DE102012010150A1

DE102012010150A1 - Cover for openable vehicle roof, is adjustable between closed position and ventilation position by adjusting mechanism, where adjusting mechanism has adjusting lever, which is hinged at cover and is coupled with drive carriage by knee lever

Info

Publication number: DE102012010150A1
Application number: DE201210010150
Authority: DE
Inventors: Rudolf Dietl
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2012-05-24
Filing date: 2012-05-24
Publication date: 2013-11-28

Abstract

The cover (4,5) is adjustable between a closed position and a ventilation position by an adjusting mechanism. The adjusting mechanism has an adjusting lever, which is hinged at the cover and is coupled with a drive carriage by a knee lever. The knee lever is arranged at the cover in the direction of the initial swivel out motion of the cover. The adjusting lever is arranged in swung-out cover in the direction of the lowering movement of the cover. The adjusting lever is pivotally mounted at an adjusting conductor. The adjusting conductor is displaceably mounted on a guide path.

Description

Die Erfindung betrifft einen Deckel eines Fahrzeugdaches, der mittels einer Ausstellmechanik zwischen einer in einer Dachöffnung angeordneten Schließstellung und einer ausgeschwenkten Lüftungsstellung verstellbar ist.The invention relates to a cover of a vehicle roof, which is adjustable by means of a release mechanism between a arranged in a roof opening closed position and a pivoted ventilation position.

Aus der DE 10 2004 042 416 A1 ist ein Schiebehebedach mit zwei Deckeln bekannt geworden, von denen der vordere Deckel absenkbar und nach hinten unter den hinteren Deckel verschiebbar ist und der hintere Deckel mit seiner Hinterkante nach oben ausstellbar ist. Das Ausstellen wird mittels einer Ausstellmechanik ausgeführt, die zwei am hinteren Deckel seitlich gegenüber liegende Ausstellhebel aufweist, die jeweils um eine Fahrzeugquerachse schwenkbar einerseits in einem mittleren bis hinteren Deckelbereich seitlich am hinteren Deckel und andererseits an einem längsverstellbaren Antriebsschlitten angelenkt sind. Bei ausgestelltem hinteren Deckel verläuft der Ausstellhebel von seiner Anlenkung am hinteren Deckel schräg abwärts zum Antriebsschlitten. Auf den hinteren Deckel einwirkende Kräfte werden somit verstärkt auf den Antriebsschlitten übertragen, der hierdurch einer unerwünschten Verstellkraft in Längsrichtung entlang seiner Führung ausgesetzt ist und gegen eine aufgezwungene Verstellung gesperrt werden muss.From the DE 10 2004 042 416 A1 a sliding roof with two lids has become known, of which the front cover is lowerable and rearwardly displaceable under the rear cover and the rear cover with its trailing edge can be raised upwards. The issuing is carried out by means of a release mechanism having two on the rear cover laterally opposite release lever, which are each hinged about a vehicle transverse axis pivotally on the one hand in a middle to rear lid area laterally on the rear cover and on the other hand on a longitudinally adjustable drive carriage. When flared rear cover of the lever extends from its articulation on the rear lid obliquely down to the drive carriage. On the rear cover forces acting are thus increasingly transmitted to the drive carriage, which is thereby exposed to an undesirable displacement force in the longitudinal direction along its guide and must be locked against an imposed adjustment.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen eingangs genannten Deckel zu schaffen, dessen Ausstellmechanik hinsichtlich ihrer Funktionalität verbessert ist, sowie ein Fahrzeugdach mit einem Deckel und einer solchen Ausstellmechanik bereitzustellen.The invention has for its object to provide a cover mentioned above, the Ausstellmechanik is improved in terms of their functionality, and to provide a vehicle roof with a lid and such a release mechanism.

Diese Aufgabe wird bei dem eingangs genannten Deckel erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Ausstellmechanik einen Ausstellhebel aufweist, der am Deckel angelenkt ist und über einen Kniehebel mit einem Antriebsschlitten gekoppelt ist, dass bei in Schließstellung angeordnetem Deckel der Kniehebel in Richtung der anfänglichen Ausschwenkbewegung des Deckels bzw. tangential zur anfänglichen Ausschwenkbewegung angeordnet ist und dass bei ausgeschwenktem Deckel der Ausstellhebel in Richtung der Absenkbewegung bzw. tangential zur Absenkbewegung des Deckels angeordnet ist.This object is achieved with the above-mentioned cover according to the invention that the release mechanism has a release lever, which is articulated on the lid and coupled via a toggle with a drive carriage that arranged in the closed position cover the toggle in the direction of the initial swiveling out of the lid or is arranged tangentially to the initial Ausschwenkbewegung and that is arranged in swung-lid of the release lever in the direction of the lowering or tangential to the lowering movement of the lid.

Die Aufgabe wird auch durch ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einer Dachöffnung und zumindest einem aus der Dachöffnung anhebbaren oder ausstellbaren Deckel nach einem der Ansprüche 1 bis 8 gelöst.The object is also achieved by an openable vehicle roof having a roof opening and at least one lid which can be lifted or raised out of the roof opening according to one of claims 1 to 8.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims.

Gegenüber dem im eingangs genannten Stand der Technik gezeigten Ausstellhebel werden durch die erfindungsgemäße Ausstellmechanik am Deckel insbesondere im Bereich des Hinterrandes bzw. der Anlenkung des Ausstellhebels am Deckel auftretende oder angreifende Kräfte sowohl bei geschlossenem wie auch bei vollständig ausgestelltem Deckel weitgehend unmittelbar in dachseitige Bauteile abgeleitet, wobei die Ausstellmechanik in beiden Deckelstellungen unerwünschte Bewegungen des Deckels verhindert und im wesentlichen keine rückwirkenden Kräfte auf den Antriebsschlitten in Richtung auf seine erzwungene Verlagerung einleitet.Compared to the release lever shown in the above-mentioned prior art are largely derived directly from the roof side components, in particular in the region of the rear edge or the articulation of the release lever on the cover occurring or attacking forces both closed and fully flared lid by the inventive Ausstellmechanik wherein the release mechanism prevents unwanted movements of the lid in both lid positions and initiates substantially no retroactive forces on the drive carriage in the direction of its forced displacement.

So wird der Deckel in seiner Schließstellung von der Ausstellmechanik verriegelt gehalten, wenn der Kniehebel zweckmäßigerweise in etwa vertikal ausgerichtet und unter einem Winkel von etwa 90° zum Deckel oder einem Deckelträger angeordnet ist, an dem der Ausstellhebel angreift und der auch die vordere Schwenkachse lagern kann.Thus, the lid is held locked in its closed position by the release mechanism when the toggle is suitably oriented approximately vertically and disposed at an angle of about 90 ° to the lid or a lid carrier on which the release lever engages and which can also store the front pivot axis ,

Vorzugsweise ist der erfindungsgemäße Deckel mittels der Ausstellmechanik im wesentlichen in Vertikalrichtung zwischen seiner abgesenkten Schließstellung in der Dachöffnung und seiner angehobenen oder ausgeschwenkten Stellung oder Lüftungsstellung verstellbar. Die Verstellung in Vertikalrichtung bezieht sich auf eine übliche im wesentlichen horizontale Anordnung eines Deckels in einer Dachöffnung eines Fahrzeugdaches. Die hierin verwendeten Achsen- und Richtungsbezeichnungen wie z. B. „vorne”, „hinten”, „außen”, „innen”, „vertikal”, „horizontal” und „seitlich” beziehen sich auf ein dreidimensionales Fahrzeug-Koordinatensystem. Wenn der Deckel in einer geneigten Dachfläche eines Fahrzeugdaches angeordnet ist, so bedeutet die Vertikalrichtung die Richtung senkrecht zur Fläche des Deckels bzw. zur die Dachöffnung enthaltenden Dachfläche. Des weiteren wird unter Vertikalausrichtung eine im wesentlichen vertikale Ausrichtung verstanden, die auch einen gewissen Winkelbereich um die Vertikale umfasst.Preferably, the cover according to the invention is adjustable by means of the opening mechanism substantially in the vertical direction between its lowered closed position in the roof opening and its raised or pivoted position or ventilation position. The adjustment in the vertical direction refers to a conventional substantially horizontal arrangement of a lid in a roof opening of a vehicle roof. The axis and direction designations used herein, such as "Front", "rear", "outside", "inside", "vertical", "horizontal" and "lateral" refer to a three-dimensional vehicle coordinate system. When the lid is disposed in an inclined roof surface of a vehicle roof, the vertical direction means the direction perpendicular to the surface of the lid or roof surface containing the roof opening. Furthermore, by vertical alignment is meant a substantially vertical orientation, which also includes a certain angular range around the vertical.

Ein Deckel zum Schließen und zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung ist jedes Dachelement, das unabhängig von seiner Form oder Gestaltung diese Funktion übernehmen kann. Ein solches Dachelement ist beispielsweise ein transparenter Glasdeckel oder Kunststoffdeckel, an dem Rahmen- und Lagerteile angebracht oder angeformt sein können.A lid for closing and at least partially releasing the roof opening is any roof element that can take over this function regardless of its shape or design. Such a roof element, for example, a transparent glass lid or plastic lid, may be attached to the frame and bearing parts or molded.

In bevorzugter Gestaltung ist vorgesehen, dass der Ausstellhebel an einem Ausstellgleiter schwenkbar gelagert ist, wobei der Ausstellgleiter an einer Führungsbahn verschiebbar gelagert ist, die zu einer den Antriebsschlitten verschiebbar lagernden Führungsbahn benachbart und insbesondere zu dieser parallel angeordnet ist. Der Ausstellgleiter ermöglicht einen Ausgleich und eine Anpassung der Bauteile der Ausstellmechanik beim Verstellen des an der Schwenkachse an seinem Vorderrand gegen einen Längsverschiebung festgelegten Deckels. Der Ausstellgleiter kann in einfacher Gestaltung auch nur ein Schwenklagerzapfen des Ausstellhebels sein, der in einer Kulisse oder an einer Führung zum Ausführen der Ausgleichsbewegung geführt ist.In a preferred embodiment, it is provided that the deployment lever is pivotally mounted on a Ausstellgleiter, wherein the Ausstellgleiter is slidably mounted on a guideway, which is adjacent to a drive carriage slidably overlapping guideway and in particular arranged parallel to this. The Ausstellgleiter allows compensation and adaptation of the components of the release mechanism when adjusting the fixed to the pivot axis at its front edge against a longitudinal displacement lid. The Ausstellgleiter may be in a simple design, only a pivot bearing pin of the deployment lever, which is guided in a backdrop or on a guide for performing the compensating movement.

Zweckmäßigerweise ist der Antriebsschlitten von einer Betätigungseinrichtung entlang der Führungsbahn verstellbar, die beispielsweise einen eigenen Antrieb aufweisen kann. Andererseits kann die Betätigungseinrichtung auch über eine Ankopplung an eine Antriebseinrichtung eines anderen bewegbaren Dachbauteils erfolgen.Conveniently, the drive carriage is adjustable by an actuating device along the guide track, which may for example have its own drive. On the other hand, the actuating device can also take place via a coupling to a drive device of another movable roof component.

In besonders bevorzugter Ausgestaltung bildet die den Deckel lagernde Schwenkachse zusammen mit der Ausstellmechanik ein Siebengelenk. Dieses Siebengelenk weist neben der Schwenkachse des Deckels eine den Ausstellhebel am Ausstellgleiter lagernde Schwenkachse, eine den Ausstellhebel am Deckel lagernde Schwenkachse, eine den Ausstellhebel mit dem Kniehebel koppelnde Schwenkachse und eine den Kniehebel am Antriebsschlitten lagernde Schwenkachse auf. Die Führungsbahn des Antriebsschlittens stellt eine Bahnkurve eines virtuellen Lenkers um eine virtuelle Schwenkachse dar und die Führungsbahn des Ausstellgleiters stellt eine Bahnkurve eines weiteren virtuellen Lenkers um eine zugeordnete virtuelle Schwenkachse dar. Diese beiden virtuellen Schwenkachsen stellen zwei Gelenke des Siebengelenks dar, die in der gegenständlichen Ausführung von den beiden Führungsbahnen gebildet sind.In a particularly preferred embodiment, the pivot axis supporting the lid together with the opening mechanism forms a sieve joint. This seven-bar joint has, in addition to the pivot axis of the cover, a pivot axis supporting the deployment lever on the deployment slider, a pivot axis supporting the deployment lever on the cover, a pivot axis coupling the deployment lever with the toggle lever and a pivot axis supporting the toggle lever on the drive carriage. The guideway of the drive carriage represents a trajectory of a virtual arm around a virtual pivot axis and the guideway of the Ausstellgleiters represents a trajectory of another virtual arm around an associated virtual pivot axis. These two virtual pivot axes represent two joints of the seven-joint, in the present embodiment are formed by the two guideways.

Zweckmäßigerweise weist der Ausstellhebel einen längeren Schenkel, der die Anlenkung an den Deckel in der Schwenkachse enthält, und einen kürzeren Schenkel auf, der die Anlenkung an den Kniehebel mittels der Schwenkachse enthält. Die beiden Schenkel stehen an der den Ausstellhebel am Ausstellschlitten schwenkbar lagernden Schwenkachse unter einem Winkel von beispielsweise etwa 90° bis 110° zueinander. Als Schenkel wird die jeweilige Erstreckung des Ausstellhebels zwischen seiner Schwenkachse bzw. Lagerung am Ausstellgleiter und der jeweiligen Anlenkung am Deckel bzw. am Kniehebel unabhängig von der tatsächlichen Gestaltung bezeichnet.Appropriately, the release lever has a longer leg, which includes the articulation of the lid in the pivot axis, and a shorter leg, which includes the articulation of the toggle lever by means of the pivot axis. The two legs are at the Ausstellhebel pivotally mounted on the Ausstellschlitten pivot axis at an angle of, for example, about 90 ° to 110 ° to each other. As a leg, the respective extent of the deployment lever between its pivot axis or storage on Ausstellgleiter and the respective articulation on the lid or toggle lever is called regardless of the actual design.

Der Deckel ist insbesondere ein hinterer Deckel eines Fahrzeugdaches mit zwei hintereinander in einer gemeinsamen Dachöffnung angeordneten Deckeln. Ein vorderer Deckel des Fahrzeugdaches ist über den in Schließstellung angeordneten hinteren Deckel mittels einer Antriebseinrichtung verlagerbar, wobei eine bzw. die Betätigungseinrichtung für den Antriebsschlitten an die Antriebseinrichtung des vorderen Deckels angekoppelt ist oder daran ankoppelbar bzw. davon abkoppelbar ist.The cover is in particular a rear cover of a vehicle roof with two lids arranged behind one another in a common roof opening. A front cover of the vehicle roof is displaceable by means of a drive device via the rear cover arranged in the closed position, wherein one or the actuating device for the drive carriage is coupled to the drive device of the front cover or can be coupled thereto or decoupled therefrom.

Eine einfache und kompakte bauliche Gestaltung ergibt sich, wenn die Führungsbahn des Antriebsschlittens und/oder die Führungsbahn des Ausstellgleiters an einer dachseitigen Führungsschiene angeordnet ist bzw. sind. Die Führungsschiene ist beispielsweise an einer Rahmenanordnung angeordnet, die den zumindest einen Deckel des Fahrzeugdaches bewegbar lagert, zumindest eine Antriebseinrichtung für die Deckelverstellung aufweist und als Baueinheit am Fahrzeugdach anbringbar ist.A simple and compact structural design results when the guideway of the drive carriage and / or the guideway of the Ausstellgleiters is or are arranged on a roof-side guide rail. The guide rail is arranged, for example, on a frame arrangement which supports the at least one cover of the vehicle roof movably, has at least one drive device for the cover adjustment and can be attached to the vehicle roof as a structural unit.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Deckels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment of a lid according to the invention with reference to the drawing. It shows:

1 in einer räumlichen Ansicht ein Fahrzeug mit einem öffnungsfähigen Fahrzeugdach und einem vorderen Deckel und einem hinteren Deckel, die in einer Dachöffnung in Schließstellung angeordnet sind; 1 in a three-dimensional view of a vehicle with an openable vehicle roof and a front lid and a rear lid, which are arranged in a roof opening in the closed position;

2 in einer Draufsicht in Ausschnittsdarstellung eines linken Abschnitts des Fahrzeugdachs mit den geschlossenen Deckeln; 2 in a plan view in a sectional view of a left portion of the vehicle roof with the closed lids;

3 in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung das Fahrzeugdach mit den geschlossenen Deckeln; 3 in a side view in a schematic representation of the vehicle roof with the closed lids;

4 in einer Seitenansicht gemäß 3 in schematischer Darstellung das Fahrzeugdach, an dem der hintere Deckel ausgestellt und eine zugeordnete Seitenblende hochgeschwenkt ist; 4 in a side view according to 3 a schematic representation of the vehicle roof on which the rear lid is issued and an associated side panel is swung up;

5 in einer Seitenansicht gemäß 3 in schematischer Darstellung das Fahrzeugdach, an dem der vordere Deckel ausgestellt ist; 5 in a side view according to 3 a schematic representation of the vehicle roof on which the front cover is issued;

6 in einer Seitenansicht gemäß 3 in schematischer Darstellung das Fahrzeugdach, an dem der vordere Deckel nach hinten über den geschlossenen hinteren Deckel verlagert ist; 6 in a side view according to 3 a schematic representation of the vehicle roof, where the front cover is displaced to the rear over the closed rear lid;

7 in einer räumlichen Ansicht den linken Seitenbereich des geschlossenen hinteren Deckels von schräg hinten mit der Seitenblende in abgesenkter Ausgangsstellung; 7 in a spatial view, the left side portion of the closed rear cover obliquely from behind with the side panel in lowered initial position;

8 in einer räumlichen Ansicht gemäß 7 den linken Seitenbereich des an seinem Hinterrand ausgestellten Deckels und die angehobene Seitenblende; 8th in a spatial view according to 7 the left side portion of the lid raised at its rear edge and the raised side panel;

9 in einer räumlichen Ansicht von schräg vorne den linken Seitenbereich des hinteren Deckels mit einer Lagermechanik des nach hinten über den hinteren Deckel verlagerten vorderen Deckels; 9 in a spatial view obliquely from the front left side of the rear lid with a bearing mechanism of the front cover displaced rearwardly over the rear cover;

10 in einer Querschnittsansicht das Fahrzeugdach am linken Rand des geschlossenen hinteren Deckels mit einer Führungsschiene und der abgesenkten Seitenblende; 10 in a cross-sectional view of the vehicle roof at the left edge of the closed rear lid with a guide rail and the lowered side panel;

11 in einer Querschnittsansicht gemäß 10 den ausgestellten hinteren Deckel mit in Abdeckstellung angehobener Seitenblende; 11 in a cross-sectional view according to 10 the flared rear cover with raised in cover position side panel;

12 in einer räumlichen Ansicht ähnlich 7 den linken Seitenbereich des geschlossenen hinteren Deckels mit einer Ausstellmechanik am hinteren Eckbereich des hinteren Deckels; 12 similar in a spatial view 7 the left side portion of the closed rear lid with a Ausstellmechanik at the rear corner of the rear lid;

13 in einer räumlichen Ansicht gemäß 12 den durch die Ausstellmechanik in eine Zwischenstellung angehobenen hinteren Deckel; 13 in a spatial view according to 12 the raised by the Ausstellmechanik in an intermediate position the rear lid;

14 in einer räumlichen Ansicht gemäß 13 den durch die Ausstellmechanik in seine vollständig ausgeschwenkte Hubstellung verstellten hinteren Deckel; 14 in a spatial view according to 13 the adjusted by the Ausstellmechanik in its fully pivoted-stroke position rear cover;

15 in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung die Ausstellmechanik bei geschlossenem hinteren Deckel; 15 in a side view in a schematic representation of the release mechanism with the rear cover closed;

16 in einer Seitenansicht gemäß 15 die Ausstellmechanik in einer Zwischenstellung beim Anheben des hinteren Deckels; und 16 in a side view according to 15 the Ausstellmechanik in an intermediate position when lifting the rear lid; and

17 in einer Seitenansicht gemäß 15 die Ausstellmechanik in der Stellung bei geschlossenem Deckel zur Erläuterung des Siebengelenks. 17 in a side view according to 15 the release mechanism in the position with the lid closed to explain the seven-joint.

Ein Kraftfahrzeug oder Personenkraftwagen 1 enthält ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach 2 mit einer Dachöffnung 3, in der ein vorderer Deckel 4 und ein sich in Fahrzeuglängsrichtung nach hinten anschließender hinterer Deckel 5 angeordnet sind. Die beiden Deckel 4 und 5 sind an beidseits der Dachöffnung 3 am Fahrzeugdach 2 angeordneten Führungsschienen 6 (siehe 10) bewegbar gelagert. Eine feste Dachhaut 7 des Fahrzeugdaches 2 umgibt die Dachöffnung 3, wobei der seitliche Abstand zwischen jedem der beiden Deckel 4, 5 und seitlichen Dachlängsholmen 8 von einer Blende 9 (siehe 10, in 1 strichliert dargestellt) anstatt der festen Dachhaut 7 abgedeckt sein kann. Die in der Beschreibung verwendeten Achsen- und Richtungsbezeichnungen wie z. B. „vorne” und „hinten”, „außen” und „innen”, „horizontal” und „vertikal” sowie „seitlich” beziehen sich auf ein dreidimensionales Fahrzeug-Koordinatensystem.A motor vehicle or passenger car 1 contains an openable vehicle roof 2 with a roof opening 3 in which a front lid 4 and in the vehicle longitudinal direction to the rear subsequent rear cover 5 are arranged. The two lids 4 and 5 are on both sides of the roof opening 3 on the vehicle roof 2 arranged guide rails 6 (please refer 10 ) movably mounted. A solid roof skin 7 of the vehicle roof 2 surrounds the roof opening 3 , with the lateral distance between each of the two lids 4 . 5 and lateral Dachlängsholmen 8th from a panel 9 (please refer 10 , in 1 dashed lines shown) instead of the fixed roof skin 7 can be covered. The axis and direction designations used in the description such. "Front" and "rear", "outside" and "inside", "horizontal" and "vertical" and "lateral" refer to a three-dimensional vehicle coordinate system.

