DE102011121582A1

DE102011121582A1 - Seat for passenger car, has movable covers which are arranged with right cushion element such that intermediate space resulting from movement of left cushion element to right cushion element is bridged in covering position of covers

Info

Publication number: DE102011121582A1
Application number: DE102011121582A
Authority: DE
Inventors: Dipl.-Ing. Engl Barbara; Marion Rothfuss; Dipl.-Ing. Ebbeskotte Ulrich; Thorsten Helbig; Oswald Kriessler; Armin Moroff; Markus Wolff; Vaibhav Kothawade; Dipl.-Ing. Udo (FH) Schäberle; Kenan Oezdemir; Peter Sauer
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2011-12-20
Filing date: 2011-12-20
Publication date: 2013-06-20

Abstract

The seat (10) has left and right cushion elements (16,18) which are relatively moved in the longitudinal direction. The movable covers (26,38) are arranged relative to the right cushion element such that the intermediate space (24) resulting from the movement of left cushion element with respect to right cushion element is bridged in the covering position of the covers. The movable covers are held around the pivot axis transverse to the longitudinal direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Derartige Sitzanlagen, insbesondere Fahrzeugsitze, sind aus dem Serienbau von Kraftwagen hinlänglich bekannt. Eine solche Sitzanlage umfasst ein erstes Sitzkissenteil sowie ein zweites Sitzkissenteil. Das erste Sitzkissenteil ist in Längsrichtung relativ zum zweiten Sitzkissenteil verschiebbar, so dass dadurch Auflagebedingungen für die Beine eines Sitzinsassen der Sitzanlage variabel eingestellt werden können.Such seating systems, especially vehicle seats, are well known from the mass production of cars. Such a seat system comprises a first seat cushion part and a second seat cushion part. The first seat cushion part is displaceable in the longitudinal direction relative to the second seat cushion part, so that thereby support conditions for the legs of a seat occupant of the seat system can be variably adjusted.

Wird beispielsweise das erste Sitzkissenteil aus einer eingeschobenen Stellung von dem zweiten Sitzkissenteil weg bewegt und dadurch in eine ausgezogene Stellung verstellt, so geht damit eine Vergrößerung der in Längsrichtung verlaufenden Länge der Sitzanlage, über welche die Beine, insbesondere die Oberschenkel, des Sitzinsassen auf den Sitzkissenteilen aufliegen können, einher. Bei einer dazu entgegengesetzten Bewegung des ersten Sitzkissenteils relativ zum zweiten Sitzkissenteil kann diese Länge (Auflagelänge), verkürzt werden. Dadurch können die Auflagebedingungen der Sitzanlage komfortabel an die Beinlänge des Sitzinsassen angepasst werden.If, for example, the first seat cushion part is moved away from an inserted position from the second seat cushion part and thereby adjusted to an extended position, then the enlargement of the longitudinally extending length of the seat system, via which the legs, in particular the thighs, of the seat occupant on the seat cushion parts can rest. In an opposite movement of the first seat cushion part relative to the second seat cushion part, this length (support length) can be shortened. As a result, the support conditions of the seat system can be comfortably adapted to the leg length of the seat occupant.

Die bekannten Sitzanlagen weisen jedoch den Nachteil auf, dass beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg ein in Hochrichtung nach oben offener Spalt zwischen den Sitzkissenteilen entsteht oder vergrößert wird. In dem Spalt können sich Gegenstände, Schmutz etc. ansammeln.However, the known seating systems have the disadvantage that, when moving the first seat cushion part away from the second seat cushion part, a gap which is open in the vertical direction upwards between the seat cushion parts arises or is increased. In the gap, objects, dirt, etc. can accumulate.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen der eingangs genannten Art derart weiter zu entwickeln, dass der nach oben offene Spalt zwischen den Sitzkissenteilen und die damit einhergehenden Probleme vermieden sind.It is therefore an object of the present invention, a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle of the type mentioned in such a way that the upwardly open gap between the seat cushion parts and the associated problems are avoided.

Diese Aufgabe wird durch eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Eine solche Sitzanlage, insbesondere ein solcher Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen, umfasst ein erstes Sitzkissenteil sowie ein zweites Sitzkissenteil. Das erste Sitzkissenteil ist relativ zum zweiten Sitzkissenteil in Längsrichtung der Sitzanlage bewegbar. Bezogen auf den im Fahrgastraum des Kraftwagens eingebauten Zustand der Sitzanlage korrespondiert dabei die Längsrichtung der Sitzanlage mit der Fahrzeuglängsrichtung.Such a seat system, in particular such a vehicle seat, for a motor vehicle, in particular a passenger car, comprises a first seat cushion part and a second seat cushion part. The first seat cushion part is movable relative to the second seat cushion part in the longitudinal direction of the seat installation. Based on the installed in the passenger compartment of the motor vehicle state of the seat corresponds to the longitudinal direction of the seat system with the vehicle longitudinal direction.

Durch die Verstellbarkeit der Sitzkissenteile relativ zueinander können Auflagebedingungen für Beine, insbesondere Oberschenkel, eines Sitzinsassen der Sitzanlage variabel eingestellt werden. Mit anderen Worten ist es durch eine Relativbewegung der Sitzkissenteile zueinander möglich, die Auflagelänge der Sitzanlage variabel einzustellen und an die Beinlänge des Sitzinsassen anzupassen.Due to the adjustability of the seat cushion parts relative to one another, support conditions for legs, in particular thighs, of a seat occupant of the seat installation can be set variably. In other words, it is possible by a relative movement of the seat cushion parts to each other to adjust the support length of the seat system variable and adapt to the leg length of the seat occupant.

Um die Entstehung eines in Hochrichtung nach oben offenen Spalts und daraus resultierenden eingangs geschilderten Probleme beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg zu vermeiden, ist erfindungsgemäß wenigstens ein zumindest relativ zum zweiten Sitzkissenteil bewegbares Abdeckelement vorgesehen, mittels welchem ein aus der Bewegung des ersten Sitzkissenteils relativ zum zweiten Sitzkissenteil resultierender Zwischenraum in zumindest einer Abdeckstellung des Abdeckelements überbrückbar bzw. überbrückt ist. Dies bedeutet, dass der Zwischenraum in der Abdeckstellung durch das Abdeckelement zumindest teilweise in Hochrichtung nach oben abgedeckt und/oder zumindest teilweise durch das Abdeckelement ausgefüllt und dadurch nach oben abgedeckt ist.In order to avoid the emergence of a gap open upward in the vertical direction and the resulting problems initially described when moving the first seat cushion part away from the second seat cushion part, according to the invention at least one cover element is provided which is movable at least relative to the second seat cushion part, by means of which one of the movement of the first seat cushion part relative to the second seat cushion part resulting gap in at least one cover position of the cover is bridged or bridged. This means that the intermediate space in the covering position is at least partially covered upwards by the covering element in the vertical direction and / or at least partially filled by the covering element and thereby covered upwards.

Dabei ist die Abdeckstellung durch Bewegen des ersten Sitzkissenteils relativ zum zweiten Sitzkissenteil bewirkbar. Ein zusätzliches Zutun des Sitzinsassen, um die Abdeckstellung des Abdeckelements zu bewirken, ist nicht erforderlich. Daraus resultiert ein sehr hoher Betätigungskomfort der erfindungsgemäßen Sitzanlage.In this case, the covering position can be effected by moving the first seat cushion part relative to the second seat cushion part. An additional action of the seat occupant to effect the covering of the cover is not required. This results in a very high operating comfort of the seat system according to the invention.

Das Abdeckelement ist beispielsweise als zumindest im Wesentlichen eigensteife Blende oder dergleichen ausgebildet und am ersten Sitzkissenteil mit diesem bewegbar gehalten. Ferner ist vorzugsweise vorgesehen, dass das Abdeckelement bzw. die Blende relativ zum zweiten Sitzkissenteil in Längsrichtung verschiebbar am zweiten Sitzkissenteil gehalten ist.The cover is designed, for example, as an at least substantially inherently rigid panel or the like and held on the first seat cushion part with this movable. Furthermore, it is preferably provided that the cover element or the cover is held relative to the second seat cushion part in the longitudinal direction displaceable on the second seat cushion part.

Das erste Sitzkissenteil ist zwischen wenigstens einer Einschubstellung und wenigstens einer Ausziehstellung, in welcher eine Vorderkante des ersten Sitzkissenteils in Längsrichtung weiter vom zweiten Sitzkissenteil beabstandet ist als in der Einschubstellung, bewegbar, wobei das Abdeckelement bzw. die Blende zumindest in der Einschubstellung bezogen auf die Hochrichtung in zumindest bereichsweiser Überdeckung mit dem zweiten Sitzkissenteil angeordnet ist.The first seat cushion part is movable between at least one insertion position and at least one extension position, in which a front edge of the first seat cushion part is spaced further apart from the second seat cushion part in the longitudinal direction than in the insertion position, wherein the cover element or the cover at least in the insertion position with respect to the vertical direction is arranged in at least partially covering with the second seat cushion part.

