DE102007016739A1

DE102007016739A1 - Switchable valve drive part

Info

Publication number: DE102007016739A1
Application number: DE102007016739A
Authority: DE
Inventors: Calin Petru Dipl.-Ing. Itoafa (FH)
Original assignee: Schaeffler KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2007-04-07
Filing date: 2007-04-07
Publication date: 2008-10-09
Also published as: KR101465280B1; ATE477402T1; CN101680313A; DE502008001125D1; EP2132419B1; WO2008122477A1; WO2008122477A8; EP2132419A1; KR20100015364A

Abstract

The invention relates to a switchable valve train part (1) such as a bucket tappet, comprising a housing (2) in the bore (3) of which an inner element (4) runs that is axially movable relative to said bore, said inner element comprising a radially continuous bore (6) comprising two coupler pistons (7) located opposite one another that, in order to create a coupled state, may be brought into engagement in sections with a respective crescent-shaped material clearance (14) in the bore (3) of the housing (2).

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft ein schaltbares Ventiltriebsteil, mit einem hohlzylindrischen Gehäuse, in dessen Bohrung ein demgegenüber relativ axial bewegliches Innenelement mit seinem Außenmantel verläuft, wobei einem der Bauteile [Innenelement oder Gehäuse] wenigstens eine Bohrung mit zumindest einem im Entkoppelfall darin verlaufenden Koppelkolben immanent ist, welche Bohrung in Richtung zum anderen Bauteil führt und an eine Ringfläche zwischen den Bauteilen mündet, welcher Koppelkolben für einen Koppelfall abschnittsweise mit einer Mitnehmerfläche des anderen Bauteils in Eingriff bringbar ist und wobei ein Lost-Motion-Federmittel vorgesehen ist, das die Bauteile in deren Ausschieberichtung voneinander weg beaufschlagt.The The invention relates to a switchable valve train part, with a hollow cylindrical Housing, in the bore relative to a contrast axially movable inner element runs with its outer jacket, wherein one of the components [inner element or housing] at least a bore with at least one decoupling case extending therein Coupling piston is immanent, which bore towards the other Component leads and to an annular surface between the components opens, which coupling piston for a coupling case in sections with a driver surface the other component is engageable and wherein a lost-motion spring means provided is that the components in their Ausschieberichtung away from each other applied.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Ein derartiges Ventiltriebsteil, hier als Tassenstößel ausgebildet, geht aus der als gattungsbildend betrachteten DE 44 92 633 C1 hervor. Dessen Koppelmechanismus ist unmittelbar unterhalb des Bodenbereichs angeordnet. Der Fachmann erkennt, dass der vorbekannte Stößel relativ kompliziert aufgebaut ist und sich dessen Herstellung somit als unnötig kostenaufwändig erweist. Beispiels weise ist das Außenteil im Bodenbereich nicht symmetrisch ausgebildet, da unterhalb des ringförmigen Bodens Führungsbohrungen für die Koppelkolben appliziert sind. Auch ist das Innenteil unnötig massiv und kompliziert dargestellt. Aufgrund der vorgenannten massiven Ausbildung sind die oszillierenden Ventiltriebsmassen nachteilig erhöht. Die zu erkennende Kolbenkopplung führt zu einer relativ großen Flächenpressung im Koppelbereich, auch kann es zu unnötigem Kantenverschleiß im Einfahrbereich der Koppelkolben kommen.Such a valve train part, designed here as a bucket tappet, goes out of the class considered as generic DE 44 92 633 C1 out. Its coupling mechanism is located immediately below the floor area. The skilled artisan will recognize that the prior art ram is constructed relatively complicated and thus its production proves to be unnecessarily costly. For example, the outer part is not formed symmetrically in the bottom area, as below the annular bottom guide holes for the coupling piston are applied. Also, the inner part is unnecessarily massive and complicated. Due to the aforementioned massive design, the oscillating valve train masses are disadvantageously increased. The piston coupling to be recognized leads to a relatively large surface pressure in the coupling region, and it can also lead to unnecessary edge wear in the retraction region of the coupling piston.

