DE102009049324A1 - Kommunikationszentrale - Google Patents
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Abstract
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug mit einer Einrichtung zum Empfang eines Routenwunsches von einer Nutzerstation, mit einer Einrichtung zum Empfang von Wetterprognoseinformationen, mit einer Prozessoreinrichtung, die derart eingerichtet ist, dass basierend auf dem Routenwunsch und den Wetterprognoseinformationen ein Zeitpunkt oder ein Zeitraum, der zum Befahren einer Route gemäß Routenwunsch günstig ist, ermittelt wird, und mit einer Einrichtung zum Senden einer Routenerinnerungsnachricht, welche den Zeitpunkt oder den Zeitraum, der zum Befahren einer Route gemäß Routenwunsch günstig ist, bestimmt, insbesondere an eine oder die Nutzerstation.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Kommunikationszentrale.
- Beispielsweise aus der
US 7386393 B2 ist es bekannt, Zielinformationen über ein Kommunikationssystem an ein Kraftfahrzeug zu senden und diese dort zu Berechnung einer Fahrroute zu verwenden. - Insbesondere Motorradfahrer oder Cabriofahrer planen häufig das Fahren einer bestimmten, beispielsweise landschaftlich besonders attraktiven, Route in einem bestimmten Zeitraum, beispielsweise am Wochenende. Wenn es dann in diesem Zeitraum regnet, wird die Planung verworfen und manchmal auch vergessen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kommunikationszentrale anzugeben, durch die ein Nutzer seinen Wünschen entsprechend über eine Fahrroute informiert wird.
- Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den abhängigen Ansprüchen zu entnehmen.
- Die Erfindung basiert demnach auf dem Gedanken, einen Nutzer, beispielsweise einen Cabriofahrer oder einen Motorradfahrer, automatisch an einen Routenwunsch oder eine Tour zu erinnern, insbesondere dann, wenn die Wettervorhersage für das Befahren der Route als günstig bewertet wird. Ergänzend oder alternativ dazu wird eine Route dann als günstig bewertet, wenn weitere Kriterien, beispielsweise bezüglich Events, Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten etc., erfüllt sind, oder wenn sich beispielsweise eine hinreichende Anzahl an Mitfahrern/Teilnehmern für diese Route interessieren.
- Eine erfindungsgemäße Kommunikationszentrale, beispielsweise eine zentrale, über das Internet ansprechbare und programmtechnisch entsprechend eingerichtete Servereinrichtung, umfasst eine Einrichtung zum Empfang eines Routenwunsches von einer Nutzerstation beispielsweise per email, Kurznachricht oder Webformular. Eine Nutzerstation ist beispielsweise ein Mobiltelefon oder ein Personal-Computer, von denen aus, insbesondere basierend auf einer Nutzer-ID, die Kommunikationszentrale ansprechbar ist. Es kann aber ebenso eine in das Fahrzeug/Motorrad integrierte Headunit sein, die die Benachrichtigung empfängt. Damit können Interessenten dann auch spontan der Empfehlung folgen.
- Der Routenwunsch umfasst beispielsweise den Zielort einer Route und/oder den Startort einer Route und/oder eine Vielzahl von die Route beschreibenden Wegepunkten und/oder einen Routennamen und/oder eine Routenkennung und/oder einen Zeitrahmen, wie beispielsweise einen bestimmten Monat oder bestimmte Wochentage. Ebenso kann der Routenwunsch weitere „Bestandteile” umfassen, wie z. B. Öffnungszeiten von Sehenswürdigkeiten, besondere Bedingungen (z. B. Wochenends gesperrte Straßen) oder stattfindende Events entlang der Route.
- Zudem umfasst die Kommunikationszentrale eine Einrichtung zum Empfang, beispielsweise über das Internet, von Wetterprognoseinformationen, beispielsweise von einem meteorologischen Institut oder einem anderen Anbieter von Wetterprognoseinformationen. Die Wetterprognoseinformationen umfassen beispielsweise orts- und/oder zeitaufgelöste Niederschlagsinformationen und/oder Temperaturinformationen. Auch hier können weitere streckenbezogene Informationen von anderen Dienstanbietern mit berücksichtigt werden.
- Eine Prozessoreinrichtung der Kommunikationszentrale ist insbesondere programmtechnisch derart eingerichtet, dass basierend auf dem Routenwunsch und den Wetterprognoseinformationen automatisch ein Zeitpunkt, beispielsweise eine Startzeit, oder ein Zeitraum, in dem beispielsweise mögliche Startzeitpunkte liegen können oder in dem die Route befahren werden kann, bestimmt werden, die zum Befahren einer Route gemäß Routenwunsch günstig sind.
- Günstig ist ein Zeitpunkt oder ein Zeitraum in diesem Sinne beispielsweise dann, wenn die Niederschlagswahrscheinlichkeit an allen Orten der entsprechenden Route in dem Zeitraum des Befahrens der Route kleiner einer vorgegebenen Grenzwahrscheinlichkeit von beispielsweise 5% ist, oder wenn die Niederschlagswahrscheinlichkeit an allen oder bestimmten Wegpunkten der entsprechenden Route zu den Zeitpunkten, an denen die entsprechenden Wegpunkte voraussichtlich passiert werden, kleiner einer vorgegebenen Grenzwahrscheinlichkeit von beispielsweise 5% ist. Günstig kann aber auch ein Zeitraum sein, für den Sonnenschein vorausgesagt wird, oder für den verschneite Abschnitte auf der Route prognostiziert werden.
- Ist der Routenwunsch beispielsweise im Wesentlichen durch Start- und Zielort bestimmt, kann durch die Prozessoreinrichtung vor der Ermittlung eines günstigen Zeitpunktes oder Zeitraumes auch eine Routenberechnung gemäß Routenwunsch, beispielsweise von dem Startort zu dem Zielort, durchgeführt werden.
- Durch eine Einrichtung zum Senden wird eine Routenerinnerungsnachricht, welche den Zeitpunkt oder den Zeitraum, der zum Befahren einer Route gemäß Routenwunsch günstig ist, enthält, insbesondere an die oder eine Nutzerstation gesendet, beispielsweise als email oder Kurznachricht, beispielsweise über das Internet oder über Mobilfunk.
- Das Senden der Erinnerungsnachricht erfolgt vorzugweise automatisch dann, wenn mit einer vorgegebenen Mindestzuverlässigkeit ein günstiger Zeitpunkt oder Zeitraum zum Befahren der gewünschten Route bestimmbar ist.
- Durch die Erfindung wird ein Nutzer automatisch über eine Route informiert, deren Befahren er wünscht. Insbesondere wird er automatisch an eine Wunschroute erinnert, wobei die Erinnerung auf einen Zeitpunkt oder einen Zeitraum verweist, die zum Befahren der Route besonders günstig sind.
- Die Routenerinnerungsnachricht kann daneben auch den Routenwunsch beschreiben, einen durch die Kommunikationszentrale berechnete Route beschreiben, das prognostizierte Wetter auf der Route gemäß Routenwunsch im entsprechenden Zeitraum beschreiben, das prognostizierte Verkehrsaufkommen auf der Route gemäß Routenwunsch im entsprechenden Zeitraum beschreiben, andere Adressaten beschreiben und/oder Points of Interest auf der Route beschreiben.
- Es ist eine Weiterbildung der Erfindung, dass der Routenwunsch eine Nutzer-ID umfasst oder der Routenwunsch mit einer Nutzer-ID verknüpft ist, und dass der Adressat oder die Adressaten der Routenerinnerungsnachricht basierend auf der Nutzer-ID bestimmt wird. Die Nutzer-ID umfasst beispielsweise eine Kennnummer, einen Kennnamen, eine Nutzerkennung, eine email-Adresse, eine Community-Kennung, eine Mobilfunkrufnummer und/oder eine Fahrzeug-ID. Die Nutzer-ID und/oder der Routenwunsch kann beispielsweise mit einer Nutzergruppe (Community) verknüpft sein oder werden, mit der Folge, dass die Routenerinnerungsnachricht an mehrere Nutzerstationen, die beispielsweise über die IDs der Nutzer der Nutzergruppe ansprechbar sind, gesendet wird.
- Alternativ oder ergänzend zur automatischen Bestimmung der Adressaten der Erinnerungsnachricht basierend auf der Nutzer-ID ist vorzugsweise vorgesehen, dass der Adressat oder die Adressaten der Routenerinnerungsnachricht basierend auf einer empfangenen Nutzereingabe an der oder einer Nutzerstation bestimmt wird.
- Im Rahmen der Erfindung liegt auch eine Kommunikationszentrale mit einer Einrichtung zum Empfang von Wetterprognoseinformationen und mit einer Prozessoreinrichtung die derart eingerichtet ist, dass basierend auf den Wetterprognoseinformationen von empfangenen, ausgewählten, ermittelten oder gespeicherten Routen nur die Routen ausgegeben, angezeigt oder an eine Nutzerstation gesendet werden, die aktuell oder in einem vorgegebenen Zeitraum im oben erläuterten Sinne günstig zu befahren sind.
- Durch einen Routenwunsch kann dabei ein Routenkriterium, ein geografisches Gebiet, ein Start- und/oder Zielort und/oder ein Zeitraum vorgegeben werden, um die Zahl der möglichen mit den Wetterprognoseinformationen abzugleichenden Routen vorab einzuschränken.
- Die Routenerinnerungsnachricht kann dabei die Routen umfassen, die aktuell oder in dem vorgegebenen Zeitraum günstig zu befahren sind. Die Routenerinnerungsnachricht kann an der Nutzerstation die Auflistung dieser Routen bewirken. Diese Auflistung kann unmittelbar auf die Eingabe eines Routenwunsches basierend auf einem Webformular oder basierend auf der Auswahl eines Internet-Links erfolgen.
- Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Beispielen näher erläutert.
- Es wird ausgegangen von einer an sich bekannten Community-Kommunikationszentrale, die den Online-Austausch von Informationen zwischen Nutzern innerhalb von Nutzergruppen ermöglicht.
- Ein Nutzer einer bestimmten Nutzergruppe kann sich von seinem PC über das Internet basierend auf seiner Nutzer-ID in die Community-Kommunikationszentrale einloggen.
- Nach dem Einloggen und einer entsprechenden Nutzereingabe wird sein Routenwunsch, beschrieben durch Start- und Zielort, von dem PC an die Kommunikationszentrale übermittelt.
- Durch die Kommunikationszentrale werden Wetterprognoseinformationen von einem Wetterinformations-Server angefordert, die sich auf den Routenwunsch beziehen, also das geografische Gebiet zwischen Start- und Zielort abdecken.
- Es wird durch die Kommunikationszentrale zudem automatisch eine Route zwischen Start- und Zielort bestimmt. Dabei können bestimmte Routenkriterien, wie beispielsweise ”schnell”, ”kurz”, ”landschaftlich schön”, berücksichtigt werden, die beispielsweise zu der Nutzer-ID abgespeichert sind oder Teil des Routenwunsches sind. Auch können Aspekte wie Öffnungszeiten von entlang der Route gelegenen Sehenswürdigkeiten, stattfindende Events etc. mit angegeben werden.
- Zudem werden automatisch in vorgegebenen Zeitabständen die Wetterprognoseinformationen mit dem Routenwunsch abgeglichen, mit dem Ziel, einen Zeitraum zu finden, in dem die Route gemäß Routenwunsch bei günstiger Wetterprognose, beispielsweise niederschlagsfrei, befahren werden kann.
- Wird ein solcher Zeitraum gefunden, wir an eine Nutzerstation des Nutzers, die beispielsweise basierend auf der Nutzer-ID adressiert wird, eine Routenerinnerungsnachricht gesendet, durch welche die Route und der günstige Zeitraum beschrieben wird. Die Nutzerstation kann dabei auch ein elektronisches Postfach sein, auf das beispielsweise von einem PC oder über eine Fahrzeug-MMI zugegriffen werden kann.
- Neben dem Nutzer können automatisch auch die anderen Nutzer der Nutzergruppe mit der Routenerinnerungsnachricht zur Tour gemäß Routenwunsch des Nutzers eingeladen werden.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- US 7386393 B2 [0002]
Claims (5)
- Kommunikationszentrale – mit einer Einrichtung zum Empfang eines Routenwunsches von einer Nutzerstation, – mit einer Einrichtung zum Empfang von Wetterprognoseinformationen, – mit einer Prozessoreinrichtung die derart eingerichtet ist, dass basierend auf dem Routenwunsch und den Wetterprognoseinformationen ein Zeitpunkt oder ein Zeitraum, der zum Befahren einer Route gemäß Routenwunsch günstig ist, ermittelt werden, und – mit einer Einrichtung zum Senden einer Routenerinnerungsnachricht, welche den Zeitpunkt oder den Zeitraum, der zum Befahren einer Route gemäß Routenwunsch günstig ist, bestimmt, insbesondere an eine oder die Nutzerstation.
- Kommunikationszentrale nach Anspruch 1, – bei der die Prozessoreinrichtung derart eingerichtet ist, dass basierend auf dem Routenwunsch eine Route bestimmt wird.
- Kommunikationszentrale nach einem der vorhergehenden Ansprüche, – bei der durch die Routenerinnerungsnachricht der Routenwunsch oder die Route beschrieben wird.
- Kommunikationszentrale nach einem der vorhergehenden Ansprüche, – bei der der Routenwunsch eine Nutzer-ID umfasst oder der Routenwunsch mit einer Nutzer-ID verknüpft ist, und bei der der Adressat oder die Adressaten der Routenerinnerungsnachricht basierend auf der Nutzer-ID bestimmt werden.
- Kommunikationszentrale nach einem der vorhergehenden Ansprüche, – bei der der Adressat oder die Adressaten der Routenerinnerungsnachricht basierend auf einer empfangenen Nutzereingabe an der oder einer Nutzerstation bestimmt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910049324 DE102009049324A1 (de) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | Kommunikationszentrale |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200910049324 DE102009049324A1 (de) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | Kommunikationszentrale |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102009049324A1 true DE102009049324A1 (de) | 2011-04-21 |
Family
ID=43798781
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200910049324 Withdrawn DE102009049324A1 (de) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | Kommunikationszentrale |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102009049324A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102011112686A1 (de) * | 2011-09-07 | 2013-03-07 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Fahrerunterstützung bei der Bedienung eines Dachs eines Cabriolet-Fahrzeugs |
Citations (4)
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US7386393B2 (en) | 2006-09-21 | 2008-06-10 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | System and method for automatically providing vehicle navigation information |
-
2009
- 2009-10-14 DE DE200910049324 patent/DE102009049324A1/de not_active Withdrawn
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