Wird das erste Sitzkissenteil aus seiner Einschubstellung in Richtung seiner Ausziehstellung und somit von dem zweiten Sitzkissenteil weg bewegt, so wird dadurch auch die Blende relativ zum zweiten Sitzkissenteil verschoben, d. h. ausgezogen. If the first seat cushion part is moved away from its insertion position in the direction of its extension position and thus away from the second seat cushion part, the aperture is thereby also displaced relative to the second seat cushion part, ie pulled out.

Vorzugsweise ist die Blende auch in der Ausziehstellung bezogen auf die Hochrichtung in zumindest teilweiser Überdeckung mit dem zweiten Sitzkissenteil angeordnet, so dass die Entstehung eines nach oben offenen Spalts infolge der Relativbewegung der Sitzkissenteile vermieden ist. Ebenso kann zur Vermeidung des Spalts vorgesehen sein, dass die Blende in der Ausziehstellung spaltfrei in Längsrichtung an das zweite Sitzkissenteil anschließt.Preferably, the diaphragm is also arranged in the extended position with respect to the vertical direction in at least partial overlap with the second seat cushion part, so that the formation of an upwardly open gap is avoided due to the relative movement of the seat cushion parts. Likewise, in order to avoid the gap, it may be provided that the panel in the extension position adjoins the second seat cushion part without gaps in the longitudinal direction.

Vorteilhafterweise ist die Blende in Längsrichtung bogenförmig, insbesondere konvex in Richtung der Sitzfläche der Sitzanlage, ausgebildet. Die Blende überdeckt somit den Zwischenraum, so dass der nach oben offene Spalt, in welchem sich Gegenstände und Schmutz ansammeln können, vermieden ist. Vorzugsweise sind jeweilige Sitzbezüge, mittels welchen die jeweiligen Sitzkissenteile zumindest teilweise bezogen sind, derart befestigt, dass das Abdeckelement und insbesondere seine Bewegung beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils optisch zumindest im Wesentlichen nicht wahrnehmbar ist.Advantageously, the panel is arcuate in the longitudinal direction, in particular convex in the direction of the seat surface of the seat system, formed. The panel thus covers the gap, so that the upwardly open gap, in which objects and dirt can accumulate, is avoided. Preferably, respective seat covers, by means of which the respective seat cushion parts are at least partially covered, mounted such that the cover and in particular its movement when moving the first seat cushion part is optically at least substantially imperceptible.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht eines Fahrzeugsitzes für einen Personenkraftwagen, mit zwei Sitzkissenteilen, die in Längsrichtung relativ zueinander bewegbar sind, wobei ein Abdeckelement vorgesehen ist, mittels welchem ein aus der Bewegung der Sitzkissenteile relativ zueinander resultierender Zwischenraum abdeckbar ist; 1 a schematic sectional view of a vehicle seat for a passenger car, with two seat cushion parts, which are movable relative to each other in the longitudinal direction, wherein a cover is provided by means of which a relative to each other resulting from the movement of the seat cushion parts gap is coverable;

2 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht einer weiteren Ausführungsform des Fahrzeugsitzes gemäß 1; und 2 in sections a schematic longitudinal sectional view of another embodiment of the vehicle seat according to 1 ; and

3a–d jeweils ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht einer weiteren Ausführungsform des Fahrzeugsitzes gemäß den 1 und 2. 3a -D each detail a schematic longitudinal sectional view of another embodiment of the vehicle seat according to the 1 and 2 ,

Die 1 zeigt einen Fahrzeugsitz 10 für einen Personenkraftwagen. Der Fahrzeugsitz 10 umfasst ein Sitzelement 12, welches eine Sitzfläche 14 für einen Sitzinsassen des Fahrzeugsitzes 10 aufweist. An das Sitzelement 12 schließt sich ein in der 1 nicht dargestelltes Rückenlehnenelement des Fahrzeugsitzes 10 an. Das Rückenlehnenelement weist eine Rückenlehnenfläche auf, an welche sich der Sitzinsasse anlehnen kann.The 1 shows a vehicle seat 10 for a passenger car. The vehicle seat 10 includes a seat element 12 which is a seat 14 for a seat occupant of the vehicle seat 10 having. To the seat element 12 joins in the 1 not shown backrest element of the vehicle seat 10 at. The backrest element has a backrest surface against which the seat occupant can lean.