Zudem sind aus dem älteren Stand der Technik Lösungen vorbekannt, bei denen die Koppelkolben im Koppelfall in eine stirnseitig angrenzende, allumlaufende Ringnut des jeweils anderen Bauteils einfahren. Die Ringnut schwächt zum einen das Material, so dass ggf. in diesem Bereich stärker dimensioniert werden muss. Zum anderen liegen aufgrund der Ringnut, durch welches Hydraulikmittel stirnseitig vor den oder die Koppelkolben geleitet wird, relativ lange Hydraulikmittelwege vor. Dies kann zu unerwünscht langen Schaltzeiten bzw. Fehlschaltungen innerhalb des zur Verfügung stehenden Zeitfensters (Grundkreis) führen.moreover are from the older state of the art solutions previously known, in which the coupling piston in the coupling case in a front side retract adjacent, all-round annular groove of the other component. The annular groove weakens on the one hand the material, so that if necessary in this area must be more dimensioned. To the others are due to the annular groove, through which hydraulic means frontally before or the coupling piston is passed, relatively long Hydraulic fluid paths before. This can be undesirably long Switching times or faulty circuits within the available lead time window (base circle).

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein schaltbares Ventiltriebsteil der vorgenannten Art zu schaffen, bei dem die zitierten Nachteile mit einfachen Mitteln beseitigt sind.task The invention is therefore a switchable valve train part of to create the aforementioned type, in which the cited disadvantages simple means are eliminated.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass der jeweilige Koppelkolben, ausgehend von dessen der Mitnehmerfläche zugewandter Stirn, an einer Axialseite mit einer abschnittsweisen Abflachung versehen ist, wobei das andere Bauteil, lediglich im Umfangsabschnitt der angrenzenden Bohrung mit dem Koppelkolben im einen Bauteil, in seiner Bohrung/an seinem Außenmantel, mit einer lediglich sichelartigen Materialfreistellung versehen ist, an deren einer flachen Axialstirn die Mitnehmerfläche für einen Eingriff der Abflachung des Koppelkolbens für den Koppelfall dargestellt ist und wobei einerseits der Koppelkolben gegenüber dessen Bohrung und andererseits die Bauteile zueinander mit einer respektiven Rotationssicherung versehen sind.According to the invention this object is achieved in that the respective coupling piston, starting from its end facing the driver surface, provided on an axial side with a section-wise flattening is, wherein the other component, only in the peripheral portion of adjacent bore with the coupling piston in a component, in his Bore / on its outer jacket, with a merely sickle-like Material exemption is provided, at whose a flat Axialstirn the driving surface for an engagement of the flattening of the Coupling piston is shown for the coupling case and where on the one hand the coupling piston against the bore and on the other the components to each other with a respective rotation lock are provided.

Somit liegt ein schaltbares Ventiltriebsteil vor, bei dem die zitierten Nachteile wirkungsvoll beseitigt sind. Der Schutzbereich der Erfindung bezieht sich insbesondere auf schaltbare Ventiltriebsteile wie Tassenstößel, ist jedoch nicht hierauf beschränkt. Gleichermaßen sind vom Schutzbereich schaltbare Rollen- oder Flachstößel und schaltbare Abstützelemente mit umfasst. Sämtliche Elemente können mit hydraulischem oder mechanischem Spielausgleich versehen sein.Consequently is a switchable valve train part, in which the cited Disadvantages are effectively eliminated. The scope of the invention refers in particular to switchable valve train parts such as bucket tappets, but is not limited to this. equally are switchable roller or flat rams from the protected area and switchable supporting elements comprises. All Elements can be equipped with hydraulic or mechanical backlash compensation be.

Der Erfindungsgedanke betrifft Lösungen mit wenigstens einem Koppelkolben, vorzugsweise sollen jedoch zwei sich diametral gegenüber liegende Koppelkolben appliziert sein. Denkbar und vorgesehen sind jedoch auch Lösungen, mit einer Koppelkolbenzahl > 2 (sternförmige Anordnung).Of the Concept of the invention relates to solutions with at least one Coupling piston, but preferably two are diametrically opposite lying coupling piston be applied. Are conceivable and intended but also solutions with a coupling piston number> 2 (star-shaped Arrangement).

Im Entkoppelfall können die Koppelkolben im Gehäuse sitzen und für den Koppelfall (großer Nockenhub) radial nach innen in ihre jeweilige sichelartige Materialfreistellung am Außenmantel des Innenteils verschoben werden. Außerdem können die Koppelkolben im Innenteil, beispielsweise in einer Radialbohrung, verlaufen und für den Koppelfall radial nach außen in die angrenzende sichelartige Materialfreistellung der Bohrung des Gehäuses verlagert werden. Zweckmäßig ist es, wenn die Koppelkolben an ihrer entsprechenden Axialseite (Koppelbereich) mit einer Abflachung versehen sind, dies ist jedoch nicht Bedingung.in the Decoupling, the coupling piston in the housing sit and for the coupling case (large cam lift) radially inward into their respective sickle-like material release be moved on the outer jacket of the inner part. Furthermore can the coupling piston in the inner part, for example in a radial bore, run radially and for the coupling case outside in the adjacent sickle-like material release be displaced the bore of the housing. expedient it is when the coupling pistons at their respective axial side (Coupling area) are provided with a flat, but this is not Condition.

Die vorschlagsgemäße jeweilige sichelartige Materialfreistellung kann für den Fall deren Ausbildung in der Bohrung des Gehäuses beispielsweise durch einen einfachen Scheibenfräsvorgang generiert werden. Denkbar sind jedoch auch andere spanabhebende Vorgänge wie Eindrehen bzw. ein spanloses Einbringen wie Prägen, Fließpressen bzw. Einsicken.The proposed respective sickle-like Materialfreistellung can be generated in the case of their training in the bore of the housing, for example, by a simple Scheibenfräsvorgang. Conceivable, however, are other machining operations such as screwing or a non-cutting introduction such as embossing, extrusion or Einsi CKEN.

Besonders bevorzugt ist es, wenn das schaltbare Ventiltriebsteil, wie genannt, als ab- oder umschaltbarer Tassenstößel ausgebildet ist. Als Bohrung für die vorzugsweise zwei Koppelkolben ist insbesondere an eine Radialbohrung gedacht, die in einem Arbeitsgang einfach dargestellt werden kann. Denkbar und vorgesehen ist es jedoch auch, für jeden Koppelkolben eine Sackbohrung o. dgl. zu applizieren.Especially it is preferred if the switchable valve drive part, as mentioned, designed as off or reversible tappets is. As a bore for the preferably two coupling piston is particularly thought of a radial bore, in one operation can be easily displayed. However, it is conceivable and intended Also, for each coupling piston a blind hole o. The like. To apply.

In Koppelrichtung werden die Koppelkolben vorzugsweise über Druckfederkraft radial nach außen (für den Fall deren Anordnung im Innenteil) beaufschlagt. Eine Rückverlagerung in Entkoppelrichtung ist über in die sichelartige Materialfreistellung jeweils leitbares Hydraulikmittel ermöglicht.In Coupling direction, the coupling piston preferably over Compression spring force radially outward (in the case their arrangement in the inner part) acted upon. A shift back in Entkoppelrichtung is about in the sickle-like material release each conductive hydraulic fluid allows.

Die jeweilige sichelartige Materialfreistellung schwächt nur geringfügig die Wandstärke, so dass auf notwendige Versteifungsmaßnahmen wie bei einer Ringnutkopplung im Stand der Technik verzichtet werden kann. Der Fachmann erkennt, dass aufgrund des Verzichts auf die Ringnut auch verkürzte Hydraulikmittelwege vorliegen.The respective sickle-like material exemption only weakens slightly the wall thickness, leaving on necessary Stiffening measures as in a Ringnutkopplung in State of the art can be dispensed with. The person skilled in the art recognizes that due to the omission of the ring groove also shortened Hydraulic fluid paths exist.

Um insbesondere eine einfache Heranleitung des Hydraulikmittels in die sichelartigen Materialfreistellungen beim Tassenstößel zu gewährleisten, ist es in Konkretisierung der Erfindung vorgeschlagen, im Inneren des Gehäuses ein dünnwandiges Blechteil anzulegen, in dem entsprechende Kanäle, ausgehend von einem oder mehreren Durchlässen im Hemd, eingeformt sind. Ggf. können die Kanäle auch an einer Innenwandung des Gehäuses appliziert sein, so dass das dünnwandige Blechteil ggf. auch glattflächig dargestellt werden kann.Around in particular a simple instruction of the hydraulic means in the sickle-like material releases the bucket tappet To ensure it is in concretization of the invention proposed, inside the housing, a thin-walled sheet metal part create in the corresponding channels, starting from a or several passages in the shirt, are molded. Possibly. The channels can also be attached to an inner wall of the Housing be applied, so that the thin-walled Sheet metal part may also be shown smooth surface.

Zur umfangsmäßigen Lagezuordnung der Koppelkolben zu ihren sichelartigen Materialfreistellungen ist es vorgeschlagen, in einem Ringspalt zwischen beiden Ventiltriebsbauteilen eine einfache Rotationssicherung wie einen Stift, eine Kugel o. dgl. zu applizieren.to circumferential position assignment of the coupling piston to their sickle-like material exemptions it is suggested in an annular gap between the two valve train components a simple Rotational security such as a pen, a ball o. The like. To apply.

Gleichfalls müssen die Koppelkolben, für den Fall ihrer Ausbildung mit einer Abflachung für einen „face-to-face"-Kontakt mit der entsprechenden Gegenflä che der sichelartigen Ausformung, gegenüber ihrer Bohrung rotationsgesichert werden. Hier bietet sich ein einfach auf deren Abflachungen legbarer Sicherungsring o. ä. an. Ggf. können die Koppelkolben auch durch einen in deren Radialbohrung einragenden Stift verdrehgesichert werden.Likewise need the coupling piston, in the event of their training with a flattening for a face-to-face contact with the corresponding Gegenflä surface of the sickle-like shape, against rotation of their bore. Here offers a simply placed on the flattening circlip o. Ä. Possibly. can the coupling piston also through a non-rotating in the radial bore pin become.

Des weiteren ist es in Konkretisierung der Erfindung vorgesehen, das Innenteil dünnwandig/rohrartig auszubilden, wobei die Radialbohrung mit den Koppelkolben Bestandteil eines einfachen Querstegs ist. Somit liegt ein sehr preiswert darstellbares Innenelement vor.Of Further, it is provided in concretization of the invention, the Inner part thin-walled / pipe-like form, the radial bore with the coupling piston is part of a simple crosspiece. Thus, there is a very inexpensive representable inner element.

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

Die Erfindung ist zweckmäßigerweise anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The Invention is suitably with reference to the drawing explained in more detail. Show it:

1 einen Längsschnitt durch einen Tassenstößel als schaltbares Ventiltriebsteil; 1 a longitudinal section through a tappet as a switchable valve drive part;

2 einen Querschnitt nach der Schnittlinie A-A der 1 und 2 a cross section along the section line AA of 1 and

3 eine um 90° gegenüber 1 gedrehte Schnittansicht. 3 a 90 ° opposite 1 rotated sectional view.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description the drawing

Dargestellt ist ein schaltbares Ventiltriebsteil 1, hier als Tassenstößel ausgebildet.Shown is a switchable valve train part 1 , here designed as a bucket tappet.

Das Ventiltriebsteil 1 besteht aus einem hohlzylindrischen Gehäuse 2, das über sein dünnwandiges Hemd 21 in einer Aufnahme der Brennkraftmaschine oszillierend anordenbar ist. Das Hemd 21 erstreckt sich von einem Außenrand 20 eines ringähnlichen Bodens 19 in nockenferne Richtung. Von einem Innenrand 22 des Bodens 19 geht ein Ansatz 23 weg. Dieser besitzt eine Bohrung 3, in der ein demgegenüber axial bewegliches, dünnwandig/rohrartig ausgebildetes Innenelement 4 aufgenommen ist. Das Innenelement 4 hat keinen Nockenkontakt, so dass das schaltbare Ventiltriebsteil 1 als Abschaltelement vorliegt.The valve train part 1 consists of a hollow cylindrical housing 2 That's about his thin-walled shirt 21 can be arranged oscillating in a recording of the internal combustion engine. The shirt 21 extends from an outer edge 20 a ring-like soil 19 in cam-distant direction. From an inner edge 22 of the soil 19 is an approach 23 path. This has a hole 3 , In contrast, an axially movable, thin-walled / tubular-like inner element 4 is included. The interior element 4 has no cam contact, so that the switchable valve train part 1 as a shutdown element is present.

In einem Quersteg 38 des Innenelements 4 verläuft eine Bohrung 6, die hier als Radialbohrung vorliegt. In dieser Bohrung 6 liegen sich im Entkoppelfall zwei Koppelkolben 7 diametral gegenüber. Diese sind radial nach außen (Koppelrichtung) über die Kraft einer gegen deren innere Stirnen 17 wirkenden Schraubendruckfeder als Federmittel 18 beaufschlagt.In a crossbar 38 of the interior element 4 runs a hole 6 , which is present here as a radial bore. In this hole 6 are located in the decoupling two coupling piston 7 diametrically opposite. These are radially outward (coupling direction) via the force of a against their inner forehead 17 acting helical compression spring as spring means 18 applied.

An einer Axialseite 12 (hier Nockenseite) sind die Koppelkolben 7, ausgehend von ihren radial äußeren Stirnen 11, mit je einer abschnittsweisen Abflachung 13 versehen. 1 offenbart den Koppelzustand des Ventiltriebsteils 1, bei dem die Koppelkolben 7, abschnittsweise radial nach außen ausgefahren, mit einer Mitnehmerfläche 9 in der Bohrung 3 des Gehäuses 2 in Eingriff sind. Diese Mitnehmerfläche 9 ist durch eine obere flache Axialstirn einer sichelartigen Materialfreistellung 14 dargestellt, an der die jeweilige Abflachung 13 des Koppelkolbens 7 im Koppelfall anliegt. Die Materialfreistellung 14 kann beispielsweise mit einem in die Bohrung 3 des Gehäuses 2 einfahrbaren einfachen Scheibenfräser generiert werden (siehe auch 2).On an axial side 12 (here cam side) are the coupling piston 7 , starting from their radially outer forehead 11 , each with a section flattening 13 Mistake. 1 discloses the coupling state of the valve train part 1 in which the coupling piston 7 , partially extended radially outward, with a driver surface 9 in the hole 3 of the housing 2 are engaged. This driver surface 9 is characterized by an upper flat axial end of a sickle-like material release 14 shown at the respective flattening 13 of the coupling piston 7 in the coupling case is applied. The material exemption 14 For example, with one in the hole 3 of the housing 2 retractable simple side milling cutters are generated (see also 2 ).

Wie zu erkennen, ist die Bohrung 3 des Gehäuses 2 Bestandteil des sich vom Innenrand 22 des Bodens 19 des Gehäuses 2 in nockenferne Richtung erstreckenden hohlzylindrischen Ansatzes 23.As you can see, the hole is 3 of the housing 2 Part of the inner margin 22 of the soil 19 of the housing 2 in a cam-distant direction extending hollow cylindrical approach 23 ,

Eine Rückverlagerung der Koppelkolben 7 in Entkoppelrichtung erfolgt über vor deren radial äußere Stirnen 11 in die Materialfreistellung 14 leitbares Hydraulikmittel. Hierfür hat das Gehäuse 2 in seinem Inneren ein weitestgehend anliegendes, dünnwandiges Element 25 wie ein Blechteil.A return displacement of the coupling piston 7 in Entkoppelrichtung via above their radially outer foreheads 11 in the material release 14 conductive hydraulic fluid. For this has the housing 2 in its interior a largely fitting, thin-walled element 25 like a sheet metal part.

Ausgehend von einem Durchlass 26 im Hemd 21 (siehe 3), wird das Hydraulikmittel weiter über einen hemdseitig in das Element 25 geformten Steigka nal 27 in Bodenrichtung geleitet. Dort erfolgt eine Weiterleitung radial nach innen über wenigstens einen Radialdurchtritt 28 zwischen dem Boden 19 und dem dortig anliegenden Abschnitt des Elements 25. Radial innen wird das Hydraulikmittel weiter über einen Axialkanal 31 nach unten geleitet, der zwischen einem Außenmantel 30 des Ansatzes 23 und dem dortig befindlichen Bereich des Elements 25 verläuft. In das Element 25 ist radial vor den Materialfreistellungen 14 ein Ringkanal 32 eingeformt, der mit dem Axialkanal 31 in Verbindung steht. Ausgehend von diesem Ringkanal 32 erfolgt eine Weiterleitung des Hydraulikmittels über respektive Übertritte 33 unmittelbar in die Materialfreistellungen 14 vor den radial äußeren Stirnen 11 der Koppelkolben 7.Starting from a passage 26 in the shirt 21 (please refer 3 ), the hydraulic fluid continues through a shirt side into the element 25 shaped climbing channel 27 directed in the direction of the ground. There is a forwarding radially inward via at least one radial passage 28 between the ground 19 and the adjacent section of the element 25 , Radial inside, the hydraulic fluid continues through an axial channel 31 directed downwards, between an outer shell 30 of the approach 23 and the area of the element located there 25 runs. In the element 25 is radial before the material releases 14 a ring channel 32 formed with the axial channel 31 communicates. Starting from this ring channel 32 there is a forwarding of the hydraulic fluid via respectively crosses 33 directly into the material releases 14 in front of the radially outer forehead 11 the coupling piston 7 ,

Eine Ringfläche 8 zwischen den Bauteilen 2, 4 ist von einer Rotationssicherung 16 übergriffen ist. Diese sitzt in einer Aussparung 34 im Außenmantel 5 des Innenelements 4 und ist als Wälzkörper ausgebildet. Radial außen greift die Rotationssicherung 16 (Wälzkörper) in eine entsprechende Längsnut 35 der Bohrung 3 des Ansatzes 23.A ring surface 8th between the components 2 . 4 is from a rotation lock 16 is overrun. This sits in a recess 34 in the outer jacket 5 of the interior element 4 and is designed as a rolling element. Radially on the outside, the anti-rotation device engages 16 (Rolling elements) in a corresponding longitudinal groove 35 the bore 3 of the approach 23 ,

Gleichfalls haben die Koppelkolben 7 gegenüber deren Bohrung 6 eine Rotationssicherung 15. Diese ist als einfaches Sicherungselement wie ein Sprengring ausgebildet, der in einer Ringnut 36 am Außenmantel 5 des Innenelements 4 verläuft und im Bereich der Koppelkolben 7 auf deren Abflachungen 13 liegt.Likewise, the coupling pistons have 7 opposite to their bore 6 a rotation lock 15 , This is designed as a simple securing element as a snap ring in an annular groove 36 on the outer jacket 5 of the interior element 4 runs and in the region of the coupling piston 7 on their flattenings 13 lies.

11: VentiltriebsteilValve train part
22: Gehäusecasing
33: Bohrung Gehäusedrilling casing
44: Innenelementinner element
55: Außenmantelouter sheath
66: Bohrung Koppelkolbendrilling coupling pistons
77: Koppelkolbencoupling pistons
88th: Ringflächering surface
99: Mitnehmerflächeentraining
1010: Lost-Motion-FedermittelLost motion spring means
1111: (äußere) Stirn(outer) forehead
1212: Axialseiteaxial
1313: Abflachungflattening
1414: MaterialfreistellungMaterial exemption
1515: Rotationssicherungrotation lock
1616: Rotationssicherungrotation lock
1717: (innere) Stirn(inner) forehead
1818: Federmittelspring means
1919: Bodenground
2020: Außenrandouter edge
2121: Hemdshirt
2222: Innenrandinner edge
2323: Ansatzapproach
2424: Oberseitetop
2525: Elementelement
2626: Durchlasspassage
2727: Steigkanalrising channel
2828: RadialdurchtrittRadial passage
2929: Unterseite Bodenbottom ground
3030: Außenmantelouter sheath
3131: Axialkanalaxial
3232: Ringkanalannular channel
3333: Übertrittcrossing
3434: Aussparungrecess
3535: Längsnutlongitudinal groove
36 36: Ringnutring groove
37 37: Entlüftungsöffnungvent
3838: Querstegcrosspiece

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 4492633 C1 [0002]

Claims

Switchable valve drive part ( 1 ), with a hollow cylindrical housing ( 2 ), in whose bore ( 3 ), in contrast, a relatively axially movable inner element ( 4 ) with its outer jacket ( 5 ), wherein one of the components [inner element ( 4 ) or housing ( 2 )] at least one bore ( 6 ) with at least one in the decoupling case extending therein coupling piston ( 7 ) immanent is which hole ( 6 ) towards the other component ( 2 . 4 ) and to an annular surface ( 8th ) between the components ( 4 . 2 ), which coupling piston ( 7 ) for a coupling case in sections with a driver surface ( 9 ) of the other component ( 2 . 4 ) is engageable and wherein a lost-motion spring means ( 10 ) is provided, the components ( 4 . 2 ) acted upon in their Ausschieberichtung away from each other, characterized in that the respective coupling piston ( 7 ), starting from which the driving surface ( 9 ) facing forehead ( 11 ), on an axial side ( 12 ) with a section-wise flattening ( 13 ), the other component ( 2 . 4 ), only in the peripheral portion of the adjacent bore ( 6 ) with the coupling piston ( 7 ) in one component ( 4 . 2 ), in its bore ( 3 ) / on its outer jacket ( 5 ), with a merely sickle-like material release ( 14 ) is provided, on whose flat axial front the driver surface ( 9 ) for an engagement of the flattening ( 13 ) of the coupling piston ( 7 ) is shown for the coupling case and on the one hand, the coupling piston ( 7 ) opposite the bore ( 6 ) and on the other hand the components ( 4 . 2 ) to each other with a respective rotation lock ( 15 . 16 ) are provided.

Valve drive part according to claim 1, characterized in that exactly two coupling pistons ( 7 ) are provided, which in the bore formed as a radial bore ( 6 ) in the inner element ( 4 ) and are diametrically opposite each other, wherein the coupling piston ( 7 ) in their coupling direction via the force of a against their inner forehead ( 17 ) acting spring means ( 18 ) as at least one helical compression spring are acted upon, wherein the displacement in Entkoppelrichtung over before the outer forehead ( 11 ) into the respective sickle-like material exemption ( 14 ) conductive hydraulic fluid is shown.

Valve drive part according to claim 2, characterized in that as a switchable valve train part ( 1 ) a bucket tappet is provided, with a ring-like bottom ( 19 ) as a cam contact surface having housing ( 2 ) that is about to be from the outer edge ( 20 ) protruding shirt ( 21 ) is feasible in a bore of an internal combustion engine, which soil ( 19 ) is contactable by at least one Großhubnocken, wherein from an inner edge ( 22 ) of the soil ( 19 ) a hollow cylindrical approach ( 23 ) protrudes, the bore ( 3 ) with the inner element guided therein ( 4 ), in which bore ( 3 ) the two sickle-like, opposing material exemptions ( 14 ) are applied, on whose upper sides ( 24 ) the flat Axialstirnen as Mitnehmerflächen ( 9 ) and wherein the inner element ( 4 ) on the bottom side formed either cam contact freely or provided with a disc-like bottom for a start of a low or zero lift cam.

Valve drive part according to claim 3, characterized in that inside the housing ( 2 ) a thin-walled element ( 25 ) is applied as a sheet metal part, which essentially follows its inner contour, wherein, starting from at least one passage ( 26 ) in shirt ( 21 ) of the housing ( 2 ), into the element ( 25 ) a riser channel ( 27 ) is formed for the hydraulic medium, which with one or more radial passages ( 28 ) between a bottom ( 29 ) of the soil ( 19 ) and the element ( 25 ), wherein in the element ( 25 ), on the outer jacket ( 30 ) of the approach ( 23 ), at least one axial channel ( 31 ) formed with the at least one radial passage ( 28 ) and continues in the direction away from the ground, which axial channel ( 31 ) into one in the element ( 25 ) at a level before the material releases ( 14 ) shaped annular channel ( 32 ) or ring segment channel, from each of which a crossing ( 33 ) through the approach ( 23 ) to the respective sickle-like material exemption ( 14 ) leads.

Valve drive part according to claim 1, characterized in that the sickle-like material release ( 14 ) with the driver surface ( 9 ) is represented by a milling process such as disk milling or by embossing / stamping or boring.

Valve drive part according to claim 1 or 2, characterized in that as anti-rotation ( 16 ) of the components ( 4 . 2 ) a body such as a ball / a pin is provided, which in a recess ( 34 ) in the outer jacket ( 5 ) of the inner element ( 4 ) or the bore ( 3 ) of the housing ( 2 ) and, the ring surface ( 8th ) in sections across, in a longitudinal groove ( 35 ) of the bore ( 3 ) of the housing ( 2 ) or the outer sheath ( 5 ) of the inner element ( 4 ) learns a guide.

Valve drive part according to claim 2, characterized in that as anti-rotation ( 15 ) of the two coupling pistons ( 7 ) opposite the bore ( 6 ) a ring member is applied as a snap ring concentric with the axis of the valve train part ( 1 ) is arranged in an annular groove ( 36 ) on the outer jacket ( 5 ) of the inner element ( 4 ) and in the well area on the flats ( 13 ) the coupling piston ( 7 ) lies.

Valve drive part according to claim 3, characterized in that the inner element ( 4 ) is formed substantially thin-walled tube-like, wherein the radially continuous bore ( 6 ) for the paddock piston ( 7 ) in a transverse web dividing the inner element ( 38 ) runs.