DE102011008770A1 - Docking station for integration of multimedia device in cockpit of vehicle as driver information and communication system, comprises primary side or secondary side, which is brought into level with front side of cockpit - Google Patents

Docking station for integration of multimedia device in cockpit of vehicle as driver information and communication system, comprises primary side or secondary side, which is brought into level with front side of cockpit Download PDF

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Abstract

The docking station (1) is arranged rotatable in a cockpit (2). The primary side or secondary side of the docking station is brought into a level with the front side of the cockpit. The docking station is mounted on an axis in a housing (5) and is rotated around a horizontal, vertical or oblique axis, which determines two lockable positions.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme eines Fahrerinformations- und Kommunikationssystems in einem Cockpit eines Fahrzeuges.The present invention relates to a device for receiving a driver information and communication system in a cockpit of a vehicle.

Stand der TechnikState of the art

Aus dem Stand der Technik ist eine Vielzahl von Andockstationen oder Halterungen für Zusatzgeräte, wie zum Beispiel Navigationssysteme oder Computer, für den Einsatz in einem Fahrzeug bekannt. Diese Halterungen weisen jedoch keinen zufriedenstellenden Diebstahlschutz auf. Weiterhin ergeben sich durch die Positionierung dieser Halterungen an der Frontscheibe des Fahrzeugs Sichtbeeinträchtigungen für den Fahrer. Dadurch sind den Abmessungen der verwendeten Zusatzgeräte Grenzen gesetzt, was jedoch gleichzeitig eine Einbuße an Bedienerfreundlichkeit, Ablesbarkeit und Komfort bedeutet.From the prior art, a variety of docking stations or brackets for accessories, such as navigation systems or computers, known for use in a vehicle. However, these brackets do not have satisfactory theft protection. Furthermore, resulting from the positioning of these brackets on the windshield of the vehicle visual impairments for the driver. As a result, the dimensions of the accessories used limits, but at the same time means a loss of user-friendliness, readability and comfort.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Fahrerinformations- und Kommunikationssystem, insbesondere ein Multimediagerät mit einem Bildschirm in ein Cockpit eines Fahrzeuges in besonders komfortabler Weise zu integrieren, ohne die Sicht des Fahrers zu beeinträchtigen, wobei ein entsprechender Diebstahlschutz gewährleistet wird. Das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem soll mittels einer Andockstation in einem Fahrzeug angebracht werden können und somit zum Beispiel neben der Verwendung als mobiles Multimediagerät auch als integriertes Fahrerinformations- und Kommunikationssystem in einem Fahrzeug Verwendung finden.The object of the invention is to integrate a driver information and communication system, in particular a multimedia device with a screen in a cockpit of a vehicle in a particularly comfortable way, without affecting the driver's view, with a corresponding theft protection is ensured. The driver information and communication system should be able to be mounted by means of a docking station in a vehicle and thus be used, for example, in addition to the use as a mobile multimedia device as an integrated driver information and communication system in a vehicle.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Die Aufgabe wird durch die Vorrichtung nach den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.The object is achieved by the device according to the features of claim 1.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Die Erfindung stellt eine Vorrichtung bereit, mit der das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem in besonders einfacher und sicherer Weise in ein Cockpit eines Fahrzeuges integriert werden kann. Als Fahrerinformations- und Kommunikationssystem sind in bevorzugter Weise Multimediageräte mit Berührungsbildschirm vorgesehen. Weiterhin können natürlich auch andere Tablett-Computer, Navigationssysteme, Smartphones oder andere Multimediageräte vorgesehen werden.The invention provides a device with which the driver information and communication system can be integrated in a particularly simple and secure manner in a cockpit of a vehicle. As a driver information and communication system multimedia devices are provided with touch screen in a preferred manner. Furthermore, of course, other tablet computers, navigation systems, smart phones or other multimedia devices can be provided.

Die Integration des Fahrerinformations- und Kommunikationssystems erfolgt über eine Andockstation in einem Gehäuse, an der zumindest die Energieversorgung für das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem vorgesehen ist. Weiterhin können Verbindungen zum Zweck des Informationsaustausches zwischen dem Fahrerinformations- und Kommunikationssystem und dem Fahrzeug, dem Fahrer oder Beifahrer vorgesehen werden.The integration of the driver information and communication system via a docking station in a housing on which at least the power supply for the driver information and communication system is provided. Furthermore, connections may be provided for the purpose of information exchange between the driver information and communication system and the vehicle, the driver or the passenger.

