DE102008038848A1

DE102008038848A1 - Side part for seat support of motor vehicle, has holding clasp connecting border areas of sub area, where areas are bent opposite to each other and hollow space is formed between holding clasp and sub area for admission of functional unit

Info

Publication number: DE102008038848A1
Application number: DE102008038848A
Authority: DE
Inventors: Gregor KRÖNER; Sandra Kieser
Original assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Current assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date: 2007-11-15
Filing date: 2008-08-13
Publication date: 2009-05-20
Also published as: DE102008038849A1

Abstract

The part (8) has a sub area (20) essentially plate-shaped and extending along longitudinal direction (22). The sub area includes border areas (24) that are sectionally bent to a plate level. A holding clasp (21) connects the border areas that are bent opposite to each other. A hollow space (25) is formed between the clasp and the sub area for admission of functional unit (23). The clasp additionally supports a supporting point at the sub area. The clasp is essentially provided as a metal band (30) and flatten down at longitudinal edges.

Description

Die Erfindung betrifft ein Seitenteil für einen Sitzträger eines Fahrzeugsitzes, mit einem im Wesentlichen plattenförmigen, sich entlang einer Längsrichtung erstreckenden Teilbereich. Weiter betrifft die Erfindung einen Sitzträger eines Fahrzeugsitzes mit einem derartigen Seitenteil.The The invention relates to a side part for a seat carrier a vehicle seat, with a substantially plate-shaped, along a longitudinal direction extending portion. Furthermore, the invention relates to a seat support of a vehicle seat with such a side part.

Ein Seitenteil der eingangs genannten Art dient dazu, den Sitzträger eines Fahrzeugsitzes seitlich zu stützen. Zusätzlich ist ein solches Seitenteil insbesondere zur Befestigung von für den Fahrzeugsitz notwendigen weiteren Funktionsbauteilen oder Funktionsbaugruppen vorgesehen und ausgebildet. Insbesondere lagert auf dem Seitenteil der Sitzträger als solcher einschließlich einer Sitzbepolsterung sowie ein gegenüber dem Sitzträger beweglicher Lehnenträger.One Side part of the type mentioned serves to the seat support to support a vehicle seat laterally. additionally is such a side part in particular for attachment of for the vehicle seat necessary further functional components or functional assemblies provided and trained. In particular, outsourced on the side panel the seat carrier as such including a Seat upholstery and one opposite the seat support movable reclining support.

Das Seitenteil ist durch die Benutzung des Fahrzeugsitzes zum einen sowie im Falle eines Crashs teilweise hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Derartige Belastungen oder Kräfte wirken beispielsweise über den mit dem Sitzträger verbundenen Lehnenträger auf das Seitenteil und werden eventuell durch auf die Sitzlehne prallendes Ladegut noch verstärkt. Eine derartig hohe mechanische Belastung kann beispielsweise ein Verformen des Seitenteils bewirken, was unter Umständen zu einem Verlust der Stützfunktion der Seitenteile führen kann. Als eine Folge kann der vom Seitenteil gestützte Sitzträger unerwünschterweise unkontrolliert einknicken, was ein gewisses Gefährdungsrisiko für einen auf dem Fahrzeugsitz befindlichen Fahrzeuginsassen bedeuten kann.The Side part is through the use of the vehicle seat on the one hand and partially exposed to high mechanical loads in the event of a crash. Such loads or forces, for example, over the backrest connected to the seat support on the side panel and may be due to the seat back bouncing load even stronger. Such a high mechanical Stress can, for example, cause deformation of the side part, which may lead to a loss of support function the side parts can lead. As a result, the from the Side-supported seat support undesirably Uncontrolled buckling, which is a certain risk for a vehicle occupant located on the vehicle seat can mean.

Um die Stabilität des Seitenteils gegenüber einer mechanischen Belastung zu gewährleisten, ist es aus der DE 10 2005 017 114 A1 bekannt, die Dicke des Seitenteils zu erhöhen. Eine Erhöhung der Dicke führt jedoch nachteiligerweise zu einer Erhöhung des Gewichts des Seitenteils sowie zu einem erhöhten Bauraumbedarf.To ensure the stability of the side part against mechanical stress, it is from the DE 10 2005 017 114 A1 known to increase the thickness of the side part. However, increasing the thickness disadvantageously leads to an increase in the weight of the side part and to an increased space requirement.

In der DE 10 2005 017 114 A1 wird hierzu insbesondere vorgeschlagen, zur Versteifung des Seitenteils zwei Lateralabschnitte des Seitenteils derart umzuschlagen, dass das Seitenteil in Längsrichtung durch zwei hohle, nebeneinander liegende Gehäuse gebildet ist, die bezüglich der gesamten Länge geschlossen vorliegen.In the DE 10 2005 017 114 A1 For this purpose, it is proposed in particular for the stiffening of the side part to convert two lateral sections of the side part such that the side part is formed in the longitudinal direction by two hollow, juxtaposed housings which are closed with respect to the entire length.

Im Rahmen einer Befestigungsfunktion wird unter Einbeziehung des Seitenteils in der DE 10 2006 026 194 B3 eine Höhenverstellvorrichtung eines Fahrzeugsitzes vorgeschlagen. Die Höhenverstelleinrichtung umfasst hierbei eine Antriebsvorrichtung, die ein Ritzel aufweist, wobei das Ritzel von außen am Seitenteil durch eine am Seitenteil festgelegte Klammer befestigt wird. Diese Befestigung ist nachteiligerweise umständlich und in der Montage zeitaufwändig.As part of a fastening function is taking into account the side part in the DE 10 2006 026 194 B3 proposed a height adjustment of a vehicle seat. The height adjustment device in this case comprises a drive device which has a pinion, wherein the pinion is fastened from the outside to the side part by a clamp fixed to the side part. This attachment is disadvantageously cumbersome and time-consuming in the assembly.

Ausgehend vom Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein möglichst bauraumsparendes, stabiles Seitenteil für einen Sitzträger anzugeben, welches zugleich eine einfache Montage weiterer Funktionsbauteile ermöglicht. Eine zweite Aufgabe besteht darin, einen möglichst leicht montierbaren Sitzträger anzugeben.outgoing The invention is based on the object of the prior art a possible space-saving, stable side part for specify a seat support, which at the same time a simple Assembly of other functional components allows. A second The task is to install as easily as possible Specify seat support.

Die erste Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Seitenteil für einen Sitzträger eines Fahrzeugsitzes, mit einem im Wesentlichen plattenförmigen, sich entlang einer Längsrichtung erstreckenden Teilbereich, der zumindest abschnittsweise zur Plattenebene abgewinkelte Randbereiche umfasst, und mit einer Haltespange, die zwei gegenüberliegende abgewinkelte Randbereiche miteinander verbindet, wobei zwischen der Haltespange und dem Teilbereich ein Hohlraum zur Aufnahme einer Funktionseinheit ausgebildet ist.The first object is achieved according to the invention by a side part for a seat support of a vehicle seat, with a substantially plate-shaped, along a longitudinally extending portion, at least includes edge regions which are angled in sections to the plate plane, and with a retaining clasp, the two opposite angled Boundary areas interconnects, wherein between the retaining clip and the portion a cavity for receiving a functional unit is trained.

Die Erfindung geht in einem ersten Schritt von der Überlegung aus, dass die Materialstärke des Seitenteils in erster Linie durch die erwartete mechanische Beanspruchung bestimmt ist. Aus diesem Grund ist das Material herkömmlicher Seitenteile in den Bereichen stärker Beanspruchung und in den Bereicher, an denen eine Funktionseinheit befestigt ist, verstärkt, um dort gezielt die Stabilität und Crashfestigkeit zu erhöhen.The Invention goes in a first step of the consideration from that the material thickness of the side part in the first Line is determined by the expected mechanical stress. For this reason, the material is conventional side panels in the areas of higher stress and in the areaer, where a functional unit is attached, reinforced, to specifically increase stability and crash resistance there.

Die Erfindung löst sich nun in einem zweiten Schritt von diesem Vorurteil der Fachwelt. Die Erfindung sieht nicht mehr den Weg einer Materialverdickung vor. Stattdessen wird das Seitenteil zumindest abschnittsweise mit zur Platteneben abgewinkelten Randbereiche versehen, so dass sich insbesondere ein schalenartiges Profil des Seitenteils ergibt. Bereits hierdurch wird ohne eine wesentliche Gewichtszunahme die Stabilität des Seitenteils gegenüber einer mechanischen Verformung erhöht. Weiter sieht die Erfindung eine Haltespange vor, mit der zwei gegenüberliegende abgewinkelte Randbereiche verbunden werden. Durch eine solche Versteifung des Seitenteils wird die Formfestigkeit des Seitenteils gegenüber einer mechanischen Belastung weiter verbessert. Zudem gibt dieser Aufbau die Möglichkeit, zwischen dem plattenförmigen Teilbereich und der Haltespange genügend Raum zur Anordnung einer Funktionseinheit auszubilden.The Invention now dissolves in a second step of this Prejudice of the professional world. The invention no longer sees the path of a Material thickening before. Instead, the side part is at least partially Provided with angled to the plate plane edge areas, so that in particular results in a shell-like profile of the side part. Already hereby is without a substantial weight gain the Stability of the side part compared to a mechanical one Deformation increased. Next, the invention sees a retaining clip before, with the two opposite angled edge areas get connected. By such a stiffening of the side part is the dimensional stability of the side part over a mechanical load further improved. In addition, this structure gives the possibility of between the plate-shaped Part area and the retaining clip enough space to the arrangement to form a functional unit.

Die Haltespange kann leicht an den abgewinkelten Randbereichen mittels bewährter mechanischer Verbindungstechniken wie Schweißen, Kleben oder Schrauben befestigt werden. Gleiches gilt für die an der Haltespange anzuordnende Funktionseinheit. Sowohl die Randbereiche als auch die Haltespange können hierzu mit einer entsprechenden Anlage- oder Auflagefläche ausgebildet sein. Das Seitenteil als solches muss nicht in aufwändiger Art und Weise umgeformt werden, um Raum und Befestigungsmöglichkeiten für eine Funktionseinheit zu bilden. Die Haltespange kann insbesondere ein beliebiges Stanzteil sein, Sicken haben, umgebördelt sein, sich kraft- oder formschlüssig an den abgewinkelten Randbereichen abstützen. Auch kann eine Verrastung für eine leichtere Montage vorgesehen sein. Weiter kann die Haltespange auch durch ein Umformen wie insbesondere einem Durchsetzfügen mit den Randbereichen verbunden werden.The retaining clip can be easily attached to the angled edge regions by means of proven mechanical joining techniques such as welding, gluing or screwing. The same applies to the arranged on the retaining clip functional unit. Both the edge areas and the stops Clasp can be formed for this purpose with a corresponding investment or bearing surface. As such, the side panel does not have to be reconfigured in a complex manner in order to form space and mounting possibilities for a functional unit. The holding clasp may in particular be any stamped part, have beads, be flanged, non-positively or positively supported on the angled edge regions. Also, a catch can be provided for easier assembly. Further, the retaining clip can also be connected by forming as in particular a clinching with the edge regions.

Durch die Erfindung ist es weiter insbesondere möglich, das Seitenteil insgesamt mit einer geringen Materialstärke auszuführen, was mit einem geringen Bauraumbedarf und Gewicht einher geht. Gleichzeitig ist die Festigkeit des Seitenteils ge genüber einer mechanischen Belastung, beispielsweise im Fall eines Crashs, gewährleistet. Unter der Materialstärke des Seitenteils wird hierbei im Übrigen die Ausdehnung in Richtung einer Flächennormalen des plattenförmigen Teilbereichs verstanden.By the invention further it is particularly possible, the side part overall with a low material thickness, which is associated with a small space requirement and weight. simultaneously the strength of the side part is compared to a mechanical ge Load, for example in the event of a crash guaranteed. Under the material thickness of the side part is hereby incidentally the extension in the direction of a surface normal of the plate-shaped Subarea understood.

Als eine Funktionseinheit kann beispielsweise ein Zahnradgetriebe, ein Spindelgetriebe oder ein Ritzel einer Verstelleinrichtung eines Fahrzeugsitzes gegeben sein. Eine solche Verstelleinrichtung kann beispielsweise als eine Sitzhöhenverstelleinrichtung oder als eine Neigungsverstelleinrichtung für eine Sitzlehne ausgebildet sein. Generell kann die Funktionseinheit auch ein Teil einer Antriebsvorrichtung einer derartigen Verstelleinrichtung sein. Weiter kann eine Funktionseinheit aber auch ein Stellhebel, eine Bowdenzugabstützung, eine Zahnschiene, ein Teil eines Gesperres, ein Dreh-Schiebe- oder Wälzlager oder dergleichen sein. Insgesamt wird eine einfache Integration derartiger Funktionseinheiten in das Seitenteil ermöglicht. Durch eine einfache Anpassung der abgewinkelten Randbereiche bezüglich ihrer Breite quer zur Längsrichtung und ihrer Abwinkelung vom Teilbereich, sowie einer entsprechenden Formgebung der Haltespange ist es möglich, die Größe des Hohlraums gezielt vorzugeben.When a functional unit, for example, a gear transmission, a Spindle gear or a pinion of an adjusting a Vehicle seat be given. Such an adjustment can, for example as a Sitzhöhenverstelleinrichtung or as a tilt adjustment be designed for a seat back. Generally, the Functional unit also a part of a drive device such Be adjusting. Next, a functional unit but also a lever, a Bowdenzugabstützung, a dental splint, a part of a locking mechanism, a rotary sliding or roller bearing or to be like that. Overall, a simple integration of such Functional units in the side part allows. By a simple adaptation of the angled edge areas with respect its width transverse to the longitudinal direction and its angling from Part area, as well as a corresponding shape of the retaining clip is it possible to change the size of the cavity Specify targeted.

Durch die abgewinkelten Randbereiche wird insbesondere auch eine Befestigungsfläche für die Haltespange vorgegeben. Dadurch kann die Haltespange beispielsweise mit ihren Freienden einfach auf die entsprechenden zwei abgewinkelten Randbereiche des Seitenteils gelegt werden und durch eine Verschweißung, eine Verklebung oder Verschraubung auf unaufwendige Weise an diesen Randbereichen befestigt werden.By the angled edge regions in particular also a mounting surface specified for the retaining clip. This allows the retaining clip For example, with their free ends simply on the appropriate two angled edge regions of the side part are placed and by welding, gluing or screwing be attached to these edges in an inexpensive way.

Die abgewinkelten Randbereiche können aus dem Seitenteil heraus geformt werden, beispielsweise durch ein Umbiegen oder Umfalzen, oder durch ein Anformen einer entsprechenden Randumstellung, beispielsweise eines wulstartigen Randes, ausgebildet werden. Alternativ ist es auch möglich, die abgewinkelten Randbereiche durch ein Anschweißen oder Ankleben eines Blechdurchzugs oder einer Leiste an den plattenförmigen Teilbereich des Seitenteils zur realisieren. Insbesondere bei einem Anschweißen oder Ankleben kann der Teilbereich des Seitenteils auch aus einem anderen Material wie die entsprechenden abgewinkelten Randbereiche bestehen. Die abgewinkelten Randbereiche können dabei den Teilbereich des Seitenteils sowohl ganz als auch nur teilweise randen.The Angled edge areas can be out of the side panel be formed, for example by bending or folding, or by molding a corresponding edge change, for example a bead-like edge, are formed. Alternatively it is also possible, the angled edge areas by a Welding or gluing a sheet metal or a Ledge to the plate-shaped portion of the side part to realize. Especially with a welding or The partial area of the lateral part can also stick to one another Material as the corresponding angled edge areas exist. The angled edge areas can be the subarea of the side part both completely and partially only.

Das Seitenteil selbst kann aus einem Metall, beispielsweise einem Metallblech, oder alternativ aus einem entsprechenden Kunststoff gefertigt sein, und beispielsweise als ein Stanzteil oder als ein Spritzgußteil vorliegen.The Side part itself can be made of a metal, for example a metal sheet, or alternatively be made of a corresponding plastic, and for example as a stamped part or as an injection-molded part available.

Prinzipiell ist es natürlich möglich, zur Versteifung des Seitenteils zwei beliebig einander gegenüberliegende abgewinkelte Randbereiche miteinander zu verbinden. In einer bevorzugten Ausführung jedoch umfasst der Teilbereich zwei gegenüberliegende, im Wesentlichen in Längsrichtung verlaufende abgewinkelte Randbereiche, und diese in Längsrichtung verlaufenden Randbereiche sind über die Haltespange miteinander verbunden. In zahlreichen Untersuchungen hat sich gezeigt, dass eine Krafteinwirkung über den Fahrzeugsitz auf die den Sitzträger stützenden Seitenteile in einer Hauptbelastungsrichtung erfolgt, welche im Wesentlichen quer zur Längsrichtung verläuft. Eine derartige Krafteinwirkung kann ein unerwünschtes Ausbeulen des Seitenteils bewirken. Durch die Verbindung von zwei gegenüberliegenden, in Längsrichtung verlaufenden Randbereichen wird das Seitenteil durch die Haltespange gezielt in der Hauptbelastungsrichtung versteift.in principle it is of course possible to stiffen the On the side two arbitrarily opposite each other angled To connect border areas with each other. In a preferred embodiment, however the sub-area comprises two opposite, essentially longitudinally extending angled edge regions, and these longitudinally extending edge regions are over the holding clasp connected to each other. In numerous studies has been shown to exert a force over the vehicle seat on the sides supporting the seat support takes place in a main load direction, which essentially transverse to the longitudinal direction. Such Force can be an undesirable bulging of the side part cause. By connecting two opposite, in the longitudinal direction extending edge regions, the side part stiffened by the retaining clasp targeted in the main load direction.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung stützt sich die Haltespange über wenigstens einen Auflagepunkt zusätzlich an dem Teilbereich ab. Durch diese Ausgestaltung wird ein sicherer Sitz der Haltespange gegenüber dem Seitenteil erzielt. Insbesondere kann durch die zusätzliche Abstützung eine exakte Positionierung der in dem Hohlraum aufgenommenen Funktionseinheit erzielt werden, sofern diese an der Haltespange befestigt ist.In an advantageous embodiment, the retaining clip is supported via at least one support point in addition to the sub-area from. By this configuration, a secure fit of the retaining clip opposite achieved the side part. In particular, by the additional Supporting an exact positioning of the in the cavity recorded functional unit can be achieved, if this on the retaining clip is attached.

Vorzugsweise ist die Haltespange im Wesentlichen als ein Metallband gegeben. Ein derartiges Metallband lässt sich als ein Massenbauteil herstellen, was eine besonders kostengünstige Produktion der Haltespange ermöglicht. Das Metall band ist beispielsweise aus einem hochfesten Stahl gefertigt. Zur Ausbildung des Hohlraums kann das Metallband leicht in eine abgewinkelte Form gebracht werden.Preferably the retaining clip is essentially given as a metal band. Such a metal strip can be considered as a mass component produce what a particularly cost-effective production the retaining clip allows. The metal band is for example made of a high-strength steel. To form the cavity The metal strip can easily be brought into an angled shape.

In einer weiter bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die Haltespange an ihren Längskanten umgebördelt. Durch eine derartige Ausgestaltung der Längskanten, d. h. derjenigen Kanten der Haltespange, die quer zur Längsrichtung des Seitenteils verlaufen, lässt sich mit relativ geringem Aufwand eine Erhöhung der mechanischen Stabilität der Haltespange erzielen. Eine solche Haltespange weist gegenüber einer Haltespange mit flachen Längskanten eine höhere Verwindungssteifigkeit und eine höhere Knick- sowie Biegefestigkeit bei Einleitung von Querkräften auf. Durch das Anbringen einer solchen Haltespange wird somit die Crashfestigkeit des Seitenteils insgesamt verbessert.In a further preferred embodiment of the invention, the retaining clip on their Längskan flanged. By such a configuration of the longitudinal edges, ie those edges of the retaining clip, which extend transversely to the longitudinal direction of the side part, can be achieved with relatively little effort to increase the mechanical stability of the retaining clip. Such a retaining clip has over a retaining clip with flat longitudinal edges on a higher torsional rigidity and a higher buckling and bending strength at the initiation of shear forces. By attaching such a retaining clip thus the crash resistance of the side member is improved overall.

Zur Befestigung der Haltespange an den Randbereichen sind – wie erwähnt – grundsätzlich unterschiedlichste Methoden vorstellbar. In einer Variante kann die Haltespange beispielsweise mit ihren flachen Freienden den abgewinkelten Randbereichen aufgelegt und mit diesen verschweißt, verklebt oder verschraubt werden. Um eine größere Auflagefläche zu schaffen, bietet es sich aber in einer bevorzugten Variante an, die Haltespange mit abgewinkelten Befestigungsenden zu versehen, wobei sich die abgewinkelten Befestigungsenden flach gegen die abgewinkelten Randbereiche des Teilbereichs abstützen. Mit anderen Worten werden die Befestigungsenden der Haltespange parallel zu den abgewinkelten Randbereichen des Seitenteils geformt, so dass sich eine Auflagefläche mit einer Höhe entsprechend der abgewinkelten Randbereiche ergibt. Bei gegenüberliegenden abgewinkelten Randbereichen kann die Haltespange dann insbesondere so geformt sein, dass deren abgewinkelte Befestigungsenden innen oder außen auf den abgewinkelten Randbereichen des Seitenteils aufliegen. Bei dieser Ausgestaltung wird alleine durch die mechanische Form ein Verschieben der Haltespange quer zur Längsrichtung des Seitenteils verhindert.to Attach the retaining clip to the edge areas are - like mentioned - fundamentally different Methods conceivable. In a variant, the retaining clip, for example placed with their flat free ends of the angled edge areas and welded, glued or screwed with these. To create a larger contact surface, but it offers in a preferred variant, the retaining clip to provide with angled mounting ends, with the angled Fastening flat against the angled edge areas of the Support section. In other words, the attachment ends the retaining clip parallel to the angled edge regions of Partially shaped so that a bearing surface with a height corresponding to the angled edge areas results. For opposite angled edge areas can the retaining clip then in particular be shaped so that the angled Fastening inside or outside on the angled Restrain edge regions of the side part. In this embodiment is alone by the mechanical form a displacement of the retaining clip prevents transverse to the longitudinal direction of the side part.

Auch die abgewinkelten Befestigungsenden der Haltespange können durch Verschraubung, Vernietung, Verklebung oder Umformung mit den abgewinkelten Randbereichen des Seitenteils verbunden werden. Bevorzugt sind die abgewinkelten Befestigungsenden der Haltespange an den abgewinkelten Randbereichen des Seitenteils mittels einer Durchschweißung und insbesondere mittels einer Laserschweißung befestigt. Die entsprechend dem die abgewinkelten Randbereiche aufweisenden Teilbereich dimensionierte Haltespange kann zur Durchführung der Durchschweißung leicht bereitgestellt werden, da sie hierzu den Randbereichen schlichtweg aufgelegt oder gegebenenfalls leicht gegen diese eingedrückt werden muss. Anschließend kann von außen, d. h. durch die abgewinkelten Randbereiche hindurch, die Durchschweißung erfolgen, wozu insbesondere eine Laserschweißung eingesetzt wird. Insgesamt ergibt sich hierdurch ein äußerst kostengünstiges Herstellungsverfahren.Also the angled attachment ends of the retaining clip can by screwing, riveting, gluing or forming with the Angled edge regions of the side part are connected. Prefers are the angled mounting ends of the retaining clip to the Angled edge regions of the side part by means of a through-welding and in particular fixed by means of a laser welding. The corresponding having the angled edge regions Part area sized retaining clip can be used to carry out the Through-welding can be provided easily as they do so the edge areas simply launched or possibly light must be pressed against this. Subsequently can from the outside, d. H. through the angled edge areas through, the Durchschweißung done, including in particular a laser welding is used. Overall results This makes it a very cost-effective Production method.

Um die Bereitstellung der Haltespange zur Befestigung an den Randbereichen des Teilbereichs weiter zu vereinfachen, ist vorteilhafterweise die Haltespange an ihren Befestigungsenden mit Befestigungsmitteln und insbesondere mit Rastmitteln versehen, die eine Vormontage in der korrekten Position ermöglichen. Bei dieser Ausgestaltung wird zunächst die Haltespange in der dann ausgerichteten Position mittels der vorgesehenen Befestigungsmittel an den Randbereichen vormontiert und anschließend mittels der geeigneten Befestigungsmethode, wie beispielsweise einem Durchschweißen, endgültig an den Randbereichen befestigt.Around the provision of the retaining clip for attachment to the edge regions further simplifying the subarea is advantageous the retaining clip at its attachment ends with fasteners and in particular provided with locking means, a pre-assembly in allow the correct position. In this embodiment First, the retaining clip in the then aligned Position by means of the provided fastening means on the edge regions pre-assembled and then by means of the appropriate attachment method, such as a through-welding, finally attached to the edge areas.

In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung sind die abgewinkelten Randbereiche zumindest in einem Bereich hoher Belastung gegenüber dem restlichen Teilbereich aus einem Material höherer Festigkeit gefertigt. Insbesondere sind diese Randbereiche dem Teilbereich angeschweißt. Als Material bietet sich ein hochfester Stahl oder ein hochfester Kunststoff, beispielsweise ein mit Kohlefasern oder Gasfasern verstärkter Kunststoff, an. Der restliche Teilbereich kann insbesondere ein standardmäßiges Blechstanzteil sein. Dadurch wird die Festigkeit des Seitenteils gezielt in einem mechanisch hochbeanspruchten Bereich erhöht, unter gleichzeitiger Optimierung der Materialkosten für das Seitenteil.In a further advantageous embodiment, the angled Edge areas opposite at least in a high load area the remaining portion of a higher strength material manufactured. In particular, these edge regions are the subarea welded. The material is a high-strength steel or a high-strength plastic, for example one with carbon fibers or gas-fiber reinforced plastic, on. The rest Partial area may in particular a standard sheet metal stamping be. As a result, the strength of the side part is targeted in one mechanically highly stressed area increases, while at the same time Optimization of material costs for the side panel.

In einer zweckmäßigen Ausgestaltung stülpen sich die abgewinkelten Randbereiche im Wesentlichen senkrecht aus der Plattenebene aus dem Teilbereich aus. Diese Ausführung ist insbesondere im Hinblick auf die Hohlraumausgestaltung vorteilhaft, da die Tiefe des Hohlraums im Wesentlichen durch die senkrecht zur Längsrichtung verlaufende Breite des abgewinkelten Randbereichs vorgegeben wird. Der entsprechende Randbereich kann dabei beispielsweise durch ein Umbiegen aus dem Teilbereich herausgeformt werden. Alternativ ist es auch möglich, einfach einen entsprechenden Kragen an den Teilbereich anzuschweißen. Selbstverständlich können die Randbereiche gegenüber der Plattenebene je nach Bedarf und Anforderung auch einen Winkel größer oder kleiner als 90° aufweisen.In put an appropriate embodiment the angled edge regions are substantially perpendicular the disk level from the sub-area. This execution is particularly advantageous in terms of cavity design, because the depth of the cavity is essentially determined by the perpendicular to the Longitudinal width of the angled edge region is given. The corresponding border area can be, for example be formed out of the section by bending over. alternative It is also possible, just a corresponding collar to weld to the sub-area. Of course you can the edge areas opposite the board level as needed and requirement also an angle larger or less than 90 °.

Vorzugsweise ist an den abgewinkelten Bereichen zumindest abschnittsweise eine Abschlussleiste angeordnet. Die Abschlußleiste kann dabei beispielsweise als eine der Außenkante eines abgewinkelten Teil- und insbesondere Randbereichs anfügbare Leiste gegeben sein. Insbesondere kann die Leiste als dem abgewinkelten Teil- oder Randbereich aufsteck- oder aufsetzbar ausgebildet sein. Mittels einer derartigen Abschlussleiste, die einem abgewinkelten Teilbereich eines Blechteils aufgesetzt wird, lässt sich grundsätzlich die mechanische Stabilität des Blechteils beträchtlich und in einfacher Art und Weise erhöhen. Eine solche Ausgestaltung ist insbesondere eigenständig erfinderisch und nicht auf deren Anwendung auf das hier beschriebene Seitenteil beschränkt.Preferably, a closing strip is arranged at least in sections on the angled regions. The end strip can be given, for example, as one of the outer edge of an angled part and in particular edge region attachable bar. In particular, the strip can be designed to be slip-on or attachable as the angled part or edge region. By means of such a termination strip, which is placed on an angled portion of a sheet metal part, in principle, the mechanical stability of the sheet metal part can be increased considerably and in a simple manner. Such an embodiment is in particular inventive in its own right and not on de ren application limited to the side part described here.

Die einem abgewinkelten Teilbereich aufgesetzte Abschlussleiste kann vorteilhaft mit weiteren Funktionen versehen werden. Beispielsweise kann eine solche Abschlussleiste mit zusätzlichen Sicken, mit Lagerstellen, mit Durchbrüchen und/oder mit Durchzügen mit und ohne Gewinde versehen sein. Auch kann eine solche Abschlussleiste mit einer Funktion wie z. B. einer Vorpositionierung eines daran zu befestigenden Teiles oder einer gezielten mechanischen Verstärkung in einem belasteten Bereich versehen sein. So kann insbesondere das Seitenteil des Fahrzeugsitzes an den abgewinkelten Teil- oder Randbereichen mit einer Ab schlussleiste zur Vorpositionierung der Sitzlehne oder zur gezielten Verstärkung im Bereich der Lehnenanbindung ausgestattet sein.The An angled subarea attached end bar can be advantageously provided with additional functions. For example can such a finishing strip with additional beads, with Bearing points, with openings and / or with passages be provided with and without thread. Also, such a conclusion bar with a function such as. B. a pre-positioning of it to be fastened part or a targeted mechanical reinforcement be provided in a loaded area. In particular the side part of the vehicle seat on the angled part or edge areas with a locking strip for pre-positioning the seat back or for targeted reinforcement in the area of the backrest connection be equipped.

Eine solche Ausgestaltung zur Erhöhung der mechanischen Stabilität eines Blechteils, die eigenständig erfinderisch ist, kann generell für beliebige Blechteile und insbesondere im Automobilbereich eingesetzt werden. Im Bereich der Fahrzeugsitze kann diese Erfindung beispielsweise für ein Seitenteil, ein Lehnenseitenteil, einen Lehnenholm, ein Rücken- oder ein Sitzelement oder für die Schienen zur Sitzlängsverstellung verwirklicht werden.A Such an embodiment for increasing the mechanical stability a sheet metal part, which is innovative on its own, can generally used for any sheet metal parts and especially in the automotive sector become. In the field of vehicle seats, this invention, for example for a side part, a backrest side part, a backrest spar, a back or a seat element or for the Rails are implemented for seat length adjustment.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der erwähnten eigenständigen Erfindung, abgewinkelte Randbereiche eines Blechteils zur Erhöhung der mechanischen Stabilität mit aufgesetzten Abschlussleisten zu versehen, ist die Abschlussleiste den abgewinkelten Randbereichen aufgesteckt und in der aufgesteckten Position dauerhaft fixiert. Mit einer solchen Ausgestaltung mittels Stecken und anschließendem Fixieren ist eine kostengünstige Fertigung verstärkter Blechteile gegeben. Insbesondere ist man durch die separaten Abschlussleisten nicht auf das Material des Blechteils beschränkt, sondern kann die Verstärkung durch eine freie Materialwahl für die Abschlussleiste optimieren. So kann für die Abschlussleiste ein hochfestes Material, wie beispielsweise ein Stahl, eine Metalllegierung geeigneter Härte und Festigkeit oder ein insbesondere faserverstärkter Kunststoff herangezogen werden. Durch die mittels Aufstecken gegebene Vorfixierung können solche Abschlussleisten mit großen Toleranzen und somit kostengünstig hergestellt werden. Das Aufstecken kann sowohl form- als auch kraftschlüssig realisiert werden. Auch ist es vorstellbar, in Massenfertigung gerade Abschlussleisten herzustellen und diese dann durch entsprechendes Verbiegen beim Aufstecken dem gegebenen Verlauf der abgewinkelten Teilbereiche des Blechteils anzupassen.In a particularly advantageous embodiment of the mentioned independent invention, angled edge areas of a Sheet metal part to increase the mechanical stability provided with attached end strips, the end strip is the angled edge areas attached and in the plugged Position permanently fixed. With such a configuration by means of Plugging and then fixing is a cost effective Production of reinforced sheet metal parts given. In particular one does not touch the material due to the separate end strips limited to the sheet metal part, but the reinforcement optimize by a free choice of material for the end strip. Thus, for the end strip, a high-strength material, such as a steel, a metal alloy of suitable hardness and strength or a particular fiber reinforced plastic be used. By the pre-fixing given by attaching Such end strips with large tolerances and thus produced inexpensively. The plugging can be realized both positively and non-positively. It is also conceivable, in mass production straight end strips and then by appropriate bending in the Pin the given course of the angled sections to adapt the sheet metal part.

Die abschließende dauerhafte Fixierung kann letztlich sowohl material-, form- als auch kraftschlüssig erfolgen. Bevorzugt erfolgt die dauerhafte Anbindung der aufgesetzten oder aufgesteckten Abschlussleisten mittels einer Durchschweißung und insbesondere mittels einer Laserschweißung. Durch die konkrete Bereitstellung der aufgesteckten Abschlussleisten kann die Durchschweißung und insbesondere die Laserschweißung in einfacher Art und Weise vorgenommen werden.The Final permanent fixation can ultimately be both material, form as well as non-positively. Prefers the permanent connection of the attached or plugged takes place End strips by means of a through-welding and in particular by means of a laser welding. Through the concrete provision the plugged end strips can be welded through and in particular the laser welding in a simple manner be made.

Durch die Abschlussleiste ist es weiter auch möglich, eine Abrundung der Außenkante zu erzielen, so dass ein Kantenschutz gewährleistet werden kann.By the end bar, it is also possible, a rounding off to achieve the outer edge, so that ensures edge protection can be.

In einer weiter vorteilhaften Ausgestaltung ist die Abschlußleiste als eine im Wesentlichen zum abgewinkelten Randbereich senkrecht und zur Längsrichtung parallel verlaufende Wandung ausgebildet. In dieser Ausführung ist die Abschlußleiste beispielsweise einfach als eine Wandung nach Art einer Latte gegeben, die den abgewinkelten Randbereichen angeformt ist. Durch eine solche Ausgestaltung vergrößert sich vorteilhaft auch die Befestigungsfläche für eine Befestigung der Haltespange. Eine derartige Wandung kann zudem durch einfaches Punktschweißen an einer Außenkante des abgewinkelten Randbereichs befestigt werden, was fertigungstechnisch besonders einfach zu realisieren ist. Die Wandung und der Randbereich bilden dabei beispielsweise einen in etwa T-förmigen Querschnitt.In a further advantageous embodiment is the end strip as a substantially perpendicular to the angled edge region and formed to the longitudinal direction parallel wall. In This embodiment is the end strip, for example simply given as a wall in the manner of a crossbar, which is the angled one Edge areas is formed. Enlarged by such an embodiment advantageous also the mounting surface for a Attachment of the retaining clip. Such a wall can also by simple spot welding on an outer edge of the angled edge region are attached, which is particularly manufacturing technology easy to realize. Form the wall and the border area in this case, for example, an approximately T-shaped cross-section.

Vorteilhafterweise bilden die Wandung und der Randbereich in etwa einen L-förmigen Querschnitt. Auch dadurch kann der entsprechende Randbereich verstärkt werden. Durch die L-förmige Anordnung kann zum anderen auch ein Kantenschutz der Außenkante des abgewinkelten Randbereichs gewährleistet werden.advantageously, Form the wall and the edge area in approximately an L-shaped Cross-section. This can also reinforce the corresponding edge area become. Due to the L-shaped arrangement can on the other also an edge protection of the outer edge of the angled Border area are guaranteed.

In einer bevorzugten Weiterbildung des Seitenteils ist als Funktionseinheit ein Antriebselement umfasst, wobei die Haltespange als ein Gegenlager wirkt. Bei dieser Ausgestaltung stützt sich Antriebselement an der Haltespange ab, wodurch es eine sichere Positionierung erfährt. Die Lagerstelle des Antriebselements an der Haltespange kann beispielsweise als ein Gleit-, Schieb-, Wälz- oder Drehlager allgemeiner Art ausgestaltet sein. Das Antriebselement kann beispielsweise ein beliebiges Zahnrad, eine Spindel, eine Schubstange oder ein sonstiges sich bewegendes Element sein.In a preferred embodiment of the side part is as a functional unit a drive element, wherein the retaining clip acts as an abutment. In this embodiment, the drive element is supported the retaining clip, whereby it experiences a secure positioning. The bearing point of the drive element on the retaining clip can, for example as a sliding, sliding, rolling or pivot bearing more general Art be designed. The drive element may for example be any Gear, a spindle, a push rod or another yourself be moving element.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist als Funktionseinheit ein antreibbares Ritzel umfasst, welches in dem Hohlraum drehbar an der Haltespange gelagert ist. Ein derartiges Ritzel treibt beispielsweise einen Antriebshebel für eine Sitzhöhenverstellung oder für eine Verstellung der Neigung eines Lehnenträgers an. Dazu ist ein derartiger Antriebshebel beispielsweise mit einer Verzahnung versehen. Bei einem Antrieb des Ritzels durch die Antriebswelle rollt dieses sich entlang der Verzahnung des Antriebshebels ab, der beispielsweise drehfest mit der Sitzlehne oder mit einem Schwenkhebel einer Sitzhöhenverstelleinrichtung des Fahrzeugsitzes verbunden ist. Durch die Abrollbewegung des Ritzels erfolgt dann eine Neigungsverstellung der Sitzlehne oder eine Sitzhöhenverstellung des Fahrzeugsitzes.In a preferred embodiment, a drivable pinion is included as a functional unit, which is rotatably mounted in the cavity on the retaining clip. Such a pinion drives, for example, a drive lever for a seat height adjustment or for adjusting the inclination of a backrest carrier. For this purpose, such a drive lever is provided for example with a toothing. at a drive of the pinion by the drive shaft this rolls off along the toothing of the drive lever, which is connected, for example, rotationally fixed to the seat back or with a pivot lever seat height adjustment of the vehicle seat. By the rolling movement of the pinion then takes a tilt adjustment of the seat back or a seat height adjustment of the vehicle seat.

Vorzugsweise ist das Ritzel auf einer Antriebswelle angebracht, die durch den plattenförmigen Teilbereich hindurch in den Hohlraum hineinragt. Die Antriebswelle wird beispielsweise elektrisch mittels eines Motors angetrieben oder manuell beispielsweise durch ein Handrad betrieben. Das Ritzel ist in dem Hohlraum aufgenommen und kann auf günstige Weise mittels der Antriebswelle sowohl an dem Teilbereich als auch an der Haltespange gelagert werden. Dies ergibt eine besonders stabile Lagerung. Darüber hinaus wird insbesondere eine axiale Sicherung des Ritzels gewährleistet. Durch eine derartige Lagerung wird verhindert, dass das Ritzel bei starken mechanischen Kräften, wie beispielsweise im Falle eines Crashs, außer Eingriff mit dem Zahnelement kommt.Preferably the pinion is mounted on a drive shaft through the plate-shaped portion extends into the cavity. The Drive shaft, for example, electrically by means of a motor driven or operated manually, for example by a handwheel. The pinion is accommodated in the cavity and can be on favorable Way by means of the drive shaft both on the sub-area as well be stored on the retaining clip. This results in a particularly stable Storage. In addition, in particular, an axial securing of the pinion. By such storage prevents the pinion from strong mechanical forces, as in the case of a crash, disengaged comes with the tooth element.

Die zweite Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Sitzträger eines Fahrzeugsitzes, der zumindest eines der vorbeschriebenen Seitenteile umfasst. Dabei ist insbesondere vorgesehen, dass die Seitenteile in einer Richtung senkrecht zur Längsrichtung miteinander verbunden sind. Eine solche die Stabilität des Sitzträgers verbessernde Ausgestaltung wird beispielsweise durch Traversen erreicht, die zwei gegenüberliegende Seitenteile miteinander verbinden.The second object is achieved according to the invention by a seat support of a vehicle seat, at least one of the above-described side parts. It is in particular provided that the side parts in a direction perpendicular to Longitudinally connected to each other. Such a stability the seat wearer improving design example reached by trusses, the two opposite side panels connect with each other.

Die für das Seitenteil genannten Vorteile können sinngemäß auf den damit ausgestatteten Fahrzeugsitz übertragen werden.The for the side part mentioned advantages can be mutatis mutandis be transferred to the vehicle seat equipped therewith.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:embodiments The invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Showing:

1: schematisch einen Fahrzeugsitz in einer Seitenansicht, 1 FIG. 2 schematically shows a vehicle seat in a side view, FIG.

2: die Innenseite eines Seitenteils für einen Sitzträger in einer perspektivischen Darstellung, 2 : the inside of a side part for a seat support in a perspective view,

3: das Seitenteil gemäß 2 aus einer anderen Perspektive, 3 : the side part according to 2 from a different perspective,

4: in einer perspektivischen Darstellung einen vergrößerter Ausschnitt eines Seitenteils gemäß einer zweiten Ausführungsform, 4 in a perspective view of an enlarged section of a side part according to a second embodiment,

5: in einer perspektivischen Darstellung einen vergrößerter Ausschnitt eines Seitenteils in einer dritten Ausführungsform, 5 in a perspective view an enlarged detail of a side part in a third embodiment,

6: In einer perspektivischen Darstellung ein Seitenteil für einen Sitzträger mit einer geänderten Ausgestaltung der Haltespange, 6 : In a perspective view of a side part for a seat support with a modified embodiment of the retaining clip,

7: in einer Draufsicht die Haltespange des Seitenteils gemäß 6, 7 in a plan view of the clasp of the side part according to 6 .

8: in einem Schnitt entlang der Haltespange das Seitenteil gemäß 6 mit daran befestigtem Motor, 8th in a section along the clasp the side part according to 6 with engine attached,

9: in einem Schnitt entlang der Haltespange das Seitenteil gemäß 6, wobei die Haltespange zu einer Vormontage ausgebildet ist, 9 in a section along the clasp the side part according to 6 wherein the retaining clip is designed for pre-assembly,

10: ein Seitenteil für einen Fahrzeugsitz mit einer Haltespange, die umgebogene Längskanten aufweist, 10 a side part for a vehicle seat with a retaining clasp, which has bent longitudinal edges,

11: die Haltespange gemäß 10 in einer Detailansicht, 11 : the retaining clip according to 10 in a detailed view,

12: in einem Schnitt quer zur Haltespange das Seitenteil gemäß 10, 12 : in a section across the retaining clasp the side part according to 10 .

13: ein Seitenteil für einen Fahrzeugsitz mit einer Haltespange, die gewölbte Längskanten aufweist, 13 : a side part for a vehicle seat with a retaining clip, which has arched longitudinal edges,

14: die Haltespange gemäß 13 in einer Detailansicht, und 14 : the retaining clip according to 13 in a detailed view, and

15: in einem Schnitt quer zur Haltespange das Seitenteil gemäß 13. 15 : in a section across the retaining clasp the side part according to 13 ,

1 zeigt schematisch einen Fahrzeugsitz 2. Der dargestellte Fahrzeugsitz 2 umfasst im Wesentlichen einen Sitzträger 4, der mit einer Sitzpolsterung 6 versehen ist, sowie eine Sitzlehne 7. Der Sitzträger 4 umfasst zwei symmetrisch zur Mittelachse des Sitzträgers 4 angeordnete Seitenteile 8, wovon in der gezeigten Ansicht nur eines der äußeren Seitenteile 8 zu erkennen ist. Der Sitzträger 4 ist über das Seitenteil 8 an einer am Boden 9 eines Kraftfahrzeugs montierten Unterschiene 10 nach Art eines Viergelenk-Koppelgetriebes mittels zweier Schwenkhebel 14 verbunden. Das Viergelenk-Koppelgetriebe ist dabei symmetrisch beidseits des Sitzträgers 4 angeordnet. Die Fahrtrichtung des Fahrzeugs ist durch den Pfeil 12 dargestellt. 1 schematically shows a vehicle seat 2 , The illustrated vehicle seat 2 essentially comprises a seat carrier 4 that with a seat upholstery 6 is provided, as well as a seat back 7 , The seat carrier 4 includes two symmetrical to the center axis of the seat support 4 arranged side parts 8th of which in the view shown only one of the outer side parts 8th can be seen. The seat carrier 4 is over the side part 8th at one on the ground 9 a motor vehicle mounted bottom rail 10 in the manner of a four-bar linkage by means of two pivoting levers 14 connected. The four-joint linkage is symmetrical on both sides of the seat support 4 arranged. The direction of travel of the vehicle is indicated by the arrow 12 shown.

Eine Höhenverstellung des Sitzträgers 4 gegenüber dem Kraftfahrzeugboden 9 geschieht im Wesentlichen über eine Schwenkbewegung der Schenkhebel 14. Hierzu ist in der dargestellten Ausführungsform der in Fahrtrichtung 12 hintere der Schwenkhebel 14 mit einem mit einer Verzahnung versehenen Antriebshebel 16 gekoppelt, der über ein Ritzel 18 einer Antriebsvorrichtung betätigbar ist.A height adjustment of the seat support 4 opposite the motor vehicle floor 9 essentially takes place via a pivoting movement of the rocker arm 14 , For this purpose, in the illustrated embodiment, the in the direction of travel 12 rear the pivot lever 14 with a toothed drive lever 16 coupled, over a pinion 18 a drive device is actuated.

In 2 ist das Seitenteil 8 eines Sitzträgers 4 eines Fahrzeugsitzes 2 gemäß 1 dargestellt. Gemäß der Darstellung umfasst das Seitenteil 8 einen im Wesentlichen plattenförmigen Teilbereich 20, der sich im Wesentlichen entlang einer Längsrichtung 22 erstreckt, und der zumindest abschnittsweise von zur Plattenebene abgewinkelten Randbereichen 24 gerandet ist, sowie eine Haltespange 21 und eine hier als ein Ritzel 18 gegebene Funktionseinheit 23. Die Funktionseinheit 23 ist hierbei in einem Hohlraum 25 zwischen dem Teilbereich 20 und der Haltespange 21 aufgenommen.In 2 is the side part 8th a seat carrier 4 a vehicle seat 2 according to 1 shown. As shown, the side panel comprises 8th a substantially plate-shaped portion 20 which extends substantially along a longitudinal direction 22 extends, and the at least partially from the plate plane angled edge regions 24 and a holding clasp 21 and one here as a pinion 18 given functional unit 23 , The functional unit 23 is here in a cavity 25 between the subarea 20 and the clasp 21 added.

Die abgewinkelten Randbereiche 24 treten im Wesentlichen senkrecht aus der Ebene des Teilbereichs 20 des Seitenteils 8 heraus. In dem die abgewinkelten Randbereiche 24 tragenden Teilbereich 20 besitzt das Seitenteil 8 somit ein schalenartiges Profil, wodurch sich eine hohe Festigkeit gegenüber einer seitlichen Verformung ergibt. Dadurch, dass die Festigkeit durch die Formgebung erzielt wird, kann auf eine hohe Materialstärke verzichtet werden. Das Gewicht des Seitenteils 8 ist gegenüber bekannten Ausführungsformen reduziert. Das Seitenteil 8 als solches ist hier als ein Stanzteil aus einem Metallblech gefertigt, wobei die abgewinkelten Randbereiche 24 durch ein Umbiegen aus dem Teilbereich 20 herausgeformt sind.The angled edge areas 24 occur substantially perpendicularly from the plane of the subregion 20 of the side part 8th out. In which the angled edge areas 24 carrying partial area 20 owns the side part 8th thus a shell-like profile, which results in a high resistance to lateral deformation. The fact that the strength is achieved by the shape, can be dispensed with a high material thickness. The weight of the side part 8th is reduced compared to known embodiments. The side part 8th As such, it is made here as a stamped part from a metal sheet, wherein the angled edge regions 24 by bending over from the section 20 are formed out.

Die Haltespange 21 des Seitenteils 8, die hier als ein insbesondere durch Stanzen und Kaltumformung geformtes Metallband 30 ausgeführt ist, verbindet zwei gegenüberliegende, im Wesentlichen in Längsrichtung 22 verlaufende abgewinkelte Randbereiche 24 miteinander. Durch die Abwinklung der entsprechenden, in Längsrichtung 22 verlaufenden Randbereiche 24 wird für die Befestigung der Haltespange 21 eine Befestigungsfläche 35 auf den Kanten vorgegeben, worauf die Haltespange 21 auf einfache Weise befestigt werden kann. Im Ausführungsbeispiel ist die Haltespange 21 mit ihren zwei Freienden 34 jeweils den Befestigungsflächen 35 angeschweißt.The holding clasp 21 of the side part 8th , here as a metal band formed in particular by stamping and cold forming 30 is executed, connects two opposite, substantially in the longitudinal direction 22 extending angled edge areas 24 together. By bending the corresponding, in the longitudinal direction 22 extending edge areas 24 is used for attaching the retaining clip 21 a mounting surface 35 set on the edges, whereupon the retaining clip 21 can be easily fixed. In the embodiment, the retaining clip 21 with her two free-ends 34 each of the attachment surfaces 35 welded.

Durch quer zur Längsrichtung 22 verlaufende Haltespange 21 wird eine zusätzliche Versteifung des Seitenteils 8 erreicht. Dadurch ist es möglich, das Seitenteil 8 insgesamt mit einer geringen Materialstärke auszuführen, und dabei dennoch die Anforderungen an die Formfestigkeit gegenüber einer mechanischen Belastung, beispielsweise im Fall eines Crashs, zu erfüllen. Die Haltespange 21 weist etwa zentral eine Ausbuchtung 36 auf, so dass sich dort zwischen dem Teilbereich 20 und der ausgebuchteten Haltespange 21 ein Hohlraum 25 zur Aufnahme des Ritzels 18 ergibt.Through transverse to the longitudinal direction 22 running holding clasp 21 becomes an additional stiffening of the side part 8th reached. This makes it possible, the side part 8th perform all with a low material thickness, while still meeting the requirements of the dimensional stability to mechanical stress, for example in the event of a crash. The holding clasp 21 has approximately a central bulge 36 on, so there between the subarea 20 and the bulging holding clasp 21 a cavity 25 for receiving the pinion 18 results.

Das Ritzel 18 ist auf einer hier nicht sichtbaren, im Wesentlichen hinter der Blattebene liegenden Antriebswelle angebracht, die durch den plattenförmigen Teilbereich 20 hindurch in den Hohlraum 25 hineinragt. Die genaue Anordnung der Antriebswelle wird durch die 9, 10, 13 und 16 ersichtlich. Dort ist die Antriebswelle mit dem Bezugszeichen 54 versehen. Das Ritzel 18 wird zwischen der Haltespange 21 und einem in das Seitenteil 8 eingesteckten Motorschild 38 eines antreibenden Motors (Bezugszeichen 57 in den 9, 10, 13 und 16) sicher und axial mit nur geringem Spiel gelagert. In der Haltespange 21 ist herzu eine zentrale Lagerbuchse 37 eingesetzt, in der die Antriebswelle drehbar gelagert ist. Eine zusätzliche axiale Sicherung des Ritzels 18 ist unnötig. Die Antriebswelle ist innerhalb des Motorschilds 38 des Teilbereichs 20 zusätzlich geführt. Das Motorschild 38 stützt sich am Teilbereich 20 des Seitenteils 8 ab.The pinion 18 is mounted on a not visible here, lying substantially behind the sheet plane drive shaft, passing through the plate-shaped portion 20 through into the cavity 25 protrudes. The exact arrangement of the drive shaft is determined by the 9 . 10 . 13 and 16 seen. There is the drive shaft with the reference numeral 54 Mistake. The pinion 18 is between the clasp 21 and one in the side panel 8th plugged in engine shield 38 a driving motor (reference numeral 57 in the 9 . 10 . 13 and 16 ) stored safely and axially with little play. In the clasp 21 is herzu a central bearing bush 37 used, in which the drive shaft is rotatably mounted. An additional axial securing of the pinion 18 is unnecessary. The drive shaft is inside the engine shield 38 of the subarea 20 additionally led. The engine shield 38 is based on the subarea 20 of the side part 8th from.

Das Ritzel 18 treibt einen hier nicht dargestellten, mit einer Verzahnung versehenen Antriebshebel 16 gemäß 1 an. Durch die Lagerung des Ritzels 18 in dem Hohlraum 25 zwischen der Haltespange 21 und dem plattenförmigen Teilbereich 20 wird verhindert, dass das Ritzel 18 beispielsweise im Falle eines Crashs außer Eingriff mit der Verzahnung des Antriebshebels 16 kommt. Für eine Sitzhöhenverstellung ist beispielsweise über eine Ausnehmung 39 des Teilbereichs 20 ein Schwenkhebel 14 gemäß 1 an dem Seitenteil 8 befestigbar.The pinion 18 drives a drive lever, not shown here, provided with a toothing 16 according to 1 at. By the storage of the pinion 18 in the cavity 25 between the clasp 21 and the plate-shaped portion 20 will prevent the pinion 18 For example, in the case of a crash out of engagement with the teeth of the drive lever 16 comes. For a seat height adjustment, for example, via a recess 39 of the subarea 20 a pivot lever 14 according to 1 on the side panel 8th fixable.

Man erkennt, dass die gezeigte Ausgestaltung des Seitenteils 8 zur Aufnahme einer Funktionsbaugruppe wie des Ritzels 18 eine einfache mechanische Montage erlaubt. Es muss lediglich die Haltespange 21 an den Randbereichen angeschweißt zu werden. Dies kann in einfacher Art und Weise durch Laserschweißen geschehen, wobei das Laserschweißgerät den Randbereichen mit aufgelegter Haltespange 21 entlang geführt wird. Eine aufwändige Kombination von mehreren Verbindungstechniken unter Benutzung verschiedener Werkzeuge und Geräte entfällt.It can be seen that the embodiment of the side part shown 8th for receiving a functional assembly such as the pinion 18 a simple mechanical assembly allowed. It only has to be the retaining clip 21 to be welded to the edge areas. This can be done in a simple manner by laser welding, the laser welding device the edge areas with applied holding clasp 21 is guided along. A complex combination of multiple connection techniques using different tools and devices is eliminated.

In der dreidimensionalen Ansicht des Seitenteils 8 aus einer anderen Perspektive gemäß 3 ist gut zu erkennen, dass die Dimension des Seitenteils 8 durch den Abstand der Haltespange 21 zum plattenförmigen Teilbereich 20 des Seitenteils 8 bestimmt wird. Deutlich erkennbar ist in dieser Darstellung weiter, wie sich die Haltespange 21 im Bereich des Ritzels 18 mittels der Ausbuchtung 36 vom Teilbereich 22 weg nach außen wölbt. Durch diese Ausbuchtung 36 oder Wölbung der Haltespange 21 wird die Tiefe 42 des Hohlraums 25 gezielt für eine Aufnahme des Ritzels 18 vergrößert. Durch leichte Abänderungen der Ausgestaltung der Haltespange 21 ist es also möglich, die Tiefe 42 des Hohlraums 25 entsprechend der aufzunehmenden Funktionseinheit 23 anzupassen.In the three-dimensional view of the side part 8th from a different perspective 3 It is good to see that the dimension of the side part 8th by the distance of the retaining clip 21 to the plate-shaped portion 20 of the side part 8th is determined. Clearly recognizable in this representation, as the retaining clip 21 in the area of the pinion 18 by means of the bulge 36 from the subarea 22 arched outward. Through this bulge 36 or curvature of the retaining clasp 21 becomes the depth 42 of the cavity 25 specifically for a recording of the pinion 18 increased. By slight modifications of the embodiment of the retaining clip 21 So it's possible the depth 42 of the cavity 25 according to the functional unit to be included 23 adapt.

In 4 ist ein vergrößerter Ausschnitt eines Seitenteils 8 gemäß einer zweiten Ausführungsform dargestellt. In dem Ausschnitt ist ein in Längsrichtung 22 verlaufender abgewinkelter Randbereich 24 des Seitenteils 8 erkennbar. In der dargestellten Ausführungsform ist an einer Außenkante 44 des abgewinkelten Randbereichs 24 eine Abschlussleiste 46 angeordnet. Die Abschlußleiste 46 ist hier aus einem hochfesten Stahl gefertigt und wurde an die entsprechende Außenkante 44 des Randbereichs 24 angeschweißt.In 4 is an enlarged section of a side part 8th shown according to a second embodiment. In the neckline is a longitudinal direction 22 extending angled edge area 24 of the side part 8th recognizable. In the illustrated embodiment is at an outer edge 44 the angled edge region 24 a conclusion bar 46 arranged. The closing bar 46 here is made of a high-strength steel and was attached to the corresponding outer edge 44 of the border area 24 welded.

Gut erkennbar ist, wie durch die Abschlußleiste 46 eine Abrundung der Außenkante 44 des abgewinkelten Randbereichs 24 erzielt wird, wodurch ein Kantenschutz gewährleistet wird. Zusätzlich erfolgt durch die aus einem hochfesten Stahl gefertigte Abschlußleiste 46 eine gezielte Verstärkung der Außenkante 44 des Randbereichs 24. Mit einer derartigen Abschlußleiste 46 ist es deshalb möglich, die abgewinkelten Randbereiche 24 des Seitenteils 8 bedarfsoptimiert zu verstärken, beispielsweise in Hinblick auf eine Befestigung der Haltespange 21 gemäß 1.Well recognizable, as by the end bar 46 a rounding of the outer edge 44 the angled edge region 24 is achieved, whereby an edge protection is ensured. In addition, it is made by the end strip made of a high-strength steel 46 a targeted reinforcement of the outer edge 44 of the border area 24 , With such a closure strip 46 It is therefore possible, the angled edge areas 24 of the side part 8th to reinforce demand-optimized, for example, in terms of attachment of the retaining clip 21 according to 1 ,

In 5 ist ein Ausschnitt eines Seitenteils 8 in einer dritten Ausführungsform dargestellt. Ebenso wie in 4 ist in dem dargestellten Ausschnitt ein in Längsrichtung 22 verlaufender abgewinkelter Randbereich 24 des Seitenteils 8 erkennbar, an dessen Außenkante 44 ebenfalls eine Abschlussleiste 46 angebracht ist.In 5 is a section of a side panel 8th shown in a third embodiment. As well as in 4 is in the illustrated section in the longitudinal direction 22 extending angled edge area 24 of the side part 8th recognizable, on the outer edge 44 also a conclusion bar 46 is appropriate.

In der in 5 dargestellten Ausführungsform ist die Abschlußleiste 46 als eine senkrecht zum abgewinkelten Randbereich 24 verlaufende Wandung 48 ausgebildet. Die Wandung 48 weist hierbei eine durchgehende Nut 49 auf, so dass die Abschlussleiste 46 dem Randbereich 24 zu einer Vormontage aufsteckbar ist. Anschließend ist die Abschlussleiste der Außenkante 44 des abgewinkelten Randbereichs 24 durch eine Durchschweißung mittels einem Laserschweißverfahren von außen angeschweißt, was fertigungstechnisch einfach auszuführen ist. Der Randbereich 24 und die Wandung 44 bilden im Ergebnis einen in etwa L-förmigen Querschnitt. Die Abschlussleiste 46 ist als eine angeformte Metallplatte gegeben. Durch die als Wandung 48 ausgeführte Abschlussleiste 46 wird ein Kantenschutz und vorrangig eine deutliche mechanische Versteifung des abgewinkelten Randbereichs 24 und somit des Seitenteils 8 insgesamt erreicht.In the in 5 illustrated embodiment is the end strip 46 as a perpendicular to the angled edge region 24 running wall 48 educated. The wall 48 here has a continuous groove 49 on, leaving the end bar 46 the edge area 24 attachable to a pre-assembly. Then the end strip is the outer edge 44 the angled edge region 24 welded from the outside by a through-welding by means of a laser welding process, which is easy to carry out in terms of manufacturing technology. The border area 24 and the wall 44 As a result, they form an approximately L-shaped cross-section. The final bar 46 is given as a molded metal plate. By the wall 48 executed end bar 46 is an edge protection and primarily a significant mechanical stiffening of the angled edge region 24 and thus the side part 8th achieved in total.

In 6 ist erneut perspektivisch ein Seitenteil 8 für einen Fahrzeugsitz dargestellt. Man erkennt wiederum den im Wesentlichen plattenförmig ausgestalteten Teilbereich 20 sowie die den Teilbereich 20 teilweise umschließenden, abgewinkelten Randbereiche 24. Zwischen dem Teilbereich 20 des Seitenteils 8 und der Ausbuchtung 36 der hier eingesetzten Haltespange 21 ist der Hohlraum 25 gegeben, in welchem ein Ritzel 18 drehbar an der Haltespange 21 gelagert ist. An der nicht sichtbaren Rückseite des Seitenteils 8 ist hierzu ein Motor (Bezugszeichen 57 in 8) befestigt, der mit einem Motorschild 38 durch eine Öffnung des Seitenteils 8 hindurchtritt. Die Haltespange 21 wirkt hierbei als ein Gegenlager. Die das Ritzel 18 tragende Antriebswelle (Bezugszeichen 54 in 8) ist in einer zentralen Lagerbuchse 37 an der Haltespange 21 gelagert.In 6 is again in perspective a side part 8th represented for a vehicle seat. Again, one recognizes the essentially plate-shaped partial area 20 as well as the subarea 20 partially enclosing, angled edge areas 24 , Between the subarea 20 of the side part 8th and the bulge 36 the retaining clip used here 21 is the cavity 25 given in which a pinion 18 rotatable on the retaining clip 21 is stored. At the invisible back of the side panel 8th this is an engine (reference numeral 57 in 8th ) attached, with an engine shield 38 through an opening in the side part 8th passes. The holding clasp 21 acts as an abutment. The the pinion 18 supporting drive shaft (reference numeral 54 in 8th ) is in a central bearing bush 37 on the retaining clip 21 stored.

Die in 6 dargestellte Haltespange 21 weist im Unterschied zu den in den 2 und 3 gezeigten Haltespangen 21 zwei abgebogene Befestigungsenden 50 auf. Die Haltespange 21 ist dabei in ihrer Längsausdehnung derart dimensioniert, dass die beiden abgebogenen Befestigungsenden 50 jeweils im Inneren der sich gegenüber liegenden, abgewinkelten Randbereiche 24 anzuordnen sind. Die Haltespange 21 ist somit quer zur Längsrichtung des Seitenteils 8 nicht verschiebbar.In the 6 shown holding clasp 21 unlike in the 2 and 3 shown retaining clips 21 two bent attachment ends 50 on. The holding clasp 21 is dimensioned in its longitudinal extent such that the two bent attachment ends 50 each inside the opposing, angled edge areas 24 are to be arranged. The holding clasp 21 is thus transverse to the longitudinal direction of the side part 8th not movable.

Die Befestigungsenden 50 sind weiter derart abgewinkelt, dass ihre Außenflächen mit den Innenflächen der abgewinkelten Randbereiche 24 des Seitenteils 8 zum Anschlag kommen. Durch diese Ausgestaltung entsteht für die Haltespange 21 jeweils an deren Befestigungsenden 50 eine Befestigungsfläche, die eine Höhe in etwa der Höhe der abgewinkelten Randbereiche 24 aufweist. Durch ein Durchschweißen von außen und insbesondere durch eine Laserschweißung ist die Haltespange 21 fest mit den abgewinkelten Randbereichen 24 des Seitenteils 8 verbunden. Die Haltespange 21 stützt sich zusätzlich in einem weiteren Auflagepunkt 52 gegen das Seitenteil 8 ab.The attachment ends 50 are further angled such that their outer surfaces with the inner surfaces of the angled edge regions 24 of the side part 8th come to the stop. By this configuration arises for the retaining clip 21 each at their attachment ends 50 a mounting surface that has a height approximately equal to the height of the angled edge areas 24 having. Through a through-welding from the outside and in particular by a laser welding is the retaining clip 21 firmly with the angled edge areas 24 of the side part 8th connected. The holding clasp 21 is additionally supported in another point of support 52 against the side panel 8th from.

In 7 ist die Haltespange 21 gemäß 6 in einer Seitenansicht dargestellt. Man erkennt deutlich die etwa zentrale Ausbuchtung 36, die der Aufnahme des Ritzels 18 dient. Weiter ersichtlich werden die abgebogenen Befestigungsenden 50, mit denen sich die Haltespange 21 jeweils von innen gegen die abgewinkelten Randbereich 24 des Seitenteils 8 abstützt.In 7 is the retaining clip 21 according to 6 shown in a side view. You can clearly see the approximately central bulge 36 that the inclusion of the pinion 18 serves. Next will be seen the bent attachment ends 50 with which the retaining clip 21 each from the inside against the angled edge area 24 of the side part 8th supported.

8 zeigt einen Schnitt durch das Seitenteil 8 gemäß 6 in Längsrichtung der Haltespange 21. Man erkennt deutlich das Seitenteil 8 mit den sich gegenüber liegenden abgewinkelten Randbereichen 24. Weiter wird die Haltespange 21 mit ihrer zentralen Ausnehmung 36 ersichtlich, die sich mittels der abgebogenen Befestigungsenden 50 von innen gegen die abgewinkelten Randbereiche 24 des Seitenteils 8 abstützt. 8th shows a section through the side part 8th according to 6 in the longitudinal direction of the retaining clip 21 , You can clearly see the side part 8th with the opposing angled edge areas 24 , Next is the retaining clip 21 with its central recess 36 can be seen, which by means of the bent attachment ends 50 from the inside against the angled edge areas 24 of the side part 8th supported.

Etwa mittig in der Haltespange 21 befindet sich die Lagerbuchse 37, in der sich die Antriebswelle 54 eines Motors 57 abstützt. Der Motor 57 ist dabei auf der der Haltespange 21 abgewandten Seite des Seitenteils 8 durch eine Verschraubung aufgesetzt, wobei ein die Antriebswelle 54 lagerndes Motorschild 38 sich in einer entsprechenden Öffnung des Seitenteils 8 abstützt. Durch diese Befestigung ist das Antriebsritzel 18 sicher positioniert und insbesondere gegen ein axiales Verschieben gesichert.Approximately in the middle of the retaining clip 21 is the bearing bush 37 in which the drive shaft 54 an engine 57 supported. The motor 57 is on the holding clasp 21 opposite side of the side part 8th mounted by a screw, wherein a drive shaft 54 stocked engine shield 38 in a corresponding opening of the side part 8th supported. Through this attachment is the drive pinion 18 securely positioned and in particular secured against axial displacement.

Man erkennt in dieser Darstellung insbesondere, wie sich die Haltespange 21 in dem weiteren Auflagepunkt 52 gegen das Seitenteil 8 abstützt. Durch diese Ausgestaltung wird eine exakte Positionierung und ein sicherer Halt der Haltespange 21 gegenüber dem Seitenteil 8 erzielt.It can be seen in this illustration, in particular, how the retaining clip 21 in the further point of support 52 against the side panel 8th supported. With this configuration, an exact positioning and a secure hold of the retaining clip 21 opposite the side panel 8th achieved.

9 zeigt wiederum einen Schnitt durch das Seitenteil 8 gemäß 6 entlang der Längsrichtung der Haltespange 21. Durch die Ausgestaltung der abgebogenen Befestigungsenden 50, die sich von innen gegen die abgewinkelten Randbereiche 24 des Seitenteils 8 abstützen, ist nun in einer Weiterbildung eine Vormontagepositionierung der Haltespange 21 ermöglicht. Hierzu ist am oberen Befestigungsende 50 der Haltespange 21 in Zusammenwirken mit dem entsprechenden oberen abgewinkelten Randbereich 24 eine Rastverbindung 60 geschaffen. Für eine Vormontage wird die Haltespange 21 zunächst mit ihrem unteren Befestigungsende 50 dem entsprechenden unteren abgewinkelten Randbereich 24 aufgesetzt und anschließend mit dem oberen Befestigungsende 50 mit dem oberen abgewinkelten Randbereich 24 des Seitenteils 8 verrastet. Die Haltespange befindet sich durch diese Verrastung vormontiert in der gewünschten Position, in der sich dann durch Durchschweißen von außen leicht die endgültige Verbindung mit dem Seitenteil 8 erzielen lässt. 9 again shows a section through the side part 8th according to 6 along the longitudinal direction of the retaining clip 21 , Due to the design of the bent attachment ends 50 extending from the inside against the angled edge areas 24 of the side part 8th support, is now in a development a pre-assembly positioning of the retaining clip 21 allows. This is at the top attachment end 50 the retaining clip 21 in cooperation with the corresponding upper angled edge region 24 a locking connection 60 created. For a pre-assembly, the retaining clip 21 first with its lower attachment end 50 the corresponding lower angled edge region 24 put on and then with the upper attachment end 50 with the upper angled edge area 24 of the side part 8th locked. The retaining clip is pre-assembled by this latching in the desired position, in which then easily by welding from the outside the final connection with the side part 8th achieve.

10 zeigt wiederum in einer perspektivischen Darstellung erneut ein Seitenteil 8 für einen Fahrzeugsitz. Zu den Details wird auf die Beschreibung zu 6 verwiesen. Die in 10 gezeigte Haltespange 21 weist im Unterschied zu der in 6 dargestellten Haltespange 21 nun umgebogene Längskanten 62 auf. Durch diese Ausgestaltung wird die Verwindungssteifigkeit und die Festigkeit der Haltespange 21 gegenüber einem Abknicken oder Abbiegen bei einwirkenden Querkräften verbessert. Insgesamt wird durch diese Ausgestaltung, wobei die Halte spange 21 zusätzlich umgebogene Längskanten 62 aufweist, die mechanische Stabilität des Seitenteils 8 weiter erhöht. 10 again shows in a perspective view again a side part 8th for a vehicle seat. For details, refer to the description 6 directed. In the 10 shown holding clasp 21 unlike in 6 shown holding clasp 21 now bent longitudinal edges 62 on. By this configuration, the torsional stiffness and the strength of the retaining clip 21 improved over a kinking or bending in acting shear forces. Overall, this embodiment, wherein the retaining clip 21 additionally bent longitudinal edges 62 has, the mechanical stability of the side part 8th further increased.

In 11 ist im Detail die Haltespange 21 gemäß 10 dargestellt. Man erkennt erneut die umgebogenen Befestigungsenden 50 sowie die in Weiterbildung umgebogenen Längskanten 62. Zentral wird eine Öffnung 63 der Haltespange 21 ersichtlich, die der Aufnahme der Lagerbuchse 37 zur Lagerung des Ritzels 18 dient.In 11 is the retaining clip in detail 21 according to 10 shown. You can see again the bent attachment ends 50 and the longitudinal edges bent in a further development 62 , Central becomes an opening 63 the retaining clip 21 it can be seen that the recording of the bearing bush 37 for storage of the pinion 18 serves.

12 zeigt einen Schnitt durch das Seitenteil 8 gemäß 11 auf Höhe der Öffnung 63 quer durch die Haltespange 21. 12 shows a section through the side part 8th according to 11 at the height of the opening 63 across the holding clasp 21 ,

Man erkennt deutlich, dass der Motor 57 von der der Haltespange 21 abgewandten Seite dem Seitenteil 8 mittels eines Befestigungsbleches 66 angeschraubt ist. Von der Haltespange 21 sind die umgebogenen Längskanten 62 deutlich sichtbar.It can be seen clearly that the engine 57 from the the clasp 21 opposite side of the side panel 8th by means of a mounting plate 66 screwed on. From the retaining clip 21 are the bent longitudinal edges 62 clearly visible.

In 13 ist perspektivisch noch ein weiteres Seitenteil 8 dargestellt, welches eine gegenüber den 6 und 10 erneut abgewandelte Haltespange 21 trägt. Zu Details wird wiederum auf die Beschreibung zu 6 verwiesen.In 13 is in perspective yet another side part 8th represented, which one opposite the 6 and 10 again modified retaining clip 21 wearing. For details turn to the description 6 directed.

Die in 13 dargestellte Haltespange 21 weist nun Längskanten 62 auf, die, eine Nut bildend, gewölbt ausgestaltet sind. Auch derart ausgestaltete Längskanten 62 dienen zur Erhöhung der mechanischen Festigkeit der Haltespange 21, was insgesamt zu einer Erhöhung der mechanischen Stabilität des Seitenteils 8 führt.In the 13 shown holding clasp 21 now has long edges 62 on, which, forming a groove, are curved. Also such configured longitudinal edges 62 serve to increase the mechanical strength of the retaining clip 21 , resulting in an overall increase in the mechanical stability of the side part 8th leads.

In 14 ist die Haltespange 21 gemäß 13 im Detail erkennbar. Neben den umgebogenen Befestigungsenden 50 sind insbesondere die eine Nut bildenden Längskanten 62 erkennbar.In 14 is the retaining clip 21 according to 13 recognizable in detail. In addition to the bent attachment ends 50 are in particular the longitudinal edges forming a groove 62 recognizable.

15 zeigt einen Schnitt durch das Seitenteil 8 gemäß 13 auf Höhe der Öffnung 63 quer zur Haltespange 21. Wiederum ist das Befestigungsblech 66 er kennbar, mittels dem der Motor 57 an dem Seitenteil 8 befestigt ist. Von der Haltespange 21 sind deutlich die beiden, eine Nut bildenden Längskanten 62 ersichtlich. 15 shows a section through the side part 8th according to 13 at the height of the opening 63 transverse to the retaining clip 21 , Again, the mounting plate 66 he recognizable, by means of which the engine 57 on the side panel 8th is attached. From the retaining clip 21 are clearly the two, a groove forming longitudinal edges 62 seen.

22: Fahrzeugsitzvehicle seat
44: Sitzträgerseat support
66: Sitzpolsterseat cushion
77: Sitzlehneseatback
88th: Seitenteilside panel
99: KraftfahrzeugbodenAutomotive underbody
1010: Unterschienebottom rail
1212: Fahrtrichtungdirection of travel
1414: Schwenkhebelpivoting lever
1616: Antriebshebeldrive lever
1818: Ritzelpinion
2020: Teilbereichsubregion
2121: Haltespangeholding clasp
2222: Längsrichtunglongitudinal direction
2323: Funktionseinheitfunctional unit
2424: Randbereichborder area
2525: Hohlraumcavity
3030: Metallbandmetal band
3434: Freiendefree end
3535: Befestigungsflächemounting surface
3636: Ausbuchtungbulge
3737: Lagerbuchsebearing bush
3838: Motorschildengine plate
3939: Ausnehmungrecess
4040: Außenseiteoutside
4242: Tiefedepth
4343: Bohrungdrilling
4444: Außenkanteouter edge
4646: Abschlussleisteend strip
4848: Wandungwall
5050: Befestigungsendeattachment end
5252: Auflagepunktsupport point
5454: Antriebswelledrive shaft
5757: Motorengine
6060: Rastverbindunglocking connection
6262: Längskantenlongitudinal edges
6363: Öffnungopening
6666: Befestigungsblechmounting plate

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 102005017114 A1 [0004, 0005]
- DE 102006026194 B3 [0006]

Claims

Side panel ( 8th ) for a seat carrier ( 4 ) of a vehicle seat ( 2 ), with a substantially plate-shaped, along a longitudinal direction ( 22 ) extending portion ( 20 ), at least in sections to the plate plane angled edge regions ( 24 ), and with a retaining clip ( 21 ), the two opposite angled edge regions ( 24 ), wherein between the retaining clip ( 21 ) and the subarea ( 20 ) a cavity ( 25 ) for receiving a functional unit ( 23 ) is trained.

Side panel ( 8th ) according to claim 1, wherein the subregion ( 20 ) two opposite, substantially in the longitudinal direction ( 22 ) extending angled edge regions ( 24 ), and wherein these edge regions ( 24 ) via the retaining clip ( 21 ) are interconnected.

Side panel ( 8th ) according to claim 1 or 2, wherein the retaining clip ( 21 ) about at least one point of support ( 52 ) in addition to the sub-area ( 20 ) is supported.

Side panel ( 8th ) according to one of the preceding claims, wherein the retaining clip ( 21 ) essentially as a metal strip ( 30 ) given is.

Side panel ( 8th ) according to one of the preceding claims, wherein the retaining clip ( 21 ) at their longitudinal edges ( 62 ) is flanged.

Side panel ( 8th ) according to one of the preceding claims, wherein the retaining clip ( 21 ) at their attachment ends ( 50 ) is angled, and wherein the angled mounting ends ( 50 ) flat against the angled edge regions ( 24 ) of the subarea ( 20 ).

Side panel ( 8th ) according to claim 6, wherein the angled attachment ends ( 50 ) of the retaining clip ( 21 ) at the angled edge regions ( 24 ) of the subarea ( 20 ) are secured by means of a through-welding, in particular by means of a laser welding.

Side panel ( 8th ) according to one of the preceding claims, wherein the retaining clip ( 21 ) at their attachment ends ( 50 ) Fastening means ( 60 ), in particular latching means, to a pre-assembly at the edge regions ( 24 ) of the subarea ( 20 ).

Side panel ( 8th ) according to one of the preceding claims, wherein the angled edge regions ( 24 ) made of a material of higher strength at least in a region of high load and the subregion ( 24 ) are welded.

Side panel ( 8th ) according to one of the preceding claims, wherein the angled edge regions ( 24 ) substantially perpendicular to the plane of the plate from the subregion ( 20 ) evert.

Side panel ( 8th ) according to one of the preceding claims, wherein at the angled edge regions ( 24 ) at least in sections a closing bar ( 46 ) is arranged.

Side panel ( 8th ) according to claim 11, wherein the end strip ( 46 ) the angled edge areas ( 24 ) and permanently fixed in the plugged position.

Side panel ( 8th ) according to claim 12, wherein the attached end strip ( 46 ) by means of a through-welding, in particular by means of a laser welding; in the mounted position on the edge areas ( 24 ) is fixed.

Side panel ( 8th ) according to one of claims 11 to 13, wherein the end strip ( 46 ) is made of a material of high strength, in particular of a high-strength steel.

Side panel ( 8th ) according to one of claims 11 to 14, wherein the end strip ( 46 ) as a substantially to the angled edge region ( 24 ) perpendicular and to the longitudinal direction ( 22 ) parallel wall ( 48 ) is trained.

Side panel ( 8th ) according to claim 15, wherein the wall ( 48 ) with the angled edge region ( 24 ) has a substantially L-shaped cross-section.

Side panel ( 8th ) according to one of the preceding claims, wherein as a functional unit ( 23 ) comprises a drive element, wherein the retaining clip ( 21 ) acts as an abutment.

Side panel ( 8th ) according to claim 17, wherein the drive element is a drivable pinion ( 18 ) which is in the cavity ( 25 ) rotatable on the retaining clip ( 21 ) is stored.

Side panel ( 8th ) according to claim 18, wherein the pinion ( 18 ) on a drive shaft ( 54 ), which passes through the plate-shaped portion ( 20 ) into the cavity ( 25 ) protrudes.

Seat carrier ( 4 ) of a vehicle seat ( 2 ), with at least one of the side parts ( 8th ) according to one of claims 1 to 19.

Seat carrier ( 4 ) according to claim 20, wherein the side parts ( 8th ) in a direction perpendicular to the longitudinal direction ( 22 ) in particular by means of traverses are cross-linked.