DE102011016583A1 - Detention device for occupant of vehicle, has safety belt and reservoir airbag, where safety belt is assigned to vehicle seat, and reservoir airbag is triggered in frontal collision of vehicle - Google Patents

Detention device for occupant of vehicle, has safety belt and reservoir airbag, where safety belt is assigned to vehicle seat, and reservoir airbag is triggered in frontal collision of vehicle Download PDF

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Abstract

The detention device has a safety belt (3) and a reservoir airbag, where the safety belt is assigned to a vehicle seat (2). The reservoir airbag is triggered in a frontal collision of the vehicle. The reservoir airbag is formed such that the reservoir airbag is positioned in triggered condition of a section of the safety belt in the direction of an upper leg of an occupant (1). The section of the safety belt runs over a reservoir area (1.1) of the occupant. An independent claim is included for a method for operating a detention device for an occupant of a vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Rückhaltevorrichtung für einen Insassen eines Fahrzeuges, wobei die Rückhaltevorrichtung einen einem Fahrzeugsitz zugeordneten Sicherheitsgurt und einen Beckenairbag aufweist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Rückhaltevorrichtung.The invention relates to a restraint device for an occupant of a vehicle, wherein the restraint device has a seat belt associated with a vehicle seat and a pelvic airbag. Furthermore, the invention relates to a method for operating such a retaining device.

Aus der DE 10 2005 048 842 B4 ist eine Seitenaufprallschutzeinrichtung mit einem Beckenairbagmodul bekannt. Das Beckenairbagmodul umfasst einen Beckenairbag, der im Ruhezustand in einem Seitenteil eines Fahrzeugsitzes untergebracht und bei einem Fahrzeugaufprall aufblasbar und durch eine in dem Seitenteil des Fahrzeugsitzes vorgesehene Öffnung entfaltbar ist. Die Austrittsöffnung für den Beckenairbag in dem Seitenteil ist, bezogen auf die Fahrtrichtung des Fahrzeuges, nach oben und nach vorn gerichtet, wobei sich die Austrittsöffnung in dem Seitenteil in einer Ebene erstreckt, die schräg von der zugehörigen Fahrzeugsitzfläche weg geneigt ist.From the DE 10 2005 048 842 B4 a side impact protection device with a pool airbag module is known. The pool airbag module comprises a pelvic airbag, which is accommodated in the idle state in a side part of a vehicle seat and inflatable in a vehicle impact and can be deployed through an opening provided in the side part of the vehicle seat. The outlet opening for the pelvic airbag in the side part is, with respect to the direction of travel of the vehicle, directed upward and forward, wherein the outlet opening extends in the side part in a plane which is inclined obliquely away from the associated vehicle seat surface.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Rückhaltevorrichtung für einen Insassen eines Fahrzeuges und ein verbessertes Verfahren zum Betrieb der Rückhaltevorrichtung anzugeben.The invention has for its object to provide a comparison with the prior art improved restraint device for an occupant of a vehicle and an improved method for operating the restraint device.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich der Rückhaltevorrichtung durch die in Anspruch 1 und hinsichtlich des Verfahrens zum Betrieb durch die in Anspruch 5 angegebenen Merkmale gelöst.The object is achieved with respect to the restraint by the in claim 1 and in terms of the method of operation by the features specified in claim 5.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Eine Rückhaltevorrichtung für einen Insassen eines Fahrzeuges weist einen einem Fahrzeugsitz zugeordneten Sicherheitsgurt und einen Beckenairbag auf. Erfindungsgemäß ist der Beckenairbag zumindest bei einer Frontalkollision des Fahrzeuges auslösbar, wobei der Beckenairbag derart ausgebildet ist, dass der Beckenairbag im ausgelösten Zustand einen über einen Beckenbereich des Insassen verlaufenden Abschnitt des Sicherheitsgurtes in Richtung der Oberschenkel des Insassen positioniert.A restraining device for an occupant of a vehicle has a seat belt associated with a vehicle seat and a pelvic airbag. According to the invention, the pelvic airbag can be triggered at least in the event of a frontal collision of the vehicle, the pelvic airbag being configured such that the pelvic airbag in the tripped state positions a section of the safety belt extending over a pelvic region of the occupant in the direction of the thighs of the occupant.

