DE102012109382A1 - Foldable table for use in inner space of e.g. passenger car to place beverages, has adjustable unit whose gear box comprises toothed segment, which is arranged at tabletop and operatively connected with gear wheel arrangement - Google Patents

Foldable table for use in inner space of e.g. passenger car to place beverages, has adjustable unit whose gear box comprises toothed segment, which is arranged at tabletop and operatively connected with gear wheel arrangement Download PDF

Info

Publication number
DE102012109382A1
DE102012109382A1 DE102012109382A DE102012109382A DE102012109382A1 DE 102012109382 A1 DE102012109382 A1 DE 102012109382A1 DE 102012109382 A DE102012109382 A DE 102012109382A DE 102012109382 A DE102012109382 A DE 102012109382A DE 102012109382 A1 DE102012109382 A1 DE 102012109382A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
table top
gear
folding
folding table
tabletop
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102012109382A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102012109382B4 (en
Inventor
Fritz Wegener
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Paragon GmbH and Co KGaA
Original Assignee
HS Genion GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HS Genion GmbH filed Critical HS Genion GmbH
Publication of DE102012109382A1 publication Critical patent/DE102012109382A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102012109382B4 publication Critical patent/DE102012109382B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/001Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
    • B60N3/002Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays
    • B60N3/004Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays of foldable trays mounted on the back-rest

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

The table (2) has a tabletop (10) mechanically connected to seat backs (6, 8). The tabletop is foldable from a storage position to a usage position by using a reversible mechanism. An adjustable unit of the reversible mechanism comprises a gear box (20) and a carriage (12) mounted at a guide rail (14). The gear box comprises a gear wheel arrangement, rack gears (26) and a quarter circle shaped toothed segment (18), which is arranged at the tabletop and operatively connected with the gear wheel arrangement and the rack gears.

Description

Die Erfindung betrifft einen Klapptisch für einen Innenraum eines wasser-, luft- oder landgebundenen Fahrzeugs.The invention relates to a folding table for an interior of a water, air or land vehicle.

Aus der Praxis ist beispielsweise ein Klapptisch bekannt, welcher eine Tischplatte umfasst, welche über eine Mechanik an einem Träger, beispielsweise an einer Rücklehne eines Sitzes, angebunden und mittels der Mechanik reversibel aus einer Staustellung in eine Nutzstellung klappbar ist und somit von einer auf einem rückwärtigen Sitz des betreffenden Fahrzeugs sitzenden Person funktionsgemäß genutzt werden kann.From practice, for example, a folding table is known, which comprises a table top, which is connected via a mechanism to a support, for example, to a back of a seat, and reversibly by means of the mechanism from a stowed position into a use position hinged and thus from one to a rear Seat of the subject vehicle seated person can be used functionally.

Die Tischplatte eines Klapptischs, dessen Tischplatte von oben her in ihre Nutzstellung geklappt wird, weist in der Regel eine geringe Nutztiefe und somit einen geringen Nutzwert auf. Dieser Mangel rührt von einem Kompromiss her, welcher einem derartigen Klapptisch anhaftet. Die Tischplatte sollte in einer Staustellung nicht über einen oberen Rand der Sitzlehne hinausragen. Dies hat zumeist optische Gründe. Jedoch kann dies auch sicherheitsrelevant sein, da eine über den Sitz hinausragende Tischplatte, beispielsweise in einem Flugzeug, ein Verletzungsrisiko birgt. Gleichzeitig muss der Klapptisch aber in einer Höhe an dem Sitz befestigt sein, dass die Tischplatte in der Nutzstellung von einer Person bequem und funktionsgemäß nutzbar ist. Die Höhe der Befestigung der Tischplatte an der Sitzlehne ist somit entscheidend. Ein solcher Kompromiss äußert sich in einer geringen Nutztiefe der Tischplatte, welche in der Nutzstellung in einer funktionsmäßigen Höhe aus einer Sitzlehne ragt. Die geringe Nutztiefe der Tischplatte stellt somit einen erheblichen Nachteil dar.The table top of a folding table whose table top is folded from above into its use position, usually has a low useful depth and thus a low utility value. This deficiency stems from a compromise which adheres to such a folding table. The table top should not protrude beyond the upper edge of the seat back in a stowed position. This mostly has optical reasons. However, this can also be relevant to safety, since a table top projecting beyond the seat, for example in an airplane, poses a risk of injury. At the same time, however, the folding table must be fastened at a height to the seat such that the table top in the use position can be used by one person comfortably and functionally. The height of the attachment of the table top to the seat back is thus crucial. Such a compromise manifests itself in a low useful depth of the table top, which protrudes in the use position in a functional height of a seat back. The low usable depth of the table top thus represents a significant disadvantage.

Zum Zweiten ist die Tischplatte eines Klapptischs, die von unten her in ihre Nutzstellung geklappt wird, nicht ausklappbar, falls eine Person auf dem rückwärtigen Sitz sitzt. Zwar kann ein derartiger Klapptisch eine adäquate Tischplattentiefe aufweisen. Jedoch durchquert die Tischplatte beim Ausklappen einen Raum zwischen der Sitzlehne und dem rückwärtigen Sitz, in welchem in der Regel die Unterschenkel, die Knie und/oder die Oberschenkel der auf dem rückwärtigen Sitz sitzenden Person angeordnet sind. Es bleiben der Person somit zwei Möglichkeiten, die Tischplatte in ihre Nutzstellung zu klappen. Entweder sie verlässt den Sitz und somit den Sitzbereich, was zwar in einem fliegenden Flugzeug aber nicht in einem fahrenden PKW denkbar ist, oder sie nimmt eine schneidersitzähnliche Position ein, um den zum Klappen erforderlichen Raum freizugeben. Beide Varianten sind nicht wünschenswert.Second, the table top of a folding table, which is folded from below into its use position, not hinged, if a person sitting on the rear seat. Although such a folding table can have an adequate desktop depth. However, when unfolded, the table top traverses a space between the seat back and the rear seat in which typically the lower legs, knees and / or thighs of the person sitting on the rear seat are located. There are two possibilities for the person to fold the tabletop into its position of use. Either she leaves the seat and thus the seating area, which is conceivable in a flying plane but not in a moving car, or she takes a cross-leg like position to release the space required for flaps. Both variants are not desirable.

Bei einer Tischplatte eines Klapptischs, welche in einer vertikalen Richtung an ihren Rändern verschiebbar geführt ist, kann ein sogenannter Schubladeneffekt auftreten. Dieser stellt ein gleichzeitiges Verkanten der Tischplatte in beidseitigen Führungen dar, falls diese nicht parallel zu den Führungen geführt oder geklappt wird. Die Verkantung kann zu einem Blockieren der Tischplatte führen.In a table top of a folding table, which is slidably guided in a vertical direction at their edges, a so-called drawer effect can occur. This represents a simultaneous tilting of the table top in two-sided guides, if this is not performed or folded parallel to the guides. The tilting can lead to a blockage of the table top.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Klapptisch der einleitend genannten Gattung für einen Innenraum eines wasser-, luft- oder landgebundenen Fahrzeugs zu schaffen, welcher die Nachteile des Standes der Technik überwindet, insbesondere dadurch, dass der Klapptisch eine hinsichtlich der Handhabbarkeit und Funktionalität optimierte Mechanik aufweist.The invention is therefore an object of the invention to provide a folding table of the type mentioned in the introduction for an interior of a water, air or landbound vehicle, which overcomes the disadvantages of the prior art, in particular the fact that the folding table with respect to the handling and functionality has optimized mechanics.

Erfindungsgemäß wird daher ein Klapptisch für einen Innenraum eines wasser-, luft-, oder landgebundenen Fahrzeugs vorgeschlagen, umfassend eine Tischplatte, welche über eine Mechanik an einen Träger angebunden und mittels der Mechanik reversibel aus einer Staustellung in eine Nutzstellung klappbar ist. Die Mechanik umfasst mindestens eine Verstelleinheit, welche ein Getriebe und einen Schlitten umfasst, welcher an einer Führungsschiene geführt ist. Das Getriebe umfasst eine Zahnradanordnung, eine Zahnstange und ein Zahnsegment, welches an der Tischplatte angeordnet ist und mit der Zahnradanordnung in Wirkverbindung steht, welche ferner mit der Zahnstange in Wirkverbindung steht.According to the invention, therefore, a folding table for an interior of a water, air, or land-bound vehicle is proposed, comprising a table top, which is connected via a mechanism to a support and reversible by means of the mechanism from a stowed position into a use position folds. The mechanism comprises at least one adjusting unit, which comprises a gear and a slide, which is guided on a guide rail. The transmission comprises a gear arrangement, a rack and a toothed segment, which is arranged on the table top and is in operative connection with the gear arrangement, which is also in operative connection with the rack.

Die Verwendung des erfindungsgemäßen Getriebes führt zu einer übersetzten Bewegung beim Aus- und Einklappen der Tischplatte. Dadurch ist es möglich, einen Klapptisch zu realisieren, welcher eine adäquate Tischplattentiefe und gleichzeitig ein komfortables Klappen ohne Verlassen des Sitzbereichs gewährleistet.The use of the transmission according to the invention leads to a translated movement when folding and folding the table top. This makes it possible to realize a folding table, which ensures an adequate desktop depth and at the same time a comfortable flaps without leaving the seating area.

Die Tischplatte ist mittels des Schlittens der Verstelleinheit an einer Führungsschiene geführt, welche an dem Träger befestigt ist. Die Tischplatte ist über ein Gelenk mit dem Schlitten verbunden. An der Tischplatte ist ein Zahnsegment des Getriebes angeordnet. Ebenfalls am Schlitten gelagert ist die Zahnradanordnung des Getriebes, welche mit dem Zahnsegment im Eingriff steht. Die Zahnstange ist horizontal ausgerichtet und steht mit der Zahnradanordnung des Getriebes im Eingriff.The table top is guided by means of the carriage of the adjusting unit on a guide rail which is fixed to the carrier. The table top is connected to the carriage via a joint. On the table top, a toothed segment of the transmission is arranged. Also mounted on the carriage is the gear arrangement of the transmission, which is engaged with the toothed segment. The rack is horizontally aligned and engages the gear assembly of the transmission.

Wird der Tisch aus seiner Staustellung herausgeklappt, indem man die Tischplatte an ihrem oberen Rand von der Sitzlehne wegzieht, wird durch das Getriebe der Schlitten nach oben geschoben. Es findet durch das Getriebe somit eine kinematische Kopplung der Klappbewegung der Tischplatte und der Hubbewegung des Schlittens statt. Je nach Getriebeübersetzung kann ein Schwenkwinkel des Tischs in einen bestimmten Verfahrweg des Schlittens umgewandelt werden. Dadurch bleibt der Schwerpunkt des Tischs immer auf einem annähernd gleichen Höhenniveau. Es muss also nur sehr wenig Arbeit verrichtet werden, da die potentielle Energie des Systems kaum verändert wird.If the table is folded out of its stowage position by pulling the table top away from the seat backrest at its upper edge, the slide moves the carriage upwards. It thus takes place through the gearbox, a kinematic coupling of the folding movement of the table top and the lifting movement of the carriage. Depending on the gear ratio, a swivel angle of the table can be converted into a certain travel of the carriage. As a result, the center of gravity of the table always remains at an approximate same height level. So very little work has to be done as the potential energy of the system is hardly changed.