Das Sitzkissenelement 12 umfasst ein erstes Sitzkissenteil 16 sowie ein zweites Sitzkissenteil 18. Das erste Sitzkissenteil 16 ist in Längsrichtung des Fahrzeugsitzes 10 relativ zu dem zweiten Sitzkissenteil 18 bewegbar. Bezogen auf den im Fahrgastraum des Personenkraftwagens eingebauten Zustand des Fahrzeugsitzes 10 korrespondiert dabei die Längsrichtung des Fahrzeugsitzes 10 mit der Fahrzeuglängsrichtung. Zur Darstellung eines hohen Sitzkomforts umfasst das erste Sitzkissenteil 16 ein erstes Sitzpolster 20, während das zweite Sitzkissenteil 18 ein zweites Sitzpolster 22 umfasst.The seat cushion element 12 includes a first seat cushion part 16 and a second seat cushion part 18 , The first seat cushion part 16 is in the longitudinal direction of the vehicle seat 10 relative to the second seat cushion part 18 movable. Based on the installed in the passenger compartment of the passenger car state of the vehicle seat 10 Corresponds to the longitudinal direction of the vehicle seat 10 with the vehicle longitudinal direction. To represent a high seating comfort includes the first seat cushion part 16 a first seat cushion 20 while the second seat cushion part 18 a second seat cushion 22 includes.

Durch Bewegen des ersten Sitzkissenteils 16 relativ zum zweiten Sitzkissenteil 18 in Längsrichtung (Fahrzeuglängsrichtung) kann die Auflagelänge, über welche der Sitzinsasse seine Beine, insbesondere seine Oberschenkel, auf das Sitzelement 12 auflegen kann, variabel eingestellt und an die Beinlänge des Sitzinsassen angepasst werden.By moving the first seat cushion part 16 relative to the second seat cushion part 18 in the longitudinal direction (vehicle longitudinal direction), the support length, on which the seat occupant his legs, in particular his thighs, on the seat element 12 can be set, variably adjusted and adapted to the leg length of the seat occupant.

Das erste Sitzkissenteil 16 ist dabei zwischen einer in der 1 gezeigten Einschubstellung und wenigstens einer Ausziehstellung relativ zum zweiten Sitzkissenteil 18 bewegbar. Wird das erste Sitzkissenteil 16 und damit das erste Sitzpolster 20 aus der Einschubstellung in Richtung seiner Ausziehstellung, d. h. vom zweiten Sitzkissenteil 18 wegbewegt, so wird dadurch ein Zwischenraum 24 zwischen den Sitzkissenteilen 16, 18 vergrößert oder es entsteht der Zwischenraum 24. Um nun die Entstehung eines in Hochrichtung nach oben offenen Spalts zwischen den Sitzkissenteilen 16, 18, in welchem sich Gegenstände und Schmutz ansammeln können, zu vermeiden, ist eine eigensteife und leicht gebogene Blende 26 vorgesehen. Die Blende 26 ist dabei in Richtung der Sitzfläche 14 gewölbt und leicht konvex ausgebildet.The first seat cushion part 16 is between one in the 1 shown insertion position and at least one Ausziehstellung relative to the second seat cushion part 18 movable. Will be the first seat cushion part 16 and thus the first seat cushion 20 from the insertion position in the direction of its extended position, ie from the second seat cushion part 18 moved away, so it becomes a gap 24 between the seat cushion parts 16 . 18 increases or creates the gap 24 , Now to the emergence of a vertically upwardly open gap between the seat cushion parts 16 . 18 avoiding the accumulation of objects and dirt is an inherently rigid and slightly curved panel 26 intended. The aperture 26 is in the direction of the seat 14 arched and slightly convex.