Mittels des bei einer Frontalkollision auslösbaren Beckenairbags, welcher den über den Beckenbereich des Insassen verlaufenden Abschnitt des Sicherheitsgurtes in Richtung der Oberschenkel positioniert, ist in besonders vorteilhafter Weise ein Risiko des Verrutschens dieses Abschnittes in einen Bauchbereich des Insassen zumindest verringert.By means of the triggerable in a frontal collision pelvic airbags, which positioned over the pelvic region of the occupant portion of the seat belt in the direction of the thighs, a risk of slippage of this section is at least reduced in an abdominal region of the occupant in a particularly advantageous manner.

Der Sicherheitsgurt ist mittels des Beckenairbags in einer optimalen Rückhalteposition gehalten, so dass auch die Möglichkeit des Durchrutschens des Insassen unter dem dem Beckenbereich zugeordneten Abschnitt des Sicherheitsgurtes weitestgehend ausgeschlossen ist.The seatbelt is held in an optimum retention position by means of the pelvic airbag, so that the possibility of the occupant slipping under the portion of the seatbelt assigned to the pelvic region is also largely ruled out.

Die Rückhaltevorrichtung verbessert einen Schutz des Insassen insbesondere bei einer Frontalkollision des Fahrzeuges, wobei der Beckenairbag besonders bevorzugt sowohl bei einer Frontalkollision als auch bei einer Seitenkollision des Fahrzeuges auslösbar ist.The restraint device improves protection of the occupant, in particular in a frontal collision of the vehicle, wherein the pelvic airbag is particularly preferably triggered both in a frontal collision and in a side collision of the vehicle.

Mittels des Beckengurtes ist es möglich, den Sicherheitsgurt im Beckenbereich zu fixieren, so dass zur Erhöhung der Sicherheit des Insassen in Bezug auf das Verrutschen des im Beckenbereich verlaufenden Abschnittes des Sicherheitsgurtes keine weiteren kosten- und/oder gewichtsintensiven Zusatzmaßnahmen an Fahrzeugbauteilen, wie z. B. am Fahrzeugsitz, erforderlich sind.By means of the lap belt, it is possible to fix the seat belt in the pelvic area, so that no further cost and / or weight-intensive additional measures to vehicle components, such as. B. on the vehicle seat, are required.

Des Weiteren können verschiedene Komfortanforderungen, wie z. B. ein Gurtbandtragekomfort und eine verdeckte Gurtbandablage für zweitürige Fahrzeuge, bei gleichzeitig erhöhter Insassensicherheit erfüllt werden.Furthermore, various comfort requirements, such. B. a Gurtbandtragekomfort and a concealed Gurtbandablage for two-door vehicles, are met at the same time increased occupant safety.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1 schematisch einen Insassen eines Fahrzeuges auf einem Fahrzeugsitz im normalen Fahrbetrieb des Fahrzeuges und 1 schematically an occupant of a vehicle on a vehicle seat in the normal driving of the vehicle and

2 schematisch den Insassen auf dem Fahrzeugsitz mit ausgelöstem Beckenairbag. 2 schematically the occupants on the vehicle seat with triggered pool airbag.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

1 zeigt einen Insassen 1 eines nicht näher dargestellten Fahrzeuges, welcher auf einem Fahrzeugsitz 2 sitzt, wobei der Fahrzeugsitz 2 ein Sitzteil 2.1 und eine Sitzlehne 2.2 aufweist. 1 shows an occupant 1 a vehicle, not shown, which on a vehicle seat 2 sits, with the vehicle seat 2 a seat part 2.1 and a seat back 2.2 having.

Der Insasse 1 hat einen Sicherheitsgurt 3 angelegt, welcher als ein Dreipunktgurt ausgebildet ist.The inmate 1 has a safety belt 3 applied, which is designed as a three-point belt.

Mittels eines als Dreipunktgurt ausgeführten Sicherheitsgurtes 3 ist der Insasse 1 bei angelegtem Sicherheitsgurt 3 über nicht dargestellte drei Punkte an eine Fahrzeugkarosserie angebunden.By means of a belt designed as a three-point belt 3 is the inmate 1 when wearing a seatbelt 3 connected via three points, not shown, to a vehicle body.

Ein erster Punkt der Anbindung befindet sich in einem unteren Bereich der B-Säule des Fahrzeuges oder an dem Fahrzeugsitz 2, wobei an dem ersten Punkt ein Endbeschlag des Sicherheitsgurtes 3 befestigt ist.A first point of the connection is located in a lower area of the B-pillar of the vehicle or on the vehicle seat 2 , where on the first point an end fitting of the seat belt 3 is attached.

