamp
100'100 '
Leuchtelamp
200200
Fahrzeugkarosserievehicle body
300300
Aufnahmeteilreceiving part
320320
Vorsprunghead Start
340340
rohrförmiger Abschnitttubular section
360360
Wandungenwalls
380380
Rastmittellatching means
400400
Zapfenspigot
420420
Gelenkkopfjoint head
440440
Flächenseitesurface side
460460
Stegweb
500500
Widerlagerabutment
P1P1
Mittelagercenter support
P2P2
Endpositionend position
P3P3
Endpositionend position
P4P4
Endpositionend position
P5P5
Endpositionend position

Claims (15)

Vorrichtung (1; 1a; 1b; 1c; 1d; 1e) zum Befestigen einer Leuchte (100; 100') an einer Fahrzeugkarosserie (2; 200), umfassend ein Aufnahmeteil (3; 3'; 30; 300) und einen darin zumindest teilweise aufgenommenen Zapfen (4; 4'; 40; 400) mit Gelenkkopf (23; 420), welcher an einem Widerlager (5; 500) des Aufnahmeteils (3; 3'; 30; 300) gehalten ist und wobei der Zapfen (4; 4', 40; 400) oder das Aufnahmeteil als Teil einer Leuchte (100; 100') oder als separates Bauteil an einer Leuchte (100; 100') ausgebildet ist.Contraption ( 1 ; 1a ; 1b ; 1c ; 1d ; 1e ) for attaching a lamp ( 100 ; 100 ' ) on a vehicle body ( 2 ; 200 ), comprising a receiving part ( 3 ; 3 '; 30 ; 300 ) and one at least partially received pin ( 4 ; 4 '; 40 ; 400 ) with condyle ( 23 ; 420 ), which on an abutment ( 5 ; 500 ) of the receiving part ( 3 ; 3 '; 30 ; 300 ) and wherein the pin ( 4 ; 4 ' . 40 ; 400 ) or the receiving part as part of a lamp ( 100 ; 100 ' ) or as a separate component on a luminaire ( 100 ; 100 ' ) is trained. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zapfen (4; 4', 40; 400) an der Leuchte (100) oder der Fahrzeugkarosserie angeformt ist.Device according to claim 1, characterized in that the pin ( 4 ; 4 ' . 40 ; 400 ) on the lamp ( 100 ) or the vehicle body is molded. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Gelenkkopf (23; 420) in dem Widerlager (5; 500) drehbar und/oder schwenkbar gelagert ist.Device according to claim 1 or 2, characterized in that the condyle ( 23 ; 420 ) in the abutment ( 5 ; 500 ) is rotatably and / or pivotally mounted. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gelenkkopf (23) kugelförmig ausgebildet ist und Gelenkkopf (23) und Widerlager (5) ein Kugelgelenk bilden.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the condyle ( 23 ) is spherical and condyle ( 23 ) and abutments ( 5 ) form a ball joint. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Gelenkkopf (420) scheibenförmig ausgebildet ist und vorzugsweise quer zu seiner Flächenseite (440) in dem Widerlager (500) translatorisch bewegbar gehalten ist.Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the condyle ( 420 ) is disc-shaped and preferably transversely to its surface side ( 440 ) in the abutment ( 500 ) is held translationally movable. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Widerlager (500) zur Aufnahme eines kugelförmigen Gelenkkopfes (23) ausgebildet ist.Device according to claim 5, characterized in that the abutment ( 500 ) for receiving a spherical condyle ( 23 ) is trained. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zapfen (4; 4'; 40; 400) gegenüber dem Aufnahmeteil (3; 3'; 30; 300) in wenigstens einer, vorzugsweise mehreren Ebenen schwenkbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the pin ( 4 ; 4 '; 40 ; 400 ) opposite the receiving part ( 3 ; 3 '; 30 ; 300 ) is pivotable in at least one, preferably a plurality of planes. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Wandung (12, 13; 13'; 360) des Aufnahmeteils (3; 3'; 300) als Begrenzung für die Bewegung des Zapfens (4; 4'; 400) in wenigstens eine Richtung dient.Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one wall ( 12 . 13 ; 13 '; 360 ) of the receiving part ( 3 ; 3 '; 300 ) as a limit to the movement of the pin ( 4 ; 4 '; 400 ) in at least one direction. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zapfen (4'; 400) an seinem Umfang wenigstens einen nach außen stehenden Vorsprung, Steg (25; 460) oder dergleichen Materialabschnitt aufweist, welcher gegen wenigstens eine Wandung (12, 13'; 360) des Aufnahmeteils (3'; 300) bringbar oder gebracht ist, so dass die Bewegbarkeit des Zapfens (4'; 400) relativ gegenüber dem Aufnahmeteil (3'; 300) in wenigstens eine Richtung verkleinert ist oder der Zapfen (4'; 400) relativ gegenüber dem Aufnahmeteil (3'; 300) in wenigstens eine Richtung unbeweglich ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the pin ( 4 '; 400 ) at its periphery at least one outwardly projecting projection, web ( 25 ; 460 ) or the like material portion, which against at least one wall ( 12 . 