DE102011075319A1

DE102011075319A1 - Locking device for synchronization unit of variable speed gear wheel transmission, has bolt and spring, by which bolt is pretensioned, where support element is held at bolt by safety unit, and safety unit is formed as ring shoulder of bolt

Info

Publication number: DE102011075319A1
Application number: DE102011075319A
Authority: DE
Inventors: Marcus Spoerl; Peter Schnapp
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2011-05-05
Filing date: 2011-05-05
Publication date: 2012-11-08

Abstract

The locking device has a bolt (15) and a spring (17), by which the bolt is pretensioned. The spring supports on one hand a component connected at the bolt or at the component connected with the bolt in a fixed manner and on the other hand at a support element (16) arranged at the bolt, which is movable in the axial direction to the bolt. The support element is held at the bolt by a safety unit. The safety unit is formed as a ring shoulder (15a) of the bolt. An independent claim is included for a synchronization unit with a shifting sleeve, a gearshift sleeve carrier and a locking device.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Arretierung für ein Zahnräderwechselgetriebe mit einem Bolzen und einer Feder, mittels der der Bolzen vorspannbar ist. The invention relates to a lock for a change-speed gearbox with a bolt and a spring, by means of which the bolt is prestressed.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Arretierungen fixieren in Schaltgetrieben von Kraftfahrzeugen bewegliche Getriebeelemente auf lösbare Weise. Beispielsweise halten sie die Getriebeelemente in Schalt- oder Wählpositionen, so dass diese trotz Erschütterungen während des Fahrbetriebs in den vorgegebenen Stellpositionen verbleiben. Derartige Getriebeelemente sind z. B. dreh- und längsverschiebbare Schaltwellen, längsverschiebbare Schaltschienen und schwenkbare Schaltbolzen. Die Arretierungen sind dabei gegen eine Rastkontur vorgespannt, deren Oberfläche in der Regel durch die Kontur eines Rastgebirges mit Erhöhungen und Vertiefungen beschrieben ist. In den vorgegebenen Wähl- bzw. Schaltpositionen verrastet die Arretierung in einer der Vertiefungen des Rastgebirges und hält das Getriebeelement in dieser Position. Locks fix movable gear in detachable manner in manual transmissions of motor vehicles. For example, they keep the transmission elements in switching or selection positions, so that they remain in spite of vibrations while driving in the predetermined parking positions. Such transmission elements are z. B. rotatable and longitudinally displaceable switching shafts, longitudinally displaceable shift rails and pivoting shift pin. The detents are biased against a locking contour whose surface is usually described by the contour of a resting mountain with elevations and depressions. In the predetermined selection or switching positions, the detent locks in one of the depressions of the resting mountain and holds the transmission element in this position.

In der Vergangenheit war die Fachwelt bestrebt, in handgeschalteten Getrieben Arretierungen einzusetzen, bei denen in aufwändiger Weise längsbeweglich wälzgelagerte Arretierbolzen mit einer kugelgelagerten Arretierkugel in einem Gehäuse der Arretierung eingesetzt sind. Mit dem Einsatz derartig wälzgelagerter Arretierungen soll das von der Bedienperson am Handschalthebel beim Wählen und Schalten deutlich spürbare, an der Oberfläche der gegen die Arretierung bewegten Getriebeelemente erzeugte Hakeln gemindert werden. In the past, the art was anxious to use in manually operated transmissions detents, which are used in a complex manner longitudinally movable roller bearing locking pin with a ball-mounted locking ball in a housing of the lock. With the use of such roller-mounted locking that should be reduced by the operator on the manual shift lever when selecting and switching clearly noticeable, generated on the surface of the moving against the locking gear elements hooks.

Mit dem immer häufigeren Einsatz von hilfskraftbetätigten bzw. automatisierten Schaltgetrieben ist die Verwendung derartiger relativ kostspieliger Arretierungen oftmals nicht mehr notwendig. In ihrer Ausführung einfachere, jedoch robuste und kostengünstig herzustellende Arretierungen sind zunehmend gefragt.With the increasingly frequent use of power-assisted or automated manual transmissions, the use of such relatively expensive detents is often no longer necessary. In their execution simpler, but robust and inexpensive to produce locks are increasingly in demand.

Arretierungen sind weiterhin auch in den bekannten Schaltkupplungen vorgesehen, die für das drehfeste Verbinden von Gangrädern mit einer Getriebewelle beim Schalten von Gängen eingesetzt sind. Die Schaltmuffe dieser Schaltkupplungen ist längsverschiebbar auf dem Schaltmuffenträger angeordnet und auf diesem zumeist in einer neutralen Position mittels einer oder mehrerer Arretierungen gehalten. In dieser Stellposition sind gegen die Schaltmuffe meist drei bis vier am Umfang des Schaltmuffenträgers angeordnete und an dem Schaltmuffenträger radial gehaltene Arretierungen vorgespannt. Dazu stützen sich die Arretierungen an dem Schaltmuffenträger ab und greifen in Rastvertiefungen an der Schaltmuffe. Die Arretierungen weisen dazu Rastelemente auf, die im Allgemeinen durch Kugeln oder Bolzen gebildet sind. Die Bolzen oder die Kugeln sind in der Neutralstellung der Schaltmuffe mittels Federn vorgespannt in einer Riegelnut am Innenumfang der Schaltmuffe eingerastet.Locks are also provided in the known clutches, which are used for the rotationally fixed connection of gear wheels with a gear shaft when shifting gears. The shift sleeve of these clutches is arranged longitudinally displaceable on the shift sleeve carrier and held on this mostly in a neutral position by means of one or more detents. In this parking position, three to four are arranged against the shift sleeve usually on the circumference of the shift sleeve carrier and biased on the shift sleeve carrier radially held detents. For this purpose, the locks are based on the shift sleeve carrier and engage in locking recesses on the shift sleeve. The detents have latching elements, which are generally formed by balls or bolts. The bolts or balls are biased in the neutral position of the shift sleeve by springs engaged in a locking groove on the inner circumference of the shift sleeve.

Die Arretierungen können gleichzeitig als Druckstücke ausgebildet sein, die durch ein Verschieben der Schaltmuffe in Längsrichtung während des Schaltvorganges auf einen Synchronring einwirken, der seinerseits mittels seiner Reibfläche ein zu kuppelndes Element der Synchronisiereinrichtung abbremst.The detents may be formed simultaneously as thrust pieces, which act by a displacement of the shift sleeve in the longitudinal direction during the switching operation on a synchronizer ring, which in turn brakes by means of its friction surface to be coupled element of the synchronizer.

Die Arretierungen sind in radial nach außen gerichteten Sacklöchern des Schaltmuffenträgers aufgenommen. Beim Zusammensetzen der Synchronisiereinrichtung werden die Feder und der Rastbolzen oftmals als Einzelteile in den Schaltmuffenträger eingelegt. The detents are received in radially outwardly directed blind holes of the shift sleeve carrier. When assembling the synchronizer, the spring and the locking bolt are often inserted as individual parts in the shift sleeve carrier.

Eine derartig und besonders einfach aufgebaute Arretierung geht beispielsweise aus DE 102 21 975 hervor. Sie weist eine Rasthülse auf, die mittels einer Druckfeder vorspannbar ist. Die Druckfeder stützt sich am Boden der Rasthülse und an einem Gegenbauteil ab. Bei der Montage der Einzelteile besteht die Gefahr, dass beim Zusammensetzen Teile unbeabsichtigt weggelassen werden oder verloren gehen. Außerdem ist zu bedenken, dass bei der Montage einer Synchronisiereinrichtung jeweils drei oder vier derartige Bauteile in den Schaltmuffenträger einzusetzen sind. Die Montage muss also nach wie vor mit einem gewissen Aufwand betrieben werden.Such a lock and particularly simple constructed, for example, goes out DE 102 21 975 out. It has a latching sleeve which can be prestressed by means of a compression spring. The compression spring is supported on the bottom of the detent sleeve and on a counter component. When assembling the individual parts, there is a risk that parts may be inadvertently omitted or lost during assembly. It should also be borne in mind that when assembling a synchronizer, three or four such components are to be inserted into the switching sleeve carrier. The assembly must therefore continue to be operated with a certain effort.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Arretierung für ein Zahnräderwechselgetriebe zu schaffen, die einfach herstellbar ist und die die vorgenannten Nachteile vermeidet. The object of the invention is therefore to provide a lock for a change-speed gearbox, which is easy to manufacture and which avoids the aforementioned disadvantages.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Arretierung nach Anspruch 1. Die Arretierung ist aus nur wenigen Bauteilen ausgebildet, wobei sie stets zumindest eine Feder, einen Bolzen und ein Stützelement aufweist. Dies macht sie einfach im Aufbau und robust. Das Stützelement ist zum Bolzen in zumindest einem Freiheitsgrad beweglich und an diesem vorzugsweise verliersicher gehalten. Die Feder stützt sich mit einem Federende direkt oder indirekt an dem Bolzen ab. Mit dem anderen Federende stützt sie sich erfindungsgemäß an dem auf dem Bolzen angeordneten Stützelement ab. Nach der Montage in ein Getriebe stützt sich das Stützelement seinerseits an einem Getriebebauteil als Gegenbauteil ab. Das Gegenbauteil ist beispielsweise das Getriebegehäuse oder ein auf der Getriebewelle angeordneter Schaltmuffenträger. gehäuse oder ein auf der Getriebewelle angeordneter Schaltmuffenträger. Die Feder stützt sich damit nicht unmittelbar an dem Gegenbauteil ab, sondern über das Stützelement. Sofern das Stützelement nicht verliersicher an dem Bolzen gehaltert ist, ist der Bolzen so ausgebildet oder mit weiteren Elementen, dass zumindest die Feder verliersicher an dem Bolzen gehalten ist. Dazu kann der Bolzen ein H-förmiges Profil aufweisen, so dass die Feder axial, also in Richtung des Einfederns, nicht vom Bolzen gleiten kann. Das Stützelement ist in diesem Fall nachträglich eingebracht und nicht notwendigerweise auch verliergesichert. Bevorzugt ist allerdings die Variante, dass auch das Stützelement verliergesichert ist, so dass die gesamte Arretierung vormontiert werden kann und nicht beim Transport in ihre Einzelteile zerfällt.The object is achieved by a lock according to claim 1. The lock is formed of only a few components, wherein it always has at least one spring, a bolt and a support member. This makes them easy to set up and robust. The support member is movable to the bolt in at least one degree of freedom and held on this preferably captive. The spring is supported by a spring end directly or indirectly on the bolt. With the other end of the spring, it is supported on the support element arranged on the bolt according to the invention. After mounting in a gearbox, the support element is supported in turn on a transmission component as a counter component. The counterpart component is, for example, the transmission housing or a gearbox carrier arranged on the transmission shaft. housing or arranged on the gear shaft switching sleeve carrier. The spring is thus not supported directly on the mating component, but on the support element. If the support element is not held captive on the bolt, the bolt is formed or with other elements that at least the spring is held captive on the bolt. For this purpose, the bolt may have an H-shaped profile, so that the spring axially, so in the direction of compression, can not slide from the bolt. The support element is introduced later in this case and not necessarily secured against loss. However, the variant is preferred in that the support element is also secured against loss, so that the entire lock can be preassembled and does not disintegrate into its individual parts during transport.

Der Bolzen ist vorzugsweise zylindrisch ausgebildet, auch wenn insbesondere für Kegelfedern oder für Federn mit hubabhängiger Federkonstante konische oder andere Außenkonturen vorgesehen sind. In der Regel ist zumindest der Abschnitt des Bolzens, auf dem die Feder einfedert, kreiszylindrisch ausgebildet. The bolt is preferably cylindrical, even if conical or other outer contours are provided in particular for conical springs or springs with stroke-dependent spring constant. As a rule, at least the portion of the bolt on which the spring rebounds is circular-cylindrical.

Als Feder kann jede mechanisch arbeitende Zug- oder Druckfeder eingesetzt werden. Bevorzugt sind jedoch die bei Arretierungen bewährten Schraubenfedern und Blattfedern. Die Feder und der Bolzen sind in einer Ausgestaltung der Erfindung so aufeinander abgestimmt, dass der Bolzen die Feder führt. Bei schräg eingeleiteten Kräften kann die Feder damit nicht verkippen, sondern wird innen- oder außenseitig durch den Bolzen gestützt. Damit sind zum einen bei der Montage Falschpositionierungen ausgeschlossen. Zum anderen ist im späteren Betrieb des Getriebes ein genau axiales Einfedern sichergestellt. Ein Ausbauchen der Schraubenfeder wird dadurch zuverlässig unterbunden. As a spring, any mechanically acting tension or compression spring can be used. However, preferred are the proven in locking coil springs and leaf springs. The spring and the bolt are coordinated in one embodiment of the invention so that the bolt guides the spring. With obliquely introduced forces, the spring can not tilt, but is supported on the inside or outside by the bolt. Thus, incorrect positioning is excluded on the one hand during assembly. On the other hand, a precise axial compression is ensured in the later operation of the transmission. Bulging of the coil spring is thereby reliably prevented.

In einer Variante ist die Schraubenfeder vom Bolzen außenseitig umschlossen. Der Bolzen ist dann als ein Hohlzylinder ausgebildet. Bevorzugt ist jedoch die Schraubenfeder innenseitig geführt. Dadurch kann sie einen großen Windungsdurchmesser aufweisen und somit höhere Kräfte bei gleicher axialer Länge aufnehmen. Ist die Arretierung in einer Ausnehmung wie einem Sackloch im Gegenbauteil aufgenommen, kann das Sackloch kürzer gestaltet werden, was beispielsweise im Falle eines Schaltmuffenträgers als Gegenbauteil dessen Tragzahl erhöht.In one variant, the coil spring is enclosed on the outside by the bolt. The bolt is then formed as a hollow cylinder. Preferably, however, the coil spring is guided on the inside. As a result, they can have a large winding diameter and thus accommodate higher forces with the same axial length. If the lock is received in a recess such as a blind hole in the counter component, the blind hole can be made shorter, which increases, for example, in the case of a shift sleeve carrier as a counter component whose load rating.

Das Stützelement kann je nach Anordnung auf dem Bolzen und je nach Umgebungskonstruktion in seiner geometrischen Gestalt variieren. Damit die Arretierung möglichst flach baut, ist das Stützelement vorzugsweise eben und somit scheibenförmig ausgebildet. Besonders geeignet ist eine einteilige Ringscheibe, die sich in einfacher Weise beispielsweise aus Blech stanzen lässt und auf einem Bolzen mit zylindrischer Außenkontur angeordnet ist. Für diesen Fall ist es zweckmäßig, das Loch des Ringes komplementär zur zylindrischen Außenkontur des Bolzens auszubilden, damit das Stützelement zwar axial auf dem Bolzen verschiebbar ist, aber nicht verkippen kann. Dadurch ist auch bei schräg eingeleiteten Kräften eine gleichmäßige Abstützung gewährleistet. The support member may vary depending on the arrangement on the bolt and depending on the surrounding structure in its geometric shape. Thus, the lock is as flat as possible, the support element is preferably flat and thus disc-shaped. Particularly suitable is a one-piece annular disc, which can be punched in a simple manner, for example, from sheet metal and is arranged on a pin with a cylindrical outer contour. For this case, it is expedient to form the hole of the ring complementary to the cylindrical outer contour of the bolt, so that the support element, although axially displaceable on the bolt, but can not tilt. As a result, a uniform support is guaranteed even when obliquely introduced forces.

Das Stützelement liegt im verbauten Zustand der Arretierung am Gegenbauteil so an, dass die Feder stets vorgespannt ist. Dadurch kann sich das Stützelement nicht unkontrolliert auf dem Bolzen bewegen. Bezüglich des Gegenbauteils verbleibt das Stützelement auch beim Komprimieren der Feder an seiner Position.The support element is in the installed state of the locking on the counterpart component so that the spring is always biased. As a result, the support element can not move uncontrollably on the bolt. With regard to the counterpart component, the support element also remains in its position when the spring is compressed.

Das Stützelement ist in einer Ausgestaltung der Erfindung durch ein Sicherungsmittel am Bolzen gehalten. Das Sicherungsmittel verhindert, dass das Stützelement sich von dem Bolzen trennen lässt und beim Transport der noch nicht verbauten Arretierung verloren gehen kann. In einer einfachen Ausführung ist das Sicherungsmittel als ein Absatz auf dem Bolzen ausgebildet. Der Absatz ist vorzugsweise einteilig mit dem Bolzen und als Ringabsatz ausgebildet. Beispielsweise ist endseitig am Bolzen ein Bolzenkopf angeordnet, so dass der Bolzen im Längsschnitt eine T-Form aufweist. Am Bolzenkopf liegt das den Bolzen einschließende Stützelement an, an dem sich die Feder anschließt. Das Stützelement ist zumindest partiell radial weiter auskragend als der Bolzenkopf, so dass sich das Stützelement an dem Gegenbauteil abstützen kann, während unter Beaufschlagung der Feder der Bolzenkopf sich von dem Stützelement löst und mit in einen für den Bolzenkopf vorgesehenen Freiraum einfedert. Dieser Freiraum wird im nicht-eingefederten zustand der Neutralstellung durch den Bolzenkopf verschlossen, so dass keine Partikel sich hier festsetzen können.The support member is held in one embodiment of the invention by a securing means on the bolt. The securing means prevents the support element can be separated from the bolt and can be lost during transport of the not yet installed lock. In a simple embodiment, the securing means is formed as a shoulder on the bolt. The heel is preferably formed integrally with the bolt and as an annular shoulder. For example, a bolt head is arranged on the end of the bolt, so that the bolt has a T-shape in longitudinal section. At the bolt head is the bolt enclosing support element, which is followed by the spring. The support member is at least partially radially further projecting than the bolt head, so that the support member can be supported on the counterpart component, while under pressure of the spring, the bolt head releases from the support element and springs into a space provided for the bolt head clearance. This clearance is locked in the non-rebound state of the neutral position by the bolt head, so that no particles can settle here.

In einer weiteren Ausbildung der Erfindung weist der Bolzen eine separat hergestellte Bolzenkappe auf. Die Bolzenkappe ist endseitig angeordnet und außenseitig verrundet ausgebildet, so dass sie in einer Rastausnehmung lösbar verrasten kann. Die vorzugsweise büchsenartig ausgebildete Bolzenkappe ist mit dem Bolzen fest verbunden und vorzugsweise als ein Fließpressteil ausgebildet. Die Herstellung einer derartigen Arretierung kann auf einfache Weise erfolgen: Auf einen im Längsschnitt T-förmigen Bolzen mit einem Bolzenkopf und einem Schaft werden ein Stützelement und nachfolgend eine Feder aufgeschoben. Sie sind durch den endseitigen Bolzenkopf in die eine Axialrichtung verliersicher gehalten. Anschließend wird eine mit einer Ausnehmung versehene Bolzenkappe mit dem vom Bolzenkopf abgewandten Schaftende fest und unlösbar verbunden. Dazu wird die Bolzenkappe beispielsweise mit dem axialen Ende des Schafts verpresst. Der Bolzen, die Bolzenkappe und die Feder sind bevorzugt so aufeinander abgestimmt, dass nach dem Aufbringen der Bolzenkappe die Feder das Stützelement gegen den Bolzenkopf vorspannt. In a further embodiment of the invention, the bolt has a separately produced bolt cap. The bolt cap is arranged at the end and rounded on the outside, so that it can releasably latch in a latching recess. The preferably bush-like bolt cap is firmly connected to the bolt and preferably formed as a flow press. The preparation of such a lock can be done in a simple manner: On a longitudinally section T-shaped bolt with a bolt head and a shaft, a support element and subsequently a spring are pushed. They are held captive by the end-side bolt head in the one axial direction. Subsequently, a recess provided with a stud cap with the bolt head facing away from the shaft end firmly and permanently connected. For this purpose, the bolt cap is pressed, for example, with the axial end of the shaft. The bolt, the bolt cap and the spring are preferably coordinated so that after the application of the bolt cap, the spring biases the support member against the bolt head.

In einer Weiterbildung der Erfindung nehmen die Bolzenkappe und das Stützelement radial einen etwas größeren Bauraum ein als die Feder. Damit ist sichergestellt, dass die einzelnen Windungen der Feder nicht unerwünscht an Gegenbauteilen anliegen und über diese keine Kräfte eingeleitet werden. In a further development of the invention, the bolt cap and the support element radially occupy a slightly larger space than the spring. This ensures that the individual turns of the spring do not undesirably rest against counterpart components and that no forces are introduced via them.

Zusammenfassend stellt die Erfindung eine einfach aufgebaute und damit einfach herzustellende Arretierung bereit, die montagefreundlich und daher einer Maschninenmontage zugänglich ist. Zudem wird ein Ausbauchen der Feder im Betrieb zuverlässig verhindert.In summary, the invention provides a simply constructed and thus easy to manufacture lock that is easy to install and therefore accessible to a masonry assembly. In addition, bulging of the spring during operation is reliably prevented.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:In the following an embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to drawings. Show it:

1a eine Schaltkupplung einer Synchronisiereinrichtung im Querschnitt mit einer schematisch dargestellten Arretierung in Neutralstellung, 1a a clutch of a synchronizer in cross section with a lock schematically shown in neutral position,

1b die Schaltkupplung nach 1a in geschalteter Stellung (Gang eingelegt) und 1b the clutch after 1a in switched position (gear engaged) and

2 eine perspektivische Ansicht einer weiteren erfindungsgemäßen Arretierung in einer anderen Schaltkupplung. 2 a perspective view of another locking device according to the invention in another clutch.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

Die 1a und 1b zeigen eine Synchronisiereinrichtung 24 im Wesentlichen bestehend aus einem Schaltmuffenträger 1 und aus einer Schaltmuffe 2 zum wahlweisen Kuppeln der Gangräder 3 und 4. Die Gangräder 3, 4 sind drehbar, aber längs fest auf einer Schaltwelle 5 gelagert. Der Schaltmuffenträger 1 sitzt verdrehfest sowie längs fest auf der Schaltwelle 5 und trägt auf seinem Außenumfang das Getriebeteil 22 in Form der Schaltmuffe 2. Die Schaltmuffe 2 ist mittels einer Verzahnung drehfest zu dem Schaltmuffenträger 1 und damit zur Schaltwelle 5 aber längs wahlweise in Richtung eines der Gangräder 3 oder 4 verschiebbar auf dem Schaltmuffenträger 1 angeordnet. An jeder Seite des Schaltmuffenträgers 1 ist längs zwischen dem Schaltmuffenträger 1 und dem Gangrad 3, 4 jeweils ein Satz 6, 7 Synchronringe angeordnet.The 1a and 1b show a synchronizer 24 essentially consisting of a switching sleeve carrier 1 and from a sliding sleeve 2 for optional coupling of the gear wheels 3 and 4 , The gear wheels 3 . 4 are rotatable but longitudinally fixed on a selector shaft 5 stored. The shift sleeve carrier 1 sits torsionally and longitudinally fixed on the stem 5 and carries on its outer circumference the transmission part 22 in the form of the sliding sleeve 2 , The sliding sleeve 2 is rotatably by means of a toothing to the shift sleeve carrier 1 and thus the shift shaft 5 but along either in the direction of one of the gear wheels 3 or 4 slidable on the gearbox carrier 1 arranged. On each side of the shift sleeve carrier 1 is longitudinally between the switching sleeve carrier 1 and the gear wheel 3 . 4 one sentence each 6 . 7 Synchronizer rings arranged.

Der Schaltmuffenträger 1 nimmt an seinem Umfang mindestens drei Arretierungen 9 auf. Die Arretierungen 9 verrasten an der Schaltmuffe 2 in ihrer neutralen Stellposition in Rastvertiefungen 11. In dieser Variante sind die Arretierungen 9 auch als Druckstücke ausgelegt. In der neutralen Stellposition stützen sich die Arretierungen 9 an dem Schaltmuffenträger 1 radial ab und spannen mit Bolzenkappen 14 als Rastelemente 10 gegen die Schaltmuffe 2 vor. Dabei greifen die Arretierungen 9 mit ihren Bolzenkappen 14 in die Rastvertiefungen 11 an der Schaltmuffe 2 ein. The shift sleeve carrier 1 takes at least three locks on its circumference 9 on. The locks 9 lock on the sliding sleeve 2 in its neutral position in locking recesses 11 , In this variant, the locks 9 also designed as plungers. In the neutral position the locks are based 9 on the shift sleeve carrier 1 radially and clamp with bolt caps 14 as locking elements 10 against the shift sleeve 2 in front. The locks are engaged 9 with their bolt caps 14 in the detent recesses 11 on the sliding sleeve 2 one.

Die aus der neutralen Stellposition nach 1a in die geschaltete Position (1b) längs auf dem Schaltmuffenträger 1 verschobene Schaltmuffe 2 greift in eine Kupplungsverzahnung 12a einer mit dem Gangrad 4 fest verbundenen Kupplungsscheibe 12 ein. Die Schaltwelle 5 ist über den Schaltmuffenträger 1 und die Schaltmuffe 2 mit dem Gangrad 4 drehfest verbunden, wodurch der dem Gangrad 4 zugeordnete Gang geschaltet ist. Bei der Schaltbewegung der Schaltmuffe 2 in die geschaltete Position nimmt die Schaltmuffe 2 zunächst die in die Rastvertiefung 11 eingreifende Arretierung 9 längs mit und verschiebt diese gegen den äußeren Synchronring 13 des Satzes 7. Der Prozess der Vorsynchronisation ist eingeleitet.The from the neutral position after 1a into the switched position ( 1b ) along the shift sleeve carrier 1 shifted shift sleeve 2 engages in a coupling toothing 12a one with the gear wheel 4 firmly connected clutch disc 12 one. The shift shaft 5 is over the shift sleeve carrier 1 and the shift sleeve 2 with the gear wheel 4 rotatably connected, causing the the gear wheel 4 associated gear is engaged. During the switching movement of the sliding sleeve 2 in the switched position takes the shift sleeve 2 first in the detent recess 11 engaging catch 9 along with and shifts these against the outer synchronizer ring 13 of the sentence 7 , The process of pre-synchronization has been initiated.

Die weiter in Richtung der Kupplungsverzahnung 12a bewegte Schaltmuffe 2 zwingt die Bolzenkappe 14 des sich an dem äußeren Synchronring 13 abstützenden Druckstücks 9 aus der Rastvertiefung 11. Die Bolzenkappe 14 federt dabei radial ein. Beim Lösen des Ganges bewegt sich die Schaltmuffe 2 aus der geschalteten Stellung zurück in die neutrale Stellposition nach 1a. Dabei greift die mit Vorspannung an der Schaltmuffe 2 anliegende Bolzenkappe 14 erneut in die Rastvertiefung 11 ein. The further in the direction of the coupling teeth 12a moving shift sleeve 2 forces the bolt cap 14 located on the outer synchronizer ring 13 supporting pressure piece 9 from the detent recess 11 , The bolt cap 14 springs radially. When loosening the gear moves the shift sleeve 2 from the switched position back to the neutral setting position 1a , It engages with bias on the shift sleeve 2 fitting bolt cap 14 again in the detent recess 11 one.

3 zeigt eine in eine Synchronisiereinrichtung 24 verbaute Arretierung 9, die nicht als Druckstück ausgebildet ist. Die Arretierung 9 ist in ein Sackloch 23 eines Schaltmuffenträgers 1 eingesetzt und weist eine Bolzenkappe 14, einen Bolzen 15, ein Stützelement 16 und eine Feder 17 auf. Mittels der als Schraubendruckfeder ausgebildeten Feder 17 ist die Bolzenkappe 14 gegen die Schaltmuffe 2 vorgespannt. Die Bolzenkappe 14 ist schaltmuffenseitig verrundet ausgebildet und kann als Rastelement 10 in einer Rastvertiefung 11 der Schaltmuffe 2 verrasten, um die Schaltmuffe 2 auch bei von außen eingebrachten Erschütterungen sicher in der Neutralstellung zu halten. In dieser ist die Arretierung 9 gegen die Schaltmuffe 2 vorgespannt. Erst nach Überwindung der durch die Feder 17 bestimmten Kraft durch den Bediener oder einen Aktuator, die einen Schaltvorgang einleiten, lässt sich die Schaltmuffe 2 axial zur Getriebehauptachse verschieben. 3 shows a in a synchronizer 24 built-in lock 9 , which is not designed as a pressure piece. The lock 9 is in a blind hole 23 a shift sleeve carrier 1 used and has a bolt cap 14 , a bolt 15 , a support element 16 and a spring 17 on. By means of trained as a helical compression spring spring 17 is the bolt cap 14 against the shift sleeve 2 biased. The bolt cap 14 is formed switch socket side rounded and can be used as a locking element 10 in a detent recess 11 the shift sleeve 2 lock to the sliding sleeve 2 to keep safely in the neutral position even when introduced from outside vibrations. In this is the lock 9 against the shift sleeve 2 biased. Only after overcoming by the spring 17 certain force by the operator or an actuator, which initiate a switching operation, can be the shift sleeve 2 move axially to the transmission main axis.

Die Bolzenkappe 14 weist eine Ausnehmung 18 auf, mit der sie auf dem Bolzen 15 so verpresst ist, dass zwischen dem Bolzenende 19 und dem Boden 18a ein Hohlraum 20 verbleibt. An der zum Schaltmuffenträger 1 gerichteten Wandung 21 der Bolzenkappe 14 stützt sich das erste Federende 17a ab, während sich das andere Federende 17b an dem Stützelement 16 abstützt. Der Federinnendurchmesser entspricht dem Außendurchmesser des Bolzens 15, so dass die Feder 17 innenseitig durch den Bolzen 15 geführt ist und nicht ausbauchen und damit brechen kann. The bolt cap 14 has a recess 18 on, with which they on the bolt 15 so pressed is that between the bolt end 19 and the floor 18a a cavity 20 remains. At the to the shift sleeve carrier 1 directed wall 21 the bolt cap 14 the first spring end is supported 17a while the other end of the spring 17b on the support element 16 supported. The spring inner diameter corresponds to the outer diameter of the bolt 15 so the spring 17 inside by the bolt 15 is guided and can not bulge and break with it.

Das Stützelement 16 ist als runde Ringlochscheibe ausgebildet und durch die Feder 17 gegen einen am Bolzen 15 ausgebildeten Ringabsatz 15a vorgespannt. Der Ringabsatz 15a dient als Sicherungsmittel, das verhindert, dass das Stützelement 16 im nicht verbauten Zustand der Arretierung 9 von dem Bolzen 15 gleitet. Das Stützelement 16 ist relativ zum Schaft 15b des Bolzens 15 verschiebbar. Zur Nabe 1a des Schaltmuffenträgers 1 hin stützt sich das Stützelement 16 an einer Stufe 25 ab, die in dem Sackloch 23 angeordnet ist. Zur Bildung der Stufe 25 weist das Sackloch 23 schaltmuffenseitig einen ersten zylindrischen Bereich 26 auf, dessen Durchmesser größer ist als der des daran zur Nabe 1a gerichteten zweiten Bereichs 27. Der zweite Bereich 27 ist in seinen Abmessungen nicht größer dimensioniert als für den Hub und die Breite des Bolzens 15 erforderlich ist, um den Schaltmuffenträger 1 nicht unnötig zu schwächen.The support element 16 is designed as a round ring hole disc and by the spring 17 against one at the bolt 15 trained ring heel 15a biased. The ring heel 15a serves as a securing means, which prevents the support element 16 in the non-installed state of the lock 9 from the bolt 15 slides. The support element 16 is relative to the shaft 15b of the bolt 15 displaceable. To the hub 1a of the shift sleeve carrier 1 towards supports the support element 16 at a stage 25 off, in the blind hole 23 is arranged. To the formation of the stage 25 has the blind hole 23 schmeltsufseitigseitig a first cylindrical portion 26 on, whose diameter is greater than that of the hub to it 1a directed second area 27 , The second area 27 is dimensioned no larger in size than for the stroke and the width of the bolt 15 is required to the shift sleeve carrier 1 not weaken unnecessarily.

Wird die Schaltmuffe 2 axial aus der Neutralstellung verschoben, wirkt aufgrund des Rastprofils eine zur Getriebehauptachse gerichtete Kraft auf die Bolzenkappe 14 der Arretierung 9. Die Kraft komprimiert die sich über das Stützelement 16 an der Stufe 23 abstützende Feder 17, so dass der fest mit der Bolzenkappe 14 verbundene Bolzen 15 sich in Richtung der Nabe 1a bewegt. Will the shift sleeve 2 axially displaced from the neutral position, due to the latching profile, a force directed towards the transmission main axis acts on the bolt cap 14 the lock 9 , The force compresses over the support element 16 at the stage 23 supporting spring 17 so that the tight with the bolt cap 14 connected bolts 15 in the direction of the hub 1a emotional.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: SchaltmuffenträgerClutch gear
1a1a: Nabehub
22: Schaltmuffeshift sleeve
33: Gangradgear wheel
44: Gangradgear wheel
55: Schaltwelleshift shaft
66: Satz SynchronringeSet of synchronizer rings
77: Satz SynchronringeSet of synchronizer rings
88th: Rastelementlocking element
99: Arretierunglock
1010: Rastelementlocking element
1111: Rastvertiefunglatching depression
1212: Kupplungsscheibeclutch disc
12a12a: Kupplungsverzahnungcoupling teeth
1313: äußerer Synchronringouter synchronizer ring
1414: Bolzenkappebolt cap
1515: Bolzenbolt
15a15a: Ringabsatzannular shoulder
15b15b: Bolzenkopfbolt head
1616: Stützelementsupport element
1717: Federfeather
17a17a: erstes Federendefirst spring end
17b17b: zweites Federendesecond spring end
1818: Ausnehmungrecess
18a18a: Bodenground
1919: Bolzenendepintail
2020: Hohlraumcavity
2121: Wandungwall
2222: Getriebeteiltransmission part
2323: Sacklochblind
2424: Synchronisiereinrichtungsynchronizer
2525: Stufestep
2626: erster Bereichfirst area
2727: zweiter Bereichsecond area

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10221975 [0008]

Claims

Locking ( 9 ) for a change-speed gearbox with a bolt ( 15 ) and a spring ( 17 ), by means of the bolt ( 15 ) is prestressed, characterized in that the spring ( 17 ) on the one hand on the bolt ( 15 ) or on a fixed with the bolt ( 15 ) supported component and on the other to an axial direction to the bolt ( 15 ) movable support element ( 16 ) attached to the bolt ( 15 ) is arranged.

Device according to claim 1, characterized in that the support element ( 16 ) by a securing means on the bolt ( 15 ) is held.

Apparatus according to claim 2, characterized in that the securing means as an annular shoulder ( 15a ) of the bolt ( 15 ) is trained.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting element ( 16 ) is formed as an annular disc.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ( 17 ) is formed as a helical spring, which by the bolt ( 15 ) is guided outside or inside.

Device according to one of the preceding claims, characterized in that on the end of the bolt ( 15 ) a bolt cap ( 14 ) for locking on a transmission component ( 22 ) is arranged.

Device according to claim 6, characterized in that the bolt cap ( 14 ) as extrusions with the bolt ( 15 ) is compressed.

Apparatus according to claim 6 or 7, characterized in that the spring ( 17 ) on the one hand directly on the bolt cap ( 14 ) and on the other hand directly on the support element ( 16 ) and wherein the spring ( 17 ) projects radially no further than the bolt cap ( 14 ) or the support element ( 16 ).

Device according to one of claims 6 to 8, characterized in that the bolt cap ( 14 ), the bolt ( 15 ), the feather ( 17 ) and the support element ( 16 ) are formed as a preassembled unit and are held captive to each other.

Synchronizing unit ( 24 ) comprising a sliding sleeve ( 2 ), a switching sleeve carrier ( 1 ) and a lock ( 9 ) according to one of the preceding claims, wherein the bolt ( 15 ) or one fixed to the bolt ( 15 ) connected component with the sliding sleeve ( 2 ) is latched and the support element ( 16 ) during pretensioning of the spring ( 17 ) at least temporarily on the switching sleeve carrier ( 1 ) is supported.

Synchronizing unit ( 24 ) according to claim 9, characterized in that the switching sleeve carrier ( 1 ) a stepped blind hole ( 23 ) with a radially outwardly facing first region of larger diameter ( 26 ), which goes beyond a level ( 25 ) in a subsequent area of smaller diameter ( 27 ), wherein during compression the support element ( 16 ) at the stage ( 25 ) and the bolt head ( 15b ) in the area of smaller diameter ( 27 ) is movable.