DE102010063461A1

DE102010063461A1 - Logistics system and platform

Info

Publication number: DE102010063461A1
Application number: DE102010063461A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-12-17
Filing date: 2010-12-17
Publication date: 2012-06-21
Also published as: WO2012079991A1; EP2651795A1

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Logistiksystem zur Übergabe einer Plattform 30; 30a, 30b in deren Beförderungsrichtung A zu einem Fahrzeug 10 und bzw. oder zur Übernahme einer Plattform 30; 30a, 30b von einem Fahrzeug 10. Das Logistiksystem weist eine Übergabestation 20 mit wenigstens einer Aufnahme 24; 24a, 24b für die Plattform 30; 30a, 30b auf, um die Plattform 30; 30a, 30b in Beförderungsrichtung A von dem Fahrzeug 10 zu übernehmen oder dorthin zu übergeben. Die Aufnahme 24; 24a, 24b weist einen ersten Aufnahmebereich 24a auf, der vorgesehen ist, einen ersten Plattformbereich 30a der Plattform 30; 30a, 30b aufzunehmen, und einen zweiten Aufnahmebereich 24b, der vorgesehen ist, einen zweiten Plattformbereich 30b der Plattform 30; 30a, 30b aufzunehmen. Der erste Plattformbereich 30a und der zweite Plattformbereich 30b der Plattform 30; 30a, 30b weisen in der Beförderungsrichtung A einen Abstand auf.The present invention relates to a logistics system for transferring a platform 30; 30a, 30b in their transport direction A to a vehicle 10 and / or to take over a platform 30; 30a, 30b from a vehicle 10. The logistics system has a transfer station 20 with at least one receptacle 24; 24a, 24b for platform 30; 30a, 30b to the platform 30; 30a, 30b to take over from the vehicle 10 in the direction of transport A or to transfer them there. The recording 24; 24a, 24b has a first receiving area 24a which is provided, a first platform area 30a of the platform 30; 30a, 30b, and a second receiving area 24b, which is provided, a second platform area 30b of the platform 30; 30a, 30b. The first platform area 30a and the second platform area 30b of the platform 30; 30a, 30b are spaced apart in the direction of conveyance A.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Logistiksystem zur Übergabe bzw. Übernahme einer Plattform sowie eine Plattform zur Verwendung in dem Logistiksystem.The present invention relates to a logistics system for the transfer or acquisition of a platform and a platform for use in the logistics system.

Bei bereits vorhandenen Lagern oder Kommissionierungseinheiten gibt es eine Vielzahl von Andockstationen (auch als Hallentore bezeichnet), an die die Lkws jeweils mit ihrer Rückseite heranfahren können, um die Güter zu übernehmen. Solche Güterlager oder Kommissionierungseinheiten bestehen in einer großen Vielzahl und häufig gibt es die Möglichkeit, dass eine Vielzahl von Fahrzeugen gleichzeitig an die Andockstationen, die jeweils in einer Gebäudewand miteinander fluchtend nebeneinanderliegen, heranfährt. So können ebenso viele Lkws andocken, wie entsprechende Andockstationen, also Gebäudewandöffnunge/Hallentore, vorhanden sind. Dabei sind diese Andockstationen meist auf der Höhe der Ladeflächen der Lkws angeordnet, damit der Lagerboden und die Ladefläche des Lkws eine Ebene bilden und der Lkw z. B. durch das Befahren durch Gabelstapler ent- und beladen werden kann. Da bei dieser Art des Ent- und Beladens jeder Gabelstapler oder sonstige Transporteinrichtung lediglich eine oder einige wenige Warenpalletten transportieren kann, ist die Art des Be- und Entladens sehr zeitintensiv. Auch kann der zu be- und entladende Lkw während der gesamten Zeit des Be- und Entladens nicht von der Andockstation wegbewegt werden.In existing warehouses or picking units, there are a variety of docking stations (also known as hall gates), to which the trucks can each approach with their back to take over the goods. Such goods storage or picking units exist in a wide variety and often there is the possibility that a plurality of vehicles at the same time to the docking stations, which are juxtaposed in each case in a building wall next to each other, approaching. This means that just as many trucks can dock, as are the corresponding docking stations, ie building wall openings / hall gates. These docking stations are usually arranged at the height of the cargo areas of the trucks, so that the storage floor and the loading area of the truck form a plane and the truck z. B. can be unloaded and loaded by driving by forklift. Since in this type of unloading and loading each forklift or other transport device can transport only one or a few product pallets, the type of loading and unloading is very time consuming. Also, the truck to be loaded and unloaded during the entire time of loading and unloading can not be moved away from the docking station.

Mit dem Logistiksystem des Dokuments EP 1 808 387 A2 , welches als nächstliegender Stand der Technik angesehen werden soll, wird ein System offenbart, bei dem die zu be- und entladende Fracht auf einer Güterplattform, auch als Plattform oder Ladungsträger bezeichnet, gelagert wird und die gesamte Plattform mitsamt der Fracht vom Lkw bzw. auf den Lkw in einem Arbeitsvorgang verfrachtet wird. D. h. die gesamte Plattform mit den Gutem ist in einem Schritt an ein Fahrzeug übergebbar oder kann in einem Schritt von einem Fahrzeug übernommen werden.With the logistic system of the document EP 1 808 387 A2 , which is to be regarded as the closest prior art, a system is disclosed in which the cargo to be loaded and unloaded on a goods platform, also referred to as a platform or carrier, is stored and the entire platform together with the cargo from the truck or on the truck is shipped in one operation. Ie. the entire platform with the goods can be handed over to a vehicle in one step or can be taken over by a vehicle in one step.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das bekannte Logistiksystem weiterzubilden.The invention has for its object to further develop the known logistics system.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Logistiksystem zur Übergabe bzw. Übernahme einer Plattform nach Anspruch 1 sowie eine Plattform zur Verwendung in einem Logistiksystem nach Anspruch 10 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.The object is achieved by a logistics system for the transfer or acquisition of a platform according to claim 1 and a platform for use in a logistics system according to claim 10. Advantageous developments are described in the subclaims.

Somit wird ein Logistiksystem zur Übergabe einer Plattform in deren Beförderungsrichtung zu einem Fahrzeug und bzw. oder zur Übernahme einer Plattform von einem Fahrzeug vorgesehen. Das Logistiksystem weist eine Übergabestation mit wenigstens einer Aufnahme für die Plattform auf, um die Plattform in Beförderungsrichtung von dem Fahrzeug zu übernehmen oder dorthin zu übergeben. Die Aufnahme weist einen ersten Aufnahmebereich auf, der vorgesehen ist, einen ersten Plattformbereich der Plattform aufzunehmen, und einen zweiten Aufnahmebereich, der vorgesehen ist, einen zweiten Plattformbereich der Plattform aufzunehmen. Der erste Plattformbereich und der zweite Plattformbereich der Plattform weisen in der Beförderungsrichtung einen Abstand auf.Thus, a logistics system is provided for transferring a platform in its direction of transport to a vehicle and / or to take over a platform from a vehicle. The logistics system has a transfer station with at least one receptacle for the platform to take over or transfer the platform in the direction of transport from the vehicle. The receptacle has a first receiving area, which is provided to receive a first platform area of the platform, and a second receiving area, which is provided to receive a second platform area of the platform. The first platform portion and the second platform portion of the platform are spaced apart in the conveying direction.

Erfindungsgemäß wird hierdurch eine größere Flexibilität des bekannten Logistiksystems erreicht, da die Plattform, d. h. der Ladungsträger oder auch Güterplattform, in zwei zueinander beabstandete Bereiche geteilt ist. Auf diese Weise können sich Handhabungs- oder Beförderungsmittel, die Waren von der Plattform abheben oder auf dieser positionieren und absetzen können, in den Abstand zwischen den beiden Plattformbereichen bewegen und so einfacher und schneller die Waren handhaben als bei einer einteiligen Plattform ohne Abstand.According to the invention, this results in greater flexibility of the known logistics system since the platform, i. H. the load carrier or freight platform is divided into two spaced-apart areas. In this way, handling or transportation means that can lift goods from the platform or position and settle on this, move in the distance between the two platform areas and handle the goods easier and faster than a one-piece platform without clearance.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung sind der erste Plattformbereich und der zweite Plattformbereich der Plattform in der Beförderungsrichtung parallel zueinander ausgerichtet und der erste Plattformbereich und der zweite Plattformbereich der Plattform weisen an wenigstens dem Ende der Plattform eine Verbindung auf, das der Aufnahme abgewandt ist. Auf diese Weise werden die beiden Plattformbereiche als Plattform gemeinsam miteinander in der Beförderungsrichtung verfahren, so dass sie stets eine einheitliche Plattform bilden. Die Verbindung, die die beiden Plattformbereiche miteinander verbindet und zusammenhält, ist an der Seite der Plattform vorgesehen, die der Aufnahme der Übergabestation, d. h. der Lagerhalle oder auch dem Heck des Fahrzeugs, abgewandt ist. Dies bedeutet, dass die Verbindung an der Seite, d. h. dem Ende oder der Kante der Plattform vorgesehen ist, die der Ladefläche des Fahrzeugs zugewandt ist. Hierdurch können Handhabungs- oder Beförderungsmittel der Übergabestation in den Abstand zwischen den Plattformbereichen der Plattform einfahren, ohne dass diese durch die Verbindung zwischen den Plattformbereichen behindert oder gestört werden, da der Abstand in Richtung der Übergabestation offen gestaltet ist.According to a further aspect of the invention, the platform first platform and the platform second area are aligned parallel to each other in the conveying direction, and the platform first platform and the platform second platform have at least a connection to the end of the platform facing away from the seating. In this way, the two platform areas are moved together as a platform together in the direction of transport, so that they always form a uniform platform. The connection that connects and holds the two platform sections together is provided on the side of the platform that supports the reception of the transfer station; H. the warehouse or the rear of the vehicle, facing away. This means that the connection on the side, i. H. the end or the edge of the platform, which faces the loading area of the vehicle. In this way, handling or conveying means of the transfer station can enter into the distance between the platform areas of the platform without these being hindered or disturbed by the connection between the platform areas, since the distance in the direction of the transfer station is open.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung sind der erste Aufnahmebereich und der zweite Aufnahmebereich der Aufnahme im Wesentlichen parallel zueinander in der Beförderungsrichtung vorgesehen. Auf diese Weise können die beiden Plattformbereiche gleichzeitig und miteinander zwischen der Ladefläche des Fahrzeugs und der Aufnahme der Übergabestation bewegt werden. Die beiden Plattformbereiche sind derart ausgebildet, dass sie parallel zueinander in der Beförderungsrichtung auf der Ladefläche des Fahrzeugs angeordnet werden können. Durch eine derartige Anordnung der Plattformteile und der Aufnahme werden die Zeit und der Aufwand zum Plattformaustausch verringert.According to one aspect of the invention, the first receiving area and the second receiving area of the receptacle are provided substantially parallel to each other in the conveying direction. In this way, the two platform areas can be moved simultaneously and with each other between the loading area of the vehicle and the reception of the transfer station. The two platform areas are formed so that they are parallel to each other can be arranged in the transport direction on the back of the vehicle. Such an arrangement of the platform parts and the recording the time and effort for platform replacement are reduced.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung weist die Übergabestation wenigstens eine Ausrichteinheit auf, die vorgesehen ist, die Übergabestation in einer Richtung quer zur Beförderungsrichtung in der Horizontalen zu verfahren. Hierdurch kann eine Ausrichtung der Übergabestation in der Querrichtung gegenüber der Ladefläche des Fahrzeugs erfolgen, um hierdurch ein Verklemmen oder Verkanten der Plattform bei Austausch zwischen Ladefläche und Übergabestation zu vermeiden.According to a further aspect of the invention, the transfer station has at least one alignment unit, which is provided to move the transfer station in a direction transverse to the transport direction in the horizontal. As a result, an alignment of the transfer station in the transverse direction relative to the loading area of the vehicle take place, in order thereby to avoid jamming or tilting of the platform when exchanged between the loading area and the transfer station.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung weist die Aufnahme ein erstes Beförderungsmittel auf, das vorgesehen ist, um die Plattform in Beförderungsrichtung von dem Fahrzeug in die Aufnahme zu übernehmen oder aus der Aufnahme dorthin zu übergeben. Mittels dieser Beförderungsmittel wird der Austausch der Plattform zwischen Aufnahme und Ladefläche des Fahrzeugs durchgeführt. Dabei können die Beförderungsmittel z. B. Haken oder dergleichen aufweisen, welche in wenigstens eine Öffnung oder Lasche der Plattform eingreifen können, um diese von der Ladefläche herunterzuziehen. Auch können die Beförderungsmittel einen Anschlag oder Dämpfer aufweisen, mit dem die Plattform auf die Ladefläche geschoben werden kann, ohne diese zu beschädigen. Die Beförderungsmittel können dabei z. B. mittels eines Schlittens ausgebildet sein, der durch einen Antrieb wie ein Spindelantrieb in der Aufnahme in der Beförderungsrichtung verfahren werden kann.According to one aspect of the invention, the receptacle has a first conveying means, which is provided to take over the platform in the direction of transport from the vehicle into the receptacle or to transfer it from the receptacle there. By means of this means of transport, the exchange of the platform between the receiving and loading area of the vehicle is carried out. The means of transport z. As hooks or the like, which can engage in at least one opening or tab of the platform to pull it down from the bed. Also, the means of transport may include a stop or damper that allows the platform to be pushed onto the bed without damaging it. The means of transport can be z. B. by means of a carriage, which can be moved by a drive such as a spindle drive in the receptacle in the direction of transport.

