DE102007041478A1

DE102007041478A1 - Gesperrebauteil for a motor vehicle lock with a pivot bearing point

Info

Publication number: DE102007041478A1
Application number: DE102007041478A
Authority: DE
Inventors: Thomas Waldmann
Original assignee: Kiekert AG
Current assignee: Kiekert AG
Priority date: 2007-08-31
Filing date: 2007-08-31
Publication date: 2009-03-05
Also published as: EP2031163A3; EP2031163B1; EP2031163A2

Abstract

Gesperrebauteil (1) für ein Kraftfahrzeugschloss (2) mit zumindest einer Drehachse-Lagerstelle (3), wobei die Lagerstelle (3) als zumindest teilweise hohle Auswölbung (4, 5) ausgeführt ist.Locking component (1) for a motor vehicle lock (2) with at least one axis of rotation bearing (3), wherein the bearing point (3) as at least partially hollow bulge (4, 5) is executed.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gesperrebauteil für ein Kraftfahrzeugschloss mit zumindest einer Drehachse-Lagerstelle. Ein solches Gesperrebauteil ist insbesondere die Drehfalle eines Kraftfahrzeugschlosses, die drehbar bzw. schwenkbar um eine Drehachse im Kraftfahrzeugschloss gelagert ist.The The present invention relates to a ratchet member for a motor vehicle lock with at least one axis of rotation bearing. Such a locking component is in particular the catch of a motor vehicle lock, the rotatable or pivotable about an axis of rotation in the motor vehicle lock is stored.

Üblicherweise werden diese Gesperrebauteile mit einer Öffnung versehen, durch die eine Welle zur Lagerung des Gesperrebauteils hindurchgeführt ist. Um gleichzeitig eine axiale Fixierung des Gesperrebauteils auf der Welle zu ermöglichen, ist die Welle mit entsprechenden Absätzen auszuführen. Dies schränkt regelmäßig die Anordnung von Welle und Gesperrebauteil ein bzw. erfordert einen in Anbetracht der räumlichen Enge in einem Kraftfahrzeugschloss großen Bau- und Montageraum. Darüber hinaus ist zu berücksichtigen, dass die Welle einen bestimmten Durchmesser zum dauerhaften Standhalten der auftretenden Kräfte benötigt, so dass regelmäßig große Öffnungen zur Aufnahme der Welle erforderlich sind.Usually These locking components are provided with an opening through which a shaft is passed for supporting the Gesperrebauteils. At the same time an axial fixation of the Gesperrebauteils on the Enable wave the shaft should be executed with appropriate heels. This regularly restricts the Arrangement of shaft and Gesperrebauteil a or requires one considering the spatial Narrow in a motor vehicle lock large construction and mounting space. Furthermore is taken into account, that the shaft has a certain diameter for permanent use the forces occurring needed making regular large openings are required to receive the shaft.

Darüber hinaus ist auch bekannt, derartige Gesperrebauteile als (gegossene) Massivbauteile auszuführen, wobei Wellenstutzen direkt mit angeformt sind. Diese Technik erfordert vielfach eine Nachbearbeitung der Drehachse-Lagerstelle und führt demnach regelmäßig zu einer relativ teuren Herstellung. Außerdem sind diese Gesperrebauteile relativ schwer.Furthermore is also known to perform such Gesperrebauteile as (cast) solid components, wherein Shaft stubs are molded directly with. This technique requires often a post-processing of the axis of rotation bearing and leads accordingly regularly to one relatively expensive production. Furthermore These Gesperrebauteile are relatively heavy.

Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die mit Bezug auf den Stand der Technik geschilderten Probleme zumindest teilweise zu lösen. Insbesondere sollen Gesperrebauteile angegeben werden, die besonders kostengünstig herstellbar sind und bei gleichen Belastungsanforderungen kompakter bzw. mit einem günstigeren Übersetzungsverhältnis ausgeführt werden können.Of these, It is an object of the present invention, with reference At least partially attributed to the prior art problems to solve. In particular, Gesperrebauteile should be specified, the particular economical can be produced and compact at the same load requirements or be executed with a cheaper ratio can.