Eine Antriebseinrichtung zum Verstellen der beiden Deckel 4, 5 weist einen Antriebsmotor 10 auf, der z. B. zentral vor der Dachöffnung 3 unter der festen Dachhaut 7 angeordnet ist und in bekannter Weise über ein Antriebsrad 11 zwei zugfeste und drucksteife Antriebskabel 12 und 13 der Antriebseinrichtung antreibt, die zu den rechtsseitigen bzw. linksseitigen Lagereinrichtungen der beiden Deckel 4, 5 geführt sind. Der Antriebsmotor 10 kann auch z. B. hinter dem hinteren Deckel 5 am Fahrzeugdach 2 angeordnet sein.A drive device for adjusting the two covers 4 . 5 has a drive motor 10 on, the z. B. centrally in front of the roof opening 3 under the fixed roof skin 7 is arranged and in a known manner via a drive wheel 11 two tensile and pressure-resistant drive cables 12 and 13 the drive means drives, leading to the right side or left side storage facilities of the two lids 4 . 5 are guided. The drive motor 10 can also z. B. behind the rear lid 5 on the vehicle roof 2 be arranged.

Der vordere Deckel 4 ist mittels seiner Lagereinrichtung aus seiner Schließstellung in der Dachöffnung 3 (siehe 3) mit seinem Hinterrand 14 anhebbar und schwenkt dabei um eine im Bereich seines Vorderrandes 15 angeordnete Querschwenkachse aus der Dachöffnung 3 in eine Lüftungsstellung aus (5). Eine Deckelblende 16 ist beidseits an jedem Seitenrand 17 des vorderen Deckels 4 fest angebracht oder angeformt und deckt in üblicher Weise den ansonsten offenen Seitenbereich unter dem Seitenrand 17 des ausgeschwenkten vorderen Deckels 4 ab.The front lid 4 is by means of its storage facility from its closed position in the roof opening 3 (please refer 3 ) with its rear edge 14 liftable and swings around one in the area of its front edge 15 arranged transverse pivot axis from the roof opening 3 in a ventilation position ( 5 ). A lid panel 16 is on both sides of each page 17 the front lid 4 firmly attached or molded and covers in the usual way the otherwise open side area under the side edge 17 the swung-out front lid 4 from.

Der vordere Deckel 4 kann aus seiner ausgeschwenkten Lüftungsstellung gemäß 5 mittels seiner Lagereinrichtung in eine rückwärtige Offenstellung über dem hinteren Deckel 5 verlagert werden (siehe 6 und 9), wobei der vordere Deckel 4 hierfür in dem erforderlichen Maß angehoben wird. Eine Lagereinrichtung für den vorderen Deckel 4 ist z. B. aus der DE 10 2006 002 064 A1 bekannt, auf die für eine nähere Erläuterung der Lagereinrichtung, soweit sie für das Verständnis der vorliegenden Erfindung erforderlich ist, Bezug genommen wird.The front lid 4 can according to its swung-out ventilation position 5 by means of its bearing device in a rearward open position on the rear cover 5 be relocated (see 6 and 9 ), with the front lid 4 this is increased to the required extent. A storage facility for the front lid 4 is z. B. from the DE 10 2006 002 064 A1 to which reference should be made for a more detailed explanation of the bearing device, insofar as it is necessary for the understanding of the present invention.

Der vordere Deckel 4 ist breiter als der hintere Deckel 5 (siehe 2), so dass die Deckelblende 16 des vorderen Deckels 4 seitlich außerhalb des Seitenrandes 18 des hinteren Deckels 5 angeordnet ist, wenn sich der vordere Deckel 4 über den hinteren Deckel 5 bewegt. In umgekehrtem Bewegungsablauf wird der vordere Deckel 4 in seine Schließstellung im Vorderabschnitt der Dachöffnung 3 zurückbewegt.The front lid 4 is wider than the back cover 5 (please refer 2 ), so the lid panel 16 the front lid 4 laterally outside the side edge 18 the rear lid 5 is arranged when the front lid 4 over the back cover 5 emotional. In reverse movement is the front cover 4 in its closed position in the front section of the roof opening 3 moved back.

Eine Dachdichtung 19 umgibt die Dachöffnung 3 umlaufend und ist dachseitig an der Dachhaut 7 bzw. der Blende 9 angebracht, beispielsweise anklebt und/oder auf einen Steg 20 der Dachhaut 7 bzw. der Blende 9 insbesondere mittels eines Befestigungskeders 21 aufgesteckt (siehe 10). Der vordere Deckel 4 liegt in seiner Schließstellung mittels einer Randumschäumung 22 an dieser Dachdichtung 19 an, während er an seinem Hinterrand 14 eine Dichtung 23 zum dichten Anlegen an den Vorderrand 24 des hinteren Deckels 5 aufweist. Der hintere Deckel 5 weist gleichfalls eine Randumschäumung 25 auf, die entlang seines Seitenrandes 18 mit einer Halterung 26 für eine seitliche Deckeldichtung 27 gebildet ist.A roof seal 19 surrounds the roof opening 3 encircling and is roof side on the roof skin 7 or the aperture 9 attached, for example glued and / or on a web 20 the roof skin 7 or the aperture 9 in particular by means of a Befestigungskeders 21 attached (see 10 ). The front lid 4 lies in its closed position by means of a Randschschäumung 22 at this roof seal 19 while he's at his back 14 a seal 23 for tight application to the front edge 24 the rear lid 5 having. The back cover 5 also has an edge foam 25 on that along its side edge 18 with a holder 26 for a side cover gasket 27 is formed.

Der hintere Deckel 5 ist bei geschlossenem oder ausgeschwenktem vorderen Deckel 4 in eine Lüftungsstellung verstellbar (4), in der er mit seinem Hinterrand 28 um eine unterhalb seines Vorderrandes 24 angeordnete Schwenkachse 29 über das Niveau der Dachhaut 7 ausgeschwenkt ist. The back cover 5 is with the front cover closed or swung out 4 adjustable to a ventilation position ( 4 ), in which he is with his rear edge 28 one below its front edge 24 arranged pivot axis 29 about the level of the roof skin 7 swung out.

Dem hinteren Deckel 5 ist beidseits jeweils eine Seitenblende 30 zugeordnet (siehe z. B. 7 bis 10), die den offenen Seitenbereich unter dem angehobenen hinteren Deckel 5 abdeckt. Die Seitenblende 30 erstreckt sich in Längsausrichtung im wesentlichen über die Länge des Seitenrandes 18 des hinteren Deckels 5 und ist in einer abgesenkten Ruhe- oder Ausgangsstellung (7 und 10) unter einem Grenz- oder Kontaktbereich 31 zwischen der Deckeldichtung 27 am Seitenrand 18 des hinteren Deckels 5 und der Dachdichtung 19 an der die Dachöffnung 3 seitlich begrenzenden Dachhaut 7 bzw. Blende 9 angeordnet. Diese Stellung der Seitenblende 30 ist derart an die Lagereinrichtung des vorderen Deckels 4 angepasst, dass zumindest eine hintere Gleitereinheit 32 mit einem hinteren Ausstellhebel 33 der Lagereinrichtung des vorderen Deckels 4 ausreichenden Bewegungsraum besitzt (siehe Darstellung dieser Bauteile bzw. des Bewegungsraumes mit strichpunktierten Linien in 10), wenn der vordere Deckel 4 mittels seiner Lagereinrichtung nach hinten über den hinteren Deckel 5 bewegt wird (siehe Stellung gemäß 9). Die hintere Gleitereinheit 32 ist an der Führungsschiene 6 verschiebbar gelagert und über einen Arm 34 mit dem in einem Kabelkanal 35 der Führungsschiene 6 aufgenommenen Antriebskabel 13 verbunden.The back cover 5 is on both sides in each case a side panel 30 assigned (see eg 7 to 10 ), the open side area under the raised rear lid 5 covers. The side panel 30 extends in the longitudinal direction substantially over the length of the side edge 18 the rear lid 5 and is in a lowered resting or starting position ( 7 and 10 ) under a boundary or contact area 31 between the lid gasket 27 at the side edge 18 the rear lid 5 and the roof seal 19 at the roof opening 3 laterally limiting roof skin 7 or aperture 9 arranged. This position of the side panel 30 is so to the bearing device of the front lid 4 adapted that at least one rear slider unit 32 with a rear release lever 33 the bearing device of the front lid 4 has sufficient movement space (see illustration of these components or the movement space with dotted lines in 10 ) when the front lid 4 by means of its bearing device to the rear over the rear lid 5 is moved (see position according to 9 ). The rear slider unit 32 is on the guide rail 6 slidably mounted and over an arm 34 with that in a cable duct 35 the guide rail 6 received drive cable 13 connected.

