DE102008030324B4

DE102008030324B4 - Steuerungseinrichtung für einen Antrieb einer Tür, eines Fensters oder dergleichen

Info

Publication number: DE102008030324B4
Application number: DE200810030324
Authority: DE
Inventors: Rainer Kiesel
Original assignee: Geze GmbH
Current assignee: Geze GmbH
Priority date: 2008-06-30
Filing date: 2008-06-30
Publication date: 2014-11-20
Anticipated expiration: 2028-07-01
Also published as: DE102008030324A1

Abstract

Steuerungseinrichtung für einen Antrieb einer Tür, eines Fensters oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (1) über eine Internetverbindung (3) mit einem mit einer Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen (4) verbindbar ist, wobei die Anzahl der Betätigungszyklen der Tür, des Fensters oder dergleichen von der Steuerungseinrichtung (1) an das Unternehmen (4) übertragbar ist, und wobei bei dem mit der Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen (4) eine Auswerteeinrichtung (6) zur Ermittlung der Zykluskosten sowie mindestens eine Datenbank (7), in welcher Faktoren zur Berechnung der Wertminderung je Betätigungszyklus hinterlegt sind, vorgesehen sind, so dass an Hand der Ermittlung der Betätigungszyklen die tatsächliche Wertminderung des Antriebs erfassbar ist und dem Nutzer des Antriebs eine der tatsächlichen Wertminderung entsprechende Leasinggebühr berechenbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Steuerungseinrichtung für einen Antrieb einer Tür, eines Fensters oder dergleichen.
Antriebe für Türen, Fenster und dergleichen sind in der Anschaffung sehr kostenintensiv. Besonders bei großen öffentlichen Gebäuden mit sehr vielen Türen und Fenstern, wie beispielsweise Flughäfen und Krankenhäusern, schlagen die Investitionen für die Antriebe besonders deutlich zu Buche, Deshalb sind in der Vergangenheit einige Hersteller- und Vertriebsunternehmen, die Antriebe auf dem Markt anbieten, dazu übergegangen, die Antriebe nicht mehr zu verkaufen, sondern einen Leasingvertrag oder einen Leasingkauf anzubieten. Auf diese Weise werden die Betreiber von automatischen Türen, Fenstern und dergleichen von den hohen Investitionskosten entlastet. Es hat sich jedoch gezeigt, dass die konstanten monatlichen Leasinggebühren nicht der tatsächlichen Wertminderung, die infolge von verbrauchsbedingtem Verschleiß entsteht, entsprechen. So kann es also vorkommen, dass ein Leasingnehmer Leasinggebühren bezahlt, die höher oder niedriger als die tatsächliche Wertminderung der Antriebe sind.
Die DE 42 31 816 A1 beschreibt ein Diagnose- und Überwachungsverfahren für Türen und Tore, bei dem mittels eines Telefonnetzes an zentraler Stelle eine Überwachung der vom Betreiber unterhaltenen Anlagen erfolgt. Dieses Verfahren schlägt jedoch keine Lösung, mit der eine zu hohe oder zu niedrige Leasinggebühr vermieden werden kann, vor.
Aus der DE 195 34 086 C2 ist eine Torsteuerung bekannt, bei welcher Zustandsparameter anzeig- und speicherbar sind, wobei aus diesen Parametern ein Serviceintervall berechenbar ist, und die DE 42 31 816 A1 ist ein Diagnose- und Überwachungsverfahren für Türen und Tore bekannt, wobei Systemdaten der Türanlage an eine zentrale Auswertungsstelle übertragen, jedoch auch hier ausschließlich zu Diagnose- und Überwachungszwecken.
Die Erfindung hat die Aufgabe, eine gattungsgemäße Steuerungseinrichtung dahingehend zu verbessern, dass mit ihr die tatsächliche Wertminderung der Antriebe erfassbar ist.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe mit einer Steuerungseinrichtung der eingangs genannten Art, die erfindungsgemäß über eine Internetverbindung mit einem mit einer Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen verbindbar ist, wobei die Anzahl der Betätigungszyklen der Tür, des Fensters oder dergleichen von der Steuerungseinrichtung an das Unternehmen übertragbar ist, und wobei bei dem mit der Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen eine Auswerteeinrichtung zur Ermittlung der Zykluskosten sowie mindestens eine Datenbank, in welcher Faktoren zur Berechnung der Wertminderung je Betätigungszyklus hinterlegt sind, vorgesehen sind. Auf diese Weise kann an Hand der Ermittlung der Betätigungszyklen die tatsächliche Wertminderung der Antriebe erfasst und dem Nutzer der Antriebe eine der tatsächlichen Wertminderung entsprechende Leasinggebühr berechnet werden.
Ein Benutzungszyklus umfasst ein einmaliges Öffnen und Schließen der Tür oder des Fensters.
Es kann sofort nach jeder Betätigung der Tür oder des Fensters die jeweilige Leasinggebühr automatisch berechnet werden. Sinnvollerweise dürfte dies jedoch erst am Ende eines Abrechnungszeitraumes erfolgen.
Sobald der Abrechnungszeitraum, beispielsweise ein Monat oder ein Jahr, abgelaufen ist, kann eine Leasingabrechnung automatisch erstellt und an den Nutzer des Antriebs, vorzugsweise per E-Mail, verschickt werden, zu diesem Zweck ist es sinnvoll, wenn beim mit der Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen eine Einrichtung zur automatischen Rechnungserstellung vorgesehen ist.
In der Datenbank können ferner Informationen zu Ersatzteilen, wie beispielsweise Ersatzteilnummern und Ersatzteilpreise, Reparaturpläne und Stundensätze für Kundendienstleistungen hinterlegt sein.
Da es durchaus sinnvoll sein kann, wenn das mit der Leasingabrechnung beauftragte Unternehmen auch Kundendienstleistungen erbringt, kann beim mit der Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen auch eine Auswerteeinheit zur Diagnoseermittlung vorgesehen sein. Die Auswerteeinheit kann somit Fehler und Betriebsstörungen erkennen und Maßnahmen zu deren Beseitigung vorschlagen.
Aus demselben Grund kann die Steuerungseinrichtung mit Diagnoseeinrichtungen zur Ermittlung von Störungen des Antriebs verbunden sein. Die Diagnoseeinrichtungen können vorzugsweise Sensoren sein, mit denen der Antrieb überwacht werden kann.
Zweckmäßigerweise kann das Unternehmen ein Herstellerunternehmen von Antrieben und/oder ein Vertriebsunternehmen von Antrieben und/oder ein Serviceunternehmen für Antriebe sein.
Im Nachfolgenden wird ein Ausführungsbeispiel in der Zeichnung anhand der Figur näher erläutert.
Dabei zeigt:
1 eine Steuerungseinrichtung 1 eines Antriebs einer Tür.
Die in der 1 dargestellte Steuerungseinrichtung 1 ist über eine Internetschnittstelle 2 und eine Internetverbindung 3 mit einem Unternehmen 4, welches das Herstellerunternehmen des Antriebs und/oder der Steuerungseinrichtung 1 sein kann, verbunden.
Die Steuerungseinrichtung 1 weist eine Zähleinrichtung zur Erfassung der Betätigungszyklen der Tür auf und übermittelt dem Unternehmen 4 die daraus ermittelten Daten. Beispielsweise kann einmal wöchentlich die Zyklenzahl der jeweils vergangenen Woche übermittelt werden. Das Unternehmen 4 verfügt über eine Empfangseinrichtung 5 zum Empfang der von der Steuerungseinrichtung 1 übermittelten Daten. Alternativ oder zusätzlich zu der beispielsweise wöchentlichen Übermittlung der Zyklenzahl von der Steuerungseinrichtung 1 an die Empfangseinrichtung 5 kann auch von der Empfangseinrichtung 5, z. B. am Ende eines Abrechnungszeitraums, eine Anforderung zur Übermittlung der Zyklenzahl an die Steuerungseinrichtung 1 gesandt werden, woraufhin diese dann die aktuelle Zyklenzahl an die Empfangseinrichtung 5 übersendet.
Eine Auswerteeinrichtung 6 bestimmt die Anzahl der Betätigungszyklen in einem Abrechnungszeitraum, der beispielsweise ein Monat sein kann. Aufgrund der gesamten Anzahl der Betätigungszyklen im Abrechnungszeitraum wird automatisch eine Leasinggebühr berechnet, welche der tatsächlichen Wertminderung des Antriebes aufgrund seiner Nutzung entspricht. Auch ein Abrechnungszeitraum ohne Türbetätigungszyklen kann in Rechnung gestellt werden, da auch Alterung eine Wertminderung darstellt.
Die Bestimmung der Zyklenzahl kann entweder bereits in der Steuerungseinrichtung 1 oder auch erst in der Auswerteeinrichtung 6 erfolgen. Im letzteren Falle greift die Auswerteeinrichtung 6 beispielsweise auf die Zählerstände der Steuerungseinrichtung zurück.
Für die Berechnung können in einer Datenbank 7 Faktoren zur Berechnung der Wertminderung pro Betätigungszyklus hinterlegt sein.
Am Ende des Abrechnungszeitraums erstellt eine Einrichtung zur Rechnungserstellung 8 automatisch die Leasingabrechnung und versendet die Leasingabrechnung ebenfalls automatisch über eine Versendeeinrichtung 9 an eine Empfangseinrichtung 10 des Nutzers. Der Versand der Leasingabrechnung erfolgt zweckmäßigerweise als E-Mail über eine Internetverbindung 11.
In einer Weiterbildung der Erfindung ist es möglich, dass die Datenbank 7 auch Informationen zu Ersatzteilen, Reparaturpläne und Stundensätze für Kundendienstleistungen beinhaltet. Ferner kann die Steuerungseinrichtung 1 mit Diagnoseeinrichtungen zur Ermittlung von Störungen des Antriebs verbunden sein. Folglich können über die Internetverbindung 3 am Antrieb auftretende Störungen an das Unternehmen 4 mitgeteilt werden. Daraufhin können durch die Auswerteeinrichtung 6 und die Datenbank 7 automatisch Maßnahmen zur Beseitigung der Störung und die damit verbundenen Kosten dem Nutzer mitgeteilt werden. Der Nutzer muss dann nur noch, vorzugsweise per E-Mail, den Kundendienst beauftragen.
Bezugszeichenliste

1: Steuerungseinrichtung
2: Internetschnittstelle
3: Internetverbindung
4: Unternehmen
5: Empfangseinrichtung
6: Auswerteeinrichtung
7: Datenbank
8: Einrichtung zur Rechnungserstellung
9: Versendeeinrichtung
10: Empfangseinrichtung
11: Internetverbindung

Claims

Steuerungseinrichtung für einen Antrieb einer Tür, eines Fensters oder dergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (1) über eine Internetverbindung (3) mit einem mit einer Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen (4) verbindbar ist, wobei die Anzahl der Betätigungszyklen der Tür, des Fensters oder dergleichen von der Steuerungseinrichtung (1) an das Unternehmen (4) übertragbar ist, und wobei bei dem mit der Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen (4) eine Auswerteeinrichtung (6) zur Ermittlung der Zykluskosten sowie mindestens eine Datenbank (7), in welcher Faktoren zur Berechnung der Wertminderung je Betätigungszyklus hinterlegt sind, vorgesehen sind, so dass an Hand der Ermittlung der Betätigungszyklen die tatsächliche Wertminderung des Antriebs erfassbar ist und dem Nutzer des Antriebs eine der tatsächlichen Wertminderung entsprechende Leasinggebühr berechenbar ist.
Steuerungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem mit der Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen (4) eine Einrichtung zur automatischen Rechnungserstellung (8) vorgesehen ist.
Steuerungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem mit der Leasingabrechnung beauftragten Unternehmen (4) eine Auswerteeinheit (6) zur Diagnoseermittlung vorgesehen ist.
Steuerungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (1) mit Diagnoseeinrichtungen zur Ermittlung von Störungen des Antriebs verbunden ist.
Steuerungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Unternehmen (4) ein Herstellerunternehmen und/oder ein Vertriebsunternehmen und/oder ein Serviceunternehmen ist.