Die Andockstation ist als Tablett ausgeführt und vorzugsweise in der Mitte des Cockpits in einem Gehäuse angeordnet, so dass sich keine Sichtbeeinträchtigungen für den Fahrer ergeben. Dazu ist die Andockstation zumindest teilweise in Höhe des Lenkrades des Fahrzeuges angeordnet. Weiterhin sind auch dezentrale Anordnungen der Andockstation möglich. Die drehbare Andockstation nimmt das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem sicher auf und ist mit Arretierungen versehen, die das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem sicher positionieren. Die drehbare Andockstation ist über eine Achse mit dem Cockpit des Fahrzeugs verbunden, so dass sich die Andockstation relativ gegenüber dem Cockpit drehen beziehungsweise schwenken lässt. Die Verdrehung der Andockstation kann um eine horizontal, vertikal oder schräg zum Cockpit angeordnete Achse erfolgen, wobei eine Verdrehung oder Schwenkung von zumindest 180° möglich ist und sich somit eine erste Seite oder eine zweite Seite an der Vorderseite des Cockpits befindet. Als schräg ist dabei eine Lage der Achse zu verstehen, bei der sich die Andockstation weder horizontal, noch vertikal relativ zum Cockpit verdrehen lässt. Die drehbare Andockstation als Trägerplatte des Fahrerinformations- und Kommunikationssystems ist mit dem Cockpit des Fahrzeugs fest verbunden.The docking station is designed as a tray and preferably arranged in the middle of the cockpit in a housing, so that there are no visual impairments for the driver. For this purpose, the docking station is at least partially disposed at the height of the steering wheel of the vehicle. Furthermore, decentralized arrangements of the docking station are possible. The rotatable docking station securely receives the driver information and communication system and is provided with detents that securely position the driver information and communication system. The rotatable docking station is connected to the cockpit of the vehicle via an axle, so that the docking station can be rotated or pivoted relative to the cockpit. The rotation of the docking station can take place about an axis arranged horizontally, vertically or obliquely to the cockpit, wherein a rotation or pivoting of at least 180 ° is possible and thus a first side or a second side is located on the front side of the cockpit. As oblique is to be understood a position of the axis, in which the docking station can not be twisted horizontally or vertically relative to the cockpit. The rotatable docking station as a carrier plate of the driver information and communication system is firmly connected to the cockpit of the vehicle.

Die Drehung der Andockstation kann durch eine Handkraft des Fahrers oder Beifahrers selbst oder durch einen Fremdantrieb erfolgen. Der Fremdantrieb kann in vorteilhafter Ausgestaltung als Elektromotor, aber auch als Hydraulik- oder Pneumatikantrieb erfolgen.The rotation of the docking station can be done by a manual force of the driver or passenger itself or by an external drive. The external drive can be carried out in an advantageous embodiment as an electric motor, but also as a hydraulic or pneumatic drive.

Durch die Verdrehmöglichkeit der Andockstation kann das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem so verdreht werden, dass es unzugänglich im Cockpit verstaut wird. Das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem ist dementsprechend nicht sichtbar und somit vor unsachgemäßer Benutzung und nichtautorisierter Entwendung geschützt.Due to the possibility of twisting the docking station, the driver information and communication system can be twisted so that it is stowed inaccessible in the cockpit. The driver information and communication system is therefore not visible and thus protected against improper use and unauthorized theft.

