DE102008041303A1 - Power steering, particularly power steering system, for vehicle, has servo motor, and steering gear housing, where traction mechanism gear is provided in steering gear housing - Google Patents

Power steering, particularly power steering system, for vehicle, has servo motor, and steering gear housing, where traction mechanism gear is provided in steering gear housing Download PDF

Info

Publication number
DE102008041303A1
DE102008041303A1 DE200810041303 DE102008041303A DE102008041303A1 DE 102008041303 A1 DE102008041303 A1 DE 102008041303A1 DE 200810041303 DE200810041303 DE 200810041303 DE 102008041303 A DE102008041303 A DE 102008041303A DE 102008041303 A1 DE102008041303 A1 DE 102008041303A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
power steering
gear housing
steering
component
steering gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200810041303
Other languages
German (de)
Inventor
Helmut KNÖDLER
Michael Ochs
Wilfried Leutner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch Automotive Steering GmbH
Original Assignee
ZF Lenksysteme GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Lenksysteme GmbH filed Critical ZF Lenksysteme GmbH
Priority to DE200810041303 priority Critical patent/DE102008041303A1/en
Publication of DE102008041303A1 publication Critical patent/DE102008041303A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/04Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
    • B62D5/0421Electric motor acting on or near steering gear
    • B62D5/0424Electric motor acting on or near steering gear the axes of motor and final driven element of steering gear, e.g. rack, being parallel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D5/00Power-assisted or power-driven steering
    • B62D5/04Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear
    • B62D5/0457Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such
    • B62D5/0481Power-assisted or power-driven steering electrical, e.g. using an electric servo-motor connected to, or forming part of, the steering gear characterised by control features of the drive means as such monitoring the steering system, e.g. failures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Abstract

The power steering (1) has a servo motor (2) and a steering gear housing (3), where a traction mechanism gear (4) is provided in the steering gear housing, which is operatively connected with an axially displaceable device (6). A disk or a wheel (7) and a traction device (8) of traction mechanism gear are protected from penetrating fluid with the help of a partially enclosing component (9).

Description

Die Erfindung betrifft eine Servolenkung, insbesondere eine Hilfskraftlenkung für ein Fahrzeug, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a power steering, in particular a power steering system for a vehicle, according to the preamble of claim 1.

Die DE 103 10 492 A1 beschreibt eine elektrische Servolenkung, die als elektrische Hilfskraftlenkung ausgebildet ist, mit einem Lenkgetriebegehäuse und einem elektrischen Servomotor, der über ein Zugmittelgetriebe unter Bildung einer Bewegungsschraube mit einem Spindelabschnitt eines als Zahnstange gebildeten, axial verlagerbaren Bauteils wirkverbunden ist. Die Zahnstange ragt zu beiden Enden des Lenkgetriebegehäuses aus diesem und trägt Spurstangenköpfe zur gelenkigen Verbindung mit Spurstangen und Radlenkhebeln. Mit Hilfe von Faltenbälgen ist die Zahnstange zu beiden Enden mit dem Lenkgetriebegehäuse verbunden und gegen die Umgebung abgedichtet. Ein Problem dieser meist aus einem elastomeren Werkstoff gebildeten Faltenbälge ist, dass sie beispielsweise durch Tierverbiß, Steinschläge, Werkzeuge oder durch andere mechanische Einflüsse beschädigt werden können. Trotz Verwendung hochwertiger Werkstoffe bei den Faltenbälgen, ist dieses Beschädigungsrisiko nicht ganz auszuschließen.The DE 103 10 492 A1 describes an electric power steering, which is designed as an electric power steering system, with a steering gear housing and an electric servo motor, which is operatively connected via a traction mechanism to form a motion screw with a spindle portion of a rack formed, axially displaceable component. The rack extends to both ends of the steering gear housing therefrom and carries tie rod ends for articulated connection with tie rods and wheel steering levers. By means of bellows, the rack is connected at both ends to the steering gear housing and sealed against the environment. One problem with these bellows, which are usually made of an elastomeric material, is that they can be damaged, for example, by animal bites, stone chips, tools or other mechanical influences. Despite the use of high quality materials in the bellows, this risk of damage can not be completely ruled out.

Sind einer oder beide der Faltenbälge beschädigt, so ist die gesamte Servolenkung nicht mehr dicht und es kann Flüssigkeit, wie Betriebstoffe, insbesondere aber Feuchtigkeit in Form von Spritzwasser in das Lenkgetriebegehäuse eintreten. Das Wasser sammelt sich innerhalb des Lenkgetriebegehäuses. Besonders problematisch ist die Situation, wenn das Fahrzeug mit dem eingedrungenen Wasser in dem Lenkgetriebegehäuse in einer Garage abgestellt wird und nach Fahrtantritt das Wasser aufgrund Minustemperaturen gefriert. Ein Fahrer des Fahrzeugs bemerkt dann zunächst keine Beeinträchtigung des Lenkverhaltens, wenn jedoch das Wasser gefriert und insbesondere einen Eiskeil zwischen dem Zugmittel und dem Rad oder den Rädern des Zugmittegetriebes bildet, kann dies unter Umständen zu einer Beeinträchtigung der Lenkfähigkeit des Fahrzeugs führen.are one or both of the bellows damaged, so the entire power steering is no longer tight and it can be liquid, as operating materials, but especially moisture in the form of water spray enter the steering gear housing. The water collects within the steering gear housing. Especially problematic is the situation when the vehicle with the penetrated water is parked in the steering gear housing in a garage and after driving the water freezes due to cold temperatures. A driver of the vehicle then noticed initially no impairment the steering behavior, however, when the water freezes and in particular an ice wedge between the traction means and the wheel or wheels of the Zugmittegetriebes, this may under certain circumstances to a deterioration of the steering ability of the Lead vehicle.

Zur Vermeidung solcher Situationen schlägt die DE 10 2006 036 213 A1 vor, Raumabschnitte innerhalb des Lenkgetriebegehäuses aus einem nicht wasseraufnehmenden Material zumindest teilweise zu füllen. Diese technische Maßnahme kann jedoch nicht verhindern, dass insbesondere eindringendes Wasser in einen keilförmigen Bereich zwischen dem Zugmittel, beispielsweise einem Zahnriemen, und einem Rad oder Scheibe des Zugmittelgetriebes zu gelangen und dort einen Keil aus Eis zu bilden oder Eisablagerungen in Zahnlücken des Zahnriemens zu bilden und eine Betriebesbeeinträchtigung der Servolenkung zu bewirken.To avoid such situations suggests the DE 10 2006 036 213 A1 before, at least partially fill space sections within the steering gear housing from a non-water-absorbing material. However, this technical measure can not prevent the particular penetrating water to enter a wedge-shaped area between the traction means, such as a toothed belt, and a wheel or pulley of the traction mechanism and there to form a wedge of ice or ice deposits in tooth spaces of the belt and to cause an operational impairment of the power steering.

Die DE 10 2006 051 799 A1 zeigt und beschreibt eine Sensoreinrichtung zur Wassererkennung. Diese Maßnahme verhindert jedoch nicht, dass bis zur Behebung des Wassereintritts in ein Lenkgetriebegehäuse dennoch eindringendes Wasser in einen keilförmigen Bereich zwischen Zugmittel und Scheibe gelangen kann um dort beispielsweise einen Eiskeil zu bilden und/oder die Zahnzwischenräume des Zahnriemens mit Eis anzufüllen und zu einer Betriebsstörung der Servolenkung unter Umständen beizutragen.The DE 10 2006 051 799 A1 shows and describes a sensor device for water detection. However, this measure does not prevent that until the elimination of water ingress into a steering gear housing penetrating water can still reach into a wedge-shaped area between traction means and disc to form there, for example, an ice wedge and / or fill the interdental spaces of the belt with ice and a malfunction of the Power steering under circumstances contribute.

Die WO 2007/093235 A1 zeigt und beschreibt ein Bauteil, das bei Kontakt mit Wasser seine Eigenschaften so ändert, dass es in Zusammenwirken mit einem Verschlußelement eine Öffnung in einem Lenkgetriebegehäuse freigibt. Solche Systeme weisen jedoch eine relativ lange Reaktionszeit auf, sodaß eindringendes Wasser dennoch den Betrieb der Servolenkung beeinträchtigen kann. Zudem ist das offenbarte Verschlußelement aufwändig in der Herstellung und schließt nach erfolgter Öffnung nicht mehr, sodaß der Lenkgetriebeinnenraum ein Leck nach außen aufweist.The WO 2007/093235 A1 shows and describes a component that changes its properties on contact with water so that it releases an opening in a steering gear housing in cooperation with a closure element. However, such systems have a relatively long reaction time, so that penetrating water can still affect the operation of the power steering. In addition, the disclosed closure element is expensive to manufacture and does not close after the opening, so that the steering gear interior has a leak to the outside.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Servolenkung anzugeben, deren Betrieb sicher ist.Of the Invention has for its object to provide a power steering their operation is safe.

Die Aufgabe wird mit einer Servolenkung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The Task is with a power steering with the features of the claim 1 solved.

Dadurch dass zumindest eine Scheibe oder ein Rad und das Zugmittel des Zugmittelgetriebes mit Hilfe eines diese Teile zumindest teilweise umschließenden Bauelements vor Zutritt von in das Lenkgetriebegehäuse eingedrungener Flüssigkeit, insbesondere Wasser geschützt ist, kann keine Funktionsbeeinträchtigung der Servolenkung durch Eisbildung in dem Lenkgetriebegehäuse oder in dem Zugmittelgetriebe erfolgen.Thereby that at least one disc or a wheel and the traction means of the traction mechanism with the help of one of these parts at least partially enclosing Component before access of the steering gear housing penetrated liquid, especially water protected is, no functional impairment of the power steering by ice formation in the steering gear housing or in the Traction mechanism made.

Bevorzugte Ausführungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.preferred Designs emerge from the dependent claims.

In einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Servolenkung ist das gegen Wasser das Zugmittelgetriebe schützende Bauelement aus einem Kunststoff, etwa als Spritzgussbauteil gebildet und bevorzugt einteilig gebildet. Es kann auch zweckmäßig sein, das Bauelement mehrteilig zu bilden. Bevorzugt ist das Bauelement als Wanne oder wannenartig gebildet in dem das Zugmittel und ein oder mehrere Scheiben oder Räder des Zugmittelgetriebes sich bewegen. Die Wanne wird bevorzugt bei der Montage der Servolenkung im Bereich des Gehäuses des Zugmittelgetriebes eingelegt und vormontiert, wobei es zweckmäßig ist, an dem Bauelement, insbesondere an der Wannenaußenseite Befestigungselemente, wie etwa Nasen oder Rippen vorzusehen, mit denen sich das Bauelement an umliegenden Teilen des Lenkgetriebegehäuses abstützt oder formschlüssig lösbar festgelegt werden kann.In a particularly preferred exemplary embodiment of the power steering system, the component which protects the traction mechanism against water is made of a plastic, for example formed as an injection-molded component and preferably formed in one piece. It may also be expedient to form the component in several parts. Preferably, the device is formed as a trough or tub-like in which the traction means and one or more discs or wheels of the traction mechanism to move. The tub is preferably inserted and preassembled during installation of the power steering in the region of the housing of the traction mechanism, wherein it is expedient, on the component, in particular on the outside of the tub fasteners, such as lugs or ribs provide, with which the component is supported on surrounding parts of the steering gear housing or can be fixed releasably releasably.

Rippen oder Nasen an dem Bauelement oder der Wanne ermöglichen ein Umfließen der Wanne oder des Bauelements von dem eingedrungen Wasser. Sind an geeigneter Stelle in dem Lenkgetriebegehäuse Bohrungen oder Kanäle angeordnet, so kann Wasser an eine elektrische Sensoreinrichtung, die bevorzugt Teil einer Steuer- und/oder Regelungseinrichtung der Servolenkung ist, gelangen. Dadurch ist die Ausgabe eines Signals an einen Fahrer des Fahrzeugs ermöglicht.ribs or lugs on the device or the tub allow a flow around the tub or the component of the penetrated water. Are at a suitable location in the steering gear housing holes or channels arranged so water can be connected to an electrical Sensor device, which preferably part of a control and / or regulating device the power steering is, get. This is the output of a signal to a driver of the vehicle.

Die Erfindung wird nun näher anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben und anhand der beiliegende Zeichnung wiedergegeben. In der Zeichnung zeigt:The Invention will now be closer with reference to an embodiment described and reproduced with reference to the accompanying drawings. In the drawing shows:

1 eine schematische Ansicht einer Servolenkung, 1 a schematic view of a power steering,

2 einen teilweisen Längsschnitt durch einen Servomotor und ein Zugmittelgetriebe der Servolenkung in 1, 2 a partial longitudinal section through a servo motor and a traction mechanism of the power steering in 1 .

3 einen Querschnitt III-III durch die Servolenkung in 2, 3 a cross section III-III through the power steering in 2 .

4 einen teilweisen Längsschnitt durch eine weitere Servolenkung, 4 a partial longitudinal section through another power steering,

5 einen Querschnitt V-V durch die Servolenkung in 4, 5 a cross section VV through the power steering in 4 .

6 einen weiteren Querschnitt V-V durch die Servolenkung in 4 mit gekipptem Lenkgetriebegehäuse. 6 another cross-section VV through the power steering in 4 with tilted steering gear housing.

In 1 ist in einer Ansicht eine als elektrische Zahnstangen-Hilfskraftlenkung 14 gebildete Servolenkung 1 gezeigt. Wie auch 2 in einem teilweisen Längsschnitt durch die Servolenkung 1 zeigt, sind wesentliche Komponenten ein zylinderförmiges Lenkgetriebegehäuse 3 in dem ein als Zahnstange 15 gebildetes, axial verlagerbares Bauteil 6 gelagert ist. Ein elektrischer Servomotor 2 ist an einem Radialflansch 16 des Lenkgetriebegehäuses 3 festgelegt. Er ist von einer Steuer- und/oder Regelungseinrichtung 13 angesteuert und pulsweitenmoduliert in Abhängigkeit von einem Drehmomentsensor 17, welcher im Bereich eines Lenkwellenstummels 18 in dem Lenkgetriebegehäuse 3 angeordnet ist. Ein Getriebegehäusedeckel 19 schließt das Lenkgetriebegehäuse 3 axial ab. Die Zahnstange 15 kämmt an einem nicht gezeigten Verzahnungsabschnitt mit einem Ritzel an dem Lenkwellenstummel 18 und weist ein Gewinde 20 an einem Spindelabschnitt 21 (vgl. auch 4) auf, welches in Eingriff mit einem Kugelumlaufgewinde 22 einer Mutter 23 ist. Die Mutter 23 ist drehfest mit einer ersten Scheibe 24 oder Rad 7 verbunden und über ein Radiallager 25 in dem Gehäusedeckel 19 gelagert. Somit ist eine Bewegungsschraube 5 gebildet. Auf einer Abtriebswelle 26 des elektrischen Servomotors 2 ist eine zweite, im Durchmesser kleinere Scheibe 27 festgelegt. Ein als Zahnriemen 28 gebildetes Zugmittel 8 ist über die erste und zweite Scheibe gespannt und bildet zusammen mit diesen ein im Dehnungsbetrieb ohne Spannmittel betriebenes Zugmittelgetriebe 4.In 1 is in a view as a rack-and-pinion electric power steering 14 formed power steering 1 shown. As well as 2 in a partial longitudinal section through the power steering 1 shows, essential components are a cylindrical steering gear housing 3 in the one as a rack 15 formed, axially displaceable component 6 is stored. An electric servomotor 2 is on a radial flange 16 of the steering gear housing 3 established. It is from a control and / or regulating device 13 controlled and pulse width modulated as a function of a torque sensor 17 , which in the area of a steering shaft stub 18 in the steering gear housing 3 is arranged. A gearbox cover 19 closes the steering gear housing 3 axially. The rack 15 meshes with a pinion on the steering shaft stub at a not shown toothing section 18 and has a thread 20 at a spindle section 21 (see also 4 ), which engages with a ball screw thread 22 a mother 23 is. The mother 23 is non-rotatable with a first disc 24 or wheel 7 connected and via a radial bearing 25 in the housing cover 19 stored. Thus, a motion screw 5 educated. On an output shaft 26 of the electric servomotor 2 is a second, smaller diameter disc 27 established. One as a toothed belt 28 Traction means formed 8th is stretched over the first and second disc and forms together with this one operated in the expansion mode without clamping means traction mechanism 4 ,

An axialen Enden 30, 30' der Zahnstange 15 sind Faltenbälge 29 aus einem elastomeren Material zur Abdichtung des Lenkgetriebegehäuses 3 nach außen angeordnet. Bei einer Beschädigung der Faltenbälge 29 kann Wasser in das Innere des Lenkgetriebegehäuses 3, so auch in dessen Raum 31 in unmittelbare Nähe des Zugmittelgetriebes 4 gelangen und bis zu der Durchtrittsöffnung der Zahnstange 15 an dem Gehäusedeckel 19 gelangen und dann über eine axial verlaufende Nut 32 und einen Kanal 33 auf die andere Seite des Lenkgetriebegehäuses 3 gelangen.At axial ends 30 . 30 ' the rack 15 are bellows 29 of an elastomeric material for sealing the steering gear housing 3 arranged to the outside. Damage to the bellows 29 can water in the interior of the steering gear box 3 , so in his room 31 in the immediate vicinity of the traction mechanism 4 reach and up to the passage opening of the rack 15 on the housing cover 19 arrive and then via an axially extending groove 32 and a channel 33 on the other side of the steering box 3 reach.

Der Wasserstand bleibt dabei wie auch in de 5 gezeigt, unterhalb einer gedachten Wasserlinie 34. Ein kritischer Bereich 35 zwischen Zahnriemen 28 und Scheibe 24 und die Zahnlücken in dem Zahnriemen 28 bleiben dabei außerhalb der Wasserlinie 34.The water level remains as well as in de 5 shown below an imaginary waterline 34 , A critical area 35 between toothed belt 28 and disc 24 and the tooth gaps in the toothed belt 28 stay outside the waterline 34 ,

Wie 6 zeigt, kann die Servolenkung 1 bis zu einem Einbauwinkel α geschwenkt im Fahrzeug eingebaut werden, bis der kritische Bereich 35 in den Bereich der Wasserlinie 34 gelangt.As 6 shows, the power steering can 1 pivoted up to an installation angle α be installed in the vehicle until the critical area 35 in the area of the waterline 34 arrives.

Die 2 und 3 zeigen einen weiteren Längsschnitt bzw. Querschnitt der Servolenkung 1 entlang der Zahnstangen- und Servomotorachse bei einem Einbauwinkel > α. In den Raum 31 eindringendes Wasser kann auch hier ansteigen und dann über einen Kanal 33 und eine Nut 32 in den Raum 36 des Servomotors 2 und von dort in die Steuer- und/oder Regelungseinrichtung 13 fließen. In der Steuer- und/oder Regelungseinrichtung 13 ist eine elektrische Sensoreinrichtung 12 angeordnet, die beispielsweise eine Widerstandsänderung an elektrischen Polen misst und eine Fehlermeldung an einem Armaturenbrett eines Fahrers des Fahrzeugs anzeigt. Wie die 2 und 3 zeigen, ist um den Zahnriemen 28 und die Scheiben 24 und 27 ein als Wanne 37 gebildetes Bauelement 9 zum Schutz vor Wasser gelegt. Die Wanne 37 wird bei der Montage um die Scheibe 24 des Kugelgewindetriebs gelegt und dann zusammen mit dem Kugelgewindetrieb in das Lenkgetriebegehäuse 3 geschoben. Mindestens drei der seitlich Rippenen 38 an der Außenseite der Wanne 37 fixieren die Wanne 37 zwischen dem Lenkgetriebegehäuse 3 und dem Gehäusedeckel 19. Die Rippen 38 lassen Bohrungen 11 und Kanäle 10 zu der Wannenaußenseite frei, sodaß eingedrungenes Wasser diese umströmen kann und zu der Steuer- und/oder Regelungseinrichtung 13 gelangen kann. Die Rippen 38 sind so gestaltet, dass die Gesamtbreite der Wanne 37 etwas größer ist als der Raum zwischen Lenkgetriebegehäuse 3 und Gehäusedeckel 19. Bei der Montage werden die Rippen 38 dann geringfügig verformt und garantieren so einen festen Halft der Wanne 37. Um anschließend den elektrischen Servomotor 2 montieren zu können, weist die Wanne 37 eine entsprechende Aussparung auf, durch die die Abtriebswelle 26 geschoben werden kann. Die Wanne 37 ist aus einem Thermoplasten in Spritzgießverfahren hergestellt.The 2 and 3 show a further longitudinal section or cross section of the power steering 1 along the rack and servomotor axis at an installation angle> α. In the room 31 Incoming water can also rise here and then over a canal 33 and a groove 32 in the room 36 of the servomotor 2 and from there to the control and / or regulating device 13 flow. In the control and / or regulating device 13 is an electrical sensor device 12 arranged, for example, measures a change in resistance at electrical poles and displays an error message on a dashboard of a driver of the vehicle. As the 2 and 3 show is around the timing belt 28 and the discs 24 and 27 as a sink 37 formed component 9 for protection against water. The tub 37 will be around the disc during assembly 24 put the ball screw and then together with the ball screw in the steering gear housing 3 pushed. At least three of the lateral ribs 38 on the outside of the tub 37 fix the tub 37 between the steering gear housing 3 and the housing cover 19 , The rip groups 38 leave holes 11 and channels 10 to the outside of the tub free, so that penetrated water can flow around them and the control and / or regulating device 13 can get. Ribs 38 are designed so that the overall width of the tub 37 is slightly larger than the space between the steering gear housing 3 and housing cover 19 , During assembly, the ribs 38 then slightly deformed, thus guaranteeing a firm Halft the tub 37 , Then to the electric servomotor 2 to mount, the tub has 37 a corresponding recess through which the output shaft 26 can be pushed. The tub 37 is made of a thermoplastic in injection molding.

11
ServolenkungPower steering
22
Servomotorservomotor
33
LenkgetriebegehäuseSteering gear housing
44
Zugmittelgetriebetraction drives
55
Bewegungsschraubeleading screw
66
Bauteil, axial verlagerbarcomponent axially displaceable
77
Radwheel
88th
Zugmitteltraction means
99
Bauelementmodule
1010
Kanalchannel
1111
Bohrungdrilling
1212
Sensoreinrichtung, elektrischSensor device, electrical
1313
Steuer- und/oder RegelungseinrichtungTax- and / or regulating device
1414
Zahnstangen-HilfskraftlenkungRack and pinion power-assisted steering
1515
Zahnstangerack
1616
Radialflanschradial flange
1717
Drehmomentsensortorque sensor
1818
LenkwellenstummelSteering shaft stub
1919
Gehäusedeckelhousing cover
2020
Gewindethread
2121
Spindelabschnittspindle section
2222
KugelumlaufgewindeBall thread
2323
Muttermother
2424
Scheibedisc
2525
Radiallagerradial bearings
2626
Abtriebswelleoutput shaft
2727
Scheibedisc
2828
Zahnriementoothed belt
2929
Faltenbalgbellow
30, 30'30 30 '
Ende, axial v. 15 End, axial v. 15
3131
Raumroom
3232
Nutgroove
3333
Kanalchannel
3434
Wasserliniewaterline
3535
BereichArea
3636
Raumroom
3737
Wannetub
3838
Ripperib
αα
Einbauwinkel, v. 1 Installation angle, v. 1

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 10310492 A1 [0002] DE 10310492 A1 [0002]
  • - DE 102006036213 A1 [0004] DE 102006036213 A1 [0004]
  • - DE 102006051799 A1 [0005] - DE 102006051799 A1 [0005]
  • - WO 2007/093235 A1 [0006] - WO 2007/093235 A1 [0006]

Claims (12)

Servolenkung, insbesondere Hilfskraftlenkung für ein Fahrzeug, mit einem Servomotor (2) an einem Lenkgetriebegehäuse (3), der über ein Zugmittelgetriebe (4) in dem Lenkgetriebegehäuse (3) unter Bildung einer Bewegungsschraube (5) mit einem axial verlagerbaren Bauteil (6) wirkverbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Scheibe oder ein Rad (7) und ein Zugmittel (8) des Zugmittelgetriebes (4) mit Hilfe eines diese zumindest teilweise umschließenden Bauelements (9) vor Zutritt von in das Lenkgetriebegehäuse (3) eindringender Flüssigkeit geschützt ist.Power steering, in particular power steering for a vehicle, with a servomotor ( 2 ) on a steering gear housing ( 3 ), which via a traction mechanism ( 4 ) in the steering gear housing ( 3 ) forming a motion screw ( 5 ) with an axially displaceable component ( 6 ) is operatively connected, characterized in that at least one disc or a wheel ( 7 ) and a traction means ( 8th ) of the traction mechanism ( 4 ) with the help of this at least partially enclosing device ( 9 ) before entering the steering gear housing ( 3 ) is protected from penetrating liquid. Servolenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauelement (9) aus einem nichtmetallischen Werkstoff gebildet ist.Power steering system according to claim 1, characterized in that the component ( 9 ) is formed of a non-metallic material. Servolenkung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauelement (9) ein- oder mehrteilig gebildet ist.Power steering system according to one of claims 1 or 2, characterized in that the component ( 9 ) is formed in one or more parts. Servolenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauelement (9) wannenartig gebildet ist.Power steering system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the component ( 9 ) is formed like a tub. Servolenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauelement (9) bei der Montage der Servolenkung in dem Lenkgetriebegehäuse (3) vormontiert oder eingelegt ist.Power steering system according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the component ( 9 ) during assembly of the power steering in the steering gear housing ( 3 ) is pre-assembled or inserted. Servolenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauelement (9) ausschließlich durch umliegende Teile der Servolenkung (1) und/oder des Lenkgetriebegehäuses (3) fixiert ist.Power steering system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the component ( 9 ) only by surrounding parts of the power steering ( 1 ) and / or the steering gear housing ( 3 ) is fixed. Servolenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass um das Bauelement (9) eindringende Flüssigkeit fließen kann.Power steering system according to one of claims 1 to 6, characterized in that around the component ( 9 ) penetrating liquid can flow. Servolenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass in das Lenkgetriebegehäuse (3) eindringende Flüssigkeit durch Kanäle (10) und Bohrungen (11) um das Zugmittel (8) und das Rad (7) gelenkt sind.Power steering system according to one of claims 1 to 7, characterized in that in the steering gear housing ( 3 ) penetrating liquid through channels ( 10 ) and holes ( 11 ) about the traction means ( 8th ) and the wheel ( 7 ) are directed. Servolenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Servolenkung (1) eine elektrische Sensoreinrichtung (12) zur Flüssigkeitseintrittserkennung aufweist.Power steering system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the power steering ( 1 ) an electrical sensor device ( 12 ) for liquid entry detection. Servolenkung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Sensoreinrichtung (12) Teil einer Steuer- und/oder Regelungseinrichtung (13) der Servolenkung (1) ist.Power steering system according to claim 9, characterized in that the electrical sensor device ( 12 ) Part of a control and / or regulating device ( 13 ) of the power steering ( 1 ). Servolenkung nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Sensoreinrichtung (12) eine Fehlermeldung einem Fahrer des Fahrzeugs angezeigt wird.Power steering according to one of claims 9 or 10, characterized in that by the sensor device ( 12 ) an error message is displayed to a driver of the vehicle. Servolenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Servolenkung (1) eine elektrische Zahnstangen- Hilfskraftlenkung (14) ist.Power steering system according to one of claims 1 to 11, characterized in that the power steering ( 1 ) an electric rack and pinion power steering ( 14 ).
DE200810041303 2008-08-18 2008-08-18 Power steering, particularly power steering system, for vehicle, has servo motor, and steering gear housing, where traction mechanism gear is provided in steering gear housing Withdrawn DE102008041303A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810041303 DE102008041303A1 (en) 2008-08-18 2008-08-18 Power steering, particularly power steering system, for vehicle, has servo motor, and steering gear housing, where traction mechanism gear is provided in steering gear housing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810041303 DE102008041303A1 (en) 2008-08-18 2008-08-18 Power steering, particularly power steering system, for vehicle, has servo motor, and steering gear housing, where traction mechanism gear is provided in steering gear housing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008041303A1 true DE102008041303A1 (en) 2010-02-25

Family

ID=41566818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200810041303 Withdrawn DE102008041303A1 (en) 2008-08-18 2008-08-18 Power steering, particularly power steering system, for vehicle, has servo motor, and steering gear housing, where traction mechanism gear is provided in steering gear housing

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008041303A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011056383A1 (en) * 2011-12-14 2013-06-20 Zf Lenksysteme Gmbh Steering system in a vehicle
EP2639136A1 (en) 2012-03-12 2013-09-18 Edai Technical Unit, A.I.E. Steering actuator mechanism for wheels of an automotive vehicle
EP3348451A1 (en) * 2017-01-12 2018-07-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Steering assistance device of a motor vehicle and a method for monitoring a steering assistance device
EP3495237A1 (en) * 2017-12-08 2019-06-12 Jtekt Corporation Steering system
DE102018222750A1 (en) 2018-12-21 2020-06-25 Volkswagen Aktiengesellschaft Steering device of a motor vehicle and method for detecting moisture in a steering device of a motor vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10310492A1 (en) 2003-03-11 2004-09-23 Zf Lenksysteme Gmbh Power steering
WO2007093235A1 (en) 2006-02-14 2007-08-23 Zf Lenksysteme Gmbh Device for uncovering an opening in a housing part of a steering gear
DE102006036213A1 (en) 2006-08-03 2008-03-13 Volkswagen Ag Steering system for road vehicle has spaces inside steering housing filled with packing inserts
DE102006051799A1 (en) 2006-11-03 2008-05-08 Zf Lenksysteme Gmbh Steering device, in particular an electric power steering device (EPS) with water inlet detection

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10310492A1 (en) 2003-03-11 2004-09-23 Zf Lenksysteme Gmbh Power steering
WO2007093235A1 (en) 2006-02-14 2007-08-23 Zf Lenksysteme Gmbh Device for uncovering an opening in a housing part of a steering gear
DE102006036213A1 (en) 2006-08-03 2008-03-13 Volkswagen Ag Steering system for road vehicle has spaces inside steering housing filled with packing inserts
DE102006051799A1 (en) 2006-11-03 2008-05-08 Zf Lenksysteme Gmbh Steering device, in particular an electric power steering device (EPS) with water inlet detection

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011056383A1 (en) * 2011-12-14 2013-06-20 Zf Lenksysteme Gmbh Steering system in a vehicle
US8863889B2 (en) 2011-12-14 2014-10-21 Zf Lenksysteme Gmbh Steering system in a vehicle
DE102011056383B4 (en) * 2011-12-14 2020-02-27 Robert Bosch Automotive Steering Gmbh Steering system in a vehicle
EP2639136A1 (en) 2012-03-12 2013-09-18 Edai Technical Unit, A.I.E. Steering actuator mechanism for wheels of an automotive vehicle
WO2013167765A1 (en) 2012-03-12 2013-11-14 Edai Technical Unit, A.I.E. Steering actuator mechanism for the wheels of a motor vehicle
EP3348451A1 (en) * 2017-01-12 2018-07-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Steering assistance device of a motor vehicle and a method for monitoring a steering assistance device
EP3495237A1 (en) * 2017-12-08 2019-06-12 Jtekt Corporation Steering system
US11027769B2 (en) 2017-12-08 2021-06-08 Jtekt Corporation Steering system
DE102018222750A1 (en) 2018-12-21 2020-06-25 Volkswagen Aktiengesellschaft Steering device of a motor vehicle and method for detecting moisture in a steering device of a motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2168227B1 (en) Drive device
EP3386818A1 (en) Electric drum brake system having a rationalized electric parking brake actuator
DE102008041303A1 (en) Power steering, particularly power steering system, for vehicle, has servo motor, and steering gear housing, where traction mechanism gear is provided in steering gear housing
DE10342074B4 (en) Gear unit and motor-gear unit for rope windows
DE202018104386U1 (en) Adjustment drive for a steering column, motor-adjustable steering column for a motor vehicle, and apparatus for performing a method for adjusting a bearing assembly of an adjustment
EP3065964B1 (en) Flap module
DE102006001890A1 (en) Electronic add-on controller for a controllable unit fits externally on the unit's casing with a support plate for an electronics module to control the unit
EP2314364A1 (en) Filter device
DE102013112841A1 (en) steering system
DE102018115774A1 (en) spindle drive
DE102008055112A1 (en) Windscreen wiper device for motor vehicle, is provided with drive element having pinion, drive shaft and gear with output shaft
DE102011000660A1 (en) Connecting arrangement for chassis of motor vehicle, has screw box with edge protrusions for receiving contours, so that screw box is fastened along screwing direction and simultaneously chassis side screw is fixed with chassis
DE19752346B4 (en) Hydraulically assisted steering device for a motor vehicle
DE102009029538A1 (en) Steering device, in particular electric power steering device for a motor vehicle
DE102020103907A1 (en) Method for detecting the tearing of a toothed belt of a steering device and steering device
DE102006042387A1 (en) Electrical actuator for use in e.g. servo-steering mechanism, of passenger car and commercial motor vehicle, has housing formed as housing part as single-piece over axial extension area of electric motor
DE102008042477A1 (en) Floating bearing for worm in steering gear of servo-assisted steering mechanism, has bearing bush with bearing ring provided with flexible elements in sections, where flexible elements are attached at outer or inner wall of bearing ring
DE2260081A1 (en) SMALL ELECTRIC MACHINE, IN PARTICULAR SMALL MOTOR
WO2008058810A1 (en) Windscreen wiper apparatus
DE19830503B4 (en) Adjusting arrangement
DE102023109818B3 (en) Sensor module for installation on a motor vehicle
DE102008001958A1 (en) Electrical servo steering, particularly power steering for vehicle, has steering gear, in which movable, axially shifted component is supported by servo motor or by driver of vehicle
DE102007058537A1 (en) Windscreen wiper device for a motor vehicle
DE202010013887U1 (en) Housing unit for mechanical, electromechanical and electrotechnical components
DE102008013677A1 (en) Cooling agent pump for cooling circuit of internal combustion engine of motor vehicle, comprises pump housing, which is formed as integral component, and console is provided, which is stored at internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
OR8 Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20130301