DE102007010155A1 - Camshaft for IC engine has two cam followers plus a circular cam which slides axially into the cam bearing for the non operating valve setting - Google Patents

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Abstract

A camshaft for an IC engine has two cams (16, 17) for each valve and a circular cam (18) which has the same diameter as the camshaft and with a sliding fit inside the camshaft bearing (15). To engage the profiled cams the camshaft is slid axially to position the circular cam inside the bearing. The three cam profiles are positioned together and selection of any cam involves a small axial movement of the camshaft.

Description

Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a valve train of an internal combustion engine according to the Preamble of claim 1.

Zur Verbesserung der thermodynamischen Eigenschaften von Brennkraftmaschinen sind mechanische Vorrichtungen bekannt, die das Arbeitsspiel des Ventiltriebes beeinflussen und beispielsweise eine drehzahlabhängige Veränderung der Öffnungszeiten oder des Hubs von Gaswechselventilen von Zylindern der Brennkraftmaschine ermöglichen.to Improvement of the thermodynamic properties of internal combustion engines are known mechanical devices that the working cycle of the Valve drive influence and, for example, a speed-dependent Change in opening hours or hubs of Allow gas exchange valves of cylinders of the internal combustion engine.

Aus der DE 10 2004 011 586 A1 ist bereits eine Vorrichtung der eingangs genannten Art bekannt, bei der ein Nockenträger drehfest und axial verschiebbar auf einer Grundnockenwelle angeordnet ist. Zur Betätigung von zwei Gaswechselventilen eines Zylinders der Brennkraftmaschine sind auf dem Nockenträger zwei axial versetzte Nockenprofilgruppen vorgesehen, von denen jede zwei verschiedene Nockenprofile aufweist. Durch axiale Verschiebung des Nockenträgers auf der Grundnockenwelle zwischen zwei Verschiebestellungen kann jeweils eines der beiden Nockenprofile jeder Nockenprofilgruppe mit einem Schlepphebel des Ventiltriebs von einem der Gaswechselventile in Anlagekontakt gebracht werden. Die axiale Verschiebung des Nockenträgers auf der Nockenwelle erfolgt mit Hilfe von zwei Stellorganen in Form von Aktuatoren, die axial versetzt in einem Zylinderkopfgehäuse der Brennkraftmaschine angeordnet sind und jeweils ein Eingriffselement in Form eines Mitnehmerstifts aufweisen. Durch Betätigung von jeweils einem der Stellorgane lässt sich dessen Mitnehmerstift mit einer Kurvenkulisse auf dem Nockenträger in Eingriff bringen. Die Kurvenkulisse weist bei dem einen der beiden Stellorgane eine linksdrehende schraubenförmige Nut und bei dem anderen der beiden Stellorgane eine rechtsdrehende schraubenförmige Nut auf, so dass der Nockenträger zwischen den beiden Verschiebestellungen nach rechts bzw. links verschoben wird, wenn das eine oder das andere Stellorgan betätigt wird. Der Nockenträger ist in einem Drehlager zwischen den beiden Nockenprofilgruppen drehbar und axial verschiebbar gelagert. Die DE 10 2004 021 375 A1 offenbart ebenfalls eine solche Vorrichtung.From the DE 10 2004 011 586 A1 already a device of the aforementioned type is known in which a cam carrier rotatably and axially displaceable on a base camshaft is arranged. For actuating two gas exchange valves of a cylinder of the internal combustion engine, two axially offset cam profile groups are provided on the cam carrier, each of which has two different cam profiles. By axial displacement of the cam carrier on the base camshaft between two displacement positions, one of the two cam profiles of each cam profile group can be brought into abutting contact with a drag lever of the valve drive of one of the gas exchange valves. The axial displacement of the cam carrier on the camshaft by means of two actuators in the form of actuators, which are arranged axially offset in a cylinder head housing of the internal combustion engine and each having an engagement element in the form of a driving pin. By actuation of one of the actuators whose driver pin can be brought into engagement with a cam on the cam carrier. The curve backdrop has in one of the two actuators a left-handed helical groove and the other of the two actuators a right-handed helical groove, so that the cam carrier between the two displacement positions is shifted to the right or left when one or the other actuator actuated becomes. The cam carrier is rotatably and axially displaceably mounted in a pivot bearing between the two cam profile groups. The DE 10 2004 021 375 A1 also discloses such a device.