Mittels einer derartigen kinematischen Kopplung ist es möglich, eine adäquate Tischplattentiefe zu realisieren, und zwar dadurch, dass ein Befestigungspunkt zwischen Schlitten und Tischplatte bzw. das sitzlehnenseitige Gelenk an der Tischplatte durch den Verfahrweg des Schlittens so in der Höhe verstellt werden kann, dass sie in einer Staustellung ausreichend tief angeordnet ist, um die Tischplatte nicht über den oberen Rand der Sitzlehne hinausragen zu lassen, und in einer Nutzstellung ausreichend hoch angeordnet ist, um eine einwandfreie Funktionalität zu gewährleisten. Die Kopplung führt auch dazu, dass der Verfahrweg des Schlittens reduziert und dadurch Platz gespart werden kann.By means of such a kinematic coupling, it is possible to realize an adequate table top depth, namely, that an attachment point between the carriage and table top or the seat back hinge on the table top by the travel of the carriage can be adjusted in height so that they in a stowage position is arranged sufficiently deep to prevent the table top does not protrude beyond the upper edge of the seat back, and is arranged sufficiently high in a Nutzstellung to ensure proper functionality. The coupling also means that the travel of the carriage can be reduced and thereby space can be saved.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung umfasst die Verstelleinheit eine Getriebewelle, an welcher ein erstes Zahnrad und/oder ein zweites Zahnrad der Zahnradanordnung angeordnet sind/ist. Die Auslegung der Zahnradanordnung erfolgt je nach gewünschter Getriebeübersetzung. So ist es beispielsweise möglich, bei Einsatz eines ersten oder zweiten Zahnrades eine direkte Übersetzung zwischen dem Zahnsegment und der Zahnstange zu realisieren. Eine solche Anordnung ist bei entsprechenden Klapptischen und kostengünstigen Bauformen sinnvoll. Bei Einsatz eines ersten und eines zweiten Zahnrades ergibt sich insbesondere ein zweistufiges Zahnrad. Vorteilhafterweise sind beide an einer gemeinsamen Rotationsachse auf einer synchronisierten Welle angeordnet. Während das zweite Zahnrad mit dem Zahnsegment im Eingriff stehen kann, ist ein Eingriff des ersten Zahnrads mit der Zahnstange möglich. Die durchgehende Wirkverbindung wird von der synchronisierten Getriebewelle hergestellt; die Übersetzung der Zahnradanordnung hängt von der Ausgestaltung der Zahnräder ab. Es ist somit möglich, auf Basis der Getriebeübersetzung den Schwenkwinkel des Tisches zu variieren, um sowohl eine adäquate Staustellung an der Sitzlehne, wie auch eine funktionsgemäße Nutzstellung mit einer weitestgehend horizontal ausgerichteten Tischplatte zu realisieren. Denkbar ist es, das zweite Zahnrad so auszugestalten, dass es mit seinem Durchmesser dem Durchmesser der Getriebewelle entspricht.In a preferred embodiment of the folding table according to the invention, the adjusting unit comprises a gear shaft to which a first gear and / or a second gear of the gear arrangement is / is arranged. The design of the gear arrangement takes place depending on the desired gear ratio. Thus, it is possible, for example, to realize a direct translation between the toothed segment and the rack when using a first or second gear. Such an arrangement is useful in corresponding folding tables and cost-effective designs. When using a first and a second gear results in particular a two-stage gear. Advantageously, both are arranged on a common axis of rotation on a synchronized shaft. While the second gear may mesh with the sector gear, engagement of the first gear with the rack is possible. The continuous operative connection is made by the synchronized transmission shaft; The translation of the gear arrangement depends on the design of the gears. It is thus possible to vary based on the gear ratio, the pivot angle of the table to realize both an adequate stowage position on the seat back, as well as a functional use position with a largely horizontally oriented table top. It is conceivable to design the second gear so that it corresponds with its diameter to the diameter of the transmission shaft.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung weist das Zahnsegment zumindest annähernd die Form eines Viertelkreises auf. Ein Kreisbogen des Zahnsegments korrespondiert beispielsweise mit dem Schwenkwinkel der Tischplatte. So ist der Kreisbogen mindestens genauso groß wie der Schwenkwinkel, vorzugsweise etwas größer, um eine entsprechend lange Verzahnungsstrecke herzustellen, so dass das Kreissegment nie außer Eingriff mit der Zahnradanordnung kommt. Sitzlehnen sind zumeist leicht gegenüber einer vertikalen Richtung verneigt, so dass sich zwischen einer in der Regel horizontal ausgerichteten Sitzfläche und der Sitzlehne ein stumpfer Sitzwinkel ausbildet. Dieser Sitzwinkel korrespondiert mit dem spitzen Schwenkwinkel, da die Summe aus beiden im weitesten Sinne 180° ergibt. Das Kreissegment ist nun vorteilhafterweise in Form eines Viertelkreises bzw. eines Kreisbogens mit 90° ausgebildet, um dem spitzen Schwenkwinkel und der entsprechend langen Verzahnungsstrecke zu entsprechen.In a further preferred embodiment of the folding table according to the invention, the toothed segment has at least approximately the shape of a quarter circle. A circular arc of the toothed segment corresponds, for example, with the tilt angle of the table top. Thus, the circular arc is at least as large as the pivot angle, preferably slightly larger, to produce a correspondingly long Verzahnungsstrecke so that the circular segment never comes out of engagement with the gear assembly. Seat backrests are usually slightly bended with respect to a vertical direction, so that an obtuse seat angle is formed between a generally horizontally oriented seat surface and the seat backrest. This seat angle corresponds to the acute tilt angle, since the sum of the two results in the broadest sense 180 °. The circular segment is now advantageously formed in the form of a quarter circle or a circular arc with 90 ° in order to correspond to the acute pivoting angle and the correspondingly long toothing path.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung umfasst die Verstelleinheit mindestens ein Federelement, welches auf die Tischplatte in einer Ausklapprichtung einwirkt. Die Ausklappbewegung kann durch ein derartiges Federelement, beispielsweise eine Schenkelfeder ausgelöst oder unterstützt werden, welche in der Staustellung der Tischplatte in deren Ausklapprichtung vorgespannt ist und das Ausklappen der Tischplatte und über das Getriebe bzw. die kinematische Kopplung auch das Hochfahren des Schlittens bzw. der Tischplatte bewirkt. Das Federelement kann im Bereich des Gelenks angeordnet sein, so dass je eine entsprechende Aufnahme am Schlitten und an der Tischplatte einen Gegenhalt zu den Schenkeln der Feder bildet und darüber die Federkraft eingeleitet wird. Es ist jedoch auch denkbar, einen Schenkel an dem Schlitten und den anderen Schenkel an einer entsprechenden Aufnahme des Segmentbogens anzuordnen, so dass eine Wirkverbindung zwischen dem Federelement und der Tischplatte hergestellt ist.In a further preferred embodiment of the folding table according to the invention, the adjusting unit comprises at least one spring element, which acts on the table top in a Ausklapprichtung. The Ausklappbewegung can be triggered or supported by such a spring element, such as a leg spring, which is biased in the stowed position of the table top in the Ausklapaufichtung and folding the table top and the gear or the kinematic coupling and the startup of the carriage or the table top causes. The spring element can be arranged in the region of the joint, so that each corresponding receptacle on the carriage and on the table top forms a counterhold to the legs of the spring and above the spring force is introduced. However, it is also conceivable to arrange a leg on the carriage and the other leg on a corresponding receptacle of the segment arc, so that an operative connection between the spring element and the table top is made.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung umfasst die Verstelleinheit zwei bezüglich einer vertikalen Tischlängsmittelebene symmetrisch angeordnete, spiegelbildlich ausgebildete Verstelleinheiten. Der Einsatz zweier derartiger Verstelleinheiten führt dazu, dass die beidseitige Verwendung die Bewegung des Schlittens entlang der Führungsschiene an zwei Stellen des Klapptischs koppelt. Falls die Tischplatte seitlich geführt wird, wirkt eine derartige Anordnung einem Schubladeneffekt entgegen, da die Tischplatte stabil geführt wird, und zwar dadurch, dass die doppelte Lagerung ein Verkanten der Tischplatte verhindert.In a further preferred embodiment of the folding table according to the invention, the adjusting unit comprises two with respect to a vertical table longitudinal center plane symmetrically arranged, mirror-image adjustment units. The use of two such adjustment units means that the two-sided use couples the movement of the carriage along the guide rail at two points of the folding table. If the table top is guided laterally, such an arrangement counteracts a drawer effect, since the table top is stably guided by the fact that the double storage prevents tilting of the table top.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung ist eine Verriegelungseinrichtung vorgesehen. Die Verriegelungseinrichtung kann die Tischplatte in einer Staustellung fixieren und zum Ausklappen in eine Nutzstellung freigeben. Von Vorteil ist eine solche Fixierung beispielsweise bei jeder Art von Erschütterung des Fahrzeugs, um ein ungewolltes Ausklappen der Tischplatte zu verhindern. Auch bei Einsatz eines Federelements ist eine Verriegelungseinrichtung von Vorteil, da sie ein ungewolltes Ausklappen der Tischplatte durch die Federkraft des in Staustellung vorgespannten Federelements verhindert. Die Verriegelungseinrichtung ist dabei vorzugsweise als manuell betätigbare Einrichtung ausgeführt, welche die Tischplatte verklemmt. Diese kann eine Entriegelungstaste aufweisen. Denkbar ist jedoch auch eine elektrische Verriegelungseinrichtung.In a further preferred embodiment of the folding table according to the invention, a locking device is provided. The locking device can fix the table top in a stowage position and release it to unfold into a use position. Such a fixation is advantageous, for example, in any kind of vibration of the vehicle to unintentionally unfold the To prevent table top. Even with the use of a spring element, a locking device is advantageous because it prevents unintentional unfolding of the table top by the spring force of prestressed in the stowed position spring element. The locking device is preferably designed as a manually operable device which jammed the table top. This can have a release button. However, an electric locking device is also conceivable.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung ist am Schlitten ein Bremselement befestigt, welches mit dem zweiten Zahnrad oder mit dem ersten Zahnrad in Eingriff steht. Das Bremselement, welches vorzugsweise als Silikonbremse ausgeführt ist, kann die Ausklappbewegung dämpfen. Vorteilhaft ist ein solches Bremselement, um eine Ausklappbewegung so zu dämpfen, dass ein wuchtiger, satter und premiumähnlicher Eindruck entsteht. Bei Einsatz eines Federelements ist ein Bremselement von Vorteil, da die Feder so kraftvoll ausgebildet sein kann, dass sie den Tisch über die gesamte Ausklappbewegung mit gleichmäßiger Geschwindigkeit bewegt. Dieser kraftvollen Feder wirkt das Bremselement entgegen, um eine adäquate Ausklappgeschwindigkeit bei gleichzeitiger Gleichmäßigkeit der Ausklappbewegung zu realisieren.In a further preferred embodiment of the folding table according to the invention, a braking element is attached to the carriage, which is in engagement with the second gear or with the first gear. The brake element, which is preferably designed as a silicone brake, can dampen the deployment movement. Such a braking element is advantageous in order to damp an unfolding movement so that a powerful, rich and premium-like impression is created. When using a spring element, a braking element is advantageous because the spring can be designed so powerful that it moves the table over the entire unfolding movement at a uniform speed. This powerful spring counteracts the braking element to realize an adequate Ausklappgeschwindigkeit while uniformity of Ausklappbewegung.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung begrenzt ein oberer Anschlag eine Ausklappbewegung der Tischplatte. Vorteilhaft an einer derartigen Begrenzung ist die genaue Festlegung des Verfahrweges des Schlittens und des durch die kinematische Kopplung bestimmten Ausklappwinkels der Tischplatte.In a further preferred embodiment of the folding table according to the invention, an upper stop limits an unfolding movement of the table top. An advantage of such a limitation is the exact definition of the travel of the carriage and the determined by the kinematic coupling Ausklappwinkels the table top.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung begrenzt ein unterer Anschlag eine Einklappbewegung der Tischplatte. Vorteilhaft an einer derartigen Begrenzung ist die Einleitung von Kräften, die beispielsweise durch das Gewicht des Klapptischs entstehen, in tragende Teile des Klapptischs. In einer Staustellung des Klapptischs ohne unteren Anschlag wird ein Verfahrweg des Schlittens entlang der Führungsschiene dadurch begrenzt, dass die an diese translatorische Hubbewegung kinematisch gekoppelte Tischplatte an der Sitzlehne anliegt und nicht weiter bewegt werden kann. Das Gewicht des Getriebes und des Schlittens wird somit nur durch die Tischplatte gehalten. Der Einsatz des unteren Anschlags, welcher vorzugsweise am Schlitten wirkt, begrenzt somit den Verfahrweg des Schlittens. Von Vorteil ist es, den Anschlag so anzuordnen, dass sie den Verfahrweg an einer Stelle begrenzt, an welcher die Tischplatte in einer weitestgehend unbelasteten Staustellung ist. Der Anschlag kann gummiert ausgeführt sein, um die Einklappbewegung sanft zu begrenzen.In a further preferred embodiment of the folding table according to the invention, a lower stop limits a folding movement of the table top. An advantage of such a limitation is the introduction of forces that arise, for example, by the weight of the folding table in carrying parts of the folding table. In a stowage position of the folding table without bottom stop a travel of the carriage along the guide rail is limited by the fact that the kinematically coupled to this translational lifting movement table top rests against the seat back and can not be moved. The weight of the gear and the carriage is thus held only by the table top. The use of the lower stop, which preferably acts on the carriage, thus limits the travel of the carriage. It is advantageous to arrange the stop so that it limits the travel at a point at which the table top is in a largely unloaded stowed position. The stop can be made rubberized to gently limit the folding movement.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des Klapptischs nach der Erfindung ist die Mechanik weitestgehend sichtverdeckt, vorzugsweise hauptsächlich innerhalb des Trägers angeordnet. Diese Anordnung ist in mehrerer Hinsicht von Vorteil. Erstens ist eine derart verdeckte Mechanik mit den Extremitäten der auf dem rückwärtigen Sitz sitzenden Person schwer zu erreichen, so dass eine mögliche Verletzungsgefahr stark reduziert wird. Zweitens trägt die Sichtverdeckung zu einem guten optischen Gesamteindruck bei und drittens ist die Mechanik so weitestgehend vor Einflüssen, wie beispielsweise Schmutz und Verunreinigung geschützt.In a further preferred embodiment of the folding table according to the invention, the mechanism is largely hidden from view, preferably arranged mainly within the carrier. This arrangement is advantageous in several respects. First, such a hidden mechanism with the extremities of the person sitting on the rear seat is difficult to achieve, so that a potential risk of injury is greatly reduced. Secondly, the visibility obscuration contributes to a good overall appearance and thirdly, the mechanism is as far as possible protected from influences such as dirt and contamination.

Ein erfindungsgemäßer Klapptisch kann beispielsweise in einem Personenkraftwagen (PKW) angeordnet sein, insbesondere an der Rückseite einer Sitzrückenlehne. Denkbar ist es aber auch, den Klapptisch nach der Erfindung an der Rückseite einer Rückenlehne eines Flugzeugsitzes anzuordnen.A folding table according to the invention can be arranged, for example, in a passenger vehicle (passenger car), in particular on the rear side of a seat backrest. It is also conceivable, however, to arrange the folding table according to the invention on the back of a backrest of an aircraft seat.

Ein Ausführungsbeispiel eines Klapptischs nach der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und wird in den nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:An embodiment of a folding table according to the invention is shown schematically simplified in the drawing and is explained in more detail in the following description. It shows:

1 eine perspektivische Ansicht eines Klapptischs in einem PKW-Innenraum; 1 a perspective view of a folding table in a car interior;

2 eine seitliche Schnittansicht eines Klapptischs; und 2 a side sectional view of a folding table; and

3 eine weitere seitliche Schnittansicht eines Klapptischs. 3 another sectional side view of a folding table.

In der Zeichnung ist ein Klapptisch 2 dargestellt, der beispielsweise zum Abstellen von Getränken oder zum Aufstellen eines Notebooks oder eines Buches aus einem Sitz 4 ausgeklappt werden kann.In the drawing is a folding table 2 shown for example for stopping drinks or for setting up a notebook or a book from a seat 4 can be unfolded.

1 zeigt einen Innenraum eines üblichen, viersitzigen PKWs mit Blick aus einem Kofferraum in Richtung Frontscheibe zwischen zwei Rücksitzlehnen hindurch. An jeder Sitzlehne 8 der beiden vorderen Sitze 4 ist rückseitig ein Klapptisch 2 und eine darunter sitzfest arrangierte Tasche angeordnet. 1 shows an interior of a conventional four-seater car with a view from a trunk towards the windscreen between two rear seat backs. On each seat back 8th the two front seats 4 is on the back a folding table 2 and arranged underneath a seat arranged pocket.

Der fahrerseitige Klapptisch 2 ist in einer ausgeklappten Stellung abgebildet und ragt derart aus dem Sitz 4 heraus, dass eine Tischplatte 10 weitestgehend waagerecht positioniert ist. Der fahrerseitige Klapptisch 2 ist derart am fahrerseitigen Sitz 4 arrangiert, dass die Tischplatte 10 vom fahrerseitigen Rücksitz aus bequem, sinnvoll und funktional zu erreichen und zu nutzen ist. Gleiches gilt äquivalent für den beifahrerseitigen Klapptisch 2, der in einer eingeklappten Stellung dargestellt ist. Sitzlehnen 8 der beiden vorderen Sitze weisen im Bereich des Tisches eine Ausnehmung auf, deren Kontur der Kontur der Tischplatte entspricht, wie an einer Sitzrückseite 6 des fahrerseitigen Sitzes 4 dargestellt. Unter Beachtung fahrzeugklassentypischer Spaltmaße und Herstellungs-, sowie Einbaukriterien entsprechen die Abmessungen der Ausnehmung in Breite, Höhe und Tiefe den entsprechenden Maßen der Tischplatte 10. An einem Boden der Ausnehmung sind zwei schmale und vertikal ausgerichtete Schlitze vorgesehen, über die die Tischplatte 10 an eine unten erläuterte Mechanik angebunden ist.The driver's side folding table 2 is shown in an unfolded position and so protrudes from the seat 4 out that a tabletop 10 is positioned horizontally as far as possible. The driver's side folding table 2 is so on the driver's seat 4 arranged that the tabletop 10 from the driver's back seat is convenient, useful and functional to reach and use. The same applies to the passenger-side folding table 2 which is shown in a folded position. seatback 8th the two front seats have in the region of the table on a recess whose contour corresponds to the contour of the table top, as at a Seat back 6 the driver's seat 4 shown. Taking into account vehicle-class-specific gap dimensions and manufacturing and installation criteria, the dimensions of the recess in width, height and depth correspond to the corresponding dimensions of the table top 10 , At a bottom of the recess two narrow and vertically aligned slots are provided, over which the table top 10 connected to a mechanism explained below.

Der Klapptisch 2 ist in 2 detailliert anhand einer Schnittdarstellung eines ausgeklappten und eines eingeklappten Zustands dargestellt, wobei die ausgeklappte Stellung mittels einer gepunkteten Linie illustriert ist. Er umfasst die Tischplatte 10, welche über eine Mechanik an dem Sitz angebunden ist. Die Mechanik umfasst zwei bezüglich einer vertikalen Tischlängsmittelebene symmetrisch angeordnete Verstelleinheiten, von denen der Übersichtlichkeit halber nur eine dargestellt ist und welche jeweils ein Getriebe 20 und einen Schlitten 12 umfassen. Der Schlitten 12 ist an einer Führungsschiene 14 geführt. Das Getriebe 20 umfasst ein erstes Zahnrad 24 und ein zweites Zahnrad 28, welche auf einer an dem Schlitten 12 gelagerten Getriebewelle 22 angeordnet sind, und eine Zahnstange 26 und ein Zahnsegment 18. Das Zahnsegment 18 ist an der Tischplatte 10 angeordnet und steht mit dem zweiten Zahnrad 28 in Eingriff. Das erste Zahnrad 24 steht mit der Zahnstange 26 in Eingriff.The folding table 2 is in 2 shown in detail by means of a sectional view of an unfolded and a folded state, wherein the unfolded position is illustrated by a dotted line. He includes the tabletop 10 , which is connected via a mechanism to the seat. The mechanism comprises two with respect to a vertical table longitudinal center plane symmetrically arranged adjusting units, of which for clarity, only one is shown and which each have a transmission 20 and a sled 12 include. The sled 12 is on a guide rail 14 guided. The gear 20 includes a first gear 24 and a second gear 28 , which on one on the carriage 12 mounted gear shaft 22 are arranged, and a rack 26 and a toothed segment 18 , The toothed segment 18 is at the table top 10 arranged and stands with the second gear 28 engaged. The first gear 24 stands with the rack 26 engaged.

In eingeklappter Stellung schließt eine Unterseite der Tischplatte 10 bündig mit der Sitzrückseite 6 des Sitzes 4 ab. In ausgeklappter Stellung steht die Tischplatte 10 weitestgehend waagerecht aus der Sitzrückseite 6 des Sitzes 4 heraus.In the folded position closes a bottom of the table top 10 flush with the seat back 6 of the seat 4 from. In unfolded position is the table top 10 as far as possible horizontally from the seat back 6 of the seat 4 out.

Der Schlitten 12 hat in einer Seitenansicht eine L-Form und weist somit zwei Schenkel auf. Die Schenkel sind orthogonal zueinander ausgerichtet, wobei einer der beiden Schenkel weitestgehend parallel zur Sitzrückseite 6 angeordnet ist. Dieser Schenkel ist an einer Führungsschiene 14 in vertikaler Richtung verschiebbar geführt. Die Führungsschiene 14 ist mit nicht weiter dargestellten tragenden Teilen des Sitzes 4 fest verbunden. An der Führungsschiene 14 sind zwei Zahnstangen 26 in vertikaler Richtung und zum Schlitten 12 zeigend befestigt.The sled 12 has an L-shape in a side view and thus has two legs. The legs are aligned orthogonal to each other, with one of the two legs largely parallel to the seat back 6 is arranged. This leg is on a guide rail 14 slidably guided in the vertical direction. The guide rail 14 is not shown with supporting parts of the seat 4 firmly connected. At the guide rail 14 are two racks 26 in the vertical direction and to the sledge 12 attached.

Das Getriebe 20 weist eine durchgehende, beiden Verstelleinheiten zugeordnete Getriebewelle 22 auf, welche am Schlitten 12 in horizontaler Richtung gelagert ist. An der Getriebewelle 22 ist beidseitig ein zweistufiges Zahnrad befestigt. Das zweistufige Zahnrad setzt sich zusammen aus dem zweiten Zahnrad 28, welches den Durchmesser der Getriebewelle 22 hat, und dem ersten Zahnrad 24. Das erste Zahnrad 24 ist derart dimensioniert und die Getriebewelle 22 so am Schlitten 12 angeordnet ist, dass das erste Zahnrad 24 in Eingriff mit der Zahnstange 26 steht.The gear 20 has a continuous transmission shaft associated with both adjusting units 22 on which at the sled 12 is stored in the horizontal direction. At the gear shaft 22 is attached on both sides of a two-stage gear. The two-stage gear is composed of the second gear 28 , which is the diameter of the gear shaft 22 has, and the first gear 24 , The first gear 24 is dimensioned so and the transmission shaft 22 so on the sled 12 arranged is that the first gear 24 engaged with the rack 26 stands.

