DE102009001465A1 - Injection pump for supplying diesel to diesel engine of motor vehicle, has control chamber and control piston limited on side turned towards pump chamber, where pressure caused in control chamber supports spring effect - Google Patents

Injection pump for supplying diesel to diesel engine of motor vehicle, has control chamber and control piston limited on side turned towards pump chamber, where pressure caused in control chamber supports spring effect Download PDF

Info

Publication number
DE102009001465A1
DE102009001465A1 DE200910001465 DE102009001465A DE102009001465A1 DE 102009001465 A1 DE102009001465 A1 DE 102009001465A1 DE 200910001465 DE200910001465 DE 200910001465 DE 102009001465 A DE102009001465 A DE 102009001465A DE 102009001465 A1 DE102009001465 A1 DE 102009001465A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control
piston
injection pump
chamber
control piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200910001465
Other languages
German (de)
Inventor
Friedrich Boecking
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE200910001465 priority Critical patent/DE102009001465A1/en
Publication of DE102009001465A1 publication Critical patent/DE102009001465A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/361Valves being actuated mechanically
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0003Fuel-injection apparatus having a cyclically-operated valve for connecting a pressure source, e.g. constant pressure pump or accumulator, to an injection valve held closed mechanically, e.g. by springs, and automatically opened by fuel pressure
    • F02M63/0005Fuel-injection apparatus having a cyclically-operated valve for connecting a pressure source, e.g. constant pressure pump or accumulator, to an injection valve held closed mechanically, e.g. by springs, and automatically opened by fuel pressure using valves actuated by fluid pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

The pump has a housing (1) provided with a working cylinder (2) and a piston (3), where the piston limits a pump chamber (4). A control piston (9) of a suction valve limits a control chamber (10), which is connected with an outlet of a pressure control valve (12) by a control line. A closing member (8) and the control piston are rigidly connected. A spring (7) displaces the control piston and the closing member. The control chamber and the control piston are limited on a side turned towards the pump chamber, where pressure caused in the control chamber supports spring effect.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung geht aus von einer Einspritzpumpe zur Versorgung einer Verbrennungskraftmaschine mit Treibstoff nach der Gattung des Anspruchs 1.The Invention is based on an injection pump for supplying a Internal combustion engine with fuel according to the preamble of the claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Eine solche Einspritzpumpe ist aus der DE 196 12 412 B4 A1 bekannt. Der Ausgang der Druckregelventils ist dabei mit dem Steuerraum einer hydraulischen Zumesseinheit (HZME) verbunden. Letztere hat den Zweck, der Einspritzpumpe nur soviel Treibstoff zur Verfügung zu stellen, wie für den Betrieb der daran über einen Hochdruckspeicher angeschlossenen Verbrennungskraftmaschine bei der jeweiligen Drehzahl tatsächlich benötigt wird. Dadurch werden unnötige Energieverluste zu vermieden. Die hydraulische Zumesseinheit weist zu diesem Zweck einen von einem Steuerkolben begrenzten Steuerraum auf, der auf der von dem Pumpenraum abgewandten Seite des Saugventils der Einspritzpumpe angeordnet ist. Der Steuerkolben trägt eine Nadel, die an dem Schließglied des Saugventils lose anliegt und geeignet ist, das Saugventil in seine Offenstellung zu bringen. Ein Druckanstieg im Steuerraum hat demgemäss zur Folge, dass die Nadel das Schließglied des Saugventils gegen die Kraft von zwei Federn von ihrem Ventilsitz abhebt. Dadurch wird das Saugventil dauerhaft geöffnet und die Förderung der Einspritzpumpe abgeschaltet. Der Ventilsitz des Saugventils ist dem Pumpenraum der Einspritzpumpe zugewandt und das zugehörige Schließglied im Ruhezustand durch eine in dem Pumpenraum angeordnete, zweite Druckfeder an den Ventilssitz angepresst. Das den Druck im Steuerraum der hydraulischen Zumesseinheit bestimmende Druckregelventil ist in Abhängigkeit vom Druck im Hochdruckspeicher signalgesteuert durch einen Elektromagneten betätigbar.Such an injection pump is out of the DE 196 12 412 B4 A1 known. The output of the pressure control valve is connected to the control room of a hydraulic metering unit (HZME). The latter has the purpose of providing the injection pump only as much fuel as is actually needed at the respective speed for the operation of the internal combustion engine connected thereto via a high-pressure accumulator. This will avoid unnecessary energy losses. The hydraulic metering unit has for this purpose a limited by a control piston control chamber which is arranged on the side facing away from the pump chamber side of the suction valve of the injection pump. The control piston carries a needle which bears loosely against the closing member of the suction valve and is adapted to bring the suction valve in its open position. A pressure increase in the control chamber accordingly entails that the needle lifts the closing member of the suction valve against the force of two springs from its valve seat. As a result, the suction valve is opened permanently and switched off the promotion of the injection pump. The valve seat of the suction valve faces the pump chamber of the injection pump and pressed the associated closing member in the idle state by a arranged in the pump chamber, the second compression spring to the valve seat. The pressure regulating valve in the control chamber of the hydraulic metering unit pressure regulating valve is signal-controlled by an electromagnet actuated depending on the pressure in the high-pressure accumulator.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Das erfindungsgemäße Zumessventil gemäß Anspruch 1 hat den Vorteil eines vergleichsweise einfachen und robusten Aufbaus. Das Saugventil und das Zumessventil sind zu einer in sich geschlossenen Funktionseinheit verbunden mit nur noch einem relativ beweglichen Teil, das auf nur einer einzigen Feder abgestützt ist. Das Saugventil der Saugleitung wird dadurch bei ansteigendem Druck dauerhaft geschlossen und die Einspritzpumpe abgeschaltet. Bei abgeschalteter Einspritzpumpe werden keine Treibstoffmassen mehr in den angeschlossenen Saugleitungen willkürlich hin- und herverschoben. Pulsierende Druckschwingungen und insbesondere Resonanzbewegungen können in den Saugleitungen nicht mehr auftreten. Die erforderliche Antriebsleistung ist demgemäss vermindert und die Sicherheit der Funktion verbessert.The Metering valve according to the invention according to claim 1 has the advantage of a comparatively simple and robust construction. The suction valve and the metering valve are self-contained Function unit connected to only one relatively movable Part that is supported on a single spring. The suction valve of the suction line is characterized by increasing pressure permanently closed and the injection pump switched off. When switched off Injection pump are no more fuel mass in the connected suction lines arbitrarily shifted back and forth. Pulsating pressure oscillations and in particular resonance movements can not in the suction lines more occur. The required drive power is accordingly diminished and the safety of the function improved.

In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Einspritzpumpe angegeben.In the dependent claims are advantageous embodiments and further developments of the injection pump according to the invention specified.

Die Ausgestaltung nach Anspruch 2 hat den Vorteil, dass die Funktionselemente des Saugventils und der Zumesseinheit als in sich geschlossene Baueinheit montier- und gegebenenfalls austauschbar sind.The Embodiment according to claim 2 has the advantage that the functional elements the suction valve and the metering unit as a self-contained unit mounted and possibly interchangeable.

Die Ausgestaltung nach Anspruch 3 hat den Vorteil, dass sich der Ventilsitz des Saugventils aus einem besonders festen oder zähharten Spezialwerkstoff herstellen lässt, ohne für das Gehäuse in seiner Gesamtheit einen derart teuren und schwierig zu bearbeitenden Spezialwerkstoff verwenden zu müssen. Bei geringen Herstellkosten der Einspritzpumpe resultiert hieraus eine enorm verbesserte Dauerhaltbarkeit.The Embodiment according to claim 3 has the advantage that the valve seat of the suction valve made of a particularly solid or tough Special material can be produced, without for the Housing in its entirety such an expensive and difficult to to use special material to process. at low manufacturing costs of the injection pump results from this one enormously improved durability.

Die Ausgestaltung nach Anspruch 4 hat den Vorteil, dass sich der Ringkörper besonders einfach montieren und zuverlässig abgedichtet in das Gehäuse einfügen und gegebenenfalls leicht austauschen lässt. Die notwendige Dichtheit herzustellen ist bei den vorliegend realisierten Pumpendrücken von bis zu 2000 bar mit einem besonders hohen Anspruch versehen.The Embodiment according to claim 4 has the advantage that the annular body easy to assemble and reliably sealed insert into the housing and possibly lightly can be replaced. To make the necessary tightness is at the presently realized pump pressures from to to 2000 bar with a particularly high demand provided.

Die Ausgestaltung nach Anspruch 5 hat den Vorteil, noch mehr Bauelemente der Zumesseinheit und des Saugventils in sich zu vereinen und als funktionsfähigen Modul in einem Arbeitsschritt montieren und austauschen zu können. Die Ausgestaltung nach Anspruch 6 hat den Vorteil, das Druckregelventil und die Zumesseinheit platz- und gewichtsparend nebeneinander in dem Gehäuse bzw. in dem das Gehäuse bildenden Zylinderkopf einer Einspritzpumpe unterzubringen und unter Verzicht auf externe Leitungen funktionssicher zu verbinden sind. Es ist daher auch nicht mehr erforderlich, externe Leitungen herzustellen und gesondert zu montieren.The Embodiment according to claim 5 has the advantage of even more components the metering unit and the suction valve to unite in and as assemble the functional module in one work step and to be able to exchange. The embodiment according to claim 6 has the advantage of accommodating the pressure control valve and the metering unit and weight-saving side by side in the housing or in the housing forming cylinder head of an injection pump accommodate and waiving external lines reliable to connect. It is therefore no longer necessary to external Produce lines and install separately.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.One Embodiment of the invention is in the drawing shown and in the following description in more detail explained.