Gern einem weiteren Aspekt der Erfindung weist die Aufnahme ein Bewegungsmittel auf, das vorgesehen ist, die Plattform zu bewegen, um in Beförderungsrichtung von dem Fahrzeug in die Aufnahme übernommen oder aus der Aufnahme dorthin übergeben zu werden. Diese Bewegungsmittel können beispielweise Schienen oder Rollen sein, auf denen ein Plattformteil leicht gezogen oder geschoben werden kann, um in der Beförderungsrichtung bewegt zu werden.According to a further aspect of the invention, the receptacle has a movement means which is provided to move the platform in order to be taken over in the transport direction by the vehicle into the receptacle or transferred therefrom from the receptacle. These moving means may be, for example, rails or rollers on which a platform part can be easily pulled or pushed to move in the conveying direction.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung weist die Aufnahme ein zweites Beförderungsmittel auf, das vorgesehen ist, um Waren von der Plattform in der vertikalen Richtung abzuheben und bzw. oder Waren auf die Plattform in der vertikalen Richtung abzusetzen. Auf diese Weise kann eine einfache und schnelle Ent- und Beladung der Plattform erfolgen, indem die Waren als Ganzes von diesen abgehoben bzw. auf diese abgesetzt werden. So kann beispielsweise eine beladene Plattform in eine Aufnahme verfahren werden. Dann können die Waren, die sich auf den Plattformteilen befinden, durch die zweiten Beförderungsmittel angehoben werden, so dass die entladene Plattform sofort wieder auf die Ladefläche des Fahrzeugs befördert werden kann. Das Fahrzeug und die Plattform können so weiterfahren und anders verwendet werden, während die abgeladenen Waren in Abwesenheit des Fahrzeugs und der Plattform weiterverarbeitet werden können. Hierbei können die zweiten Beförderungsmittel zwischen die beiden Plattformbereiche, d. h. in den Abstand zwischen den beiden Plattformbereichen, verfahren, um so einen einfachen und schnellen Zugriff auf die jeweiligen Waren zu haben. Es ist dabei auch möglich, dass das zweite Beförderungsmittel lediglich auf einen Plattformbereich zugreift, um lediglich diesen zu be- oder entladen. Auch können die zweiten Beförderungsmittel auf beide Plattformbereiche zugreifen, dabei jedoch den einen Plattformbereich entladen und den anderen Plattformbereich beladen.According to one aspect of the invention, the receptacle has a second conveying means provided for lifting goods from the platform in the vertical direction and / or placing goods on the platform in the vertical direction. In this way, a simple and quick unloading and loading of the platform can take place by the goods as a whole are lifted off these or placed on them. For example, a loaded platform can be moved into a receptacle. Then, the goods located on the platform parts can be lifted by the second means of transport, so that the unloaded platform can be immediately returned to the loading area of the vehicle. The vehicle and the platform can thus continue and be used differently, while the unloaded goods can be further processed in the absence of the vehicle and the platform. Here, the second means of transport between the two platform areas, d. H. in the distance between the two platform areas, so as to have an easy and quick access to the respective goods. It is also possible that the second means of transport only accesses a platform area in order to only load or unload it. Also, the second conveyors can access both platform areas, but unload one platform area and load the other platform area.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist das zweite Beförderungsmittel ferner vorgesehen, Waren zwischen einer Warenaufnahme und einer Position oberhalb der Plattform in der Beförderungsrichtung zu bewegen. Hierdurch können die Waren von der Übergabestation an die Warenaufnahme übergeben oder von dieser übernommen werden, um die Aufnahme der Übergabestation von den Waren frei zu halten. So kann in der Warenaufnahme eine Lagerung und Vorkommissionierung oder anderweitige Vor- oder Nachbereitung von Waren erfolgen, ohne dass hierzu die Aufnahme der Übergabestation durch die Waren blockiert wird.According to another aspect of the invention, the second conveyor is further arranged to move goods between a goods receptacle and a position above the platform in the conveying direction. As a result, the goods can be transferred from the transfer station to the goods receiving or taken over by this, to keep the recording of the transfer station of the goods free. Thus, in the goods receiving a storage and pre-picking or other preparation or post-processing of goods carried out without the inclusion of the transfer station is blocked by the goods.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung weist das Logistiksystem ferner eine Hebevorrichtung auf, die vorgesehen ist, das Fahrzeug zumindest teilweise in der vertikalen Richtung gegenüber der Übergabestation anzuheben. Hierdurch kann eine Ausrichtung zwischen Übergabestation und Ladefläche des Fahrzeugs in der vertikalen Richtung erfolgen, um ein Verklemmen oder Verkanten der Plattform bei dem Austausch zwischen Aufnahme der Übergabestation und Ladefläche des Fahrzeugs zu vermeiden.According to one aspect of the invention, the logistics system further comprises a lifting device, which is provided to raise the vehicle at least partially in the vertical direction with respect to the transfer station. As a result, an alignment between the transfer station and the loading area of the vehicle in the vertical direction can take place in order to avoid jamming or tilting of the platform during the exchange between receiving the transfer station and the loading area of the vehicle.

Die vorliegende Erfindung betrifft auch eine Plattform zur Verwendung in einem Logistiksystem, um auf die Ladefläche eines Fahrzeugs in einer Beförderungsrichtung übergeben und bzw. oder von der Ladefläche eines Fahrzeugs in einer Beförderungsrichtung übernommen zu werden. Die Plattform weist wenigstens einen ersten Plattformbereich und einen zweiten Plattformbereich auf, die gemeinsam auf der Ladefläche eines Fahrzeugs vorgesehen werden können. Der erste Plattformbereich und der zweite Plattformbereich der Plattform weisen in der Beförderungsrichtung einen Abstand auf. Hierdurch können sich Handhabungs- oder Beförderungsmittel, die Waren von der Plattform abheben oder auf dieser positionieren und absetzen können, in den Abstand zwischen den beiden Plattformbereichen bewegen und so einfacher und schneller die Waren handhaben als bei einer einteiligen Plattform ohne Abstand.The present invention also relates to a platform for use in a logistics system for transferring to the loading area of a vehicle in a conveying direction and / or being taken over from the loading area of a vehicle in a conveying direction. The platform has at least a first platform area and a second platform area which can be provided together on the loading area of a vehicle. The first platform portion and the second platform portion of the platform are spaced apart in the conveying direction. As a result, handling or transport means that can lift goods from the platform or position and settle on this move in the distance between the two platform areas and easier and faster to handle the goods than with a one-piece platform without clearance.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung weisen die Plattformbereiche zusammen im Wesentlichen Ausmaße auf, die der Ladefläche des Fahrzeugs angepasst sind. Auf diese Weise wird die Ladefläche des Fahrzeugs durch die Plattformteile in ihrer Gesamtheit nachgebildet. Durch das Vorsehen der Waren auf den Plattformteilen anstatt auf der Ladefläche des Fahrzeugs selbst kann dabei ein schnellerer Warenaustausch erfolgen, da die Plattformteile zwischen der Ladefläche und einer Übergabestation ausgetauscht und in der Übergabestation oder dergleichen be- und entladen werden, wodurch die Ladefläche zum Ent- oder Beladen nicht betreten oder befahren werden muss.According to one aspect of the invention, the platform areas together have substantially dimensions adapted to the loading area of the vehicle. In this way, the loading area of the vehicle is modeled by the platform parts in their entirety. By providing the goods on the platform parts instead of on the loading area of the vehicle itself, a faster exchange of goods can take place since the platform parts are exchanged between the loading area and a transfer station and loaded and unloaded in the transfer station or the like, whereby the loading area is used for unloading. or loading must not be entered or driven.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung sind der erste Plattformbereich und der zweite Plattformbereich in der Beförderungsrichtung parallel zueinander auf der Ladefläche eines Fahrzeugs vorgesehen und der erste Plattformbereich und der zweite Plattformbereich der Plattform sind an wenigstens dem Ende der Plattform miteinander verbunden, das der Aufnahme abgewandt ist. Auf diese Weise werden die beiden Plattformbereiche als Plattform gemeinsam miteinander in der Beförderungsrichtung verfahren, so dass sie stets eine einheitliche Plattform bilden. Hierdurch können Handhabungs- oder Beförderungsmittel der Übergabestation in den Abstand zwischen den Plattformbereichen der Plattform einfahren, ohne dass diese durch die Verbindung zwischen den Plattformbereichen behindert oder gestört werden, da der Abstand in Richtung der Übergabestation offen gestaltet ist.According to another aspect of the invention, the first platform portion and the second platform portion are provided parallel to each other on the loading surface of a vehicle in the conveying direction, and the first platform portion and the second platform portion of the platform are connected to each other at least at the end of the platform facing away from the receptacle , In this way, the two platform areas are moved together as a platform together in the direction of transport, so that they always form a uniform platform. In this way, handling or conveying means of the transfer station can enter into the distance between the platform areas of the platform without these being hindered or disturbed by the connection between the platform areas, since the distance in the direction of the transfer station is open.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung weist die Plattform Eingriffsmittel auf, die vorgesehen sind, um die Plattform mittels der Eingriffsmittel von der Ladefläche eines Fahrzeugs ziehen zu können. Hierdurch kann der Austausch von der Ladefläche des Fahrzeugs zur Übergabestation erfolgen. Die Eingriffsmittel können dabei beispielsweise eine Lasche oder dergleichen sein.According to one aspect of the invention, the platform has engagement means which are provided in order to be able to pull the platform from the loading area of a vehicle by means of the engagement means. This allows the exchange of the cargo area of the vehicle to the transfer station. The engagement means may be for example a tab or the like.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung weist die Plattform an ihrer Unterseite Rollen auf. Auf diesen Rollen kann die Plattform bewegt werden, um die Unterseite der Plattformteile sowie den Untergrund möglichst wenig zu belasten und die Bewegung der Plattformteile mit möglichst geringem Kraftaufwand durchführen zu können.According to a further aspect of the invention, the platform has rollers on its underside. On these roles, the platform can be moved to minimize the burden on the underside of the platform parts and the ground and to carry out the movement of the platform parts with the least possible effort.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung weist die Plattform an wenigstens einer Seite in der Beförderungsrichtung wenigstens eine Rolle auf, die um die vertikale Achse drehbar und über die seitlichen Ausmaße der Plattform hervortretend ausgebildet ist. Vorteilhaft ist hierbei, dass durch die seitlich vorgesehene Rolle eine seitliche Führung und Abstützung z. B. gegenüber einer Seitenwand der Ladefläche eines Fahrzeugs oder der seitlichen Begrenzung einer Übergabestation erfolgen kann, die zum Übergeben bzw. Übernehmen der Plattform auf bzw. von der Ladefläche eines Fahrzeugs vorgesehen ist. Hierdurch kann die seitliche Führung der Plattform während des Übergabe- bzw. Übernahmevorgangs verbessert werden, da die Möglichkeit eines Verklemmens oder Verkantens der Plattform reduziert wird.According to one aspect of the invention, the platform has on at least one side in the conveying direction at least one roller which is rotatable about the vertical axis and protruding beyond the lateral dimensions of the platform. The advantage here is that by the laterally provided role lateral guidance and support z. B. against a side wall of the bed of a vehicle or the lateral boundary of a transfer station can be made, which is provided for transferring or taking over the platform on or from the back of a vehicle. As a result, the lateral guidance of the platform can be improved during the transfer or acceptance process, since the possibility of jamming or tilting of the platform is reduced.

Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist die wenigstens eine Rolle an einer Ecke der Plattform vorgesehen. Hierdurch kann die seitliche Führung der Plattform über die gesamte Bewegung sichergestellt werden, da die Ecken der Plattform als erstes mit z. B. der seitlichen Begrenzung einer Übergabestation in Kontakt kommen. Insbesondere kann durch wenigstens eine seitliche Rolle an einer Ecke der Plattform das Einführen z. B. in die Übergabestation erleichtert werden, da hierbei eher ein Verklemmen oder Verkanten auftreten kann als während der Beförderungsbewegung.According to one aspect of the invention, the at least one roller is provided at a corner of the platform. As a result, the lateral guidance of the platform can be ensured over the entire movement, since the corners of the platform with z. B. the lateral boundary of a transfer station come into contact. In particular, by at least one lateral roller at a corner of the platform insertion z. B. be facilitated in the transfer station, since this more likely jamming or tilting can occur as during the transport movement.

Ausführungsbeispiele und Vorteile der Erfindung werden nachstehend unter Bezugnahme auf folgende Figuren näher erläutert:Exemplary embodiments and advantages of the invention are explained in more detail below with reference to the following figures:

1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem ersten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs; 1 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a first step of a loading operation of a vehicle;

2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem zweiten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs; 2 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a second step of a loading operation of a vehicle;

3 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem dritten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs; 3 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a third step of a loading operation of a vehicle;

4 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem vierten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs; 4 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a fourth step of a loading operation of a vehicle;

5 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem fünften Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs; 5 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a fifth step of a loading operation of a vehicle;

6 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem sechsten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs; 6 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a sixth step of a loading operation of a vehicle;

7 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem siebten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs; 7 shows a perspective view of an embodiment of the invention Logistics system in a seventh step of a loading operation of a vehicle;

8 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem achten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs; und 8th shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in an eighth step of a loading operation of a vehicle; and

9 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem neunten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs. 9 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a ninth step of a loading operation of a vehicle.

1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem ersten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. Das Logistiksystem weist eine Übergabestation 20 auf, die auf dem Boden 40 einer Halle, z. B. einer Lagerhalle, vorgesehen ist. Die Hallenwand 41 weist ein Hallentor 42 oder eine Öffnung 42 auf, vor der im Außenbereich der Halle ein Fahrzeug 10 positioniert werden kann, um durch das Hallentor 42 Waren 50 und Güter 50 aus dem Inneren der Lagerhalle auf seine Ladefläche aufzunehmen oder von seiner Ladefläche Waren 50 in das Innere der Lagerhalle abzugeben. 1 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a first step of a loading operation of a vehicle 10 , The logistics system has a transfer station 20 on that on the floor 40 a hall, z. B. a warehouse, is provided. The hall wall 41 has a hall gate 42 or an opening 42 on, in front of the exterior of the hall a vehicle 10 can be positioned to go through the hall gate 42 Were 50 and goods 50 from the inside of the warehouse to pick up its cargo area or goods from its cargo area 50 into the interior of the warehouse.

Dies erfolgt über einer Plattform 30, welche im Wesentlichen an die Außenmaße der Ladefläche des Fahrzeuges 10 angepasst ist. So kann das Fahrzeug 10 durch die Übergabe bzw. Übernahme einer Plattform 30, die mit Waren 50 beladen ist, ein schneller und einfacher Austausch zwischen Lagehalle und Fahrzeug erfolgen, indem die Plattform 30 samt der darauf befindlichen Waren 50 ausgetauscht wird anstelle die Ladefläche des Fahrzeuges 10 zu be- bzw. entladen.This is done via a platform 30 , which essentially corresponds to the external dimensions of the loading area of the vehicle 10 is adjusted. So can the vehicle 10 through the transfer or takeover of a platform 30 that with goods 50 is loaded, a quick and easy exchange between location and vehicle done by the platform 30 including the goods on it 50 is replaced instead of the cargo area of the vehicle 10 to load or unload.

Erfindungsgemäß weist das Logistiksystem hierzu eine Plattform 30 auf, die in zwei Hälften 30a, 30b in Längsrichtung A, d. h. in Beförderungsrichtung A der Plattform 30, geteilt ist. Die beiden Plattformhälften 30a, 30b können auch als zwei Plattformbereiche 30a, 30b bezeichnet werden, da sie zusammen die Plattform 30 bilden. Die beiden Plattformhälften oder Plattformbereiche 30a, 30b sind dabei mittels einer Verbindung 31 miteinander verbunden, die an der der Übergabestation 20 abgewandten Seite der Plattform 30 vorgesehen ist. Die beiden Plattformhälften 30a, 30b weisen zwischen einander einen in der Beförderungsrichtung verlaufenden Abstand auf. Die beiden Plattformhälften 30a, 30b können parallel zueinander in Längsrichtung A auf der Ladefläche des Fahrzeuges 10 vorgesehen werden.According to the logistics system for this purpose has a platform 30 on that in half 30a . 30b in the longitudinal direction A, ie in the conveying direction A of the platform 30 , is shared. The two platform halves 30a . 30b can also act as two platform areas 30a . 30b be designated as they together the platform 30 form. The two platform halves or platform areas 30a . 30b are there by means of a connection 31 connected to each other at the transfer station 20 opposite side of the platform 30 is provided. The two platform halves 30a . 30b have between them a distance extending in the conveying direction. The two platform halves 30a . 30b can be parallel to each other in the longitudinal direction A on the back of the vehicle 10 be provided.

Die Übergabestation 20 auf den Hallenboden 40 der Lagerhalle weist hierzu eine in Längsrichtung A vorgesehene Aufnahme 24 mit zwei Aufnahmebereichen 24a, 24b auf, die jeweils zum Aufnehmen einer Plattformhälfte 30a, 30b vorgesehen sind. Die Aufnahme 24 weist ein erstes Beförderungsmittel 22 auf, welches zwischen den Schienen 23 angeordnet ist und in Längsrichtung A verfahren werden kann (siehe z. B. 2). Ferner weist die Aufnahme 24 als zweites Beförderungsmittel 52 Förderketten 52 auf, mittels deren palettierte Waren 50 von einem Warenspeicher 51 über die beiden Plattformhälften 30a, 30b der Plattform 30 befördert werden können, oder umgekehrt. Dieser Warenspeicher 51 ist auf dem Hallenboden 40. In dem Warenspeicher 51 können Waren 50 auf Paletten, in Container oder dergleichen vorkommissioniert vorgesehen werden. Der Warenspeicher 51 weist ebenfalls Förderketten auf (nicht dargestellt), um die palettierte Waren 50 von der Plattform 30 übernehmen zu können, oder umgekehrt.The transfer station 20 on the hall floor 40 the warehouse has for this purpose provided for in the longitudinal direction A recording 24 with two recording areas 24a . 24b on, each for picking up a platform half 30a . 30b are provided. The recording 24 has a first means of transport 22 on which between the rails 23 is arranged and can be moved in the longitudinal direction A (see, for. 2 ). Furthermore, the recording 24 as second means of transport 52 conveyor chains 52 on, by means of which palletized goods 50 from a goods store 51 over the two platform halves 30a . 30b the platform 30 or vice versa. This goods store 51 is on the hall floor 40 , In the goods store 51 can goods 50 be provided on pallets, pre-picked in containers or the like. The goods store 51 also has conveyor chains (not shown) around the palletized goods 50 from the platform 30 to take over, or vice versa.

Die Übergabestation 20 kann als Ganzes durch eine erste Ausrichteinheit 21a, die an der Übergabestation 20 im Bereich des Hallentors 42 vorgesehen ist, und eine zweite Ausrichteeinheit 21b, die am anderen Ende der Übergabestation 20 vorgesehen ist, in Querrichtung B verfahren werden, um die Übergabestation 20 in Querrichtung B gegenüber der Ladefläche des Fahrzeuges 10 oder gegenüber der Ladefläche des Warenspeichers auszurichten.The transfer station 20 can be used as a whole by a first alignment unit 21a at the transfer station 20 in the area of the hall gate 42 is provided, and a second alignment unit 21b at the other end of the transfer station 20 is provided to be moved in the transverse direction B to the transfer station 20 in the transverse direction B with respect to the loading area of the vehicle 10 or to be aligned with the cargo area of the goods store.

Vor der Lagerhalle ist eine Hubeinheit 15 vorgesehen, um das Heck des Fahrzeuges 10 in vertikaler Richtung C anzuheben, um in vertikaler Richtung C die Übergabestation 20 und die Ladefläche des Fahrzeuges 10 gegeneinander auszurichten, d. h. auf die gleiche Höhe zu bringen.In front of the warehouse is a lifting unit 15 provided to the rear of the vehicle 10 in the vertical direction C to lift in the vertical direction C, the transfer station 20 and the loading area of the vehicle 10 to align with each other, ie to bring to the same height.

1 zeigt dabei einen ersten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeuges 10. Hierzu wird zunächst das Fahrzeug 10 rückwärts an das Hallentor 42 herangefahren. Dabei sind das Hallentor 42 und die Rückseite der Ladefläche des Fahrzeuges 10 geöffnet. Gegebenenfalls werden Plattformsicherungen entfernt, die vorgesehen sind, ein Verrutschen oder Wegrollen der Plattform 30 gegenüber der Ladefläche des Fahrzeugs während des Transports zu verhindern. 1 shows a first step of a loading process of a vehicle 10 , For this purpose, first the vehicle 10 backwards to the hall gate 42 moved up. Here are the hall gate 42 and the back of the cargo bed of the vehicle 10 open. Optionally, platform fuses are removed, which are provided, a slipping or rolling away of the platform 30 to prevent against the loading area of the vehicle during the transport.

Durch Betätigen der beiden Ausrichteinheiten 21a, 21b erfolgt eine Ausrichtung der Übergabestation 20 gegenüber der Ladefläche des Fahrzeuges 10 in Querrichtung B. Ferner erfolgt eine Ausrichtung in der Höhe C zwischen Übergabestation 20 und Ladefläche des Fahrzeuges 10 durch die Hubeinheit 15. Eine genaue Ausrichtung zwischen Übergabestation 20 und Ladefläche des Fahrzeuges 10 ist erforderlich, um ein Verkannten oder Verklemmen der Plattform 30 mit der Ladefläche des Fahrzeugs 10 bzw. der Übergabestation 20 und dessen Aufnahme 24 während des Übergabe- bzw. Übernahmevorgangs zu vermeiden.By actuating the two alignment units 21a . 21b An alignment of the transfer station takes place 20 opposite the loading area of the vehicle 10 in the transverse direction B. Furthermore, an alignment takes place in the height C between the transfer station 20 and loading area of the vehicle 10 through the lifting unit 15 , An exact alignment between transfer station 20 and loading area of the vehicle 10 is required to avoid jamming or jamming the platform 30 with the loading area of the vehicle 10 or the transfer station 20 and its recording 24 during the transfer or takeover procedure.

2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem zweiten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. Das Fahrzeug 10 ist vor dem Hallentor 42 positioniert und die Übergabestation 20 ist zum Fahrzeug 10 hin ausgerichtet. Nun können die beiden Plattformhälften 30a, 30b der Plattform 30 von der Ladefläche des Fahrzeuges 10 auf die Übergabestation 20, d. h. in die jeweilige Aufnahmebereiche 24a, 24b der Aufnahme 24 heruntergezogen werden. 2 shows a perspective view of an embodiment of the invention Logistics system in a second step of a loading process of a vehicle 10 , The vehicle 10 is in front of the hall gate 42 positioned and the transfer station 20 is to the vehicle 10 aligned. Now the two platform halves 30a . 30b the platform 30 from the back of the vehicle 10 on the transfer station 20 , ie in the respective recording areas 24a . 24b the recording 24 be pulled down.

Hierzu weist die Aufnahme 24 mehrere in Längsrichtung A verlaufende Schienen 23 auf, die als Schienenpaare 23 vorgesehen sein können. Zwischen den Schienenpaaren 23 ist jeweils ein erstes Beförderungsmittel 22 angeordnet. Das erste Beförderungsmittel 22 wird nun jeweils in dem entsprechenden Aufnahmebereich 24a, 24b der Aufnahme 24 an die Ladefläche des Fahrzeuges 10 herangefahren, um dort jeweils die entsprechende Plattformhälfte 30a, 30b der Plattform 30 zu greifen.For this purpose, the recording 24 a plurality of rails extending in the longitudinal direction A. 23 on that as rail pairs 23 can be provided. Between the pairs of rails 23 is always a first means of transport 22 arranged. The first means of transport 22 will now each be in the corresponding recording area 24a . 24b the recording 24 to the loading area of the vehicle 10 moved there to each respective platform half 30a . 30b the platform 30 to grab.

3 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem dritten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. Mittels der ersten Beförderungsmittel 22 wird die Plattform 30 in Beförderungsrichtung A von der Ladefläche des Fahrzeuges 10 herunter in die Aufnahme 24 der Übergabestation 20 gezogen. Dabei läuft die Plattform 30 auf den Schienen 23. Während dieses Entladevorgangs wird gegebenenfalls die vertikale Ausrichtung C zwischen Ladefläche des Fahrzeugs 10 und Übergabestation 20 durch die Hubeinheit 15 nachgeführt, um diese konstant zu halten. 3 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a third step of a loading operation of a vehicle 10 , By means of the first means of transport 22 becomes the platform 30 in the direction of transport A from the back of the vehicle 10 down into the recording 24 the transfer station 20 drawn. The platform is running 30 on the rails 23 , During this unloading process, if necessary, the vertical orientation C between the loading area of the vehicle 10 and transfer station 20 through the lifting unit 15 tracked to keep it constant.

4 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem vierten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. Die beiden Plattformhälften 30a, 30b sind nun vollkommen von der Aufnahme 24 der Übergabestation 20 aufgenommen worden. Nun wird die Übergabestation 20 mittels der Ausrichteinheiten 21a, 21b in Querrichtung B gegenüber dem Warenspeicher 51 verfahren, um die Plattform 30 gegenüber dem Warenspeicher 51 auszurichten. 4 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a fourth step of a loading operation of a vehicle 10 , The two platform halves 30a . 30b are now completely absorbed 24 the transfer station 20 been recorded. Now the transfer station 20 by means of the alignment units 21a . 21b in the transverse direction B opposite the goods storage 51 proceed to the platform 30 opposite the goods store 51 align.

5 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem fünften Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. Die palettierten Waren 50 werden nun in Beförderungsrichtung A in Richtung des Fahrzeuges 10 mittels Förderketten 52 (siehe 6) über die beiden Plattformhälften 30a, 30b hinübergefahren. 5 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a fifth step of a loading process of a vehicle 10 , The palletized goods 50 are now in the direction of transport A in the direction of the vehicle 10 by means of conveyor chains 52 (please refer 6 ) over the two platform halves 30a . 30b crossed over.

6 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem sechsten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. Die palettierten Waren 50 sind nun vollständig über die beiden Plattformhälften 30a, 30b mittels der Förderketten 52 herübergefahren worden. Nun wird die Plattform 30 in den Aufnahmen 24 in der vertikalen Richtung C angehoben, um die palettierten Waren 50 von den Förderketten 52 abzuheben. Auf diese Weise sind die Plattformhälften 30a, 30b mit den palettierten Waren 50 beladen worden. 6 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a sixth step of a loading operation of a vehicle 10 , The palletized goods 50 are now completely over the two halves of the platform 30a . 30b by means of the conveyor chains 52 been driven over. Now the platform becomes 30 in the recordings 24 raised in the vertical direction C to the palletized goods 50 from the conveyor chains 52 withdraw. In this way, the platform halves 30a . 30b with the palletized goods 50 been loaded.

Nun erfolgt die Ausrichtung der Übergabestation 20 in Querrichtung B gegenüber der Ladefläche des Fahrzeuges 10. Gegebenenfalls kann in der vertikalen Richtung C eine Ausrichtung zwischen Ladefläche des Fahrzeuges 10 und Übergabestation 20 erfolgen, da die mit den Waren 50 beladene Plattform 30 ein höheres Gewicht aufweist als zuvor die leere, d. h. unbeladene Plattform 30.Now the alignment of the transfer station takes place 20 in the transverse direction B with respect to the loading area of the vehicle 10 , Optionally, in the vertical direction C, an alignment between the loading area of the vehicle 10 and transfer station 20 done as with the goods 50 loaded platform 30 has a higher weight than before the empty, ie unloaded platform 30 ,

7 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem siebten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. Die beiden beladenen Plattformhälften 30a, 30b werden nun durch das Beförderungsmittel 22 in Beförderungsrichtung A aus der Aufnahme 24 auf die Ladefläche des Fahrzeuges 10 geschoben. 7 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a seventh step of a loading operation of a vehicle 10 , The two loaded platform halves 30a . 30b be now by the means of transport 22 in transport direction A from the photograph 24 on the back of the vehicle 10 pushed.

8 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem achten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. In diesem Schritt sind die beladenen Plattformhälften 30a, 30b vollständig auf die Ladefläche des Fahrzeuges 10 geschoben worden. Die Plattform 30 wird gegebenenfalls gegenüber der Ladefläche des Fahrzeugs 10 gesichert. 8th shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in an eighth step of a loading operation of a vehicle 10 , In this step are the loaded platform halves 30a . 30b completely on the back of the vehicle 10 been pushed. The platform 30 is optionally opposite the loading area of the vehicle 10 secured.

9 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Logistiksystems in einem neunten Schritt eines Beladevorgangs eines Fahrzeugs 10. Dabei wird die Hubeinheit 15, nachdem sich das erste Beförderungsmittel 22 von der Plattform 30 entriegelt hat, vertikal heruntergefahren, um das Fahrzeug 10 wieder auf dem Erdboden abzusenken. Hierdurch ist der Beladevorgang abgeschlossen und das beladene Fahrzeug 10 kann nun den Bereich vor der Lagerhalle verlassen und die Waren 50 ausliefern. 9 shows a perspective view of an embodiment of the logistics system according to the invention in a ninth step of a loading operation of a vehicle 10 , This is the lifting unit 15 after getting the first means of transport 22 from the platform 30 has unlocked, shut down vertically to the vehicle 10 lower again on the ground. As a result, the loading process is completed and the loaded vehicle 10 can now leave the area in front of the warehouse and the goods 50 deliver.

Zum Entladen des Fahrzeugs 10 mittels des erfindungsgemäßen Logistiksystems sind die vorstehend ausgeführten Schritte entsprechend umzukehren.To unload the vehicle 10 by means of the logistics system according to the invention, the above steps are to be reversed accordingly.

Auch kann die beladene Plattform 30 an einer Übergabestation 20 in der Aufnahme 24 vorgesehen werden, um ein leeres Fahrzeug 10, d. h. ohne geladene Plattform 30, mit einer beladenen oder unbeladenen Plattform 30 zu beladen. Entsprechend kann auch umgekehrt von der Ladefläche eines Fahrzeugs 10 eine beladene oder unbeladene Plattform 30 entnommen werden.Also, the loaded platform 30 at a transfer station 20 in the recording 24 be provided to an empty vehicle 10 ie without a loaded platform 30 , with a loaded or unloaded platform 30 to load. Correspondingly, vice versa from the back of a vehicle 10 a loaded or unloaded platform 30 be removed.

Des Weiteren kann ein Be- oder Entladen der Plattform 30 auch dadurch erfolgen, dass die Waren 50 in der Aufnahme 24 abgehoben bzw. auf diese abgesenkt werden und keine Beförderung der Waren 50 zwischen der Aufnahme 24 und einem Warenspeicher 51 erfolgt, auf den dann verzichtet werden kann. So können der Platz und die Kosten des Warenspeichers 51 eingespart werden. Die Kommissionierung der Waren 50 auf Paletten oder dergleichen, mittels derer die Waren 50 auf der Plattform 30 vorgesehen werden, kann dann in Abwesenheit des Fahrzeugs und der Plattform 30 in der Aufnahme 24 z. B. durch Personen, Gabelstapler, Kräne oder dergleichen erfolgen.Furthermore, a loading or unloading of the platform 30 also done by the goods 50 in the recording 24 be lifted or lowered to this and no transport of the goods 50 between the recording 24 and a goods store 51 takes place, can then be dispensed with. So can the space and the cost of the goods store 51 be saved. The picking of the goods 50 on pallets or the like, by means of which the goods 50 on the platform 30 can be provided, then in the absence of the vehicle and the platform 30 in the recording 24 z. B. by persons, forklifts, cranes or the like.

In anderen Worten werden die Waren 50 auf diese Weise lediglich von der Plattform 30 angehoben bzw. auf diese abgesenkt, so dass die beladene Plattform 30 schnell und einfach be- bzw. entladen werden kann. Diese kann dann zügig wieder auf die Ladefläche des Fahrzeugs befördert werden, damit dieser weiterfahren kann. So kann eine Be- oder Entladung der Plattform 30 durch die Übergabestation 20 erfolgen, ohne dass hierzu ein Warenspeicher 51 benötigt wird.In other words, the goods 50 in this way only from the platform 30 raised or lowered to this, leaving the loaded platform 30 can be loaded and unloaded quickly and easily. This can then be quickly transported back to the back of the vehicle so that it can continue. So can loading or unloading the platform 30 through the transfer station 20 take place without the need for a goods store 51 is needed.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1808387 A2 [0003]

Claims

Logistics system for transferring a platform ( 30 ; 30a . 30b ) in its direction of transport (A) to a vehicle ( 10 ) and / or to take over a platform ( 30 ; 30a . 30b ) of a vehicle ( 10 ), whereby the logistics system has a transfer station ( 20 ) with at least one receptacle ( 24 ; 24a . 24b ) for the platform ( 30 ; 30a . 30b ) to the platform ( 30 ; 30a . 30b ) in the direction of transport (A) of the vehicle ( 10 ) or to hand over to it, characterized in that the recording ( 24 ; 24a . 24b ) a first receiving area ( 24a ), which is provided, a first platform area ( 30a ) of the platform ( 30 ; 30a . 30b ) and a second recording area ( 24b ), which is provided, a second platform area ( 30b ) of the platform ( 30 ; 30a . 30b ), the first platform area ( 30a ) and the second platform area ( 30b ) of the platform ( 30 ; 30a . 30b ) in the conveying direction (A) have a distance.

The logistics system of claim 1, wherein the first platform area ( 30a ) and the second platform area ( 30b ) of the platform ( 30 ; 30a . 30b ) in the conveying direction (A) are aligned parallel to each other, and wherein the first platform area ( 30a ) and the second platform area ( 30b ) of the platform ( 30 ; 30a . 30b ) at least at the end of the platform ( 30 ; 30a . 30b ) a connection ( 31 ), which is the receptacle ( 24 ; 24a . 24b ) is turned away.

Logistic system according to claim 1 or 2, wherein the first receiving area ( 24a ) and the second recording area ( 24b ) of the recording ( 24 ; 24a . 24b ) are provided substantially parallel to each other in the conveying direction (A).

Logistic system according to one of the preceding claims, wherein the transfer station ( 20 ) at least one alignment unit ( 21a . 21b ), which is provided, the transfer station ( 20 ) in a direction (B) transverse to the conveying direction (A) in the horizontal.

Logistic system according to one of the preceding claims, wherein the receptacle ( 24 ; 24a . 24b ) a first means of transport ( 22 ), which is provided to the platform ( 30 ; 30a . 30b ) in the direction of transport (A) of the vehicle ( 10 ) into the recording ( 24 ) or from the recording ( 24 ; 24a . 24b ) to pass there.

Logistic system according to one of the preceding claims, wherein the receptacle ( 24 ; 24a . 24b ) a means of movement ( 23 ), which is provided, the platform ( 30 ; 30a . 30b ) to move in the direction of transport (A) of the vehicle ( 10 ) into the recording ( 24 ; 24a . 24b ) or from the recording ( 24 ; 24a . 24b ) to be handed over there.

Logistic system according to one of the preceding claims, wherein the receptacle ( 24 ; 24a . 24b ) a second means of transport ( 52 ) provided for goods ( 50 ) from the platform ( 30 ; 30a . 30b ) in the vertical direction (C) and / or goods ( 50 ) on the platform ( 30 ; 30a . 30b ) in the vertical direction (C).

Logistic system according to claim 7, wherein said second means of transport ( 52 ) also provides for goods ( 50 ) between a goods receipt ( 51 ) and a position above the platform ( 30 ; 30a . 30b ) in the direction of transport (A).

Logistic system according to one of the preceding claims, further comprising a lifting device ( 15 ), which is provided to the vehicle ( 10 ) at least partially in the vertical direction (C) with respect to the transfer station ( 20 ).

Platform ( 30 ; 30a . 30b ) for use in a logistics system for placing on the bed of a vehicle ( 10 ) in a conveying direction (A) and / or from the loading area of a vehicle ( 10 ) in a transport direction (A), characterized in that the platform ( 30 ; 30a . 30b ) at least a first platform area ( 30a ) and a second platform area ( 30b ), which together on the back of a vehicle ( 10 ), the first platform area ( 30a ) and the second platform area ( 30b ) of the platform ( 30 ; 30a . 30b ) in the conveying direction (A) have a distance.

Platform ( 30 ; 30a . 30b ) according to claim 10, wherein the platform areas ( 30a . 30b ) have dimensions substantially equal to the loading area of the vehicle ( 10 ) are adjusted.

Platform ( 30 ; 30a . 30b ) according to claim 10 or 11, wherein the first platform area ( 30a ) and the second platform area ( 30b ) in the transport direction (A) parallel to each other on the bed of a vehicle ( 10 ), and wherein the first platform area ( 30a ) and the second platform area ( 30b ) of the platform ( 30 ; 30a . 30b ) at least at the end of the platform ( 30 ; 30a . 30b ), that of the recording ( 24 ; 24a . 24b ) is turned away.

Platform ( 30 ; 30a . 30b ) according to one of claims 10 to 12, wherein the platform ( 30 ; 30a . 30b ) Comprises engagement means provided to engage the platform ( 30 ; 30a . 30b ) by means of the engagement means of the loading area of a vehicle ( 10 ) to be able to pull.

Platform ( 30 ; 30a . 30b ) according to one of claims 10 to 13, wherein the platform ( 30 ; 30a . 30b ) have rollers on their underside.

Platform ( 30 ; 30a . 30b ) according to one of claims 10 to 14, wherein the platform ( 30 ; 30a . 30b ) has on at least one side in the conveying direction (A) at least one roller which is rotatable about the vertical axis (C) and over the lateral dimensions of the platform (A) 30 ; 30a . 30b ) is formed protruding.

Platform ( 30 ; 30a . 30b ) according to claim 15, wherein the at least one roller is at one corner of the platform ( 30 ; 30a . 30b ) is provided.