DE102007032769B4 - Linkage flap device for a convertible vehicle - Google Patents
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Abstract
Gestängeklappenvorrichtung für ein Cabrioletfahrzeug mit einem Faltverdeck oder einem feste Dachteile aufweisenden verlagerbaren Dach, aufweisend zumindest eine Gestängeklappe (2) zum wahlweisen Öffnen und Verschließen einer Durchtrittsöffnung (10) für zumindest ein Gestängeelement (24) des Verdecks oder des Dachs, wobei die Gestängeklappe (2) mittels eines Verlagerungsgetriebes (18a, 18b, 20; 18a, 18b, 30, 31) relativ zu einem anderen Fahrzeugteil (11, 40) aus einer Öffnungs- in eine Schließstellung und zurück verlagerbar ist und das Öffnen und/oder Schließen durch das zumindest eine Gestängeelement (24) bewirkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Verlagerungsgetriebe (18a, 18b, 20; 18a, 18b, 30, 31) zumindest ein Getriebeglied (18a, 18b) besitzt, welches zum Öffnen und/oder zum Schließen mit dem zumindest einen Gestängeelement (24) berührend zusammenwirkt, wobei eine Berührungsstelle zwischen dem Getriebeglied (18a, 18b) und dem Gestängeelement (24) in einem von der Gestängeklappe (2) optisch verdeckten Bereich angeordnet ist.Linkage flap device for a convertible vehicle with a folding top or a fixed roof parts having displaceable roof, comprising at least one linkage flap (2) for selectively opening and closing a passage opening (10) for at least one linkage element (24) of the top or roof, wherein the linkage flap (2 ) by means of a displacement gear (18a, 18b, 20, 18a, 18b, 30, 31) relative to another vehicle part (11, 40) from an open to a closed position and back and is movable and the opening and / or closing by the at least a linkage element (24) is effected, characterized in that the displacement gearbox (18a, 18b, 20; 18a, 18b, 30, 31) has at least one gear element (18a, 18b) which can be opened and / or closed by at least interacting with a linkage element (24), wherein a contact point between the gear element (18a, 18b) and the linkage element (24) in a v is arranged on the linkage flap (2) optically hidden area.
Description
Die Erfindung betrifft eine Gestängeklappenvorrichtung für ein Cabrioletfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a linkage flap device for a Cabriolet vehicle according to the preamble of claim 1.
Eine
derartige Gestängeklappenvorrichtung ist
aus der
Aus
der
Aus
der
Aus
der
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Gestängeklappenvorrichtung anzugeben, welche einfach und kostengünstig im Aufbau ist. Weiterhin soll eine hohe Variabilität hinsichtlich des Einbauortes gewährleistet sein. Zudem soll die Einklemmgefahr zwi schen der Gestängeklappe und einem Gestängeelement vermindert, insbesondere ausgeschlossen, sein. Weiterhin soll der ästhetische Gesamteindruck der Gestängeklappenvorrichtung verbessert sein, insbesondere sollen auch bei längerem Betrieb keine Verschleißspuren an der Gestängeklappe selbst erkennbar sein. Schließlich soll der Anmutungseindruck auf den Kunden höherwertiger empfunden werden.task The invention is a linkage flap device indicate which is simple and inexpensive to build. Farther should be a high variability be ensured with regard to the installation site. In addition, the Einklemmgefahr between tween the linkage flap and a linkage element reduced, in particular excluded. Furthermore, the aesthetic Overall impression of the linkage flap device be improved, in particular, even with prolonged operation no signs of wear on the linkage flap be recognizable yourself. After all the impression of impression on the customer should be felt to be of higher value.
Diese Aufgaben werden mit einer Gestängeklappenvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen angegeben.These Tasks are performed with a linkage flap device solved with the features of claim 1. Advantageous embodiments are in the subclaims specified.
