DE102008046539B4 - Drive system for a gate - Google Patents
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Abstract
Antriebssystem (1) für ein Tor, dessen Torblatt (3) seitlich in jeweils einer Führungsschiene (4) geführt ist, mit einem entlang einer Führungsschiene (4) geführten Laufwagen (6), welcher mit dem Torblatt (3) verbunden ist und in welchem ein Antrieb integriert ist, und mit einer Anordnung von Reibrädern (8a, 8b), welche an oder in der Führungsschiene (4) reibschlüssig an dieser geführt sind, wobei wenigstens eines der Reibräder (8a) vom Antrieb angetrieben ist und die anderen Reibräder (8b) mittelbar durch einen reibschlüssigen Kontakt mit dem angetriebenen Reibrad (8a) oder der Führungsschiene (4) in Drehbewegungen versetzt werden.Drive system (1) for a door, the door leaf (3) of which is laterally guided in a guide rail (4), with a carriage (6) guided along a guide rail (4), which is connected to the door leaf (3) and in which a drive is integrated, and with an arrangement of friction wheels (8a, 8b) which are guided on or in the guide rail (4) in a frictionally locking manner, at least one of the friction wheels (8a) being driven by the drive and the other friction wheels (8b ) are made to rotate indirectly by a frictional contact with the driven friction wheel (8a) or the guide rail (4).
Description
Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem für ein Tor.The invention relates to a drive system for a gate.
Das Tor, das mit dem Antriebssystem angetrieben wird, ist insbesondere von einem Sektionaltor gebildet, wobei dieses typischerweise ein Garagentor ist.The door, which is driven by the drive system, is in particular formed by a sectional door, which is typically a garage door.
Die Sektionen des Tores sind seitlich in Führungsschienen geführt, die entlang des Torrahmens und entlang der Decke der Garage geführt sind. Bekannte Antriebssysteme für derartige Tore weisen einen an einer der Führungsschienen geführten Motor auf. Der Motor ist an einer Konsole oder dergleichen gelagert, die an Laufrollen in der Führungsschiene beweglich gelagert ist. An der Konsole ist eine Schubstange gelenkig gelagert, die mit der obersten Lamelle ebenfalls gelenkig verbunden ist. Durch Verfahren des Motors entlang der Führungsschienen wird das Tor geöffnet oder geschlossen.The sections of the gate are guided laterally in guide rails, which are guided along the door frame and along the ceiling of the garage. Known drive systems for such gates have a motor guided on one of the guide rails. The motor is mounted on a bracket or the like, which is movably mounted on rollers in the guide rail. On the console a push rod is articulated, which is also hingedly connected to the top plate. By moving the motor along the guide rails, the door is opened or closed.
Ein derartiges Antriebssystem ist aus der
Nachteilig hierbei ist jedoch, dass an den Führungsschienen jeweils konstruktive Veränderungen ausgeführt werden müssen, um dort Führungs- und Transportmittel wie Zahnriemen oder Ketten zu installieren, an welchen von der Antriebseinheit angetriebene Laufräder oder Zahnriemen geführt sind.The disadvantage here, however, that on the guide rails each constructive changes must be made to install there leadership and transport such as timing belt or chains on which driven by the drive unit wheels or timing belt are performed.
Die
Das Antriebssystem umfasst eine Antriebswelle, die drehfest mit einem Reibrad als Kraftübertragungsglied verbunden ist. Das Reibrad ist mit zwei unabhängig von diesem laufenden Laufrollen in einer der Laufschienen geführt.The drive system comprises a drive shaft which is non-rotatably connected to a friction wheel as a force transmission member. The friction wheel is guided with two independent of this running rollers in one of the rails.
Die
Die
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Antriebssystem der eingangs genannten Art bereitzustellen, welches bei hoher Funktionalität einen einfachen Aufbau aufweist und zudem einfach und schnell installierbar ist.The invention has for its object to provide a drive system of the type mentioned, which has a high functionality, a simple structure and also easy and quick to install.
Zur Lösung dieser Aufgabe sind die Merkmale des Anspruchs 1 vorgesehen. Vorteilhafte Ausführungsformen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.To solve this problem, the features of
Das erfindungsgemäße Antriebssystem für ein Tor dessen Torblatt seitlich in jeweils einer Führungsschiene geführt ist, umfasst einen entlang einer Führungsschiene geführten Laufwagen, welcher mit dem Torblatt verbunden und in welchem ein Antrieb integriert ist. Weiterhin weist das Antriebssystem eine Anordnung von Reibrädern auf, welche an oder in der Führungsschiene reibschlüssig an oder in dieser geführt sind. Wenigstens eines der Reibräder ist vom Antrieb angetrieben.The drive system according to the invention for a gate whose door leaf is guided laterally in each case a guide rail comprises a run along a guide rail carriage, which is connected to the door leaf and in which a drive is integrated. Furthermore, the drive system has an arrangement of friction wheels, which are guided on or in the guide rail frictionally on or in this. At least one of the friction wheels is driven by the drive.
Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, dass der Laufwagen mit dem Antrieb ohne Einsatz von Werkzeugen durch einfaches Einsetzen der Reibräder an oder in der Führungsschiene montiert werden kann. Besonders vorteilhaft hierbei ist, dass an der Führungsschiene dabei keinerlei konstruktive Änderungen vorgenommen werden müssen. Insbesondere brauchen in oder an der Führungsschiene keine Zug- oder Führungsmittel wie Zahnriemen, Ketten oder dergleichen vorgesehen werden, da allein der reib- und kraftschlüssige Kontakt der Reibräder mit der Führungsschiene ausreicht, um den Laufwagen entlang der Führungsschiene zu bewegen und damit das Tor zu öffnen oder zu schließen.A significant advantage of the invention is that the carriage can be mounted to the drive without the use of tools by simply inserting the friction wheels on or in the guide rail. It is particularly advantageous that no design changes must be made to the guide rail. In particular, no pulling or guiding means such as toothed belts, chains or the like need be provided in or on the guide rail, since only the frictional and non-positive contact of the friction wheels with the guide rail is sufficient to move the carriage along the guide rail and thus open the door or close.
Erfindungsgemäß werden nicht alle, sondern vorteilhaft nur ein Reibrad vom Antrieb angetrieben, während die anderen Reibräder mittelbar durch einen reibschlüssigen Kontakt mit dem angetriebenen Reibrad oder der Führungsschiene in Drehbewegungen versetzt werden. According to the invention, not all, but advantageously only one friction wheel driven by the drive, while the other friction wheels are indirectly offset by a frictional contact with the driven friction wheel or the guide rail in rotational movements.
Durch eine geeignete Wahl beziehungsweise einen Austausch der Reibräder kann auf einfache Weise eine Adaption des erfindungsgemäßen Antriebssystems an unterschiedliche Führungsschienen und damit an unterschiedliche Tortypen erfolgen. Dabei kann das erfindungsgemäße Antriebssystem für Tore unterschiedlicher Art, wie zum Beispiel Deckengliedertore, Schiebetore, Sektionaltore und Umlauftore einsetzbar.By a suitable choice or replacement of the friction wheels can be done in a simple manner, an adaptation of the drive system according to the invention to different guide rails and thus to different types of doors. In this case, the drive system according to the invention can be used for gates of different types, such as overhead sectional doors, sliding gates, overhead doors and overhead doors.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung weist der Laufwagen einen Verstellmechanismus zur Verstellung der Reibräder auf, wobei in einer Arbeitsstellung wenigstens ein Teil der Reibräder eine kraftschlüssige Verbindung mit der Führungsschiene bildet und wobei in einer Montagestellung Reibräder in die Führungsschiene einsetzbar sind.In an advantageous embodiment, the carriage has an adjusting mechanism for adjusting the friction wheels, wherein in a working position, at least part of the friction wheels forms a frictional connection with the guide rail and friction wheels can be inserted into the guide rail in an assembly position.
Der Verstellmechanismus weist besonders vorteilhaft einen Hebel auf, mittels dessen die Reibräder wahlweise in ihre Arbeits- und Montagestellung eingebracht werden. Zur Montage des Antriebssystems muss nur der Hebel betätigt werden, um die Reibräder in ihre Montagestellung zu bringen, um dann die Reibräder in ihre Sollpositionen in oder an der Führungsschiene einzubringen. Durch nochmaliges Betätigen des Hebels dort einen Kraft- und Reibschluss zwischen den anderen Reibrädern und/oder der Führungsschiene hergesellt. Diese Montage kann auch von einer ungeübten Bedienperson schnell und einfach durchgeführt werden.The adjusting mechanism particularly advantageously has a lever by means of which the friction wheels are optionally introduced into their working and assembly positions. To mount the drive system, only the lever must be operated to bring the friction wheels in their mounting position, and then bring the friction wheels in their desired positions in or on the guide rail. By repeated actuation of the lever there a force and friction between the other friction wheels and / or the guide rail hergesellt. This assembly can also be performed quickly and easily by an untrained operator.
Weiterhin ist vorteilhaft, dass der Hebel zudem als Entriegelungseinrichtung für eine mechanische Entriegelung des Antriebssystems genutzt werden kann.Furthermore, it is advantageous that the lever can also be used as an unlocking device for a mechanical unlocking of the drive system.
Die Anzahl der Reibräder und deren Dimensionierung sind so gewählt, dass mit diesen eine bidirektionale Führung des Laufwagens an der Führungsschiene erreicht wird um so ein Öffnen und Schließen des Tores zu ermöglichen.The number of friction wheels and their dimensions are chosen so that with these bidirectional guidance of the carriage is achieved on the guide rail so as to allow opening and closing of the door.
Hierzu sind besonders vorteilhaft ein vom Antrieb getriebenes Reibrad und zwei nicht direkt angetriebene Reibräder durch Kontakt mit dem angetriebenen Reibrädern und/oder der Führungsschiene in Drehbewegung versetzbar, wobei die Durchmesser der Reibräder gleich groß sind.For this purpose, a friction wheel driven by the drive and two friction wheels which are not directly driven can be set into rotary motion by contact with the driven friction wheels and / or the guide rail, wherein the diameters of the friction wheels are equal.