Die Zeichnung gibt eine Einspritzpumpe in längsgeschnittener Darstellung wieder.The Drawing gives an injection pump in longitudinally cut Representation again.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

Die in der Zeichnung wiedergegebene Einspritzpumpe ist zur Versorgung einer Kolbenkraftmaschine mit Treibstoff bestimmt, insbesondere eine Dieselmotors mit Dieseltreibstoff. Die Einspritzpumpe umfasst ein Gehäuse 1, das nach Art eines Zylinderkopfes gestaltet und mit dem Oberteil eines Kurbelgehäuses 1.1 der Einspritzpumpe verschraubt ist, in dem eine um eine Achse rotierende Exzenterwelle 23 aufgenommen ist. Die Exzenterwelle 23 kann auch durch eine Nockenwelle gebildet sein.The reproduced in the drawing injection pump is intended to supply a piston engine with fuel, in particular a diesel engine with diesel fuel. The injection pump comprises a housing 1 , which is designed in the manner of a cylinder head and with the upper part of a crankcase 1.1 the injection pump is screwed, in which an eccentric shaft rotating about an axis 23 is included. The eccentric shaft 23 can also be formed by a camshaft.

Das Gehäuse 1 umfasst einen Arbeitszylinder 2 und einen darin enthaltenen, hin und her verschiebbaren Kolben 3, der einen Pumpenraum 4 begrenzt, eine Saugleitung 5 und eine Hochdruckleitung 6, die an den dem Pumpenraum 4 zugewandten Enden durch Rückschlagventile verschließbar sind, wobei das Rückschlagventil der Saugleitung 5 durch ein auf einer ersten Feder 7 abgestütztes, erstes Schließglied 8 verschließbar ist, das durch einen Steuerkolben 9 verschiebbar ist, wobei der Steuerkolben 9 einen Steuerraum 10 begrenzt, der durch eine Steuerleitung mit dem Auslass eines Druckregelventils 12 verbunden ist, das der Hochdruckleitung 6 zugeordnet ist. Die Saugleitung 5 ist mit einem Kraftstofftank verbunden und kann eine Kraftstoffförderpumpe enthalten, der den zugeführten Kraftstoff einen Vordruck von ca. 3 bar verdichtet. Die Hochdruckleitung 6 ist mit einem nicht dargestellten Hochdruckspeicher verbunden, an den die Einspritzdüsen der Brennräume der mit Kraftstoff zu versorgenden Kolbenkraftmaschine angeschlossen sind.The housing 1 includes a working cylinder 2 and a reciprocating piston contained therein 3 who has a pump room 4 limited, a suction line 5 and a high pressure line 6 attached to the pump room 4 facing ends are closed by check valves, wherein the check valve of the suction line 5 by a on a first spring 7 supported, first closing member 8th can be closed by a control piston 9 is displaceable, wherein the control piston 9 a control room 10 limited by a control line to the outlet of a pressure regulating valve 12 connected to the high pressure line 6 assigned. The suction line 5 is connected to a fuel tank and may include a fuel delivery pump, which compresses the supplied fuel a pre-pressure of about 3 bar. The high pressure line 6 is connected to a high-pressure accumulator, not shown, to which the injectors of the combustion chambers of the fuel-powered piston engine are connected.

Das Schließglied 8 und der Steuerkolben 9 des Saugventils sind starr verbunden und es ist nur eine einzige Feder 7 zur Verschiebung des Steuerkolbens 9 und des Schließgliedes 8 des Saugventils vorgesehen. Der Steuerraum 10 begrenzt den Steuerkolben 9 auf der dem Pumpenraum 4 zugewandten Seite und der in dem Steuerraum 4 herrschende Druck unterstützt dadurch die Wirkung der Feder 7.The closing element 8th and the control piston 9 The suction valve are rigidly connected and it is only a single spring 7 for displacement of the control piston 9 and the closing member 8th provided the suction valve. The control room 10 limits the control piston 9 on the pump room 4 facing side and in the control room 4 prevailing pressure thereby supports the action of the spring 7 ,

Der Steuerraum 10 ist durch eine Bohrung 22 mit der Rücklaufleitung 11 des Druckregelventils 12 verbunden. Dieses ist durch eine Bohrung 26 mit der Hochdruckleitung 6 verbunden und wird in Abhängigkeit von dem in dem von der Einspritzpumpe versorgten Hochdruckspeicher herrschenden Druck mittels eines Elektromagneten signalgesteuert geöffnet oder geschlossen, derart, dass beim Erreichen der oberen Druckgrenze eine weitere Einspeisung von Kraftstoff in den Hochduckspeicher unterbunden wird, da nicht erforderlich, in dem das Druckregelventil 12 geöffnet wird. Die Kraftstoffeinspeisung in den Hochdruckspeicher wird dadurch signalgesteuert unterbrochen und Kraftstoff über die Bohrung 11 in den Steuerraum 10 der hydraulischen Zumesseinheit geleitet, was dort einen Druckanstieg bedingt, der die Kraft der auf dem Steuerkolben 9 lastenden Feder 7 unterstützt. Das mit dem Steuerkolben 9 durch einen Schaft 13 starr verbundene Schließglied 8 des Saugventils wird dadurch geschlossen und die Einspritzpumpe abgeschaltet. Die Kraftstoffförderung ist dadurch unterbrochen.The control room 10 is through a hole 22 with the return line 11 of the pressure control valve 12 connected. This is through a hole 26 with the high pressure line 6 connected and is signal-controlled opened or closed in response to the pressure prevailing in the supplied from the injection pump high-pressure accumulator pressure by means of an electromagnet such that when reaching the upper pressure limit further feed of fuel is suppressed in the high pressure storage, as not required, in which pressure control valve 12 is opened. The fuel supply to the high pressure accumulator is signal controlled interrupted and fuel through the bore 11 in the control room 10 passed the hydraulic metering unit, which there causes a pressure increase, the force of the on the control piston 9 load-bearing spring 7 supported. The with the control piston 9 through a shaft 13 rigidly connected closing element 8th of the suction valve is thereby closed and the injection pump switched off. The fuel delivery is interrupted.

Wird von dem Drucksensor des Hochdruckspeichers hingegen angezeigt, dass das untere Drucklimit erreicht ist, dann wird das Druckregelventil 12 geschlossen. Über die Bohrungen 11, 22 ergibt sich eine Entlastung des Druckes in dem Steuerraum 10 der Zumesseinheit mit der Folge, dass die darin enthaltene Feder 7 nicht mehr hydraulisch unterstützt wird und sich das Schließglied 8 des Saugventils im Saughub des Kolbens 3 der Einspritzpumpe öffnet und Kraftstoff über die Saugleitung 5 aus dem Kraftstofftank angesogen werden kann. Im nachfolgenden Arbeitshub wird der Kraftstoff im Pumpenraum 4 de Einspritzpumpe verdichtet und über das Hochdruckventil 18 in den Hochdrucksammler ausgestoßen und mit einem Druck von bis zu 2000 bar in diesen eingepresst. Dies führt in dem Hochdrucksammler zu einem erneuten und andauernden Druckanstieg, bis die Obergrenze des zulässigen Druckes in dem Hochdrucksammler wiederum erreicht ist.If, however, indicated by the pressure sensor of the high-pressure accumulator that the lower pressure limit is reached, then the pressure control valve 12 closed. About the holes 11 . 22 there is a relief of the pressure in the control room 10 the metering unit, with the result that the spring contained therein 7 is no longer hydraulically supported and the closing member 8th of the suction valve in the suction stroke of the piston 3 the injection pump opens and fuel via the suction line 5 can be sucked from the fuel tank. In the subsequent working stroke, the fuel in the pump room 4 the injection pump is compressed and via the high pressure valve 18 ejected into the high-pressure collector and pressed into it with a pressure of up to 2000 bar. This leads to a renewed and sustained increase in pressure in the high-pressure collector until the upper limit of the permissible pressure in the high-pressure collector is reached again.

Der Bohrung 11 gegenüberliegend ist in dem Gehäuse 1 eine Entlastungsbohrung 11.1 angebracht, die mit dem Kraftstofftank verbunden ist. Beide Bohrungen 11, 11.1 lassen sich durch diese spezielle gegenseitige Zuordnung gemeinsam in nur einem Arbeitsschritt erzeugen. Aus funktionellen Gründen ist eine solche gegenseitige Zuordnung nicht erforderlich.The hole 11 opposite is in the housing 1 a relief hole 11.1 attached, which is connected to the fuel tank. Both holes 11 . 11.1 can be generated by this special mutual assignment together in just one step. For functional reasons, such a mutual assignment is not required.

Die Bohrung 11 und die Entlastungsbohrung 11.1 enthalten Drosseln, durch die pulsierende Druckschwingungen in den Bohrungen 11, 11.1 verhindert werden.The hole 11 and the relief hole 11.1 contain chokes, due to the pulsating pressure oscillations in the holes 11 . 11.1 be prevented.

Das Schließglied 8 und der Steuerkolben 9 sind durch einen Schaft 13 starr verbunden, der eine Saugkammer 14 durchdringt, wobei die Saugkammer 14 von einem Ringkörper 15 umschlossen ist, der in einer Bohrung 16 des Gehäuses 1 aufgenommen ist. Der Ringkörper kann im Gegensatz zu dem Gehäuse 1 aus einem hochfesten Spezialstahl gefertigt und nachträglich in das Gehäuse 1 eingefügt sein. Durch sein geringes Volumen bedingt fallen trotz der Verwendung eines teueren Werkstoffes zu seiner Herstellung nur geringe Werkstoffkosten an. Die mechanische Bearbeitung kann dabei auf Spezialmaschinen schnell erfolgen, während für die Herstellung des Gehäuses 1 ein vergleichsweise billiger und leicht zu bearbeitender Werkstoff genügt, der auf üblichen Maschinen leicht zu bearbeiten ist.The closing element 8th and the control piston 9 are through a shaft 13 rigidly connected to a suction chamber 14 penetrates, with the suction chamber 14 from a ring body 15 is enclosed in a hole 16 of the housing 1 is included. The ring body can be unlike the case 1 made of a high-strength special steel and subsequently into the housing 1 be inserted. Due to its low volume caused fall despite the use of an expensive material for its production only small material costs. The mechanical processing can be done quickly on special machines, while for the manufacture of the housing 1 a comparatively cheap and easy to machine material is sufficient, which is easy to work on conventional machines.

Der Ringkörper 15 ist mit einem Ventilsitz für das Schließglied 8 versehen. Der Ventilsitz ist demgemäss besonders dauerhaft und kann der Lebensdauer eines Kraftfahrzeugs entsprechen.The ring body 15 is with a valve seat for the closing member 8th Mistake. The valve seat is the According to particularly durable and can correspond to the life of a motor vehicle.

Der Ringkörper 15 ist radial außenseitig von einem ringförmigen Freiraum umschlossen, in den die Saugleitung 5 mündet, und von zwei Bohrungen radial durchdrungen, die den Freiraum mit der Saugkammer 14 verbinden. Er kann daher in jeder beliebigen Relativverdrehung in das Gehäuse 1 eingefügt sein, ohne dass sich jemals eine Funktionsbeeinträchtigung ergeben kann. Die Montage ist dadurch stark vereinfacht.The ring body 15 is enclosed radially on the outside by an annular space in which the suction line 5 opens, and penetrated by two bores radially, which opens the space with the suction chamber 14 connect. He can therefore in any relative rotation in the housing 1 be inserted without ever causing a functional impairment. The assembly is greatly simplified.

Der Ringkörper 15 liegt radial außerhalb des Ventilsitzes an einer Schulter des Gehäuses 1 an und ist durch einen Verschlussschraube 27 dichtend mit der Schulter verpresst. Seine Montage ist verhältnismäßig einfach und kann erfolgen, in dem der mit dem Kolben 9, dem Schaft 13 und dem Schließglied 8 sowie der Feder 7 zusammengefügte Ringkörper 15 nach Art eines Funktionsmoduls als geschlossene Baueinheit in die Gewindebohrung des Gehäuses 1 eingefügt und durch die Verschlussschraube 27 dichtend mit der Schulter des Gehäuses 1 verpresst wird. Auf dem Schaft 13 des Schließgliedes 8 des Saugventils ist der Steuerkolben 9 mit einem Presssitz unverrückbar festgelegt.The ring body 15 is located radially outside the valve seat on a shoulder of the housing 1 on and is by a screw plug 27 sealing pressed with the shoulder. Its installation is relatively simple and can be done in which the piston 9 , the shaft 13 and the closing member 8th as well as the spring 7 assembled ring body 15 in the manner of a functional module as a closed unit in the threaded bore of the housing 1 inserted and through the screw plug 27 sealing with the shoulder of the housing 1 is pressed. On the shaft 13 of the closing member 8th the suction valve is the control piston 9 fixed immovably with a press fit.

Die Mündung der Gewindebohrung ist mit einer zylindrischen Innenfläche versehen, in die eine Dichtkappe 19 dichtend eingepresst ist. Der Zwischenraum zwischen der den Steuerkolben 9 enthaltenden Funktionseinheit und der Dichtkappe ist mit Luft gefüllt und durch eine Bohrung 20 mit der Saugleitung 5 verbunden. Den Steuerkolben passierende Leckflüssigkeit kann dadurch in den Kraftstofftank zurückgeleitet werden.The mouth of the threaded bore is provided with a cylindrical inner surface into which a sealing cap 19 is pressed sealingly. The space between the control piston 9 containing functional unit and the sealing cap is filled with air and through a bore 20 with the suction line 5 connected. The control piston passing leakage can be returned to the fuel tank.

Auch die Verschlussschraube 27 ist am oberen Ende zylindrisch gestaltet. Sie weist in dem dadurch gebildeten, zylindrischen Abschnitt eine radial nach außen offene Nut auf, in die eine O-Ringdichtung als elastomerem Werkstoff eingesetzt und dichtend mit der Innenwand des zylindrischen Abschnittes der Gehäusebohrung verpresst ist. Die Verschlussschraube 16 weist unterhalb der O-Riggdichtung eine weitere, U-förmig nach außen geöffnete Nut auf, in die die Bohrung 11 des Druckregelventils 12 mündet. Die Nut ist durch die Steuerbohrung 22 hydraulisch mit dem Steuerraum 10 der hydraulischen Zumesseinheit verbunden.Also the screw plug 27 is cylindrical at the top. It has in the thus formed, cylindrical portion a radially outwardly open groove into which an O-ring seal is used as an elastomeric material and is pressed sealingly with the inner wall of the cylindrical portion of the housing bore. The screw plug 16 has below the O-Riggdichtung another, U-shaped outwardly open groove into which the bore 11 of the pressure control valve 12 empties. The groove is through the control hole 22 hydraulically with the control room 10 connected to the hydraulic metering unit.

Die Verschlussschraube 27 umschließt den Steuerraum 10 und den Steuerkolben 9 radial, wobei die Feder 7 in dem Steuerraum 10 aufgenommen ist. Die Feder 7 ist als Druckfeder ausgebildet und zwischen der Stirnfläche des Steuerraums 10 und dem Steuerkolben 9 angeordnet, wobei die Stirnfläche den Ringkörper 15 begrenzt.The screw plug 27 encloses the control room 10 and the control piston 9 radially, wherein the spring 7 in the control room 10 is included. The feather 7 is designed as a compression spring and between the end face of the control chamber 10 and the control piston 9 arranged, wherein the end face of the annular body 15 limited.

Das Druckregelventil 12 ist seitlich neben dem Steuerraum 10 in dem Gehäuse 1 angeordnet, hier in dem Zylinderkopf der Einspritzpumpe, und durch Bohrungen 11, 22, 26 mit dem Steuerraum 10 sowie der Hochruckleitung 6 verbunden.The pressure control valve 12 is laterally next to the control room 10 in the case 1 arranged, here in the cylinder head of the injection pump, and through holes 11 . 22 . 26 with the control room 10 as well as the high pressure line 6 connected.

Die Antriebswelle 23 ist direkt oder indirekt mit der Antriebswelle der Kolbenkraftmaschine verbunden, beispielsweise mit der Kurbelwelle eines Dieselmotors. Sie ist vorliegend als Exzenterwelle ausgebildet, auf deren Exzenter 24 ein relativ verdrehbarer Polygonring 25 angeordnet ist. Der Polygonring ist in Abhängigkeit von der Anzahl der in Umfangsrichtung verteilten Kolben 3 mit ebenen Druckflächen versehen, an die jeweils das untere Ende der Kolben 3 durch eine Druckfeder 28 angepresst ist. Während des Arbeitshubes bewegt der Exzenter 24 den jeweiligen Kolben 3 nach oben, wodurch Kraftstoff verdichtet und in den Hochduckspeicher überführt wird. Während des Saughubes bewegen die Druckfedern 28 den jeweiligen Kolben 3 nach unten, wodurch Kraftstoff aus der Saugleitung 5 in den Pumpenraum 4 eingesogen und der Pumpenraum 4 gefüllt wird.The drive shaft 23 is directly or indirectly connected to the drive shaft of the piston engine, for example, with the crankshaft of a diesel engine. It is presently designed as an eccentric shaft, on the eccentric 24 a relatively rotatable polygon ring 25 is arranged. The polygon ring is dependent on the number of circumferentially distributed pistons 3 provided with flat pressure surfaces, to each of which the lower end of the piston 3 by a compression spring 28 is pressed. During the working stroke, the eccentric moves 24 the respective piston 3 to the top, whereby fuel is compressed and transferred to the high pressure storage. During the suction stroke, the compression springs move 28 the respective piston 3 down, removing fuel from the suction line 5 in the pump room 4 sucked in and the pump room 4 is filled.

Die erfindungsgemäße Bauform lässt sich in gleicher Weise bei Steckpumpen anwenden, bei denen die Kolben 3 durch eine Exzenter- oder Nockenwelle der Verbrennungskraftmaschine an sich bewegt werden und nicht durch eine eigene Nocken- oder Exzenterwelle einer separaten Einspritzpumpe.The design according to the invention can be applied in the same way in plug-in pumps, in which the piston 3 be moved by an eccentric or camshaft of the internal combustion engine itself and not by a separate cam or eccentric shaft of a separate injection pump.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 19612412 B4 [0002] - DE 19612412 B4 [0002]

Claims (6)

Einspritzpumpe zur Versorgung einer Kolbenkraftmaschine mit Treibstoff, umfassend zumindest ein Gehäuse (1) mit einem Arbeitszylinder (2) und einem darin enthaltenen, hin- und herverschiebbaren Kolben (3), der einen Pumpenraum (4) begrenzt, eine Saugleitung (5) und eine Hochdruckleitung (6), die an dem dem Pumpenraum (4) zugewandten Ende durch Rückschlagventile verschließbar sind, wobei das Rückschlagventil der Saugleitung (5) durch ein auf einer ersten Feder (7) abgestütztes, erstes Schließglied (8) verschließbar ist, das durch einen Steuerkolben (9) verschiebbar ist, wobei der Steuerkolben (9) einen Steuerraum (10) begrenzt, der durch eine Steuerleitung mit dem Auslass eines Druckregelventils (12) verbunden ist, das der Hochdruckleitung (6) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schließglied (8) und der Steuerkolben (9) starr verbunden sind, dass nur eine Feder (7) zur Verschiebung des Steuerkolbens (9) und des Schließgliedes (8) vorgesehen ist, dass der Steuerraum (10) den Steuerkolben (9) auf der dem Pumpenraum (4) zugewandten Seite begrenzt und dass der in dem Steuerraum (4) herrschende Druck die Wirkung der Feder (7) unterstützt.Injection pump for supplying a piston engine with fuel, comprising at least one housing ( 1 ) with a working cylinder ( 2 ) and a piston reciprocally displaceable therein ( 3 ), which has a pump room ( 4 ), a suction line ( 5 ) and a high pressure line ( 6 ) attached to the pump room ( 4 ) end are closed by check valves, wherein the check valve of the suction line ( 5 ) by a on a first spring ( 7 ), first closing member ( 8th ) which can be closed by a control piston ( 9 ) is displaceable, wherein the control piston ( 9 ) a control room ( 10 ) connected by a control line to the outlet of a pressure regulating valve ( 12 ) connected to the high pressure line ( 6 ), characterized in that the closing member ( 8th ) and the control piston ( 9 ) are rigidly connected, that only one spring ( 7 ) for the displacement of the control piston ( 9 ) and the closing member ( 8th ) is provided that the control room ( 10 ) the control piston ( 9 ) on the pump room ( 4 ) facing side and that in the control room ( 4 ) prevailing pressure the action of the spring ( 7 ) supported. Einspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schließglied (8) und der Steuerkolben (9) durch einen Schaft (13) verbunden sind, der eine Saugkammer (14) durchdringt und dass die Saugkammer (14) von einem Ringkörper (15) umschlossen ist, der in einer Bohrung (16) des Gehäuses (1) aufgenommen ist.Injection pump according to claim 1, characterized in that the closing member ( 8th ) and the control piston ( 9 ) by a shaft ( 13 ) having a suction chamber ( 14 ) penetrates and that the suction chamber ( 14 ) of a ring body ( 15 ) enclosed in a bore ( 16 ) of the housing ( 1 ) is recorded. Einspritzpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das der Ringkörper (15) mit einem Ventilsitz für das Schließglied (8) versehen ist.Injection pump according to claim 1 or 2, characterized in that the annular body ( 15 ) with a valve seat for the closing member ( 8th ) is provided. Einspritzpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringkörper (15) radial außerhalb des Ventilsitzes an einer Schulter des Gehäuses (1) anliegt und durch einen Verschlussschraube (16) dichtend mit der Schulter verpresst ist.Injection pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that the annular body ( 15 ) radially outward of the valve seat on a shoulder of the housing ( 1 ) and by a screw plug ( 16 ) is pressed sealingly with the shoulder. Einspritzpumpe nach einem der Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschlussschraube (16) den Steuerraum (10) und den Steuerkolben (9) radial umschließt und dass die Feder (7) in dem Steuerraum (10) aufgenommen und durch eine zwischen der Stirnfläche des Steuerraums (10) und dem Steuerkolben (9) angeordnete Druckfeder gebildet ist.Injection pump according to one of the claims 4, characterized in that the sealing screw ( 16 ) the control room ( 10 ) and the control piston ( 9 ) radially surrounds and that the spring ( 7 ) in the control room ( 10 ) and by a between the end face of the control room ( 10 ) and the control piston ( 9 ) arranged compression spring is formed. Einspritzpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckregelventil (12) neben dem Steuerraum (10) in dem Gehäuse (1) angeordnet und durch Bohrungen (11, 22, 26) mit dem Steuerraum (10) und der Hochruckleitung (6) verbunden ist.Injection pump according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pressure regulating valve ( 12 ) next to the control room ( 10 ) in the housing ( 1 ) and through holes ( 11 . 22 . 26 ) with the control room ( 10 ) and the high pressure line ( 6 ) connected is.
DE200910001465 2009-03-11 2009-03-11 Injection pump for supplying diesel to diesel engine of motor vehicle, has control chamber and control piston limited on side turned towards pump chamber, where pressure caused in control chamber supports spring effect Withdrawn DE102009001465A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910001465 DE102009001465A1 (en) 2009-03-11 2009-03-11 Injection pump for supplying diesel to diesel engine of motor vehicle, has control chamber and control piston limited on side turned towards pump chamber, where pressure caused in control chamber supports spring effect

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910001465 DE102009001465A1 (en) 2009-03-11 2009-03-11 Injection pump for supplying diesel to diesel engine of motor vehicle, has control chamber and control piston limited on side turned towards pump chamber, where pressure caused in control chamber supports spring effect

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009001465A1 true DE102009001465A1 (en) 2010-09-16

Family

ID=42557607

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200910001465 Withdrawn DE102009001465A1 (en) 2009-03-11 2009-03-11 Injection pump for supplying diesel to diesel engine of motor vehicle, has control chamber and control piston limited on side turned towards pump chamber, where pressure caused in control chamber supports spring effect

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102009001465A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107850027A (en) * 2015-08-10 2018-03-27 大陆汽车有限公司 High-pressure fuel pump

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19612412B4 (en) 1996-03-28 2006-07-06 Siemens Ag Control for a pressurized fluid supply system, in particular for the high pressure in a fuel injection system

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19612412B4 (en) 1996-03-28 2006-07-06 Siemens Ag Control for a pressurized fluid supply system, in particular for the high pressure in a fuel injection system

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107850027A (en) * 2015-08-10 2018-03-27 大陆汽车有限公司 High-pressure fuel pump
CN107850027B (en) * 2015-08-10 2020-09-15 大陆汽车有限公司 High-pressure fuel pump
US10900451B2 (en) 2015-08-10 2021-01-26 Vitesco Technologies GmbH High-pressure fuel pump

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1727983B1 (en) High-pressure pump, in particular for a fuel-injection device in an internal combustion engine
DE112011105490T5 (en) Fuel pump
EP1692393A1 (en) Injector used to inject fuel into internal combustion chambers in internal combustion engines, particularly, a piezo-actuator controlled common-rail-injector
DE102011089972A1 (en) Fuel overflow valve for a fuel injector and fuel injector with fuel spill valve
EP1784571B1 (en) High-pressure pump for a fuel injection device of an internal combustion engine
DE102009000857A1 (en) Pump arrangement for use in fuel injection system of air-compressed, self-igniting internal combustion engine, has suction valve for filling pump operating chamber of pump component with diesel fuel from recess of housing
DE102011089857A1 (en) Pump, in particular high-pressure fuel pump for a fuel injection device
DE10218022A1 (en) Fuel injection device for an internal combustion engine
EP1599668B1 (en) Fuel injection device for an internal combustion engine
DE10139055A1 (en) Method, computer program, control and / or regulating device and fuel system for an internal combustion engine
EP1537334B1 (en) Pump, especially for a fuel injection device for an internal combustion engine
DE102009001465A1 (en) Injection pump for supplying diesel to diesel engine of motor vehicle, has control chamber and control piston limited on side turned towards pump chamber, where pressure caused in control chamber supports spring effect
EP1402174A1 (en) Fuel injection device for an internal combustion engine
EP3061967B1 (en) Pump, in particular high-pressure fuel pump
EP1247983B1 (en) Piston pump for hydraulic systems
DE102008000711A1 (en) high pressure pump
DE102008042650A1 (en) Radial piston pump for supplying internal combustion engine with fuel, has high pressure valve provided with closing element that is pressed at limiting surface of insert body or pressed at housing connected with insert body
DE102008041506A1 (en) Hydraulically controlled dosing valve for high pressure fuel pump of internal combustion engine of motor vehicle, has closing element removed from valve seat during decrease in pressure in control space
DE102008001824A1 (en) Pump, particularly high pressure fuel pump for fuel injection device of internal-combustion engine, has non-return valve that has cup-shaped valve housing
DE102009001118A1 (en) High-pressure piston pump for fuel injecting mechanism of internal-combustion engine of motor vehicle, has pistons guided to shaft, where pistons are set at angle of sixty degrees to each other, and cam track formed as triple cam
EP0372238B1 (en) Fuel injection pump for internal-combustion engines
DE102009002487A1 (en) High-pressure pump for use as e.g. radial piston pump utilized for air-compressing auto-ignition internal combustion engine, has piston that is driven into pressure chamber by directly applying pressure on plunger during suction stroke
WO2005015017A1 (en) High pressure pump for a fuel injection device of a combustion engine
DE102008002105A1 (en) Injection pump for supplying diesel fuel to internal combustion engine in motor vehicle, has eccentric tappet radially and slidingly supported at edge of cup at inner side and outer side, where tappet is opened parallel to axis
EP1284360B1 (en) Fuel injection device for an internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee