DE102011118701A1 - Vorrichtung zur Aufteilung von Medienströmen - Google Patents
Vorrichtung zur Aufteilung von Medienströmen Download PDFInfo
- Publication number
- DE102011118701A1 DE102011118701A1 DE102011118701A DE102011118701A DE102011118701A1 DE 102011118701 A1 DE102011118701 A1 DE 102011118701A1 DE 102011118701 A DE102011118701 A DE 102011118701A DE 102011118701 A DE102011118701 A DE 102011118701A DE 102011118701 A1 DE102011118701 A1 DE 102011118701A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- integrated component
- component
- fuel cell
- integrated
- components
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L41/00—Branching pipes; Joining pipes to walls
- F16L41/02—Branch units, e.g. made in one piece, welded, riveted
- F16L41/03—Branch units, e.g. made in one piece, welded, riveted comprising junction pieces for four or more pipe members
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04201—Reactant storage and supply, e.g. means for feeding, pipes
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
- H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/40—Application of hydrogen technology to transportation, e.g. using fuel cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Aufteilung wenigstens eines über wenigstens eine Zuleitung einströmenden Medienstroms auf mehrere Ableitungen, wobei Anschlüsse (2, 4) für die Zuleitungen und für die Ableitungen in einem integrierten Bauteil ausgebildet sind. Die Erdfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das integrierte Bauteil über Befestigungspunkte (5) an einem tragenden Bauteil befestigbar ist, und dass das integrierte Bauteil Aufnahmepunkte (6) für weitere Komponenten aufweist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufteilung wenigstens eines über wenigstens eine Zuleitung einströmenden Medienstroms auf mehrere Ableitungen, nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art. Außerdem betrifft die Erfindung die Verwendung einer derartigen Vorrichtung.
- Aus dem Gebiet der Abgasturbolader ist durch die
EP 2 058 487 B1 eine Vorrichtung bekannt geworden, welche zur Strömungsführung von Gasen innerhalb eines Abgasturboladers dient. Diese Vorrichtung weist eine eigene Befestigung auf, mittels welcher diese im Bereich des Abgasturboladers angebracht werden kann. Außerdem weist die Vorrichtung zwei getrennte Strömungswege innerhalb der Vorrichtung auf, welche über jeweils eine Zuleitung und eine Ableitung durch die Vorrichtung strömen. über eine Klappe lassen sich die beiden Strömungswege miteinander verbinden. - Ferner ist aus der
DE 601 22 263 T2 eine integrierte Komponente für einen Kühlkreislauf beschrieben. Die Integration umfasst dabei eine Pumpe als funktionelle Komponente sowie einen Einlass und wenigstens zwei Auslässe, welche über entsprechende Strömungsregelventile im Bereich dieses sogenannten Zentralkörpers entsprechend beeinflusst werden können. - Vom selben Anmelder ist aus der
DE 600 19 481 D2 außerdem ein Strömungsverteiler bekannt, bei dem eine Zuströmung auf zwei Abströmwege über eine Klappe entsprechend aufgeteilt werden kann. - Die Aufgabe der hier vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung als Multifunktionsbauteil zu schaffen, welche verschiedene Funktionalitäten innerhalb einer einzigen Vorrichtung vereint.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den restlichen abhängigen Ansprüchen. Im Anspruch 7 ist außerdem eine besonders bevorzugte Verwendung der erfindungsgemäßen Vorrichtung angegeben.
- Die erfindungsgemäße Vorrichtung löst die oben genannte Aufgabe dadurch, dass in einem integrierten Bauteil neben den Anschlüssen für die Zuleitungen und die Ableitungen außerdem Befestigungspunkte für das integrierte Bauteil an einem tragenden Bauteil angeordnet sind, und dass darüber hinaus Aufnahmepunkte für weitere Komponenten vorgesehen sind. Diese Aufnahmepunkte für weitere Komponenten können weitere in der Umgebung angeordnete Bauteile und Komponenten tragen, beispielsweise benachbart angeordnete Komponenten wie Wärmetauscher, Ventileinrichtungen, Kühleinrichtungen, Gebläse oder dergleichen. Neben der Integration der Zu- und Ableitungen in das integrierte Bauteil übernimmt dieses also auch die Funktionalität eines Tragrahmens zur Aufnahme von weiteren benachbart angeordneten Komponenten. Dadurch wird ein hoher Grad an Integration erreicht und mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung lässt sich ein sehr kompaktes System, beispielsweise ein sehr kompaktes Brennstoffzellensystem, aufbauen.
- Gemäß einer besonders günstigen und vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist es dabei vorgesehen, dass das integrierte Bauteil Anschlüsse für Sensoren, insbesondere in die Strömung innerhalb des integrierten Bauteils hineinragende Sensoren, aufweist. Diese zusätzliche Integration von Sensoren in die erfindungsgemäße Vorrichtung ermöglicht eine weitere Bauraumeinsparung, da bisher zur Integration von Sensoren jeweils vergleichsweise lange Leitungselemente zum Sensor und wieder zurück notwenig waren. Durch die Möglichkeit, bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung die Sensoren unmittelbar in die Vorrichtung zu integrieren, entsteht also ein erheblicher Vorteil hinsichtlich des benötigten Bauraums und damit letztlich auch hinsichtlich der Anzahl von Bauteilen und des Gewichts. Außerdem kann bei der Montage eine deutliche Vereinfachung erzielt werden, sodass teure Montagezeiten auf ein Minimum reduziert werden können.
- In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann es außerdem vorgesehen sein, dass das integrierte Bauteile Ventileinrichtungen insbesondere in Form von Klappen zur Beeinflussung von zumindest einem der Strömungsquerschnitte der Zuleitungen und/oder Ableitungen aufweist. Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann außerdem also auch integrierte Ventileinrichtungen, insbesondere in Form von einfach gestalteten Klappen aufweisen, um die Strömungen entsprechend zu beeinflussen.
- Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann es ferner vorgesehen sein, dass das integrierte Bauteil eine integrierte weitere Komponente, insbesondere einen Wärmetauscher und/oder einen Befeuchter aufweist. Neben den Zuleitungen, den Ableitungen und der Integration der Funktion eines Tragrahmens kann also auch eine weitere Komponente direkt integriert sein, beispielsweise ein Wärmetauscher, ein Befeuchter oder auch eine Pumpe oder dergleichen. Dadurch wird der Grad der Integration nochmals erhöht und es entsteht eine multifunktionale Vorrichtung, welche Bauraum, Gewicht und Montagezeiten auf ein absolutes Minimum reduziert.
- Wie oben bereits erwähnt, kann die besonders bevorzugte Verwendung der Vorrichtung zur Leitung von Gasen in einem Brennstoffzellensystem vorgesehen sein. Insbesondere Brennstoffzellensysteme sind hochkomplexe Einrichtungen, welche die Leitung von Gasen, die Befeuchtung von Gasen, die Ableitung von Gasen und dergleichen auf minimalem Bauraum vereinen müssen. Hierfür ist die erfindungsgemäße Vorrichtung besonders gut geeignet. Sie kann dabei vorzugsweise zur Leitung von Gasen, insbesondere von Gasen auf der Kathodenseite, eingesetzt werden.
- In einer vorteilhaften Weiterbildung der Verwendung ist es dabei vorgesehen, dass über das Brennstoffzellensystem elektrische Antriebsleistung für ein Fahrzeug bereitgestellt wird. Insbesondere für diese Verwendung ist die Einsparung von Gewicht, Bauraum und die Minimierung der benötigten Bauteile, Montagezeiten und Kosten von entscheidender Bedeutung, da hier entsprechend hohe Stückzahlen an Brennstoffzellensystemen in der Zukunft zu erwarten sind und die genannten Vorteile hierdurch besonders zum Tragen kommen.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung ergeben sich aus den restlichen abhängigen Ansprüchen und werden anhand des Ausführungsbeispiels deutlich, welches nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren näher dargestellt ist.
- Dabei zeigen:
-
1 eine dreidimensionale Ansicht einer möglichen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung; und -
2 die Vorrichtung gemäß1 aus einem anderen Blickwinkel. - In der Darstellung der
1 und2 ist eine Vorrichtung1 als ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung zu erkennen. Die Vorrichtung1 soll zur Führung von Gasen, insbesondere von Gasströmungen von und zu einer Brennstoffzelle in einem Brennstoffzellensystem ausgebildet sein. Das Brennstoffzellensystem soll für ein Fahrzeug elektrische Antriebsleistung liefern. - Die Vorrichtung
1 weist einen Anschluss2 für eine Zuleitung (nicht dargestellt) auf. Die Zuleitung lässt sich über den Flansch3 mit dem Anschluss2 für die Zuleitung verbinden. Außerdem sind drei Anschlüsse4 für Ableitungen vorgesehen, welche ebenfalls über Flansche3 zur Aufnahme von Ableitungen vorgesehen sind. Zur Steuerung der Volumenströme lassen sich außerdem hier nicht dargestellte Klappen als Ventileinrichtungen zur Beeinflussung der durchströmbaren Querschnitte integrieren. - Wie es aus der Darstellung der
2 besser zu erkennen ist, weist die Vorrichtung1 als integriertes Bauteil, Befestigungspunkte5 zur Aufnahme der Vorrichtung1 an einem nicht dargestellten tragenden Bauteil, beispielsweise einem Tragrahmen, auf. Im Bereich der Vorrichtung1 selbst sind außerdem Aufnahmepunkte6 , von welchen in den Darstellung jeweils nur einer zu erkennen ist, vorgesehen. Diese Aufnahmepunkte6 dienen der Aufnahme von weiteren an der Vorrichtung1 befestigbaren Komponenten, welche bei der Montage typischerweise im Bereich der Umgebung der Vorrichtung1 angeordnet werden. Über die Vorrichtung1 selbst, welche beispielsweise als Gussteil aus metallischem Werkstoff ausgebildet ist, entsteht dann eine Verbindung dieser weiteren Komponenten über die Aufnahmepunkte6 und die Befestigungspunkte5 der Vorrichtung1 an beispielsweise dem Tragrahmen. Die Vorrichtung1 übernimmt also zusätzlich zu ihrer Funktionalität der Leitung von Strömungen außerdem eine Funktionalität als Teil eines tragenden Aufbaus zur Aufnahme von Komponenten. - In der Darstellung der
2 sind beispielhaft zwei weitere Anschlüsse7 zu erkennen. Diese dienen zur Aufnahme einer Sensorik, welche insbesondere so ausgebildet ist, dass die Sensoren in die Strömung hineinragen und dort entsprechende Werte, insbesondere Drücke, Temperaturen, gegebenenfalls Stoffkonzentrationen oder dergleichen, erfassen können. - Alles in allem entsteht so ein hochintegriertes Bauteil, welches verschiedene Funktionalitäten bei minimalem Bauraum, Baugewicht und sehr kleinem Aufwand bei der Montage in sich vereint.
- Die Vorrichtung
1 könnte darüber hinaus eine weitere Funktionalität aufweisen, beispielsweise eine integrierte Fördereinrichtung, einen integrierten Wärmetauscher, oder beispielsweise, im Falle eines Brennstoffzellensystems, einen integrierten Befeuchter, welcher in Form eines Membranbefeuchters ausgebildet sein könnte. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- EP 2058487 B1 [0002]
- DE 60122263 T2 [0003]
- DE 60019481 D2 [0004]
Claims (7)
- Vorrichtung (
1 ) zur Aufteilung wenigstens eines über wenigstens eine Zuleitung einströmenden Medienstroms auf mehrere Ableitungen, wobei Anschlüsse (2 ,4 ) für die Zuleitungen und für die Ableitungen in einem integrierten Bauteil ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass des integrierte Bauteil über Befestigungspunkte (5 ) an einem tragenden Bauteil befestigbar ist, und dass das integrierte Bauteil Aufnahmepunkte (6 ) für weitere Komponenten aufweist. - Vorrichtung (
1 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das integrierte Bauteil Anschlüsse (2 ,4 ) für wenigstens eine Zuleitung und für wenigstens drei Ableitungen aufweist. - Vorrichtung (
1 ) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass, das integrierte Bauteil Anschlüsse (7 ) für Sensoren, insbesondere für in die Strömung ragende Sensoren, aufweist. - Vorrichtung (
1 ) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Integrierte Bauteil Ventileinrichtungen, insbesondere in Form von Klappen, zur Beeinflussung von zumindest einem der Strömungsquerschnitte der Medienströme aufweist. - Vorrichtung (
1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das integrierte Bauteil eine integrierte weitere Komponente, insbesondere ein Wärmetauscher, eine Fördereinrichtung und/oder einen Befeuchter, aufweist. - Verwendung der Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, zur Leitung von Gasen in einem Brennstoffzellensystem.
- Verwendung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Brennstoffzellensystem die elektrische Antriebsleistung für ein Fahrzeug bereitstellt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011118701A DE102011118701A1 (de) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | Vorrichtung zur Aufteilung von Medienströmen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011118701A DE102011118701A1 (de) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | Vorrichtung zur Aufteilung von Medienströmen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102011118701A1 true DE102011118701A1 (de) | 2013-05-16 |
Family
ID=48145182
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102011118701A Withdrawn DE102011118701A1 (de) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | Vorrichtung zur Aufteilung von Medienströmen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102011118701A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102023201012A1 (de) | 2023-02-08 | 2024-08-08 | Mahle International Gmbh | Wasserstofftemperier- und Verteilvorrichtung |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE60019481T2 (de) | 1999-02-26 | 2006-02-23 | Mark Iv Systemes Moteurs (S.A.) | Klappeanordnung und Fluidumlauf- und Verteilergerät mit einer solchen Anordnung |
DE60122263T2 (de) | 2000-10-27 | 2007-07-05 | Mark IV Systèmes Moteurs (S.A.) | Kühlungseinheit für Kraftfahrzeuge |
EP2058487B1 (de) | 2007-11-07 | 2011-02-02 | Peugeot Citroën Automobiles SA | Lader für Wärmekraftmotor, der mit einem Verteilergehäuse für die Ladeluft ausgestattet ist |
-
2011
- 2011-11-16 DE DE102011118701A patent/DE102011118701A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE60019481T2 (de) | 1999-02-26 | 2006-02-23 | Mark Iv Systemes Moteurs (S.A.) | Klappeanordnung und Fluidumlauf- und Verteilergerät mit einer solchen Anordnung |
DE60122263T2 (de) | 2000-10-27 | 2007-07-05 | Mark IV Systèmes Moteurs (S.A.) | Kühlungseinheit für Kraftfahrzeuge |
EP2058487B1 (de) | 2007-11-07 | 2011-02-02 | Peugeot Citroën Automobiles SA | Lader für Wärmekraftmotor, der mit einem Verteilergehäuse für die Ladeluft ausgestattet ist |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102023201012A1 (de) | 2023-02-08 | 2024-08-08 | Mahle International Gmbh | Wasserstofftemperier- und Verteilvorrichtung |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005024991B4 (de) | Kühlanordnung für brennstoffzellenbetriebene Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zum Entfernen von Ionen aus einem Kühlmittelkreislauf einer Kraftfahrzeug-Brennstoffzelle | |
DE102005031300B4 (de) | Brennkraftmaschine mit Kühlsystem und Abgasrückführsystem | |
DE10154595A1 (de) | Kühlvorrichtung für ein Fahrzeug mit durch eine Brennstoffzelle gespeistem Elektromotor | |
DE102014221067A1 (de) | Drucksensor zur Erfassung eines Drucks eines fluiden Mediums | |
DE202005021908U1 (de) | Brennstoffzellensystem | |
DE102012109206B4 (de) | Ventil-Sensor-Anordnung | |
DE112007000896T5 (de) | Koaleszenzfilterbaugruppe | |
DE10107875A1 (de) | System zur Kühlung einer Brennstoffzellenanlage | |
DE102021116567A1 (de) | Kraftstoffsystem für einen Drucktank und für ein gasbetriebenes Fahrzeug | |
DE102012113220A1 (de) | Rücklaufkraftstoff-Kühlsystem für ein LPI-Fahrzeug und Steuerungsverfahren davon | |
WO2013178420A1 (de) | Abgasrückführvorrichtung für einen verbrennungsmotor | |
DE102019132022A1 (de) | Motorkühlmittelkühlsystem für ein Fahrzeug | |
DE102013201109A1 (de) | Wärmeübertragungseinrichtung | |
DE102011118701A1 (de) | Vorrichtung zur Aufteilung von Medienströmen | |
DE102017222010A1 (de) | Aufbereitungseinrichtung zum Anschluss an ein Brennstoffzellenkühlsystem und zur Entionisierung des Kühlmittels, kompatibles Brennstoffzellensystem und Verwendung der Aufbereitungseinrichtung | |
DE102020214814A1 (de) | Brennstoffzellensystem | |
WO2014040721A1 (de) | Verfahren zur luftversorgung einer brennstoffzelle | |
DE102019003386A1 (de) | Vorrichtung zur Rezirkulation von Abgas | |
WO2008037611A1 (de) | Brennstoffzellen-kühlvorrichtung | |
DE102022200038A1 (de) | Anschlussblock | |
DE19809412B4 (de) | Sauganlage zur Verbrennungsluftversorgung einer Brennkraftmaschine | |
DE102020214486A1 (de) | Gaszuführvorrichtung | |
DE102013003392A1 (de) | Kühlkreislauf und Verfahren zum Kühlen einer Brennstoffzelle | |
DE102023200935A1 (de) | Thermomanagementmodul | |
DE102011001311A1 (de) | Vorrichtung zur Kühlung eines Luftstroms und/oder eines Bauteils |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |