DE102007063348A1 - Motor vehicle door lock - Google Patents
Motor vehicle door lock Download PDFInfo
- Publication number
- DE102007063348A1 DE102007063348A1 DE200710063348 DE102007063348A DE102007063348A1 DE 102007063348 A1 DE102007063348 A1 DE 102007063348A1 DE 200710063348 DE200710063348 DE 200710063348 DE 102007063348 A DE102007063348 A DE 102007063348A DE 102007063348 A1 DE102007063348 A1 DE 102007063348A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pawl
- catch
- additional
- locking
- vehicle door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
- E05B81/20—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators for assisting final closing or for initiating opening
Abstract
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher in seinem grundsätzlichen Aufbau mit einem Gesperre (1, 2) mit Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) und mit einer Verriegelungseinheit (3, 4, 5, 6) ausgerüstet ist. Die Verriegelungseinheit (3, 4, 5, 6) unterdrückt zumindest in ihrer Stellung "verriegelt" eine selbsttätige Öffnung des Gesperres (1, 2). Erfindungsgemäß verhindert wenigstens in der Stellung "verriegelt" der Verriegelungseinheit (3, 4, 5, 6) und bei von der Drehfalle (1) abgehobener Sperrklinke (2) eine ergänzend einfallende oder bereits eingefallene Zusatzklinke (3) die selbsttätige Öffnung des Gesperres (1, 2).The present invention is a motor vehicle door lock, which in its basic structure with a locking mechanism (1, 2) with a rotary latch (1) and pawl (2) and with a locking unit (3, 4, 5, 6) is equipped. The locking unit (3, 4, 5, 6) suppresses at least in its position "locked" an automatic opening of the locking mechanism (1, 2). According to the invention prevents at least in the position "locked" the locking unit (3, 4, 5, 6) and lifted from the catch (1) pawl (2) a complementary incident or already sunken auxiliary pawl (3) the automatic opening of the locking mechanism (1 , 2).
Description
Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Gesperre mit Drehfalle und Sperrklinke, und mit einer Verriegelungseinheit, welche zumindest in ihrer Stellung "verriegelt" eine selbsttätige Öffnung des Gesperres unterdrückt bzw. verhindert. – Die meistens selbsttätige Öffnung des Gesperres wird dadurch erreicht bzw. dargestellt, dass die Drehfalle regelmäßig federunterstützt in ihre geöffnete Position überführt wird, sobald die Sperrklinke von der Drehfalle abgehoben wird.The The invention relates to a motor vehicle door lock, with a catch with a catch and a pawl, and with a locking unit, which at least in its position "locks" an automatic opening the Gesperres suppressed or prevented. - The usually automatic opening of the locking mechanism is achieved or illustrated that the catch regularly spring assisted transferred to their open position is when the pawl is lifted from the catch.
Derartige
Kraftfahrzeugtürverschlüsse sind in vielfältiger
Art und Weise bekannt. Diese verfügen heutzutage oftmals über
eine Zuzieheinrichtung, wie sie in der
In der Hauptrastlage der Drehfalle verbleibt die Kupplungsnase des Kupplungshebels in der vorerwähnten Kupplungsraste der Drehfalle. Dabei ist die Kupplungsraste so ausgebildet, dass nach dem Abheben der Sperrklinke aus der Hauptraststellung der Drehfalle durch eine Drehrichtungsumkehr des Motorantriebes die mit dem Kupplungsträger über den Kupplungshebel gekoppelte Drehfalle motorisch in ihre Offenlage verstellt wird.In the Hauptastastlage the catch remains the coupling nose of the Clutch lever in the aforementioned coupling catch the Catch. The coupling catch is designed so that after the lifting of the pawl from the main position of the catch by reversing the direction of rotation of the motor drive with the clutch carrier on the Clutch lever coupled rotary latch motor in its open position is adjusted.
Das
ist kinematisch aufwendig und möglicherweise mit Funktionsproblemen
verbunden, weil für die Verstellung der Drehfalle auf einen
Motor und nicht eine Feder zurückgegriffen wird. Abgesehen davon
muss in Stellung "verriegelt" einer Verriegelungseinheit bei der
Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, einen derartigen Kraftfahrzeugtürverschluss in funktional einfacher Art und Weise so weiter zu entwickeln, dass wenigstens die Position "verriegelt" der Verriegelungseinheit unschwer und mit einfachen Mitteln dargestellt werden kann.Of the Invention is the technical problem underlying such Motor vehicle door lock in a functionally simple manner and continue to develop so that at least the position "locks" the locking unit easily and with simple Means can be represented.
Zur Lösung dieser technischen Problemstellung ist bei einem gattungsgemäßen Kraftfahrzeugtürverschluss vorgesehen, dass wenigstens in der Stellung "verriegelt" der Verriegelungseinheit und bei von der Drehfalle abgehobener Sperrklinke eine ergänzend einfallende oder bereits eingefallene Zusatzklinke die selbsttätige Öffnung des Gesperres verhindert.to Solution of this technical problem is at a generic motor vehicle door lock provided that at least in the position "locked" the locking unit and in case of lifted from the catch pawl a complementary incident or already sunken additional pawl the automatic opening prevents the locking.
Erfindungsgemäß sorgt also die bereits eingefallene oder einfallende Zusatzklinke dafür, dass die Stellung "verriegelt" des Gesperres zuverlässig und funktionssicher eingenommen wird. Denn mit Hilfe der Zusatzklinke wird die selbsttätige Öffnung des Gesperres zumindest dann verhindert, wenn die Sperrklinke von der Drehfalle abgehoben ist oder wird und die Stellung "verriegelt" des Gesperres bzw. der Verriegelungseinheit dargestellt werden soll.Provides invention So the already sunken or incidental additional pawl for it, that the position "locked" the locking reliable and is reliably taken. Because with the help of the additional pawl will the automatic opening of the locking at least then prevented when the pawl lifted from the catch is or will and the position "locked" the Gesperres or the Locking unit to be displayed.
Im Gegensatz zum allgemeinen Stand der Technik verhindert die Erfindung in der Stellung "verriegelt" der Verriegelungseinheit also ausdrücklich ein Abheben der Sperrklinke von der Drehfalle nicht. Vielmehr lässt die erfindungsgemäße Verriegelungseinheit praktisch die gleiche Funktionalität in Stellung "verriegelt" wie in der Position "entriegelt" zu. Mit dem einzigen Unterschied, dass die in Verriegelungsstellung einfallende Zusatzklinke die selbsttätige Öffnung des Gesperres verhindert.in the Contrary to the general state of the art prevents the invention in the position "locks" the locking unit so explicitly Lifting the pawl of the catch not. Rather lets the locking unit according to the invention practically the same functionality in position "locks" like in the "unlocked" position. With the only difference that the additional latch in the locking position the automatic opening prevents the locking.
Wie bereits erläutert, korrespondiert die selbsttätige Öffnung des Gesperres üblicherweise dazu, dass die Drehfalle mit Hilfe einer Feder in Richtung ihrer geöffneten Position beaufschlagt wird. Sobald die Sperrklinke also von der Drehfalle abgehoben wird, bewegt sich die Drehfalle unmittelbar in ihre geöffnete Stellung und gibt einen zuvor von ihr gefangenen Schließbolzen frei, so dass eine zugehörige Kraftfahrzeugtür geöffnet werden kann. Um dies selbst bei abgehobener Sperrklinke und in der Stellung "verriegelt" der Verriegelungseinheit bzw. des Gesperres zu verhindern, ist erfindungsgemäß die wenigstens eine Zusatzklinke vorgesehen. Diese fällt meistens dann in die Drehfalle bzw. das Gesperre ein, wenn die Sperrklinke von der Drehfalle abgehoben wird. Es ist aber auch möglich, dass die fragliche Zusatzklinke zuvor schon in die Drehfalle bzw. das Gesperre eingefallen ist.As already explained, corresponds to the automatic opening the locking usually to the catch with Help a spring towards its open position is charged. So soon as the pawl of the catch is lifted, the catch moves directly into its open Position and gives a previously captured by her locking pin free, leaving an associated motor vehicle door can be opened. To do this even with the pawl lifted and in the position "locked" the locking unit or the locking mechanism to prevent is, according to the invention at least provided an additional pawl. This usually falls then in the catch or the locking mechanism, when the pawl of the catch is lifted. But it is also possible that the additional pawl in question before in the catch or the locking mechanism has invaded.
Erfindungsgemäß wird die Stellung "verriegelt" der Verriegelungseinheit letztlich also nicht mit Hilfe separater Hebel oder einer aufwendigen Mechanik realisiert, sondern im Kern und einzig durch die Zusatzklinke, welche in ein bestimmtes Wechselspiel mit der Sperrklinke tritt.According to the invention the position "locks" the locking unit so ultimately not with the help of separate levers or a complex mechanism realized, but in the core and only by the additional latch, which in a certain interplay with the pawl occurs.
Soll der Kraftfahrzeugtürverschluss verriegelt werden, so sorgt die Zusatzklinke dafür, dass selbst bei ausgehobener Sperrklinke, also bei Betätigung beispielsweise eines Außenbetätigungshebels, die Drehfalle nicht (federunterstützt) ihre geöffnete Stellung einnimmt. Das ist die übliche Verriegelungsfunktion. Ebenso gut ist es denkbar, die Zusatzklinke dann in die Drehfalle einfallen zu lassen, wenn mit Hilfe eines Innenbetätigungshebels das Gesperre geöffnet werden soll. Hierdurch lässt sich ergänzend eine Diebstahlsicherungsfunktion realisieren. Mit anderen Worten können sämtlichen gängigen Verriegelungsfunktionen und auch Diebstahlsicherungsfunktionen durch das Zusammenspiel zwischen der Zusatzklinke und der Sperrklinke mit der selbsttätig öffnenden Drehfalle definiert werden.If the motor vehicle door lock to be locked, so the additional pawl ensures that even when excavated pawl, so when operating, for example, an external operating lever, the catch (not spring-assisted) assumes its open position. This is the usual locking function. As well, it is conceivable to then think of the additional pawl in the catch, if with Help of an internal operating lever, the locking mechanism should be opened. As a result, an anti-theft function can be additionally implemented. In other words, all common locking functions and anti-theft functions can be defined by the interaction between the auxiliary pawl and the pawl with the self-opening rotary latch.
Es hat sich bewährt, wenn die Zusatzklinke als Zuziehklinke ausgebildet ist. Dadurch wird eine besonders kompakte und kostengünstige Lösung zur Verfügung gestellt, weil keine separate Zusatzklinke realisiert wird, sondern vielmehr die meistens ohnehin vorhandene Zuziehklinke die Funktion der Zusatzklinke mit übernimmt. Diese Zuziehklinke ist meistens Bestandteil einer Zuzieheinrichtung, welche das Gesperre in die Hauptschließstellung bzw. Hauptraststellung überführt, sobald die Sperrklinke beispielsweise in eine Vorrast der Drehfalle eingefallen ist. Die Öffnung des Gesperres erfolgt dagegen konventionell, nämlich durch die bereits angesprochene Feder, welche die Drehfalle in öffnendem Sinne beaufschlagt.It has proven itself when the additional pawl as Zuziehklinke is trained. This will be a particularly compact and cost-effective Solution provided because no separate Additional pawl is realized, but rather the most anyway existing Zuciehklinke the function of the additional pawl with takes over. This closing pawl is usually part of a closing device, which transfers the locking mechanism into the main locking position or main locking position, as soon as the pawl, for example, in a pre-catch of the catch has fallen. The opening of the locking mechanism is conventional, namely by the already mentioned spring, which the Rotary latch applied in the opening sense.
Dabei ist die Auslegung insgesamt so getroffen, dass die Zusatzklinke die Drehfalle des Gesperres so lange festhält, wie sich die Verriegelungseinheit in ihrer Stellung "verriegelt" befindet. Meistens liegt der Befehl "verriegelt" für die Verriegelungseinheit als Steuerungsbefehl in einer obligatorischen Steuerungseinheit vor und wird erfindungsgemäß nun so umgesetzt, dass die Zusatzklinke (motorisch) in Anlage an der Drehfalle gehalten wird.there the overall design is such that the auxiliary pawl Hold the catch of the locking mechanism as long as itself the locking unit is in its "locked" position. Mostly the command is "locked" for the locking unit as a control command in a mandatory control unit before and is now implemented according to the invention, that the additional pawl (motor) held in contact with the catch becomes.
Es hat sich bewährt, wenn die Zusatzklinke die Drehfalle in ihrer Überhubstellung bedarfsweise fixiert. Dabei korrespondiert die Überhubstellung – wie allgemein üblich – zu einer Position der Drehfalle, welche jenseits ihrer Hauptschließstellung bzw. Hauptraststellung liegt. Bei einem Schließvorgang der Drehfalle wird diese so verschwenkt, dass die Sperrklinke zunächst in ihre Vorrast einfällt. Diesen Vorgang vollzieht meistens ein Bediener, welcher die zugehörige Kraftfahrzeugtür schließt, so dass der Schließbolzen das Gesperre in seine Vorraststellung überführt. Durch diesen Vorgang wird die Zuzieheinrichtung in Gang gesetzt.It has proven itself, if the additional pawl the catch in their overstroke position if necessary fixed. It corresponds the overtravel - as usual - too a position of the catch, which is beyond its main closed position or main switch position is. When closing the Rotary latch, this is pivoted so that the pawl first falls into their pre-rest. This process usually takes place an operator, which the associated motor vehicle door closes so that the locking bolt locks the ratchet transferred to his Vorraststellung. Through this Operation is the Zuzieheinrichtung set in motion.
Die Zuzieheinrichtung sorgt nun mit der an die Drehfalle angelegten Zuziehklinke dafür, dass das Gesperre bzw. die Drehfalle von der Vorschließstellung bzw. Vorraststellung in die Hauptschließstellung bzw. Hauptraststellung überführt wird. Erfindungsgemäß arbeitet die Zuzieheinrichtung noch darüber hinausgehend, indem die Drehfalle bzw. das Gesperre in seine so genannte Überhubstellung verbracht wird. In dieser Überhubstellung lässt sich die Sperrklinke problemlos von der Drehfalle abheben und an diese anlegen, ohne dass irgendwelche Funktionsbeeinträchtigungen zu befürchten sind. In dieser Überhubstellung wird die Drehfalle bzw. das Gesperre nun mit Hilfe der Zusatzklinke respektive der Zuziehklinke fixiert.The Zuzieheinrichtung now provides the applied to the rotary latch Zuziehklinke for that the locking or the catch from the Vorschließstellung or Vorraststellung in the Main closed position or main switch position transferred becomes. According to the invention, the closing device operates even beyond, by the catch or the locking mechanism is spent in his so-called Überhubstellung. In This Überhubstellung can be the pawl easily lift off the catch and apply to this, without to fear that any functional impairments are. In this Überhubstellung the catch or the ratchet now with the help of the additional pawl respectively the Zuziehklinke fixed.
Das geschieht so lange, wie sich der Kraftfahrzeugtürverschluss insgesamt in seiner Stellung "verriegelt" oder auch "diebstahlgesichert" befindet. Denn beide Positionen korrespondieren dazu, dass das Gesperre nicht geöffnet werden kann und darf.The happens as long as the motor vehicle door lock in its entirety "locked" or "theft-proofed" located. Because both positions correspond to the fact that the locking can not be opened and allowed.
Das gilt erfindungsgemäß selbst für den Fall, dass die Sperrklinke von der Drehfalle abgehoben wird. Denn eine selbsttätige Öffnung der Drehfalle respektive des Gesperres wird unterdrückt, weil die Zusatzklinke bzw. Zuziehklinke im Beispielfall dafür sorgt, dass die Drehfalle in ihrer Überhubstellung fixiert bleibt. Erst wenn der solchermaßen realisierten Verriegelungseinheit mit Hilfe der Steuereinheit bzw. Steuerungseinheit signalisiert wird, dass das Gesperre geöffnet werden soll bzw. bei Vorliegen des Befehls "entriegeln" wird die Zusatzklinke bzw. Zuziehklinke motorisch von der Drehfalle abgehoben, so dass die Sperrklinke ihrer üblichen Funktion nachkommen kann.The applies according to the invention even in the case that the pawl is lifted off the catch. Because an automatic opening the catch or the locking mechanism is suppressed, because the additional pawl or closing pawl in the example case ensures that the catch remains fixed in its overstroke position. Only when the thus realized locking unit signaled by the control unit or control unit is that the lock should be opened or if available the command "unlock" is the additional pawl or Zuziehklinke motor lifted from the catch, so that the pawl of their usual Function can fulfill.
Sobald die Zusatzklinke bzw. Zuziehklinke von der Drehfalle abgehoben wird, bewegt sich diese federunterstützt von ihrer Überhubstellung in die Hauptraststellung mit eingefallener Sperrklinke. Wenn nun eine Handhabe (Außenhandhabe oder Innenhandhabe) betätigt wird, korrespondiert dieser Vorgang wie allgemein üblich dazu, dass die Sperrklinke von der Drehfalle abgehoben wird, so dass diese (die Drehfalle) federunterstützt in ihre geöffnete Position übergeht und den zuvor gefangenen Schließbolzen und damit die Kraftfahrzeugtür freigibt.As soon as the additional pawl or closing pawl is lifted off the catch, this moves with spring support from its overstroke position in the main position with recessed pawl. If so a handle (outer handle or inner handle) operated is, this process corresponds as usual for the pawl to be lifted off the catch, so that this (the rotary latch) goes over spring-assisted into its open position and the previously captured locking pin and thus the vehicle door releases.
Es hat sich als günstig erwiesen, wenn in diesem Zusammenhang die Zusatzklinke mit einer Zusatzklinkenkontur und die Sperrklinke mit einer Sperrklinkenkontur an der Drehfalle Wechselwirken. Dabei sind im allgemeinen die Zusatzklinkenkontur und die Sperrklinkenkontur an der Drehfalle getrennt voneinander ausgelegt. Das heißt, Zusatzklinkenkontur und Sperrklinkenkontur sind funktional und auch räumlich voneinander getrennt. Dadurch können keine Fehlfunktionen auftreten und wird verhindert, dass beispielsweise die Sperrklinke in die Zusatzklinkenkontur einfällt oder die Zusatzklinke in die Sperrklinkenkontur.It has proved beneficial when in this context the additional pawl with an additional latch contour and the pawl interact with a pawl contour on the rotary latch. there are generally the Zusatzklinkenkontur and the pawl contour designed separately on the catch. This means, Additional latch contour and pawl contour are functional and also spatially separated. Thereby can No malfunctions occur and this prevents, for example the pawl falls into the additional pawl contour or the additional pawl into the pawl contour.
Wie bereits erläutert, verfügt die Zusatzklinke in der Regel über einen motorischen Antrieb, welcher dafür sorgt, dass sie an die Drehfalle angelegt und von dieser abgehoben wird. Darüber hinaus mag der motorische Antrieb für die bereits angesprochene Zuziehfunktion sorgen, sofern die Zusatzklinke als Zuziehklinke nach vorteilhafter Ausgestaltung ausgeführt ist.As already explained, has the additional pawl in usually a motor drive, which for it ensures that they are applied to the catch and lifted from this becomes. In addition, the motor drive for provide the already mentioned Zuziehfunktion provided the additional pawl designed as a closing pawl according to an advantageous embodiment is.
Im Allgemeinen ist die Verriegelungseinheit als Diebstahlsicherungseinheit ausgebildet. In diesem Fall sorgt die Zusatzklinke dafür, dass die Drehfalle in der Funktionsstellung "Diebstahlsicherung ein" weder geöffnet wird oder geöffnet werden kann, wenn die Innenbetätigung noch die Außenbetätigung beaufschlagt werden. Dagegen sorgt eine Verriegelungseinheit in der Stellung "Verriegelung ein" üblicherweise (nur) dafür, dass bei beaufschlagter Außenbetätigung das Gesperre nicht in die geöffnete Position übergeht, wohingegen eine Beaufschlagung der Innenbetätigung unter Umständen eine Öffnung des Gesperres bewirkt.in the Generally, the locking unit is an anti-theft device educated. In this case, the additional pawl ensures that the catch in the functional position "anti-theft device on" can not be opened or opened when the internal operation nor the external operation applied become. In contrast, a locking unit ensures in the position "Lock in" usually (only) for that when actuated external actuation the locking mechanism does not move into the open position, whereas an application of the internal operation under certain circumstances causes an opening of the locking mechanism.
Diese sämtlichen Funktionen und Bedienwünsche lassen sich unschwer mit Hilfe von Sensoren an den Handhaben und durch Befehle an die Steuereinheit mitteilen. Diese sorgt dann für eine entsprechende Beaufschlagung des motorischen Antriebes der Zusatzklinke für die zugehörige Umsetzung unmittelbar am Gesperre. Zusätzlicher Hebel, Motoren etc. bedarf es nicht.These leave all functions and operating requirements easily with the help of sensors on the handle and through Communicate commands to the control unit. This then takes care of a corresponding admission of the motor drive of Additional latch for the associated implementation immediately at the lock. Additional levers, motors etc. are required Not.
Der motorische Antrieb der Zusatzklinke fungiert vorteilhaft sowohl zur Darstellung der Zuziehfunktion als auch der Diebstahlsicherungsfunktion bzw. Verriegelungsfunktion. Zu diesem Zweck definiert der Antrieb der Zusatzklinke nach Vollendung der Zuziehfunktion im Allgemeinen die Funktion "verriegelt" oder "diebstahlgesichert" der Verriegelungseinheit respektive der Diebstahlsicherungseinheit. Das wird meistens mit Hilfe der Steuerungseinheit realisiert, welche die Zuziehfunktion und die Verriegelungsfunktion respektive Diebstahlsicherungsfunktion softwaretechnisch voneinander unterscheidet.Of the motor drive the auxiliary pawl acts beneficial both for displaying the closing function as well as the anti-theft function or Locking function. For this purpose, the drive defines the Additional pawl after completion of the closing function in general the Function "locked" or "anti-theft" of the locking unit respectively the anti-theft device. This is usually with Help the control unit realizes which the closing function and the locking function respectively anti-theft function software-technically different from each other.
Im Ergebnis wird ein Kraftfahrzeugtürverschluss zur Verfügung gestellt, der sich durch einen mechanisch besonders geringen Aufwand bei funktionssicherem Betrieb auszeichnet. Denn zur Realisierung der Verriegelungsfunktionen oder auch der Diebstahlsicherungsfunktionen ist es nicht erforderlich, auf ein aufwendiges Hebelwerk oder ergänzende Motoren zurückzugreifen. Vielmehr werden diese Funktionen mit Hilfe einer meistens ohnehin vorhandenen Zuzieheinrichtung dargestellt.in the Result will be a motor vehicle door lock available posed by a mechanically particularly low cost characterized by reliable operation. For the realization the locking functions or the anti-theft functions It is not necessary to work on a complicated lever or complementary To access engines. Rather, these functions are shown with the help of a usually existing Zuzieheinrichtung.
Zu diesem Zweck übernimmt die bei einer Zuzieheinrichtung obligatorische und an die Drehfalle anlegbare Zuziehklinke eine gleichsam doppelte Funktion. Zum einen sorgt sie dafür, dass die Drehfalle meistens von ihrer Vorraststellung in die Hauptraststellung bzw. in eine Überhubstellung überführt wird. Zum anderen ist die Zuzieheinrichtung bzw. die Zuziehklinke oder Zusatzklinke ergänzend in der Lage, die Verriegelungsfunktionen oder auch Diebstahlsicherungsfunktionen definieren zu können.To this takes over at a Zuzieheinrichtung obligatory and attachable to the catch a Zuziehklinke one as it were a double function. First, it makes sure that the catch most of their pre-locking position in the main position or transferred to an overstroke position becomes. On the other hand, the Zuzieheinrichtung or Zuziehklinke or additional latch additionally capable of locking functions or to be able to define anti-theft functions.
Denn die Zusatzklinke bzw. Zuziehklinke wird in der Stellung "Verriegelung ein" bzw. "Diebstahlsicherung ein" in ihrer Position in Anlage an der Drehfalle (und nach dem Zuziehvorgang) im Gegensatz zum Stand der Technik belassen. Denn dieser sieht allgemein vor, dass die Zuziehklinke nach Beendigung der Zuziehfunktion von der Drehfalle abgehoben wird. Erfindungsgemäß wird die Zuziehklinke als Zusatzklinke jedoch in Anlage an der Drehfalle fixiert, und zwar vorteilhaft in Überhubstellung der Drehfalle.Because The additional pawl or closing pawl is in the "locking "or" anti-theft device on "in their position in plant the catch (and after Zuziehvorgang) in contrast to the state leave the technology. Because this generally provides that the Closing pawl after completion of the closing function of the rotary latch is lifted. According to the invention, the closing pawl as However, additional pawl fixed in contact with the catch, namely advantageous in Überhubstellung the catch.
Auf diese Weise kann die Drehfalle nicht selbsttätig in ihre Stellung "geöffnet" überführt werden, jedenfalls solange nicht, wie die Zuziehklinke bzw. Zusatzklinke dafür sorgt, dass die Drehfalle in der Überhubstellung nach vorteilhafter Ausgestaltung fixiert ist. Erst wenn durch einen entsprechenden Entriegelungsbefehl die Zusatzklinke bzw. Zuziehklinke von der Drehfalle abgehoben wird, ist diese in der Lage, beispielsweise in die Hauptraststellung mit eingefallener Sperrklinke federunterstützt zu verschwenken, so dass dann bei abgehobener Sperrklinke für eine Öffnung des Gesperres gesorgt werden kann. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen. Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; die einzige Figur zeigt einen Kraftfahrzeugtürverschluss reduziert auf die wesentlichen Bauteile.On this way, the catch can not automatically in their Position "opened" to be transferred, at least not as long as the closing pawl or additional pawl ensures that the catch in the overstroke position is fixed according to an advantageous embodiment. Only when by a corresponding unlocking the additional pawl or Zuziehklinke is lifted from the catch, this is able, for example spring-supported in the main position with recessed pawl to pivot, so then with lifted pawl for An opening of the locking mechanism can be taken care of. Here in The main advantages can be seen. The following is the invention on the basis of only one embodiment illustrative drawing explained in more detail; the only figure shows one Motor vehicle door lock reduces to the essential Components.
In
der Figur ist von dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugtürverschluss
lediglich ein Gesperre
Diese
selbsttätige Öffnung des Gesperres
Neben
der Verriegelungseinheit bzw. Diebstahlsicherungseinheit
Die
Zusatzklinke bzw. Zuziehklinke
Im
Ausführungsbeispiel erkennt man einerseits eine Vorrast
Die
Sperrklinke
Die
Zusatzklinke bzw. Zuziehklinke
Der
motorische Antrieb
Die
Funktionsweise ist wie folgt. Zum Schließen des Gesperres
Tatsächlich
sorgt die Steuerungseinheit
In
dieser Überhubstellung Ü liegt die Sperrklinke
Im
Gegensatz zum Stand der Technik sorgt die Steuerungseinheit
Erst
wenn die Steuerungseinheit
Es
wird unmittelbar deutlich, dass die Zuziehfunktion und die Verriegelungsfunktion
letztendlich mit den gleichen bzw. weitestgehend übereinstimmenden
Komponenten definiert werden und eine Unterscheidung größtenteils
mit Hilfe der Steuerungseinheit
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - EP 1319780 A1 [0002, 0004] - EP 1319780 A1 [0002, 0004]
Claims (10)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200710063348 DE102007063348A1 (en) | 2007-12-28 | 2007-12-28 | Motor vehicle door lock |
EP08868653A EP2225429B1 (en) | 2007-12-28 | 2008-12-17 | Motor vehicle door closure |
PCT/DE2008/002107 WO2009082996A2 (en) | 2007-12-28 | 2008-12-17 | Motor vehicle door closure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200710063348 DE102007063348A1 (en) | 2007-12-28 | 2007-12-28 | Motor vehicle door lock |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102007063348A1 true DE102007063348A1 (en) | 2009-07-02 |
Family
ID=40690839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200710063348 Withdrawn DE102007063348A1 (en) | 2007-12-28 | 2007-12-28 | Motor vehicle door lock |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2225429B1 (en) |
DE (1) | DE102007063348A1 (en) |
WO (1) | WO2009082996A2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013108224A1 (en) | 2013-07-31 | 2015-02-05 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door |
EP2987931A1 (en) * | 2014-08-18 | 2016-02-24 | Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG | Motor vehicle lock |
DE102018114062A1 (en) * | 2018-06-13 | 2019-12-19 | Kiekert Ag | MOTOR VEHICLE DOOR LOCK |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1319780A1 (en) | 2001-11-10 | 2003-06-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lock with a motorized drawing device for a door or lid |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19933371A1 (en) * | 1998-08-11 | 2000-02-17 | Mannesmann Vdo Ag | Locking device with closing aid |
DE202004001850U1 (en) * | 2004-02-06 | 2004-04-29 | Kiekert Ag | Motor vehicle door lock |
-
2007
- 2007-12-28 DE DE200710063348 patent/DE102007063348A1/en not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-12-17 WO PCT/DE2008/002107 patent/WO2009082996A2/en active Application Filing
- 2008-12-17 EP EP08868653A patent/EP2225429B1/en not_active Not-in-force
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1319780A1 (en) | 2001-11-10 | 2003-06-18 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lock with a motorized drawing device for a door or lid |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013108224A1 (en) | 2013-07-31 | 2015-02-05 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door |
WO2015014343A1 (en) | 2013-07-31 | 2015-02-05 | Kiekert Ag | Motor vehicle door |
EP2987931A1 (en) * | 2014-08-18 | 2016-02-24 | Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG | Motor vehicle lock |
DE102018114062A1 (en) * | 2018-06-13 | 2019-12-19 | Kiekert Ag | MOTOR VEHICLE DOOR LOCK |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2225429A2 (en) | 2010-09-08 |
EP2225429B1 (en) | 2012-08-01 |
WO2009082996A3 (en) | 2009-08-27 |
WO2009082996A2 (en) | 2009-07-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1178171B1 (en) | Locking device for motor vehicle doors | |
EP3697985A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE102014001160A1 (en) | Electric motor vehicle door lock with increased reliability | |
EP1101890A2 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE102011018512A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
EP3697989B1 (en) | Vehicle door lock | |
EP3513020B1 (en) | Vehicle door lock | |
EP3036389B1 (en) | Motor vehicle door lock | |
WO2018050154A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE102017106707A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
WO2019076403A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
EP3807482B1 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE102018101142A1 (en) | MOTOR VEHICLE LOCK | |
EP3697992B1 (en) | Motor vehicle with door locks and control unit | |
DE102017124529A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE102018120435A1 (en) | Motor vehicle lock | |
EP2225429B1 (en) | Motor vehicle door closure | |
DE102018113595A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE10331080A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
EP2235304B1 (en) | Motor vehicle door lock | |
EP3513021B1 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE10331497B4 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE10339542B4 (en) | Motor vehicle door lock | |
EP1288408A2 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE102017123256A1 (en) | Motor vehicle door lock |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05B0065200000 Ipc: E05B0085260000 |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Effective date: 20131218 Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05B0065200000 Ipc: E05B0085260000 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20140701 |