DE102010035906A1 - Rear carrier system for motor vehicle, has base support and receiver support, which is displaced relative to base support, where receiver support has two side sections, which are pivoted inwards to central section - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Heckträgersystem für ein Kraftfahrzeug mit einem fahrzeugfest montierbaren Grundträger sowie mit einem relativ zu dem Grundträger verlagerbaren Aufnahmeträger, der zwei zu einem Mittelteil nach innen schwenkbare Seitenteile aufweist.The invention relates to a rear carrier system for a motor vehicle with a base carrier which can be mounted fixed to the vehicle and with a receiving carrier which can be displaced relative to the basic carrier and which has two side parts which can be pivoted inwardly to a central part.
Aus der
Die
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Heckträgersystem der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei Nichtbedarf kompakt verstaubar ist und das im Bedarfsfall schnell und einfach aufgebaut werden kann.The object of the invention is to provide a rear carrier system of the type mentioned, which is compactly stowed when not in use and can be quickly and easily constructed if necessary.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass ein zwischen einer aufrechten Stützposition und einer umgeklappten Ruheposition verlagerbarer Stützbügel vorgesehen ist, der derart geformt ist, dass er in seiner umgeklappten Ruheposition die nach innen verschwenkten Seitenteile außenseitig umgibt. Der Stützbügel weist demzufolge in seiner umgeklappten Ruheposition eine Schutzfunktion für die Seitenteile auf, indem seine entsprechenden Schenkelabschnitte als Stoßschutz für die Seitenteile dienen.This object is achieved in that a displaceable between an upright support position and a folded rest position support bracket is provided which is shaped such that it surrounds the inwardly pivoted side parts in its folded-down rest position on the outside. The support bracket therefore has in its folded-down position a protective function for the side parts by its corresponding leg sections serve as shock protection for the side panels.
In Ausgestaltung der Erfindung sind die Seitenteile relativ zu einem Mittelteil des Aufnahmeträgers in eine – auf eine etwa horizontale Funktionsposition der Seitenteile bezogen – etwa vertikal nach oben ragende, aufrechte Ruheposition verschwenkbar und in dieser Ruheposition arretierbar. Die Verschwenkung der Seitenteile in eine aufrechte Ruheposition um vorzugsweise 90° gegenüber der seitlich nach außen ausladenden Funktionsposition ermöglicht eine kastenartige Außenkontur für das Heckträgersystem in der nicht benötigten Ruheposition.In an embodiment of the invention, the side parts relative to a central part of the recording medium in a - relative to an approximately horizontal functional position of the side parts - about vertically upwardly projecting, upright rest position pivotable and lockable in this rest position. The pivoting of the side parts in an upright rest position by preferably 90 ° relative to the laterally outwardly projecting functional position allows a box-like outer contour for the rear carrier system in the non-required rest position.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung umgrenzt der Stützbügel einen Freiraum, der größer ist als eine Grundfläche des Aufnahmeträgers in der hochgeschwenkten Ruheposition der Seitenteile. Sobald der Stützbügel daher in seine umgeklappte Ruheposition verschwenkt ist, umgreift er den Aufnahmeträger mit seinen hochgeschwenkten Seitenteilen außenseitig. Die hochgeschwenkten Seitenteile werden somit durch den Stützbügel in seiner umgeklappten Ruheposition umgrenzt.In a further embodiment of the invention, the support bracket defines a free space which is greater than a base of the receiving carrier in the raised position of rest of the side panels. As soon as the support bracket is therefore pivoted into its folded rest position, it engages around the recording medium with its swung-up side panels on the outside. The swung-up side parts are thus bounded by the support bracket in its folded-down rest position.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind mechanische Anschläge vorgesehen, um die Schwenkbeweglichkeit des Stützbügels auf einen Schwenkwinkel von zumindest ungefähr 90° zu beschränken. Dadurch ist der Stützbügel zwischen einer aufrechten Stützposition und einer etwa rechtwinklig zu einer Horizontalen abgeklappten Ruheposition verschwenkbar gelagert.In a further embodiment of the invention, mechanical stops are provided in order to limit the pivoting mobility of the support bracket to a pivoting angle of at least approximately 90 °. As a result, the support bracket is pivotally mounted between an upright support position and a folded approximately at right angles to a horizontal rest position.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind den Seitenteilen mechanische Anschläge zugeordnet, die die Schwenkbeweglichkeit der Seitenteile auf einen Schwenkbereich begrenzen, der in etwa einem rechten Winkel entspricht. Damit sind auch die Seitenteile zwischen einer ausgeschwenkten, etwa horizontalen Funktionsposition und einer etwa vertikal nach oben verschwenkten Ruheposition verlagerbar. Ein weitergehender Schwenkwinkel wird durch die Anschläge verhindert.In a further embodiment of the invention, the side parts are assigned mechanical stops which limit the pivoting mobility of the side parts to a pivoting range which corresponds approximately to a right angle. Thus, the side parts between a swiveled out, about horizontal position and a function about vertically upwardly pivoted rest position are displaced. A further swing angle is prevented by the stops.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind Rastmittel vorgesehen, die die Seitenteile in der hochgeschwenkten Ruheposition arretieren. Dadurch ist das Heckträgersystem in einer kompakten Ruhestellung gesichert.In a further embodiment of the invention locking means are provided which lock the side parts in the raised position of rest. As a result, the rear carrier system is secured in a compact rest position.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weisen die Seitenteile jeweils einen seitlichen Unterfahrschutz auf. Dadurch ist die passive Sicherheit des Heckträgersystems im Anbau an einem entsprechenden Kraftfahrzeug, insbesondere einem Personenkraftwagen, verbessert. Der seitliche Unterfahrschutz verhindert insbesondere, dass Personen oder Zweiräder von der Seite her zwischen entsprechende Funktionsabschnitte der Seitenteile des Heckträgersystems geraten können.In a further embodiment of the invention, the side parts each have a lateral underrun protection. As a result, the passive safety of the rear carrier system in the cultivation of a corresponding motor vehicle, especially a passenger car, improved. The side underrun protection prevents in particular that persons or two-wheelers can fall from the side between corresponding functional sections of the side parts of the rear carrier system.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Stützbügel eine Schwenkscharnieranordnung auf, die lösbare Arretiermittel für eine Fixierung der aufrechten Stützposition umfasst. Dadurch ist gewährleistet, dass der Stützbügel zum einen in seine nach hinten abgeklappte Ruheposition verschwenkbar ist, und dass zum anderen der Stützbügel in seiner aufrechten Stützposition ohne eine Gefahr des Ausknickens im Bereich der Schwenkscharnieranordnung formstabil verbleibt. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind zwei parallele Bügelschenkel des Stützbügels mit jeweils einem Schwenkscharnierteil versehen, dem jeweils ein werkzeuglos bedienbarer Schnellverschluss zum Arretieren des Stützbügels in der aufrechten Stützposition zugeordnet ist. Dadurch ist ein besonders einfaches Abklappen des Stützbügels in seine Ruheposition erzielbar. In gleicher Weise ist auf besonders einfache Art der Stützbügel auch wieder in seine aufrechte Stützposition überführbar. Vorzugsweise ist der Schnellverschluss derart federbelastet, dass er bei Erreichen der aufrechten Stützposition zwangsläufig wieder in seine die Schwenkbeweglichkeit des Stützbügels blockierende Arretierstellung gedrückt wird.In a further embodiment of the invention, the support bracket on a pivoting hinge assembly comprising releasable locking means for fixing the upright support position. This ensures that the support bracket on the one hand in its folded down rest position is pivotable, and that on the other hand, the support bracket remains dimensionally stable in its upright support position without a risk of buckling in the pivot hinge assembly. In a further embodiment of the invention, two parallel stirrup legs of the support bracket are each provided with a pivot hinge part, which is associated with a tool-free operable quick release for locking the support bracket in the upright support position. As a result, a particularly simple folding of the support bracket is achieved in its rest position. In the same way is in a particularly simple way, the support bracket also back to its upright Support position transferable. Preferably, the quick release is spring-loaded so that it is inevitably pressed back into its the pivotal movement of the support bracket locking position when reaching the upright support position.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, das anhand der Zeichnungen dargestellt ist.Further advantages and features of the invention will become apparent from the claims and from the following description of a preferred embodiment of the invention, which is illustrated by the drawings.
Ein Heckträgersystem
Relativ zu dem Grundträger
Jedes Seitenteil
Das Mittelteil ist mit einer Stützbügelanordnung
Als Arretiermittel für die aufrechte Stützposition des Querbügels
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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