Die Blende 26 ist einerseits am ersten Sitzkissenteil 16 mit diesem bewegbar gehalten. Andererseits ist die Blende 26 am zweiten Sitzkissenteil 18 relativ zum zweiten Sitzkissenteil 18 in Längsrichtung verschiebbar gehalten. Um das Gewicht des Fahrzeugsitzes 10 gering zu halten, ist die Blende 26 zumindest im Wesentlichen aus einem Kunststoff gebildet.The aperture 26 is on the one hand on the first seat cushion part 16 kept movable with this. On the other hand, the aperture is 26 on the second seat cushion part 18 relative to the second seat cushion part 18 held displaceable in the longitudinal direction. To the weight of the vehicle seat 10 low is the aperture 26 at least essentially formed from a plastic.

Wie der 1 zu entnehmen ist, reicht die Blende 26 bis in das zweite Sitzkissenteil 18 und insbesondere in das zweite Sitzpolster 22 hinein. Mit anderen Worten ist die Blende 26 sowohl in der Einschubstellung als auch in der Ausziehstellung bezogen auf die Hochrichtung (Fahrzeughochrichtung) in zumindest bereichsweiser Überdeckung mit dem zweiten Sitzkissenteil 18 angeordnet. Again 1 can be seen, the aperture is sufficient 26 to the second seat cushion part 18 and in particular in the second seat cushion 22 into it. In other words, the aperture is 26 both in the insertion position and in the extended position with respect to the vertical direction (vehicle vertical direction) in at least partially covering the second seat cushion part 18 arranged.

Wird nun das erste Sitzkissenteil 16 in Längsrichtung ausgezogen und dadurch vom zweiten Sitzkissenteil 18 weg bewegt, wodurch auch eine Vorderkante 28 des ersten Sitzkissenteils 16 vom zweiten Sitzkissenteil 18 weg bewegt wird, so wird dadurch die Blende 26 in Längsrichtung verschoben und zumindest bereichsweise aus dem zweiten Sitzkissenteil 18 herausgezogen. Die Blende 26 kann auf diese Weise den sich vergrößernden Zwischenraum 24 zwischen den Sitzkissenteilen 16, 18 überbrücken und Abdecken, so dass die Entstehung eines nach oben offenen Spalts vermieden ist.Will now be the first seat cushion part 16 extended in the longitudinal direction and thereby from the second seat cushion part 18 moved away, creating a leading edge 28 of the first seat cushion part 16 from the second seat cushion part 18 is moved away, so this is the aperture 26 displaced in the longitudinal direction and at least partially from the second seat cushion part 18 pulled out. The aperture 26 In this way, the increasing gap can be increased 24 between the seat cushion parts 16 . 18 Bridging and covering, so that the emergence of an upwardly open gap is avoided.

Die 2 zeigt eine weitere Möglichkeit, die Entstehung des nach oben offenen Spalts bei der Relativbewegung der Sitzkissenteile 16, 18 zueinander zu vermeiden. An einer der Sitzfläche 14 abgewandten Unterseite 30 des ersten Sitzkissenteils 16 ist am ersten Sitzkissenteil 16 eine Platte 32 befestigt, welche infolge der Befestigung am ersten Sitzkissenteil 16 mit dem ersten Sitzkissenteil 16 bewegbar ist. Die Platte 32 erstreckt sich dabei zumindest in der Einschubstellung bis unter das zweite Sitzkissenteil 18. Auf einer der Unterseite 30 abgewandten Oberseite 34 der Platte 32 ist ein festes Betätigungselement 36, beispielsweise in Form eines Höckers, eines Nockens oder dergleichen, angeordnet und mit der Platte 32 bewegbar. Das Betätigungselement 36, welches ein Vorsprung der Platte 32 ist, greift beispielsweise in eine Ausnehmung des zweiten Sitzkissenteils 18, insbesondere des zweiten Sitzpolsters 22, ein. Dabei wird das Betätigungselement 36 beispielsweise von dem zweiten Sitzpolster 22 zumindest teilweise umgeben.The 2 shows a further possibility, the emergence of the upwardly open gap in the relative movement of the seat cushion parts 16 . 18 to avoid each other. On one of the seat 14 opposite bottom 30 of the first seat cushion part 16 is on the first seat cushion part 16 a plate 32 attached, which due to the attachment to the first seat cushion part 16 with the first seat cushion part 16 is movable. The plate 32 extends at least in the insertion position to below the second seat cushion part 18 , On one of the bottom 30 opposite top 34 the plate 32 is a fixed actuator 36 , For example, in the form of a hump, a cam or the like, arranged and with the plate 32 movable. The actuator 36 which is a projection of the plate 32 is, for example, engages in a recess of the second seat cushion part 18 , in particular the second seat cushion 22 , one. In this case, the actuating element 36 for example, from the second seat cushion 22 at least partially surrounded.

Am zweiten Sitzkissenteil 18 ist nun ein Abdeckelement 38 relativ zum zweiter Sitzkissenteil 18 bewegbar gehalten. Das Abdeckelement 38 ist vorliegend einstückig mit dem aus einem Schaumstoff gebildeten zweiten Sitzpolster 22 ausgebildet. Dies bedeutet, dass das Abdeckelement 38 Schaumstoff ist, der relativ zum übrigen Schaumstoff des zweiten Sitzpolsters 22 bewegbar ist.At the second seat cushion part 18 is now a cover 38 relative to the second seat cushion part 18 kept movable. The cover element 38 is present in one piece with the second seat cushion formed from a foam 22 educated. This means that the cover 38 Foam is, relative to the remaining foam of the second seat cushion 22 is movable.

Wird das erste Sitzkissenteil 18 nun ausgezogen und somit vom zweiten Sitzkissenteil 18 in Längsrichtung weg bewegt, so drückt das Betätigungselement 36 das aus dem Schaumstoff des zweitens Sitzpolsters 22 gebildete Abdeckelement 38 in Hochrichtung nach oben, so dass der sich beim Ausziehen des ersten Sitzkissenteils 16 vergrößernde Zwischenraum 24 durch das Abdeckelement 38 zumindest teilweise ausgefüllt und/oder überbrückt und dadurch abgedeckt wird. Dadurch ist die Entstehung eines nach oben offenen Spalts vermieden.Will be the first seat cushion part 18 now undressed and thus from the second seat cushion part 18 moved away in the longitudinal direction, so pushes the actuator 36 that from the foam of the second seat cushion 22 formed cover element 38 in the vertical direction upward, so that when pulling out the first seat cushion part 16 Enlarged gap 24 through the cover 38 at least partially completed and / or bridged and thereby covered. This avoids the formation of an upwardly open gap.

Die 3a–d zeigen weitere Möglichkeiten, die Entstehung eines nach oben offenen Spalts zwischen den Sitzkissenteilen 16, 18 zu vermeiden. In dem Zwischenraum 24 zwischen den Sitzkissenteilen 16, 18 ist ein Abdeckelement 38 angeordnet, welches ein schaumgebendes Schaumpolster ist. Vergrößert sich der Zwischenraum 24, indem das erste Sitzkissenteil 16 vom zweiten Sitzkissenteil 18 weg bewegt wird, so dehnt sich das formgebende Schaumpolster (Abdeckelement 38) aus. Wird das erste Sitzkissenteil 16 in Richtung des zweiten Sitzkissenteils 18 bewegt, wodurch sich die Vorderkante 28 auf das zweite Sitzkissenteil 18 zubewegt und wodurch der Zwischenraum 24 verkleinert wird, so wird das formgebende Schaumpolster durch die Sitzkissenteile 16, 18 zusammengedrückt bzw. zusammengepresst.The 3a -D show further possibilities, the emergence of an upwardly open gap between the seat cushion parts 16 . 18 to avoid. In the gap 24 between the seat cushion parts 16 . 18 is a cover element 38 arranged, which is a foaming foam pad. Enlarges the gap 24 by the first seat cushion part 16 from the second seat cushion part 18 is moved away, so expands the shaping foam pad (cover 38 ) out. Will be the first seat cushion part 16 in the direction of the second seat cushion part 18 moves, causing the leading edge 28 on the second seat cushion part 18 moved and causing the gap 24 is reduced, so is the shaping foam pad through the seat cushion parts 16 . 18 compressed or compressed.

Durch das Ausdehnen des und Zusammendrücken des formgebenden Schaumpolsters wird der Zwischenraum 24 stets zumindest teilweise ausgefüllt und überbrückt, so dass ein unerwünschter, nach oben offener Spalt vermieden ist.By expanding and compressing the forming foam pad, the gap becomes 24 always at least partially filled and bridged, so that an undesirable, upwardly open gap is avoided.

Zur Darstellung eines optisch positiven Eindrucks des Fahrzeugsitzes 10 ist wenigstens ein Sitzbezug 40 vorgesehen, mittels welchem die Sitzkissenteile 16, 18 bezogen sind. Ebenso möglich ist es, dass den Sitzkissenteilen 16, 18 ein jeweiliger Sitzbezug zugeordnet ist.To represent a visually positive impression of the vehicle seat 10 is at least a seat cover 40 provided by means of which the seat cushion parts 16 . 18 are related. It is also possible that the seat cushion parts 16 . 18 a respective seat cover is assigned.

Ist lediglich der eine Sitzbezug 40 vorgesehen, mittels welchem beide Sitzkissenteile 16, 18 bezogen sind, so ist der Sitzbezug 40 vorzugsweise dehnbar, so dass er die Relativbewegungen der Sitzkissenteile 16, 18 mit ausführen kann. Alternativ kann der eine Sitzbezug 40 in einem relativ zum ersten Sitzkissenteil 16 festen Befestigungsbereich 42 über wenigstens ein elastisches Element, insbesondere ein Gummiband, befestigt sein, so dass auch dann der eine Sitzbezug 40 die Relativbewegung der Sitzkissenteile 16, 18 zueinander mit ausführen kann. Der sich beim Wegbewegen des ersten Sitzkissenteils 16 vom zweiten Sitzkissenteil 18 vergrößernde Zwischenraum 24 wird dabei entsprechend durch den dehnbaren Sitzbezug 40 bzw. durch das elastische Element kompensiert. Die Blende 26 bzw. die Abdeckelemente 38 dienen dabei dazu, den Sitzbezug 40 zu stabilisieren und ein Eindringen des Sitzbezugs 40 in den sich vergrößernden Zwischenraum 24 und eine damit einhergehende Spaltbildung zu vermeiden.Is only the one seat cover 40 provided by means of which both seat cushion parts 16 . 18 are covered, so is the seat cover 40 preferably stretchable, so that it the relative movements of the seat cushion parts 16 . 18 can perform with. Alternatively, the one seat cover 40 in a relative to the first seat cushion part 16 fixed mounting area 42 be attached via at least one elastic element, in particular a rubber band, so that even then a seat cover 40 the relative movement of the seat cushion parts 16 . 18 can perform with each other. The when moving away the first seat cushion part 16 from the second seat cushion part 18 Enlarged gap 24 is doing accordingly by the stretchy seat cover 40 or compensated by the elastic element. The aperture 26 or the cover elements 38 serve to the seat cover 40 to stabilize and penetration of the seat cover 40 in the increasing gap 24 and to avoid an associated gap formation.

Claims

Seat system ( 10 ), in particular vehicle seat ( 10 ), for a motor vehicle, with a first seat cushion part ( 16 ) and a second seat cushion part ( 18 ), which are movable in the longitudinal direction relative to each other, characterized in that at least one at least relative to the second seat cushion part ( 18 ) movable cover element ( 26 . 38 ) is provided, by means of which a from the movement of the first seat cushion part ( 16 ) relative to the second seat cushion part ( 18 ) resulting gap ( 24 ) in at least one covering position of the cover element ( 38 ) is bridged and its covering position by moving the first seat cushion part ( 16 ) is feasible.

Seat system ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the cover element ( 26 . 38 ) with the first seat cushion part ( 16 ) is movable.

Seat system ( 10 ) according to claim 2, characterized in that the cover element ( 26 . 38 ) with the first seat cushion part ( 16 ) movable on the first seat cushion part ( 16 ) is held.

Seat system ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the cover element ( 26 . 38 ) relative to the second seat cushion part ( 18 ), in particular displaceable in the longitudinal direction, on the second seat cushion part ( 18 ) is held.

Seat system ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the cover element ( 26 . 38 ) than between the seat cushion parts ( 16 . 18 ) at least in regions in the intermediate space ( 24 ) arranged foam element which is formed when enlarging the gap ( 24 ) as a result of moving the first seat cushion part ( 16 ) from the second seat cushion part ( 18 ) and which when shrinking the gap ( 24 ) as a result of moving the first seat cushion part ( 16 ) on the second seat cushion part ( 18 ) by means of the seat cushion parts ( 16 . 18 ) is compressible.

Seat system ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the cover element ( 26 . 38 ) about a transverse to the longitudinal direction of the pivot axis relative to the second seat cushion part ( 18 ) pivotable on the second seat cushion part ( 18 ), wherein the cover element ( 26 . 38 ) by means of at least one with the first seat cushion part ( 16 ) movable actuator ( 36 ) is pivotable in the covering position.