Ein zweiter Punkt zur Anbindung des Insassen 1 mittels des Sicherheitsgurtes 3 ist ein Gurtschloss, in welches eine an dem Sicherheitsgurt 3 angeordnete Gurtschlosszunge einsteckbar ist.A second point for connecting the occupant 1 by means of the safety belt 3 is a buckle, in which one on the seat belt 3 arranged Gurtschlosszunge is inserted.

Ein dritter Punkt ist in einem oberen Bereich der B-Säule angeordnet, wobei dort ein Gurtaufroller zum Auf- und Abwickeln des Sicherheitsgurtes 3 befestigt ist.A third point is arranged in an upper area of the B-pillar, where there is a belt retractor for winding and unwinding the seat belt 3 is attached.

Im angelegten Zustand des Sicherheitsgurtes 3 unterteilt sich dieser in einen Brust- und Schultergurt 3.1 und einen Beckengurt 3.2, wobei der Beckengurt 3.2 als Abschnitt des Sicherheitsgurtes 3 über einen Beckenbereich 1.1 des Insassen 1 verläuft.In the worn state of the seat belt 3 this is divided into a chest and shoulder strap 3.1 and a lap belt 3.2 , where the lap belt 3.2 as a section of the seat belt 3 over a pelvic area 1.1 of the occupant 1 runs.

Bei einer Frontalkollision des Fahrzeuges besteht die Gefahr für den Insassen 1, dass dieser unter dem Beckengurt 3.2 durchrutscht und/oder dass der Beckengurt 3.2 von dem Beckenbereich 1.1 des Insassen linden Bauchbereich rutscht und durch die Rückhaltekraft des Sicherheitsgurtes 3 ein Verletzungsrisiko für den Insassen 1 besteht.In a head-on collision of the vehicle there is a risk to the occupant 1 that this under the lap belt 3.2 slips and / or that the lap belt 3.2 from the pelvic area 1.1 the occupant linden abdominal area slips and by the retaining force of the seat belt 3 a risk of injury to the occupant 1 consists.

Das Durchrutschen unter dem Beckengurt 3.2 und/oder das Verrutschen des Beckengurtes 3.2 bei einer Frontalkollision kann bzw. können beispielsweise aus der Fahrzeugbewegung, aus einem Nachgeben eines Sitzkissens des Sitzteiles 2.1, aus einer unzureichenden Abstützung der Füße und der Knie des Insassen 1 und/oder aus der Körpergröße sowie der Körperform des Insassen 1 resultieren.Slipping under the lap belt 3.2 and / or the slipping of the lap belt 3.2 in a frontal collision can or can, for example, from the vehicle movement, from a yielding of a seat cushion of the seat part 2.1 , from insufficient support of the feet and knees of the occupant 1 and / or from the height and the body shape of the occupant 1 result.

Um das Risiko des Verrutschens des Beckengurtes 3.2 zumindest zu verringern, ist in dem Fahrzeug eine in 2 dargestellte Rückhaltevorrichtung angeordnet.To the risk of slippage of the lap belt 3.2 At least, in the vehicle is an in 2 shown retaining device arranged.

Die Rückhaltevorrichtung umfasst den Sicherheitsgurt 3 und einen Beckenairbag 4, welcher durch eine Frontalkollision des Fahrzeuges bedingt ausgelöst ist. Aufgrund der Frontalkollision weist der Insasse 1 eine Vorverlagerung auf.The restraint comprises the safety belt 3 and a pelvic airbag 4 which is conditionally triggered by a frontal collision of the vehicle. Due to the head-on collision, the occupant points 1 a forward shift on.

Der Beckenairbag 4 ist im unausgelösten Zustand in einem Seitenteil 2.3 des Fahrzeugsitzes 1 angeordnet. In das Seitenteil 2.3 ist eine nicht gezeigte verdeckte Öffnung eingebracht, durch welche sich der Beckenairbag 4 bei Auslösung entfaltet.The pool airbag 4 is in the unausgelösten state in a side part 2.3 of the vehicle seat 1 arranged. In the side part 2.3 is introduced a hidden opening, not shown, through which the pelvic airbag 4 unfolded when triggered.

Dabei ist die Öffnung vorzugsweise im Bereich einer Drehachse der Sitzlehne 2.2 angeordnet, wobei die Öffnung auf einer Gurtschlossseite oder einer Endbeschlagsseite des Fahrzeugsitzes 2 angeordnet sein kann.In this case, the opening is preferably in the region of a rotational axis of the seat back 2.2 arranged, wherein the opening on a buckle side or an end fitting side of the vehicle seat 2 can be arranged.

Wird von im oder am Fahrzeug angeordneten Erfassungseinheiten detektiert, dass dem Fahrzeug eine Frontalkollision bevorsteht oder eine Frontalkollision selbst wird identifiziert, werden erfasste Signale der Erfassungseinheiten einer Steuereinheit des Beckenairbags 4 zugeführt und ausgewertet. Beispielsweise wird eine Schwellwertabfrage durchgeführt. Überschreiten oder unterschreiten die erfassten Signale mindestens einen hinterlegten Schwellwert, wird mittels der Steuereinheit, bei welcher es sich vorzugsweise um ein Airbagsteuergerät handelt, ein Steuersignal erzeugt.If detection units arranged in or on the vehicle detect that the vehicle is facing a head-on collision, or a head-on collision itself is identified, detected signals of the detection units of a control unit of the pelvic airbag are detected 4 fed and evaluated. For example, a threshold value query is performed. If the detected signals exceed or fall below at least one stored threshold value, a control signal is generated by means of the control unit, which is preferably an airbag control unit.

Das Steuersignal wird einem Aktor des Beckenairbags 4 zugeführt, so dass dieser automatisch mit einem Fluid, bevorzugt einem Gas befüllt wird, wodurch sich der Beckenairbag 4 entfaltet.The control signal becomes an actuator of the pelvic airbag 4 fed, so that it is automatically filled with a fluid, preferably a gas, causing the pelvic airbag 4 unfolded.

Wie oben beschrieben, befindet sich der Beckenairbag 4 in dem Seitenteil 2.3 des Fahrzeugsitzes. Durch die Entfaltung des Beckenairbags 4 wird die Öffnung freigegeben, wobei sich beispielsweise eine Abdeckung der Öffnung durch den sich entfaltenden Beckenairbag 4 löst und der Beckenairbag 4 sich somit ungehindert aus der Öffnung entfalten kann.As described above, the pelvic airbag is located 4 in the side part 2.3 of the vehicle seat. By unfolding the pelvic airbag 4 the opening is released, with, for example, a cover of the opening through the deploying pelvic airbag 4 triggers and the pelvic airbag 4 can thus unfold unhindered from the opening.

Der Beckenairbag 4 ist derart ausgebildet, dass sich dieser im Beckenbereich 1.1 des Insassen 1 oberhalb des Beckengurtes 3.2 erfaltet. Dabei weist der Beckenairbag 4 einen vergleichsweise kleinen Luftsack, von beispielsweise 3 l auf, welcher mit dem Gas befüllbar ist.The pool airbag 4 is designed so that this in the pelvic area 1.1 of the occupant 1 above the lap belt 3.2 erfaltet. This shows the pelvic airbag 4 a comparatively small airbag, for example of 3 l, which can be filled with the gas.

Ist der Beckenairbag 4 mit dem Gas befüllt, herrscht im Inneren des Beckenairbags 4 im Vergleich zu seiner Umgebung ein hoher Innendruck von z. B. 2,5 Bar vor, wodurch der Beckenairbag 4 im ausgelösten Zustand formstabil ausgebildet ist.Is the pelvic airbag 4 filled with gas, prevails inside the pelvic airbag 4 in comparison to its environment a high internal pressure of z. B. 2.5 bar in front, causing the pelvic airbag 4 is formed dimensionally stable in the tripped state.

Der Beckenairbag 4 schiebt sich bei Auslösung über den Beckengurt 3.2, so dass der Beckengurt 3.2 in Richtung der Oberschenkel 1.2 des Insassen 1 bei einer aus der Frontalkollision resultierenden Vorverlagerung positioniert und gehalten wird.The pool airbag 4 pushes on release over the lap belt 3.2 so that the lap belt 3.2 in the direction of the thighs 1.2 of the occupant 1 is positioned and held at a forward displacement resulting from the frontal collision.