13 '; 360 ) of the receiving part ( 3 '; 300 ) is brought or brought, so that the mobility of the pin ( 4 '; 400 ) relative to the receiving part ( 3 '; 300 ) is reduced in at least one direction or the pin ( 4 '; 400 ) relative to the receiving part ( 3 '; 300 ) is immovable in at least one direction. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeteil (3; 3'; 300) einen röhrenförmigen Abschnitt (6; 6'; 340) aufweist, wobei im Bereich eines ersten Längsendes (7) des Abschnittes (6; 6'; 340) das Widerlager (5; 500) ausgebildet ist und im Bereich eines zweiten Längsendes (8) ein Kragen (9) zur Anbindung des Aufnahmeteils (3; 3'; 300) an der Fahrzeugkarosserie (2; 200) oder der Leuchte ausgebildet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving part ( 3 ; 3 '; 300 ) a tubular section ( 6 ; 6 '; 340 ), wherein in the region of a first longitudinal end ( 7 ) of the section ( 6 ; 6 '; 340 ) the abutment ( 5 ; 500 ) is formed and in the region of a second longitudinal end ( 8th ) a collar ( 9 ) for connecting the receiving part ( 3 ; 3 '; 300 ) on the vehicle body ( 2 ; 200 ) or the lamp is formed. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Aufnahmeteil (3; 3'; 300) mindestens ein Rastmittel (15; 380) angeordnet ist, durch welches das Aufnahmeteil (3; 3'; 300) an der Fahrzeugkarosserie (2; 200) fixierbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that on the receiving part ( 3 ; 3 '; 300 ) at least one latching means ( 15 ; 380 ) is arranged, through which the receiving part ( 3 ; 3 '; 300 ) on the vehicle body ( 2 ; 200 ) is fixable. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeteil (3; 3'; 300) wenigstens einen Materialabschnitt (27) aufweist, durch welchen eine Berandung (18) einer Durchgangsöffnung (26) in der Fahrzeugkarosserie (2) zumindest teilweise umgreifbar ist, um das Aufnahmeteil (3; 3'; 300) gegenüber der Durchgangsöffnung (26) in eine Fixierlage zu bringen.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving part ( 3 ; 3 '; 300 ) at least one material section ( 27 ), by which a boundary ( 18 ) a passage opening ( 26 ) in the vehicle body ( 2 ) is at least partially umgreifbar to the receiving part ( 3 ; 3 '; 300 ) opposite the passage opening ( 26 ) in a fixation position. Leuchte (100; 100') für ein Kraftfahrzeug, welche mit wenigstens einer Vorrichtung (1; 1a; 1b; 1c; 1d; 1e) nach einem der vorhergehenden Ansprüche durch den Zapfen (4; 4'; 40; 400) verbunden ist, wobei der Zapfen (4; 4', 40; 400) als Teil der Leuchte (100; 100') oder als separates Bauteil an der Leuchte (100; 100') ausgebildet ist.Lamp ( 100 ; 100 ' ) for a motor vehicle, which is provided with at least one device ( 1 ; 1a ; 1b ; 1c ; 1d ; 1e ) according to one of the preceding claims by the pin ( 4 ; 4 '; 40 ; 400 ), wherein the pin ( 4 ; 4 ' . 40 ; 400 ) as part of the luminaire ( 100 ; 100 ' ) or as a separate component on the lamp ( 100 ; 100 ' ) is trained. Leuchte für ein Kraftfahrzeug, welche mit einer Vorrichtung (1; 1a; 1b; 1c; 1d) nach Anspruch 4 durch den Zapfen (4; 4'; 40) mit kugelförmigem Gelenkkopf (23) verbunden ist und welche mit einer Vorrichtung (1e) nach Anspruch 5 durch den Zapfen (400) mit scheibenförmigen Gelenkkopf (420) verbunden ist, wobei die Zapfen (4; 4'; 40; 400) als Teil der Leuchte oder als separates Bauteil an der Leuchte ausgebildet sind.Luminaire for a motor vehicle, which is provided with a device ( 1 ; 1a ; 1b ; 1c ; 1d ) according to claim 4 by the pin ( 4 ; 4 '; 40 ) with spherical condyle ( 23 ) and which with a device ( 1e ) according to claim 5 by the pin ( 400 ) with disk-shaped joint head ( 420 ), the pins ( 4 ; 4 '; 40 ; 400 ) are formed as part of the lamp or as a separate component on the lamp. Leuchte nach Anspruch 13 oder 14, gekennzeichnet durch eine Ausgestaltung als Heckleuchte.Luminaire according to claim 13 or 14, characterized by an embodiment as a tail light.
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