Die Erfindung sieht hierfür ein Verlagerungsgetriebe mit zumindest einem Getriebeglied vor, wobei das Verlagerungsgetriebe einendig mit der Gestängeklappe anderendig mit einem Fahrzeugteil gekoppelt ist. Das zumindest eine Getriebeglied des Verlagerungsgetriebes wirkt zum Öffnen und/oder Schließen der Gestängeklappe mit zumindest einem Gestängeelement des Cabrioletverdecks verdeckt berührend zusammen, wobei das Öffnen und/oder Schließen der Gestängeklappe durch das zumindest eine Gestängeelement bewirkt wird. Alternativ steht es mit diesem indirekt in Verbindung, wobei die Stelle des Zusammenwirkens zwischen dem Getriebeglied und dem Verdeckgestängeelement in einem von der Gestängeklappe während zumindest eines Teilbereichs des Öffnungs- und/oder Schließweges optisch verdeckten Bereich, insbesondere unterhalb der Gestängeklappe, angeordnet ist.The Invention sees this a displacement gear with at least one gear member, wherein the transfer gear is single ended with the linkage flap otherwise coupled with a vehicle part. That at least one Gear member of the transfer gear acts to open and / or close the linkage flap with at least one linkage element the convertible top covers together touching, the opening and / or closing the linkage flap by the at least one linkage element is effected. Alternatively, it is indirectly related to this the location of interaction between the gear member and the hood frame element in one of the linkage flap while at least a portion of the opening and / or closing path optically hidden Area, in particular below the linkage flap, is arranged.
Hierdurch gelingt es, einen direkten Kontakt zwischen der Gestängeklappe und dem betätigenden Gestängeteil, beispielsweise einem Hauptlenker, eines Cabrioletverdecks zu vermeiden. Es ist auch in einfacher Art und Weise möglich, zwischen der Ge stängeklappe und dem Gestängeelement während der gesamten Öffnungs- und/oder Schließbewegung einen Mindestspalt vorzusehen, so dass eine Einklemmgefahr beim Öffnen oder Schließen des Verdecks minimiert, ja sogar ausgeschlossen ist. Weiterhin ge lingt es somit, Verschleißspuren an der Gestängeklappe auch bei häufigem Betätigen der Gestängeklappenvorrichtung zu vermeiden, da ein direkter Kontakt zwischen einem Gestängeteil und der Gestängeklappe verhindert ist.hereby manages a direct contact between the linkage flap and the actuating Linkage part, For example, to avoid a main handlebar, a convertible top. It is also possible in a simple manner, between the Ge gate valve and the linkage element during the total opening and / or closing movement one Provide minimum gap, so that there is a risk of trapping when opening or Shut down the top is minimized, even excluded. Continue to linger it thus, signs of wear on the linkage flap even with frequent Actuate the linkage flap device to avoid, as a direct contact between a linkage part and the linkage flap is prevented.
Durch das Vorsehen eines Verlagerungsgetriebes, welches bevorzugt nach Art eines Viergelenks oder nach Art eines Lenker-Kulissen-Getriebes ausgebildet ist, lässt sich ein geringer Bauraum realisieren. Hierdurch ist die erfindungsgemäße Gestängeklappenvorrichtung mit einfachen Mitteln an verschiedenen Stellen einer Cabrioletkarosserie montierbar. Dies erhöht somit die Variabilität und die konstruktive Freiheit. Auch sind der ästhetische Eindruck sowie die Wertigkeit der Anmutung wesentlich verbessert, da die Betätigung des Gestängeklappenelements ”unsichtbar” erfolgt und für den Kunden nicht sofort offensichtlich ist, wie die Gestängeklappe angetrieben wird. Besonders vorteilhaft an der Erfindung ist, dass dies ohne zusätzliche elektrische oder hydraulische Antriebe gelingt. Hierdurch werden die Kosten und insbesondere das Gewicht der Gestängeklappenvorrichtung erheblich reduziert.By the provision of a transfer gear, which preferably after Type of four-bar linkage or designed in the manner of a handlebar-link transmission, let yourself realize a small space. As a result, the linkage flap device according to the invention with simple means in different places of a convertible body mountable. This increases hence the variability and the constructive freedom. Also, the aesthetic impression as well as the Valence of the appearance significantly improved, since the operation of the Linkage flap element "invisible" takes place and for The customer is not immediately obvious, such as the linkage flap is driven. Particularly advantageous in the invention is that this without additional electric or hydraulic drives succeed. This will be the cost and in particular the weight of the linkage flap device considerably reduced.
Besonders vorteilhaft ist, das Verlagerungsgetriebe nach Art eines Viergelenks mit zumindest einem Hauptlenker und zumindest einem Führungslenker auszubilden. Hierdurch ist zum einen eine kostengünstige und Platz sparende Bauweise der Gestängeklappenlagerung angegeben. Zudem ergibt sich eine hohe Variabilität hinsichtlich der Lage der Anlenkpunkte für die Lenker.Especially is advantageous, the displacement gear in the manner of a four-bar linkage with at least one main link and at least one guide link train. This is on the one hand a cost-effective and Space-saving construction of the linkage flap bearing specified. In addition, there is a high variability in terms the location of the articulation points for the handlebars.
Gegebenenfalls kann es auch zweckmäßig sein, als Verlagerungsgetriebe eine Kombination aus Lenkern und zumindest einer Führungskulisse, ein sogenanntes Lenker-Kulissen-Getriebe, vorzusehen. Dies ist beispielsweise vorteilhaft, wenn aus Bauraumgründen Schwenkbereiche für Lenker nicht in ausreichendem Maße zur Verfügung gestellt werden können.Possibly it may also be appropriate as a displacement gear a combination of handlebars and at least a guide, a so-called handlebar-scenery transmission to provide. This is for example advantageous if for reasons of space Swivel ranges for Handlebars can not be provided sufficiently.
Besonders vorteilhaft ist es, die Gestängeklappenvorrichtung mittels des Verlagerungsgetriebes in einen Verdeckkastendeckel zu integrieren, d. h. die Gestängeklappe relativ zu einem Verdeckkastendeckel beweglich anzuordnen, so dass die Gestängeklappenvorrichtung zusammen mit dem Verdeckkastendeckel, welcher üblicherweise motorisch angetrieben ist, verlagert werden kann. Hierdurch ergibt sich insbesondere die Möglichkeit, die Gestängeklappe zum Öffnen in einer Fahrtrichtung des Fahrzeuges nach hinten und unterhalb des Verdeckkastendeckels zu verlagern. Es ergeben sich somit auch erhöhte konstruktive Freiheiten gegenüber bekannten Gestängeklappenvorrichtungen, die üblicherweise in einer Fahrtrichtung nach vorne und unten verlagert werden.Especially It is advantageous, the linkage flap device by means of the transfer gear in a top compartment lid integrate, d. H. the linkage flap relative to a top compartment lid to arrange movable, so that the linkage flap device together with the top compartment lid, which is usually powered by a motor is, can be relocated. This results in particular the Possibility, the linkage flap to open in a direction of travel of the vehicle to the rear and below to move the top compartment lid. It also results increased constructive liberties known link flap devices, the usual be shifted in a direction of travel forward and down.
Alternativ hierzu ist es selbstverständlich auch möglich, eine erfindungsgemäße Gestängeklappenvorrichtung karosseriefest, beispielsweise in einem Seitenteil einer Fahrzeugkarosserie, zu lagern.alternative it goes without saying that, too possible, a linkage flap device according to the invention in the body, for example in a side part of a vehicle body, to store.
Besonders vorteilhaft ist es, eine Durchtrittsöffnung für Gestängeteile in den Verdeckkastendeckel zu integrieren, d. h. den Verdeckkastendeckel so auszugestalten, dass dieser die Durchtrittsöffnung für die Gestängeteile umschließt bzw. diese zumindest teilweise umgibt.Especially It is advantageous, a passage opening for linkage parts in the top compartment lid to integrate, d. H. to design the soft top compartment lid that this the passage opening for the linkage parts surrounds or at least partially surrounds it.
Besonders bevorzugt ist das Getriebeglied, welches mit einem Gestängeelement zusammenwirkt, ein Hauptlenker des Viergelenk-Verlagerungsgetriebes oder ein Lenker des Lenker-Kulissen-Verlagerungsgetriebes, wobei der Hauptlenker oder der Lenker an geeigneter, optisch verdeckter Stelle mit dem Gestängeteil zusammenwirkt. Hierdurch ergibt sich eine ausgesprochen gute Anpassbarkeit der kinematischen Verhältnisse an die Einbausituation im Fahrzeug, z. B. hinsichtlich der erforderlichen He bellängen, Auftreffwinkel und dergleichen zwischen dem Gestängeelement und dem Getriebeglied. Es ist somit eine hohe konstruktive Variabilität und ein ”geschmeidiger” Lauf des Öffnungs- und Schließvorganges gewährleistet.Especially preferred is the gear member, which with a linkage element cooperates, a main link of the four-bar linkage or a handlebar the handlebar scenery shift transmission, the main link or the handlebar being more appropriate, optically hidden Place with the linkage part interacts. This results in a very good adaptability the kinematic conditions to the installation situation in the vehicle, z. B. with regard to the required Hey, Impact angle and the like between the linkage member and the gear member. It is thus a high structural variability and a "smooth" run of the opening and closing process guaranteed.
Gleichwohl kann es in einigen Anwendungsbeispielen sinnvoll sein, einem Hauptlenker bzw. einem Lenker einen Ausleger zuzuordnen, wobei der Ausleger mit dem Gestängeelement zusammenwirkt.nevertheless It may be useful in some application examples, a main driver or a handlebar assign a boom, wherein the boom with the linkage element interacts.
Wesentlich für die Erfindung ist es, dass jedenfalls keine direkte Berührung zwischen einer sichtbaren Kante oder Fläche der Gestängeklappe und einen betätigenden Gestängeteil erfolgt. Erfindungsgemäß soll ein zumindest weitgehend optisch verdeckter Betätigungsablauf der Gestängeklappe realisiert werden.Essential for the Invention is that in any case no direct contact between a visible edge or surface the linkage flap and an actuating linkage part he follows. According to the invention a realized at least largely optically hidden operation of the linkage flap become.
Hierzu kann es beispielsweise zweckmäßig sein, auch am Gestängeelement Wirkkonturen, z. B. Vorsprünge oder Nocken oder dergleichen, vorzusehen, die mit dem Hauptlenker, Lenker oder Ausleger zusammenwirken.For this For example, it may be appropriate also on the linkage element Active contours, z. B. projections or cams or the like provided with the main link, Handlebar or boom interact.
Die Erfindung eröffnet insbesondere die Möglichkeit, die Verlagerung der Gestängeklappe von einer geschlossenen in eine geöffnete Position bei bereits geschlossenem Cabrioletverdeck, d. h. bei einem Stillstand der Gestängeelemente durch Verlagerung des Verdeckkastendeckels zu ermöglichen.In particular, the invention opens up the possibility of shifting the linkage flap from a closed to an open position with already closed convertible top, ie to allow for a standstill of the linkage elements by shifting the top compartment lid.
Gleichwohl ist es selbstverständlich auch möglich, in ”klassischer” Art und Weise die Gestängeklappe mittels des Verlagerungsgetriebes an einer Fahrzeugkarosserie anzulenken, so dass das Getriebeglied, z. B. der Lenker oder der Hauptlenker, durch sich relativ zum Fahrzeug bewegende Gestängeelemente beim Schließen und/oder Öffnen des Verdecks mit einem oder mehreren Gestängeteilen in Kontakt gerät und mit diesen zusammenwirkt.nevertheless it goes without saying also possible, in "classic" style and Way the linkage flap to steer by means of the transfer gear on a vehicle body, so that the gear member, z. B. the handlebar or the main link, by moving relative to the vehicle linkage elements when closing and / or opening the Hood with one or more rod parts in contact and with this interacts.
Zweckmäßigerweise ist die Gestängeklappe nur zum Öffnen von Gestängeelementen zwangsbetätigt und das Schließen der Gestängeklappe erfolgt über ein Federelement, welches die Gestängeklappe selbsttätig in eine Geschlossen-Stellung bewegt.Conveniently, is the linkage flap only to open of linkage elements forced operated and closing the linkage flap over a spring element, which the linkage flap automatically in a Closed position moves.
Im Folgenden wird die Erfindung beispielhaft anhand von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung erläutert. Es zeigen:in the The invention will be described below by way of example with reference to exemplary embodiments explained in the drawing. Show it:
Eine
erste Ausführungsform
einer erfindungsgemäßen Gestängeklappenvorrichtung
Gegenüberliegend
zur Oberseite
Die
Gestängeklappe
Benachbart
zu den Seitenkanten
Freie
Enden der Hauptlenker
Im
Bereich der hinteren Kante
Die
Hauptlenker
Die
Hauptlenker
In
Die
Anordnung der Wirkkontur
Die
Betätigung
der Gestängeklappe
Eine
zweite Ausführungsform
der erfindungsgemäßen Gestängeklappenvorrichtung
Dieses
Ausführungsbeispiel
entspricht im Wesentlichen dem Ausführungsbeispiel gemäß den
In
einer geschlossenen Stellung befindet sich der Führungszapfen
In
geöffneter
Stellung gemäß
Die
Hauptlenker
Bei
der Ausführungsform
gemäß den
Eine
weitere Ausführungsform
gemäß den
Das
Gelenk
Die
Hauptlenker
Im
Unterschied zu dem vorangegangenen Beispielen wird dieses Ausführungsbeispiel
bei geöffnetem
Verdeckkastendeckel
Eine
weitere Ausführungsform
der erfindungsgemäßen Gestängeklappenvorrichtung
Bei
den Ausführungsformen
gemäß den
- 11
- GestängeklappenvorrichtungLinkage flap device
- 22
- Gestängeklappelinkage flap
- 33
-
sichtbare
Oberseite von
2 visible top of2 - 44
- Fahrtrichtungdirection of travel
- 55
- vordere freie Kantefront free edge
- 66
- hintere Kanterear edge
- 77
- äußere Seitenkanteouter side edge
- 88th
- innere Seitenkanteinner side edge
- 99
-
Unterseite
von
2 Bottom of2 - 1010
- DurchtrittsöffnungThrough opening
- 1111
- VerdeckkastendeckelTop compartment lid
- 1212
-
sichtbare
Oberseite von
11 visible top of11 - 1313
-
Unterseite
von
11 Bottom of11 - 1414
- FahrzeughochrichtungVehicle vertical direction
- 15a15a
- erste Lagerungseinrichtungfirst storage facility
- 15b15b
- zweite Lagerungseinrichtungsecond storage facility
- 1616
- Gelenkachsejoint axis
- 1717
- DoppelpfeilrichtungDouble arrow
- 18a18a
- Hauptlenkermain link
- 18b18b
- Hauptlenkermain link
- 1919
- Gelenkejoints
- 2020
- FührungslenkerTrailing arm
- 2121
- Gelenkjoint
- 2222
- Lagerungseinrichtungstorage facility
- 23a23a
-
freie
Vorderkante von
18a free front edge of18a - 23b23b
-
freie
Vorderkante von
18b free front edge of18b - 2424
- Hauptlenker, GestängeelementMain link, linkage member
- 2525
- Betätigungsnocken, Vorsprung, WirkkonturActuating cam, Projection, effective contour
- 2626
- VerlagerungspfeilrichtungShifting direction of the arrow
- 2727
- Restspaltremaining gap
- 2828
- Blickrichtungline of sight
- 3030
- Kulissenbahnlink path
- 3131
- Führungszapfenspigot
- 4040
- FahrzeugseitenteilVehicle side panel
- 4141
- Klapprichtungfolding direction
- 18a, 18b, 2018a, 18b, 20
- Verlagerungsgetriebe nach Art eines Viergelenksadjustment gear in the manner of a four-link
- 18a, 18b, 30, 3118a, 18b, 30, 31
- Verlagerungsgetriebe nach Art eines Lenker-Kulissen-Getriebesadjustment gear in the manner of a handlebar scenery gearbox
Claims (15)
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DE200710032769 DE102007032769B4 (en) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | Linkage flap device for a convertible vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200710032769 DE102007032769B4 (en) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | Linkage flap device for a convertible vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102007032769A1 DE102007032769A1 (en) | 2009-01-22 |
DE102007032769B4 true DE102007032769B4 (en) | 2010-09-02 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE200710032769 Expired - Fee Related DE102007032769B4 (en) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | Linkage flap device for a convertible vehicle |
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-
2007
- 2007-07-13 DE DE200710032769 patent/DE102007032769B4/en not_active Expired - Fee Related
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