Zur Verbesserung der Beeinflussung des Arbeitsspiels des Ventiltriebs wäre es wünschenswert, die Nockenprofilgruppen um eine weitere Nockenkontur bzw. um ein weiteres Nockenprofil zu erweitern. Das weitere Nockenprofil kann dabei ein Grundkreisprofil sein, so dass das Gaswechselventil während des Zusammenwirkens des Grundkreispro fils mit dem Schlepphebel des Ventiltriebs während einer ganzen Umdrehung der Nockenwelle geschlossen gehalten werden kann, z. B. zur Darstellung eines Zylinder- oder Ventilabschalters. Eine Erweiterung der Nockenprofilgruppen um ein weiteres Nockenprofil macht es jedoch erforderlich, den Nockenträger zwischen drei verschiedenen Verschiebestellungen hin und her zu bewegen, in denen jeweils eines der Nockenprofile mit dem Schlepphebel des Ventiltriebs zusammenwirkt. Dadurch wird der Verschiebeweg des Nockenträgers länger, was in Anbetracht des relativ geringen axialen Abstands zwischen zwei benachbarten Gaswechselventilen eines Zylinders insbesondere im Fall einer Lagerung des Nockenträgers zwischen den Ventilen zu Problemen bei der axialen Dimensionierung des Lagers führen kann.to Improvement of the influence on the working cycle of the valve train it would be desirable to have the cam profile groups to another cam contour or to another cam profile expand. The additional cam profile can be a base circle profile be so that the gas exchange valve during the interaction of the Grundkreispro fils with the drag lever of the valve train during a whole revolution of the camshaft are kept closed can, for. B. to represent a cylinder or Ventilabschalters. An extension of the cam profile groups by another cam profile makes However, it requires the cam carrier between three to move different displacement positions back and forth in which each one of the cam profiles cooperates with the cam follower of the valve train. As a result, the displacement of the cam carrier is longer, given the relatively small axial distance between two adjacent gas exchange valves of a cylinder in particular in the case of a bearing of the cam carrier between the valves lead to problems with the axial dimensioning of the bearing can.

Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, dass sich der Verschiebeweg des Nockenträgers ohne Probleme hinsichtlich der axialen Dimensionierung des Lagers vergrößern lässt, insbesondere wenn diese zwischen den Ventilen angeordnet ist.outgoing This is the object of the invention, a device to improve the type mentioned in that the Displacement of the cam carrier without problems in terms increase the axial dimensioning of the bearing leaves, especially when arranged between the valves is.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Innendurchmesser des Lagers an den Außendurchmesser des Grundkreisprofils angepasst wird, so dass das Grundkreisprofil bei der Verschiebung des Nockenträgers bis in das Lager hinein verschiebbar ist.These The object is achieved according to the invention that the inner diameter of the bearing to the outer diameter the base circle profile is adjusted so that the base circle profile during the displacement of the cam carrier into the bearing is movable into it.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, den Innendurchmesser des Lagers bis auf den Außendurchmesser des Grundkreisprofils des Nockenträgers zu erweitern, so dass sich das Grundkreisprofil der oder einer Nockenprofilgruppe bei einer Verschiebung des Nockenträgers auf der Nockenwelle ganz oder zumindest teilweise in das Lager hinein verschieben lässt.Of the Invention is based on the idea, the inner diameter of the bearing except for the outer diameter of the base circle profile of Cam carrier to expand, so that the base circle profile the or a cam profile group with a displacement of the cam carrier move completely or at least partially into the bearing on the camshaft leaves.

Durch diese Maßnahme wird es möglich, den axialen Verschiebeweg des Nockenträgers ohne Probleme mit der axialen Dimensionierung des Lagers oder der Nockenprofile zu vergrößern und dadurch eine Verlagerung des Nockenträgers zwischen drei verschiedenen Verschiebestellungen zu ermöglichen.By This measure makes it possible, the axial displacement of the cam carrier without problems with the axial dimensioning of the bearing or cam profiles and thereby a displacement of the cam carrier between allow three different displacement positions.

Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, den Innendurchmesser des Lagers so an den Außendurchmesser des Grundkreisprofils anzupassen, dass das Grundkreisprofil mit Gleitpassung in das Lager hinein verschiebbar ist. Dadurch wird erreicht, dass der Nockenträger entlang des Grundkreisprofils gegenüber dem Zylinderkopfgehäuse abgestützt wird, wenn das Grundkreisprofil innerhalb des Lagers angeordnet ist.A preferred embodiment of the invention provides, the inner diameter of the bearing so to the outer diameter of the base circle profile adapt that the base circle profile with sliding fit in the bearing is movable into it. This will ensure that the cam carrier along the base circle profile with respect to the cylinder head housing is supported when the base circle profile within the Warehouse is arranged.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das Grundkreisprofil schmaler als das Lager ist und an einen zwischen den beiden Nockenprofilgruppen angeordneten zylindrischen Umfangsabschnitt des Nockenträgers angrenzt, der denselben Außendurchmesser wie das Grundkreisprofil aufweist, so dass die Auflagefläche, auf der sich der Nockenträger innerhalb des Lagers abstützt, während der Verschiebung des Nockenträgers zwischen den verschiedenen Verschiebestellungen stets dieselbe bleibt.A further advantageous embodiment of the invention provides that the base circle profile is narrower than the bearing and to a arranged between the two cam profile groups cylindrical peripheral portion of the cam carrier borders, which has the same outer diameter as the base circle profile, so that the support surface on which the cam carrier is supported within the bearing, during the displacement of the cam carrier between the different displacement positions always remains the same.

Das Lager kann als Gleitlager oder als Wälzlager ausgebildet sein und stützt den Nockenträger vorzugsweise zwischen den beiden Nockenprofilgruppen ab. Dabei sind die Nockenprofile der beiden im Abstand voneinander angeordneten Nockenprofilgruppen vorzugsweise derart entlang des Nockenträgers angeordnet, dass bei einer Nockenprofilgruppe das Grundkreisprofil zum Lager benachbart ist, so dass es in das Lager hinein verschoben werden kann, vorzugsweise so weit, bis das benachbarte, über das Grundkreisprofil überstehende Nockenprofil in einer der beiden Endstellungen des Nockenträgers mit seiner Stirnseite gegen eine benachbarte Stirnseite des Lagers anschlägt, um den Verschiebeweg des Nockenträgers in einer Richtung zu begrenzen.The Bearing can be designed as a sliding bearing or as a rolling bearing and preferably supports the cam carrier between the two cam profile groups. Here are the cam profiles the two spaced apart cam profile groups preferably arranged along the cam carrier, in the case of a cam profile group, the base circle profile to the bearing is adjacent, so that it will be moved into the camp inside can, preferably so far, until the neighboring, over the Base circle profile protruding cam profile in one of both end positions of the cam carrier with its front side strikes against an adjacent end of the bearing, to the displacement of the cam carrier in one direction to limit.

Bei der anderen Nockenprofilgruppe ist das Grundkreisprofil zweckmäßig das am weitesten vom Lager entfernte Nockenprofil, so dass zum einen die Reihenfolge der Nockenprofile der beiden Nockenprofilgruppen in jeder Verschieberichtung dieselbe ist und dass zum anderen das zum Lager benachbarte Nockenprofil in der anderen der beiden Endstellungen des Nockenträgers mit seiner Stirnseite ebenfalls gegen eine benachbarte Stirnseite des Lagers anschlagen kann, um den Verschiebeweg des Nockenträgers in der anderen Richtung zu begrenzen.at the other cam profile group, the base circle profile is appropriate the furthest removed from the camp cam profile, so that on the one hand the order of the cam profiles of the two cam profile groups in each direction of displacement is the same and that on the other the to the camp adjacent cam profile in the other of the two end positions the cam carrier with his front side also against an adjacent end face of the bearing can strike to the displacement of the cam carrier in the other direction.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:in the The following is the invention with reference to an illustrated in the drawing Embodiment explained in more detail. Show it:

1: eine teilweise weggeschnittene perspektivische Ansicht eines Ventiltriebs von zwei Einlassventilen eines Zylinders einer Brennkraftmaschine mit einem auf der Nockenwelle verschiebbaren Nockenträger; 1 a partially cut away perspective view of a valve train of two intake valves of a cylinder of an internal combustion engine with a cam carrier displaceable on the cam carrier;

2: eine teilweise weggeschnittene Seitenansicht des Ventiltriebs in einer ersten Verschiebestellung des Nockenträgers; 2 a partially cut away side view of the valve gear in a first displacement position of the cam carrier;

3: eine Ansicht entsprechend 1, jedoch in einer zweiten Verschiebestellung des Nockenträgers; 3 : a view accordingly 1 but in a second displacement position of the cam carrier;

4: eine Ansicht entsprechend 1 und 2, jedoch in einer dritten Verschiebestellung des Nockenträgers; 4 : a view accordingly 1 and 2 but in a third displacement position of the cam carrier;

5: eine Querschnittsansicht der Nockenwelle und des Nockenträgers entlang der Linie V-V der 2. 5 FIG. 4 is a cross-sectional view of the camshaft and the cam carrier taken along the line VV of FIG 2 ,

Bei dem in der Zeichnung nur teilweise dargestellte Ventiltrieb 1 für zwei Einlassventile 2, 3 eines Zylinders (nicht dargestellt) einer Brennkraftmaschine mit einer obenliegenden, in einem Zylinderkopfgehäuse der Brennkraftmaschine drehbar gelagerten Nockenwelle 4 lassen sich der Hub und die Öffnungszeiten der beiden von der Nockenwelle 4 betätigten Einlassventile 2, 3 des Zylinders verstellen.In the valve drive only partially shown in the drawing 1 for two intake valves 2 . 3 a cylinder (not shown) of an internal combustion engine having an overhead, rotatably mounted in a cylinder head housing of the internal combustion engine camshaft 4 let the hub and the opening times of the two of the camshaft 4 operated intake valves 2 . 3 Adjust the cylinder.

Wie in 1 dargestellt, umfasst der Ventiltrieb 1 dazu für jeden Zylinder bzw. jedes Paar von Einlassventilen 2, 3 einen drehfest und axial verschiebbar auf der Nockenwelle 4 montierten Nockenträger 5, der zwei im axialen Abstand voneinander angeordnete Nockenprofilgruppen 6, 7 trägt. Jede der beiden Nockenprofilgruppen 6, 7 wirkt mit einem schwenkbar gelagerten Rollenschlepphebel 8, 9 von einem der Einlassventile 2, 3 zusammen. Der Rollenschlepphebel 8 bzw. 9 weist eine im Anlagekontakt mit dem Nockenträger 5 stehende Rolle 10 auf, über die ein am unteren Ende mit einem Ventilteller 11 versehenes Ventilglied 12 betätigt wird, das sich zum Öffnen des jeweiligen Ventils 2, 3 entgegen der Kraft einer Ventilfeder (nicht dargestellt) im Zylinderkopf nach unten drücken lässt. Der Ventiltrieb 1 umfasst darüber hinaus ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement 13 für jedes der beiden Ventile 2, 3.As in 1 illustrated, includes the valve train 1 for each cylinder or each pair of intake valves 2 . 3 a rotationally fixed and axially displaceable on the camshaft 4 mounted cam carrier 5 , the two axially spaced cam profile groups 6 . 7 wearing. Each of the two cam profile groups 6 . 7 acts with a pivotally mounted roller rocker arm 8th . 9 from one of the intake valves 2 . 3 together. The roller rocker arm 8th respectively. 9 has one in abutting contact with the cam carrier 5 standing role 10 on, over the one at the bottom with a valve plate 11 provided valve member 12 is pressed, which is to open the respective valve 2 . 3 against the force of a valve spring (not shown) can be pressed down in the cylinder head. The valve train 1 also includes a hydraulic lash adjuster 13 for each of the two valves 2 . 3 ,

Wie in den 1 bis 4 schematisch dargestellt, ist der Nockenträger 5 zwischen den beiden Einlassventilen 2, 3 mittels eines Gleit- oder Wälzlagers 15 in einem zylinderkopffesten Lagerbock 14 gelagert, von dem nur die untere Hälfte dargestellt ist.As in the 1 to 4 shown schematically, is the cam carrier 5 between the two inlet valves 2 . 3 by means of a sliding or roller bearing 15 in a cylinder head fixed bearing block 14 stored, of which only the lower half is shown.

Jede der beiden Nockenprofilgruppen 6, 7 des Nockenträgers 5 weist drei unterschiedliche Nockenkonturen oder Nockenprofile 16, 17, 18 auf, die sich durch axiale Verschiebung des Nockenträgers 5 auf der Nockenwelle 4 wahlweise mit der Rolle 10 des Schlepphebels 8 bzw. 9 des zugehörigen Einlassventils 2 bzw. 3 in Anlagekontakt bringen lassen.Each of the two cam profile groups 6 . 7 of the cam carrier 5 has three different cam contours or cam profiles 16 . 17 . 18 on, characterized by axial displacement of the cam carrier 5 on the camshaft 4 optionally with the roll 10 of the rocker arm 8th respectively. 9 the associated inlet valve 2 respectively. 3 can be brought into abutting contact.

Von den drei Nockenprofilen 16, 17, 18 ist das am weitesten rechts dargestellte als ein zur Drehachse 19 der Nockenwelle 4 konzentrisches Grundkreisprofil 18 ausgebildet, dessen Außendurchmesser dem Durchmesser eines Grundkreisabschnitts 20 (vgl. 5) der beiden anderen Nockenprofile 17, 18 entspricht. Demgegenüber weisen die beiden Nockenprofile 17, 18 über das Grundkreisprofil 18 überstehende Hubkurven auf, deren Scheitel jeweils in unterschiedlich großen Abständen von der Drehachse 19 der Nockenwelle 4 angeordnet sind. Diese Abstände sind so an die Hubhöhe des Ventilglieds 12 angepasst, dass das Einlassventil 2, 3 ganz geöffnet wird, wenn in einer ersten Verschiebestellung des Nockenträgers 5 das größte Nockenprofil 16 mit der Rolle 10 des Schlepphebels 8 bzw. 9 zusammenwirkt, wie in 1 und 2 dargestellt, während das Einlassventil 2, 3 teilweise geöffnet wird, wenn in einer zweiten Verschiebestellung des Nockenträgers 5 das benachbarte mittlere Nockenprofil 17 oberhalb der Rolle 10 des Schlepphebels 8 bzw. 9 angeordnet ist und mit dieser zusammenwirkt, wie in 3 dargestellt. Wenn in einer dritten Verschiebstellung des Nockenträgers 5 das Grundkreisprofil 18 mit der Rolle 10 zusammenwirkt, wie in 4 dargestellt, bleibt das Einlassventil 2, 3 hingegen während der gesamten Umdrehung der Nockenwelle 4 geschlossen.Of the three cam profiles 16 . 17 . 18 is the furthest right as one to the axis of rotation 19 the camshaft 4 concentric base circle profile 18 formed, the outer diameter of the diameter of a base circle portion 20 (see. 5 ) of the other two cam profiles 17 . 18 equivalent. In contrast, the two cam profiles 17 . 18 over the base circle profile 18 protruding Hubkurven on whose vertices each at different distances from the axis of rotation 19 the camshaft 4 are arranged. These distances are so at the lifting height of the valve member 12 adapted that the inlet valve 2 . 3 is completely open when in a first displacement position of the cam carrier 5 the largest cam profile 16 with the role 10 of the rocker arm 8th respectively. 9 interacts as in 1 and 2 shown while the inlet valve 2 . 3 is partially opened when in a second displacement position of the cam carrier 5 the adjacent central cam profile 17 above the roll 10 of the rocker arm 8th respectively. 9 is arranged and interacts with this, as in 3 shown. If in a third shift position of the cam carrier 5 the base circle profile 18 with the role 10 interacts as in 4 shown, the inlet valve remains 2 . 3 however, during the entire revolution of the camshaft 4 closed.

Die Reihenfolge der drei Nockenprofile 16, 17, 18 jeder Nockenprofilgruppe 6, 7 auf dem Nockenträger 5 ist dieselbe, d. h. von links gesehen kommt zuerst das größte Nockenprofil 16, dann das mittlere Nockenprofil 17 und zuletzt das Grundkreisprofil 18, dessen Außendurchmesser dem Außendurchmesser eines an das Grundkreisprofil 18 angrenzenden Umfangsabschnitts 21 des Nockenträgers 5 entspricht, der sich zwischen den beiden Nockenprofilgruppen 6, 7 erstreckt. Die Nockenprofile 16, 17 verschiedener Nockenprofilgruppen 6, 7 können unterschiedlich geformt und/oder bemessen sein.The order of the three cam profiles 16 . 17 . 18 each cam profile group 6 . 7 on the cam carrier 5 is the same, ie seen from the left, the largest cam profile comes first 16 , then the middle cam profile 17 and finally the base circle profile 18 whose outer diameter corresponds to the outer diameter of the base circle profile 18 adjacent peripheral portion 21 of the cam carrier 5 corresponds to that between the two cam profile groups 6 . 7 extends. The cam profiles 16 . 17 different cam profile groups 6 . 7 can be shaped and / or sized differently.

Das Grundkreisprofil 18 der Nockenprofilgruppe 6 befindet sich auf der zum Lagerbock 14 benachbarten Seite der Nockenprofilgruppe 6, während das Grundkreisprofil 18 der Nockenprofilgruppe 7 auf der vom Lagerbock 14 abgewandten Seite der Nockenprofilgruppe 7 angeordnet ist.The base circle profile 18 the cam profile group 6 is located on the to the bearing block 14 adjacent side of the cam profile group 6 while the base circle profile 18 the cam profile group 7 on the of the bearing block 14 opposite side of the cam profile group 7 is arranged.

