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HINTERGRUND ZU DER ERFINDUNG
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Aspekte
der vorliegenden Erfindung sind auf eine Brennkammer einer Turbine,
ein Verfahren zum Nachrüsten
einer Brennkammer einer Turbine und ein Verfahren zum Ausführen einer
Brennkammer einer Turbine gerichtet und betreffen insbesondere eine
Brennkammer einer Turbine, die ein Verdünnungsluft-Abstimmteil enthält, ein Verfahren zum Nachrüsten einer
Brennkammer einer Turbine mit einem Verdünnungsluft-Abstimmteil und
ein Verfahren zum Ausführen
einer Brennkammer einer Turbine mit einem Verdünnungsluft-Abstimmteil.
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Wenn
Veränderungen
zum Abstimmen erforderlich sind, werden Ineffizienzen bei der Installation und/oder
der Reparatur von Gasturbinentriebwerken beobachtet. Das heißt, es ist
verständlich,
dass die Aufrechterhaltung einer bestimmten Menge von Verdünnungsluft
in einer Brennkammer eines Gasturbinentriebwerks für den effizienten
Betrieb und zur Abstimmung des Gasturbinentriebwerks erforderlich
ist. Es ist ferner verständlich,
dass die Aufrechterhaltung derartiger Mengen der Verdünnungsluft
durch Erhöhung
oder Verringerung einer Größe eines
Verdünnungsdurchbruchs
bzw. -durchgangs in einer Auskleidung der Brennkammer bewerkstelligt
werden kann. Die mit der Erhöhung
oder Verringerung der Größe des Verdünnungsdurchgangs
verbundenen Verfahren sind jedoch zeitaufwendig und kostspielig und
müssen
gegebenenfalls mehrere Male wiederholt werden, um ein gewünschtes
Ergebnis zu erreichen, wie es nun erforderlich ist, um die Brennkammer
abzustimmen.
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Wenn
beispielsweise festgestellt wird, dass eine Gasturbine ineffizient
arbeitet, weil der Verdünnungsdurchgang
aufgeweitet werden muss, muss gegebenenfalls wenigstens das Gehäuse der
gesamten Gasturbine gelöst
bzw. entfernt werden. Dies könnte
eine Außerbetriebnahme
einer Brennkammer, eine Demontage einer Kappenanordnung, von Endabdeckungen,
Brennstoffleitungen und Auskleidungen sowie ein Lösen von
zwanzig Schraubenbolzen von jedem Flansch des Gehäuses umfassen.
Sobald die Auskleidung entfernt ist, kann der Verdünnungsdurchgang
aufgeweitet und die Anordnung wieder aufgebaut werden. Wenn an diesem
Punkt festgestellt wird, dass das Gasturbinentriebwerk weiterhin
ineffizient arbeitet, muss der Prozess gegebenenfalls wiederholt
werden.
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KURZE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
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Gemäß einem
Aspekt der Erfindung ist eine Brennkammer einer Turbine geschaffen,
die enthält: eine
Verbrennungskammer, in der eine Brennstoffverbrennung stattfindet
und im Verlauf derer Längserstreckung
ein Verdünnungsdurchgang
definiert ist, ein Gehäuse,
das die Verbrennungskammer rings um den Umfang umgibt, um einen
Luftfluss zwischen dem Gehäuse
und der Verbrennungskammer zu definieren, wobei der Luftfluss konfiguriert
ist, um Verdünnungsluft
zu der Verbrennungskammer über
den Verdünnungsdurchgang
zuzuführen,
und ein Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil,
das an dem Gehäuse und
in Strömungsverbindung
mit dem Luftfluss angeordnet ist, wobei das Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil
konfiguriert ist, um eine verfügbare
Menge der Verdünnungsluft
zu erhöhen
und/oder zu verringern, die der Verbrennungskammer zugeführt werden
soll.
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Gemäß einem
weiteren Aspekt der Erfindung ist ein Verfahren zum Nachrüsten einer
Brennkammer einer Turbine geschaffen.
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Die
Turbine enthält
eine Brennstoffverbrennungskammer und ein Gehäuse, das die Verbrennungskammer
längs des
Umfangs umgibt und einen Luftfluss definiert, von dem Verdünnungsluft
der Verbrennungskammer über
einen Verdünnungsdurchgang
zugeführt
wird. Das Verfahren enthält
ein Messen einer Brennstoffverbrennungscharakteristik, ein Bestimmen,
dass eine verfügbare
Menge der Verdünnungsluft,
die der Verbrennungskammer zugeführt
werden soll, unterhalb eines vorbestimmten Schwellenwertes liegt,
auf der Basis der gemessenen Brennstoffverbrennungscharakteristik
und ein Einbauen eines Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils an
dem Gehäuse
und in Strömungsverbindung
mit dem Luftfluss, um eine verfügbare
Menge der Verdünnungsluft,
die der Verbrennungskammer zugeführt
werden soll, zu erhöhen
und/oder zu verringern.
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Gemäß einem
weiteren Aspekt der Erfindung ist ein Verfahren zum Ausführen einer
Brennkammer einer Turbine geschaffen und enthält: Bilden einer Brennstoffverbrennungskammer,
Bilden eines Verdünnungsdurchgangs
an einer Außenseite
der Verbrennungskammer, Umgeben der Verbrennungskammer längs des
Umfangs mit einem Gehäuse,
um einen Luftfluss zwischen Gehäuse
und der Verbrennungskammer zu definieren, wobei der Luftfluss eingerichtet
ist, um Verdünnungsluft
zu der Verbrennungskammer über
den Verdünnungsdurchgang
zuzuführen,
und Einbau eines Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils
an dem Gehäuse
und in Strömungsverbindung
mit dem Luftfluss, das dadurch positioniert wird, um eine verfügbare Menge
der Verdünnungsluft,
die der Verbrennungskammer zugeführt
werden soll, zu erhöhen
und/oder zu verringern.
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KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
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Der
Gegenstand, der als die Erfindung angesehen wird, ist in den Ansprüchen am
Ende der Beschreibung besonders angegeben und klar und deutlich
beansprucht. Das Vorstehende sowie weitere Aufgaben, Merkmale und
Vorteile der Erfindung erschließen
sich aus der folgenden detaillierten Beschreibung, die in Verbindung
mit den beigefügten Zeichnungen
angegeben ist, in denen zeigen:
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1 eine
ausschnittsweise Querschnittsansicht eines beispielhaften Gasturbinentriebwerks;
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2A und 2B Perspektivansichten
einer Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung,
die hinsichtlich ihrer Gestalt einer Zündkerze ähnlich ist, bzw. einer Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung,
die hinsichtlich ihrer Gestalt einem Kreuzfeuerrohr ähnlich ist,
gemäß beispielhaften
Ausführungsformen der
Erfindung;
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3 eine
Perspektivansicht einer Verdünnungsluft-Abstimmkomponente
gemäß einer
beispielhaften Ausführungsform
der Erfindung und
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4 ein
schematisiertes Diagramm einer Steuerungseinrichtung und eines Servomechanismus
zur Verwendung mit dem beispielhaften Gasturbinentriebwerk nach 1.
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DETAILLIERTE BESCHREIBUNG
DER ERFINDUNG
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Unter
Bezugnahme auf 1 enthält ein beispielhaftes Gasturbinentriebwerk 1 einen
(nicht veranschaulichten) Verdichter, eine Brennkammer 10 und
eine (nicht veranschaulichte) Turbine stromabwärts von der Brennkammer 10.
Die Brennkammer 10 enthält
eine Verbrennungskammer 20, in der eine Verbrennung von
Luft und Brennstoff stattfindet, einen Überleitkanal 25, der
sich von der Verbrennungskammer 20 aus stromabwärts erstreckt,
und ein Gehäuse 40,
das die Verbrennungskammer 10 einkapselt.
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Die
Verbrennungskammer 20 enthält eine Brennkammerauskleidung
bzw. -wand 21. Entlang der Brennkammerauskleidung 21 ist
ein Venturi-Halsbereich 22 definiert, der einen konvergierenden
Abschnitt, in dem die Brennkammerauskleidung 21 sich verengt,
und einen divergierenden Abschnitt enthält, der stromabwärts von
dem konvergierenden Abschnitt angeordnet ist und in dem sich die
Brennkammerauskleidung 21 erweitert. An der Brennkammerauskleidung 21 sind
Auslassöffnungen 23 definiert,
die eine Kühlung
ermöglichen
und eine Verbrennung unterstützen,
indem sie in die Verbrennungskammer 20 führen. In
der Brennkammerauskleidung 21 ist an einer zweiten axialen
Stelle 82 der Verbrennungskammer 20 ein Verdünnungsdurchbruch
bzw. -durchgang 24 definiert. Der Verdünnungsdurchgang 24 ermöglicht Verdünnungsluft,
in die Verbrennungskammer 20 einzutreten und ist, wenn
eine Größe des Verdünnungsdurchgangs 24 auf
ein Gasturbinentriebwerk 1 abgestimmt ist, dazu eingerichtet,
ein geeignetes Niveau an Verdünnungsluft
zur Verbrennung innerhalb der Verbrennungskammer 20 aufrechtzuerhalten.
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Die
Verbrennungskammer 20 ist von dem Gehäuse 40 derart umgeben,
dass ein kreisringförmiger
Luftfluss 35 rings um eine Außenseite der Verbrennungskammer 20 definiert
ist. Eine Durchflusshülse 30 ist
mit einer Innenfläche
des Gehäuses 40 gekoppelt
und führt
Luftflüsse
innerhalb der Luftströmung 35 von
einem distalen Ende des Gehäuses 40 bis
zu wenigstens dem Verdünnungsdurchgang 24.
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Das
Gehäuse 40 enthält einen
ersten Flansch 41, der durch erste Bolzen 42 gehalten
ist, ein äußeres Gehäuse 43,
das mit dem ersten Flansch 41 gekoppelt ist, und einen
zweiten Flansch 44, der mit dem äußeren Gehäuse 43 gekoppelt ist und
der durch zweite Bolzen gehalten ist, die in Bolzenaufnahmeräumen 45 aufgenommen
sind. Eine Kappenanordnung 50, die eine primäre Brennstoffdüse 60 und
eine sekundäre
Brennstoffdüse 70 enthält, ist
an einem Endabschnitt des Gehäuses 40 angeordnet
und mit dem zweiten Flansch 44 über wenigstens die zweiten
Bolzen gekoppelt.
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Da
die ersten Bolzen 42 und die zweiten Bolzen jeweils in
Sätzen
von etwa zwanzig (20) Schraubenbolzen vorgesehen sind,
sind die Prozesse der Montage und Demontage des Gehäuses 40 jeweils zeitaufwendig.
Dies bedeutet, dass eine Montage des Gehäuses 40 ein Positionieren
des ersten Flansches 41, des äußeren Gehäuses 43, des zweiten Flansches 44 und
der Kappenanordnung 50 und ein Festziehen von etwa vierzig
(40) Schraubenbolzen enthält, während eine Demontage des Gehäuses 40 wenigstens
das Lösen
der vierzig (40) Schraubenbolzen erfordert. An sich kann
eine Reduktion der Häufigkeit
der Montage- und Demontageprozesse, die durchgeführt werden müssen, um
die Größe des Verdünnungsdurchgangs 24 erneut
abzustimmen, von Vorteil sein.
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Zu
diesem Zweck ist ein Verdünnunsluftfluss-Abstimmteil 80 an
dem Gehäuse 40 und
in Strömungsverbindung
mit der Luftströmung 35 angeordnet.
Das Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil 80 ist
eingerichtet, um eine verfügbare
Menge der Verdünnungs luft,
die der Verbrennungskammer 20 zugeführt werden soll, zu erhöhen und/oder
zu verringern, so dass es folglich den Bedarf zur wiederholten Demontage
zum erneuten Abgleich des Verdünnungsdurchgangs 24 wesentlich
reduziert oder diesen Bedarf aufhebt, der ansonsten die wiederholte
Montage/Demontage wenigstens des Gehäuses 40 erfordern
würde.
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Gemäß einer
Ausführungsform
der Erfindung ist das Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil 80 an einer
ersten axialen Stelle 81 der Brennkammer 10 angeordnet.
Hier befindet sich die erste axiale Stelle 81 vorne entlang
der Längsachse
des Gasturbinentriebwerks 1 gegenüber der zweiten axialen Stelle 82, an
der der Verdünnungsdurchgang 24 angeordnet ist.
Um weitere Einzelheiten anzugehen, wird angemerkt, dass die erste
axiale Position 81 in der Nähe der Kappenanordnung 50 angeordnet
sein kann, obwohl sie nicht auf diese Stelle beschränkt ist.
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Unter
Bezugnahme auf die 2A, 3 und 4 ist
zu beachten, dass das Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil 80 eine
erste Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 enthalten
kann, deren Gestalt ähnlich
wie die einer Zündkerze
geformt ist. In einer alternativen Ausführungsform der Erfindung und
unter Bezugnahme auf 2B wird angemerkt, dass das
Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil 80 eine zweite
Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 110 enthalten
kann, deren Gestalt ähnlich
wie ein Überschlag- bzw. Kreuzfeuerrohr
geformt ist.
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Um
weitere Einzelheiten anzugeben, wie unter Bezugnahme auf den Fall
der ersten Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 beschrieben,
bestimmt die Verdünnungsluftdurchlässigkeit
der ersten Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 die
verfügbare
Menge an Verdünnungsluft,
die in der Luftströmung 35 vorhanden
ist. Da die Verdünnungsluftdurchlässigkeit
der ersten Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 erhöht und/oder
verringert werden kann, kann folglich die verfügbare Menge der Verdünnungsluft
in der Luftströmung 35 ebenfalls
erhöht und/oder
verringert werden. Zu diesem Zweck kann die erste Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 eine
Verdünnungsluftfluss-Abstimmkomponente 120 enthalten,
die einen Teil (z. B. eine innere Komponente 121) aufweist,
der um ihre Achse 101 gedreht werden kann, indem beispielsweise
ein Bediener ein Werkzeug auf geeignete Abschnitte der ersten Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 anwendet. Diese
Drehung erhöht
und/oder verringert die Verdünnungsluftdurchlässigkeit
der ersten Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 und
steigert und/oder senkt dadurch die verfügbare Menge der Verdünnungsluft
innerhalb der Luftströmung 35.
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Unter
weiterer Bezugnahme auf 3 kann die Verdünnungsluftfluss-Abstimmkomponente 120 eine
innere Komponente 121 mit ersten Zapflöchern 125, die mit
einer Außenseite
des Gehäuses 40 kommunizieren,
und eine äußere Komponente 122 enthalten,
die zweite Zapflöcher 126 aufweist,
die mit dem Luftfluss 35 kommunizieren. Hier ist die äußere Komponente
mit der ersten Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 gekoppelt
und in Bezug auf diese ortsfest, während die innere Komponente 121 rings
um die Achse 101 und in Bezug auf die äußere Komponente 122 gedreht
werden kann. Somit bringt eine Verdrehung der inneren Komponente 121 die ersten
und die zweiten Zapflöcher 125, 126 in
lagerichtige Übereinstimmung
bzw. Ausrichtung und/oder Nichtübereinstimmung
bzw. Fehlausrichtung zueinander und ermöglicht dadurch eine Erhöhung und/oder
Verringerung der zur Verfügung
stehenden Menge an Verdünnungsluft.
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Indem
nun auf 4 Bezug genommen wird, kann
in einer weiteren Ausführungsform
der Erfindung ein Servomechanismus 200 eingerichtet sein, um
die Verdünnungsluftfluss-Abstimmkomponente 120 der
ersten Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100 derart
zu beeinflussen, dass deren Verdünnungsluftdurchlässigkeit
erhöht
und/oder verringert wird. Hier kann eine Steuerungseinrichtung 210 mit der
Verbrennungskammer 20 und dem Servomechanismus 200 betriebsmäßig gekoppelt
sein. Die Steuerungseinrichtung 210 ist eingerichtet, um
die Verbrennung in der Verbrennungskammer 20 zu überwachen
und ein Signal 205 zu dem Servomechanismus 200 zu übertragen,
das den Servomechanismus anweist, die Verdünnungsluftfluss-Abstimmkomponente 120 zu
manipulieren bzw. zu beeinflussen.
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Gemäß einem
weiteren Aspekt der Erfindung ist ein Verfahren zum Nachrüsten der
Brennkammer 10 des Gasturbinentriebwerks 1 geschaffen. Wie
vorstehend beschrieben, enthält
die Brennkammer 10 die Verbrennungskammer 20,
in der eine Brennstoffverbrennung stattfindet, und das Gehäuse 40,
das die Verbrennungskammer 20 in Umfangsrichtung umgibt,
um den Luftfluss 35 zwischen dem Gehäuse 40 und der Verbrennungskammer 20 zu
definieren. Der Luftfluss 35 ist eingerichtet, um Verdünnungsluft
der Verbrennungskammer 20 über den Verdünnungsdurchgang 24 zuzuführen. Das
Verfahren enthält
ein Messen einer Brennstoffverbrennungscharakteristik innerhalb
z. B. der Brennstoffverbrennungskammer, ein Feststellen, dass eine
verfügbare Menge
der Verdünnungsluft,
die der Brennkammer zugeführt
werden soll, kleiner ist als ein vorbestimmter Schwellenwert, auf
der Basis der gemessenen Brennstoffverbrennungscharakteristik und
einen Einbau eines Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils 80 an dem
Gehäuse 40 und
in Strömungsverbindung
mit dem Luftfluss 35 in einer Weise, um die verfügbare Menge
der Verdünnungsluft,
die der Verbrennungskammer 20 zugeführt werden soll, zu erhöhen und/oder
zu verringern.
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Hier
kann das Verfahren ferner eine Bestimmung einer Quantität der verfügbaren Menge
der Verdünnungsluft
enthalten. Wenn die Quantität
der verfügbaren
Menge der Verdünnungsluft ermittelt
ist, kann das Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil 80 manipuliert
werden, um die verfügbare
Menge der Verdünnungsluft
zu erhöhen
und/oder zu verringern, wenn festgesetellt wird, dass die verfügbare Menge
der Verdünnungsluft
unterhalb der vorbestimmten Schwelle liegt. Diese vorbestimmte Schwelle
kann für
jede nachgerüstete
Brennkammer 10 eine eigene sein, wobei sie sich im Allgemeinen
auf eine Verdünnungsluftmenge
bezieht, die ausreicht, um ein optimales Verbrennungsniveau in der
Verbrennungskammer 20 aufrechtzuerhalten.
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Gemäß einem
noch weiteren Aspekt der Erfindung ist ein Verfahren zum Ausführen bzw.
Aufbau einer Brennkammer 10 eines Gasturbinentriebwerks 1 geschaffen.
Das Verfahren enthält
ein Erzeugen einer Verbrennungskammer 20, ein Erzeugen
eines Verdünnungsdurchbruchs
bzw. -durchgangs 24 an einer Außenseite der Verbrennungskammer 20,
ein Abgrenzen der Verbrennungskammer 20 mit einem Gehäuse 40 längs des
Umfangs, um einen Luftfluss 35 zwischen dem Gehäuse 40 und
der Verbrennungskammer 20 zu definieren, wobei der Luftfluss 35 konfiguriert
ist, um Verdünnungsluft
zu der Verbrennungskammer 20 über den Verdünnungsdurchgang 24 zu
liefern, und einen Einbau eines Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils 80 an
dem Gehäuse 40 sowie
in Strömungsverbindung
mit dem Luftfluss 35, der dadurch positioniert werden kann,
um eine verfügbare
Menge der Verdünnungsluft,
die zu der Verbrennungskammer 20 geliefert werden soll,
zu erhöhen
und/oder zu verringern.
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Hier
kann das Erzeugen des Verdünnungsdurchgangs 24 ein
Festlegen der Abmessungen des Verdünnungsdurchgangs 24 auf
seine Anfangswerte enthalten, während
der Einbau des Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils 80 ein
Festlegen einer Verdünnungsluftdurchlässigkeit
des Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils 80 auf
ein Anfangsniveau enthalten kann, das schätzungsgemäß den Anfangswerten der Abmessungen
des Verdünnungsdurchgangs 24 entspricht.
Anschließend
kann, wie vorstehend beschrieben, eine Quantitätsangabe der verfügbaren Menge
der Verdünnungsluft
ermittelt und das Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil 80 beeinflusst
werden, um die verfügbare
Menge der Verdünnungsluft zu
erhöhen
und/oder zu verringern, wenn festgestellt wird, dass die Quantität unterhalb
des vorbestimmten Schwellenwertes liegt.
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In
jedem der oben erwähnten
Aspekte der Erfindung enthält
das Vorsehen des Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils 80 an
dem Gehäuse 40 wenigstens
eine der folgenden Maßnahmen:
Einbau des Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils 80 in
der Nähe
einer Kappenanordnung 50 und vor dem Verdünnungsdurchgang 24,
jedoch nicht notwendigerweise auf diesen Bereich beschränkt, Ersatz
einer Zündkerze
der Brennkammer durch eine erste Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 100, die
hinsichtlich ihrer Gestalt einer Zündkerze ähnlich ist, Ersatz eines Überschlag-
bzw. Kreuzfeuerrohrs der Brennkammer durch eine zweite Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung 110,
deren Gestalt einem Kreuzfeuerrohr ähnlich ist, Einbau des Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils 80 an
dem Gehäuse 40 an
einer Stelle, an der keine weiteren Komponenten bereits an dem Gehäuse 40 eingebaut
sind, oder Ausführen eines
neuen Gehäuses
mit einem daran angeordneten Ansatzteil zur Halterung des Verdünnungsluftfluss-Abstimmteils 80.
Wenn das Verdünnungsluft-Abstimmteil 80 so
eingebaut ist, kann es manipuliert bzw. beeinflusst werden, um dadurch
die verfügbare
Menge der Verdünnungsluft
zu erhöhen und/oder
zu verringern.
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Während die
Erfindung in Einzelheiten in Verbindung mit lediglich einer begrenzten
Anzahl von Ausführungsformen
beschrieben worden ist, sollte es ohne weiteres verständlich sein,
dass die Erfindung nicht auf derartige offenbarte Ausführungsformen
beschränkt
ist. Vielmehr kann die Erfindung mo difiziert werden, um jede beliebige
Anzahl von Variationen, Änderungen,
Substitutionen oder äquivalenten
Anordnungen zu umfassen, die hier vorstehend zwar nicht beschrieben
sind, die jedoch dem Rahmen und Schutzumfang der Erfindung entsprechen.
Außerdem
ist zu verstehen, dass, obwohl verschiedene Ausführungsformen der Erfindung
beschrieben worden sind, Aspekte der Erfindung lediglich einige
der beschriebenen Ausführungsformen
enthalten können.
Demgemäß ist die
Erfindung nicht als durch die vorstehende Beschreibung beschränkt anzusehen, sondern
sie ist lediglich durch den Schutzumfang der beigefügten Ansprüche beschränkt.
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Es
sind jeweils eine Brennkammer einer Turbine, ein Verfahren zum Nachrüsten einer
Brennkammer einer Turbine und ein Verfahren zum Aufbau einer Brennkammer
einer Turbine geschaffen. Die Brennkammer enthält eine Verbrennungskammer, längs derer
ein Verdünnungsdurchgang
definiert ist, ein Gehäuse,
das die Verbrennungskammer längs des
Umfangs umgibt, um einen Luftfluss zwischen dem Gehäuse und
der Verbrennungskammer zu definieren, wobei der Luftfluss konfiguriert
ist, um Verdünnungsluft
zu der Verbrennungskammer über
den Verdünnungsdurchgang
zu liefern, und ein leicht einzustellendes Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil,
das an dem Gehäuse
sowie in Strömungsverbindung
mit dem Luftfluss angeordnet ist. Das Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil
ist konfiguriert, um eine verfügbare Menge
der Verdünnungsluft,
die zu der Verbrennungskammer geliefert werden soll, zu erhöhen und/oder
zu verringern.
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- 1
- Gasturbinentriebwerk
- 10
- Brennkammer
- 20
- Verbrennungskammer
- 21
- Ringförmige Brennkammerauskleidung
- 22
- Venturi-Halsbereich
- 23
- Auslassöffnungen
- 24
- Verdünnungsdurchgang,
-durchbruch
- 25
- Überleitkanal
- 30
- Durchflusshülse
- 35
- Luftfluss,
Luftströmung
- 40
- Gehäuse
- 41
- Erster
Flansch
- 42
- Bolzen
- 43
- Äußeres Gehäuse
- 44
- Zweiter
Flansch
- 45
- Bolzenaufnahmeräume
- 50
- Kappenanordnung
- 60
- Primäre Brennstoffdüse
- 70
- Sekundäre Brennstoffdüse
- 80
- Verdünnungsluftfluss-Abstimmteil
- 81
- Erste
axiale Position
- 82
- Zweite
axiale Position
- 100
- Erste
Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung
- 101
- Achse
- 110
- Zweite
Verdünnungsluft-Abstimmvorrichtung
- 120
- Verdünnungsluftfluss-Abstimmkomponente
- 121
- Innere
Komponente
- 122
- Äußere Komponente
- 125
- Erste
Zapflöcher
- 126
- Zweite
Zapflöcher
- 200
- Servomechanismus
- 205
- Signal
- 210
- Steuerungseinrichtung