DE102008035351A1 - Mehrschichtige Materialbahn insbesondere für Schutzanzüge - Google Patents

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    • Y10T442/2631—Coating or impregnation provides heat or fire protection
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Abstract

Es wird ein Materialaufbau mit einer mehrschichtigen Materialbahn (1) zur Bildung von flexiblen Schutzanzügen, Behältern, Planen, Zelten vorgeschlagen, der sowohl einen hohen mechanischen als auch chemischen Schutz bietet und zugleich ermöglicht, sowohl die Herstellung des Materialaufbaus selbst als auch die Herstellung von Chemikalienschutzanzügen oder weiteren Produkten mit den gewünschten Eigenschaften stark zu vereinfachen und somit kostengünstiger zu gestalten. Die mehrschichtige Materialbahn (1) besteht aus - einer Gewebeschicht (2), - einer auf einer Seite der Gewebeschicht (2) aufgebrachten PTFE-Schicht (3) und - einer auf der anderen Seite der Gewebeschicht (2) aufgebrachten Schicht eines flammschutzhemmenden Materials (5).

Description

  • Die Erfindung betrifft eine mehrschichtige Materialbahn zur Bildung von flexiblen Schutzanzügen, Behältern, Planen, Zelten, wobei die Materialbahn permeationsbeständig ist.
  • Speziell ist die erfindungsgemäße Materialbahn für die Herstellung von Chemikalienschutzanzügen bestimmt.
  • Die Herstellung von gasdichten Materialbahnen, welche insbesondere für die Herstellung von gasdichten Schutzanzügen bzw. Chemikalienschutzanzügen geeignet sind, erfolgt durch die Konfektionierung von beschichteten Geweben, die wie in der Bekleidungsindustrie bekannt, zugeschnitten und genäht werden. Die fertigungsbedingten Nähte müssen wieder gasdicht verschlossen werden. Da bisher Schutzanzug-Materialien verwendet werden, die bedingt durch ihren Aufbau kein direktes Verschließen zulassen, müssen die Nähte durch Aufbringen eines separaten Bandes in einem zusätzlichen Arbeitsgang gasdicht verschlossen werden. In der Vergangenheit wurden diese Bänder durch Kleben aufgebracht, in letzter Zeit wurde alternativ ein als Schweißen bezeichnetes Verfahren entwickelt, bei dem ein thermoplastisches Polymer mittels Heißluft und Druck durch zwei Walzen auf die Nahtstelle gebracht und mit der Anzugoberfläche durch Vulkanisation verbunden wird.
  • Da sowohl die Innen- als auch die Außenseite der Nähte bisher auf diese Weise verschweißt werden müssen, ist dieses Verfahren sehr aufwändig und nimmt somit einen Großteil der Herstellkosten in Anspruch. Es müssen beispielsweise etwa 80 laufende Meter des Schweißbandes pro Anzug verarbeitet werden. Die Anforderungen an die Materialien für gasdichte Chemikalienschutzanzüge oder andere Produkte, die diese Materialien verwenden, sind vielfältig und hoch. So müssen eine große Anzahl chemischer Beständigkeiten und Gaspermeationsbeständigkeiten nachgewiesen werden. Auch die mechanische Festigkeit beispielsweise gegen mechanischen Abrieb stellt hohe Anforderungen an das verwendete Material.
  • Um diesen vielfältigen Anforderungen gerecht zu werden, wurden unterschiedliche Lösungen für den Materialaufbau in Form einer mehrschichtigen Materialbahn vorgeschlagen, wobei eine Schicht, die die Außenseite bildet, in der Regel aus einem flammschutzhemmenden bzw. flammbeständigen Material besteht. Neben einer Elastomer-Schicht wird eine Folie verarbeitet, die die eigentliche Chemikalien-Sperrschicht darstellt. Auf der Innenseite des Chemikalienschutzanzuges wird eine zusätzliche Elastomer-Schicht verwendet, die das beschriebene Verfahren des Verschweißens erst ermöglicht.
  • Die eingearbeitete Gewebeschicht erhöht die Reiß- und Durchstichfestigkeit des mehrschichtigen Materials.
  • Ein Laminat für Chemikalienschutzanzüge aus einem beidseitigen Film aus Polyvinylfluorid (PVF) auf einer Schicht aus chloriertem Polyethylen (CPE) wird in der US 4,675,228 angegeben.
  • Eine bekannte mehrschichtige Materialbahn geht beispielsweise aus der EP 0 668 823 B1 hervor, wobei hier mehrere Gummischichten kombiniert werden. Die Herstellungskosten dieser bekannten Materialbahnen gemäß EP 0 668 823 B1 sind aus folgendem Grund hoch:
    Die Elastomere werden durch ein Streichverfahren oder Kalandrieren auf den zuvor hergestellten Gewebe-Folien-Verbund aufgebracht. Um die für eine ausreichende Beständigkeit notwendigen Schichtdicken der Elastomere zu erreichen, müssen diese durch mehrere Vorgänge des Streichens bzw. Kalandrierens hergestellt werden, das heißt, die Rollbahn muss mehrmals durch die entsprechende Anlage geführt werden.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einen Materialaufbau vorzuschlagen, der sowohl einen hohen chemischen als auch mechanischen Schutz bietet und zugleich ermöglicht, sowohl die Herstellung des Materialaufbaus selbst als auch die Herstellung von Chemikalienschutzanzügen oder weiteren Produkten mit den gewünschten Eigenschaften stark zu vereinfachen und somit kostengünstiger zu gestalten.
  • Die Lösung der Aufgabe erhält man mit den Merkmalen von Anspruch 1. Die Unteransprüche geben bevorzugte Aus- und Weiterbildungen der mehrschichtigen Materialbahn nach Anspruch 1 an.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden mit Hilfe der einzigen Figur erläutert.
  • Der mehrschichtige Materialbahn 1 geht von einem textilen Gewebe in der Gewebeschicht 2 aus, die als Trägergewebe ein Polyamid (PA), Polyethylen (PE) oder Aramid enthält bzw. aus diesen besteht.
  • Die Garnstärke des Gewebes der Gewebeschicht 2 liegt zwischen 230 und 580 dtex.
  • Auf der Außenseite wird ein flammschutzhemmendes Material 5 aufgebracht. Das flammschutzhemmende Material 5 ist beispielsweise entweder ein mittels eines Klebstoffs bzw. Haftvermittlers 4 aufgebrachter Poly-Chloropren-Kautschuk (CR) oder eine Verbundfolie aus Polytetrafluorethylen (PTFE) oder aus Polyethylenterephthalat (PET) und einem thermoplastischen Polyurethan (TPU). Die Innenseite wird in jedem Fall durch eine PTFE-Schicht 3 gebildet, wobei das PTFE derart modifiziert ist, dass es sich thermoplastisch verarbeiten läßt. Ein derartiges PTFE-Material wird beispielsweise von der Firma ElringKlinger Kunststoffe (www.elringklinger-kunststoff.de) mit dem Produktnamen „Moldflon” angeboten.
  • Im Ergebnis wird eine extrem chemikalienbeständige PTFE-Schicht 3 mit der Gewebeschicht 2 verschweißt.
  • Die PTFE-Schicht 3 hat eine Schichtdicke von vorzugsweise 15 bis 50 Mikrometer.
  • Da es sich bei der thermoplastisch verarbeitbaren PTFE-Schicht 3 um ein thermoplastisches Elastomer handelt, kann diese Folie direkt, das heißt ohne Zusatz eines Schweißbandes zum gasdichten Verschließen der Nähte genutzt werden. Somit entfallen mit dem vorgeschlagenen neuen Materialaufbau die bisher erforderlichen zusätzlichen Bänder für die Abdichtung der Nähte eines Chemikalienschutzanzuges oder ähnlicher Produkte mit vergleichbaren Eigenschaften. Im Ergebnis können die Herstellkosten deshalb wesentlich gesenkt werden.
  • Hinzu kommt eine extrem verbesserte Permeationsbeständigkeit gegen Chemikalien mit dem Ergebnis, dass zusätzliche Gummi-/Butylschichten entfallen können.
  • Permeationsmessungen in Anlehnung an DIN ISO 6529 haben beispielsweise in Bezug auf die Permeation bzw. den Durchtritt von Dichlormethan ergeben, dass im Vergleich zum bisher verwendeten Verbundmaterial entsprechend EP 0 668 823 B1 mit dem neuen mehrschichtigen Materialaufbau mehr als dreifach bessere Ergebnisse erzielt werden.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - US 4675228 [0007]
    • - EP 0668823 B1 [0008, 0008, 0019]
  • Zitierte Nicht-Patentliteratur
    • - DIN ISO 6529 [0019]

Claims (7)

  1. Mehrschichtige Materialbahn zur Bildung von flexiblen Schutzanzügen, Behältern, Planen, Zelten mit – einer Gewebeschicht (2), – einer auf einer Seite der Gewebeschicht (2) aufgebrachten PTFE-Schicht (3) und – einer auf der anderen Seite der Gewebeschicht (2) aufgebrachten Schicht eines flammschutzhemmenden Materials (5)
  2. Mehrschichtige Materialbahn nach Anspruch 1, wobei das flammschutzhemmende Material (5) ein mittels eines Haftvermittlers (4) aufgebrachter Polychloropren-Kautschuk (CR) ist oder CR enthält.
  3. Mehrschichtige Materialbahn nach Anspruch 1, wobei das flammschutzhemmende Material (5) eine flammbeständige Verbundfolie insbesondere aus Polytetrafluorethylen (PTFE) oder aus Polyethylenterephthalat (PET) und einem thermoplastischem Polyurethan (TPU) ist.
  4. Mehrschichtige Materialbahn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die thermoplastische PTFE-Schicht (3) eine Schichtdicke von 15 bis 50 Mikrometer aufweist und vorzugsweise mit der Gewebeschicht (2) verschweißt ist.
  5. Mehrschichtige Materialbahn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Gewebeschicht (2) aus einem Polyamid (PA), Polyethylen (PE) oder einem Aramid-Gewebe besteht oder diese enthält.
  6. Mehrschichtige Materialbahn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Garnstärke der Gewebeschicht (2) im Bereich zwischen 230 und 580 dtex liegt.
  7. Mehrschichtige Materialbahn nach einem der vorhergehenden Ansprüche für die Herstellung von Chemikalienschutzanzügen.
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