DE102009030414A1 - Disk brake lining for bus, has clamp fixed in different positions in longitudinal extension of lining retaining spring, where spring is pressable by clamp under change of bending length against lining support plate - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Bremsbelag für eine Scheibenbremse nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a brake pad for a disc brake according to the preamble of claim 1.
Ein
solcher Bremsbelag ist beispielsweise aus der
Die Positionierung der Bremsbeläge unter Vorspannung soll einem Toleranzausgleich ebenso dienen wie einer Reduzierung bzw. einer Verhinderung der Entstehung von Klappergeräuschen, wie sie ansonsten im Fahrbetrieb des Fahrzeugs auftreten.The Positioning of the brake pads under pretension should be one Tolerance compensation serve as well as a reduction or a Preventing the formation of rattling noises, such as otherwise they occur while driving the vehicle.
Diese resultieren aus einem vorgesehenen geringen Spiel der Bremsbeläge gegenüber angrenzenden Bauteilen, damit eine Verstellung der Bremsbeläge in Richtung einer Bremsscheibe einerseits zum Bremsen und andererseits zum Ausgleich eines Belagverschleißes möglich ist.These result from an intended little play the brake pads opposite adjacent components, thus an adjustment the brake pads in the direction of a brake disc on the one hand to Brakes and on the other hand to compensate for a lining wear is possible.
Neben der genannten Geräuschentwicklung ist durch die Kontaktierung der Bremsbeläge mit den angrenzenden Bauteilen ein Verschleiß der Kontaktflächen gegeben, der sich naturgemäß nachteilig auf die Standzeit der jeweiligen Bauteile auswirkt.Next the mentioned noise is due to the contact the brake pads with the adjacent components wear of the Contact surfaces given, of course, disadvantageous affects the service life of the respective components.
Durch die Vorspannung der Bremsbeläge mittels der Blattfedern wird die Rüttelbewegung der Bremsbeläge vermindert, wobei die Federwirkung so auszulegen ist, dass die, bezogen auf die Bremsscheibe, axiale Verstellbewegung nur in einem sehr geringen Maße behindert wird.By the bias of the brake pads by means of leaf springs the vibration of the brake pads is reduced, wherein the spring action is to be interpreted as that, based on the brake disc, axial adjustment only in a very small Dimensions is impeded.
Bei vielen Fahrzeugen unterscheiden sich die Einbaupositionen der Bremsen zwischen den einzelnen Achsen. So ist beispielsweise an den Vorderachsen häufig eine 12-Uhr-Einbaulage gebräuchlich, während die Bremsen an den Hinterachsen in einer 3- bis 4-Uhr-Position montiert werden.at Many vehicles differ the installation positions of the brakes between the individual axes. For example, on the front axles often a 12 o'clock mounting position in use while The brakes on the rear axles are mounted in a 3 to 4 o'clock position become.
Allerdings verändern sich dadurch die Anforderungen an die Belagfedersysteme. Beispielsweise sind bei den in der 12-Uhr-Stellung montierten Bremsen deutlich höhere Federkräfte erforderlich als bei solchen, die in einer 3- bis 4-Uhr-Position angeordnet sind. Beim Einsatz gleicher Bremsen bzw. Bremsbelägen an allen Achsen ergeben sich daher insofern Probleme, als die Belaghaltefedern die entsprechend den Anforderungen für den Einsatz an einer Achse konzipiert sind, ihre Funktion an den anderen Achsen am selben Fahrzeug nur unzureichend erfüllen können.Indeed As a result, the requirements for the pad spring systems change. For example, with the brakes mounted in the 12 o'clock position significantly higher spring forces than those required, which are arranged in a 3 to 4 o'clock position. When used same brakes or brake pads on all axes result Therefore, so far as problems as the pad retaining springs according to the Requirements designed for use on one axle are, their function on the other axles on the same vehicle only can fulfill insufficient.
Sind die Belaghaltefedern an den Einsatz an einer Vorderachse angepasst, werden, wie erwähnt, stärkere Federn verlangt. Diese Federn sind für den Einsatz an einer Hinterachse nur bedingt geeignet, da dann eine erhöhte Verschiebekraft erforderlich wird, mit der Folge, dass die wirksame Zuspannkraft eines reaktionsseitigen Bremsbelages dadurch vermindert wird.are the pad retaining springs adapted to the use on a front axle, As mentioned, stronger springs are required. These springs are for use on a rear axle only partially suitable, because then an increased displacement force is required, with the result that the effective clamping force of a reaction-side brake lining is thereby reduced.
Eine Alternative dazu wäre an den jeweiligen Einsatzort hinsichtlich ihrer Federkraft angepasste Blattfedern zu verwenden, was naturgemäß mit erheblichen Fertigungs- und Lagerhaltungskosten verbunden wäre.A Alternative would be at the respective place of use regarding to use their spring force adapted leaf springs, which naturally with considerable production and storage costs would be connected.
Auch für Fahrzeuge, die oft im sogenannten Off-Road-Einsatz sind, ebenso wie für Busse, die beispielsweise innerstädtisch über Kopfsteinpflaster fahren, sind zur Reduzierung der Geräuschentwicklung stärkere Belaghaltefedern erforderlich, so dass bislang eine Vielzahl unterschiedlicher Bremsbeläge vorgehalten werden müssen bzw. herzustellen sind.Also for vehicles, often in so-called off-road use are, as well as for buses, for example, in the city center Cobblestones are used to reduce the noise stronger pad retaining springs required so far held a variety of different brake pads must be or have to be produced.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Bremsbelag der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass seine Verwendungsfähigkeit für die unterschiedlichsten Einsatzorte optimiert wird.Of the Invention is based on the object, a brake pad of the generic Art so that its usefulness is optimized for a wide variety of job sites.
Diese Aufgabe wird durch einen Bremsbelag mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is a brake pad with the features of the claim 1 solved.
Prinzipiell ist die wirksame Federkraft der Belaghaltefeder neben dem verwendeten Material von den Dimensionierungen und der Verformung abhängig. Dabei bestimmt die geometrische Form in Verbindung mit den Angriffs- bzw. Auflagepunkten die freie Biegelänge der Feder.in principle is the effective spring force of the pad retaining spring in addition to the used Material dependent on dimensions and deformation. The geometric shape in connection with the attack or supporting points the free bending length of the spring.
Die Erfindung ermöglicht nun die Variation der Angriffspunkte, die je nach Positionierung bei einer ansonsten identischen Belaghaltefeder deren Wirklänge und damit die Federcharakteristik verändern.The Invention now allows the variation of the attack points, depending on the positioning of an otherwise identical pad retaining spring whose effective length and thus the spring characteristic change.
Ohne wesentlichen konstruktiven und fertigungstechnischen Aufwand ist somit ein Bremsbelag geschaffen, der an die unterschiedlichsten Notwendigkeiten hinsichtlich der Anforderungen an die Belaghaltefeder anpassbar ist.Without essential design and manufacturing effort thus created a brake pad, the most diverse Requirements regarding the requirements for the pad retaining spring is customizable.
Prinzipiell kann damit ein Bremsbelag-Typ eine Vielzahl von Einsatzbereichen abdecken, woraus sich eine erhebliche Vereinfachung bei der Herstellung, Lagerhaltung und Montage ergibt.in principle Thus, a brake pad type can be a variety of application areas cover, resulting in a considerable simplification in the production, Warehousing and assembly results.
Da solche Bremsbeläge als Serienteile in großen Stückzahlen zum Einsatz kommen, kommt der durch die Erfindung möglichen Kosteneinsparung eine besondere Bedeutung zu.There such brake pads as series parts in large quantities come to use, comes the possible by the invention Cost savings a special meaning too.
Andererseits ist mit geringen Anpassungsmaßnahmen gewährleistet, dass der Bremsbelag hinsichtlich seines Verhaltens bei einer Bremsung bzw. in Nichtfunktionsstellung den gestellten Anforderungen in vollem Umfang gerecht wird.on the other hand is ensured with little adaptation measures, that the brake pad with respect to its behavior during braking or in non-functional position the requirements in full Scope is fair.