Um die Führung der Reibräder an der Führungsschiene noch weiter zu verbessern, sind vorteilhaft die Konturen der Reibräder aneinander und an die Führungsschiene angepasst.In order to further improve the guidance of the friction wheels on the guide rail, the contours of the friction wheels are advantageously adapted to one another and to the guide rail.
Dadurch kann insbesondere erreicht werden, dass zwischen den Reibrädern und der Führungsschiene nicht nur ein Kraftschluss sondern sogar ein Formschluss vorliegt.This can be achieved in particular that not only a frictional connection but even a form fit is present between the friction wheels and the guide rail.
In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist der Antrieb eine autarke Energieversorgung, vorzugsweise in Form eines Akkumulators, auf, so dass für die Stromversorgung des Antriebs und gegebenenfalls weiterer im Laufwagen vorhandener elektronischer Komponenten keinerlei Zuleitungen vorgesehen werden müssen.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the drive has a self-sufficient energy supply, preferably in the form of a rechargeable battery, so that no supply lines must be provided for the power supply of the drive and possibly further in the carriage existing electronic components.
Vorzugsweise ist im Bereich einer der Endlagen, zwischen welchen der Laufwagen an der Führungsschiene verfahren werden kann, eine Aufladestation für den Akkumulator vorgesehen, wobei zur Aufladung bevorzugt eine drahtlose Energieübertragung zum Akkumulator erfolgt.Preferably, in the region of one of the end positions, between which the carriage can be moved on the guide rail, a charging station for the accumulator is provided, preferably for charging a wireless energy transfer to the accumulator.
Besonders vorteilhaft ist der Antrieb von einem bürstenlosen Elektromotor gebildet, in welchem ein Getriebe und eine Bremse integriert sind.Particularly advantageously, the drive is formed by a brushless electric motor, in which a transmission and a brake are integrated.
Durch die Integration des Getriebes in den Motor selbst weist der Antrieb eine sehr kleine Bauform auf und hat einen geringen Energiebedarf, so dass der Akkumulator entsprechend mit einer relativ kleinen Kapazität ausgelegt werden kann. Der bürstenlose Elektromotor ist weitgehend wartungsfrei, hat einen hohen Wirkungsgrad und kann bei hohen Strömen und geringen Spannungen betrieben werden. Weiterhin kann der Motor so betrieben werden, dass bei Bremsvorgängen eine Energierückgewinnung stattfindet. Die Bremse selbst kann zudem weitere Schutzfunktionen erfüllen, beispielsweise um dem Antrieb eine Eigenhemmung zu verleihen oder um mit dieser eine ansonsten nötige Notentriegelung zu ersetzen. Zudem kann die Motorbremse als Einbruchssicherung dienen, da sie ein unbefugtes Aufhebeln des Tors auch im stromlosen Zustand des Antriebs verhindert.Due to the integration of the transmission in the motor itself, the drive has a very small design and has a low energy consumption, so that the accumulator can be designed according to a relatively small capacity. The brushless electric motor is largely maintenance-free, has high efficiency and can be operated at high currents and low voltages. Furthermore, the engine can be operated so that during braking processes energy recovery takes place. The brake itself can also fulfill other protective functions, for example, to give the drive a self-locking or to replace it with an otherwise necessary emergency release. In addition, the engine brake can serve as burglary protection, as it prevents unauthorized levering of the door even in the de-energized state of the drive.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigen:The invention will be explained below with reference to the drawings. Show it:
Wie in
Zum Öffnen und Schließen des Tores ist ein motorisch getriebener Laufwagen
In den Laufwagen
Der Antrieb ist Bestandteil eines Reibradantriebs. Die
Die Reibräder
Bei sämtlichen Ausführungsformen ist ein vom Antrieb direkt angetriebenes Reibrad
Durch die identischen Größen aller Reibräder
Bei der Ausführungsform gemäß
Das obere, zentrale Reibrad
Um den Laufwagen
Um die Reibräder
Der Verstellmechanismus ist in
Der Schaft
An die Schäfte
Die Gelenkverbindungen zwischen den Hebelsegmenten
Durch Betätigen des Hebels
Der so ausgebildete Hebelmechanismus kann auch als mechanische Entriegelungseinheit verwendet werden, wobei zur Entriegelung die Reibräder
Die
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Antriebssystemdrive system
- 22
- Sektionaltorsectional
- 33
- Torblattdoor leaf
- 44
- Führungsschieneguide rail
- 4a4a
- oberer Randupper edge
- 4b4b
- unterer Randlower edge
- 55
- Führungsrolleleadership
- 66
- Laufwagencarriage
- 77
- Schubstangepushrod
- 8a8a
- Reibradfriction wheel
- 8b8b
- Reibradfriction wheel
- 99
- Schaftshaft
- 1010
- Rollerole
- 1111
- Frontwandfront wall
- 1212
- LanglochLong hole
- 1313
- Hebelsegmentlever segment
- 1414
- Hebelsegmentlever segment
- 1515
- Hebelsegmentlever segment
- 1616
- Hebellever
- 1717
- Gelenklagerungenjoint bearings
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