DE102008061211A1

DE102008061211A1 - Cabriolet vehicle, has locking device including tail hook, and retaining jaw engaged with antifriction bearing by moving part, where moving part causes locking device to secure closed roof at windscreen frame

Info

Publication number: DE102008061211A1
Application number: DE200810061211
Authority: DE
Inventors: Linda Meyer
Original assignee: Wilhelm Karmann GmbH
Current assignee: Valmet Automotive Oy
Priority date: 2008-12-09
Filing date: 2008-12-09
Publication date: 2010-06-10

Abstract

The vehicle (1) has an upwardly movable roof (2) securable in an opened position by a mechanical locking device. The locking device includes a tail hook that is attached to roof regions in a perpendicular position when a roof opening in the roof regions is formed opposite to an extension plane. An expandable retaining jaw reaches a height of an antifriction bearing of the roof and engaged with the antifriction bearing by a moving part. The moving part causes the locking device to secure the closed roof at a windscreen frame (5).

Description

Die Erfindung betrifft ein Cabriolet-Fahrzeug mit einem beweglichen Dach, das in seiner Offenstellung durch zumindest eine Verriegelungseinrichtung lagesicherbar ist, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a convertible vehicle with a movable Roof, which can be secured in position in its open position by at least one locking device is, according to the preamble of claim 1.

Es ist für Cabriolet-Fahrzeuge bekannt, das Dach in seiner eingefalteten Offenstellung zu sichern, um damit eine verschleißende Bewegung des geöffneten Dachs zum Beispiel beim Überfahren von Unebenheiten zu verhindern. Etwa ein lackiertes Dach mit festen Dachteilen könnte sonst von unten gegen ein Deckelteil der Karosserie schlagen und beschädigt werden. Ein sog. Softtop, das mit einem äußeren Bezug versehen ist, könnte insbesondere in Faltungskanten durch die unkontrollierte Bewegung des Daches verschleißen. Bei allen Dacharten ist es zudem sehr bedeutsam, bei einem Unfall des Fahrzeugs, etwa einem Überschlag, ein unkontrolliertes Hochschlagen des Daches zu verhindern, das mit zusätzlicher Verletzungsgefahr für die Insassen verbunden wäre. Die Verriegelung kann auch zwischen verschiedenen Bereichen des geöffneten Daches wirksam sein und muss nicht zwingend Dachbereiche an der Karosserie festhalten. Durch die Verriegelung des Daches an sich selbst spielen Toleranzen im Übergang zwischen Dach und Karosserie keine Rolle für die verkantungsfreie Funktion der Verriegelungseinrichtung.It is for Cabriolet vehicles known the roof in its folded open position secure, thus making a weary movement of the open Badger, for example, when driving over to prevent bumps. About a painted roof with fixed Roof parts could otherwise strike from below against a cover part of the body and damaged become. A so-called soft top, which is provided with an outer cover, could in particular in folding edges due to the uncontrolled movement of the roof wear out. For all types of roofs, it is also very important in an accident of the vehicle, such as a rollover, to prevent an uncontrolled beating of the roof with additional Risk of injury for the inmates would be connected. The interlock can also be between different areas of the open Roof must be effective and does not necessarily have roof areas at the Hold bodywork. By locking the roof to itself even play in tolerances in the transition between roof and body no role for the tilt-free function the locking device.

Dabei ist es bekannt, bei der Dachöffnungsbewegung verschiedene Teile der Verriegelung auf eine Höhe zueinander zu verlagern und anschließend ein Verriegelungsglied in einen solchen Eingriff zwischen diesen Teilen zu bewegen, dass diese erreichte Stellung gesichert wird. Eine solche Lösung erfordert jedoch eine sehr exakte Ausrichtung der verschiedenen Dachbereiche, die aneinander gesichert werden sollen, zueinander. An die Minimierung von Toleranzen, die das Dach selbst betreffen, etwa seine Gelenke, die Spannung eines Bezugs oder auch seine exakte Einbaulage im Dach, werden damit sehr hohe Anforderungen gestellt.there It is known at the roof opening movement to move different parts of the lock at a height to each other and subsequently a locking member in such engagement between these To move parts that this reached position is secured. Such a solution requires however, a very exact alignment of the different roof areas, to be secured to each other, to each other. At the minimization of Tolerances that affect the roof itself, such as its joints, the Tension of a cover or its exact installation position in the roof, This makes very high demands.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, bei Dächern, die an sich selbst verriegeln, eine größere Unempfindlichkeit gegenüber Toleranzen zu erreichen.Of the The invention is based on the problem of roofs that lock on themselves, a greater insensitivity across from To achieve tolerances.

Die Erfindung löst dieses Problem durch ein Cabriolet-Fahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Fahrzeugdach mit den Merkmalen des Anspruchs 21. Hinsichtlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung wird auf die weiteren Ansprüche 2 bis 20 verwiesen.The Invention solves this problem by a convertible vehicle with the features of the claim 1 and by a vehicle roof with the features of claim 21. With regard to advantageous embodiments and further developments of The invention is directed to the further claims 2 to 20.

Durch die Erfindung sind bei einem solchen Cabriolet-Fahrzeug, dessen Dachbereiche in Offenstellung gegeneinander verriegelbar sind, die an die Fertigungstoleranz zu stellenden Ansprüche erheblich vermindert. Weder eine schräge Einbaulage des Daches in der Karosserie noch im Dach auftretende Toleranzen im üblichen Bereich können die sichere Verriegelung des Daches gefährden. Dieses gilt insbesondere auch bei einer Alterung des Daches und einem möglichen Verändern einer Bezuglage oder einer Vergrößerung des Spiels in Gelenken. Durch den zumindest einen Fanghaken, der allein durch die Öffnungsbewegung des Daches ausgreift und sich ein Widerlager durch die Beaufschlagung von einem Bewegungsorgan, von dem auch Verschlusseinrichtungen zur Sicherung des geschlossenen Daches am Windschutzscheibenrahmen beaufschlagbar sind, aktiv greift, ist sichergestellt, dass das Widerlager bei unterschiedlichen Relativlage des Fanghakens ihm gegenüber gegriffen werden kann. Es spielt daher keine Rolle, ob der Fanghaken durch die Dachöffnungsbewegung in eine Lage ein paar Millimeter weiter oben oder unten gelangt. Durch die anschließende Greifbewegung, vermittelt von dem o. g. Bewegungsorgan, kann zuverlässig das Widerlager erfasst werden, ohne dass dieses eine Eigenbeweglichkeit gegenüber dem Dachteil, dem es zugeordnet ist, aufweisen müsste. Das Widerlager kann somit fest und mit minimiertem Herstellungsaufwand an einem Lenker oder einem seitlichen Längsrahmenteil des Daches angeordnet sein.By The invention are in such a convertible vehicle whose roof areas in the open position can be locked against each other, to the manufacturing tolerance to claims significantly reduced. Neither an inclined installation position of the roof in the body still occurring in the roof tolerances in the usual Area can endanger the secure locking of the roof. This applies in particular even with an aging of the roof and a possible change of a reference or an enlargement of the Play in joints. By the at least one fishing hook, alone through the opening movement of the roof takes off and an abutment by the admission from a movement organ, of which also closure devices for Securing the closed roof on the windshield frame acted upon are active, it is ensured that the abutment at different Relative position of the catch hook can be used against him. It therefore does not matter if the fishing hook through the roof opening movement into a position a few millimeters further up or down. By the subsequent Gripping movement, mediated by the o. G. Movement organ, can reliably that Abutment are recorded, without this being a Eigenbeweglichkeit compared to the Roof part, which it is assigned, should have. The abutment can thus fixed and with minimal manufacturing effort on a handlebar or a lateral longitudinal frame part be arranged the roof.

Insbesondere kann die greifende Bewegung eine einfache Schwenkbewegung mit nur einem Freiheitsgrad sein, bei der das Widerlager in ein Aufnahmemaul des Fanghakens, das mit einer geeigneten Abgleitschräge versehen sein kann, hineinziehbar ist, wobei das Widerlager eine vertikale Bewegungskomponente durchlaufen kann und bei dieser Bewegung der Abstand zwischen gegeneinander eingefalteten Bereichen des Daches verringerbar ist. Somit findet ein Toleranzausgleich in Vertikalrichtung zwischen den gegeneinander eingefalteten Dachteilen statt.Especially The gripping motion can be a simple pivoting motion with only a degree of freedom, in which the abutment in a receiving mouth of the fishing hook provided with a suitable sliding bevel can be pulled, the abutment is a vertical Movement component can go through and in this movement of the Distance between folded areas of the roof is reducible. Thus, there is a tolerance compensation in the vertical direction between the folded roof parts instead.

Sehr vorteilhaft ist der Fanghaken zum Greifen des Widerlagers um eine Achse schwenkbar, deren Position gegenüber dem Dachbereich, dem der Fanghaken zugeordnet ist, nicht fest ist, sondern die sich gegenüber diesem Dachbereich, insbesondere einem Längsrahmenteil dieses Dachbereichs, bei der Dachöffnung entfernt. Damit kann bei der Dachöffnung der Fanghaken in eine weit ausgreifende Stellung gelangen, so dass das Widerlager auch einem entfernten Dachbereich zugeordnet sein kann. Beispielsweise können so eine vorderster und ein hinterster Längsrahmenteil des Daches gegeneinander gesichert werden. Insbesondere kann der Abstand des ausgreifenden Endes gegenüber dem Längsrahmenteil allein durch die Dachbewegung automatisch und zwangsweise vergrößerbar sein.Very Advantageously, the catch hook for gripping the abutment is a Axis pivoted whose position relative to the roof area, the fishing hook is not fixed, but which is opposite to this Roof area, in particular a longitudinal frame part of this roof area, at the roof opening away. This can at the roof opening of the fishing hook in a reach far outstretched position, so that the abutment also can be assigned to a distant roof area. For example can such a front and a rear longitudinal frame part of the roof secured against each other become. In particular, the distance of the sweeping end relative to the Longitudinal frame part be automatically and forcibly increased only by the roof movement.

Dennoch kann der Fanghaken in Schließstellung des Daches flach unterhalb der äußeren Dachfläche liegen, so dass er sich zum Beispiel durch einen Bezug nicht abzeichnet und nur wenig Raum einnimmt.Yet can the fishing hook in the closed position of the roof lie flat below the outer roof surface, so that he does not sign up, for example, by reference and takes up little space.

Wenn sowohl das Einstellen einer Schließ- als auch einer Öffnungsstellung der Verriegelungseinrichtung von einem Bewegungsorgan bewirkbar ist, von dem auch Verschlusseinrichtungen zur Sicherung des geschlossenen Daches am Windschutzscheibenrahmen beaufschlagbar sind, kann das Verriegeln mit einer erheblichen Sicherheit und einer großen formschlüssigen Überlappung zu dem Widerlager erfolgen, anders als bei einem reinen Überdrücken eines Nockens oder einer Federbeaufschlagung eines Hakenteils im Schließsinn.If both the setting of a closed and an open position the locking device can be effected by a movement member, from which also closure devices for securing the closed Roof on the windshield frame can be acted upon, the Lock with considerable security and a large positive overlap to the abutment, unlike a pure overpressing a Cam or a spring loading of a hook part in the closing direction.

Dabei kann das beaufschlagende Bewegungsorgan räumlich günstig an einem vorderen Dachende, das bei geschlossenem Dach einem Windschutzscheibenrahmen benachbart liegt, insbesondere an einem vorderen Querrahmenteil, angeordnet sein.there can the acted upon movement organ spatially favorable at a front roof end, this is adjacent to a windshield frame when the roof is closed is located, in particular on a front transverse frame part arranged be.

Besonders günstig ist mit der Erfindung auch möglich, dass das Bewegungsorgan ein manuell zu betätigender Handgriff ist, der ergonomisch vorteilhaft zur Beaufschlagung der Verriegelungseinrichtung im Öffnungssinn um eine horizontale Querachse aus einer ungefähr parallel zur äußeren Dachfläche eines vorderen Dachendes liegenden Lage in eine ungefähr lotrecht hierzu stehende Lage verschwenkbar ist.Especially Cheap is also possible with the invention, that the movement organ is a manually operated handle, the ergonomically advantageous for acting on the locking device in the opening sense about a horizontal transverse axis from an approximately parallel to the outer roof surface of a front roof lying in a position approximately perpendicular to it Position is pivotable.

Wenn das Dach mit einer Über-Kopf-Wendung seines vorderen Dachendes ablegbar ist, kann dann der Handgriff in Offenstellung des Daches einer hinteren Abschlusskante des Fahrzeugs benachbart liegen und in dieser Lage durch abwärts gerichteten Druck in die ungefähr parallel zur äußeren Dachfläche des vorderen Dachendes gelegene Lage rück verschwenkbar sein. Hierfür kann der Benutzer etwa hinter dem Fahrzeug stehen und muss nur den einen zentralen Hebel runterdrücken, selbst wenn zwei äußere Fanghaken damit betätigt werden sollen. Eine Einzelbetätigung ist dann auch bei der preiswerten manuellen Variante nicht erforderlich.If the roof with an over-head twist its front roof end can be stored, then the handle in the open position of the roof of a rear end edge of the vehicle lie adjacent and in this position by downward pressure in the approximately parallel to the outer roof surface of the be located at the rear Roof end position swiveling back. For this purpose, the Users stand behind the vehicle and only needs one central Press down lever, even if two outer fishing hooks with it pressed should be. A single operation is then not necessary for the inexpensive manual version.

Für eine leichte Bedienbarkeit ist die zum Verschwenken benötigte Kraft, durch die der Fanghaken im Greifsinn verschwenkbar ist – und damit der auszuübende Kraft auf den Handgriff bei geöffnetem Dach –, kleiner als 200 N.For a light one Operability is the force required for pivoting through which the Fishing hook is pivotable in the gripping direction - and thus the force to be exercised on the handle with open roof -, smaller as 200 N.

Weiter ist es für eine leichte Bedienbarkeit in dieser manuellen Variante sehr vorteilhaft, wenn bei geöffnetem Dach der horizontale Abstand des Bewegungsorgans zur hinteren Abschlusskante des Fahrzeugs kleiner als 40 Zentimeter ist. Dann muss der Benutzer mit seinem Arm nicht weit übergreifen und kann leicht die erforderliche Druckkraft aufwenden.Further is it for ease of use in this manual variant very advantageous when open Roof the horizontal distance of the movement organ to the rear end edge the vehicle is less than 40 centimeters. Then the user needs with his arm not far overlap and can easily spend the required compressive force.

Ein Eingreifen in das Dachgestänge ist in jedem Fall nicht erforderlich, so dass einer Verletzungsgefahr bei der Entriegelung zuverlässig vorgebeugt ist.One Intervention in the roof linkage is in any case not necessary, so that a risk of injury reliable when unlocked is prevented.

Alternativ kann das Bewegungsorgan von einem motorischen Antrieb gebildet sein, wobei mit der Erfindung insbesondere das Antriebsorgan ohne Änderung der Verriegelungseinrichtung, der Verschlussorgane und der Kraftübertragungsmittel von diesen zur Verriegelungseinrichtung austauschbar ist. Sowohl bei einem motorischen wie auch bei einem manuellen Bewegungsorgan kann die Kraft von einem zentral gelegenen Bewegungsorgan zu seitwärts gelegenen Verschlusseinrichtungen und über Umlenkgestänge zu seitlich gelegenen Organen der Verriegelungseinrichtung übertragbar sein. Dann ist eine Kraftübertragung in Zug- und in Druckrichtung möglich.alternative If the movement organ can be formed by a motor drive, wherein with the invention, in particular the drive member without change the locking device, the closure members and the power transmission means from these is interchangeable with the locking device. Either in a motor as well as a manual organ of movement can move the force from a centrally located locomotor to sideways Locking devices and over Umlenkgestänge to the side be located organs of the locking device transferable. Then one is power transmission possible in tension and compression direction.

In jedem Fall ist eine Verriegelung des Daches ohne eine in der Karosserie zu verlegende Mechanik möglich.In In any case, there is a locking of the roof without one in the bodywork Mechanics to be installed possible.

Ein bewegliches Dach für ein solches Cabriolet-Fahrzeug ist separat beansprucht.One movable roof for such a convertible vehicle is claimed separately.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus einem in der Zeichnung schematisch dargestellten und nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung.Further Advantages and features of the invention will become apparent from a in the Drawing schematically illustrated and described below embodiment the subject of the invention.

In der Zeichnung zeigt:In the drawing shows:

1 ein erfindungsgemäßes Cabriolet-Fahrzeug in schematischer perspektivischer Ansicht bei geschlossenem Dach, 1 a cabriolet vehicle according to the invention in a schematic perspective view with the roof closed,

2 eine Ansicht von schräg innen in das geschlossene Dach mit seitlich flach unter der Dachfläche liegenden Fanghaken, der besseren Übersicht halber ohne innere oder äußere Bezuglage dargestellt, 2 a view obliquely from inside the closed roof with laterally lying flat under the roof catch hooks, the sake of clarity without inner or outer reference position shown,

3 eine ähnliche Ansicht wie 2 während des Öffnens des hier manuell zu betätigenden Bewegungsorgans, 3 a similar view as 2 during the opening of the here manually operated movement organ,

4 eine ähnliche Ansicht wie 3, jedoch bei vollständig aufgeschwenktem Bewegungsorgan, 4 a similar view as 3 , but with the organ completely swung open,

5 den vorderen Dachbereich in Ansicht von schräg innen während des beginnenden Ablegens des Daches im hinteren Fahrzeugbereich, 5 the front roof area in an oblique view from the inside during the beginning of the roof in the rear of the vehicle,

6 das Detail VI in 5 in vergrößert herausgezeichneter Einzelteildarstellung, von unten gesehen, 6 the detail VI in 5 in enlarged detail view, seen from below,

7 den Bereich des vorderen Längsrahmenteils und des Fanghakens in Stellung nach 5, 7 the area of the front longitudinal frame part and the catch hook in position after 5 .

