DE102011088956A1

DE102011088956A1 - Fluid storage device for brake system of vehicle, has housing with storage volume that is filled with fluid, where housing thread is formed at inner section of housing

Info

Publication number: DE102011088956A1
Application number: DE102011088956A
Authority: DE
Inventors: Norbert Alaze
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2011-12-19
Filing date: 2011-12-19
Publication date: 2013-06-20

Abstract

The fluid storage device has a housing (10) with a storage volume (12) that is filled with a fluid. A housing thread (36) is formed at an inner section (34) of the housing and is engaged with an intermediate bush-thread (32,38) formed at an intermediate bush component (26). The intermediate bush component is displaced in an intermediate bush-housing-relative movement with respect to the housiadjustingadjustign direction (20,22) along an adjustment axis (18). An independent claim is included for a method for manufacturing a fluid storage device for a brake system of a vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitsspeichervorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für eine Flüssigkeitsspeichervorrichtung eines Bremssystems eines Fahrzeugs.The invention relates to a fluid storage device for a brake system of a vehicle. Furthermore, the invention relates to a manufacturing method for a liquid storage device of a brake system of a vehicle.

Stand der TechnikState of the art

In der EP 0 565 153 A1 ist eine motorisierte Flüssigkeitsspeichervorrichtung beschrieben. Der Motor der Flüssigkeitsspeichervorrichtung ist über ein Untersetzungsgetriebe mit einer Antriebsschraube so verbunden, dass die Antriebsschraube bei einem Betrieb des Motors in eine Drehbewegung um eine Drehachse versetzbar ist. Ein Kolbenbauteil, dessen erstes Gewinde mit einem zweiten Gewinde der Antriebsschraube in einem Eingriff steht, ist mittels der in die Drehbewegung um die Drehachse versetzten Antriebsschraube in eine Bewegung entlang einer Verstellachse versetzbar. Mittels des entlang der Verstellachse bewegten Kolbenbauteils ist eine Größe eines mit einer Flüssigkeit befüllbaren Speichervolumens der motorisierten Flüssigkeitsspeichervorrichtung veränderbar.In the EP 0 565 153 A1 a motorized liquid storage device is described. The motor of the liquid storage device is connected via a reduction gear with a drive screw so that the drive screw is displaceable in an operation of the motor in a rotational movement about an axis of rotation. A piston component, the first thread of which is in engagement with a second thread of the drive screw, can be displaced into a movement along an adjustment axis by means of the drive screw offset in the rotational movement about the rotation axis. By means of the piston component moved along the adjustment axis, a size of a storage volume of the motorized liquid storage device that can be filled with a liquid can be changed.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Erfindung schafft eine Flüssigkeitsspeichervorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und ein Herstellungsverfahren für eine Flüssigkeitsspeichervorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 13.The invention provides a liquid storage device having the features of claim 1 and a manufacturing method for a liquid storage device having the features of claim 13.

Unter dem Kolbenbauteil kann beispielsweise ein Kolben verstanden werden. Ebenso kann unter dem Begriff Zwischenbuchsenbauteil eine Zwischenbuchse verstanden werden. Allerdings können das Kolbenbauteil und/oder das Zwischenbuchsenbauteil auch Modifikationen aufweisen, sodass die Flüssigkeitsspeichervorrichtung nicht auf eine Ausstattung mit einem klassischen Kolben und/oder einer klassischen Zwischenbuchse begrenzt ist. Die Verwendung der Silbe „teil“ in den Begriffen Kolbenbauteil und Zwischenbuchsenbauteil soll nicht eine einteilige/einstückige Ausbildung dieser Komponenten induzieren. Das Kolbenbauteil und/oder das Zwischenbuchsenbauteil können zwar einstückig ausgebildet sein, jedoch ist ebenso eine mehrstückige/mehrteilige Ausbildung von mindestens einer dieser Komponenten möglich.Under the piston component, for example, a piston can be understood. Likewise, the term intermediate sleeve component can be understood to mean an intermediate sleeve. However, the piston component and / or the intermediate sleeve component may also have modifications, such that the fluid storage device is not limited to a fitting with a classic piston and / or a classic intermediate sleeve. The use of the syllable "part" in the terms piston component and intermediate sleeve component is not intended to induce a one-piece / one-piece design of these components. Although the piston component and / or the intermediate sleeve component may be integrally formed, however, a multi-part / multi-part design of at least one of these components is also possible.

Unter der Flüssigkeitsspeichervorrichtung kann insbesondere eine aktive Speicherkammer verstanden werden.The liquid storage device may, in particular, be understood as an active storage chamber.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die vorliegende Erfindung ermöglicht eine Flüssigkeitsspeichervorrichtung, deren Zwischenbuchsenbauteil unter Verzicht auf die Verwendung eines Getriebes, insbesondere eines Untersetzungsgetriebes, mittels einer Motoreinrichtung, wie beispielsweise einem Antriebsmotor, antreibbar ist. Aufgrund der vorteilhaften Realisierung der Relativbewegung des in die Drehbewegung um die Drehachse versetzten Zwischenbuchsenbauteils entlang der Verstellachse in die der ersten Verstellrichtung entgegen gerichtete zweite Verstellrichtung relativ zu dem Gehäuse ist eine geringere Verstellbewegung des Kolbenbauteils in Bezug zu dem Gehäuse pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils um die Drehachse realisierbar. Während herkömmlicherweise ein direktes Anbinden der Motoreinrichtung an eine Komponente eine Flüssigkeitsspeichervorrichtung, deren Gewinde mit einem weiteren Gewinde des Kolbenbauteils in einem Eingriff steht, zu einem vergleichsweise großen Verstellweg des Kolbenbauteils pro Drehung der von der Motoreinrichtung in die Drehbewegung versetzten Komponente führt, und sich deshalb ein gewünschtes Volumen des von dem Kolbenbauteil begrenzenden Speichervolumens in diesem herkömmlichen Fall nur ungenau einstellen lässt, ist somit bei der vorliegenden Erfindung trotz des Verzichts auf ein Getriebe, wie insbesondere auf ein Untersetzungsgetriebe, eine vorteilhafte Feineinstellung der Größe des mit der Flüssigkeit befüllbaren Speichervolumens gewährleistet. Somit kann die aufgrund der Einsparbarkeit des Getriebes kostengünstig herstellbare Flüssigkeitsspeichervorrichtung der vorliegenden Erfindung vorteilhaft in einem Bremssystem eingesetzt werden. The present invention enables a liquid storage device whose intermediate sleeve component is dispensable by dispensing with the use of a transmission, in particular a reduction gear, by means of a motor device, such as a drive motor. Due to the advantageous realization of the relative movement of the offset in the rotational movement about the axis of rotation intermediate sleeve component along the adjustment in the first adjustment direction opposing second adjustment relative to the housing is a lower displacement of the piston member with respect to the housing per rotation of the intermediate sleeve component about the axis of rotation feasible , Conventionally, a direct attachment of the motor device to a component, a liquid storage device whose thread is engaged with a further thread of the piston member, leads to a comparatively large displacement of the piston member per rotation of the motor device in the rotational movement offset component, and therefore a In the present invention, despite the omission of a transmission, such as in particular on a reduction gear, an advantageous fine adjustment of the size of the storage volume can be filled with the liquid ensured in the present invention, the desired volume of limiting the piston component storage volume. Thus, the liquid storage device of the present invention which can be inexpensively manufactured due to the economy of the transmission can be advantageously used in a brake system.

Der mittels der vorliegenden Erfindung realisierbare Verzicht eines Getriebes, wie insbesondere eines Untersetzungsgetriebes, zwischen der Motoreinrichtung und dem Zwischenbuchsenbauteil bei gleichzeitiger Gewährleistung einer relativ feinen Einstellbarkeit der Größe des mit der Flüssigkeit befüllbaren Speichervolumens, bewirkt eine wesentliche Kosteneinsparung bei der Flüssigkeitsspeichervorrichtung. Außerdem ist auf diese Weise der Bauraumbedarf der Flüssigkeitsspeichervorrichtung minimierbar. Dies ermöglicht eine leichtere Anbringbarkeit der Flüssigkeitsspeichervorrichtung in einem Bremssystem eines Fahrzeugs. Durch das Wegfallen des Getriebes bei der erfindungsgemäßen Flüssigkeitsspeichervorrichtung entfällt außerdem das Risiko eines Achsversatzes.The realizable by the present invention waiver of a transmission, in particular a reduction gear, between the motor device and the intermediate sleeve component while ensuring a relatively fine adjustability of the size of the liquid-filled storage volume, causes a significant cost savings in the liquid storage device. In addition, the space requirement of the liquid storage device can be minimized in this way. This enables easier attachment of the liquid storage device in a brake system of a vehicle. By eliminating the transmission in the liquid storage device according to the invention also eliminates the risk of misalignment.

Während herkömmlicherweise oft die Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes und des damit in einem Eingriff stehenden ersten Zwischenbuchsen-Gewindes als zu groß angesehen wird, entfällt dieses Problem bei der vorliegenden Erfindung. Somit können auch kostengünstige Komponenten für das Kolbenbauteil und das Zwischenbuchsenbauteil verwendet werden. While conventionally often the pitch of the piston member thread and the first inter-bushing thread thus engaged is considered too large, this problem is eliminated in the present invention. Thus also cost-effective components for the Piston component and the intermediate sleeve component can be used.

Vorteilhafterweise ist das Kolbenbauteil mittels der Motoreinrichtung um eine erste Wegstrecke in Bezug zu dem Gehäuse entlang der Verstellachse verstellbar, welche einer Differenz einer zweiten Wegstrecke, um welche das Kolbenbauteil entlang der Verstellachse in Bezug zu dem mittels der Motoreinrichtung in die Drehbewegung versetzten Zwischenbuchsenbauteil verstellbar ist, und einer dritten Wegstrecke, um welche das mittels der Motoreinrichtung in die Drehbewegung versetzte Zwischenbuchsenbauteil entlang der Verstellachse in Bezug zu dem Gehäuse versetzbar ist, entspricht. Somit ist trotz vergleichsweise großer Werte für die zweite Wegstrecke und die dritte Wegstrecke eine vorteilhafte Minimierung der ersten Wegstrecke auf einfache Weise realisierbar.Advantageously, the piston component is adjustable by means of the motor device by a first distance in relation to the housing along the adjustment axis, which is a difference of a second distance, by which the piston component along the adjustment axis is adjustable with respect to the means of the motor means in the rotational movement offset intermediate sleeve component, and a third distance to which the inter-bushing component offset by the motor means into rotational motion is displaceable along the adjustment axis with respect to the housing. Thus, despite comparatively large values for the second distance and the third distance, an advantageous minimization of the first distance can be realized in a simple manner.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist eine erste Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes und des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes ungleich einer zweiten Steigung des Gehäuse-Gewindes und des Zwischenbuchsen-Gewindes. Durch die Differenz zwischen den beiden Steigungen ist eine vorteilhafte Feineinstellung der Größe des mit der Flüssigkeit befüllbaren Speichervolumens relativ einfach gewährleistbar. In a preferred embodiment, a first pitch of the piston member thread and the first inter bushing thread is unequal to a second pitch of the housing thread and the inter bushing thread. Due to the difference between the two gradients, an advantageous fine adjustment of the size of the storage volume which can be filled with the liquid is relatively easy to ensure.

Insbesondere kann die erste Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes und des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes größer als die zweite Steigung des Gehäuse-Gewindes und des zweiten Zwischenbuchsen-Gewindes sein. Dies gewährleistet, dass die Relativbewegung des mittels des in die Drehbewegung versetzten Zwischenbuchsenbauteils angetriebenen Kolbenbauteils relativ zu dem Gehäuse in die erste Verstellrichtung entlang der Verstellachse gerichtet ist.In particular, the first pitch of the piston component thread and the first inter-bushing thread may be greater than the second pitch of the housing thread and the second inter-bushing thread. This ensures that the relative movement of the piston component driven by means of the intermediate sleeve component which is offset in the rotational movement is directed relative to the housing in the first adjustment direction along the adjustment axis.

Beispielsweise kann die erste Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes und des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes um eine Steigungsdifferenz in einem Bereich zwischen 0,05 mm/pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils und 0,5 mm/pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils größer als die zweite Steigung des Gehäuse-Gewindes und des zweiten Zwischenbuchsen-Gewindes sein. Die Ausbildbarkeit der beiden Steigungen ist jedoch nicht auf die hier wiedergegebenen vorteilhaften Zahlenwerte für die Steigungsdifferenz limitiert. For example, the first pitch of the piston component thread and the first inter-bushing thread may be greater than the second pitch of the housing thread by a pitch difference in a range between 0.05 mm / rotation of the intermediate sleeve component and 0.5 mm / rotation of the intermediate sleeve component and the second intermediate bush thread. However, the feasibility of the two gradients is not limited to the advantageous numerical values for the gradient difference reproduced here.

In einer einfach realisierbaren Ausführungsform sind das erste Zwischenbuchsen-Gewinde als ein Außengewinde des Zwischenbuchsenbauteils und das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde als ein Innengewinde des Zwischenbuchsenbauteils ausgebildet. Somit kann ein kostengünstiges Bauteil für das Zwischenbuchsenbauteil verwendet werden. In an easily realizable embodiment, the first intermediate bushing thread as an external thread of the intermediate sleeve component and the second intermediate bushing thread are formed as an internal thread of the intermediate sleeve component. Thus, a low-cost component can be used for the intermediate sleeve component.

Ebenso kann das Gehäuse eine Auflageschraube als den Innenabschnitt des Gehäuses dem daran ausgebildeten Gehäuse-Gewinde umfassen. Die vorteilhafte Ausbildung des Gehäuse-Gewindes an dem Gehäuse der Flüssigkeitsspeichervorrichtung ist somit einfach realisierbar. Likewise, the housing may comprise a support screw as the inner portion of the housing the housing thread formed thereon. The advantageous embodiment of the housing thread on the housing of the liquid storage device is thus easily feasible.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die Flüssigkeitsspeichervorrichtung als motorisierte Flüssigkeitsspeichervorrichtung mit einer Motoreinrichtung ausgebildet. Als Alternative dazu kann die Flüssigkeitsspeichervorrichtung jedoch auch von einem extern dazu angeordneten Motor betrieben werden. In a further advantageous embodiment, the liquid storage device is designed as a motorized liquid storage device with a motor device. Alternatively, however, the liquid storage device may be operated by an externally located motor.

Außerdem kann das Zwischenbuchsenbauteil über eine das Zwischenbuchsenbauteil kontaktierende Motorwelle mit mindestens einer kraft- oder formschlüssigen Mitnahme mit der Motoreinrichtung verbunden sein. Durch den Verzicht auf ein Getriebe, insbesondere auf ein Untersetzungsgetriebe, können die Herstellungskosten und der Bauraumbedarf der Flüssigkeitsspeichervorrichtung minimiert werden. Außerdem entfällt bei einem Wegfallen des Getriebes der Achsversatz.In addition, the intermediate bush component can be connected to the engine device via a motor shaft contacting the intermediate bush component with at least one non-positive or positive engagement. By dispensing with a gear, in particular a reduction gear, the manufacturing cost and the space requirement of the liquid storage device can be minimized. In addition, eliminates when a loss of the transmission of the axial offset.

In einer vorteilhaften Weiterbildung kann mindestens eine Verdrehsicherungskomponente zwischen dem Kolbenbauteil und dem Gehäuse ausgebildet sein. Somit ist realisierbar, dass das Kolbenbauteil lediglich entlang der Verstellachse in die erste Verstellrichtung oder in die zweite Verstellrichtung verstellbar ist. Eine unerwünschte Drehbewegung des Kolbenbauteils kann somit verlässlich verhindert werden.In an advantageous development, at least one anti-rotation component can be formed between the piston component and the housing. Thus, it can be realized that the piston component is adjustable only along the adjustment axis in the first adjustment direction or in the second adjustment direction. An undesired rotational movement of the piston component can thus be reliably prevented.

Beispielsweise kann die Flüssigkeitsspeichervorrichtung als Plungervorrichtung ausgebildet sein. Somit ist eine Vielzahl von Verwendungsmöglichkeiten für die Flüssigkeitsspeichervorrichtung in einem Bremssystem denkbar. Die Ausbildbarkeit der Flüssigkeitsspeichervorrichtung ist jedoch nicht auf eine Plungervorrichtung, bzw. eine aktive Speicherkammer, beschränkt.For example, the liquid storage device may be formed as a plunger device. Thus, a variety of uses for the liquid storage device in a brake system is conceivable. However, the formability of the liquid storage device is not limited to a plunger device or an active storage chamber.

Die oben genannten Vorteile sind auch bei einem Bremssystem für ein Fahrzeug mit einer entsprechenden Flüssigkeitsspeichervorrichtung gewährleistet. The above advantages are also ensured in a brake system for a vehicle having a corresponding liquid storage device.

Auch ein korrespondierendes Herstellungsverfahren für eine Flüssigkeitsspeichervorrichtung eines Bremssystems eines Fahrzeugs realisiert die oben genannten Vorteile.Also, a corresponding manufacturing method for a liquid storage device of a brake system of a vehicle realizes the above-mentioned advantages.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend anhand der Figuren erläutert. Es zeigen:Further features and advantages of the present invention will be explained below with reference to the figures. Show it:

1A und 1B eine schematische Gesamtdarstellung und einen Querschnitt einer Ausführungsform der Flüssigkeitsspeichervorrichtung; und 1A and 1B a schematic overall view and a cross section of an embodiment of the liquid storage device; and

2 ein Flussdiagramm zum Darstellen einer Ausführungsform des Herstellungsverfahrens. 2 a flowchart for illustrating an embodiment of the manufacturing method.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

1A und 1B zeigen eine schematische Gesamtdarstellung und einen Querschnitt einer Ausführungsform der Flüssigkeitsspeichervorrichtung. 1A and 1B show a schematic overall view and a cross section of an embodiment of the liquid storage device.

Die in 1A als Gesamtdarstellung schematisch wiedergegebene Flüssigkeitsspeichervorrichtung umfasst ein Gehäuse 10 mit einer darin ausgebildeten Speicherkammer, deren variierbares Speichervolumen 12 über eine Ansaug- und Ablassöffnung 14 mit einer Flüssigkeit befüllbar ist. Das Gehäuse 10 ist in 1A lediglich schematisch wiedergegeben. Die Ausbildbarkeit der Flüssigkeitsspeichervorrichtung ist nicht auf einen bestimmten Gehäusetyp limitiert. Die Ansaug- und Ablassöffnung 14 kann beispielsweise als Druckanschluss so ausgebildet sein, dass eine Leitung eines Bremssystems daran anordbar/befestigbar ist. Kostengünstigerweise ist das Gehäuse 10 aus Kunststoff hergestellt. Anstelle von Kunststoff ist jedoch auch ein anderes formbares Material als Ausgangsmaterial zum Herstellen des Gehäuses 10 verwendbar. In the 1A as an overall representation schematically represented liquid storage device comprises a housing 10 with a storage chamber formed therein, whose variable storage volume 12 via a suction and discharge opening 14 can be filled with a liquid. The housing 10 is in 1A only shown schematically. The formability of the liquid storage device is not limited to a particular type of housing. The suction and discharge opening 14 For example, it can be designed as a pressure connection so that a line of a brake system can be arranged / fastened thereto. Cost-effective is the housing 10 made of plastic. However, instead of plastic is also another formable material as a starting material for producing the housing 10 usable.

In dem Gehäuse 10 ist ein verstellbares (Hydraulik-)Kolbenbauteil 16 angeordnet, welches das mit der Flüssigkeit befüllbare Speichervolumen 12 der Speicherkammer begrenzt. Wie nachfolgend genauer ausgeführt wird, ist das Kolbenbauteil 16 so entlang einer Verstellachse 18 verstellbar, dass das Speichervolumen 12 in seiner Größe variierbar ist. Beispielsweise kann mittels eines Verstellens des Kolbenbauteils 16 in eine erste Verstellrichtung 20 entlang der Verstellachse 18 eine Bremsflüssigkeit aus einem an der Ansaug- und Ablassöffnung 14 angeordneten Bremskreis in das (vergrößerte) Speichervolumen 12 einsaugbar sein. Auf diese Weise kann beispielsweise ein Bremsdruck in dem Bremskreis, insbesondere in mindestens einer Radbremszange des Bremskreises, reduziert werden. Entsprechend kann über ein Verstellen des Kolbenbauteils 16 in eine der ersten Verstellrichtung 20 entgegen gerichtete zweite Verstellrichtung 22 entlang der Verstellachse 18 Bremsflüssigkeit aus dem (verkleinerten) Speichervolumen 12 in den Bremskreis hineingepresst werden. Somit kann der Bremsdruck in dem angeschlossenen Bremskreis, insbesondere in der Radbremszange des Bremskreises, auch gesteigert werden. In the case 10 is an adjustable (hydraulic) piston component 16 arranged, which is filled with the liquid storage volume 12 the storage chamber is limited. As will be explained in more detail below, the piston component is 16 so along an adjustment axis 18 adjustable that the storage volume 12 is variable in size. For example, by means of an adjustment of the piston component 16 in a first adjustment direction 20 along the adjustment axis 18 a brake fluid from one at the intake and exhaust ports 14 arranged brake circuit in the (enlarged) storage volume 12 be sucked. In this way, for example, a brake pressure in the brake circuit, in particular in at least one wheel brake caliper of the brake circuit can be reduced. Accordingly, via an adjustment of the piston component 16 in one of the first adjustment direction 20 opposite second adjustment 22 along the adjustment axis 18 Brake fluid from the (reduced) storage volume 12 be pressed into the brake circuit. Thus, the brake pressure in the connected brake circuit, in particular in the wheel brake caliper of the brake circuit, also be increased.

Um ein Einsickern von Flüssigkeit aus dem Speichervolumen 12 in das restliche Innenvolumen der Flüssigkeitsspeichervorrichtung zu verhindern, kann zwischen dem Kolbenbauteil 16 und einer benachbarten Innenwand des Gehäuses 10 ein Dichtelement 24, wie beispielsweise ein Dichtring, angeordnet sein. Dazu kann an dem Kolbenbauteil 16 oder an der benachbarten Innenwand eine Nut ausgebildet sein, in welcher das Dichtelement 24 eingesetzt ist.To infiltrate liquid from the storage volume 12 into the remaining internal volume of the liquid storage device, can between the piston component 16 and an adjacent inner wall of the housing 10 a sealing element 24 , such as a sealing ring, be arranged. This can be done on the piston component 16 or on the adjacent inner wall, a groove may be formed, in which the sealing element 24 is used.

Zum Verstellen des Kolbenbauteils 16 weist die Flüssigkeitsspeichervorrichtung ein Zwischenbuchsenbauteil 26 auf, welches mittels einer (nicht skizzierten) Motoreinrichtung zumindest in eine Drehbewegung um eine Drehachse 28 versetzbar ist. Beispielsweise kann die Drehachse 28 parallel zu der Verstellachse 18 ausgerichtet sein. Insbesondere kann die Drehachse 28 auf der Verstellachse 18 liegen. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass die Flüssigkeitsspeichervorrichtung nicht auf eine parallele Ausrichtung der Drehachse 28 zu der Verstellachse 18 beschränkt ist. For adjusting the piston component 16 The liquid storage device has an intermediate sleeve component 26 on, which by means of a (not outlined) motor device at least in a rotational movement about an axis of rotation 28 is displaceable. For example, the axis of rotation 28 parallel to the adjustment axis 18 be aligned. In particular, the axis of rotation 28 on the adjustment axis 18 lie. It should be noted, however, that the liquid storage device is not limited to a parallel orientation of the axis of rotation 28 to the adjustment axis 18 is limited.

Ein Kolbenbauteil-Gewinde 30 des Kolbenbauteils 16 steht derart mit einem an den Zwischenbuchsenbauteil 26 ausgebildeten ersten Zwischenbuchsen-Gewinde 32 in einem Eingriff, dass das Kolbenbauteil 16 mittels des in die Drehbewegung um die Drehachse 28 versetzten Zwischenbuchsenbauteils 26 in eine Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung versetzbar ist. Die Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung weist zumindest eine Bewegungskomponente (ungleich Null) in die erste Verstellrichtung 20 entlang der Verstellachse 18 in Bezug zu dem Zwischenbuchsenbauteil 26 auf. (Es wird darauf hingewiesen, dass unter der Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung nicht die Relativbewegung des Kolbenbauteils 16 in Bezug zu dem Gehäuse 10 zu verstehen ist.)A piston component thread 30 of the piston component 16 is so with one of the intermediate sleeve component 26 trained first intermediate bushing thread 32 in an engagement that the piston component 16 by means of in the rotational movement about the axis of rotation 28 offset intermediate sleeve component 26 is displaceable in a piston component intermediate sleeve relative movement. The piston component intermediate sleeve relative movement has at least one movement component (not equal to zero) in the first adjustment direction 20 along the adjustment axis 18 in relation to the intermediate sleeve component 26 on. (It should be noted that under the piston component intermediate bushing relative movement is not the relative movement of the piston component 16 in relation to the housing 10 to understand.)

Bei der Flüssigkeitsspeichervorrichtung ist an einem Innenabschnitt 34 des Gehäuses 10 ein Gehäuse-Gewinde 36 ausgebildet. Das Gehäuse-Gewinde 36 steht derart mit einem an dem Zwischenbuchsenbauteil 26 ausgebildeten zweiten Zwischenbuchsen-Gewinde 38 in einem Eingriff, dass das in die Drehbewegung um die Drehachse 18 versetzte Zwischenbuchsenbauteil 26 in eine Zwischenbuchsen-Gehäuse-Relativbewegung in eine der ersten Verstellrichtung 20 entgegen gerichtete zweite Verstellrichtung 22 entlang der Verstellachse 28 in Bezug zu dem Gehäuse 10 versetzbar ist. Das Gehäuse 10 kann beispielsweise eine Auflageschraube als den Innenabschnitt 34 mit dem daran ausgebildeten Gehäuse-Gewinde 36 umfassen. Somit ist die vorteilhafte Zwischenbuchsen-Gehäuse-Relativbewegung (ungleich Null) des Zwischenbuchsenbauteils 26 relativ zu dem Gehäuse 10 auf einfache Weise realisierbar.In the liquid storage device is at an inner portion 34 of the housing 10 a housing thread 36 educated. The housing thread 36 is so with one on the intermediate sleeve component 26 formed second intermediate bushing thread 38 in an engagement that in the rotational movement about the axis of rotation 18 offset intermediate sleeve component 26 in an intermediate sleeve housing relative movement in one of the first adjustment direction 20 opposite second adjustment 22 along the adjustment axis 28 in relation to the housing 10 is displaceable. The housing 10 For example, a support screw as the inner portion 34 with the housing thread formed thereon 36 include. Thus, the advantageous intermediate sleeve housing relative movement (non-zero) of the intermediate sleeve component 26 relative to the housing 10 easily realizable.

Aufgrund der vorteilhaften Zwischenbuchsen-Gehäuse-Relativbewegung des Zwischenbuchsenbauteils 26 ist eine vergleichsweise kleine Kolbenbauteil-Gehäuse-Relativbewegung des Kolbenbauteils 16 in Bezug zu dem Gehäuse 10 selbst bei einer vergleichsweise großen Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung des Kolbenbauteils 16 in Bezug zu dem Zwischenbuchsenbauteil 26 verlässlich realisierbar. Due to the advantageous intermediate sleeve housing relative movement of the intermediate sleeve component 26 is a relatively small piston component housing relative movement of the piston component 16 in relation to the housing 10 even with a comparatively large piston component intermediate sleeve relative movement of the piston component 16 in relation to the intermediate sleeve component 26 reliably realizable.

Man kann dies auch so umschreiben, dass eine vorteilhaft kleine Kolbenbauteil-Gehäuse-Relativbewegung pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils 26 selbst bei einer vergleichsweise großen Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils 26 über die zusätzliche Zwischenbuchsen-Gehäuse-Relativbewegung pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils 26 gewährleistbar ist. Mittels dieser Minimierung der Verstellbewegung des Kolbenbauteils 16 entlang der Verstellachse 18 in Bezug zu dem Gehäuse 10 ist eine vorteilhaft kleine Differenz des Speichervolumens 12 pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils 26 realisiert. Somit kann die zusätzliche Zwischenbuchsen-Gehäuse-Relativbewegung des Zwischenbuchsenbauteils 26 in Bezug zu dem Gehäuse 10 dazu genutzt werden, das Speichervolumen 12 in minimalen Schritten zu verändern und damit die Größe des Speichervolumens 12 mit einer hohen Genauigkeit auf einen bevorzugten Wert einzustellen. Deshalb kann bei der hier beschriebenen Ausführungsform der Flüssigkeitsspeichervorrichtung der Druck in einem angeschlossenen Volumen, insbesondere in einem Bremskreis eines Bremssystems, mit einer hohen Genauigkeit auf einen bevorzugten Wert eingesteuert werden. Die Flüssigkeitsspeichervorrichtung eignet sich somit vorteilhaft für eine Verwendung in einem Bremssystem eines Fahrzeugs.One can also rewrite this so that an advantageous small piston component-housing relative movement per rotation of the intermediate sleeve component 26 even with a comparatively large piston component intermediate sleeve relative movement per rotation of the intermediate sleeve component 26 about the additional intermediate sleeve housing relative movement per rotation of the intermediate sleeve component 26 is guaranteed. By means of this minimization of the adjustment movement of the piston component 16 along the adjustment axis 18 in relation to the housing 10 is an advantageous small difference of the storage volume 12 per rotation of the intermediate sleeve component 26 realized. Thus, the additional intermediate sleeve housing relative movement of the intermediate sleeve component 26 in relation to the housing 10 to be used, the storage volume 12 to change in minimum steps and thus the size of the storage volume 12 set with a high accuracy to a preferred value. Therefore, in the embodiment of the liquid storage apparatus described herein, the pressure in a connected volume, particularly in a brake circuit of a brake system, can be controlled to a preferred value with high accuracy. The liquid storage device is thus advantageously suitable for use in a brake system of a vehicle.

Insbesondere kann das Kolbenbauteil 16 mittels der Motoreinrichtung um eine erste Wegstrecke in Bezug zu dem Gehäuse 10 entlang der Verstellachse 18 (bei einem bestimmten ausgeführten Drehwinkel des Zwischenbuchsenbauteils 26) verstellbar sein. Bevorzugter Weise entspricht die erste Wegstrecke einer Differenz einer zweiten Wegstrecke und einer dritten Wegstrecke, wobei das Kolbenbauteil 16 um die zweite Wegstrecke entlang der Verstellachse 18 in Bezug zu dem mittels der Motoreinrichtung in die Drehbewegung (um den Drehwinkel) versetzten Zwischenbuchsenbauteil 26 verschiebbar ist, während das mittels der Motoreinrichtung in die Drehbewegung (um den Drehwinkel) versetzte Zwischenbuchsenbauteil 26 um die dritte Wegstrecke entlang der Verstellachse 18 in Bezug zu dem Gehäuse 10 verstellbar ist. Durch diese Beziehung zwischen der ersten Wegstrecke, um welche das Kolbenbauteil 16 in Bezug zu dem Gehäuse 10 verstellbar ist, zu der zweiten Wegstrecke des Kolbenbauteils 16 relative zu dem Zwischenbuchsenbauteil 26 und der dritten Wegstrecke des Zwischenbuchsenbauteils 26 in Bezug zu dem Gehäuse 10 ist eine vorteilhafte kleine Schrittgröße/Schrittweite der Verstellbarkeit des Kolbenbauteils 16 relativ zu dem Gehäuse 10 in beide Verstellrichtungen 20 und 22 gewährleistbar. Dies gewährleistet den oben schon beschriebenen Vorteil der verlässlichen Feinregulierung der Größe des Flüssigkeitsspeichervolumens 12.In particular, the piston component 16 by means of the motor means for a first distance in relation to the housing 10 along the adjustment axis 18 (At a certain running angle of the intermediate sleeve component 26 ) be adjustable. Preferably, the first path corresponds to a difference of a second path and a third path, wherein the piston member 16 around the second distance along the adjustment axis 18 in relation to the intermediate sleeve member offset by the motor means in the rotational movement (about the rotation angle) 26 is slidable while the means of the engine means in the rotational movement (about the rotation angle) offset intermediate sleeve component 26 around the third distance along the adjustment axis 18 in relation to the housing 10 is adjustable. Through this relationship between the first path, around which the piston component 16 in relation to the housing 10 is adjustable, to the second distance of the piston component 16 relative to the intermediate sleeve component 26 and the third distance of the intermediate sleeve component 26 in relation to the housing 10 is an advantageous small step size / step size of the adjustability of the piston component 16 relative to the housing 10 in both adjustment directions 20 and 22 gewährleistbar. This ensures the above-described advantage of reliable fine regulation of the size of the liquid storage volume 12 ,

Man kann die vorteilhafte Ausbildung der Flüssigkeitsspeichervorrichtung auch so umschreiben, dass eine erste Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes 30 und des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes 32 ungleich einer zweiten Steigung des Gehäuse-Gewindes 36 und des zweiten Zwischenbuchsen-Gewindes 38 ist. Insbesondere kann die erste Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes 30 und des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes 32 größer als die zweite Steigung des Gehäuse-Gewindes 36 und des zweiten Zwischenbuchsen-Gewindes 38 sein. Dies gewährleistet bei einer Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung entlang der Verstellachse 18 in die erste Verstellrichtung 20 in Bezug zu dem Zwischenbuchsenbauteil 26 eine Kolbenbauteil-Gehäuse-Relativbewegung des Kolbenbauteils 16 in Bezug zu dem Gehäuse 10, welche ebenfalls in die erste Verstellrichtung 20 gerichtet ist. Entsprechend resultiert auch eine Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung des Kolbenbauteils 16 in Bezug zu dem Zwischenbuchsenbauteil 26 entlang der Verstellachse 18 in die zweite Verstellrichtung 22 in einer Kolbenbauteil-Gehäuse-Relativbewegung, welche ebenso in die zweite Verstellrichtung 22 gerichtet ist.It is also possible to rewrite the advantageous design of the liquid storage device such that a first pitch of the piston component thread 30 and the first intermediate bushing thread 32 unlike a second pitch of the housing thread 36 and the second intermediate bushing thread 38 is. In particular, the first pitch of the piston component thread 30 and the first intermediate bushing thread 32 greater than the second pitch of the housing thread 36 and the second intermediate bushing thread 38 be. This ensures at a piston component intermediate sleeve relative movement along the adjustment axis 18 in the first adjustment 20 in relation to the intermediate sleeve component 26 a piston component housing relative movement of the piston component 16 in relation to the housing 10 , which also in the first adjustment 20 is directed. Correspondingly results in a piston component intermediate sleeve relative movement of the piston component 16 in relation to the intermediate sleeve component 26 along the adjustment axis 18 in the second adjustment 22 in a piston component housing relative movement, which also in the second adjustment 22 is directed.

Es wird darauf hingewiesen, dass das Verhältnis der beiden Steigungen das Untersetzungsverhältnis der Flüssigkeitsspeichervorrichtung bestimmt. Somit kann aufgrund der unterschiedlichen Ausbildung der beiden Steigungen bei der Flüssigkeitsspeichervorrichtung auf ein Untersetzungsgetriebe verzichtet werden.It should be noted that the ratio of the two slopes determines the reduction ratio of the liquid storage device. Thus, due to the different design of the two slopes in the liquid storage device can be dispensed with a reduction gear.

Die erste Steigung kann beispielsweise 2 mm pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils 26 betragen. Demgegenüber kann bei diesem Zahlenwert der ersten Steigung die zweite Steigung mit 1,8 mm pro Drehung des Zwischenbuchsenbauteils 26 geringfügig kleiner sein. Die hier wiedergegebenen Zahlenwerte für die erste Steigung und die zweite Steigung sind jedoch nur beispielhaft zu interpretieren. For example, the first pitch may be 2 mm per turn of the intermediate sleeve component 26 be. In contrast, in this numerical value of the first slope, the second pitch of 1.8 mm per rotation of the intermediate sleeve component 26 be slightly smaller. However, the numerical values for the first slope and the second slope reproduced here are only to be interpreted as examples.

Insbesondere kann die erste Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes 30 und des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes 32 um eine Steigungsdifferenz in einem Bereich zwischen 0,05 mm/pro Drehung (des Zwischenbuchsenbauteils 26) und 0,5 mm/pro Drehung (des Zwischenbuchsenbauteils 26) größer als die zweite Steigung des Gehäuse-Gewindes 36 und des zweiten Zwischenbuchsen-Gewindes 38 sein. Dies gewährleistet eine vorteilhafte Bandbreite für die realisierbare erste Wegstrecke pro Drehung (des Zwischenbuchsenbauteils 26). Hierdurch ist gewährleistbar, dass das Speichervolumen 12 mit einer vorteilhaften Genauigkeit verlässlich auf einen bevorzugten Größenwert einstellbar ist. In particular, the first pitch of the piston component thread 30 and the first intermediate bushing thread 32 about a pitch difference in a range between 0.05 mm / per rotation (of the intermediate sleeve component 26 ) and 0.5 mm / per turn (of the intermediate sleeve component 26 ) greater than the second pitch of the housing thread 36 and the second intermediate bushing thread 38 be. This ensures an advantageous bandwidth for the feasible first distance per rotation (of the intermediate sleeve component 26 ). This ensures that the storage volume 12 with an advantageous accuracy can be reliably adjusted to a preferred size value.

Zum Beispiel können das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 als ein Außengewinde des Zwischenbuchsenbauteils 26 und das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde 38 als ein Innengewinde des Zwischenbuchsenbauteils 26 ausgebildet sein. Für das Zwischenbuchsenbauteil 26 ist somit eine kostengünstige Zwischenbuchse verwendbar. Für das Kolbenbauteil 16 kann ein kostengünstiger und bei seinem Zusammenwirken mit dem Zwischenbuchsenbauteil 26 wenig Volumen benötigender Kolben verwendet werden. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 auch als ein Innengewinde und das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde 38 korrespondierend dazu als ein Außengewinde ausgebildet sein können. For example, the first intermediate bushing thread 32 as an external thread of the intermediate sleeve component 26 and the second intermediate bushing thread 38 as an internal thread of the intermediate sleeve component 26 be educated. For the intermediate sleeve component 26 is thus an inexpensive intermediate socket usable. For the piston component 16 can be a cost effective and in its interaction with the intermediate sleeve component 26 low volume piston needed to be used. It is noted, however, that the first intermediate bushing thread 32 also as an internal thread and the second intermediate bushing thread 38 corresponding thereto may be formed as an external thread.

Die Flüssigkeitsspeichervorrichtung kann insbesondere als motorisierte Flüssigkeitsspeichervorrichtung mit der oben schon beschriebenen Motoreinrichtung ausgebildet sein. In diesem Fall kann das Zwischenbuchsenbauteil 26 über eine das Zwischenbuchsenbauteil kontaktierende Motorwelle 40 mit der Motoreinrichtung verbunden sein. Vorzugsweise weist die Motorwelle 40 mindestens eine kraft- oder formschlüssige Mitnahme auf, welche mit einer korrespondierenden Mitnahmekomponente 42 des Zwischenbuchsenbauteils 26 zusammenwirkt. Unter der kraft- oder formschlüssigen Mitnahme kann beispielsweise mindestens eine Kante der Motorwelle 40 verstanden werden, welche mit mindestens einer als Mitnahmekomponente 42 des Zwischenbuchsenbauteils 26 umschreibbaren Fläche des Zwischenbuchsenbauteils 26 zusammenwirkt. Beispielsweise kann die Motorwelle 40 mit einem Sechskant versehen sein, wie in dem Querschnitt der 1B dargestellt ist. Der Sechskant der Motorwelle 40 greift in diesem Fall in die als Sechskantmitnahme ausgebildete Mitnahmekomponente 42 des Zwischenbuchsenbauteils 26 ein. Auf diese Weise ist gewährleistbar, dass das Zwischenbuchsenbauteil 26 mittels der Motoreinrichtung verlässlich in die gewünschte Drehbewegung um die Drehachse 28 versetzbar ist. The liquid storage device may in particular be designed as a motorized liquid storage device with the motor device already described above. In this case, the intermediate sleeve component 26 via a motor shaft contacting the intermediate sleeve component 40 be connected to the engine device. Preferably, the motor shaft 40 at least one non-positive or positive entrainment, which with a corresponding entrainment component 42 of the intermediate sleeve component 26 interacts. Under the non-positive or positive driving, for example, at least one edge of the motor shaft 40 be understood, which with at least one as entrainment component 42 of the intermediate sleeve component 26 rewritable surface of the intermediate sleeve component 26 interacts. For example, the motor shaft 40 be provided with a hexagon, as in the cross section of 1B is shown. The hexagon of the motor shaft 40 engages in this case in the trained as hexagon driving component 42 of the intermediate sleeve component 26 one. In this way it can be ensured that the intermediate sleeve component 26 by means of the engine device reliably in the desired rotational movement about the axis of rotation 28 is displaceable.

Optionalerweise kann mindestens eine (nicht skizzierte) Verdrehsicherungskomponente zwischen dem Kolbenbauteil 16 und dem Gehäuse 10 ausgebildet sein. Unter einer geeigneten Verdrehsicherungskomponente kann beispielsweise eine an dem Kolbenbauteil 16 ausgebildete Nut verstanden werden, welche parallel zu der Verstellachse 18 gerichtet ist und in welche ein an dem Gehäuse 10 angeordneter hervorstehender Abschnitt hineinragt. Als Alternative oder als Ergänzung zu einer derartigen Verdrehsicherungskomponente kann eine parallel zu der Verstellachse 18 ausgerichtete Nut auch so an dem Gehäuse 10 ausgebildet sein, dass ein aus dem Kolbenbauteil 16 hervorstehender Abschnitt in diese hineinragt. Des Weiteren können das Kolbenbauteil 16 und das Gehäuse 10 jeweils mindestens eine zusammenwirkende Kante aufweisen, welche eine Drehbewegung des Kolbenbauteils 16 um die Verstellachse 18 unterbindet. Optionally, at least one (not shown) anti-rotation component between the piston member 16 and the housing 10 be educated. Under a suitable anti-rotation component, for example, one on the piston component 16 trained groove to be understood, which parallel to the adjustment axis 18 is directed and in which a on the housing 10 arranged projecting portion protrudes. As an alternative or as a supplement to such an anti-rotation component, one can be parallel to the adjustment axis 18 aligned groove also on the housing 10 be formed, that one from the piston component 16 projecting section protrudes into this. Furthermore, the piston component 16 and the case 10 each having at least one cooperating edge, which a rotational movement of the piston component 16 around the adjustment axis 18 in derogation.

Bevorzugter Weise ist das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 so ausgebildet, dass bei einer Aufsicht auf das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 und auf das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde 38 deren Gewindeflanken in eine gleiche Verstellrichtung ansteigen. Die Zwischenbuchsen-Gewinde 32 und 38 können somit eine gemeinsame Drehrichtung aufweisen. Das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 und das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde 38 können beispielsweise beide als Linksgewinde ausgebildet sein. Als Alternative dazu können das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 und das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde 38 auch als Rechtsgewinde ausgebildet sein. Preferably, the first intermediate bushing thread 32 designed so that in a supervision on the first intermediate bushing thread 32 and on the second intermediate bush thread 38 whose thread flanks rise in the same direction of adjustment. The intermediate bushing threads 32 and 38 can thus have a common direction of rotation. The first intermediate bushing thread 32 and the second intermediate bushing thread 38 For example, both may be formed as left-hand thread. Alternatively, the first intermediate bushing thread 32 and the second intermediate bushing thread 38 also be designed as a right-hand thread.

Als Alternative dazu kann das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 auch so ausgebildet sein, dass bei einer Aufsicht auf das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 dessen Gewindeflanken in eine erste Verstellrichtung ansteigen, während bei einer Aufsicht auf das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde 38 dessen Gewindeflanken in eine andere Verstellrichtung ansteigen. Man kann dies auch so umschreiben, dass eine erste Drehrichtung des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes 32 einer zweiten Drehrichtung des zweiten Zwischenbuchsen-Gewindes 38 entgegen gerichtet ist. Das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 kann beispielsweise als Linksgewinde ausgebildet sein, während das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde 38 ein Rechtsgewinde ist. Als Alternative dazu kann das erste Zwischenbuchsen-Gewinde 32 auch als Rechtsgewinde ausgebildet sein, während das zweite Zwischenbuchsen-Gewinde 38 ein Linksgewinde ist. Eine derartige Ausbildung der Zwischenbuchsen-Gewinde 32 und 38 ist mit dem Vorteil verbunden, dass die Kolbenbauteil-Gehäuse-Relativbewegung einer Summe der Zwischenbuchsen-Gehäuse-Relativbewegung und der Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung entspricht. Die Kolbenbauteil-Gehäuse-Relativbewegung kann somit auch gesteigert werden. (Auf diese Weise ist auch eine größere Schrittweite/Stufenweite beim Varriieren der Größe des Speichervolumens 12 ausbildbar.) Alternatively, the first intermediate sleeve thread 32 be designed so that in a plan view of the first intermediate bushing thread 32 the thread flanks rise in a first adjustment direction, while in a plan view of the second intermediate bushing thread 38 whose thread flanks rise in a different adjustment direction. You can also rewrite this so that a first direction of rotation of the first intermediate bushing thread 32 a second direction of rotation of the second intermediate sleeve thread 38 directed against. The first intermediate bushing thread 32 may be formed, for example, as a left-hand thread, while the second intermediate bushing thread 38 is a right-hand thread. Alternatively, the first intermediate sleeve thread 32 be designed as a right-hand thread, while the second intermediate bushing thread 38 is a left-hand thread. Such a design of the intermediate bushing thread 32 and 38 is associated with the advantage that the piston component housing relative movement of a sum of the intermediate sleeve housing relative movement and the piston component intermediate sleeve relative movement corresponds. The piston component housing relative movement can thus also be increased. (In this way, there is also a larger step size / step width when varying the size of the storage volume 12 formable.)

Die Flüssigkeitsspeichervorrichtung kann insbesondere als Plungervorrichtung oder als aktive Speicherkammer ausgebildet sein. Somit ist die Flüssigkeitsspeichervorrichtung für eine Vielzahl von Verwendungsmöglichkeiten einsetzbar.The liquid storage device may in particular be designed as a plunger device or as an active storage chamber. Thus, the liquid storage device can be used for a variety of uses.

Die Flüssigkeitsspeichervorrichtung kann insbesondere in einem Bremssystem vorteilhaft verwendet werden. Mittels des Befüllens oder Entleerens des Speichervolumens 12, bzw. des Vergrößerns oder Verkleinerns des Speichervolumens 12, kann beispielsweise ein Bremsdruck in mindestens einem angebundenen Bremskreis zum Verblenden eines Bremsmoments, wie insbesondere eines Generator-Bremsmoments, variiert werden. Deshalb kann die Flüssigkeitsspeichervorrichtung auch als aktiv betriebene Speicherkammer zur Volumenverblendung bezeichnet werden. Die Verwendbarkeit der hier beschriebenen Flüssigkeitsspeichervorrichtung ist jedoch nicht auf die Verwendung in einem Bremssystem, insbesondere in einem rekuperationsfähigen Bremssystem, beschränkt. The liquid storage device can be used advantageously in particular in a brake system. By filling or emptying the storage volume 12 , or the enlargement or reduction of the storage volume 12 , For example, a brake pressure in at least one connected brake circuit for blending a braking torque, such as in particular a generator braking torque can be varied. Therefore, the liquid storage device may also be referred to as an actively operated storage chamber for volume veneering. However, the utility of the liquid storage device described herein is not limited to use in a brake system, particularly in a recuperative braking system.

2 zeigt ein Flussdiagramm zum Darstellen einer Ausführungsform des Herstellungsverfahrens. 2 shows a flowchart for illustrating an embodiment of the manufacturing method.

Mittels des nachfolgend beschriebenen Herstellungsverfahrens kann beispielsweise die oben bereits beschriebene Flüssigkeitsspeichervorrichtung eines Bremssystems hergestellt werden. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass die Verwendbarkeit des im Weiteren beschriebenen Herstellungsverfahrens nicht auf das Herstellen dieser Ausführungsform der Flüssigkeitsspeichervorrichtung limitiert ist. By means of the manufacturing method described below, for example, the above-described liquid storage device of a brake system can be produced. It should be noted, however, that the usability of the manufacturing method described below is not limited to the production of this embodiment of the liquid storage device.

In einem Verfahrensschritt S1 wird ein Gehäuse der Flüssigkeitsspeichervorrichtung mit einem mit einer Flüssigkeit befüllbaren und von einem Kolbenbauteil begrenzten Speichervolumen ausgebildet. Die Ausbildbarkeit des Gehäuses ist nicht auf einen bestimmten Gehäusetyp limitiert.In a method step S1, a housing of the liquid storage device is formed with a storage volume that can be filled with a liquid and is limited by a piston component. The designability of the housing is not limited to a particular housing type.

In einem weiteren Verfahrensschritt S2 wird ein Kolbenbauteil-Gewinde des Kolbenbauteils mit einem ersten Zwischenbuchsen-Gewinde eines Zwischenbuchsenbauteils kraftschlüssig verbunden. Das Zwischenbuchsenbauteil wird bei einem Betrieb der Flüssigkeitsspeichervorrichtung mittels einer Motoreinrichtung zumindest in eine Drehbewegung um eine Drehachse versetzt. Korrespondierend dazu wird bei einem Betrieb der Flüssigkeitsspeichervorrichtung während des Antriebs der Motoreinrichtung das Kolbenbauteil mittels des in die Drehbewegung um die Drehachse versetzten Zwischenbuchsenbauteils in eine Kolbenbauteil-Zwischenbuchsen-Relativbewegung mit zumindest einer Bewegungskomponente in eine erste Verstellrichtung entlang einer Verstellachse in Bezug zu dem Zwischenbuchsenbauteil versetzt.In a further method step S2, a piston component thread of the piston component is non-positively connected to a first intermediate sleeve thread of an intermediate sleeve component. The intermediate sleeve component is displaced at least in a rotational movement about an axis of rotation during operation of the fluid storage device by means of a motor device. Correspondingly, during operation of the fluid storage device during the drive of the motor device, the piston component is displaced by means of the intermediate sleeve component displaced in the rotational movement about the rotational axis into a piston component intermediate sleeve relative movement with at least one movement component in a first adjustment direction along an adjustment axis with respect to the intermediate sleeve component.

Das Herstellungsverfahren weist auch einen Verfahrensschritt S3 auf, in welchem ein zweites Zwischenbuchsen-Gewinde des Zwischenbuchsenbauteils mit einem an einen Innenabschnitt des Gehäuses ausgebildeten Gehäuse-Gewinde kraftschlüssig verbunden wird. Dies bewirkt, dass bei dem Betrieb der Flüssigkeitsspeichervorrichtung das in die Drehbewegung um die Drehachse versetzte Zwischenbuchsenbauteil in eine Zwischenbuchsen-Gehäuse-Relativbewegung entlang der Verstellachse in eine der ersten Verstellrichtung entgegen gerichtete zweite Verstellrichtung in Bezug zu dem Gehäuse versetzt wird. Somit sind die oben schon beschriebenen Vorteile der Zwischenbuchsen-Gehäuse-Relativbewegung auch mittels des hier beschriebenen Herstellungsverfahrens realisierbar.The manufacturing method also has a method step S3, in which a second intermediate bushing thread of the intermediate bush component is positively connected to a housing thread formed on an inner section of the housing. This has the effect that in the operation of the liquid storage device, the interposed in the rotary motion about the axis of rotation intermediate sleeve member is displaced in an intermediate sleeve housing relative movement along the adjustment axis in a first adjustment direction opposite second adjustment with respect to the housing. Thus, the above-described advantages of the intermediate sleeve housing relative movement can also be realized by means of the manufacturing method described here.

Optionalerweise weist das Herstellungsverfahren auch einen vor den Verfahrensschritten S2 und S3 ausgeführten Verfahrensschritt S4 auf, in welchem eine erste Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes und des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes ungleich einer zweiten Steigung des Gehäuse-Gewindes und des zweiten Zwischenbuchsen-Gewindes festgelegt/ausgebildet wird. Insbesondere kann die erste Steigung des Kolbenbauteil-Gewindes und des ersten Zwischenbuchsen-Gewindes größer als die zweite Steigung des Gehäuse-Gewindes und des zweiten Zwischenbuchsen-Gewindes festgelegt/ausgebildet werden. Da die hieraus resultierenden Vorteile oben schon ausführlich beschrieben sind, wird auf deren erneute Beschreibung hier verzichtet.Optionally, the manufacturing process also includes a process step S4 performed prior to process steps S2 and S3, in which a first pitch of the piston member thread and the first inter bushing thread is set / formed unequal to a second pitch of the housing thread and the second inter bushing thread , In particular, the first pitch of the piston member thread and the first inter-bushing thread can be set larger than the second pitch of the housing thread and the second inter-bushing thread. Since the resulting advantages are already described in detail above, their repeated description is omitted here.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 0565153 A1 [0002]

Claims

A fluid storage device for a brake system of a vehicle, comprising: a housing ( 10 ) with a storable with a liquid storage volume ( 12 ); an intermediate sleeve component ( 26 ), which by means of a motor device at least into a rotational movement about an axis of rotation ( 28 ) is displaceable; and the storage volume ( 12 ) limiting piston component ( 16 ) with a piston component thread ( 30 ), which in such a way with one on the intermediate sleeve component ( 26 ) formed first intermediate bushing thread ( 32 ) is in engagement that the piston component ( 16 ) by means of in the rotational movement about the axis of rotation ( 28 ) offset intermediate sleeve component ( 26 ) in a piston component intermediate sleeve relative movement with at least one movement component in a first adjustment direction ( 20 ) along an adjustment axis ( 18 ) with respect to the intermediate sleeve component ( 26 ) is displaceable; characterized by a at an inner portion ( 34 ) of the housing ( 10 ) formed housing thread ( 36 ), which in such a way with one on the intermediate sleeve component ( 26 ) formed second intermediate bushing thread ( 38 ) is in engagement that in the rotational movement about the axis of rotation ( 28 ) offset intermediate sleeve component ( 26 ) in an intermediate sleeve housing relative movement in one of the first adjustment direction ( 20 ) counter-directed second adjustment ( 22 ) along the adjustment axis ( 18 ) in relation to the housing ( 10 ) is displaceable.

Liquid storage device according to claim 1, wherein the piston component ( 16 ) by means of the motor device by a first distance along the adjustment axis ( 18 ) in relation to the housing ( 10 ), which is a difference of a second distance, around which the piston component ( 16 ) along the adjustment axis ( 18 ) with respect to the intermediate sleeve component (cited by the motor means in the rotational movement ( 26 ) is adjustable, and a third distance to which the interposed by the motor means in the rotational movement intermediate sleeve component ( 26 ) along the adjustment axis ( 18 ) in relation to the housing ( 10 ) is displaceable, corresponds.

Liquid storage device according to claim 1 or 2, wherein a first pitch of the piston component thread ( 30 ) and the first intermediate bushing thread ( 32 ) unlike a second pitch of the housing thread ( 36 ) and the second intermediate bushing thread ( 38 ).

Liquid storage device according to claim 3, wherein the first pitch of the piston component thread ( 30 ) and the first intermediate bushing thread ( 32 ) greater than the second pitch of the housing thread ( 36 ) and the second intermediate bushing thread ( 38 ).

Liquid storage device according to claim 4, wherein the first pitch of the piston component thread ( 30 ) and the first intermediate bushing thread ( 32 ) by a pitch difference in a range between 0.05 mm / per rotation of the intermediate sleeve component ( 26 ) and 0.5 mm / per rotation of the intermediate sleeve component ( 26 ) greater than the second pitch of the housing thread ( 36 ) and the second intermediate bushing thread ( 38 ).

Liquid storage device according to one of the preceding claims, wherein the first intermediate bushing thread ( 32 ) as an external thread of the intermediate sleeve component ( 26 ) and the second intermediate bushing thread ( 38 ) as an internal thread of the intermediate sleeve component ( 26 ) are formed.

Liquid storage device according to one of the preceding claims, wherein the housing ( 10 ) a support screw ( 34 ) as the interior section ( 34 ) of the housing ( 10 ) with the housing thread formed thereon ( 36 ).

A liquid storage device according to any one of the preceding claims, wherein the liquid storage device is formed as a motorized liquid storage device with the motor means.

Liquid storage device according to claim 8, wherein the intermediate sleeve component ( 26 ) via an intermediate sleeve component ( 26 ) contacting motor shaft ( 40 ) is connected to at least one non-positive or positive driving with the motor device.

Liquid storage device according to one of the preceding claims, wherein at least one anti-rotation component between the piston component ( 16 ) and the housing ( 10 ) is trained.

Liquid storage device according to one of the preceding claims, wherein the liquid storage device is designed as a plunger device.

A brake system for a vehicle having a liquid storage device according to any one of claims 1 to 11.

A manufacturing method of a liquid storage device of a brake system of a vehicle, comprising the steps of: Forming a housing ( 10 ) of the liquid storage device with a liquid-fillable and a piston component ( 16 ) limited storage volume ( 12 ) (S1); Frictional connection of a piston component thread ( 30 ) of the piston component ( 16 ) with a first intermediate bushing thread ( 32 ) of an intermediate bush component ( 26 ) such that the intermediate sleeve component ( 26 in an operation of the liquid storage device by means of a motor device at least into a rotational movement about an axis of rotation ( 28 ) and the piston component ( 16 ) by means of in the rotational movement about the axis of rotation ( 28 ) offset intermediate sleeve component ( 26 ) in a piston component intermediate sleeve relative movement with at least one movement component in a first adjustment direction ( 20 ) along an adjustment axis ( 18 ) with respect to the intermediate sleeve component ( 26 ) (S2); characterized by the step: frictionally connecting a second intermediate bushing thread ( 38 ) of the intermediate bush component ( 26 ) with one on an interior section ( 34 ) of the housing ( 10 ) trained housing thread ( 36 ) such that in the rotational movement about the axis of rotation ( 28 ) offset intermediate sleeve component in an intermediate sleeve housing relative movement in one of the first adjustment direction ( 20 ) counter-directed second adjustment ( 22 ) along the adjustment axis ( 18 ) in relation to the housing ( 10 ) (S3).

A manufacturing method according to claim 13, wherein a first pitch of said piston member thread ( 30 ) and the first intermediate bushing thread ( 32 ) unlike a second pitch of the housing thread ( 36 ) and the second intermediate bushing thread ( 38 ) is determined (S4).

A fluid storage device according to claim 14, wherein the first pitch of the piston member thread ( 30 ) and the first intermediate bushing thread ( 32 ) greater than the second pitch of the housing thread ( 36 ) and the second intermediate bushing thread ( 38 ).