Ein weiterer Vorteil der drehbaren Andockstation besteht darin, dass auf der Gegenseite der Andockstation weitere Bedienelemente des Fahrzeugs angeordnet sein können, die zum Beispiel Klimafunktionen und weitere Basisfunktionen steuern und somit eine Basisbedieneinheit bilden. In vorteilhafter Ausgestaltung sind die Bedienelemente der Basisbedieneinheit auf der ersten Seite der Andockstation durch Bedienfunktionen des Multimediagerätes abbildbar, so dass die Bedienfunktionen auf der ersten Seite im weggedrehten Zustand durch das Multimediagerät abgebildet werden können. Über eine entsprechende Programmierung des Multimediagerätes und den Zugriff auf die entsprechenden Fahrzeugschnittstellen wird sichergestellt, dass die weggedrehten Bedienelemente durch emulierte Bedieneinheiten des Multimediagerätes ersetzt werden. Die Fahrzeugfunktionen werden über die jeweils sichtbare Bedieneinheit, also entweder über die Basisbedieneinheit oder das optionale Bedienelement, dem Fahrerinformations- und Kommunikationssystem gesteuert, indem eine Auswahl erfolgen kann und die Andockstation sich dementsprechend verdreht und die jeweilige Bedieneinheit nach vorn dreht. Bei Verlassen des Fahrzeuges kann das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem im Cockpit so verdreht werden, dass es nach außen hin nicht mehr sichtbar ist und dementsprechend nur die Basisbedieneinheit sichtbar ist. Diese Funktion stellt einen wirksamen Diebstahlschutz dar. Entsprechend kann beim Besteigen des Fahrzeugs die bevorzugte oder die zuletzt ausgewählte Bedieneinheit nach vorn gedreht werden.Another advantage of the rotatable docking station is that further operating elements of the vehicle can be arranged on the opposite side of the docking station, which control, for example, climatic functions and further basic functions and thus form a basic operating unit. In an advantageous manner Embodiment, the controls of the base unit on the first page of the docking station can be mapped by operating functions of the multimedia device, so that the operating functions on the first page can be imaged in the weggedrehten state by the multimedia device. An appropriate programming of the multimedia device and access to the corresponding vehicle interfaces ensures that the turned-off controls are replaced by emulated control units of the multimedia device. The vehicle functions are controlled via the respectively visible operating unit, that is to say either via the basic operating unit or the optional operating element, the driver information and communication system, in that a selection can be made and the docking station correspondingly rotates and the respective operating unit rotates forwards. When leaving the vehicle, the driver information and communication system in the cockpit can be rotated so that it is no longer visible to the outside and accordingly only the base control unit is visible. This function is an effective theft protection. Accordingly, when climbing the vehicle, the preferred or the last selected operating unit can be rotated forward.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Bedienelementen und nachträglich integrierten Fahrerinformations- und Kommunikationssystemen kann das Fahrerinformations- und Kommunikationssystem mit der vorliegenden Andockstation vor Diebstahl geschützt werden und bietet zugleich eine Auswahlmöglichkeit zur jeweilig bevorzugten Bedieneinheit.In contrast to conventional control elements and subsequently integrated driver information and communication systems, the driver information and communication system can be protected against theft with the present docking station and at the same time offers a choice for the respective preferred operating unit.

Ausführungsbeispiel zur Integration eines Multimediagerätes im CockpitEmbodiment for the integration of a multimedia device in the cockpit

Beispielhaft wird hier eine Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt. In den dazugehörigen Figuren zeigen:By way of example, an embodiment of the device according to the invention is shown here. In the accompanying figures show:

1: eine schematische Darstellung der im Cockpit integrierten drehbaren Andockstation zur Aufnahme des Fahrerinformations- und Kommunikationssystems, 1 : a schematic representation of the integrated in the cockpit rotatable docking station for receiving the driver information and communication system,

2: eine schematische Darstellung der Basisbedieneinheit auf einer ersten Seite der drehbaren Andockstation im Cockpit eines Fahrzeuges, 2 : a schematic representation of the basic operating unit on a first side of the rotatable docking station in the cockpit of a vehicle,

3: eine schematische Darstellung der drehbaren Andockstation mit dem Fahrerinformations- und Kommunikationssystem in einer Zwischenstellung während einer Drehung, 3 FIG. 2: a schematic representation of the rotatable docking station with the driver information and communication system in an intermediate position during a rotation, FIG.

4: eine schematische Darstellung des Fahrerinformations- und Kommunikationssystems auf einer zweiten Seite der drehbaren Andockstation und 4 : A schematic representation of the driver information and communication system on a second side of the rotatable docking station and

5: eine schematische Darstellung einer Seitenansicht der Andockstation mit Fahrerinformations- und Kommunikationssystem. 5 : A schematic representation of a side view of the docking station with driver information and communication system.