Diese Aufgaben werden gelöst mit einem Gesperrebauteil gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den abhängig formulierten Patentansprüchen angegeben. Es ist darauf hinzuweisen, dass die in den Patentansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale in beliebiger, technologisch sinnvoller, Weise miteinander kombiniert werden können, und zusätzliche Ausführungsvarianten der Erfindung aufzeigen. Die Beschreibung, gerade im Zusammenhang mit den Figuren, spezifiziert die Erfindung zusätzlich.These Tasks are solved with a locking component according to the features of claim 1. Advantageous developments are in the dependent formulated claims specified. It should be noted that the individual in the claims listed Features in any, technologically meaningful way with each other can be combined and additional variants show the invention. The description, just in context with the figures, the invention additionally specifies.

Das erfindungsgemäße Gesperrebauteil für ein Kraftfahrzeug mit zumindest einer Drehachse-Lagerstelle zeichnet sich dadurch aus, dass die Drehachse-Lagerstelle als zumindest teilweise hohle Auswölbung ausgeführt ist.The Locking component according to the invention for a Drawing motor vehicle with at least one axis of rotation bearing characterized in that the axis of rotation bearing than at least partially hollow bulge accomplished is.

Auch wenn es generell möglich ist, beliebige Riegel- oder Gesperrebauteile mit einer solchen Drehachse-Lagerstelle auszuführen, so findet die Erfindung doch insbesondere Anwendung bei einer so genannten Drehfalle. Die Drehfalle arretiert insbesondere einen karrosserie-seitig befestigten Schließbolzen im verriegelten Zustand eines Kraftfahrzeugschlosses an einer Tür eines Kraftfahrzeugs. Um sicher zu gewährleisten, dass die Drehfalle den Schließbolzen auch gegen den Druck der Türdichtungen bei verschiedensten Betriebsbedingungen des Kraftfahrzeugs hält, ist die Drehung um die Drehachse-Lagerstelle durch eine so genannte Sperrklinke blockiert, die dazu an einer Sperrfläche, der so genannten Haupt- bzw. Vorrast, anliegt.Also if it is possible in general is any locking or Gesperrebauteile with such a rotation axis-bearing point perform, so the invention finds particular application in a so-called Catch. In particular, the rotary latch arrests a car body side attached locking bolt in the locked state of a motor vehicle lock on a door of a Motor vehicle. To make sure that the catch the locking bolt even against the pressure of the door seals holds in a variety of operating conditions of the motor vehicle is the rotation about the axis of rotation bearing by a so-called Locking pawl blocked by a blocking surface, the so-called or pre-rest, is present.

In einem inneren Bereich des Gesperrebauteils bzw. der Drehfalle, also nicht am Umfangsbereich, ist nun regelmäßig eine Drehachse-Lagerstelle vorgesehen. Hier wurde bislang die Welle hindurch gesteckt oder massiv ein Wellenstutzen ausgebildet. Die Erfindung verlässt diese beiden Lösungsansätze und schlägt eine hohle Auswölbung vor. Die hohle Auswölbung ist beispielsweise nach Art eines Napfes, eines Kragens, einer Ausdellung oder dergleichen ausgeführt, die sich insbesondere über eine Seitenfläche des Gesperrebauteils bzw. der Drehfalle hinaus erstreckt. Dieser Auswölbung weist also im Inneren nicht über den gesamten Querschnitt Material des Gesperrebauteils auf, sondern der Querschnitt wird auch von einem Hohlraum gebildet. Die Gestalt des inneren Hohlraumes ist regelmäßig nicht von Bedeutung, diese entsteht insbesondere durch einen Verformungsvorgang des Gesperrebauteils, wie beispielsweise Drücken und ähnlichen. Insbesondere muss hier nicht auf eine hohe Oberflächenqualität abgestellt werden. Mit diesem Lösungsgedanken wird nun ermöglicht, dass das Gesperrebauteil beispielsweise aus einem relativ flächigen Grundmaterial hergestellt wird, wobei dann im Bereich der Drehachse-Lagerstelle einseitig eine Auswölbung durch ein formgebendes Verfahren ausgebildet wird. Damit können die Drehachse-Lagerstellen relativ klein ausgeführt werden und zudem lassen sich auf diese Weise positive Gewichtsreduzierungseffekte feststellen.In an inner region of the Gesperrebauteils or the catch, so not on the peripheral area, is now regularly provided a rotation axis-bearing point. So far, the shaft has been stuck through or massively a shaft stub educated. The invention leaves these two approaches and beats a hollow bulge in front. The hollow bulge is for example in the manner of a cup, a collar, a Ausdellung or the like, in particular about a side surface the Gesperrebauteils or the rotary latch extends beyond. This bulge does not have over inside the entire cross-section material of the locking member on, but the cross section is also formed by a cavity. The figure of internal cavity is not regular Of importance, this arises in particular by a deformation process the Gesperrebauteils, such as pressing and similar. In particular, must here not focused on a high surface quality become. With this solution thought is now enabled that the Gesperrebauteil example of a relatively flat base material is produced, in which case in the region of the axis of rotation bearing a bulge on one side is formed by a shaping process. So that can Rotary axis bearings are made relatively small and also let In this way, positive weight reduction effects can be detected.

Gemäß einer Weiterbildung wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Auswölbung mit einer äußeren Lagerfläche ausgestaltet ist. Zu diesem Zeck kann es erforderlich sein, dass die äußere Lagerfläche nach Art einer Hülse oder einer (nachträglich) bearbeiteten Oberfläche ausgeführt ist – dies ist aber nicht zwingend erforderlich. Ganz besonders bevorzugt ist zudem, dass die äußere Lagerfläche zur Anlage an einem benachbarten Bauteil des Kraftfahrzeugschlosses dient, diese aber ohne eine besondere Oberflächen-Nachbearbeitung auskommt. Damit lässt sich eine besonders kostengünstige Herstellung des Gesperrebauteils erreichen.According to a development, it is proposed that the at least one bulge is configured with an outer bearing surface. For this purpose, it may be necessary for the outer bearing surface to be designed in the manner of a sleeve or a (subsequently) machined surface - but this is not absolutely necessary. In addition, it is very particularly preferred that the outer bearing surface serves to bear against an adjacent component of the motor vehicle lock, but that it requires no special surface finishing. This is a particularly cost-effective Her reach position of Gesperrebauteils.

Weiter wird auch vorgeschlagen, dass die Auswölbung wenigstens teilweise einen rotationssymmetrischen Querschnitt bildet. Ganz besonders bevorzugt ist die Auswölbung in zumindest einem Querschnitt nach Art eines Kreisringes ausgebildet. Somit kann die Auswölbung in einer entsprechenden Öffnung, beispielsweise im Schlossgehäuse oder einer anderen Platte, aufgenommen und gegenüber dieser Öffnung verschwenkt bzw. gedreht werden.Further It is also suggested that the bulge at least partially forms a rotationally symmetrical cross section. Very particularly preferred is the bulge formed in at least one cross section in the manner of a circular ring. Consequently can the bulge in a corresponding opening, for example, in the lock housing or another plate, taken and pivoted or rotated relative to this opening become.

Darüber hinaus wird als vorteilhaft erachtet, dass die Auswirkung eine Erstreckung ausgehend von einer Seitenfläche hat und über diese Erstreckung eine gleichbleibende Materialstärke. Dies spiegelt ebenfalls wieder, dass das Gesperrebauteil und die Auswölbung über dieser Erstreckung eine gleichbleibende Materialstärke aufweisen. Dies veranschaulicht auch, dass das Gesperrebauteil besonders einfach, beispielsweise aus einem Stanzbauteil mit einem flächigen Haltzeug, gefertigt werden kann. Die Seitenfläche eines solchen Gesperrebauteils ist insbesondere die größte Oberfläche auf einer Seite des Gesperrebauteils. Die Auswölbung, die sich bevorzugt senkrecht zu dieser Seitenfläche hinaus erstreckt, weist dabei bevorzugt in Umfangsrichtung und in Erstreckungsrichtung eine gleichbleibende Materialstärke auf. Die Materialstärke selbst hängt im Wesentlichen von den Belastungen im Betrieb des Gesperrebauteils ab, ebenso wie vom Material selbst. Gerade für den Fall, dass das Gesperrebauteil eine Drehfalle darstellt, ist von einem metallischen Werkstoff auszugehen.Furthermore it is considered advantageous that the effect is an extension starting from a side surface has and over this extension a consistent material thickness. This reflects again, that the locking part and the bulge above this Extension to have a consistent material thickness. This illustrates Also, that the Gesperrebauteil particularly simple, for example made of a stamped component with a flat holding device can be. The side surface such a Gesperrebauteils is especially the largest surface one side of the ratchet member. The bulge, which is preferably vertical to this side surface extends, preferably has in the circumferential direction and in Extension direction on a constant material thickness. The material thickness itself hangs essentially from the stresses in the operation of the Gesperrebauteils just as in the case of the material itself. Especially in the event that the Gesperrebauteil a Turning represents trap is based on a metallic material.

Gemäß einer Weiterbildung des Gesperrebauteils begrenzt die Auswölbung eine Durchgangsöffnung. Das heißt mit anderen Worten beispielsweise, dass als Halbzeug ein (plattenähnliches) Bauteil mit einem Loch gewählt wird. Der das Loch umgebende Bereich des Haltzeugs kann nun in eine Richtung hin umgeformt werden, so dass ein umlaufender Kragen gebildet ist. Dieser Kragen begrenzt damit die Durchgangsöffnung und stellt eine Auswölbung dar.According to one Training the Gesperrebauteils limits the bulge a Through opening. This means in other words, for example, that as semi-finished a (plate-like) Component with a hole chosen becomes. The area surrounding the hole of the Haltzeugs can now in a Direction to be reshaped, so that formed a circumferential collar is. This collar thus limits the passage opening and represents a bulge.

Einer weiteren, besonders bevorzugten Ausführungsvariante zufolge, bei der das Gesperrebauteil nach Art einer Drehfalle ausgebildet ist, ist dieses mit einer ersten Grundplatte und einer zweiten Grundplatte gebildet, die gegenüberliegend und entgegengesetzt orientiert, jeweils eine erste Auswölbung und eine zweite Auswölbung aufweisen. Damit wird die Drehfalle nach Art eines Sandwichs mit zwei aneinander liegenden Grundplatten gebildet. Im Bereich der Drehachse-Lagerstelle weisen beide Grundplatten eine (spiegelsymmetrisch) ausgestaltete Auswölbung auf. Dies eröffnet die Möglichkeit, die Drehfalle beidseitig in entsprechenden Lageröffnungen des Schlossgehäuses oder einer sonstigen Platte drehbar zu lagern.one further, particularly preferred embodiment according to, at the locking element is designed in the manner of a rotary latch, this is with a first base plate and a second base plate formed opposite and oppositely oriented, respectively, a first bulge and a second bulge exhibit. Thus, the catch is like a sandwich with formed two adjacent base plates. Around Rotational axis bearing point Both base plates have a (mirror-symmetrical) designed bulge on. This opens the possibility, the catch on both sides in corresponding bearing openings of the lock housing or to store another plate rotatable.

Gerade in diesem Zusammenhang wird auch vorgeschlagen, dass die Grundplatten Stanzbauteile sind. Bevorzugt werden diese mit einem Feinstanzverfahren zunächst hergestellt und ggf. nach dem zweiten Schritt durch eine Kaltumformung mit der Auswölbung versehen.Just In this context it is also suggested that the base plates Stamped components are. These are preferred with a fine-punching process first prepared and optionally after the second step by cold working with the bulge Mistake.

Bei diesem Gesperrebauteil wird auch als vorteilhaft angesehen, dass zumindest die erste Grundplatte oder die zweite Grundplatte im Bereich wenigstens einer Auswölbung einen Abstützabschnitt mit der anderen Grundplatte bildet. Hiermit ist insbesondere gemeint, dass im Fußbereich der Auswölbung, also insbesondere nahe der Seitenfläche, ein Abschnitt vorgesehen ist, der zur Anlage mit der benachbarten Grundplatte vorgesehen ist. Damit wird sichergestellt, dass die Drehfalle letztendlich formsteif auch unter Belastung bleibt. Ganz besonders bevorzugt ist auch, dass beide Grundplatten einen entsprechenden Abstützabschnitt miteinander bilden.at This Gesperrebauteil is also considered advantageous that at least the first base plate or the second base plate in the area at least a bulge a support section forms with the other base plate. This means in particular that in the foot area the bulge, So in particular near the side surface, a section provided is intended for installation with the adjacent base plate is. This ensures that the catch ultimately dimensionally stable also remains under load. Very particularly preferred is also that both base plates have a corresponding support section form together.

Da die Erfindung insbesondere im Automobil-Bereich Anwendung findet, wird auch ein Kraftfahrzeug mit einem Kraftfahrzeugschloss vorgeschlagen, dass zumindest ein Gesperrebauteil der hier erfindungsgemäßen Art aufweist.There the invention finds particular application in the automotive field, also a motor vehicle with a motor vehicle lock is proposed, that at least one Gesperrebauteil of the type according to the invention here having.

Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figuren erläutert. Es ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren besonders bevorzugten Ausführungsvarianten der Erfindung zeigen, auf die diese jedoch nicht beschränkt ist. Es zeigen schematisch:The Invention and the technical environment are described below of the figures explained. It It should be noted that the figures particularly preferred embodiments of the invention to which, however, is not limited. They show schematically:

1: ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäß ausgebildeten Kraftfahrzeugschloss; 1 a motor vehicle with a motor vehicle lock designed according to the invention;

2: eine Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Gesperrebauteils, 2 : a variant of a ratchet component according to the invention,

3: eine zweite Ausführungsvariante eines Gesperreebauteils, 3 : a second embodiment variant of a locking component,

4: noch eine weitere Ausgestaltung eines Gesperreebauteils nach Art einer Drehfalle, 4 : Yet another embodiment of a locking component in the manner of a rotary latch,

5: ein Gesperrebauteil zur Veranschaulichung der Belastungen, und 5 : a locking component to illustrate the loads, and

6: einen Querschnitt durch eine weitere Ausführungsvariante eines Gesperrebauteils. 6 a cross section through a further embodiment variant of a Gesperrebauteils.

1 veranschaulicht schematisch ein Kraftfahrzeug 20 mit einer Tür 21, die mit einem Kraftfahrzeugschloss 2 ausgeführt ist. Das Kraftfahrzeugschloss 2 wird von einem Gehäuse 14 umgeben, in dessen Inneren das Gesperre umfassend eine Drehfalle 12 und eine Sperrklinke 13 angeordnet ist. Sowohl die Drehfalle 12 als auch die Sperrklinke 13 sind grundsätzlich als Gesperrebauteil 1 anzusehen, wobei in den Figuren die Drehfalle 12 als Gesperrebauteil 1 betrachtet wird. Mit dem Gesperre aus Drehfalle 12 und Sperrklinke 13 lässt sich der karosserieseitig befestigte Schließbolzen 15 in gewohnter Weise sicher arretieren. 1 schematically illustrates a motor vehicle 20 with a door 21 that with a motor vehicle lock 2 is executed. The motor vehicle lock 2 is from a housing 14 surrounded, in the interior of the locking mechanism comprising a catch 12 and a pawl 13 is arranged. Both the catch 12 as well as the pawl 13 are basically as a Gesperrebauteil 1 to look at, in the figures, the catch 12 as a locking component 1 is looked at. With the catch of catch 12 and pawl 13 can be the body-mounted locking bolt 15 secure in the usual way.

In der 2 ist schematisch und in einer perspektivischen Darstellung ein Gesperrebauteil 1 nach Art einer Drehfalle dargestellt. Dieses Gesperrebauteil 1 weist eine Drehachse-Lagerstelle 3 in einem inneren Bereich auf. Diese Drehachse-Lagerstelle 3 wird durch eine erste Auswölbung 4 gebildet, durch die sich die Drehachse 26 hindurch erstreckt. Die überstehende erste Auswölbung 4 bildet eine äußere Lagerfläche 6, die beispielsweise in eine entsprechende Öffnung bzw. Lagerstelle in dessen Schlossgehäuse angeordnet werden kann. Die Drehachse-Lagerstelle 3 ist nun so ausgebildet, dass diese auch unter Belastung des Gesperrebauteils 1, beispielsweise durch Krafteinwirkung auf die Sperrfläche 16, sicher gelagert ist.In the 2 is a schematic and in a perspective view a Gesperrebauteil 1 shown in the manner of a rotary latch. This locking component 1 has an axis of rotation bearing 3 in an inner area. This axis of rotation bearing 3 is through a first bulge 4 formed by the axis of rotation 26 extends through. The protruding first bulge 4 forms an outer bearing surface 6 , which can be arranged for example in a corresponding opening or bearing in the lock housing. The axis of rotation bearing 3 is now designed so that these are under load of Gesperrebauteils 1 , For example, by applying force to the blocking surface 16 , is stored safely.

Die 3 zeigt stark vereinfacht und in einem Teilquerschnitt eine weitere Ausführungsvariante eines Gesperrebauteils 1 nach Art einer Drehfalle. Das Gesperrebauteil 1 ist hierbei mit einer ersten Grundplatte 17 und einer zweiten Grundplatte 18 gebildet, die aneinander anliegen und sich über einen bzw. mehrere Abstützabschnitte 19 abstützen. Sowohl die erste Grundplatte 17 als auch die zweite Grundplatte 18 bildet, einmal nach oben und einmal nach unten, eine ersten Auswölbung 4 bzw. eine zweite Auswölbung 5. Diese erstrecken sich in entgegengesetzten Richtungen entlang der veranschaulichten Drehachse 26, so dass insbesondere ein durchgehender Hohlraum geschaffen ist. Die äußeren Lagerflächen der Auswölbungen sind in entsprechenden Aufnahmen des Schlossgehäuses 14 aufgenommen. Damit ist das Gesperrebauteil 1 sicher und drehbar. Die veranschaulichte Durchgangsöffnung 11 ist dabei innen nicht bearbeitet, was durch eine entsprechende Linienführung signalisiert wird. Zusätzlich sind die erste Grundplatte 17 und die zweite Grundplatte 18 von einer Schicht 27 umgeben bzw. der Zwischenraum durchdrungen, wobei die Schicht 27 beispielsweise als Dämpfungsmaterial und/oder Kunststoff-Ummantelung ausgebildet sein kann. Gerade auch die Positionierung einer solchen Schicht 27 an den äußeren Lageflächen 7 ermöglicht einen geräuscharmen Betrieb des Kraftfahrzeugschlosses und erlaubt zudem die Kompensierung von Lagetoleranzen.The 3 shows greatly simplified and in a partial cross section, a further embodiment of a Gesperrebauteils 1 in the manner of a catch. The locking component 1 is here with a first base plate 17 and a second base plate 18 formed, which abut each other and one or more support sections 19 support. Both the first base plate 17 as well as the second base plate 18 forms, once up and once down, a first bulge 4 or a second bulge 5 , These extend in opposite directions along the illustrated axis of rotation 26 , so that in particular a continuous cavity is created. The outer bearing surfaces of the bulges are in corresponding receptacles of the lock housing 14 added. This is the Gesperrebauteil 1 safe and rotatable. The illustrated passage opening 11 is not processed inside, which is signaled by a corresponding lines. In addition, the first base plate 17 and the second base plate 18 from a layer 27 surrounded or penetrated by the gap, the layer 27 may be formed, for example, as a damping material and / or plastic sheath. Especially the positioning of such a layer 27 at the outer layers 7 allows low-noise operation of the motor vehicle lock and also allows the compensation of position tolerances.

4 zeigt nun ein etwas komplexeres Beispiel für eine zweite Grundplatte 18 mit einer nach unten sich erstreckenden zweiten Auswölbung 5. Auch diese Auswölbung 5 ist mit einer Durchgangsöffnung 11 und einem die Durchgangsöffnung 11 umgebenden Abstützabschnitt 19 gebildet. Gleichzeitig wird hier veranschaulicht, dass hier zwei Sperrflächen vorliegen, nämlich einmal die so genannte Vorrast 24 und einmal die so genannte Hauptrast 25. Die unterbrochene Umrandung sowie die zentral angeordneten Noppen erlauben die Schaffung eines internen Volumens, das, wie in 3 auch veranschaulicht, von einer entsprechenden Schicht ausgefüllt werden kann, um somit die Geräuschentwicklung und/oder das Schwingungsverhalten des Gesperrebauteils zu beeinflussen. 4 now shows a slightly more complex example of a second base plate 18 with a downwardly extending second bulge 5 , Also this bulge 5 is with a through hole 11 and one the through hole 11 surrounding support section 19 educated. At the same time, it is illustrated here that there are two blocking surfaces here, namely once the so-called preliminary catch 24 and once the so-called main stop 25 , The broken border as well as the centrally arranged pimples allow the creation of an internal volume that, as in 3 also illustrated, can be filled by a corresponding layer, so as to influence the noise and / or the vibration behavior of the Gesperrebauteils.

5 veranschaulicht die auf die Drehfalle 12 einwirkenden Kräfte im verriegelten Zustand. Dabei wirkt mit Bezug auf die Drehachse 26 einerseits die Kraft der Türdichtung, die über den umschlossenen Schließbolzen 15 auf die Drehfalle 12 mit einem zweiten Hebel 23 einwirkt. Zusätzlich ist noch die Krafteinwirkung durch die Sperrklinke 13 bei der Hauptrast 25 über den ersten Hebel 22 zu berücksichtigen. Aufgrund der Tatsache, dass die Durchgangsöffnung 11 nun deutlich kleiner ausgeführt werden kann als bei den herkömmlichen Varianten, bei denen eine Welle hindurch gesteckt werden musste, lässt sich bei den neuen Gesperrebauteilen ein günstigeres Hebelverhältnis verwirklichen. Beispielsweise so kann bei gleicher Belastung eine über 20% günstigeren Übersetzung verwirklicht werden. Gleichermaßen ist es möglich, bei gleichbleibender Gestalt bzw. Größe der Drehfalle eine größere Zerreißkraft oder Last bzw. Moment zu realisieren. Folglich können hier sehr kompakte Drehfallen preiswert hergestellt werden. 5 illustrates the on the catch 12 acting forces in the locked state. It acts with respect to the axis of rotation 26 on the one hand, the force of the door seal over the enclosed locking pin 15 on the catch 12 with a second lever 23 acts. In addition, there is still the force through the pawl 13 at the main stop 25 over the first lever 22 to take into account. Due to the fact that the passage opening 11 Now can be made significantly smaller than in the conventional variants in which a shaft had to be inserted through, can be realized in the new Gesperrebauteilen a more favorable leverage. For example, so over 20% cheaper translation can be realized at the same load. Similarly, it is possible to realize a larger tensile force or load or moment with the same shape or size of the rotary latch. Consequently, very compact rotary traps can be produced inexpensively here.

Die 6 zeigt eine weitere Ausführungsvariante eines Gesperrebauteils 1 nach Art einer Drehfallen-Grundplatte. Die Zeichnung stellt insbesondere keine maßstabsgetreue Ansicht dar. Gleichwohl kann ihr entnommen werden, dass die erste Auswölbung 4 sich ausgehend von einer Seitenfläche 9 nach außen entlang einer Erstreckung 8 erstreckt. Über diese Erstreckung 8 ist die erste Auswölbung 4 mit einem gleichbleibenden, rotationssymmetrischen Querschnitt 7 ausgebildet. Die erste Auswölbung 4 bildet dabei einen kragenförmigen, kreisringförmigen Materialvorsprung mit einer über die Erstreckung 8 gleichbleibenden Materialstärke 10. Bevorzugt ist die Materialstärke 10 im Bereich der Auswölbung 4 in etwa gleich groß wie in anderen Bereichen des Gesperrebauteils 1. Damit ist eine besonders preiswerte Herstellung eines Gesperrebauteils 1 mit einer Drehachse-Lagerstelle 3 und der hierfür erforderlichen äußeren Lagerfläche 6 ermöglicht.The 6 shows a further embodiment of a Gesperrebauteils 1 in the manner of a rotary latch base plate. In particular, the drawing is not a true to scale view. Nevertheless, it can be seen that the first bulge 4 starting from a side surface 9 outward along an extension 8th extends. About this extension 8th is the first bulge 4 with a constant, rotationally symmetrical cross section 7 educated. The first bulge 4 forms a collar-shaped, annular material projection with a over the extension 8th consistent material thickness 10 , The material thickness is preferred 10 in the area of the bulge 4 in about the same size as in other areas of the Gesperrebauteils 1 , This is a particularly inexpensive production of a Gesperrebauteils 1 with a rotary axis bearing 3 and the required outer bearing surface 6 allows.

11: GesperrebauteilGesperrebauteil
22: KraftfahrzeugschlossMotor vehicle lock
33: Drehachse-LagerstelleRotational axis bearing point
44: erste Auswölbungfirst bulge
55: zweite Auswölbungsecond bulge
66: äußere Lagerflächeouter storage area
77: Querschnittcross-section
88th: Erstreckungextension
99: Seitenflächeside surface
1010: Materialstärkematerial thickness
1111: DurchgangsöffnungThrough opening
1212: Drehfallecatch
1313: Sperrklinkepawl
1414: Schlossgehäuselock housing
1515: Schließbolzenlocking pin
1616: Sperrflächeblocking surface
1717: erste Grundplattefirst baseplate
1818: zweite Grundplattesecond baseplate
1919: Abstützabschnittsupport section
2020: Kraftfahrzeugmotor vehicle
2121: Türdoor
2222: erster Hebelfirst lever
2323: zweiter Hebelsecond lever
2424: Vorrastfirst position
2525: Hauptrastprimary position
2626: Drehachseaxis of rotation
2727: Schichtlayer

Claims

Locking element ( 1 ) for a motor vehicle lock ( 2 ) with at least one axis of rotation bearing ( 3 ), wherein the axis of rotation bearing ( 3 ) as at least partially hollow bulge ( 4 . 5 ) is executed.

Locking element ( 1 ) according to claim 1, wherein the bulge ( 4 . 5 ) with an outer bearing surface ( 6 ) is configured.

Locking element ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein the bulge ( 4 . 5 ) at least partially a rotationally symmetrical cross section ( 7 ).

Locking element ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein the bulge ( 4 . 5 ) an extension ( 8th ) starting from a side surface ( 9 ) and about this extension ( 8th ) a constant material thickness ( 10 ).

Locking element ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein the bulge ( 4 . 5 ) a passage opening ( 11 ) limited.

Locking element ( 1 ) designed according to one of the preceding claims as in the manner of a rotary latch ( 12 ), in which this with a first base plate ( 17 ) and a second base plate ( 18 ) is executed, the opposite and opposite oriented in each case a first bulge ( 4 ) and a second bulge ( 5 ) exhibit.

Locking element ( 1 ) according to claim 6, wherein the base plates ( 17 . 18 ) Stamped components are.

Locking element ( 1 ) according to claim 6 or 7, wherein at least the first base plate ( 17 ) or the second base plate ( 18 ) in the region of at least one bulge ( 4 . 5 ) a supporting section ( 19 ) forms with the other base plate.

Motor vehicle ( 20 ) with a motor vehicle lock ( 2 ) comprising at least one locking component ( 1 ) according to one of the preceding claims.