Somit verbleibt zwischen einem Oberrand 36 der in dieser Ruhestellung angeordneten Seitenblende 30 und dem Grenz- oder Kontaktbereich 31 der beiden Dichtungen 19 und 27 ein Vertikalabstand 37 und zwischen dem Oberrand 36 der Seitenblende 30 und dem Seitenrand 18 bzw. der Randumschäumung 25 des hinteren Deckels 5 im Bereich der Anbringung der Deckeldichtung 27 ein Bewegungsspalt 38 für den hinteren Ausstellhebel 33 der Lagereinrichtung des vorderen Deckels 4. Der seitlich gekröpfte Ausstellhebel 33 bewegt sich in dem Grenz- oder Kontaktbereich 31 zwischen den beiden Dichtungen 19 und 27, die aufgrund ihrer elastischen Eigenschaften vom Ausstellhebel 33 bei seiner Bewegung auseinander gedrückt werden.Thus, remains between an upper edge 36 the arranged in this rest position side panel 30 and the border or contact area 31 the two seals 19 and 27 a vertical distance 37 and between the upper edge 36 the side panel 30 and the margin 18 or the edge foam 25 the rear lid 5 in the area of attachment of the lid seal 27 a movement gap 38 for the rear release lever 33 the bearing device of the front lid 4 , The side cranked deployment lever 33 moves in the limit or contact area 31 between the two seals 19 and 27 , due to their elastic properties of the release lever 33 be pushed apart during his movement.

Der hintere Deckel 5 weist nahe seines jeweiligen Seitenrandes 18 einen ein- oder mehrteiligen Deckelträger 39 auf (siehe insbesondere 10 und 14), der an der Unterseite 40 des hinteren Deckels 5 z. B. mittels der Randumschäumung 25 angebracht ist und sich entlang des Seitenrandes 18 in etwa über die gesamte Länge des hinteren Deckels 5 erstreckt. Die vordere Schwenkachse 29 ist von einem Schwenklager am Vorderabschnitt 41 des Deckelträgers 39 in etwa unterhalb des Vorderrandes 24 des hinteren Deckels 5 gebildet. Das Schwenklager ist dachseitig am Fahrzeugdach 2 oder an der Führungsschiene 6 lagefest angebracht (nicht dargestellt).The back cover 5 indicates near its respective side edge 18 a single or multi-part lid carrier 39 on (see in particular 10 and 14 ), at the bottom 40 the rear lid 5 z. B. by means of Randschschäumung 25 is attached and along the side edge 18 in about the entire length of the rear lid 5 extends. The front pivot axis 29 is from a pivot bearing on the front section 41 of the lid carrier 39 approximately below the front edge 24 the rear lid 5 educated. The pivot bearing is on the roof side of the vehicle roof 2 or on the guide rail 6 fixed in position (not shown).

Eine Betätigungsstange 42 erstreckt sich entlang der Führungsschiene 6 und des hinteren Deckels 5 nach hinten bis zu einem einen verschiebbaren Lagerbock bildenden Antriebsschlitten 43 einer dem Hinterrand 28 des hinteren Deckels 5 zugeordneten Ausstellmechanik 44 des hinteren Deckels 5. Der Antriebsschlitten 43 ist an Führungsbahnen 45 der seitlichen Führungsschiene 6 mittels Gleitern 46 verschiebbar gelagert und von der z. B. mittels eines Verbindungselements 47 wie eines Bolzens oder einer Schraube oder dergleichen angekoppelten Betätigungsstange 42 entlang der Führungsbahnen 45 in dem zum Verstellen des hinteren Dachteils 5 erforderlichen Maß verschiebbar. Die Betätigungsstange 42 ist an ihrem Vorderabschnitt mit einer Betätigungseinrichtung (nicht dargestellt) koppelbar oder gekoppelt, die eine jeweilige Längssteuerbewegung auf die Betätigungsstange 42 zum Betätigen der Ausstellmechanik 44 zum Ausstellen des hinteren Deckels 5 aufbringt. Die Betätigungseinrichtung umfasst einen eigenen Antriebsmotor oder die Betätigungsstange 42 ist z. B. mittels einer Riegelsteineinrichtung an das jeweilige Antriebskabel 12, 13 ankoppelbar bzw. von diesem abkoppelbar.An operating rod 42 extends along the guide rail 6 and the rear lid 5 towards the rear to a sliding carriage forming a sliding bearing block 43 one the rear edge 28 the rear lid 5 assigned Ausstellmechanik 44 the rear lid 5 , The drive carriage 43 is at guideways 45 the lateral guide rail 6 using gliders 46 slidably mounted and from the z. B. by means of a connecting element 47 such as a bolt or a screw or the like coupled actuating rod 42 along the guideways 45 in which for adjusting the rear roof part 5 required measure displaced. The operating rod 42 is coupled or coupled at its front portion with an actuating device (not shown), which has a respective longitudinal control movement on the actuating rod 42 for actuating the opening mechanism 44 for showing the rear lid 5 applies. The actuating device comprises its own drive motor or the actuating rod 42 is z. B. by means of a Riegelsteininrichtung to the respective drive cable 12 . 13 can be coupled or decoupled from this.

Das An- und Abkoppeln mittels der Riegelsteineinrichtung kann derart erfolgen, dass die Betätigungsstange 42 vom Antriebskabel 12 bzw. 13 abgekoppelt ist, wenn der vordere Deckel 4 von dem sich nach hinten bewegenden Antriebskabel 12 bzw. 13 über den geschlossenen hinteren Deckel 5 verlagert wird. Um bei geschlossenem vorderen Deckel 4 den hinteren Deckel 5 mittels der Ausstellmechanik 44 auszustellen, ist die Betätigungsstange 42 an das sich nach vorne bewegende Antriebskabel 12 bzw. 13 angekoppelt, während die Lagereinrichtung des vorderen Deckels 4 vom Antriebskabel 12 bzw. 13 abgekoppelt ist.The coupling and uncoupling means of the locking brick device can be made such that the actuating rod 42 from the drive cable 12 respectively. 13 disconnected when the front lid 4 from the rearward moving drive cable 12 respectively. 13 over the closed rear lid 5 is relocated. To closed with the front cover 4 the back cover 5 by means of the release mechanism 44 is the actuating rod 42 to the forward moving drive cable 12 respectively. 13 coupled while the bearing means of the front lid 4 from the drive cable 12 respectively. 13 disconnected.

Die Ausstellmechanik 44 des hinteren Deckels 5 enthält zusätzlich zu dem verschiebbaren Antriebsschlitten 43 einen weiteren Ausstellgleiter 48, der an einer zur Führungsbahn 45 des Antriebsschlittens 43 parallelen eigenen Führungsbahn 49 verschiebbar gelagert ist und an dem ein Zwischenlenker oder Ausstellhebel 50 um eine Schwenkachse 51 schwenkbar gelagert ist. Der Ausstellhebel 50 ist ausgehend von seiner Anlenkung bzw. Schwenkachse 51 am Ausstellgleiter 48 einerseits über seinen längeren Schenkel 52 am hinteren Endabschnitt 53 des Deckelträgers 39 mittels einer Schwenkachse 54 schwenkbar angelenkt und weist andererseits an seinem kürzeren Schenkel 55 in einer Schwenkachse 56 eine Anlenkung eines Kniehebels 57 auf, der an seinem anderen Ende am Antriebsschlitten 43 in einem Schwenkgelenk 58 angelenkt ist. Die Ausstellmechanik 44 bildet somit mit der vorderseitigen Lagerung bzw. Schwenkachse 29 des Deckels 5 grundsätzlich ein Siebengelenk, bei dem gemäß der schematischen Darstellung der 17 die Führungsbahn 45 für den Antriebsschlitten 43 durch einen Lenker 45' ersetzt ist, der um eine dachfeste Schwenkachse 45'' schwenkbar ist, und die Führungsbahn 49 für den Ausstellgleiter 48 durch einen Lenker 49' ersetzt ist, der um eine dachfeste Schwenkachse 49'' schwenkbar ist, wobei diese gedachten Lenker 45' und 49' eine beliebig große Länge aufweisen und damit die Bewegungen der Schwenkachsen 58 bzw. 51 an eine Verschiebebewegung entlang der Führungen 45 und 49 angenähert sind.The opening mechanism 44 the rear lid 5 contains in addition to the sliding drive carriage 43 another Ausstellgleiter 48 , the one at the guideway 45 of the drive carriage 43 parallel own guideway 49 is slidably mounted and on which an intermediate link or release lever 50 around a pivot axis 51 is pivotally mounted. The release lever 50 is based on its articulation or pivot axis 51 at the Ausstellgleiter 48 on the one hand over his longer thigh 52 at the rear end section 53 of the lid carrier 39 by means of a pivot axis 54 pivotally hinged and points on the other hand at his shorter leg 55 in a pivot axis 56 An articulation of a toggle lever 57 on, the on its other end on the drive carriage 43 in a swivel joint 58 is articulated. The opening mechanism 44 thus forms with the front-side storage or pivot axis 29 of the lid 5 basically a sieve joint, in which according to the schematic representation of 17 the guideway 45 for the drive carriage 43 through a handlebar 45 ' replaced, which is a roof-fixed pivot axis 45 '' is pivotable, and the guideway 49 for the skid 48 through a handlebar 49 ' replaced, which is a roof-fixed pivot axis 49 '' is pivotable, with these imaginary handlebars 45 ' and 49 ' have any length and thus the movements of the pivot axes 58 respectively. 51 to a sliding movement along the guides 45 and 49 are approximated.

Eine Verstelleinrichtung zum Verstellen der Seitenblende 30, die insbesondere außenseitig neben oder an der Betätigungsstange 42 angeordnet ist, zwischen ihrer abgesenkten Ruhe- oder Ausgangsstellung (10) und ihrer angehobenen Abdeckstellung (11) weist eine ein vorderes Verstellelement 59 und eine vordere Verstellführung 60 enthaltende vordere Lagereinheit 61 und eine ein hinteres Verstellelement 62 und eine hintere Verstellführung 63 enthaltende hintere Lagereinheit 64 auf. Die vordere Verstellführung 60 ist am Vorderabschnitt der Seitenblende 30 und die hintere Verstellführung 63 ist an einem hinteren Abschnitt der Seitenblende 30 angeordnet. Die beiden voneinander beabstandeten Verstellführungen 60, 63 sind z. B. als insbesondere linear verlaufende Kulissen oder Schlitze gebildet und weisen einen von vorne nach hinten ansteigenden Verlauf auf, wobei die Steigung der vorderen Verstellführung 60 geringer ist als die Steigung der hinteren Verstellführung 63.An adjusting device for adjusting the side panel 30 , in particular on the outside, next to or on the actuating rod 42 is arranged between its lowered resting or starting position ( 10 ) and its raised covering position ( 11 ) has a front adjusting element 59 and a front adjustment guide 60 containing front bearing unit 61 and a rear adjusting element 62 and a rear adjustment guide 63 containing rear bearing unit 64 on. The front adjustment guide 60 is at the front section of the side panel 30 and the rear adjustment guide 63 is at a rear portion of the side panel 30 arranged. The two spaced adjustment guides 60 . 63 are z. As formed in particular linearly extending scenes or slots and have a rising from front to back course, the slope of the front Verstellführung 60 less than the slope of the rear adjustment guide 63 ,

Das vordere Verstellelement 59 und das hintere Verstellelement 62 sind an der Betätigungsstange 42 nach außen weisend angeordnet und sind im Gleiteingriff an der vorderen Verstellführung 60 bzw. der hinteren Verstellführung 63. Die Verstellelemente 59, 62 sind z. B. Stifte oder Zapfen oder dergleichen und können im Durchmesser erweiterte Köpfe aufweisen, die die Seitenblende 30 in Anlage an der Außenseite der Betätigungsstange 42 halten.The front adjustment element 59 and the rear adjusting element 62 are on the operating rod 42 arranged facing outwards and are in sliding engagement with the front Verstellführung 60 or the rear adjustment guide 63 , The adjusting elements 59 . 62 are z. As pins or pins or the like and may have enlarged diameter heads, which the side panel 30 in contact with the outside of the actuating rod 42 hold.

Die Seitenblende 30 weist an ihrem Hinterende 65 eine Vertikalführung 66 auf, an der ein Führungsstift 67 in Gleiteingriff ist. Die Vertikalführung 66 ist z. B. eine längliche schlitzförmige Ausnehmung oder Kulisse und der Führungsstift 67 ist dachseitig fest angebracht, z. B. mittels einer Halteeinrichtung an der Führungsschiene 6 befestigt.The side panel 30 indicates at the rear end 65 a vertical guide 66 on, on which a guide pin 67 is in sliding contact. The vertical guide 66 is z. B. an elongated slot-shaped recess or backdrop and the guide pin 67 is firmly attached to the roof, z. B. by means of a holding device on the guide rail 6 attached.

Wenn ausgehend von der Stellung der beiden Deckel 4, 5 bei geschlossenem Fahrzeugdach 2 (siehe 1 und 3) der vordere Deckel 4 in seine Offenstellung nach hinten über den hinteren geschlossenen Deckel 5 verlagert wird (6 und 9), bewegt sich der nach oben geschwenkte hintere Ausstellhebel 33 der Lagereinrichtung des angehobenen vorderen Deckels 4 zwischen der Dachdichtung 19 und der Deckeldichtung 27 des hinteren Deckels 5 und an der Innenseite 68 der Betätigungsstange 42 und der abgesenkten Deckelblende 30 vorbei nach hinten. Die abgesenkte Seitenblende 30 bietet den nötigen Freiraum für den Bewegungsweg der Lagereinrichtung 32, 33 des vorderen Deckels 4. Unterhalb der Betätigungsstange 42 wie auch der Seitenblende 30 verbleibt ein Abstand 69 bis zur Führungsschiene 6, in dem sich der Arm 34 der hinteren Gleitereinheit 32 bewegen kann.If starting from the position of the two lids 4 . 5 with closed vehicle roof 2 (please refer 1 and 3 ) the front lid 4 in its open position to the rear over the rear closed lid 5 is relocated ( 6 and 9 ), the upwardly pivoted rear release lever moves 33 the bearing means of the raised front lid 4 between the roof seal 19 and the lid gasket 27 the rear lid 5 and on the inside 68 the operating rod 42 and the lowered lid panel 30 over to the back. The lowered side panel 30 provides the necessary freedom for the movement path of the storage facility 32 . 33 the front lid 4 , Below the operating rod 42 as well as the side panel 30 there remains a gap 69 to the guide rail 6 in which the arm is 34 the rear slider unit 32 can move.

Der hintere Deckel 5 wird in seiner Schließstellung von der Ausstellmechanik 44 verriegelt gehalten, deren Kniehebel 57 in etwa vertikal ausgerichtet und unter einem Winkel von etwa 90° zum Deckelträger 39 angeordnet ist (siehe 12 und 15). Da der Antriebsschlitten 43, an dem der Kniehebel 57 angelenkt ist, durch die Betätigungsstange 42 ortsfest gehalten ist, kann eine am hinteren Deckel 5 angreifende Hubkraft den hinteren Deckel 5 an seinem Hinterrand 28 nicht hochschwenken, da der Ausstellhebel 50 durch den Kniehebel 57 gegen Verschwenken blockiert ist.The back cover 5 is in its closed position by the release mechanism 44 kept locked, their toggle 57 oriented approximately vertically and at an angle of about 90 ° to the lid carrier 39 is arranged (see 12 and 15 ). As the drive carriage 43 at which the toggle lever 57 is hinged, by the actuating rod 42 is held stationary, one on the back cover 5 attacking lifting force the rear lid 5 at its rear edge 28 do not swing up, as the release lever 50 through the toggle 57 is blocked against pivoting.

Zum Ausstellen des hinteren Deckels 5 wird der Antriebsschlitten 43 mittels der Betätigungsstange 42 nach vorne verschoben. Eine Zwischenstellung der Ausstellmechanik 44 beim Ausstellen des hinteren Deckels 5 ist in 13 dargestellt, in der der Antriebsschlitten 43 den Kniehebel 57 an seinem oberen Schwenkgelenk 58 nach vorne verlagert und der Kniehebel 57 über die untere Schwenkachse 56 den Ausstellhebel 50 aufwärts schwenkt, so dass der über die Schwenkachse 54 angekoppelte hintere Deckel 5 ausgestellt wird. Der den Ausstellhebel 50 lagernde Ausstellgleiter 48 passt sich an die Bewegung des Ausstellhebels 50 durch eine ausgleichende Gleitbewegung entlang seiner Führungsbahn 45 an. 16 zeigt in schematischer Darstellung eine Zwischenstellung der Ausstellmechanik 44 kurz vor der voll ausgeschwenkten Lüftungsstellung des Deckels 5.To show the rear lid 5 becomes the drive carriage 43 by means of the actuating rod 42 moved forward. An intermediate position of the opening mechanism 44 when issuing the rear lid 5 is in 13 shown in the drive carriage 43 the toggle 57 at its upper pivot 58 shifted to the front and the toggle 57 over the lower pivot axis 56 the release lever 50 pivots upward so that the over the pivot axis 54 coupled rear cover 5 is issued. The the release lever 50 overlay skid 48 Adjusts to the movement of the release lever 50 by a compensatory sliding movement along its guideway 45 at. 16 shows a schematic representation of an intermediate position of the release mechanism 44 just before the fully swung-out ventilation position of the lid 5 ,

Während der nach vorne gerichteten Bewegung der Betätigungsstange 42 gleiten das vordere Verstellelement 59 und das hintere Verstellelement 62 in den zugeordneten Verstellführungen 60 bzw. 63 der Seitenblende 30 und heben die Seitenblende 30 an, die durch den in der hinteren Vertikalführung 66 geführten Führungsstift 67 an einer Verlagerung in Längsrichtung gehindert ist und aufgrund der unterschiedlichen Neigungen der beiden Verstellführungen 60 und 63 hinten stärker angehoben wird wie vorne.During the forward movement of the actuating rod 42 slide the front adjustment 59 and the rear adjusting element 62 in the associated adjustment guides 60 respectively. 63 the side panel 30 and lift the side panel 30 by the one in the rear vertical guide 66 guided guide pin 67 is prevented from displacement in the longitudinal direction and due to the different inclinations of the two adjustment guides 60 and 63 is raised more at the back than at the front.

Eine Weiterbewegung der Betätigungsstange 42 verlagert den Antriebsschlitten 43 in seine vordere Endstellung (siehe 15), in der die Ausstellmechanik 44 den hinteren Deckel 5 in seine Lüfterstellung vollständig ausgeschwenkt hat. Der Ausstellhebel 50 ist in einer Stellung mit senkrecht oder nahezu senkrecht angeordnetem Schenkel 52, so dass vom Deckel 5 auf den Ausstellhebel 50 eingeleitete Kräfte auf kurzem Weg in den Ausstellgleiter 48 eingeleitet und von diesem an der Führungsbahn 49 abgestützt werden und keine oder nahezu keine Kräfte über die Schwenkachse 56 auf den Kniehebel 57 übertragen werden. Damit sind die Ausstellmechanik 44 und das Siebengelenk sowohl bei geschlossenem hinteren Deckel 5 wie auch bei vollständig ausgeschwenktem hinteren Deckel 5 weitgehend frei von rückwirkenden Kräften, die in Richtung einer Verschiebung des Antriebsschlittens 43 wirken könnten. Bei geschlossenem Deckel 5 verhindert die Ausstellmechanik ein unerwünschtes Öffnen des Deckels 5.A further movement of the actuating rod 42 moves the drive carriage 43 in his front end position (see 15 ), in which the release mechanism 44 the back cover 5 has swung completely into its ventilation position. The release lever 50 is in a position with vertical or nearly vertical leg 52 so that from the lid 5 on the release lever 50 initiated forces on short way into the Ausstellgleiter 48 initiated and from this at the guideway 49 be supported and no or almost no forces on the pivot axis 56 on the knee lever 57 be transmitted. This is the release mechanism 44 and the seven-bar joint, both with the rear lid closed 5 as well as with fully swung-out rear lid 5 largely free of retroactive forces in the direction of displacement of the drive carriage 43 could act. With the lid closed 5 the release mechanism prevents unwanted opening of the cover 5 ,

Bei der Bewegung des hinteren Deckels 5 in seine vollständig ausgeschwenkte Lüftungsstellung wird die Seitenblende 30 von der Betätigungsstange 42 in eine an die Stellung des hinteren Deckels 5 angepasste Abdeckstellung angehoben und verschwenkt (siehe 8). Die Deckelblende 30 liegt dabei (siehe 11) mit ihrer Außenseite 70 an der Dachdichtung 19 und mit ihrer Innenseite 71 an der Deckeldichtung 27 dicht an und bildet eine optische wie auch eine strömungstechnische Abdeckung.When moving the rear lid 5 in its fully swung ventilation position is the side panel 30 from the operating rod 42 in one to the position of the rear lid 5 adapted cover raised and pivoted position (see 8th ). The cover panel 30 lies there (see 11 ) with their outside 70 at the roof seal 19 and with their inside 71 at the lid seal 27 tight and forms an optical as well as a fluidic cover.

Somit bildet die Seitenblende 30 eine wirksame Abdeckung bei ausgestelltem hinteren Deckel 5 und ermöglicht aufgrund ihrer Anordnung das Vorbeibewegen der Lagereinrichtung des vorderen Deckels 4, wenn dieser nach hinten über den hinteren Deckel 5 verstellt wird.Thus, the side panel forms 30 an effective cover with flared rear lid 5 and, by virtue of its arrangement, allows the bearing means of the front lid to move past 4 if this is back over the rear lid 5 is adjusted.

Die rechte und die linke Führungsschiene 6 können jeweils für sich an der Dachstruktur oder den Dachseitenholmen des Fahrzeugdaches angebracht sein oder sie sind Teile einer Rahmenanordnung, die den vorderen Deckel 4 und den hinteren Deckel 5 lagert und am Fahrzeugdach angebracht ist. Der zumindest eine Antriebsmotor zum Verstellen der beiden Deckel 4 und 5 ist an einem vorderen oder einem hinteren Querteil der Rahmenanordnung angebracht. Wenn eine Abschattungseinrichtung am Fahrzeugdach bzw. der Rahmenanordnung vorgesehen ist, kann deren Antriebsmotor ebenfalls an einem vorderen oder einem hinteren Querteil gelagert sein.The right and left guide rails 6 may each be attached to the roof structure or the roof side rails of the vehicle roof or they are parts of a frame assembly, the front cover 4 and the rear lid 5 stored and attached to the vehicle roof. The at least one drive motor for adjusting the two covers 4 and 5 is attached to a front or a rear cross member of the frame assembly. If a shading device is provided on the vehicle roof or the frame assembly, the drive motor can also be mounted on a front or a rear cross member.