Das System besteht aus einer drehbaren Andockstation (1), die in der Mitte eines Cockpits (2) eines Fahrzeuges (3) derart angeordnet ist, dass die Sicht des Fahrers auf den Verkehr nicht beeinträchtigt wird. Die drehbare Andockstation (1) ist auf einer Achse (4) gelagert, die ortsfest mit dem Cockpit (2) verbunden ist. Dadurch lässt sich die drehbare Andockstation (1) in einem Gehäuse (5) im Cockpit (2) drehen und in mindestens zwei Stellungen arretieren. In dieser Ausführung lässt sich die drehbare Andockstation (1) per Handkraft verdrehen. In einer alternativen Ausgestaltung ist die Achse (4) als Antriebswelle ausgeführt, wobei dann die drehbare Andockstation (1) über einen Elektromotor verdrehbar ist. Auf einer ersten Seite der drehbaren Andockstation (1), die in vorteilhafter Weise als Tablett ausgestaltet ist, befinden sich Basisbedienelemente (6) in einer Basisbedieneinheit (7). Diese Basisbedienelemente (6) steuern Basisfunktionen im Fahrzeug (3), wie zum Beispiel Klima- und Lüftungsfunktionen. Auf einer zweiten Seite der drehbaren Andockstation (1), die sich dementsprechend gegenüberliegend zur ersten Seite der Andockstation (1) befindet, ist eine Aufnahmemöglichkeit für ein mobiles Multimediagerät (8) vorgesehen. Das Multimediagerät (8) wird dann als Fahrerinformations- und Kommunikationssystem verwendet und bildet eine zusätzliche optionale Bedieneinheit der drehbaren Andockstation (1). Über die drehbare Andockstation (1) wird zumindest die Energieversorgung des Multimediagerätes (8) sichergestellt. Weiterhin können Verbindungen und Schnittstellen vorgesehen sein, die eine Kommunikation zwischen dem Multimediagerät (8) und dem Fahrzeug (3), dem Fahrer, und den weiteren Fahrzeuginsassen ermöglichen, oder auch Funkverbindungen unterstützen. In einer ersten Stellung der drehbaren Andockstation (1) ist die Basisbedieneinheit (7) nach vorn gedreht und bietet dem Fahrer oder seinen Beifahrern die Möglichkeit, Basisfunktionen des Fahrzeuges zu steuern. Über ein Bedienelement kann die drehbare Andockstation (1) elektromotorisch verdreht werden, so dass das sicher positionierte Multimediagerät (8) nach vorn gedreht wird. Nun stehen neben der Steuerung der Basisfunktionen weitere Funktionen zur Verfügung, die von der Leistungsfähigkeit des verwendeten Multimediagerätes (8) abhängen. Dies können Navigations-, Audio- und Videofunktionen wie auch Kommunikations- und erweiterte Fahrzeugfunktionen sein.The system consists of a rotatable docking station ( 1 ) in the middle of a cockpit ( 2 ) of a vehicle ( 3 ) is arranged such that the driver's view of the traffic is not affected. The rotatable docking station ( 1 ) is on an axis ( 4 ), which are stationary with the cockpit ( 2 ) connected is. This allows the rotatable docking station ( 1 ) in a housing ( 5 ) in the cockpit ( 2 ) and lock in at least two positions. In this version, the rotatable docking station ( 1 ) twist by hand. In an alternative embodiment, the axis ( 4 ) designed as a drive shaft, in which case the rotatable docking station ( 1 ) is rotatable via an electric motor. On a first side of the rotatable docking station ( 1 ), which is advantageously designed as a tray, there are basic operating elements ( 6 ) in a base operating unit ( 7 ). These basic controls ( 6 ) control basic functions in the vehicle ( 3 ), such as air conditioning and ventilation functions. On a second side of the rotatable docking station ( 1 ), which are accordingly opposite to the first side of the docking station ( 1 ), is a recording option for a mobile multimedia device ( 8th ) intended. The multimedia device ( 8th ) is then used as a driver information and communication system and forms an additional optional operating unit of the rotatable docking station ( 1 ). Via the rotatable docking station ( 1 ) at least the power supply of the multimedia device ( 8th ) ensured. Furthermore, connections and interfaces can be provided which allow communication between the multimedia device ( 8th ) and the vehicle ( 3 ), the driver, and the other vehicle occupants, or also support radio links. In a first position of the rotatable docking station ( 1 ) is the basic operating unit ( 7 ) turned to the front and offers the driver or his passengers the ability to control basic functions of the vehicle. Via an operating element, the rotatable docking station ( 1 ) are rotated by an electric motor, so that the securely positioned multimedia device ( 8th ) is turned forward. In addition to the control of the basic functions, further functions are available that depend on the performance of the multimedia device used ( 8th ) depend. These can be navigation, audio and video functions as well as communication and advanced vehicle functions.

Beim Verlassen des Fahrzeugs wird ein Sicherheitsmechanismus aktiviert, der eine Verdrehung der drehbaren Andockstation (1) bewirkt, so dass die Basisbedieneinheit (7) nach vorn gedreht wird und die optionale Bedieneinheit, also das Multimediagerät (8) im Cockpit (2) sicher untergebracht ist. Das Multimediagerät (8) ist dadurch weder zu sehen, noch aus der drehbaren Andockstation (1) zu entnehmen. Beim Besteigen des Fahrzeugs (3) kann die drehbare Andockstation (1) weiterhin die Basisbedieneinheit (7) zeigen oder auch automatisch auf die optionale Bedieneinheit, also das Multimediagerät (8) umschwenken, in dem eine automatische Verdrehung der drehbaren Andockstation (1) erfolgt.When leaving the vehicle, a safety mechanism is activated, which is a rotation of the rotatable docking station ( 1 ), so that the basic operating unit ( 7 ) is turned forward and the optional control unit, so the multimedia device ( 8th ) in the cockpit ( 2 ) is safely accommodated. The multimedia device ( 8th ) is neither visible nor from the rotatable docking station ( 1 ) refer to. When boarding the vehicle ( 3 ), the rotatable docking station ( 1 ) continue to operate the basic operating unit ( 7 ) or automatically to the optional control unit, ie the multimedia device ( 8th ), in which an automatic rotation of the rotatable docking station ( 1 ) he follows.

Weiterhin kann das Multimediagerät (8) aus der Andockstation (1) entnommen werden und ggf. beim Verlassen des Fahrzeuges (3) mitgeführt werden.Furthermore, the multimedia device ( 8th ) from the docking station ( 1 ) and, if necessary, when leaving the vehicle ( 3 ) are carried.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Andockstationdocking station
22
Cockpitcockpit
33
Fahrzeugvehicle
44
Achseaxis
55
Gehäusecasing
66
Basisbedienelementebasic controls
77
BasisbedieneinheitBasic operating unit
88th
Multimediagerätmultimedia device

Claims (7)

Andockstation zur Integration eines Multimediagerätes in einem Cockpit eines Fahrzeuges als Fahrerinformations- und Kommunikationssystem, dadurch gekennzeichnet, dass die Andockstation als Tablett ausgeführt ist und derart drehbar im Cockpit angeordnet ist, dass jeweils eine erste Seite oder eine zweite Seite der Andockstation in eine Ebene mit der Vorderseite des Cockpits bringbar ist.Docking station for integrating a multimedia device in a cockpit of a vehicle as a driver information and communication system, characterized in that the docking station is designed as a tray and is rotatably arranged in the cockpit, that in each case a first side or a second side of the docking station in a plane with the Front side of the cockpit can be brought. Andockstation zur Integration eines Multimediagerätes nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Andockstation auf einer Achse in einem Gehäuse im Cockpit gelagert ist und um die horizontal, vertikal oder schräg angeordnete Achse derart verdrehbar ist, dass sich zumindest zwei arretierbare Positionen ergeben.Docking station for integrating a multimedia device according to claim 1, characterized in that the docking station is mounted on an axle in a housing in the cockpit and about the horizontally, vertically or obliquely arranged axis is rotatable so that at least two lockable positions result. Andockstation zur Integration eines Multimediagerätes nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Andockstation per Handkraft oder durch einen Fremdantrieb verdrehen lässt.Docking station for integrating a multimedia device according to one of the preceding claims, characterized in that the docking station can be rotated by manual force or by an external drive. Andockstation zur Integration eines Multimediagerätes nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich auf der ersten Seite der Andockstation eine Basisbedieneinheit und auf der zweiten Seite eine Aufnahmemöglichkeit für ein Multimediagerät befindet.Docking station for integrating a multimedia device according to one of the preceding claims, characterized in that there is a base operating unit on the first side of the docking station and a receiving facility for a multimedia device on the second side. Andockstation zur Integration eines Multimediagerätes nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Multimediagerät um ein Fahrerinformations- und Kommunikationssystem handelt, das als Tablett-Computer, als Navigationssystem oder als Smartphone ausgebildet ist.Docking station for integrating a multimedia device according to one of the preceding claims, characterized in that it is the multimedia device to a driver information and communication system, which is designed as a tablet computer, as a navigation system or as a smartphone. Andockstation zur Integration eines Multimediagerätes nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine automatische Verdrehung der Andockstation vorgesehen ist, um abhängig von einem vorbestimmten Ereignis eine vorbestimmte Verdrehung durchzuführen.Docking station for integrating a multimedia device according to one of the preceding claims, characterized in that an automatic rotation of the docking station is provided to perform a predetermined rotation depending on a predetermined event. Andockstation zur Integration eines Multimediagerätes nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedienelemente der Basisbedieneinheit auf der ersten Seite der Andockstation mittels Bedienfunktionen des Multimediagerätes abbildbar sind.Docking station for integrating a multimedia device according to one of the preceding claims, characterized in that the operating elements of the base operating unit on the first side of the docking station can be imaged by means of operating functions of the multimedia device.
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