Der hohlzylindrische Nockenträger 5 weist an seinem inneren Umfang eine Längsverzahnung 22 auf, die mit einer komplementären Außenverzahnung 23 auf der Nockenwelle 4 kämmt, wie am besten in 5 dargestellt, um die axiale Verschiebung des Nockenträgers 5 auf der Nockenwelle 4 zu ermöglichen.The hollow cylindrical cam carrier 5 has at its inner periphery a longitudinal toothing 22 on that with a complementary external toothing 23 on the camshaft 4 combs as best in 5 shown to the axial displacement of the cam carrier 5 on the camshaft 4 to enable.

Die axiale Verschiebung des Nockenträgers 5 auf der Nockenwelle 4 zur Verstellung des Hubs oder der Öffnungszeiten der beiden Einlassventile 2, 3 erfolgt bei Bedarf und wird immer dann vorgenommen, wenn der Grundkreisabschnitt 20 von einem der Nockenprofile 16, 17, 18 während eines Drehwinkels der Nockenwelle 4 von etwa 180 Grad den Rollen 10 der Schlepphebel 8, 9 gegenüberliegt.The axial displacement of the cam carrier 5 on the camshaft 4 to adjust the stroke or opening times of the two intake valves 2 . 3 takes place as needed and is always carried out when the base circle section 20 from one of the cam profiles 16 . 17 . 18 during a rotation angle of the camshaft 4 from about 180 degrees to the rolls 10 the rocker arm 8th . 9 opposite.

Das Maß der axialen Verschiebung des Nockenträgers 5 zwischen der ersten Verschiebestellung (1 und 2) und der zweiten Verschiebestellung (3) bzw. zwischen der zweiten Verschiebestellung (3) und der dritten Verschiebestellung (4) entspricht jeweils dem Mittenabstand benachbarter Nockenprofile 16, 17 bzw. 17, 18.The degree of axial displacement of the cam carrier 5 between the first displacement position ( 1 and 2 ) and the second displacement position ( 3 ) or between the second displacement position ( 3 ) and the third displacement position ( 4 ) corresponds in each case to the center distance of adjacent cam profiles 16 . 17 respectively. 17 . 18 ,

Der Innendurchmesser des Gleit- oder Wälzlagers 15 ist so gewählt, dass er nicht nur dem Außendurchmesser des zwischen den Nockenprofilgruppen 6 und 7 liegenden zylindrischen Umfangsabschnitts 21 des Nockenträgers 5 sondern auch dem Außendurchmesser des Grundkreisprofils 18 der beiden Nockenprofilgruppen 6 und 7 entspricht, so dass sich das zum Lager 15 benachbarte Grundkreisprofil 18 der linken Nockenprofilgruppe 6 mit Gleitpassung bis in das Lager 15 hinein verschieben lässt, wie in 1 und 2 dargestellt, wenn das größte Nockenprofil 16 beider Nockenprofilgruppen 6, 7 mit der Rolle 10 des zugehörigen Schlepphebels 8 bzw. 9 in Anlagekontakt gebracht werden soll.The inner diameter of the sliding or roller bearing 15 is chosen so that it not only the outside diameter of between the cam profile groups 6 and 7 lying cylindrical peripheral portion 21 of the cam carrier 5 but also the outer diameter of the base circle profile 18 the two cam profile groups 6 and 7 matches, so that's the camp 15 adjacent base circle profile 18 the left cam profile group 6 with sliding fit into the warehouse 15 into moving, as in 1 and 2 shown when the largest cam profile 16 both cam profile groups 6 . 7 with the role 10 the associated rocker arm 8th respectively. 9 to be brought into abutting contact.

Dadurch kann das Lager 15 bei gleichem Verschiebeweg zwischen der ersten und der dritten Verschiebestellung des Nockenträgers 5 breiter gemacht werden.This allows the bearing 15 at the same displacement between the first and the third displacement position of the cam carrier 5 be made wider.