Die in der Beschreibung und anhand des Ausführungsbeispiels sowie in den Figuren offenbarten einzelnen Merkmale der Erfindung können in beliebigen technisch zweckmäßigen Anordnungen und Gestaltungen mit dem Erfindungsgegenstand in seiner allgemeinen Form kombiniert werden.The individual features of the invention disclosed in the description and on the basis of the exemplary embodiment and in the figures can be combined with the subject matter of the invention in its general form in any technically expedient arrangements and configurations.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kraftfahrzeugmotor vehicle
22: Fahrzeugdachvehicle roof
33: Dachöffnungroof opening
44: vorderer Deckelfront lid
55: hinterer Deckelrear lid
66: Führungsschieneguide rail
77: Dachhautroof
88th: DachlängsholmRoof side member
99: Blendecover
1010: Antriebsmotordrive motor
1111: Antriebsraddrive wheel
1212: Antriebskabeldrive cable
1313: Antriebskabeldrive cable
1414: Hinterrandtrailing edge
1515: Vorderrandleading edge
1616: Deckelblendecover screen
1717: Seitenrandmargin
1818: Seitenrandmargin
1919: Dachdichtungroof sealing
2020: Stegweb
2121: BefestigungskederBefestigungskeder
2222: Randumschäumungperipheral foam
2323: Dichtungpoetry
2424: Vorderrandleading edge
2525: Randumschäumungperipheral foam
2626: Halterungbracket
2727: Deckeldichtungcover gasket
2828: Hinterrandtrailing edge
2929: Schwenkachseswivel axis
3030: Seitenblendeside panel
3131: Grenz- oder KontaktbereichBoundary or contact area
3232: hintere Gleitereinheitrear slider unit
3333: hinterer Ausstellhebelrear deployment lever
3434: Armpoor
3535: KabelkanalCabel Canal
3636: Oberrandupper edge
3737: Vertikalabstandvertical spacing
3838: Bewegungsspaltmovement gap
3939: Deckelträgercover carrier
4040: Unterseitebottom
4141: Vorderabschnittfront section
4242: Betätigungsstangeactuating rod
4343: Antriebsschlittendrive carriage
4444: Ausstellmechanikopening mechanics
4545: Führungsbahnguideway
45'45 ': Lenkerhandlebars
45''45 '': Schwenkachseswivel axis
4646: Gleiterskid
4747: Verbindungselementconnecting element
4848: AusstellgleiterAusstellgleiter
4949: Führungsbahnguideway
49'49 ': Lenkerhandlebars
49''49 '': Schwenkachseswivel axis
5050: Ausstellhebelout lever
5151: Schwenkachseswivel axis
5252: längerer Schenkellonger thigh
5353: Endabschnittend
5454: Schwenkachseswivel axis
55 55: kürzerer Schenkelshorter leg
5656: Schwenkachseswivel axis
5757: Kniehebeltoggle
5858: Schwenkgelenkpivot
5959: vorderes Verstellelementfront adjusting element
6060: vordere Verstellführungfront adjustment guide
6161: vordere Lagereinheitfront bearing unit
6262: hinteres Verstellelementrear adjusting element
6363: hintere Verstellführungrear adjustment guide
6464: hintere Lagereinheitrear bearing unit
6565: Hinterenderear end
6666: Vertikalführungvertical guide
6767: Führungsstiftguide pin
6868: Abstanddistance
6969: Abstanddistance
7070: Außenseiteoutside
7171: Innenseiteinside

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004042416 A1 [0002]
DE 102006002064 A1 [0038]

Claims

Cover of a vehicle roof, which is adjustable by means of a release mechanism between a arranged in a roof opening closed position and a pivoted ventilation position, characterized in that the Ausstellmechanik ( 44 ) a release lever ( 50 ), which on the lid ( 5 ) and via a knee lever ( 57 ) with a drive carriage ( 43 ) is coupled, that when arranged in the closed position lid ( 5 ) the toggle lever ( 57 ) in the direction of the initial swiveling movement of the lid ( 5 ) is arranged and that when swung lid ( 5 ) the release lever ( 50 ) in the direction of the lowering movement of the lid ( 5 ) is arranged.

Lid according to claim 1, characterized in that the release lever ( 50 ) on a Ausstellgleiter ( 48 ) is pivotally mounted and the Ausstellgleiter ( 48 ) on a guideway ( 49 ) is displaceably mounted, which leads to a drive carriage ( 43 ) slidably supporting guideway ( 45 ) is adjacent and in particular arranged parallel to this.

Lid according to claim 1 or 2, characterized in that the drive carriage ( 43 ) from an actuator ( 42 ) along the guideway ( 45 ) is adjustable.

Lid according to one of claims 1 to 3, characterized in that one in the region of the front edge ( 24 ) of the lid ( 5 ) running pivot axis ( 29 ), which is arranged in particular roof fixed, the lid ( 5 ) pivotally stores.

Lid according to one of claims 1 to 4, characterized in that the lid ( 5 ) supporting pivot axis ( 29 ) together with the release mechanism ( 44 ) a Siebengelenk forms with the Ausstellhebel ( 50 ) on Ausstellgleiter ( 48 ) bearing pivot axis ( 51 ), with which the release lever ( 50 ) on the lid ( 5 ) bearing pivot axis ( 54 ), with which the release lever ( 50 ) with the knee lever ( 57 ) coupling pivot axis ( 56 ) and with the toggle ( 57 ) on the drive carriage ( 43 ) bearing pivot axis ( 58 ), whereby the guideway ( 45 ) of the drive carriage ( 43 ) a trajectory of a virtual handlebar ( 45 ' ) about a virtual pivot axis ( 45 '' ) and the guideway ( 49 ) of the escalator ( 48 ) a trajectory of a virtual handlebar ( 49 ' ) about a virtual pivot axis ( 49 '' ) and these two pivot axes ( 45 '' . 49 '' ) represent two joints of the seven-joint.

Lid according to one of claims 1 to 5, characterized in that the release lever ( 50 ) a longer leg ( 52 ), the linkage to the lid ( 5 ) in the pivot axis ( 54 ), and a shorter leg ( 56 ), the articulation of the toggle lever ( 57 ) by means of the pivot axis ( 56 ), and that the two legs ( 52 . 56 ) with respect to the pivot axis ( 51 ) form an angle between them in the range of 90 ° to 110 °.

Lid according to one of claims 1 to 6, characterized in that the lid ( 5 ) a rear lid ( 5 ) of the vehicle roof ( 2 ) and that a front lid ( 4 ) of the vehicle roof ( 2 ) over the rear cover arranged in the closed position ( 5 ) by means of a drive device ( 10 . 12 . 13 ) is displaceable, wherein one or the actuating device ( 42 ) for the drive carriage ( 43 ) to the drive device ( 10 . 12 . 13 ) of the front lid ( 4 ) is coupled or can be coupled thereto or decoupled from it.

Lid according to one of claims 1 to 7, characterized in that the guideway ( 45 ) of the drive carriage ( 43 ) and / or the guideway ( 49 ) of the escalator ( 48 ) on a roof-side guide rail ( 6 ) is arranged or are.

Openable vehicle roof ( 2 ) with a roof opening ( 3 ) and at least one of the roof opening ( 3 ) liftable or hinged lid ( 5 ) according to one of claims 1 to 8.