In einem Randbereich des orthogonal zum geführten Schenkel stehenden Schenkels des Schlittens 12 ist die Tischplatte 10 um ein Gelenk 16 rotierbar gelagert. Am gelenkseitigen Ende der Tischplatte 10 weist die Tischplatte 10 zwei identische Zahnsegmente 18 auf. Die Zahnsegmente 18 sind an der Stelle ihrer Kreismittelpunkte mit der Tischplatte 10 fest verbunden und weisen die Form eines Viertelkreises auf, wobei die Größe des Segmentbogens der Zahnsegmente 18 mit einem Ausklappwinkel korrespondiert, der sich zwischen der Sitzrückseite 6 und einer Oberseite der Tischplatte 10 spitz aufspannt. Die Zahnsegmente 18 sind so an der Tischplatte 10 arrangiert, dass sie sowohl von einer gedachten, tischplattenparallelen Ebene durch die Tischplatte 10, wie auch durch eine Orthogonale, welche auf der Tischplatte 10 im Bereich des gelenkseitigen Endes der Tischplatte 10 steht, begrenzt werden. Die Zahnsegmente 18 stehen in Eingriff mit den zweiten Zahnrädern 28 auf der Getriebewelle 22.In an edge region of the leg orthogonal to the guided leg of the carriage 12 is the tabletop 10 around a joint 16 rotatably mounted. At the hinged end of the table top 10 shows the table top 10 two identical tooth segments 18 on. The tooth segments 18 are at the point of their circle centers with the table top 10 firmly connected and have the shape of a quarter circle, wherein the size of the segmental arc of the tooth segments 18 corresponds with a fold-out, which is located between the seat back 6 and a top of the tabletop 10 spiky. The tooth segments 18 are like that on the tabletop 10 arranged that they both from an imaginary, tabletop parallel plane through the table top 10 , as well as by an orthogonal, which on the table top 10 in the area of the joint-side end of the table top 10 is to be limited. The tooth segments 18 are engaged with the second gears 28 on the gear shaft 22 ,

In der eingeklappten Stellung ist die Ebene der Tischplatte 10 weitestgehend parallel zur Führungsschiene 14 angeordnet. In dieser Stellung stehen die orthogonal zur Tischplatte 10 angeordneten Zähne der Zahnsegmente 18 in Eingriff mit den zweiten Zahnrädern 28. In der ausgeklappten Stellung stehen die planar zur Tischplatte 10 angeordneten Zähne der Zahnsegmente 18 im Eingriff mit den zweiten Zahnrädern 28. Die Zahnsegmente 18 sind so dimensioniert, dass weitestgehend alle Zähne der Zahnsegmente 18 während einer vollständigen Klappbewegung in Eingriff mit den Zähnen der zweiten Zahnräder 28 kommen.In the folded position is the plane of the table top 10 as far as possible parallel to the guide rail 14 arranged. In this position are the orthogonal to the table top 10 arranged teeth of the tooth segments 18 in engagement with the second gears 28 , In the unfolded position are the planar to the table top 10 arranged teeth of the tooth segments 18 in engagement with the second gears 28 , The tooth segments 18 are dimensioned so that as far as possible all teeth of the tooth segments 18 during a complete folding movement in engagement with the teeth of the second gears 28 come.

Zum Ausklappen der Tischplatte 10 aus der Sitzlehne 8 des Sitzes 4 wird eine Oberkante der Tischplatte 10 von der Sitzlehne 8 weggezogen. Die manipulierte Tischplatte 10 rotiert daraufhin um das Gelenk 16 und verschwenkt in gleichem Maße auch die an ihr befestigten Zahnsegmente 18. Durch die Rotation der Zahnsegmente 18 um das Gelenk 16 rollen sie auf den zweiten Zahnrädern 28 ab, was zu einer Drehbewegung der Getriebewelle 22 führt. Die mit der Getriebewelle 22 fest verbundenen Zahnräder 24 übertragen die Rotationsbewegung der Getriebewelle 22 auf die Zahnstangen 26. Es entsteht somit eine Translationsbewegung des Schlittens 12 in Richtung eines oberen Bereichs der Sitzlehne 8. Das Wegziehen der Oberkante der Tischplatte 10 von der Sitzlehne 8 hat somit eine Klappbewegung der Tischplatte 10 und eine damit kinematisch gekoppelte Hubbewegung des Schlittens 12 zur Folge.For unfolding the tabletop 10 from the seat back 8th of the seat 4 becomes a top edge of the table top 10 from the seat back 8th pulled away. The manipulated tabletop 10 then rotates around the joint 16 and pivots to the same extent also attached to her tooth segments 18 , By the rotation of the tooth segments 18 around the joint 16 roll them on the second gears 28 resulting in a rotational movement of the gear shaft 22 leads. The with the gear shaft 22 firmly connected gears 24 transmit the rotational movement of the gear shaft 22 on the racks 26 , This results in a translational movement of the carriage 12 toward an upper portion of the seat back 8th , The pulling away of the upper edge of the table top 10 from the seat back 8th thus has a folding movement of the table top 10 and a kinematically coupled lifting movement of the carriage 12 result.

Der Klapptisch 2, welcher in 3 abgebildet ist, entspricht in weiten Teilen dem Klapptisch 2 nach 2, weswegen bereits beschriebene Teile nicht abermals erläutert werden. Über den Klapptisch 2 nach 2 hinaus weist der Klapptisch 2 nach 3 ein Federelement 30 auf. Das Federelement 30 ist an dem Gelenk 16 angeordnet und als Schenkelfeder ausgeführt. Die Schenkel der Feder sind so am Schlitten 12 und am Zahnsegment 18 angeordnet, dass das Federelement 30 in eingeklapptem Zustand der Tischplatte 10 vorgespannt ist. Der Klapptisch weist ferner eine Verriegelungseinrichtung 32 auf, welche an der Sitzrückseite 6 in die Sitzlehne 8 integriert ist. Die Verriegelungseinrichtung 32 verklemmt die Oberkante der Tischplatte 10, sodass der Klapptisch 2 in eingeklapptem Zustand gesichert ist und nicht durch die ausklappend wirkende Kraft des Federelements 30 ausgeklappt wird. Die Verriegelungseinrichtung 32 ist mittels einer Entriegelungstaste betätigbar. Am Schlitten 12 ist zudem ein Bremselement 34 angeordnet, welches mit dem ersten Zahnrad 24 im Eingriff steht und als Silikonbremse mit Freilauf ausgeführt ist. Das Bremselement 34 bzw. die Silikonbremse hat zur Aufgabe, die Ausklappbewegung der Tischplatte 10 zu dämpfen.The folding table 2 which is in 3 is shown, corresponds in large parts to the folding table 2 to 2 , so parts already described will not be explained again. About the folding table 2 to 2 addition, the folding table 2 to 3 a spring element 30 on. The spring element 30 is at the joint 16 arranged and designed as a leg spring. The legs of the spring are so on the slide 12 and at the tooth segment 18 arranged that the spring element 30 in folded state of the table top 10 is biased. The folding table also has a locking device 32 on which at the seat back 6 in the seat back 8th is integrated. The locking device 32 jammed the top edge of the table top 10 so the folding table 2 is secured in the folded state and not by the ausklappend acting force of the spring element 30 is unfolded. The locking device 32 is actuated by means of a release button. At the sled 12 is also a braking element 34 arranged, which with the first gear 24 is engaged and designed as a silicone brake with freewheel. The brake element 34 or the silicone brake has the task of unfolding the table top 10 to dampen.

An einem oberen Rand der Ausnehmung ist eine Verriegelungseinrichtung 32 angeordnet. Sie ist mit einer Entriegelungstaste versehen, welche bei Betätigung ein federvorgespanntes Keilelement aus einer entsprechenden Einkerbung am oberen Rand der Tischplatte 10 zieht.At an upper edge of the recess is a locking device 32 arranged. It is provided with a release button, which upon actuation a spring-biased wedge element from a corresponding notch at the top of the table top 10 draws.

Zum Ausklappen der Tischplatte 10 wird die Entriegelungstaste der Verriegelungseinrichtung 32 derart betätigt, dass sie die Tischplatte 10 aus der Sicherungsstellung freigibt. Das Federelement 30 bzw. die Schenkelfeder ist so ausgelegt und vorgespannt, dass sie die Tischplatte 10 aus der eingeklappten Stellung in die ausgeklappte Stellung drückt. Ist die Verriegelungseinrichtung 32 betätigt und somit die Tischplatte 10 freigegeben, bewirkt die Federkraft des Federelements 30 eine Rotation der Zahnsegmente 18 um das Gelenk 16. Diese Bewegung verursacht eine Klappbewegung der Tischplatte 10. Da die Zahnsegmente 18 wirkverbindungsmäßig mit den zweiten Zahnrädern 28 im Eingriff stehen, rollen die Zahnsegmente 18 auf den zweiten Zahnrädern 28 ab. Wie die zweiten Zahnräder 28 rotieren auch die ersten Zahnräder 24 in gleichem Maße um die Getriebewelle 22. Da die Zahnräder 24 mit den Zahnstangen 26 im Eingriff stehen, rollen die Zahnräder 24 auf den Zahnstangen 26 ab. Diese Abrollbewegung führt zu einer Hubbewegung bzw. dazu, dass der Schlitten 12 in Richtung eines oberen Bereichs der Sitzlehne 8 geschoben wird. In gleichem Maße wie sich der Schlitten 12 bewegt, klappt auch die Tischplatte 10 aus der Sitzlehne 8 durch die Abrollbewegung der Zahnsegmente 18 auf den zweiten Zahnrädern 28 heraus. Somit sind die Hubbewegung des Schlittens 12 und die Klappbewegung der Tischplatte 10 kinematisch gekoppelt.For unfolding the tabletop 10 becomes the unlock button of the locking device 32 pressed so that it is the tabletop 10 releases from the securing position. The spring element 30 or the leg spring is designed and biased so that it is the table top 10 from the folded position presses in the unfolded position. Is the locking device 32 pressed and thus the table top 10 released, causes the spring force of the spring element 30 a rotation of the tooth segments 18 around the joint 16 , This movement causes a folding movement of the table top 10 , Because the tooth segments 18 operatively connected to the second gears 28 are engaged, roll the tooth segments 18 on the second gears 28 from. Like the second gears 28 also rotate the first gears 24 to the same extent around the gear shaft 22 , Because the gears 24 with the racks 26 engaged, the gears roll 24 on the racks 26 from. This rolling movement leads to a lifting movement or to the fact that the carriage 12 toward an upper portion of the seat back 8th is pushed. As much as the sled 12 moves, also works the table top 10 from the seat back 8th by the rolling movement of the tooth segments 18 on the second gears 28 out. Thus, the lifting movement of the carriage 12 and the folding movement of the table top 10 kinematically coupled.

Zum Einklappen der Tischplatte 10 wird die Oberkante der Tischplatte 10 mit einer nach oben gerichteten Bewegung zur Sitzlehne 8 hingedrückt. Die Drückbewegung erfolgt gegen die Kraft des Federelements 30, bis sich die Tischplatte in einer Ausgangsstellung bzw. bis sich die Unterseite der Tischplatte in einer Ebene mit der Sitzrückseite 6 befindet. Sobald die Tischplatte eingeklappt ist, wird sie von der Entriegelungseinrichtung 32 verriegelt und somit gegen erneutes Ausklappen gesichert.For folding in the table top 10 becomes the top edge of the tabletop 10 with an upward movement to the seat back 8th executed suppressed. The pushing movement takes place against the force of the spring element 30 until the table top is in a home position or until the underside of the table top is level with the seat back 6 located. Once the table top is folded, it is released from the unlocking device 32 locked and thus secured against re-unfolding.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22
Klapptischfolding table
44
SitzSeat
66
SitzrückseiteSeat back
88th
Sitzlehneseatback
1010
Tischplattetabletop
1212
Schlittencarriage
1414
Führungsschieneguide rail
1616
Gelenkjoint
1818
Zahnsegmenttoothed segment
2020
Getriebetransmission
2222
Getriebewellegear shaft
2424
erstes Zahnradfirst gear
2626
Zahnstangerack
2828
zweites Zahnradsecond gear
3030
Federelementspring element
3232
Verriegelungseinrichtunglocking device
3434
Bremselementbraking element

Claims (10)

Klapptisch (2) für einen Innenraum eines wasser-, luft- oder landgebundenen Fahrzeugs, umfassend eine Tischplatte (10), welche über eine Mechanik an einen Träger angebunden und mittels der Mechanik reversibel aus einer Staustellung in eine Nutzstellung klappbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Mechanik mindestens eine Verstelleinheit umfasst, welche ein Getriebe (20) und einen Schlitten (12) umfasst, welcher an einer Führungsschiene (14) geführt ist und das Getriebe (20) eine Zahnradanordnung, eine Zahnstange (26) und ein Zahnsegment (18) umfasst, welches an der Tischplatte (10) angeordnet ist und mit der Zahnradanordnung in Wirkverbindung steht, welche ferner mit der Zahnstange (26) in Wirkverbindung steht.Folding table ( 2 ) for an interior of a water, air or land vehicle, comprising a table top ( 10 ), which is connected via a mechanism to a carrier and by means of the mechanism is reversibly foldable from a stowed position into a use position, characterized in that the mechanism comprises at least one adjusting unit which a transmission ( 20 ) and a sledge ( 12 ), which on a guide rail ( 14 ) and the transmission ( 20 ) a gear arrangement, a rack ( 26 ) and a toothed segment ( 18 ), which on the table top ( 10 ) and is in operative connection with the gear arrangement, which further with the rack ( 26 ) is in operative connection. Klapptisch (2) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinheit eine Getriebewelle (22) umfasst, an welcher ein erstes Zahnrad (24) und/oder ein zweites Zahnrad (28) der Zahnradanordnung angeordnet sind/ist.Folding table ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the adjusting unit a transmission shaft ( 22 ), to which a first gear ( 24 ) and / or a second gear ( 28 ) of the gear arrangement are / is. Klapptisch (2) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnsegment (18) zumindest annähernd die Form eines Viertelkreises hat. Folding table ( 2 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the toothed segment ( 18 ) at least approximately has the shape of a quarter circle. Klapptisch (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinheit mindestens ein Federelement (30) umfasst, welches auf die Tischplatte (10) in einer Ausklapprichtung einwirkt.Folding table ( 2 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the adjusting unit at least one spring element ( 30 ), which on the table top ( 10 ) acts in an unfolding direction. Klapptisch (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinheit zwei bezüglich einer vertikalen Tischlängsmittelebene symmetrisch angeordnete, spiegelbildlich ausgebildete Verstelleinheiten umfasst.Folding table ( 2 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the adjusting unit comprises two with respect to a vertical table longitudinal center plane symmetrically arranged, mirror-image adjusting units. Klapptisch (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch eine Verriegelungseinrichtung (32).Folding table ( 2 ) according to one of claims 1 to 5, characterized by a locking device ( 32 ). Klapptisch (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass am Schlitten (12) ein Bremselement (34) befestigt ist, welches mit dem zweiten Zahnrad (28) oder mit dem ersten Zahnrad (24) in Eingriff steht.Folding table ( 2 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the carriage ( 12 ) a braking element ( 34 ), which is connected to the second gear ( 28 ) or with the first gear ( 24 ) is engaged. Klapptisch (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch einen oberen Anschlag (36), der eine Ausklappbewegung der Tischplatte (10) begrenzt.Folding table ( 2 ) according to one of claims 1 to 7, characterized by an upper stop ( 36 ), an unfolding movement of the table top ( 10 ) limited. Klapptisch (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, gekennzeichnet durch einen unteren Anschlag (38), der eine Einklappbewegung der Tischplatte (10) begrenzt.Folding table ( 2 ) according to one of claims 1 to 8, characterized by a lower stop ( 38 ), a folding movement of the table top ( 10 ) limited. Klapptisch (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Mechanik weitestgehend sichtverdeckt, vorzugsweise hauptsächlich innerhalb des Trägers angeordnet ist.Folding table ( 2 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that the mechanism is largely hidden from view, preferably arranged mainly within the carrier.
DE102012109382.2A 2011-10-10 2012-10-02 folding table Active DE102012109382B4 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011115463.2 2011-10-10
DE102011115463 2011-10-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102012109382A1 true DE102012109382A1 (en) 2013-04-11
DE102012109382B4 DE102012109382B4 (en) 2022-01-27

