DE102007022461A1 - Parking data surveying system for vehicles has transponder and mobile controller which comprises RFID reading unit and data transfer unit - Google Patents

Parking data surveying system for vehicles has transponder and mobile controller which comprises RFID reading unit and data transfer unit Download PDF

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Abstract

The system for surveying parking data involves the use of a transponder with a mobile controller that has a RFID reading unit and a data transfer unit to which a parked vehicle is temporarily fixed. The transponder may be arranged in a position area or be arranged in a driveway. The mobile controller may act as a relay station for the data transfer.

Description

Die Erfindung betrifft das Gebiet der Transpondertechnik und insbesondere deren Einsatz in einem Parksystem.The This invention relates to the field of transponder technology and more particularly their use in a parking system.

Bei den bekannten Patenten und Offenlegungsschriften zur Parkplatzverwaltung unter Verwendung von Transpondern und zugehörigen Lese- und Schreibeinheiten wird der Transponder, beispielsweise in Form eines Tickets, dem Fahrzeug zugeordnet. Die Lese- und Schreibeinheiten befinden sich an den Bezahlautomaten sowie den Ein- und Ausfahrten oder alternativ an den einzelnen Stellplätzen. Beispielhaft sei hier die Gebrauchsmusterschrift DE 20 2005 004 357 U1 angeführt. Dieses System weist eine RFID-Antenne und zumindest ein RFID-Lesegerät auf, die dort installiert sind, wo ein Geldbetrag zu entrichten und gleichzeitig ein Zugang zu gewähren ist. Durchfährt ein Fahrzeug beim Einfahren den Induktionsbereich der Antenne, empfängt ein Transponder im Fahrzeug ein codiertes Signal. Das Antwortsignal wird vom Lesegerät empfangen und die Einfahrtszeit des Fahrzeugs in den gebührenpflichtigen Parkplatz wird registriert. Passiert das Fahrzeug den Induktionsbereich ein zweites mal, wird wiederum ein Transpondersignal empfangen. Diese Signale dienen der Parkplatzverwaltung sowie der Gebührenberechnung.In the known patents and publications for parking management using transponders and associated read and write units, the transponder, for example in the form of a ticket, is assigned to the vehicle. The reading and writing units are located at the payment machines and the entrances and exits or alternatively at the individual parking spaces. As an example, here is the utility model DE 20 2005 004 357 U1 cited. This system comprises an RFID antenna and at least one RFID reader which are installed where a sum of money is to be paid while providing access. When a vehicle passes through the induction range of the antenna when entering, a transponder in the vehicle receives a coded signal. The response signal is received by the reader and the time of entry of the vehicle into the paid parking space is registered. If the vehicle passes the induction area a second time, a transponder signal is again received. These signals are used for parking management and fee calculation.

Alternativ zu der Erkenung des Ein- und Ausfahrens des Fahrzeugs kann das System so ausgestaltet sein, dass das Lesegerät die Anwesenheit des Kfz auf einem gebührenpflichtigen Parkplatz über den kontinuierlichen Empfang eines aktiven Signals von einem im Fahrzeug befindlichen Transponder erkennt. Wenn das Fahrzeug den gebührenpflichtigen Parkplatz verlässt, empfängt das Lesegerät kein Signal mehr. Aus der Dauer des empfangenen Transpondersignals berechnet sich die Parkgebühr.alternative the system can detect the entry and exit of the vehicle be designed so that the reader the presence of the car in a paid parking lot over the continuous reception of an active signal from one in the vehicle located transponder recognizes. If the vehicle is the paid parking leaves, the reader receives no Signal more. Calculated from the duration of the received transponder signal the parking fee.

Die Patente und Offenlegungsschriften DE 10330321 B4 , DE 4414297 C1 sowie DE 693 24 132 T2 beschreiben vergleichbare Verfahren mit in Plastikkarten oder den Parktickets integrierten Transpondern.The patents and publications DE 10330321 B4 . DE 4414297 C1 such as DE 693 24 132 T2 describe comparable methods with integrated in plastic cards or the park tickets transponders.

Allen aufgeführten Patenten und Offenlegungsschriften ist die Eigenschaft gemeinsam, dass die Leseeinheiten stationär und die Transponder mobil eingesetzt werden. Dies bedingt bei einer Fahrwegerfassung oder stellplatzbezogenen Erfassung spezielle Transponder und Leseeinheiten mit hoher Reichweite, da die Transponder vom Fahrzeugführer vorschlagsgemäß im Fahrzeuginnenraum (Frontscheibe) zu positionieren sind. Es wird eine große Zahl spezieller und daher teurer Leseeinheiten benötigt. Ebenfalls ist die Installation dieser Leseeinheiten je Stellplatz sehr kostenintensiv.all listed patents and publications is the Property in common that the reading units are stationary and the transponders are used mobile. This requires a Track detection or location-specific detection special transponder and high-range readers, since the transponders are proposed by the vehicle operator as proposed in the Vehicle interior (windshield) are to be positioned. It will a large number of special and therefore expensive reading units needed. Also, the installation of these readers is ever Pitch very expensive.

Ein wesentliches Problem bei der indirekten Bestimmung der Parkplatzbelegung, bei der die Differenz aus ein- und ausfahrenden Fahrzeugen gebildet wird, ist deren Unzuverlässigkeit und der Zwang zum häufigen Abgleich mit der tätsächlichen Belegung. Weiterhin muss ein freier Parkplatz von einem Parkplatzbenutzer mühsam gesucht werden, was bei einem nahezu voll belegtem Parkhaus unzumutbar ist. Daraus resultiert neben unnötigen Treibstoffkosten auch eine erhebliche Umweltbelastung.One significant problem with the indirect determination of parking space occupancy, in which the difference formed by incoming and outgoing vehicles is their unreliability and the compulsion to frequent Comparison with the actual occupancy. Farther A parking lot must be tedious by a parking lot user be sought, which is unacceptable in a nearly fully occupied parking garage. This results in unnecessary fuel costs as well a significant environmental impact.

Erfindungsgemäß werden die in das Parksystem einfahrenden Fahrzeuge 17 mit einem mobilen Controller 1 versehen. Dieser enthält eine Transponder-Leseeinheit 4 und eine Einheit zur Übermittlung von Daten 5 sowie die erforderliche Sendeantenne 6. Die Steuerung dieser Komponenten erfolgt durch einen integrierten Mikrorechner 2. Diese Einheiten sind in ein Gehäuse 7 integriert. An diesem Gehäuse befindet sich eine Einrichtung 3 zur temporären Befestigung des mobilen Controllers am Fahrzeug.According to the invention, the vehicles entering the parking system are moved 17 with a mobile controller 1 Mistake. This contains a transponder reading unit 4 and a unit for transmitting data 5 as well as the required transmitting antenna 6 , These components are controlled by an integrated microcomputer 2 , These units are in a housing 7 integrated. There is a device on this housing 3 for temporary attachment of the mobile controller to the vehicle.

Die mobilen Controller können Daten direkt mit einer stationären Sende-/Empfangseinheit 12 austauschen oder andere mobile Controller als Relaisstation verwenden.The mobile controllers can transfer data directly to a stationary transceiver 12 or use other mobile controllers as a relay station.

Auf den Verkehrswegen 11 und Stellplätzen 10 des Parksystems werden Transponder 9a und 9b so angeordnet, dass sie von den Leseeinheiten der an den Fahrzeugen befestigten Controller gelesen werden können. Wenn ein Transponder gelesen wird, dann wird er über seine Identifikationsnummer identifiziert und im Controller mit Zeit und bei Bedarf mit Datum gespeichert.On the traffic routes 11 and parking spaces 10 of the parking system become transponders 9a and 9b arranged so that they can be read by the reading units of the controller attached to the vehicles. When a transponder is read, it is identified by its identification number and stored in the controller with time and, if necessary, with a date.

An vorgesehenen Punkten werden die im mobilen Controller gesammelten Daten an die elektronische Datenverarbeitungsanlage des Parksystems 14 übermittelt. Aus diesen Daten können Parkzeiten, Fahrzeiten und Fahrwege sowie die Stellplatzbelegung ermittelt werden. Diese Daten sind die Basis für organisatorische oder technische Aktionen dieses Systems, beispielsweise das Schalten von Signalanlagen oder das Zählen von Zufahrten zu einer Parkzone.At designated points, the data collected in the mobile controller is sent to the electronic data processing system of the parking system 14 transmitted. From these data parking times, travel times and routes as well as the parking space occupancy can be determined. These data are the basis for organizational or technical actions of this system, such as the switching of signal systems or the counting of access roads to a parking zone.

Beim Verlassen des Parksystems werden die mobilen Controller wieder von den Fahrzeugen entfernt und einem weiteren Parkzyklus zur Verfügung gestellt.At the Leaving the parking system, the mobile controllers are again from removed from the vehicles and another parking cycle available posed.

Die Erfindung kann vorzugsweise in Parkhäusern aber auch anderen Parkanlagen angewendet werden um die Einnahmen zu erhöhen. Das wird dadurch erreicht, daß die Fahrzeuge auf optimalem Weg zu ihrem Fahrziel geleitet werden können. Das führt zu einer höheren Auslastungen der Parkfläche. Weitere Effekte sind eine geringere Umweltbelastung und eine höhere Verkehrssicherheit.The invention can preferably be applied in multi-storey car parks but also in other parks in order to increase revenue. This is achieved by allowing the vehicles to be routed optimally to their destination. This leads to a higher utilization of the parking area. Further effects are a lower environmental impact and greater traffic safety.

Es ist möglich, die Parkplätze nach ihrer Qualität oder Lage zu bewerten und unterschiedlich mit Preisen zu belegen.It is possible, the parking according to their quality or to evaluate location and to prove different with prices.

Es ist möglich, sich die Belegung der gesamten Parkanlage anzeigen zu lassen. Darauf aufbauend, kann Kunden Hilfe beim Wiederfinden ihres Fahrzeugs geleistet werden.It It is possible to change the occupancy of the entire park show. Building on this, customers can help with finding again their vehicle.

Der mobile Controller kann um weitere Einheiten erweitert werden. Durch Bewegungs- oder Annäherungssensoren kann die Sicherheit der Fahrzeuge zusätzlich erhöht werden.Of the mobile controller can be extended by further units. By Motion or proximity sensors can improve safety the vehicles are additionally increased.

Es ergeben sich wesentlich verbesserte Protokolliermöglichkeiten, die beispielsweise für die Verursacherermittlung bei Schäden durch Auswertung des Fahrweges benutzt werden können.It result in significantly improved logging options, for example, for determining the cause of damage can be used by evaluating the route.

Die stationär anzubringenden Transponder sind preiswert und können daher in großer Zahl im Parksystem verteilt werden. Daher können durch die mobilen Controller sehr detaillierte Daten erhoben werden, so dass ein wesentlich genaueres Abbild von der Belegung des Parksystems erstellt werden kann als das mit bekannten Systemen möglich wäre. Es kann die Belegung jeder einzelnen Stellfläche bestimmt werden. Der Installationsaufwand des Gesamtsystems ist gering, da wenig Verkabelung notwendig ist.The Transponders to be mounted stationary are cheap and can therefore be distributed in large numbers in the parking system become. Therefore, through the mobile controller can be very detailed data will be collected, making a much more accurate Image of the occupancy of the parking system can be created as that would be possible with known systems. It can the occupancy of each individual floor space can be determined. The installation cost of the entire system is low, since little Cabling is necessary.

Das Funktionsprinzip der vorliegenden Erfindung sei beispielhaft an einem Ein- und Ausparkzyklus erläutert.

  • 1. Das in den Parkraum einfahrende Fahrzeug 17 fährt bis vor die Einfahrtschranke 15. Dadurch wird das Fahrzeug über der Einrichtung 8 zur temporären Befestigung des mobilen Controllers 1 positioniert.
  • 2. Die Einrichtung zur temporären Befestigung des mobilen Controllers befestigt den mobilen Controller. Wenn dieser Vorgang erfolgreich ausgeführt wurde, wird durch den Belegausgabeautomat 18 ein Beleg ausgegeben und die Schranke geöffnet.
  • 3. Beim Befahren des Fahrweges 11 werden die im Fahrweg stationär angeordneten Transponder 9b vom mobilen Controller mittels der Transponder-Leseeinheit 4 gelesen und im Controller gespeichert.
  • 4. Die mobilen Controller übermitteln ihre Daten an erreichbare stationäre drahtlose Datenfernübertragungseinrichtungen 12. Diese leiten die Daten an das Parksystem weiter.
  • 5. Beim Einfahren in die Stellfläche 10 (Parkbox) werden die dort installierten Transponder 9a gelesen und als einer Stellfläche zugeordnet erkannt. Für das Parksystem gilt diese Stellfläche jetzt als belegt. Der Fahrer verläßt den Parkraum durch die Zutrittsstelle 19.
  • 6. Der Fahrer betritt wieder den Parkraum durch die Zutrittsstelle, authentifiziert sich am Bezahlautomaten 20 mit dem ausgegebenen Beleg und bezahlt den von der Datenverarbeitungsanlage des Parksystems berechneten Geldbetrag.
  • 7. Nach Verlassen der Stellfläche werden die dort installierten Transponder nicht mehr gelesen. Die Stellfläche gilt jetzt als verfügbar.
  • 8. Beim Verlassen des Parksystems wird vor der Ausfahrtschranke 16 der mobile Controller mittels Einrichtung 13 zum Entfernen der mobilen Controller entfernt. Nach erfolgreichem Ausführen aller erforderlichen Kontrollen und Maßnahmen wird durch das Öffnen der Ausfahrtschranke das Verlassen des Parksystems ermöglicht.
The functional principle of the present invention is explained by way of example on an entry and Ausparkzyklus.
  • 1. The vehicle entering the parking space 17 drives up to the entrance gate 15 , This will make the vehicle over the device 8th for temporary attachment of the mobile controller 1 positioned.
  • 2. The temporary attachment device of the mobile controller attaches the mobile controller. If this process has been completed successfully, it will be processed by the receipt dispenser 18 a receipt is issued and the barrier is opened.
  • 3. When driving on the track 11 are the stationary in the driveway transponder 9b from the mobile controller by means of the transponder reader unit 4 read and stored in the controller.
  • 4. The mobile controllers transmit their data to reachable stationary wireless remote data transmission equipment 12 , These forward the data to the parking system.
  • 5. When retracting into the footprint 10 (Parkbox) are the transponders installed there 9a read and assigned as assigned to a footprint. For the parking system, this floor space is now considered occupied. The driver leaves the parking space through the access point 19 ,
  • 6. The driver enters the parking space again through the access point, authenticates himself at the payment machine 20 with the issued document and pays the amount of money calculated by the data processing system of the parking system.
  • 7. After leaving the footprint, the transponders installed there are no longer read. The footprint is now considered available.
  • 8. When leaving the parking system will be in front of the exit gate 16 the mobile controller by means of device 13 to remove the mobile controllers. After successful completion of all necessary checks and measures, it is possible to leave the parking system by opening the exit barrier.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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  • - DE 69324132 T2 [0004] - DE 69324132 T2 [0004]

Claims (10)

Einrichtung und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder, dadurch gekennzeichnet, dass mobile Controller mit einer RFID-Leseeinheit und einer Datenfernübertragungseinheit an den zu parkenden Fahrzeugen temporär befestigt werden und dass die mobilen Controller die beliebig aber zweckbestimmt stationär angeordneten Transponder auslesen und identifizieren können und diese Informationen als Parkdaten mittels einer Einheit zur Übermittlung von Daten an eine elektronische Datenverarbeitungsanlage des Parksystems übermitteln.Device and method for collecting parking data by means of transponders, characterized in that mobile controllers are temporarily attached to the vehicles to be parked with an RFID reading unit and a remote data transmission unit and that the mobile controllers can read out and identify the arbitrarily but purposefully arranged stationary transponder and this Transmit information as parking data by means of a unit for transmitting data to an electronic data processing system of the parking system. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Transponder auf den Stellflächen angeordnet werden.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that the transponders are placed on the shelves. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Transponder auf den Fahrwegen angeordnet werden.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that the transponders are placed on the tracks. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass Daten des zu parkenden Fahrzeuges bestimmt und auf dem mobilen Controller temporär gespeichert werden.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that Data of the vehicle to be parked determined and on the mobile controller temporarily stored. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die mobilen Controller untereinander als Relaisstation für die Datenübertragung dienen können.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that the mobile controllers with each other as a relay station for can serve the data transfer. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das Auslesen von ausgewählten stationären Transpondern als Ereignis zur Steuerung des Parkleitsystems verwendet wird.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that the reading of selected stationary transponders is used as an event for controlling the parking guidance system. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die erhobenen Parkdaten für die Berechnung der Parkgebüren benutzt werden.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that The collected parking data for the calculation of the parking fees to be used. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die erhobenen Parkdaten für Recherchen in Schadensfällen protokolliert werden.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that the collected parking data for investigations in cases of damage be logged. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die erhobenen Parkdaten für die Anzeige des Stellplatzes des Fahrzeuges benutzt werden.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that The collected parking data for the display of the parking space of the vehicle. Einrichtungen und Verfahren zur Erhebung von Parkdaten mittels Transponder nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein oder mehrere stationäre Transponder auch wiederholt beschreibbar sind und die mobilen Controller mit einer Lese- und Schreibeinheit ausgestattet werden und auf den beschreibbaren Transpondern Daten für ein späteres Auslesen hinterlegen.Facilities and methods for collecting parking data Transponder according to claim 1, characterized in that at least one or more stationary transponders also are repeatedly writable and the mobile controllers are equipped with a read and write unit and are writeable on the writable Store transponders for later reading.
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