DE102008032719A1 - Foldable seat for use by e.g. driver, in ground vehicle with internal combustion engine, has backrest including T-shaped backrest part moving relative to U-shaped backrest part, which includes U-shaped cushion - Google Patents

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Abstract

The seat (23) has a backrest (232) including a T-shaped backrest part (234) moving relative to a U-shaped backrest part (233), which includes a U-shaped cushion. The T-shaped backrest part includes a T-shaped cushion. A distance of arms (2331, 2332) of the U-shaped backrest part and/or the U-shaped cushion corresponds to a width of a vertical part (2341) of the T-shaped backrest part and/or the T-shaped cushion. The backrest forms a walkable tread in a folded position of the seat. The backrest (232) is foldable on a seat part (231).

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugsitzanordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem eine Rückenlehne und ein Sitzteil umfassenden Fahrzeugsitz.The The invention relates to a vehicle seat arrangement, in particular for a motor vehicle, with a backrest and a seat part comprehensive vehicle seat.

Die EP 1 449 720 A2 offenbart ein neben dem Fahrzeugsitz angeordnetes Sitzteil, das in den Stauraum klappbar ist, und eine dem Sitzteil zugeordnete, aber von diesem getrennte Rückenlehne, die seitlich wegklappbar ist.The EP 1 449 720 A2 discloses a arranged next to the vehicle seat seat part, which is foldable in the storage space, and a seat part associated with, but separated from this backrest, which is laterally folded away.

Die US 808 679 offenbart einen zusammenklappbaren Klappfahrzeugsitz, der im zusammengeklappten Zustand von der Seite unter einen Nachbarsitz geschoben werden kann.The US 808 679 discloses a collapsible folding vehicle seat, which can be pushed in the folded state from the side under a neighboring seat.

Die DE 689 03 290 T2 offenbart einen umklappbaren Rücksitz für ein Kraftfahrzeug, der eine Sitzfläche und zwei Seite an Seite angeordnete Rückenlehnen aufweist, die jeweils mit Mitteln für die Verriegelung in hochgestellter Einsatzstellung ausgerüstet sind, die beiden Rückenlehnen von einer gemeinsamen horizontalen Welle getragen werden, wobei die zwischen einer hochgestellten Einsatzstellung der Sitzbank und einer heruntergeklappten Stellung der beiden Rückenlehnen um eine Achse geschwenkt werden kann und auf der eine der Rückenlehnen schwenkbar montiert ist.The DE 689 03 290 T2 discloses a folding rear seat for a motor vehicle having a seat and two side-by-side backrests, each equipped with locking means in a raised position, the two backrests supported by a common horizontal shaft, the one between a raised position of use the seat and a folded down position of the two backrests can be pivoted about an axis and on which one of the backrests is pivotally mounted.

Die DE 10 2004 011 137 A1 offenbart eine Kraftfahrzeug-Rücksitzanlage mit wenigstens einer um eine Achse schwenkbaren ersten Sitzkomponente, die wenigstens indirekt mit der Fahrzeugstruktur verriegelbar ist, und einer in axialer Richtung der Achse versetzt angeordneten, schwenkbaren zweiten Sitzkomponente, die mit der ersten Sitzkomponente verriegelbar ist, wobei zum Schwenken und Verriegeln der ersten Sitzkomponente und der zweiten Sitzkomponente wenigstens ein Doppelbeschlag vorgesehen ist.The DE 10 2004 011 137 A1 discloses a motor vehicle rear seat system having at least one pivotable about an axis first seat component, which is at least indirectly lockable with the vehicle structure, and a displaced in the axial direction of the axis, pivotable second seat component, which is lockable with the first seat component, wherein for pivoting and Locking the first seat component and the second seat component is provided at least a double fitting.

Die deutsche Patentanmeldung 10 2007 005 143.5 und die amerikanische Patentanmeldung US 12/024,601 (incorporated by reference) beanspruchen eine Fahrzeugsitzanordnung mit einem eine Rückenlehne und ein Sitzteil umfassenden Fahrzeugsitz, wobei unterhalb des Sitzteils ein durch Wegklappen und/oder Versetzen des Sitzteils zugänglicher Stauraum vorgesehen ist, und wobei die Fahrzeugsitzanordnung einen neben dem Fahrzeugsitz angeordneten zusammenklappbaren Klappfahrzeugsitz umfasst, der im zusammengeklappten Zustand bei weggeklapptem und/oder versetztem Sitzteil im Wesentlichen vollständig von oben in dem Stauraum versenkbar und/oder von oben in den Stauraum hineinklappbar ist.The German patent application 10 2007 005 143.5 and US Patent Application US 12 / 024,601 (incorporated by reference) claim a vehicle seat assembly comprising a vehicle seat comprising a seat back and a seat portion, wherein beneath the seat portion is provided a storage compartment accessible by folding away and / or displacing the seat portion, and wherein the vehicle seat assembly is adjacent the foldable folding vehicle seat arranged in the folded state when folded away and / or offset seat part substantially completely from above in the storage space and / or hineinklappbar from above into the storage space.

Die deutsche Patentanmeldung 10 2007 005 144.3 und die amerikanische Patentanmeldung US 12/024,574 (incorporated by reference) beanspruchen eine Fahrzeugsitzanordnung, wobei die Fahrzeugsitzanordnung einen eine Rückenlehne und ein Sitzteil umfassenden Fahrzeugsitz umfasst, wobei das Sitzteil und die Rückenlehne mechanisch mittels eines Scharniers mit einer im Wesentlichen in Querrichtung des Kraftfahrzeuges verlaufenden ersten Drehachse miteinander verbunden sind, wobei die Fahrzeugsitzanordnung einen neben dem Fahrzeugsitz angeordneten zusammenklappbaren Klappfahrzeugsitz mit einem Klappfahrzeugsitz-Sitzteil und mit einer Klappfahrzeugsitz-Rückenlehne umfasst, wobei das Klappfahrzeugsitz-Sitzteil und die Klappfahrzeugsitz-Rückenlehne mechanisch mittels eines Scharniers mit einer im Wesentlichen in Querrichtung des Kraftfahrzeuges verlaufenden zweiten Drehachse miteinander verbunden sind, die gegenüber der ersten Drehachse in Längsrichtung des Kraftfahrzeuges versetzt oder verschiebbar ist, und wobei der Klappfahrzeugsitz im zusammengeklappten Zustand, insbesondere im Wesentlichen vollständig, unterhalb des Sitzteils anordenbar ist und/oder der Klappfahrzeugsitz und der Fahrzeugsitz (insbesondere direkt) mechanisch miteinander verbunden sind.The German patent application 10 2007 005 144.3 and US Patent Application US 12 / 024,574 (incorporated by reference) claim a vehicle seat assembly wherein the vehicle seat assembly comprises a vehicle seat comprising a seatback and a seat portion, the seat portion and the seatback mechanically by means of a hinge having a substantially transverse width of the motor vehicle The vehicle seat assembly includes an arranged next to the vehicle seat collapsible folding vehicle seat with a folding vehicle seat seat part and with a folding vehicle seat backrest, the folding vehicle seat seat part and the folding vehicle seat backrest mechanically by means of a hinge with a substantially transverse direction of the motor vehicle extending second axis of rotation are connected to each other, which is offset or displaceable relative to the first axis of rotation in the longitudinal direction of the motor vehicle, and wherein the folding vehicle seat in folded state, in particular substantially completely, can be arranged below the seat part and / or the folding vehicle seat and the vehicle seat (in particular directly) are mechanically connected to each other.

Die DE 199 25 306 C2 offenbart eine Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes mit zwei vertikalen seitlichen ungeteilten feststehenden Lehnenbereichen und einem dazwischen angeordneten mittleren Lehnenbereich, der in seinem oberen Abschnitt als höhenverfahrbar geführte Kopfstütze ausgebildet ist, wobei der unterhalb der Kopfstütze vorgesehene mittlere Lehnenbereich in einen unteren und einen mittleren Abschnitt horizontal geteilt ausgebildet ist, wobei der untere Abschnitt ortsfest und der mittlere Abschnitt höhenverfahrbar ausgebildet ist.The DE 199 25 306 C2 discloses a backrest of a motor vehicle seat having two vertical lateral undivided fixed backrest portions and an intermediate middle backrest portion therebetween formed in its upper portion as height adjustable guided headrest, wherein the provided below the headrest middle backrest portion is formed horizontally divided into a lower and a central portion , wherein the lower portion is stationary and the middle portion is designed to be vertically movable.

Die DE 92 06 122 U1 offenbart einen Fahrzeugsitz mit einer Sitzfläche und einer einen mittleren Anlehnbereich und seitlich an diesem angeordnete Seitenführungen umfassenden Rücklehne, an deren oberem Ende eine Kopfstütze verstellbar gelagert ist, wobei die Seitenführung über ein oberes Ende des Anlehnbereichs hervorstehen und in ihren hervorstehenden Endabschnitten die Kopfstütze höhenverstellbar gelagert ist.The DE 92 06 122 U1 discloses a vehicle seat having a seat surface and a middle leaning region and laterally arranged on this side guides backrest at the upper end of a headrest is adjustably mounted, wherein the side guide projecting beyond an upper end of the leaning region and in its protruding end portions, the headrest is mounted vertically adjustable ,

Die DE 199 30 942 C2 offenbart eine Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes mit einer höhenverstellbaren Kopfstütze, die mittels einer Halterung an dem oberen Bereich der Rückenlehne befestigt ist, wobei die Halterung zusammen mit lediglich dem oberen, zur Kopfstütze benachbarten Bereich der Rückenlehne gegenüber einem darunterliegenden Bereich der Rückenlehne höhenverfahrbar ausgebildet ist, wobei die Halterung von einer die Außenkontur der Rückenlehne fortsetzenden elastisch dehnbaren Umhüllung umschlossen ist.The DE 199 30 942 C2 discloses a backrest of a motor vehicle seat with a height-adjustable headrest, which is secured by means of a bracket to the upper region of the backrest, wherein the holder is designed to be vertically movable relative to an underlying region of the backrest together with only the upper, adjacent to the headrest region of the backrest, wherein the Holder is enclosed by a the outer contour of the backrest continuing elastically stretchable enclosure.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen verbesserten Fahrzeugsitz anzugeben. Es ist eine weitere Aufgabe der Erfindung, einen verbesserten Durchgang zu einer hinteren, insbesondere zu einer dritten, Sitzreihe zu schaffen. Es ist eine weitere Aufgabe der Erfindung, einen Klappfahrzeugsitz besonders bequem auszuführen.It The object of the invention is to specify an improved vehicle seat. It is another object of the invention to provide an improved passageway to create a rear, especially to a third, row of seats. It is another object of the invention to provide a folding vehicle seat especially convenient to carry out.

Vorgenannte Aufgabe wird durch einen Fahrzeugsitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Rückenlehne und einem Sitzteil gelöst, wobei die Rückenlehne ein erstes Rückenlehnenteil und zumindest ein zweites, gegenüber dem ersten Rückenlehnenteil bewegbares zweites Rückenlehnenteil umfasst, wobei das erste Rückenlehnenteil U-förmig ausgestaltet ist und/oder eine U-förmig ausgestaltete Polsterung umfasst, und/oder wobei das zweite Rückenlehnenteil T-förmig ausgestaltet ist und/oder eine T-förmig ausgestaltete Polsterung umfasst.The aforementioned Task is by a vehicle seat, in particular for a motor vehicle, with a backrest and a seat part solved, wherein the backrest a first backrest part and at least a second, opposite the first backrest part comprises movable second backrest part, wherein the first backrest part is U-shaped and / or comprises a U-shaped padding, and / or wherein the second backrest part is T-shaped is configured and / or a T-shaped configured upholstery includes.

Dabei ist insbesondere vorgesehen, dass weder das erste Rückenlehnenteil noch das zweite Rückenlehnenteil lediglich als Kopfstütze ausgestaltet sind. Es kann dabei jedoch vorgesehen sein, dass das zweite Rückenlehnenteil eine Kopfstütze aufweist. Es ist insbesondere vorgesehen, dass das zweite Rückenlehnenteil zur Abstützung der Schulterpartie eines Benutzers des Fahrzeugsitzes geeignet bzw. vorgesehen ist. Darüber hinaus ist insbesondere vorgesehen, dass das erste Rückenlehnenteil zur Stützung des seitlichen Lendenbereichs eines Benutzers des Fahrzeugsitzes vorgesehen bzw. geeignet ist.there is provided in particular that neither the first backrest part nor the second backrest part only as a headrest are designed. However, it may be provided that the second backrest part has a headrest. It is particularly provided that the second backrest part for supporting the shoulder portion of a user of the vehicle seat suitable or provided. In addition, in particular provided that the first backrest part for support the lateral lumbar region of a user of the vehicle seat provided or suitable.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das zweite Rückenlehnenteil gegenüber dem ersten Rückenlehnenteil, insbesondere im Wesentlichen vertikal, verschiebbar. Die Bezeichnung „vertikal” soll dabei im Sinne der Erfindung insbesondere derart verstanden werden, dass „vertikal” die typische Ausrichtung einer Rückenlehne bzw. deren Oberfläche in Sitzzustand definiert. Obwohl die Oberfläche einer Rückenlehne jede geeignete einem Körper angepasste Form für den Komfort des Sitzinsassen aufweisen kann, soll die Bezeichnung „vertikal” insbesondere deren durchschnittliche Ausrichtung angeben.In Advantageous embodiment of the invention is the second backrest part opposite the first backrest part, in particular essentially vertical, movable. The term "vertical" is intended in the sense of the invention in particular be understood that "vertically" the typical orientation of a backrest or its surface defined in seated state. Although the surface of a backrest any suitable body adapted form for may have the comfort of the seat occupant, the term "vertical" in particular indicate their average orientation.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung entspricht der Abstand der Schenkel des U-förmig ausgestalteten ersten Rückenlehnenteils und/oder der U-förmig ausgestalteten Polsterung im Wesentlichen der Breite des vertikalen Teils des T-förmig ausgestalteten zweiten Rückenlehnenteils und/oder der T-förmig ausgestalteten Polsterung. Im Wesentlichen soll in diesem Fall insbesondere 100% bis 120%, insbesondere 100% bis 105%, bedeuten. Es ist insbesondere vorgesehen, dass der Abstand der Schenkel des U-förmig ausgestalteten ersten Rückenlehnenteils und/oder der U-förmig ausgestalteten Polsterung zwischen 100% bis 120%, insbesondere zwischen 100% bis 105%, der Breite des vertikalen Teils des T-förmig ausgestalteten zweiten Rückenlehnenteils und/oder der T-förmig ausgestalteten Polsterung beträgt.In Further advantageous embodiment of the invention corresponds to the Distance between the legs of the U-shaped first Backrest part and / or the U-shaped designed Upholstery essentially the width of the vertical part of the T-shaped designed second backrest part and / or the T-shaped upholstery. In essence, in this case, in particular 100% to 120%, in particular 100% to 105% mean. It is special provided that the distance of the legs of the U-shaped designed first backrest part and / or the U-shaped designed upholstery between 100% to 120%, in particular between 100% to 105%, the width of the vertical part of the T-shaped designed second backrest part and / or the T-shaped designed upholstery amounts.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst die benutzerseitige Oberfläche der ersten Rückenlehnenteils 50% bis 200% der benutzerseitigen Oberfläche des zweiten Rückenlehnenteils.In Furthermore, an advantageous embodiment of the invention comprises user-side surface of the first backrest part 50% to 200% of the user-facing surface of the second Backrest part.

In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Fahrzeugsitz als Klappsitz ausgestaltet. Dabei kann vorgesehen sein, dass der Fahrzeugsitz derart ausgestaltet ist, dass die Rückenlehne in einem zusammengeklappten Zustand des Fahrzeugsitzes eine begehbare Trittfläche bildet. Alternativ kann der Fahrzeugsitz derart ausgestaltet sein, dass der Fahrzeugsitz in einem zusammengeklappten Zustand des Fahrzeugsitzes unter einen neben dem Fahrzeugsitz angeordneten Fahrzeugsitz klappbar ist, wie dies z. B. in der deutschen Patentanmeldung 10 2007 005 143.5 , der amerikanischen Patentanmeldung US 12/024,601 (incorporated by reference), der deutschen Patentanmeldung 10 2007 005 144.3 und der amerikanischen Patentanmeldung US 12/024,574 (incorporated by reference) beschrieben ist.In a further advantageous embodiment of the invention, the vehicle seat is designed as a folding seat. It can be provided that the vehicle seat is configured such that the backrest forms a walk-tread surface in a folded state of the vehicle seat. Alternatively, the vehicle seat may be configured such that the vehicle seat can be folded in a collapsed state of the vehicle seat under a vehicle seat arranged next to the vehicle seat, as described, for example, in US Pat. B. in the German patent application 10 2007 005 143.5 , US Patent Application US 12 / 024,601 (incorporated by reference), the German patent application 10 2007 005 144.3 and US Patent Application US 12 / 024,574 (incorporated by reference).

Vorgenannte Aufgabe wird zudem durch einen Fahrzeugsitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Rückenlehne und einem Sitzteil gelöst, wobei die Rückenlehne ein erstes Rückenlehnenteil und zumindest ein zweites, gegenüber dem ersten Rückenlehnenteil bewegbares Rückenlehnenteil umfasst, und wobei das erste Rückenlehnenteil eine Polsterung mit einer Aussparung zur Aufnahme einer Polsterung des zweiten Rückenlehnenteils umfasst.The aforementioned Task is also by a vehicle seat, especially for a motor vehicle, with a backrest and a seat part solved, wherein the backrest a first backrest part and at least a second, opposite the first backrest part includes movable backrest part, and wherein the first Backrest part of a padding with a recess for Recording a padding of the second backrest part includes.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das zweite Rückenlehnenteil auf das erste Rückenlehnenteil klappbar. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Fahrzeugsitz als Klappsitz ausgestaltet. Dabei kann vorgesehen sein, dass der Fahrzeugsitz derart ausgestaltet ist, dass die Rückenlehne in einem zusammengeklappten Zustand des Fahrzeugsitzes eine begehbare Trittfläche bildet. Alternativ kann der Fahrzeugsitz derart ausgestaltet sein, dass der Fahrzeugsitz in einem zusammengeklappten Zustand des Fahrzeugsitzes unter einen neben dem Fahrzeugsitz angeordneten Fahrzeugsitz klappbar ist, wie dies z. B. in der deutschen Patentanmeldung 10 2007 005 143.5 , der amerikanischen Patentanmeldung US 12/024,601, der deutschen Patentanmeldung 10 2007 005 144.3 (incorporated by reference) und der amerikanischen Patentanmeldung US 12/024,574 (incorporated by reference) beschrieben ist.In an advantageous embodiment of the invention, the second backrest part on the first backrest part is hinged. In a further advantageous embodiment of the invention, the vehicle seat is designed as a folding seat. It can be provided that the vehicle seat is configured such that the backrest forms a walk-tread surface in a folded state of the vehicle seat. Alternatively, the vehicle seat may be configured such that the vehicle seat can be folded in a collapsed state of the vehicle seat under a vehicle seat arranged next to the vehicle seat, as described, for example, in US Pat. B. in the German patent application 10 2007 005 143.5 , the US patent application US 12 / 024,601, the German patent application 10 2007 005 144.3 (incorporated by reference) and US Patent Application US 12 / 024,574 (incorporated by reference).

Vorgenannte Aufgabe wird zudem durch ein Kraftfahrzeug mit einem – insbesondere eines oder mehrere der vorgenannten Merkmale umfassenden – Fahrzeugsitz, gelöst. In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist hinter dem Fahrzeugsitz zumindest eine Rückbank oder ein weiterer Fahrzeugsitz angeordnet, wobei der Fahrzeugsitz in einem zusammengeklappten Zustand und/oder weggeklappten Zustand einen Zugang zu der Rückbank oder dem weiteren Fahrzeugsitz bildet bzw. gewährt. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Fahrzeugsitz Teil einer Fahrzeugsitzanordnung, vor der ein Fahrzeugsitz für einen Fahrer angeordnet ist. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Fahrzeugsitz Teil einer Fahrzeugsitzanordnung, vor der ein Fahrzeugsitz für einen Beifahrer angeordnet ist. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Kraftfahrzeug eine Fahrzeugsitzanordnung mit zwei zusätzlichen Fahrzeugsitzen, zwischen denen der Fahrzeugsitz angeordnet ist.The aforementioned Task is also by a motor vehicle with a - in particular one or more of the aforementioned features comprehensive - vehicle seat, solved. In an advantageous embodiment of the invention is behind the vehicle seat at least one rear seat or another vehicle seat arranged, wherein the vehicle seat in a folded state and / or folded state access to the backseat or the other vehicle seat forms or granted. In Furthermore advantageous embodiment of the invention is the vehicle seat Part of a vehicle seat assembly in front of a vehicle seat for a driver is arranged. In a further advantageous embodiment invention, the vehicle seat is part of a vehicle seat arrangement, arranged in front of a vehicle seat for a passenger is. In a further advantageous embodiment of the invention comprises the motor vehicle a vehicle seat assembly with two additional Vehicle seats, between which the vehicle seat is arranged.

Kraftfahrzeug im Sinne der Erfindung ist insbesondere ein individuell im Straßenverkehr benutzbares Landfahrzeug. Kraftfahrzeuge im Sinne der Erfindung sind insbesondere nicht auf Landfahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt.motor vehicle in the context of the invention is in particular an individual on the road usable land vehicle. Motor vehicles in the context of the invention especially not on land vehicles with internal combustion engine limited.

Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:Further Advantages and details will become apparent from the following description of exemplary embodiments. Showing:

1 ein Ausführungsbeispiel eines Kraftfahrzeuges in einer Prinzipdarstellung, 1 An embodiment of a motor vehicle in a schematic diagram,

2 ein Ausführungsbeispiel einer Fahrzeugsitzanordnung mit einem Klappfahrzeugsitz in einer perspektivischen Darstellung, 2 An embodiment of a vehicle seat assembly with a folding vehicle seat in a perspective view,

3 den Klappfahrzeugsitz gemäß 2 mit einem verschobenen Rückenlehnenteil, 3 the folding vehicle seat according to 2 with a shifted backrest part,

4 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Fahrzeugsitzanordnung mit einem Klappfahrzeugsitz in einer perspektivischen Darstellung und 4 a further embodiment of a vehicle seat assembly with a folding vehicle seat in a perspective view and

5 den Klappfahrzeugsitz gemäß 2 mit einer aufgeklappten Rückenlehne. 5 the folding vehicle seat according to 2 with an open backrest.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Kraftfahrzeuges 1 in einer Prinzipdarstellung von oben. Das Kraftfahrzeug 1 umfasst eine vordere Fahrzeugsitzanordnung 10 mit einem Fahrzeugsitz 11, einer Konsole 13 und einem Fahrzeugsitz 12, eine mittlere Fahrzeugsitzanordnung 20 und eine hintere Fahrzeugsitzanordnung 30 mit einem Fahrzeugsitz 31, einer Konsole 33 und einem Fahrzeugsitz 32. Die Fahrzeugsitzanordnung 20 umfasst einen Fahrzeugsitz 21, einen Fahrzeugsitz 22 und einen zwischen dem Fahrzeugsitz 21 und dem Fahrzeugsitz 22 angeordneten Klappfahrzeugsitz 23. Bezugszeichen 111, 121, 211, 221, 311 und 321 bezeichnen Sitzteile der Fahrzeugsitze 11, 12, 21, 22, 31 bzw. 32, und Bezugszeichen 112, 122, 212, 222, 312 und 322 bezeichnen Rückenlehnen der Fahrzeugsitze 11, 12, 21, 22, 31 bzw. 32. 1 shows an embodiment of a motor vehicle 1 in a schematic diagram from above. The car 1 includes a front vehicle seat assembly 10 with a vehicle seat 11 , a console 13 and a vehicle seat 12 , a middle vehicle seat arrangement 20 and a rear vehicle seat assembly 30 with a vehicle seat 31 , a console 33 and a vehicle seat 32 , The vehicle seat arrangement 20 includes a vehicle seat 21 , a vehicle seat 22 and one between the vehicle seat 21 and the vehicle seat 22 arranged folding vehicle seat 23 , reference numeral 111 . 121 . 211 . 221 . 311 and 321 designate seat parts of the vehicle seats 11 . 12 . 21 . 22 . 31 respectively. 32 , and reference numeral 112 . 122 . 212 . 222 . 312 and 322 denote backrests of the vehicle seats 11 . 12 . 21 . 22 . 31 respectively. 32 ,

Der in 2 detaillierter dargestellte Klappfahrzeugsitz 23 umfasst ein Sitzteil 231 und eine Rückenlehne 232. Die Rückenlehne 232 umfasst ein gepolstertes U-förmig ausgestaltetes Rückenlehnenteil 233, in das ein gepolstertes T-förmig ausgestaltetes Rückenlehnenteil 234 eingeschoben ist. Dabei entspricht der Abstand der beiden Schenkel 2331, 2332 des U-förmig ausgestalteten Rückenlehnenteils 233 im Wesentlichen der Breite des vertikalen Teils 2341 des T-förmig ausgestalteten Rückenlehnenteils 234.The in 2 detailed illustrated folding vehicle seat 23 includes a seat part 231 and a backrest 232 , The backrest 232 includes a padded U-shaped designed backrest part 233 , in which a padded T-shaped designed backrest part 234 is inserted. The distance between the two legs corresponds 2331 . 2,332 the U-shaped backrest part 233 essentially the width of the vertical part 2341 the T-shaped backrest part 234 ,

In dem in 2 dargestellten Zustand ist die Rückenlehne 232 des Klappfahrzeugsitzes 23 auf dessen Sitzteil 231 klappbar. Es kann vorgesehen sein, dass der Klappfahrzeugsitz 23 in dem zusammengeklappten Zustand unter das Sitzteil 211 des Fahrzeugsitzes 21 klappbar oder schiebbar ist.In the in 2 illustrated state is the backrest 232 the folding vehicle seat 23 on the seat part 231 foldable. It can be provided that the folding vehicle seat 23 in the folded state under the seat part 211 of the vehicle seat 21 is foldable or sliding.

Das T-förmig ausgestaltete Rückenlehnenteil 234 ist – wie in 3 dargestellt – vertikal gegenüber dem U-förmig ausgestalteten Rückenlehnenteil 233 verschiebbar, sodass sich beim Hochschieben des Rückenlehnenteils 234 zwischen dem U-förmig ausgestalteten Rückenlehnenteil 233 und dem T-förmig ausgestalteten Rückenlehnenteil 234 ein offener Bereich 237 bildet.The T-shaped backrest part 234 is - as in 3 shown - vertically against the U-shaped backrest part 233 slidable, so that when pushing up the backrest part 234 between the U-shaped backrest part 233 and the T-shaped backrest portion 234 an open area 237 forms.

4 zeigt ein alternatives Ausführungsbeispiel eines Klappfahrzeugsitzes 23' zur Verwendung als Klappfahrzeugsitz 23, wobei gleiche Bezugszeichen wie in 1, 2 und 3 gleiche bzw. gleichartige Gegenstände bezeichnen. Der Klappfahrzeugsitz 23' umfasst ein Sitzteil 231, das dem Sitzteil 231 des Klappfahrzeugsitzes 23 entspricht, sowie eine Rückenlehne 232'. Die Rückenlehne 232' umfasst ein klappbar mit dem Sitzteil 231 verbundenes Rückenlehnenteil 235 und ein klappbar mit dem Rückenlehnenteil 235 verbundenes Rückenlehnenteil 236. Dabei ist das Rückenlehnenteil 236 mit seiner benutzerseitigen Oberfläche auf die benutzerseitige Oberfläche des Rückenlehnenteils 235 klappbar. Das Rückenlehnenteil 235 weist eine Aussparung 2351 zur Aufnahme des Rückenlehnenteils 236 bzw. zur Aufnahme der Polsterung des Rückenlehnenteils 236 auf. Dabei entspricht die Oberflächenkontur der Aussparung 2351 im Wesentlichen der negativen benutzerseitigen Oberflächenkontur des Rückenlehnenteils 236. Auf diese Weise können die Rückenlehnenteile 235 und 236 im Wesentlichen derart aufeinander geklappt werden, dass zwischen ihnen im Wesentlichen kein Hohlraum besteht. 4 shows an alternative embodiment of a folding vehicle seat 23 ' for use as a folding vehicle seat 23 , wherein the same reference numerals as in 1 . 2 and 3 designate identical or similar objects. The folding vehicle seat 23 ' includes a seat part 231 which is the seat part 231 the folding vehicle seat 23 corresponds, as well as a backrest 232 ' , The backrest 232 ' includes a folding with the seat part 231 connected backrest part 235 and a foldable with the backrest part 235 connected backrest part 236 , Here is the backrest part 236 with its user-side surface on the user-side surface of the backrest part 235 foldable. The backrest part 235 has a recess 2351 for receiving the backrest part 236 or for receiving the padding of the backrest part 236 on. The surface contour of the recess corresponds 2351 essentially the negative user-side surface contour of the backrest part 236 , In this way, the backrest parts can 235 and 236 essentially be folded on each other so that there is essentially no cavity between them.

In dem in 4 dargestellten Zustand ist die Rückenlehne 232' des Klappfahrzeugsitzes 23' auf dessen Sitzteil 231 klappbar. Es kann vorgesehen sein, dass der Klappfahrzeugsitz 23' in dem zusammengeklappten Zustand unter das Sitzteil 211 des Fahrzeugsitzes 21 klappbar oder schiebbar ist.In the in 4 shown state is the backrest 232 ' the folding vehicle seat 23 ' on the seat part 231 foldable. It can be provided that the folding vehicle seat 23 ' in the folded state under the seat part 211 of the vehicle seat 21 is foldable or sliding.

Im aufgeklappten Zustand, wie ihn 5 zeigt, bilden die Rückenlehnenteile 235 und 236 eine Rückenlehne 232', die in etwa der Höhe der Rückenlehne 212 des Fahrzeugsitzes 21 entspricht.In the unfolded state, like him 5 shows form the backrest parts 235 and 236 a backrest 232 ' , which is about the height of the backrest 212 of the vehicle seat 21 equivalent.

11
Kraftfahrzeugmotor vehicle
10, 20, 3010 20, 30
FahrzeugsitzanordnungVehicle seat assembly
11, 12, 21, 22, 31, 3211 12, 21, 22, 31, 32
Fahrzeugsitzvehicle seat
13, 3313 33
Konsoleconsole
23, 23'23 23 '
KlappfahrzeugsitzFolding vehicle seat
111, 121, 211, 221, 231,311, 321111, 121, 211, 221, 231, 311, 321
Sitzteilseat part
112, 122, 212, 222, 232, 232', 312, 322112 122, 212, 222, 232, 232 ', 312, 322
Rückenlehnebackrest
233233
U-förmig ausgestaltetes RückenlehnenteilU-shaped designed backrest part
234234
T-förmig ausgestaltetes RückenlehnenteilT-shaped designed backrest part
235, 236235 236
RückenlehnenteilBackrest part
2331, 23322331 2332
Schenkelleg
23412341
vertikaler Teil eines T-förmig ausgestalteten Rückenlehnenteilsvertical Part of a T-shaped backrest part
23512351
Aussparungrecess

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (14)

Fahrzeugsitz (23), insbesondere für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Rückenlehne (232) und einem Sitzteil (231), wobei die Rückenlehne (232) ein erstes Rückenlehnenteil (233) und zumindest ein zweites, gegenüber dem ersten Rückenlehnenteil (233) bewegbares zweites Rückenlehnenteil (234) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Rückenlehnenteil (233) U-förmig ausgestaltet ist und/oder eine U-förmig ausgestaltete Polsterung umfasst.Vehicle seat ( 23 ), in particular for a motor vehicle ( 1 ), with a backrest ( 232 ) and a seat part ( 231 ), whereby the backrest ( 232 ) a first backrest part ( 233 ) and at least a second, opposite the first backrest part ( 233 ) movable second backrest part ( 234 ), characterized in that the first backrest part ( 233 ) Is U-shaped and / or comprises a U-shaped padding. Fahrzeugsitz (23) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rückenlehnenteil (234) T-förmig ausgestaltet ist und/oder eine T-förmig ausgestaltete Polsterung umfasst.Vehicle seat ( 23 ) according to claim 1, characterized in that the second backrest part ( 234 ) Is T-shaped and / or comprises a T-shaped configured padding. Fahrzeugsitz (23), insbesondere für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Rückenlehne (232) und einem Sitzteil (231), wobei die Rückenlehne (232) ein erstes Rückenlehnenteil (233) und zumindest ein zweites, gegenüber dem ersten Rückenlehnenteil (233) bewegbares zweites Rückenlehnenteil (234) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rückenlehnenteil (234) T-förmig ausgestaltet ist und/oder eine T-förmig ausgestaltete Polsterung umfasst.Vehicle seat ( 23 ), in particular for a motor vehicle ( 1 ), with a backrest ( 232 ) and a seat part ( 231 ), whereby the backrest ( 232 ) a first backrest part ( 233 ) and at least a second, opposite the first backrest part ( 233 ) movable second backrest part ( 234 ), characterized in that the second backrest part ( 234 ) Is T-shaped and / or comprises a T-shaped configured padding. Fahrzeugsitz (23) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rückenlehnenteil (234) gegenüber dem ersten Rückenlehnenteil (233) verschiebbar ist.Vehicle seat ( 23 ) according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the second backrest part ( 234 ) opposite the first backrest part ( 233 ) is displaceable. Fahrzeugsitz (23) nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der Schenkel (2331, 2332) des U-förmig ausgestalteten ersten Rückenlehnenteils (233) und/oder der U-förmig ausgestalteten Polsterung im Wesentlichen der Breite des vertikalen Teils (2341) des T-förmig ausgestalteten zweiten Rückenlehnenteils (234) und/oder der T-förmig ausgestalteten Polsterung entspricht.Vehicle seat ( 23 ) according to claim 2, 3 or 4, characterized in that the distance of the legs ( 2331 . 2,332 ) of the U-shaped first backrest part ( 233 ) and / or the U-shaped padding substantially the width of the vertical part ( 2341 ) of the T-shaped second backrest part ( 234 ) and / or corresponds to the T-shaped upholstery. Fahrzeugsitz (23'), insbesondere für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Rückenlehne (232') und einem Sitzteil (231), wobei die Rückenlehne (232') ein erstes Rückenlehnenteil (235) und zumindest ein zweites, gegenüber dem ersten Rückenlehnenteil (235) bewegbares zweites Rückenlehnenteil (236) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Rückenlehnenteil (235) eine Polsterung mit einer Aussparung (237) zur Aufnahme einer Polsterung des zweiten Rückenlehnenteil s (236) umfasst.Vehicle seat ( 23 ' ), in particular for a motor vehicle ( 1 ), with a backrest ( 232 ' ) and a seat part ( 231 ), whereby the backrest ( 232 ' ) a first backrest part ( 235 ) and at least a second, opposite the first backrest part ( 235 ) movable second backrest part ( 236 ), characterized in that the first backrest part ( 235 ) a padding with a recess ( 237 ) for receiving a padding of the second backrest part s ( 236 ). Fahrzeugsitz (23') nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rückenlehnenteil (236) auf das erste Rückenlehnenteil (235) klappbar ist.Vehicle seat ( 23 ' ) according to claim 6, characterized in that the second backrest part ( 236 ) on the first backrest part ( 235 ) is foldable. Fahrzeugsitz (23, 23') nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er als Klappsitz ausgestaltet ist.Vehicle seat ( 23 . 23 ' ) according to one of the preceding claims, characterized in that it is designed as a folding seat. Fahrzeugsitz (23, 23') nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehne (232, 232') in einem zusammengeklappten Zustand des Fahrzeugsitzes eine begehbare Trittfläche bildet.Vehicle seat ( 23 . 23 ' ) according to claim 8, characterized in that the backrest ( 232 . 232 ' ) forms a walk-tread surface in a folded state of the vehicle seat. Kraftfahrzeug (1), dadurch gekennzeichnet, dass es einen Fahrzeugsitz (23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche umfasst.Motor vehicle ( 1 ), characterized in that it has a vehicle seat ( 23 ) according to one of the preceding claims. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass hinter dem Fahrzeugsitz (23, 23') zumindest eine Rückbank oder ein weiterer Fahrzeugsitz (31, 32) angeordnet ist, wobei der Fahrzeugsitz (23, 23') in einem zusammengeklappten Zustand und/oder weggeklappten Zustand einen Zugang zu der Rückbank oder dem weiteren Fahrzeugsitz (31, 32) bildet bzw. gewährt.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 10, characterized in that behind the vehicle seat ( 23 . 23 ' ) at least one rear seat or another vehicle seat ( 31 . 32 ), wherein the vehicle seat ( 23 . 23 ' ) in a folded state and / or folded state access to the rear seat or the other vehicle seat ( 31 . 32 ) forms or granted. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugsitz (23, 23') Teil einer Fahrzeugsitzanordnung (20) ist, vor der ein Fahrzeugsitz (12) für einen Fahrer angeordnet ist.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 10 or 11, characterized in that the vehicle seat ( 23 . 23 ' ) Part of a vehicle seat assembly ( 20 ) in front of which a vehicle seat ( 12 ) is arranged for a driver. Kraftfahrzeug (1) nach Anspruch 10, 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugsitz (23, 23') Teil einer Fahrzeugsitzanordnung ist, vor der ein Fahrzeugsitz (11) für einen Beifahrer angeordnet ist.Motor vehicle ( 1 ) according to claim 10, 11 or 12, characterized in that the vehicle seat ( 23 . 23 ' ) Is part of a vehicle seat assembly in front of which a vehicle seat ( 11 ) is arranged for a passenger. Kraftfahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Fahrzeugsitzanordnung (20) mit zwei zusätzlichen Fahrzeugsitzen (21, 22) umfasst, zwischen denen der Fahrzeugsitz (23, 23') angeordnet ist.Motor vehicle ( 1 ) according to one of claims 10 to 13, characterized in that it has a vehicle seat arrangement ( 20 ) with two additional vehicle seats ( 21 . 22 ) between which the vehicle seat ( 23 . 23 ' ) is arranged.
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