DE102008026547B4

DE102008026547B4 - Folding roof of a motor vehicle with Ausstellspriegel

Info

Publication number: DE102008026547B4
Application number: DE200810026547
Authority: DE
Inventors: Stefan Miklosi
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2008-06-03
Filing date: 2008-06-03
Publication date: 2012-12-27
Anticipated expiration: 2028-06-04
Also published as: DE102008026547A1

Abstract

Faltdach eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen faltbaren Stoffzuschnitt (22), mittels dessen eine Dachöffnung (14) wahlweise verschlossen oder zumindest teilweise freigegeben werden kann, eine Dachspitze, die den Stoffzuschnitt (22) fahrzeugbugseitig begrenzt und bezogen auf eine Fahrzeuglängsmittelebene beidseits jeweils über ein Gleiterelement (32) in einer Führungsschiene (20) in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar geführt ist, mindestens einen Querspriegel (36A, 36B), der heckseitig von der Dachspitze (24) angeordnet ist und über beidseits angeordnete Spriegelgleiter (38A, 38B) in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar in den Führungsschienen (20) geführt ist, und mindestens einen Ausstellspriegel (42A, 42B), der über einen Ausstellarm (40A, 40B) mit dem Querspriegel (36A, 36B) verbunden ist, wobei der Stoffzuschnitt (22) in einer die Dachöffnung (14) verschließenden Schließstellung gespannt ist und in einer die Dachöffnung (14) zumindest teilweise freigebenden Öffnungsstellung entspannt ist, in welcher der Ausstellspriegel (42A, 42B) gegenüber dem Querspriegel (36A, 36B) ausgestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (20) jeweils mit einer durch ein Gleiterelement (32) der Dachspitze...A folding roof of a motor vehicle, comprising a foldable fabric blank (22), by means of which a roof opening (14) can optionally be closed or at least partially released, a roof top which delimits the fabric blank (22) on the vehicle front and, based on a vehicle longitudinal center plane, has a sliding element ( 32) is guided displaceably in a guide rail (20) in the longitudinal direction of the vehicle, at least one transverse bow (36A, 36B) which is arranged at the rear of the roof top (24) and which is displaceable in the longitudinal direction of the vehicle via bow sliders (38A, 38B) arranged on both sides in the vehicle longitudinal direction ( 20), and at least one opening bow (42A, 42B) which is connected to the transverse bow (36A, 36B) via an opening arm (40A, 40B), the fabric blank (22) in a closed position closing the roof opening (14) is tensioned and relaxed in an opening position which at least partially releases the roof opening (14) t, in which the opening bow (42A, 42B) is exhibited opposite the transverse bow (36A, 36B), characterized in that the guide rails (20) each with a slide element (32) of the roof top ...

Description

Die Erfindung betrifft ein Faltdach eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a folding roof of a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Ein derartiges Faltdach ist beispielsweise aus der DE 40 39 583 A1 bekannt und umfasst einen faltbaren Stoffzuschnitt, mittels dessen eine Dachöffnung wahlweise verschlossen oder zumindest teilweise freigegeben werden kann. Der Stoffzuschnitt ist fahrzeugbugseitig von einer starren Dachspitze begrenzt, die bezogen auf eine Fahrzeuglängsmittelebene beidseits jeweils über ein Gleiterelement in einer Führungsschiene in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar geführt ist, sowie in Schließstellung durch mehrere Querspriegel unter Spannung versetzt, die heckseitig der Dachspitze angeordnet sind und jeweils über beidseits angeordnete Spriegelgleiter in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar in den Führungsschienen geführt sind. An den Spriegelgleitern ist jeweils ein Ausstellhebel angeordnet, der mit einem Ausstellspriegel verbunden ist, welcher die Faltung des Stoffzuschnitts in dessen Freigabestellung vorgibt und hierzu gegenüber dem Querspriegel ausgestellt wird. Zur Sicherung der Ausstellspriegel in Schließstellung des Stoffzuschnitts sind die Querspriegel und die Ausstellspriegel beidseits jeweils über einen Spanngurt miteinander verbunden, der in Schließstellung des Stoffzuschnitts eine Haltekraft auf die in Ausstellrichtung vorgespannten Ausstellspriegel ausübt und diese in Ablagestellung hält, so dass die seitlichen Ränder des Stoffzuschnitts dicht an den angrenzenden festen Dachabschnitten anliegen. Die durch die Spanngurte ausgeübte Haltekraft ist aber bisweilen nicht groß genug, so dass es zum Beispiel bei hohen Geschwindigkeiten des betreffenden Fahrzeugs zu einem Schwingen der Ausstellspriegel und damit zu einer unerwünschten Geräuschentwicklung kommen kann.Such a folding roof is for example from the DE 40 39 583 A1 known and includes a foldable fabric blank, by means of which a roof opening can optionally be closed or at least partially released. The fabric blank is bounded on the vehicle side by a rigid roof top, which is guided displaceably on both sides in each case via a slider element in a guide rail in the vehicle longitudinal direction, as well as in the closed position by several cross beams under tension, which are arranged on the rear side of the roof top and arranged on both sides Deflection glides are guided in the vehicle longitudinal direction slidably in the guide rails. At the Spriegelgleitern a release lever is arranged in each case, which is connected to a Ausstellspriegel, which dictates the folding of the fabric blank in its release position and this is issued to the crossbeam. To secure the Ausstellspriegel in the closed position of the fabric blank, the crossbeam and the Ausstellspriegel are connected on both sides via a tension belt, which exerts a holding force on the prestressed Ausstellrichtung Ausstellspriegel in the closed position of the fabric blank and holds them in storage position, so that the lateral edges of the fabric blank tight abut the adjacent fixed roof sections. However, the holding force exerted by the straps is sometimes not large enough, so that it can, for example, at high speeds of the vehicle in question to swing the Ausstellspriegel and thus to an undesirable noise.

Des Weiteren ist es aus der Praxis bekannt, ein Faltdach mit einer Mechanik zur geregelten Faltenbildung auszubilden. Unter einer Mechanik zur geregelten Faltenbildung ist eine Mechanik zu verstehen, bei der die beim Öffnen des Faltdachs erzeugten Falten des Stoffzuschnitts in einer gesteuerten, d. h. kontrollierten Abfolge erzeugt werden. Eine bekannte Mechanik zur geregelten Faltenbildung umfasst eine Dachspitze, Querspriegel und Ausstellspriegel zum Spannen und geregelten Falten des Stoffzuschnitts. Die Dachspitze und die Querspriegel sind linear in den Führungsschienen geführt und können über drucksteife Antriebskabel in Fahrzeuglängsrichtung verfahren werden. In Schließstellung des Stoffzuschnitts sind die Ausstellspriegel, die mit den Querspriegeln verbunden sind, durch Eingriff in Kulissenbahnen gegenüber Führungsschienen gesichert, in denen die Dachspitze und die Querspriegel geführt sind. Sämtliche Spriegel und die Dachspitze sind über Lenker miteinander gekoppelt. Dies führt zu einer komplexen Mechanik.Furthermore, it is known from practice to form a folding roof with a mechanism for controlled wrinkling. A mechanism for controlled wrinkling is understood to mean a mechanism in which the folding of the fabric blank produced upon opening the folding roof in a controlled, d. H. controlled sequence can be generated. A known mechanism for controlled wrinkling comprises a rooftop, crossbeam and Ausstellspriegel for tensioning and controlled folding of the fabric blank. The rooftop and the crossbeams are linearly guided in the guide rails and can be moved over pressure-resistant drive cables in the vehicle longitudinal direction. In the closed position of the fabric blank Ausstellspriegel, which are connected to the crossbeams, secured by engagement in link tracks against guide rails, in which the rooftop and the crossbeams are guided. All bows and the rooftop are coupled together via handlebars. This leads to a complex mechanics.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Faltdach der einleitend genannten Gattung mit einer Faltdachmechanik zu schaffen, die eine optimierte Dichtung zwischen den festen Dachbereichen und dem Stoffzuschnitt in dessen Schließstellung gewährleistet.The invention has for its object to provide a folding roof of the aforementioned type with a folding roof mechanism, which ensures an optimized seal between the fixed roof areas and the fabric blank in its closed position.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch das Faltdach mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the folding roof with the features of claim 1.

Der Kern der Erfindung besteht mithin darin, dass die Führungsschienen, in denen die Dachspitze und der mindestens eine Querspriegel geführt sind, jeweils mit einem Verriegelungssystem versehen sind, das durch die Gleiterelemente der Dachspitze betätigbar ist und das auf den mindestens einen Ausstellspriegel wirkt und diesen zumindest in Schließstellung des Stoffzuschnitts, das heißt bei gespanntem Stoffzuschnitt an den Führungsschienen hält, so dass einer Ausstellkraft, die auf den Ausstellspriegel wirken kann, entgegengewirkt wird. Beim öffnen des Faltdachs, das heißt beim Freigeben der Dachöffnung, müssen die Ausstellspriegel entriegelt werden. Die Verriegelung der Ausstellspriegel an den Führungsschienen erhöht die Dichtigkeit des Faltdachs an seinen seitlichen Rändern gegenüber angrenzenden Dachbereichen erheblich. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung eines Faltdach wird auch gewährleistet, dass der Stoffzuschnitt selbst bei hohen Geschwindigkeiten des betreffenden Fahrzeugs dicht an dem die Dachöffnung begrenzenden festen Dachabschnitt anliegt und im Wesentlichen nicht zu flattern beginnt. Das Faltdach nach der Erfindung ist daher gegenüber dem oben beschriebenen Stand der Technik auch hinsichtlich seines Geräuschverhaltens optimiert. Die erfindungsgemäße Verriegelungseinrichtung für den mindestens einen Ausstellspriegel kann ferner mit geringem Bauraumbedarf ausgebildet werden, was insofern vorteilhaft ist, dass insbesondere im Dachbereich eines Kraftfahrzeugs in der Regel nur wenig Bauraum zur Verfügung steht.The essence of the invention consists in the fact that the guide rails, in which the rooftop and the at least one transverse bow are guided, each provided with a locking system which is actuated by the slider elements of the rooftop and which acts on the at least one Ausstellspriegel and this at least in the closed position of the fabric blank, that is held on the guide rails with stretched fabric blank, so that a Ausstellkraft that can act on the Ausstellspriegel is counteracted. When opening the folding roof, ie when releasing the roof opening, the Ausstellspriegel must be unlocked. The locking of the Ausstellspriegel on the guide rails increases the tightness of the folding roof at its lateral edges against adjacent roof areas considerably. The inventive design of a folding roof is also ensured that the fabric blank is applied even at high speeds of the vehicle in question close to the roof opening bounding fixed roof section and does not begin to flutter substantially. The folding roof according to the invention is therefore also optimized with respect to its noise behavior compared to the prior art described above. The locking device according to the invention for the at least one Ausstellspriegel can also be formed with a small space requirement, which is advantageous in that in the roof area of a motor vehicle usually only little space is available.

Bei dem Faltdach nach der Erfindung kann es sich um ein Dachöffnungssystem für eine Dachöffnung eines Kraftfahrzeuges mit einem Festdach oder auch um ein Öffnungssystem für ein Faltverdeck eines Cabriolets handeln, bei welchem eine Dachöffnung ohne komplettes Öffnen des Verdecks freigegeben werden kann.The folding roof according to the invention may be a roof opening system for a roof opening of a motor vehicle with a fixed roof or also an opening system for a folding top of a convertible, in which a roof opening can be released without completely opening the roof.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Faltdachs nach der Erfindung weisen die Riegeleinrichtungen für den mindestens einen Ausstellspriegel jeweils einen Riegelhaken auf, dessen Betätigung mittels des der jeweiligen Führungsschiene zugeordneten Gleitelements der Dachspitze erfolgt. Ein Verfahren der Dachspitze in den Führungsschienen bewirkt mithin ein Verschwenken der Riegelhaken. Es ist damit kein zusätzlicher Antrieb für die Riegelhaken erforderlich.In a preferred embodiment of the folding roof according to the invention, the locking devices for the at least one Ausstellspriegel each have a locking hook, whose operation by means of the respective guide rail associated sliding element of the rooftop takes place. A method of the rooftop in the guide rails thus causes a pivoting of the latch hooks. It is therefore no additional drive for the locking hooks required.

Bei einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform des Faltdachs nach der Erfindung weisen die Gleiterelemente der Dachspitze zur Betätigung der Riegelhaken jeweils einen Anschlag auf. Dieser Anschlag fährt zweckmäßigerweise auf einen mit dem Riegelhaken gekoppelten Gegenanschlag auf, so dass ein Verschwenken des betreffenden Riegelhakens ausgelöst wird.In a particularly advantageous embodiment of the folding roof according to the invention, the slider elements of the rooftop for actuating the locking hooks each have a stop. This stop expediently moves to a counter-stop coupled to the locking hook, so that a pivoting of the respective locking hook is triggered.

Eine konstruktiv einfach umsetzbare Mechanik einer Riegeleinrichtung kann darin bestehen, dass die Riegelhaken jeweils mit einer Steuerwippe verbunden sind, die mittels des Anschlags des der betreffenden Führungsschiene zugeordneten Dachspitzengleiterelements zwischen einer Freigabestellung, in welcher die Riegeleinrichtung den Ausstellspriegel freigibt, und einer Sperrstellung, in welcher die Riegeleinrichtung den Ausstellspriegel sichert, d. h. an den Führungsschienen hält, verstellbar ist. Die Steuerwippe ist beispielsweise aus einem Hebel gebildet, der schwenkbar an der jeweiligen Führungsschiene bzw. führungsschienenfest gelagert ist und dessen Schwenkstellung durch das betreffende Dachspitzengleiterelement eingestellt wird.A structurally simple implementable mechanism of a locking device may consist in that the locking hooks are each connected to a control rocker, by means of the stop of the respective guide rail associated Dachspitzengleiterelements between a release position in which the locking device releases the Ausstellspriegel, and a blocking position in which the Lock device secures the Ausstellspriegel, d. H. holds on the guide rails, is adjustable. The control rocker is formed, for example, of a lever which is pivotally mounted on the respective guide rail or guide rail fixed and whose pivotal position is adjusted by the relevant roof top glide element.

Die Steuerwippe weist vorzugsweise einen ersten Gegenanschlag zur Einstellung der Freigabestellung und einen zweiten Gegenanschlag zur Einstellung der Sperrstellung des mit ihr verbundenen Riegelhakens auf.The control rocker preferably has a first counter-stop for setting the release position and a second counter-stop for adjusting the blocking position of the bolt hook connected to it.

Um ein reibungsarmes Zusammenwirken des jeweiligen Anschlages der Gleiterelemente und der an der Steuerwippe ausgebildeten Gegenanschläge zu gewährleisten, sind die Gegenanschläge vorzugsweise jeweils von einer Rolle gebildet, an der der Anschlag des Gleiterelements beim Einstellen der Freigabestellung bzw. der Sperrstellung des betreffenden Riegelhakens abrollt.In order to ensure a low-friction interaction of the respective stop of the slider elements and the counter-stops formed on the control rocker, the counter-stops are preferably each formed by a roller on which the stop of the slider element rolls when setting the release position or the blocking position of the relevant locking hook.

Um ein ungewolltes Verschwenken der Steuerwippe und damit der Riegelhaken zu verhindern, ist es vorteilhaft, wenn die Freigabestellung und/oder die Sperrstellung der Steuerwippe mittels mindestens einer Vorspannfeder gesichert sind/ist.In order to prevent accidental pivoting of the control rocker and thus the locking hook, it is advantageous if the release position and / or the locking position of the control rocker are secured by at least one biasing spring / is.

Die Steuerwippen, die schwenkbar an den jeweiligen Führungsschienen gelagert sind, sind bei einer speziellen Ausführungsform des Faltdachs nach der Erfindung über einen Steuerlenker und dem betreffenden Riegelhaken verbunden, welcher ebenfalls schwenkbar an der betreffenden Führungsschiene gelagert ist.The control rockers, which are pivotally mounted on the respective guide rails are connected in a special embodiment of the folding roof according to the invention via a control link and the relevant latch hook, which is also pivotally mounted on the relevant guide rail.

Um den Schwenkwinkel der Steuerwippe zu begrenzen und so deren Sperrstellung festlegen zu können, kann der Steuerlenker einen Anschlag für die betreffende Steuerwippe in deren Sperrstellung bilden.In order to limit the tilt angle of the control rocker and thus to be able to determine their blocking position, the control link can form a stop for the respective control rocker in its blocking position.

In der Regel weist das Faltdach nach der Erfindung mindestens zwei Querspriegel auf, die jeweils mit einem Ausstellspriegel verbunden sind, der mit einer Riegeleinrichtung der vorstehend beschriebenen Art versehen ist, und zwar jeweils in seinen beiden seitlichen Endbereichen. Bei einem Öffnen des Faltdachs wird die Dachspitze dann ausgehend von einer Schließstellung in Fahrzeugheckrichtung verfahren, wobei die Gleiterelemente der Dachspitze die Ausstellspriegel sukzessive jeweils bei Erreichen der jeweiligen Steuerwippen freigeben, so dass die Ausstellspriegel jeweils zum Falten des Stoffzuschnitts durch die vorzugsweise von einer Ausstellfeder ausgeübte Ausstellkraft gegenüber der Ebene des Daches ausgestellt werden können. Die Ausstellhebel, über die die Ausstellspriegel jeweils an einem geführten Querspriegel angebunden sind, können jeweils selbst als Blattfeder ausgebildet sein und damit die Ausstellfedern bilden. Beim Schließen des Faltdachs erfolgt das Sichern der Ausstellspriegel durch die jeweiligen Riegeleinrichtungen in umgekehrter Reihenfolge, das heißt zunächst wird der fahrzeugheckseitige Ausstellspriegel gesichert und als letztes wird der fahrzeugbugseitige Ausstellspriegel an den Führungsschienen gesichert.In general, the folding roof according to the invention has at least two transverse ribs, which are each connected to a Ausstellspriegel which is provided with a locking device of the type described above, in each case in its two lateral end regions. When opening the folding roof, the roof top is then moved starting from a closed position in the vehicle rear direction, the slider elements of the rooftop successively release the Ausstellspriegel each on reaching the respective control rockers, so that the Ausstellspriegel each for folding the fabric blank by the preferably exerted by a Ausstellfeder raising can be issued opposite the plane of the roof. The release lever, via which the Ausstellspriegel are each connected to a guided crossbeam, each may themselves be formed as a leaf spring and thus form the deployment springs. When closing the folding roof securing the Ausstellspriegel done by the respective locking devices in reverse order, that is, first the vehicle rear-side Ausstellspriegel is secured and lastly the fahrzeugbugseitige Ausstellspriegel is secured to the guide rails.

Zur zusätzlichen Sicherung der Ausstellspriegel in ihrem eingeschwenkten Zustand können diese insbesondere beidseits jeweils über ein Gurtband miteinander verbunden sein, das auch mit den in den Führungsschienen geführten Querspriegeln angebunden ist.For additional assurance of Ausstellspriegel in its pivoted state, these can be connected in particular on both sides in each case via a webbing, which is also connected to the guided in the guide rails crossbeams.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeichnung und den Patentansprüchen entnehmbar.Further advantages and advantageous embodiments of the subject matter of the invention are the description, the drawings and the claims removed.

Ein Ausführungsbeispiel eines Faltdachs nach der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:An embodiment of a folding roof according to the invention is shown schematically simplified in the drawing and will be explained in more detail in the following description. It shows:

1 eine Seitenansicht eines Faltdachs nach der Erfindung in Schließstellung; 1 a side view of a folding roof according to the invention in the closed position;

2 eine Seitenansicht eines Querspriegels und eines Ausstellspriegels vor dem Entsichern des Ausstellspriegels; 2 a side view of a crossbar and a Ausstellspriegels before releasing the Ausstellspriegels;

3 eine 2 entsprechende Ansicht, jedoch während des Entsicherns des Ausstellspriegels; 3 a 2 corresponding view, but during the Entsicherns Ausstellspriegels;

4 ebenfalls eine 2 entsprechende Ansicht, jedoch bei entsichertem Ausstellspriegel; 4 also one 2 corresponding view, but with unlocked Ausstellspriegel;

5 eine perspektivische Teilansicht des Faltdachs nach der Erfindung vom Fahrzeuginnenraum aus im teilgeöffneten Zustand; und 5 a partial perspective view of the folding roof according to the invention from the vehicle interior in the partially opened state; and

6 eine 5 entsprechende Ansicht, jedoch ohne Führungsschiene. 6 a 5 corresponding view, but without guide rail.

In der Zeichnung ist ein Faltdach 10 dargestellt, das mit einem Dachöffnungssystem 12 versehen ist, mittels dessen eine Dachöffnung 14 des ansonsten als Festdach ausgebildeten Fahrzeugdachs 10 wahlweise geschlossen oder zumindest teilweise freigegeben werden kann. Die Dachöffnung 14 erstreckt sich zwischen einem vorderen Windlauf 16 und einem hinteren festen Dachabschnitt 18 und ist beidseits jeweils von einer sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden Führungsschiene 20 begrenzt.In the drawing is a folding roof 10 shown with a roof opening system 12 is provided by means of which a roof opening 14 otherwise designed as a solid roof vehicle roof 10 optionally closed or at least partially released. The roof opening 14 extends between a front cowl 16 and a rear fixed roof section 18 and is on both sides each of a extending in the vehicle longitudinal direction guide rail 20 limited.

Das Dachöffnungssystem 12 umfasst einen faltbaren Stoffzuschnitt 22, der an seinem fahrzeugbugseitigen Ende mit einer als Querspriegel ausgebildeten Dachspitze 24 verbunden ist, die sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckt und in der in 1 dargestellten Schließstellung an den vorderen Windlauf 16 des Fahrzeugdachs 10 angrenzt.The roof opening system 12 includes a foldable fabric blank 22 , which at its vehicle bend end with a trained as a crossbeam rooftop 24 is connected, which extends in the vehicle transverse direction and in the in 1 illustrated closed position to the front cowl 16 of the vehicle roof 10 borders.

Zur Betätigung weist das Dachöffnungssystem 12 eine Betätigungsmechanik auf, mittels der eine geregelte Faltenbildung des Stoffzuschnitts 22 beim Freigeben der Dachöffnung gewährleistet ist.For operation, the roof opening system 12 an actuating mechanism, by means of a controlled wrinkling of the fabric blank 22 is ensured when releasing the roof opening.

Die Dachspitze 24 ist an ihren bezogen auf eine Fahrzeuglängsmittelebene seitlichen Endbereichen jeweils an einem Dachspitzenträger 26 angebunden, der über ein aus zwei Lenkern 28 und 30 gebildetes Viergelenk mit einer Gleiterplatte 32 verbunden ist, die in der betreffenden Führungsschiene 20 geführt ist und hierzu Gleiter 33 aufweist. Die Gleiterplatte 32 ist mit einem drucksteifen Antriebskabel 34 verbunden, mittels dessen sie in den Führungsschienen 20 in Fahrzeuglängsrichtung verfahrbar ist.The rooftop 24 is at its relative to a vehicle longitudinal median plane lateral end portions each on a roof top carrier 26 Tailored, the one over two handlebars 28 and 30 formed four-joint with a slider plate 32 connected in the relevant guide rail 20 is guided and this glider 33 having. The slider plate 32 is with a pressure-resistant drive cable 34 connected by means of which they are in the guide rails 20 can be moved in the vehicle longitudinal direction.

Da das Dachöffnungssystem 12 bezogen auf die Fahrzeuglängsmittelebene spiegelsymmetrisch ausgebildet ist, erfolgt die weitere Beschreibung des Dachöffnungssystems 12 nachfolgend nur anhand der in Fahrtrichtung links angeordneten Betätigungsmechanik.Because the roof opening system 12 is formed mirror-symmetrically with respect to the vehicle longitudinal median plane, the further description of the roof opening system 12 below only with reference to the left in the direction of travel actuating mechanism.

Das als Faltdach ausgebildete Dachöffnungssystem 12 umfasst des Weiteren zwei geführte, mit dem Stoffzuschnitt 22 verbundene Querspriegel 36A und 36B, die jeweils über bezogen auf die Fahrzeuglängsmittelebene seitlich angeordnete Gleiter 38A bzw. 38B ebenfalls in den Führungsschienen 20 in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbar geführt sind. In der in 1 dargestellten Schließstellung sind die Gleiter 38A und 38B in der entsprechenden Position an den Führungsschienen 20 verriegelt. Es liegt hierbei keine mechanische Verbindung zwischen den Querspriegeln 36A und 36B oder zwischen diesen und der Dachspitze 24 vor.The roof opening system designed as a folding roof 12 also includes two guided, with the fabric blank 22 connected crossbars 36A and 36B , each with respect to the vehicle longitudinal center plane laterally arranged slider 38A respectively. 38B also in the guide rails 20 are guided displaceably in the vehicle longitudinal direction. In the in 1 shown closed position are the sliders 38A and 38B in the appropriate position on the guide rails 20 locked. There is no mechanical connection between the crossbeams 36A and 36B or between these and the rooftop 24 in front.

An den Gleitern 38A und 38B der Querspriegel 36A und 36B ist heckseitig jeweils eine einen Ausstellhebel bildende Ausstellfeder 40A bzw. 40B angeordnet, die als Blattfeder ausgebildet ist und an ihrem dem jeweiligen Querspriegel 36A bzw. 36B abgewandten Ende einen so genannten, mit dem Stoffzuschnitt 22 verbundenen Ausstellspriegel 42A bzw. 42B trägt, an dem der Stoffzuschnitt 22 in Schließstellung aufgespannt ist und der sich im entspannten Zustand des Stoffzuschnitts 22 durch die Wirkung der betreffenden Ausstellfeder 40A bzw. 40B gegenüber den Querspriegeln 36A und 36B nach oben ausstellt und so die Faltung des Stoffzuschnitts 22 in Freigabestellung vorgibt.On the gliders 38A and 38B the crossbar 36A and 36B is the rear side in each case a Ausstellhebel forming Ausstellfeder 40A respectively. 40B arranged, which is designed as a leaf spring and at its respective transverse bow 36A respectively. 36B end facing a so-called, with the fabric blank 22 connected Ausstellspriegel 42A respectively. 42B wears on which the fabric cut 22 is clamped in the closed position and in the relaxed state of the fabric blank 22 by the effect of the relevant deployment spring 40A respectively. 40B opposite the crossbeams 36A and 36B turns up and so the folding of the fabric blank 22 in release order pretends.

In der Schließstellung des Dachöffnungssystems 12 bzw. des Stoffzuschnitts 22 sind die Ausstellspriegel 42A und 42B jeweils mittels einer Riegeleinrichtung 44A bzw. 44B gesichert, die an der jeweiligen Führungsschiene 20 ausgebildet ist.In the closed position of the roof opening system 12 or the fabric blank 22 are the Ausstellspriegel 42A and 42B each by means of a locking device 44A respectively. 44B secured to the respective guide rail 20 is trained.

Die Riegeleinrichtungen 44A und 44B umfassen jeweils einen Riegelhaken 46, der führungsschienenfest schwenkbar gelagert ist, und zwar zwischen einer in 2 dargestellten Sperrstellung, in der er in eine korrespondierende Ausnehmung des betreffenden Ausstellspriegels 42A bzw. 42B eingreift, und einer in 4 dargestellten Freigabestellung, in der der Ausstellspriegel 42A bzw. 42B gegenüber der Führungsschiene 20 freigegeben ist. Der Riegelhaken 46 hat eine Schwenkachse 48, die sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckt.The locking devices 44A and 44B each include a latch hook 46 , which is pivotally mounted guide rail fixed, between an in 2 illustrated blocking position in which he is in a corresponding recess of the Ausstellspriegels concerned 42A respectively. 42B engages, and one in 4 illustrated release position in which the Ausstellspriegel 42A respectively. 42B opposite the guide rail 20 is released. The latch hook 46 has a swivel axis 48 which extends in the vehicle transverse direction.

Der Riegelhaken 46 ist über einen Steuerlenker 50 mit einer hebelartigen Steuerwippe 52 mit einem rautenförmigen Grundriss verbunden, die ebenfalls um eine sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckende Achse 54 schwenkbar an der Führungsschiene 20 gelagert ist. Der Anlenkpunkt des Steuerlenkers 50 ist an einem der Achse 54 abgewandten Bereich der Steuerwippe 52 angeordnet.The latch hook 46 is about a tax driver 50 with a lever-type control rocker 52 connected to a diamond-shaped floor plan, which is also about an axis extending in the vehicle transverse direction 54 swiveling on the guide rail 20 is stored. The articulation point of the control handlebar 50 is on one of the axis 54 remote area of the control rocker 52 arranged.

Zum Verstellen des Riegelhakens 46 zwischen seiner Sperrstellung und seiner Freigabestellung weist die Gleiterplatte 32 einen als Anschlag ausgebildeten Vorsprung 56 auf, der mit der Steuerwippe 52 zusammenwirkt. Hierzu weist die Steuerwippe 2 als Gegenanschläge wirkende Steuerrollen 58 und 60 auf, an denen der Vorsprung 56 beim Verfahren der Dachspitze 24 abrollt. Beim Öffnen des Dachöffnungssystems 12 bzw. der Dachöffnung 14 wird die Dachspitze 24 heckwärts verfahren, so dass der Vorsprung 56 der Gleiterplatte 32 auf die Anschlag- bzw. Steuerrolle 58 auffährt und die Steuerwippe 52 in der Darstellung nach 2 im Uhrzeigersinn, d. h. in Richtung Fahrzeugheck verschwenkt, so dass mittels des Steuerlenkers 50 der Riegelhaken 46 zur Freigabe des Ausstellspriegels 42A bzw. 42B gegenüber der Führungsschiene 20 ebenfalls veschwenkt wird. Auf diese Weise werden die Ausstellspriegel 42A und 42B sukzessive freigegeben und zwar jeweils nachdem der zugehörige Querspriegel 36A bzw. 36B mittels der Gleiterplatte 32 gegenüber der Führungsschiene 20 entriegelt und mit der Gleiterplatte 32 verriegelt wurde.For adjusting the latch hook 46 between its locking position and its release position, the slider plate 32 designed as a stop projection 56 on that with the control rocker 52 interacts. For this purpose, the control rocker 2 counter-acting tax rolls 58 and 60 on where the lead 56 when moving the rooftop 24 rolls. When opening the roof opening system 12 or the roof opening 14 becomes the rooftop 24 move backwards, leaving the lead 56 the slider plate 32 on the attack or tax role 58 ascends and the control rocker 52 in the illustration 2 in the clockwise direction, ie pivoted in the direction of the vehicle rear, so that by means of the control handlebar 50 the latch hook 46 to release the Ausstellspriegels 42A respectively. 42B opposite the guide rail 20 is also pivoted. In this way, the Ausstellspriegel 42A and 42B successively released, and in each case after the associated crossbeam 36A respectively. 36B by means of the slider plate 32 opposite the guide rail 20 unlocked and with the slider plate 32 was locked.

Beim Schließen des Dachöffnungssystems 12 wird dann ausgehend von einer Freigabestellung zunächst ein aus den Querspriegeln 36A und 36B, den Ausstellspriegeln 40A und 40B und der Dachspitze 24 bestehendes Spriegelpaket in Fahrzeugbugrichtung verfahren. Hierbei wird zunächst durch die zunehmende Spannung des Stoffzuschnitts 22 der Ausstellspriegel 36B nach unten, das heißt in Richtung Führungsschiene 20 verschwenkt und in seiner der Schließstellung des Stoffzuschnitts zugeordneten Relativstellung gegenüber der Führungsschiene 20 mittels des Riegelhakens 46 an der Führungsschiene 20 gesichert, und zwar dadurch, dass der Vorsprung 56 auf die der Schließbewegung des Riegelhakens 46 zugeordnete Anschlagrolle 60 der Steuerwippe 52 auffährt und letztere in Richtung Fahrzeugbug verschwenkt. Hierbei dient zur Begrenzung der Schwenkbewegung der Steuerwippe 52 die Anschlagrolle 58 als Anschlag für den Steuerlenker 50, der hierzu eine unterseitige Ausnehmung 62 aufweist.When closing the roof opening system 12 is then starting from a release position, first from the crossbeams 36A and 36B , the Ausstellspriegeln 40A and 40B and the rooftop 24 Move existing Spriegelpaket in Fahrzeugbugrichtung. This is initially due to the increasing tension of the fabric blank 22 the Ausstellspriegel 36B down, that is towards the guide rail 20 pivoted and in its closed position of the fabric blank associated relative position relative to the guide rail 20 by means of the latch hook 46 on the guide rail 20 secured, namely, that the lead 56 on the closing movement of the latch hook 46 assigned stop roller 60 the control rocker 52 auffährt and the latter pivoted in the direction of Fahrzeugbug. This serves to limit the pivoting movement of the control rocker 52 the stop roller 58 as a stop for the control handlebar 50 , which for this purpose a lower-side recess 62 having.

Nachdem dann der hintere Querspriegel 36B an den Führungsschienen 20 verriegelt wurde und der vordere Querspriegel 36A zusammen mit der Dachspitze 24 weiter nach vorne gefahren wurde, wird der vordere Ausstellspriegel 42A in entsprechender Weise an der Führungsschiene 20 verriegelt. Anschließend kann der vordere Querspriegel 36A von der Gleiterplatte 32 entriegelt und mit den Führungsschienen 20 verriegelt werden. Dann kann die Dachspitze 24 in ihre vordere Endstellung verfahren und die Dachöffnung 14 vollständig verschlossen werden.After then the rear crossbar 36B on the guide rails 20 was locked and the front crossbar 36A along with the rooftop 24 was moved forward, the front Ausstellspriegel 42A in a corresponding manner on the guide rail 20 locked. Subsequently, the front crossbeam 36A from the slider plate 32 unlocked and with the guide rails 20 be locked. Then the rooftop 24 moved to its front end position and the roof opening 14 be completely closed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Fahrzeugdachvehicle roof
1212: DachöffnungssystemRoof opening system
1414: Dachöffnungroof opening
1616: vorderer Windlauffront cowl
1818: fester Dachabschnittfixed roof section
2020: Führungsschieneguide rail
2222: Stoffzuschnittfabric cutting
2424: Dachspitzerooftop
2626: DachspitzenträgerRooftop carrier
2828: Lenkerhandlebars
3030: Lenkerhandlebars
3232: Gleiterplatteskid plate
3333: Gleiterskid
3434: Antriebskabeldrive cable
36A, B36A, B: Querspriegelcrossbeam
38A, B38A, B: Gleiterskid
40A, B40A, B: Ausstellfederdeployment spring
42A, B42A, B: AusstellspriegelAusstellspriegel
44A, B44A, B: Riegeleinrichtunglocking device
4646: Riegelhakenlatch hook
4848: Achseaxis
5050: Steuerlenkercontrol link
5252: Steuerwippecontrol rocker
5454: Achseaxis
5656: Vorsprunghead Start
5858: Anschlagrolle/SteuerrolleStop roller / control roller
6060: Anschlagrolle/SteuerrolleStop roller / control roller
6262: Ausnehmungrecess

Claims

Folding roof of a motor vehicle, comprising a foldable fabric blank ( 22 ), by means of which a roof opening ( 14 ) optionally closed or at least partially released, a rooftop, the fabric blank ( 22 ) bounded on the vehicle side and based on a vehicle longitudinal center plane on both sides in each case via a slider element ( 32 ) in a guide rail ( 20 ) is displaceably guided in the vehicle longitudinal direction, at least one crossbeam ( 36A . 36B ), the rear of the rooftop ( 24 ) is arranged and on both sides arranged Spriegelgleiter ( 38A . 38B ) in the vehicle longitudinal direction displaceable in the guide rails ( 20 ) is guided, and at least one Ausstellspriegel ( 42A . 42B ), which has a stay arm ( 40A . 40B ) with the crossbar ( 36A . 36B ), the fabric blank ( 22 ) in one the roof opening ( 14 ) closing position is closed and in one the roof opening ( 14 ) is released at least partially releasing opening position, in which the Ausstellspriegel ( 42A . 42B ) opposite the crossbar ( 36A . 36B ), characterized in that the guide rails ( 20 ) each with a through a slider element ( 32 ) of the rooftop ( 24 ) actuatable locking device ( 44A . 44B ) are provided, which the Ausstellspriegel ( 42A . 42B ) at least in the closed position of the fabric blank ( 22 ) on the guide rails ( 20 ) secures.

Folding roof according to claim 1, characterized in that the locking devices ( 44 ) each have a latch hook ( 46 ) whose operation by means of the respective guide rail ( 20 ) associated slider element ( 32 ) of the rooftop ( 24 ) he follows.

Folding roof according to claim 2, characterized in that the slider elements ( 32 ) one stop each ( 56 ) for actuating the latch hooks ( 46 ) exhibit.

Folding roof according to claim 3, characterized in that the locking hooks ( 46 ) each with a control rocker ( 52 ) connected by means of the stop ( 56 ) between a release position, in which the locking device the Ausstellspriegel ( 42A . 42B ), and a locking position, in which the locking device the Ausstellspriegel ( 42A . 42B ) secures, is adjustable.

Folding roof according to claim 4, characterized in that the control rocker ( 52 ) is mounted pivotally guide rail fixed, having a first counter-stop for adjusting the release position and a second counter-stop for adjusting the blocking position.

Folding roof according to claim 5, characterized in that the counter-stops in each case by a stop roller ( 58 . 60 ) are formed at the stop ( 56 ) of the relevant slider element ( 32 ) when setting the release position or the locked position of the relevant latch hook ( 46 ) rolled off.

Folding roof according to claim 5 or 6, characterized in that the release position and / or the blocking position of the control rocker ( 52 ) are secured by a biasing spring / is.

Folding roof according to one of claims 5 to 7, characterized in that the control rockers ( 52 ) each via a control handlebar ( 50 ) with the associated latch hook ( 46 ) are connected.

Folding roof according to claim 8, characterized in that the control link ( 50 ) one stop each ( 62 ) for the relevant control rocker ( 52 ) in their blocking position form.

Folding roof according to one of claims 1 to 9, characterized in that the Ausstellarme ( 40A . 40B ) are each formed by a Ausstellfeder.

Folding roof according to one of claims 1 to 10, characterized in that at least two Ausstellspriegel ( 42A . 42B ) are provided, each with a locking device ( 44A . 44B ) interact.

Folding roof according to claim 11, characterized in that the at least two Ausstellspriegel ( 42A . 42B ) are connected to each other via a webbing.