DE102011121579A1 - Vehicle seat for motor vehicle has seat cushions which are covered with common seat cover - Google Patents
Vehicle seat for motor vehicle has seat cushions which are covered with common seat cover Download PDFInfo
- Publication number
- DE102011121579A1 DE102011121579A1 DE102011121579A DE102011121579A DE102011121579A1 DE 102011121579 A1 DE102011121579 A1 DE 102011121579A1 DE 102011121579 A DE102011121579 A DE 102011121579A DE 102011121579 A DE102011121579 A DE 102011121579A DE 102011121579 A1 DE102011121579 A1 DE 102011121579A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- seat
- seat cushion
- cushion part
- cover
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0284—Adjustable seat-cushion length
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/5816—Seat coverings attachments thereof
- B60N2/5858—Seat coverings attachments thereof by elastic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/62—Thigh-rests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.
Derartige Sitzanlagen, insbesondere Fahrzeugsitze, sind aus dem Serienbau von Kraftwagen hinlänglich bekannt. Eine solche Sitzanlage umfasst ein erstes Sitzkissenteil sowie ein zweites Sitzkissenteil. Das erste Sitzkissenteil ist in Längsrichtung relativ zum zweiten Sitzkissenteil verschiebbar, so dass dadurch Auflagebedingungen für die Beine eines Sitzinsassen der Sitzanlage variabel eingestellt werden können. Wird beispielsweise das erste Sitzkissenteil aus einer eingeschobenen Stellung von dem zweiten Sitzkissenteil weg bewegt und dadurch in eine ausgezogene Stellung verstellt, so geht damit eine Vergrößerung der in Längsrichtung verlaufenden Länge der Sitzanlage, Ober welche die Beine, insbesondere die Oberschenkel, des Sitzinsassen auf den Sitzkissenteilen aufliegen können, einher. Bei einer dazu entgegengesetzten Bewegung des ersten Sitzkissenteils relativ zum zweiten Sitzkissenteil kann diese Länge (Auflagelänge) verkürzt werden. Dadurch können die Auflagebedingungen der Sitzanlage komfortabel an die Beinlänge des Sitzinsassen angepasst werden.Such seating systems, especially vehicle seats, are well known from the mass production of cars. Such a seat system comprises a first seat cushion part and a second seat cushion part. The first seat cushion part is displaceable in the longitudinal direction relative to the second seat cushion part, so that thereby support conditions for the legs of a seat occupant of the seat system can be variably adjusted. If, for example, the first seat cushion part is moved away from an inserted position away from the second seat cushion part and thereby adjusted to an extended position, an enlargement of the longitudinally extending length of the seat system, which upper the legs, in particular the thighs, of the seat occupant on the seat cushion parts can rest. In an opposite movement of the first seat cushion part relative to the second seat cushion part, this length (support length) can be shortened. As a result, the support conditions of the seat system can be comfortably adapted to the leg length of the seat occupant.
Die bekannten Sitzanlagen weisen jedoch den Nachteil auf, dass beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg ein nach oben offener Spalt zwischen den Sitzkissenteilen entsteht oder vergrößert wird. In dem Spalt können sich Gegenstände, Schmutz etc. ansammeln.However, the known seating systems have the disadvantage that when moving the first seat cushion part away from the second seat cushion part, an upwardly open gap between the seat cushion parts arises or is increased. In the gap, objects, dirt, etc. can accumulate.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen der eingangs genannten Art derart weiter zu entwickeln, dass der nach oben offene Spalt zwischen den Sitzkissenteilen und die damit einhergehenden Probleme vermieden sind.It is therefore an object of the present invention, a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle of the type mentioned in such a way that the upwardly open gap between the seat cushion parts and the associated problems are avoided.
Diese Aufgabe wird durch eine Sitzanlage, insbesondere einen Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a seat system, in particular a vehicle seat, for a motor vehicle having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.
Eine solche Sitzanlage, insbesondere ein solcher Fahrzeugsitz, für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen, umfasst ein erstes Sitzkissenteil sowie ein zweites Sitzkissenteil. Das erste Sitzkissenteil ist relativ zum zweiten Sitzkissenteil in Längsrichtung der Sitzanlage bewegbar. Bezogen auf den im Fahrgastraum des Kraftwagens eingebauten Zustand der Sitzanlage korrespondiert dabei die Längsrichtung der Sitzanlage mit der Fahrzeuglängsrichtung.Such a seat system, in particular such a vehicle seat, for a motor vehicle, in particular a passenger car, comprises a first seat cushion part and a second seat cushion part. The first seat cushion part is movable relative to the second seat cushion part in the longitudinal direction of the seat installation. Based on the installed in the passenger compartment of the motor vehicle state of the seat corresponds to the longitudinal direction of the seat system with the vehicle longitudinal direction.
Durch die Verstellbarkeit der Sitzkissenteile relativ zueinander können Auflagebedingungen für Beine, insbesondere Oberschenkel, eines Sitzinsassen der Sitzanlage variabel eingestellt werden. Mit anderen Worten ist es durch eine Relativbewegung der Sitzkissenteile zueinander möglich, die Auflagelänge der Sitzanlage variabel einzustellen und an die Beinlänge des Sitzinsassen anzupassen.Due to the adjustability of the seat cushion parts relative to one another, support conditions for legs, in particular thighs, of a seat occupant of the seat installation can be set variably. In other words, it is possible by a relative movement of the seat cushion parts to each other to adjust the support length of the seat system variable and adapt to the leg length of the seat occupant.
Um nun die Entstehung eines Spalts zwischen den Sitzkissenteilen und die daraus resultierenden, eingangs geschilderten Probleme zu vermeiden, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Sitzkissenteile mit einem den Sitzkissenteilen gemeinsamen Sitzbezug überdeckt sind.In order to avoid the emergence of a gap between the seat cushion parts and the resulting, initially described problems, the invention provides that the seat cushion parts are covered with a seat cushion parts common to the seat cushion parts.
Vorzugsweise ist der Sitzbezug mit dem ersten Sitzkissenteil bewegbar und in zumindest einem relativ zum zweiten Sitzkissenteil festen Befestigungsbereich gehalten. Dadurch kann der Sitzbezug einen sich bei der Bewegung des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg vergrößernden Zwischenraum zwischen den Sitzkissenteilen abdecken und so die Bildung des Spalts verhindern.Preferably, the seat cover with the first seat cushion part is movable and held in at least one fixed relative to the second seat cushion part fixing area. As a result, the seat cover can cover a space between the seat cushion parts which increases away from the second seat cushion part during the movement of the first seat cushion part and thus prevent the formation of the gap.
In weiterer Ausgestaltung ist der Sitzbezug in einem weiteren Befestigungsbereich gehalten, wobei der weitere Befestigungsbereich mit dem ersten Sitzkissenteil relativ zum zweiten Sitzkissenteil bewegbar sein kann. Dabei ist der Sitzbezug beispielsweise an dem ersten Sitzkissenteil gehalten.In a further embodiment, the seat cover is held in a further attachment region, wherein the further attachment region with the first seat cushion part can be movable relative to the second seat cushion part. In this case, the seat cover is held, for example, on the first seat cushion part.
Der weitere Befestigungsbereich kann auch relativ zum zweiten Sitzkissenteil fest sein, wobei der Sitzbezug beispielsweise am zweiten Sitzkissenteil gehalten ist.The further attachment region may also be fixed relative to the second seat cushion part, wherein the seat cover is held, for example, on the second seat cushion part.
Vorzugsweise ist der Sitzbezug im ersten Befestigungsbereich oder im weiteren Befestigungsbereich mittels wenigstens eines elastischen Elements gehalten. Das elastische Element, welches beispielsweise ein Gummiband sein kann, kann die Bewegung des ersten Sitzkissenteils relativ zum zweiten Sitzkissenteil und damit die Bewegung des Sitzbezugs mit dem ersten Sitzkissenteil kompensieren, indem das elastische Element beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg gespannt wird.The seat cover is preferably held in the first fastening region or in the further fastening region by means of at least one elastic element. The elastic member, which may be, for example, a rubber band, can compensate for the movement of the first seat cushion member relative to the second seat cushion member and thus the movement of the seat cover with the first seat cushion member by biasing the elastic member away from the second seat cushion member as the first seat cushion member moves.
Wird das erste Sitzkissenteil wieder auf das zweite Sitzkissenteil zubewegt, so zieht das elastische Element den Sitzbezug zurück. Ein weiterer Vorteil des elastischen Elements ist, dass es den Sitzbezug zumindest nahezu stets gespannt hält, so dass die Bildung von sichtbaren Falten des Sitzbezugs vermieden ist.If the first seat cushion part is moved back toward the second seat cushion part, the elastic element pulls back the seat cover. Another advantage of the elastic element is that it keeps the seat cover almost always tense, so that the formation of visible folds of the seat cover is avoided.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist in dem sich durch Bewegen des ersten Sitzkissenteils relativ zu dem zweiten Sitzkissenteil vergrößernden und verkleinernden Zwischenraum zwischen den Sitzkissenteilen ein Halteelement angeordnet, mittels welchem ein Eindringen des den Zwischenraum überspannenden Sitzbezugs in den Zwischenraum zumindest im Wesentlich vermeidbar ist. Bei diesem Halteelement kann es sich um einen Stoffzwickel handeln, der an den Sitzkissenteilen, insbesondere an jeweiligen Sitzpolstern der Sitzkissenteile, befestigt ist und der bei der Bewegung des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg gespannt wird.In a further advantageous embodiment of the invention is in by moving the first seat cushion part relative to the second Seat cushion part enlarging and reducing gap between the seat cushion parts arranged a holding element, by means of which an intrusion of the gap spanning the seat cover in the space is at least substantially avoidable. This holding element may be a fabric gusset which is fastened to the seat cushion parts, in particular to respective seat cushions of the seat cushion parts, and which is tensioned away from the second seat cushion part during the movement of the first seat cushion part.
Vorzugsweise ist wenigstens ein weiteres elastisches Element, insbesondere ein weiteres Gummiband, vorgesehen, welches bei der Bewegung des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg gespannt wird und welches den Stoffzwickel beim Zurückbewegen des ersten Sitzkissenteils auf das zweite Sitzkissenteil zu nach unten in den Zwischenraum zieht.Preferably, at least one further elastic element, in particular a further rubber band, is provided, which is stretched during the movement of the first seat cushion part away from the second seat cushion part and which pulls the Stoffzwickel when moving back the first seat cushion part on the second seat cushion part down into the space.
Alternativ oder zusätzlich zum elastischen Element kann auch der Sitzbezug selbst zumindest in einem Teilbereich dehnbar sein und so die Bewegung des ersten Sitzkissenteils vom zweiten Sitzkissenteil weg kompensieren.As an alternative or in addition to the elastic element, the seat cover itself can also be stretchable at least in a partial region and thus compensate for the movement of the first seat cushion part away from the second seat cushion part.
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der Sitzbezug an einem relativ zum zweiten Sitzkissenteil in Längsrichtung festen oder mit dem ersten Sitzkissenteil bewegbaren und um eine quer zur Längsrichtung verlaufenden Drehachse drehbaren Aufnahmeteil, insbesondere an einer Rolle, gehalten, auf welches und von welchem der Sitzbezug beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils aufwickelbar bzw. abwickelbar ist.In a further embodiment of the invention, the seat cover is held on a relative to the second seat cushion part in the longitudinal direction fixed or movable with the first seat cushion part and rotatable about a transverse axis to the longitudinal axis rotating receiving part, in particular on a roll, on which and from which the seat cover at Moving the first seat cushion part can be wound or unwound.
Auch dadurch können die Bewegungen des ersten Sitzkissenteils relativ zum zweiten Sitzkissenteil kompensiert werden, wodurch die Entstehung eines nach oben offenen Spalts vermieden ist.Also, the movements of the first seat cushion part can be compensated relative to the second seat cushion part, whereby the formation of an upwardly open gap is avoided.
Vorteilhafterweise ist dem Aufnahmeelement ein Federelement zugeordnet, mittels welchem das Aufnahmeelement mit einer Kraft beaufschlagt ist. Die Kraft wirkt dabei derart auf den Sitzbezug, dass dieser mit einer Zugkraft beaufschlagt wird. Mit anderen Worten wird der Sitzbezug infolge der Federkraftbeaufschlagung des Aufnahmeelements durch das Federelement auf das Aufnahmeelement selbsttätig aufgewickelt, wenn das erste Sitzkissenteil auf das zweite Sitzkissenteil zubewegt wird. Wird das erste Sitzkissenteil vom zweiten Sitzkissenteil weg bewegt, so wird der Sitzbezug entgegen der Kraftbeaufschlagung von dem Aufnahmeelement abgewickelt. Dadurch wird der Sitzbezug zumindest nahezu stets unter Spannung gehalten, was dem optischen Eindruck der Sitzanlage zugute kommt. Ferner ist dadurch eine vorteilhafte Funktion des Fahrzeugsitzes gewährleistet.Advantageously, the receiving element is associated with a spring element, by means of which the receiving element is acted upon by a force. The force acts on the seat cover such that it is subjected to a tensile force. In other words, the seat cover is automatically wound on the receiving element as a result of the Federkraftbeaufschlagung of the receiving element by the spring element when the first seat cushion part is moved toward the second seat cushion part. If the first seat cushion part is moved away from the second seat cushion part, then the seat cover is unwound from the receiving element against the application of force. As a result, the seat cover is at least almost always kept under tension, which benefits the visual impression of the seat. Furthermore, this ensures an advantageous function of the vehicle seat.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.
Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:
Die
An das Sitzelement
Das Sitzelement
Das Sitzelement
Das erste Sitzkissenteil
Durch Bewegen des ersten Sitzkissenteils
Um den sich beim Bewegen des ersten Sitzkissenteils
Vorliegend sind der erste Befestigungsbereich und auch der zweite Befestigungsbereich
Der zweite Befestigungsbereich
Das elastische Element
Wird das erste Sitzkissenteil
Der Fahrzeugsitz
Als Kompensationselement anstelle des elastischen Elements
Dem Aufnahmeelement ist vorzugsweise wenigstens ein Federelement zugeordnet, mittels welchem das Aufnahmeelement mit einer Kraft beaufschlagt wird. Die Kraft wirkt auf den Sitzbezug
Bei dem Fahrzeugsitz
Um zu verhindern, dass der Sitzbezug
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011121579A DE102011121579A1 (en) | 2011-12-20 | 2011-12-20 | Vehicle seat for motor vehicle has seat cushions which are covered with common seat cover |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011121579A DE102011121579A1 (en) | 2011-12-20 | 2011-12-20 | Vehicle seat for motor vehicle has seat cushions which are covered with common seat cover |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102011121579A1 true DE102011121579A1 (en) | 2013-06-20 |
Family
ID=48522074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102011121579A Withdrawn DE102011121579A1 (en) | 2011-12-20 | 2011-12-20 | Vehicle seat for motor vehicle has seat cushions which are covered with common seat cover |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102011121579A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103358949A (en) * | 2013-07-24 | 2013-10-23 | 苏州市润凯汽车配件制造有限公司 | Seat cushion for automobile |
-
2011
- 2011-12-20 DE DE102011121579A patent/DE102011121579A1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103358949A (en) * | 2013-07-24 | 2013-10-23 | 苏州市润凯汽车配件制造有限公司 | Seat cushion for automobile |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005024774B4 (en) | Vehicle seat with backrest width adjustment and integrated seat airbag | |
DE102008004121B4 (en) | Vehicle seat with a seat-depth-adjustable seat part and method for seat depth adjustment of a vehicle seat | |
EP1789317A1 (en) | Seat, in particular aircraft passenger seat | |
DE102006043633A1 (en) | Foldable vehicle seat assembly for use in e.g. minivan, has seat back frame with lower end that is supported relative to vehicle floor for permitting movement of frame between upper deployed and lower stowed positions | |
EP2867072B1 (en) | Vehicle seat with a belt buckle | |
DE102019104693A1 (en) | seat belt assembly | |
DE102014117941A1 (en) | Armrest with textured substrate for a vehicle | |
EP2301794B1 (en) | Vehicle seat with ability to adjust seat depth and method for adjusting the seat depth of a seat section of a vehicle seat | |
DE102010007829B4 (en) | Adjustable seat cushion arrangement | |
DE102017120439A1 (en) | VEHICLE SEAT WITH STAINLESS HEADREST | |
DE102019104699A1 (en) | seat belt assembly | |
DE102014007149A1 (en) | Vehicle seat for a motor vehicle | |
DE102011121579A1 (en) | Vehicle seat for motor vehicle has seat cushions which are covered with common seat cover | |
DE102011120803A1 (en) | Seat system for motor vehicle e.g. passenger car, has second cushion portion that is provided with auxiliary covering portion which is overlapped with main covering portion of first cushion portion along preset direction | |
DE102009020659B4 (en) | vehicle seat | |
DE102011121582A1 (en) | Seat for passenger car, has movable covers which are arranged with right cushion element such that intermediate space resulting from movement of left cushion element to right cushion element is bridged in covering position of covers | |
DE10041533A1 (en) | Car seat has head rest whose front section is mounted on pivot and whose slope can be adjusted by motorised or hydraulic drive system | |
EP1470022B1 (en) | Vehicle seat | |
DE102020120777B4 (en) | Seat and seat assembly for a vehicle seat | |
DE102012024637A1 (en) | Seat cushion assembly and vehicle seat with the seat cushion assembly | |
DE102013216621A1 (en) | VEHICLE SEAT WITH ADJUSTABLE SIDE WALK | |
DE102006008072B3 (en) | Restraint system for motor vehicle, has hinged tie bar provided and fixed to end at lap belt section and connected indirectly to vehicle body at front connection point that is viewed in driving direction and arranged before rear point | |
DE102010009356A1 (en) | Seat in a means of transportation | |
DE102012101433B4 (en) | Device for adjusting the length of a motor vehicle seat | |
DE102005019231A1 (en) | Motor vehicle seat, has back rest part and seat part, where backrest part is provided with laterally arranged padded side flanks that are arranged parallel to seat part and backrest part in rotatable manner |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20140701 |