Family

ID=47909013

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102012109382.2A Active DE102012109382B4 (en) 2011-10-10 2012-10-02 folding table

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102012109382B4 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105644575A (en) * 2016-03-07 2016-06-08 成都市天龙交通设备有限公司 Train seat table board
CN106004605A (en) * 2016-07-29 2016-10-12 上海延锋江森座椅有限公司 Self-balancing table assembly
CN108909571A (en) * 2018-07-20 2018-11-30 吴佳锋 A kind of back has the automotive seat of articles holding table
CN110641496A (en) * 2019-09-27 2020-01-03 吉林大学 Self-adaptive pipe network railcar seat and control system thereof
CN111439286A (en) * 2020-04-27 2020-07-24 周志民 Novel high-speed rail seat, strong support and angle changing method
EP3693225A1 (en) * 2019-02-11 2020-08-12 ALSTOM Transport Technologies Comfort device, in particular intended for being provided on a public transport vehicle
DE102013018447B4 (en) 2012-12-14 2022-03-17 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Ag Folding table module for a vehicle seat and vehicle seat with a folding table module
CN115230555A (en) * 2022-08-19 2022-10-25 浙江吉利控股集团有限公司 Instrument board and car

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29908621U1 (en) 1999-05-15 1999-09-02 Slr Systemleder Roser Gmbh Vehicle folding table
GB0314608D0 (en) 2003-06-23 2003-07-30 Virgin Atlantic Airways Ltd A stowable table for a vehicle
DE10340999B4 (en) 2003-09-05 2006-11-23 Keiper Gmbh & Co.Kg Vehicle seat, in particular motor vehicle seat
DE102005039231A1 (en) 2005-08-19 2007-02-22 Daimlerchrysler Ag Storage device rotating apparatus for use in motor vehicle, has gear wheel mounted together with storage device at rotary arm and coupled with other gear wheel by gear belt, where latter wheel is mounted at axis of arm
DE102010035739A1 (en) 2010-08-28 2012-03-01 Daimler Ag Guiding unit for guiding adjustable element on interior equipment device of passenger car in automobile industry, has working guide elements designed as gear wheels and rack gears on sides of interior equipment device

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013018447B4 (en) 2012-12-14 2022-03-17 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Ag Folding table module for a vehicle seat and vehicle seat with a folding table module
CN105644575A (en) * 2016-03-07 2016-06-08 成都市天龙交通设备有限公司 Train seat table board
CN106004605A (en) * 2016-07-29 2016-10-12 上海延锋江森座椅有限公司 Self-balancing table assembly
CN106004605B (en) * 2016-07-29 2018-04-06 延锋安道拓座椅有限公司 A kind of self-balancing table assembly
CN108909571A (en) * 2018-07-20 2018-11-30 吴佳锋 A kind of back has the automotive seat of articles holding table
EP3693225A1 (en) * 2019-02-11 2020-08-12 ALSTOM Transport Technologies Comfort device, in particular intended for being provided on a public transport vehicle
FR3092536A1 (en) * 2019-02-11 2020-08-14 Alstom Transport Technologies Comfort device, in particular intended to equip a public transport vehicle
CN110641496A (en) * 2019-09-27 2020-01-03 吉林大学 Self-adaptive pipe network railcar seat and control system thereof
CN111439286A (en) * 2020-04-27 2020-07-24 周志民 Novel high-speed rail seat, strong support and angle changing method
CN111439286B (en) * 2020-04-27 2021-02-02 江苏越行机械科技有限公司 Novel high-speed rail seat, strong support and angle changing method
CN115230555A (en) * 2022-08-19 2022-10-25 浙江吉利控股集团有限公司 Instrument board and car
CN115230555B (en) * 2022-08-19 2024-02-27 浙江吉利控股集团有限公司 Instrument board and car

Also Published As

Publication number Publication date
DE102012109382B4 (en) 2022-01-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012109382B4 (en) folding table
EP2539177B1 (en) Arrangement of a table that can be folded up
DE60005895T2 (en) Seat unit for a passenger vehicle
EP1683719B1 (en) Table unit for a seat
DE102005029235B4 (en) Armrest for a vehicle seat and vehicle seat
DE102014013955A1 (en) Vehicle seat, in particular for a commercial vehicle or a camper
DE9017488U1 (en) Vehicle seat
DE10161422A1 (en) Vehicle rear seat, has arm rest(s) integrated into seat part of vehicle seat when in out-of-use position, can be brought into in-use position by at least one actuator
DE10243836A1 (en) Car seat has storage compartments in its head rest and back rest closed by flaps which can be lowered to horizontal position so that their upper surfaces can be used as tables
EP2066527B1 (en) Vehicle seat with a rotatable and essentially displaceable backrest
DE102007063565A1 (en) Foldable seat arrangement for motor vehicle e.g. van, has carrier structure pivotably attached to another structure, and set of sliding or guiding elements and support structure movable relative to each other by pivoting support structure
DE3529957A1 (en) Arm rest for the seat of a motor vehicle
DE10358478A1 (en) Passenger seating
DE102005022694B4 (en) Seat
DE102010046562B4 (en) Seat or seat system for a motor vehicle and in particular a delivery van
EP1663698B1 (en) Vehicle seat featuring a loading position
DE10105589C1 (en) Fold-down backrest, for automobile passenger seat, has at least two table modules incorporated in rear surface of backrest
DE102015005669A1 (en) Rear seat with an armrest for a vehicle
DE10333912A1 (en) Table unit for especially air passengers spring arrangement for fixing device which by predetermined pressure force holds table section on seat back in retained position
DE102006023038B4 (en) Backrest of a motor vehicle rear seat
EP2946969B1 (en) Head rest for a vehicle seat
DE10200881B4 (en) Folding table for a vehicle, in particular for a motor vehicle
DE202012100960U1 (en) Seating / reclining furniture
DE10239199A1 (en) Pull-out seat for estate car is integrated into rear load floor, out of which it can be pulled
DE19716054C1 (en) Seat back rest for motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: PARAGON GMBH & CO. KGAA, DE

Free format text: FORMER OWNER: HS GENION GMBH, 86899 LANDSBERG, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: ADVOTEC. PATENT- UND RECHTSANWAELTE, DE

Representative=s name: ADVOTEC. PATENT- UND RECHTSANWALTSPARTNERSCHAF, DE

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final