8 das Dach während seiner fortschreitenden Öffnungsbewegung ungefähr in Seitenansicht, 8th the roof during its progressive opening movement approximately in side view,

9 das Dach nach 8 während der weiter fortschreitenden Dachöffnung, 9 the roof after 8th during the progressing roof opening,

10 eine ähnliche Ansicht wie 9 bei weiter fortschreitender Dachöffnung, 10 a similar view as 9 with progressing roof opening,

11 den in Schließstellung vorderen Dachbereich während der weiter fortschreitenden Dachöffnung kurz vor Erreichen der offenen Ablagestellung, 11 the front roof area in the closed position during the progressing roof opening shortly before reaching the open storage position,

12 den in Schließstellung vorderen Dachbereich während der weiter fortschreitenden Dachöffnung und einer Relativlage des Aufnahmemauls des Fanghakens ungefähr auf Höhe des Widerlagers, 12 the front roof area in the closed position during the progressing roof opening and a relative position of the receiving mouth of the fishing hook approximately at the level of the abutment,

13 eine ähnliche Ansicht wie 12 bei beginnender Greifbewegung des Fanghakens durch Verschwenken um eine Horizontalachse, 13 a similar view as 12 at the beginning of gripping movement of the fishing hook by pivoting about a horizontal axis,

14 das Detail XIV in 13, 14 the detail XIV in 13 .

15 eine ähnliche Ansicht wie 13, jedoch bei vollständig abgelegtem Dach mit geschlossener Verriegelungseinrichtung. 15 a similar view as 13 but with the roof completely closed, with the locking device closed.

Das hier gezeichnete und erfindungsgemäß ausgebildete Cabriolet-Fahrzeug 1 kann sowohl ein Zweisitzer sein als auch einen größeren Innenraum mit etwa zwei oder mehr Sitzreihen hintereinander aufweisen.The here drawn and inventively designed convertible vehicle 1 can be both a two-seater and have a larger interior with about two or more rows of seats in a row.

Es umfasst in jedem Fall ein ganz oder teilweise bewegliches Dach 2, das zu seiner Öffnung im rückwärtigen Fahrzeugbereich oberhalb einer Fensterbrüstungslinie oder zumindest teilweise innerhalb der Karosserie 3 ablegbar ist. Der in Schließstellung bezüglich der Fahrtrichtung F vordere Bereich 5 des Daches 2 ist in dieser Schließstellung mit dem Windschutzscheibenrahmen 4 des Fahrzeugs 1 mittelbar oder unmittelbar zur Sicherung der geschlossenen Dachstellung (1, 2) verbunden.It includes in any case a completely or partially movable roof 2 that at its opening in the rear vehicle area above a window sill line or at least partially within the body 3 can be stored. The front in the closed position with respect to the direction of travel F. 5 of the roof 2 is in this closed position with the windshield frame 4 of the vehicle 1 indirectly or directly to secure the closed roof position ( 1 . 2 ) connected.

Aus dieser Stellung heraus ist das Dach 2 aufbeweglich und im hinteren Fahrzeugbereich ablegbar. Gemäß der Zeichnung ist ein sog. Softtop mit einem Dachbezug 9 und drei hintereinander folgenden seitlichen Längsrahmenteilen 6, 7, 8 dargestellt.Out of this position is the roof 2 movable and can be stored in the rear area of the vehicle. According to the drawing is a so-called. Softtop with a roof cover 9 and three consecutive lateral longitudinal frame parts 6 . 7 . 8th shown.

Das Dach 2 umfasst zu seiner Sicherung am Windschutzscheibenrahmen 5 seitliche Verschlusseinrichtungen 10, die über ein Gestänge 11 von einem Bewegungsorgan 12 zu ihrem öffnen oder Schließen beaufschlagbar sind. Von diesen Verschlusseinrichtungen 10 erstrecken sich weiter auf Zug und Druck beanspruchbare Querkoppelglieder 13 und Längskoppelglieder 14, die über einen um eine Hochachse 17 schwenkbare Eckverbinder 16, hier eine ungefähr dreieckige Platte, miteinander in Wirkverbindung stehen. Das dadurch beaufschlagte Längskoppelglied 14 erstreckt sich ungefähr parallel zum vordersten Längsrahmenteil 6 und treibt eine Zug-Schub-Stange 18 an, die ebenfalls parallel zum Längsrahmenteil 6 steht und mit ihrem heckwärtigen Ende 19 mitnehmerartig in eine Langlochkulisse 20 eines Fanghakens 21 eingreift. Die ser Fanghaken 21 ist um eine Querachse 22 schwenkbar gela gert, wobei die Lage der Querachse 22 relativ zum vorderen Längsrahmenteil 6 je nach Öffnungszustand des Daches 2 variiert, wie unten noch näher ausgeführt ist.The roof 2 includes for its protection on the windshield frame 5 lateral locking devices 10 that have a linkage 11 from a motor organ 12 can be acted upon to open or close. From these locking devices 10 continue to train and pressure claimable transverse coupling members 13 and longitudinal coupling links 14 , which is about a vertical axis 17 swiveling corner connectors 16 , here a roughly triangular plate, are in operative connection with each other. The thus acted upon longitudinal coupling member 14 extends approximately parallel to the foremost longitudinal frame part 6 and drives a train-push rod 18 also parallel to the longitudinal frame part 6 stands and with her backward end 19 takeaway in a slot setting 20 a fishing hook 21 intervenes. The fishing hooks 21 is about a transverse axis 22 pivotable gela Gert, where the position of the transverse axis 22 relative to the front longitudinal frame part 6 depending on the opening condition of the roof 2 varies, as explained in more detail below.

Durch die Fanghaken 21 und Widerlager 23, die zum Beispiel jeweils einem Hauptlenker 24 oder auch dem hinteren oder mittleren Längsrahmenteil 8, 7 zugeordnet sein können, sind mechanische Verriegelungseinrichtungen 25 geschaffen, die bei geöffnetem Dach 2 in ihrer Schließstellung auf quer außen gelegene Bereiche des Daches 2 derart einwirken, dass sie eine Relativbeweglichkeit von Teilen des Daches 2 gegeneinander hemmen, hier blockieren. Das Dach 2 ist dadurch in seiner offenen Lage gesichert, wobei durch die Sicherung des Daches 2 an sich selbst auch seine Bewegung gegenüber der Karosserie 3 blockiert ist. Hier sind derartige Verriegelungseinrichtungen 25 an beiden Fahrzeugquerseiten eingezeichnet und jeweils axialsymmetrisch zueinander ausgebildet, wobei in den meisten Figuren jeweils nur die Teile der linken Fahrzeugseite eingezeichnet sind.Through the fishing hooks 21 and abutments 23 , for example, each one main handlebar 24 or the rear or middle longitudinal frame part 8th . 7 can be assigned, are mechanical locking devices 25 created with the roof open 2 in its closed position on transverse outside areas of the roof 2 act in such a way that they have a relative mobility of parts of the roof 2 inhibit against each other, block here. The roof 2 is thereby secured in its open position, whereby by securing the roof 2 in itself also his movement opposite the bodywork 3 is blocked. Here are such locking devices 25 drawn on both sides of the vehicle and each formed axially symmetrical to each other, wherein in most figures only the parts of the left side of the vehicle are located.

Die Fanghaken 21 liegen in geschlossener Dachstellung flach unter der Erstreckungsebene des Dachbezugs 9 im Dachbereich zwischen den vorderen Längsrahmenteilen 6, zu denen die Fanghaken 21 dann etwa parallel ausgerichtet sind. Während der Dachöffnung gelangt der oder jeder Fanghaken 21 hingegen in eine gegenüber der genannten Erstreckungsebene zumindest nahezu senkrechte und ausgefahrene Lage und erreicht dadurch mit einem ausgreifenden Aufnahmemaul 26 ungefähr die Höhe des Widerlagers 23 (siehe 12).The fishing hooks 21 lie in closed roof position flat below the extension plane of the roof cover 9 in the roof area between the front longitudinal frame parts 6 to which the fishing hook 21 then aligned approximately parallel. During the roof opening, the or each fishing hook passes 21 on the other hand, in a position which is at least almost vertical and extended with respect to the said plane of extent, and thereby reaches with a spreading receiving mouth 26 about the height of the abutment 23 (please refer 12 ).

Der Fanghaken 21 ist dabei für seine Greifbewegung von einem Bewegungsorgan 12 beaufschlagbar, von dem auch die Verschlusseinrichtungen 10 zur Sicherung des geschlossenen Daches 2 am Windschutzscheibenrahmen 4 beaufschlagbar sind.The fishing hook 21 is there for his gripping movement of a motor organ 12 acted upon, of which also the locking devices 10 to secure the closed roof 2 on the windshield frame 4 acted are.

Im einzelnen ist zum öffnen des Daches 2 das Bewegungsorgan 12 zunächst in der Weise zu bewegen, dass die Verschlusseinrichtungen 10 öffnen und das Dach 2 vom Windschutzscheibenrahmen 4 abgehoben werden kann. Dabei wird die Kraft von einem zentralen Bewegungsorgan 12 zu seitwärts gelegenen Verschlusseinrichtungen 10 und über Umlenkgestänge 13, 14 zu seitlich gelegenen Organen der Verriegelungseinrichtungen 25 geleitet.In detail is to open the roof 2 the organ of movement 12 First, move in the way that the locking devices 10 open and the roof 2 from the windshield frame 4 can be lifted. In doing so, the force of a central organ of movement 12 to lateral closure devices 10 and over Umlenkgestänge 13 . 14 to lateral organs of the locking devices 25 directed.

Das Bewegungsorgan 12 ist hier an einem vorderen Dachende 5, das bei geschlossenem Dach 2 dem Windschutzscheibenrahmen 4 benachbart liegt, angeordnet. Insbesondere kommt hier eine bezüglich der Fahrzeugquerrichtung mittige Anordnung an einem vorderen Querrahmenteil 27 des Daches 2 in Betracht. Alternativ könnten auch – insbesondere bei einem motorischen Bewegungsorgan (hier nicht gezeichnet) – zwei äußere Bewegungsorgane oder ein außermittig gelegenes einzelnes Bewegungsorgan vorgesehen sein.The movement organ 12 is here at a front roof end 5 with the roof closed 2 the windshield frame 4 is located adjacent. In particular, here a with respect to the vehicle transverse direction centered arrangement on a front transverse frame part 27 of the roof 2 into consideration. Alternatively, two external movement organs or one eccentrically located individual movement organ could also be provided, in particular for a motor movement organ (not shown here).

Hier ist das Bewegungsorgan 12 ein manuell zu betätigender und um zumindest eine quer im Fahrzeug 1 liegende Horizontalachse 28 schwenkbarer Handgriff.Here is the organ of movement 12 a manually operated and at least one transverse in the vehicle 1 horizontal axis lying 28 swiveling handle.

Zur Dachöffnung wird dieser Handgriff 12 zunächst aus seiner flach unterhalb des Dachbezugs 9 und des Querrahmenteils 27 liegenden Stellung um die genannte Achse 28 vom Benutzer in eine in eine ungefähr lotrecht hierzu stehende Lage verschwenkt (Übergang von 2 zu 4).To the roof opening is this handle 12 first off its flat below the roof cover 9 and the transverse frame part 27 lying position about said axis 28 pivoted by the user into an approximately perpendicular position (transition from 2 to 4 ).

Dabei werden die Verschlusseinrichtungen 10 geöffnet; gleichzeitig werden über die Koppelglieder 13 und 14 zwangsweise die seitlichen Zug-Schub-Stangen 18 in Fahrtrichtung F nach vorne gezogen, so dass ihr heckwärtiges Ende 19 in der Langlochkulisse 20 des Fanghakens 21 aus einer hinteren Extremposition in eine vordere Extremposition in dieser Langlochkulisse 20 verlagert wird. Ein Verschwenken des Fanghakens 21 findet bei geschlossenem Dach 2 somit noch nicht statt. Dieser bleibt ohne Kraftbeeinflussung in seiner flach anliegenden Position.This will be the closure devices 10 open; simultaneously via the coupling links 13 and 14 forcibly the lateral pull-push rods 18 Pulled forward in the direction of travel F, leaving its rear end 19 in the slot scenery 20 of the fishing hook 21 from a rear extreme position to a front extreme position in this slot gate 20 is relocated. A pivoting of the catch hook 21 takes place with the roof closed 2 thus not yet held. This remains in its flat-lying position without any influence of force.

Bei dem dann folgenden Aufschwenken des Daches 2 bleibt das Bewegungsorgan 12 in dieser Relativstellung zum vorderen Dachbereich 5. Das Dach 2 wird dabei mit einer Über-Kopf-Wendung seines vorderen Dachendes 5 derart abgelegt (8 bis 12), dass der Handgriff 12 in Offenstellung des Daches 2 einer hinteren Abschlusskante 31 des Fahrzeugs benachbart liegt und dann nach oben zeigt (12).In the then subsequent swinging of the roof 2 remains the motor organ 12 in this relative position to the front roof area 5 , The roof 2 is doing it with an over-head turn of his front roof end 5 filed like this ( 8th to 12 ) that the handle 12 in open position of the roof 2 a rear end edge 31 is adjacent to the vehicle and then points upwards ( 12 ).

Bei diesem Aufschwenken des Daches 2 ist die Achse 22 des Fanghakens von einem Getriebe zwangsweise derart beeinflussbar, dass der Abstand der Achse 22 und auch des ausgreifenden Endes mit dem Aufnahmemaul 26 des Fanghakens 21 gegenüber dem Längsrahmenteil 6 allein durch die Dachbewegung automatisch vergrößert wird. Das Getriebe ist hierfür mit Gestängeteilen des Daches 2 gekoppelt. Mit dieser Verlagerung des Fanghakens 21 geht zwangsweise einher, dass er sich aus der flach unterhalb der äußeren Dachfläche liegenden Stellung aufstellt und in eine zur Dachfläche des vorderen Dachteils 5 ungefähr lotrechte Lage gelangt.In this swinging of the roof 2 is the axis 22 the catch hook of a transmission forcibly influenced such that the distance of the axis 22 and also the expansive end with the receiving mouth 26 of the fishing hook 21 opposite the longitudinal frame part 6 is automatically increased by the roof movement alone. The gearbox is for this purpose with linkage parts of the roof 2 coupled. With this shift of the fishing hook 21 is forcibly associated with the fact that it is located from the position lying flat below the outer roof surface and in one to the roof surface of the front roof part 5 about vertical position gets.

Um dies zu ermöglichen, ist die Schwenkachse 22 des Fanghakens 21 an einem Schwenkhebel 29 gehalten, der beim Aufschwenken des Daches 2 von einem längs verlaufenden Zug-Schub-Hebel 30 des Dachgestänges im aufstellenden Sinn beaufschlagt wird und dabei die Schwenkachse 22 mitnimmt. Da auch das dem Aufnahmemaul 26 abgewandte Ende des Fanghakens 21 nicht fest mit dem Längsrahmenteil 6 verbunden ist, kann der Fanghaken 21 insgesamt sich von diesem Längsrahmenteil 6 entfernen und somit weit ausgreifen.To enable this is the pivot axis 22 of the fishing hook 21 on a pivot lever 29 held when swinging the roof 2 from a longitudinal pull-push lever 30 the roof linkage is acted upon in the erecting sense and thereby the pivot axis 22 entraining. Since that too the recording mouth 26 opposite end of the fishing hook 21 not fixed to the longitudinal frame part 6 connected, the fishing hook 21 Total of this longitudinal frame part 6 remove and thus reach out far.

Zum nachfolgenden Greifen des Widerlagers 23 bei aufgeschwenktem Dach 2 wird der Fanghaken 21 dann um diese gegenüber dem Längsrahmenteil 6 bei der Dachöffnung entfernte Achse 22 verschwenkt (Übergang von 12 zu 15).For subsequent gripping of the abutment 23 with pivoted roof 2 becomes the fishing hook 21 then around this with respect to the longitudinal frame part 6 at the roof opening remote axis 22 pivoted (transition from 12 to 15 ).

Dieses Greifen des Widerlagers 23 kann bei dem hier gezeigten manuellen Bewegungsorgan 12 wiederum manuell stattfinden, indem der bei aufgeschwenktem Dach 2 zunächst aufragende Hebel 12 durch abwärts gerichteten Druck in die ungefähr parallel zur äußeren Dachfläche des vorderen Dachendes 5 gelegene Lage verschwenkt wird (13, 15). Dabei muss die zum Verschwenken benötigte Kraft nicht hoch sein und liegt vorteilhaft bei unter 200 N. Um für eine bequeme Bedienung nicht so weit übergreifen zu müssen, ist es zudem günstig, wenn bei geöffnetem Dach 2 der horizontale Abstand des Handhebels 12 zur hinteren Abschlusskante 31 des Fahrzeugs 1 kleiner als 40 Zentimeter ist.This gripping the abutment 23 can with the manual movement organ shown here 12 in turn take place manually by the swung open roof 2 initially towering levers 12 by downward pressure in the approximately parallel to the outer roof surface of the front roof end 5 pivoted position is ( 13 . 15 ). The force required for pivoting does not have to be high and is advantageously less than 200 N. In order not to have to overlap so much for a comfortable operation, it is also advantageous when the roof is open 2 the horizontal distance of the hand lever 12 to the rear end edge 31 of the vehicle 1 is less than 40 centimeters.

Mit diesem Abwärtsverschwenken des Hebels 12 werden auch die Verschlussglieder 10 wieder geschlossen und die Kraft über die Koppelglieder 13 und 14 in die seitliche Zug-Schub-Stange 18 eingeleitet, die dadurch mit einer Komponente in Fahrtrichtung F beaufschlagt wird. Der in die Kulisse 20 des Fanghakens 21 eingreifende Mitnehmer 19 kann in dem jetzt aufgerichteten Fanghaken 21 allerdings nicht wie bei dem geschlossenen Dach 2 verschoben werden, so dass der Eingriffspunkt in die Kulisse 20 jetzt wie ein fester Drehpunkt wirkt und durch die Bewegung der Zug-Schub-Stange 18 jetzt der Fanghaken 21 im Greifsinn um die bei aufgeschwenktem Dach 2 feststehende Achse 22 in Richtung des Pfeils 32 verschwenkt wird.With this downward pivoting of the lever 12 also become the closing links 10 closed again and the force on the coupling links 13 and 14 in the side pull-push rod 18 introduced, which is thereby acted upon by a component in the direction of travel F. The in the scenery 20 of the fishing hook 21 engaging drivers 19 can in the now erected fishing hook 21 but not like the closed roof 2 be moved so that the point of engagement in the scenery 20 now acts like a fixed pivot and by the movement of the train-push rod 18 now the fishing hook 21 in the gripping direction around the roof pivoted open 2 fixed axis 22 in the direction of the arrow 32 is pivoted.

Bei dieser greifenden Schwenkbewegung kann das Widerlager 23 in das Aufnahmemaul 26 hineingezogen werden. In dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel sitzt das Widerlager 23 fest und unbeweglich am hinteren Hauptlenker 24, so dass von der Verriegelungseinrichtung 25 ein vorderster Längsrahmenteil 6 an einem Hauptlenker 24 des Daches 2 unter Übergreifen eines auf den vordersten Längsrahmenteil 6 folgenden Rahmenteils 7 sicherbar ist. Alternativ könnten beispielsweise auch die Längsrahmenteile 6 und 8 aneinander sicherbar sein.In this cross-pivoting movement, the abutment 23 into the receiving mouth 26 be involved. In the embodiment shown here sits the abutment 23 firm and immovable at the rear main link 24 so that from the locking device 25 a front longitudinal frame part 6 on a main handlebar 24 of the roof 2 while passing over one on the foremost longitudinal frame part 6 following frame part 7 is secure. Alternatively, for example, the longitudinal frame parts 6 and 8th be secure to each other.

In beiden Fällen ist das Widerlager 23 an dem Lenker 24 oder dem seitlichen Längsrahmenteil 8 fest und ohne eigenes Bewegungserfordernis angebunden, so dass sich eine mechanisch einfache Konstruktion ergibt, in der nur ein Teil der Verriegelungseinrichtung 25 eine Relativbewegung ausführen muss.In both cases, the abutment 23 on the handlebar 24 or the lateral longitudinal frame part 8th firmly connected and without own movement requirement, so that a mechanically simple construction results in the only part of the locking device 25 must perform a relative movement.

Durch die Art des Greifens kann bei der Schwenkbewegung des Fanghakens 21 das Widerlager 23 auf einer Abgleitfläche 33 abrollen oder abgleiten und sich dadurch bei der greifenden Bewegung der Abstand zwischen gegeneinander eingefalteten Bereichen (vorderer Dachbereich 5 zum Hauptlenker 24) verringern. Es kann ein echtes Einfangen des Widerlagers 23 stattfinden, so dass auch große Toleranzen bei der relativen Lage der eingefalteten Dachteile zueinander ausgeglichen werden können, auch solche, die erst im Lauf eines Alterungsprozesses im Autoleben oder durch Einbau eines Austauschbezuges mit einer eventuell abweichenden Dicke auftreten.The type of gripping can during the pivoting movement of the fishing hook 21 the abutment 23 on a sliding surface 33 roll or slide off and thereby in the cross-movement of the distance between each other folded areas (front roof area 5 to the main handlebar 24 ) reduce. It can be a real catching of the abutment 23 take place, so that even large tolerances in the relative position of the folded roof parts to each other can be compensated, even those that occur only in the course of an aging process in car life or by incorporating an exchange cover with a possibly different thickness.

Mit der Erfindung muss auch keine Federkraft zum Verschließen des Daches aufgewandt werden, um etwa einen Haken hinter einer Hinterschneidung zum Eingriff zu bringen. Vielmehr ist sowohl das Einstellen einer Schließ- als auch einer Öffnungsstellung der Verriegelungseinrichtung 25 von dem Bewegungsorgan 12 bewirkbar ist, von dem auch die ge nannten Verschlusseinrichtungen 10 zur Sicherung des geschlossenen Daches 2 am Windschutzscheibenrahmen 4 beaufschlagbar sind. Dieses Bewegungsorgan wirkt auf den Fanghaken 21 im beschriebenen Sinn zum formschlüssigen Schließen der Verbindung und kann ebenso durch Hochziehen des Handhebels 12 den Fanghaken 21 entgegen der Richtung des Pfeils 32 wieder lösen. Eine Federunterstützung für eine Beaufschlagung des Fanghakens 21 im Schließsinn kann dennoch vorgesehen sein.With the invention, no spring force must be used to close the roof to bring about a hook behind an undercut for engagement. Rather, both the setting of a closed and an open position of the locking device 25 from the movement organ 12 is feasible, of which also called the locking devices 10 to secure the closed roof 2 on the windshield frame 4 can be acted upon. This movement organ acts on the catch hook 21 in the sense described for the positive closing of the connection and can also by pulling up the hand lever 12 the fishing hook 21 against the direction of the arrow 32 solve again. A spring support for loading the catch hook 21 in the closing direction can still be provided.

Alternativ kann das Bewegungsorgan auch von einem motorischen Antrieb gebildet sein, wobei besonders günstig das Antriebsorgan ohne Änderung der Verriegelungseinrichtung 25, der Verschlussorgane 10 und der Kraftübertragungsmittel 11, 13, 14 zur Verriegelungseinrichtung 25 einfach ausgetauscht werden kann. Damit kann ein erfindungsgemäßes Fahrzeug 1 in einer Serie sowohl manuell als auch voll- oder teilautomatisch zu bedienende Dächer 2 aufweisen. Der Umrüstaufwand ist minimiert.Alternatively, the movement member may also be formed by a motor drive, wherein the drive member is particularly favorable without changing the locking device 25 , the closing organs 10 and the power transmission means 11 . 13 . 14 to the locking device 25 can be easily exchanged. This can be a vehicle according to the invention 1 in a series both manually and fully or partially automatically operated roofs 2 exhibit. The conversion effort is minimized.

Ebenso ist die Erfindung prinzipiell auch für Dächer mit festen Dachteilen, sog. RHTs, anwendbar.As well the invention is in principle also for roofs with fixed roof parts, so-called RHTs, applicable.

Durch die vollständige Anordnung der Verriegelungseinrichtungen 25 innerhalb des Daches 2 müssen irgendwelche Toleranzen an der Schnittstelle zwischen Dach 2 und Karosserie 3 nicht beachtet werden; die Verriegelungseinrichtungen 25 können, da vollständig dem Dach 2 zugeordnet, unabhängig vom Einbau in die Karosserie 3 vorab auf Funktion getestet werden.Due to the complete arrangement of the locking devices 25 inside the roof 2 need any tolerances at the interface between roof 2 and bodywork 3 not considered; the locking devices 25 can, since completely the roof 2 assigned, regardless of installation in the body 3 be tested in advance for function.

Claims

Cabriolet vehicle ( 1 ) with a movable and in the open position via at least one mechanical locking device ( 25 ) storable roof ( 2 ), wherein the locking device ( 25 ) in its closed position on transverse outside areas of the roof ( 2 ) is applied in such a way that it has a relative mobility of parts ( 5 ; 24 ) of the roof ( 2 ) against each other, characterized in that the locking device ( 25 ) at least one catch hook ( 21 ), which during the roof opening in a relation to the extension plane of that roof area ( 5 ), to which it is assigned, at least almost vertical position and with a sprawling receiving mouth ( 26 ) approximately at the height of an abutment ( 23 ) of the roof ( 2 ) and for gripping this abutment ( 23 ) of a motor organ ( 12 ), from which also closure devices ( 10 ) for securing the closed roof ( 2 ) on the windshield frame ( 4 ) can be acted upon.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the gripping movement is a pivoting movement, in which the abutment ( 23 ) into the receiving mouth ( 26 ) is hineinziehbar.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 or 2 , characterized in that the abutment ( 23 ) on a handlebar ( 24 ) or a lateral longitudinal frame part ( 7 ; 8th ) of the roof ( 2 ) is fixed.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the cross-movement of the distance between ge folded areas ( 5 ; 24 ) of the roof is reducible.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the fishing hook ( 21 ) for gripping around a relative to the longitudinal frame part ( 6 ) at the roof opening removing axis ( 22 ) is pivotable.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the axis ( 22 ) of a transmission ( 30 ) is influenced, on the at the roof opening of the distance of the extended end relative to the longitudinal frame part ( 6 ) is automatically enlarged by the roof movement alone.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the catch hook ( 21 ) in the closed position of the roof ( 2 ) flat below the outer roof surface ( 9 ) is located and at the roof opening away from this and sets up.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that both the setting of a closed and an open position of the locking device ( 25 ) of a motor organ ( 12 ), from which closure devices ( 10 ) for securing the closed roof ( 2 ) on the windshield frame ( 4 ) can be acted upon.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the movement organ ( 12 ) at a front roof end ( 5 ), with the roof closed ( 2 ) a windshield frame ( 4 ) is located adjacent, is arranged.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 9, characterized in that the movement organ ( 12 ) on a front transverse frame part ( 27 ) of the roof ( 2 ) is arranged.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 10, characterized in that the movement organ ( 12 ) is a manually operated handle.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 11, characterized in that the handle ( 12 ) for acting on the locking device ( 25 ) in the opening direction about a horizontal transverse axis ( 28 ) from an approximately parallel to the outer roof surface ( 9 ) of a front roof end ( 5 ) lying in a position approximately perpendicular thereto is pivotable.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 11 or 12, characterized in that the roof ( 2 ) with an overhead turn of its front roof end ( 5 ) is removable, the handle ( 12 ) in the open position of the roof ( 2 ) a rear end edge ( 31 ) of the vehicle ( 1 ) and in this position by downward pressure in the approximately parallel to the outer roof surface ( 9 the front roof end ( 5 ) Location is pivoted.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to claim 13, characterized in that the force required for pivoting through which the fishing hook ( 21 ) is pivotable in the sense of gripping, less than 200 N.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 11 to 14, characterized in that when the roof is open ( 2 ) the horizontal distance of the movement organ ( 12 ) to the rear end edge ( 31 ) is less than 40 centimeters.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 10, characterized in that the movement organ ( 12 ) is formed by a motor drive.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 16, characterized in that the force from a central movement organ ( 12 ) to lateral closure devices ( 10 ) and via deflection rods ( 13 ; 16 ; 14 ; 18 ) to laterally located organs of the locking device ( 25 ) is divisible.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 17, characterized in that the roof ( 2 ) is a so-called soft top and by the locking device ( 25 ) a plurality of lateral longitudinal frame parts ( 6 . 7 ; 8th ) of the folded roof ( 2 ) are mutually securable.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 18, characterized in that of the locking device, a foremost longitudinal frame part ( 6 ) on a rearmost frame part ( 8th ) or a main link ( 24 ) of the roof ( 2 ) while passing over one on the foremost longitudinal frame part ( 6 ) following frame part ( 7 ) is securable.

Cabriolet vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 19, characterized in that the drive member ( 12 ) without changing the locking device, the closure members ( 10 ) and the power transmission means ( 13 ; 14 ; 16 ; 18 ) of these to the locking device ( 25 ) is interchangeable.

Movable roof ( 2 ) for a convertible vehicle ( 1 ) according to one of claims 1 to 20.