Dabei kann der Niederhalter als separates Bauteil bereitgehalten sein, das erst dann montiert wird, wenn der entsprechende Bremsbelag für den Einbau vorbereitet wird.there the hold-down may be kept as a separate component, which is mounted only when the corresponding brake pad for the installation is prepared.
Der Niederhalter und die Belagträgerplatte können so konzipiert sein, dass ein einfaches Anbringen des Niederhalters problemlos möglich ist.Of the Downholder and the lining carrier plate can Designed to be easy to attach the hold-down easily possible.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, den Niederhalter als Drahtbügel auszubilden, der, je nachdem, welche Biegelänge der Belaghaltefeder gewünscht ist, in die eine oder andere Hinterschneidung der zugeordneten Haltelasche der Belagträgerplatte eingreift und in diesem Bereich die Belaghaltefeder gegen die Belagträgerplatte drückt, wenn die Belagträgerplatte mit Haltelaschen versehen ist.To an advantageous embodiment of the invention is provided form the hold-down as a wire hanger, which, depending on which bending length of the pad retaining spring desired is, in one or the other undercut of the associated retaining tab the lining carrier plate engages and in this area the Pad retaining spring presses against the lining carrier plate, if the lining carrier plate is provided with retaining tabs.
Üblicherweise wird die Belaghaltefeder von zwei mit Hinterschneidungen versehenen Haltelaschen durchtreten, so dass sich bei Einsatz von zwei Niederhaltern, jeweils einer einer Haltelasche zugeordnet, eine Vielzahl von Veränderungsmöglichkeiten der Biegelänge ergibt.Usually The pad retaining spring is provided by two with undercuts Pass through retaining tabs, so that when using two downholders, each one associated with a retaining tab, a variety of possibilities for change the bending length gives.
Prinzipiell sind auch andere Möglichkeiten der Befestigung des Niederhalters denkbar. So können die Haltelaschen jeweils mit, bezogen auf die Längserstreckung der Belaghaltefeder, abständig zueinander angeordneten Aufnahmen versehen sein, in die der Niederhalter, je nach gewünschter Federcharakteristik, mit einem Ende eingesteckt ist, wobei diese Aufnahmen als Bohrungen ausgebildet sind, insbesondere dann, wenn der Niederhalter aus einem Drahtbügel besteht.in principle are also other ways of securing the hold-down conceivable. Thus, the retaining tabs each, with, related on the longitudinal extent of the pad retaining spring, distanced be arranged receptacles, in which the hold-down, depending on the desired spring characteristic, with one end is inserted, these recordings designed as holes are, especially if the hold-down from a wire hanger consists.
Bei Verzicht auf die Haltelaschen kann der Niederhalter auch in Ausnehmungen eingesteckt sein, die in der Belagträgerplatte selbst angeordnet sind, wobei dann durch geeignete Maßnahmen der Niederhalter so befestigt ist, dass ein Andrücken der Belaghaltefeder an die Belagträgerplatte gewährleistet ist.at Abandonment of the retaining tabs, the hold-down can also in recesses be inserted, which are arranged in the lining carrier plate itself, whereby then by suitable measures of the hold-down so is attached, that pressing on the pad retaining spring the lining carrier plate is guaranteed.
Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are in the subclaims characterized.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.One Embodiment of the invention will be described below of the accompanying drawings.
Es zeigen:It demonstrate:
In
den Figuren ist ein Bremsbelag für eine Scheibenbremse,
insbesondere für ein Nutzfahrzeug, dargestellt, der insgesamt
mit dem Bezugszeichen
Dieser
Bremsbelag
An
einer oberen Schmalseite sind an der Belagträgerplatte
Die
Haltelaschen
Um
den Bremsbelag
Erfindungsgemäß ist
ein in Längserstreckung der Belaghaltefeder
Im
Ausführungsbeispiel besteht der Niederhalter
Dabei
ist das freie Ende der Belaghaltefeder
In
den
Eine
weitere Verkürzung der Biegelänge der Belaghaltefeder
In
diesem Beispiel beginnt die Biegelänge der Belaghaltefeder
Durch
die Verkürzung der freien Biegelänge der Belaghaltefeder
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20130418 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |