DE102008047078A1 - Heat exchanging unit for motor vehicle, has heat exchanger, particularly condenser, and manifolds that are arranged at sides of heat exchanger - Google Patents
Heat exchanging unit for motor vehicle, has heat exchanger, particularly condenser, and manifolds that are arranged at sides of heat exchanger Download PDFInfo
- Publication number
- DE102008047078A1 DE102008047078A1 DE102008047078A DE102008047078A DE102008047078A1 DE 102008047078 A1 DE102008047078 A1 DE 102008047078A1 DE 102008047078 A DE102008047078 A DE 102008047078A DE 102008047078 A DE102008047078 A DE 102008047078A DE 102008047078 A1 DE102008047078 A1 DE 102008047078A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mounting frame
- heat exchanger
- exchanger unit
- unit according
- brackets
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
- F28F9/002—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core with fastening means for other structures
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
- F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2265/00—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction
- F28F2265/26—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction for allowing differential expansion between elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2265/00—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction
- F28F2265/30—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction for preventing vibrations
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wärmetauschereinheit für Kraftfahrzeuge.The The present invention relates to a heat exchanger unit for motor vehicles.
In Kraftfahrzeugen werden Wärmetauscher – insbesondere solche im Motorraum wie Kühlmittel-/Luftkühler, Kältemittelkondensatoren, Zwischenkühler und Ölkühler – häufig zu einer Wärmetauschereinheit zusammengefasst. Solche Wärmetauschereinheiten werden als vormontierte Baugruppen in den Motorraum des Kraftfahrzeugs eingebaut. Zur Befestigung der Wärmetauscher dienen oft Modulträger, die die Verbindung zur Wärmetauschereinheit herstellen und im Motorraum montiert sind.In Motor vehicles become heat exchangers - in particular such in the engine compartment as coolant / air cooler, Refrigerant condensers, intercoolers and oil coolers - common summarized to a heat exchanger unit. Such heat exchanger units are used as preassembled modules in the engine compartment of the motor vehicle built-in. To attach the heat exchangers are often used Module carriers that connect to the heat exchanger unit and are mounted in the engine compartment.
Durch die oben beschriebene Position im Kraftfahrzeug ist die Wärmetauschereinheit während des Fahrens Krafteinwirkungen und mechanischen Schwingungen aus ihrem Umfeld ausgesetzt. Die Montagemittel, mit denen die Wärmetauscher an der Wärmetauschereinheit montiert sind, müssen daher so ausgelegt sein, dass sie eine Verlagerung der Komponenten des Kühlmoduls verhindern und die Schwingungen absorbieren.By the position described above in the motor vehicle is the heat exchanger unit while driving forces and mechanical vibrations exposed from their environment. The mounting means with which the heat exchangers must be mounted on the heat exchanger unit Therefore, be designed so that they have a shift of the components prevent the cooling module and absorb the vibrations.
Die Wärmetauscher erwärmen sich während des Betriebs und erfahren dadurch eine thermische Ausdehnung. Besteht zwischen dem Modulträger und den Wärmetauschern kein Abstand, so kann es durch die starre Befestigung der Wärmetauscher zu Materialverwindungen und damit zur Beschädigung des Modulträgers kommen.The Heat exchangers heat up during the Operating and thus experience a thermal expansion. Consists between the module carrier and the heat exchangers no distance, so it can by the rigid attachment of the heat exchanger to material distortions and thus damage to the Module carrier come.
Patentschrift
Patent
Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Wärmetauschereinheit für Kraftfahrzeuge bereitzustellen, die eine Verbindung zwischen den einzelnen Komponenten der Einheit herstellt und ein besseres thermischen Expansionsverhalten der Verbindung der Sammelrohre mit der Wärmetauschereinheit während des Betriebs aufweist.One The aim of the present invention is therefore a heat exchanger unit for motor vehicles that provide a connection between the individual components of the unit and a better one thermal expansion behavior of the connection of the manifolds with the heat exchanger unit during operation having.
Dieses Ziel wird bei der vorliegenden Erfindung durch eine Wärmetauschereinheit nach Anspruch 1 erfüllt. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen beschrieben.This The aim in the present invention is a heat exchanger unit complied with claim 1. Advantageous embodiments The invention are described in the dependent claims.
Eine Wärmetauschereinheit für Kraftfahrzeuge gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst einen Wärmetauscher, vorzugsweise einen Kondensator, sowie mindestens ein Sammelrohr an einer Seite des Wärmetauschers, wobei das mindestens eine Sammelrohr formschlüssig sowie durch Festsitz lösbar mit mindestens einem Montagerahmen verbunden ist.A Heat exchanger unit for motor vehicles according to the present invention comprises a heat exchanger, preferably a condenser, and at least one manifold on one side the heat exchanger, wherein the at least one collecting tube form-fitting as well as by means of fixed seat detachable with connected to at least one mounting frame.
Durch die Verwendung eines Montagerahmens nach der vorliegenden Erfindung kann eine stabile und zuverlässige Befestigung des Wärmetauschers auf einem Modulträger erreicht werden, ohne dass weitere Montagemittel erforderlich sind. Die Bewegung des montierten Wärmetauschers kann in allen Freiheitsgraden eingeschränkt sein, es ist jedoch eine zerstörungsfreie Zerlegung zu Wartungszwecken möglich.By the use of a mounting frame according to the present invention Can be a stable and reliable attachment of the heat exchanger can be achieved on a module carrier, without further Mounting means are required. The movement of the mounted heat exchanger can be restricted in all degrees of freedom, it is however a non-destructive disassembly for maintenance purposes possible.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird der Festsitz durch Reibungskraft erzielt.In a preferred embodiment of the present invention Invention, the tight fit is achieved by friction force.
Diese Art der Verbindung ermöglicht eine Kompensation der wärmebedingten Ausdehnung der Komponenten im Betrieb. Dadurch kommt es nur zu einer geringen Verwindung desThese Type of connection allows compensation of heat-related Expansion of components during operation. That's just one of them slight distortion of the
Montagerahmens und des Modulträgers, was die Lebensdauer der Wärmetauschereinheit verlängert.mounting frame and the module carrier, which increases the life of the heat exchanger unit extended.
Ein Teil der Innenseite des Montagerahmens ist in seiner Form vorzugsweise im Wesentlichen der Form der entsprechenden Außenseite des mindestens einen Sammelrohrs angepasst. In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist vorzugsweise beinahe die gesamte Innenseite des Montagerahmens der Form der entsprechenden Außenseite des entsprechenden Sammelrohr angepasst.One Part of the inside of the mounting frame is preferably in shape essentially the shape of the corresponding outside adapted to the at least one manifold. In a preferred Embodiment of the present invention is preferable almost the entire inside of the mounting frame the shape of the corresponding Adjusted outside of the corresponding manifold.
Die Form einer entsprechenden Außenseite eines Sammler-Trockners, der an dem mindestens einen Sammelrohr befestigt ist, ist vorzugsweise der Form der entsprechenden Innenseite des mindestens einen Montagerahmens angepasst.The shape of a corresponding outside a collector dryer, which is attached to the at least one collecting tube, is preferably adapted to the shape of the corresponding inner side of the at least one mounting frame.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Wärmetauschereinheit umfasst der Montagerahmen mindestens eine Verstärkungsrippe, die sich im Wesentlichen in der Umfangs- und/oder Längsrichtung des Montagerahmens erstrecken kann.In a preferred embodiment of the heat exchanger unit the mounting frame comprises at least one reinforcing rib, essentially in the circumferential and / or longitudinal direction may extend the mounting frame.
Die Verstärkungsrippen ermöglichen eine stabile und dauerhafte Verbindung des Wärmetauschers mit dem Modulträger, wobei eine leichte Konstruktion für den Montagerahmen verwendet wird. Insbesondere bei Geländewagen ist der Montagerahmen während des Fahrens im Gelände hohen Belastungen ausgesetzt. Die Rippen sorgen für zusätzliche Stabilität und senken somit die Wartungskosten für den Fahrer.The Reinforcing ribs enable a stable and permanent connection of the heat exchanger with the module carrier, wherein a lightweight construction used for the mounting frame becomes. Especially with SUVs is the mounting frame while driving in the field high loads exposed. The ribs provide extra Stability and thus reduce the maintenance costs for the driver.
Der Montagerahmen umfasst vorzugsweise mindestens eine elastisch verformbare Klammer, die im Festsitz mit dem mindestens einen Sammelrohr in Eingriff steht. Mindestens eine der Klammern kann über eine Längskante der Umfangsfläche des Montagerahmens hinausreichen. Durch Verwendung der Klammern kann der Wärmetauscher lösbar am Modulträger befestigt werden. Die Klammern ermöglichen auch eine fortschrittliche Befestigung des Sammelrohrs und Sammler-Trockners am Modulträger, da geringfügige Relativbewegungen des Wärmetauschers während des Betriebs ausgeglichen werden können.Of the Mounting frame preferably comprises at least one elastically deformable Clamp in interference fit with the at least one manifold in engagement stands. At least one of the brackets can have a longitudinal edge extend beyond the peripheral surface of the mounting frame. By Using the brackets, the heat exchanger can be detachable be attached to the module carrier. The brackets allow also an advanced attachment of the manifold and collector dryer on the module carrier, since slight relative movements of the heat exchanger balanced during operation can be.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung umfasst der Montagerahmen vorzugsweise mindestens zwei einander gegenüberliegende Klammern, die auf gegenüberliegenden Seiten in der Umfangsrichtung des Montagerahmens so angeordnet sind, dass sich die Klammern vom Grundkörper des Montagerahmens weg erstrecken. Zudem weisen die Spitzen der mindestens zwei einander gegenüberliegenden Klammern im nicht montiertenIn a preferred embodiment of the present invention Invention, the mounting frame preferably comprises at least two opposite brackets that are on opposite sides Sides are arranged in the circumferential direction of the mounting frame so that the brackets from the main body of the mounting frame extend away. In addition, the tips of the at least two have each other opposite brackets in the unassembled
Zustand einen geringeren Abstand zueinander auf, als wenn sie an dem mindestens einen Sammelrohr montiert sind, um eine Schnappverbindung herzustellen. Im montierten Zustand werden die vorzugsweise elastischen Klammern daher voneinander weggedrückt und erzeugen so eine elastische Klemmkraft, durch die Reibungskräfte entstehen, die das Sammelrohr sowie vorzugsweise einen Sammler-Trockner in Position halten.Status a smaller distance from each other than when at the at least a manifold are mounted to make a snap connection. In the assembled state, the preferably elastic brackets therefore pushed away from each other and thus produce an elastic clamping force, caused by the frictional forces that the manifold and preferably hold a collector-dryer in position.
Der Montagerahmen umfasst vorzugsweise mindestens eine Öffnung, die sich im Wesentlichen in der Umfangs- und/oder Längsrichtung des Montagerahmens erstreckt. Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung sind entlang der Längsrichtung des Montagerahmens mehrere Öffnungen ausgebildet. In der Umfangsrichtung sind vorzugsweise zwei Öffnungen vorhanden, bei anderen Ausführungsbeispielen kann jedoch eine größere Zahl von Öffnungen bestehen.Of the Mounting frame preferably comprises at least one opening, essentially in the circumferential and / or longitudinal direction extends the mounting frame. In a preferred embodiment The present invention is along the longitudinal direction the mounting frame formed a plurality of openings. In the Circumferential direction are preferably two openings, however, in other embodiments, a larger one may be used Number of openings exist.
Die Öffnungen stellen eine direkte Kontaktfläche für die Luft dar, die in einem Teil des Sammelrohrs durch den Motorraum strömt. Dieser Luftstrom führt Wärme vom Sammelrohr im hinteren Bereich des Motorraums weg, wodurch der Wirkungsgrad des Sammelrohrs zunimmt.The openings make a direct contact surface for the air which flows in a part of the manifold through the engine compartment. This air flow carries heat from the manifold in rear area of the engine compartment away, reducing the efficiency of the Collecting tube increases.
Die Öffnungen erstrecken sich vorzugsweise im Wesentlichen entlang der gesamten Umfangsfläche des Montagerahmens. In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung besitzt jede Hälfte des zylinderförmigen Montagerahmens vorzugsweise eine Öffnung in der Umfangsrichtung. Bei anderen Ausführungsbeispielen kann die Konstruktion je nach den Anforderungen der Öffnungen abweichen.The openings preferably extend substantially along the entire Peripheral surface of the mounting frame. In a preferred embodiment of the present invention has each half of the cylindrical Mounting frame preferably an opening in the circumferential direction. In other embodiments, the construction vary depending on the requirements of the openings.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist vorzugsweise mindestens eine Verstärkungsrippe im Wesentlichen entlang einer Kante von mindestens einer Öffnung ausgebildet. Die Verstärkungsrippe gewährleistet vorzugsweise eine bessere Stabilität des Montagerahmens, insbesondere in Bereichen, die durch die Öffnung eine Schwächung erfahren, und damit eine bessere Dauerschwingfestigkeit.In a preferred embodiment of the present invention The invention is preferably at least one reinforcing rib essentially along an edge of at least one opening educated. The reinforcing rib ensures preferably a better stability of the mounting frame, in particular in areas that weaken through the opening experienced, and thus a better fatigue life.
Die Klammern können vom Montagerahmen durch umfängliche Ausnehmungen getrennt sein, so dass die Klammer einfacher verformbar ist als bei einem Ausführungsbeispiel der Klammern ohne derartige Ausnehmungen.The Clips can be made from the mounting frame by circumferential Recesses should be separated so that the clamp is easier to deform is as in one embodiment of the parentheses without Such recesses.
Vorzugsweise ist mindestens eine Klammer mit Verstärkungsrippen versehen, die sich in der Umfangsrichtung des Montagerahmens erstrecken. Die Verstärkungsrippen erhöhen vorzugsweise die Klemmkraft, insbesondere die Reibungskraft, die die Klammern auf dasPreferably at least one clip is provided with reinforcing ribs, which extend in the circumferential direction of the mounting frame. The reinforcing ribs preferably increase the clamping force, in particular the frictional force, the the brackets on the
Sammelrohr und/oder den Sammler-Trockner ausüben. In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung erstreckt sich diese Rippe bis zur Spitze der Klammer. In einem anderen Ausführungsbeispiel erstreckt sich die Rippe vorzugsweise nur teilweise in der Umfangsrichtung des Montagerahmens.manifold and / or exercise the collector-dryer. In a preferred Embodiment of the invention, this extends Rib to the top of the bracket. In another embodiment Preferably, the rib extends only partially in the circumferential direction of the mounting frame.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist der Montagerahmen vorzugsweise direkt oder indirekt durch Verschraubung oder Klemmung am Fahrzeug befestigt. Diese Montagemittel stellen eine lösliche Verbindung zwischen dem Montagerahmen und den entsprechenden Komponenten der Wärmetauschereinheit her.In a preferred embodiment of the present invention, the mounting frame is preferably attached directly or indirectly by screwing or clamping on the vehicle. These mounting means provide a soluble connection between rule the mounting frame and the corresponding components of the heat exchanger unit.
Der Montagerahmen schließt im montierten Zustand vorzugsweise mindestens einen Teil der Außenfläche des Sammelrohr ein, so dass der Wärmetauscher stabil formschlüssig gehalten wird. In einem anderen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung schließt der Montagerahmen im montierten Zustand im Wesentlichen die gesamte Außenseite des Sammelrohrs ein. Damit sind die in Kontakt stehenden Oberflächen des Sammelrohrs und/oder des Sammler-Trockners im montierten Zustand vor Schlamm und Restfeuchtigkeit geschützt.Of the Mounting frame preferably closes in the assembled state at least part of the outer surface of the manifold a, so that the heat exchanger stable positive fit is held. In another embodiment of the Present invention includes the mounting frame mounted in the Condition substantially the entire outside of the manifold one. Thus, the surfaces in contact of the Collecting tube and / or the collector dryer in the assembled state protected from mud and residual moisture.
Der Montagerahmen ist vorzugsweise als Teilzylinder ausgebildet, d. h. mit einer Seitenwand, die sich in Form eines Teilkreises, z. B. eines Halbkreises, in der Umfangsrichtung erstreckt. Bei anderen Ausführungsbeispielen des Sammelrohrs und/oder des Sammler-Trockners muss der Montagerahmen möglicherweise eine andere Form haben, z. B. rechteckig, abwechselnd konvex/konkav oder anderweitig geformt.Of the Mounting frame is preferably designed as a sub-cylinder, d. H. with a side wall extending in the form of a pitch circle, z. B. a semicircle, extending in the circumferential direction. For others Embodiments of the manifold and / or the collector-dryer The mounting frame may have a different shape have, for. B. rectangular, alternating convex / concave or otherwise shaped.
Der Montagerahmen besteht vorzugsweise aus Kunststoff.Of the Mounting frame is preferably made of plastic.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung besitzt der Montagerahmen an seinen Längsenden zwei Widerlagerelemente, wobei die Widerlagerelemente im Wesentlichen rechtwinklig zur Längsachse des Montagerahmens verlaufen, so dass sie im montierten Zustand eine axiale Bewegung des mindestens einen Sammelrohrs relativ zum Montagerahmen verhindern. Diese Widerlagerelemente sorgen dafür, dass das Sammelrohr und/oder der Sammler-Trockner stabil gehalten werden, ohne dass irgendwelche zusätzlichen Elemente an der Außenseite des Sammelrohrs und/oder des Sammler-Trockners erforderlich sind. In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung umfasst ein Widerlagerelement eine Schnappklinke, die in einem äußeren Teil des Elements rechtwinklig zur Längsachse des Sammelrohrs und/oder des Sammler-Trockners verläuft. Diese Verbindung bewirkt eine zusätzliche Klemmung des Sammelrohrs und/oder Sammler-Trockners in der axialen Richtung des Wärmetauschers und kann vorzugsweise eine relative Bewegung zum Festsitz begrenzen.In a preferred embodiment of the present invention Invention has the mounting frame at its longitudinal ends two abutment elements, wherein the abutment elements substantially at right angles to the longitudinal axis of the mounting frame, so that they in the mounted state, an axial movement of the at least one Prevent manifold relative to the mounting frame. These abutment elements Make sure that the manifold and / or the collector dryer be kept stable without any additional elements on the outside of the header and / or the collector dryer required are. In a preferred embodiment According to the present invention, an abutment element comprises a snap-action latch in an outer part of the element at right angles to the longitudinal axis of the manifold and / or the collector-dryer runs. This connection causes an additional Clamping of the manifold and / or collector dryer in the axial Direction of the heat exchanger and may preferably a limit relative movement to the fixed seat.
Der Montagerahmen ist vorzugsweise integral in einem Stück ausgebildet.Of the Mounting frame is preferably integral in one piece educated.
Die Wärmetauschereinheit gemäß der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend in Form bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die folgenden beiliegenden Zeichnungen beschrieben:The Heat exchanger unit according to the present The invention will be described below in the form of preferred embodiments with reference to the following accompanying drawings:
Die
Befestigungselemente oder Befestigungskonsolen
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - DE 10344219 A1 [0005] - DE 10344219 A1 [0005]
- - EP 1484569 A2 [0006] - EP 1484569 A2 [0006]
Claims (24)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IN2045/07 | 2007-09-12 | ||
IN2045CH2007 | 2007-09-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102008047078A1 true DE102008047078A1 (en) | 2009-05-20 |
Family
ID=40560931
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102008047078A Ceased DE102008047078A1 (en) | 2007-09-12 | 2008-09-12 | Heat exchanging unit for motor vehicle, has heat exchanger, particularly condenser, and manifolds that are arranged at sides of heat exchanger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102008047078A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010029712A1 (en) * | 2010-06-04 | 2011-12-08 | Behr Gmbh & Co. Kg | Holder i.e. opened plastic holder, for connecting condenser with intercooler in cooling module in motor cars, has upper and lower shells movably connected with each other by integral film hinge |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1484569A2 (en) | 2003-06-05 | 2004-12-08 | Delphi Technologies, Inc. | Self-locking mounting bracket |
DE10344219A1 (en) | 2003-09-22 | 2005-04-14 | Behr Gmbh & Co. Kg | Heat exchanger module for a motor vehicle |
-
2008
- 2008-09-12 DE DE102008047078A patent/DE102008047078A1/en not_active Ceased
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1484569A2 (en) | 2003-06-05 | 2004-12-08 | Delphi Technologies, Inc. | Self-locking mounting bracket |
DE10344219A1 (en) | 2003-09-22 | 2005-04-14 | Behr Gmbh & Co. Kg | Heat exchanger module for a motor vehicle |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010029712A1 (en) * | 2010-06-04 | 2011-12-08 | Behr Gmbh & Co. Kg | Holder i.e. opened plastic holder, for connecting condenser with intercooler in cooling module in motor cars, has upper and lower shells movably connected with each other by integral film hinge |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2333266A2 (en) | Cooling module and adapter pair for module unification | |
EP1118830B1 (en) | Device for joining two heat exchangers | |
DE69915979T2 (en) | HEAT EXCHANGER ARRANGEMENT FOR MOTOR VEHICLE | |
EP1489375A1 (en) | Heat exchanger unit | |
EP1678456B1 (en) | Heat exchanger module for a motor vehicle | |
EP3313677A1 (en) | Condenser unit of a roof-mounted air conditioning system | |
DE102005040607A1 (en) | Arrangement for fixing a heat exchanger to another | |
DE102007062826A1 (en) | Heat exchanger e.g. exhaust gas cooler, for motor vehicle, has set of exchanger tubes accommodated in end area at base part, and housing limited at base part, where housing surrounds exchanger tubes, which clamp disk-shaped rib unit | |
DE102009059930A1 (en) | Cooling device for an internal combustion engine of a motor vehicle | |
DE102005044293A1 (en) | Arrangement for fastening a heat exchanger in a frame, in particular for motor vehicles | |
DE102006037761B4 (en) | Fastening arrangement for a charge air cooler and a water cooler | |
DE102008047078A1 (en) | Heat exchanging unit for motor vehicle, has heat exchanger, particularly condenser, and manifolds that are arranged at sides of heat exchanger | |
DE102010039311A1 (en) | Arrangement for connecting a heat exchanger with another component | |
DE102007006241B4 (en) | Fastening arrangement for heat exchangers | |
EP2146169B1 (en) | Device for attaching a coolant condenser to a coolant cooler | |
DE4411456A1 (en) | Radiator unit and device for the fixing thereof | |
EP1452820B1 (en) | Cooling device | |
DE102004024151A1 (en) | Front end structure for vehicle sets amount of maximum displacement of the heat exchanger to the vehicle forward side to be controlled by the other heat exchanger with both heat exchangers connected to the front end panel | |
DE102007051128A1 (en) | Heat exchanger i.e. cooling agent condenser, for air conditioning system of motor vehicle, has collecting pipe fastened to connecting flanges that comprise set of retaining ribs, respectively | |
EP1959219A2 (en) | Device for attaching an additional part, in particular a fan cowling, to a heat exchanger | |
DE102015007975B4 (en) | Coolant cooler for cooling a coolant and method for producing a coolant cooler | |
DE102012009950A1 (en) | Cooling fan module for motor car, has cooler and radiator trim whose edge portions are connected by the retaining element arranged between the tabs, for influencing the resonant frequency of the radiator trim | |
DE102019216754A1 (en) | Heat exchangers, in particular coolant coolers | |
EP1990596A1 (en) | Mounting assembly to connect heat exchangers comprising adhesive fixation | |
DE102007044742A1 (en) | Heat transfer assembly, with a box for a vehicle motor coolant, has a structured gap between the high and low temperature chambers |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: GRAUEL, ANDREAS, DIPL.-PHYS. DR. RER. NAT., DE |
|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MAHLE INTERNATIONAL GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: BEHR GMBH & CO. KG, BEHR INDIA LTD., , IN Effective date: 20150518 Owner name: MAHLE INTERNATIONAL GMBH, DE Free format text: FORMER OWNERS: BEHR GMBH & CO. KG, 70469 STUTTGART, DE; BEHR INDIA LTD., PUNE, IN Effective date: 20150518 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: GRAUEL, ANDREAS, DIPL.-PHYS. DR. RER. NAT., DE Effective date: 20150518 |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |