DE102009056475A1 - Attachment arrangement for attaching cover i.e. luggage compartment lid, to body of passenger car, has console element that is adjustable relative to body by three passage openings for adjusting position of cover - Google Patents

Attachment arrangement for attaching cover i.e. luggage compartment lid, to body of passenger car, has console element that is adjustable relative to body by three passage openings for adjusting position of cover Download PDF

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Rainer Philippin
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Abstract

The arrangement (10) has a console element (14) which rotatably mounts a cover i.e. luggage compartment lid, at a body (12) of a motor vehicle i.e. passenger car, where the cover is adjusted relative to the body. The console element is adjustable relative to the body in a vehicle transverse direction (26) and/or in a vehicle longitudinal direction (28) by three passage openings (18, 20, 22) i.e. slotted holes, for adjusting a position of the cover. An attachment area is provided in the console element.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung eines Deckels oder dergleichen an einer Karosserie eines Kraftwagens der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The The invention relates to a fastening arrangement of a lid or The like on a body of a motor vehicle in the preamble of the patent claim 1 specified type.

Derartige Befestigungsanordnungen von Deckeln, insbesondere Kofferraumdeckeln, an Karosserien von Kraftwagen sind aus dem Serienkraftwagenbau bekannt. Zur Einstellung eines optisch ansprechenden Fugenbildes sowie zur einwandfreien Funktion des Deckels sind bei der Befestigung dieses an der Karosserie Einstellmöglichkeiten vorgesehen, mittels welchen der Deckel relativ zu der Karosserie positionierbar ist.such Fastening arrangements of lids, in particular trunk lids, to bodies of cars are known from the production of standard cars. For setting a visually appealing joint image as well as for proper function of the lid are when attaching this provided on the body adjustments, by means which the lid is positionable relative to the body.

Mit diesen Einstellmöglichkeiten ist der Deckel jedoch in der Regel nur sehr aufwendig in dessen Lage relativ zur Karosserie einstellbar, was die Kosten für die Montage unerwünschter Weise ansteigen lässt.With These settings, however, the lid is in the Usually very expensive in its position relative to the body adjustable, what the cost of mounting unwanted way rise.

Eine Vereinfachung der Einstellung des Deckels relativ zur Karosserie ist aus der DE 10 2006 010 186 B3 bekannt, welche eine Befestigungsanordnung zur schwenkbaren Lagerung eines Deckels an einer Kraftwagenkarosserie offenbart, der in seiner geschlossenen Stellung eine zugehörige Karosserieöffnung verschließt, wobei wenigstens ein Scharnierarm vorgesehen ist, der an seinem karosserieseitigen Endbereich schwenkbar an der Karosserie gelagert ist und welcher an seinem deckelseitigen Endbereich mit einer Befestigungszone des Deckels verbunden ist. An dem Scharnierarm ist wenigstens ein Einstellglied angeordnet, um die Position des Deckels relativ zum Öffnungsrahmen der Karosserie einzustellen, wobei das Einstellglied am deckelseitigen Endbereich des Scharnierarms angeordnet ist, um die Befestigungszone des Deckels relativ zum deckelseitigen Endbereich des Scharnierarms zu verlagern, und wobei als Einstellglied eine Schraubverbindung mit einer Einstellschraube und einer korrespondierenden Gewindebohrung vorgesehen ist. Die Gewindebohrung ist nun an einer Einstellbuchse angeordnet, und die Einstellbuchse weist einen Halteabschnitt auf, der drehbar in einer zugehörigen Aufnahmeöffnung gehalten ist, wobei die Einstellschraube abgestuft ausgebildet ist und einen Schaftabschnitt sowie einen verbreiterten Kopfabschnitt aufweist, der drehblockiert in einer zugehörigen Befestigungsöffnung gehalten ist.A simplification of the adjustment of the lid relative to the body is from the DE 10 2006 010 186 B3 known which discloses a mounting arrangement for pivotally mounting a lid on a motor vehicle body, which closes in its closed position an associated body opening, wherein at least one hinge arm is provided, which is pivotally mounted on the body side end portion of the body and which at its lid-side end portion with a fastening zone of the lid is connected. At least one adjusting member is disposed on the hinge arm for adjusting the position of the lid relative to the opening frame of the body, the adjusting member being disposed on the lid-side end portion of the hinge arm to displace the fastening zone of the lid relative to the lid-side end portion of the hinge arm, and serving as the adjusting member a screw connection with an adjusting screw and a corresponding threaded bore is provided. The threaded bore is now disposed on an adjustment sleeve, and the adjustment sleeve has a holding portion which is rotatably supported in an associated receiving opening, wherein the adjusting screw is stepped and has a shaft portion and a widened head portion which is rotationally locked held in an associated mounting opening.

Auch die bekannte Befestigungsanordnung weist weiteres Potential zu Vereinfachung der Einstellung der Lage des Deckels relativ zur Karosserie auf.Also the known fastening arrangement has further potential for simplification the adjustment of the position of the lid relative to the body.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Befestigungsanordnung der eingangs genannten Art derart weiter zu entwickeln, dass die Einstellung der Lage des Deckels relativ zu der Karosserie vereinfacht ist.It is therefore an object of the present invention, a fastening arrangement of the type mentioned in such a way that the Adjustment of the position of the lid relative to the body simplified is.

Diese Aufgabe wird durch eine Befestigungsanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.These The object is achieved by a fastening arrangement with the features of claim 1. Advantageous embodiments with appropriate and non-trivial further education of the Invention are given in the dependent claims.

Die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung eines Deckels oder dergleichen, insbesondere eines Kofferraumdeckels, an einer Karosserie eines Kraftwagens, bei welcher der Deckel über wenigstens ein Konsolenelement schwenkbar an der Karosserie des Kraftwagens gelagert und relativ zu der Karosserie einstellbar ist, ist dadurch bereitgestellt, dass zur Einstellung der Lage des Deckels das wenigstens eine Konsolenelement relativ zu der Karosserie einstellbar ist, wobei vorteilhafterweise zur Einstellung der Lage des Deckels das wenigstens eine Konsolenelement relativ zu der Karosserie im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung und/oder in Fahrzeuglängsrichtung einstellbar ist. Die Einstellbarkeit des Konsolenelements in eine der genannten Fahrzeugrichtungen kann dabei vorteilhafterweise unabhängig von jeweils der anderen Fahrzeugrichtung geschehen.The Inventive mounting arrangement of a lid or the like, in particular a trunk lid, on one Body of a motor vehicle, in which the cover over at least one console element pivotally mounted on the body of the Stored motor vehicle and is adjustable relative to the body, is provided by that for adjusting the position of the lid the at least one console element relative to the body adjustable is, wherein advantageously for adjusting the position of the lid the at least one console element relative to the bodywork in the Essentially in the vehicle transverse direction and / or in the vehicle longitudinal direction is adjustable. The adjustability of the console element in one The vehicle directions mentioned can advantageously be independent happen from the other vehicle direction.

Die Einstellbarkeit des wenigstens einen Konsolenelements relativ zur Karosserie birgt dabei den Vorteil, dass somit der Deckel relativ zur Karosserie auf besonders einfache Art und Weise einstellbar ist, wobei dies während der Montage manuell oder automatisiert, beispielsweise mittels eines Roboters, erfolgen kann. Des Weiteren kann im Falle der Ausbildung des Deckels als Kofferraumdeckel der voll aufgerüstete Kofferraumdeckel in geschlossenem Zustand relativ zur Karosserie eingestellt werden, sodass sich ein optisch ansprechendes Fugenbild sowie eine einwandfreie Funktion einstellen und überprüfen lässt, und sodass zeit- und damit kostenaufwendige Nachjustierungen vermieden sind. An dieser Stelle sei angemerkt, dass dabei das Konsolenelement beispielsweise an einer Hutablage der Karosserie befestigbar und relativ zu dieser einstellbar ist, wobei zur Montage und zur Einstellung der Lage des Heckdeckels eine Verkleidung der Hutablage sowie eine sich an den Deckel anschließende Scheibe, beispielsweise eine Heckscheibe, noch nicht montiert sind.The Adjustability of the at least one console element relative to Body has the advantage that thus the lid relative adjustable to the body in a particularly simple manner this is manual or automated during assembly, for example, by means of a robot can be done. Furthermore can in the case of the formation of the lid as the boot lid of the Fully upgraded boot lid in closed condition be adjusted relative to the body, so that a visually appealing joint pattern and a perfect function set and have it checked, and so that and thus costly readjustments are avoided. At this It should be noted that while the console element, for example attachable to a parcel shelf of the body and relative to this is adjustable, wherein for mounting and for adjusting the position of the boot lid, a panel of hat rack as well as on the disc subsequent to the lid, for example a rear window, not mounted yet.

Weiterhin weist die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung den Vorteil auf, dass zur Einstellung der Lage des Deckels relativ zur Karosserie dieser über das Konsolenelement in die jeweilige Fahrzeugrichtung einstellbar ist, wobei sich die Fahrzeugrichtungen gegenseitig nicht bedingen beziehungsweise beeinflussen, und somit der Deckel beziehungsweise das Konsolenelement in die jeweilige Fahrzeugrichtung einstellbar beziehungsweise verbringbar ist, ohne dabei gleichzeitig in eine andere Fahrzeugrichtung eingestellt beziehungsweise verbracht zu werden.Furthermore, the mounting arrangement according to the invention has the advantage that is adjustable to adjust the position of the cover relative to the body of this via the console element in the respective vehicle direction, wherein the vehicle directions do not cause or influence each other, and thus the lid be as the console element in the respective vehicle direction is adjustable or can be brought, without being simultaneously set or spent in another vehicle direction.

Eine solche, gegenseitige Beeinflussung ist beispielsweise bei Exzentern gegeben, wobei der Deckel durch Drehung des Exzenters einstellbar ist. Dabei bewegt sich der Deckel beispielsweise sowohl in Fahrzeuglängs- und gleichzeitig auch in Fahrzeughochrichtung, was die Darstellung eines genauen Fugenbilds erschwert. Diese Problematik ist durch die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung gelöst, da das Konsolenelement je nach Bedarf in die jeweilige Fahrzeugrichtung verbringbar ist, ohne gleichzeitig in eine andere verbracht werden zu müssen. Dieser positive Aspekt der Erfindung ist allerdings ohne komplizierte Vorrichtungen sondern durch die Einstellbarkeit des Konsolenelements relativ zur Karosserie gelöst, was die Kosten der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung in einem geringen Rahmen hält.A such, mutual influence is for example in eccentrics given, the lid by rotation of the eccentric adjustable is. The lid moves, for example, both in vehicle longitudinal and at the same time in the vehicle vertical direction, what the presentation of a precise joint pattern difficult. This problem is through solved the mounting arrangement according to the invention, since the console element as needed in the respective vehicle direction can be spent without being simultaneously transferred to another to have to. However, this positive aspect of the invention is without complicated devices but by the adjustability solved the console element relative to the body, which the cost of the fastening arrangement according to the invention keeps in a small frame.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist zur Einstellung der Lage des Deckels das wenigstens eine Konsolenelement relativ zur Karosserie mittels zumindest einer Durchgangsöffnung, insbesondere eines Langloches, im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung und/oder in Fahrzeuglängsrichtung einstellbar. Bei der Durchgangsöffnung kann es sich also um ein Langloch handeln, welches die Einstellbarkeit des Konsolenelements zumindest im Wesentlichen in eine Fahrzeugrichtung ermöglicht. Ebenso kann es sich um eine Durchgangsöffnung handeln, welche in zwei Fahrzeugrichtungen eine Erstreckung aufweist, die größer ist als ein Teil, beispielsweise ein Schaft eines jeweiligen, die Durchgangsöffnung durchdringenden Befestigungsmittels, beispielsweise einer Schraube, welches zunächst zu Vorfixierung des Konsolenelements an der Karosserie und nach erfolgter Einstellung des Konsolenelements beziehungsweise des Deckels zur endgültigen Fixierung des Konsolenelements an der Karosserie fungiert.at an advantageous embodiment of the invention is to Adjusting the position of the lid the at least one console element relative to the body by means of at least one passage opening, in particular a slot, substantially in the vehicle transverse direction and / or adjustable in the vehicle longitudinal direction. At the passage opening So it can be a slot, which is the adjustability the console element at least substantially in a vehicle direction allows. Likewise, it may be a passage opening, which has an extension in two vehicle directions, the is larger than a part, for example, a shaft a respective, the through-opening penetrating Fastener, such as a screw, which initially to prefix the console element on the body and after Successful adjustment of the console element or the lid acts for the final fixation of the console element to the body.

Die beschriebene Durchgangsöffnung kann dabei an dem Konsolenelement und/oder an der Karosserie, beispielsweise an einem Karosserieteil, an einem Rohbauteil, an der genannten Hutablage oder dergleichen vorgesehen sein, wodurch die Einstellbarkeit des Konsolenelements relativ zur Karosserie dargestellt ist.The described passage opening can be attached to the console element and / or on the body, for example on a body part, on a shell component, on said rear shelf or the like be provided, whereby the adjustability of the console element is shown relative to the body.

Das Konsolenelement wird beispielsweise in Fahrzeughochrichtung von oben mit der genannten Hutablage verschraubt beziehungsweise vorfixiert, was also bedeutet, dass beispielsweise Schrauben in korrespondierende Gewindelöcher oder Kontermittel, zum Beispiel Muttern, nur lose eingebracht werden, sodass sie durch die Gewindelöcher gehalten werden aber noch nicht fest angezogen sind, was die Einstellbarkeit des Konsolenelements relativ zur Karosserie noch möglich macht. Anschließend erfolgt zur Einstellung der Lage des Deckels die Einstellung des Konsolenelements beispielsweise in Fahrzeuglängsrichtung sowie in Fahrzeugquerrichtung, woraufhin die Schrauben in Fahrzeughochrichtung von oben festgezogen werden.The Console element is, for example, in vehicle vertical direction of bolted or prefixed to the above-mentioned parcel shelf, what So means, for example, screws in corresponding Threaded holes or counters, for example nuts, only be loosely inserted so that they pass through the threaded holes are held but not yet firmly tightened, what the adjustability the console element relative to the body still possible power. Subsequently, to adjust the position of Cover the setting of the console element, for example, in the vehicle longitudinal direction and in the vehicle transverse direction, whereupon the screws in the vehicle vertical direction of tightened at the top.

Das Konsolenelement der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung bietet dabei nicht nur die ergonomisch besonders vorteilhafte Zugänglichkeit zu den Befestigungsmitteln, beispielsweise den Schrauben, in Fahrzeughochrichtung von oben, sondern auch von unten, was die Montage sowie die Einstellbarkeit um ein Weiteres vereinfacht. Zur Zugänglichkeit zu diesen Befestigungsmitteln kann das Konsolenelement beispielsweise weitere Durchgangsöffnungen aufweisen, die von Werkzeugen zur Fixierung der Befestigungsmittel durchdringbar sind.The Console element of the fastening arrangement according to the invention offers not only the ergonomically particularly advantageous accessibility to the fasteners, such as the screws, in the vehicle vertical direction from above, but also from below, what the mounting as well as the adjustability to simplify another. To accessibility to these Fasteners, the console element, for example, more Through holes have, by tools for fixing the fastener are penetrable.

Ist das Konsolenelement, wie beschrieben, beispielsweise in zwei Fahrzeugrichtungen, beispielsweise in Fahrzeugquerrichtung sowie in Fahrzeuglängsrichtung, relativ zur Karosserie einstellbar, so ist bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass zur Einstellung der Lage des Deckels der Deckel relativ zu dem wenigstens einen Konsolenelement einstellbar ist, wobei diese Einstellbarkeit vorteilhafterweise in die verbleibende der drei Fahrzeugrichtungen erfolgt, die im vorgenannten Beispiel die Fahrzeughochrichtung ist.is the console element as described, for example in two vehicle directions, for example, in the vehicle transverse direction and in the vehicle longitudinal direction, adjustable relative to the body, so is at an advantageous Embodiment of the invention provided that for adjustment the position of the lid of the lid relative to the at least one Console element is adjustable, this adjustability advantageously in the remaining of the three vehicle directions takes place in the The above example is the vehicle vertical direction.

Dazu ist der Deckel beispielsweise über einen Befestigungsbereich an dem Konsolenelement befestigbar, welcher im Wesentlichen senkrecht zur Ebene verläuft, die durch die Fahrzeuglängsrichtung und die Fahrzeugquerrichtung aufgespannt wird. Dabei ist der Deckel beispielsweise in Fahrzeugquerrichtung seitlich an dem Konsolenelement über den Befestigungsbereich festlegbar, wobei zur Einstellung der Lage des Deckels das Konsolenelement beispielsweise in dem Befestigungsbereich eine Durchgangsöffnung, insbesondere ein Langloch, aufweist, welches die Einstellbarkeit der Lage des Deckels in Fahrzeughochrichtung ermöglicht.To For example, the lid is over a mounting area attachable to the console element, which is substantially vertical to the plane passing through the vehicle longitudinal direction and the vehicle transverse direction is clamped. Here is the lid for example, in the vehicle transverse direction laterally on the console element over The fixing area can be fixed, wherein for adjusting the position of the lid, the console element, for example in the mounting area a passage opening, in particular a slot, which the adjustability of the position of the cover in the vehicle vertical direction allows.

Auch hierbei kann vorgesehen sein, dass der Deckel über ein korrespondierendes Befestigungsmittel, welches die Durchgangsöffnung in dem Befestigungsbereich durchdringt, vorfixiert wird, wodurch die Einstellbarkeit, also ein Verbringen des Deckels noch möglich ist. Nach erfolgter Einstellung der Lage wird das Befestigungsmittel, welches beispielsweise als Schraube ausgebildet ist, festgezogen und der Deckel in dessen endgültiger, eingestellter Lage fixiert. Auch bei der Einstellung der Lage des Deckels relativ zum Konsolenelement ist das Befestigungsmittel in Fahrzeughochrichtung von oben und/oder von unten zugänglich, was die Montage und die Einstellung sehr einfach gestaltet.Here, too, it can be provided that the cover is prefixed by means of a corresponding fastening means which penetrates the passage opening in the fastening region, as a result of which adjustability, that is to say displacement of the cover, is still possible. After the adjustment of the position, the fastening means, which is for example designed as a screw, tightened and fixed the lid in its final, adjusted position. Also in the adjustment of the position of the lid relative to the console element, the fastening means in the vehicle vertical direction from above and / or accessible from below, which makes assembly and adjustment very easy.

An dieser Stelle sei angemerkt, dass zur Befestigung des Befestigungsmittels in Form einer Schraube diese nicht notwendigerweise in eine Gewindebohrung am Konsolenelement, an der Karosserie, an der Hutablage oder dergleichen eingebracht werden muss. Ebenso kann vorgesehen sein, dass eine solche Schraube mittels eines Kontermittels, insbesondere einer Mutter, befestigt wird. Das zur Vorfixierung Gesagte gilt dann analog, wobei also die Mutter nur lose auf die Schraube aufgebracht und noch nicht festgezogen ist.At This point should be noted that for fastening the fastener in the form of a screw this not necessarily in a threaded hole on the console element, on the body, on the parcel shelf or the like must be introduced. Likewise, it can be provided that a such screw by means of a counter means, in particular a Mother, being fastened. The comments made on prefixing then apply analogously, so the nut is only loosely applied to the screw and still not tightened.

In jeglicher Hinsicht ermöglicht die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung eine einfache, zeit- und kostenunaufwändige Einstellung der Lage des Deckels relativ zu der Karosserie in allen drei kartesischen Fahrzeugrichtungen (Fahrzeuglängsrichtung, Fahrzeugquerrichtung, Fahrzeughochrichtung), und zwar ohne eine gegenseitige Beeinflussung der Fahrzeugrichtungen. Ein weiterer Vorteil ist, dass die voneinander unabhängige Einstellbarkeit in allen drei Fahrzeugrichtungen in Fahrzeughochrichtung von oben automatisiert erfolgen kann.In In every respect, the invention makes it possible Fastening arrangement a simple, time and cost-consuming Adjust the position of the lid relative to the body in all three Cartesian vehicle directions (vehicle longitudinal direction, Vehicle transverse direction, vehicle vertical direction), without one Mutual influence of the vehicle directions. Another advantage is that the independent adjustability in automated from the top in all vehicle directions in vehicle vertical direction can be done.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmaleskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as from the drawings. The above in the description mentioned features and feature combinations and the following mentioned in the description of the figures and / or in the figures alone shown features and feature combinations are not only in the specified combination, but also in other combinations or used alone, without the scope of the invention to leave.

Die Zeichnungen zeigen in:The Drawings show in:

1 ausschnittsweise eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Befestigungsanordnung; 1 a detail of a perspective view of an embodiment of the fastening arrangement according to the invention;

2 eine Unteransicht eines Konsolenelements mit einem an diesem befestigten Scharnierhebel für einen Kofferraumdeckel der Befestigungsanordnung gemäß 1; und 2 a bottom view of a console element with a fastened thereto hinge lever for a trunk lid of the mounting arrangement according to 1 ; and

3 zwei perspektivische Ansichten sowie eine Unteransicht des Konsolenelements gemäß 2. 3 two perspective views and a bottom view of the console element according to 2 ,

Die 1 zeigt eine Befestigungsanordnung 10 eines nicht dargestellten Kofferraumdeckels an einer Karosserie 12 eines Personenkraftwagens, bei welcher der Kofferraumdeckel über ein Konsolenelement 14 schwenkbar an der Karosserie 12 gelagert und relativ zur Karosserie 12 einstellbar ist.The 1 shows a fastening arrangement 10 a boot lid, not shown on a body 12 a passenger car, in which the boot lid on a console element 14 swiveling on the body 12 stored and relative to the body 12 is adjustable.

Zur Einstellung der Lage des Kofferraumdeckels ist das Konsolenelement 14 dabei relativ zu der Karosserie einstellbar. Zur Halterung des Kofferraumdeckels an der Karosserie 12 ist das Konsolenelement 14 dabei wie in der 1 dargestellt mit einem Hutablagenelement 16 der Karosserie 12 verschraubt, wobei die Verschraubung des Konsolenelements 14 mit dem Hutablagenelement 16 in der 1 schematisch durch Anschraubpunkte 18, 20 und 22 angedeutet ist, die zumindest im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung gemäß einem Richtungspfeil 24 verlaufen.To adjust the position of the boot lid is the console element 14 while adjustable relative to the body. To hold the trunk lid to the body 12 is the console element 14 as in the 1 represented with a hat shelf element 16 the body 12 bolted, with the screw of the console element 14 with the hat shelf element 16 in the 1 schematically by bolting points 18 . 20 and 22 is indicated, the at least substantially in the vehicle vertical direction according to a directional arrow 24 run.

Zur Einstellung der Lage des Kofferraumdeckels ist das Konsolenelement 14 dabei relativ zu der Karosserie 12 im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung gemäß einem Richtungspfeil 26 sowie in Fahrzeuglängsrichtung gemäß einem Richtungspfeil 28 einstellbar, wobei diese Einstellbarkeit beispielsweise über Durchgangsöffnungen realisiert ist, die in dem Hutablagenelement 16 vorgesehen sind.To adjust the position of the boot lid is the console element 14 while relative to the body 12 essentially in the vehicle transverse direction according to a directional arrow 26 and in the vehicle longitudinal direction according to a directional arrow 28 adjustable, wherein this adjustability is realized, for example via passage openings in the parcel shelf element 16 are provided.

Wie der 1 zu entnehmen ist, sind die Anschraubpunkte 18, 20 und 22 dabei in Fahrzeughochrichtung 24 von oben sowie von unten zugänglich, was die Montage und die Einstellbarkeit des Konsolenelements 14 zur Karosserie 12 sehr einfach gestaltet.Again 1 it can be seen, are the mounting points 18 . 20 and 22 while in the vehicle vertical direction 24 accessible from above as well as from below, allowing the assembly and adjustability of the console element 14 to the body 12 very simple.

Das Konsolenelement 14 weist außerdem einen weiteren Anschraubpunkt 30 auf, über welchen ein Scharnierhebel 32 (2), über welchen der Kofferraumdeckel verschwenkbar an der Karosserie 12 gehalten ist, in Fahrzeugquerrichtung gemäß dem Richtungspfeil 26 an dem Konsolenelement 14 gehalten ist.The console element 14 also has another screw point 30 on which a hinge lever 32 ( 2 ), over which the boot lid pivots on the body 12 is held, in the vehicle transverse direction according to the directional arrow 26 on the console element 14 is held.

Diese Halterung des Scharnierhebels 32 wird anhand der 2 deutlich, wobei der Scharnierhebel 32 mittels einer Achse 34 an dem Karosserieelement 14 gehalten ist. Die Achse 34 weist ein Gewinde auf, auf welches eine Mutter 36 aufgeschraubt ist, wodurch die Achse 34 gekontert und somit in dem Anschraubpunkt 30 fixiert ist. Auch die Mutter 36 ist dabei in Fahrzeughochrichtung gemäß dem Richtungspfeil 24 von unten und von oben, insbesondere durch eine Durchgangsöffnung 38 des Konsolenelements 14 erreichbar.This bracket of the hinge lever 32 is determined by the 2 clearly, with the hinge lever 32 by means of an axis 34 on the bodywork element 14 is held. The axis 34 has a thread on which a nut 36 screwed on, causing the axle 34 countered and thus in the attachment point 30 is fixed. Also the mother 36 is in the vehicle vertical direction according to the directional arrow 24 from below and from above, in particular through a passage opening 38 of the console element 14 reachable.

Diese einseitige Verschraubung des Scharnierhebels 32 in Kombination mit der Dreipunktverschraubung durch die Anschraubpunkte 18, 20 und 22 erlaubt eine in Fahrzeugquerrichtung gemäß dem Richtungspfeil 26 weit außenseitige Positionierung zu einer C-Säule der Karosserie 12, was einer stabilen Halterung des Kofferraumdeckels an der Karosserie 12 zugute kommt.This one-sided screw connection of the hinge lever 32 in combination with the three-point screw connection through the screw-on points 18 . 20 and 22 allows one in the vehicle transverse direction according to the directional arrow 26 far outward positioning to a C-pillar of the body 12 what a stable mounting of the trunk lid to the body 12 benefits.

Zur Einsparung von Gewicht weist das Konsolenelement 14 weitere Durchgangsöffnungen 40, 42 und 44 auf. Dieser Gewichtreduzierung kommt weiterhin zugute, dass das Konsolenelement 14 aus Aluminium beziehungsweise aus einer Aluminiumlegierung mit einem geringen spezifischen Gewicht ausgebildet ist.To save weight, the console element 14 further through openings 40 . 42 and 44 on. This weight reduction continues to benefit the console element 14 is formed of aluminum or of an aluminum alloy with a low specific weight.

Bei dem Anschraubpunkt 20 handelt es sich um einen Befestigungspunkt zu dem Hutablagenelement 16 ebenso wie bei dem Anschraubpunkt 22. Bei dem Anschraubpunkt 18 handelt es sich um einen Befestigungspunkt im Bereich eines oberen Heckmittelstücks.At the screw point 20 it is an attachment point to the hat shelf element 16 as well as at the screw point 22 , At the screw point 18 it is a point of attachment in the area of an upper tail center piece.

Das Bezugszeichen 46 bezieht sich auf einen Endbereich einer Taumel, die eingenietet ist. Des Weiteren ist eine Gleitbuchse 48 vorgesehen, durch welche der Scharnierhebel 32 reibungsarm um eine Schwenkachse 50 schwenkbar ist.The reference number 46 refers to an end portion of a wobble that is riveted. Furthermore, a sliding bush 48 provided by which the hinge lever 32 low friction around a pivot axis 50 is pivotable.

Wie insbesondere der 3 zu entnehmen ist, ist der Anschraubpunkt 30 als Langloch ausgebildet, welcher eine Einstellung des Kofferraumdeckels relativ zum Konsolenelement 14 im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung gemäß dem Richtungspfeil 24 erlaubt. Somit wird deutlich, dass zur Einstellung der Lage des Kofferraumdeckels in die drei Fahrzeugrichtungen dieser in die jeweilige Fahrzeugrichtung einstellbar beziehungsweise verbringbar ist, ohne dabei gleichzeitig in eine andere Fahrzeugrichtung eingestellt beziehungsweise verbracht werden zu müssen. Mit anderen Worten bedeutet dies, dass zwar durch die Befestigungsanordnung 10 die Einstellbarkeit des Kofferraumdeckels in alle drei Fahrzeugrichtungen möglich ist, jedoch diese sich nicht gegenseitig beeinflussen. Eine Zwangskopplung von mindestens zwei Fahrzeugrichtungen, wie es bei einem Exzenter der Fall ist, existiert nicht.How the particular 3 it can be seen, is the screw point 30 designed as a slot, which is an adjustment of the boot lid relative to the console element 14 essentially in the vehicle vertical direction according to the directional arrow 24 allowed. Thus, it is clear that to adjust the position of the boot lid in the three vehicle directions this is adjustable or can be brought into the respective vehicle direction, without having to be simultaneously set or spent in a different vehicle direction. In other words, this means that although by the mounting arrangement 10 the adjustability of the boot lid in all three directions of the vehicle is possible, but they do not affect each other. A forced coupling of at least two vehicle directions, as is the case with an eccentric, does not exist.

Wie ebenfalls insbesondere der 3 zu entnehmen ist, weist das Konsolenelement 14 einen Befestigungsbereich 52 auf, an welchem der Schwenkarm 32 über den Anschraubpunkt 30 zu halten ist, und welcher im Wesentlichen senkrecht zu einem Haltebereich 54 verläuft, über welchen das Konsolenelement 14 an dem Hutablagenelement 16 befestigbar ist. Zur Aussteifung des Konsolenelements 14 sind der Befestigungsbereich 52 und der Haltebereich 54 über eine Rippenanordnung 56 aneinander abgestützt, welche fünf Rippen 58a–e umfasst.Like also in particular the 3 can be seen, the console element 14 a mounting area 52 on, on which the swivel arm 32 over the screw point 30 is to be held, and which is substantially perpendicular to a holding area 54 passes over which the console element 14 on the hatrack element 16 is fastened. To stiffen the console element 14 are the attachment area 52 and the holding area 54 via a rib arrangement 56 supported on each other, which five ribs 58a -E includes.

Die Befestigungsanordnung 10 erlaubt somit eine zeit- und kostenunaufwändige Montage und Einstellung der Lage des Kofferraumdeckels in alle drei Fahrzeugrichtungen, wobei diese zur weiteren Kostenreduzierung automatisiert in Fahrzeughochrichtung von oben erfolgen kann. Dazu ist eine Heckscheibe noch nicht montiert, und es werden die zu den Anschraubpunkten 18, 20, 22 und 30 korrespondierenden Schrauben beziehungsweise Muttern 36 zunächst nur vorfixiert, das Konsolenelement 14 relativ zur Karosserie 12 beziehungsweise der Kofferraumdeckel relativ zu dem Konsolenelement 14 eingestellt zur Darstellung eines optisch ansprechenden und gleichmäßigen Fugenbildes und anschließend die Schrauben beziehungsweise die Muttern 36 von oben festgezogen zur Darstellung des Endmontagezustands des Konsolenelements 14 beziehungsweise des Kofferraumdeckels.The mounting arrangement 10 thus allows a time- and kostenunaufwändige installation and adjustment of the position of the boot lid in all three vehicle directions, which can be done to further reduce costs automatically in the vehicle vertical direction from above. For this purpose, a rear window is not mounted, and it will be the screw-on points 18 . 20 . 22 and 30 corresponding screws or nuts 36 initially just pre-fixed, the console element 14 relative to the body 12 or the boot lid relative to the console element 14 set to display a visually appealing and uniform joint pattern and then the screws or nuts 36 tightened from above to show the final assembly state of the console element 14 or the boot lid.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 102006010186 B3 [0004] - DE 102006010186 B3 [0004]

Claims (9)

Befestigungsanordnung (10) eines Deckels oder dgl., insbesondere eines Kofferraumdeckels, an einer Karosserie (12) eines Kraftwagens, bei welcher der Deckel über wenigstens ein Konsolenelement (14) schwenkbar an der Karosserie (12) des Kraftwagens gelagert und relativ zu der Karosserie (12) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Einstellung der Lage des Deckels das wenigstens eine Konsolenelement (14) relativ zu der Karosserie (12) einstellbar ist.Mounting arrangement ( 10 ) a lid or the like., In particular a trunk lid, on a body ( 12 ) of a motor vehicle, wherein the lid via at least one console element ( 14 ) pivotable on the body ( 12 ) of the motor vehicle and relative to the body ( 12 ) is adjustable, characterized in that for adjusting the position of the lid, the at least one console element ( 14 ) relative to the body ( 12 ) is adjustable. Befestigungsanordnung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Einstellung der Lage des Deckels das wenigstens Konsolenelement (14) relativ zu der Karosserie (12) im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung (26) und/oder in Fahrzeuglängsrichtung (28) einstellbar ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 1, characterized in that for adjusting the position of the lid, the at least console element ( 14 ) relative to the body ( 12 ) substantially in the vehicle transverse direction ( 26 ) and / or in the vehicle longitudinal direction ( 28 ) is adjustable. Befestigungsanordnung (10) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zur Einstellung der Lage des Deckels das wenigstens eine Konsolenelement (14) relativ zu der Karosserie (12) mittels zumindest einer Durchgangsöffnung (18, 20, 22), insbesondere eines Langloches, im Wesentlichen in Fahrzeugquerrichtung (26) und/oder in Fahrzeuglängsrichtung (28) einstellbar ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 2, characterized in that for adjusting the position of the lid, the at least one console element ( 14 ) relative to the body ( 12 ) by means of at least one passage opening ( 18 . 20 . 22 ), in particular a slot, substantially in the vehicle transverse direction ( 26 ) and / or in the vehicle longitudinal direction ( 28 ) is adjustable. Befestigungsanordnung (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Durchgangsöffnung (18, 20, 22) am Konsolenelement (14) vorgesehen ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 3, characterized in that the at least one passage opening ( 18 . 20 . 22 ) on the console element ( 14 ) is provided. Befestigungsanordnung (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Durchgangsöffnung (18, 20, 22) an der Karosserie (12) vorgesehen ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 3, characterized in that the at least one passage opening ( 18 . 20 . 22 ) on the body ( 12 ) is provided. Befestigungsanordnung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Einstellung der Lage des Deckels der Deckel relativ zu dem wenigstens einen Konsolenelement (14) einstellbar ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that for adjusting the position of the lid, the lid relative to the at least one console element ( 14 ) is adjustable. Befestigungsanordnung (10) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zur Einstellung der Lage des Deckels der Deckel relativ zu dem wenigstens einen Konsolenelement (14) im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung (24) einstellbar ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 6, characterized in that for adjusting the position of the lid, the lid relative to the at least one console element ( 14 ) substantially in the vehicle vertical direction ( 24 ) is adjustable. Befestigungsanordnung (10) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass zur Einstellung der Lage des Deckels der Deckel relativ zu dem einen Konsolenelement (14) mittels zumindest einer Durchgangsöffnung (20), insbesondere eines Langloches (30), Wesentlichen Fahrzeughochrichtung (24) einstellbar ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 7, characterized in that for adjusting the position of the lid, the lid relative to the one console element ( 14 ) by means of at least one passage opening ( 20 ), in particular a long hole ( 30 ), Main vehicle heading ( 24 ) is adjustable. Befestigungsanordnung (10) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Durchgangsöffnung (20) am Konsolenelement (14) vorgesehen ist.Mounting arrangement ( 10 ) according to claim 8, characterized in that the at least one passage opening ( 20 ) on the console element ( 14 ) is provided.
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DE102014008697A1 (en) 2014-06-12 2014-12-04 Daimler Ag Method and adjusting tool for adjusting a position of a boot lid on a motor vehicle

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DE102006010186B3 (en) 2006-03-06 2007-06-14 Daimlerchrysler Ag Fixing arrangement for e.g. rear cover in automobile, has tapped hole arranged at bush, retaining section held in receiver opening, and adjusting screw comprising head section, which is rotatably blocked and held in fixation opening

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