Die Nockenprofile 16, 17 und 18 und damit auch das Grundkreisprofil 18 weisen eine geringere Breite als das Lager 15 auf, so dass in der in 1 und 2 dargestellten ersten Verschiebestellung nicht nur das Grundkreisprofil 18 sondern auch ein angrenzender Teil des Umfangsabschnitts 21 des Nockenträgers 5 im Lager 15 geführt und abgestützt ist.The cam profiles 16 . 17 and 18 and thus also the base circle profile 18 have a smaller width than the bearing 15 on, so in the in 1 and 2 shown first displacement position not only the base circle profile 18 but also an adjacent part of the peripheral portion 21 of the cam carrier 5 in stock 15 guided and supported.

Die Breite des Abschnitts 21 und der Nockenprofile 16, 17, 18 ist zweckmäßig so gewählt, dass beim Verschieben des Nockenträgers in die 1 und 2 dargestellte erste Verschiebestellung das mittlere, an das Grundkreisprofil 18 angrenzende Nockenprofil 17 der Nockenprofilgruppe 6 von links her gegen die linke Stirnseite des Lagers 15 bzw. des Lagerbocks 14 anschlägt und den Verschiebeweg des Nockenträgers 5 in einer Richtung begrenzt, während beim Verschieben des Nockenträgers 5 in die in 4 dargestellte dritte Verschiebestellung das große Nockenprofil 18 der Nockenprofilgruppe 7 von rechts her gegen die rechte Stirnseite des Lagers 15 bzw. des Lagerbocks 14 an schlägt und den Verschiebeweg des Nockenträgers 5 auf der Nockenwelle 4 in entgegengesetzter Richtung begrenzt.The width of the section 21 and the cam profiles 16 . 17 . 18 is suitably chosen so that when moving the cam carrier in the 1 and 2 illustrated first displacement position the middle, to the base circle profile 18 adjacent cam profile 17 the cam profile group 6 from the left against the left end of the bearing 15 or the bearing block 14 abuts and the displacement of the cam carrier 5 limited in one direction while moving the cam carrier 5 in the in 4 illustrated third displacement position the large cam profile 18 the cam profile group 7 from the right against the right side of the bearing 15 or the bearing block 14 on beats and the displacement of the cam carrier 5 on the camshaft 4 limited in the opposite direction.

11
Ventiltriebvalve train
22
Einlassventilintake valve
33
Einlassventilintake valve
44
Nockenwellecamshaft
55
Nockenträgercam support
66
NockenprofilgruppeCam profile group
77
NockenprofilgruppeCam profile group
88th
RollenschlepphebelRoller cam
99
RollenschlepphebelRoller cam
1010
Rollerole
1111
Ventiltellervalve disc
1212
Ventilgliedvalve member
1313
VentilspielausgleichselementLash adjuster
1414
Lagerbockbearing block
1515
Lagercamp
1616
Nockenprofilcam profile
1717
Nockenprofilcam profile
1818
GrundkreisprofilBase circle profile
1919
Drehachse Nockenwelleaxis of rotation camshaft
2020
GrundkreisabschnittBase circle portion
2121
Umfangsabschnittperipheral portion
2222
Innenverzahnung Nockenträgerinternal gearing cam support
2323
Außenverzahnung Nockenwelleexternal teeth camshaft

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (10)

Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit mindestens einer Nockenwelle, mindestens einem drehfest und axial verschiebbar auf der Nockenwelle geführten Nockenträger, der mindestens eine Nockenprofilgruppe mit mehreren unterschiedlichen Nockenprofilen aufweist, wobei eines der Nockenprofile als Grundkreisprofil ausgebildet ist, sowie einem Lager zur drehbaren Lagerung des Nockenträgers, dadurch gekennzeichnet, dass der Innendurchmesser des Lagers (15) an den Außendurchmesser des Grundkreisprofils (18) angepasst ist, so dass das Grundkreisprofil (18) bei der Verschiebung des Nockenträgers (5) bis in das Lager (15) hinein verschiebbar ist.Valve gear of an internal combustion engine with at least one camshaft, at least one rotatably and axially displaceable guided on the camshaft cam carrier having at least one cam profile group with a plurality of different cam profiles, wherein one of the cam profiles is formed as a base circle profile, and a bearing for rotatably supporting the cam carrier, characterized in that the inner diameter of the bearing ( 15 ) to the outer diameter of the base circle profile ( 18 ), so that the base circle profile ( 18 ) during the displacement of the cam carrier ( 5 ) to the warehouse ( 15 ) is displaceable. Ventiltrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Innendurchmesser des Lagers (15) so an den Außendurchmesser des Grundkreisprofils (18) angepasst ist, dass das Grundkreisprofil (18) mit Gleitpassung in das Lager (15) hinein verschiebbar ist.Valve gear according to claim 1, characterized in that the inner diameter of the bearing ( 15 ) so to the outer diameter of the base circle profile ( 18 ), that the base circle profile ( 18 ) with sliding fit into the bearing ( 15 ) is displaceable. Ventiltrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundkreisprofil (18) schmaler als das Lager (15) ist.Valve gear according to claim 1 or 2, characterized in that the base circle profile ( 18 ) narrower than the bearing ( 15 ). Ventiltrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundkreisprofil (18) an einen zu der Nockenprofilgruppe (6) benachbarten zylindrischen Umfangsabschnitt (21) des Nockenträgers (5) angrenzt, der denselben Außendurchmesser wie das Grundkreisprofil (18) aufweist.Valve gear according to one of the preceding claims, characterized in that the base circle profile ( 18 ) to one to the cam profile group ( 6 ) adjacent cylindrical peripheral portion ( 21 ) of the cam carrier ( 5 ), which has the same outer diameter as the Grundkreisprofil ( 18 ) having. Ventiltrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenprofilgruppe (6, 7) einschließlich des Grundkreisprofils (18) drei Nockenprofile (16, 17, 18) aufweist.Valve gear according to one of the preceding claims, characterized in that the cam profile group ( 6 . 7 ) including the base circle profile ( 18 ) three cam profiles ( 16 . 17 . 18 ) having. Ventiltrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Teil (16, 17) der Nockenprofile (16, 17, 18) Hubkurven aufweist, deren Scheitel gleiche oder unterschiedliche Abstände von einer Drehachse (19) der Nockenwelle (4) aufweisen.Valve gear according to one of the preceding claims, characterized in that at least one part ( 16 . 17 ) of the cam profiles ( 16 . 17 . 18 ) Hubkurven whose apex equal or different distances from a rotation axis ( 19 ) of the camshaft ( 4 ) exhibit. Ventiltrieb nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager (15) zwischen zwei im Abstand auf dem Nockenträger (5) ausgebildeten Nockenprofilgruppen (6, 7) angeordnet ist.Valve gear according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing ( 15 ) between two spaced apart on the cam carrier ( 5 ) formed cam profile groups ( 6 . 7 ) is arranged. Ventiltrieb nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundkreisprofil (18) der einen (6) der beiden Nockenprofilgruppen (6, 7) auf der dem Lager (15) zugewandten Seite der Nockenprofilgruppe (6) angeordnet ist und dass das Grundkreisprofil (18) der anderen (7) der beiden Nockenprofilgruppen (6, 7) auf der vom Lager (15) abgewandten Seite der Nockenprofilgruppe (7) angeordnet ist.Valve gear according to claim 7, characterized in that the base circle profile ( 18 ) the one ( 6 ) of the two cam profile groups ( 6 . 7 ) on the camp ( 15 ) facing side of the cam profile group ( 6 ) is arranged and that the base circle profile ( 18 ) of the other ( 7 ) of the two cam profile groups ( 6 . 7 ) on the warehouse ( 15 ) facing away from the cam profile group ( 7 ) is arranged. Ventiltrieb nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass entgegengesetzte Stirnseiten des Lagers (15) als Anschlag für ein Nockenprofil (16, 17) der beiden Nockenprofilgruppen (6, 7) dienen, wobei eine (6) der beiden Nockenprofilgruppen (6, 7) mit einer Stirnseite eines an das Grundkreisprofil (18) angrenzenden Nockenprofils (17) und die andere (7) der beiden Nockenprofilgruppen (6, 7) mit einer Stirnseite eines zum Grundkreisprofil (18) entgegengesetzten Nockenprofils (16) gegen die jeweilige Stirnseite des Lagers (15) anschlägt.Valve gear according to claim 7 or 8, characterized in that opposite end faces of the bearing ( 15 ) as a stop for a cam profile ( 16 . 17 ) of the two cam profile groups ( 6 . 7 ), one ( 6 ) of the two cam profile groups ( 6 . 7 ) with an end face of a to the base circle profile ( 18 ) adjacent cam profile ( 17 ) and the other one ( 7 ) of the two cam profile groups ( 6 . 7 ) with an end face of a base circle profile ( 18 ) opposite cam profile ( 16 ) against the respective end face of the bearing ( 15 ) strikes. Brennkraftmaschine, gekennzeichnet durch mindestens einen Ventiltrieb (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche.Internal combustion engine, characterized by at least one valve drive ( 1 ) according to one of the preceding claims.
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