DE102008064265A1

DE102008064265A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug

Info

Publication number: DE102008064265A1
Application number: DE102008064265A
Authority: DE
Inventors: Walter Dr.-Ing. Franz; Markus Dr. Rer. Nat. Kreuzer
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2008-12-20
Filing date: 2008-12-20
Publication date: 2009-09-17

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern einer Anzeigeeinheit (1) in einem Fahrzeug, bei welchem eine Farbe einer Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit (1) in Abhängigkeit erfasster Eingangssignale geändert wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit (1) und/oder einer Beleuchtung einer Umrandung (1.1) der Anzeigeeinheit (1) in Abhängigkeit von Navigationsinformationen, Informationen eines Telematiksystems (3), erfassten Informationen von Witterungseinflüssen und/oder bei an ein Fahrzeugbordnetz (4) gekoppelten externen Komponenten variiert wird.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ansteuern einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug, bei welchem eine Farbe einer Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit in Abhängigkeit von Eingangssignalen geändert wird.
Aus der DE 11 2004 001 878 T5 ist eine Fahrzeuganzeigeeinheit, insbesondere eine Kombiinstrumentenanzeige eines Fahrzeuges, bei der Farben zur Darstellung von Informationen für einen Fahrzeugführer des Fahrzeuges verwendet werden, bekannt. Ferner ist ein Verfahren zum Ändern der Farbe beschrieben. Dabei wird eine Farbe als Reaktion auf veränderliche Eingangssignale geändert. Insbesondere werden als Eingangssignale Geschwindigkeitsbegrenzungen, ein Kraftstofffüllstand sowie Kommunikationsdaten erfasst.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Verfahren und eine verbesserte Vorrichtung zum Ansteuern einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug anzugeben.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß hinsichtlich des Verfahrens durch die im Anspruch 1 und hinsichtlich der Vorrichtung durch die im Anspruch 4 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Das erfindungsgemäße Verfahren zum Ansteuern einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug sieht vor, dass eine Farbe einer Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit in Abhängigkeit von Eingangssignalen geändert wird. Erfindungsgemäß wird die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit und/oder einer Beleuchtung einer Umrandung der Anzeigeeinheit in Abhängigkeit von Navigationsinformationen, Informationen eines Telematiksystems, erfassten Informationen von Witterungseinflüssen und/oder bei an ein Fahrzeugbordnetz gekoppelten Komponenten variiert.
Hinsichtlich der Navigationsinformation wird die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit und/oder der Beleuchtung der Umrandung der Anzeigeeinheit in Abhängigkeit eines beispielsweise mittels einer Navigationsvorrichtung ermittelten Verkehrszustandes auf einer dem Fahrzeug voraus liegenden Fahrstrecke geändert. Dadurch wird ein Fahrzeugführer des Fahrzeuges anhand der dem vorherrschenden Verkehrszustand zugeordneten Farbe auf den jeweiligen Verkehrszustand aufmerksam gemacht, ohne dass eine Navigationskarte genauer betrachtet werden muss, wodurch der Fahrzeugführer von einem momentanen Verkehrsgeschehen abgelenkt werden könnte.
Besonders bevorzugt wird entsprechend des Eingangssignals ein Wechsel der Farbe allmählich, beispielsweise zeit- und/oder schritt- und/oder stufenweise und/oder graduell, durchgeführt, wodurch der Fahrzeugführer über nicht zeitkritische Informationen bzw. Ereignisse informiert wird, ohne einen Blick von dem momentanen Verkehrsgeschehen abwenden zu müssen.
Dabei ist die Anzeigeeinheit insbesondere als eine Flüssigkristallanzeigeeinheit ausgeführt.
Verfügt die Anzeigeeinheit über eine beleuchtete Umrandung, wird ein Anzeigesichtfeld der Anzeigeeinheit in der Wahrnehmung des Betrachters bzw. des Fahrzeugführers in vorteilhafter Weise vergrößert, wodurch die Augen des Fahrzeugführers geschont werden.
Dabei wird die Beleuchtung der Umrandung in einer vorteilhaften Ausgestaltung insbesondere mittels in dieser angeordneten Leuchtdioden realisiert.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert.
Dabei zeigt:
1 schematisch ein Blockschaltbild zur Ansteuerung einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug, bei welcher eine Farbe einer Hintergrundbeleuchtung und/oder einer Umrandung der Anzeigeinheit in Abhängigkeit erfasster Eingangssignale geändert wird.
Einander entsprechende Teile sind in der Figur mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
In 1 ist eine Anzeigeeinheit 1 insbesondere eines nicht näher gezeigten Fahrzeuges dargestellt. Auf der Anzeigeeinheit 1 werden u. a. beispielsweise ein Kraftstofffüllstand, eine Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeuges, eine Motordrehzahl und/oder eine Motortemperatur angezeigt.
Die Anzeigeeinheit 1 ist insbesondere als eine Flüssigkristallanzeige ausgeführt. Anzeigeeinheiten dieser Art basieren auf Eigenschaften von Flüssigkristall-Molekülen. Flüssigkristall-Moleküle haben eine länglich ovale Form und besitzen die Eigenschaft, sich parallel zueinander auszurichten.
Alternativ kann die Anzeigeeinheit auch als OLED(Organic Light Emitting Diode)-Anzeigeeinheit ausgeführt sein.
Beispielsweise kann die Anzeigeeinheit 1 auch als eine Aktiv-Matrix-Anzeigeeinheit, eine spezielle Ausführungsform einer Flüssigkristallanzeigeeinheit, ausgeführt sein, die aus einer Matrix von Bildpunkten besteht.
Eine Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 ist in vorteilhafter Weise ebenfalls beleuchtet, wobei eine derartige Beleuchtung auch unter der Bezeichnung ”Ambient Light” bekannt ist. Hierzu sind in einem Randbereich der Anzeigeeinheit bzw. in der Umrandung 1.1 beispielsweise Leuchtdioden angeordnet, die je nach Ansteuerung eine Farbe des von der jeweiligen Leuchtdiode abgestrahlten Lichtes ändern können.
Das erfindungemäße Verfahren sieht vor, dass eine Farbe einer Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder eine Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 in Abhängigkeit erfasster Eingangssignale geändert werden bzw. wird.
Hierzu ist eine Steuereinheit 2 vorgesehen, der die von einer jeweiligen am Fahrzeug angeordneten Erfassungseinheit erfassten Signale zugeführt werden. Dabei sind in der Steuereinheit 2 Schwellwerte hinterlegt, wobei bei Über- bzw. Unterschreiten dieser ein Farbwechsel durchgeführt wird.
Insbesondere wird eine Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 in Abhängigkeit von Navigationsinformationen, Informationen eines Telematiksystems 3, erfassten Informationen von Witterungseinflüssen und/oder bei an ein Fahrzeugbordnetz 4 gekoppelten Komponenten variiert.
Dabei sind unter Navigationsinformationen insbesondere Informationen bezüglich einer von einer Navigationsvorrichtung 5 ermittelten, dem Fahrzeug voraus liegenden Fahrstrecke zu verstehen. So kann z. B. bei einer ermittelten, dem Fahrzeug voraus liegenden Fahrstrecke ohne erfasste Verkehrsstörungen, also bei freiem Verkehr, die Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 die Farbe Grün annehmen.
Wird beispielsweise auf der dem Fahrzeug voraus liegenden Fahrstrecke eine Verkehrsstörung mit einem aus dieser resultierenden sich bewegenden breiten Stau erfasst, kann die Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder die Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 die Farbe Rot annehmen. Der Fahrzeugführer des Fahrzeuges wird somit schnell und ohne genauere Betrachtung einer Navigationskarte und/oder einem Aufruf entsprechender Menüs zum Erhalt derartiger Informationen auf eine störungsfreie oder störungsbehaftete Verkehrssituation aufmerksam gemacht.
Darüber hinaus sieht das erfindungsgemäße Verfahren vor, dass sich die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 in Abhängigkeit von Informationen des Telematiksystems 3 des Fahrzeuges ändert. Beispielsweise kann durch einen Farbwechsel darauf aufmerksam gemacht werden, dass das Telematiksystem 3 eine Nachricht, beispielsweise in Form einer SMS und/oder einer E-Mail, erhalten hat. Durch den Empfang der Nachricht wird die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 allmählich geändert, wodurch der Fahrzeugführer über den Eingang der Nachricht informiert wird.
Weiterhin ist vorgesehen, dass sich die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 in Abhängigkeit von Witterungsverhältnissen, in welchen sich das Fahrzeug in einer momentanen Fahrsituation befindet, verändert werden. So kann z. B. als Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 bei Regen bzw. starker Bewölkung grau angezeigt werden. Hierzu ist es ebenso möglich, anhand der Farbe anzuzeigen, ob die momentane Fahrgeschwindigkeit den auf der voraus liegenden Fahrstrecke vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepasst ist.
Insbesondere ist einer jeweiligen Information die mittels der Anzeigeeinheit (1) und/oder der Umrandung (1.1) der Anzeigeeinheit (1) dargestellt werden kann, eine Farbe zugeordnet, so dass bei einem Wechsel der Farbe, diese Farbe die entsprechende Information trägt.
Ferner ist es möglich, die Farbe dahingehend anzuzeigen, dass diese einer entsprechenden Jahreszeit entspricht.
Auch kann die Farbe beispielsweise der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 in einer außerhalb des Fahrzeuges dominanten Farbe angezeigt werden. Findet gerade ein Sonnenuntergang statt und die Farbe des Himmels ist überwiegend rot, kann die Farbe der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 ebenfalls in rot wechseln.
Denkbar ist auch, dass die Farbe entsprechend der Farbe einer Kleidung des Fahrzeugführers und/oder eines weiteren Fahrzeuginsassen angezeigt wird.
Des Weiteren sieht das erfindungsgemäße Verfahren vor, dass bei an ein Fahrzeugbordnetz 4 gekoppelten externen Komponenten, wie beispielsweise eine Navigationsvorrichtung 5 und/oder ein über eine drahtlose Verbindung angekoppeltes Mobilfunkgerät, ein Status der externen Komponente anhand der Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder der Beleuchtung der Umrandung 1.1 angezeigt wird.
Ferner kann die Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder die Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 in Teilbereiche aufgeteilt sein, die entsprechenden, den auf der Anzeigeeinheit 1 dargestellten Informationen zugeordnet sind.
So kann z. B. ein Anzeigebereich der Fahrgeschwindigkeit eine eigene, dieser zugeordnete Hintergrundbeleuchtung aufweisen, um beispielsweise anhand von Informationen eines globalen Positionsbestimmungssystems anzuzeigen, ob eine Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten wird.
Denkbar ist auch, dass der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 verschiedene Funktionen zugeordnet sind, d. h. dass die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 eine andere Information beinhaltet als die Farbe der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1.
Anhand des erfindungsgemäßen Verfahrens sowie der Vorrichtung ist es in besonders vorteilhafter Weise möglich einen Fahrzeugführer eines Fahrzeuges über nicht zeitkritische Ereignisse und/oder Zustände anhand eines Wechsels der Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 1 und/oder der Beleuchtung der Umrandung 1.1 der Anzeigeeinheit 1 zu informieren.

1: Anzeigeeinheit
1.1: Umrandung
2: Steuereinheit
3: Telematiksystem
4: Fahrzeugbordnetz
5: Navigationsvorrichtung

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

- DE 112004001878 T5 [0002]

Claims

Verfahren zum Ansteuern einer Anzeigeeinheit (1) in einem Fahrzeug, bei welchem eine Farbe einer Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit (1) in Abhängigkeit erfasster Eingangssignale geändert wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit (1) und/oder einer Beleuchtung einer Umrandung (1.1) der Anzeigeeinheit (1) in Abhängigkeit von Navigationsinformationen, Informationen eines Telematiksystems (3), erfassten Informationen von Witterungseinflüssen und/oder von mindestens einer an ein Fahrzeugbordnetz (4) gekoppelten Komponente variiert wird.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit (1) und/oder der Beleuchtung der Umrandung (1.1) der Anzeigeeinheit (1) zeitweise und/oder schrittweise verändert wird.
Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass einer jeweiligen Information eine Farbe zugeordnet wird.
Vorrichtung zum Ansteuern einer Anzeigeeinheit (1), bei der Mittel vorgesehen sind, mittels denen eine Farbe einer Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit (1) in Abhängigkeit von wenigstens einem durch zumindest eine Erfassungseinheit ermittelten Eingangssignal änderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit (1) und/oder einer Beleuchtung einer Umrandung (1.1) der Anzeigeeinheit in Abhängigkeit von Informationen einer Navigationsvorrichtung (5), Informationen eines Telematiksystems (3) und/oder von mindestens einer an ein Fahrzeugbordnetz (4) gekoppelten Komponente variierbar ist.
Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinheit (1) eine Flüssigkristallanzeigeeinheit ist.
Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Umrandung (1.1) der Anzeigeeinheit (1) Leuchtdioden aufweist.