Mittels des Beckenairbags 4 wird der Beckengurt 3.2 im Beckenbereich 1.1 des Insassen 1 bei seiner Vorverlagerung fixiert, so dass ein Verrutschen des Beckengurtes 3.2 zum Bauchbereich des Insassen 1 aufgrund der oben genannten Indikatoren, wie beispielsweise eine unzureichende Abstützung der Füße und Knie des Insassen 1, weitestgehend ausgeschlossen ist.By means of the pelvic airbag 4 becomes the lap belt 3.2 in the pelvic area 1.1 of the occupant 1 fixed at its forward displacement, allowing a slippage of the lap belt 3.2 to the abdominal area of the occupant 1 due to the above indicators, such as inadequate support of the feet and knees of the occupant 1 , as far as possible excluded.

Der ausgelöste Beckenairbag 4 drückt den Beckengurt 3.2 dem im Sitzkissen abtauchenden Insassen 1 nach, wobei der Beckengurt 3.2 mittels des Beckenairbags 4 in der optimalen Körperregion, also im Beckenbereich 1.1 des Insassen 1 verbleibt.The triggered pool airbag 4 presses the lap belt 3.2 the occupant dipping in the seat cushion 1 after, with the lap belt 3.2 by means of the pelvic airbag 4 in the optimal body region, ie in the pelvic area 1.1 of the occupant 1 remains.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102005048842 B4 [0002] DE 102005048842 B4 [0002]

Claims (5)

Rückhaltevorrichtung für einen Insassen (1) eines Fahrzeuges, wobei die Rückhaltevorrichtung einen einem Fahrzeugsitz (2) zugeordneten Sicherheitsgurt (3) und einen Beckenairbag (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Beckenairbag (4) zumindest bei einer Frontalkollision des Fahrzeuges auslösbar ist, wobei der Beckenairbag (4) derart ausgebildet ist, dass der Beckenairbag (4) im ausgelösten Zustand einen über einen Beckenbereich (1.1) des Insassen (1) verlaufenden Abschnitt des Sicherheitsgurtes (3) in Richtung der Oberschenkel (1.2) des Insassen (1) positioniert.Restraint device for an occupant ( 1 ) of a vehicle, wherein the restraint device is a vehicle seat ( 2 ) associated safety belt ( 3 ) and a pool airbag ( 4 ), characterized in that the pelvic airbag ( 4 ) is triggered at least in a frontal collision of the vehicle, wherein the pelvic airbag ( 4 ) is designed such that the pelvic airbag ( 4 ) in the tripped state one over a pelvic area ( 1.1 ) of the occupant ( 1 ) extending portion of the seat belt ( 3 ) in the direction of the thighs ( 1.2 ) of the occupant ( 1 ). Rückhaltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Beckenairbag (4) im ausgelösten Zustand formstabil ist.Restraint device according to claim 1, characterized in that the pelvic airbag ( 4 ) is dimensionally stable in the triggered state. Rückhaltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Beckenairbag (4) im unausgelösten Zustand in einem Seitenteil (2.3) des Fahrzeugsitzes (2) angeordnet ist.Restraint device according to claim 1 or 2, characterized in that the pelvic airbag ( 4 ) in the untreated state in a side part ( 2.3 ) of the vehicle seat ( 2 ) is arranged. Rückhaltevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Beckenairbag (4) mit einer Steuereinheit, insbesondere einem Airbagsteuergerät, verbunden ist.Restraint device according to one of the preceding claims, characterized in that the pelvic airbag ( 4 ) is connected to a control unit, in particular an airbag control unit. Verfahren zum Betrieb einer Rückhaltevorrichtung für einen Insassen (1) eines Fahrzeuges, wobei die Rückhaltevorrichtung einen einem Fahrzeugsitz (2) zugeordneten Beckenairbag (4) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Beckenairbag (4) zumindest bei einer Frontalkollision des Fahrzeuges derart ausgelöst wird, dass im ausgelösten Zustand ein über einen Beckenbereich (1.1) des Insassen (1) verlaufender Abschnitt eines Sicherheitsgurtes (3) in Richtung der Oberschenkel (1.2) des Insassen (1) positioniert wird.Method for operating a restraint device for an occupant ( 1 ) of a vehicle, wherein the restraint device is a vehicle seat ( 2 ) associated pool airbag ( 4 ), characterized in that the pelvic airbag ( 4 ) is triggered at least in a head-on collision of the vehicle such that in the tripped state a via a pelvic area ( 1.1 ) of the occupant ( 1 ) extending portion of a safety belt ( 3 ) in the direction of the thighs ( 1.2 ) of the occupant ( 1 ) is positioned.
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Effective date: 20141101