DE102010011886B4 - motor vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Kraftfahrzeugsitz (1) mit einem als Sitzkissen (2) ausgebildeten Sitzteil, aus einem Schaumteil mit hoch stehenden Seitenwangen (6,7) bestehend, welches auf einer Kissenschale (4) gehalten und mit einer Seitenwangenabstützung (11) verbunden ist, die jeweils in einen Hohlraum (8) der Seitenwange (6, 7) hineinragt, in welchem pneumatisch betätigbare Luftkammern (9) für eine Konturierung der Seitenwangen (6, 7) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaumteil des Sitzkissens (2) innerhalb des Hohlraumes (8) mit einem fest mit dem Schaumteil verbundenen Formvlies (10) ausgekleidet ist und das Formvlies (10) in einem den Luftkammern (9) unmittelbar zugerichteten Flächenbereich (F) zueinander beabstandete Längsschlitze (S) aufweist.Motor vehicle seat (1) with a seat part designed as a seat cushion (2), consisting of a foam part with upstanding side bolsters (6,7), which is held on a cushion shell (4) and connected to a side bolster support (11), each of which is divided into a Cavity (8) of the side bolsters (6, 7) protrudes, in which pneumatically actuated air chambers (9) are arranged for contouring the side bolsters (6, 7), characterized in that the foam part of the seat cushion (2) inside the hollow space (8 ) is lined with a molded fleece (10) firmly connected to the foam part and the molded fleece (10) has longitudinal slots (S) spaced apart from one another in a surface area (F) directly facing the air chambers (9).
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeugsitz nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle seat according to the preamble of claim 1.
Aus der
Aus der
Aus der
Aus der
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzkissen aus einem Schaumteil mit in Seitenwangen des Sitzkissen angeordneten pneumatisch betätigbaren Luftkammern zu schaffen, das in einfacher Weise prozesssicher herstellbar ist und eine verbesserte Verstellung der Sitzkissen-Seitenwangen bei einer signifikant erhöhten Dauerhaltbarkeit gewährleistet.The object of the invention is to create a motor vehicle seat with a seat cushion made of a foam part with pneumatically actuated air chambers arranged in the side bolsters of the seat cushion, which can be produced reliably in a simple manner and ensures improved adjustment of the seat cushion side bolsters with significantly increased durability.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Merkmale beinhalten die Unteransprüche.According to the invention, this object is achieved by the features of claim 1 . Further advantageous features are contained in the dependent claims.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile bestehen darin, dass in einem Hohlraum für eine Luftkammer, in einer Seitenwange eines Sitzkissens, ein Formvlies fest angeordnet ist und dies eine Verstellung der Seitenwange des Sitzkissens durch eine spezielle Ausbildung verbessert. Dies wird erreicht, indem das Schaumteil des Sitzkissens innerhalb des Hohlraumes jeweils mit einem fest mit dem Schaumteil verbundenem Formvlies oder beispielsweise einem Gewebe ausgekleidet ist und das Formvlies in einem den Luftkammern unmittelbar zugerichteten Flächenbereich zueinander beabstandete Längsschlitze aufweist. Diese zusätzlichen Längsschlitze im Formvlies sorgen dafür, dass der Verstellweg des Sitzkissens vergrößert wird. An den durch den Ein- und Ausstieg hoch belasteten Bereichen des Sitzkissens weist das Formvlies keine Längsschlitze auf, wodurch eine optimale Dauerfestigkeit in diesen Bereichen gewährleistet ist. Durch die nicht geschlitzten Bereiche des Formvlieses wird das Schaumteil des Sitzkissens an den Kanten steifer, wogegen durch die bereichsweisen Schlitze im Formvlies das Schaumteil elastischer wird.The advantages achieved with the invention are that in a cavity for an air chamber, in a side bolster of a seat cushion, a molded fleece is firmly arranged and this improves an adjustment of the side bolster of the seat cushion through a special design. This is achieved in that the foam part of the seat cushion is lined within the hollow space with a molded fleece firmly connected to the foam part or, for example, a fabric, and the molded fleece has longitudinal slots spaced apart from one another in a surface area directly facing the air chambers. These additional longitudinal slits in the form fleece ensure that the adjustment range of the seat cushion is increased. The molded fleece does not have any longitudinal slits in the areas of the seat cushion that are subject to high stress when getting in and out of the seat, which ensures optimal durability in these areas. Due to the non-slit areas of the molded fleece, the foam part of the seat cushion becomes stiffer at the edges, whereas the foam part becomes more elastic due to the regional slits in the molded fleece.
Insbesondere ist nach der Erfindung vorgesehen, dass das Formvlies einen den Hohlraum im Sitzkissen angepassten Formverlauf in einem sog. Schaumwerkzeug aufweist und das Formvlies in diesem Schaumwerkzeug bei einem Einspritzvorgang lagegenau fixiert angeordnet werden kann. Dies wird sowohl durch die Geometrie des Formvlies sowie durch Fixierlöcher, in die Aufnahmedome des Werkzeuges greifen, erreicht. Hierdurch bildet das Formvlies mitsamt dem Schaumteil des Sitzkissens eine in dem Schaumwerkzeug vorgefertigte Baueinheit, bei der das Formvlies mit dem Schaumteil eine genau positionierte, innige und feste Verbindung bildet. Dadurch, dass das Formvlies offenporig ausgeführt ist, kann in die Poren Schaummaterial zur festen Verbindung mit dem Schaumteil des Sitzkissens eindringen und der Schaum ist derart im Formvlies angeordnet, dass eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem Formvlies und dem Schaumteil des Sitzkissens besteht.In particular, the invention provides that the molded fleece has a shape adapted to the cavity in the seat cushion in a so-called foam tool and the molded fleece can be arranged in this foam tool in a positionally fixed manner during an injection process. This is achieved both through the geometry of the form fleece as well as through the fixing holes, into which the mounting domes of the tool grip. As a result, the molded fleece together with the foam part of the seat cushion forms a structural unit that is prefabricated in the foam tool, in which the molded fleece forms a precisely positioned, intimate and firm connection with the foam part. Because the molded fleece is open-pored, foam material can penetrate into the pores for a firm connection to the foam part of the seat cushion and the foam is arranged in the molded fleece in such a way that there is a material connection between the molded fleece and the foam part of the seat cushion.
Da nach der Erfindung des Formvlies vor dem eigentlichen Schaumprozess des Sitzkissens hergestellt wird, können verschiedene Vliesdicken und Vliesmaterialien z. B. mit unterschiedlichen Raumgewichten verwendet werden, wodurch beispielsweise eine Rissfestigkeit, eine Elastizität, eine Schaumfestigkeit und eine Einschäumbarkeit genau einstellbar wird.Since, according to the invention, the shaped fleece is produced before the actual foaming process of the seat cushion, different fleece thicknesses and fleece materials, e.g. B. can be used with different densities, whereby, for example, a tear resistance, elasticity, foam strength and foaming is precisely adjustable.
Das offenporige Vliesmaterial sorgt insb. dafür, dass der Schaum in die Poren eindringen kann und somit eine optimale Verbindung mit dem Schaumteil des Sitzkissens herstellbar ist. Ferner wird durch den im Fertigungsprozess mit dem Schaumteil des Sitzkissens verbundenem Formvlies eine einzige Baueinheit geschaffen, die nicht nachzuarbeiten ist.The open-pored fleece material ensures that the foam can penetrate the pores and thus create an optimal connection with the foam part of the seat cushion. Furthermore, the molded fleece bonded to the foam part of the seat cushion in the manufacturing process creates a single structural unit that does not need to be reworked.
Des Weiteren ist nach der Erfindung vorgesehen, dass zwischen dem Formvlies und der Seitenwangenabstützung die Luftkammern angeordnet sind, die zwischen oder vor den Luftkammern eine Fingerplatte aufweisen. Durch diese Anordnung nach der Erfindung wird zum einen eine Abstützung der Luftkammern im aufgeblasenen Zustand an der ortsfesten Seitenwangenabstützung erzielt und zum anderen wird über die Fingerplatte eine flächige Beaufschlagung der Seitenwangen des Sitzkissens erreicht.Furthermore, it is provided according to the invention that between the form fleece and the side Ten cheek support the air chambers are arranged, which have a finger plate between or in front of the air chambers. This arrangement according to the invention achieves support of the air chambers in the inflated state on the stationary side bolster support, and on the other hand a flat loading of the side bolsters of the seat cushion is achieved via the finger plate.
Die gemeinsame Befestigung über einen Clip vereinfacht die Montage der Luftkammern sowie der Fingerplatte im Hohlraum des Sitzkissens.The joint attachment via a clip simplifies the installation of the air chambers and the finger plate in the cavity of the seat cushion.
Damit eine gesonderte Befestigung des einen unteren Endes des Formvlieses am Sitzkissen vermieden wird, ist nach der Erfindung des Weiteren vorgesehen, dass das Formvlies an seinem einen unteren freien Ende so weit verlängerbar ist, dass eine gemeinsame Befestigung mit einem Sitzkissenbezug in einem Abheftkanal über eine Abheftleiste des Sitzes erfolgen kann.In order to avoid a separate attachment of one lower end of the molded fleece to the seat cushion, the invention also provides that the molded fleece can be extended at its lower free end to such an extent that it can be attached together with a seat cushion cover in a filing channel via a filing strip of the seat can be done.
Ferner ist nach einer weiteren Ausführung der Erfindung vorgesehen, dass das Formvlies an seinem den Luftkammern abgewandten Bereich in mehreren Lagen übereinander gefaltet angeordnet ist, wobei die einzelnen Lagen des Formvlieses miteinander verklebt sind und dass die der Kissenschale zugerichteten Enden des Formvlieses frei liegend zum Schaumteil des Sitzkissens angeordnet sind.Furthermore, according to a further embodiment of the invention, it is provided that the shaped fleece is folded over one another in several layers in its area facing away from the air chambers, with the individual layers of the shaped fleece being glued together and that the ends of the shaped fleece facing the cushion shell are exposed to the foam part of the Seat cushions are arranged.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings and are described in more detail below.
Es zeigen:
-
1 eine schaubildliche Darstellung eines Fahrzeugsitzes mit einem als Sitzkissen ausgebildetem Sitzteil aus einem Schaumteil bestehend, mit Seitenwangen, -
2 einen Querschnitt durch das Sitzkissen nach der Linie II-II der1 , -
3 eine schaubildliche Darstellung eines Teil des Formvlieses mit Längsschlitzen, die Luftkammern in den Seitenwangen des Sitzkissens zugerichtet sind und -
4 eine weitere Ausführung eines Sitzteiles im Querschnitt mit einem Formvlies mit übereinander angeordneten Vlieslagen.
-
1 a diagrammatic representation of a vehicle seat with a seat part designed as a seat cushion consisting of a foam part, with side bolsters, -
2 a cross section through the seat cushion along the line II-II of1 , -
3 a diagrammatic representation of a part of the molded fleece with longitudinal slits, which are prepared for air chambers in the side bolsters of the seat cushion and -
4 another embodiment of a seat part in cross section with a molded fleece with fleece layers arranged one on top of the other.
Ein Kraftfahrzeugsitz 1 besteht im Wesentlichen aus einem als Sitzkissen 2 ausgebildetem Sitzteil aus einem Schaumwerkstoff, an dem eine verschwenkbare Rückenlehne 3 gehalten ist. Das Sitzkissen 2 ist auf einer Kissenschale 4, beispielsweise aus Metall, befestigt, die an einem Querrohr 5 des Fahrzeugaufbaus abgestützt ist. Mit der Kissenschale 4 ist eine Seitenwangenabstützung 11 verbunden, die vorzugsweise aus einem Kunststoff besteht.A motor vehicle seat 1 consists essentially of a seat part designed as a
An das Sitzkissen 2 schließen sich jeweils Seitenwangen 6, 7 an, die jeweils einen Hohlraum 8 aufweisen, in denen pneumatisch betätigbare Luftkammern 9 für die Beaufschlagung der Seitenwangen 6, 7 zur Konturverstellung angeordnet sind. In die Hohlräume 8 ragt jeweils eine Seitenwangenabstützung 11 hinein. Die Luftkammern 9 können aufgeblasen werden und stützen sich dann auf den Seitenwangenabstützungen 11 im Sitzkissen 2 ab. Hierdurch lässt sich die Kontur des Sitzkissens 2 in Fahrzeugquerrichtung einstellen.The
Der Hohlraum 8 in den Seitenwangen 6, 7, des aus dem Schaumteil bestehenden Sitzkissen 2, ist vollkommen mit einem Formvlies 10 ausgekleidet und fest mit diesem verbunden. Es kann vorab hergestellt werden und ist an ein Werkzeug zur Herstellung des aus dem Schaumteil bestehenden Sitzkissens 2 angepasst und wird mit so genannten Aufnahmedornen oder dergl. in dem Werkzeug fest fixiert, wodurch ein Verschieben des Formvlieses 10 während eines Schäumprozesses zum Herstellen des Sitzkissens 2 verhindert wird.The cavity 8 in the
Das Formvlies 10 weist im Schaumwerkstoff einen dem Hohlraum 8 im Sitzkissen 2 angepassten Formverlauf auf, so dass nach dem Schäumprozess mit dem Schaumteil des Sitzkissens 2 eine homogene Baueinheit gebildet wird und das Formvlies 10 eine innige, feste Verbindung mit dem Schaumteil eingeht.In the foam material, the molded
Zu dieser innigen und festen Verbindung des Formvlieses 10 ist dieses vorzugsweise offenporig ausgeführt und in die Poren kann Schaummaterial des Sitzkissens 2 während des Fertigungsprozesses eindringen, wodurch eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem Formvlies 10 und dem Schaumteil des Sitzkissens 2 entsteht.For this intimate and firm connection of the molded
Zwischen dem Formvlies 10 und den Seitenwangenabstützungen 11 im jeweiligen Hohlraum 8 der Seitenwangen 6, 7 sind die aufblasbaren Luftkammern 9 angeordnet. Das Formvlies 10 weist in einem den Luftkammern 9 zugerichteten Flächenbereich F zueinander beabstandete Längsschlitze S auf, die eine Verbesserung des Stellweges im Komfortbereich des Sitzkissens 2 bewirken. An den durch die Ein- und Ausstieg hoch belasteten Bereiche des Sitzkissens 2 wird das Formvlies 10 nicht geschlitzt. Insbesondere dienen die Längsschlitze S dazu, den Verstellweg beim Aufblasen bzw. beim Evakuieren der Luft zu verbessern. Durch das Formvlies 10 wird das Schaumteil an den Kanten steifer, wogegen durch die bereichsweise angeordneten Längsschlitze S im Formvlies 10 das Schaumteil elastischer wird. Zwischen den Luftkammern 9 oder vor den Luftkammern 9 ist eine z.B. ebene Fingerplatte 12, vorzugsweise aus Kunststoff bestehend, angeordnet. Eine Befestigung dieser Fingerplatte 12 sowie der Luftkammern 9 erfolgt am unteren Ende 14 gemeinsam über einen Befestigungsclip 15, der an der Seitenwangenabstützung 11 gehalten ist. Diese Fingerplatte 12 erlaubt insb. in der Fläche eine verbesserte Druckverteilung bei aufgeblasenen Luftkammern 9.The
Zur Befestigung des Formvlieses 10 gemeinsam mit einem Sitzkissenbezug 16 ist es am unteren freien Ende 17 soweit verlängert, dass es in einem Abheftkanal 18 des Kraftfahrzeugsitzes 1 hineinragt und in diesem über eine Abheftleiste 19 festsetzbar ist.To fasten the molded
Nach einer weiteren Ausführung des Formvlieses 10 gemäß
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